第一篇:北京到張家口沽源草原天路線路圖
草原天路自駕車(chē)線路二(推薦):由房山區(qū)良鄉(xiāng)沿國(guó)道
108行進(jìn),此路為房山區(qū)政府近年來(lái)精心打造的景觀大道,路上風(fēng)景奇駿,一年四季景色豐富,而且一點(diǎn)不堵車(chē),路況超好,無(wú)路橋費(fèi),沖浪手領(lǐng)隊(duì)超贊推薦!路上可停留點(diǎn)很多,例如上石堡的巨 型石棋盤(pán),霞云嶺水庫(kù)的山水度假村,南窖鄉(xiāng)保留完好的明清古建筑群,曾獲吉尼斯紀(jì)錄的碾子村,都是免費(fèi)景點(diǎn),此外還是通往房山十八拐--紅井路和房山至高 點(diǎn)--白草畔的必經(jīng)之路。一路上風(fēng)光無(wú)限,自然轉(zhuǎn)入241國(guó)道后更是景色連連,可沿路欣賞風(fēng)景直達(dá)懷來(lái)和赤城。午餐可享用蒲洼花臺(tái)的蘑菇宴,那可都是野生 蘑菇啊,味道好又實(shí)惠
南宮市場(chǎng)----------------------蘆子水幼兒園 102.1公里,大約3小時(shí)15分鐘 蘆子水幼兒園----------------孔澗村46.9公里,1小時(shí)26分鐘 孔澗村-------------------------大海陀鄉(xiāng)收費(fèi)站94.8公里,2小時(shí)33分鐘 大海陀村收費(fèi)站------------黑龍山村 共116.9公里,3小時(shí)2分鐘 黑龍山森林公園------------閃電湖(沽水福源)117.9公里,4小時(shí)14分鐘 閃電湖景區(qū)-----------------轉(zhuǎn)佛廟19.7公里,39分鐘
天鵝湖------------------------轉(zhuǎn)佛廟(灤河神韻)16公里,36分鐘 閃電湖景區(qū)------------------樺皮嶺林場(chǎng)93.8公里,2小時(shí)33分鐘 樺皮嶺天路東入口--------野狐嶺草原天路西入口130公里
野狐嶺-------------------------勝利中路(張家口市)張石高速67.9公里,1小時(shí)6分鐘 勝利中路(張家口市)-------白河堡水庫(kù)130.6公里,3小時(shí)9分鐘 白河堡水庫(kù)------------------云崗南宮150公里3小時(shí)33分鐘
張家口市---------------------云崗南宮G6共217.9公里,2小時(shí)53分鐘
蘆子水幼兒園-----------孔澗村46.9公里,1小時(shí)26分鐘
孔澗村-------------大海陀鄉(xiāng)收費(fèi)站94.8公里,2小時(shí)33分鐘
大海陀村收費(fèi)站-------------黑龍山村 共116.9公里,3小時(shí)2分鐘
黑龍山森林公園---------------閃電湖(沽水福源)117.9公里,4小時(shí)14分鐘
黑龍山森林公園-----天鵝湖度假村售票處116.8公里,4小時(shí)16分鐘
閃電湖景區(qū)--------轉(zhuǎn)佛廟19.7公里,39分鐘
天鵝湖-------------------轉(zhuǎn)佛廟(灤河神韻)16公里,36分鐘
閃電湖景區(qū)-------------------樺皮嶺林場(chǎng)93.8公里,2小時(shí)33分鐘
樺皮嶺風(fēng)景區(qū)----------樺皮嶺草原天路東入口
樺皮嶺草原天路東入口----------------野狐嶺草原天路西入口130公里
野狐嶺--------------勝利中路(張家口市)張石高速67.9公里,1小時(shí)6分鐘
勝利中路(張家口市)---------------------白河堡水庫(kù)130.6公里,3小時(shí)9分鐘
白河堡水庫(kù)----------S212昌赤路--------------六環(huán)回家
張家口市--------云崗南宮G6共217.9公里,2小時(shí)53分鐘
天鵝湖在縣城(沽源縣城很小,就是幾條街)的“新城北街”徑直往北開(kāi)(十字路口有天鵝湖的指示牌),大約5Km我們就來(lái)到“天鵝湖風(fēng)景區(qū)右方1公里處”的路牌,(下圖:天鵝湖路標(biāo)),順著路牌繼續(xù)往前開(kāi)(也就是說(shuō),看見(jiàn)路牌不拐彎繼續(xù)開(kāi)),路右手邊有一個(gè)很破舊的加油站(只有兩把油槍?zhuān)ㄏ聢D:破舊的加油 站)
在 加油站北側(cè)有條土路,右拐,就進(jìn)入湖邊道路。差不多到湖邊了,路左手邊有一個(gè)土路岔道,順著車(chē)轍開(kāi)進(jìn)去(路中間全是40公分高的雜草)幾百米,就不好走 了。如果是越野車(chē)可以考慮開(kāi)上山坡,估計(jì)有60度左右。我把車(chē)放在樹(shù)林邊,一路走一路拍照,漫步到山坡頂。其實(shí)這么美的景色我們?cè)谂榔碌难芈芬呀?jīng)看到,但 真正到了坡頂,我們還是被這一望無(wú)際的美景震撼了,雪亮的湖面配上黑漆漆的公路,在加上360度環(huán)景大草甸,簡(jiǎn)直就是一副田園風(fēng)光油畫(huà)。我不禁奢望的想,要是再添上兩筆牛和馬,那就更完美了。我們圍著坡頂四處留影,直到出現(xiàn)審美疲勞為止才開(kāi)始下坡。重新回到湖邊,我們支起帳篷,這時(shí)發(fā)生了戲劇性的一幕。太 陽(yáng)太烤了,根本無(wú)心吃飯,只想躲在陰涼里休息。我們簡(jiǎn)單商量了一下,決定放棄這令人羨慕的浪漫湖邊野餐,轉(zhuǎn)戰(zhàn)到更適合城市人的樹(shù)林里吃飯。下午14:00 我們開(kāi)始野餐,午休。
大約15:30,我們出發(fā)去灤河神韻九曲十八彎。(轉(zhuǎn)佛廟)
這個(gè)九曲十八彎需要注意一下,她離縣城東很近,大約5Km的位置,早上我就錯(cuò)過(guò)了。錯(cuò)過(guò)的原因是她的路牌在路北側(cè),而車(chē)是在南側(cè)開(kāi),所以很難發(fā)現(xiàn)。(九曲十八彎路標(biāo))
重 復(fù)早上的路,這才我開(kāi)慢一些,終于順利找到路牌。順著路再開(kāi)大約15Km(路上有很多減速帶要小心顛),到達(dá)十八彎。我看了下GPS,這里根本沒(méi)有灤河神 韻九曲十八彎的名字,地名叫“轉(zhuǎn)佛廟”。以后大家來(lái)直接搜這個(gè)名字就可以了。景區(qū)門(mén)口有大片的油菜花,可供拍照。如果不追求攝影效果,其實(shí)爬到油菜花的高 處,估計(jì)也可以看九曲十八彎的景色。門(mén)票60,孩子半價(jià)。里面是個(gè)小山,順著棧道繞過(guò)山,展現(xiàn)在眼前的就是九曲十八彎。其實(shí)就是草甸子里若隱若現(xiàn)的濕地形 成的景觀。遠(yuǎn)處都已經(jīng)規(guī)劃成菜地,只有這個(gè)景區(qū)周邊還保留著原始風(fēng)貌。一些牛馬在下面悠閑的吃著草,中間還表演了一次集體過(guò)河的畫(huà)面。雖然比不上非洲大 草原的動(dòng)物大遷徙,但也讓人看了很舒暢,周?chē)娜思娂娔贸鱿鄼C(jī)抓拍。本來(lái)想等日落看景色的,但太陽(yáng)吃吃不肯落山,我們堅(jiān)持不住了,走上回頭路。晚上 19:00到達(dá)新城北街。這是縣城第二條餐飲街,昨天的燒烤街我們吃膩了。我們?cè)诮稚限D(zhuǎn)了半天,人不多,我也拿不定主意去哪家吃。老婆提議,有個(gè)“鐵鍋燜 面”,味道不錯(cuò),價(jià)格不貴。
沿著S242,往戰(zhàn)海鄉(xiāng)方向走,過(guò)了戰(zhàn)海鄉(xiāng),往前開(kāi)10公里左右(具體記不太清了),就會(huì)見(jiàn)到一個(gè)大的岔路口,很容易就會(huì)找到草沿天路的入口。
經(jīng)過(guò)戰(zhàn)海鄉(xiāng),路的左邊,有個(gè)樺皮嶺景區(qū),一條小土路通往景區(qū),出了樺皮嶺景區(qū),上過(guò)一個(gè)山坡,就到了草沿天路的入口。
S242 樺皮嶺風(fēng)景區(qū)
樺皮嶺
夏季樺皮嶺,翠生生野花遍布山頭。秋季樺皮嶺,層林盡染秋意濃濃。
閻片山
距樺皮嶺入口約15公里路邊有一處制高點(diǎn)---閻片山,很突兀地矗立在草原天路一側(cè)平緩渾圓的丘陵中。
旅者大多就此停車(chē)或者露營(yíng),欣賞鬼斧神工般的石頭奇景。山不高,但也需要手腳并用,才可以爬上山的頂峰,遠(yuǎn)處看,像是遠(yuǎn)古巨人造就的幾組相互守望的石頭城堡。
梯田
梯田是北方不多見(jiàn)的風(fēng)光之一,如果不是草沿天路,不知道還要跑多遠(yuǎn)才能看到這樣的美景。夏天的顏色還只有翠綠色的單一,但依然能看得見(jiàn)分明的層次。
秋天塞北梯田最有看頭的,除了繽紛的色彩、縱橫交錯(cuò)的線條,還有那收割后成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
風(fēng)力發(fā)電塔
風(fēng)力發(fā)電機(jī),俗稱(chēng)風(fēng)車(chē),一座座高高聳立沿著天路蔓延開(kāi)來(lái),占滿(mǎn)了人整個(gè)視線。白色的風(fēng)車(chē)、藍(lán)天白云,還有綠色草原相得益彰,構(gòu)成天路最經(jīng)典的風(fēng)景之一。
花海
天路沿線,野罌粟、苜蓿、土豆花、向日葵和油菜花,各種顏色的花朵點(diǎn)綴在草原之上,五彩繽紛,漫山遍野,隨風(fēng)搖曳,仿佛置身童話里
西口的位置在“張石高速路”出口“張家口北” 和“郝家營(yíng)”之間的位置。距離張家口北20Km,距離郝家營(yíng)15Km,但不管你從哪個(gè)方向過(guò)來(lái),都要走一段G207。所以你只要從正確的高速口出來(lái),踏上 G207,再注意我給的加油站路標(biāo),你會(huì)發(fā)現(xiàn)找到西口很容易
第二篇:再游張家口天路有感
游張家口天路有感
提起張家口天路可以說(shuō)是當(dāng)今中國(guó)境內(nèi)最熱的一條縣級(jí)公路,每當(dāng)節(jié)假日、雙休日,這條等級(jí)低微的鄉(xiāng)村公路上就會(huì)呈現(xiàn)出令人驚嘆的景象——車(chē)輪滾滾、魚(yú)貫穿行,有些路段還會(huì)出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。
特別是2022年第24屆冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)將在北京和張家口舉辦,這將使這條剛剛成名的縣級(jí)公路由“國(guó)家級(jí)天路”級(jí)晉升為“國(guó)際級(jí)天路”——指日可待!
張家口天路——我只所以這樣稱(chēng)呼,是因?yàn)檫@條公路有許多名字。身份證上的名字應(yīng)該是X001(張北縣至崇禮縣的縣級(jí)公路),曾用名(學(xué)名):草沿天路(草原邊沿的公路),現(xiàn)用名(誤稱(chēng)):草原天路(將錯(cuò)就錯(cuò)——當(dāng)?shù)厝艘舱J(rèn)可啦,沒(méi)辦法?。?,昵稱(chēng):中國(guó)66號(hào)公路。無(wú)論名字怎么叫,路還是那條路,地理位置不錯(cuò)才是最重要的哈!
天路理論上全長(zhǎng)132.7公里。我兩次都是從崇禮縣的樺皮嶺進(jìn)入,從張北縣的野狐嶺離開(kāi),在X001公路上跑的路也就將將100公里。
天路雖然將近百分之八十的路段在張北縣境內(nèi),但是從欣賞美景的心理感受上講,張北段和崇禮段幾乎是平分秋色。
我的感受是:崇禮段原始、自然。尤其是在山花盛開(kāi)的季節(jié),崇禮樺皮嶺的高山草甸山花爛漫猶,如仙境一般。
而張北段農(nóng)田連綿,梯田、條田裝點(diǎn)了群山峻嶺之顛,特別是夏秋時(shí)節(jié),田間種植的不同植物展現(xiàn)出五彩繽紛的顏色,為原本蜿蜒起伏的山嶺披上令人陶醉的盛裝。這當(dāng)然要感謝張北人民的辛勤勞作和設(shè)計(jì)。
在張北段,你在欣賞美景的間隙還可以深入到農(nóng)家院品嘗到當(dāng)?shù)孛朗场诔缍Y段可就沒(méi)有這么方便啦!
天路盡管風(fēng)景很美,也很有自己的特色,然而兩年兩次穿越感受不盡相同。去年去天路是9月16日,一路上車(chē)跡難以尋覓,天路上除了風(fēng)車(chē)自強(qiáng)不息的堅(jiān)守,風(fēng)葉攪動(dòng)空氣的聲聲召喚,幾乎感受不到生命的存在。
沿著蜿蜒曲折的柏油路經(jīng)過(guò)野狐嶺時(shí),發(fā)現(xiàn)了正在建設(shè)的收費(fèi)站。我當(dāng)時(shí)就十分納悶兒:這樣一條國(guó)家修建的一條自然公路為什么要收費(fèi)?!今年天路本想收每人80遠(yuǎn)的門(mén)票,后又取消!不用說(shuō)外地的旅游者,就連當(dāng)?shù)氐睦习傩諏?duì)收費(fèi)方案也大惑不解,并且極力反對(duì)!收費(fèi)方案彰顯出當(dāng)?shù)卣哪抗舛虦\,缺乏大經(jīng)濟(jì)頭腦,更不考慮收費(fèi)后的影響!
然而,不收費(fèi)就沒(méi)有人愿意管理這條路,令人擔(dān)憂的是,原本風(fēng)景如畫(huà)的公路即將變成一條垃圾路!盡管個(gè)別的游客素質(zhì)低下將垃圾隨意丟,但是天路上沒(méi)有垃圾站,幾乎見(jiàn)不到垃圾桶和標(biāo)準(zhǔn)廁所,沒(méi)有提醒游客標(biāo)識(shí)!難怪收費(fèi)方案流產(chǎn),基本的旅游設(shè)施都沒(méi)有,就做起了收費(fèi)的夢(mèng)?!悲哀??!悲哀!
北京去天路2.5天線路推薦。
1.休閑觀光線(少交過(guò)路費(fèi)不走回頭路):北京下午出發(fā)(0.5天)——高速——住張家口(游大境門(mén)、堡子里等)——第二天從張北縣野狐嶺進(jìn)入天路(1天)——從崇禮縣樺皮嶺出天路——住獅子溝鄉(xiāng)農(nóng)家院或赤城縣城——第三天游赤城四十里長(zhǎng)嵯和延慶百里畫(huà)廊景區(qū),晚上返京(1天)
2.攝影觀景線(攝影最佳時(shí)間設(shè)計(jì)): 北京下午出發(fā)(0.5天)——高速——住崇禮縣或樺皮嶺附近(獅子溝鄉(xiāng))以便第二天早晨拍照——第二天從崇禮縣樺皮嶺進(jìn)天路(1天)——張北縣野狐嶺進(jìn)出天路——住張家口——第三天上午游張家口、中午到宣化、下午游雞鳴山、雞鳴驛或延慶野鴨湖景點(diǎn)任選,晚上返京(1天)。
第三篇:自駕游北京到河北白石山空中草原自駕游路書(shū)
[路書(shū)]河北易縣淶源自駕路書(shū)
河北淶源自助游路書(shū)及圖片
淶源三日自駕游推介:
第一日
早上8時(shí)從杜家坎上京石高速,車(chē)行1小時(shí)左右到達(dá)高碑店出口出來(lái)直行上112國(guó)道,途經(jīng)淶水,易縣,淶源,中午11時(shí)半到達(dá)淶源縣城。全程用時(shí)3個(gè)半小時(shí),250km左右,收費(fèi)50元。
中午在淶源縣城用午餐,菜量不小,價(jià)格不算太貴。用完午餐后12點(diǎn)半,開(kāi)車(chē)去白石山,30km。
從縣城到白石山半山腰停車(chē)場(chǎng)大約用1個(gè)多小時(shí)左右,時(shí)間大概14時(shí)。白石山門(mén)票50元,可以砍價(jià),我們買(mǎi)的是40元,人多還可以再砍,同時(shí)還要交5元停車(chē)費(fèi)。停好車(chē)后開(kāi)始爬山,用時(shí)大約2個(gè)半小時(shí)。白石山風(fēng)景區(qū)又稱(chēng)白石山國(guó)家地質(zhì)公園,因其風(fēng)光酷似安徽黃山而被人們稱(chēng)為“小黃山”。白石山位于淶源縣城南,因山多白色大理石而得名,體現(xiàn)著雄、奇、險(xiǎn)的山岳景觀。山體高大,有“三頂、六臺(tái)、九谷、八十一峰”,主脊線長(zhǎng)7000余米,最高峰海拔2096米,是華北平原西北隆起之龍首。戰(zhàn)國(guó)時(shí)度嶺分燕趙,遼宋時(shí)一山分兩國(guó)。白石山奇峰林立,絕壁橫陳,險(xiǎn)壑縱布,到處直上直下如刀削斧劈,少曲線,多棱角。尤其是峰林地貌帶,高差大,密度大,是我國(guó)惟一的大理巖峰林景觀。白石山植物種類(lèi)繁多,植被茂密,森林面積2.8萬(wàn)畝,有鬼箭錦雞等國(guó)家二級(jí)保護(hù)植物。有大面積觀賞價(jià)值極高的純紅樺林。國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物華北豹及大量的山羊、獾、狍、錦雞、山兔等在這里出沒(méi)。山上景色不錯(cuò),有怪石、云海、水杉,但是海拔高2000多米,比較冷,建議帶長(zhǎng)袖夾服。17時(shí)左右下山,到縣城18時(shí)左右。(山路及其危險(xiǎn),強(qiáng)烈建議天亮?xí)r下山)。
山路
找了一家賓館住下后(住宿費(fèi)100-200元),徒步去拒馬河源頭,只是幾個(gè)小湖,沒(méi)多大意思,但來(lái)了還是逛逛吧。晚上在賓館用餐,因?yàn)樘郏簿蜎](méi)出去玩。
提示:白石山山體高大,分東、西兩個(gè)入口,東線可開(kāi)車(chē)至山上1850米處(盤(pán)山公路坡陡彎急);西線車(chē)開(kāi)至山腳1300米處(土石路)。
第二日
早上8點(diǎn)出發(fā),開(kāi)車(chē)直奔空中草原,16km,開(kāi)車(chē)半個(gè)小時(shí)左右。到門(mén)口后買(mǎi)門(mén)票,價(jià)格40元,我買(mǎi)的是35元,同時(shí)還要交5元停車(chē)費(fèi)。然后開(kāi)車(chē)去停車(chē)場(chǎng),停好車(chē)以后徒步走15分鐘到達(dá)馬場(chǎng),在那選上山的馬匹,價(jià)格是80元(這個(gè)價(jià)格是固定的,包括上山下山,騎馬全程10華里,但是旺季時(shí)游客因?yàn)轳R少會(huì)爭(zhēng)強(qiáng),哄抬價(jià)格)。空中草原位于河北、山西交界處,空中草原是一個(gè)巨大平項(xiàng)山的山頂,海拔2158米的山體四周是陡峻的山坡,山頂卻是面積達(dá)3.6萬(wàn)畝、坦蕩如砥、綠草如茵、野花遍地的大草原。朵朵白云撫地游走,可謂“手摸白云天,腳踏花草地”。我去的時(shí)候太早,山花還沒(méi)有開(kāi),6月份就會(huì)全開(kāi)。山頂?shù)牟菰軓V闊,天空非常藍(lán),景色很美。騎馬上山下山再加上在山頂游玩,用時(shí)大約3個(gè)小時(shí)。
下午去第三個(gè)景點(diǎn)——十瀑峽
車(chē)程距縣城28公里山高1600米,能開(kāi)車(chē)到達(dá)1100米處,沿峽谷上山,觀賞10個(gè)風(fēng)格不同的大小瀑布,還有碧綠的山谷溪潭。游玩時(shí)間3小時(shí)。
如果時(shí)間再多半天可以去第四個(gè)景點(diǎn)——仙人峪
我們可以想象把延慶的龍慶峽的水放掉,走在峽谷底端的感覺(jué)。圖片為證。耗時(shí)3小時(shí)。
路書(shū):
線路一:
1、杜家坎—京石高速北京段
收費(fèi)15元,高速,路況不錯(cuò),限速110km。
2、京石高速北京段—高碑店
收費(fèi)15元,高速,路況不錯(cuò),限速120km。
3、高碑店—淶水(112國(guó)道)
京石高速高碑店出口來(lái)直行上112國(guó)道,直行大約3km有一個(gè)環(huán)島,從環(huán)島向左轉(zhuǎn),不收費(fèi),路況不錯(cuò),縣城路況復(fù)雜,減速慢行,出縣城后有機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)用道,但也經(jīng)常有行人,非機(jī)動(dòng)車(chē)穿行。
4、淶水—易縣(112國(guó)道)
收費(fèi)10元,路況不錯(cuò),有機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)用道,但也經(jīng)常有行人,非機(jī)動(dòng)車(chē)穿行。
5、易縣—淶源(112國(guó)道)
收費(fèi)10元,路況一般,尤其是過(guò)了紫荊關(guān)后,進(jìn)入半山區(qū),山區(qū)公路,路面不平,到村莊時(shí)有搓板路,但大都只有十幾米左右。建議不要車(chē)速太快,我因?yàn)樗俣瓤靸纱瓮系?。而且過(guò)了紫荊關(guān)后是礦區(qū),大車(chē)比較多。
6、淶源—白石山東門(mén)(207國(guó)道)
從112國(guó)道快進(jìn)入淶源縣城時(shí),有一個(gè)收費(fèi)站,收費(fèi)站前行2km有一個(gè)環(huán)島,環(huán)島
左轉(zhuǎn)直行10km左右有路標(biāo)指示白石山向左轉(zhuǎn),左轉(zhuǎn)后直行9km有一個(gè)人字形路口,右轉(zhuǎn)到達(dá)白石山東門(mén)(路況一般,路面不平,到村莊時(shí)有搓板路,但大都只有十幾米左右),從白石山東門(mén)到達(dá)半山腰停車(chē)場(chǎng)12km。(此段路程極險(xiǎn),建議小心,比去壩上的路還要危險(xiǎn)?;旧先荢彎,寬度只能2車(chē)并行,外側(cè)幾十米深的懸崖,外側(cè)防撞墩正在修,現(xiàn)在只有2km有,估計(jì)1、2個(gè)月以后會(huì)修好。)
7、淶源—空中草原
從112國(guó)道進(jìn)入淶源縣城方向直行,第2個(gè)紅綠燈右轉(zhuǎn)直行到頭后右轉(zhuǎn),右轉(zhuǎn)后直行800m左右有路標(biāo)指示左轉(zhuǎn),直行4km左右 北京—河北淶源自駕路書(shū)
線路1:駕車(chē)走京石高速,河北高碑店下高速,向西走112國(guó)道,經(jīng)淶水、易縣、清西陵、紫荊關(guān)、到淶源,240公里,用時(shí)約3——4小時(shí)。
線路2:走108國(guó)道經(jīng)房山區(qū)一直向西行至淶源縣,行程200公里。返回時(shí)可按原路返回,也可按活動(dòng)安排中的建議返回。
線路3:走京石高速,從高碑店下,上112國(guó)道,奔西陵,過(guò)紫荊關(guān),共260公里,四五個(gè)小時(shí)就能到達(dá)。第一天下午去十瀑峽,第二天去白石山,第三天早點(diǎn)出發(fā)去號(hào)稱(chēng)華北第一的空中草原,中午向東北方向走108國(guó)道奔野三坡,溜溜達(dá)達(dá)就到了十渡,再回京。差不多是260公里。而且回來(lái)的路上風(fēng)景更好些,只是中間要走一段108國(guó)道,須躲開(kāi)拉煤大車(chē)的高峰時(shí)段,路也較破。
白石山距淶源29KM,開(kāi)車(chē)走東門(mén)可開(kāi)車(chē)上山,到野花坡停車(chē)場(chǎng),步行登頂云都峰,主峰高海拔2096米。上山一路盤(pán)山,路況良好,任何車(chē)型都沒(méi)問(wèn)題.【自駕游】北京-淶源白石山
一、白石山簡(jiǎn)介:
人云白石山“晴不如雨,雨不如霧,霧不如云?!卑资阶蠲赖娘L(fēng)景就是云海。我們有幸拍到了白石山壯觀的云海。白石山風(fēng)景區(qū)又稱(chēng)白石山國(guó)家地質(zhì)公園,因其風(fēng)光酷似安徽黃山而被人們稱(chēng)為北方“小黃山”。
白石山位于淶源縣城南15公里處,距離北京石高速杜家坎收費(fèi)站230公里。行車(chē)走京石-京昆高速-易縣出需要2.5-3個(gè)小時(shí)。全程收費(fèi):15+25=40元。白石山因山多白色大理石而得名,體現(xiàn)著雄、奇、險(xiǎn)的山岳景觀。
二、北京-白石山路書(shū)(京石-京昆高速):
路書(shū)
1、杜家坎—京石高速北京段收費(fèi)15元,高速,路況不錯(cuò),限速120km。
2、京石高速河北段—易縣25元,進(jìn)入河北段領(lǐng)卡后過(guò)涿州出口后注意右手見(jiàn)京昆高速出口指示牌(很大很明顯一般不會(huì)錯(cuò)過(guò))右轉(zhuǎn)上京昆高速(俗稱(chēng)京石二高速)經(jīng)涿州南、淶水……易縣出高速,路況相當(dāng)?shù)暮茫覀冘?chē)速在150km-170km左右。
3、易縣—淶源(112國(guó)道)不收費(fèi),路況一般,易縣縣城路臟,人車(chē)混行騎車(chē)人經(jīng)常突然拐彎要特別小心,尤其是過(guò)了紫荊關(guān)后,進(jìn)入半山區(qū),山區(qū)公路,路面不平,到村莊時(shí)有搓板路,但大都只有幾百米左右。建議不要車(chē)速太快,而且過(guò)了紫荊關(guān)后是礦區(qū),大車(chē)比較多。
4、淶源—白石山東門(mén)(207國(guó)道)從112國(guó)道快進(jìn)入淶源縣城時(shí),有一個(gè)環(huán)島,環(huán)島左轉(zhuǎn)直行沿途路標(biāo)指示比較明確,見(jiàn)一個(gè)人字形路口,靠右行去白石山西門(mén),左轉(zhuǎn)到達(dá)白石山東門(mén)(我們走的東門(mén),路況一般,路面不平,到村莊時(shí)有搓板路,但大都只有幾百米左右)。
5、從白石山東門(mén)售票口到達(dá)半山腰到野花坡停車(chē)場(chǎng)12km,30分鐘車(chē)程。(此段路程基本上全是S彎,寬度能2車(chē)并行,外側(cè)幾十米深的懸崖,外側(cè)有防撞墩,內(nèi)側(cè)要注意碎石滑落,路況比想像的好的多任何車(chē)輛都可輕而易舉上去。)
備注:當(dāng)?shù)仫嬍?,住宿條件一般,建議大家除準(zhǔn)備日常出游的裝備外,還要多準(zhǔn)備一些礦泉水,山上缺水,夏季要帶長(zhǎng)袖夾服和防雨裝備,山上找?guī)容^難。
三、行程安排、建議、提示:
1、周五下午開(kāi)車(chē)3個(gè)小時(shí)左右到達(dá)淶源白石山,吃住在白石山東門(mén)外的農(nóng)家小院,每人住宿費(fèi)10-15元。根據(jù)天氣情況擇機(jī)上山。
2、周六一早開(kāi)車(chē)30分種到白石山海拔1800米的野花坡停車(chē)場(chǎng)平臺(tái)看日出,再步行1小時(shí)登上白石山海拔2096米主峰-云都峰;然后選擇徒步去另外1-2處景點(diǎn)游玩,下午下山 去其他景點(diǎn)。
3、白石山門(mén)票50元,持有攝影證件或佳友VIP卡登記就可免費(fèi)進(jìn),沒(méi)有證件的據(jù)說(shuō)一般可八折,一早一晚和售票說(shuō)一下就可一票兩次進(jìn)出。
4、山上在野花坡停車(chē)場(chǎng)平臺(tái)處只有一處保定電視臺(tái)開(kāi)的賓館(平房、無(wú)洗澡、無(wú)衛(wèi)生間、吃飯比山下貴一倍)條件不好,三人間100元/天。該住處優(yōu)勢(shì)是據(jù)景點(diǎn)近開(kāi)車(chē)5分鐘,尤其是看日出可避免開(kāi)夜車(chē)上山的危險(xiǎn)。
5、上山路邊拍照景點(diǎn)很多可以隨時(shí)停車(chē)拍照,但切記:車(chē)要找山一側(cè)植被好的地方以防碎石砸傷車(chē)輛,拉好手剎。
6、有空的話,第三天去空中草原或仙人峪游玩。
7、冬季封山期間沒(méi)有相關(guān)證明任何人是禁止近山的。
8、人云:白石山“晴不如雨,雨不如霧,霧不如云。”白石山最美的風(fēng)景就是云海。我托佳友們的福有幸拍到了壯觀的云海,有幸結(jié)識(shí)了當(dāng)?shù)貙?zhuān)拍白石山風(fēng)光十余年并多次獲獎(jiǎng)的退伍軍人、農(nóng)民攝影師孟海英老師的帶路和指導(dǎo)才使我們不枉此行。建議臨行前和孟海英老師聯(lián)系了解天氣情況后再?zèng)Q定出發(fā)時(shí)間,經(jīng)本人同意將聯(lián)系方式告知佳友。
農(nóng)民攝影師孟海英老師聯(lián)系電話:***(白)0312-7380685(夜)
我們五人能順利成行得感謝北京版主老石頭的熱心幫助和講義、米雪、攝牛、新安江畔、非同小可、老菜等各位老師的關(guān)照,在此再一次表示感謝。五一河北淶源白石山自駕游記 五月二日,幾天前北京最低溫度還只有幾度,今天的最高溫度卻是近三十度,陽(yáng)光充足一副夏天氣息,為了避開(kāi)擁擠一早六點(diǎn)半就從出發(fā)了,上京石高速南下至高碑店出口,然后走112國(guó)道至淶源縣城240多公里,大約3個(gè)小時(shí),高速段比較暢快車(chē)速可達(dá)120,112國(guó)道只有上下兩條車(chē)道,大車(chē)多,路面不平,有些地段坑坑坑洼洼,近一半是盤(pán)山路,過(guò)了清西陵后,車(chē)輛稍微少些,通過(guò)數(shù)座縣城時(shí)較擁堵,車(chē)速也就70左右。在淶源縣城外有路牌指示去白石山,三十多公里半小時(shí)左右。白石世界地質(zhì)公園由大理巖構(gòu)造峰林景區(qū),十瀑峽花崗巖瀑布群景區(qū)及拒馬源水文地質(zhì)景區(qū)等組成,因山體遍布白色大理石而得名,擁有我國(guó)唯一的大理巖峰林地貌,門(mén)票50元。白石山有東西兩門(mén),兩者相距十公里,東門(mén)是正門(mén),行車(chē)至大門(mén)購(gòu)票后,需再沿盤(pán)山公路上行半小時(shí)至韭菜園停車(chē)場(chǎng),一路懸崖絕壁,道路十分的險(xiǎn)峻。至韭菜園停車(chē)場(chǎng)時(shí)快中午了,停車(chē)場(chǎng)很小,也沒(méi)工作人員指揮,二十來(lái)部車(chē)停的亂七八糟,有的車(chē)不得不停在道上,進(jìn)出十分的不方便,也比較危險(xiǎn)。找個(gè)旮旯停好車(chē),看看導(dǎo)游圖,白石山的游覽線路就像三個(gè)相連的圓環(huán),大部分人都是按“∞” 游覽靠其中的兩個(gè)部分,3個(gè)小時(shí)左右,體力消耗不少,若是三個(gè)部分都游覽至少需要大半天的時(shí)間,且體力充沛。白石山山體高大,谷深壁峭,峰林造型變化多端,棧道多立于懸崖峭壁之邊,有些像江西的三清山。景區(qū)即使五一有人也不多,設(shè)施還可以,指示不太明確,在山門(mén)處有白石山地質(zhì)博物館展廳,很好的介紹了白石山的地質(zhì)構(gòu)造和形成原因,上山前最好用10分鐘瀏覽一番,對(duì)后面的游玩會(huì)有所幫助。從白石山到淶源縣城大約半小時(shí),淶源經(jīng)濟(jì)發(fā)展一般,縣城不大,先到淶百賓館(原淶源賓館)看了看,然后沿廣昌大街向前至桃源賓館,240元,設(shè)施馬馬虎虎。在門(mén)口的燒烤店簡(jiǎn)單吃了晚飯。
五月三日一早,退了房去十瀑峽景區(qū),景區(qū)遠(yuǎn)白石山西門(mén)大約3公里,注意看路標(biāo),35元。十瀑峽景區(qū)是瀑布及花崗巖地貌景觀,從龍虎泉流出的泉水在峽谷巨石之間,蜿蜒而下,時(shí)而跌落成瀑,時(shí)而留漣為潭,水質(zhì)清澈,引人駐足。雖然已是五月,但山間許多地方,仍然可以看到許多晶瑩剔透的冰瀑,懸掛于山石之間,這種瀑布和冰瀑共存的的景象是十分的罕見(jiàn)。十瀑峽景區(qū)的游人較少,前半部分道路還是用石塊砌成,后半部分基本上是土路,指示較少,設(shè)施不足。中午時(shí)分回到了山下,吃了些午餐,準(zhǔn)備回北京,路過(guò)易縣清西陵時(shí),從泰陵拐了進(jìn)去,清西陵有四座皇陵,分別是雍正(泰陵)、嘉慶(昌齡)、道光(慕陵)、光緒(崇陵),建筑形式與遵化的清東陵詳盡,因?yàn)榈貙m沒(méi)有打開(kāi),在陵區(qū)轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)就離開(kāi)了?;貋?lái)時(shí)看到路邊有上京昆高速的路標(biāo),決定試試,果然從靠近淶水的地方上了高速,京昆高速路好車(chē)少,一路140,直到涿州并入京石高速,車(chē)速才慢了下來(lái),不過(guò)比來(lái)時(shí)快多了,建議準(zhǔn)備去白石山的朋友選這條路較好。離杜家坎收費(fèi)站還有三、四公里車(chē)就開(kāi)始排起了長(zhǎng)龍,要是京昆高速能獨(dú)自直通北京就好了。
一、北京出發(fā) 淶源旅游咨詢(xún)電話:0312-7328829 手機(jī):*** *** 京石高速杜家坎收費(fèi)站領(lǐng)卡——涿州收費(fèi)站交卡付費(fèi)15元,再領(lǐng)卡——高碑店下道交卡付費(fèi)15元——112國(guó)道經(jīng)淶水——易縣——梁格莊收費(fèi)站交費(fèi)10元——清古陵(沿路有到白石山的路標(biāo)及公里數(shù))——紫荊關(guān)——淶源境內(nèi)——淶源收費(fèi)站交費(fèi)10元——進(jìn)入縣城。里程:杜家坎—70公里—高碑店—26公里—淶水—20公里易縣—48公里—紫荊關(guān)—43公里—塔崖驛—30—淶源收費(fèi)站—淶源縣城(全程241公里)淶源縣城至各境區(qū)交通
白石山西:縣城—麻園—西龍虎—下北頭—菜村崗—西莊鋪—插箭嶺—白石山西 17公里
白石山東:縣城—麻園—西龍虎—下北頭—金山口—白石口—風(fēng)涼溝—白石山東—野花坡車(chē)場(chǎng) 22公里
十瀑峽:縣城—麻園—西龍虎—下北頭—菜村崗—西莊鋪—插箭嶺—五間房—十瀑峽 15公里
仙人峪:縣城—沿108向西—北石佛——井子會(huì)——仙人峪 17公里
空中草原(南):縣城向北—南韓村—北韓村—金家井—南坡底—斜山—十八盤(pán)—草原 25公里
空中草原(北):縣城向北—南韓村—北韓村—金家井向北—留家莊—團(tuán)圓—伊家鋪—草原 35公里
游淶源住淶源涼城農(nóng)家院!服務(wù)最好價(jià)錢(qián)最低!是到淶源旅游最理想的居所!我淶源涼城農(nóng)家院位于白石山十瀑峽北面.天上人間空中草原南面.仙人欲的東面.是一個(gè)四面環(huán)山的涼城農(nóng)家院。在淶源縣的平均氣溫21度是一個(gè)很好的避暑勝地!在淶源涼城農(nóng)家院居住的朋友可享受各景區(qū)門(mén)票的8折優(yōu)惠!中小學(xué)生半價(jià)!老年證免費(fèi)!接送站免費(fèi)!住宿15元一晚。涼城農(nóng)家院可以 卡拉OK.篝火晚會(huì).烤全羊.坐火車(chē)或汽車(chē)來(lái)的朋友下車(chē)后坐9路公交車(chē)直達(dá)我家!交通便利!非常適合自駕游!團(tuán)體游!內(nèi)設(shè)水沖廁所!有意者請(qǐng)與我們聯(lián)系!聯(lián)系電話:0312-7328829 手機(jī):*** *** QQ:373853091(全天在線)
淶源旅游景點(diǎn)有:淶源白石山旅游景點(diǎn)!淶源空中草原旅游景點(diǎn)!淶源十瀑峽旅游景點(diǎn)!淶源仙人峪旅游景點(diǎn)!而淶源涼城農(nóng)家院就位于四大景區(qū)的中央位置,是到淶源旅游最理想的居住地。內(nèi)設(shè)大型停車(chē)場(chǎng).公共淋浴.水沖廁所;既干凈又衛(wèi)生,非常適合自駕游,團(tuán)體游,個(gè)人游;淶源距北京200公里,坐火車(chē)花15元錢(qián),4時(shí)就可以到達(dá)!讓您體驗(yàn)一番農(nóng)家特色!而且淶源涼城農(nóng)家院為您提供門(mén)票打折的優(yōu)惠!同時(shí)還可以提供赴景區(qū)游覽車(chē)!在淶源涼城農(nóng)家院會(huì)讓您吃的放心;住的舒心;玩的開(kāi)心;有到淶源旅游的朋友請(qǐng)與我們聯(lián)系!聯(lián)系電話:0312-7328829 手機(jī):*** *** QQ:373853091 337011395
淶源,淶水之源。在淶源聳立著一座巍峨的大山,那就是白石山。白石山雄踞八百里太行山最北端,山體高大,有“三頂、六臺(tái)、九谷、八十一峰”,主脊線長(zhǎng)7000余米,最高峰海拔2096米,是華北平原西北隆起之龍首。登臨其頂可以遠(yuǎn)眺狼牙山和五臺(tái)山。整個(gè)景區(qū)集黃山之奇、華山之險(xiǎn)、張家界之秀于一身,并可用“雄”、“險(xiǎn)”、“奇”、“幻”4個(gè)字加以概括。峰高谷深,峰林壁立,落差可達(dá)600米,是所謂“雄”;峰林崢嶸,峭壁陡崖,是所謂“險(xiǎn)”;峰林如獸、如塔、如劍、如筍、如仙,鬼斧神工,是所謂“奇”;而夏秋時(shí)節(jié),海拔1800米以上(步游路的起點(diǎn)海拔就超過(guò)1800米)常常云霧飄渺,云海如夢(mèng)似幻,若雨后初霽,波涌浪卷,飄渺難當(dāng),更是一個(gè)“幻”字。淶源白石山與黃山、敦煌魔鬼城、黃河壺口瀑布等旅游勝地一同被國(guó)土資源部批準(zhǔn)為全國(guó)第二批國(guó)家地質(zhì)公園。作為國(guó)家地質(zhì)公園,不僅要有一定規(guī)模的地質(zhì)遺跡,更要有稀有的自然屬性,優(yōu)雅的美學(xué)價(jià)值和考古、生態(tài)、文化價(jià)值。
白石山景觀齊全,集峰林、怪石、絕壁、峽谷、瀑布、森林、云海、佛光、長(zhǎng)城、廟觀等景觀于一體,地貌奇特,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,極具觀賞游覽價(jià)值。白石山是我國(guó)古代“三十六洞天福地”之一,被認(rèn)為是神仙的居所。因?yàn)橄募境霈F(xiàn)云霧機(jī)會(huì)較多,經(jīng)常有“佛光”出現(xiàn)。經(jīng)中國(guó)旅游地學(xué)研究會(huì)等有關(guān)部門(mén)論證,2001年被國(guó)土資源部列入第二批“國(guó)家地質(zhì)公園”之中。
白石山因山體多白色大理石而得名。白石山上部的白云巖蓋層形成于10億年前的海洋環(huán)境;地殼運(yùn)動(dòng)使這塊白云質(zhì)大理巖產(chǎn)生了兩組以上的垂直節(jié)理,在后來(lái)億萬(wàn)年漫長(zhǎng)的歲月里,風(fēng)化作用使垂直裂隙不斷擴(kuò)大,巖層變成了根根柱立的奇峰;而且,這些柱立如林的奇峰又正好佇立在穩(wěn)固的花崗巖基座上,使得這些又奇又險(xiǎn)的峰林在不斷的地質(zhì)運(yùn)動(dòng)中能夠被保留下來(lái)。
白石山最壯觀的景致,即是以峰林地貌著稱(chēng)。其核心部位的大理巖峰林是我國(guó)惟一的大理巖峰林地貌,是我國(guó)峰林地貌的一種新的類(lèi)型。景區(qū)的精華部分,由100多座高低錯(cuò)落、相對(duì)獨(dú)立的山峰組成。主峰海拔2096米,高出周?chē)荷綌?shù)百米,幾乎在淶源的任何一個(gè)角落都能看到她。白石山高大的山體,奇峰林立,巨壑縱橫,斷崖峭壁如刀削斧劈,棱角分明,少有曲線,堪稱(chēng)山岳景觀中奇與險(xiǎn)的代表。中國(guó)泛旅實(shí)業(yè)發(fā)展股份有限公司的專(zhuān)家考察白石山后這樣評(píng)價(jià):“白石山北山南象,平樸中見(jiàn)詭異,雄奇中見(jiàn)秀麗?!秉S山公司總經(jīng)理看完白石山的峰林、森林后認(rèn)為,“品位極高,獨(dú)具特色,不可替代,極具開(kāi)發(fā)價(jià)值?!痹S多旅游專(zhuān)家評(píng)價(jià)白石山:“集黃山之奇,華山之險(xiǎn),張家界之秀?!币虬资狡湫纹漤嵖崴泣S山,故被游人稱(chēng)為“北方黃山”。峰林奇觀,深藏在絕壁環(huán)繞的峽谷之中,路徑艱險(xiǎn)。多少年來(lái),人們只能遙望她的高大雄奇,很難接近感受她的壯美。2000年,這里鋪設(shè)了一條長(zhǎng)7000多米,由7000多級(jí)臺(tái)階及棧道、隧道、索橋組成的步游路,可將游客帶入白石山的精華部分。
白石山植被茂密,森林覆蓋率達(dá)12%,有鬼箭錦雞等國(guó)家二級(jí)保護(hù)植物。植被多呈垂直分布,分布在海拔1500——2000米之間的大片紅樺林,樹(shù)干深紅,挺拔修長(zhǎng),翠蓋遮天,如紅妝出浴,極具觀賞價(jià)值。國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物華北豹及大量的山羊、獾、狍、錦雞、山兔等在這里出沒(méi)。
十瀑峽是花崗巖構(gòu)造的一條大峽谷,清澈的泉水從海拔1300米處的龍虎泉涌出,溪流跌宕,流連為潭,跳躍為瀑,常年流水不息。落差50多米的“雙龍瀑”,第一疊落入潭中,折轉(zhuǎn)90度再次跌落,姿態(tài)別致優(yōu)美,為瀑布中的上品。“飛龍?zhí)丁逼倜骈_(kāi)闊,散落飄灑,飛珠濺玉?!盁o(wú)聲瀑”溪水從石板上滑落,如綢緞一般,亦動(dòng)亦靜,無(wú)聲無(wú)息。十瀑峽花崗巖地貌與瀑布流水,構(gòu)成了“泉、瀑、石、松”于一體的絢麗景觀。山高水急的十瀑峽歷來(lái)為游人青睞。
山北麓的全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位白石山長(zhǎng)城,是長(zhǎng)城中保存最完好的一段之一,毛感知切筑的墻體顯現(xiàn)著歲月的滄桑。
拒馬源泉群面積達(dá)6平方公里,泉水淙淙,白楊綠地,山水相映,環(huán)境清幽,小橋流水人家,一派水鄉(xiāng)風(fēng)光。淶源縣境內(nèi)泉源多,水量大,已知泉眼102處,流量大于2升/秒的就有30余處,在全國(guó)許多名泉相繼干涸之際,拒馬源泉仍舊汩汩翻涌,是名副其實(shí)的泉城,泉中有城,城中有泉,因此可稱(chēng)縣級(jí)泉城的精品和絕品。拒馬源泉的水溫基本與外界溫差大而霧氣蒸騰。因此拒馬河是我國(guó)北方最長(zhǎng)的不結(jié)冰的河。
現(xiàn)在,白石山下部花崗巖峽谷中的溪流飛瀑、北麓保存完好的明長(zhǎng)城及淶源縣城中的泉群,一并被劃入了白石山國(guó)家地質(zhì)公園的保護(hù)范圍。
白石山在戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,一山分燕趙,在宋遼對(duì)峙時(shí)期,一山分兩國(guó)。如今登上白石山巔,北俯田疇,東瞰狼牙(山),南覽群峰,西望五臺(tái)(山),似置身天外仙境,會(huì)由衷地生發(fā)出“祖國(guó)山河無(wú)限美“的感慨。北京至空中草原路書(shū)
從北京過(guò)懷來(lái)經(jīng)蔚縣到空中草原,可以說(shuō)是京西自駕的經(jīng)典線路,旅途囊括了古城、古文化、古村、古道和高山草原。選擇周末體驗(yàn)一下這條經(jīng)典自駕線路,感受古老文化與自然美景相結(jié)合的自駕之旅。雞鳴驛品悠悠古韻
雞鳴驛始建于元代,是目前中國(guó)保存最完整的古代驛站。不過(guò)它被大家所熟知的還是電影《大話西游》中“深情一吻”的荒涼的城樓。古城擁有三個(gè)城門(mén),可以看得出古城局部是經(jīng)過(guò)修繕的,但是絕大部分還是保持了原貌,驛站沒(méi)有售票處,免費(fèi)開(kāi)放,不過(guò)在城門(mén)口有住在古城內(nèi)的村民客串導(dǎo)游。
古城給人的印象很是破敗原始,城里的房屋依然是原來(lái)的風(fēng)貌,高高的城墻,裂縫破磚隨處可見(jiàn),城樓上有幾名瓦匠正在對(duì)城樓進(jìn)行局部修繕。爬上城樓俯視全城,城池里的房子顯得如此古老,站在城樓上仿佛已經(jīng)來(lái)到了古代。城中有兩處有名的地方,慈禧夜宿和《大話西游》中熱吻之地?!按褥顾蕖币虼褥魈訒r(shí)住宿一夜而出名,我們順著“慈禧夜宿”牌子,走進(jìn)幽深的胡同,從精致的柱頭和屋脊,看得出這里曾經(jīng)也是大戶(hù)人家。東城門(mén)樓子就是《大話西游》中熱吻之地,高大的城樓在兩邊城墻的護(hù)擁下顯得十分氣派,城門(mén)內(nèi)墻很光潔,還留存著帶大鐵釘?shù)暮裰氐哪鹃T(mén),很有歷史感。據(jù)說(shuō)夕陽(yáng)下的古城是最美麗的,但是為了趕路我們不得不留下些許遺憾?!凹艏堉l(xiāng)”找尋古老文化
離開(kāi)雞鳴驛我們向蔚縣進(jìn)發(fā)。蔚縣歷史悠久,文化底蘊(yùn)豐厚,擁有“剪紙之鄉(xiāng)”的稱(chēng)號(hào)。千百年的戰(zhàn)亂紛飛、商旅往來(lái),蔚州雜糅了多個(gè)民族的味道,從那些遺留下來(lái)隨處可見(jiàn)的古關(guān)隘、古城堡、古戲樓、古寺廟、古民居當(dāng)中,或許能讓你在這里找到不同民族文化的疊加;從剪紙、燈影、社火中,你能嗅到早已湮滅在城市生活中的鮮活。蔚縣還有“八百村堡”之稱(chēng),大都建于明中期至清前期,現(xiàn)存約150余座。有堡就有村,有村就有廟、有戲樓,屬典型的北方村落文化形式。
在剪紙藝人家中可以見(jiàn)到藝人現(xiàn)場(chǎng)剪紙,如果發(fā)現(xiàn)喜歡的還可以還價(jià)買(mǎi)下來(lái)帶回去做個(gè)紀(jì)念,到了蔚縣剪紙是必買(mǎi)的。
穿越飛狐峪覽空中草原
從蔚縣到空中草原就不是很遠(yuǎn)了,不過(guò)要經(jīng)過(guò)險(xiǎn)要的飛狐峪峽谷,飛狐峪是大山的一條裂縫,“兩崖峭立,一線微通”,曲曲折折長(zhǎng)四十里,是太行八陘中最險(xiǎn)要的一條峽谷,北連張庫(kù)(張家口至庫(kù)倫)商道,南接到馬關(guān)和紫荊關(guān),連接著廣漠的北國(guó)和廣袤的中原。在這條牽系著許多重要?dú)v史事件的古道中,偶爾金戈鐵馬呼嘯而過(guò),更多時(shí)候是商販趕著騾馬蟻行其中。飛狐峪雖然險(xiǎn)要但是可以說(shuō)是一步一景,車(chē)行其中,峰回路轉(zhuǎn)景隨車(chē)移。途中的馬蹄梁綿延數(shù)十公里,深溝巨壑間是一個(gè)個(gè)平臺(tái),深紅色的山體上是綠茸茸的草甸子,氣勢(shì)雄渾、姿態(tài)舒展、景觀壯美。
經(jīng)過(guò)峽谷路段和上山路,車(chē)子終于到達(dá)空中草原,6月的空中草原花兒遍野,放眼望去綠油油的草地上綻放著各種不同的野花,泥土青草野花的芬香飄灑在空氣中。草地多為茸草和大片狀花葉,茂密如厚厚的地毯。夏秋季節(jié)各色野花次第開(kāi)放,或金黃、或鮮紅、或雪白,又有“空中花原”之譽(yù)。遇上好的天氣云霧從山下升騰上來(lái),朵朵白云撫地游走,習(xí)習(xí)涼風(fēng)吹碧海花浪。起自腳下、遠(yuǎn)至天際的重重疊疊的崇山峻嶺,如詩(shī)如畫(huà),盡收眼底。自駕攻略
自駕線路:走八達(dá)嶺高速,雞鳴驛或化稍營(yíng)下高速,過(guò)蔚縣縣城向南,到飛狐峪、空中草原,小車(chē)過(guò)路費(fèi)約130元,全程250公里左右。6月23日奧林匹克日還將舉行京、津、冀、晉青年高山之巔大PK暨空中草原露營(yíng)篝火節(jié)。美食:豆腐干/豆皮,越嚼越香,非常好吃。黃糕,目前幾乎還是蔚縣人的家常飯,黍子去皮為黃米,黃米面蒸熟為黃糕,特黏,金黃色,上敷香噴噴的胡麻油,就菜食用。面糊糊,炒熟的豆面熬的粥,也就是豆面茶,豆香濃郁。莜面魚(yú)魚(yú)/蕎面條條,空中草原只能種植莜麥、蕎麥、土豆等生長(zhǎng)期短的農(nóng)作物。原產(chǎn)地的做法肯定地道,泡湯、熱炒、涼拌都別具風(fēng)味。
住宿:草原露營(yíng)或者是入住飛狐山莊,它是蔚縣最大、功能最全的旅游接待中心,隸屬空中草原景區(qū)開(kāi)發(fā)公司。共有客房120間、可供200人同時(shí)用餐的餐廳、20-200人的會(huì)議室,及洗浴中心、啤酒廣場(chǎng)、農(nóng)家院、劇場(chǎng)等設(shè)施。河北省的蔚縣、淶源與山西省的靈丘、廣靈四縣交界處有一個(gè)地方叫“空中草原”。“空中草原”當(dāng)然不是懸在半空中的草原,而是高高聳立在高山之巔的草原。說(shuō)“空中”,是指這里平均海拔在2000米左右,像是在空中一樣;說(shuō)“草原”,是指這里是一片一望無(wú)際的大草原,面積有30多平方公里。經(jīng)不住友人的再三隆重推介,昨天一早,筆者與家人、友人一行十余人驅(qū)車(chē)來(lái)到“空中草原”。一到山上,我們就被眼前的美景給驚呆了:只見(jiàn)這里地勢(shì)平坦,略有起伏,植被多樣。有如茵的綠草,有爛漫的山花,還有一片片墨綠墨綠的落葉松。有人在策馬揚(yáng)鞭,有人在驅(qū)車(chē)馳騁,一派青藏高原風(fēng)光。山風(fēng)起處,陣陣落葉松濤裹挾著或濃或淡的乳白色的靈霧,鋪天蓋地,滾滾而來(lái),呼嘯入耳,沁人心脾。日出霧散,天是那樣的藍(lán),藍(lán)得令人驚詫?zhuān)辉剖悄菢拥陌?白得令人咋舌!登高望遠(yuǎn),起自腳下、遠(yuǎn)至天際的重重疊疊的崇山峻嶺,如詩(shī)如畫(huà),盡收眼底。面對(duì)此情此景,真令人憂煩頓消,怡然忘我,“不知今夕何夕”!“空中草原”最令人留連忘返的不是草,而是花。這里是花的世界,花的海洋,花的品種多極了,顏色也多極了。有高的、有矮的、有胖的、有瘦的,有花團(tuán)錦簇的,有亭亭玉立的,有性情溫柔與鄰花和睦相處的,有孤傲不群、艷壓群芳的;有紅的、有粉的,有粉紅的;有黃的、有白的,有黃白相間的……各種花草五彩繽紛,爭(zhēng)奇斗艷,美不勝收。特別是有那么一種花,淺淺的、白白的,漫山遍野,像是落了一層薄薄的雪,但卻毫無(wú)寒意,因?yàn)樗齻冋谀抢锫燥@羞澀地向每一位游人綻放著甜甜的笑容。還有那么一種花,藍(lán)藍(lán)的,藍(lán)得透徹,藍(lán)得嬌艷,藍(lán)得高貴,藍(lán)得讓人心醉!在這令人目不暇接、眼花繚亂的地方,我想,最聰明的辦法就是舒舒服服地把自己放倒在地,酣眠花叢,托體山阿!看自然風(fēng)光,如同魯迅先生所說(shuō)的看《紅樓夢(mèng)》一樣,也是仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智??粗被ㄋ棋\,用語(yǔ)言用文筆實(shí)在難以形容其美的大地,年已不惑的妻子用那種充滿(mǎn)喜悅和向往的眼神跟我說(shuō):“什么時(shí)候你也能像大自然給空中草原一樣給我也置辦一身這樣漂亮的花衣裳?”看著近在眼前色彩斑斕的山包背后慢慢升騰的白得炫目的云團(tuán),15歲的兒子若有所悟地說(shuō):“我今天才知道天上的白云是怎樣生出來(lái)的。”置身花海,沐浴著金色的陽(yáng)光,一對(duì)熱戀中的青年男女幸福地相擁著坐在花叢中,盡情地享受著這里的一切。女的對(duì)男的嬌嗔地說(shuō):“咱們的婚禮要是在這里舉行,那該多有詩(shī)意??!”小兩口陽(yáng)光燦爛的臉上寫(xiě)滿(mǎn)了柔情蜜意。長(zhǎng)期以來(lái),“空中草原”長(zhǎng)在深山人未識(shí)。近年來(lái),所在周邊各縣大力發(fā)展旅游業(yè),特別是蔚縣,經(jīng)過(guò)一年多的奮戰(zhàn),開(kāi)通了一條從縣城通往“空中草原”的柏油路。從北京開(kāi)車(chē)到“空中草原”,當(dāng)天可以往返。途中還可以順路看看奇峰夾道、美輪美奐的飛狐峪。趁著氣候尚好,朋友,何不盡快前來(lái)領(lǐng)略一下這里的花天草地、“青藏高原”風(fēng)光?
線路1:駕車(chē)走京石高速,河北高碑店下高速,向西走112國(guó)道,經(jīng)淶水、易縣、清西陵、紫荊關(guān)、到淶源,240公里,用時(shí)約3——4小時(shí)。
線路2:走108國(guó)道經(jīng)房山區(qū)一直向西行至淶源縣,行程200公里。返回時(shí)可按原路返回,也可按活動(dòng)安排中的建議返回。
線路3:走京石高速,從高碑店下,上112國(guó)道,奔西陵,過(guò)紫荊關(guān),共260公里,四五個(gè)小時(shí)就能到達(dá)。第一天下午去十瀑峽,第二天去白石山,第三天早點(diǎn)出發(fā)去號(hào)稱(chēng)華北第一的空中草原,中午向東北方向走108國(guó)道奔野三坡,溜溜達(dá)達(dá)就到了十渡,再回京。差不多是260公里。而且回來(lái)的路上風(fēng)景更好些,只是中間要走一段108國(guó)道,須躲開(kāi)拉煤大車(chē)的高峰時(shí)段,路也較破。
白石山距淶源29KM,開(kāi)車(chē)走東門(mén)可開(kāi)車(chē)上山,到野花坡停車(chē)場(chǎng),步行登頂云都峰,主峰高海拔2096米。上山一路盤(pán)山,路況良好,任何車(chē)型都沒(méi)問(wèn)題 路況:基本是山路,不大好走,加油站較多。
住宿:晚宿淶源縣城。一般情況下檔次稍高一些的賓館雙人標(biāo)準(zhǔn)間(帶獨(dú)立衛(wèi)生間)每人每天65元——150元,住宿條件簡(jiǎn)單些的3——5人間每人每天15——35元。旅館房間內(nèi)大多沒(méi)有空調(diào),有電風(fēng)扇,即使在8月中旬晚間還是很涼爽的,需要蓋毛巾被。
餐飲:在縣城有賓館,價(jià)格大約150-300不等,衛(wèi)生條件還好,吃飯很便宜,量很大,不過(guò)點(diǎn)菜的時(shí)候一定要叮囑少放鹽…… 淶源是全國(guó)五大虹鱒魚(yú)產(chǎn)地之一,可一飽口福;另外,還可品嘗多種風(fēng)味菜和風(fēng)味飯——酸酸的淶源豆腐,無(wú)糖的苦蕎面條,薄薄的煎餅,粘米面棗云糕等。門(mén)票:較便宜,不到100元
著裝:淶源溫度較低,特別是白石山、空中草原上面,8月份也需要長(zhǎng)袖、外套,五一、十一的話據(jù)說(shuō)需要冬裝,游記里面頗多叫冷的。登山鞋或遠(yuǎn)足鞋不必說(shuō)了。因?yàn)樯街嘘幥绮欢?,最好有防雨的沖鋒衣等。下雨的話路上泥濘,長(zhǎng)褲最好多帶一條,否則象我們后兩天只能一直穿又臟又濕的褲子。因?yàn)轵T馬,最好穿結(jié)實(shí)耐磨的褲子。
車(chē)友出游提示
●在出發(fā)前,最好對(duì)所經(jīng)過(guò)的地區(qū)要有一定的了解,包括歷史、風(fēng)土人情等等,準(zhǔn)備工作愈充分,旅途才會(huì)愈豐富多彩和難忘。
●準(zhǔn)備好“路書(shū)”,對(duì)路況、飲食、住宿、加油站等所在位置做到心中有數(shù)。
●對(duì)汽車(chē)進(jìn)行必要的檢查:是否需要提前更換機(jī)油等三濾;是否需多帶備胎和備用油桶;是否需要帶上食品和飲用水;是否需要帶上帳篷和車(chē)子的易損件。不要因?yàn)橐粋€(gè)小的疏忽,而給自己的行程制造出大的麻煩?!駲z查人與車(chē)的有效證件:身份證或護(hù)照、行駛本、駕駛本、養(yǎng)路費(fèi)和稅訖證,購(gòu)置附加費(fèi)和保險(xiǎn)單據(jù)等。
●晚上睡覺(jué)前做些筆記,記錄下當(dāng)天的路線和遇到的一些事情,以作紀(jì)念。實(shí)用蔚縣空中草原自助旅游資訊:
空中草原景區(qū)由飛狐峪,馬蹄梁,空中草原三景段構(gòu)成,飛狐峪北口(飛狐飯店,游客服務(wù)中心)就是景區(qū)的入口。
北京—空中草原詳細(xì)路書(shū)(附圖)
0 km 北五環(huán)——19.4km 北六環(huán)——20.2km 中石化加油站——53.3km 八達(dá)嶺——63km 康莊市界,小型車(chē)收費(fèi)35元——65.9km—82.1km 官?gòu)d水——83.4km 官?gòu)d服務(wù)區(qū)——117.5km 雞鳴驛收費(fèi)站,小型車(chē)收費(fèi)20元。出收費(fèi)站右拐雞鳴驛、涿鹿方向——119.9km 雞鳴驛——119.8km Y路口左側(cè)行——120.5km 鐵路橋——123.4km 涿鹿、下花園路口,左側(cè)涿鹿方向行——125.8km 中石油加油站——132.4km—135.9km 涿鹿縣城——132.4km 中石化加油站——135.2km 中石化加油站,轉(zhuǎn)盤(pán)直行——139.8km 中石油加油——139.9km 鐵路橋——158.8km 中石化加油站——158.9km 涿鹿收費(fèi)站,小型車(chē)收費(fèi)10元——169.6km 中石化加油站——174.7km 中石化加油站——180.1km 中石油加油站——190.9km 轉(zhuǎn)盤(pán),淶源、蔚縣方向。中石化加油站——203km 收費(fèi)站,兩個(gè)收費(fèi)口均可通往蔚縣,左側(cè)口路況較好,小型車(chē)收費(fèi)10元——206.1km 中石油加油站——207.4km 西合營(yíng)X路口,直行蔚縣、廣靈方向——209.6km 中石化加油站——220.1km 中石化加油站——224km Y路口,右側(cè)路進(jìn)蔚縣縣城,左側(cè)廣靈方向去空中草原——228km 十字路口,左轉(zhuǎn)空中草原方向——240.5km 飛狐峪入口,飛狐飯店,游客服務(wù)中心——261km 馬蹄梁,Y路口,左側(cè)路至白石山,右轉(zhuǎn)至空中草原,空中草原售票處——272.8km 空中草原停車(chē)場(chǎng)
友情提示:蔚縣空中草原的接待能力有限,在旺季前往旅行請(qǐng)一定要提前預(yù)定賓館,周末在草原上入住也一定要提前三天預(yù)定;在空中草原上過(guò)夜切記帶御寒衣服;看美景一定要深入草原里邊去;草原上餐較簡(jiǎn)單,帶點(diǎn)吃的;不游覽雞鳴驛可從化稍營(yíng)下高速。
沿途可游玩的景點(diǎn):最大最完整古驛站--雞鳴驛、云岡石窟、小五臺(tái)、恒山懸空寺、白石山世界地質(zhì)公園。
草原美食:蔚縣豆腐干、豆皮、黃糕,目前還是蔚縣人的家常菜;面糊糊,即炒熟的豆面熬的粥,豆香濃郁;莜面魚(yú)魚(yú)/蕎面條條,原產(chǎn)地做法肯定地道。
第四篇:北京到重慶自駕車(chē)往返路書(shū)
北京到重慶自駕車(chē)往返路書(shū)
車(chē)型: 駕駛員: 駕齡: 車(chē)型 羚羊 OK 實(shí)用款 駕駛員 男 29 歲 駕齡 5 年 時(shí)間: 表一 北京-石家莊-太原-風(fēng)陵渡-西安-寧陜-石泉-萬(wàn)源-達(dá)州-重慶 時(shí)間 2006 年 1 月 21 日---23 日 日期 時(shí)間 地 點(diǎn) 里程表數(shù) 與上一地點(diǎn)距離 此段平均時(shí)速 收費(fèi)情況 21/1 21:00 21:20 22/1 00:07 00:25 01:00 01:36 02:50 03:05 03:50 04:00 06:12 06:38 08:45 08:52 08:57 09:18 09:36 11:35 11:42 28567km 0 北京杜家坎收費(fèi)站 京石高速(又稱(chēng)京珠高速,京港澳高速)京冀交界收費(fèi)站 28606km 39km 0 117km/小時(shí) 領(lǐng)卡 15 元,領(lǐng)卡
京石高速在石家莊轉(zhuǎn)石太高速.在涿州到保定段出現(xiàn)了大霧,影響了車(chē)速.霧中行車(chē),放慢車(chē)速,開(kāi)
啟霧燈,建議跟在有良好燈光的大客車(chē)或大貨車(chē)后面,這樣可以分散霧氣,距離以看清前車(chē)霧燈為準(zhǔn)!
石家莊北服務(wù)區(qū) 休息 井陘西收費(fèi)站
28843km 28887km
237km 44km 46km 92km
85km/小時(shí) 75km/小時(shí) 77km/小時(shí) 75km/小時(shí) 105 元 領(lǐng)卡
石太高速 過(guò)石家莊北服務(wù)區(qū)不久,就算是進(jìn)入了山區(qū)高速路,上坡比較多,比較影響車(chē)速.石太高速
舊關(guān)收費(fèi)站 28933km
石太高速
晉中服務(wù)區(qū) 休息 29025km
石太高速
29094km 69km 92km/小時(shí).清徐服務(wù)區(qū) 加油休息 石太高速在太原轉(zhuǎn)大運(yùn)高速 在太原時(shí),天氣很好,還有月亮欣賞 93#汽油山西油價(jià) 4.3 元/升 臨汾服務(wù)區(qū) 休息
走高速路,注意!!
29304km
210km
95km/小時(shí).
大運(yùn)高速 中途又遇大霧,影響了車(chē)速 在運(yùn)城轉(zhuǎn)運(yùn)風(fēng)高速 運(yùn)風(fēng)高速路面時(shí)有坑洼,還有路人行
29530km 226km 215 元 107km/小時(shí).風(fēng)陵渡收費(fèi)站 大運(yùn)高速與西潼高速的連結(jié)線 黃河大橋收費(fèi)站前有警察例行檢駕駛證,行駛證,和有無(wú)危險(xiǎn)品.風(fēng)陵渡黃河大橋收費(fèi)站 秦東收費(fèi)站 華山服務(wù)區(qū) 休息 灞橋收費(fèi)站 29536km 29538km 29568km 29671km 6km 2km 30km 103km 6km 51km/小時(shí) 24km/小時(shí) 86km/小時(shí) 52km/小時(shí) 51km/小時(shí) 55 元 3元 10 元 領(lǐng)卡
黃河大橋 橋下的黃河水幾乎干涸,橋面僅兩車(chē)道.西潼高速(連霍高速的一段)西潼高速 路途中有大貨車(chē)側(cè)翻造成堵車(chē) 45 分鐘 西安高架路
西安蘇王收費(fèi)站 加油 29677km
小結(jié):從北京-石家莊-太原-運(yùn)城-風(fēng)陵渡-西安為全程高速路,路線比經(jīng)河南鄭州到西安要近,路面狀況好,只有運(yùn)城到風(fēng)陵 渡這段路路面有少許的坑洼,還有就是有客車(chē)隨意上下客,路人在高速路上行走,等車(chē);過(guò)路費(fèi)也比經(jīng)河南鄭州到西安要便 宜.只用整整的 400 大洋就可以搞定.(注意:過(guò)灞橋收費(fèi)站后就有出口進(jìn)市區(qū),沒(méi)有必要繼續(xù)前行至蘇王收費(fèi)站,3 元完全可 以省去).如果沒(méi)有計(jì)劃在西安市內(nèi)游覽的朋友,可以在灞橋收費(fèi)站之前就直接進(jìn)入西安的繞城高速.在收費(fèi)站旁加油站加 油:93#汽油陜西油價(jià) 4.25 元/升.我等一行 3 人在西安吃了老孫家羊肉泡饃(東關(guān)正街西口路南),和古城墻照了像,詢(xún)問(wèn)了
210 國(guó)道長(zhǎng)安秦嶺交警中隊(duì)(電話:029-85929418)關(guān)于秦嶺的道路情況,得到了沒(méi)有封山,積雪已經(jīng)清理的肯定答復(fù)后,決定 當(dāng)天翻越秦嶺.
22/1
14:40
210 國(guó)道郭杜收費(fèi)站 郭杜收費(fèi)站
29707km
10 元
過(guò)郭杜收費(fèi)站就進(jìn)入 210 國(guó)道了,開(kāi)始的一段路是四車(chē)道的一級(jí)路,讓人賞心悅目.14 公里后就進(jìn)入秦嶺了,秦嶺 全是兩車(chē)道的山區(qū)柏油路,路面平整,但可以用彎多,彎急,坡多,坡陡來(lái)形容.其實(shí)秦嶺的路就跟重慶的歌樂(lè)山,南 山的路有些相似,對(duì)于我來(lái)說(shuō),沒(méi)有什么可怕的,但對(duì)于那些沒(méi)有開(kāi)過(guò)山路的平原司機(jī)來(lái)說(shuō),一定要膽大心細(xì).進(jìn)秦 嶺沒(méi)多久, 一座山頭上就塑了一座高大的觀音像,意思是保祐過(guò)往的每一個(gè)人,每一輛車(chē),這到可以給那些長(zhǎng)期在平原駕車(chē)的司機(jī)一點(diǎn)心理的安慰!后來(lái),我們照了像,還意外的碰到了一輛掛著渝字頭牌照的長(zhǎng)安小貨車(chē),感到格 外興奮.翻完秦嶺一共要翻 3 座大山,分別都有名字,我是記不清了.由于前幾日下過(guò)大雪封過(guò)山,路面的積雪有道 班的養(yǎng)護(hù)工人在清掃,第一座和第二座山基本上可以說(shuō)路面干凈,但翻越第三座山時(shí),有多處路段積雪,有些過(guò)往 車(chē)輛紛紛掛起了防滑鏈,我沒(méi)有準(zhǔn)備(山上到是有賣(mài)防滑鏈的),也沒(méi)有買(mǎi).掛上 2 檔小心翼翼的開(kāi).對(duì)于不掛防滑鏈 的司機(jī),千萬(wàn)不要心急,一定心記一個(gè)字:慢!檔位以低速檔為佳!到達(dá)寧陜才算是翻完了整個(gè)秦嶺!
22/1 19:40 寧陜縣縣城 住宿
210 國(guó)道山區(qū)二級(jí)柏油路 國(guó)道山區(qū)二級(jí)柏油路 29880km 173km 35km/小時(shí)
在寧陜縣,有些賓館雖然亮著霓虹燈,但好像是因?yàn)榭爝^(guò)年的緣故,很多都沒(méi)人應(yīng),所以最終選擇了國(guó)道 邊的一家私人小店住宿,條件簡(jiǎn)陋,一間房 3 張床,每床都有電熱毯,算是干凈,暖和.住宿費(fèi) 10 元/人.
23/1
10:00 11:00
寧陜縣縣城 210 國(guó)道山區(qū)二級(jí)柏油路 29934km 54km 54km/小時(shí) 5元 饒峰收費(fèi)站 210 國(guó)道山區(qū)二級(jí)柏油路 饒峰過(guò)了是石泉縣,過(guò)了石泉縣,210 國(guó)道是沿著水庫(kù)修筑而成,雖然是冬
天,但沿途的風(fēng)光秀麗無(wú)比,能欣賞滿(mǎn)山的墨綠和湖水的清幽,實(shí)在使人心情爽朗!
12:30 14:55
30018km 84km 56km/小時(shí) 5元 古城收費(fèi)站 210 國(guó)道山區(qū)二級(jí)柏油路 在古城收費(fèi)站交費(fèi)的時(shí)候,就要問(wèn)重慶怎么走,收費(fèi)員會(huì)告訴你向左拐!30139km 121km 50km/小時(shí) 5元 漁渡收費(fèi)站 210 國(guó)道山區(qū)二級(jí)柏油路 快到萬(wàn)源的時(shí)候,路面很平整,也很寬,還以為以后的路都是如此,其實(shí)不
然.同樣也遇到警察叔叔例行檢查,不僅查證件,還叫把后備箱打開(kāi)檢查,可能是看看有沒(méi)有窩藏什么違 法物品,還把我的音樂(lè) CD 包翻了翻,我想他大概在查是不是 A 片.哈哈!
15:55 16:10 17:00 18:22 19:20
30182km 43km 萬(wàn)源市加油 萬(wàn)源市 210 國(guó)道山區(qū)二級(jí)柏油路 93#汽油四川油價(jià) 4.41 元/升 石崗收費(fèi)站 羅文收費(fèi)站 雙河收費(fèi)站
站 渝達(dá)高速羅江收費(fèi)站 30190km 30234km 30285km 30317km 8km 44km 51km 32km 210 國(guó)道山區(qū)二級(jí)柏油路
43km/小時(shí) 32km/小時(shí) 53km/小時(shí) 37km/小時(shí) 33km/小時(shí) 10 元 8元 8元 領(lǐng)卡
210 國(guó)道山區(qū)二級(jí)柏油路 210 國(guó)道山區(qū)二級(jí)柏油路 雙河到羅江時(shí)有路段的路面在整修,影響車(chē)速.
到達(dá)羅江收費(fèi)站就進(jìn)入到重慶的全程高速了,算是松了口氣.從寧陜到羅江一直也是在翻山,翻的是大巴 山,現(xiàn)在隱約記得好像要翻 6-7 座山,上了又下,下了又上,簡(jiǎn)直有點(diǎn)折騰人.不過(guò)比起秦嶺的回頭彎,大巴 山的彎度要稍微好一些.渝達(dá)高速四川段限速是 100km/小時(shí)
20:11 20:31 21:25
大竹服務(wù)區(qū) 休息 川渝交界收費(fèi)站
30398km
81km 89km
95km/小時(shí) 99km/小時(shí) 45 元,領(lǐng)卡
渝達(dá)高速
30487km
渝達(dá)高速 在收費(fèi)站,有警示牌提示”出口查平均時(shí)速”.回重慶之前就曾經(jīng)在重慶新聞里知道重慶正在
開(kāi)展嚴(yán)查超速的問(wèn)題,所以只有照規(guī)矩辦事,嚴(yán)格按照限速行使,不敢違章.但想來(lái)太不合理,高速公路根 本就不高速,氣人!渝達(dá)高速重慶段限速只有 80km/小時(shí).比北京五環(huán)路限速還低.
22:20
重慶人和收費(fèi)站
30552km
65km
71km/小時(shí)
35 元
小結(jié):按照本路線行車(chē),本車(chē)共加油四次,到達(dá)重慶人和收費(fèi)站后油表指針在中間位置,即為每次加油量的一半.粗略統(tǒng)計(jì)共 耗油 115.2 升,總油費(fèi) 494 元,平均百公里耗油 5.8 升.(3 個(gè)人加上滿(mǎn)滿(mǎn)的后備箱行李,年貨,后座上的物品,可以說(shuō)是滿(mǎn)載的 總油費(fèi)平均百公里耗油 情況下)總的過(guò)路費(fèi) 534 元.總的里程是 1985km.提示大家:在重慶市區(qū)駕車(chē),每天要交納 15 元的路橋費(fèi)!總的過(guò)路費(fèi) 總的里程是
表二 重慶-武勝-岳池-南充-閬中-廣元-勉縣-太白-眉縣-西安-鄭州-石家莊-北京 時(shí)間 2006 年 2 月 3 日---5 日 地 點(diǎn) 里程表數(shù) 與上一地點(diǎn)距離 此段平均時(shí)速 收費(fèi)情況 日期 時(shí)間 3/2 15:20 16:20 重慶北環(huán)收費(fèi)站 錢(qián)塘收費(fèi)站 31359km 31446km 0 87km 0 87km/小時(shí) 領(lǐng)卡 50 元
渝合高速(又稱(chēng)渝武高速),是重慶到武勝的高速公路,但現(xiàn)在還沒(méi)有完全修通
錢(qián)塘到武勝完全是在鄉(xiāng)級(jí)路上行駛.路面一般而且窄,要是早知道渝武高速?zèng)]有修通,當(dāng)初就不選擇這條 路了,完全可以選擇走渝達(dá)高速在鄰水分路上南鄰高速了,那樣要節(jié)約大量的時(shí)間.
17:30
武勝
31481km
35km
30km/小時(shí)
岳武路 好不容易從鄉(xiāng)間小路出來(lái)到了武勝,這個(gè)時(shí)候問(wèn)問(wèn)當(dāng)?shù)厝?去南充怎么走,得到的答案有兩個(gè),
一是走 212 國(guó)道,路況一般;一是去岳池上南鄰高速,非常好走,于是我們選擇了岳池方向.武勝到岳池的 路,路面寬,路況良好.
17:43 18:13 18:25 19:00 19:10
岳武路長(zhǎng)安收費(fèi)站 廣南高速岳池收費(fèi)站 南充東收費(fèi)站 清泉寺大橋收費(fèi)站
31492km
11km 27km 49km 10km
51km/小時(shí) 54km/小時(shí) 84km/小時(shí) 60km/小時(shí)
5元 領(lǐng)卡 15 元 8元
岳武路
31519k
m 31568km
廣南高速(廣安到南充)又稱(chēng)南鄰高速(鄰水到南充).領(lǐng)卡之后,我們將車(chē)靠邊,休息了一下.南充繞城高速公路
31578km
南充繞城高速公路轉(zhuǎn) 212 國(guó)道 此間的國(guó)道不太好,能見(jiàn)度也不太好,路面時(shí)有坑洼,還遇到一富康
掉進(jìn)了中間的隔離帶,準(zhǔn)確地說(shuō)這段中間的隔離帶是一個(gè)綿延的坑,眼神不好,真容易出事故!
19:22
何家觀收費(fèi)站
的四車(chē)道一級(jí)路了.
31586km
8km
60km/小時(shí)
8元
之前這 8 元過(guò)路費(fèi)交得也太不劃算了,每公里高達(dá) 1 元,路面還不好走.不過(guò)過(guò)了何家觀收費(fèi)站,就是好走
212 國(guó)道 31635km 49km 59km/小時(shí) 73km/小時(shí) 74km/小時(shí) 6元 10 元 8元
20:12 20:40 20:50 21:12
義興收費(fèi)站
212 國(guó)道 四車(chē)道一級(jí)路 南部縣金星收費(fèi)站休息 31669km 34km 南部縣金星收費(fèi)站 212 國(guó)道 四車(chē)道一級(jí)路 閬中孫家埡收費(fèi)站 212 國(guó)道 31696km 27km
沒(méi)有任何提示說(shuō)去蒼溪的路在修路,所以我們按照計(jì)劃奔蒼溪方向,想不到的是進(jìn)入了魔
鬼路段,幾乎整個(gè)閬中到蒼溪的路段在全面整修,路極其地爛,加上之前下過(guò)雨,一些路面都是稀泥漿漿, 很是毀車(chē),在中途還碰見(jiàn)一京 J 東方之子,從蒼溪反方向駛回閬中,問(wèn)其前方的路況,說(shuō)是一直要到蒼溪才 好,心頓時(shí)涼了一大截.這段國(guó)道原先是兩車(chē)道,估計(jì)要拓寬成跟之前南充到閬中一樣的四車(chē)道一級(jí)路.但也不應(yīng)該整個(gè)挖掉重來(lái)啊,我覺(jué)得應(yīng)該半幅半幅的修路,畢竟這是國(guó)道,太影響過(guò)往車(chē)輛了.短短 29 公 里竟花費(fèi)了 1 小時(shí) 18 分鐘!
22:30 22:38 4/2 00:33 00:48
進(jìn)入蒼溪縣城
31725km
29km
22km/小時(shí) 53km/小時(shí) 51km/小時(shí) 68km/小時(shí) 5元 6元 5元 領(lǐng)卡
212 國(guó)道蒼溪縣段 31732km 7km 蒼溪縣肖家壩收費(fèi)站 212 國(guó)道 兩車(chē)道柏油路 紅土埡收費(fèi)站 九華巖收費(fèi)站 31829km 97km 212 國(guó)道 兩車(chē)道柏油路 31846km 17km
212 國(guó)道 兩車(chē)道柏油路及廣元市區(qū)城市路 01:03 01:13 02:10 二級(jí)專(zhuān)用路廣元入口 廣元入口
只有兩車(chē)道.
31858km
12km
48km/小時(shí).
加油及休息 10 分鐘,93#汽油四川油價(jià) 4.41/升.然后進(jìn)入汽車(chē)二級(jí)專(zhuān)用路,相當(dāng)于山區(qū)高速路,但路寬
棋盤(pán)關(guān)收費(fèi)站
31910km
52km
55km/小時(shí).
15 元
汽車(chē)二級(jí)專(zhuān)用路
02:35 02:39 03:15 七里壩收費(fèi)站 31928km 18km 3km 58km 43km/小時(shí).45km/小時(shí) 97km/小時(shí) 5元 領(lǐng)卡
二級(jí)路
寧勉高速寧強(qiáng)收費(fèi)站 勉縣服務(wù)區(qū) 31931km 31989km
寧勉高速(寧強(qiáng)—勉縣高速)
在此住宿,普通三人間,每人 20 元.房間寬敞,被子干凈,還散發(fā)著淡淡的洗衣粉清香;當(dāng)天沒(méi)有冷水,所以 洗漱用水都是叫服務(wù)員打來(lái)開(kāi)水晾一段時(shí)間再用;正值春節(jié)期無(wú)人修理暖氣,所以屋里比較冷,也沒(méi)有電 熱毯提供,被子不貼身,床墊上沒(méi)有褥子.我們各自將衣服脫下來(lái)搭在被子上加溫,也抵擋不了寒氣,所以 在早上 9 點(diǎn)多鐘都被冷醒了,早知道還不如要個(gè)標(biāo)準(zhǔn)間,讓我媽和妹妹擠
一張床,我單獨(dú)睡一張床,標(biāo)準(zhǔn)間 雖然同樣沒(méi)有暖氣,但有空調(diào)可以使用,雖比 60 元的三人間少?gòu)埓捕?20 元空調(diào)使用費(fèi),但肯定要舒服 得多,不至于冷醒啊.所以以后在定房間時(shí)一定要問(wèn)清楚.教訓(xùn)啊!早上起來(lái)準(zhǔn)備出發(fā)的時(shí)候,又遇見(jiàn)一京 F 牌照的捷達(dá)車(chē),車(chē)主是四川閬中人,昨晚住的廣元,說(shuō)起同樣經(jīng)過(guò) 的閬中到蒼溪段,連連搖頭,他的捷達(dá)車(chē)的助力泵還被磕壞了.詢(xún)問(wèn)了即將行駛的太白到眉縣路況,有經(jīng) 驗(yàn)的他們說(shuō)出了肯定的答案.
4/2
10:30 10:35 11:25 11:57 12:17
勉縣服務(wù)區(qū) 出發(fā)
31989km
寧勉高速
31993km 4km 48km/小時(shí) 30 元 勉縣出口收費(fèi)站 寧勉高速與 108 國(guó)道連結(jié)線轉(zhuǎn) 108 國(guó)道 行駛在 108 國(guó)道的時(shí)候注意路標(biāo),往褒河方向行駛 32034km 41km 49km/小時(shí) 5元 石門(mén)收費(fèi)站 316 國(guó)道二級(jí)柏油路 一路風(fēng)景靚麗,公路是修在山和山之間,一側(cè)還有大的溪流,溪水清澈!32067km 33km 62km/小時(shí) 馬道收費(fèi)站 316 國(guó)道二級(jí)柏油路 往留壩方向行駛,注意路標(biāo)往太白,西安方向行駛 5元
32088km 21km 63km/小時(shí) 5元 姜眉公路南河收費(fèi)站 姜眉公路(也稱(chēng) 210 省道)選擇經(jīng)太白-眉縣到西安的省道,是因?yàn)橛薪?jīng)驗(yàn)的司機(jī)和當(dāng)?shù)厝硕颊f(shuō)這條
路路況好走,實(shí)際上也正是如此,雖然是省道,但一點(diǎn)也不遜色于 210 國(guó)道和 108 國(guó)道(108 國(guó)道我沒(méi)有親 自走過(guò),據(jù)說(shuō)也不太好走,也是彎多,坡陡,冬天容易封山)不僅是路面較寬,路況較好,幾乎可以說(shuō)不叫翻山 路,坡度起伏都不大,而且這條路也修在山谷中,旁邊緊鄰溪水,大有風(fēng)景可以欣賞.另外路邊還有很多魚(yú) 莊,有時(shí)間的話,可以停下車(chē)來(lái),一邊欣賞風(fēng)景,一邊品嘗無(wú)污染的鮮魚(yú)美味,哈哈,美哉美哉!
13:35
32174km 86km 66km/小時(shí) 5元 太白收費(fèi)站 姜眉公路(210 省道)到達(dá)太白的時(shí)候,天氣變了,開(kāi)始在飛雪花了,有一段路雪還挺大,路面有積雪,這
段路有兩個(gè)坡度和彎度都大的路段,當(dāng)時(shí)我的 ABS 起到了一定的作用.
15:08 15:12 15:20 15:50 17:00
眉縣大橋收費(fèi)站 眉縣大橋收費(fèi)站 西寶高速眉縣收費(fèi)站 常興服務(wù)區(qū)休息 常興服務(wù)區(qū)
32248km 32251km 32262km
74km 3km 11km
48km/小時(shí) 45km/小時(shí) 83km/小時(shí)
10 元 領(lǐng)卡
眉縣大橋轉(zhuǎn)西寶高速 西寶高速(西安-寶雞高速)
休息,吃飯.雪下得還挺大的,用木桿把擋泥板的雪給清理了一下,30 分鐘后出發(fā)
西寶高速轉(zhuǎn)西安繞城高速
西安繞城高速東 32391km 129km 111km/小時(shí)
西寶高速上同樣有客車(chē)隨意停車(chē)上下客的情況,也有行人在高速公路上等車(chē)的情況.本來(lái)就是雪天,能見(jiàn) 度不高,天氣冷,行人反應(yīng)比較遲鈍,居然還不珍視自己的生命,悲哀!我就差點(diǎn)撞上一女士,就是客車(chē)在高 速路邊停下,她下車(chē)后橫穿高速路,我一直按喇叭,踩剎車(chē),才避過(guò)這一險(xiǎn)象,現(xiàn)在想起來(lái)真是后怕!
18:05 18:45
華山服務(wù)區(qū) 休息 加油
32492km
10
第五篇:詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師從北京到張家口這條鐵路...
詹天佑
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。從北京到張家口這條鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。
從北京到張家口的鐵路長(zhǎng)200公里,是聯(lián)結(jié)華北和西北的交通要道。當(dāng)時(shí),清朝政府剛提出修筑的計(jì)劃,一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻撓,他們都要爭(zhēng)奪這條鐵路的修筑權(quán),想進(jìn)一步控制我國(guó)的北部。帝國(guó)主義者誰(shuí)也不肯讓誰(shuí),事情爭(zhēng)持了好久得不到解決。他們最后提出一個(gè)條件∶清朝政府如果用本國(guó)的工程師來(lái)修筑鐵路,他們就不再過(guò)問(wèn)。他們以為這樣一要挾,鐵路就沒(méi)法子動(dòng)工,最后還得求助于他們。帝國(guó)主義者完全想錯(cuò)了,中國(guó)那時(shí)候已經(jīng)有了自己的工程師,詹天佑就是他們中間的一個(gè)。
1905年,清政府任命詹天佑為總工程師,修筑從北京到張家口的鐵路。消息一傳出來(lái),全國(guó)都轟動(dòng)了,大家說(shuō)這一回咱們可爭(zhēng)了一口氣。帝國(guó)主義者卻認(rèn)為這是個(gè)笑話。有一家外國(guó)報(bào)紙輕蔑地說(shuō)∶“能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒(méi)有出世呢?!痹瓉?lái)從南口往北過(guò)居庸關(guān)到八達(dá)嶺,一路都是高山深澗,懸崖峭壁。他們認(rèn)為這樣艱巨的工程,各國(guó)著名的工程師也不敢輕易嘗試,至于中國(guó)人,是無(wú)論如何也完成不了的。
詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開(kāi)始勘測(cè)線路。哪里要開(kāi)山,哪里要架橋,哪里要把陡坡鏟平,哪里要把彎度改小,都要經(jīng)過(guò)勘測(cè),進(jìn)行周密計(jì)算。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說(shuō)∶“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎?!彼H自帶著學(xué)生和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn),測(cè)繪。塞外常??耧L(fēng)怒號(hào),黃沙滿(mǎn)天,一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天,他攀山越嶺,勘測(cè)線路,晚上,他就在油燈下繪圖,計(jì)算。為了尋找一條合適的線路,他常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難,他總是想∶這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。
鐵路要經(jīng)過(guò)很多高山,不得不開(kāi)鑿隧道,其中數(shù)居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩個(gè)隧道的工程最艱巨。居庸關(guān)山勢(shì)高,巖層厚,詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法。山頂?shù)娜聺B,隧道里滿(mǎn)是泥漿。工地上沒(méi)有抽水機(jī),詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住,不離開(kāi)工地。八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)1100多米,有居庸關(guān)隧道的三倍長(zhǎng)。他跟老工人一起商量,決定采用中部鑿井法。先從山頂往下打一口豎井,再分別向兩頭開(kāi)鑿,兩頭也同時(shí)施工,把工期縮短了一半。
鐵路經(jīng)過(guò)青龍橋附近,坡度特別大?;疖?chē)怎么才能爬上這樣的陡坡呢?詹天佑順著山勢(shì),設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。北上的列車(chē)到了南口就用兩個(gè)火車(chē)頭,一個(gè)在前邊拉,一個(gè)在后邊推。過(guò)青龍橋,列車(chē)向東北前進(jìn),過(guò)了“人”字形線路的岔道口就倒過(guò)來(lái),原先推的火車(chē)頭拉,原先拉的火車(chē)頭推,使列車(chē)折向西北前進(jìn)。這樣一來(lái),火車(chē)上山就容易得多了。這條鐵路不滿(mǎn)四年就全線竣工了,比原來(lái)的計(jì)劃提早兩年。這件事給了藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)?。今天,我們乘火?chē)去八達(dá)嶺,過(guò)青龍橋車(chē)站,可以看到一座銅像,就是詹天佑。許多到中國(guó)來(lái)游覽的外賓,看到詹天佑留下的偉大工程,都贊嘆不已。
教材說(shuō)明:
這篇課文寫(xiě)了詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑第一條完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)、施工的京張鐵路,表現(xiàn)了詹天佑的愛(ài)國(guó)主義精神和卓越的才能,反映了中國(guó)人民的智慧和力量。
文章是按照先概括介紹,在具體敘述的方法安排材料的。全文分為四部分,先概括詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師;然后,從當(dāng)時(shí)的社會(huì)環(huán)境來(lái)交代詹天佑主持修筑京張鐵路的起因;接著,按照工程進(jìn)展的順序,從勘測(cè)線路、開(kāi)鑿隧道和設(shè)計(jì)“人”字形線路三個(gè)方面來(lái)敘述詹天佑主持修筑京張鐵路的過(guò)程;最后,講京張鐵路提前兩年竣工及中外人民對(duì)詹天佑的贊揚(yáng)和懷念,點(diǎn)名事件的意義——有力地回?fù)袅说蹏?guó)主義對(duì)中國(guó)人民的藐視和嘲笑。
詹天佑的愛(ài)國(guó)精神貫穿全文。在介紹修筑京張鐵路面臨的阻力和困難時(shí),著重講了詹天佑面對(duì)帝國(guó)主義的狂妄自大和中國(guó)人民的極端藐視,為維護(hù)祖國(guó)的尊嚴(yán)而勇敢受命。在講修路過(guò)程時(shí),著重強(qiáng)調(diào),愛(ài)國(guó)主義精神式他戰(zhàn)勝一切艱難險(xiǎn)阻的動(dòng)力;創(chuàng)造性地開(kāi)鑿隧道、設(shè)計(jì)人字形線路,是他愛(ài)國(guó)精神與卓越才能相結(jié)合的產(chǎn)物。在京張鐵路提前兩年竣工時(shí),著重說(shuō)明,他的創(chuàng)造性的工作,長(zhǎng)了中國(guó)人民的志氣,滅了帝國(guó)主義的威風(fēng)。
選編這篇課文,一是通過(guò)詹天佑的事跡,激發(fā)學(xué)生熱愛(ài)祖國(guó)、立志報(bào)國(guó)的思想感情以及在實(shí)踐中大膽創(chuàng)新的意識(shí);二是以詹天佑這個(gè)人物或以鐵路建設(shè)為拓展點(diǎn),引導(dǎo)學(xué)生練習(xí)收集有關(guān)的資料?!白⒁馐占嘘P(guān)的資料”,是從本組開(kāi)始的一個(gè)新的讀寫(xiě)項(xiàng)目。教師的指導(dǎo)學(xué)生領(lǐng)悟課文的內(nèi)容之前或之后,要注意抓住課文的拓展點(diǎn),引導(dǎo)學(xué)生收集有關(guān)的資料,擴(kuò)大閱讀面,加深對(duì)課文的感悟。
重難點(diǎn)解析:
詹天佑是在怎樣的情況下接受主持修筑京張鐵路的任務(wù)的?這些內(nèi)容距離學(xué)生較遠(yuǎn),學(xué)生不易理解。開(kāi)始上課時(shí),可讓學(xué)生交流對(duì)詹天佑以及當(dāng)時(shí)社會(huì)背景的了解;如果學(xué)生知道不多,教師可作簡(jiǎn)要的介紹。同時(shí)結(jié)合地圖介紹一下京張鐵路的地理位置與地理環(huán)境。然后,著重組織學(xué)生練習(xí)課文第二、第三自然段的內(nèi)容展開(kāi)討論:一個(gè)中國(guó)工程師在自己的國(guó)土上主持修筑一條鐵路,為什么會(huì)引起國(guó)內(nèi)外的轟動(dòng)?可以從帝國(guó)主義的阻撓、要挾、嘲笑,體會(huì)帝國(guó)主義對(duì)中國(guó)政府的蔑視。從備受帝國(guó)主義國(guó)家蔑視的中國(guó)工程師,不怕帝國(guó)主義的嘲笑,敢于接受這項(xiàng)艱巨的任務(wù),體會(huì)我國(guó)人民為“爭(zhēng)了一口氣”而揚(yáng)眉吐氣的興奮心情,以及對(duì)詹天佑的殷切希望。從帝國(guó)主義嘲笑的內(nèi)容,體會(huì)京張鐵路惡劣的地理環(huán)境。這樣,通過(guò)討論,讓學(xué)生充分感悟到,詹天佑為了維護(hù)祖國(guó)的尊嚴(yán),頂著重重壓力,不怕種種困難,毅然接受主持修筑京張鐵路的任務(wù),是受命于危難之際,為中國(guó)人民爭(zhēng)一口氣的壯舉,從而激發(fā)學(xué)生的愛(ài)國(guó)熱情。
詹天佑在修筑鐵路中遇到那些困難,是如何克服困難的?這個(gè)問(wèn)題可以分為三個(gè)小問(wèn)題。
在勘測(cè)線路過(guò)程中遇到什么困難,他是怎么說(shuō)、怎么做的,為什么能這樣做?引導(dǎo)學(xué)生抓住詹天佑的言語(yǔ)、行動(dòng)以及想法的語(yǔ)句,體會(huì)詹天佑嚴(yán)肅的工作態(tài)度、身先士卒的工作作風(fēng)和張中國(guó)人民志氣的愛(ài)國(guó)之心。
在開(kāi)鑿隧道的時(shí)候遇到什么困難,他是怎么克服的?可邊讀邊試著畫(huà)示意圖,說(shuō)明詹天佑開(kāi)鑿居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道采用的不同方法。著重引導(dǎo)學(xué)生說(shuō)說(shuō)什么叫“從兩端同時(shí)向
中間鑿進(jìn)”,什么叫“中部鑿井法”;從而體會(huì)詹天佑針對(duì)不同情況采用不同方法的靈活的創(chuàng)新思維,以及創(chuàng)新設(shè)計(jì)來(lái)源于實(shí)踐的意識(shí)。
在青龍橋又遇到了什么困難,他是怎么克服的?引導(dǎo)學(xué)生體會(huì)“人”字形線路設(shè)計(jì)的大膽,方法的巧妙,從而感悟詹天佑勇于在實(shí)踐中大膽創(chuàng)新的精神。