第一篇：質(zhì)量安全大檢查大反思心得體會

質(zhì)量安全大檢查大反思心得體會

從我8月19日來到項目，到今天整整26天了。來到項目的當天公司就召開了“2011年上上半年生產(chǎn)經(jīng)營工作會議”。在項目上，我通過視頻觀看了會議，從而對公司有了更深入的了解。從公司領導的發(fā)言中，可以領會到公司對于安全和質(zhì)量的重視，而且著重強調(diào)要求我們各個項目做好應對集團公司“質(zhì)量安全大檢查大反思”的準備。

在公司的“2011年上上半年生產(chǎn)經(jīng)營工作會議”結(jié)束之后，我們項目就開始針對我們項目存在的安全和質(zhì)量問題進行了自查，主要從工人生活區(qū)的防火用電還有施工現(xiàn)場和外界連接口的圍擋以及檢查井和基坑的防護進行檢查，并且對檢查出來的問題進行了整改。做好迎接集團公司檢查組的準備。

2011年8月29---30日，集團公司副總工程師xxx帶領第一安全檢查組xxx、xxx一行三人對我們項目的安全質(zhì)量管理情況進行了全面的檢查。檢查組從施工現(xiàn)場和內(nèi)業(yè)資料管理兩大方面給我們指出了很多的問題，這些問題都是我們平時工作中很容易忽視的一些細節(jié)上面的問題，需要我們在以后的工作中更加的細致。

檢查組在全面的檢查之后給我們提出了6條寶貴的整改要求和建議：

1、加大安全生產(chǎn)宣傳教育的力度，提高員工的思想認識，要充分領會集團公司開展大反思、大檢查活動的現(xiàn)實意義。

2、加大現(xiàn)場監(jiān)管力度，提高管理水平。健全和完善各項規(guī)章制

度和法律法規(guī)。

3、加大安全生產(chǎn)投入，提高安全文明施工水平。

4、進一步加強現(xiàn)場安全質(zhì)量隱患的排查工作力度。

5、加強項目安全、質(zhì)量、技術(shù)的基礎工作，提高項目的管理能力。

6、切實做好高溫季節(jié)下防火、防臺風、防汛等工作。檢查組提出的這六條寶貴的建議和要求是值得我們下來好好學習和落實的。要充分認識到今天的現(xiàn)場，就是明天的市場。現(xiàn)在做好安全質(zhì)量方面的工作，降低事故的發(fā)生率，就是在給公司創(chuàng)造效益，就是在給公司贏得市場。

作為我們剛進入公司的年輕人，我們應該從這次集團公司組織的質(zhì)量安全大反思、大檢查中認識到自己的一種社會責任感，在平時的工作中要嚴格的要求自己，而且還要具有學習精神，平時要多向同事虛心請教，使自己具有更強的業(yè)務能力。還要認識到做工程就跟做人一樣，做一個工程的原則就是我們所有工作人員的做人原則，我們工作人員誠實了，我們做的工程就是誠信的，我們做的工程成功了，那也就是我們做人的成功。

我們年輕人應該具有理想，說的大點我們是國家的希望，說的小點我們公司的希望，說的再小點我們是一個家庭的希望。我要有一個信念，做一個精品的工程來回報社會，做個有為的年輕人來感恩父母。

第二篇：安全質(zhì)量大檢查活動反思材料

安全質(zhì)量大檢查活動反思材料

根據(jù)鐵道部《關(guān)于新建靖宇至松江河鐵路有關(guān)問題的處理決定》（鐵建設〔2011〕162號）、路局《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)鐵道部〈關(guān)于新建靖宇至松江河鐵路有關(guān)問題的處理決定〉及下步相關(guān)工作要求的通知》（建管處通知〔2011〕147號）和《關(guān)于深刻吸取新建靖宇至松江河鐵路工程有關(guān)問題教訓，并認真落實好相關(guān)工作的通知》（昆樞指電〔2011〕149號）要求，深刻吸取教訓，增加做好當前質(zhì)量安全工作的緊迫感和責任意識，認真落實好相關(guān)工作，并結(jié)合昆明樞紐鐵路東南環(huán)線工程實際，做好監(jiān)理工作，反思如下：

回顧東南環(huán)線施工監(jiān)理工作，認真反思各個監(jiān)理工作環(huán)節(jié)，本人感到自己監(jiān)理工作存在以下問題：

1、監(jiān)理工作中對施工安全質(zhì)量、綜合接地等認識不夠，意識不強。

2、對施工安全質(zhì)量、綜合接地等檢查力度不夠，檢查后對發(fā)現(xiàn)的問題追蹤落實不夠積極主動。

3、責任心不夠，現(xiàn)場監(jiān)理工作開展深入不夠，監(jiān)理工作面不夠認真、細致、全面。

4、業(yè)務綜合素質(zhì)有待提高。

對于以上存在問題根據(jù)自身情況從以下幾方面進行改正：

1、態(tài)度決定認識，細節(jié)決定成敗。本人在監(jiān)理工作中加強學習，時刻反思自身存在的問題，不斷學習交流，不斷進步。嚴格按照“守法、誠信、公正、科學”的準則執(zhí)業(yè)，提高思想認識，端正態(tài)度，嚴格執(zhí)行監(jiān)理崗位職責，做好監(jiān)理工作。

2、在今后的監(jiān)理工作中嚴格按相關(guān)文件指示精神，加大力度對安全質(zhì)量、綜合接地等的檢查，突出重點，不留死角。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題不論大小堅決一追到底，及時追蹤落實問題的整改情況，關(guān)閉問題，不留隱患。

3、認真、及時做好對現(xiàn)場監(jiān)理人員的技術(shù)交底，聽取其意見，并對存在的問題與監(jiān)理人員相互交換意見，尋求解決問題的方式方法。加強監(jiān)理工作責任心，克服好人主義思想，嚴格卡控施工關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位，消除施工安全隱患。

4、加強學習，努力提高自身綜合素質(zhì)，跟上新技術(shù)、新標準、新思維的步伐。并從思想上消除施工中存在“重主體，輕附屬；重站前，輕站后”的觀念。

通過本次施工安全質(zhì)量反思，讓我認識到施工安全質(zhì)量的重要性和施工過程控制任務的艱巨性，加深了做好自身監(jiān)理工作決心。在今后的工作中我一定立足本職、做到有計劃、有檢查、有整改、有成效，使安全質(zhì)量管理工作更加有序可控。

孔維卡

2011年12月12日

第三篇：質(zhì)量安全大反思大檢查活動匯報材料

仁赤公路二標關(guān)于質(zhì)量安全大反思大檢查活動匯報材料

尊敬的各位領導：

大家好！首先歡迎各位領導蒞臨我項目檢查指導工作，本合同為RCTJ-2合同段，起訖樁號為K9+450～K18+900，路線全長9.45Km。起點位于物資公司民用爆材倉庫附近，之后路線順山包布設，依次經(jīng)過梨樹灣、趙家灣子、黃孔埡至磨刀溪設停車區(qū)?？缭絏388公路至方家埡口，經(jīng)流沙巖隧道至七壩，再經(jīng)后水溝隧道至白果樹，之后順地勢設線至本合同段終點。

主要工程量為隧道1058.5m/2座；大橋1963.3 m /8座，中橋239.8 m /2座；涵洞通道11座；填方124.3萬m3，挖方177.4萬m3，土石方共計301.7萬 m3。

我項目在接到公司、集團公司下發(fā)的關(guān)于開展質(zhì)量安全大反思、大檢查活動實施方案的通知文件后，我項目領導高度重視，項目經(jīng)理翟戰(zhàn)金立即組織召開了專題會議，為認真汲取“3.16通平高速爆模”、“5.26韶贛立交支架坍塌”事故教訓，切實加強項目安全生產(chǎn)管理，堅決杜絕安全事故發(fā)生，深入貫徹落實文件精神，做出一系列的部署工作。首先我項目立即召開全員動員大會，成立了以經(jīng)理（翟站金）、書記（朱子高）為組長的活動領導小組，結(jié)合我項目當前質(zhì)量安全工作形勢，由安質(zhì)環(huán)保部制定了活動實施方案并積極展開了以“查思想、查管理、查隱患、查現(xiàn)場 作業(yè)”為主要內(nèi)容的大反思大檢查活動。下面我將我項目活動開展情況匯報如下：

一、項目部成立質(zhì)量安全大反思、大檢查活動領導小組。負責本次活動的全面部署，嚴格監(jiān)督執(zhí)行我項目“質(zhì)量安全大反思、大檢查”活動的貫徹落實工作。

組

長：翟站金

副組長：朱子高 王武軍 代小軍 丁曉斌

組

員：白保國 張建忠 盧和生 卜宴君 陳恩情 李海龍

馮庭富 崔曉兵 武運科及各施工隊隊長。領導小組下設辦公室，辦公室設在安質(zhì)環(huán)保部，白保國同志兼任辦公室主任，負責此次質(zhì)量安全隱患大檢查、大整改、大檢查活動的日常事務工作。

二、具體開展工作如下：

1、廣泛宣傳，營造質(zhì)量第一的氛圍

2011年6月15日在項目部會議室召開了“安全質(zhì)量大反思、大檢查活動”動員大會。會上項目安質(zhì)部部長白保國同志通報了股份公司隧道施工質(zhì)量安全工作專題會議精神和主要領導指示，通過吸取通平高速3.16爆模、韶贛高速馬壩立交5.26支架坍塌事故的事件，其傷亡巨大、損失嚴重，這一場近我公司成立以來發(fā)生的比較嚴重的事故,給公司和人民生命財產(chǎn)安全造成巨大損失，嚴重損害了我公司的安全生產(chǎn)的形象，造成了極其惡劣的社 2 會影響。并對如何做好現(xiàn)場施工安全進行了強調(diào)；如何做好大反思、大檢查活動進行了具體安排部署。

同時為突出此次活動特點，強化安全質(zhì)量生產(chǎn)意識，我項目經(jīng)理部在辦公區(qū)域和各主要工點明顯位置懸掛宣傳標語，張貼安全質(zhì)量知識，以及開展安全教育會等多種形式進行大力宣傳并于6月20日，項目部分別到各施工隊組織全員學習安全質(zhì)量生產(chǎn)的重要意義及相關(guān)安全質(zhì)量法規(guī)，提高全體員工的安全意識，要求以“事故就在身邊、事故就在眼前”為警示，牢固樹立“百年大計、質(zhì)量第一”的理念。號召全體員工及一線作業(yè)人員積極參與到此次的安全質(zhì)量大反思、大檢查活動中。

據(jù)不完全統(tǒng)計，在本次活動中，在項目部櫥窗內(nèi)制作專題海報2次；制作了100條安全、質(zhì)量橫幅和標語懸掛施工現(xiàn)場；發(fā)放500面安全質(zhì)量警示旗、豎立了30塊安全質(zhì)量提示牌、40塊材料標示牌；在拌和站外墻上粉刷了安全標語，大張旗鼓地進行宣傳，讓他們牢固樹立“安全第一”的思想，把規(guī)范自己的行為、注重安全生產(chǎn)變?yōu)樽杂X活動。通過各種形式的宣傳，激發(fā)了全體干部職工自覺參與“質(zhì)量安全大反思、大檢查”活動的熱情，使安全生產(chǎn)真正進入了職工心中。

充分發(fā)揮了我項目齊抓共管安全生產(chǎn)的優(yōu)勢，由項目經(jīng)理牽頭、由項目綜合辦公室主要負責組織了一支宣傳小分隊，就開展“質(zhì)量安全大反思、大檢查”活動、在各工班間進行巡回宣講。不僅豐富了職工的安全文化生活，也提高了他們的安全意識和安全自覺性。另外，項目部也組織召開了工班安全民主分析會，及時了解職工質(zhì)量安全思 想狀況，做好職工的質(zhì)量安全思想穩(wěn)定工作，針對性地開展了質(zhì)量安全思想教育，進一步提高了各級人員遵章守紀的安全生產(chǎn)自覺性。

2、精心組織，保證活動處處有落實

“3.16”“5.26”兩起較大安全生產(chǎn)事故給了我們慘痛的教訓，敲響了警鐘。為使每一名干部職工都警醒起來，在慘痛的教訓中受到震撼和教育。我項目人人書寫書面質(zhì)量安全大反思材料，從思想深處挖根源，切實增強“安全第一、質(zhì)量第一”的責任意識和危機意識。

層層簽訂安全生產(chǎn)承諾書。形成一級抓一級，一級保一級的安全生產(chǎn)新格局。提高認識，著力解決思想重視不夠、責任落實不好的問題，不能有絲毫放松和麻痹，全面落實質(zhì)量安全生產(chǎn)責任制度。

3、開展自查自糾和集中大檢查，確保做到面面俱到

根據(jù)公司、集團公司關(guān)于質(zhì)量大檢查、大反思活動文件相關(guān)要求，對項目各項制度、方案、辦法的制定和落實情況進行了自查自糾。我項目由檢查組組長翟戰(zhàn)金帶頭對各部室各項制度、方案、辦法進行全面檢查，檢查結(jié)果各項制度、方案、辦法各項制度、方案、辦法齊全，安全專項方案、施工組織設計、施工計劃及隧道作業(yè)危險性大的分部分項工程施工方案都經(jīng)過上級單位審批，并在現(xiàn)場嚴格執(zhí)行。

質(zhì)量安全保證體系運行良好，全員簽訂包保責任狀，一級保一級，將安全質(zhì)量責任落實到每一級每一個崗位。確保各項目施工安全、質(zhì)量受控。為保證安全大檢查活動有序的開展，通過全員培訓，觀看安全警示片、完善制度和全員承諾等方式全員動員，全過程控制，對存在的管理漏洞和安全隱患不隱瞞、不姑息、不妥協(xié)。堅決把各項工作落實到實處。我項目部要求項目所屬各施工隊要開展自查自糾，項目部活動檢查小組對本項目部的施工作業(yè)點開展拉網(wǎng)式安全質(zhì)量大檢查，排查重點是孔樁作業(yè)、高墩施工、腳手架搭建、隧道施工、泥石流滑坡地段及火工品管理等，做到發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，保證不留死角，不留隱患。檢查小組深入一線，走過每一施工作業(yè)點，做到檢查綿綿覆蓋，不留死角。將各種不安全因素及隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保隧道施工安全。

堅持“安全第一、預防為主”的基本原則，加大安全投入，落實各項重大安全應急措施，在各隧道掌子面和二襯之間安設逃生管道,（直徑80厘米）長80米，這項花費達17萬元，使得萬一發(fā)生重大險情時，建立了一道安全生命的屏障。

加強對臨時用電的使用管理。項目部編制有臨時用電安全專項方案并經(jīng)過上級單位審批，嚴格執(zhí)行。安質(zhì)部組織電工不定期對全線各項工程施工的臨時用電情況進行安全專項檢查，發(fā)現(xiàn)用電隱患由安質(zhì)部書面記錄并要求施工單位及時整改，再由安質(zhì)部和電工復檢；每次電工巡視都形成記錄并交安質(zhì)部備案。

4、集中整改，進行集體安全質(zhì)量大反思

項目部針對在大檢查活動中發(fā)現(xiàn)的問題，督促各施工作業(yè)隊立即進行整改，檢查小組每天對各施工作業(yè)隊整改情況進行檢查，隨時掌 握整改進度，以便更好的組織問題整改落實；對不能立即整改的問題，組織相關(guān)責任人進行分析，組織人員制定專項整治方案，集中力量限時整改到位。同時項目部主要領導組織人員對各施工作業(yè)隊的整改情況進行全員、全方位、全覆蓋拉網(wǎng)式安全質(zhì)量大檢查復查。

項目部分批下一線組織召開質(zhì)量安全大反思大檢查反思會，認真學習了股份公司隧道施工質(zhì)量安全工作專題會議的精神，對照通平高速3.16爆模、韶贛高速馬壩立交5.26支架坍塌事故，要求各全體人員反思自身的安全質(zhì)量意識、領導責任、質(zhì)量管理、實體質(zhì)量和工作作風，對發(fā)現(xiàn)的問題要求深入分析。

5、分析、總結(jié)經(jīng)驗，持續(xù)改進

項目部要求各施工作業(yè)隊認真總結(jié)活動經(jīng)驗，將總結(jié)報告上報項目部安質(zhì)部。項目部根據(jù)各施工作業(yè)隊匯報的總結(jié)情況，針對本項目突出的問題進行認真的梳理及分析，從現(xiàn)場管理、人員素質(zhì)、設備配置、技術(shù)工藝等方面深入檢查管理的不足及缺陷，才采取切實有效的措施進一步完善各項安全質(zhì)量管理制度和保證體系，不斷加強標準化的管理，建立健全本項目部各項施工安全質(zhì)量管理保證機制，確保安全質(zhì)量有序可控，保證施工現(xiàn)場的各項施工進度。

根據(jù)集團公司文件要求，我項目每月9日、19日、28日前及時將階段性自查和檢查情況上報公司安質(zhì)部。

通過此次“質(zhì)量安全大反思、大檢查” 活動的開展使我項目各級人員都進一步認清了形勢，增強了“安全第一、質(zhì)量為本”的思想，使全員的安全意識都得到了增強，同時也更進一步的明 確了各級崗位的質(zhì)量安全責任。通過對現(xiàn)場的各類專項和不定期檢查，消除了各類安全隱患，堵塞了漏洞，真正實現(xiàn)平安工地。

中鐵二十局集團第二工程有限公司

仁赤高速公路第二合同段項目經(jīng)理部

二〇一一年八月二十八日

第四篇：安全、質(zhì)量大檢查總結(jié)報告

中鐵二十局玉鐵指揮部

安全質(zhì)量大檢查活動總結(jié)階段報告（9.22）

為貫徹落實鐵道部“7.24”緊急電視電話會議精神，按照鐵道部要求以及南寧鐵路局《關(guān)于開展安全大檢查活動的通知》和玉鐵建指《關(guān)于開展鐵路建設工程安全大檢查活動的通知》，結(jié)合玉鐵鐵路實際，玉鐵指揮部及時下發(fā)了《關(guān)于立即對全線開展鐵路工程安全大檢查活動的通知》，通知把此次大檢查活動規(guī)劃為四個階段，我們從2011年7月28日起在全線開展了“鐵路安全質(zhì)量大檢查”活動，活動現(xiàn)在已經(jīng)基本結(jié)束，現(xiàn)把此次專項活動開展以來的具體情況和效果做以總結(jié)：

一、加強組織領導，提高思想認識

在2011年7月28日，我項目接到《關(guān)于開展安全大檢查活動的通知》后，指揮部各級領導積極響應，立即組織召開了全員動員大會，并在各個工區(qū)陸續(xù)開展了“保安全、保質(zhì)量”全員宣誓大會，會議上由指揮長穆青峰宣讀了《關(guān)于開展安全大檢查活動的通知》，并針對此次活動的內(nèi)容和意義做了生動和詳細的講解，對開展此次專項活動的內(nèi)容、步驟做了詳盡的安排，要求指揮部、各工區(qū)、各作業(yè)架子隊全體施工人員以挖思想、追責任、抓執(zhí)行的深度，統(tǒng)一思想、振奮精神、查找問題、提升能力，全包此次活動深入開展，收到實效。

二、自查自糾，集中整改

自查自糾、集中整改是此次專項活動的重要階段，我們針對此重

要環(huán)節(jié)進行了細致的排查：

1、查思想認識

思想作風是一切質(zhì)量安全工作的生命線，任何質(zhì)量安全工作都需要過硬的思想來指導工作，我們也不例外，我們的做法是：

①首先要擺正位置。按照上級指示要求，認真學習貫徹執(zhí)行鐵道部、路局、集團公司和局項目部有關(guān)質(zhì)量安全的文件指示精神，提高思想認識，加強思想作風，要站在“質(zhì)量安全高于一切”的位置，把質(zhì)量安全擺在項目施工的核心；

②消除一切消極因素。在施工管理控制過程當中，質(zhì)量安全工作依然存在不確定因素，依然是我們施工生產(chǎn)中的大敵，依然有需要我們解決的安全質(zhì)量工作上新的課題，隨意我們嚴禁思想松懈，提高全員認識“質(zhì)量安全永遠高于一切”；

③玉鐵工程項目施工生產(chǎn)的質(zhì)量安全形勢總體來說是比較樂觀的，但也存在許多質(zhì)量安全上的隱患時刻在威脅著我們，尤其是思想上的隱患，我們有些人認為質(zhì)量安全工作沒什么大不了的，只要在緊張的時候抓一下就得了，不出大事就行，“三如”意識極其淡??；這些消極思想的存在會極大地削弱和阻礙施工質(zhì)量安全工作，是質(zhì)量安全工作的思想上的隱患，也將會給施工生產(chǎn)帶來無可彌補的損失；所以我們不光要加強學習上級文件指示精神，加強思想認識，更要在思想上消除質(zhì)量安全工作“無所謂”的消極因素和懈怠思想，加強“如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈”的憂患意識。

2、查源頭控制。

我們是施工企業(yè)，質(zhì)量安全工作是我們企業(yè)生存、企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的生命線，所以在施工生產(chǎn)過程的質(zhì)量安全工作我們最注重就是從源頭上控制：

①編制符合本項目工程的、詳盡的施工組織設計； ②制定具有針對性、可操作性的專項施工方案； ③按照合同承諾配備人員和設備；

④按照“四個標準化”要求來管理并制定相應的工區(qū)、架子隊管理制度；

⑤嚴格執(zhí)行各項檢驗試驗制度，嚴把原材料進場關(guān)，不準任何不合格的原材料進入施工現(xiàn)場。我們堅信：嚴格執(zhí)行制度、認真對照標準，只要我們想到了、只要我們做到了，質(zhì)量安全工作就順利了。

3、查過程控制

在此次專項活動檢查中，我項目通過自查自糾共發(fā)現(xiàn)各類問題共計87項，已完成整改87項；除此之外，我項目還針對隧道、橋涵、常規(guī)性安全知識、原材料控制方面進行了安全教育再培訓，由于全線停工原因，這次培訓只針對玉鐵項目下屬10個工區(qū)總工、技術(shù)、安質(zhì)、試驗人員，累積參加人數(shù)376人，并針對培訓實行員工閉卷考試，均已過關(guān)，在培訓過程中，叮囑工區(qū)，在復工之前，務必對新上場架子隊、工班實行崗前安全質(zhì)量培訓，并把培訓試卷樣卷、人員名單臺賬及參考人員臺賬交至指揮部。為實現(xiàn)復工后玉鐵鐵路建設安全質(zhì)量的標準化，我部也制定了詳細的方針，如下所示：

①建立健全了切合本項目工程實際的、嚴格認真落實的質(zhì)量保證

體系和安全保證體系；

②制定并認真落實了切合施工生產(chǎn)實際需要的，可操作性強的而又通俗易懂的工序作業(yè)指導書；

③制訂了嚴格的施工安全技術(shù)交底制度和嚴格的執(zhí)行了安全技術(shù)交底并規(guī)定必須全員簽字；

④我們嚴格的按照標準和程序?qū)Ψ猪棥⒎植亢蛦挝还こ踢M行了認真詳細的檢查驗收，并且認真的履行了安全評估和工程驗收等有關(guān)程序等。只有想不到的，沒有做不到的；質(zhì)量安全工作就是這樣，只要我們想到就必須做到。

4、查責任落實。

①安全質(zhì)量工作有個關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是責任落實，如果責任不落實那質(zhì)量安全工作就是墻上的畫了，所以玉鐵項目制定了安全（質(zhì)量）生產(chǎn)責任制，規(guī)定了各部門、每個人的安全質(zhì)量責任，讓每個部門每個人都知道在安全（質(zhì)量）生產(chǎn)過程中所在的位置所承擔的責任；

②制訂了明確的責任考核制度和考核標準，月月對各部門對每個人進行安全質(zhì)量工作的考核，鼓勵先進、激勵后進；

③我們根據(jù)上級要求對我們在安全質(zhì)量工作中出現(xiàn)的問題建立了問題庫，以便發(fā)現(xiàn)、總結(jié)在質(zhì)量安全工作中出現(xiàn)的共性問題并提出應對措施和解決方法，做到了發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、整改整治有回復的閉環(huán)管理；

④對發(fā)現(xiàn)檢查出來的質(zhì)量安全問題，我們堅決按照“四不放過”原則，發(fā)現(xiàn)問題不怕，怕的是不重視問題，怕的是對問題的麻木，而

“四不放過”原則正好解決了這些問題，查明原因、教育員工、整改整治。

5、查實體質(zhì)量安全。

①現(xiàn)在玉鐵的施工項目是隧道工程，我們在隧道施工時采取的方法是安全質(zhì)量專職管理人員堅持在現(xiàn)場實地監(jiān)控，特別是針對鐵道部120號文件對隧道施工安全步距的相關(guān)規(guī)定，要求安全質(zhì)量專職人員必須在現(xiàn)場監(jiān)控，②針對隧道的開挖、支護、二襯等施工作業(yè)，玉鐵指揮部在此次專項活動中，又重新組織員工、施工作業(yè)人員進行再培訓，并且重新下發(fā)了安全技術(shù)交底與安全專項方案，對以往檢查出的各項問題進行匯總，做到有針對性的培訓。

③對特種設備的管理，我們嚴格按照特種設備管理制度進行規(guī)范管理，“定人定機”“一人一機”責任落實到人頭上，特種作業(yè)人員我們堅持必須持證上崗，而且必須經(jīng)過作業(yè)隊的專門安全培訓。

三、活動總結(jié)和下部計劃

在此次安全、質(zhì)量專項檢查活動的過程中，我們認真貫徹執(zhí)行上級的有關(guān)安全質(zhì)量工作的文件指示，加強思想認識，加強思想作風，不斷深入質(zhì)量安全專項檢查工作，我們不斷地學習新經(jīng)驗，不斷地改變舊觀念，在思想作風上，在工作作風上，得到極大地提高，使我們的施工生產(chǎn)安全質(zhì)量工作不斷走上新的臺階；我們在質(zhì)量安全專項檢查活動中總結(jié)了一條經(jīng)驗：在質(zhì)量安全工作中一定要眼尖腿快嘴勤，眼尖：就是在質(zhì)量安全活動中要善于觀察，要善于發(fā)現(xiàn)問題；

腿快：就是要多多深入施工現(xiàn)場，熟悉施工過程，了解實際情況； 嘴勤：就是凡事多說幾句，在質(zhì)量安全活動中多提問題，多做警示。

當然在我們的安全質(zhì)量工作中也存在著不足和誤區(qū)，是我們的安全質(zhì)量工作出現(xiàn)這樣或那樣問題，比如：在執(zhí)行上級文件指示時，偷工減料，口頭傳達的多，實際工作的少；比如：有些同志有坐、等、靠的心理，懷著工作也是得過且過的心理；比如：有些同志認為，都工作多少年了，都輕車熟路了，自以為是；比如：在檢查過程中講人情面子，睜一只眼閉一只眼，該處罰的不處罰，做老好人；比如：制定方案或技術(shù)交底時照搬照抄，脫離實際，針對性不強可操作性不強；這些問題在我們的質(zhì)量安全實際工作中確實存在，是質(zhì)量安全工作的大敵，阻礙著質(zhì)量安全工作的進行，侵害著我們施工生產(chǎn)的順利進行。

我們認為什么都可以松懈，但是思想絕不可以松懈，所以搞好安全質(zhì)量工作，首先要抓好思想教育，提高思想認識；我們的做法是：認真貫徹上級關(guān)于質(zhì)量安全的文件指示精神，加強學習，通過對上級關(guān)于質(zhì)量安全的文件指示精神，加強了思想認識，豐富了思想內(nèi)涵，并積極運用到實際工作當中，極大地推動了我們的質(zhì)量安全工作；在實際工作中，我們逐步克服了口唱高調(diào)的虛浮作風，克服了沾沾自喜，自以為是的松懈思想；克服了做老好人的做法；克服了不結(jié)合實際的工作作風，在質(zhì)量安全實際工作中堅定地按照標準化管理要求，加強思想認識，轉(zhuǎn)變觀念，糾正錯誤，改進工作作風，切實做好質(zhì)量安全工作。

這次質(zhì)量安全專項檢查活動，對我們來說是促動也是推動，我們要借這個契機，改進我們的安全質(zhì)量工作，要把此次安全質(zhì)量專項檢查工作，與推進鐵路建設標準化管理有機結(jié)合起來，深化完善現(xiàn)場管理和過程控制，對影響工程質(zhì)量和安全的因素進行深入分析研究，建立起一整套完整的、具有可操作性的長效的安全質(zhì)量控制機制，嚴格落實不干違法的事、不干違章的事、不用低素質(zhì)的人員、不吝嗇投入、不當老好人、不存在僥幸心理“六個不”要求，努力建設精品工程、安全工程和百年不朽工程，奠定中鐵中鐵二十局玉鐵鐵路工程持續(xù)安全運行的堅實基礎。

中鐵二十局集團玉鐵指揮部 2011-9-21

第五篇：安全質(zhì)量大檢查工作計劃

上海建科建設監(jiān)理咨詢有限公司虹橋高鐵站房項目部

全面開展“安全質(zhì)量大檢查活動”工作計劃

根據(jù)《關(guān)于全面開展安全大檢查活動的通知》（上鐵辦函[2010]495號）、及《關(guān)于在全局建設系統(tǒng)開展安全質(zhì)量大檢查活動的通知》要求，監(jiān)理部組織全體監(jiān)理人員認真學習、貫徹文件精神，并結(jié)合虹橋高鐵站房工程實際，積極開展站房工程安全質(zhì)量大檢查活動，并制定以下工作計劃：

一、活動目標：

1、杜絕鐵路建設生產(chǎn)安全一般及以上事故；杜絕因建設引起的一般及以上鐵路交通事故；

2、杜絕鐵路建設工程質(zhì)量一般事故；減少工程質(zhì)量問題。

二、活動時間：

2010年4月4日至2010年5月31日

三、組織結(jié)構(gòu)：

監(jiān)理部及時成立安全質(zhì)量大檢查活動小組，由現(xiàn)場總監(jiān)張云鶴任組長，總監(jiān)代表杜忠誠任副組長，各項目副總監(jiān)（陸成、黃仁君、蟻建榕）任組員，全體監(jiān)理人員參加。監(jiān)理部進一步完善和落實監(jiān)理部各項工作管理制度，積極將本次安全質(zhì)量大檢查活動貫徹落實到位。

四、活動安排：

1、2010年4月4日~4月15日，監(jiān)理部內(nèi)部對全體監(jiān)理人員展開安全質(zhì)量大檢查活動的宣傳發(fā)動。

監(jiān)理部組織全體人員認真學習《關(guān)于全面開展安全大檢查活動的通知》（上鐵辦函[2010]495號）、及《關(guān)于在全局建設系統(tǒng)開展安全質(zhì)量大檢查活動的通知》文件精神，結(jié)合站房工程安全質(zhì)量管理實際情況，切實將“捍衛(wèi)質(zhì)量、保衛(wèi)安全”精神落實到各項監(jiān)理日常工作當中去。

2、2010年4月16日~4月30日，監(jiān)理部進一步加強內(nèi)部監(jiān)理人員教育培訓。

監(jiān)理部組織全體監(jiān)理人員積極開展崗位培訓、內(nèi)部教育，定期召開內(nèi)部學習會議，督促各崗位監(jiān)理人員認真學習設計圖紙，領會設計意圖；仔細翻閱規(guī)范，做到規(guī)范要求了然于胸，進一步提高每位監(jiān)理人員的崗位工作能力，使得每位監(jiān)理人員能夠更加適應各個監(jiān)理崗位。

3、2010年5月1日~5月20日，為活動檢查評估階段。

監(jiān)理部按照“工序簽認”、“質(zhì)量確認”的檢查要求，組織監(jiān)理人員并督促總包單位對站房工程進行全面檢查，根據(jù)工程進展情況，分階段劃分檢查重點進行針對性檢查，實現(xiàn)動態(tài)管理。對于現(xiàn)場檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時組織總包及相關(guān)施工單位進行歸納總結(jié)、梳理分析，并督促總包及相關(guān)施工單位及時整改落實。在活動過程當中，監(jiān)理部組織總包單位結(jié)合路局質(zhì)量安全評估管理的相關(guān)要求，對各施工作業(yè)點及時開展質(zhì)量安全評估工作，對評估不合格的作業(yè)點要立即進行停工整頓，在問題整改之前不得進行下一步施工。

4、2010年5月21日~5月30日，為考核總結(jié)階段。

監(jiān)理部設置專人負責大檢查活動的日常聯(lián)絡、協(xié)調(diào)工作，及時想指揮部安全質(zhì)量大檢查活動辦公室反饋活動信息，每周進行活動小結(jié)，小結(jié)結(jié)束后組織監(jiān)理人員認真開展全面總結(jié)。

五、檢查重點：

目前站房工程上部鋼結(jié)構(gòu)已完成，幕墻、裝飾、安裝等專業(yè)工程全面展開，正處于“迎七

一、保開通、奉獻世博、奮戰(zhàn)百日”的決戰(zhàn)階段，現(xiàn)場施工安全和質(zhì)量的管理工作更加突出，監(jiān)理部根據(jù)現(xiàn)場實際，重點做好以下工作：

1、檢查總包單位上報的各項施工計劃、施工方案的編制和落實情況，督促總包單位與各個進場分包單位及時簽定安全生產(chǎn)協(xié)議，并做好現(xiàn)場安全管控。

2、認真落實“工序簽認”制度，加大現(xiàn)場施工過程中涉及到結(jié)構(gòu)安全和使用功能的關(guān)鍵部位的工序檢查，如幕墻工程中的重大節(jié)點、安裝工程中涉及到使用功能的管線和設備安裝、裝飾工程的外觀質(zhì)量檢查等等。

3、隨著世博會召開時間日益臨近，督促總包及各下屬單位進一步健全質(zhì)量、安全保障體系，檢查各單位安全措施費用使用情況，督促總包及各下屬單位加強現(xiàn)場安全質(zhì)量管理，確保世博會期間的安全、質(zhì)量生產(chǎn)。

4、督促總包單位認真做好季節(jié)性安全管理，重點是防洪、防汛、防臺。監(jiān)理部重點檢查總包及下屬各單位季節(jié)性安全管理的工作計劃、物資落實和日常管理情況。

5、檢查標準化管理、架子隊執(zhí)行情況，嚴格分包單位進場審查制度，杜絕違反分包、轉(zhuǎn)包情況。

6、組織總包及各下屬單位進行現(xiàn)場各類安全質(zhì)量專項檢查活動，并留有相關(guān)記錄，對于現(xiàn)場中存在的各類安全、質(zhì)量問題及時簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單，督促各相關(guān)單位及時整改落實。

7、督促總包及各下屬單位積極開展現(xiàn)場施工人員的崗前教育和安全培訓，并實行考試上崗制度，未經(jīng)考試或開始不合格人員一律不得上崗作業(yè)。

上海建科建設監(jiān)理咨詢有限公司

京滬高鐵上海虹橋站站房工程項目部

2010年4月09日