第一篇：汽車電氣設(shè)備實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)

工程機(jī)械電氣設(shè)備實(shí)訓(xùn)報(bào)告

通過(guò)這一個(gè)星期的汽車電氣設(shè)備的實(shí)訓(xùn)，讓我們學(xué)到了好多東西，也進(jìn)一步加深了對(duì)汽車面的了解，隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，對(duì)電氣設(shè)備性能的要求越來(lái)越高。然而汽車電氣設(shè)備修理作業(yè)是現(xiàn)代汽車修理的重要組成部分，所以這次實(shí)訓(xùn)加深我們對(duì)汽車構(gòu)造的認(rèn)知。隨著汽車技術(shù)的日益發(fā)展，現(xiàn)代汽車電氣、電子設(shè)備的特點(diǎn)，主要體現(xiàn)在功能集約化、控制電子化和連接標(biāo)準(zhǔn)化上。在分析電子線路的故障時(shí)，由于它總是與相關(guān)的電氣設(shè)備相聯(lián)系，所以，一定要了解電氣、電子設(shè)備的一般特點(diǎn)。在這一個(gè)月中我們學(xué)習(xí)了幾個(gè)項(xiàng)目：汽車電路與電氣系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)、前照燈檢測(cè)、汽車安全氣囊的檢測(cè)、汽車電動(dòng)車窗等項(xiàng)目，這些項(xiàng)目的完成，說(shuō)明我自己蠻行的，我也從中也檢測(cè)到了自己某些地方的不足，但是相對(duì)于我們了解的、所掌握的，我們還是有信心的，在做題中雖然速度慢了點(diǎn)，但是有的時(shí)候，有的東西，老師忙不過(guò)來(lái)，只能自己去探索，然后去完成所要做的項(xiàng)目，可以說(shuō)這是認(rèn)真后的成果，讓我們感受多多啊。然而在這個(gè)月中，我們克服了好多，我們班基本上都是每天早上實(shí)訓(xùn)，下午寫實(shí)訓(xùn)日記，通過(guò)查閱資料，來(lái)進(jìn)行這方面的了解，雖然很乏味，但大家都堅(jiān)持下來(lái)了。

然而在這個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)了不足，然后進(jìn)行改正，其他很多知識(shí)一定要反復(fù)操作或反復(fù)練習(xí)、實(shí)踐才能真正的掌握，在這期間我深刻的認(rèn)識(shí)到了理論知識(shí)和實(shí)踐操作必須是相結(jié)合的，也是教學(xué)的一個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中重要的環(huán)節(jié)，只有這樣才能提高自己的知識(shí)面和實(shí)踐能力，這會(huì)讓我終身受益，這其中我非常感謝我們的指導(dǎo)老師，感謝他們對(duì)我們的認(rèn)真指導(dǎo)。

希望在下個(gè)學(xué)期，我們的教學(xué)中，還能多開展這樣的實(shí)訓(xùn)，只有理論跟實(shí)踐相結(jié)合才能讓我們更容易的去掌握知識(shí)面。

首先，在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力，要有一套學(xué)習(xí)知識(shí)的系統(tǒng)，遇到問(wèn)題自己能通過(guò)相關(guān)途徑自行解決能力。因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾?wèn)題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù)，來(lái)解決工來(lái)中遇到的每一個(gè)問(wèn)題。這樣的學(xué)習(xí)能力，一方面來(lái)自向師傅們的學(xué)習(xí)，向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力，在沒(méi)有另人幫助的情況下自己也能通過(guò)努力，尋找相關(guān)途徑來(lái)解決問(wèn)題。其次、良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時(shí)要注意的。我在這方面得益于在學(xué)校學(xué)生會(huì)的長(zhǎng)期的鍛煉，使我有一個(gè)比較和諧的人際關(guān)系，為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，缺乏對(duì)相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實(shí)的理論知識(shí)的同時(shí)加強(qiáng)實(shí)踐，做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)的實(shí)踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識(shí)，提高處理實(shí)際問(wèn)題的能力

但這樣可能會(huì)帶來(lái)事情做得不夠細(xì)心，可能出現(xiàn)一些紕漏，而大多數(shù)工作卻是不允許的。因此，以后要改變自己的工作習(xí)慣，戒驕戒躁，做工作不能馬虎。通過(guò)實(shí)習(xí)發(fā)現(xiàn)自己的協(xié)作性和互幫互助性比較欠缺。在工作時(shí)覺(jué)得把自己的事情做好就夠了，不習(xí)慣在工作時(shí)借助團(tuán)隊(duì)的力量，造成在工作時(shí)有點(diǎn)勢(shì)單力薄。在以后的工作中要多與同事交流，讓大家的工作變的更輕松。通過(guò)這一個(gè)星期的實(shí)習(xí)，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了自身的問(wèn)題，在以后的工作、生活中改正自己的不足，繼續(xù)保持自己的優(yōu)勢(shì)和良好的習(xí)慣。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)校教學(xué)的重要補(bǔ)充部分，是區(qū)別于普通學(xué)校教育的一個(gè)顯著特征，是教育教學(xué)體系中的一個(gè)不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環(huán)節(jié)。它是與今后的職業(yè)生活最直接聯(lián)系的，學(xué)生在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過(guò)渡，因此生產(chǎn)實(shí)習(xí)是培養(yǎng)技能型人才，實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的主要途徑。它不僅是校內(nèi)教學(xué)的延續(xù)，而且是校內(nèi)教學(xué)的總結(jié)。可以說(shuō)，沒(méi)有生產(chǎn)實(shí)習(xí)，就沒(méi)有完整的教育。學(xué)校要提高教育教學(xué)質(zhì)量，在注重理論知識(shí)學(xué)習(xí)的前提下，首先要提高生產(chǎn)實(shí)習(xí)管理的質(zhì)量。生產(chǎn)實(shí)習(xí)教育教學(xué)的成功與否，關(guān)系到學(xué)校的興衰及學(xué)生的就業(yè)前途，也間接地影響到現(xiàn)代化建設(shè)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實(shí)踐性課程。是學(xué)生將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑，是增強(qiáng)學(xué)生的群眾性觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過(guò)程。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使學(xué)生學(xué)習(xí)和了解工程實(shí)際和自動(dòng)化領(lǐng)域的發(fā)展?fàn)顩r，培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，拓寬學(xué)生的知識(shí)面，增加感性認(rèn)識(shí)，把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí)，并獲得本專業(yè)國(guó)內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法，在教學(xué)計(jì)劃中，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的補(bǔ)充，生產(chǎn)實(shí)習(xí)區(qū)別于課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中，教師講授，學(xué)生領(lǐng)會(huì)，而生產(chǎn)實(shí)習(xí)則是在教師指導(dǎo)下由學(xué)生自己向生產(chǎn)向?qū)嶋H學(xué)習(xí)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的講授、參觀、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式，一方面來(lái)鞏固在書本上學(xué)到的理論知識(shí)，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際知識(shí)，使學(xué)生在實(shí)踐中得到提高和鍛煉。

第二篇：汽車電氣設(shè)備實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)

工程機(jī)械電氣設(shè)備實(shí)訓(xùn)報(bào)告

通過(guò)這一個(gè)星期的汽車電氣設(shè)備的實(shí)訓(xùn)，讓我們學(xué)到了好多東西，也進(jìn)一步加深了對(duì)汽車面的了解，隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，對(duì)電氣設(shè)備性能的要求越來(lái)越高。然而汽車電氣設(shè)備 修理作業(yè)是現(xiàn)代汽車修理的重要組成部分，所以這次實(shí)訓(xùn)加深我們對(duì)汽車構(gòu)造的 認(rèn)知。隨著汽車技術(shù)的日益發(fā)展，現(xiàn)代汽車電氣、電子設(shè)備的特點(diǎn)，主要體現(xiàn)在功 能集約化、控制電子化和連接標(biāo)準(zhǔn)化上。在分析電子線路的故障時(shí)，由于它總是 與相關(guān)的電氣設(shè)備相聯(lián)系，所以，一定要了解電氣、電子設(shè)備的一般特點(diǎn)。在這一個(gè)月中我們學(xué)習(xí)了幾個(gè)項(xiàng)目：汽車電路與電氣系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)、前照燈檢 測(cè)、汽車安全氣囊的檢測(cè)、汽車電動(dòng)車窗等項(xiàng)目，這些項(xiàng)目的完成，說(shuō)明我自己 蠻行的，我也從中也檢測(cè)到了自己某些地方的不足，但是相對(duì)于我們了解的、所 掌握的，我們還是有信心的，在做題中雖然速度慢了點(diǎn)，但是有的時(shí)候，有的東 西，老師忙不過(guò)來(lái)，只能自己去探索，然后去完成所要做的項(xiàng)目，可以說(shuō)這是認(rèn) 真后的成果，讓我們感受多多啊。然而在這個(gè)月中，我們克服了好多，我們班基本上都是每天早上實(shí)訓(xùn)，下午寫實(shí)訓(xùn)日記，通過(guò)查閱資料，來(lái)進(jìn)行這方面的了解，雖然很乏味，但大家都堅(jiān)持下來(lái)了。

然而在這個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)了不足，然后進(jìn)行改正，其他很多知 識(shí)一定要反復(fù)操作或反復(fù)練習(xí)、實(shí)踐才能真正的掌握，在這期間我深刻的認(rèn)識(shí)到 了理論知識(shí)和實(shí)踐操作必須是相結(jié)合的，也是教學(xué)的一個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中重要的環(huán)節(jié)，只有這樣才能提高自己的知識(shí)面和實(shí)踐能力，這會(huì)讓我終身受益，這其中我非常 感謝我們的指導(dǎo)老師，感謝他們對(duì)我們的認(rèn)真指導(dǎo)。

希望在下個(gè)學(xué)期，我們的教學(xué)中，還能多開展這樣的實(shí)訓(xùn)，只有理論跟實(shí)踐 相結(jié)合才能讓我們更容易的去掌握知識(shí)面。

首先，在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力，要有一套學(xué)習(xí)知識(shí)的系統(tǒng)，遇到問(wèn)題 自己能通過(guò)相關(guān)途徑自行解決能力。因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾?wèn)題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個(gè)時(shí)候 要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù)，來(lái)解決工來(lái)中遇到的每一個(gè)問(wèn)題。這樣的學(xué)習(xí)能力，一方面來(lái)自向師傅們的學(xué)習(xí)，向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力，在沒(méi)有另人幫助的情況下 自己也能通過(guò)努力，尋找相關(guān)途徑來(lái)解決問(wèn)題。其次、良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以一 定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時(shí)要注意的。我在這 方面得益于在學(xué)校學(xué)生會(huì)的長(zhǎng)期的鍛煉，使我有一個(gè)比較和諧的人際關(guān)系，為順 利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，缺乏對(duì)相 關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實(shí)的理論 知識(shí)的同時(shí)加強(qiáng)實(shí)踐，做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新 知識(shí)、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，把自己

在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)的實(shí)踐中 去。一方面鞏固所學(xué)知識(shí)，提高處理實(shí)際問(wèn)題的能力

但這樣可能會(huì)帶來(lái)事情做得不夠細(xì)心，可能出現(xiàn)一些紕漏，而大多 數(shù)工作卻是不允許的。因此，以后要改變自己的工作習(xí)慣，戒驕戒躁，做工作不 能馬虎。通過(guò)實(shí)習(xí)發(fā)現(xiàn)自己的協(xié)作性和互幫互助性比較欠缺。在工作時(shí)覺(jué)得把自 己的事情做好就夠了，不習(xí)慣在工作時(shí)借助團(tuán)隊(duì)的力量，造成在工作時(shí)有點(diǎn)勢(shì)單 力薄。在以后的工作中要多與同事交流，讓大家的工作變的更輕松。通過(guò)這一個(gè) 星期的實(shí)習(xí)，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了自身的問(wèn)題，在以后的工作、生活中改正自己的不足，繼 續(xù)保持自己的優(yōu)勢(shì)和良好的習(xí)慣。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)校教學(xué)的重要補(bǔ)充部分，是區(qū)別于普通學(xué)校教育的一個(gè)顯著特征，是教育 教學(xué)體系中的一個(gè)不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環(huán)節(jié)。它是與今后的職業(yè)生活 最直接聯(lián)系的，學(xué)生在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過(guò)渡，因此生產(chǎn)實(shí)習(xí)是培養(yǎng)技能 型人才，實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的主要途徑。它不僅是校內(nèi)教學(xué)的延續(xù)，而且是校內(nèi)教學(xué)的總結(jié)?？?以說(shuō)，沒(méi)有生產(chǎn)實(shí)習(xí)，就沒(méi)有完整的教育。學(xué)校要提高教育教學(xué)質(zhì)量，在注重理論知識(shí)學(xué)習(xí)的前提下，首先要提高生產(chǎn)實(shí)習(xí)管理的質(zhì)量。生產(chǎn)實(shí)習(xí)教育教學(xué)的成功與否，關(guān)系到學(xué)校的 興衰及學(xué)生的就業(yè)前途，也間接地影響到現(xiàn)代化建設(shè)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實(shí)踐性課程。是學(xué)生將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的 有效途徑，是增強(qiáng)學(xué)生的群眾性觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè) 的責(zé)任心和使命感的過(guò)程。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使學(xué)生學(xué)習(xí)和了解工程實(shí)際和自動(dòng)化領(lǐng)域的發(fā)展?fàn)顩r，培養(yǎng)學(xué)生樹立理 論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程 設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，拓寬學(xué)生的知識(shí)面，增加感性認(rèn)識(shí)，把所 學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí)，并獲得本專業(yè)國(guó)內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀 的最新信息，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下 堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法，在教學(xué)計(jì)劃中，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的補(bǔ) 充，生產(chǎn)實(shí)習(xí)區(qū)別于課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中，教師講授，學(xué)生領(lǐng)會(huì)，而生產(chǎn)實(shí)習(xí)則是在教師 指導(dǎo)下由學(xué)生自己向生產(chǎn)向?qū)嶋H學(xué)習(xí)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的講授、參觀、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式，一方面來(lái)鞏固在書本上學(xué)到的理論知識(shí)，另一方面，可獲得在書本上不易 了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際知識(shí)，使學(xué)生在實(shí)踐中得到提高和鍛煉。

第三篇：《汽車電氣設(shè)備與維修》實(shí)訓(xùn)總結(jié)

《汽車電氣設(shè)備與維修》實(shí)訓(xùn)總結(jié)

概 論

隨著社會(huì)科技的迅猛發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的迅猛增長(zhǎng)，工業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生改革，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到科技創(chuàng)新無(wú)疑會(huì)成為21世紀(jì)的主力軍，勢(shì)必會(huì)帶動(dòng)汽車行業(yè)的飛快騰飛。因此汽車行業(yè)也同樣會(huì)成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的主力軍，而且中國(guó)也成為了汽車銷售的第一大國(guó)。面對(duì)這個(gè)形勢(shì)，作為汽車專業(yè)的學(xué)生，既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)，因此既要趕上當(dāng)今社會(huì)的汽車熱潮流，又要有扎實(shí)的專業(yè)技能，方能立足于競(jìng)爭(zhēng)激烈社會(huì)之林中。

通過(guò)本學(xué)期的實(shí)訓(xùn)，不僅使學(xué)生掌握了汽車電氣設(shè)備的基本組成和相關(guān)知識(shí)，而且也意識(shí)到在以后的工作學(xué)習(xí)中團(tuán)結(jié)協(xié)作，以及充分發(fā)揮自己的主動(dòng)性，創(chuàng)造性來(lái)解決問(wèn)題的能力的重要性。并且要學(xué)會(huì)對(duì)已學(xué)過(guò)的知識(shí)和工程文件記錄要及時(shí)的反省和總結(jié)，從而實(shí)現(xiàn)知識(shí)的根深蒂固！

一、實(shí)習(xí)內(nèi) 容 及 心 得

本學(xué)期我任教1122、1116、1117班的汽車電氣設(shè)備與維修課程，通過(guò)本學(xué)期對(duì)充電系、啟動(dòng)系、點(diǎn)火系、照明、信號(hào)、儀表及報(bào)警裝置等的實(shí)訓(xùn)，使同學(xué)們了解了汽車電氣設(shè)備拆裝操作的基本要領(lǐng)和基本知識(shí)，熟悉安全操作規(guī)程和防護(hù)要求，能夠使用汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修常用的拆裝工具和量具，并具備拆裝的基本操作技能，掌握各典型總成部件的構(gòu)造、工作原理和調(diào)整方法，讓同學(xué)們對(duì)汽車電氣設(shè)備有一個(gè)感性和理性的了解并得到崗位的基本訓(xùn)練，為縮短未來(lái)工作崗位的適應(yīng)期打下基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合。從而達(dá)到了手腦并用，雙手萬(wàn)能的目的。在實(shí)訓(xùn)課程中，同學(xué)們嚴(yán)格按照老師的安排與計(jì)劃，按照5S管理要求，同時(shí)實(shí)訓(xùn)時(shí)一步一步地對(duì)汽車電氣各部件進(jìn)行拆裝，并對(duì)照資料熟悉各個(gè)機(jī)構(gòu)的作用、工作原理與拆裝的注意點(diǎn)。

1.學(xué)習(xí)了汽車維修中可導(dǎo)致人身傷害的因素： 1）服裝按要求穿著，如：不穿拖鞋工作。2）按章程要求操作。

3）在車間內(nèi)不允許抽煙，容易引發(fā)火災(zāi)或爆炸事件。4）蓄電池正負(fù)極的拆裝順序要按照正確操作來(lái)做。5）高空作業(yè)要注意人身安全。6）防止觸電。

2、學(xué)習(xí)了汽車維修的基本要求

使學(xué)生掌握理論教學(xué)的重點(diǎn)內(nèi)容，了解高級(jí)層次的理論；使學(xué)生掌握幾種典型現(xiàn)代汽車電氣設(shè)備的正確使用和常見故障的診斷；使學(xué)生真正將汽車?yán)碚撆c實(shí)踐相結(jié)合，為做藍(lán)領(lǐng)人才打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)．隨著汽車技術(shù)的日益發(fā)展，現(xiàn)代汽車電氣、電子設(shè)備的特點(diǎn)，主要體現(xiàn)在功 能集約化、控制電子化和連接標(biāo)準(zhǔn)化上。在分析電子線路的故障時(shí)，3.學(xué)習(xí)了5S標(biāo)準(zhǔn)

5S標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生良好的工作習(xí)慣，樹立學(xué)生正確的職業(yè)道德觀有很好的作用。通過(guò)5S標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練可以使學(xué)生更好更快的適應(yīng)企業(yè)的管理，融入企業(yè)的文化。為了堅(jiān)持文明生產(chǎn)，由日本豐田公司提出的“5S”理念。如下是5S標(biāo)準(zhǔn)：

SEIRI(整理):確定某種物品是否需要，不需要的物品應(yīng)立即丟棄以便有效利用空間。

SEITON(整頓)：這是一個(gè)整頓工具好人零件的過(guò)程，目的是為了方便使用。SEISO（清掃）：這是一個(gè)使工作場(chǎng)地內(nèi)有物品保持干凈好的過(guò)程，永遠(yuǎn)使設(shè)備處于完全正常的狀態(tài)，以便隨時(shí)使用。

SEIKETSU（自律）：這是人與人之間的協(xié)調(diào)，使工作井然有序。4.實(shí)訓(xùn)的目的

培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力，讓大家對(duì)汽車電氣設(shè)備有一個(gè)初步的了解，實(shí)訓(xùn)要求大家熟悉汽車電氣設(shè)備的組成、熟練掌握相關(guān)工具的操作、各組成部分的拆裝、故障檢測(cè)與維修的全過(guò)程，從而有助于大家對(duì)理論知識(shí)的理解，幫助大家學(xué)習(xí)專業(yè)的相關(guān)知識(shí)。培養(yǎng)了動(dòng)手能力，理論聯(lián)系實(shí)際的能力，提高分析解決問(wèn)題能力的。

5.實(shí)訓(xùn)總結(jié)

通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，拓寬學(xué)生的知識(shí)面，增加感性認(rèn)識(shí)，把所 學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí)，并獲得本專業(yè)國(guó)內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀 的最新信息，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下 堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法，在教學(xué)計(jì)劃中，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的補(bǔ) 充，生產(chǎn)實(shí)習(xí)區(qū)別于課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中，教師講授，學(xué)生領(lǐng)會(huì)，而生產(chǎn)實(shí)習(xí)則是在教師 指導(dǎo)下由學(xué)生自己向生產(chǎn)向?qū)嶋H學(xué)習(xí)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的講授、參觀、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式，一方面來(lái)鞏固在書本上學(xué)到的理論知識(shí)，另一方面，可獲得在書本上不易 了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際知識(shí)，使學(xué)生在實(shí)踐中得到提高和鍛煉。

第四篇：汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告

汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告

本學(xué)期的第十七周我們汽車班在任老師的組織下進(jìn)行了為期兩天的汽車實(shí)訓(xùn)，實(shí)訓(xùn)以小組的模式進(jìn)行，主要參觀了豐收路和名車城的幾個(gè)品牌汽車4S店。參觀的過(guò)程中我們了解了4S店的構(gòu)成和汽車銷售的幾個(gè)步驟，也學(xué)習(xí)到一些銷售的技巧，了解到幾個(gè)品牌汽車的文化。這過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題，下面是我自己的一些看法。第一，4S店的店內(nèi)布局和風(fēng)格。

我們第一天去了豐收路的別克店。別克屬于中高級(jí)汽車，個(gè)人也比較喜歡別克這個(gè)品牌。我們進(jìn)去這個(gè)店第一感覺(jué)是這個(gè)店有點(diǎn)亂，店內(nèi)4，5種車型，站了店內(nèi)的很大面積。再一方面就是銷售人員比買車的人還多，都在店內(nèi)站著給人很吵雜的感覺(jué)。

第二天我們?nèi)チ吮捡Y寶馬等幾個(gè)高端品牌車。進(jìn)店的第一感覺(jué)是比較冷清，店很大車型不多。

看到這些問(wèn)題也許是不成熟的，但是我想說(shuō)自己的一些建議。首先，對(duì)于中低檔品牌車來(lái)說(shuō)。由于資金投入的一些原因，可能店面不會(huì)弄的很大，這便造成了上面的一些問(wèn)題。我有個(gè)想法，店面內(nèi)不要放過(guò)多的車型，只放一些買的較好的車型，這是在保證進(jìn)入店內(nèi)沒(méi)有感到很擁擠的情況下，可不可以放一些車的模型，這樣第一，顧客不會(huì)感覺(jué)到嘈雜的感覺(jué)，第二，顧客可以看到整車的效果。然后車的內(nèi)飾用一些三D影像弄出來(lái)，顧客對(duì)哪種車型感興趣可以把實(shí)型車放到店外較安靜人較少寬敞的環(huán)境當(dāng)中，這樣顧客可以更充分的考慮。第二，對(duì)于一些高端品牌來(lái)說(shuō)，資金肯定不是問(wèn)題。這樣可以考慮是不是多注意一些品牌文化或者店面風(fēng)格特色的突出。店內(nèi)布置突出特色個(gè)性，車型風(fēng)格用一些布置突出，這樣更容易激起顧客的購(gòu)買欲望。

第二，銷售人員的態(tài)度。

這是很多同學(xué)都提到夠的問(wèn)題。這里關(guān)鍵是一個(gè)以貌取人的問(wèn)題。在一些低端的品牌車店里銷售員的態(tài)度可能好一點(diǎn)，但是一些高端的品牌店里我們很容易收到冷眼，原因是他們認(rèn)為我們買不起車。很多同學(xué)說(shuō)過(guò)不要以貌取人，要把每一位來(lái)店的人當(dāng)成一個(gè)潛在顧客。我認(rèn)為這有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)。我們也買過(guò)衣服，我們會(huì)看到每天有那么多的人來(lái)來(lái)往往，每天推銷要說(shuō)那么多重復(fù)的話，而且也不確定買不買。我們做過(guò)購(gòu)買者，我們的心里有時(shí)候只是對(duì)哪一件商品抱著看一看的態(tài)度根本沒(méi)有想買的意圖，這時(shí)候如果推銷者再十分熱情的推銷我們也會(huì)搞得我們不好意思而離開這個(gè)店，也就減少了對(duì)其他商品購(gòu)買的可能性。其實(shí)每天那么多顧客怎么可能做到百分之百的態(tài)度很熱情。所以說(shuō)在這個(gè)過(guò)程中，如果我們要做銷售這一行應(yīng)該學(xué)會(huì)看人，察言觀色，銷售是有技巧的，而不是憑著一腔熱情就可以的，不必說(shuō)每時(shí)每刻的百分百熱情，也不要對(duì)某些人冷漠，應(yīng)該有一定的針對(duì)性。第三，銷售模式。

在如今買車的人越來(lái)越多，汽車品牌也越來(lái)越多，就像買手機(jī)一樣品牌很多，型號(hào)很多，性能也各有不同，所以賣手機(jī)的時(shí)候我們會(huì)感到很盲目，不知道買那個(gè)品牌，那種型號(hào)的好。買車其實(shí)也是一樣的，消費(fèi)者只是大概想買多少價(jià)位的車對(duì)車型，車的性能，車的風(fēng)格都不是很了解。4S店是一個(gè)很好的平臺(tái)，但是我感覺(jué)于消費(fèi)者還不夠貼近。我想像的一個(gè)平臺(tái)是消費(fèi)這可以隨時(shí)隨地全面的了解車的一切，而且不能是那種很專業(yè)的術(shù)語(yǔ)，要以一種消費(fèi)者能夠理解能夠接受的解釋方式。換句話來(lái)說(shuō)，在4S店與消費(fèi)者之間少了一個(gè)紐帶。這個(gè)紐帶應(yīng)該是以消費(fèi)者為首，一種人性化的橋梁。這個(gè)橋梁應(yīng)該是把自己當(dāng)成是買車的人，這樣通過(guò)這個(gè)橋梁消費(fèi)者可以很全面很實(shí)用的得到自己想了解的車型的情況，購(gòu)買到自己自己用著最舒適，買著最放心的車。這樣不僅讓消費(fèi)者更加方便，也使4S店效益更好，這是一個(gè)良性的循環(huán)。

第四，我們的前景。

有個(gè)銷售人員說(shuō)了一句話我記得很清楚，他說(shuō)，我們這里不要求學(xué)歷只要會(huì)說(shuō)就行。我覺(jué)得確實(shí)如此，銷售不是搞科研沒(méi)有那么高的技術(shù)要求，也沒(méi)有那么墨守陳規(guī)，不過(guò)這確實(shí)很悲哀，我們上了兩年大學(xué)究竟學(xué)到了什么，我們所謂的科班出身，我們學(xué)的汽車專業(yè)，我們的優(yōu)勢(shì)到底在哪里？將來(lái)我們?cè)撟鲂┦裁?？汽車銷售這一行的競(jìng)爭(zhēng)很激烈，聽一個(gè)學(xué)姐說(shuō)，基本工資才300，賣一輛車的提成300，真的很難做。我認(rèn)為我們畢業(yè)以后還是從事一些技術(shù)性的工作，從最基本的修車開始?；蛟S大學(xué)2年我們沒(méi)有學(xué)到很多關(guān)于汽車的技術(shù)方面的東西，但是我們有一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是我們剛剛畢業(yè)我們還保留著一些學(xué)生的氣息，我們肯學(xué)，我們對(duì)技術(shù)有很大的興趣。我們還年輕應(yīng)該趁早學(xué)點(diǎn)技術(shù)，這可以為我們以后從事更大的事業(yè)打下基礎(chǔ)。

其實(shí)汽車是一個(gè)涉及面很廣的商品，與汽車有關(guān)的產(chǎn)物很多，比如汽車美容，汽車保險(xiǎn)，汽車二手車服務(wù)。我們可以做的很多，只是我們?cè)覆辉敢庾?，愿不愿意精通一門。無(wú)論從事那一行我們都該盡量多的學(xué)習(xí)和了解與汽車有關(guān)的知識(shí)。

汽車一班 朱修濤

學(xué)號(hào)100109129

第五篇：汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告

頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)

四個(gè)月的實(shí)習(xí)一晃而過(guò)，給了我很多感受，很多收獲。福田重工的全稱是福田雷沃國(guó)際重工股份有限公司。由福田歐利、福田歐豹、福田谷神、福田五星四種產(chǎn)品。福田歐利是工程機(jī)械，福田歐豹是拖拉機(jī)，福田谷神是收割機(jī)，福田五星是農(nóng)用三輪車，每一種產(chǎn)品又有一系列不同的類型。這次我們實(shí)習(xí)所在的是福田五星車輛廠，我所在的車間是總裝車間，所在班組是總裝四班。

總的來(lái)說(shuō)，總裝車間給人的感覺(jué)就是明亮、整潔和有序。下面再說(shuō)一下我在車間一線實(shí)習(xí)的情況。

在總裝車間實(shí)習(xí)是比較辛苦的，因?yàn)槭?月份開始的實(shí)習(xí)，并且正值忙季，工作量很大，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時(shí)候，經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班，惟有堅(jiān)持，堅(jiān)持，再堅(jiān)持。

總的來(lái)說(shuō)，一線實(shí)習(xí)要注意三個(gè)問(wèn)題：安全，質(zhì)量，效率。首先是安全問(wèn)題。安全第一。來(lái)到一個(gè)新崗位先熟悉周圍的環(huán)境，從中發(fā)現(xiàn)安全隱患，時(shí)刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng)，防止傷到自己，同時(shí)也要防止傷到別人?？傊踩仨氊灤徫蛔鳂I(yè)的全過(guò)程。拿件的時(shí)候要小心，特別是重件，一定要拿穩(wěn)，防止摔下來(lái)砸到自己，走動(dòng)的時(shí)候要注意周圍的危險(xiǎn)，件不能對(duì)著別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時(shí)候防止磕，碰和劃傷。這說(shuō)起來(lái)很容易，但做起來(lái)就很難，特別是我這個(gè)工位，我的主要工作是處理車輛下線后所有的裝配問(wèn)題，并且還要調(diào)試門鎖，在維修時(shí)，要根據(jù)車型選擇有效的方法處理，有的問(wèn)題是裝配不到位，有的是裝配錯(cuò)誤，問(wèn)題很多，有的還要拆了換新的，不小心就會(huì)造成碰撞劃傷，我們總是小心小心再小心。

一線實(shí)習(xí)尤其要時(shí)刻提醒自己注意車間里的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下，必須及時(shí)避開；第二注意交通安全，注意來(lái)往的車輛。這里重點(diǎn)提一下，站在吊掛的重物之下是非常危險(xiǎn)的，車遇到人，司機(jī)可以饒過(guò)去，但是重物掉下來(lái)是不閃人的。而且車間的確發(fā)生了好幾起吊掛重物掉下來(lái)的事故，幸運(yùn)的是沒(méi)有傷到人。吊發(fā)動(dòng)機(jī)軌道下的隔網(wǎng)，底盤軌道上的鐵皮，均被砸了一個(gè)窟窿。內(nèi)飾到綜合轉(zhuǎn)序的地方，吊車軌道下的隔網(wǎng)也被砸了幾個(gè)窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷，那么應(yīng)該怎么防止它在工作的時(shí)候發(fā)生斷裂呢？聯(lián)系自己所學(xué)的知識(shí)，鏈條在拉重物上升的過(guò)程中，鏈條所受的拉應(yīng)力是循環(huán)變化的，這會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋，疲勞裂紋經(jīng)過(guò)一段時(shí)間不斷擴(kuò)展，最后產(chǎn)生脆斷。所以鏈條要及時(shí)更換，不管它看起來(lái)是不是完好無(wú)損。其次還可以加一道保險(xiǎn)，增加一條冗余的軌道，軌道上的小車可以自由滑動(dòng)，小車連著一個(gè)裝臵，鏈條從裝臵伸出，連接到重物，而裝臵的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落，并在重物靜止的時(shí)候起著固定作用。正常情況它們都不受力，因?yàn)樗鼈兌际侨哂嗟?。但?dāng)受力的鏈條斷了之后，冗余的鏈條可以繼續(xù)承受住重量，拉住重物，防止重物掉下來(lái)。另外在車間經(jīng)常吊掛重物的地方，可以將地面涂成紅色，我想這比安全標(biāo)志所起的效果還要好。

質(zhì)量也很重要，不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品，如同廢品。人要有責(zé)任心，才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序，責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名，當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題，就可以直接找到責(zé)任人，以考核的方式進(jìn)行處理，以此來(lái)激起員工的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙ＷC質(zhì)量，所以盡量找?guī)煾祹兔Α?/p>

效率不是機(jī)械地提高干活的速度，而是減少浪費(fèi)，更輕松，更省力地把事情做好。有位班長(zhǎng)教我要善于運(yùn)用身體的力量，尤其在干的活相對(duì)比較費(fèi)勁的時(shí)候，不能光靠雙手用蠻力，同時(shí)用身體的力量，可以達(dá)到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時(shí)候，用身體向前傾的力，可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機(jī)蓋密封條的時(shí)候，彎腰站起來(lái)用拇指壓密封條的同時(shí)，加上體重的下壓力，這樣做比蹲下來(lái)壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復(fù)雜的話，我就會(huì)拉線。不過(guò)也因?yàn)樽约涸诿總€(gè)崗位干的時(shí)間不長(zhǎng)久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說(shuō)明這個(gè)道理。

每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的，如果沒(méi)有堅(jiān)持搞下去，車間最終會(huì)變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈，這也是我的工作，而且是對(duì)自己有利的工作，拖地是在為自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。

在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如那些車身，車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀，應(yīng)該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測(cè)所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個(gè)。而車身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過(guò)車身還使用了氣體保護(hù)焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護(hù)焊。我聽一些老員工說(shuō)還用了銅焊，我查了書本銅材料熔點(diǎn)比鐵材料熔點(diǎn)低，銅焊把鐵材料填補(bǔ)并連接起來(lái)，應(yīng)當(dāng)歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種釬料。我還注意到凈化器的焊接，那焊縫非常飽滿，我覺(jué)得應(yīng)該是使用了機(jī)器人焊接。還有干燥器采用鋁合金的焊接，那焊縫看起來(lái)不像是打磨過(guò)的，簡(jiǎn)直太漂亮了，非常光滑美觀。除了焊接這方面的，自己還會(huì)想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。

最后說(shuō)一下我在總裝車間的兩個(gè)重要的收獲。其中一個(gè)是我現(xiàn)在可以很清楚地分清各種車型了。剛開始的時(shí)候自己什么都不懂，來(lái)了一臺(tái)車完全不知道是什么車型，不知道該怎么處理問(wèn)題，這對(duì)工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車型之后，則給自己帶來(lái)很大的方便，至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對(duì)機(jī)動(dòng)三輪的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對(duì)它們的工作原理還不是很清楚，這在以后還要多看看書，多了解一下。

在短暫的實(shí)習(xí)過(guò)程中，實(shí)習(xí)中，我采用了看、問(wèn)，親自動(dòng)手等方式,對(duì)在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點(diǎn),方式.我深深地感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏.一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。

我們的教育應(yīng)該社會(huì)實(shí)踐得結(jié)合起來(lái),采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會(huì)實(shí)踐的關(guān)系，暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系，社會(huì)實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系，分別同過(guò)課堂,暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運(yùn)用想結(jié)合起來(lái),才能更完全的掌握.“千里之行，始于足下”，經(jīng)過(guò)這次短暫而又充實(shí)的實(shí)踐，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)非常重要作用，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗(yàn),好的習(xí)慣和他們的知識(shí)也會(huì)是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財(cái)富.這次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來(lái)說(shuō)，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)很多知識(shí)、道理。通過(guò)短暫的實(shí)習(xí)工作，我覺(jué)得自己學(xué)到了很多東西，這其中包括了知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、以及團(tuán)體協(xié)作精神，這其中有很多東西是我在學(xué)校里學(xué)不到的，我很感謝單位給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，感謝老師和工廠的師傅，通過(guò)這次實(shí)習(xí)工作使我充分認(rèn)識(shí)到了自身的不足之處，接下來(lái)我會(huì)積極改進(jìn)自身不足的地方，為畢業(yè)后的社會(huì)生活做好準(zhǔn)備。我相信我一定會(huì)在畢業(yè)后的工作中闖出自己的一片天地。

實(shí)習(xí)生活，感觸是很深的，提高的方面很多,但對(duì)我來(lái)說(shuō)最主要的是動(dòng)手能力的進(jìn)步。畢業(yè)實(shí)習(xí)主要的目的就是提高我們應(yīng)屆畢業(yè)生社會(huì)工作的能力,如何學(xué)以至用,給我們一次將自己在大學(xué)期間所學(xué)習(xí)的各種書面以及實(shí)際的知識(shí),實(shí)際操作、演練的機(jī)會(huì).自走進(jìn)麗偉開始我本著積極肯干，虛心好學(xué)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，積極主動(dòng)的參與汽車裝配，并對(duì)企業(yè)公司結(jié)構(gòu)的熟悉,讓自己以最快的速度融入公司,發(fā)揮自己特長(zhǎng).同時(shí)認(rèn)真完成實(shí)習(xí)日記、撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)收獲。主要有兩個(gè)方面。一是通過(guò)直接參與汽車裝配的過(guò)程，學(xué)到了實(shí)踐知識(shí)，同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高。二是提高了實(shí)際工作能力，動(dòng)手能力，為就業(yè)和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

在四個(gè)月前，五星汽車對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是一個(gè)陌生的地方，但四個(gè)月后的今天，五星汽車對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)是一個(gè)熟悉的地方，這里的街道，還在腦海纏綿，是那么的熟悉，或許已經(jīng)成了習(xí)慣，習(xí)慣在那黃昏的時(shí)候，行走在這條條本來(lái)陌生的道路中，如今成了熟悉的地方。

突然想起一句話：這里本來(lái)沒(méi)有路，只是走的人多了，也便成了路。生活的路呢？生活的路也是人走出來(lái)的，每個(gè)人一生總要去很多陌生的地方，然后熟悉，而接著又要啟程去另一個(gè)陌生的地方。在不久就要踏上人生另一旅程的時(shí)候，有時(shí)不免會(huì)感到有些茫然，感到無(wú)助，但生活的路誰(shuí)都無(wú)法預(yù)設(shè)，只能一步一步摸索，但只要方向正確，不要走入歧途，走哪條路都走向光明。又想起魯迅先生的一句：要用笑臉去迎接悲慘的厄運(yùn)，百倍的勇氣去面對(duì)一切的不幸！每個(gè)人在通往成功的大道上都會(huì)遇到各種這樣或那樣的不快事，有時(shí)或許會(huì)是一場(chǎng)不幸，有的人或許會(huì)一蹶不振，但我覺(jué)得，生活總有許多的跌跌落落，每個(gè)人都應(yīng)該用笑臉去面對(duì)，或許事實(shí)很難做到，但不管怎么樣，人不可以走出自己！永遠(yuǎn)堅(jiān)信自己的方向，把握自己的前途。！很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。

五星汽車是美麗的地方，作為初涉社會(huì)的開端，這里總有許多回憶和聯(lián)想，面對(duì)殘酷的現(xiàn)實(shí)社會(huì)，每個(gè)人都無(wú)法選擇逃避，除了勇敢面對(duì)，我們也無(wú)從選擇！

人生在一次次的選擇，雖然我曾經(jīng)有過(guò)選擇失誤，但我從不后悔，因?yàn)槟且咽沁^(guò)去，我后悔又有何用呢！在大學(xué)的最后一年，我依舊會(huì)好好的把握自己。我相信我會(huì)成功，即使現(xiàn)在很多人用另一種眼光看我，但我走自己路，我不喜歡那世俗的眼光去挫傷我那前進(jìn)的步履！

走向明天，我依然走我自己！

作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。2１世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力

車間相對(duì)來(lái)說(shuō)也是一個(gè)紀(jì)律嚴(yán)明的集體場(chǎng)所，有著嚴(yán)明的制度和作息時(shí)間安排。進(jìn)入車間實(shí)習(xí)時(shí)，要求穿好工作服，大袖口要扎緊，襯衫要系入褲內(nèi)。學(xué)要戴安全帽。不得穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴圍巾進(jìn)入車間。嚴(yán)禁在車間內(nèi)追逐、打鬧、喧嘩、閱讀與實(shí)習(xí)無(wú)關(guān)的書刊。車間安全是必須受到重視的，因?yàn)檐囬g是一個(gè)運(yùn)做整體，一條生產(chǎn)線上的任一個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題就會(huì)影響到整個(gè)生產(chǎn)的正常進(jìn)行。實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)陌生的字眼，因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯中我的生活中幾乎全是理論全無(wú)實(shí)踐。所以從學(xué)校到社會(huì)是個(gè)轉(zhuǎn)折也是另一種生活的開始。車間里也是需要學(xué)習(xí)的，而且這種學(xué)習(xí)往往是無(wú)形而且需要用心。

實(shí)習(xí)生活全面檢驗(yàn)了我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來(lái)能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì)，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對(duì)它的投入也是百分之百的！對(duì)我有幫助

這四個(gè)月，是適應(yīng)的過(guò)程，很多不足之處需要改進(jìn)，這是學(xué)習(xí)的過(guò)程，很多觀念得到修正，雖然辛苦疲憊，但是我相信自己肯定能克服的。這只是實(shí)習(xí)之初，今后還需要不斷地摸索，同時(shí)必須對(duì)自己有所要求，才會(huì)有所收獲。我想接下來(lái)的實(shí)習(xí)是一個(gè)挑戰(zhàn)，也是一種機(jī)遇，我一定要好好把握這個(gè)機(jī)遇。

在五星汽車?yán)锩恳晃粏T工都是我的老師。我虛心學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，將所學(xué)的知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，多思考，多總結(jié)，多請(qǐng)教，充分發(fā)揮自己的工作積極性。我覺(jué)得到了實(shí)際工作中以后，學(xué)歷并不顯得是最重要的，主要看的是個(gè)人的業(yè)務(wù)能力和交際能力。我深刻的體會(huì)了這一點(diǎn)。學(xué)歷只是一張證書、只是代表你接受的文化教育的程度，但并不能完全的展現(xiàn)個(gè)人。以實(shí)際說(shuō)話，也許你能說(shuō)出很多新興詞匯，可是顧客不懂，那你就算不上是個(gè)優(yōu)秀的員工。實(shí)習(xí)的時(shí)間雖然只有短短的四個(gè)多月，但是我感覺(jué)我的收獲還是很大的。我要感謝我的吉利汽車的老師們，當(dāng)我在工作上遇到什么不懂的問(wèn)題請(qǐng)教他們時(shí)，他們都會(huì)悉心幫我解答，使我大大提高了對(duì)五星汽車的熟悉程度，這對(duì)我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷來(lái)說(shuō)是十分重要的。

因此，我體會(huì)到，如果將我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)的知識(shí)與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起，使一個(gè)?？粕邆漭^強(qiáng)的處理實(shí)務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)，這才是我們實(shí)習(xí)的真正目的。

在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。概括起來(lái)有以下幾方面：

1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。

5.社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能，更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè)，以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì)，使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里，使我們對(duì)未來(lái)充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí)，也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧！這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的四個(gè)月中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！對(duì)于一個(gè)大學(xué)生而言，敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本的素質(zhì)。我踏上了社會(huì)實(shí)踐的道路。想通過(guò)親身體驗(yàn)社會(huì)實(shí)踐讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)見識(shí)，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，想通過(guò)社會(huì)實(shí)踐，找出自己的不足和差距所在。

在實(shí)踐的這段時(shí)間內(nèi)，這些都是在學(xué)校里無(wú)法感受到的，在學(xué)校里也許有老師分配說(shuō)今天做些什么，明天做些什么，但在這里，不會(huì)有人會(huì)告訴你這些，你必須要知道做什么，要自己地去做，而且要盡自已的努力做到最好。在學(xué)校，只有學(xué)習(xí)的氛圍，畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場(chǎng)所，每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績(jī)而努力。無(wú)論是學(xué)習(xí)還是工作，都存在著競(jìng)爭(zhēng)，在競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人，以提高自已的能力！記得老師曾經(jīng)說(shuō)過(guò)大學(xué)是一個(gè)小社會(huì)，但我總覺(jué)得校園里總少不了那份純真，那份真誠(chéng)，盡管是大學(xué)高校，學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份。接觸那些剛剛畢業(yè)的學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐，他們總是隊(duì)我說(shuō)要好好珍惜在學(xué)校的時(shí)間。在這次實(shí)踐中，我感受很深的一點(diǎn)是，在學(xué)校，理論的學(xué)習(xí)很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實(shí)際工作中，可能會(huì)遇到書本上沒(méi)學(xué)到的，又可能是書本上的知識(shí)一點(diǎn)都用不上的情況。

大學(xué)生一直生活在 學(xué)校 的這座“象牙塔”內(nèi)，與外面社會(huì)接觸的機(jī)會(huì)十分的少，而社會(huì)正是一個(gè)可以磨練一個(gè)人意志的地方。短期的實(shí)習(xí)讓我短暫的接觸到了社會(huì)，認(rèn)識(shí)了一些社會(huì)生活的一些基本準(zhǔn)則。帶著一股年輕的沖勁,我踏上了進(jìn)入我那漫長(zhǎng)的職業(yè)生涯 四個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但是我從中學(xué)到了很多知識(shí)，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問(wèn)。自己的工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成。被別人蔑視很多人都知道是怎樣的。我在這個(gè)廠里，也嘗到了，也體會(huì)到了，同時(shí)‘也感受到。在廠里要面對(duì)很多在我們 學(xué)校 里沒(méi)有的東西，就是要跟自己的領(lǐng)導(dǎo)交流。我在廠里做錯(cuò)事，要自己面對(duì)，受到批評(píng)是在所難免的。這種被別人輕視的感覺(jué)是沒(méi)有嘗試到，也只有把它咽下去了，被人批評(píng)的感覺(jué)真的不好受啊。每個(gè)人都有犯錯(cuò)時(shí)候，只要我們?nèi)ジ恼蜁?huì)成功，但是我想，在 學(xué)校 教育人的地方，通常是用道理教導(dǎo)人的，為什么廠里就要罵人，而不仁慈一點(diǎn)，跟他們的工人講道理呢？

在 學(xué)校 里，特別是上了大學(xué)以后，我就好久沒(méi)有嘗過(guò)辛苦的滋味。大學(xué)的生活和現(xiàn)在相差太遠(yuǎn)。但在這車間實(shí)習(xí)的日子里。由早上的四個(gè)小時(shí)，到下午的六個(gè)小時(shí)，更慘的是有時(shí)候晚上還要加班。這些日子太累了。整天都要做著重復(fù)的事情，太苦悶的事情，使人的生產(chǎn)工作積極性都是沒(méi)有的，所以感覺(jué)特別的累，我想這樣的日子仍然要繼續(xù)的，一樣的忙碌，但心情卻有著很大的差別。但是我想，員工們都可以這樣的堅(jiān)持下來(lái)了，為什么我就那么短的時(shí)間都不能呢？我還是堅(jiān)持下來(lái)了，而且是沒(méi)有請(qǐng)過(guò)一天的假?？粗约侯I(lǐng)到的加班費(fèi)，雖然少，但是我的辛勤所得，心理上的苦早就沒(méi)有了。就像一個(gè)廠里主管跟我們說(shuō)的那樣，無(wú)奈的無(wú)奈總是會(huì)改變的，很多時(shí)候，很多事情是我們必須去體驗(yàn)的，真的，這已經(jīng)不算是什么了，很好的一次鍛煉機(jī)會(huì)啊，我想在以后的找工作過(guò)程中，這么累的我們都過(guò)去了，還怕什么呢？

在廠里的種種現(xiàn)象我都是看在眼里，記在心里的。就像有很多的員工的年齡比我要小，這樣的現(xiàn)象，就可以說(shuō)我們的幸運(yùn)了，因?yàn)樵谖覀兊倪@個(gè)年齡，他們就要出來(lái)為了三餐而奔波了。我們還在 學(xué)校 里，受著 學(xué)校 的保護(hù)，受著家長(zhǎng)的愛護(hù)，就像溫室里的花朵一樣，這次實(shí)習(xí)好比我們這些花朵走出溫室，出來(lái)前的一次練習(xí)，但是還是有人受不了的，回 學(xué)校 的，其實(shí)，我也有想過(guò)回 學(xué)校，當(dāng)每次忍受不下去是，想著回 學(xué)校 繼續(xù)上課，但是，機(jī)會(huì)只有一次，我要知道我來(lái)實(shí)習(xí)的目的，還是得去堅(jiān)持，忍受，這樣的現(xiàn)實(shí)，真的很痛苦。但是我相信，經(jīng)過(guò)了這次實(shí)習(xí)以后，我們的同學(xué)的適應(yīng)能力一定比別人強(qiáng)的，不經(jīng)歷風(fēng)雨怎么見彩虹呢？“吃得苦中苦，方為人上人”。我想很難再有機(jī)會(huì)做流水線，很難再有這次機(jī)會(huì)全班一起實(shí)習(xí)，這不是一次很好的經(jīng)歷，既然我選擇的，就要從這條路走下去。有時(shí)，很欣賞員工們的這種精神的，細(xì)心，耐心，恒心，忍耐力，精力等等，都是我們的 學(xué)習(xí)榜樣。我在他們身上真的發(fā)掘了很多的值得我去 學(xué)習(xí)的。如果時(shí)間再長(zhǎng)的話，我發(fā)掘的不止只有這些。

這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。肩上開始扛著民事責(zé)任，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。人生經(jīng)驗(yàn)都是在我們的人生中不斷的積累的，在實(shí)習(xí)中我所收獲到的不止是我的知識(shí)，更重要的是我的精神也有了進(jìn)一步的提高。