第一篇：XX汽修廠年終總結(jié)

XX汽修廠年終總結(jié)

XX汽修廠年終總結(jié)范文一

20XX年，我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機械工程學(xué)院，公司內(nèi)燃機制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認真實習，勤奮實踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出!

今年是全國開展維修市場整頓工作后的第一個年度審驗，為了鞏固整頓成果，我們在年審工作中突出重點，標本兼治，務(wù)求實效，嚴格按照開業(yè)條件，對一、二類維修企業(yè)經(jīng)營行為，質(zhì)量管理，服務(wù)質(zhì)量和三類業(yè)戶合法經(jīng)營進行了重點審查，使

維修企業(yè)對加強企業(yè)管理，增加科技含量較高的維修設(shè)備，完善質(zhì)量管理，增強服務(wù)意識有了新的認識。通過年審，維修企業(yè)的管理水平上了臺階，設(shè)備上了檔次，立章建制進一步完善，服務(wù)意識顯著增強，達到了年審工作的預(yù)期目的，取得了實效。

今年共審驗維修企業(yè)1136戶，其中一類維修企業(yè)4戶，二類維修企業(yè)185戶，三類維修業(yè)戶947戶，其中：受到降類處理3戶，吊銷經(jīng)營許可證20戶。審驗汽車綜合性能檢測2戶，合格率達100。

根據(jù)年審工作通知精神，在汽車維修市場整頓的基礎(chǔ)上，抓落實、求效果、促發(fā)展。具體做法是：

1、分析研究市場現(xiàn)狀，確定年審工作重點。年審之初，處領(lǐng)導(dǎo)組織會議專題研究維修企業(yè)年審工作，認真分析維修市場整頓后存在的問題，要求進一步落實維修市場整頓中懸而未決的問題，確定了一、二類維修企業(yè)嚴格審查開業(yè)條件;規(guī)范經(jīng)營行為;健全質(zhì)量管理體系;增強服務(wù)意識和繼續(xù)清理整頓規(guī)范三類業(yè)戶為主要內(nèi)容的年審工作重點。把一、二類維修企業(yè)公開工時定額及收費標準;制定業(yè)務(wù)流程服務(wù)規(guī)范;車輛報修制度的落實;車輛竣工出廠合格證和維修合同的使用;質(zhì)量報表的報送和維修工上崗培訓(xùn)情況作為年審的具體內(nèi)容。專門下發(fā)文件指導(dǎo)各縣(區(qū))維修企業(yè)年審工作，使全市維修企業(yè)年審工作有內(nèi)容、有重點、有方法，為年審工作有序開展奠定了基礎(chǔ)。

2、依托年審，嚴把市場準入關(guān)。不斷完善維修企業(yè)經(jīng)營條件適應(yīng)市場需求是年審工作重點，年審工作中，重點審查一、二類維修企業(yè)開業(yè)條件，對廠房場地、設(shè)備設(shè)施、安全措施、從業(yè)人員等資質(zhì)條件，嚴格按照維修企業(yè)開業(yè)條件一一對照審查。對未辦理合法經(jīng)營手續(xù)的三類汽車維修業(yè)戶及摩托車修理業(yè)戶實地查看后，符合開業(yè)條件的辦理《經(jīng)營許可證》，不符合條件的堅決取締。為了防止審驗工作流于形式，制定了自查、實地檢查、整改、驗收四個審驗程序，各縣(區(qū))運管所按照年審工作的具體要求和審驗程序，發(fā)揮自身優(yōu)勢，加強部門協(xié)作，把審驗工作責任落實到人使年審工作層層有負責，環(huán)環(huán)有簽字，對達不到經(jīng)營條件的維修企業(yè)堅決予以降級或吊銷經(jīng)營資格，有效的杜絕了審驗工作走過場，提高了年審工作質(zhì)量。市運管處對全市維修企業(yè)在年審中進行了一次“大手術(shù)”，對不符合經(jīng)營條件的水電三局修理廠、陜建十公司修理廠、金豪汽車修理廠、漢江機床廠運輸公司修理廠、鴻運汽車修理廠等20家維修企業(yè)吊銷了《經(jīng)營許可證》，對場地條件不符合要求的漢江制藥廠修理廠，責令進行改造。市運管處、寧強運管所對達不到二類維修企業(yè)開業(yè)條件的朝陽機械廠汽車修理分廠、寧強縣順達汽車修理廠、寧強縣社會福利廠汽車修理廠進行了降類處理。

3、落實責任，確保質(zhì)量，完善維修企業(yè)質(zhì)量管理。車輛維修竣工出廠合格證制度、車輛維修合同制度和車輛進廠報修制度既是維修行業(yè)質(zhì)量管理的基本制度，也是進一步完善維修企業(yè)質(zhì)量管理的一項重要措施。年審中，對維修企業(yè)落實“三項”質(zhì)量管理制度情況，一是聽匯報，了解維修企業(yè)對各項制度執(zhí)行情況;二是現(xiàn)場檢查，看維修企業(yè)執(zhí)行制度有無錯誤操作;三是檢查出問題現(xiàn)場糾正，提出整改意見;四是按照整改意見，對執(zhí)行“三項”制度進行驗收。市處、漢臺區(qū)、略陽對執(zhí)行質(zhì)量管理制度不完善的榮坤工貿(mào)公司、漢臺區(qū)公交公司汽修廠、略陽縣運司汽修廠等15家維修企業(yè)要求寫出書面整改措施，限期整改。對市直維修企業(yè)落實“三項”制度存在嚴重問題的華豐汽車修理廠、天龍汽車修理廠、漢唐汽修廠除寫出書面整改措施外，還對這三家修理廠進行了經(jīng)濟處罰。通過對“三項”制度的檢查落實，促進了維修企業(yè)質(zhì)量管理，完善了維修企業(yè)質(zhì)量管理體系，提高了維修企業(yè)的質(zhì)量管理水平，規(guī)范了報修憑證的使用范圍，糾正了《車輛維修竣工出廠合格證》只適用于營運車輛的錯誤認識。

4、規(guī)范經(jīng)營行為，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。維修企業(yè)的經(jīng)營行為和服務(wù)質(zhì)量已成為社會的焦點。把“規(guī)范作業(yè)、合理收費、保證質(zhì)量”的宗旨扎根在維修行業(yè)是引導(dǎo)維修企業(yè)誠信經(jīng)營的良好載體。年審中，把維修企業(yè)公開工時定額及收費標準、制定業(yè)務(wù)流程和服務(wù)規(guī)范作為重點審驗內(nèi)容，要求二類以上維修企業(yè)必須公開工時定額及收費標準，把收費標準公告牌懸掛在明顯位置，業(yè)務(wù)受理、維修作業(yè)必須制定出服務(wù)規(guī)范和業(yè)務(wù)流程，對個別維修企業(yè)不愿意公開收費標準，認為公開收費標準就是泄漏了商業(yè)機密的錯誤認識，結(jié)合市場整頓要求進行了解釋和糾正。上海大眾汽車漢中特約維修站、榮坤工貿(mào)公司汽車修理廠、亞飛汽車修理廠率先公開了工時定額及收費標準，將業(yè)務(wù)流程、服務(wù)規(guī)范公示在業(yè)務(wù)接待處，接受社會監(jiān)督。亞飛公司汽車修理廠率先實行了整理、整頓、清掃、清潔、紀律“5S”內(nèi)部管理規(guī)范，在全市維修行業(yè)起到了示范作用，促進了全市維修行業(yè)的健康發(fā)展。

5、加強車輛技術(shù)管理，提高綜合性能檢測水平，確保安全生產(chǎn)。不斷提高汽車綜合性能檢測水平是確保車輛技術(shù)狀況良

好，把好市場準入關(guān)和安全生產(chǎn)關(guān)的重要措施。年審中，一是嚴格審核汽車綜合性能檢測站開業(yè)條件，不斷提高檢測水平;二是加強綜合性能檢測站的管理，努力提高綜合性能檢測站檢測質(zhì)量;三是嚴格檢測標準，按標準收費，規(guī)范檢測經(jīng)營行為。為了適應(yīng)市場發(fā)展，提高檢測設(shè)備的科技含量，先后對兩個檢測站控制系統(tǒng)進行了改造，由原來的集中控制和單機手動操作，改為分布式全自動控制，大大提高了檢測效率和檢測質(zhì)量。特別是是自動檢測系統(tǒng)中增加了檢測車輛識別確認系統(tǒng)，可以對停在檢測位置的被檢車輛進行拍照并進行車牌識別，從而提高了全自動檢測線的自動化流程，有效地杜絕不上線檢測的行為，保證了車輛上線檢測，為車輛檢測管理提供了一種全新手段。年審期間兩個檢測站嚴格執(zhí)行《營運車輛綜合性能要求和檢測方法》及《營運車輛技術(shù)等級評定標準》，熱情接待，規(guī)范服務(wù)，按標準收費受到了專業(yè)運輸公司和廣大經(jīng)營者的好評，樹立了良好的行業(yè)形象。共檢測營運車輛6643輛，其中一級5857輛，二級786輛。

通過年審，維修市場秩序進一步好轉(zhuǎn)，服務(wù)意識進一步增強，維修質(zhì)量進一步提高，達到了年審預(yù)期目的，但仍然存在許多不足，一是車輛技術(shù)的不斷更新，而現(xiàn)行的開業(yè)標準顯的滯后，操作性不強;二是受地方經(jīng)濟發(fā)展制約未能實現(xiàn)檢測網(wǎng)絡(luò)，二級維護竣工上線檢測無法全面實行;三是部門管理人員缺乏專業(yè)知識，管理意圖難以實現(xiàn);四是利用計算機管理維修企業(yè)程度不夠。

第二篇：汽修廠2012半年總結(jié)

2012年汽修廠上半年經(jīng)營工作總結(jié)

光陰任苒，緊張忙碌的2012上半年年即將結(jié)束?；仡?012上半年的工作，我司在集團領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下，在集團公司各個職能部門的大力支持和密切配合下，認真貫徹執(zhí)行集團有關(guān)規(guī)定和決策，堅持提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，促進部門內(nèi)務(wù)管理規(guī)范化，全力配合公司導(dǎo)向決策，積極拓展各項工作，取得了一定成效。一：完成公司的任務(wù)的指標

在本年年初，汽修廠制定了本的經(jīng)營方案，并提出了明確的經(jīng)營任務(wù)目標。為實現(xiàn)目標，公司全體員工緊密合作，一月份至六月份累計收入約為207萬元。同時，一月份至六月份累計凈利潤約為11萬。我公司將進一步調(diào)整作業(yè)計劃，繼續(xù)奮進努力，爭取在下半年沖刺，實現(xiàn)最終目標。二：上半年經(jīng)營工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn)

我們公司整體競爭力不強，而且優(yōu)勢不夠突出?，F(xiàn)在，汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競爭越來越集中在技術(shù)實力與服務(wù)態(tài)度的競爭上，而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分，直接決定著整個公司的整體發(fā)展前景。我司在這兩項上與先進企業(yè)和名牌4S店有差距。

公司通過多年的建設(shè)和經(jīng)營，我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善，經(jīng)濟承載能力不斷提高，但總的看，現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施配套和經(jīng)營環(huán)境不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松，進一步加大經(jīng)營力度，增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力，提升市場競爭力。

我們經(jīng)營成績不是很高了，而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體，而我們從事的汽車售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營取得一定成績，得到了部分客戶的認可和好評，但仍有許多方面不能滿足大客戶的要求，如售后服務(wù)缺乏主動、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題，維修質(zhì)量不高、經(jīng)營運作不夠規(guī)范的問題等。

保險業(yè)務(wù)受周邊三類維修店，或小型快修店影響，數(shù)目顯著下滑。其中，我司17點的稅費是導(dǎo)致業(yè)務(wù)下降的一個原因，在此也希望集團公司財務(wù)部能夠幫助解決高稅費問題，爭取更多保險業(yè)務(wù)，提高保險業(yè)務(wù)量，增加收入。

三：下一步的工作打算、更好的完成全年的經(jīng)營計劃指標

1、建立健全安全生產(chǎn)目標責任制管理責任制，完善安全生產(chǎn)管理制度，實行安全績效管理，制定安全管理崗位工作標準、完善應(yīng)急救援預(yù)案，加強安全生產(chǎn)責任制度考核落實，實現(xiàn)安全管理模式，明確安全責任，把安全責任覆蓋到每一位員工，落實到每個經(jīng)營管理環(huán)節(jié)，切實把安全管理工作落實到崗到人，確保安全措施與執(zhí)行到位，安全宣傳與制度到位，安全責任與獎罰到位，盡可能消除安全管理和制度制約存在肓點現(xiàn)象。

2、加強安全生產(chǎn)源頭管理，強化安全生產(chǎn)監(jiān)管職能，嚴格控制維修人員資質(zhì)關(guān)，所有維修人員都必須符合總公司資質(zhì)要求，做到持證上崗。

3、嚴格車輛檢測、維修管理制度，切實履行安全生產(chǎn)服務(wù)保障職能，要認真落實車輛一、二級維護制度，嚴格執(zhí)行車輛一、二級維護工藝，加大廠部安全生產(chǎn)的考核力度。

4、提高全員素質(zhì)、緊扣教育培訓(xùn)環(huán)節(jié)。維修行業(yè)是服務(wù)行業(yè)，但有較高的技術(shù)含量，一線工人文化低、知識舊、工種單一是目前現(xiàn)狀，這大大制約技術(shù)發(fā)展，從而也影響發(fā)展效益，為改變這一現(xiàn)狀，采取新的辦法，邀請上級公司技術(shù)人員進廠援課；組織技術(shù)尖子與工人交流，開辦講座；組織工人參與各項技能培訓(xùn)：程度上提高了工人的技術(shù)水平，同時也出現(xiàn)了全員學(xué)習的新景象。四：結(jié)束語：

汽修廠走過了多年的風風雨雨，建立了完善的管理體系，具有一批優(yōu)秀人才，形成了特有的企業(yè)文化，擁有了一批忠實客戶群體,享有穩(wěn)定的市場和良好的發(fā)展趨勢。在今后的發(fā)展道路上，也會面臨著潛在的、難以防范的風險。

經(jīng)過上半年的努力和奮斗，我們在不同的程度上都有了相應(yīng)的提高，我們在工作中顯現(xiàn)出來的問題，也都在具體的操作過程中得以改進和提高。對于2012年的工作我們滿懷希望，我們在下半年里，將繼續(xù)秉承公司的優(yōu)良作風，艱苦奮斗，干事創(chuàng)業(yè)，爭取在下半年里有新的提高，新的收獲。

第三篇：2012年總結(jié)汽修廠

汽修廠2012年工作總結(jié)

汽修廠在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的大力支持下，通過加強內(nèi)部管理，克服人員少、任務(wù)重等種種困難，積極有效地開展各項工作，在2012年各項工作有了很大的起色，為實業(yè)公司作出了一定的貢獻，所維修的公務(wù)車、工程機械等特種車輛、私家車都得到廣泛的好評?，F(xiàn)將近2012年的工作做一下總結(jié)：

汽修廠負責承擔的維修車輛（廠內(nèi)公務(wù)車88臺，工程機械等特種車輛4臺），負責車輛的年檢、季檢、報廢等工作，并承擔了廠內(nèi)職工私家車的維修保養(yǎng)工作。至2012年11月末，共完成車輛年檢 63臺次、季檢 26臺次，完成車輛小修 613臺次，大修車輛 4臺次。完成職工私家車維護保養(yǎng) 126臺次、另外，完成了實業(yè)公司工程機械等特種車輛大、小修及保養(yǎng)工作。

2012年汽修廠在實業(yè)公司李總、張總的正確指導(dǎo)下，公務(wù)車維修保養(yǎng)營業(yè)收入3520740.60元，材料費用與去年同期相比減少0.11%，利潤比去年同期增加16.51%；外送車輛維修費130754.18元，與去年同期相比減少30.85% ；在工程機械等特種車輛的維修保養(yǎng)工作中取得了重大的突破，今年維修保養(yǎng)工程機械9臺次，營業(yè)收入220468.28元，材料費 113791.18元，為實業(yè)公司額外增加了收入；實業(yè)公司工程機械維修費用為113762.08元，其中材料費65130.08元；維修的工程機械等特種車輛返修率為零，并得到客戶的好評。檢修公司50噸吊車為整車進口國內(nèi)只有2臺此類型車輛因離合器總泵、離

合器分泵、輸油泵發(fā)生故障，使該車無法使用，多次邀請此品牌供應(yīng)商來檢查修理，都無法解決，因此車為日本整車進口已使用20余年，已無配件供應(yīng)，汽修廠想方設(shè)法利用國產(chǎn)配件進行技術(shù)改造，經(jīng)過改造現(xiàn)在吊車運行正常，這樣即節(jié)約成本又解決了此車多年來未解決的故障得到徹底的解決。為電廠生產(chǎn)解決了后顧之憂。電廠中修剛開始3噸叉車發(fā)動機油封突然發(fā)生漏油現(xiàn)象致使該車無法正常使用，必須吊出發(fā)動機更換油封，正常維修工期為5天，檢修現(xiàn)場急用叉車，汽修廠急生產(chǎn)所急加班加點利用一天半時間，以最快的速度完成檢修任務(wù)，交付使用。汽修廠還大修了2臺裝載機，裝載機大修發(fā)動機、變速箱全部解體任務(wù)重，汽修廠克服人員少、汽車維修任務(wù)重等困難組織精兵強將經(jīng)常加班加點，完成發(fā)動機、變速箱大修，更換全車銷套特別困難，力氣活多，汽修廠員工輪流上陣攻克難關(guān)，在規(guī)定的時間內(nèi)圓滿的完成大修任務(wù)。今年汽修廠還參與了多個工程機械維修保養(yǎng)的投標工作，從中學(xué)習了許多經(jīng)驗，為明年投標取得工程機械等特種車輛維修合同打下堅實的基礎(chǔ)。

今年汽修廠對管理制度和操作規(guī)程進行了認真梳理，組織維修人員進行了學(xué)習，使各崗位人員做到有章可循，忙而不亂；進一步加強了工作現(xiàn)場的管理，各種維修工器具擺放有序，維修配件的領(lǐng)用、維修工時的統(tǒng)計等均按規(guī)范執(zhí)行；建立健全了各類臺賬，各項維修記錄齊全。為了更好的開展維修工作，汽修廠充分挖掘內(nèi)部潛力，充分發(fā)揮員工的積極能動性為企業(yè)出謀劃策，制作多種專用工具、起吊工具如：在檢修工程機械等特種車輛工作中，起吊發(fā)動機、變速箱等工

作原利用汽車吊每次大修需要6次，租賃費用為600元/次，合計每臺次大修吊車租賃費為3600元，汽修廠利用廢舊材料自己設(shè)計、自己制作龍門吊，每年為汽修廠節(jié)約10000元以上，龍門吊的使用即減少起吊工作危險，并且降低了維修費用。

近年由于廠內(nèi)汽車逐步老化，汽車更新?lián)Q代，現(xiàn)有的汽修廠的設(shè)備老化，維修力量相對薄弱，部分車輛需送相應(yīng)的4S店進行維修保養(yǎng)，從節(jié)約增效方面考慮，汽修廠加強對修理工的技術(shù)、技能培訓(xùn)，制定切實有效的培訓(xùn)計劃，認真實施，組織員工參加行業(yè)管理處的技能培訓(xùn)班等，使汽修廠員工的技術(shù)水平明顯提升，維修質(zhì)量逐步提高。盡量減少汽車外修從而減少外修費用，汽修廠在安全方面，十分重視安全工作，狠抓各項安全工作的落實，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，及時組織班組成員進行安全學(xué)習和安全教育，杜絕習慣性違章，做到警鐘長鳴，未發(fā)生一起不安全事件，為汽修廠各項工作的開展打下了良好的安全基礎(chǔ)。在此同時，切實做好各項安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，針對夏季對公務(wù)車油路、線路進行安全大檢查從而減少事故的發(fā)生；針對冬季對公務(wù)車防凍液進行專項檢查，對廠內(nèi)公務(wù)車進行防凍液檢查、更換，并對冬季汽車易發(fā)生故障處理作出預(yù)案。汽修廠制定安全目標，不發(fā)生一起安全事故，切實杜絕習慣性違章及違章操作。對車輛常發(fā)生事故作出預(yù)案，使事故苗頭扼殺于萌芽狀態(tài)。

在職工思想教育方面，汽修廠積極樹立主人翁精神，增強員工企業(yè)服務(wù)意識、明確服務(wù)職責、提高服務(wù)能力、進一步提升服務(wù)質(zhì)量。

使全體員工進一步認識優(yōu)質(zhì)服務(wù)是企業(yè)生存和發(fā)展的前提，企業(yè)的形象是由優(yōu)質(zhì)服務(wù)來保證。

在明年的工作中，我們汽修廠以質(zhì)量求生存、求發(fā)展，堅決執(zhí)行以質(zhì)量贏得信譽、贏得市場，把汽車修理的質(zhì)量作為一項重要的工作來抓。在工作過程中，繼續(xù)加強健全各項基礎(chǔ)管理臺帳和車輛技術(shù)檔案，執(zhí)行行業(yè)有關(guān)規(guī)范，嚴把配件、修理質(zhì)量關(guān)，確保其修合格率達到規(guī)定標準要求。

樹立服務(wù)電廠、服務(wù)職工的思想。汽修廠作為實業(yè)公司的一個骨干，要以電廠服務(wù)為重點，節(jié)能增效、努力降低維修成本，及時、安全、高質(zhì)量地完成好每一次修理任務(wù)，使明年汽修廠工作更上一層樓打下堅實的基礎(chǔ)。

汽車修理廠

2012年12月

人民日報今日談：扶貧先要扶志

柳雨

扶貧先扶志，致富先治心。

對于河北省阜平縣而言，連片特困地區(qū)的長期歷史、國家扶貧工作重點縣的現(xiàn)實狀況，不會在短時間一下子改變，但面對貧困，村民百姓展現(xiàn)的精氣神，當?shù)孛撠氈赂坏臎Q心和干勁兒，卻讓人看了有心氣，聽著有信心。

自元旦前夕，總書記冒著嚴寒到太行山深處看望困難群眾，到春節(jié)期間，政府和愛心人士給村民們送去米面油等慰問品，阜平縣村民群眾深切感受到中央領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷，體會到黨和政府以及社會的溫暖。正是這些關(guān)懷和行動，傳遞給群眾深情的記掛和濃濃的親情，給貧困地區(qū)的干部群眾鼓了勁兒，增添了他們克服困難、走出貧困的信心。

“總書記說了‘只要有信心，黃土變成金’。俺們現(xiàn)在對致富特別有信心，勁頭也可足了！”人窮最怕志短，在以往的扶貧幫困中，人們往往比較注重物質(zhì)等有形的東西，忽略了精神層面的幫扶。實際上，扶貧先要扶志，有了信心，就有了志氣。貧困戶的志氣一旦樹立起來了，觀念一旦更新了，致富的辦法和干勁自然就有了。

按2300元的最新國家貧困線標準，阜平縣現(xiàn)有貧困人口88948人，貧困村164個。以駱駝灣為例，全村2012年人均收入950元，即使在2020年前收入翻番，也未超過國家貧困線標準，在這8年時間里，該縣脫貧致富的任務(wù)還很重。只要有了信心和志氣，干部群眾的精神面貌改變了，自力更生、艱苦奮斗的精神振奮了，阜平百姓一定會盡快解開貧困的枷鎖，讓一年更比一年好，一年更勝一年強。

人民網(wǎng)評：轉(zhuǎn)作風改陋習勿忘“開門炮”

湯嘉琛

除夕夜的震天炮聲猶在耳邊，“破五”制造的鞭炮碎屑還沒處理干凈，春節(jié)之后的首個上班日，我們又因此起彼伏的“開門炮”而不堪其擾。尤其值得注意的是，燃放“開門炮”的，除了一些商戶和企業(yè)，還有很多政府機關(guān)和事業(yè)單位。

“開門炮”是春節(jié)文化中的一項傳統(tǒng)民俗，燃放“開門炮”，無非是想討個吉利的好彩頭。但在近些年，這項民俗開始有些變味變質(zhì)，不少人在燃放“開門炮”時都抱著一種攀比斗富的心態(tài)，爭相比拼看誰家的“開門炮”聲音更大、時間更長、價格更貴。如此一來，原本喜聞樂見的民俗，漸漸成了一種擾民的陋習。

稍有理性的人都清楚，生意成敗與事業(yè)吉兇，與“開門炮”沒有必然的聯(lián)系。很多人動輒花費數(shù)千數(shù)萬元燃放煙花爆竹，其實表達的是一種美好心愿，圖的是一個心理暗示。這種生活信仰固然值得尊重，但無需強調(diào)的是，如今這項帶有陋習色彩的民俗，弊端已不容小覷——除了炮聲擾民和浪費錢財，“開門炮”造成的污染無疑會增加出現(xiàn)霧霾天的概率，其潛在的安全隱患也可能讓祈福變悲劇。

商店經(jīng)營者和企業(yè)管理者應(yīng)該認識到，要想在新的一年收獲更好的經(jīng)濟效益，不應(yīng)把希望寄托在燒錢燃放“開門炮”上，而應(yīng)該在誠信經(jīng)營、明碼實價、優(yōu)化服務(wù)、提升品質(zhì)方面下工夫。燃放“開門炮”的陋習，完全可以慢慢改掉了。

政府機關(guān)和事業(yè)單位更要明白，摒除燃放“開門炮”的陋習，也應(yīng)是轉(zhuǎn)作風的題中之義。一方面，政府機關(guān)和事業(yè)單位應(yīng)是文明、低碳生活的倡導(dǎo)者和推動者，燒錢燃放“開門炮”有負納稅人的期待；另一方面，他們應(yīng)是移風易俗、傳播先進文化的模范，不能助長一些不良風氣。

我們注意到，去年已經(jīng)有一些地方的政府機關(guān)和事業(yè)單位公開表態(tài)，承諾不會燃放“開門炮”，并得到了民眾的積極好評。這不僅符合中央?yún)栃泄?jié)儉的精神，在革除積弊陋習、引導(dǎo)社會風氣方面，也起到了良好的表率作用。在霧霾天在很多城市成為“?？汀钡漠斚?，希望有這種覺悟的政府機關(guān)和事業(yè)單位越來越多。

其實，全社會都應(yīng)形成共識——與其燒錢燃放“開門炮”，不如用實際行動踐行“實干興邦”。無論是企業(yè)的效益，還是政府的政績，都不是由開門第一天的炮聲大小決定的，而是與每一天的投入與態(tài)度有關(guān)。切實轉(zhuǎn)變作風、轉(zhuǎn)變觀念，將該做的事落到細處、落到實處，將能做的事做到最好，自然會得到最好的報償。

第四篇：汽修廠安全生產(chǎn)月總結(jié)

2018年生產(chǎn)安全月總結(jié)

以“強化安全基礎(chǔ)，推動安全發(fā)展”為主題的 “安全生產(chǎn)月”活動已經(jīng)結(jié)束。通過為期一個月的活動，強化了安全意識、提高了安全素質(zhì)、提升了安全技能，為深化“基層基礎(chǔ)建設(shè)年”打下了扎實的基礎(chǔ)，現(xiàn)將修理廠“安全生產(chǎn)月”活動開展情況總結(jié)如下:

一、高度重視，活動部署迅速

在公司召開季二季度安全生產(chǎn)視頻工作會議之后，修理廠立即成立了以廠長為組長、以書記、安全員為副組長、各班組組長為組員的“安全生產(chǎn)月”活動小組，具體實施活動日常工作。通過科學(xué)制定活動方案，深入動員部署，在修理廠范圍內(nèi)廣泛掀起了“安全生產(chǎn)月”活動熱潮。

6月4日，修理廠組織了“安全生產(chǎn)月”暨“全員崗位練兵和技能競賽”動員會議，對兩項活動進行了具體的部署，提出了相關(guān)的要求和保障措施，修理廠全員參加了會議。針對夏季特點，每周二組織了安全生產(chǎn)例會，對夏季高溫、事故多發(fā)的特點，開展安全事故警示教育大討論，筑牢員工安全思想防線。就如何防止員工在安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展、安全周期較長的大好形勢下，防止員工出現(xiàn)松勁、麻痹、驕傲思想，發(fā)動員工出主意、想辦法，展開討論提合理化建議活動，討論出安全生產(chǎn)工作中存在的不足2項，提出相應(yīng)的對策和措施2項，解決仍然存在于職工思想中對安全重視不夠、認識不到位的問題，真正筑牢安全思想防線。保證了活動的正常開展。

二、形式多樣，成效明顯

在“安全生產(chǎn)月”組織實施階段，修理廠組織了形式多樣的安全生產(chǎn)活動，并取得明顯的成效。

一是突出了宣傳發(fā)動，營造“安全生產(chǎn)月”活動氛圍。主要是每天利用班前講話，宣傳安全生產(chǎn)口號，活動小組組長親臨車輛維修現(xiàn)場穿插宣講了相關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律知識，結(jié)合修理廠實際，6月5日，由修理廠郝經(jīng)理講解了“汽車維修車間安全教育”專題知識?；顒悠陂g，宣講安全口號30條，22人受到了教育。

二是突出了安全常識與技能的培訓(xùn)，打牢了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。修理廠組織了全員進行了收看媒體上的安全生產(chǎn)節(jié)目、警示片等，全面實施安全生產(chǎn)教育，廣泛開展以“學(xué)標準、講規(guī)范、反三違”為主題的崗位大練兵活動。期間，修理廠組織各類安全、崗位技能培訓(xùn)，有力地打牢了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，促進了安全生產(chǎn)全面發(fā)展。

三是突出了應(yīng)急演練活動，進一步提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。組織開展消防演練、車輛維修過程突發(fā)事件應(yīng)急演練活動，進一步完善消防、車輛維修過程突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。6月22日、23日，修理廠分別在停車場和修理工間開展了消防演習和車輛維修事故應(yīng)急搶險演練。通過演練活動，明確了應(yīng)急搶險方案啟動的程序，提高了搶險隊員應(yīng)急事故處理的技能，完善了應(yīng)急搶險活動一系列機制。

三、統(tǒng)籌兼顧，加強防范

修理廠針對夏季高溫季節(jié)性事故高發(fā)特點，在認真抓好各項宣傳活動的同時，進一步深化“基礎(chǔ)建設(shè)年”以抓好夏季高溫及習慣性違章防范為重點，深入組織開展夏季安全生產(chǎn)大檢查，推進隱患排查治理、“打非治違”專項行動、專項整治、“安康杯”競賽活動等重點工作落實，繼續(xù)保持高壓態(tài)勢，努力確保各項工作不斷線、各類活動有內(nèi)容、各種宣傳有氛圍。

2018年6月

張店美宏汽車維修站

第五篇：都勻興化汽修廠學(xué)習總結(jié)

都勻市興化汽車修理廠學(xué)習總結(jié)

——汽修中心：XXX 為提高教師的基本技能，學(xué)校利用暑假時間組織相關(guān)教師到企業(yè)、廠區(qū)進行學(xué)習。通過在都勻興化汽車修理廠一個星期(2013年7月22日至28日)的學(xué)習，使我加深了對汽車維修專業(yè)認識，開拓了思維，感受頗多，受益匪淺。

到廠實習以后，我愈相信實習對我們教師的成長是如此的重要。特別在汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的今天，對于一個汽車維修專業(yè)的教師尤其如此。

興化汽修廠位于都勻市區(qū)雷缽寨加油站后面，此處是出城重要通道，也是貨車必經(jīng)通道之一，由于其獨特的地理位置，使其在維修服務(wù)業(yè)務(wù)上具有一定的優(yōu)勢。興化汽修廠主要從事油罐車、轎車的維修維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)工作。

主要學(xué)習感受如下：

一、提高了自身專業(yè)技能。

1、提高對汽車維護保養(yǎng)知識，特別是對油罐車的維修。該公司在汽車維護保養(yǎng)方面主要是提供對油罐車的維護保養(yǎng)工作，每天最少有10輛油罐車到公司進行維護保養(yǎng)，這讓我們有機會全面了解其維護保養(yǎng)的過程及相關(guān)注意事項。確保油罐車運輸安全，是一項重要工作，這就要求維修人員必須做到技術(shù)過硬。因為一旦發(fā)生事故，不光對駕駛員造成傷害，可能還會傷及無辜，給人民財產(chǎn)與安全損失。油罐車是指裝有罐狀容器的運油汽車。有的油罐車還裝有某種專 第 1 頁

用設(shè)備，以完成特定的作業(yè)任務(wù)。油罐車主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油品）的運輸和儲藏。

油罐車的分類：油罐車按照罐體大小劃分為：小型油罐車、中型油罐車、大型油罐車、半掛油罐車。

油罐車按照底盤種類劃分為：東風油罐車、解放油罐車、福田油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車；

油罐車的構(gòu)成：通常一輛油罐車由專用車底盤、罐體、管道系統(tǒng)、操作系統(tǒng)幾部分組成。

2、其他保養(yǎng)知識。汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向靈活性，轉(zhuǎn)向力度，轉(zhuǎn)向預(yù)留間隙。檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠等。

二，提高相關(guān)汽車維修業(yè)務(wù)技能。汽車維修涉及面較大。主要有發(fā)動機，底盤，車身及電路等方面。如發(fā)動機的機構(gòu)維修，離合器、變速器及差速器等維修，制動系及行駛系維修，車身矯正，外殼修復(fù)，擦傷修復(fù)，照明信號儀表維修，電子點火檢修，電子噴射檢修等。車身變形嚴重的肇事車，機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我們實習期間正好遇到修理師傅裝配了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：

1.安裝發(fā)動機：發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。

2.裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件：固定好發(fā)動機后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。

3.安裝龍門架、保險杠：在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機前面，再裝上保險杠。裝空調(diào)鼓風機和轉(zhuǎn)向助力泵。

4.裝半軸：將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊（手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換）。

5.裝轉(zhuǎn)向系：將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。

6.布線：現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會

出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區(qū)別。

7.安裝雨刮器總成：在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。

8.裝儀表和工作臺：儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

9.裝電瓶并啟動發(fā)動機試車：安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時應(yīng)該先裝正極后裝負極，避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

啟動發(fā)動機試車，在試車前要先加好機油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細檢查一下便可以發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障，然后調(diào)試。

三、為后續(xù)教學(xué)管理工作打下基礎(chǔ)。該廠不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。在維修技術(shù)人員中，特別年輕師傅占了大部份，而且都沒上過專門的技工學(xué)校，但他們愛崗敬業(yè)、不怕苦不怕累不怕臟的精神讓我們很感觸，這為我們在以后的教學(xué)中如何去引導(dǎo)學(xué)生有了新的思考。

同時，我們從該公司負責交談中得知，嚴格的管理制度是該公司保持穩(wěn)定發(fā)展的一個重要因素。在一個星期的學(xué)習過程中，我們沒有看到一個職工遲到的現(xiàn)象，哪怕是剛進去的年經(jīng)學(xué)徒。

總之，通過這次下廠實習，讓我學(xué)到很多汽車維修及汽車維修業(yè)務(wù)方面的知識，使我在實踐專業(yè)水平有了很大的提高，并為以后專業(yè)教學(xué)的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。

汽修中心：石開建2013年8月8日