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      動力檢修 工作總結

      時間:2019-05-12 11:56:10下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《動力檢修 工作總結》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《動力檢修 工作總結》。

      第一篇:動力檢修 工作總結

      2014年工作總結

      動力廠檢修車間2014年在相關領導、兄弟車間的大力協(xié)助下,緊緊圍繞檢修工作,以“解放思想求進步,強化管理謀發(fā)展”為工作思路,以保障水、暖、氣安全穩(wěn)定運行為宗旨,實行科學發(fā)展,搶抓發(fā)展機遇,強化內部管理,順利完成了檢修任務及公司制定的各項指標,實現(xiàn)檢修率100%,全年實現(xiàn)無一例人員、設備安全事故。

      一、生產(chǎn)檢修任務及考核指標完成情況

      2015年,檢修車間共參與43次設備小修,1次設備大修,合計43次,完成率100%。廠區(qū)管網(wǎng)損壞7次,完成率100%,每月嚴格按照維護保養(yǎng)檢修規(guī)程制定維護保養(yǎng)計劃。上半年順利完成了生產(chǎn)廢水站的建設工作,增強員工的安全意識,組織員工學習交通安全以及安全知識培訓。檢修工作時,嚴格遵守三票兩制,檢修工作嚴格按照要求開具工作票,動火時提前開具動火證,監(jiān)護人必須在現(xiàn)場進行監(jiān)督。

      二、2015年工作成績總結

      1、狠抓設備維護維修工作,確保生產(chǎn)設備正常。2015年,結合公司設備的使用情況,配合生產(chǎn)部門,積極開展“關鍵設備重點維護”工作,確保生產(chǎn)中的關鍵環(huán)節(jié)和設備正常運行。其中在2015年空壓站為四臺離心機輪流運轉,檢修車間重點對四臺離心機做維護保養(yǎng)檢修工作;凈循環(huán)重點維護保養(yǎng)為三至四臺熱水泵、冷水泵,以及冷卻塔;去離子水站為根據(jù)生產(chǎn)運行情況主要維修保養(yǎng)四臺反滲透及配套裝置;扁錠濁循環(huán)的設備已正常運行,全部進行維護保養(yǎng)檢修。圓錠濁循環(huán)重點設備為75T、25T系統(tǒng)的維護保養(yǎng)工作。對于日常的維修工作,帶領維修人員建立“想生產(chǎn)之所想,急生產(chǎn)之所急”的原則,在保證維修質量的前提下,有次序、有先后、有輕重緩急地開展,確保生產(chǎn)正常進行,并輔助公輔運行車間完成了刷漆、劃分生產(chǎn)通道等工作。維修質量是維修工作的生命。一次維修工作的成功與否,關鍵是看這次維修工作的維修質量如何。因而,始終把保證維修質量作為工作的重中之重,堅持加強對每一位維修職工技能知識和技術能力的培訓,努力做到維修成功率98%以上。

      2、在領導的大力支持下,建設生產(chǎn)廢水站的工作正按照計劃有條不紊的進行中,至今為止,生產(chǎn)廢水站的含鉻廢水、酸堿廢水、廢乳液廢水、生產(chǎn)廢水、含油廢水等系統(tǒng)的建設工作已基本完成,順利進入系統(tǒng)調試階段。

      3、搞好安全生產(chǎn)和環(huán)境保護工作,努力做到安全生產(chǎn)零事故。加強安全知識學習,增強職工安全意識。這是維修車間本年度安全環(huán)保工作的重點內容。維修車間積極開展安全知識學習工作,并組織好新員工的三級安全培訓。工作中,車間人員時刻將安全當作首要任務,做到心系安全。每一次的動火作業(yè),都及時通知安全人員,做到每動一次火開一次動火票,確保一次作業(yè)安全,做到安安全全上班來,高高興興回家去。每次作業(yè)完畢,都檢查作業(yè)現(xiàn)場,清理工具,帶走雜物,做到人走現(xiàn)場凈。此外,維修人員加強責任心,看到“跑冒滴漏”現(xiàn)象,及時發(fā)現(xiàn)及時處理,保證水資源不浪費。

      4、完善設備管理各項基礎工作,加強維修班組建設。進一步完善維護保養(yǎng)記錄表,維修工作記錄表以及班前班后會記錄表,并嚴格按照公司要求內容認真實施、認真填寫,這樣,使維修工作更加清晰明了,問題發(fā)現(xiàn)更及時,問題處理更及時。進一步規(guī)范化班組建設,使得維修工作更具有針對性,提高數(shù)量的同時,又保證了維修的質量。響應公司號召,加強現(xiàn)場5S管理,保證工具的整齊擺放、工作環(huán)境的整潔,為職工制造一個整潔有序的生產(chǎn)環(huán)境。

      5、克服矛盾,適時安排支援其他單位。維修車間努力克服維修人員少、維修力量不足和設備管理、維修任務量大之間的矛盾,合理安排人員,在公輔泵房正常維修工作的同時,還時常安排部分人員到后勤等單位進行維修工作。

      6、充分發(fā)揮檢修車間的作用,協(xié)助生產(chǎn)完成技改等內容。原凈循環(huán)水泵房內纖維球過濾器高度為6m左右,運行人員點巡檢和檢修人員檢修時需一人扶梯一人工作,不僅浪費人工工時而且存在安全隱患,檢修車間對其加裝配平臺,不僅提高了現(xiàn)場人員的安全系數(shù)而且減少人工浪費。本次改造成功后,又對A區(qū)混水站內高處閥門加裝了平臺及爬梯,大大提高了日常的工作效率。

      三、2016年工作計劃

      結合檢修車間現(xiàn)狀和公司的實際情況,在今后的工作中,對于2016的管控重點,我有以下設想:

      1、全面掌握公司生產(chǎn)設備現(xiàn)狀,進一步搞好車間關鍵環(huán)節(jié)、關鍵設備的保養(yǎng)和維修。為解決好檢修力量和檢修量大、檢修困難之間的矛盾,必須分出主次,掌握檢修次序、分出輕重緩急,做到重點設備重點點檢、重點保養(yǎng),控制關鍵設備的故障停機時間在3%以內。

      2、了解檢修員工的實際情況,不斷開展檢修技能培訓和技術知識學習活動。利用每周周五夜間學習時間,每周最少開展一次技能培訓,豐富員工的理論知識。工作中開展師帶徒的活動,老員工帶新員工,并不定期組織技能競賽,對于成績優(yōu)秀者給予相應的獎勵措施,充分調動員工的學習熱情。

      3、加強設備、電氣技術檔案管理,完善技術資料。對于已經(jīng)建設完畢的泵房進一步查漏補缺,做好日常維護、保養(yǎng)、檢修記錄。對于正在建設的工程所有的資料必須齊全,做到設備技術資料齊全,便于以后管理。各類設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄。通過對各類設備技術檔案的檢查,可對比設備的運行狀況,對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,能及時調整對設備的運行條件和設備的改進,有利于對設備的管理。

      4、貫徹執(zhí)行公司“安全第一、預防為主、綜合管理”的安全方針。在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神下,加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作,強化車間員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位。抓好檢修安全工作,安全無小事,從小事做起,確保檢修無人為安全事故發(fā)生。

      5、增強員工的歸屬感,降低員工的離職率。員工是企業(yè)的生命,增強員工的穩(wěn)定性和企業(yè)的健康發(fā)展息息相關。在2016年,我將加強和職工之間的溝通,針對有離職意向的員工,多了解他們的思想動態(tài),對于有理想、肯吃苦的員工重點培養(yǎng),協(xié)助員工做好職業(yè)規(guī)劃,幫助他們加強自己的定位,增加員工的歸屬感??傊?,感謝各位領導、同事對檢修工作的配合,雖然檢修個別工作也不夠完善,在今后的工作中還有待改進。今后我會繼續(xù)努力工作,規(guī)范各項制度,為公司的未來發(fā)展奉獻一份力量!也希望各位領導、同事繼續(xù)對檢修工作提供大力支持!

      第二篇:動力分廠2011檢修工作總結

      動力分廠2011檢修工作總結

      緊張而有序的大檢修工作在公司與設備管理部領導的英明領導下已落下帷幕,公司分管領導及動力分廠領導在檢修前一個月就結合我分廠裝置設備運行狀況,經(jīng)科學計劃、深入分析、嚴密組織實施,制定了周密的檢修計劃,一切都按計劃進行,動力分廠2011檢修工作總結。回顧這如火如荼的大檢修,我們分廠成績與不足并存,經(jīng)驗與教訓皆在。為了給往后的檢修工作提供經(jīng)驗,彌補不足,我分廠認真總結,廣泛討論,以此來統(tǒng)一思想,提高認識。

      一、檢修中取得的成績:

      1.保質保量完成各項自檢項目:

      為按時保質保量完成本次大檢修任務,動力分廠采用“事前精心謀劃、事中嚴格控制、事后認真總結”的項目管理模式。從7月初開始我們就要求各站召開班長會議,廣泛聽取大家對隱患提出的整改建議。而后我們仔細排查,及早制定措施與方案。在本次大檢修中,我們依照計劃不折不扣地執(zhí)行,使裝置與設備處在較為良好的狀態(tài),共計完成大小項目33項。此外,我們又根據(jù)檢修進度,完成了計劃外的幾項,如對煤氣站軟化水泵和酚水泵改造等,工作量大、時間緊的項目,為下一步的安全與文明生產(chǎn)奠定了良好的基礎。

      2.前期人員安排較為細致周密:

      我們始終相信“人是第一生產(chǎn)力”。于是在檢修前期,我們就著重對人員進行較為科學合理的安排,根據(jù)檢修內容配備合適的人員負責該項目。盡量做到“人盡其才,物盡其用”。并安排專人進行輪換值班制,既保證了崗位上有人,又讓大家輪流著進行了休息,不打疲勞戰(zhàn),讓大家有充沛的精力投入到大修工作中去。尤其是旋流井清污泥工作量大,各站不分份內份外,抽調精兵強將,鼎力相助,各站人員的配合上很默契也很融洽,與供水站人員的協(xié)調與合作也很愉快,為分廠營造出一種團結友愛,彼此體貼,互諒互信的良好氣氛。

      3.備品備件恰到好處(備件消耗明細見附頁):

      根據(jù)我們分廠自檢項目所需的備品備件,我們早布置,早安排,及早領取并登記在案。如對盤根的領取,從不同規(guī)格型號,不同材質,根據(jù)我們的需要進行了充足的配備;對各種膠板,墊片,也都進行了周密的估算,爭取做到“庫里有貨,忙而不亂”。并在檢修中派專人登記,做到發(fā)放有序,簽字認可。尤其是對煤氣系統(tǒng)設備的更換(如爐柵底座的更換)備品,我們專貨專存,實行專項專用,不亂拉,不挪用。為大修工作順利開展提供了物質保障。

      4.檢修與現(xiàn)場清理同步進行:

      大檢修給人的第一印象是“臟、亂、差”,但是我們分廠高度重視這一現(xiàn)象,因此在檢修期間,我們同步進行了現(xiàn)場清理,工作總結《動力分廠2011檢修工作總結》。如對脫硫塔的舊填料和硫泥,我們進行了及時的裝袋清理;對風刮開的空鹽汽水瓶與白色垃圾也做了多次的撿拾處理。尤其是對廢水,我們接了臨時的潛水泵打到酚水池暫時存放,絕不亂排亂放。并對現(xiàn)場衛(wèi)生每天都派專人進行打掃維護,基本上保持了一個良好的對外形象。

      5.大修中不忘修舊利廢:

      我們動力分廠的老大難就是間冷器里的1800多個噴淋管孔和大量的水管閥門的堵塞。因此在這次大修中,我們對煤氣站的1800多個噴淋管孔除污修復,對全分廠的球閥盡量的修舊利廢,用鹽酸浸泡洗滌,盡量回用。對脫硫塔的填料,也是新舊摻半,降低了檢修成本。

      6、檢修安全也第一:

      安全是公司永恒的主題。安全生產(chǎn),它關系著千家萬戶的幸福與安寧。抓好安全生產(chǎn),減少流血,讓溫馨伴隨每一個生命,已成為我們動力分廠的宗旨,在這次檢修工作中,我們以站為大單位、以班組為小單位,實行包干包片,保證每天24小時有人作業(yè),同時誰作業(yè)檢修,檢修安全、質量由誰負責,經(jīng)過班長、站長、安全員及相關技術人員驗收,不合格者堅決返工,絕不含糊,對任何一項檢修工作作業(yè)前,必須先制定安全預案,然后嚴格按照其安全作業(yè)方案執(zhí)行,完全保障檢修工作的安全,絕不出現(xiàn)任何安全事故。如:對煤氣站脫硫區(qū)所有設備進塔作業(yè)必須按照其作業(yè)方案進行置換,檢測其塔內氣體含量O2>17%;CO<24ppM,同時佩戴長管式呼吸器才能進塔作業(yè);給煉鋼、軋鋼輸送煤氣同樣必須先用N2置換合格后,再用煤氣置換N2,同時置換合格后必須雙方確認簽字(煤防員、軋鋼廠相關人員、煉鋼廠相關人員),并安全點燃烘烤器后交予對方工作人員方可完成。在氣體置換過程中,哪怕有一個小點置換不達標,也不輕易放過,杜絕發(fā)生重大安全事故??傊畡恿Ψ謴S在本次檢修中充分實行精簡、強化、分權、協(xié)作、動態(tài)的管理方法,圓滿完成了2011年檢修任務。

      7、檢修中的問題處理:

      1.軋鋼旋流池在抽水中發(fā)現(xiàn)大量的污泥,大約在1米深(200噸)左右,員工戴著口罩、防毒面具、安全帶和穿著連衣褲,下到8米深的水池里清泥,由于屬于井下作業(yè)進出口受限、只能用鐵鍬一撬一撬的撬到抓斗里,此次清理工作量太大,只能安排員工24小時不停地作業(yè),在清理時軋鋼的水還會不斷地流下來,給我們清理帶來了很大的難度,我們只能用煤氣站的污泥泵不停地抽水,清理進度變得更加的援慢,并且污泥里帶有大量的化學品及油品,且空氣不能很好的流通,所以導致員工下到旋流池里作業(yè)后都會發(fā)現(xiàn)身體、皮膚都感染了小水泡、紅腫、發(fā)癢,對員工的皮膚有一定的影響,對員工有一定的安全隱患,在清理旋流池污泥時我們考慮不周、缺少經(jīng)驗,也沒有抽污泥的機械設備,由于以上原因再加上時間太短致使本次清理還沒有徹底完成。

      2.凈水站虹吸池進行增、改修復,已多次聯(lián)系多個水處理廠家,經(jīng)與相關技術人員溝通、確認沒有一家能夠增、改修復,而公司也沒有此方面的技術人員會修復虹吸池,故只能暫時停放再找相關技術人員幫助修復處理。

      3、在檢修過程中發(fā)現(xiàn)很有的閥門質量不過關,水泵軸承質量差,使用壽命不長。

      建議以后檢修時為動力分廠多考濾點檢修時間,讓我們的檢修工作更加的完善。

      二、大修中的不足:

      有成績也有不足,我們不會因為成功而抹殺失敗。

      1.辦理各類證時,顯的有些忙亂。

      因為檢修時正趕上高溫、酷暑第一天干活,大家都很忙,也很著急,而且煤氣站只要動火大都是1、2級動火證,因此在辦理各類證時,有著嚴重的滯后性。煤防人員及現(xiàn)場檢修人員與安全員的前期溝通不足,與檢修單位的解釋耐心不夠,對綜管科的干涉不理解等問題一一凸顯。

      2.前期的人員調配上有些松散。

      在檢修前期,因供水站的檢修工期較為延后,因此在思想上有些松懈,對人員的安排上有些松散。致使有部分員工在現(xiàn)場閑逛,水站也沒有及時地給予分派新的任務,造成了勞動力資源的浪費。尤其是對員工思想教育工作還做的不扎實,不細致,導致有的人在干,有的人在看,說明水站的管理水平還有待進一步的提高。

      3.開車前的檢查不細致。

      人常說:“百密還有一疏”。盡管我們在開車前做了大量的工作,但是還有疏漏的地方。說明我們的工作還沒有做到位,檢查不細致,考慮不周全(如:煤氣站在往外送氣時才發(fā)現(xiàn)脫硫后還有一盲板還沒抽開)。過于自信,依賴經(jīng)驗。這是值的我們認真反思的一個嚴重問題。

      以上就是我們分廠此次大修后的工作總結,既不夸大也不縮小。大檢修除了一個“累”字,我們還學到了許多東西,借此可以提升自己,勵練自己。相信通過我們的不斷努力,我們一定能夠做好。

      動力分廠

      2011-8-31

      第三篇:動力車間檢修計劃

      動力車間檢修計劃

      1、煙囪開活口,用于除灰

      2、鍋爐瓦斯線改造,加阻火器

      3、鍋爐給水泵止回閥更換

      4、鍋爐省煤器煙道加排水口

      5、除氧器排空管線加長

      6、污水、撈油設備的改造

      7、隔柵池蓋板改造

      8、主蒸汽管線出口加止回閥

      第四篇:動力分廠檢修安全倡議書

      動力分廠大檢修安全倡議書

      分廠全體員工及外協(xié)施工單位人員:

      7月10日,一年一度的停產(chǎn)大檢修就要開始了,這是對我們的管理水平、檢修實力和隊伍素質的一次大檢閱,我們的任務光榮而艱巨。而安全是檢修的前提和基礎,同時檢修又是安全事故易發(fā)的特殊時期,我們必須要提高安全檢修意識,認真落實檢修措施,全力確保檢修本質安全。眾所周知,“安全第一,預防為主”是我國的安全生產(chǎn)方針,之所以安全要以預防為主,在于事故的傷亡和損失是無法逆轉的,我們承受不起以違章為方法,以鮮血為代價的試驗。生命只有一次,就如時間一樣,一旦逝去,就永遠不會回來。為此,分廠向全體參加停產(chǎn)大檢修的人員發(fā)出如下倡議:

      首先,檢修方案編制人員應向參加檢修的全體人員進行檢修方案技術交底,使其明確檢修內容、步驟、方法、質量標準、人員分工、安全注意事項、可能存在的危險因素及應采取的安全措施;

      其次,檢修內容多、工期緊、工種多,上下作業(yè)、交叉作業(yè)、設備內外同時并進的狀況多,加之參加檢修的外來人員對現(xiàn)場環(huán)境不熟悉,因此必須加強文明施工管理和安全監(jiān)督檢查。檢修現(xiàn)場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、積水等一切影響安全檢修的隱患,都應及時處理掉;各種檢修材料、設備、設施、工器具和拆卸下來的機械設備及其零部件等擺放要整齊;各種臨時電線鋪設要規(guī)范而不雜亂;

      第三,從我做起,從身邊每一件小事做起,自覺履行安全職責,堅持按章操作;真正做到人人處處講安全、事事時時講安全,堅決不做不懂安全的糊涂人,盲目蠻干的魯莽人,害怕麻煩的懶惰人,滿不在乎的麻痹人,馬虎大意的粗心人。自覺遵守國家、行業(yè)和企業(yè)的各項安全管理法律、規(guī)章、制度、規(guī)定,服從管理,正確佩戴和使用勞動防護用品,與“違章、麻痹、不負責任”三大敵人做斗爭,努力做到“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害”。服從安全管理,不抱抵觸心理,接受對自己不安全行為的批評和建議并及時改正,主動制止他人的不安全行為,對發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或本單位負責人報告,這也是對企業(yè)的最大負責和對同事最大的關愛。

      員工朋友們,有了安全,我們的大檢修才能保證檢修質量和進度,讓我們大家攜起手來,相互關心、相互提醒,確保本次停產(chǎn)大檢修工作圓滿完成。

      第五篇:動力余熱發(fā)電汽輪機檢修情況匯報

      動力余熱發(fā)電汽輪機檢修情況匯報

      機動設備處:

      動力運行部余熱發(fā)電系統(tǒng)汽輪機從11月5日開始,在廠家技術專家黃工的指導下解體檢查,在打開缸蓋后,發(fā)現(xiàn)轉子汽封套磨損,11月12日轉子返廠維修,期間在廠家技術專家黃工及機動設備處主管人員的的指導下完成了主副推力軸瓦各瓦塊的檢查、徑向各軸瓦的檢查、各汽封及隔板的檢查、盤車系統(tǒng)的檢查、高調門油動機的檢查、蒸汽室內部蝶閥的檢查,均完好;按照廠家提供資料對蒸汽室內蝶閥升程進行了現(xiàn)場測量核對,并按廠家技術專家黃工的指導對閥桿固定螺栓進行了點焊固定。

      11月24日轉子修復后返廠,動設備維修隊組織人員將轉子吊至現(xiàn)場,按照廠家和機動設備處的要求將1#汽封更換為本次從廠家?guī)Щ夭馁|為銅的新汽封,并更換部分損壞的蒸汽室大蓋螺栓,目前蒸汽室已完成安裝,汽缸蓋中封面清理結束,缸體及軸承箱均按要求進行了清理,已具備回裝條件。但由于汽封給汽線未進行吹掃,可能造成雜物進入缸體造成汽封及缸體損壞。廠家也未派技術專家到場進行技術指導。是否進行機組回裝,請主管部門閱示。

      檢維修公司

      2011年11月26日

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