第一篇：廣州交委公交調(diào)度控制中心參觀(guān)感想

廣州交委公交調(diào)度控制中心參觀(guān)感受

時(shí)間： 2011-11-07 地點(diǎn)：廣州交委公交調(diào)度控制中心

上個(gè)星期我們參觀(guān)了地鐵三號(hào)線(xiàn)的控制中心，心里的感慨還沒(méi)有完全消退，今天我們又將去參觀(guān)另一個(gè)更加重要的地方，廣州交委公交調(diào)度控制中心。我們的心理早已經(jīng)做好了準(zhǔn)備來(lái)迎接這個(gè)神圣的地方。

去廣州交委公交調(diào)度控制中心的路可謂是山回水轉(zhuǎn)，我們繞了很大的一個(gè)彎，最后還是到了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去是多么高達(dá)的一棟建筑啊，我們不由得想問(wèn)，這全部都是控制中心的地盤(pán)嗎？事實(shí)上，著幾乎都是控制中心的辦公大樓。講解員直接帶我們到了14樓。在這里，首先向我們介紹了辦公室里的情況，辦公室分成了許多小隔間，就像普通的公司一樣，但是大家的工作內(nèi)容不一樣，出了有必不可少的行政、管理等也有很多技術(shù)類(lèi)的人員，還向我們講解了員工的獎(jiǎng)勵(lì)、工作制度等；接著，我們來(lái)到了旁邊的一個(gè)展示室，里面有一些交通相關(guān)的電子顯示器、模擬器等，其中還看到了我們學(xué)過(guò)的仿真系統(tǒng)，只不過(guò)是直接在谷歌地圖上進(jìn)行仿真的，兩外還有一些動(dòng)態(tài)交通流數(shù)據(jù)顯示器，經(jīng)過(guò)人工的操作還可以改變顯示數(shù)據(jù)類(lèi)型。在我們的觀(guān)察中，我們幾個(gè)同學(xué)似乎發(fā)現(xiàn)了模擬器中的天河北路的擁堵情況比實(shí)際的要夸張，當(dāng)然這也許是由于我們還對(duì)其實(shí)際情況不太了解的原因；

之后，我們?nèi)チ丝刂剖?，這里的布局有點(diǎn)類(lèi)似于地鐵三號(hào)線(xiàn)的控制室，也分為前后多個(gè)區(qū)，由前到后，工作內(nèi)容不同，前面的是一線(xiàn)工作人員，后面的是管理人員。講解員向我們講解了許多關(guān)于視頻監(jiān)測(cè)、流量控制等知識(shí)，在這里我們看到了道路上車(chē)輛檢測(cè)器對(duì)車(chē)輛數(shù)量的檢測(cè)，我們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)現(xiàn)象，當(dāng)一輛車(chē)同時(shí)在兩個(gè)車(chē)道上經(jīng)過(guò)時(shí)，兩個(gè)車(chē)道的檢測(cè)器數(shù)據(jù)會(huì)同時(shí)增加，而許多車(chē)輛并不是按道行駛，經(jīng)?？绲佬旭偅绕湓诮徊婵谛枰獡Q道轉(zhuǎn)彎，這就影響到了數(shù)據(jù)的真實(shí)性，我們希望我們的技術(shù)人員能在這方面有所改進(jìn)，比如將線(xiàn)圈寬度改窄一點(diǎn)，但兩相鄰線(xiàn)圈之間的距離任小于車(chē)輛寬度。這樣也許會(huì)好一點(diǎn)。

總之，參觀(guān)完我們深深地感覺(jué)到城市交通控制的繁瑣與無(wú)奈，在如今這個(gè)只看重經(jīng)濟(jì)的時(shí)代，希望更多的人看到交通問(wèn)題的嚴(yán)重性。意識(shí)到交通的重要性。

08交通工程 李濟(jì)

第二篇：地鐵三號(hào)線(xiàn)控制中心參觀(guān)感想

地鐵三號(hào)線(xiàn)控制中心參觀(guān)報(bào)告 時(shí)間：2011-10-

地點(diǎn)：地鐵三號(hào)線(xiàn)控制中心

來(lái)廣州已經(jīng)三年多了，對(duì)廣州地鐵已經(jīng)不再陌生了。擁擠的地下鐵每天都搭載著無(wú)數(shù)忙碌的人們，人們來(lái)了又走了，過(guò)客匆匆，又有多少人知道在這背后還有著多少辛勤的工作從人員在為這復(fù)雜的地鐵系統(tǒng)工作，這擁擠的人背后有是誰(shuí)在指揮著，調(diào)度著。

今天，在老師的帶領(lǐng)下我們一起去參觀(guān)了地鐵三號(hào)線(xiàn)控制中心，得知我們要去參觀(guān)，控制中心特地為我們班開(kāi)了綠色通道，免費(fèi)乘坐地鐵來(lái)回。參觀(guān)之前，我以為控制中心僅僅是在某一個(gè)站，一個(gè)小小的控制室而已，到了的時(shí)候我才知道，原來(lái)控制中心是如此的宏偉。一下子讓我產(chǎn)生了懷疑：這小小的一條地鐵線(xiàn)路要這么大的控制中心來(lái)控制嗎？進(jìn)入中心后我明白了。

講解員首先是帶我們到了一個(gè)會(huì)議室，一來(lái)讓大家休息一下，二來(lái)給我們講解一下中心的構(gòu)架和相關(guān)情況，最后還為我們播放了地鐵安全知識(shí)的宣傳片，豐富了我們對(duì)地鐵的認(rèn)識(shí)，也提高了我們的安全常識(shí)。高潮部分是當(dāng)打開(kāi)屏風(fēng)將控制室展現(xiàn)在我們的眼前，讓我不禁驚嘆?？刂剖页缮刃?，第一眼看去十分復(fù)雜，各種顯示頻與電氣設(shè)備都在里面，但是細(xì)細(xì)看才發(fā)現(xiàn)里面東西雖多，但是都是分有條理的，進(jìn)過(guò)講解員的講解我們知道了整控制室豎向分為三排，前后三排分別是不同的負(fù)責(zé)項(xiàng)目，從基層到管理層；橫向也分為三段，將行車(chē)調(diào)度、電氣控制、視頻監(jiān)控等分在不同塊。各個(gè)部分分工精確，責(zé)任明了，最后，在老師的協(xié)商下，我們得以進(jìn)入一般人都不能進(jìn)入的控制室，親身體驗(yàn)了一下在控制室的感覺(jué)，讓我們覺(jué)得這一切都離我們那么近，都是那么真實(shí)，也讓我感覺(jué)到我們所學(xué)的還是多么的不夠。

最后，我們依依不舍的走出控制中心，里面的各種先進(jìn)技術(shù)卻依然在腦海里閃現(xiàn)，感覺(jué)還有太多的東西需要我們學(xué)習(xí)了。在老師的提議下，我們?cè)诳刂浦行那懊婧嫌傲裟?，將這一次美好的參觀(guān)深深地留在每個(gè)人的心里面。

08交通工程 李濟(jì)

第三篇：廣州沙面島參觀(guān)學(xué)習(xí)之感想

廣州沙面島參觀(guān)學(xué)習(xí)之感想

****年*月*日星期六，我與團(tuán)支書(shū)帶領(lǐng)班上同學(xué)們?nèi)⒂^(guān)學(xué)習(xí)了愛(ài)國(guó)主義教育基地——廣州沙面島?；顒?dòng)給我們展示了較完整地保留19世紀(jì)英法租界的歐陸風(fēng)情風(fēng)貌，也可以說(shuō)是展示了中國(guó)最具富有歐陸風(fēng)情又極具文物價(jià)值的歷史遺跡。

經(jīng)過(guò)參觀(guān)；我們認(rèn)識(shí)到，沙面島；它位于廣州市荔灣區(qū)人民橋西側(cè)、珠江白鵝潭畔，與六二三路以沙基涌相隔。

這里在鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后曾被割讓給英法列強(qiáng)，因此現(xiàn)在可以看到這里的許多建筑都帶有明顯的歐洲風(fēng)格，特別是位于島上主干道的法國(guó)天主教堂是非常典型的代表，令我們的同學(xué)個(gè)個(gè)流連忘返；有的指畫(huà)攀談交流，有的照相留念?接著是島上的美麗公園、東橋的標(biāo)志性建筑———紅樓；最后還有原英國(guó)領(lǐng)事館，一組很有文物價(jià)值的歷史建筑群；那建筑風(fēng)格多彩各異，主樓是早期現(xiàn)代式，西邊副樓是仿巴洛克的古典式，東邊的副樓是中西結(jié)合的折中主義式。整體都很具有異國(guó)的風(fēng)味，像置身于“世外桃源”。

參觀(guān)完后，讓我感覺(jué)沙面島的優(yōu)美環(huán)境及建筑的震撼沖擊；也感覺(jué)到了現(xiàn)在社會(huì)主義社會(huì)的美好，人們的幸福生活；同時(shí)也聯(lián)想到了沙面島曾經(jīng)被列強(qiáng)占據(jù)，而現(xiàn)在又重新回到母親的懷抱，其中是有多少的艱難與曲折；也體現(xiàn)了新中國(guó)的美好，在中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的和諧社會(huì)，以及給我們提供的優(yōu)美生活條件。

讓我們新一代的年輕人由衷的感謝中國(guó)共產(chǎn)黨，感謝黨的正確領(lǐng)導(dǎo)，給我們帶來(lái)今天的幸福生活；也明白了在今后的生活里，我們作為祖國(guó)的未來(lái)，應(yīng)該好好珍惜來(lái)之不易的幸福生活；學(xué)習(xí)好科學(xué)文化知識(shí)、黨的先進(jìn)性領(lǐng)導(dǎo)；加強(qiáng)自己的道德修養(yǎng)，提升自我的綜合能力；；做好充分的準(zhǔn)備，適當(dāng)時(shí)候?yàn)樽鎳?guó)貢獻(xiàn)自己的力量。

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