第一篇：大連海事《海商法》總結(jié)重點(diǎn)

海商法學(xué)個(gè)部分重點(diǎn)內(nèi)容概述

第一章:理論并不深，大概看一遍下來(lái)都能看懂。

第二章:船舶物權(quán)中的優(yōu)先權(quán)和留置權(quán)是極其重要的。曾出考題:船舶抵押權(quán)定義、優(yōu)先權(quán)的定義和范圍、留置權(quán)消滅的條件、扣押與留置的關(guān)系。

第三章:船員。這也是不多的非重點(diǎn)章節(jié)之一。曾出考題:船長(zhǎng)的幾個(gè)職能。我認(rèn)為還需要注意的就是船員的條件（三點(diǎn)）和船員的配備條件（兩點(diǎn)）。

第四章:核心章節(jié)，需要自己仔細(xì)揣摩每個(gè)字的意思，任何地方都是重要的出題點(diǎn)。曾出考題:NOVCC定義，西馬拉雅條款定義，托運(yùn)人定義（注意看法條有兩種托運(yùn)人的存在），consecutive single trip voyage定義，COA定義，tackle to tackle定義，航行過(guò)失定義，列舉免責(zé)中的5項(xiàng)以上，為何對(duì)承運(yùn)人的歸責(zé)是屬于不完全的過(guò)錯(cuò)責(zé)任制，怎樣計(jì)算sdr（估計(jì)這種題在以后不應(yīng)該出現(xiàn)），論述不知條款及其證據(jù)效力。采用電子提單會(huì)有什么問(wèn)題出現(xiàn)，UNCTAD定義，COGSA定義，WWD定義，PORT charter定義，安全港定義，CQD 定義，NOR 定義，GENCON 定義，Dead Freight 定義，責(zé)任終止條款定義，簡(jiǎn)述在航次租船中如何確定承運(yùn)人與提單持有人之間的關(guān)系。以上的題目還不足以反映所有的重點(diǎn)，我認(rèn)為本章除了電子提單和水路運(yùn)輸合同不需要掌握太清楚以外其他的都非常重要，我現(xiàn)在就列舉以前沒(méi)有出現(xiàn)的一些重要考點(diǎn):海上貨物運(yùn)輸合同概述和提單這兩節(jié)就不用說(shuō)了，麻煩大家全部仔細(xì)看一便吧。海運(yùn)單要注意非流轉(zhuǎn)性注意和其他單證進(jìn)行對(duì)比。注意比較三大規(guī)則的變化，注意出比較題。租船的各種條款要弄明白，后面的冰凍戰(zhàn)爭(zhēng)條款等就不用弄得太詳細(xì)了。多式聯(lián)運(yùn)就注意一下責(zé)任形式的比較，網(wǎng)狀的和統(tǒng)一的差別。

第五、六章不太重要，大概看看即可。今年出了一個(gè)雅典公約，相比明年卷子上不會(huì)重復(fù)今年的了。

第七章:又一個(gè)重要章節(jié)。曾出題:TCT定義，NYPE定義，反技術(shù)波動(dòng)條款，停租的定義，最后合法航次是指什么，注意英美中有別。以前出的題不多，但是還是要仔細(xì)看每一條款，尤其是期租的，光租和租購(gòu)不太重要，但還是要善于和其他兩種租船合同進(jìn)行比較。

第八章:碰撞的概念種類都很重要，計(jì)算就不用花時(shí)間看了，但至少要明白both to blame collision條款。還有值得注意的就是碰撞賠償和由此導(dǎo)致的油污賠償區(qū)別很多。第九章:救助。曾出題:LOF 定義，純救助定義，特別補(bǔ)償條款定義，救助人有何義務(wù)，何時(shí)救助人不可免責(zé)，89公約對(duì)GA分?jǐn)傆泻斡绊?。救助的概念形式成立要件?9公約的若干規(guī)定是本章重點(diǎn)，還有就是要區(qū)別合同救助和合同約束的救助、法律約束的救助有何不同。

第十章:很重要但又理論最難理解的一章。GA PA定義，代替費(fèi)用定義，不分離協(xié)議定義，約安規(guī)則定義。共同海損與當(dāng)事人過(guò)失的關(guān)系是最重要的一節(jié)，牽涉到新舊杰森條款。理算的計(jì)算不做要求，但要能確定什么樣的犧牲和費(fèi)用可以計(jì)如共同海損。

第十一章:由于環(huán)境法專業(yè)的存在，看似重要的本章在今年沒(méi)有出什么題。大概的把clc和基金公約弄明白就差不多了。再注意一下燃油公約和clc有什么關(guān)系和不同。HNS大概了解一下。

第十二章:賠償責(zé)任限制。很重要，但內(nèi)容不錯(cuò)，相信大家把這章解決掉沒(méi)有問(wèn)題。曾出題:兩種責(zé)任限制的區(qū)別，交叉責(zé)任的定義，責(zé)任主體是誰(shuí)。

第十三章:難點(diǎn)再現(xiàn)。保險(xiǎn)的難處在于要記憶的東西太多太雜，那些除外責(zé)任之類的條款太多，一般都是10條左右的，不要記全，但一定要有個(gè)印象，這類題一般在選擇中出現(xiàn)。曾出題不多，對(duì)本章的覆蓋也不夠，這里只有希望大家耐心的把這40頁(yè)的內(nèi)容當(dāng)啃硬骨頭一樣把它啃下來(lái)。

第十四章的海事訴訟時(shí)效關(guān)鍵就是注意作為特別法的海商法規(guī)定與民法有什么區(qū)別，這些特殊的規(guī)定就是出題的重點(diǎn)之所在。曾出題:時(shí)效中止的原因。

第十五章不是很重要，主要是涉及到海事國(guó)際私法。大概了解就行。要知道中國(guó)參加了哪些條約。

曾出題是我從1997到2003摘下的所有名詞解釋、簡(jiǎn)答、論述。2004的題目想必大家手上已有原題就不再贅述了。選擇判斷填空這方面大家手頭上的真題資料也是完全可以滿足大家需求的（別告訴我十塊錢一份的歷年真題資料你們沒(méi)有買）

在復(fù)習(xí)的時(shí)候一定要注意把書(shū)和法條結(jié)合起來(lái)，最好是中英對(duì)照的法條。書(shū)看完一遍之后，應(yīng)該再單獨(dú)看法條，有能力的可以只看英文，這樣對(duì)海商英語(yǔ)的提高也是種鍛煉。書(shū)中的概念用英文標(biāo)注的務(wù)必強(qiáng)記?！逗Ｉ虒?shí)務(wù)英語(yǔ)》我以為是沒(méi)有必要看的，考研不會(huì)把英語(yǔ)弄到那么深的地步，當(dāng)然了，有時(shí)間的話多讀點(diǎn)書(shū)也是很有必要的。

大家再還有什么問(wèn)題可以繼續(xù)提出來(lái)，能幫上忙的一定盡力

關(guān)于如何應(yīng)對(duì)海商法英語(yǔ)出卷子

海商的卷子雖然是英語(yǔ)出的，但是真的沒(méi)有想象的那么麻煩。

語(yǔ)法和單詞都是很簡(jiǎn)單，對(duì)于大家閱讀應(yīng)該是沒(méi)有障礙的，不象考研公共英語(yǔ)那么變態(tài)。海商法卷真正在英語(yǔ)方面的難點(diǎn)是專有名詞的單詞用法，大家在看司教授主編的那本《海商法》就應(yīng)該仔細(xì)記住書(shū)中每個(gè)特殊詞匯的單詞。

法理的復(fù)習(xí)

你就先按照06的簡(jiǎn)章來(lái)學(xué)，即使07要改的話也會(huì)在6月分左右就通知大家，這就需要大家及時(shí)了解信息了。

剩下半年多的時(shí)間就算是要考國(guó)際公法和私法也是足夠準(zhǔn)備的。這點(diǎn)不用擔(dān)心。不過(guò)本人個(gè)人認(rèn)為更改的可能性不是很大。張文顯的兩本書(shū)差別不是很大，但是還是希望你拿法律出版社的作標(biāo)準(zhǔn)參考，畢竟這是學(xué)校簡(jiǎn)章規(guī)定的。法理的復(fù)習(xí)沒(méi)有什么訣竅，就是多看，看到滾瓜爛熟為止。大家的領(lǐng)悟力都差不多，對(duì)于法理這種相對(duì)晦澀的東西只有通過(guò)記憶去不斷深化對(duì)它的認(rèn)識(shí)，至少要看個(gè)3到5遍吧，不是瀏覽而是逐字的仔細(xì)品味。

海商專業(yè)英語(yǔ)和公共課

專你完全沒(méi)有必要花那么多時(shí)間在專業(yè)英語(yǔ)上，只要把那一本海商法參考書(shū)看好就行了。注意建立體系框架，不要把每章的內(nèi)容都割裂開(kāi)來(lái)。韓老師叫你去上那些課是為了能讓你有更細(xì)致深入的認(rèn)識(shí)，但是這學(xué)期不開(kāi)這些課也沒(méi)關(guān)系，畢竟這些內(nèi)容在那本書(shū)上也都有體現(xiàn)，考試考察的范圍是不會(huì)超過(guò)那本書(shū)的，你所要做的就是把那一本書(shū)多看幾遍，看到滾瓜爛熟為止。

政治現(xiàn)在要多通過(guò)做題來(lái)鞏固強(qiáng)化班上所學(xué)習(xí)的內(nèi)容，等上完沖刺后再賣幾張預(yù)測(cè)沖刺卷做做應(yīng)該就沒(méi)什么問(wèn)題。

英語(yǔ)嘛，真題永遠(yuǎn)是最好的法寶，一定要把每道題都仔細(xì)的回味。作文每周都要寫(xiě)，如果光指望最后背幾篇范文是沒(méi)有用的。英語(yǔ)終究還是硬工夫，每天都要花時(shí)間去學(xué)，千萬(wàn)不能有間隔！

補(bǔ)充一下:許多同學(xué)一直對(duì)專業(yè)英語(yǔ)感覺(jué)到很惶惑,其實(shí)大可不必,對(duì)于復(fù)習(xí)應(yīng)考來(lái)說(shuō),買一本雙語(yǔ)對(duì)照的cmc法條更為經(jīng)濟(jì)有效

海商法中有關(guān)公約的復(fù)習(xí)

法理好象是有03的，這個(gè)你可以問(wèn)問(wèn)書(shū)店老板。民法的02就是最新版本了。

你所謂的海商法的通則應(yīng)該是指國(guó)際公約吧，象1910碰撞和1989救助等。

incoterms里的術(shù)語(yǔ)你只要大概了解就可以了，比如說(shuō)雙方責(zé)任分擔(dān)、所有權(quán)、風(fēng)險(xiǎn)何時(shí)轉(zhuǎn)移等等。不需要看的太深，這屬于國(guó)際經(jīng)濟(jì)法的內(nèi)容。

海商涉及的公約很多，你不可能一一按照條文來(lái)看，關(guān)于國(guó)際公約的問(wèn)題你只要看看它大致規(guī)定了什么，有沒(méi)有經(jīng)過(guò)修改產(chǎn)生新的公約或者議定書(shū)，修改的話改進(jìn)在何處。這些在司教

授的書(shū)里都是有明確體現(xiàn)的。

]補(bǔ)充一下:教材永遠(yuǎn)是考研的根本,許多同學(xué)鉆研了許多相關(guān)的專業(yè)書(shū)籍之后,因?yàn)闀r(shí)間有限,無(wú)法理解轉(zhuǎn)化,最后在考試中遇到思維和觀點(diǎn)的瓶頸,沒(méi)有考出一個(gè)他理想之中的成績(jī),甚至因?yàn)榈⒄`了其他課程的復(fù)習(xí),得不償失.對(duì)國(guó)際公約的掌握,毫無(wú)疑問(wèn)也是以教材為限

如何做海商的名詞解釋

好象大家都對(duì)名詞答的詳略程度很迷惑，其實(shí)大家只要把名詞的英語(yǔ)解釋成漢語(yǔ)就可以了，這里考察的是你對(duì)這個(gè)英文術(shù)語(yǔ)是否知道而不是叫你展開(kāi)敘述，所以象gencon這樣的你只

要知道它是航租的重要格式就足夠了。

不能作為??的證據(jù)就是說(shuō)明沒(méi)有證據(jù)可以證明承運(yùn)人是按照提單上的要求接受到了貨物，也就是貨物出現(xiàn)不符或者有瑕疵是與承運(yùn)人無(wú)關(guān)的。

試想這句話反過(guò)來(lái)說(shuō)，有證據(jù)證明??那么當(dāng)貨物抵達(dá)收貨人處，那么這時(shí)再出現(xiàn)不符合或者瑕疵而承運(yùn)人事先沒(méi)有批注，這時(shí)承運(yùn)人就要負(fù)責(zé)了。

這里的意思就是強(qiáng)調(diào)提單上若有批注或者不知條款，那么這一批注和不知條款就是一條最有力的證據(jù)，這個(gè)證據(jù)證明的是什么呢？證明的就是“在該條款或者批注表明的范圍內(nèi)，也不能作為承運(yùn)人已按其上記載的內(nèi)容接收貨物或者將貨物裝船的證據(jù)”

書(shū)上有些東西確實(shí)寫(xiě)得挺饒口的，所以只要把握主旨就可以了，沒(méi)必要把自己也繞進(jìn)去。

民法參考書(shū)目

海事的整個(gè)民法教學(xué)體系全是指定彭的書(shū)。但老師給研究生上課的大部分內(nèi)容還是按照法律出版社民商法系列那套書(shū)來(lái)的，也就是梁的總論和物權(quán)法，崔建遠(yuǎn)的合同法，張廣興的債法

總論，王利明的侵權(quán)行為法。

海商法就業(yè)去向

可以通過(guò)考公務(wù)員去海事局、海關(guān)（很難就是了）；也可以去做船代貨代，保險(xiǎn)理陪；也可以去船公司。做的好的話可以考下律證往海事律師發(fā)展，也可以做租船的broker。總之，可以做的事很多

法理復(fù)習(xí)

法理應(yīng)該是要句句記的，但是還是要在一定的理解的基礎(chǔ)上。其他的課程尤其象民法就不能完全考背來(lái)解決問(wèn)題了，一定要在深入理解的基礎(chǔ)上去把握內(nèi)在的一些東西。至于法條，可以這么說(shuō)，海商法歷年試卷中的題很多都是直接從法條上摘下來(lái)的，所以法條的重要性是毋庸質(zhì)疑的。但是一定不能的機(jī)械地去背法條，不能機(jī)械地把法條和課本中的理論拆散開(kāi)來(lái)。最后要做到一看到法條就能聯(lián)想起這是結(jié)合什么樣的理論，書(shū)中大致在這條規(guī)定上作了何種

闡述。

民法重點(diǎn)概述

現(xiàn)在就大體說(shuō)說(shuō)民法的問(wèn)題吧。

這些內(nèi)容體例全是按照李老師的體例。大家也知道，李老師著重研究的是總論和物權(quán)，所以在她的筆記中是沒(méi)有知識(shí)產(chǎn)權(quán)和人身權(quán)的，債這一部分也涉及很少。所以大家復(fù)習(xí)的時(shí)候債權(quán)這樣重要的部分仍然要注意全面地看一下，合同部分也注意要看一些。案例這東西就看對(duì)知識(shí)的運(yùn)用了，應(yīng)該看看民法通則、合同法、擔(dān)保法，最好再看看保險(xiǎn)法（盡管屬于商法體

系）及它們的司法解釋。

民法總論里重要的還是民事主體、民事行為和代理。民法的屬性和基本原則去年沒(méi)有出論述了，今年應(yīng)當(dāng)注意看。民事主體去年考了大題，今年再作為”最重點(diǎn)“的可能不大了，注意

出一些關(guān)于法人的案例。

民事行為要特別注意”意思表示“在這一部分起的作用。要注意比較我國(guó)在這一問(wèn)題上態(tài)度的轉(zhuǎn)變（合同法的出現(xiàn)使得效力待定行為范圍擴(kuò)大，無(wú)效行為減少??）。還有就是行為人并不一定是責(zé)任人的問(wèn)題——責(zé)任轉(zhuǎn)承（監(jiān)護(hù)人和雇傭人）。

代理則還是要一些基于代理權(quán)的合同（委托、雇傭等）進(jìn)行區(qū)分。有合同關(guān)系并不一定授予代理權(quán)，有代理權(quán)也并不一定具有基礎(chǔ)的合同關(guān)系。一項(xiàng)基礎(chǔ)的合同關(guān)系上產(chǎn)生了代理權(quán)，代理人有過(guò)失，他承擔(dān)的責(zé)任并不是基于代理權(quán)，而是基礎(chǔ)的合同關(guān)系。代理權(quán)這個(gè)東西是

不會(huì)給代理人帶來(lái)責(zé)任的。

訴訟時(shí)效大概看看，和除斥期間比較一下。

物權(quán)法要仔細(xì)看總論和擔(dān)保物權(quán)，仍然有可能出案例。注意物權(quán)原則，某些原則出現(xiàn)了弱化，這是由物的日趨稀缺和對(duì)物的更有效利用決定的。物權(quán)客體、物權(quán)變動(dòng)、物權(quán)效力也都是重點(diǎn)。尤其值得注意的是物權(quán)中很特殊的物權(quán)請(qǐng)求權(quán)，以前拿它和損害賠償請(qǐng)求權(quán)對(duì)比過(guò)，大家不妨自己再把它倆做一下對(duì)比。所有權(quán)這方面也要注意隨著時(shí)代的發(fā)展出現(xiàn)了諸如對(duì)所有權(quán)進(jìn)行限制這類問(wèn)題。還有就是善意取得，我國(guó)以前不承認(rèn)這種不經(jīng)勞動(dòng)取得所有權(quán)的情況，現(xiàn)在理論界對(duì)此態(tài)度已轉(zhuǎn)變，所以這也應(yīng)該重點(diǎn)看看。

擔(dān)保物權(quán)最重要的當(dāng)然是抵押和留置，質(zhì)押由于我國(guó)還無(wú)法律規(guī)定，估計(jì)不能考。這里主要就是要看擔(dān)保法法條和解釋了，務(wù)必仔細(xì)看，這里也是出案例的重點(diǎn)。此外一些我國(guó)尚未明文規(guī)定的擔(dān)保方式，比如讓與擔(dān)保和所有權(quán)抵押也應(yīng)該大致了解一些。

債權(quán)這里要和物權(quán)作一下對(duì)比，性質(zhì)（相對(duì)性、平等性、任意性、請(qǐng)求性、期限性）、權(quán)限（可告訴性、可執(zhí)行性、處分、自力執(zhí)行）、效力——一般只具有對(duì)內(nèi)，對(duì)外就是對(duì)相對(duì)性的突破，去年考過(guò)了今年大概了解一下。

侵權(quán)行為法去年考了發(fā)展，今年應(yīng)該重點(diǎn)看規(guī)責(zé)原則的發(fā)展（加害原則、過(guò)錯(cuò)原則、過(guò)錯(cuò)推定、無(wú)過(guò)錯(cuò)原則）。注意區(qū)分責(zé)任與義務(wù)，和違約侵權(quán)的競(jìng)合。

合同分論主要是體現(xiàn)在案例中，買賣、運(yùn)輸、委托、租賃包括保險(xiǎn)是應(yīng)該注意的重點(diǎn)。注意把雇傭合同和加工承攬合同等同代理有相關(guān)聯(lián)的合同進(jìn)行比較（當(dāng)事方之間的支配與被支配關(guān)系還是平等關(guān)系，按付出的勞務(wù)計(jì)酬還是按成果計(jì)酬等）

只能說(shuō)到這個(gè)地步了，實(shí)在是所學(xué)有限，僅給大家作個(gè)參考吧。祝大家一些順利！

專業(yè)課復(fù)習(xí)策略

民訴剛上過(guò)，你可以暫且不用看它，到了最后大家往往會(huì)發(fā)現(xiàn)已經(jīng)沒(méi)有時(shí)間看法理了，所以建議你這個(gè)學(xué)期應(yīng)該再回顧一下法理的知識(shí)，而且我相信你大1上法理的時(shí)候老師是沒(méi)有把所有內(nèi)容都講掉的，而考試則是整本通篇全考?？捶ɡ碜罴尚母庠铮谝槐檫M(jìn)度不重要，因?yàn)槟惚M早的復(fù)習(xí)已經(jīng)是變相的加快了進(jìn)度，重要的是一定要去理解，搭好整個(gè)體系框架，假使你花了一個(gè)學(xué)期才看完法理但是卻能作到看著書(shū)的目錄就能大致回憶起主要的內(nèi)容那

么對(duì)法理的復(fù)習(xí)就是成功的。

還有就是不知道你是哪個(gè)專業(yè)的，如果是海商，相信你會(huì)有比我更好的復(fù)習(xí)海商的方法。如果是國(guó)經(jīng)的話你就應(yīng)該在這學(xué)期利用海商法課的機(jī)會(huì)好好把海商學(xué)一遍。

至于民法這學(xué)期不必太強(qiáng)求，這學(xué)期有時(shí)間就多看看，沒(méi)時(shí)間暫時(shí)不看也沒(méi)關(guān)系，暑假再著

手也不遲。

民法還是要注意看我以前提到的法律出版社的那幾本書(shū)，往深里看，確實(shí)學(xué)校指定的書(shū)太膚

淺了。

總之對(duì)于考研，時(shí)間是個(gè)極其寶貴的東西。依我的觀點(diǎn)來(lái)看，節(jié)省時(shí)間的核心就是怎樣解決掉法理，說(shuō)實(shí)在法理內(nèi)容那么多，那么雜，其實(shí)也只占50分，但又不能不仔細(xì)看，實(shí)在是

很愁人的東西。

法理的問(wèn)題解決了，就能騰出足夠的時(shí)間來(lái)準(zhǔn)備別的科目。

所以說(shuō)法理是法學(xué)考研的第一環(huán)并不為過(guò)

民法參考書(shū)

《民法總論》梁彗星 《物權(quán)法》梁彗星 《合同法》崔建遠(yuǎn) 《侵權(quán)法》王利明 《債權(quán)法》張廣興

如何去看《海商法學(xué)》這本書(shū)

海商確實(shí)第一次接觸時(shí)會(huì)感覺(jué)特別龐雜，其實(shí)書(shū)上的每一個(gè)內(nèi)容都是重要的，都是應(yīng)該記清

楚的。

看書(shū)的時(shí)候不要囫圇吞棗，急于馬上把一本厚厚的書(shū)看完，要盡可能看細(xì)，把任何一處都要看懂。第一遍沒(méi)必要記憶下來(lái)，懂了就是最好的結(jié)果。以前沒(méi)接觸過(guò)海商的話，不看三遍（至少）是不可能應(yīng)付考試的，等你把書(shū)細(xì)細(xì)的看上三遍了，其義自見(jiàn)。

法理可以買些題來(lái)看看歷年的出題規(guī)律，但是這幾年規(guī)律越發(fā)的不明顯了，哪都可能出題，確實(shí)讓學(xué)生看書(shū)時(shí)難免一種惡心的感覺(jué)。

專業(yè)課應(yīng)該復(fù)習(xí)到什么程度

呵呵，和我那時(shí)的狀態(tài)是一樣的。也許對(duì)于系統(tǒng)學(xué)過(guò)海商一系列理論的海商本專業(yè)學(xué)生來(lái)說(shuō)在海商法這門課上并不需要太多時(shí)間。但象跨專業(yè)的考生可能至少還是得看三遍，如過(guò)是外校的從未接觸過(guò)海商的同學(xué)估計(jì)是3遍都打不住。

法理、民訴好象大家普遍也是3遍左右。區(qū)別在于民訴三遍能記住，法理則不然，而常常是又不能把過(guò)多的時(shí)間放在法理上，于是很多人都是懵懵懂懂的把法理給考下來(lái)的。所以趁現(xiàn)

在時(shí)間還早，法理也是要早看多看的。

至于民法，我以為不能以遍數(shù)來(lái)計(jì)算了。把那本指定的教材看一遍以后就得自己找其他的書(shū)看了。不得不承認(rèn)對(duì)于民法的理解人之間是有差異的，有些人不佩服不行，看個(gè)一兩遍民法的精髓就掌握得差不多了。

當(dāng)然，在復(fù)習(xí)中肯定不能以簡(jiǎn)單的遍數(shù)的多少來(lái)評(píng)價(jià)一個(gè)人復(fù)習(xí)到什么程度，更多的還得看

自己個(gè)人情況來(lái)定，以上僅供參考！

復(fù)試

聽(tīng)力的形式很簡(jiǎn)單, 一共30道選擇題目,其中還有20道是那種對(duì)話辨析題目,里面可能有感嘆,俚語(yǔ)之類的,但是,這種練習(xí),各位在學(xué)公共外語(yǔ)的時(shí)候是經(jīng)常見(jiàn)過(guò)的了.10道是短文選擇,難度在5-6級(jí)之間,比考研的傳統(tǒng)聽(tīng)力簡(jiǎn)單許多,速度比較舒緩,而且給你

充分的思考時(shí)間.筆試,說(shuō)實(shí)話,應(yīng)該算是法學(xué)院各個(gè)學(xué)科里最苛刻的了,因?yàn)轭}目的形式和初試一樣,有主觀有客觀,而且,發(fā)揮的余地不大,要求對(duì)知識(shí)的準(zhǔn)確把握.選擇題雖然是單項(xiàng)了,但是每道2分,不容閃失太多,至于航運(yùn)業(yè)務(wù)所涉及的方面,主要集中在航運(yùn)單據(jù)和集裝箱運(yùn)輸上,其他的題目,還是在海商法教材上,這就再次印證了,看好教材是勝利之本.英語(yǔ)口語(yǔ),很簡(jiǎn)單,給你一段小文章,大概看到3分之2的時(shí)候,就會(huì)輪到你,你一般是先被要求描述一下內(nèi)容,然后問(wèn)答你所抽到的一個(gè)小問(wèn)題,問(wèn)我的是你旅行去過(guò)的地方,呵呵,這樣

是大家最喜歡的吧.專業(yè)面試,臨時(shí)通知要出民法方面的問(wèn)題,許多人方寸大亂,其實(shí)也沒(méi)必要,問(wèn)的內(nèi)容也不是很復(fù)雜,但是可以看出一點(diǎn),每一道題都有4個(gè)采分點(diǎn),如果你有遺漏,老師會(huì)提醒你,但是,這樣還是會(huì)影響一點(diǎn)成績(jī),最好能用最專業(yè)的語(yǔ)言進(jìn)行表達(dá),然后可以用你的理論功底進(jìn)行

封蓋,這樣老師就對(duì)你很滿意.問(wèn)的海商法問(wèn)題也是4個(gè)采分點(diǎn)為主,難度也跟初試簡(jiǎn)答差不多,不過(guò),也許在那個(gè)局促的環(huán)境下,會(huì)有點(diǎn)遺忘,不過(guò)老師很是很和藹的,也會(huì)調(diào)節(jié)氣氛,不會(huì)推波助瀾的,只要自己不怕,一定可以過(guò)的 大家一直關(guān)心復(fù)試的比例問(wèn)題,根據(jù)校園網(wǎng)上所說(shuō),初試復(fù)試成績(jī)相加得出總分,給人一種錯(cuò)覺(jué),好象是直接相加,其實(shí)并非如此,一個(gè)老師回答了這個(gè)問(wèn)題,復(fù)試的成績(jī)?nèi)?0%記總分,這也就給初試成績(jī)不太理想的同學(xué)提出了更高的要求,不過(guò),這樣的做法是符合統(tǒng)計(jì)學(xué)原理的吧,畢竟兩次考試在難度,時(shí)間壓力都不同的情況,1比1的權(quán)重是絕對(duì)不合理的

第二篇：愛(ài)他教育：大連海事大學(xué)海商法專業(yè)描述 考研心路歷程

【海事大學(xué)簡(jiǎn)介】：

大連海事大學(xué)歷史悠久，其前身可追溯到1909年晚清郵傳部上海高等實(shí)業(yè)學(xué)堂（南洋公學(xué)）船政科。解放前，中國(guó)高等航海教育歷盡艱辛，幾度中斷。解放以 后，高等航海教育得以迅速發(fā)展。1953年，由上海航務(wù)學(xué)院、東北航海學(xué)院、福建航海?？茖W(xué)校合并成立大連海運(yùn)學(xué)院，時(shí)為我國(guó)惟一的高等航海學(xué)府。1960年，大連海運(yùn)學(xué)院被確定為全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)；大連海事大學(xué)（原大連海運(yùn)學(xué)院）是中國(guó)著名的高等航海學(xué)府，是交通部所屬的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)（211），是被 國(guó)際海事組織認(rèn)定的世界上少數(shù)幾所“享有國(guó)際盛譽(yù)”的海事院校之一,國(guó)際海事組織秘書(shū)長(zhǎng)米喬普勒斯先生這樣評(píng)價(jià)大連海事大學(xué):“優(yōu)秀的業(yè)績(jī)使其能與世界所 有的頂級(jí)海事大學(xué)媲美”,同時(shí)大連海事大學(xué)也是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的百年高校。世界海事大學(xué)在海事設(shè)有分校。大連海事大學(xué)是享譽(yù)世界的航海名校，在法學(xué)培養(yǎng)方面 具有雄厚的培養(yǎng)實(shí)力，具有國(guó)際法學(xué)二級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)和法學(xué)一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)。2004年經(jīng)國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)批準(zhǔn)成為法律碩士專業(yè)學(xué)位（J.M）的辦學(xué)單位。

【海事法學(xué)院簡(jiǎn)介】：

大連海事大學(xué)法學(xué)院現(xiàn)有國(guó)際法學(xué)博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)、法學(xué)碩士學(xué)位一級(jí)授權(quán)點(diǎn)及法律碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，是全國(guó)一級(jí)學(xué)科排名第13名（高等學(xué)校與科研院所學(xué)位 與研究生教育評(píng)估所2004年學(xué)科評(píng)估排名）的法學(xué)院、遼寧省人大常委會(huì)立法顧問(wèn)單位、遼寧省唯一具有法學(xué)博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)的法學(xué)院、遼寧省唯一具有本科 生、碩士生、專業(yè)學(xué)位生、博士生完整的人才教育培養(yǎng)體系的法學(xué)院。國(guó)際法學(xué)為遼寧省重點(diǎn)學(xué)科、國(guó)際海事法律研究中心為遼寧省唯一的法學(xué)類人文社會(huì)科學(xué)重點(diǎn) 研究基地。中國(guó)法學(xué)會(huì)世貿(mào)組織法研究會(huì)秘書(shū)處、遼寧省法學(xué)會(huì)國(guó)際法研究會(huì)秘書(shū)處設(shè)在本學(xué)院。此外，本院還主辦《中國(guó)海商法年刊》,《國(guó)際法年刊》和《大連 海事大學(xué)法律論壇》等刊物。

大連海事大學(xué)法學(xué)院是 1998年5月由大連海事大學(xué)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)法學(xué)院與交通運(yùn)輸管理學(xué)院的國(guó)際海事專業(yè)合并而成。學(xué)院具有14個(gè)法學(xué)碩士學(xué)位研究方向授權(quán)點(diǎn)例如國(guó)際法學(xué)、刑法 學(xué),民商法學(xué)、環(huán)境與資源保護(hù)法等以及法律碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，一個(gè)國(guó)際法學(xué)博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),是全國(guó)排名前15位的法學(xué)院。設(shè)有1個(gè)研究中心、6個(gè)研究 所、3個(gè)學(xué)術(shù)梯隊(duì)。1998年國(guó)際法學(xué)學(xué)科被評(píng)為遼寧省重點(diǎn)學(xué)科。中國(guó)世界貿(mào)易組織法研究會(huì)秘書(shū)處設(shè)在該院。法學(xué)院下設(shè)法學(xué)專業(yè)，在專業(yè)內(nèi)部開(kāi)辟兩個(gè)專業(yè)方向:海商法與國(guó)際經(jīng)濟(jì)法。目前，學(xué)院在校本科生827人，碩士研究生246人，博士生64人（包括外國(guó)留學(xué)生）。

學(xué)院擁有一支多學(xué)科教師相結(jié)合、理論與實(shí)踐相結(jié)合的多向復(fù)合型師資隊(duì)伍，其中教授12人，副教授16人，講師20人，具有博士學(xué)位和在讀博士的25 人，具有碩士學(xué)位的41人。先后有數(shù)十名教師分別到英國(guó)、比利時(shí)、日本等國(guó)家和中國(guó)香港、臺(tái)灣地區(qū)進(jìn)行學(xué)習(xí)、講學(xué)、訪問(wèn)及參加學(xué)術(shù)會(huì)議。

學(xué)院注重加強(qiáng)國(guó)際間的教學(xué)合作與交流，先后與美國(guó)紐約大學(xué)國(guó)際管理學(xué)院、俄羅斯遠(yuǎn)東大學(xué)經(jīng)濟(jì)系、英國(guó)斯旺西大學(xué)、英國(guó)南安普敦大學(xué)、韓國(guó)韓南大學(xué)、韓國(guó)東義大學(xué)校法政研究所以及日本青山學(xué)院大學(xué)、日本關(guān)西學(xué)院大學(xué)法學(xué)部等建立了學(xué)術(shù)交流與合作關(guān)系。作為省部級(jí)重點(diǎn)學(xué)科，遼寧省人大常委會(huì)立法顧問(wèn)單位，學(xué)院十分重視科學(xué)研究和參與立法實(shí)踐，主持、參與起草了《中華人們共和國(guó)海商法》、《中華人民 共和國(guó)海事訴訟特別程序法》、《船員法》、《船舶法》等多部法律；主持完成了國(guó)家科委《國(guó)際海事立法特點(diǎn)、發(fā)展趨勢(shì)及對(duì)策研究》等多項(xiàng)國(guó)家及省部級(jí)科研項(xiàng) 目，研究成果在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平，并有數(shù)十項(xiàng)成果獲得國(guó)家和省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)。目前承擔(dān)國(guó)家社科基金項(xiàng)目“國(guó)際貨物運(yùn)輸法律統(tǒng)一研究”等國(guó)家及省部級(jí)科研項(xiàng)目 20余項(xiàng)。先后出版了《新編海商學(xué)》、《船舶碰撞法》、《合同法總論》、《國(guó)際私法導(dǎo)論》、《海商法》等多部法律著作及國(guó)家十五規(guī)劃教材、研究生推薦

教 材，獲得國(guó)家優(yōu)秀教材二等獎(jiǎng)等獎(jiǎng)勵(lì)。

學(xué)院在加強(qiáng)理論教學(xué)的同時(shí)，注重對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng)。學(xué)院設(shè)有模擬法庭，組織學(xué)生

進(jìn)行模擬審判活動(dòng)；建有大學(xué)生法律援助中心，為學(xué)生服務(wù)社會(huì)、提高獨(dú)立工作能力創(chuàng)造條

件。

【海事知識(shí)產(chǎn)權(quán)研究院】：

知識(shí)產(chǎn)權(quán)研究院的前身是大連海事大學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)法研究中心，為進(jìn)一步完善知識(shí)產(chǎn)權(quán)

法研究中心的職能，充分發(fā)揮研究中心為地方政府服務(wù)的作用，在大連市 知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的大

力支持下，大連海事大學(xué)決定在原知識(shí)產(chǎn)權(quán)法研究中心的基礎(chǔ)上正式組建大連海事大學(xué)知識(shí)

產(chǎn)權(quán)研究院。集中開(kāi)展知識(shí)產(chǎn)權(quán)基礎(chǔ)理論研究、知識(shí)產(chǎn)權(quán) 國(guó)際保護(hù)研究、中外知識(shí)產(chǎn)權(quán)比

較研究、知識(shí)產(chǎn)權(quán)行政執(zhí)法研究、知識(shí)產(chǎn)權(quán)司法保護(hù)研究。

該院協(xié)助大連市科技局貫徹實(shí)施國(guó)家和遼寧省知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略綱要，草擬并逐步完善大

連市知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略綱要。開(kāi)發(fā)并促進(jìn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)文化的有序生成與本土化滲 透，打造知識(shí)產(chǎn)

權(quán)核心競(jìng)爭(zhēng)力，為地方政府知識(shí)產(chǎn)權(quán)決策提供前瞻性的科學(xué)論證，為企業(yè)提供知識(shí)產(chǎn)權(quán)正常

與法律咨詢服務(wù)，為知識(shí)產(chǎn)權(quán)人才培養(yǎng)搭建長(zhǎng)期而穩(wěn)固的 制度化平臺(tái)。吉利大連沿海經(jīng)濟(jì)

帶產(chǎn)業(yè)化的優(yōu)化升級(jí)，提供大連沿海經(jīng)濟(jì)帶的自主創(chuàng)新能力，全面提升大連市知識(shí)產(chǎn)權(quán)經(jīng)濟(jì)

社會(huì)效益，逐步發(fā)展成為東北三省乃至我 國(guó)北方地區(qū)知識(shí)產(chǎn)權(quán)科學(xué)研究以及人才培訓(xùn)基地。

【培養(yǎng)方式、學(xué)費(fèi)】

1、全日制、脫產(chǎn)學(xué)習(xí)，學(xué)制為3年。

2、實(shí)行導(dǎo)師制，并聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)外法律界的著名專家、學(xué)者和具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的資深管理

者擔(dān)任（J.M）課程的主講教師和指導(dǎo)教師。

3、2009年，我校只招收自籌經(jīng)費(fèi)和委托培養(yǎng)法律碩士研究生，不招收國(guó)家計(jì)劃內(nèi)非定向

和定向（即公費(fèi)）法律碩士研究生，在校學(xué)習(xí)期間實(shí)行獎(jiǎng)學(xué)金制度。

4、三年學(xué)習(xí)期滿，學(xué)完教學(xué)計(jì)劃規(guī)定的課程，成績(jī)合格，修滿學(xué)分，完成實(shí)習(xí)任務(wù)，并

完成碩士學(xué)位論文，通過(guò)答辯者，經(jīng)校學(xué)位委員會(huì)審核批準(zhǔn)后，授予國(guó)家承認(rèn)的碩士研究生

畢業(yè)證書(shū)和學(xué)位證書(shū)。

5、法律碩士專業(yè)學(xué)位研究生學(xué)費(fèi)3.6萬(wàn)元/人，須入學(xué)前一次**清。

---（數(shù)據(jù)資料等源于百度百科以及海事官方網(wǎng)站）

第三篇：大連海事筆試

“試分析我國(guó)社會(huì)公德現(xiàn)狀及原因，并談?wù)勅绾渭訌?qiáng)社會(huì)公德建設(shè)。”“《禮記·中庸》有云：‘博學(xué)之，審問(wèn)之，慎思之，明辨之，篤行之’，聯(lián)系實(shí)際，談?wù)勀銓?duì)這句話的理解?！边@是昨日大連海事大學(xué)自主選拔錄取考試試卷中的題目。

昨日，大連海事大學(xué)舉行自主招生、保送生考試，來(lái)自遼寧、山東、河北等十余個(gè)省份的近1600名考生現(xiàn)場(chǎng)參加了考試。與往年不同的是，今年的筆試考試摒棄了自主招生考試中傳統(tǒng)的英語(yǔ)、數(shù)學(xué)的測(cè)試，全面選拔綜合素質(zhì)較高的學(xué)生，并側(cè)重對(duì)情商的考查。據(jù)了解，這樣的測(cè)試內(nèi)容，在自主招生選拔的考試中并不多見(jiàn)。

考題與學(xué)習(xí)內(nèi)容關(guān)聯(lián)小

“筆試題有些難，一共12道，都是主觀題，和學(xué)習(xí)的內(nèi)容沒(méi)多大關(guān)聯(lián)，這和以往參加過(guò)的自主招生考試完全不同?！眮?lái)自江蘇的考生小孟告訴記者，他考前特意突擊了數(shù)學(xué)的難題，沒(méi)想到都沒(méi)用上?？碱}中只有一道是他準(zhǔn)備范圍內(nèi)的，是問(wèn)對(duì)大連海事大學(xué)校訓(xùn)“學(xué)匯百川，德濟(jì)四海”的理解，不過(guò)，這是他為了面試而準(zhǔn)備的，沒(méi)想到出現(xiàn)在筆試中。

據(jù)介紹，參加考試的考生主要包括：省級(jí)重點(diǎn)中學(xué)（含省級(jí)示范中學(xué)）綜合素質(zhì)突出或?qū)W習(xí)成績(jī)優(yōu)秀者；高中階段獲得省級(jí)奧林匹克學(xué)科（數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、信息學(xué)、生物學(xué)）競(jìng)賽二等獎(jiǎng)及以上獎(jiǎng)勵(lì)者，或在某一學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域有突出特長(zhǎng)并已取得相應(yīng)水平成績(jī)或成果者；高中階段獲得地級(jí)市以上三好學(xué)生、優(yōu)秀學(xué)生干部、優(yōu)秀團(tuán)員（干部）等榮譽(yù)稱號(hào)者；在文體等方面有突出特長(zhǎng)者；第26屆遼寧省科技創(chuàng)新大賽“大連海事大學(xué)專項(xiàng)獎(jiǎng)” 獲得者。

考察學(xué)生思想道德修養(yǎng)

除了上述內(nèi)容，今年海大自主招生的報(bào)名條件還增加了如下一條：在服務(wù)社會(huì)公益事業(yè)、思想道德品質(zhì)方面有突出表現(xiàn)，獲評(píng)省級(jí)“助人為樂(lè)模范”、“見(jiàn)義勇為模范”、“誠(chéng)實(shí)守信模范”、“自立自強(qiáng)模范”和“孝老愛(ài)親模范”者等。

該校學(xué)生工作部部長(zhǎng)趙寶剛告訴記者，前幾年學(xué)校的自主招生考試中，筆試測(cè)試數(shù)學(xué)和英語(yǔ)，如果學(xué)生不擅長(zhǎng)這兩門學(xué)科就較吃虧。“今年的筆試內(nèi)容與高考完全無(wú)重合，主要是想通過(guò)考試選拔全面發(fā)展、綜合素質(zhì)較高的生源，著重測(cè)試考生思想道德修養(yǎng)、文化修養(yǎng)、思維能力、創(chuàng)新能力、心理素質(zhì)等方面的綜合素質(zhì)，而這些恰恰是大多數(shù)現(xiàn)代學(xué)生所缺失的?！?/p>

今年，共有3335名考生網(wǎng)上報(bào)名參加大連海事大學(xué)的自主選拔錄取招生，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格初審后，共有近1930名考生獲得考試資格。

現(xiàn)場(chǎng)： 特長(zhǎng)生拉簾測(cè)試 考生評(píng)委不見(jiàn)面

同往年一樣，海大今年對(duì)藝術(shù)、體育等方面特長(zhǎng)生選拔的范圍仍然較廣。其中藝術(shù)類特長(zhǎng)除了傳統(tǒng)的器樂(lè)、聲樂(lè)、舞蹈、美術(shù)外，書(shū)法、主持等再次列入測(cè)試范圍。在體育方面，除了球類項(xiàng)目外，傳統(tǒng)武術(shù)、健美操、跳水等項(xiàng)目也納入到自主招生特長(zhǎng)范圍內(nèi)。

在下午進(jìn)行的面試中，共有近500名按文體類特長(zhǎng)報(bào)名的考生參加測(cè)試。記者在器樂(lè)類面試現(xiàn)場(chǎng)看到，為了保證考試的公正，考場(chǎng)實(shí)行拉簾測(cè)試，考生與評(píng)委不見(jiàn)面。據(jù)了解，除了舞蹈、主持、聲樂(lè)、書(shū)法、美術(shù)、體育項(xiàng)目等，測(cè)試過(guò)程均采用“雙盲”原則。

第四篇：大連海事大學(xué)

大連海事大學(xué)

大連海事大學(xué)位于中國(guó)北方海濱名城大連市西南部。，是中國(guó)著名的高等航海學(xué)府，是交通部所屬的中國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，是被國(guó)際海事組織認(rèn)定的世界上少數(shù)幾所“享有國(guó)際盛譽(yù)”的海事院校之一。全國(guó)首批“211”工程院校。

學(xué)院簡(jiǎn)介

大連海事大學(xué)位于中國(guó)北方海濱名城大連市西南部，詳細(xì)地址為大連市甘井子區(qū)凌海路1號(hào)。大連海事大學(xué)學(xué)校占地面積137萬(wàn)平方米，校舍建筑面積78.3萬(wàn)平方米。學(xué)校擁有設(shè)施和功能齊全的航海類專業(yè)教學(xué)實(shí)驗(yàn)樓群、航海訓(xùn)練[1]與研究中心、水上求生訓(xùn)練館、教學(xué)港池、圖書(shū)館、游泳館、天像館等；擁有航海模擬實(shí)驗(yàn)室、輪機(jī)模擬實(shí)驗(yàn)室等100余個(gè)教學(xué)科研實(shí)驗(yàn)室，擁有2艘萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋教學(xué)實(shí)習(xí)船--育龍輪和全國(guó)第一艘專用遠(yuǎn)洋教學(xué)實(shí)習(xí)船、也是世界最先進(jìn)的專用遠(yuǎn)洋教學(xué)實(shí)習(xí)船之一的--育鯤輪，2艘國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的無(wú)限航區(qū)遠(yuǎn)航教學(xué)訓(xùn)練機(jī)帆船“波貝433”。（以上內(nèi)容統(tǒng)計(jì)數(shù)字截止為2012年12月31日）

大連海事大學(xué)設(shè)有航海學(xué)院、輪機(jī)工程學(xué)院、信息科學(xué)技術(shù)學(xué)院、交通運(yùn)輸管理學(xué)院、環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院、交通運(yùn)輸裝備與海洋工程學(xué)院、法學(xué)院、外國(guó)語(yǔ)學(xué)院、公共管理與人文學(xué)院、馬克思主義學(xué)院、數(shù)學(xué)系、物理系、體育工作部、交通運(yùn)輸高級(jí)研修學(xué)院、專業(yè)學(xué)位教育學(xué)院、繼續(xù)教育學(xué)院、航海訓(xùn)練與研究中心、船舶導(dǎo)航系統(tǒng)國(guó)家工程研究中心、航運(yùn)發(fā)展研究院（航海教育研究所掛靠）等19個(gè)教學(xué)科研機(jī)構(gòu)，在校本科生、研究生共計(jì)20000余人，同時(shí)招收攻讀學(xué)士、碩士、博士學(xué)位的外國(guó)留學(xué)生。并校50余年來(lái)，學(xué)校為國(guó)家培養(yǎng)了各類高級(jí)專業(yè)技術(shù)人才7萬(wàn)余名，其中大多數(shù)已成為我國(guó)航運(yùn)事業(yè)的骨干力量。學(xué)校還為70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)培養(yǎng)、培訓(xùn)留學(xué)生及各類高級(jí)專業(yè)技術(shù)人才4000余名。

大連海事大學(xué)所取得的成就以及在國(guó)內(nèi)外所享有的聲譽(yù)得到了中央領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和高度評(píng)價(jià)。2009年，學(xué)校成功舉大連海事大學(xué)建校百年-校慶徽標(biāo)辦了“中國(guó)高等航海教育暨大連海事大學(xué)建校100周年”紀(jì)念活動(dòng)。

新百年、新海大、新征程、新貢獻(xiàn)，大連海事大學(xué)在交通運(yùn)輸部、教育部和省市的正確領(lǐng)導(dǎo)下，貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，瞄準(zhǔn)新目標(biāo)，踐行“學(xué)匯百川，德濟(jì)四?！钡男Ｓ?xùn)，傳承“堅(jiān)定、嚴(yán)謹(jǐn)、勤奮、開(kāi)拓”的海大精神，堅(jiān)持“尚德、勵(lì)志、感恩、濟(jì)世”的育人主線，弘揚(yáng)“同舟共濟(jì)，艱苦卓絕，科學(xué)航海，愛(ài)國(guó)為根”為主體的校園文

化，承載使命，搶抓機(jī)遇，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，把學(xué)校建設(shè)成世界一流的高等航海學(xué)府，并向著具有鮮明航運(yùn)特色的高水平大學(xué)建設(shè)目標(biāo)努力奮斗！

第五篇：大連海事大學(xué)校訓(xùn)

大連海事大學(xué)校訓(xùn)：學(xué)匯百川 德濟(jì)四海。

“學(xué)匯百川”出自東漢王充《論衡·別通篇》：“人含（胸中容納）百家之言，猶海懷百川之流也?！蓖醭浞磳?duì)讀書(shū)人株守一經(jīng)，提倡博學(xué)廣覽，做兼通諸子百家之言的“通人”，他說(shuō)：“通人胸中懷百家之言”，“大人之胸懷非一，才高知（智）大，故其于道術(shù)無(wú)所不包”。

“學(xué)匯百川”作為校訓(xùn)有兩層意思：一是指海大人具有大海般的胸襟，虛懷若谷，廣收博取，善于汲取人類文化的一切優(yōu)秀成果；二是指海大在治學(xué)上倡導(dǎo)百花齊放，百家爭(zhēng)鳴，容納各種學(xué)術(shù)思想，匯聚八方人才。

“德濟(jì)四?！毕祷谩吨芤住は缔o上》“知（智）周乎萬(wàn)物而道濟(jì)天下”中的“道濟(jì)天下”?！皾?jì)”有救助、造福、成就之義，這里是造福、服務(wù)的意思。

“德濟(jì)四?！弊鳛樾Ｓ?xùn)有兩層意思：一是做人要以德為本，具有高尚的道德品質(zhì)和人格；二是指海大培育的人才應(yīng)以德為先，德才兼?zhèn)?，具有?jīng)邦濟(jì)世、服務(wù)社會(huì)、造福人類的志向、責(zé)任和能力。?