第一篇：天然氣知識(shí)學(xué)習(xí)心得

學(xué)習(xí)心得

進(jìn)入天然氣公司參加新員工的入職培訓(xùn)有一個(gè)多星期了，在這段時(shí)間里個(gè)領(lǐng)導(dǎo)相續(xù)的為我們講解學(xué)習(xí)的內(nèi)容，現(xiàn)在此粗淺的總結(jié)一下這幾天的學(xué)習(xí)情況，主要分為以下四個(gè)方面來說： 一.公司的概況

*****天然氣發(fā)展有限公司是從事城市燃?xì)忭?xiàng)目的中外合資企業(yè)，投資人是新加坡上市公司IPOC業(yè)高國(guó)際集團(tuán)下設(shè)立的中國(guó)環(huán)保能源投資有限公司和廣州市秋晟能源投資有限公司。本公司成立于2009年10月份，現(xiàn)今有三年的歷程，這項(xiàng)行業(yè)工程的主要內(nèi)容有：CNG減壓站、汽車加氣站、及城區(qū)庭院管網(wǎng)。今年公司的總目標(biāo)10月31日正式通氣，市場(chǎng)銷售的總目標(biāo)達(dá)到1000戶。天然氣進(jìn)入廣水走進(jìn)千家萬戶，將會(huì)為我們居民的生活水平有更好地提高，同時(shí)也會(huì)促進(jìn)廣水市經(jīng)濟(jì)的建設(shè)。二.天然氣的認(rèn)知

天然氣被譽(yù)為綠色能源，是一種新型的能源，它無毒、無色、無味、燃燒充分，是自然界中天然生成的各種混合氣體，從能源角度講是儲(chǔ)存在地質(zhì)層的可燃燒氣體。它的化學(xué)成分有:甲烷、乙烷、丙烷、丁烷等碳?xì)浠衔锛吧倭科渌麣怏w和有機(jī)硫組成。甲烷占的比例較大，相對(duì)來說燃?xì)饩哂械膬?yōu)勢(shì)是：安全、方便、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保。三．天然氣的安全生產(chǎn)知識(shí)

燃?xì)庑袠I(yè)也屬于高危行業(yè)，作為一名燃?xì)庑袠I(yè)的一份子，對(duì)燃?xì)獾陌踩R(shí)必須熟練的掌握，它的爆炸極限是5—15%，不管是超過上線

或低于下線都會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)的事故，它的生產(chǎn)預(yù)防措施是防火、防爆、防雷擊、防靜電、所以說當(dāng)作業(yè)是要注意以下幾點(diǎn)：1.不準(zhǔn)吸煙帶火種進(jìn)入作業(yè)區(qū)。2.不準(zhǔn)穿易產(chǎn)生靜電的服裝進(jìn)入作業(yè)區(qū)，3.不準(zhǔn)穿戴有鐵釘?shù)男M(jìn)入作業(yè)區(qū)，以免摩擦產(chǎn)生火花。同時(shí)如發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤┎扇〉拇胧┯? 室外1.確定漏氣的關(guān)節(jié) 2.遠(yuǎn)離漏氣點(diǎn)約15米遠(yuǎn)撥打電話給維修人員。室內(nèi)1.馬上緩慢的打開門窗讓空氣對(duì)流。2.禁止一切電源開或關(guān)。3.檢查原因，關(guān)掉燃?xì)獾拈y門4.離開室內(nèi)，撥打維修電話，等待維修后方可開啟電源。四．員工遵守的規(guī)章制度

熱愛祖國(guó)，熱愛人民，熱愛燃?xì)?。遵紀(jì)守法，聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排。不遲到不早退，愛護(hù)公務(wù)及公共財(cái)產(chǎn)，嚴(yán)守公司機(jī)密。保持環(huán)境整潔，注意儀容儀表。遵守各項(xiàng)管理工作及制度，積極配合領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)任務(wù)，共同努力創(chuàng)造美好的明天。

以上是培訓(xùn)到至今個(gè)人的粗淺對(duì)行業(yè)的認(rèn)識(shí)，短暫的九天時(shí)間，讓我受益匪淺，自我覺得所受益的除了學(xué)習(xí)到燃?xì)夥矫娴闹R(shí)，還有各部門領(lǐng)導(dǎo)親力親為的跟我們講述多年工作中所積累的知識(shí)，加上耐心向我們敘說不懂的問題，同事們熱情的關(guān)懷，營(yíng)造和諧輕松的工作氣氛，這種輕松的氛圍讓我有種溫暖的歸屬感而并非距離感，所以能成為天然氣公司的一份子我感到非常的超榮幸。

簽名：木木

2012年4月18日

第二篇：液化天然氣學(xué)習(xí)心得

學(xué)習(xí)心得

如果說頁巖氣對(duì)于我們尚比較陌生的話，那么LNG應(yīng)該是我們每個(gè)天然氣行業(yè)工作者耳熟能詳，津津樂道的了。

LNG，即液態(tài)的天然氣，為無色、無味、無毒、無腐蝕性液體，標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下沸點(diǎn)為-162℃，氣液體積比約為620:1，正是由于LNG的這種物理性質(zhì)，保障了LNG能夠安全、大量的儲(chǔ)存和運(yùn)輸，從而在天然氣大規(guī)模遠(yuǎn)洋貿(mào)易中，起到至關(guān)重要的作用，雖然天然氣仍然主要采用管道運(yùn)輸?shù)姆椒ǎ钦f道遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，LNG是最好的也是目前唯一的手段。而LNG之所以如此受到青睞，主要是因?yàn)長(zhǎng)NG的用途廣泛，LNG可以用作民用燃?xì)狻l(fā)電、化工、運(yùn)輸工具的燃料和冷能利用幾方面。

我國(guó)從2006年開始進(jìn)口LNG，2008年進(jìn)口總量為333.6萬噸，2009年占全球貿(mào)易量3.14%，占亞太地區(qū)5%。2010年占全球貿(mào)易量4.3%，占亞太地區(qū)7.2%。預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)進(jìn)口LNG為2500萬噸/年。

這意味著我國(guó)急需形成大型化多元化的LNG產(chǎn)業(yè)鏈，LNG產(chǎn)業(yè)鏈包括天然氣預(yù)處理、液化、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、接收、應(yīng)用等環(huán)節(jié)。其中天然氣的液化、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和應(yīng)用是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的主要組成部分。目前我國(guó)已建和在建的天然氣液化工廠約100座，但規(guī)模較小，國(guó)內(nèi)技術(shù)已建成投產(chǎn)的裝置約100套，工藝技術(shù)為單循環(huán)混合制冷劑和膨脹制冷，最大能力12萬噸/年（膨脹制冷），混合冷劑技術(shù)建成的最大能力為60萬噸/年。國(guó)內(nèi)在建的天然氣液化項(xiàng)目最大能力為100萬噸/年。

天然氣裝置三大主要工藝系統(tǒng)為：天然氣凈化、天然氣液化、LNG儲(chǔ)運(yùn)，其中天然氣液化是技術(shù)核心和關(guān)鍵。而液化工藝分為三種：階式制冷循環(huán)、膨脹機(jī)制冷循環(huán)、混合冷劑制冷循環(huán)。

階式制冷循環(huán)流程復(fù)雜、設(shè)備多，但是能耗低，所以不單獨(dú)采用；膨脹機(jī)制冷循環(huán)液化率低、能耗高，適用于中小型LNG裝置；混合冷劑制冷循環(huán)系統(tǒng)簡(jiǎn)單、投資低，所以適用于大型LNG裝置，目前采用較多的均為混合制冷循環(huán)。

遠(yuǎn)洋進(jìn)口LNG由大型LNG船運(yùn)送至接收站后，由陸地上的LNG罐車載運(yùn)到各地，供居民燃?xì)饣蚬I(yè)燃?xì)庥谩NG罐車運(yùn)載狀態(tài)一般是常壓，溫度為112k的低溫。LNG雖然相對(duì)于天然氣較為安全，但仍然是易燃、易爆的介質(zhì)，且陸地運(yùn)輸相對(duì)于管網(wǎng)運(yùn)輸也存在很大風(fēng)險(xiǎn)，所以，運(yùn)輸中的安全可靠是至關(guān)重要的。

LNG罐車由牽引車、低溫儲(chǔ)罐、行走機(jī)構(gòu)（底盤）、充裝泄壓系統(tǒng)、增壓減壓系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、儀表檢測(cè)系統(tǒng)、抽真空及測(cè)量系統(tǒng)幾部分構(gòu)成。由于LNG的低溫特性，所以儲(chǔ)罐的保溫防凍以及輸送液體的泵也至關(guān)重要。采用泵送液體主要優(yōu)點(diǎn)在于轉(zhuǎn)注流量大、時(shí)間段，泵后壓力高，泵前壓力要求低，罐體設(shè)計(jì)壓力低，這給LNG的充裝節(jié)省了很多的資金和麻煩，但是LNG罐車的造價(jià)仍然較高，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。

LNG大部分用途仍然是為了天然氣的運(yùn)輸方便，所以，LNG氣化站至關(guān)重要，LNG氣化站是一個(gè)接受、儲(chǔ)存和分配LNG的基地，是城鎮(zhèn)或燃?xì)馄髽I(yè)把LNG從生產(chǎn)廠家轉(zhuǎn)往用戶的中間調(diào)節(jié)場(chǎng)所。LNG氣化站主要包括卸車臺(tái)、低溫儲(chǔ)罐、增壓系統(tǒng)、氣化系統(tǒng)及調(diào)壓、計(jì)量和加臭系統(tǒng)。LNG通過低溫槽車運(yùn)到氣化站，槽車儲(chǔ)罐通過增壓器進(jìn)行增壓，在壓差作用下，通過卸車臺(tái)的管道進(jìn)入站內(nèi)的低溫儲(chǔ)罐。低溫儲(chǔ)罐通過增壓器使儲(chǔ)罐壓力達(dá)到一定值，罐內(nèi)LNG通過出液管道進(jìn)入氣化系統(tǒng)，使LNG氣化升溫達(dá)到設(shè)定值，再通過出站調(diào)壓器將壓力降到要求值，然后通過計(jì)量和加臭系統(tǒng)進(jìn)入燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)。氣化站和LNG液化工廠等都需要合理的儲(chǔ)罐進(jìn)行儲(chǔ)存LNG，由于儲(chǔ)罐形式需要考慮儲(chǔ)存規(guī)模、項(xiàng)目投資、建設(shè)周期、占地面積等因素，目前，國(guó)內(nèi)LNG氣化站常用的低溫儲(chǔ)槽有字母罐及單罐兩種形式。一般儲(chǔ)存量在1000m3以下的城市LNG氣化站，基本都采用單罐儲(chǔ)存?？紤]到LNG儲(chǔ)罐的運(yùn)輸、制造和國(guó)內(nèi)的實(shí)際情況，由于占地小、國(guó)內(nèi)廠家制造技術(shù)成熟等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)中小城市一般選擇50m3、100m3、150m3的臥式或立式圓筒形低溫真空粉末絕熱儲(chǔ)罐。

之后我還了解了LNG工廠、LNG汽車、LNG工藝上及設(shè)備上的一些要求，以及LNG儲(chǔ)罐的一些原理和儲(chǔ)罐低溫保溫的填料要求。

這次的學(xué)習(xí)可以說對(duì)我的幫助很大，LNG對(duì)于每個(gè)天然氣行業(yè)的工作者來說都不算陌生，但是其中很多重要的特性、工藝要求、設(shè)備要求及選型等，對(duì)我們來說還不是很懂，通過這次學(xué)習(xí)，使我對(duì)LNG整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈有了全新的認(rèn)識(shí)，感謝公司以及老師給我的這次機(jī)會(huì)。

第三篇：天然氣安全知識(shí)問答

一、天然氣的主要成份和性質(zhì)是什么？天然氣泄漏時(shí)會(huì)有氣味嗎？

答：天然氣主要成份是甲烷(CH4)，是一種無色、無味、無毒、熱值高、燃燒穩(wěn)定、潔凈環(huán)保的優(yōu)質(zhì)能源。目前所供的天然氣是經(jīng)過加臭劑加臭的，泄漏時(shí)會(huì)有臭味。需注意的是天然氣屬甲類易燃易爆氣體，其爆燃極限為5％-15％(空氣中的體積比)，在使用時(shí)注意安全。

二、天然氣燃燒會(huì)產(chǎn)生哪些氣體？如何避免天然氣中毒？

答：天然氣完全燃燒生成二氧化碳和水蒸氣，不會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生任何危害。但在空氣不流通的密封房間里，因氧氣不足甲烷燃燒不完全會(huì)產(chǎn)生一氧化碳致人中毒。為避免中毒，燃?xì)馄骶呤褂脮r(shí)，其所在的房間必須保持空氣流通。嵌入式燃?xì)馄骶叩膹N柜正面宜設(shè)置通風(fēng)百葉。

三、天然氣與液化石油氣的安全性能對(duì)比？

答：罐裝液化石油氣的壓力在6公斤以上，屬于高壓儲(chǔ)存。常壓下，液化石油氣比空氣重，泄漏后積存于地面，遇明火易引起爆燃或爆炸。而天然氣在管道內(nèi)的壓力僅為0.02公斤，比空氣輕，萬一泄漏不會(huì)積存，易擴(kuò)散到大氣中去，產(chǎn)生爆燃或爆炸的機(jī)率比液化石油氣小。

七、使用天然氣的廚房應(yīng)注意哪些問題？

答：使用天然氣的廚房，高度應(yīng)不低于2.2米；建筑材料應(yīng)耐火，耐火等級(jí)為二級(jí)，并且嚴(yán)禁用可燃材料裝飾；廚房應(yīng)有門與其他房間隔開，還應(yīng)設(shè)有通室外的門窗，保持通風(fēng)良好。廚房?jī)?nèi)，嚴(yán)禁堆放木柴、紙屑、汽油、酒精、香蕉水等易燃、易爆物品。廚房?jī)?nèi)嚴(yán)禁使用第二火源（如煤碳爐、液化石油氣等），以防漏氣發(fā)生火災(zāi)。

八、在住房裝修時(shí)有哪些注意事項(xiàng)？

答：住房裝飾時(shí)，不得暗埋、暗封燃?xì)夤艿?，不得擅自拆、改、遷、裝燃?xì)夤艿涝O(shè)施。如裝飾有特殊要求的，須經(jīng)天然氣公司批準(zhǔn)后，派專業(yè)人員進(jìn)行改裝。嚴(yán)禁在臥室、地下室、半地下室以及通風(fēng)不良的房間內(nèi)安裝使用燃?xì)?。不要包裝各類燃?xì)庠O(shè)施，避免形成密閉空間，出現(xiàn)故障不易發(fā)覺及維修。不要在管道上懸掛物品，以免造成管道接口松動(dòng)發(fā)生漏氣。燃?xì)鉄崴鲊?yán)禁安裝在浴室內(nèi)。購(gòu)置嵌入式下進(jìn)風(fēng)灶具的，在安裝灶柜時(shí)，在灶柜正面開設(shè)通風(fēng)孔，灶柜內(nèi)隔板需開直徑不小于2.5厘米的圓孔，以便穿越燃?xì)膺B接軟管。

九、如何避免戶外燃?xì)庠O(shè)施受損？

答：如果您需要在燃?xì)夤艿栏浇┕ぃ?qǐng)?zhí)崆巴ㄖ烊粴夤?，以防地下燃?xì)夤艿辣粨p導(dǎo)致燃?xì)庑孤?。不要在室外燃?xì)夤艿郎侠壾囕v或其它物體，以免造成管道接口松動(dòng)發(fā)生漏氣或危險(xiǎn)。請(qǐng)愛護(hù)調(diào)壓、計(jì)量等燃?xì)庠O(shè)施，以防供氣設(shè)施損壞影響正常使用燃?xì)狻２灰趹敉馊細(xì)庠O(shè)施附近動(dòng)用明火，以防發(fā)生事故危及您和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。在停放車輛時(shí)，應(yīng)注意與調(diào)壓箱、調(diào)壓柜等燃?xì)庠O(shè)施保持一定的距離，切勿碰撞以免發(fā)生危險(xiǎn)。如果在戶外搭建建筑物，請(qǐng)不要將燃?xì)庠O(shè)施砌在其中。同時(shí)，不要在地下燃?xì)夤艿郎戏浇ㄖ蚨逊沤ㄖ鞑摹?/p>

十、在燃?xì)庠O(shè)施安全保護(hù)范圍內(nèi)，要禁止哪些行為？

答：

1、建造建筑物或構(gòu)筑物。

2、傾倒、排放腐蝕性液體、氣體。

3、擅自堆放物品、開挖溝渠、挖坑取土或者種植深根作物。

4、擅自打樁或者頂進(jìn)作業(yè)。

5、爆破作業(yè)。

6、其他損害燃?xì)庠O(shè)施或者危害燃?xì)庠O(shè)施安全的活動(dòng)。

十一、購(gòu)買和安裝燃?xì)庠睢崴?、烤爐等產(chǎn)品應(yīng)注意些什么？

答：購(gòu)買燃?xì)庠?、熱水器、烤爐等商品必須是有《生產(chǎn)許可證》的廠家生產(chǎn)；必須有產(chǎn)品合格證和安全使用說明書，有明顯警示標(biāo)志；必須是經(jīng)國(guó)家指定檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè)合格的專用燃?xì)馄骶?；?yán)禁使用偽劣產(chǎn)品。

切記：熱水器應(yīng)選用強(qiáng)排式；灶具應(yīng)選用具有熄火保護(hù)裝置的安全型燃?xì)庠?。用戶?gòu)買的燃?xì)馄骶?，必須由具有安裝資質(zhì)的單位安裝后方可供氣。

十二、液化氣轉(zhuǎn)換天然氣，原有灶具、熱水器還能使用嗎？

答：液化氣轉(zhuǎn)換天然氣，原有的灶具、熱水器只有符合國(guó)家規(guī)定使用年限或具備改裝條件的，經(jīng)專業(yè)人員改裝后才能使用，燃?xì)鉄崴鞅仨毷菑?qiáng)排式，而灶具必須具有熄滅保護(hù)裝置。

十三、如何檢查天然氣是否漏氣？發(fā)生漏氣怎么辦？

答：檢漏的方法有：

1、觀察法：把溫?zé)岱试硭磕ㄔ谌細(xì)獗?、管道及閥門等接口處，發(fā)現(xiàn)連續(xù)鼓泡部位即是漏點(diǎn)。

2、聞嗅法：天然氣中添加了臭味劑，臭味比煤氣略淡，如果聞到異味應(yīng)及時(shí)報(bào)修。請(qǐng)記住，切不可用明火直接檢漏。

若察覺室內(nèi)有燃?xì)鈿馕稌r(shí)，應(yīng)關(guān)閉管道燃?xì)鈶魞?nèi)進(jìn)氣閥，打開所有門窗讓燃?xì)馍l(fā)出去。切勿觸動(dòng)任何電器開關(guān)，開啟灶具；切勿在室內(nèi)使用電話或手機(jī)，應(yīng)立刻到屋外空曠處，撥打24小時(shí)緊急搶修電話：96977。

十四、天然氣發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)對(duì)辦法？

答：如萬一發(fā)生天然氣火災(zāi)，在可能的情況下，首先必須設(shè)法關(guān)閉氣源閥門，切斷氣源，并速報(bào)火警119和天然氣公司搶修電話96977，說明火災(zāi)發(fā)生的詳細(xì)地點(diǎn)、聯(lián)系電話等。

十五、燃具的連接軟管使用年限是多少？軟管的長(zhǎng)度有何規(guī)定？

答：橡膠軟管使用年限不超過2年，不得穿墻、頂棚、地面、窗和門；金屬軟管使用年限不超過10年。平時(shí)多注意檢查膠管，避免出現(xiàn)漏氣。軟管與家用燃?xì)饩哌B接時(shí)，其長(zhǎng)度不應(yīng)超過2m，而且中間不得有接口。

十六、燃?xì)夤艿罏槭裁此⒊沙赛S色？地上銀色的天然氣標(biāo)志釘、明黃色的標(biāo)志樁表示什么？為什么道路施工、開挖前必須告知天然氣公司？

答：根據(jù)燃?xì)庖?guī)范規(guī)定，燃?xì)夤艿郎珮?biāo)為橙黃色。地面上的銀色道釘和黃色標(biāo)樁，是說明地下有天然氣管道。任何單位和個(gè)人不得擅自涂改、移動(dòng)、覆蓋、拆除或者損壞安全警示標(biāo)志。因工程建設(shè)確需在燃?xì)庠O(shè)施安全保護(hù)范圍內(nèi)打樁或者頂管施工作業(yè)等危及燃?xì)庠O(shè)施安全的，根據(jù)規(guī)定：建設(shè)單位或者施工單位應(yīng)當(dāng)與燃?xì)饨?jīng)營(yíng)企業(yè)協(xié)商采取相應(yīng)的安全保護(hù)措施。故道路施工、開挖作業(yè)前必須告知天然氣公司，以便公司派員監(jiān)護(hù)，確保安全。

十七、如發(fā)現(xiàn)有損天然氣供氣設(shè)施的行為怎么辦？

答：一是立即阻止有損行為；二是撥打天然氣公司報(bào)警電話：96977；三是維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)安全，等天然氣公司專業(yè)人員前來處理。

十八、天然氣設(shè)施維護(hù)與管理，公建、工業(yè)用戶責(zé)任如何界定？

答：

（一）公建、工業(yè)和其它團(tuán)體用戶維護(hù)與管理分界點(diǎn)是：中壓管道供氣用戶以城市燃?xì)庵袎汗艿乐Ь€閥門為界。

（二）支線閥門以前的燃?xì)庠O(shè)施（含支線閥門）由天然氣公司負(fù)責(zé)安全維護(hù)與管理；支線閥門以后的燃?xì)庠O(shè)施（含調(diào)壓室、調(diào)壓器），由用戶負(fù)責(zé)維護(hù)與管理。低壓管道供氣用戶以用戶圍墻或建筑物外緣為界，外緣以外的由天然氣公司負(fù)責(zé)安全維護(hù)與管理；圍墻或建筑物以內(nèi)的由用戶負(fù)責(zé)安全維護(hù)與管理。

二十、如遇停氣，用戶應(yīng)注意什么？

答：如果接到停氣通知或發(fā)現(xiàn)突然停氣，用戶應(yīng)關(guān)閉燃?xì)獗砬伴y門、灶具、熱水器開關(guān)，恢復(fù)通氣前嚴(yán)禁開啟閥門，以免送氣后發(fā)生意外。

二十一、天然氣設(shè)施搶修、天然氣公司入戶安全檢查時(shí)，需要配合嗎？

答：燃?xì)庠O(shè)施搶修時(shí)，有關(guān)單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)給予配合，不得以任何理由阻撓或干擾搶修作業(yè)。同時(shí)燃?xì)庥脩魬?yīng)當(dāng)配合燃?xì)饨?jīng)營(yíng)單位和個(gè)人進(jìn)行燃?xì)獍踩珯z查。

二

十二、上門通氣時(shí)用戶需注意和配合的事項(xiàng)是哪些？

答：

1、按照預(yù)約通氣時(shí)間，用戶在家中留守，簽訂合同，學(xué)習(xí)燃?xì)庠O(shè)施安全使用方法等。

2、用戶需自備燃?xì)廛浌芗肮軍A，隨帶智能卡或銀行存折。

3、燃器具由燃?xì)馐酆蠓?wù)商調(diào)試。

二十四、城區(qū)老住宅小區(qū)安裝天然氣如何申請(qǐng)？

答：由各小區(qū)所在的社區(qū)、物業(yè)和業(yè)主委員會(huì)共同提出申請(qǐng)。天然氣公司根據(jù)小區(qū)申請(qǐng)情況以計(jì)劃形式上報(bào)建設(shè)局，進(jìn)行立項(xiàng)。再根據(jù)發(fā)改局批復(fù)，對(duì)管網(wǎng)附近的老城區(qū)有計(jì)劃的進(jìn)行逐一開發(fā)，同時(shí)與物業(yè)或社區(qū)簽訂安全協(xié)議書，以公告形式告知該小區(qū)的住戶。

二

十五、公建用戶申請(qǐng)安裝天然氣，需要提供哪些資料？

答：（1）申請(qǐng)報(bào)告（立項(xiàng)報(bào)告）；

（2）設(shè)計(jì)光盤及圖紙；

（3）燃具清單確認(rèn)書及燃具技術(shù)參數(shù)；

（4）營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；

（5）房產(chǎn)證或房屋租賃協(xié)議；

（6）法人身份證復(fù)印件。

二

十七、對(duì)天然氣計(jì)量表準(zhǔn)確度有異議時(shí)應(yīng)怎么辦？

答：天然氣的用氣量以燃?xì)庥?jì)量表的記錄為準(zhǔn)。燃?xì)庥?jì)量表實(shí)行首次強(qiáng)制檢定制度和定期檢定、更換制度。用戶和燃?xì)饨?jīng)營(yíng)企業(yè)對(duì)燃?xì)庥?jì)量表的準(zhǔn)確度有異議的，可申請(qǐng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門設(shè)置或授權(quán)的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)檢定。經(jīng)檢定合格的，檢定費(fèi)用由申請(qǐng)檢定的一方承擔(dān)；檢定不合格的，檢定費(fèi)用由燃?xì)饨?jīng)營(yíng)企業(yè)承擔(dān)，并負(fù)責(zé)為用戶免費(fèi)更換合格的燃?xì)庥?jì)量表。三

十、若長(zhǎng)時(shí)間不使用天然氣怎么辦？

答：若長(zhǎng)時(shí)間不使用天然氣，切記關(guān)閉表前閥，微開窗戶，并且每個(gè)月至少檢查一次燃?xì)庠O(shè)施。

第四篇：天然氣汽車知識(shí) 發(fā)展

天然氣汽車的發(fā)展

石油短缺和生態(tài)惡化是21世紀(jì)人類面臨的主要問題，能源的短缺將直接影響各國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，而環(huán)境污染則直接威脅著人類的健康和生存。天然氣是當(dāng)今世界能源的重要組成部分，它與煤炭、石油并列為世界能源的三大支柱。據(jù)研究資料顯示，世界已探明的石油儲(chǔ)量，按汽車現(xiàn)在消耗的速度，還能支撐40-70年。而已探明的天然氣儲(chǔ)量，預(yù)計(jì)可以開采200年。從這個(gè)意義上講，天然氣汽車是21世紀(jì)汽車工業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要方向。

一、天然氣汽車的發(fā)展現(xiàn)狀

近二十多年來，世界天然氣需求持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，平均增長(zhǎng)率保持在2%，專家預(yù)計(jì)2020年其在世界能源組成中的比重將會(huì)增加到30%。21世紀(jì)天然氣在世界能源結(jié)構(gòu)中的比重將超過石油，成為世界第一大能源，21世紀(jì)將是一個(gè)天然氣世紀(jì)。

天然氣是一種潔凈的能源，主要成分是甲烷，燃燒后的主要生成物為二氧化碳和水，其產(chǎn)生的溫室氣體只有煤炭的1／2，是石油的2／3。天然氣汽車則是以天然氣作為燃料的汽車，按照天然氣的化學(xué)成分和形態(tài)，可分為壓縮天然氣(CNG)汽車、液化天然氣(LNG)汽車和液化石油氣(LPG)汽車3種。近年來，天然氣汽車在全球發(fā)展很快，在應(yīng)用與運(yùn)營(yíng)方面比較成功。天然氣汽車是一種理想的低污染車，與汽油汽車相比，它的尾氣排放中CO下降約90%，HC下降約50%，NOx下降約30%，S02下降約70%，CO2下降約23%，微粒排放可降低約40%，鉛化物可降低100%。可見天然氣對(duì)環(huán)境造成的污染遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于石油和煤炭，是一種優(yōu)良的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)綠色代用燃料。同時(shí)，天然氣汽車的使用成本較低，比燃油汽車節(jié)約燃料費(fèi)約50%。此外，與電動(dòng)汽車相比，天然氣汽車的續(xù)駛里程長(zhǎng)。有關(guān)專家認(rèn)為天然氣汽車是目前最具有推廣價(jià)值的低污染汽車，尤其適合于城市公共交通和出租汽車使用。目前，它已在世界上得到廣泛應(yīng)用。

根據(jù)最新資料顯示，全世界約有四百萬輛天然氣汽車，其中中國(guó)約有九萬七千多輛天然氣汽車。目前，世界上有六七十個(gè)國(guó)家在進(jìn)行壓縮天然氣的研發(fā)和使用，全世界約有三百六十七萬多輛汽車使用壓縮天然氣作為動(dòng)力。中國(guó)使用壓縮天然氣的汽車約有九萬輛，主要分布在四川、陜西等西部地區(qū)。其中，四川省使用壓縮天然氣的汽車最多，達(dá)到四萬八千輛，加氣站也有一百八十多個(gè)。上海有四百余輛CNG公交大客車投入使用?？梢灶A(yù)見，隨著國(guó)內(nèi)其他城市供氣系統(tǒng)和全國(guó)范圍內(nèi)的加氣站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的完善，天然氣汽車必將得到大力推廣，天然氣企業(yè)和天然氣汽車行業(yè)的市場(chǎng)空間極為廣闊。

二、天然氣汽車存在的問題

用天然氣作為汽車動(dòng)力有很多優(yōu)勢(shì)，如污染少，燃料經(jīng)濟(jì)性好、價(jià)格低等。但由于它與汽柴油在燃燒特性和儲(chǔ)存方面有所不同，因而在天然氣車的開發(fā)和應(yīng)用中，存在如下問題。

動(dòng)力性較低。燃用天然氣與汽油相比，混合氣的熱值低(天然氣／空氣混合氣熱值為3.36MJ／m3，汽油／空氣混合氣熱值為3.82MJ／m3)，進(jìn)氣(空氣)量少，分子變更系數(shù)少，動(dòng)力性約下降20%。

供氣體系建設(shè)有難度。天然氣汽車在國(guó)內(nèi)大城市推廣應(yīng)用，必須建立相應(yīng)的加氣站及為加氣站輸送天然氣的管道，這涉及到城市建設(shè)規(guī)劃、經(jīng)費(fèi)投入和環(huán)境安全等諸多因素。而且建加氣站的費(fèi)用相當(dāng)高，需500－1000萬元人民幣，甚至更多。這個(gè)問題在一定程度上已經(jīng)成為一些地區(qū)發(fā)展天然氣汽車的瓶頸。

貯氣瓶占用空間較大，攜帶不便。1m3常壓天然氣裝入20MPa的貯氣瓶中，約占5L容量。而與之等熱量的汽油(0.81kg)只占1.1L容積，CNG所占容積等于汽油的4.5倍(容積系數(shù)等于4.47)。要保證相同的續(xù)駛里程，天然氣汽車貯氣瓶的體積比汽車油箱就要大許多，相對(duì)降低了車輛的承載能力。貯氣瓶在壓力下的攜帶，技術(shù)上不是難題，但畢竟不如汽油和柴油方便。而且氣瓶貯氣量直接關(guān)系到行駛的里程。

汽車用戶的初始投資較大。天然氣汽車的一些部件如貯氣瓶、安全閥等，要求嚴(yán)格，成本較高。此外，尚未形成規(guī)模效益，使得它們的造價(jià)下降受限。對(duì)于目前采用的兩用燃料車，則要在原車上另加一套價(jià)值數(shù)千元到數(shù)萬元不等的天然氣供氣系統(tǒng)。

三、發(fā)展我國(guó)天然氣汽車的對(duì)策

1.加快天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)的研究

電子控制技術(shù)。應(yīng)用先進(jìn)的電控技術(shù)對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供給、點(diǎn)火定時(shí)等進(jìn)行精確控制，是實(shí)現(xiàn)天然氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高效率、低污染燃燒的關(guān)鍵之一。電控系統(tǒng)主要包括電控單元、傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等。

空燃比控制技術(shù)。為協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)排放(NO／HC)、氣耗率和可靠性(排溫)，空燃比在整個(gè)萬有特性圖上的快速與精細(xì)控制是關(guān)鍵。

優(yōu)化燃燒技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒技術(shù)和高能點(diǎn)火技術(shù)及其協(xié)調(diào)優(yōu)化是實(shí)現(xiàn)最佳性能的必要條件。

先進(jìn)的后處理技術(shù)。由于歐Ⅲ排放法規(guī)不僅要求限制天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的非甲烷碳?xì)?NMHC)而且要求控制總碳?xì)渑欧?THC)，先進(jìn)的氧化型后處理技術(shù)就成為關(guān)鍵技術(shù)之一。

2.改善供氣能力，加快加氣站基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)

利用“西氣東輸”和進(jìn)口天然氣的管網(wǎng)建設(shè)在沿線和周邊城市改善供氣能力，為大力發(fā)展天然氣汽車提供必要條件。影響天然汽車發(fā)展的一個(gè)重要的因素是加氣站的建設(shè)。發(fā)展天然氣必須有大量適用的加氣站網(wǎng)點(diǎn)作保障。天然氣汽車的發(fā)展要有計(jì)劃有步驟的作好發(fā)展規(guī)劃，逐步實(shí)施。各大城市，特別是有條件建設(shè)的城市應(yīng)將天然氣汽車加氣站的建設(shè)列入城市的發(fā)展規(guī)劃中，并盡早投入經(jīng)費(fèi)建立天然氣的供氣系統(tǒng)。

3.貯氣瓶的研制

研制儲(chǔ)存量大、耐高壓、輕質(zhì)的車載復(fù)合氣瓶已是一個(gè)必須解決的重要關(guān)鍵技術(shù)。這方面國(guó)外已經(jīng)成功地研制并生產(chǎn)了壓力大于25MPa的復(fù)合材料氣瓶，且其P／V(質(zhì)量／容積)僅為0.6。我國(guó)應(yīng)盡快開展這方面的研制工作。

4.政府政策的支持

政府的經(jīng)濟(jì)政策是影響燃?xì)馄嚢l(fā)展的一個(gè)最重要因素。許多發(fā)達(dá)國(guó)家的政府為了保護(hù)環(huán)境，在價(jià)格，稅收，投資，補(bǔ)貼等方面制定優(yōu)惠措施，積極鼓勵(lì)燃?xì)馄嚨陌l(fā)展。我國(guó)政府應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況，積極發(fā)揮引導(dǎo)、支撐和排障的作用，如在法律方面予以保障，在燃?xì)馄嚿a(chǎn)、改裝、零部件生產(chǎn)、加氣站建設(shè)、燃?xì)馄囐?gòu)買和使用等環(huán)節(jié)給予稅收、資金等方面的優(yōu)惠政策。例如上海市政府對(duì)新增天然氣公交車進(jìn)行補(bǔ)貼，政府投資進(jìn)行加氣站建設(shè)，由委托企業(yè)經(jīng)營(yíng)等，都是行之有效的措施。目前我國(guó)正在進(jìn)行燃油稅改革，實(shí)行稅改后，燃油價(jià)格將上升，對(duì)燃?xì)馄嚨陌l(fā)展具有重要的促進(jìn)作用。

隨著材料技術(shù)以及電子技術(shù)的不斷發(fā)展和廣泛應(yīng)用，天然氣燃料的優(yōu)勢(shì)將會(huì)大力被開發(fā)和利用。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，天然氣將會(huì)成為最有前途的車用“低污染燃料”。因此，發(fā)展天然氣汽車對(duì)解決環(huán)境問題和能源問題都具有十分重大的現(xiàn)實(shí)意義。

天然氣汽車使用基礎(chǔ)知識(shí)簡(jiǎn)介

天然氣汽車系統(tǒng)簡(jiǎn)稱ＣＮＧ，出租車已經(jīng)基本都安裝了ＣＮＧ，一些私家車也都開始加入ＣＮＧ的改裝隊(duì)伍。潔凈的天然氣是一種干凈能源，燃燒后只產(chǎn)生二氧化碳和水，比燒汽油更環(huán)保，自然被提倡。使用ＣＮＧ還有一個(gè)好處，就是很好的避免了使用汽油帶來的發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問題，而且燒氣比燒油經(jīng)濟(jì)的多，這使得ＣＮＧ一度流行起來。油改氣車輛隊(duì)伍不斷壯大，汽車改裝廠一家接一家的開業(yè)，加氣站等待加氣的車輛時(shí)常排成長(zhǎng)龍。

現(xiàn)在由于汽油價(jià)格持續(xù)上漲，各地天然氣汽車保有量急劇增加，在運(yùn)行中也存在不少問題?，F(xiàn)將有關(guān)注意事項(xiàng)介紹如下：

什么是天然氣汽車

簡(jiǎn)單地說，天然氣汽車是以天然氣為燃料的一種氣體燃料汽車。

天然氣的甲烷含量一般在９０％以上，是一種很好的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃料。目前，天然氣被世界公認(rèn)為是最為現(xiàn)實(shí)和技術(shù)上比較成熟的車用汽油、柴油的代用燃料，天然氣汽車已在世界和我國(guó)得到了推廣應(yīng)用。

天然氣汽車基礎(chǔ)知識(shí)

國(guó)內(nèi)目前推廣應(yīng)用的是可分別燃用壓縮天然氣或汽油壓縮天然氣—汽油兩用燃料汽車，簡(jiǎn)稱ＣＮＧ汽車，今后還將大力推廣應(yīng)用單燃料天然氣汽車。車用壓縮天然氣的壓力一般在２０ＭＰａ左右?？蓪⑻烊粴猓?jīng)過脫水、脫硫凈化處理后，經(jīng)多級(jí)加壓制得。其使用時(shí)的狀態(tài)為氣體。

壓縮天然氣（ＣＮＧ）汽車燃料系統(tǒng)通常包括：天然氣氣瓶、減壓調(diào)壓器、各類閥門和管件、混合器（或者天然氣噴射裝置）、各類電控裝置等。

ＣＮＧ氣瓶是壓縮天然氣汽車的主要設(shè)備之一。氣瓶的設(shè)置和生產(chǎn)都由嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)控制。ＣＮＧ車用氣瓶可以分為４類：第一類氣瓶是全金屬氣瓶，材料是鋼或鋁；第二類氣瓶采用金屬內(nèi)襯，外面用纖維環(huán)狀纏繞；第三類氣瓶采用薄金屬內(nèi)襯，外面用纖維完全纏繞；第四類氣瓶完全是由非金屬材料制成，例如玻璃纖維和碳纖維。

天然氣汽車的安全性

與汽油相比，壓縮天然氣本身就是比較安全的燃料。這表現(xiàn)在：

燃點(diǎn)高：天然氣燃點(diǎn)在６５０度以上，比汽油燃點(diǎn)４２７度高出２２３度，所以與汽油相比不易點(diǎn)燃。

密度低：與空氣的相對(duì)密度為０．４８，泄漏氣體很快在空氣中散發(fā)，很難形成遇火燃燒的濃度。辛烷值高：可達(dá)１３０，比目前最好的９７號(hào)汽車辛烷值高得多，抗爆性能好。

爆炸極限窄：僅５～１５％，在自然環(huán)境下，形成這一條件十分困難。釋放過程是一個(gè)吸熱過程。當(dāng)壓縮天然氣從容器或管路中泄出時(shí)，泄孔周圍會(huì)迅速形成一個(gè)低溫區(qū)，使天然氣燃燒困難。

其次，壓縮天然氣汽車所用的配件比汽油車要求更高。表現(xiàn)在：

國(guó)家頒布有嚴(yán)格的天然氣汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。從加氣站設(shè)計(jì)、儲(chǔ)氣瓶生產(chǎn)、改車部件制造到安裝調(diào)試等，每個(gè)環(huán)節(jié)都形成了嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

設(shè)計(jì)上考慮了嚴(yán)密的安全保障措施。對(duì)高壓系統(tǒng)使用的零部件，安全系數(shù)均選用１．５～４以上，在減壓調(diào)節(jié)器、儲(chǔ)氣瓶上安裝有安全閥，控制系統(tǒng)中，安裝有緊急斷氣裝置。

儲(chǔ)氣瓶出廠前要進(jìn)行特殊檢驗(yàn)。氣瓶經(jīng)常規(guī)檢驗(yàn)后，還需充氣作火燒、爆炸、墜落、槍擊等試驗(yàn)，合格后，方能出廠使用。

燃?xì)馄囉蒙稓?/p>

壓縮天然氣（ＣＮＧ）是一種無色透明、無味、高熱量、比空氣輕的氣體，主要成分是甲烷，由于組分簡(jiǎn)單，易于完全燃燒，加上燃料含碳少，抗爆性好，不稀釋潤(rùn)滑油，能夠延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

液化石油氣（ＬＰＧ）是一種在常溫常壓下為氣態(tài)的烴類混合物，比空氣重，有較高的辛烷值，具有混合均勻、燃燒充分、不積碳、不稀釋潤(rùn)滑油等優(yōu)點(diǎn)，能夠延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，而且一次載氣量大、行駛里程長(zhǎng)。

液化天然氣（ＬＮＧ）燃點(diǎn)高、安全性能強(qiáng)，適于長(zhǎng)途運(yùn)輸和儲(chǔ)存。

天然氣汽車的分類

按照所使用天然氣燃料狀態(tài)的不同，天然氣汽車可以分為：

壓縮天然氣（ＣＮＧ）汽車：壓縮天然氣是指壓縮到２０．７—２４．８ＭＰａ的天然氣，儲(chǔ)存在車載高壓氣瓶中。

液化天然氣（ＬＮＧ）汽車：液化天然氣是指常壓下、溫度為－１６２度的液體天然氣，儲(chǔ)存于車載絕熱氣瓶中。

目前世界上使用較多的是壓縮天然氣汽車。

按照燃料使用狀況的不同，天然氣汽車可分為：

專用燃料天然氣汽車：發(fā)動(dòng)機(jī)只使用天然氣作為燃料。

兩用燃料天然氣汽車：既可以使用天然氣也可以使用汽油作為燃料。

雙燃料天然氣汽車：可以同時(shí)使用液體燃料和天然氣。

天然氣汽車的優(yōu)點(diǎn)

天然氣汽車是清潔燃料汽車。天然氣汽車的排放污染大大低于以油為燃料的汽車，尾氣中不含硫化物和鉛，一氧化碳降低８０％，碳?xì)浠衔锝档停叮埃ィ趸衔锝档停罚埃?。因此，許多國(guó)家已將發(fā)展天然氣汽車作為一種減輕大氣污染的重要手段。

天然氣汽車有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

可降低汽車營(yíng)運(yùn)成本。目前天然氣的價(jià)格比汽油和柴油低得多，燃料費(fèi)用一般節(jié)省５０％左右，使?fàn)I運(yùn)成本大幅降低。由于油氣差價(jià)的存在，改車費(fèi)用可在一年之內(nèi)收回。

可節(jié)省維修費(fèi)用。發(fā)動(dòng)機(jī)使用天然氣做燃料，運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、不積炭，能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，不需經(jīng)常更換機(jī)油和火花塞，可節(jié)約５０％以上的維修費(fèi)用。

“安全身份證”被乘客忽視

“師傅，這個(gè)《ＣＮＧ汽車專用設(shè)備檢驗(yàn)合格證》是什么時(shí)候貼到車玻璃上的？”

這幾天剛貼上，加氣需要它，貼出來就方便了。”

這幾天，無論是出租車還是改裝的私家車，車玻璃前都貼上了《ＣＮＧ汽車專用設(shè)備檢驗(yàn)合格證》，有的是一張紙，有的是一個(gè)小本子。孫波是今年剛開始干出租的，他說，他的車自改裝后，就一直有《ＣＮＧ汽車專用設(shè)備檢驗(yàn)合格證》，但以前合格證一直在車?yán)锓胖?，沒有貼出來，這幾天才貼出來的，為了加氣方便。孫師傅說，現(xiàn)在所有出租車幾乎都把合格證張貼出來了，一方面是加氣方便，另一方面，車輛年審時(shí)，也需要看這個(gè)證件。

“知道這個(gè)合格證是干什么用的嗎？”“不知道?！倍鄶?shù)市民對(duì)出租車上的《ＣＮＧ汽車專用設(shè)備檢驗(yàn)合格證》并沒有注意，而且并不理解《ＣＮＧ汽車專用設(shè)備檢驗(yàn)合格證》是干什么的。

張貼出《ＣＮＧ汽車專用設(shè)備檢驗(yàn)合格證》的出租車自然也并不會(huì)被乘客優(yōu)先選擇?！坝小叮茫危瞧噷Ｓ迷O(shè)備檢驗(yàn)合格證》的車輛是壓縮燃?xì)庋b置經(jīng)過正規(guī)廠家改裝，并檢驗(yàn)合格的，是安全有保的證明，乘客應(yīng)該為自己的人身安全負(fù)責(zé)，自然應(yīng)該關(guān)注這個(gè)合格證的??！”市民普遍反映，由于不了解《ＣＮＧ汽車專用設(shè)備檢驗(yàn)合格證》是什么，只知道出租車大都是油改氣的，對(duì)于油改氣之后的安全問題，沒有考慮太多，自然也就沒有把這個(gè)合格證放在心上。

大部分出租車之所以張貼出合格證，并不是為了讓乘客了解車輛的安全性，而是為了加氣、檢查時(shí)方便。所以，即使出租車都張貼出了《ＣＮＧ汽車專用設(shè)備檢驗(yàn)合格證》，市民對(duì)此也并沒有任何反映，這一“安全身份證”被乘客忽視了。

私改車輛無法加氣

前幾天，筆者熟悉的王師傅說他去加氣站加氣已經(jīng)不給加了。這幾天，加氣站堵得更厲害了。為什么呢？加氣站的工作人員在給車輛加氣前，都必須先檢查每輛車的《ＣＮＧ汽車專用設(shè)備檢驗(yàn)合格證》，沒有合格證的一律不給加氣。加氣站的明顯位置都設(shè)置了一個(gè)《加氣須知》牌，明確規(guī)定，凡沒有車輛裝置檢驗(yàn)合格證的車輛一律不給加氣。改裝一個(gè)車用天然氣氣罐，走正規(guī)程序，需要花費(fèi)三四千元，私自安裝一個(gè)，只需花費(fèi)幾百元。這是怎樣的差距。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前，采用雙燃料的車輛數(shù)量很大，私改車輛的數(shù)字無法統(tǒng)計(jì)。車用ＣＮＧ氣瓶隨車報(bào)廢，禁止移裝，即一只ＣＮＧ氣瓶只能安裝在一輛汽車上，不允許重新安裝在別的車輛上，這一點(diǎn)在氣瓶出廠合格證書上有說明。如果氣瓶被移裝到另外一輛車上，該檢驗(yàn)合格證書作廢，不予變更。

從加氣站這個(gè)源頭堵住私改天然氣車輛，效果非常明顯，私改車輛都無法加氣。如何辦理檢驗(yàn)合格證呢？安裝完畢，檢測(cè)全部合格后，由質(zhì)監(jiān)部門檢驗(yàn)減壓器及管線鋪裝是否合格，再由危險(xiǎn)化學(xué)品容器檢測(cè)中心提出申請(qǐng)，檢驗(yàn)鋼瓶的質(zhì)量與安裝是否合格，檢驗(yàn)合格后為改裝車輛發(fā)《ＣＮＧ汽車專用設(shè)備檢驗(yàn)合格證》。目前，相關(guān)部門正聯(lián)合執(zhí)法，對(duì)檢查不合格不規(guī)范的加氣站立即停業(yè)，經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后再允許開業(yè)。

私改車輛藏隱患

“我這里有個(gè)舊罐，幫我打聽打聽有沒有要的?！薄ⅰ拔业能嚧蛩阊b個(gè)罐，油太貴，還是燒氣合算。幫我問問看有沒有舊罐?！?/p>

這樣的對(duì)話在以前是常見的，很多出租車司機(jī)說，經(jīng)常有人向他們?cè)儐栍袥]有賣舊罐的。李師傅就曾給自己的乘客和一位想賣罐的朋友牽線，做成了一筆買賣舊罐的生意?！按蟛糠侄际峭ㄟ^這樣的方式購(gòu)銷舊罐的。真正成型的舊罐市場(chǎng)倒是沒聽說過?！背鲎廛囁緳C(jī)應(yīng)該是最了解這些內(nèi)幕的人群了。

某汽修廠的一位熟悉內(nèi)幕的師傅說，以前來汽修廠安裝舊罐的人很多，“這東西也不是人人都能安裝的，線路連接、罐體固定等都需要熟知，一個(gè)罐得有十多個(gè)壓力，固定不好就很容易承壓飛出去?！边@位師傅說，有一次他們汽修廠一天接了４個(gè)安裝舊罐的活?！懊總€(gè)罐出廠前都有編號(hào)，改裝廠安裝的都是新罐，都有編號(hào)記錄，而且需要經(jīng)過質(zhì)監(jiān)部門登記，只要知道編號(hào)，一查就能查到是哪個(gè)改裝廠安的，所以他們一般不給安舊罐。這舊罐改裝自然就都成了我們汽車修理廠的活?！斑@位師傅說，由于罐體都是有編號(hào)的，所以只要是新罐，哪個(gè)車上安了哪個(gè)罐，都有記錄，因此安裝舊罐，也存在可以過戶之說，但至今為止，他沒有聽說哪個(gè)舊罐過戶的。也就是說，舊罐沒有在冊(cè)登記檢驗(yàn)的。一位從業(yè)８年的出租車司機(jī)孫師傅說，油改氣都是先到天然氣車輛改裝廠改裝，然后到質(zhì)量監(jiān)督部門檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，可拿到質(zhì)量監(jiān)督部門的檢驗(yàn)合格證，每年年檢合格的鋼瓶上都貼有合格標(biāo)記。孫師傅說，鋼瓶一般不會(huì)出現(xiàn)問題，雖然在他們看來年檢也只不過是走個(gè)形式，但改裝廠畢竟都是取得資質(zhì)的，其鋼瓶安裝和管線鋪設(shè)以及線路連接都是由專門人員進(jìn)行的，在一定程度上相對(duì)安全。孫師傅說，只要是私改的車輛，用的都是舊罐，車輛年審時(shí)就把氣瓶拆下來，審?fù)旰笤侔采?，很多私改車輛都是這樣做的。

現(xiàn)在存在安全隱患的，多是私自安裝的舊復(fù)合罐。孫師傅所說這種情況并不少見，“不少人，購(gòu)買出租車上用了多年的舊復(fù)合罐，然后到汽車修理廠找人安上，在安裝、管道鋪設(shè)中很容易出問題，而且罐的質(zhì)量很難保證，有些都應(yīng)該屬于報(bào)廢品了，但還繼續(xù)用著。這就埋下了隱患?！彼礁模茫危擒囕v存在怎樣的隱患呢？其罐體和管線出問題都易引發(fā)爆炸。原本復(fù)合罐的材質(zhì)、性能就不如鋼瓶好，用過多年后，由于其性能老化，遇到冷熱不均、壓力不均以及撞擊等情況時(shí)，發(fā)生天然氣泄漏，遇到明火很容易發(fā)生爆炸。而且，私自改裝，易出現(xiàn)線路問題，導(dǎo)致天然氣泄漏，也可以引發(fā)爆炸。據(jù)了解，自車輛推行油改氣以來，尚沒有因改裝問題出現(xiàn)較大型事故。２００３年開始，全市的出租車中開始推行天然氣汽車系統(tǒng)。剛推出這套技術(shù)裝置時(shí)，裝置材料有復(fù)合材料瓶和鋼瓶?jī)煞N，鋼瓶的價(jià)格比復(fù)合瓶貴一些。第一批出租車油改氣時(shí)，裝復(fù)合瓶的很多，成都發(fā)生復(fù)合罐爆炸事件后，車輛逐漸都開始更換鋼瓶。車用天然氣裝置屬于壓力容器類，是特種設(shè)備的一種。目前各改裝廠所用的鋼瓶都是由四川、北京兩地的廠家提供的，這種容器出廠時(shí)執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，目前還沒有相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

“ＣＮＧ大都是在后背箱里的。從外觀上看不出車輛是不是雙燃料的，更不可能一輛一輛的攔在路邊查。所以如果只靠單純的檢查，不可能堵住這些私改車輛，管理上的難度較大。”一位不愿透露姓名的質(zhì)監(jiān)人員說。

改裝廠門庭冷落

最近，改裝廠的生意明顯見淡。一家車輛改裝廠的工作人員說，這段時(shí)間生意不太好，主要是因?yàn)椴簧偃藢?duì)改裝后的安全狀況有些擔(dān)憂，而且，目前辦理《ＣＮＧ汽車專用設(shè)備檢驗(yàn)合格證》需要集中辦理，從開始安裝到拿到檢驗(yàn)合格證，大概需要拖十幾天時(shí)間。而現(xiàn)在，沒有這個(gè)證加氣站就不給加氣，所以想要改裝的人大多持觀望態(tài)度。

據(jù)了解，近期交通部門已展開專項(xiàng)檢查，對(duì)沒有許可證的汽車天然氣改裝廠立即關(guān)停，并將已安裝氣瓶立即收回，嚴(yán)格天然氣氣瓶改裝廠的資質(zhì)認(rèn)定、布點(diǎn)和管理。質(zhì)監(jiān)部門也已展開對(duì)汽車天然氣氣瓶的檢驗(yàn)檢測(cè)、氣瓶充裝資質(zhì)認(rèn)定，加強(qiáng)充裝人員培訓(xùn)和相關(guān)安全監(jiān)管工作。建設(shè)部門對(duì)天然氣加氣站作出條禁令，嚴(yán)格管理。

目前ＣＮＧ改裝技術(shù)已有五六年的歷史，技術(shù)逐漸成熟完善，不僅個(gè)人享受到不少經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，更給環(huán)境保護(hù)減輕了不少負(fù)擔(dān)。一個(gè)城市，這一萬多輛燃?xì)馄嚕梢詼p少多少排污量。燃?xì)馄噺倪@些意義上講，是應(yīng)該大力推行的，同時(shí)，燃?xì)馄嚫难b的各個(gè)環(huán)節(jié)，都需要嚴(yán)格的把關(guān)，需要更完善的管理。只有這樣，好事才能更好的服務(wù)于市民。

▲天然氣（NG）是一種高效、清潔、廉價(jià)的民用燃料和工業(yè)原料，常溫常壓下天然氣比空氣輕，其密度為0.6－0.74?/m3,跟空氣混合后的著火濃度范圍為4.7％－15％，著火溫度為650度（汽油的著火濃度為450度）。說明當(dāng)其泄露時(shí)，天然氣會(huì)很快揮發(fā)，不容易達(dá)到著火濃度，所以安全可靠。在我國(guó)天然氣資源相對(duì)于石油來說比較豐富，儲(chǔ)氣總量為38萬億立方米，可供使用150年以上，今后使用天然氣是一種趨勢(shì)。

▲壓縮天然氣（CNG）是以壓縮狀態(tài)儲(chǔ)存的天然氣。我國(guó)車用壓縮天然氣（CNG）的額定壓力為≤20Mpa，我公司所采用的燃料存在方式即CNG。

▲由于NG辛烷值為130，因此抗爆性較好，汽車改天然氣后可適當(dāng)提高壓縮比，實(shí)現(xiàn)稀薄燃燒，同時(shí)由于是氣態(tài)燃料，無須霧化就可以與空氣均勻混合，因此CNG汽車熱效率較高，經(jīng)濟(jì)性好。

▲CNG汽車尾氣排放污染小，由于天然氣混合均勻，燃燒充分，同時(shí)不含致癌物，故其燃燒產(chǎn)物非常理想。對(duì)于改善城市環(huán)境起到非常重要的作用。

▲CNG汽車發(fā)展?fàn)顩r。全世界有CNG汽車370萬輛，其中中國(guó)有14萬輛，居世界第六。目前我國(guó)擁有CNG加氣站500多座，預(yù)計(jì)到2010年我們的CNG加氣站將突破1000座，CNG汽車達(dá)30萬輛，排世界第三。

第五篇：液化天然氣知識(shí)介紹

液化天然氣知識(shí)介紹

一、前言

近二三十年以來，隨著人類綠色意識(shí)的覺醒，環(huán)境保護(hù)意識(shí)不斷加強(qiáng)，可持續(xù)發(fā)展觀念深入人心。天然氣作為清潔能源，重要化工原料，得到了更為廣泛的利用，世界各國(guó)把推廣利用天然氣，提高天然氣在一次能源消費(fèi)中的比重，作為優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的重要途徑，目前天然氣消費(fèi)在世界能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的比重已達(dá) 35%，成為僅次于石油的第二大能源 [1]。由于設(shè)計(jì)到的技術(shù)問題很多，從 2003 年起，國(guó)際燃?xì)饴?lián)盟（IGU）成立了 LNG 問題的計(jì)劃委員會(huì)（PGCD）, 并將與其它國(guó)際組織（如世界 LNG 會(huì)議，美國(guó)燃?xì)夤に囇芯吭?IGT)和國(guó)際冷凍組織(IIR)等）合作進(jìn)行工作。追蹤并全面研究世界上發(fā)展 LNG 的經(jīng)驗(yàn)[2]。同時(shí)，我國(guó)能源消費(fèi)總量占世界能源消費(fèi)總量的 11.1%，屬世界第二位，在能源消費(fèi)大國(guó)中，我國(guó)能源消費(fèi)總量中煤炭比重最高，是全球平均水平的 2.9 倍，而天然氣比重最低（僅占 2.8%），只 是 全球平均水平的 7.2%。從可持續(xù)發(fā)展角度講，西部大開發(fā)的實(shí)質(zhì)就是在西部大開發(fā)的同時(shí)，要確保西部自然資源的保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展，合理處理西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與資源、環(huán)境等之間的協(xié)調(diào)發(fā)展，確保西部地區(qū)石油天然氣等能源的可持續(xù)發(fā)展。

二、國(guó)內(nèi)外概況及發(fā)展趨勢(shì)

1941 年在美國(guó)克利夫蘭建成了世界第一套工業(yè)規(guī)模的 LNG 裝置，液化能力為 8500 m3 /d。從 60 年代開始，LNG 工業(yè)得到了迅猛發(fā)展，規(guī)模越來越大，基本負(fù)荷型液化能力在 2.5 × 104 m3 /d。據(jù)資料

[3]介紹，目前各國(guó)投產(chǎn)的 LNG 裝置已達(dá) 160 多套，LNG 出口總量已超過 46.1 8 × 106 t/a。

天然氣的主要成分是甲烷，甲烷的常壓沸點(diǎn)是-16 1 ℃，臨界溫度為-84 ℃，臨界壓力為 4.1MPa。LNG 是液化天然氣的簡(jiǎn)稱，它是天然氣經(jīng)過凈化（脫水、脫烴、脫酸性氣體）后[4]，采用節(jié)流、膨脹和外加冷源制冷的工藝使甲烷變成液體而形成的[5]。

2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀

國(guó)外的液化裝置規(guī)模大、工藝復(fù)雜、設(shè)備多、投資高，基本都采用階式制冷和混合冷劑制冷工藝，目前兩種類型的裝置都在運(yùn)行，新投產(chǎn)設(shè)計(jì)的主要是混合冷劑制冷工藝，研究的主要目的在于降低液化能耗。制冷工藝從階式制冷改進(jìn)到混合冷劑制冷循環(huán)，目前有報(bào)道又有 C Ⅱ-2 新工藝[6]，該工藝既具有純組分循環(huán)的優(yōu)點(diǎn)，如簡(jiǎn)單、無相分離和易于控制，又有混合冷劑制冷循環(huán)的優(yōu)點(diǎn)，如天然氣和制冷劑制冷溫位配合較好、功效高、設(shè)備少等優(yōu)點(diǎn)。原理流程見圖 1。

Axens 公司與法國(guó)石油研究所(IFP)合作，共同開發(fā)的一種先進(jìn)的天然氣液化新工藝—— Liquefin 首次工業(yè)化，該工藝為 LNG 市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。其生產(chǎn)能力較通用的方法高 15%-20%，生產(chǎn)成本低 25%。使用 Liquefin 法之后，每單元液化裝置產(chǎn)量可達(dá) 600 × 104 t/y 以上。采用 Liquefin 工藝生產(chǎn) LNG 的費(fèi)用每噸可降低 25% [7]。該工藝的主要優(yōu)點(diǎn)是使用了翅片式換熱器和熱力學(xué)優(yōu)化后的工藝，可建設(shè)超大容量的液化裝置。Axens 已經(jīng)給美國(guó)、歐洲、亞洲等幾個(gè)主要地區(qū)提出使用該工藝的建議，并正在進(jìn)行前期設(shè)計(jì)和可行性研究。IFP 和 Axens 開發(fā)的 Liquefin 工藝的安全、環(huán)保、實(shí)用及創(chuàng)新特點(diǎn)最近已被世界認(rèn)可，該工藝獲得了化學(xué)工程師學(xué)會(huì)授予的“工程優(yōu)秀獎(jiǎng)” [8]。

美國(guó)德克薩斯大學(xué)工程實(shí)驗(yàn)站，開發(fā)了一種新型天然氣液化的技術(shù)—— GTL 技術(shù)已申請(qǐng)專利。該技術(shù)比目前開發(fā)的 GTL 技術(shù)更適用于小規(guī)模裝置，可加工 30.5 × 104 m3 /d 的天然氣。該實(shí)驗(yàn)站的 GTL 已

許可給合成燃料(Synfuels)公司。該公司在 A ＆ M 大學(xué)校園附近建立了一套 GTL 中試裝置，目前正在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性模擬分析。新工藝比現(xiàn)有技術(shù)簡(jiǎn)單的多，不需要合成氣，除了發(fā)電之外，也不需要使用氧氣。其經(jīng)濟(jì)性、規(guī)模和生產(chǎn)方面都不同于普通的費(fèi)托 GTL 工藝。第一套工業(yè)裝置可能在 2004 年上半年建成[9]。

2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀

早在 60 年代，國(guó)家科委就制訂了 LNG 發(fā)展規(guī)劃，60 年代中期完成了工業(yè)性試驗(yàn)，四川石油管理局威遠(yuǎn)化工廠擁有國(guó)內(nèi)最早的天然氣深冷分離及液化的工業(yè)生產(chǎn)裝置，除生產(chǎn) He 外，還生產(chǎn) LNG。1991 年該廠為航天部提供 30tLNG 作為火箭試驗(yàn)燃料。與國(guó)外情況不同的是，國(guó)內(nèi)天然氣液化的研究都是以小型液化工藝為目標(biāo)，有關(guān)這方面的文獻(xiàn)發(fā)表較多[10]，以下就國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的天然氣液化裝置工藝作簡(jiǎn)單介紹。

2.2.1 四川液化天然氣裝置

由中國(guó)科學(xué)院北京科陽氣體液化技術(shù)聯(lián)合公司與四川簡(jiǎn)陽市科陽低溫設(shè)備公司合作研制的 300l/h 天然氣液化裝置，是用 LNG 作為工業(yè)和民用氣調(diào)峰和以氣代油的示范工程。該裝置于 1992 年建成，為 LNG 汽車研究提供 LNG。

該裝置充分利用天然氣自身的壓力，采用氣體透平膨脹機(jī)制冷使天然氣液化，用于民用天然氣調(diào)峰或生產(chǎn) LNG，工藝流程合理，采用氣體透平膨脹機(jī)，技術(shù)較先進(jìn)。該裝置基本不消耗水、電，屬節(jié)能工程，但液化率很低，約 10% 左右，這是與它的設(shè)計(jì)原則一致的。

2.2.2 吉林油田液化天然氣裝置

由吉林油田、中國(guó)石油天然氣總公司和中科院低溫中心聯(lián)合開發(fā)研制的 500l/h 撬裝式工業(yè)試驗(yàn)裝置于 1996 年 12 月整體試車成功，該裝置采用以氮?dú)鉃槔鋭┑呐蛎洐C(jī)循環(huán)工藝，整個(gè)裝置由 10 個(gè)撬塊組成，全部設(shè)備國(guó)產(chǎn)化 [11]。

該裝置采用氣體軸承透平膨脹機(jī)；國(guó)產(chǎn)分子篩深度脫除天然氣中的水和 CO2，工藝流程簡(jiǎn)單，采用撬裝結(jié)構(gòu)，符合小型裝置的特點(diǎn)。采用純氮作為制冷工質(zhì)，功耗比采用冷劑的膨脹機(jī)循環(huán)要高。沒有充分利用天然氣自身壓力，將天然氣在中壓下（5.0MPa 左右）液化（較高壓力下液化既可提高氮?dú)獾闹评錅囟?，又可減少制冷負(fù)荷），因此該裝置功耗大。

2.2.3 陜北氣田液化天然氣

1999 年 1 月建成投運(yùn)的 2 × 104 m3 /d “陜北氣田 LNG 示范工程”是發(fā)展我國(guó) LNG 工業(yè)的先導(dǎo)工程，也是我國(guó)第一座小型 LNG 工業(yè)化裝置。該裝置采用天然氣膨脹制冷循環(huán)，低溫甲醇洗和分子篩干燥聯(lián)合進(jìn)行原料氣凈化，氣波制冷機(jī)和透平膨脹機(jī)聯(lián)合進(jìn)行低溫制冷，燃?xì)鈾C(jī)作為循環(huán)壓縮機(jī)的動(dòng)力源，利用燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣作為加熱分子篩再生氣的熱源。該裝置設(shè)備全部國(guó)產(chǎn)化。裝置的成功投運(yùn)為我國(guó)在邊遠(yuǎn)油氣田上利用天然氣生產(chǎn) LNG 提供了經(jīng)驗(yàn)[12]。

2.2.4 中原油田液化天然氣裝置

中原油田曾經(jīng)建設(shè)了我國(guó)最大的 LNG 裝置，原料氣規(guī)模為 26.6 5 × 104 m3 /d、液化能力為 1 0 ×

m3 /d、儲(chǔ)存能力為 1200 m3、液化率為 37.5%[13]。目前，在充分吸取國(guó)外先進(jìn)工藝技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合國(guó)內(nèi)、國(guó)外有關(guān)設(shè)備的情況，主要針對(duì)自身氣源特點(diǎn)，又研究出 LNG 工藝技術(shù)方案 [14]。該工藝流程采用常用的分子篩吸附法脫水，液化工藝選用丙烷預(yù)冷 + 乙烯預(yù)冷 + 節(jié)流。

裝置在原料氣量 30× 104 m3 /d 時(shí)，收率高達(dá) 51.4%，能耗為 0.13 Kwh/Nm3。其優(yōu)點(diǎn)在于各制冷系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立，可靠性、靈活性好。但是工藝相對(duì)較復(fù)雜，須兩種制冷介質(zhì)和循環(huán)，設(shè)備投資高。由于該廠充分利用了油田氣井天然氣的壓力能，所以液化成本低。

2.2.5 天津大學(xué)的小型液化天然氣（LNG）裝置

小型 LNG 裝置與大型裝置相比，不僅具有原料優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)而且投資低、可搬遷、靈活性大[15]。LNG 裝置主要是用胺基溶劑系統(tǒng)對(duì)天然氣進(jìn)行預(yù)處理，脫除 CO2 等雜質(zhì)；分子篩脫水；液化幾個(gè)步驟。裝置采用單級(jí)混合制冷系統(tǒng)；閉合環(huán)路制冷循環(huán)用壓縮機(jī)壓縮制冷劑。單級(jí)混合制冷劑工藝操作簡(jiǎn)便、效率高，適用于小型 LNG 裝置。

壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)可用燃?xì)廨啓C(jī)或電動(dòng)馬達(dá)。電價(jià)低的地區(qū)可優(yōu)先考慮電動(dòng)馬達(dá)（成本低、維修簡(jiǎn)單）。在燃料氣價(jià)格低的地區(qū)，燃?xì)馔钙綄⑹歉玫倪x擇方案。經(jīng)濟(jì)評(píng)估結(jié)果表明，采用燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)的液化裝置，投資費(fèi)要比選用電動(dòng)馬達(dá)高出 200 萬~ 400 萬美元。據(jù)對(duì)一套 15 × 106ft 3 /d 液化裝置進(jìn)行的成本估算，調(diào)峰用的 LNG 項(xiàng)目?jī)?chǔ)罐容積為 10 萬 m3，而用于車用燃料的 LNG 項(xiàng)目?jī)H需 700m3 儲(chǔ)罐，導(dǎo)致最終調(diào)峰用的 LNG 成本為 2.03 ~ 2.11 美元 /1000ft3，而車用 LNG 成本僅 0.98 ~ 0.99 美元 /1000 ft3。

2.2.6 西南石油學(xué)院液化新工藝

該工藝日處理 3.0 × 104 m3 天然氣，主要由原料氣（CH4 : 95.28%，CO2 :2.9%）脫 CO2、脫水、丙烷預(yù)冷、氣波制冷機(jī)制冷和循環(huán)壓縮等系統(tǒng)組成。以 SRK 狀態(tài)方程作為基礎(chǔ)模型，開發(fā)了天然氣液化工藝軟件。天然氣壓縮機(jī)的動(dòng)力采用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，小負(fù)荷電設(shè)備用天然氣發(fā)電機(jī)組供電，解決了邊遠(yuǎn)地區(qū)無電或電力緊張的難題。由于邊遠(yuǎn)地區(qū)無集輸管線可利用，將未能液化的天然氣循環(huán)壓縮，以提高整套裝置的天然氣液化率。

裝置采用一乙醇胺法（MK-4）脫除 CO2。由于處理量小，脫二氧化碳的吸收塔和再生塔應(yīng)采用高效填料塔 [16]。由于混合制冷劑，國(guó)內(nèi)沒有成熟的技術(shù)和設(shè)計(jì)、運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn)，儀表控制系統(tǒng)較復(fù)雜。同時(shí)考慮到原料氣中甲烷含量高，有壓力能可以利用。故采用天然氣直接膨脹制冷作為天然氣液化循環(huán)工藝

[17]。氣波制冷屬于等熵膨脹過程，氣波制冷機(jī)是在熱分離機(jī)的基礎(chǔ)上，運(yùn)用氣體波運(yùn)動(dòng)的理論研制的。在結(jié)構(gòu)上吸收了熱分離機(jī)的一些優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)增加了微波吸收腔這一關(guān)鍵裝置，在原理上與熱分離機(jī)存在明顯不同，更加有效地利用氣體的壓力，提高了制冷效率。

2.2.7 燃?xì)夤こ淘O(shè)計(jì)研究院與哈爾濱工業(yè)大學(xué)

 LNG 系統(tǒng)主要包括天然氣預(yù)處理、天然氣的低溫液化、天然氣的低溫儲(chǔ)存及天然氣的氣化和輸出等[18]。經(jīng)過處理的天然氣通過一個(gè)多級(jí)單混冷凝過程被液化，制冷壓縮機(jī)是由天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。LNG 儲(chǔ)罐為一個(gè)雙金屬壁的絕熱罐，內(nèi)罐和外罐分別是由鎳鋼和碳鋼制成 [19]。

循環(huán)氣體壓縮機(jī)一般采用天然氣驅(qū)動(dòng)，可節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用而使投資快速收回。壓縮機(jī)一般采用非潤(rùn)滑式特

殊設(shè)計(jì)，以避免天然氣被潤(rùn)滑油污染[20]。采用裝有電子速度控制系統(tǒng)的透平，而且新型透平的最后幾級(jí)葉片用鉆合金制造，改善了機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)。安裝于透平壓縮機(jī)上的新型離合器是撓性的，它們的可靠性比較高，還可以調(diào)整間隙。

三、液化天然氣（LNG）的應(yīng)用前景

3.1 國(guó)際上的應(yīng)用前景

 LNG 是天然氣資源應(yīng)用的一種重要形式，2002 年世界 LNG 貿(mào)易增長(zhǎng)率為 10.1%，達(dá)到 1369 億 m3（1997 年 956 億 m3），占國(guó)際天然氣總貿(mào)易量的 26%，占全球天然氣消費(fèi)總量的 5.7%[21]。LNG 主要產(chǎn)地分布在印度尼西亞、馬來西亞、澳大利亞、阿爾及利亞、文萊等地，消費(fèi)國(guó)主要是日本、法國(guó)、西班牙、美國(guó)、韓國(guó)和我國(guó)臺(tái)灣省等[22]。LNG 自六十年代開始應(yīng)用以來，年產(chǎn)量平均以 20% 的速度持續(xù)增加，進(jìn)入 90 年代后，由于供需基本平衡，海灣戰(zhàn)爭(zhēng)等因素影響，LNG 每年以 6 ~ 8% 的速度遞增，這個(gè)速度仍高于同期其它能源的增長(zhǎng)速度。印尼是全球最大的 LNG 出口國(guó)，占世界出口總量的 26%，而日本則是世界最大的 LNG 進(jìn)口國(guó)，占世界進(jìn)口總量的 53%，達(dá) 720 多億 m3。中東和非洲的 LNG 出口份額也在不斷增長(zhǎng)，而 LNG 主要進(jìn)口地區(qū)則在亞洲。

3.2 國(guó)內(nèi) LNG 的應(yīng)用現(xiàn)狀

與世界 LNG 的應(yīng)用相比，我國(guó)確實(shí)是剛剛起步。第一家應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)并商業(yè)化的 LNG 是中原油田的 LNG 工廠。該廠充分利用了油田氣井天然氣的壓力能，故液化成本低。并且用汽車等燃料和居民燃?xì)?/p>

[23]。與此同時(shí)，上海石油天然氣總公司在東海氣田的天然氣通過海底管線輸送到上海供工業(yè)和民用后，也建設(shè)了 LNG 調(diào)峰站，把東海天然氣經(jīng)加工深冷成 LNG 儲(chǔ)存起來，必要時(shí)再汽化為天然氣輸入城市管網(wǎng)，作為臨時(shí)氣源，確保城市安全平穩(wěn)供氣。

國(guó)家計(jì)劃在 2001 年－2007 年實(shí)施幾項(xiàng)大的天然氣開發(fā)項(xiàng)目，即西氣東輸、進(jìn)口俄羅斯天然氣工程。而比較大的項(xiàng)目是我國(guó)廣東在 2002 年確定的進(jìn)口 300 萬噸 / 年 LNG 項(xiàng)目，該 LNG 接收站建成后，將能把 LNG 汽化后通過管道輸至廣州、深圳、佛山、番禺、東莞、惠州等城市，用于發(fā)電及作為工業(yè)和民用清潔燃料，成為我國(guó)第一個(gè)真正意義上的 LNG 應(yīng)用工程。福建、青島等也都在規(guī)劃或建設(shè) LNG 接收站，從國(guó)外進(jìn)口 LNG，用于發(fā)電、石油化工、工業(yè)、民用燃料。同時(shí)，在東北地區(qū)以及四川、陜西、山西、江蘇、云南、貴州等地相繼發(fā)現(xiàn)新的天然氣儲(chǔ)量可供開發(fā)利用，因此要充分發(fā)揮國(guó)家與地方大型天然氣開發(fā)和小型區(qū)域利用相結(jié)合。共同開發(fā)各種天然氣資源，實(shí)現(xiàn)天然氣多元化，把我國(guó)城市天然氣利用提高至較高水平。

3.3LNG 的應(yīng)用現(xiàn)狀

在我國(guó)“西氣東輸”管道正在建設(shè)的同時(shí)，新疆比較大規(guī)模的 LNG 工廠也已建設(shè)投產(chǎn)。新疆 LNG 項(xiàng)目是一個(gè)系統(tǒng)工程，從上游的 LNG 工廠建設(shè)到下游市場(chǎng)建設(shè)，從低溫罐式集裝箱的生產(chǎn)到鐵路運(yùn)輸，都必須同步建設(shè)，同步投入運(yùn)行，每個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要，新疆廣匯正全力以赴、緊鑼密鼓搞好這個(gè)系統(tǒng)工程建設(shè)，從目前建設(shè)情況來看，基本達(dá)到預(yù)定計(jì)劃目標(biāo)。s

新疆廣匯 LNG 工廠目前是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的 LNG 生產(chǎn)廠，LNG 的長(zhǎng)距離鐵路運(yùn)輸，在世界上也屬首例（目前世界 LNG 鐵路運(yùn)輸最長(zhǎng)的日本僅達(dá) 400 多 km）LNG 鐵路運(yùn)輸已獲得鐵路部門的承諾，在一個(gè)星期內(nèi) LNG 集裝箱可以運(yùn)到全國(guó)任意路網(wǎng)覆蓋的城市。新疆廣匯的 LNG 可根據(jù)用戶的需要，發(fā)往

全國(guó)各城市。

新疆具有豐富的天然氣資源，準(zhǔn)噶爾、塔里木、吐哈三大盆地天然氣儲(chǔ)量達(dá) 10.3 萬億 m3，占全國(guó)陸上天然氣資源總量的 34%，已累計(jì)探明的儲(chǔ)量達(dá) 8807 億 m3。其中吐哈油田 868 億 m3，準(zhǔn)噶爾油田位 1770 億 m3。而“西氣東輸”只把塔里木盆地作為供氣氣源，這樣吐哈、準(zhǔn)噶爾兩盆地的天然氣為發(fā)展 LNG 提供了可靠的資源保證[24]。

我國(guó)年產(chǎn)天然氣 201 多億 Nm3 , 天然氣資源量超過 38 萬億 m3，探明儲(chǔ)量只有 4.3%，而世界平均為 37%，這說明我國(guó)天然氣工業(yè)較落后，同時(shí)說明了我們大力發(fā)展天然氣工業(yè)是有資源保證的，是有潛力的。

總之，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)，我國(guó)也將迅速成為 LNG 進(jìn)口國(guó)，并將已極快的速度占領(lǐng)市場(chǎng)。因此，發(fā)展 LNG 是目前世界發(fā)展的潮流，而我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展必須以 LNG 的可持續(xù)開發(fā)利用為前提，按照可持續(xù)發(fā)展的要求進(jìn)行 LNG 的合理開發(fā)利用。

通過各種措施的實(shí)施，與社會(huì)各方面的共同努力，我國(guó)能源可持續(xù)發(fā)展的能力必將得到進(jìn)一步提高，可持續(xù)發(fā)展的社會(huì)也必將早日到來。

最后，天然氣作為“低消耗、高收益、低污染、高效益”的“無煙工業(yè)”和戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，它強(qiáng)調(diào)發(fā)展與保護(hù)同步、效益與公平同構(gòu)、因地制宜與綜合發(fā)展協(xié)同，是可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的具體體現(xiàn)?？梢?，發(fā)展 LNG 產(chǎn)業(yè)，對(duì)西部大開發(fā)及可持續(xù)發(fā)展，具有重大戰(zhàn)略意義。