第一篇：菜鳥學(xué)員2014科目三考試技巧總結(jié)

菜鳥學(xué)員過科目三的體會

濟南科三考場在104國道邊?？忌枰獛矸葑C及藍(lán)卡，藍(lán)卡如丟失，需交10元錢補辦?？荚嚹翘旖叹毻ㄖ覀?點半之前到考試中心。7點鐘教練來了，帶著今天考試學(xué)員的檔案，分發(fā)給我們。7點15分就排隊進(jìn)場了。在候考大廳考官告知注意事項。大屏幕上滾動播放輪到考試的學(xué)員名單。一部分屏幕上還能通過監(jiān)視器看到考試車內(nèi)外的情況。我排到7號車，看到我的名字出現(xiàn)在大屏幕上后就進(jìn)入候車室。由駕校教練開車，追著我的7號考試車。上一個學(xué)員考試結(jié)束靠邊停車，我就帶著檔案上前去，按照平時練了無數(shù)次的繞車，停留，請示上車等等規(guī)定程序上車。哦，開始啦。

上車坐下關(guān)好車門，車內(nèi)自動就播放“請點火啟動車輛”的提示音。不管它，調(diào)整座椅，系好安全帶。右腳踩踩剎車、油門，左腳踩上離合，分別試試三個踏板的軟硬（這對了解車況很重要哦）。右手摸摸手剎是抬起的，回空擋。瞄瞄幾個后視鏡位置挺合適。好，這才打火。（順便提一句，當(dāng)天我一個學(xué)友剛剛坐下，一聽到打火提示音后，一時腦殘，啥都沒做立馬就打了火！安全帶沒系、也沒回空擋??白白就丟了一次機會）。

打火后等待模擬燈光的語音提示。按平時訓(xùn)練的步驟完成。合格后提示可以上路。拉手剎、掛一檔，打左轉(zhuǎn)向燈、按喇叭，先后注視三個后視鏡，最后眼光停留在左后視鏡上，同時抬離合到半聯(lián)動位置，松腳剎起步。（以上步驟都是我教練教的，其中拉手剎的時機可能各個教練講的不一定相同，這不重要，只要是教練怎么教，咱就怎么做唄。都沒問題）

車子動起來后，馬上雙眼前視，同時回轉(zhuǎn)向燈。

如何做到平穩(wěn)順溜起步呢？起步后，車子動起來了，向前走了1米左右，左腳緩緩抬起離合到頂，注意，是緩抬！如果抬得過快，容易沖車，雖然大部分考官不會因此扣你的分，但會給他留下一個不好的印象，認(rèn)為你控制車子的能力差。好，左腳完全抬起來了，右腳接著跟油門，注意先輕后重，使得車子平穩(wěn)加速，否則就會猛沖；但同時也

不可慢吞吞的不敢踩油門，記住，剛才講的是如何平穩(wěn)加速，但最終目的仍然是加速不是？好，加大油門，車子加速后，發(fā)動機傳來了嗚嗚----的聲音。這樣跑了約10米左右，車子完全帶起來了，好，松油門、踩離合、掛二檔、松離合（還是要注意在半聯(lián)動位置時左腳稍微停一下，再緩抬到頂，以免車子猛地一沖，這一點，經(jīng)過科目二的學(xué)員其實都知道）。

【起步小提示】

1、三檔以下左腳不要離開離合踏板；

2、三檔以下在抬起離合的過程中，都要在半聯(lián)動位置稍稍一停，再慢抬到頂。如果直接抬到頂，會出現(xiàn)沖車。平穩(wěn)的起步是不會讓人感覺到車子有明顯沖動的。這里面的竅門就是在抬離合到半聯(lián)動的位置略停頓一下，慢慢抬起；右腳跟油門時要先淺后深。

3、當(dāng)一、二檔互換時，不必先掛到三四檔之間的空檔再加減檔，而是直接走直線換擋即可，因為一二檔之間的那個點同樣也是空檔。這樣就省事了。

不再啰嗦了，繼續(xù)行車吧。此時車子在二檔，離合也抬到頂了。右腳跟著加油門，因為此時車子已經(jīng)有一定速度了，就大點加油吧。車子再一次嗚嗚嗚地向前跑去。

一般在這時，會出現(xiàn)向左變道的指令（多數(shù)在二檔時發(fā)出）。變道很簡單啊，打左轉(zhuǎn)向燈，看左后視鏡，判斷是否有車，回正視線；如果左側(cè)車道后面有車，就繼續(xù)前行，多看幾次左后視鏡，待所有后車過去后、安全了再變道；如果沒有車，再看一下左后視鏡就可以加著油門變道啦。變道需采取小角度，方向盤也就是向左打個4～5厘米就夠了，教練最反感的就是過分打方向盤，使得車頭拐來拐去的。別忘了看左后視鏡至少兩眼，而且要光明正大的看，別偷偷摸摸滴。當(dāng)車身向左略傾斜，感覺能夠變道了就回正方向盤→當(dāng)車身壓線時就可回轉(zhuǎn)向燈→變道成功后就略微向右打打方向盤對正道路。變道后加速直行大約二十米后，車速到了20邁左右時，抬油門、踩離合、增檔到3檔，抬離合。右腳跟油門，現(xiàn)在，就敞開加油門大膽開車吧！車速接近40邁，增至4檔，車速剛剛超

過40邁，換5檔。5檔后注意控制車速在45～50邁之間。

考前在網(wǎng)上搜索科三技巧時很多人都提到要平穩(wěn)行車，車速不要過快，這樣會給提高通過概率。經(jīng)歷過考試的童鞋們發(fā)現(xiàn)這完全是扯淡。如果你故意僅僅以三檔、四檔低速開車，時間稍長考官就會不停的催促你：“加速、加檔、加速、加檔”。為啥呢？因為需要考核你快速加檔的能力，沒有速度怎么加檔？而且還要考核在較高速度時根據(jù)指令快速減檔減速的能力。你跑的慢了，達(dá)不到考官要求的速度，考官就會等待，等你自己把速度提高到一定速度，再發(fā)出一連串指令，所有指令都是車子達(dá)到40邁以上才發(fā)出的，想投機取巧？沒門（除非你運氣特好或是事先找了關(guān)系）。如果在路況允許的時候，你還不加速到40邁、5檔以上，考官就會不耐煩，不斷催促，所以，如果你沒有走后門的話，還是自覺點，主動盡快加速加檔到40邁以上、5檔行駛吧。所以在科三培訓(xùn)后期，當(dāng)大家行車已經(jīng)比較熟練后，教練會不斷催促你加油門，加檔。如果路況許可，就加速、增檔吧。

從考官的角度來說，他辛辛苦苦冒著嚴(yán)寒酷暑陪考，肯定希望盡快結(jié)束所有考生的考試，早些回去吃午飯。如果所有人都磨磨蹭蹭在路上開車，耽誤他的時間，他能高興嗎？太拖延時間了啊！如果他碰到一個利利索索的學(xué)員，只要路況允許，該加速時就加速，該減速時就減速，該點剎車時就剎車，他肯定會對你有好印象，就算有個別小毛病，一般也就容忍了。我同一天考試的一個學(xué)員，他調(diào)頭后跑直線時有意放慢速度，在3檔上跑，想著在靠邊停車時投機取巧，但考官大人發(fā)話“加速、加檔”，他只好執(zhí)行命令，陰謀沒有得逞。作為學(xué)員，如果不斷接到加速指令，有可能會打亂自己的節(jié)奏，當(dāng)被迫心慌意亂的加速后再接到左轉(zhuǎn)、調(diào)頭或靠邊停車的指令時，可能連跑的是幾檔都記不起了吧？不如平時練習(xí)時就按照這樣的要求，考試時自然不會慌張了。

行車中主要要素就是方向、速度和剎車。

方向。平時行車，包括變道，只需要小幅度修正方向盤即可。當(dāng)跑到40邁時，如車

子跑偏只需轉(zhuǎn)動0.5厘米至1厘米左右即可保證修正了。不可象科目二時大幅度打方向盤，因為那時都是一檔，速度很低呀，而現(xiàn)在速度快，如果能做到變道時身體感覺不到轉(zhuǎn)動，那就最好了，我們組一個學(xué)員打方向盤總是大于10厘米，老是被教練訓(xùn)斥，說她拐來拐去的危險。只有左右轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭時才可按照教練說的辦法大幅度打方向盤。這個，就不屬于今天我討論的范圍啦。在路考時，基本不用考慮超車。所以有一句話很重要，一旦遇到了緊急情況，我讓速不讓路！這是指我可以隨時把速度降下來，但我絕不轉(zhuǎn)向讓道！菜鳥學(xué)員你還沒進(jìn)化成百煉成鋼出神入化的車神呢！如果您想超車，我會適當(dāng)減速，歡迎超車！如果起步道上有一輛討厭的拖拉機，唧唧歪歪的占著你的一半行車線，就是不讓路，咋辦？繞過去嗎？不可以！學(xué)員你只能減速，甚至停下來。除非考官等得不耐煩，給你指令超車，你才可以超車。前面有條狗竄出來，我減速減檔，但我不拐彎讓路！路口有車橫過馬路，我減速，但我不繞過去！前面有行人，我可以停下車等待，但我不拐彎繞過去！為什么？我私下找的陪練教練說：如果前面有速度慢的車，逼得你減速或停下來，而后面的車因為剎車不及時撞到了你的話，這是追尾，是他的責(zé)任；如果你轉(zhuǎn)向超車，一旦和前后面的車碰撞，是因為你拐彎造成的，是你的責(zé)任！所以作為菜鳥的我們，需牢記讓速不讓路的至理名言。

速度和剎車。速度，絕不可超過50邁！咱沒那本事，考官也不希望菜鳥們涉險。而在此速度之下，應(yīng)該盡可能迅速地將速度提高到這一水平。初次掌握方向盤，常常起步時不敢加速，而一旦到了5檔的速度時，又由于過分緊張而加速個沒完，直到最后被教練一腳剁了剎車方才停下來。

在行車過程中，必須做到提前預(yù)防、看到即減速甚至停車。要眼觀六路、仔細(xì)把前面的路況觀察好。如果前方路邊的車打了轉(zhuǎn)向燈，肯定很快起步、變道，一看這種情況，馬上松油門，腳放到剎車上，如果那車觀察到你的存在、停止變道的話，你再加速超過；如果他無視你，仍然變道，你就要視及時踩剎車?？吹接须[患的情況要馬上松油門、或

剎車減速，看到隱患時馬上做出反應(yīng)，直到情況明朗后再加速。路邊有行人、三輪車時，要注意隨時減速。左腳放離合、右腳放剎車上，做好剎車準(zhǔn)備。和我同一組的一名學(xué)員，平時學(xué)的挺好，但考試時運氣極差。第一次掉下來是在靠邊停車階段，路邊的一輛大貨車突然啟動，猛地變道，當(dāng)時情況危急，是考官幫著急踩剎車，結(jié)果一下子憋住熄火了。考官跳下車就大罵貨車司機，但這一次熄火讓她失去了一次機會呀，真的挺可惜，如果她能同時踩下離合，保持車不熄火，這不過就是一個緊急情況，其實是會及格的。過路口前也要常規(guī)減速，左離合右剎車準(zhǔn)備好，如果綠燈閃了、有行人、非機動車橫穿馬路馬上減速！不論你學(xué)的多么好，至少別在科三考試時提前沖路口，你再急也不急著這幾分鐘啊！等經(jīng)過路口了，如果路況安全，再加速不遲。

其實，有準(zhǔn)備的超車真的不是很難，但是作為新手，在稍微復(fù)雜點的路況上貿(mào)然超車就可能不知所措了，還是走直線保險呀。

俺總結(jié)了直線行駛的四個容易失分點：回?zé)?、擺頭、壓實線，配合速度加減檔。這都沒有什么可說的，就是養(yǎng)成很好的習(xí)慣。換擋的竅門，忘了檔咋辦？不讓低頭看檔，但我右手可以摸檔，特別是開了一段時間后如果忘了檔位，可以摸摸檔桿，不扣分。

達(dá)到一定速度后將收到直線行駛的指令，那就直線行駛唄。注意如果是彎路，小幅度動方向盤就行了，考試要求車身在路面的左右移動幅度不可超過路面寬度的1/3。接著會出來一串指令：經(jīng)過學(xué)校、經(jīng)過路口、經(jīng)過公共汽車站，這些指令都是虛擬的，其實你走的路兩邊并沒有這些設(shè)施。只是考察你的反應(yīng)能力。這有何難？松松油門，減減速（如果車速本來就不快，都不必減速），左右擺頭（這個誰不會？）。OK啦。其實我考試是也是蠻緊張的，聽到了這幾個指令時我每個都踩了剎車，結(jié)果車速一下子降下來了，只有20邁，我聽到考官“嘖嘖”了兩聲表示不以為然，趕緊減檔加油走??！避免了因為速度檔位不匹配被拿下的厄運。短距離速度與檔位不匹配不要緊，但不能長時間啊！

怎么調(diào)頭？如何靠邊停車？怎樣轉(zhuǎn)向？

這幾項一直是我的噩夢。后來才漸漸熟練了。是啊，當(dāng)菜鳥學(xué)員在5檔上跑著，心里突突直跳時，忽然左轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭的指令傳來，咋辦？有一段時間，我就算沒有在車上，但是一想到如何處理這種情況，腦子里仍然會一團漿糊。直到最后才確定了最適合菜鳥學(xué)員的方法，好，先不訴苦了，就不說我在罵聲中走了多少彎路了，直接和童鞋們分享我的方法吧！

這幾項都是需要減速的，但是具體步驟，其實不盡相同，且聽我一一道來！先說大原則（自己總結(jié)滴）：

右轉(zhuǎn)彎：需要先盡快減速到三檔，再變道，酌情減速到一檔再轉(zhuǎn)彎。調(diào)頭：需要先盡快變道到調(diào)頭道路，再酌情減速調(diào)頭。

靠邊停車：需要先盡快減速到三檔，再變道，盡快減速靠邊停車。【右轉(zhuǎn)彎】

就以104考試路段為例，此時車子多在左側(cè)第三道（也即右數(shù)第二道）。（很少有在右側(cè)第一道就發(fā)出右轉(zhuǎn)指令的，如果是這樣，那就太簡單了。）如果你的車子是在5檔上跑著呢，別急，按照我建議的程序一步步做就是了：先打右轉(zhuǎn)向燈→看一下右后視鏡，確認(rèn)路況后回頭→踩離合，降到4檔，抬起離合→踩剎車降速，當(dāng)車子即將抖動時踩離合，降到3檔→再次看后視鏡→如無情況，變道（如有情況，減速等到情況解除后再變道）→如離路口還遠(yuǎn)，繼續(xù)以三檔前進(jìn)（如果此時離路口很近，就盡快逐級減檔）→距離路口十一二米左右降為二檔→在路口前1～2米處降為一檔。

注意，減到一檔后可以保持離合在半聯(lián)動位置，也可以抬到頂（這分別是我陪練教練和教練要求的）。這兩點各有利弊，我個人喜歡半聯(lián)動。如果抬到頂?shù)脑?，在抬到半?lián)動位置時需停一下，再緩緩抬起，才能徹底降速，如果抬得過快車子將猛地向前一沖，而此時，離路口已經(jīng)很近了，一旦闖動，可能會出現(xiàn)意外。

至于如何打方向盤、如何擺頭，容易掌握，這里不做討論。

【調(diào)頭】

調(diào)頭指令發(fā)出時車子往往在左側(cè)第3車道，需向左變道2次才能走到最左邊的調(diào)頭車道，一般考官在發(fā)出調(diào)頭指令時，常常離調(diào)頭路口還遠(yuǎn)著呢。我的建議是基于此形成的。

首先是變道，眾所周知，每一次變道都需要打左轉(zhuǎn)向燈。

具體步驟：接到調(diào)頭指令打左轉(zhuǎn)向燈→看左后視鏡，明確后面情況后回頭→如后車遠(yuǎn)著呢，就再次看下后視鏡，確認(rèn)情況后第一次變道（記得是小角度呀）→車身開到左2車道后回正車身→回轉(zhuǎn)向燈，緊接著立刻再打燈→看左后視鏡，明確后面情況后回頭→如后車遠(yuǎn)著呢，就再次看下后視鏡，確認(rèn)安全后再次小角度變道到最左側(cè)車道。

以上都是在左側(cè)車道后面沒有跟車時的作法，如果后面有車呢？那就在原車道里減速減檔；如果運氣太差，后面車很多，那就一直減到一檔行駛，等機會變道。萬萬不可等到了實線前都不能變道，那可就毀啦。

服務(wù)車的保駕護(hù)航功能。沒有經(jīng)過科目三考試的學(xué)員，一般都不知道還有一個因素可以幫到你。是什么？那就是服務(wù)車。服務(wù)車是參加考試駕校的教練開的，緊跟在考試車后面，負(fù)責(zé)把考生從考場接到考試車上，相當(dāng)于擺渡車。也許你和擺渡車的教練不熟，但別忘了，同一天的教練和學(xué)員都是來自同一駕校的不是？親不親，駕校人！許多充當(dāng)司機的教練都或明或暗地負(fù)有為考試車保駕護(hù)航的使命。他們會緊跟在你的車后，你一打轉(zhuǎn)向燈，他們對考試多熟悉！立即就能判斷你的意圖，能提前轉(zhuǎn)向，為你擋住社會車，幫你順利變道調(diào)頭。所以，你回頭看后視鏡時發(fā)現(xiàn)身后如果是服務(wù)車時，恭喜你，放心變道吧！教練肯定撞不到你的！不過，有時也有的社會車沒有公德心，明知你是考試車，卻不懂得惜香憐玉，直直地就猛地沖來，這咋辦呢？別慌嘛，咱減速讓行唄；車速維持不住了就減檔，還不行就再減速、再減檔，直到一檔，幾十米的距離俺一檔開，總能等到機會變道呀！

注意：如果變道很順利，這時你距離調(diào)頭路口一般還有挺長一段距離呢，那就別急著降速，而應(yīng)該保持車子在3檔上行駛，離路口約十一二米時減為2檔，接近路口時減為1檔，再酌情通過路口。

考試時調(diào)頭盡量穩(wěn)重，安全第一。咱是來考試滴，不是匆忙趕路滴！寧慢1分，不搶3秒！調(diào)頭時注意一定不可壓實線。進(jìn)入直行道路后再次加速、加檔盡快達(dá)到合適速度，好讓考官他老人家發(fā)出進(jìn)一步指令。

【靠邊停車】

和調(diào)頭不同，靠邊停車要求盡快減速、停車，其中體現(xiàn)了百米加減檔的要求。簡單點說，這一過程分為直線行駛和變道兩個步驟。

一，直行減速階段。如果你接到靠邊停車的指令時正在以5檔高速行車呢，別緊張，按部就班照我建議的一步步來，準(zhǔn)沒錯！

首先打轉(zhuǎn)向燈→轉(zhuǎn)頭看右后視鏡，確認(rèn)最右側(cè)車道的路況，回頭→踩離合降到四檔（在實際行車中，以上過程約耗時2秒鐘），抬起離合。再踩剎車，車子發(fā)出吱------的長音，車輛減速（這一過程又是2到3秒鐘）；直到車輛要抖動時，踩離合，減檔到3檔。這時車速已經(jīng)慢了，三檔，該安下心來了吧！如果本來就是在4檔，那就更簡單了。

靠邊停車這一階段是最容易讓菜鳥學(xué)員手忙腳亂的，所以，在考場上如果到了該靠邊停車的時候，兩只腳就左離合右剎車的準(zhǔn)備好。平時就要把一系列動作練得連貫流暢：剎車后車身輕微抖動時抬剎車→踩下離合→減檔→再次踩剎車→車身輕微抖動→抬剎車→踩離合→減檔??

【我曾經(jīng)被減速后在什么時機減檔而困擾，在上面的描述中你注意到答案了嗎？】

二、變道階段。再次回頭看下后視鏡，確認(rèn)最右側(cè)道路的路況。如有情況，就繼續(xù)減速減檔直行，直到情況解除可以變道。不過，一般多數(shù)是沒有啥事的，那就小角度轉(zhuǎn)向變道唄！變道完成后再次減速，車子再次發(fā)出吱------的長音，當(dāng)車身將要抖起來時踩

離合減為二檔。為了防止減檔時車身猛向前闖動，減到二檔后離合先抬到半聯(lián)動位，稍停一下，再緩緩抬到頂。二檔減到一檔，就不必啰嗦了吧。只是要注意在一檔時也要先半聯(lián)動位置時稍停，再緩緩抬到頂。這時車身會一下子變得很慢，最后，30厘米靠邊停車。

以上二階段總結(jié)起來，就是走直線減到3檔后變道，再減檔到1檔停車。這一過程不同的人可能有不同的操作步驟。如果你所在車道后面的車很多，你就應(yīng)該按照我建議的這樣在3檔變道靠邊；如果后面沒有車，你晚一點變道也行，可以先降到二檔再變道。但是一般不建議在4、5檔時直接變道，因為這時車速快，容易“一頭扎到停車道中”，搞得你手忙腳亂。所以這種方式我認(rèn)為是最簡單，最容易掌握的。

注意：需要停車時要避開路口、加油站。再次啰嗦：

【調(diào)頭】要變2次道后再減速，變道要快，減速要慢； 【右轉(zhuǎn)】要減速后變道，再酌情減速；第一次減速要快； 【靠邊停車】要減速后變道，再減速停車。兩次減速都要快。學(xué)員常常困惑的幾個問題：

一、亂檔問題。菜鳥學(xué)員初期行車，感覺各種事情亂七八糟，不容易掌握。用教練的話說，是不帶腦子。（說句題外話，教練說的倒是很容易。問題是你老手開過多少年的車呀。給你2天，讓你學(xué)開飛機試試？）很重要的一條，是記不住檔位。好像沒有好辦法，只能是慢慢熟練吧。實在不行，用手摸摸檔桿不就行了么？不過千萬別低頭看檔，是要被罰下的！我的印象最深的是常常記不住幾檔！車子呼呼的跑著，不時得看看前方是否有紅綠燈路口、過了大小路口別忘了擺頭、前后車距離遠(yuǎn)近、路邊有沒有人可能橫過馬路??有著太多的問題，想著想著就發(fā)現(xiàn)：幾檔了？我忘記現(xiàn)在是幾檔了！又不讓低頭看檔位，結(jié)果一旦停車指令已發(fā)出，就亂了套了。一個不是辦法的辦法，就是摸檔

桿。其實起步加速升檔階段多數(shù)人不容易出現(xiàn)記不起檔位的問題，多數(shù)是在高速行車需要減檔時出現(xiàn)的。所以這時檔位一般是在3檔以上。好，摸摸檔桿，如果發(fā)現(xiàn)檔桿向前，肯定是3或5檔，減檔就是向后拉桿，二者的區(qū)別是：3檔拉桿向后直接就到了中心點的空檔，如果是5檔，則向后拉一下時會自動向左彈到中心點的空檔，比三檔減檔有一個自動向左彈的動作，只要腦子不是太糊涂，還是很好分辨的。如果檔桿向后，肯定是4檔，減檔就是向前推桿。至于1檔、2檔，這時剛剛起步，車速很慢，是很好分辨的。就不說了。不過，我在練車初期，也真的發(fā)生過在2檔時就忘掉檔位的事。無他，反復(fù)練習(xí)就是了。我家附近有一輛僵尸車，我每天都要抽空去練習(xí)掛檔。除了不練習(xí)繞車和模擬燈光外，其他所有程序都正規(guī)走下來。我上面建議的右轉(zhuǎn)、調(diào)頭和靠邊停車的程序，就是在僵尸車上一點點熟悉、結(jié)合教練的指導(dǎo)一步步練習(xí)出來的，感覺真的幫助很大。有個學(xué)員老哥更狠，請朋友吃了頓飯后借出車子，常常開車在校園里轉(zhuǎn)悠（無證駕駛，整個一個罪犯呀！），教練直夸該犯進(jìn)步大，活體車當(dāng)然比僵尸車更有優(yōu)勢了。馬無夜草不肥，真的感覺如果不自己另想辦法練習(xí)，單單就憑著在車上的幾個小時，確實很不容易練熟。

二、章法問題。有時一接到指令就亂了套，別急，把我寫的建議記熟，按照我的建議一步步來、一項一項逐項做下去就是了。再結(jié)合您自己總結(jié)的經(jīng)驗，要按部就班、有章有法，反復(fù)練習(xí)，慢慢就心中有數(shù)、手中不慌了。要穩(wěn)住自己，要明了下一步該做什么、哪一種情況應(yīng)該怎么應(yīng)對。有的學(xué)員接到調(diào)頭指令后就回頭看后視鏡，如果沒事就變道，變到一半想起還沒有撥轉(zhuǎn)向燈呢，就打轉(zhuǎn)向燈，這習(xí)慣就很不好，在駕駛中容易造成交通事故。駕駛規(guī)范都是在無數(shù)前人的生命的教訓(xùn)中得來的、保護(hù)生命的寶典，對其中的規(guī)定步驟一定要遵守。

別同時做幾樣事情，如變道時換擋的同時別回轉(zhuǎn)向燈。沒必要，一項一項從容作就是了。

三、離合、剎車、點火的順序問題。

我曾經(jīng)多次熄火。要知道，路考時一旦熄火就掛了。所以停車時一定要先踩離合、再踩剎車，緊急時可以同時踩下。為了能及時保證緊急剎車時不熄火，三檔內(nèi)左腳不離離合踏板。除了緊急剎車，需要同時踩下離合剎車外，其他加減檔都需要抬起油門（或剎車）再變檔的。打火前檢查是否在空檔？熄火后先回空檔再打火。

四、關(guān)于車身抖動問題。

自己去體驗吧，急剎車時車速會急劇下降，到了上一個檔位不適應(yīng)時車身就會由輕到重開始抖動，這時踩離合減檔就沒事了。踩離合時機我已經(jīng)說了是在車身將抖未抖之時。這個時機待上了幾次車慢慢就會體會到了。

第二篇：科目三考試技巧

c1駕駛證科目三考試技巧

駕照科目三考試口訣

一、上車

口訣：打聲報告逆時轉(zhuǎn)，再打報告前后看，上車遞證做五件，發(fā)動汽車問考官。具體步驟：“報告！”→繞車逆時針看一圈→再“報告！” →前后觀察，開門上車→遞上身份證：“報告老師，這是我的身份證?！薄来巫?個動作：①查手剎、②踏離合摘空檔、③調(diào)整座椅、④檢查后視鏡、⑤系好安全帶→踏離合打火（夜間：開啟大燈，關(guān)閉警示燈）→檢查儀表→報告：“各儀表指示正常，是否起步？”

二、起步

口訣：左腳踏，右手掛，撥轉(zhuǎn)向，鳴喇叭，左右觀察松手剎，慢抬離合把油加。具體步驟：左腳踩踏離合，右手掛一檔，向左（下）撥轉(zhuǎn)向（夜間：變換燈光三下），鳴喇叭1—2聲，左右觀察后視鏡，松開手剎，慢抬離合加油門。（夜間：超車、會車，必須變換兩下燈光）

三、前進(jìn)：

口訣：看左鏡，掛二檔，看鏡變道增三檔，撥回轉(zhuǎn)向四五檔，離油交踏把穩(wěn)向。具體步驟：看著左鏡起步，踏油門，掛二檔→看左鏡，稍打方向換車道→看左鏡，加油，掛三檔，進(jìn)入行車道后回?fù)苻D(zhuǎn)向燈→加油掛四檔→加油掛五檔→穩(wěn)住方向和油門行駛。（注意：每次換檔前都要看一下左后視鏡，換檔時先踩離合后摸檔桿，踩離合時松油門，踩油門時松離合。換車道或拐彎時，車向哪拐向哪撥轉(zhuǎn)向，看哪邊的后視鏡。行進(jìn)中，眼睛前視80— 100米處，隨時調(diào)整方向，以左手為主，做到少轉(zhuǎn)少回，預(yù)轉(zhuǎn)預(yù)回，并隨時通過后視鏡觀察后方。遇到路口要注意左右觀察，減速慢行）

四、選位停車

口訣：松油門，撥向燈，內(nèi)右鏡，踏制動，變道穩(wěn)盤減檔位，二檔觀察一檔停。具體步驟：聽到停車指令，松油門→撥轉(zhuǎn)向→看右鏡和車內(nèi)后視鏡，確認(rèn)安全后→輕踏制動，稍打方向換車道，車的時速減到25公里時，松開剎車→穩(wěn)住方向盤，保持車輛直行（不要太靠路邊），依次減檔，減到二檔時，觀察附近是否是路口、加油站、橋梁等禁停地方，選好點，順正車，使后輪、前輪與路邊不超過30cm，減到一檔后，松踏離合，慢踩制動，把車停穩(wěn)。

五、下車 口訣：拉手剎，摘空檔，回向熄火別一檔，報告松帶看后方，下車順時繞路旁。具體步驟：依次做五個動作：①拉手剎，②換空檔，③撥回轉(zhuǎn)向，（夜間：開啟警示燈，關(guān)大燈），④熄火，⑤別一檔（注意：在做完前2個動作前，雙腳不能松開離合和制動）→“報告老師，操作完畢！” →松開安全帶，回頭看左側(cè)和后方，確認(rèn)安全后下車→順時針（從車前）繞到車的右邊。

駕照科目三考試技巧 上車啟動步驟： 1.開車門上車。2.座位調(diào)適，系安全帶。

3.儀器儀表檢查，后視鏡檢查，晃一下變速桿，看變速桿是否在空檔位置。4.抬頭面對右前方的攝像頭，自報姓名。

5.按照“一踩（踩離合）二掛（掛一檔）三燈（開轉(zhuǎn)向燈）四喇（按喇叭）五剎（松手閘）六視（看后視鏡）”的程序，輕輕轉(zhuǎn)動方向盤起步。注意：如果車子停在路右側(cè)，起步時應(yīng)當(dāng)開左轉(zhuǎn)向燈看左后視鏡，輕輕轉(zhuǎn)動方向盤使車子進(jìn)入正常行駛車道；如果車子停在路左側(cè)，起步時應(yīng)當(dāng)開右轉(zhuǎn)向燈看右后視鏡，輕轉(zhuǎn)方向盤，使車子跨過中心線進(jìn)入正常行駛道路。5.踩離合，掛二檔，回正方向盤，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。6.三四檔換擋。停車步驟： 1.開右轉(zhuǎn)燈 2.看右后視鏡

3.踩離合換三檔，松離合發(fā)動機減速，靠邊 4.踩離合換二檔，不松離合踩剎車，靠邊停 5.車離路肩30cm為標(biāo)準(zhǔn)

6.回空擋，拉手剎，關(guān)右轉(zhuǎn)燈，看左后視鏡，開門下車 轉(zhuǎn)彎步驟： 1.開轉(zhuǎn)向燈 2.看后視鏡

3.轉(zhuǎn)向（遇有需變道情況先變道）超車步驟： 1.開左轉(zhuǎn)向燈 2.看左后視鏡

3.進(jìn)入超車道（如速度不夠應(yīng)換擋加速）4.開右轉(zhuǎn)向燈 5.看右后視鏡 6.進(jìn)入快車道 考試技巧：

考試的時候?qū)脊賾B(tài)度一定要好一點：跟考官治氣，學(xué)員永遠(yuǎn)得不到好處賺不到便宜——不要跟自己的前途（錢途）過不去。離合和剎車的使用：

離合靈活使用，什么速度就用什么檔位。道路行駛中剎車時，為保持動力，可以不踩離合。但停車時，應(yīng)踩離合再踩剎。車速越低，發(fā)動機越容易熄火，所以低速剎車一定要踩離合。離合和剎車應(yīng)平和輕踩，離合要踩到底（起步后忌半踩離合），剎車要踩適宜（停車前忌滿踩剎車）。方向盤的使用：

放松持盤，輕輕轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的程度應(yīng)根據(jù)車頭和道路的匹合狀態(tài)來選擇，速度越快越不宜急轉(zhuǎn)方向盤 油門的使用：

平和輕踩即可，切忌點踩。會車行駛方法：

對車行駛的道路寬度不夠時，應(yīng)借道讓對車行駛。被超車行駛方法： 超車車輛與反向行駛會車車輛有可能碰撞時，應(yīng)減速讓超車車輛快速通過。個人體會：

開車切記——輕，緩，慢，細(xì)。

針對開車（非針對考試）的幾個忠告：

1.開車不要雙手拿盤（左右手力量不一樣，長時間容易偏向，且變速桿需要控制）。

2.不要跟在寶馬奔馳，的士巴士的后面（前者撞了賠不起，后者總是急停急轉(zhuǎn)）。

3.莫喝酒，有好處。4.慢一點，沒害處。

5.車輛行駛時發(fā)生爆胎情況一定要冷靜，穩(wěn)住方向盤，點踩剎車。

C1駕照科目三考試（路考）評判標(biāo)準(zhǔn)

一、上車準(zhǔn)備

1、不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況，不合格；

2、打開車門前不觀察后方交通情況，不合格。

二、起步

1、制動氣壓不足起步，不合格；

2、車門未關(guān)閉起步，不合格；

3、起步前，未通過后視鏡并向左方側(cè)頭，觀察左、后方交通情況，不合格；

4、啟動發(fā)動機時，變速器操縱桿未置于空擋（或者P擋），扣10分；

5、發(fā)動機啟動后，不及時松開啟動開關(guān)，扣10分；

6、不松駐車制動器起步，扣10分；

7、道路交通情況復(fù)雜時起步不能合理使用喇叭，扣10分；

8、起步時車輛發(fā)生闖動，扣10分；

9、起步時，加速踏板控制不當(dāng)，致使發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，扣5分；

10、啟動發(fā)動機前，不調(diào)整駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表，扣5分。

三、直線行駛

1、方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運動狀態(tài)，不合格；

2、遇前車制動時不采取減速措施，不合格；

3、超過20秒不通過后視鏡觀察后方交通情況，扣10分；

4、不了解車輛行駛速度，扣10分；

5、未及時發(fā)現(xiàn)路面障礙物，未及時采取減速措施，扣10分。

四、變更車道

1、變更車道前，不通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方道路交通情況，不合格；

2、變更車道時，判斷車輛安全距離不合理，妨礙其他車輛正常行駛，不合格；

3、連續(xù)變更兩條以上車道，不合格。

五、通過路口

1、通過路口前未減速慢行，不合格；

2、直行通過路口不觀察左、右方交通情況，不合格；

3、轉(zhuǎn)彎通過路口時，未觀察側(cè)前方交通情況或未通過內(nèi)、外后視鏡觀察側(cè)、后方交通情況，不合格；

4、遇有路口交通阻塞時進(jìn)入路口，將車輛停在路口內(nèi)等候，不合格；

5、不按規(guī)定避讓行人和優(yōu)先通行的車輛，不合格；

6、左轉(zhuǎn)通過路口時，未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎，不合格。

另外，還要提醒大家特別注意以下幾點，因為只要出現(xiàn)下面列舉的情況，就即刻被認(rèn)定為不合格：

1、不系好安全帶。

2、氣壓不足起步（大車）。

3、不關(guān)好車門起步。

4、起步時車輛溜動距離大于30厘米。

5、車輛行駛方向把握不穩(wěn)。

6、當(dāng)右手離開方向時，左手不能有效，平穩(wěn)控制方向的。

7、有雙手同時離開方向的。

8、看檔，或兩次換檔不進(jìn)。

9、行駛中用空檔滑行。

10、車速超過限定標(biāo)準(zhǔn)。

11、對車前后，左右空間位置感覺差?！狙a充】

（一）考試時出現(xiàn)下列情形之一的，考試不合格

1、不按規(guī)定使用安全帶或者戴安全頭盔；

2、不按交通信號燈、標(biāo)志、標(biāo)線或者**指揮信號行駛；

3、車輛行駛中騎軋車道中心實線或者車道邊緣實線；

4、車速超過限速規(guī)定；

5、起步時車輛后溜距離大于30厘米；

6、車輛行駛方向控制差；

7、駕駛汽車雙手同時離開轉(zhuǎn)向盤；

8、單手控制轉(zhuǎn)向盤時，不能有效、平穩(wěn)控制行駛方向；

9、換擋時低頭看擋或者連續(xù)兩次換擋不進(jìn)；

10、制動、加速踏板使用錯誤；

11、行駛中空擋滑行；

12、視線離開行駛方向超過2秒；

13、行駛中不能保持安全距離和安全車速；

14、爭道搶行，妨礙其他車輛正常行駛；

15、因觀察、判斷或者操作不當(dāng)出現(xiàn)危險情況；

16、不按考試員指令駕駛；

17、違反交通安全法律、法規(guī)，考試員認(rèn)為影響安全駕駛的；

18、駕駛摩托車時手離開轉(zhuǎn)向把；

19、二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地；

20、摩托車制動時不同時使用前、后制動器；

21、不能熟練掌握牽引車與半掛車安全連接方法。

（二）考試時出現(xiàn)下列情形之一的，扣20分

1、起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、停車前不使用轉(zhuǎn)向燈；

2、將車輛停在人行橫道、網(wǎng)狀線內(nèi)等禁止停車區(qū)域；

3、起步時車輛后溜，但后溜距離小于30厘米；

4、長時間騎軋車道分界線行駛；

5、轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)、回方向過早、過晚，或者轉(zhuǎn)向角度過大、過??；

6、不主動避讓行人、非機動車；

7、對可能出現(xiàn)危險的情形未采取減速、鳴喇叭等安全措施。

（三）考試時出現(xiàn)下列情形之一的，扣10分

一、上車準(zhǔn)備

1、起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、停車前，開轉(zhuǎn)向燈少于3秒即轉(zhuǎn)向；

2、駕駛姿勢不正確；

3、操縱轉(zhuǎn)向盤手法不合理；

4、選擇擋位不當(dāng)，造成車輛低擋高轉(zhuǎn)速行駛或者車輛抖動；

5、起步掛錯擋，不能及時糾正；

6、換擋時發(fā)生齒輪撞擊；

7、遇情況時不會合理使用離合器半聯(lián)動控制車速；

8、因操作不當(dāng)造成發(fā)動機熄火一次；

9、不能根據(jù)交通情況合理使用喇叭；

10、不能根據(jù)交通情況合理選擇行駛車道或者行駛速度；

11、制動不平順；

12、通過積水路面遇行人、非機動車時，有不減速等不文明駕駛行為。駕照科目三

科目三的考試內(nèi)容包括：上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、超車、讓車、會車、跟車、掉頭、變更車道、通過路口、學(xué)校區(qū)域、靠邊停車、夜間行駛等。新科目三就是考你在道路上行駛時的綜合能力。比如：上車前要圍繞車輛轉(zhuǎn)一周，看車輛周圍、底部是否有障礙物，上車姿勢、駕駛姿勢和操作方法是否正確，是否知道系安全帶，起步前是否觀察儀表和三鏡，氣壓制動車輛的起步氣壓是否達(dá)到要求，發(fā)動機有無異常響聲，起步、變速和停車方法是否正確，超車、讓車、會車、跟車時應(yīng)遵循的原則，轉(zhuǎn)彎時的方法，變換車輛行駛車道、位置時的方法，遇到交通標(biāo)志是否能按照要求去行駛，能否嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，能否知道各種道路上本車輛的行駛位置、速度，掌握車輛位置的能力，夜間行駛時能否正確使用燈光，遇到應(yīng)該減速的路段是否知道減速，行駛途中是否注意觀察儀表和三鏡，以及應(yīng)付、處理道路上各種復(fù)雜交通、路面條件下的綜合能力。

夜考注意事項：

一、燈光的使用：

1、和機動車、非機動車、行人會車時，須距對面來車150米以外，互相關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，改為近光燈，如果對面來車沒有關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，可變換遠(yuǎn)、近光燈，示意對面來車關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。

2、超車時，變換遠(yuǎn)、近光燈，示意前車讓路。

3、如果在行駛的過程中，發(fā)現(xiàn)后面車輛用遠(yuǎn)、近光示意時，只要有讓路條件，就必須及時讓路。

4、跟車行駛時，不要使用遠(yuǎn)光燈。

5、在有路燈照明的道路上行駛時，不要使用遠(yuǎn)光燈。

6、在掉頭時，或遇到交叉路口時，不要使用遠(yuǎn)光燈。

7、起步前，關(guān)閉雙閃燈，停車后，開起雙閃燈。

二、減速行駛：

因夜間視野變窄，視距變短，所以，一定要放慢行駛速度。

三、其余的注意事項，與路考類似。

參加路考的學(xué)友要注意的細(xì)節(jié)。以下是引用（堅持不泄）的文章，總結(jié)的的確不錯，特貼過來和大家共享！

一、上車準(zhǔn)備：一定要圍繞汽車轉(zhuǎn)一圈，開車門前要觀察后方情況。

二、起步：上車門關(guān)后要面帶微笑向考官問好，然后調(diào)座椅、系安全帶、調(diào)反光鏡、看檔位是否在空檔上，踩油門，看儀表是否轉(zhuǎn)動，然后說：報告考官：儀表正常，請求起步。同意后，踩（離合器）、掛（一檔）、打（轉(zhuǎn)向燈）、鳴（笛）、看（左、中、右后視鏡）、松（手剎）、抬（離合器）。

三、直線行駛：注意方向要平穩(wěn)，不要作蛇形行駛；發(fā)現(xiàn)有障礙物要及時減速，另外20秒要左右看后視鏡。

四、變更車道：要打轉(zhuǎn)向燈，要觀察后方交通情況，不能因判斷車距不合理而影響他車正常行駛。

五、過橫道線：過人行橫道線時要減速、鳴笛、左右看（盡管道上無一人，我們要做好是精神病人的準(zhǔn)備），有行人在過橫道線上時要停車讓行。

六、通過路口：通過路口一定要減速慢行、左右看、避讓行人和優(yōu)行車。轉(zhuǎn)彎通過路口要打燈并還要觀察側(cè)前方（時速不超20）。

七、掉頭：車速要降到10碼以下（一檔），選擇在直路對面無來車時。注意轉(zhuǎn)向燈且不得妨礙他車和行人通過。

八、靠邊停車：打轉(zhuǎn)向燈，觀察右反光鏡，減速到二檔，停穩(wěn)后（不能壓車道邊線且距車道邊線在30CM以內(nèi)）先拉手剎，掛空檔，再松離合器和腳剎，關(guān)轉(zhuǎn)向燈、關(guān)發(fā)動機，松安全帶。要謝謝考官，一定要觀察左側(cè)及左后方的交通情況后才能開門下車，下車要關(guān)門（記住喲）

科目三考試項目分類評判標(biāo)準(zhǔn)（摘自xjx發(fā)表的文章）

1、不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況，扣分至不合格；

2、打開車門前不觀察后方交通情況，扣分至不合格。

3、制動氣壓不足起步，扣分至不合格；

4、車門未關(guān)閉起步，扣分至不合格；

5、起步前，未通過后視鏡并向左方側(cè)頭，觀察左、后方交通情況，扣分至不合格；

6、啟動發(fā)動機時，變速器操縱桿未置于空擋（或者P擋），扣10分；

7、發(fā)動機啟動后，不及時松開啟動開關(guān)，扣10分；

8、不松駐車制動器起步，扣10分；

9、道路交通情況復(fù)雜時起步不能合理使用喇叭，扣10分；

10、起步時車輛發(fā)生闖動，扣10分；

11、起步時，加速踏板控制不當(dāng)，致使發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，扣5分；

12、啟動發(fā)動機前，不調(diào)整駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表，扣5分。

13、方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運動狀態(tài)，扣分至不合格；

14、遇前車制動時不采取減速措施，扣分至不合格；

15、超過20秒不通過后視鏡觀察后方交通情況，扣10分；

16、不了解車輛行駛速度，扣10分；

17、未及時發(fā)現(xiàn)路面障礙物，未及時采取減速措施，扣10分。

18、變更車道前，不通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方道路交通情況，扣分至不合格；

19、變更車道時，判斷車輛安全距離不合理，妨礙其他車輛正常行駛，扣分至不合格；

20、連續(xù)變更兩條以上車道，扣分至不合格。

21、通過路口前未減速慢行，扣分至不合格；

22、直行通過路口不觀察左、右方交通情況，扣分至不合格；

23、轉(zhuǎn)彎通過路口時，未觀察側(cè)前方交通情況或未通過內(nèi)、外后視鏡觀察側(cè)、后方交通情況，扣分至不合格；

24、遇有路口交通阻塞時進(jìn)入路口，將車輛停在路口內(nèi)等候，扣分至不合格；

25、不按規(guī)定避讓行人和優(yōu)先通行的車輛，扣分至不合格；

26、左轉(zhuǎn)通過路口時，未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎，扣分至不合格。

27、不觀察左、右方交通情況，扣分至不合格；

28、不按規(guī)定減速慢行，扣分至不合格；

29、遇行人通過人行橫道不停車讓行，扣分至不合格。

30、在沒有中心隔離設(shè)施或者中心線的道路上會車時，不減速靠右行駛，并與其他車輛、行人或者非機動車未保持安全距離，扣分至不合格；

31、會車?yán)щy時不讓行，扣分至不合格；

32、橫向安全間距判斷差，緊急轉(zhuǎn)向避讓相對方向來車，扣分至不合格。

33、超車前不通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和左側(cè)交通情況，扣分至不合格；

34、超車時機選擇不合理，影響其他車輛正常行駛，扣分至不合格；

35、超車時未與被超越車輛保持安全距離，扣分至不合格；

36、超車后急轉(zhuǎn)向駛回本車道，妨礙被超車輛正常行駛，扣分至不合格；

37、從右側(cè)超車，扣分至不合格；

38、當(dāng)后車發(fā)出超車信號時，具備讓車條件不減速靠右讓行，扣10分。

39、停車前，不通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和右側(cè)交通情況，扣分至不合格； 40、停車后，車身超過道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣，扣分至不合格；

41、停車后，在車內(nèi)開門前不側(cè)頭觀察側(cè)后方和左側(cè)交通情況，扣分至不合格；

42、停車后，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米，扣20分；

43、停車后，未拉緊駐車制動器，扣20分；

44、拉緊駐車制動器前放松行車制動踏板，扣10分；

45、下車后不關(guān)車門，扣10分；

46、下車前不將發(fā)動機熄火，扣5分；

47、夜間在路邊臨時停車不關(guān)閉前照燈或不開啟警示燈，扣5分。

48、不能正確觀察交通情況選擇掉頭時機，扣分至不合格；

49、掉頭地點選擇不當(dāng)，扣分至不合格；

50、掉頭時，妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行，扣分至不合格。

51、不能正確開啟燈光，扣分至不合格；

52、同方向近距離跟車行駛時，使用遠(yuǎn)光燈，扣分至不合格；

53、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，不交替使用遠(yuǎn)、近光燈示意，扣分至不合格；

54、會車時不按規(guī)定使用燈光，扣分至不合格；

55、在路口轉(zhuǎn)彎時，使用遠(yuǎn)光燈，扣分至不合格；

56、超車時未變換使用遠(yuǎn)、近光燈提醒被超越車輛，扣分至不合格；

57、對低能見度道路情況判斷差，扣分至不合格；

58、在有路燈、照明良好的道路上行駛時，使用遠(yuǎn)光燈，扣分至不合格 來源：

第三篇：C1科目三考試技巧

C1科目三考試技巧

今天上午我參加了東方時尚駕校的科目三考試，也就是路考。因為我被安排在上午考，所以上午我7點30分左右來便到了駕校,去東區(qū)食堂，聽教練講解考試注意事項，聽完路考講解后差不多8點40左右了，我前往5教室等待點名準(zhǔn)備考試，因為路考是一車兩人，一人將車開出駕校后去外路繞半圈，開到終點后，靠邊停車,然后另一人將車開回起點，我和另一名考生被安排在9號車考試，上了9號車后，考官便讓我們開始考試，我們是今天第一個駛出東區(qū)進(jìn)行路考的車輛，換句話說，是今日第一個考完科目三的。我牢記了教練上課時講解的注意點，結(jié)果當(dāng)然是很順利的通過了，考完后考官讓我簽字，告知我通過了，于是我便到駕校南門第一教室等待駕照的領(lǐng)取，中午12點30,振奮人心的時刻到了，李副校長親自把駕照一一交到考試通過的學(xué)員手中。從今天考試，我就可以開車出門了，好興奮??！

下面我把考試注意點寫一下，希望對即將參加科目三考試的同學(xué)們有個幫助.科目三的考試內(nèi)容包括：上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、超車、讓車、會車、跟車、掉頭、變更車道、通過路口、學(xué)校區(qū)域、靠邊停車、夜間行駛等。

科目三就是考你在道路上行駛時的綜合能力。比如：上車前要圍繞車輛轉(zhuǎn)一周，看車輛周圍、底部是否有障礙物，上車姿勢、駕駛姿勢和操作方法是否正確，是否知道系安全帶，起步前是否觀察儀表和三鏡，氣壓制動車輛的起步氣壓是否達(dá)到要求，發(fā)動機有無異常響聲，起步、變速和停車方法是否正確，超車、讓車、會車、跟車時應(yīng)遵循的原則，轉(zhuǎn)彎時的方法，變換車輛行駛車道、位置時的方法，遇到交通標(biāo)志是否能按照要求去行駛，能否嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，能否知道各種道路上本車輛的行駛位置、速度，掌握車輛位置的能力，夜間行駛時能否正確使用燈光，遇到應(yīng)該減速的路段是否知道減速，行駛途中是否注意觀察儀表和三鏡，以及應(yīng)付、處理道路上各種復(fù)雜交通、路面條件下的綜合能力。

參加路考的學(xué)友要注意的細(xì)節(jié)。

一、上車準(zhǔn)備：一定要圍繞汽車轉(zhuǎn)一圈，開車門前要觀察后方情況。

二、起步：上車門關(guān)后要面帶微笑向考官問好，然后調(diào)座椅、系安全帶、調(diào)反光鏡、看檔位是否在空檔上，踩油門，看儀表是否轉(zhuǎn)動，然后說：報告考官：儀表正常，請求起步。同意后，踩（離合器）、掛（一檔）、打（轉(zhuǎn)向燈）、鳴（笛）、看（左、中、右后視鏡）、松（手剎）、抬（離合器）。

三、直線行駛：注意方向要平穩(wěn)，不要作蛇形行駛；發(fā)現(xiàn)有障礙物要及時減速，另外20秒要左右看后視鏡。

四、變更車道：要打轉(zhuǎn)向燈，要觀察后方交通情況，不能因判斷車距不合理而影響他車正常行駛。

五、過橫道線：過人行橫道線時要減速、鳴笛、左右看（盡管道上無一人，我們要做好是精神病人的準(zhǔn)備），有行人在過橫道線上時要停車讓行。

六、通過路口：通過路口一定要減速慢行、左右看、避讓行人和優(yōu)行車。轉(zhuǎn)彎通過路口要打燈并還要觀察側(cè)前方（時速不超20）。

七、掉頭：車速要降到10碼以下（一檔），選擇在直路對面無來車時。注意轉(zhuǎn)向燈且不得妨礙他車和行人通過。

八、靠邊停車：打轉(zhuǎn)向燈，觀察右反光鏡，減速到二檔，停穩(wěn)后（不能壓車道邊線且距車道邊線在30CM以內(nèi)）先拉手剎，掛空檔，再松離合器和腳剎，關(guān)轉(zhuǎn)向燈、關(guān)發(fā)動機，松安全帶。要謝謝考官，一定要觀察左側(cè)及左后方的交通情況后才能開門下車，下車要關(guān)門（記住喲）

科目三考試評判標(biāo)準(zhǔn)

一、綜合評判標(biāo)準(zhǔn)

（一）考試時出現(xiàn)下列情形之一的，考試不合格

1.不按規(guī)定使用安全帶；

2.不按交通信號燈、標(biāo)志、標(biāo)線或者民警指揮信號行駛；

3.車輛行駛中騎軋車道中心實線或者車道邊緣實線；

4.車速超過限速規(guī)定；

5.起步時車輛后溜距離大于30厘米；

6.車輛行駛方向控制差；

7.駕駛汽車雙手同時離開轉(zhuǎn)向盤；

8.單手控制轉(zhuǎn)向盤時，不能有效、平穩(wěn)控制行駛方向；

9.換擋時低頭看擋或者連續(xù)兩次換擋不進(jìn)；

10.制動、加速踏板使用錯誤；

11.行駛中空擋滑行；

12.視線離開行駛方向超過2秒；

13.行駛中不能保持安全距離和安全車速；

14.爭道搶行，妨礙其他車輛正常行駛；

15.因觀察、判斷或者操作不當(dāng)出現(xiàn)危險情況；

16.不按考試員指令駕駛；

17.違反交通安全法律、法規(guī)，考試員認(rèn)為影響安全駕駛的；

21.不能熟練掌握牽引車與半掛車安全連接方法。

（二）考試時出現(xiàn)下列情形之一的，扣20分

1.起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、停車前不使用轉(zhuǎn)向燈；

2.將車輛停在人行橫道、網(wǎng)狀線內(nèi)等禁止停車區(qū)域；

3.起步時車輛后溜，但后溜距離小于30厘米；

4.長時間騎軋車道分界線行駛；

5.轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)、回方向過早、過晚，或者轉(zhuǎn)向角度過大、過小；

6.不主動避讓行人、非機動車；

7.對可能出現(xiàn)危險的情形未采取減速、鳴喇叭等安全措施。

（三）考試時出現(xiàn)下列情形之一的，扣10分

1.起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、停車前，開轉(zhuǎn)向燈少于3秒即轉(zhuǎn)向；

2.駕駛姿勢不正確；

3.操縱轉(zhuǎn)向盤手法不合理；

4.選擇擋位不當(dāng)，造成車輛低擋高轉(zhuǎn)速行駛或者車輛抖動；

5.起步掛錯擋，不能及時糾正；

6.換擋時發(fā)生齒輪撞擊；

7.遇情況時不會合理使用離合器半聯(lián)動控制車速；

8.因操作不當(dāng)造成發(fā)動機熄火一次；

9.不能根據(jù)交通情況合理使用喇叭；

10.不能根據(jù)交通情況合理選擇行駛車道或者行駛速度；

11.制動不平順；

12.通過積水路面遇行人、非機動車時，有不減速等不文明駕駛行為。

三、科目三考試項目分類評判標(biāo)準(zhǔn)

（一）上車準(zhǔn)備

1.不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況，不合格；

2.打開車門前不觀察后方交通情況，不合格。

（二）起步

1.制動氣壓不足起步，不合格；

2.車門未關(guān)閉起步，不合格；

3.起步前，未通過后視鏡并向左方側(cè)頭，觀察左、后方交通情況，不合格；

4.啟動發(fā)動機時，變速器操縱桿未置于空擋（或者P擋），扣10分；

5.發(fā)動機啟動后，不及時松開啟動開關(guān)，扣10分；

6.不松駐車制動器起步，扣10分；

7.道路交通情況復(fù)雜時起步不能合理使用喇叭，扣10分；

8.起步時車輛發(fā)生闖動，扣10分；

9.起步時，加速踏板控制不當(dāng)，致使發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，扣5分；

10.啟動發(fā)動機前，不調(diào)整駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表，扣5分。

（三）直線行駛

1.方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運動狀態(tài)，不合格；

2.遇前車制動時不采取減速措施，不合格；

3.超過20秒不通過后視鏡觀察后方交通情況，扣10分；

4.不了解車輛行駛速度，扣10分；

5.未及時發(fā)現(xiàn)路面障礙物，未及時采取減速措施，扣10分。

（四）變更車道

1.變更車道前，不通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方道路交通情況，不合格；

2.變更車道時，判斷車輛安全距離不合理，妨礙其他車輛正常行駛，不合格；

3.連續(xù)變更兩條以上車道，不合格。

（五）通過路口

1.通過路口前未減速慢行，不合格；

2.直行通過路口不觀察左、右方交通情況，不合格；

3.轉(zhuǎn)彎通過路口時，未觀察側(cè)前方交通情況或未通過內(nèi)、外后視鏡觀察側(cè)、后方交通情況，不合格；

4.遇有路口交通阻塞時進(jìn)入路口，將車輛停在路口內(nèi)等候，不合格；

5.不按規(guī)定避讓行人和優(yōu)先通行的車輛，不合格；

6.左轉(zhuǎn)通過路口時，未靠路口中心點左側(cè)轉(zhuǎn)彎，不合格。

（六）通過人行橫道線、學(xué)校區(qū)域和公共汽車站

1.不觀察左、右方交通情況，不合格；

2.不按規(guī)定減速慢行，不合格；

3.遇行人通過人行橫道不停車讓行，不合格。

（七）會車

1.在沒有中心隔離設(shè)施或者中心線的道路上會車時，不減速靠右行駛，并與其他車輛、行人或者非機動車未保持安全距離，不合格；

2.會車?yán)щy時不讓行，不合格；

3.橫向安全間距判斷差，緊急轉(zhuǎn)向避讓相對方向來車，不合格。

（八）超車

1.超車前不通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和左側(cè)交通情況，不合格；

2.超車時機選擇不合理，影響其他車輛正常行駛，不合格；

3.超車時未與被超越車輛保持安全距離，不合格；

4.超車后急轉(zhuǎn)向駛回本車道，妨礙被超車輛正常行駛，不合格；

5.從右側(cè)超車，不合格；

6.當(dāng)后車發(fā)出超車信號時，具備讓車條件不減速靠右讓行，扣10分。

（九）靠邊停車

1.停車前，不通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和右側(cè)交通情況，不合格；

2.停車后，車身超過道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣，不合格；

3.停車后，在車內(nèi)開門前不側(cè)頭觀察側(cè)后方和左側(cè)交通情況，不合格；

4.停車后，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米，扣20分；

5.停車后，未拉緊駐車制動器，扣20分；

6.拉緊駐車制動器前放松行車制動踏板，扣10分；

7.下車后不關(guān)車門，扣10分；

8.下車前不將發(fā)動機熄火，扣5分；

9.夜間在路邊臨時停車不關(guān)閉前照燈或不開啟警示燈，扣5分。

（十）掉頭

1.不能正確觀察交通情況選擇掉頭時機，不合格；

2.掉頭地點選擇不當(dāng)，不合格；

3.掉頭時，妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行，不合格。

（十一）夜間行駛

1.不能正確開啟燈光，不合格；

2.同方向近距離跟車行駛時，使用遠(yuǎn)光燈，不合格；

3.通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，不交替使用遠(yuǎn)、近光燈示意，不合格；

4.會車時不按規(guī)定使用燈光，不合格；

5.在路口轉(zhuǎn)彎時，使用遠(yuǎn)光燈，不合格；

6.超車時未變換使用遠(yuǎn)、近光燈提醒被超越車輛，不合格；

7.對低能見度道路情況判斷差，不合格；

8.在有路燈、照明良好的道路上行駛時，使用遠(yuǎn)光燈，不合格。

關(guān)于約科三的考試細(xì)則

實行自主預(yù)約科目三(實際道路)的訓(xùn)練及考試時間(預(yù)約好訓(xùn)練時間就等同于約好了考試時間)，并且在現(xiàn)場和使用咨詢電話均可實現(xiàn)預(yù)約，具體方法如下：

一、預(yù)約科目三考試的條件：

1.完成各項訓(xùn)練，且自科目一考試合格之日第二天算起達(dá)30天以上的(因為考試需要提前三天預(yù)約，所以預(yù)約考試的當(dāng)天就需要夠30天)；

2.科目二考試(樁、內(nèi)路)均合格的。

二、外路訓(xùn)練及考試：

上午訓(xùn)練一般是當(dāng)天下午或者晚間考試，下午訓(xùn)練一般是次日上午或者晚間考試。外路的考前路訓(xùn)約好 后是不能退約或更換時間的。

三、關(guān)于夜路考試：

根據(jù)《公安部91號令》規(guī)定，每天將有23%的人被車管所隨機抽取參加每天的夜路考試。具體的抽取方法如下： 1.每天參加科目三考試的學(xué)員中將有23%被隨機抽取為夜路，考試時間為考試當(dāng)天的晚間； 2.請您于參加外路訓(xùn)練的當(dāng)天到預(yù)約大廳的考試公示欄查看考試時間。

四、預(yù)約方式：

1.現(xiàn)場預(yù)約：科目二考試合格后，可到預(yù)約大廳現(xiàn)場預(yù)約。

首先強調(diào)的還是要調(diào)整好自己的心態(tài)，一定要平和，不要緊張，上車前把步驟一步步的想好。

1.從車的右后方沿車右側(cè)行至車左前側(cè)，喊報告，拉門進(jìn)車。

2.向考官報告：“考官你好，**駕校學(xué)員***請求考試”然后把身份證和計時卡交給考官。

3.調(diào)整座椅，后視鏡，然后系好安全帶。向考官報告：“準(zhǔn)備完畢，請求考試”

4.考官批準(zhǔn)后打左燈，鳴號，看左鏡，踩離合，掛一檔，松手剎走車。如果后面有車可以先直行一段再并線，要是沒有車左打一把并線后回把直行。

5.根據(jù)路面情況加檔。一般三檔到四檔就可以了，如果路況理想，加到五檔也可以，但要記住，千萬要控制車速，不要超過50。村莊、學(xué)校、人行橫道和公交站一定要減速！如果是三檔的話，松一下油門即可，如果是四、五檔輕踩一腳剎車就行。再有，就是記住，要每隔約20秒看一下左右后視鏡，要不趕上嚴(yán)的話會被扣掉10分的哦。

6.遇紅燈時記住停車后要先拉手剎后歸空檔。通過十字路口時要左右觀察路況。

7.調(diào)頭比較關(guān)鍵了，看著調(diào)頭標(biāo)志時記得要打左燈，規(guī)定是100米至50米之內(nèi)打燈，寧早勿晚?？斓秸{(diào)頭人行橫道前減速減檔至1檔，注意看左鏡觀察后方車況，還要注意對面車況，注意不要搶行，如果車道窄的話，可以右打一把，再左打死，這樣就不會碰到路沿了。調(diào)頭后回正，不要急著靠邊停車，一定要聽到考官命令后再靠邊停車。聽到命令后，打右燈，看右后視鏡，一定要有明顯的擺頭動作，要不會被誤認(rèn)為不看后視鏡的，就直接PASS了。然后右打輪調(diào)整好車位，不要急著停車，找好位置別急，一般你的位置在整個車道的中間偏右一點就可以，這樣30CM就沒問題了。

8.車停后記得如果車燈還在閃，一定要回?zé)?，先拉手剎再回空檔。一般到這步就大功告成了，但有的考官會考驗?zāi)阋幌?，讓你下車。這時不要急，安全帶摘掉后，先看左后視鏡觀察后面的車況再推門下車。這點很重要！

注：一般考試前考官會把大家集合到一起，說一下考試的注意點，大家要認(rèn)真聽。一般起車前是不用踩油門烘一下的，上下車也不用給火和關(guān)火。

第四篇：臨武縣科目三考試技巧

（根據(jù)教練經(jīng)驗整理）

上車準(zhǔn)備。上車前繞車一周。其一觀察前后30m內(nèi)是否有公交車站。其二看車輪是否壓線。必要時請示安全員請求移車。開車門后 調(diào)座椅—調(diào)后視鏡—系安全帶

起步。踩離合摸一下檔位確認(rèn)空檔—--點火發(fā)車—--看下儀表盤面板是否異常—--觀察后視鏡----打左轉(zhuǎn)向—--踩離合—--踩腳剎—--進(jìn)1檔—-松手剎—--鳴笛--—觀察后視鏡----轉(zhuǎn)動方向起步

一般來說，速度達(dá)到15km/h進(jìn)2檔，25進(jìn)3檔，40進(jìn)4檔。路口左右轉(zhuǎn)彎、路口掉頭皆用1檔。

靠邊停車應(yīng)逐級降至檔。注意補打轉(zhuǎn)向燈。觀察雨刮器節(jié)點與右側(cè)邊緣線相交位置（視個人情況），使車輪距邊線30cm內(nèi)停車。

靠邊停車項目，如果預(yù)計停車后距離公交車站距離不夠30米，則需超越該公交車站再停車。1號線第一段

起步后路口左轉(zhuǎn)進(jìn)入隆武路，選擇左側(cè)車道行駛。進(jìn)入直線行駛項目，速度保持在3檔40km/h左右。

距離路口50m減速逐級退至1檔，左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)入官山路后進(jìn)入變更車道項目，接近路口處有通過學(xué)校區(qū)域項目。

下個路口右轉(zhuǎn)進(jìn)入環(huán)城路中間車道，迅速提速到4檔50km/h左右，通過人行橫道、公交車站要點剎車。

到指定路口掉頭，方向盤打到11點鐘位置即可。掉頭后上3檔，可能會有變更車道項目。過路口后準(zhǔn)備靠邊停車。1號線第二段

起步后變更至中間車道，提速到4檔40km/h，準(zhǔn)備直線行駛項目。人行橫道要點剎車。到紅綠燈的前一個人行橫道踩剎車退至2檔，打轉(zhuǎn)向大于3秒后變?nèi)胱髠?cè)車道準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)，遇紅燈需停車。

轉(zhuǎn)入官山路后有學(xué)校區(qū)域項目。下個路口右轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)入隆武路可能有加減檔項目。下個路口右轉(zhuǎn)，該路口稍晚打方向。進(jìn)入香花路后有直行通過路口、學(xué)校區(qū)域兩個項目。然后左轉(zhuǎn)進(jìn)入環(huán)城路左側(cè)車道，選擇合適地點掉頭后上3檔，過人行橫道后變更至右車道，路口白色路燈桿對準(zhǔn)駕駛室后打方向。出彎道后保持2檔20km/h以下即可，準(zhǔn)備靠邊停車。2號線第一段

起步后路口左轉(zhuǎn)進(jìn)入隆武路右側(cè)車道?？赡苡兄本€行駛項目，保持3檔40km/h左右。下個路口右轉(zhuǎn)至官山路左側(cè)車道，提速上4檔。到侯家村標(biāo)牌時松油減速退3檔，再退2檔,準(zhǔn)備掉頭。虛線處第一個缺口退1檔，第二個缺口左打死方向盤。

回正后上3檔，可能有加減檔項目。直行，通過路口、學(xué)校區(qū)域后右轉(zhuǎn)進(jìn)入環(huán)城路。保持3檔即可。上坡后可能靠邊停車，也可能掉頭后才靠邊停車。2號線第二段

起步后上2檔，逐條變更至左側(cè)車道準(zhǔn)備掉頭，掉頭后上4檔，紅綠燈的前一個人行橫道退3檔。過紅綠燈后進(jìn)入直線行駛項目（其間注意學(xué)校區(qū)域點剎）。

結(jié)束直線行駛后 變更至左側(cè)車道，左轉(zhuǎn)進(jìn)入香花路保持2檔20km/h即可（有學(xué)校區(qū)域、直行通過路口項目）。3號線第一段

起步后路口直行進(jìn)入直線行駛項目（也可能在官山路進(jìn)行）。直線行駛中公交車站要點剎車。過兩個人行橫道后退3檔準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)。

左轉(zhuǎn)入朝陽路后進(jìn)入加減檔項目、以及通過學(xué)校區(qū)域項目。下個路口左轉(zhuǎn)，稍早打方向，轉(zhuǎn)彎后不能壓右側(cè)車道線。

直行通過官山路與隆武路交叉十字路口后向右變更車道，學(xué)校區(qū)域點剎，右轉(zhuǎn)進(jìn)入環(huán)城路，上3檔即可，過人行橫道后向左變更車道準(zhǔn)備掉頭。掉頭后2檔慢下，向左變更車道，準(zhǔn)備靠邊停車。3號線第二段

起步后上2檔立即向左變更車道，路口內(nèi)再向左變更至中間車道。過人行橫道立即提速上3檔，準(zhǔn)備直線行駛項目。期間通過公交車站項目極易忽視。

結(jié)束直線行駛后上4檔，直行，掉頭前的一個人行橫道減速退2檔，打轉(zhuǎn)向3秒后變至左側(cè)車道準(zhǔn)備調(diào)頭。

第五篇：學(xué)員科目三考試操作要領(lǐng)

學(xué)員科目三考試操作要領(lǐng)

一、車輛狀態(tài)：考試車處于靜止?fàn)顟B(tài)，（熄火、空擋、關(guān)燈、車門關(guān)閉，駕駛室一側(cè)車門玻璃放下）。

二、上車準(zhǔn)備：學(xué)員到駕駛室門外將身份證交與安全員進(jìn)行身份驗證，安全員驗證后下達(dá)“上車準(zhǔn)備”指令（按車載按鈕，下同），車載語音發(fā)出“XXX上車準(zhǔn)備考試”的語音提示。學(xué)員繞車一周檢查后上車。學(xué)員繞車檢查過程中，車載語音發(fā)出“正經(jīng)過車頭”，“正經(jīng)過車尾”提示。（學(xué)員盡可能在車頭和車尾的紅外處停頓一下，距離車身近些，防止掃不到信號就開車門，扣100分，造成一次不及格。學(xué)員也可以問一下可以上車嗎？然后再上車。）

三、起步：學(xué)員上車后，進(jìn)行調(diào)整座椅、調(diào)整并觀察內(nèi)外后視鏡、系好安全帶，此時車載語音提示“請立即起步按語音提示完成考試”，學(xué)員按動作要領(lǐng)起步行進(jìn)一段距離后，車載語音提示“起步完成，請按規(guī)定考試路線行駛”。（注意：

1、打火時必須在空檔位，否則扣10分；打著火后要及時松開鑰匙開關(guān)，否則扣10分。

2、白天考試打著火后先打轉(zhuǎn)向，鳴喇叭，看左后視鏡后再掛檔，松手剎，否則不打轉(zhuǎn)向扣20分，不鳴喇叭扣10分，不松手剎扣10分，不看后視鏡扣100分。起步扣分最多的情況就是不鳴喇叭，不松手剎兩種情況）

四、直線行駛：起步后，如果車輛在右側(cè)車道行駛，安全員根據(jù)道路情況下達(dá)“變更車道”指令。如果車輛在中間車道，安全員下達(dá)“直線行駛”指令。直線行駛要求：① 方向控制平穩(wěn)，保持車輛直線行駛；② 遇前車制動時采取減速措施；③ 通過后視鏡觀察后方交通情況，間隔不超過20秒；④ 了解車輛行駛速度，根據(jù)道路情況適時增減檔位，條件允許情況下最低要加到四檔，時速不超過60KM/每小時；⑤發(fā)現(xiàn)路面障礙，及時采取減速措施。直線行駛距離150米后，車載語音播報“直線行駛完成”。（直線行駛要求通過轉(zhuǎn)動方向盤保持車輛直線行駛，不是說方向盤不動就是直線行駛，因為GPS以車道分界線為參照坐標(biāo)，車輛行駛偏離坐標(biāo)大于6公分就判定不能保持直線行駛，扣100分）

五、變更車道：安全員下達(dá)“變更車道”指令，學(xué)員根據(jù)道路情況變更車道。變更車道要求：① 打開轉(zhuǎn)向燈3秒后方可轉(zhuǎn)動方向盤。變更車道前，通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方道路交通情況；② 變更車道時，合理判斷車輛安全距離，不妨礙其他車輛正常行駛 ；③ 萬不可連續(xù)變更二條以上車道（否則扣100分）。（變更車道時先打開轉(zhuǎn)向燈，同時看內(nèi)外鏡子，心里默數(shù)1—2—3，時間可以稍稍拖長些，然后再轉(zhuǎn)動方向盤，不打轉(zhuǎn)向扣20分，打轉(zhuǎn)向沒超過3秒中就轉(zhuǎn)動方向盤扣10分，不看鏡子后臺評判扣100分）

六、通過路口：安全員下達(dá)“通過路口”指令，學(xué)員根據(jù)道路情況通過路口。通過路口要求：①通過路口前減速慢行（必須點一下剎車，否則扣100分）；② 直線通過路口時，觀察左、右方交通情況；③ 轉(zhuǎn)彎通過路口時，觀察側(cè)前方交通情況，通過內(nèi)外后視鏡，觀察側(cè)后方交通情況； ④ 路**通堵塞時，不將車駛?cè)肼房?；?按規(guī)定避讓行人和優(yōu)先通行車輛；⑥ 左轉(zhuǎn)通過路口時，靠路口中心點左側(cè)拐彎。

七、通過通過人行橫道線、學(xué)校區(qū)域和公共汽車站：安全員下達(dá)或車載語音提示通過人行橫道線、學(xué)校區(qū)域、公共汽車。要求：① 觀察左、右方交通情況；② 按規(guī)定減速慢行（必須點一下剎車，否則扣100分）；③ 遇行人通過人行橫道時停車慢行。

八、會車：會車指令由安全員下達(dá)。學(xué)員聽到語音“會車”指令時按會車操作要

領(lǐng)操作。① 沒有中心隔離設(shè)施或者中心線時，減速（必須點一腳剎車，否則扣100分）靠右行駛，并與其它車輛、行人或非機動車保持安全距離； ② 會車?yán)щy時讓行； ③ 橫向安全距離判斷準(zhǔn)確，無需緊急轉(zhuǎn)向避讓來車。

九、超車：超車由安全員根據(jù)道路交通情況適時下達(dá)。① 超車前通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和左側(cè)交通情況；② 超車時機選擇合理，不影響其它車輛正常行駛；③ 超車時與被超越車輛保持安全距離；④ 超車后沒有急轉(zhuǎn)向駛回本車道，不妨礙被超車輛正常行駛；⑤ 不從右側(cè)超車； ⑥ 后車發(fā)出超車信號時，具備讓車條件時減速靠右讓行。（超車實際是兩次變更車道過程，掌握好變道要領(lǐng)的同時，還要注意車速和安全距離）

十、掉頭：要求：① 正確觀察交通情況，選擇合理掉頭時機；② 掉頭地點選擇合適；③ 掉頭時不妨礙其它車輛正常行駛和行人正常通行。（1、當(dāng)聽到調(diào)頭口令時，先點一下剎車減速，否則扣100分。

2、條件允許先打開轉(zhuǎn)向燈變更到最左邊車道。

3、調(diào)頭過程中應(yīng)一直打開左轉(zhuǎn)身燈。

4、左轉(zhuǎn)通過路口時，靠路口中心點左側(cè)拐彎。否則扣100分。

5、調(diào)頭時千萬不準(zhǔn)壓雙黃線，否則扣100分。

6、有好多學(xué)員聽到調(diào)頭口令后打左轉(zhuǎn)向燈向右轉(zhuǎn)動方向盤，這是錯誤的。）

十一、夜間行駛：要求：① 正確開啟燈光；（夜間考試起步時除了白天的要領(lǐng)外還應(yīng)當(dāng)打開近光燈，關(guān)閉雙閃，后才能起步，不開燈光、使用遠(yuǎn)光燈起步均扣100分。）② 同方向近距離跟車行駛時，使用近光燈（用遠(yuǎn)光燈扣100分）；③ 通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，交替使用遠(yuǎn)、近光燈示意（否則扣100分）；④ 會車時按規(guī)定使用燈光（如果使用的是遠(yuǎn)光，在距來車150米處換近光）；⑤ 在路口轉(zhuǎn)彎時，使用近光燈；⑥ 超車時遠(yuǎn)、近光交替，提醒被超越車輛；⑦ 對低能見度道路情況判斷準(zhǔn)確；⑧ 在有路燈、照明良好的道路行駛時，使用近光燈。（有的學(xué)員在使用燈光時不注意，造成燈光關(guān)閉、近光變成了遠(yuǎn)光等情況要注意）

十二、靠邊停車：要求：①（必須先打開右轉(zhuǎn)向燈，否則扣20分），再通過內(nèi)外后視鏡觀察后方和右側(cè)交通情況；② 停車后，車身不超過道路右側(cè)邊緣線或者人行橫道邊緣（行駛和停車后，都不能壓上道路右側(cè)邊緣線，否則扣100分）；③ 停車后，在車內(nèi)開門前側(cè)頭觀察側(cè)后方和左側(cè)交通情況；④ 停車后，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣不大于30cm；⑤ 停車后，拉緊駐車制動器（不拉緊手剎扣20分）；⑥ 下車后關(guān)閉車門（否則扣10分）；⑦ 下車前將發(fā)動機熄火（否則扣5分）；⑧ 拉緊駐車制動器后放松行車制動踏板（否則扣10分，）；⑨ 夜間路邊臨時停車并關(guān)閉前照燈，打開警示燈。（先打開雙閃，后關(guān)閉大燈，否則扣10分；不關(guān)大燈，不開雙閃扣5分）。

10、聽到靠邊停車口令后行駛距離不能超過150米，否則判為不按指令行駛，扣100分。

11、停車后聽到電腦語音提示“考試完畢，請下車”后才能熄火，否則電腦判定“因操作不當(dāng)熄火一次，扣10分”。

說明：

1、所有科目指令全部由安全員按車載電腦按鈕發(fā)出，車載語音自動提示。學(xué)員要認(rèn)真聽語音提示，按語音提示、操作要領(lǐng)操作。

2、凡是開轉(zhuǎn)向燈必須3秒后方可轉(zhuǎn)動方向盤。（不打轉(zhuǎn)向扣20分，少于3秒即轉(zhuǎn)向扣10分）

3、聽到通過路口、人行橫道、公交車站、學(xué)校、會車、調(diào)頭等口令時必須減速，此時踩一腳剎車即可完成。

4、行車中壓雙黃線或道路邊緣線扣100分。特別是在調(diào)頭和靠邊停車時容易出現(xiàn)這種情況。

5、所有指令都應(yīng)在短時間內(nèi)完成，否則會判定為不按指令行駛，扣100分，考試過程中注意聽考試指令。

6、車輛行駛過程中盡可能在車道內(nèi)行進(jìn)，不要左右偏離壓上車道分界線，一但壓上系統(tǒng)就認(rèn)為你是在變更車道，判定不開轉(zhuǎn)向燈，扣20分。

7、如果在中間車道行駛，當(dāng)聽到變更車道的口令后，盡可能向右變更車道，盡量少向左變更車道，這樣有利于下一項目的完成，遇前方是道口需調(diào)頭除外。