第一篇：“平安港口”創(chuàng)建工作總結(jié)

“平安港口”創(chuàng)建工作總結(jié)

（鎮(zhèn)江惠龍長江港務(wù)有限公司）

鎮(zhèn)江市口岸和港口局、綜合辦、公安局關(guān)于《鎮(zhèn)江市“平安港口”創(chuàng)建工作實施意見》去年10月份下發(fā)至今已一年。一年來，我們惠龍港在貫徹執(zhí)行中取得了一些成效。

惠龍港是新建單位，惠龍港碼頭一期工程現(xiàn)已征地約800畝，使用長江岸線600余米，建成5萬噸級對外開放泊位1個，2000噸級內(nèi)港池泊位6個，配有門座式起重機8臺，門式起重機15臺，叉車5臺，電動輪胎吊4臺，行車7臺，建成房屋6萬平方米。碼頭一期工程5萬噸級泊位，2007年10月試運行，今年5月份通過省級驗收，8月份通過對外開放驗收；內(nèi)港池2000噸級泊位今年7月份市有關(guān)部門批準(zhǔn)試運行。

惠龍碼頭一期工程以件雜貨為主，今年1月1日至10月15日吞吐量47萬噸（自然噸為42萬噸）。安全生產(chǎn)狀況較好，實現(xiàn)了“平安港口”創(chuàng)建目標(biāo)：“未發(fā)生重特大安全事故，未死亡和重傷1人，未發(fā)現(xiàn)重大刑事和涉外案件”。省、市、區(qū)及各部門領(lǐng)導(dǎo)多次到惠龍檢查指導(dǎo)工作，特別是奧運會期間檢查工作時都認(rèn)為惠龍安全工作進步較大，給予較好的評價。一年來，“平安港口”創(chuàng)建工作給惠龍港帶來了勃勃生氣，欣欣向榮：生產(chǎn)逐步增長，事故逐步下降；“南鋼”率先入駐，拉開了大客戶云集惠龍的序幕；倉儲物流信息平臺的建立，在鎮(zhèn)江、江蘇、全國創(chuàng)新鋼材現(xiàn)貨交易模式，改變目前鋼材采購供應(yīng)習(xí)慣。一年來，惠龍港已被國務(wù)院發(fā)展中心列為“中國綠色鋼鐵物流與碳交易發(fā)展研究實驗基地”，被江蘇省發(fā)改委列為“江蘇省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)”，被江蘇省經(jīng)貿(mào)委列入“江蘇省重點物流基地”，被南京大學(xué)列為“南大惠龍港物流工程研究院”。這些成績的取得，離不開省、市、區(qū)各級政府及各部門領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)心。

在“平安港口”創(chuàng)建中作中，我們主要做了如下幾項工作。

一． 認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，在統(tǒng)一思想認(rèn)識上下功夫

我們是新港口，一切從零開始，一切從頭開始。如何把惠龍港建設(shè)成“平安港口”？首先，公司領(lǐng)導(dǎo)組織學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想。公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真學(xué)習(xí)《鎮(zhèn)江市“平安港口”創(chuàng)建工作實施意見》等文件，明確指導(dǎo)思想、創(chuàng)建目標(biāo)、具體標(biāo)準(zhǔn)、實施步驟、職責(zé)分工、創(chuàng)建要求。結(jié)合本公司的實際，進行討論，制定出《惠龍港創(chuàng)建“平安港口”的方案》，成立“平安港口”創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組。其次，組織“平安港口”領(lǐng)導(dǎo)小組學(xué)習(xí)，發(fā)揮橋梁作用。在統(tǒng)一認(rèn)識的基礎(chǔ)上，領(lǐng)導(dǎo)小組人員進行明確分工。第三，組織全體員工學(xué)習(xí)，夯實思想基礎(chǔ)。公司主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭講課。施文進董事長從單位實際出發(fā)，提出安全生產(chǎn)“嚴(yán)、細(xì)、狠”的要求?！皣?yán)”就是管理上必須從嚴(yán)，每個人都在管理之中，制度面前人人平等，誰違章就處罰誰，公司領(lǐng)導(dǎo)也一樣；“細(xì)”就是從細(xì)節(jié)做起，每道工序，每個環(huán)節(jié)，每項工作，都要落實安全生產(chǎn)制度和規(guī)定；“狠”就是要求分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)要敢抓、敢管，敢于得罪人。在學(xué)文件、講課的基礎(chǔ)上，組織員工安全生產(chǎn)大討論，統(tǒng)一思 2 想，統(tǒng)一行動。

我們還用簡報、宣傳欄等形式配合安全生產(chǎn)宣傳教育。通過學(xué)習(xí)和教育，全體員工的安全生產(chǎn)意識增強了，思想認(rèn)識提高了，行動自覺了。

二．明確創(chuàng)建目標(biāo)，在抓具體標(biāo)準(zhǔn)制定上下功夫

我們根據(jù)“平安港口”創(chuàng)建要求，結(jié)合公司現(xiàn)狀，提出了自己的創(chuàng)建目標(biāo)，也就是“三不一減少”：不發(fā)生重特大安全事故，不死亡和重傷1人，不發(fā)生刑事和涉外案件，減少一般事故發(fā)生。

目標(biāo)明確后，我們就抓具體標(biāo)準(zhǔn)的制定。我們先后制定《安全工作組織結(jié)構(gòu)》、《創(chuàng)建“平安港口”方案》、《夜間值班規(guī)定》等19項安全生產(chǎn)管理制度。我們每月對照檢查一次，一項一項抓落實，分工專人負(fù)責(zé)，采取走出去、請進來的辦法，完善各項創(chuàng)建具體標(biāo)準(zhǔn)。例如，定期組織應(yīng)急預(yù)案和港口設(shè)施保安演習(xí)。我們新港口缺少這方面的資料和經(jīng)驗，我們就向龍門港學(xué)習(xí)，參照他們的做法編寫《保安訓(xùn)練方案》，方案寫好后送市港口局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審核，請他們作具體指導(dǎo)。我們用虛心的態(tài)度，學(xué)會了應(yīng)急預(yù)案的編寫及保安演習(xí)的組織。

我們在抓具體標(biāo)準(zhǔn)落實中，堅持獎罰嚴(yán)明。在奧運會期間，公司保安隊許冬培、郭忠瑞等同志工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，警惕性高，經(jīng)得起政府有關(guān)部門工作檢查，我們就給予表彰！今年2月份公司發(fā)生一起起重機吊鉤鋼絲繩斷掉，造成鋼板碰傷船壁的事故。雖然未傷人，經(jīng)濟損失也不大，但公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視，施董事長親自召開事故分析會，分 析事故原因，追究有關(guān)人員責(zé)任。創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組很快拿出事故處理意見，對當(dāng)事人和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)（其中有2名公司級領(lǐng)導(dǎo)）給予批評教育并進行經(jīng)濟處罰。事故的主要原因是起重機駕駛員經(jīng)驗不足。接著，就針對問題開展“技術(shù)大練兵”活動。我們就是這樣一項一項抓具體標(biāo)準(zhǔn)的制定和落實的。

三．將各項制度規(guī)范化，在真抓實干上下功夫

公司領(lǐng)導(dǎo)施文進董事長常說，安全生產(chǎn)制度、規(guī)定沒有不行；有了僅掛在墻上，放在文件柜中也不行。要把安全生產(chǎn)各項制度放在每名員工的心上，放到實際工作中，要求員工用心做事，以主人翁的態(tài)度用心做事。為了將“平安港口”創(chuàng)建工作的各項制度落實到實處，我們重點做了三項工作。

一是抓安全隊伍組織建設(shè)。公司設(shè)有“平安港口”領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)有安全科、保安隊、消防隊，各部門設(shè)有安全員，形成了安全人員管理網(wǎng)絡(luò)。

二是抓安全生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施建設(shè)。1）港區(qū)設(shè)有圍墻、圍欄，全封閉管理。2）港區(qū)設(shè)有全方位監(jiān)控系統(tǒng)，裝有76個探頭，其中球形攝像機24臺，槍型攝像機52臺，1號門樓設(shè)有監(jiān)控中心，14個電視屏，人員、車輛、設(shè)備的一切活動都在監(jiān)控之中。3）港區(qū)內(nèi)設(shè)有35米高燈塔10座，12米高桿燈30座，夜間作業(yè)時如白晝。4）總控室內(nèi)有高頻對講機1臺，安全生產(chǎn)人員設(shè)有6部對講機，人人都有手機，聯(lián)絡(luò)暢通。5)中心控制室及1號、2號門樓24小時值班，白天、夜 間都有人員巡邏。6）鎮(zhèn)江市第二醫(yī)院為本港開通了醫(yī)療綠色通道，工傷人員可以及時得到治療。

三是抓員工思想建設(shè)。好的設(shè)備、好的制度是要靠好的員工去操作、去執(zhí)行的。公司領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)識到了這一點。把提高員工的思想覺悟放在首位，就象帶兵打仗一樣，首先要明確為誰扛槍，為誰打仗。公司領(lǐng)導(dǎo)對員工經(jīng)常進行思想教育，使他們明確三個關(guān)系：安全生產(chǎn)與個人、家庭的關(guān)系，安全生產(chǎn)與單位經(jīng)濟效益的關(guān)系，安全生產(chǎn)與社會和諧穩(wěn)定的關(guān)系。由于我們組織健全，設(shè)備良好，員工素質(zhì)高，各項制度都能較好地得到貫徹執(zhí)行。

四．存在的問題及今后的工作打算

在“平安港口”創(chuàng)建工作中，我們做了一些工作，也取得了一些成效，但與市口岸和港口局、市綜合辦、公安局等部門對我們的要求還有較大差距。

一是部分職工操作技能不過硬，出現(xiàn)過一些小碰撞、小事故。如港機碰壞碼頭消防箱，叉車碰壞行車室等。二是勞務(wù)培訓(xùn)有漏洞，勞務(wù)工人員變化大，有的未經(jīng)培訓(xùn)教育就上崗，很容易出問題。三是臺帳資料不夠規(guī)范。

創(chuàng)建“平安港口”工作任重道遠(yuǎn)。在今后的港口經(jīng)營管理中，我們將針對新港口的特點、難點和重點做好如下工作：創(chuàng)建“平安港口”的思想不放松，警鐘長鳴！執(zhí)行規(guī)章制度不放松，長效管理！技術(shù)創(chuàng)新不放松，創(chuàng)出成效！

第二篇：“平安港口”創(chuàng)建工作總結(jié)

寧德市港務(wù)集團有限公司白馬港分公司“平安港口”

創(chuàng)建工作總結(jié)

寧德市港務(wù)集團有限公司白馬港分公司關(guān)于《“平安港口”創(chuàng)建工作實施方案》去年7月份下發(fā)至今已三年。三年來，我司在貫徹執(zhí)行中取得了一些成效。

寧德市港務(wù)集團有限公司白馬港分公司隸屬寧德市港務(wù)集團有限公司，成立于1994年，注冊資本5千萬元，現(xiàn)有在職職工22人，總投資約壹億元。公司經(jīng)營范圍為碼頭和其他港口設(shè)施開發(fā)建設(shè)，在港口區(qū)內(nèi)從事貨物裝卸、倉儲，港口機械、設(shè)施。

白馬港位于北緯26°49ˊ，東經(jīng)119°41ˊ，是閩東的中心港口，港內(nèi)水域?qū)掗?，不凍不淤，是天然的避風(fēng)良港。白馬港3000噸級雜貨碼頭于1994年建成投產(chǎn)，碼頭泊位長129米，寬20米，前沿最低潮水深8.5米，高樁梁板結(jié)構(gòu)，年設(shè)計吞吐量能力為20萬噸，港內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施配套齊全，功能完善，是寧德地區(qū)目前港口規(guī)模大，自動化程度高的碼頭之一。2000年國務(wù)院批準(zhǔn)白馬港區(qū)作為城澳港一類口岸的一部分正式對外國籍船舶開放。

白馬港區(qū)3000噸級碼頭占地30多畝，倉庫面積2660平方米，堆場面積12000多平方米，其中鋼板專用堆場面積2000多平方米。港口配備35噸軌道式門機1臺，40噸電動輪胎吊機1臺，16噸電動輪胎吊機1臺，4.5噸叉車1臺，7噸叉車1臺，其它裝卸機械10多部。港口自1994年起經(jīng)營外貿(mào)黃沙、水泥、煤炭、葉臘石、鋼板、石板材、廢五金、卷鋼、鋼筋、鎳鐵礦等，裝卸工藝成熟、先進，是閩東最理想的散雜物進出口口岸。公司現(xiàn)設(shè)有綜合科、業(yè)務(wù)科、安全科、機械隊、機修隊、財務(wù)科、工程材料科。

安全生產(chǎn)狀況較好，實現(xiàn)了“平安港口”創(chuàng)建目標(biāo)：“未發(fā)生重特大安全事故，未發(fā)現(xiàn)重大刑事和涉外案件”。省、市、區(qū)及上級部門領(lǐng)導(dǎo)多次到白馬公司檢查指導(dǎo)工作，特別是“兩會”期間安全檢查工作時都認(rèn)為白馬公司安全工作進步較大，給予較好的評價。三年來，“平安港口”創(chuàng)建工作給白馬港帶來了生機，生產(chǎn)逐步增長，事故逐步減少；在“平安港口”創(chuàng)建工作中，我們主要做了如下幾項工作。

一． 認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，在統(tǒng)一思想認(rèn)識上下功夫

我們是新港口，一切從零開始，一切從頭開始。如何把白馬港建設(shè)成“平安港口”？（1）我司領(lǐng)導(dǎo)組織學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想。公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真學(xué)習(xí)上級部門等文件精神，明確指導(dǎo)思想、創(chuàng)建目標(biāo)、具體標(biāo)準(zhǔn)、實施步驟、職責(zé)分工、創(chuàng)建要求。結(jié)合我司的實際，進行討論，制定出《白馬港創(chuàng)建“平安港口”的方案》，成立“平安港口”創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組。（2）組織“平安港口”領(lǐng)導(dǎo)小組學(xué)習(xí)，發(fā)揮橋梁作用。在統(tǒng)一認(rèn)識的基礎(chǔ)上，領(lǐng)導(dǎo)小組人員進行明確分工。（3）組織全體員工學(xué)習(xí)，夯實思想基礎(chǔ)。公司主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭學(xué)習(xí)。翁強國經(jīng)理從單位實際出發(fā)，提出安全生產(chǎn)“嚴(yán)、細(xì)、狠”的要求?！皣?yán)”就是管理上必須從嚴(yán)，每個人都在管理之中，制度面前人人平等，誰違章就處罰誰，公司領(lǐng) 導(dǎo)也一樣；“細(xì)”就是從細(xì)節(jié)做起，每道工序，每個環(huán)節(jié)，每項工作，都要落實安全生產(chǎn)制度和規(guī)定；“狠”就是要求分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)要敢抓、敢管，敢于得罪人。在學(xué)習(xí)安全文件精神、安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，組織員工安全生產(chǎn)討論，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一行動。

我司用簡報、宣傳欄等形式配合安全生產(chǎn)宣傳教育。通過學(xué)習(xí)和教育，全體員工的安全生產(chǎn)意識增強了，自我思想認(rèn)識提高了，行動自覺了。

二．明確創(chuàng)建目標(biāo)，在抓具體標(biāo)準(zhǔn)制定上下功夫

我司根據(jù)“平安港口”創(chuàng)建要求，結(jié)合公司現(xiàn)狀，提出了自己的創(chuàng)建目標(biāo)，不發(fā)生重特大安全事故，不發(fā)生刑事和涉外案件，減少一般事故發(fā)生。

目標(biāo)明確后，我司抓具體安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的制度。我司制定《安全生產(chǎn)目標(biāo)考核與獎懲制度》、《公司安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《安全管理制度》、《危險作業(yè)、臨水作業(yè)、高處作業(yè)、進入受限空間、生產(chǎn)現(xiàn)場動火、臨時用電審批制度》、《短期合同工、臨時工、實習(xí)人員、參觀人員、客戶及其車輛進入作業(yè)現(xiàn)場安全管理制度》、《臺風(fēng)季節(jié)、汛期及節(jié)假日值班制度》、《安全生產(chǎn)事故綜合應(yīng)急預(yù)案》、《創(chuàng)建“平安港口”方案》、《防臺防汛應(yīng)急預(yù)案》、《事故現(xiàn)場處置方案》、《公司隱患治理方案》等安全生產(chǎn)管理制度。我司每月進行至少一次安全生產(chǎn)大檢查，重在抓落實，專人負(fù)責(zé)，完善各項創(chuàng)建具體標(biāo)準(zhǔn)。例如，定期組織應(yīng)急預(yù)案和港口設(shè)施保安演習(xí)。我司 在抓具體標(biāo)準(zhǔn)落實中，堅持獎罰嚴(yán)明。在節(jié)假日兩會期間，我司值班人員工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，警惕性高，經(jīng)得起上級有關(guān)部門工作檢查。接著，就針對問題開展“技術(shù)大練兵”活動。我司就一項一項抓具體標(biāo)準(zhǔn)的制定和落實的。

三．將各項制度規(guī)范化，落實安全責(zé)任

安全生產(chǎn)制度、規(guī)定沒有不行；有了僅掛在墻上，放在文件柜中也不行。要把安全生產(chǎn)各項制度放在每名員工的心上，放到實際工作中，要求員工用心做事，以主人翁的態(tài)度用心做事。為了將“平安港口”創(chuàng)建工作的各項制度落實到實處，我們重點做了三項工作。

一是抓安全隊伍組織建設(shè)。公司設(shè)有“平安港口”領(lǐng)導(dǎo)小組，公司現(xiàn)設(shè)有綜合科、業(yè)務(wù)科、安全科、機械隊、機修隊、財務(wù)科、工程材料科，形成了安全人員管理網(wǎng)絡(luò)。

二是抓安全生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施建設(shè)。1）港區(qū)設(shè)有圍墻、圍欄，全封閉管理。2）港區(qū)設(shè)有全方位監(jiān)控系統(tǒng)，裝有76個探頭，其中球形攝像機24臺，槍型攝像機52臺，1號門樓設(shè)有監(jiān)控中心，14個電視屏，人員、車輛、設(shè)備的一切活動都在監(jiān)控之中。3）港區(qū)內(nèi)設(shè)有35米高燈塔10座，12米高桿燈30座，夜間作業(yè)時如白晝。4）總控室內(nèi)有高頻對講機1臺，安全生產(chǎn)人員設(shè)有6部對講機，人人都有手機，聯(lián)絡(luò)暢通。5)中心控制室及1號、2號門樓24小時值班，白天、夜間都有人員巡邏。6）鎮(zhèn)江市第二醫(yī)院為本港開通了醫(yī)療綠色通道，工傷人員可以及時得到治療。

三是抓員工思想建設(shè)。好的設(shè)備、好的制度是要靠好的員工去操作、去執(zhí)行的。公司領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)識到了這一點。把提高員工的思想覺悟放在首位，就象帶兵打仗一樣，首先要明確為誰扛槍，為誰打仗。公司領(lǐng)導(dǎo)對員工經(jīng)常進行思想教育，使他們明確三個關(guān)系：安全生產(chǎn)與個人、家庭的關(guān)系，安全生產(chǎn)與單位經(jīng)濟效益的關(guān)系，安全生產(chǎn)與社會和諧穩(wěn)定的關(guān)系。由于我們組織健全，設(shè)備良好，員工素質(zhì)高，各項制度都能較好地得到貫徹執(zhí)行。

四．存在的問題及今后的工作打算

在“平安港口”創(chuàng)建工作中，我們做了一些工作，也取得了一些成效，但與市口岸和港口局、市綜合辦、公安局等部門對我們的要求還有較大差距。

一是部分職工操作技能不過硬，出現(xiàn)過一些小碰撞、小事故。如港機碰壞碼頭消防箱，叉車碰壞行車室等。二是勞務(wù)培訓(xùn)有漏洞，勞務(wù)工人員變化大，有的未經(jīng)培訓(xùn)教育就上崗，很容易出問題。三是臺帳資料不夠齊全。

創(chuàng)建“平安港口”工作任重道遠(yuǎn)。在今后的港口經(jīng)營管理中，我們將針對新港口的特點、難點和重點做好如下工作：創(chuàng)建“平安港口”的思想不放松，警鐘長鳴！執(zhí)行規(guī)章制度不放松，長效管理！技術(shù)創(chuàng)新不放松，創(chuàng)出成效！

第三篇：“平安港口”創(chuàng)建工作實施方案

2013年**市“平安港口”創(chuàng)建工作實施方案

一、創(chuàng)建目標(biāo)任務(wù)創(chuàng)建總體目標(biāo)是：通過開展“平安港口”創(chuàng)建活動，全面提升**市港口碼頭的安全管理水平，以保平安、求和諧、促發(fā)展，推進**現(xiàn)代化港口建設(shè)，進一步防范和遏制港口重特大安全事故發(fā)生，減少一般事故，確保**港口安全有序發(fā)展。具體目標(biāo)和任務(wù)為：

（一）、監(jiān)管港區(qū)不發(fā)生港口安全生產(chǎn)事故及港區(qū)水域污染事故；

（二）、監(jiān)管港區(qū)無非法生產(chǎn)、違法建設(shè)和經(jīng)營場所；

（三）、《港口經(jīng)營許可證》通過檢驗率100%，危險貨物作業(yè)場所配發(fā)《港口危險貨物作業(yè)附證》100%；

（四）、港口安全設(shè)施完好率100%；客運服務(wù)滿意度合格率100%；

（五）、客運、滾裝港口碼頭安全檢測設(shè)施配置100%；安全檢測人員持證上崗率100%；車輛、貨物（行李）安檢率100%

（六）、港口管理人員、申報人員、作業(yè)人員安全培訓(xùn)率100%，持證上崗率100%；

（七）、安全隱患排查整改率100%；非法生產(chǎn)、違章建設(shè)依法處理率100%；

（八）、轄區(qū)?；a頭、滾裝碼頭、客運港站企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)率100%；

（九）、完善危險貨物事故應(yīng)急預(yù)案，建立專業(yè)化應(yīng)急隊伍和應(yīng)急資源儲備；開展港口重大危險源分析，健全重大危險源的檔案，落實安全監(jiān)管措施；

（十）、落實?；a頭安全條件審查制度，進一步推進危化碼頭港口安全評價工作；

（十一）、建立危險貨物港口作業(yè)申報制度；

（十二）、建立港口應(yīng)急處置社會聯(lián)動機制，健全港口應(yīng)急“四化”建設(shè)。

二、創(chuàng)建措施一是對全市所有的危化碼頭、滾裝碼頭、客運港站公司安全管理制度、人員培訓(xùn)及學(xué)習(xí)制度、操作程序及流程制度進行一次全面認(rèn)真的檢查，針對檢查的問題和隱患要建立隱患銷號制度，定人、定時落實問題和隱患的銷號。二是對全市所有的危化碼頭、滾裝碼頭、客運港站的作業(yè)場所的設(shè)施、設(shè)備進行一次全面的排查，排查工作要根據(jù)作業(yè)的特性制定針對性的工作方案。三是加強安全管理人員、一線操作人員的資質(zhì)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)工作，各港口、碼頭要建立用工人員上崗培訓(xùn)制度，要通過各種形式的培訓(xùn)、對單位人員進行一次全面的安全技能知識、勞動保護知識和健康知識等方面培訓(xùn)。四是全市水上?；a頭要嚴(yán)格執(zhí)行《港口危險貨物作業(yè)附證》制度和安全評價制度，對于2013年《危險品作業(yè)認(rèn)可證》到期的?；a頭，要按照《港口危險貨物安全管理規(guī)定》（9號令）的文件規(guī)定，提前做好相關(guān)工作。五是全面投入企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的達(dá)標(biāo)工作，2013年全市水路危化、客運、滾裝共38家企業(yè)要通過交通部批準(zhǔn)的“交通運輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化評價機構(gòu)的評審”，獲取企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)等級證書。各地要加強對這項工作的宣傳力度，做好前期調(diào)查工作，加快考評員的申報及評價機構(gòu)的建設(shè)，采取“誰申報，優(yōu)先審”的原則，全面投入到這項工作中去，做到全市水上危化港口、客運港站、滾裝碼頭企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)率100%。六是加快全市?；a頭應(yīng)急機制聯(lián)動建設(shè)，督促企業(yè)完善危險品貨物應(yīng)急預(yù)案，督促企業(yè)建立《水路危險貨物安全卡》，針對危險品的危險性、儲運要求、泄漏防污染處理、急救、防護和滅火、預(yù)警聯(lián)系電話等措施，要公示在碼頭作業(yè)點，公示率達(dá)到100%；進一步完善全市水路?；芾韺＜?guī)旖ㄔO(shè)、?；瘧?yīng)急物資儲備建設(shè)，力爭做到資源共享，推進全市危化碼頭應(yīng)急建設(shè)一體化管理。七是全面推行港口危險品作業(yè)作業(yè)單制度和申報制度。申報工作必須常態(tài)化、制度化，加強和有管轄權(quán)海事機構(gòu)的聯(lián)動，促進危險品作業(yè)程序化、制度化、規(guī)范化，全市港口危險品作業(yè)作業(yè)單制度和申報制度執(zhí)行率100%。

第四篇：港務(wù)站創(chuàng)建平安港口示范點活動總結(jié)

沛縣港務(wù)管理站

創(chuàng)建平安港口示范點活動評估材料

港務(wù)站按照交通局“關(guān)于開展創(chuàng)建平安港口示范點”的要求，緊緊圍繞 “安全發(fā)展、預(yù)防為主”的活動主題，在全站范圍內(nèi)認(rèn)真開展各項安全工作，多方式地精心組織各種安全活動，以提升廣大職工安全意識、責(zé)任意識，弱化外部環(huán)境帶來的安全作業(yè)隱患，現(xiàn)將創(chuàng)建平安港口示范點活動總結(jié)如下：

1、站委會高度重視，堅持以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，結(jié)合創(chuàng)建平安港口示范點活動目標(biāo)，成立創(chuàng)建平安港口示范點活動領(lǐng)導(dǎo)小組，迅速行動，組織開展多方式活動，下發(fā)站具體活動要求，精心布置，并負(fù)責(zé)指導(dǎo)、督促、檢查等各班組以及每位職工活動的執(zhí)行和落實情況。

2、在全縣范圍內(nèi)，加大宣傳，通過懸掛安全宣傳標(biāo)語、散發(fā)宣傳單、櫥窗板報等形式，強力渲染活動氛圍，讓全站職工切實領(lǐng)悟活動精神，在思想上真正認(rèn)識到安全工作的重要性，端正職工的安全作業(yè)態(tài)度，并做到全員參與、全員行動。

3、以事故案例為典型，全員反思，做好警示教育。以事故案例開展警示教育，并進行反思，各班組成員結(jié)合各自崗位實際情況，對照工作標(biāo)準(zhǔn)查找差距，深層次挖掘自身不足，以達(dá)到舉一反

三、吸取教訓(xùn)之目的，提升職工自身安全生產(chǎn)意識、質(zhì)量意識、服務(wù)意識。

4、繼續(xù)開展安全生產(chǎn)大討論，積極查找各種安全隱患和自身行業(yè)監(jiān)管中不良行為以及不到位的作業(yè)細(xì)節(jié)。以個人帶班組、以班組帶全站，以點帶面，開展落實相互監(jiān)督機制，全員共同學(xué)習(xí)與提高，防患于未然；同時推動廣大職工充分發(fā)揮自己的才智和積累的經(jīng)驗，對安全工作、安全管理和現(xiàn)場的安全隱患提出合理的、可操作的建議，群策群力、建言獻策，促進運輸生產(chǎn)工作安全穩(wěn)定開展。

5、以檢查帶督促、以排查隱患夯實安全基礎(chǔ)。認(rèn)真組織港口作業(yè)環(huán)境隱患排查和設(shè)備檢查，對存在問題進行整改和上報，對重點事項進行布置。提高現(xiàn)場安全檢查力度和檢查頻次，抓細(xì)節(jié)、抓源頭、抓考核、抓落實，規(guī)范各個崗位職工的操作行為。繼續(xù)整治“三違”行為，堅持不放松，有重點。

6、強化學(xué)習(xí)、提高認(rèn)識，認(rèn)真開展“學(xué)規(guī)章、促安全”活動。規(guī)章是任何作業(yè)的基礎(chǔ)、案例是我們安全防范的先導(dǎo)。全站職工一切從零開始，人人做到學(xué)好規(guī)章、用好規(guī)章、落實好規(guī)章，明確安全責(zé)任。同時提高知識的全面性與及時性；培養(yǎng)港口良好的作業(yè)行為和習(xí)慣，為安全生產(chǎn)打下堅實的基礎(chǔ)。

通過創(chuàng)建平安港口示范點活動的開展，全站安全工作取得了一定的成績，但從日常檢查等方面看，還主要存在一些不足：

（1）部分職工的安全意識仍然薄弱，對安全的自我要求不足，對安全的態(tài)度不端正、不以為然；

（2）我縣港口線長點多，對于較為偏僻的，數(shù)量較少的地方不能經(jīng)常性地進行安全檢查，是我們工作的薄弱環(huán)節(jié)。（3）港口作業(yè)人員，特別是新學(xué)員、入行期較短的人員的業(yè)務(wù)技能、安全技能、突發(fā)事件的應(yīng)急能力還亟待提高；

（4）港口現(xiàn)場安全作業(yè)環(huán)境不利因素、不定因素還很多、隱患整治力度還不足；

（5）個別辦事處班組管理原地踏步現(xiàn)象還存在，主動式管理、班組安全理念還需深入；

為確保2011年全年各項安全工作和生產(chǎn)目標(biāo)順利完成。今后主要工作打算：

1、開展好夏季安全生產(chǎn)及百日安全生產(chǎn)活動，緊緊抓住夏季“七防”、冬季“五防”等重點工作，確保各項安全生產(chǎn)工作平穩(wěn)受控。

2、加強港口作業(yè)細(xì)節(jié)管理、現(xiàn)場安全管理等工作，繼續(xù)深入現(xiàn)場，加大檢查和整治力度，提高監(jiān)督和督察能力，促進安全狀態(tài)平穩(wěn)。

3、做好港口企業(yè)的業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)和考核，將安全事故反思、警示教育以及“安全生產(chǎn)大討論”活動常態(tài)化，促進職工安全意識、業(yè)務(wù)技能更上一臺階。

4、進一步做好現(xiàn)場安全作業(yè)環(huán)境隱患排查工作，提高協(xié)調(diào)效能和整治強度，為機械裝卸、行車、人身安全夯實基礎(chǔ)。

沛縣港務(wù)管理站 二〇一〇年十一月十五日

第五篇：2012平安創(chuàng)建工作總結(jié)

創(chuàng)平安校園 建和諧家園

——太乙一小

2012創(chuàng)平安校園工作總結(jié)

在上平安創(chuàng)建所獲得的成果基礎(chǔ)之上，本我校在平安創(chuàng)建工作上進一步加強了組織領(lǐng)導(dǎo)，進一加強了對學(xué)生的安全教育，通過齊抓共管，形成了全體教師共同關(guān)心和支持學(xué)校安全工作的局面，從而切實保障師生安全和財產(chǎn)不受損失，維護學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序。圓滿完成了本的平安創(chuàng)建工作，現(xiàn)將本工作總結(jié)如下：

一、指導(dǎo)思想

深入貫徹實施上級領(lǐng)導(dǎo)的方針、政策，進一步明確職責(zé)，齊抓共管，構(gòu)建學(xué)校師生生命安全、國家財產(chǎn)安全防范體系，維護學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序，確保學(xué)生健康成長。在教育教學(xué)過程中把學(xué)生的安全教育和管理工作，納入學(xué)校德育工作體系之中，堅持安全教育警鐘長鳴，以教育入手，加強管理，以預(yù)防為主，保護學(xué)生健康平安成長。

一年中學(xué)校完善了安全工作的管理網(wǎng)絡(luò)，建立了層層管理的安全管理組織機構(gòu)。組建了校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由胥戀校長，張蓉和曾建為副組長，各部門負(fù)責(zé)人和各班主任為成員，確保機構(gòu)的完整性和可實施性。

二、具體工作

1、抓課余休息管理。學(xué)校要求學(xué)生課間必須文明休息，班主任課間到教室巡視，維持紀(jì)律，課任教師提前2分鐘到教室侯課。每個年級每天安排2—3位教師白天值班，每周安排1位行政干部值班，主要負(fù)責(zé)校門口學(xué)生進出校門的秩序，驅(qū)趕校門口的無證商販和校門口游蕩的無業(yè)人員，確保全體學(xué)生的安全。

5、根據(jù)班級實際，落實具體措施，保證學(xué)生不購買校門口外無證攤位食品。

6、經(jīng)常性檢查班內(nèi)騎車學(xué)生，禁止任何學(xué)生騎自行車到學(xué)校。

7、經(jīng)常性地對學(xué)生進行安全教育。

三、考核與獎勵

1、將班級安全工作列入班主任的考核的重要內(nèi)容。凡發(fā)生重大安全事故的班級和班主任，一律取消當(dāng)評先評優(yōu)資格。

2、對制度不嚴(yán)，管理不善、措施不力、責(zé)任心不強、方法不當(dāng)而造成學(xué)生傷害事故發(fā)生的，班主任除參照有關(guān)規(guī)定處理外，扣除并直至取消全年崗位責(zé)任獎。

四、加強宣傳，重視教育，營造一個“人人講安全”的良好氛圍。

1、用文藝演出的形式進行安全教育宣傳，學(xué)生以唱歌、詩朗誦、相聲、小品等文藝演出形式表現(xiàn)中學(xué)生易發(fā)生的安全傷害事故，并在其中穿插了安全知識競答，讓學(xué)生受了生動的安全教育。2、9月份，每個班級進行了“自我安全教育”的主題隊會，學(xué)生們通過自己談經(jīng)歷、談感受，自己表演節(jié)目，畫圖表示等形式，表現(xiàn)安全的重要性，在學(xué)生中產(chǎn)生了安全從我做起的共鳴。

3、學(xué)校采用“請進來、走出去”方式，請了派出所的同志，為同學(xué)們講解交通規(guī)則，用舉例子的形式，讓同學(xué)們從安全事故事件中吸取教訓(xùn)，讓同學(xué)們接受了一次專業(yè)的教育；學(xué)校還聘請法制副校長為學(xué)生作講座，對學(xué)生進行法制安全教育。

4、學(xué)生出了幾期有關(guān)安全方面的黑板報。由學(xué)生自己收集素材，設(shè)計板式，學(xué)生自己的文章反映對安全的重視。