第一篇：安全質(zhì)量專項整治活動總結(jié)(第一階段)

“三整治一提高”活動第一階段（排查階段）

質(zhì)量安全專項整治活動總結(jié)

***客專公司：

根據(jù)*****[2011]**號《關(guān)于認真開展“三整治一提高”活動的通知》要求，我項目部及時組織開展了“三整治一提高”全面排查活動，現(xiàn)將活動總結(jié)匯報如下：

一、加強組織領(lǐng)導，落實責任分工

項目部成立以項目經(jīng)理***任組長，總支書記***、總工***及分部經(jīng)理為副組長，各部門負責人及各架子隊隊長為組員的專項整治活動工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組辦公室設在辦公室，明確了專項整治活動的主要內(nèi)容，根據(jù)客專公司要求開展專項治理工作。

二、及時安排部署，并組織學習宣傳，提高思想認識

為使“三整治一提高”活動深入扎實開展，項目部從統(tǒng)一思想入手，深入貫徹鐵道部“3.30”鐵路工程建設專項治理工作電視電話會以及客專公司《關(guān)于認真開展“三整治一提高”活動的通知》的文件精神。迅速成立組織機構(gòu)，完善制度，認真組織學習，廣泛宣傳，督促落實，以“全面排查”、“集中整治”、“分析總結(jié)”三個階段為目標，以“安全生產(chǎn)月”活動為依托，依法合規(guī)的實施真查、嚴查、深查、細查。對在建工程尤其是重點控制性工程，認真對照整治內(nèi)容，搞好各項工作。與此同時，各作業(yè)隊密切聯(lián)系，發(fā)揮優(yōu)勢，扎實推進，相互配合，形成齊抓共管的整體合力。切實提高“三整治一提高”活動效果，規(guī)范工程管理，提高施工效率。

三、突出重點、全面排查

在提高思想認識和落實責任的基礎上，我項目部專項整治領(lǐng)導小組對對站房三標管段開展拉網(wǎng)式全面排查，對查出的問題，建立問題庫，嚴格按“三定”原則進行整改落實。力求多找問題、多找差距，多糾正不足，做到一個工點都不漏、一個死角也也不留的抓好整治整改各項工作，推進項目安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量有序、可控。

質(zhì)量方面排查重點為：

①施工現(xiàn)場各項質(zhì)量制度落實情況； ②方案的編制審批情況及技術(shù)交底情況； ③工程實體質(zhì)量情況，特別是土方回填、主體結(jié)構(gòu)及關(guān)鍵部位隱蔽工程的施工質(zhì)量；

④混凝土質(zhì)量情況，試塊、試件的見證送檢情況； ⑤安裝工程的質(zhì)量情況。安全方面排查重點為：

①安全管理體系的建立健全和制度落實情況；

②高大模板的搭設質(zhì)量，尤其是掃地桿、豎向及水平剪刀撐的設置；

③外腳手架常規(guī)檢查：連墻桿有無漏設或私拆，立桿有無懸空，腳手板是否滿鋪、安全網(wǎng)張掛是否嚴密等；

④高處作業(yè)，正確佩戴個人防護用品；

⑤臨時用電管理方面，嚴格執(zhí)行“一機一閘一漏一箱”，做好標識等；

⑥砌體操作架及各類操作平臺的搭設情況，作業(yè)層設防護欄，掃地桿、剪刀撐等； ⑦現(xiàn)場消防設施配備是否齊全，生活區(qū)用電是否規(guī)范 ⑧動火管理，電焊機、氧氣乙炔，嚴格執(zhí)行動火審批。⑨塔吊汽車吊等大型設備的運轉(zhuǎn)情況。

排查結(jié)果：各工點都存在不同程度的安全質(zhì)量隱患，主要質(zhì)量隱患為：混凝土結(jié)構(gòu)方面，局部有蜂窩麻面現(xiàn)象，個別構(gòu)件垂直度、平整度偏差超出規(guī)范允許的誤差；填充墻砌體方面，局部灰縫飽滿度不夠，馬牙槎留置不規(guī)范；鋼結(jié)構(gòu)方面，焊縫表面打磨程度不夠，影響美觀。

主要安全隱患為：腳手架連墻桿件有私拆、安全網(wǎng)破損較多、砌筑架掃地桿設置不足、鋼結(jié)構(gòu)臨時用電不規(guī)范，消防設施配備數(shù)量不足，個別工人不戴安全帽等等。

四、整改落實情況

針對質(zhì)量安全專項整治排查過程中發(fā)現(xiàn)的問題，檢查小組進行認真分析總結(jié)之后，制定具體的整改措施，提出相應整改要求并下發(fā)整改通知單，要求在下發(fā)整改通知單3～5日內(nèi)落實整改要求。要求分部經(jīng)理督促限期整改，把每一個問題都落實到位、不留隱患。檢查小組對整改落實情況進行復核。安全質(zhì)量專項整治活動期間共下發(fā)整改通知單8份。

五、深入分析總結(jié)，建立安全質(zhì)量管理長效機制

從活動開展的情況來看，存在的安全質(zhì)量問題比較明顯，說明在執(zhí)行項目部相關(guān)安全質(zhì)量管理制度上還比較乏力，施工作業(yè)人員安全質(zhì)量意識比較淡薄，在今后的工作中需不斷完善現(xiàn)場管理和過程控制，建立長效機制，抓好落實，對于巡視過程中發(fā)現(xiàn)的隱患和“三違”行為，及時上報和制止，并就具體情況依據(jù)獎罰細則做出相應的經(jīng)濟懲罰；定期開展安全質(zhì)量教育培訓，對各層次作業(yè)人員進行教育；確保質(zhì)量安全工作有序可控。

中鐵***集團**標段項目部

2011年6月30日

第二篇：專項整治第一階段總結(jié)

寧德寧武A10合同段

質(zhì)量安全專項整治工作第一階段總結(jié)

根據(jù)股份公司《關(guān)于深入開展鐵路建設項目質(zhì)量安全專項整治工作的通知》（中鐵股份安【2011】223號）和鐵道部下發(fā)《關(guān)于開展“三整治一提高”活動的安排》具體要求，結(jié)合局《關(guān)于深入開展鐵路建設項目質(zhì)量安全專項整治工作的通知》（中鐵四安【2011】239號）和本項目工程實際，本項目制定質(zhì)量安全專項整治工作實施方案如下：

一、成立活動組織機構(gòu)

1、為加強對質(zhì)量安全專項整治活動的組織和領(lǐng)導，確?；顒尤〉贸尚?，項目部成立專項整治活動領(lǐng)導小組。

組 長：周云

副組長：汪文建、張光輝、黃江、丁建軍、何力、彭勝華 組 員：吳建林、王俊杰、燕剛、杜修永、周義山、劉保同、劉楊、宋其江、樊之安、劉強

活動領(lǐng)導小組辦公室設在安質(zhì)部，負責日常專項整治活動組織和實施。辦公室主任由黃江兼任，聯(lián)系人：劉楊 聯(lián)系電話：***

二、總體要求

（一）明確質(zhì)量安全管理重點

樹立安全事故可防可控的觀念，緊緊抓住章嶺、白水洋隧道高風險隧道施工；深洋大橋懸臂現(xiàn)澆的專項方案的實施、支架和臨邊防護的安全管理；文山大橋、章嶺1、2號橋及深洋大橋的高空作業(yè)、臨邊防護的安全控制；T型梁制運架高危安全監(jiān)管、鋼筋加工廠、火工品管理和防風抗洪等安全管理重點，全面實施安全風險分級分類管理。質(zhì)量管理要以轉(zhuǎn)包、違法分包、原材料質(zhì)量控制、技術(shù)交底、現(xiàn)場測量及核查、施工工藝、偷工減料、內(nèi)業(yè)資料弄虛作假等為重點，嚴格落實相關(guān)制度標準。

（二）推行質(zhì)量安全“紅線”管理

凡是違反質(zhì)量安全管理 “紅線”的，堅決停工、嚴肅處理，并承擔經(jīng)濟損失賠償。

1、質(zhì)量設5條紅線：我項目部對已施工的涵洞工程進行了全面復查，未出現(xiàn)沉降現(xiàn)象；深洋大橋懸臂現(xiàn)澆委托長沙理工大學進行監(jiān)控，根據(jù)提供的各項報表看，標高、線形、應力變化均在規(guī)范要求范圍內(nèi)；根據(jù)隧道超前地質(zhì)預備及日常監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析，隧道收斂及拱頂沉降未出現(xiàn)超設計及規(guī)范要求的情況；施工中嚴格執(zhí)行“三檢”制度，上道工序未經(jīng)確認，不進行下道工序施工，個別防護工程施工前未進行報檢，對未報驗部位進行了實體檢測，并對相關(guān)責任人進行了通報批評。

2、安全設3條紅線：目前我項目部已對白水洋隧道、章嶺隧道、高空作業(yè)、T梁架設、火工品、高邊坡路基安全專項施工方案已經(jīng)上報J4總監(jiān)辦批復；章嶺隧道右洞二襯到掌子面步距超標37米；攪拌站水泥罐已用攬風繩固定。根據(jù)5條質(zhì)量紅線和3條安全紅線的文件精神抓好寧德寧武高速公路A10標項目部的質(zhì)量安全管理。

（三）具體整治內(nèi)容

1.質(zhì)量安全行為方面。重點整治質(zhì)量安全管理責任不落實，質(zhì)量安全保證體系不健全；質(zhì)量責任終身制落實不到位，對發(fā)現(xiàn)的各種質(zhì)量安全問題和事故不敢一追到底；對質(zhì)量安全大檢查重視程度不夠、檢查深度不足、問題分類不清、整改不力；上崗作業(yè)人員資格不符合要求，架子隊勞務管理模式不規(guī)范；施工技術(shù)管理不力，基礎管理工作薄弱，技術(shù)交底不到位；現(xiàn)場管理混亂，施工粗制濫造，違章違規(guī)作業(yè)，施工過程偷工減料，工程驗收不執(zhí)行標準，內(nèi)業(yè)資料弄虛作假等行為。

2.合理工期方面。重點整治違反科學規(guī)律，不考慮自然環(huán)境、氣候條件影響，盲目搶工、趕工的問題。確定項目施工工期時未考慮各類限制因素的影響，違背保證各專業(yè)工程質(zhì)量所必需的時間指標，特別是違背確保路基沉降、橋梁梁體徐變，任意壓縮合理施工工期。建設實施過程中重點整治的具體問題為：極高風險及高風險工點專項施工方案未批準、穩(wěn)定風險未評估就組織施工；變更設計未批復就開展對應工程施工；冬季安排施工時未制定專項方案或方案未經(jīng)論證評估。

3.實體工程質(zhì)量方面。①章嶺隧道、白水洋隧道：重點整治超前支護和初期支護偷工減料、鋼架間距超標、初期支護混凝土“干噴”、初支背后脫空、二襯厚度不足、超前地質(zhì)預報措施不當、隧道滲漏水以及防水板、止水帶和盲管施工質(zhì)量低劣等問題。②剩余路基工程，重點整治地基處理控制不嚴格、路基填筑不規(guī)范、填料不合格、含水率控制不嚴、防護結(jié)構(gòu)偷工減料、深路塹施工不執(zhí)行設計要求、臺背、涵側(cè)過渡段回填不規(guī)范、排水系統(tǒng)施作不到位等問題。③橋涵工程：重點整治未經(jīng)變更擅自改變橋涵基礎開挖方法、橋梁承臺與墩身接合部處理不當、涵底標高錯誤等問題。④原材料與混凝土工程，重點整治原材料進場檢驗不嚴格、混凝土配合比管理不到位、違規(guī)使用新材料、新產(chǎn)品等問題。

4.施工安全方面。①章嶺、白水洋隧道施工，重點整治仰拱及二襯施工步距超標、擅自改變施工方法；超前地質(zhì)預報、圍巖監(jiān)控量測缺乏專項設計，未納入工序管理；開挖進尺隨意加大；初期支護封閉不及時、初支仰拱施做不及時；襯砌臺車強度不足；排水不及時，電焊作業(yè)和電器防火規(guī)定不落實；機械化作業(yè)不按投標承諾到位；風險隧道未實行領(lǐng)導跟班作業(yè)等問題。②深洋大橋、懸臂現(xiàn)澆橋、文山大橋、章嶺1、2號橋施工及高空作業(yè)，重點整治安全方案、技術(shù)措施不復查，模板未進行檢算；施工腳手架無設計、無檢算、無復核，腳手架搭設未按方案要求設置斜撐；不按規(guī)定使用安全帽、安全網(wǎng)等安全防護用品，深基坑等安全防護不足；特種作業(yè)人員不持證上崗等問題。③大型機械設備管理，重點整治起重等大型機械設備未進行型式試驗，未嚴格履行大型設備驗收程序；不嚴格執(zhí)行安全規(guī)章制度和操作規(guī)程，起重設備的防傾覆、防制動失靈、防重要受力桿件和鋼絲繩斷裂等措施不到位，操作人員選拔和培訓不到位；定期保養(yǎng)、維修制度不落實，設備帶病作業(yè)等問題。④汛期施工安全，重點整治防汛機制沒有建立、防汛物資設備不到位、排洪設施沒有形成、沒有預警機制。⑤風季風區(qū)施工管理，沒有嚴格執(zhí)行風區(qū)施工安全管理辦法、大臨設施及各項施工機具設備、支架等沒有抗風檢算及檢算不合理、現(xiàn)場沒有按設計實施、各類大型設備沒有應急預案等。⑥火工品管理，重點整治火工品運輸、存儲、使用各環(huán)節(jié)管控不到位，未實行專人管理、管用分離；現(xiàn)場爆破施工剩余雷管、炸藥亂堆亂棄，未按程序及時入庫管理等問題。⑦施工用電：重點整治施工現(xiàn)場配電箱不安裝漏電保護器、配電箱無門無鎖、民工私拉亂接施工用電；人員駐地用電管理不嚴，防火安全措施不落實，駐地消防設施配備不足、工程車輛違章載人等問題。

各部門和各項目隊要牢固樹立“百年大計，安全第一，質(zhì)量為本”的思想，始終把質(zhì)量安全管理作為施工現(xiàn)場管理最核心、最重要、最關(guān)鍵的工作來抓，正確處理好質(zhì)量安全與工期、效益的關(guān)系，深刻吸取事故教訓，不斷強化基礎建設，嚴格落實管理責任，進一步提升施工現(xiàn)場質(zhì)量安全管理水平。

寧武A10標項目經(jīng)理部 2011年5月23日

第三篇：三項目部第一階段安全質(zhì)量專項整治總結(jié)報告

第三項目部關(guān)于第一階段質(zhì)量安全專項整治活動的自查報告

致中鐵一局青榮城際鐵路施工指揮部安質(zhì)部：

根據(jù)《關(guān)于開展2 0 1 2青榮城際鐵路建設質(zhì)量安全專項整治活動的通知》(青榮城鐵安函[2012]125號)和“中鐵一局青榮城際鐵路施工指揮部 “深入開展鐵路建設安全質(zhì)量專項整治活動”工作安排 同時結(jié)合我項目部的實際情況，按照中鐵一局青榮城際鐵路指揮部的具體部署，為確?，F(xiàn)場施工的質(zhì)量和現(xiàn)場施工人員的安全，在質(zhì)量安全專項整治活動期間，我項目部成立了質(zhì)量安全檢查領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組各成員分工合作，切實的將質(zhì)量安全專項整治活動落到實處，現(xiàn)將具體的質(zhì)量安全專項整治活動的檢查開展工作予以匯報：

一、項目部成立了“質(zhì)量安全專項整治”領(lǐng)導小組

組長：

梁戰(zhàn)喜

副組長：宋斌

宋文斌

李勇

劉鋒

余偉

包勇

文君

成員：各部室負責人及架子隊負責人

二、具體分工及要求

1、組長全面負責質(zhì)量安全專項整治活動

2、副組長負責具體問題制定專項問題處理方案。

3、工程部、綜合部具體負責施工過程安全質(zhì)量檢查落實情況，施工作業(yè)人員素質(zhì)等方面的檢查工作，并對檢查結(jié)果督促落實。

4、物設部、機電部具體負責現(xiàn)場物資、設備使用性能完好性能、設備運行及保養(yǎng)記錄進行檢查，并對檢查結(jié)果負責督促落實。

項目經(jīng)理：

中鐵一局青榮城際鐵路第三項目部

二零一二年八月

第四篇：安全生產(chǎn)專項整治工作第一階段總結(jié)

越秀區(qū)文化廣電新聞出版局（旅游局）平安亞運安全

生產(chǎn)專項整治工作第一階段總結(jié)

在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導下，在區(qū)安監(jiān)局的指導和幫助下，在全體同事的通力協(xié)作和努力下，我局認真貫徹落實省、市、區(qū)關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的重要指導思想，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，進一步深化“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”的安全生產(chǎn)理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，實施以控制指標為中心，強化法人代表的安全生產(chǎn)主體責任和各部門主任、消防安全員的監(jiān)管責任，強化宣傳教育，狠抓消防安全責任制的落實，廣泛深入開展消防安全檢查、整改工作?，F(xiàn)將具體情況匯報如下：

一、提高認識，加強領(lǐng)導，深入開展安全生產(chǎn)工作，保障人身安全。

我局把這次安全生產(chǎn)專項整治工作作為深入貫徹落實科學發(fā)展觀、有效防范和堅決遏制事故、確保平安亞運的重要措施，克服厭戰(zhàn)、松懈情緒，切實抓緊、抓實、抓好。局領(lǐng)導親自掛帥，落實這次平安亞運安全生產(chǎn)工作部署，狠抓安全生產(chǎn)責任制，認真貫徹落實好“誰主管，誰負責”的原則，逐級制定和落實安全防火責任制，把安全、消防工作列入了局工作的日常議事日程，做到安全工作層層有人抓，處處有人管。同時，圖書館、文化館和博物館等安全生產(chǎn)第一責任人與各部門主任簽訂安全工作責任狀，把安全、消防工作專人負責，責任到人，把安全、消防工作納入日常管理工作，形成制度化管理，建立起長效管理機制，將安全工作與年終考評相結(jié)合，確保安全生產(chǎn)，保障生命安全。

二、加大平安亞運安全生產(chǎn)宣傳力度，經(jīng)常對全體員工進行各種安全培訓，加強員工的安全防范意識，牢固樹立“安全第一”的思想。

（一）我局認真落實區(qū)平安亞運安全生產(chǎn)專項整治工作精神，要求全體領(lǐng)導干部從落實科學發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會的高度充分認識安全生產(chǎn)的重要性，結(jié)合我局實際，針對本單位安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)，切實增強做好安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責任感，不折不扣地履行安全生產(chǎn)各項工作，認真貫徹落實好安全生產(chǎn)精神。

（二）我局圖書館、文化館和博物館經(jīng)常性對全體員工進行各種安全生產(chǎn)知識培訓，加強員工的安全防范意識，牢固樹立“安全第一”的思想。進一步完善圖書館、文化館和博物館的消防安全制度，并在館內(nèi)公布并督促學員學習，層層簽訂責任狀，責任落實到人。物業(yè)部門長期在館內(nèi)定期對職工、物業(yè)管理人員進行消防培訓及消防訓練。并在館內(nèi)增加了一批嚴禁煙火的標示牌。并在6月8日對“三館”員工及物業(yè)員工進行了一次安全生產(chǎn)培訓課程及消防模擬實戰(zhàn)演練，對亞運期間的突發(fā)事件向員工進行了有效的培訓。

（三）建立我區(qū)汛期文物災情信息報告制度。為及時了解和反饋文物災情信息，做好汛期文物保護工作，我局按照《轉(zhuǎn)發(fā)國家文物局關(guān)于建立汛期文物災情

信息報告制度的緊急通知》（穗文物[2010]397號）文件的要求，及時建立文物災情信息網(wǎng)絡。由我局、區(qū)博物館和各街道各指定一名專（兼）職災情信息員，負責及時了解和報送文物災情信息。

三、認真開展自查自糾，消除消防隱患，落實責任，不留死角，確保安全。

（一）局領(lǐng)導陳韌副局長親自帶隊開展自查自糾，親自抓安全生產(chǎn)專項整治工作的落實，堅持發(fā)現(xiàn)問題當場整改，以檢查督促整改。對檢查發(fā)現(xiàn)有問題的生產(chǎn)經(jīng)營單位，進行立即切實的整頓，徹底清除事故隱患；對暫時不能整改的隱患和問題，要求其制定并落實防范措施，指定專人盯守，限期整改、跟蹤落實。第一階段安全生產(chǎn)整治工作有以下幾個方面的成果：

1、由局領(lǐng)導陳韌副局長帶隊，組織消防工作人員對局、圖書館、文化館和博物館的消防設施進行檢查，對過期、失效的消防設備已經(jīng)清理，重新配備了新的滅火器材和面具，確保消防設備完備達標。

2、近期在安全生產(chǎn)消防檢查中發(fā)現(xiàn)，區(qū)文化藝術(shù)中心大樓（以下簡稱“中心大樓”）靠東湖公園一側(cè)三至五樓內(nèi)墻均有破裂的跡象，外墻也有地方出現(xiàn)輕微破裂，其中五樓內(nèi)墻破裂情況較為嚴重。此外，樓層內(nèi)部也有個別地方瓷磚出現(xiàn)脫落，部分有脫落傾向……對此種狀況，文化館立即采取措施，請示上級主管部門協(xié)同大樓籌建辦和施工單位進行了現(xiàn)場檢測，同時安排了裝修公司進行了維修，爭取以最好的最安全的方式迎接亞運盛典的到來。

3、對文化館之東湖館三、五樓裝修材料、廢舊空調(diào)設備占用走火通道等安全問題，現(xiàn)已準備將廢舊空調(diào)設備辦理報廢，計劃在8月份將所有雜物全部清空，確保走火通道安全暢通，并已安排專人對此事進行跟蹤。

4、為進一步加強電梯的安全使用管理及日常維修保養(yǎng)工作，區(qū)圖書館依據(jù)廣州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒布的《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》及穗質(zhì)監(jiān)函（2009）400號文件的要求，投入1萬多元進行電梯安全改造，加裝三方通話裝置及井道防護網(wǎng)，確保電梯的安全運行，保障乘梯讀者的人身安全。

5、博物館是明代文物，屬省級文物單位，在2009年對博物館古建筑進行了檢測，并將存在的安全隱患如屋頂漏雨、仙人拇跡石壁突出等問題一一排查出來，現(xiàn)已做出維修方案，維修方案已送市文化局和省文化廳進行審批，計劃在近期進行維修。

四、加強文化市場和旅游市場的監(jiān)督管理力度，消除安全隱患。

我局加強文化市場和旅游市場監(jiān)督管理力度，共出動執(zhí)法人員1153人次，檢查區(qū)內(nèi)娛樂場所、網(wǎng)吧412家次，發(fā)出整改通知書72份，依法取締13家無證娛樂場所。對娛樂場所、網(wǎng)吧執(zhí)法檢查中發(fā)現(xiàn)的問題責令嚴格整改，做到發(fā)現(xiàn)一起，追究一起，處理一起，依法行政，嚴格執(zhí)法，絕不手軟。

（一）動員部署及自查自糾階段（6月30日前）

一是對轄區(qū)內(nèi)的無證娛樂場所非法違法經(jīng)營問題進行認真清理檢查；二是加強對有證娛樂場所、網(wǎng)吧的巡查，督促其開展自查自糾、邊查邊糾、邊查邊改；三建立檔案和報告制度，要求娛樂場所建立起完整的安全生產(chǎn)隱患排查工作檔案，記錄排查出的安全生產(chǎn)隱患和整改落實情況，并將相關(guān)信息存檔備查及上報；四是建立舉報制度，確保舉報渠道的暢通，積極鼓勵生產(chǎn)經(jīng)營單位從業(yè)人員和群眾發(fā)現(xiàn)事故隱患，落實舉報獎勵制度。

（二）集中整治階段，全面推進各項工作（7月1日-8月31日）。

１、采取日常檢查與集中整治相結(jié)合，部門行動與整體聯(lián)動相結(jié)合，集中整改非法違規(guī)經(jīng)營行為，嚴厲打擊嚴重影響生產(chǎn)安全的違法違規(guī)行為。一是對有證的文化娛樂場所、網(wǎng)吧等重點場所的負責人進行“安全生產(chǎn)月”宣傳、教育，促使經(jīng)營業(yè)主的安全生產(chǎn)意識明顯提高，自我保護意識得到增強。

2、會同區(qū)工商、區(qū)公安等相關(guān)職能部門依法取締無證照、超范圍經(jīng)營的文化娛樂場所、網(wǎng)吧。

（三）深化“三項行動”，鞏固擴大成果（9月1日至12月31日）。

在開展執(zhí)法行動的基礎上，對前階段安全生產(chǎn)執(zhí)法行動進行認真總結(jié)，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進行集中梳理，對重大問題進行集中整治，把解決當前問題同建立規(guī)范的安全生產(chǎn)法治秩序密切結(jié)合起來，對影響本轄區(qū)娛樂場所、網(wǎng)吧安全生產(chǎn)工作的突出問題及其成因進行深入分析，確保執(zhí)法行動的各項任務和要求落到實處。

（四）突出重點，深入排查。

對娛樂場所、網(wǎng)吧市場的重點單位、重點場所、重要部位要加大排查整治力度；對排查出的隱患要落實整改措施，加強監(jiān)控，嚴防死守，堅決遏制重特大事故發(fā)生。

（五）重點狠抓旅游安全工作。以建立安全生產(chǎn)長效機制為手段，落實安全責任，健全監(jiān)管體系，深化專項整治，強化依法監(jiān)管，保持全區(qū)旅游安全生產(chǎn)的良好勢頭。

1、加強宣傳與監(jiān)督，促使區(qū)內(nèi)旅游企業(yè)強化安全生產(chǎn)意識，建立安全生產(chǎn)長效機制。督促全區(qū)65間飯店、36間旅行社、19個旅游景點對自身安全隱患進行排查自檢，加強安全監(jiān)督檢查，及時消除安全隱患，建立完善規(guī)章制度，促使旅游安全工作標準化、規(guī)范化。

2、開展專項整治。由我局牽頭、聯(lián)合公安局消防等部門、市安監(jiān)局等相關(guān)部門全年開展旅游安全“百日整治大行動”、“五一旅游安全大檢查”、“亞運前旅游安全大檢查”等專項整治行動。重點抓好道路交通安全、星級飯店消防和食品安全、景區(qū)的設備和瀏覽安全、旅行社的旅游安全，為實現(xiàn)旅游工作“安全、秩序、質(zhì)量、效益”四統(tǒng)一夯實基礎。

3提高服務水平。加強亞運接待酒店的管理，匯同市質(zhì)監(jiān)局對亞運接待總部飯店及官方飯店進行服務標志標準化改造進度進行整治，以確保接待飯店總體服務素質(zhì)水平的提高，做好亞運接待工作。

總之，安全生產(chǎn)和消防工作是一項長期而艱巨的任務。我局在安全生產(chǎn)和消防安全方面做了大量而有效的工作，起到了良好的效果，并且在不斷的探索建立長效管理機制，不斷完善和落實安全生產(chǎn)責任制，加大檢查督查力度，強化責任，消除消防隱患，做到安全生產(chǎn)零事故，共同構(gòu)建平安亞運，和諧越秀。

第五篇：安全專項整治活動總結(jié)

精伊霍鐵路施工安全專項整治活動總結(jié)

為貫徹落實鐵道部《關(guān)于深化鐵路施工安全專項整治活動的通知》（鐵建設函[2006]234號）和精伊霍鐵路建設指揮部《關(guān)于在精伊霍鐵路全線開展施工安全專項整治的通知》（烏鐵精伊霍[2006]23號）文件精神，加強施工安全管理，切實做好建設項目施工安全專項整治工作，我項目部自2006年4月15日至2006年12月20日在項目部范圍內(nèi)開展了安全專項整治活動?；顒右蟾叨戎匾暿┕ぐ踩ぷ?，必須把施工安全專項整治活動作為當前施工管理頭等大事抓細抓實，堅決遏制施工安全事故，現(xiàn)將活動具體工作總結(jié)如下：

一、項目部成立施工安全專項整治工作領(lǐng)導小組

組 長：石龍海

副組長：高 嵩 王保軍

組 員：向 武 李文波 王成剛 盧新東 韓高文 李德清

辦公室設在安質(zhì)部，電話：***

二、為深化鐵路工程施工安全專項整治，我們將活動分四個階段進行。

第一階段：4月15日—4月30日，學習動員布置及提高思想認識階段。一是組織各作業(yè)隊學習鐵道部25號令《鐵路建設工程質(zhì)量管理規(guī)定》，鐵道部盧春房副部長4月11日在鐵路電視電話會議上的講話；二是要求各隊立即成立安全專項整治領(lǐng)導小組，加強組織領(lǐng)導，明確責任分工，制定本工點的安全專項整治工作方案，內(nèi)容包括：整治重點、工作目標、組織領(lǐng)導、實施步驟、具體措施等。2006年4月16日，項目部經(jīng)理石龍海組織各作業(yè)隊隊長、安全員、質(zhì)檢員等在項目部會議室進行了集體學習，深入講解了本次活動的意義和重要性，通過這次學習提高了我們對安全工作的認識，安全工作重于泰山，我們要本著“預防為主、安全第一”的方針，切實開展安全專項整治活動。各作業(yè)隊在4月17日—4月25日期間，組織工人進行了安全專項整治活動學習，項目部總工高嵩、安質(zhì)部長向武參加了本次學習，這次學習取得了良好的效果，提高了工人的

第二階段：5月1日—9月30日，開展自查、自糾、整治階段。這次整治以施工用電安全、隧道突水、突泥、塌方、橋梁高處墜落及坍塌、爆炸物品管理為重點，主要目標是堅決杜絕設備安全的重大、大事故，以及有效預防和遏制隧道、特大橋和建筑施工等重點工程施工特大、重大責任傷亡事故。項目部對在建工程進行拉網(wǎng)式安全大檢查，下大力氣解決了安全責任制不健全、安全措施薄弱、安全設施投入不夠、現(xiàn)場安全防護、監(jiān)控監(jiān)測和地質(zhì)超前預報落實不力等突出問題，其中最主要的是檢查現(xiàn)場安全措施和防護的執(zhí)行和落實情況。經(jīng)過這次專項整治活動，我們?nèi)〉昧撕芎玫男Ч?，消除了部分安全隱患，完善了安全管理體制，提高了安全管理水平，為全年安全目標的實現(xiàn)奠定了良好的基礎。

第三階段：10月1日—11月20日，全面檢查階段。項目部施工安全專項整治工作領(lǐng)導小組對各作業(yè)隊安全專項整治完成情況進行了全面檢查。一是重點檢查施工項目是否嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，是否科學制定施工方案，建立完善的施工安全責任制，是否落實施工安全措施。二是檢查隧道二次襯砌、仰拱施工是否及時并緊跟掌子面，光面爆破、噴錨的實際效果，防排水措施是否齊全等。三是檢查橋梁和建筑施工是否按已批準的施工組織設計實施，高空作業(yè)安全控制等。四是檢查施工現(xiàn)場爆破器材的儲存、保管和使用管理等情況。經(jīng)過這次檢查，發(fā)現(xiàn)工地各項安全管理工作還存在薄弱環(huán)節(jié)，安全措施落實還不到位，需要在今后的工作中繼續(xù)貫徹本次活動精神，對安全工作常抓不懈，將本次活動落實到實處。

第四階段：11月21日—12月20日，總結(jié)評價階段。項目部在活動結(jié)束后對開展安全專項整治活動進行了認真總結(jié)，提出了深化和完善施工安全管理的措施和意見，具體措施如下：

1、加深對安全生產(chǎn)重要性的認識，認真落實各級安全生產(chǎn)責任制。安全生產(chǎn)問題，事關(guān)人民群眾的生命財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定大局。我們對此要高度重視，努力減少和排除各種重大事故隱患，切實把有關(guān)安全生產(chǎn)的各項工作落到實處，務必加深對新形勢下做好安全生產(chǎn)工作重要性的認識，增強法制觀念，扎扎實實抓好各項落實工作。

2、進一步做好安全生產(chǎn)管理的基礎工作，切實加強安全生產(chǎn)的規(guī)范化、制度化管理

（1）、以人為本，狠抓安全培訓教育，努力提高全員安全素質(zhì)（2）、積極開展文明工地創(chuàng)建活動，提高施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理水平

（3）、指導和督促作業(yè)隊認真做好安全生產(chǎn)工作（4）、加強督促落實各項安全制度和措施

（5）、積極推行建筑業(yè)意外傷害保險工作，分散企業(yè)風險，維護職工合法權(quán)益。（6）、加快應急救援體系建設，做好重大危險源的檢查登記工作，適時修訂應急救援預案，充分利用現(xiàn)有資源，建立具有快速反應能力的救援隊伍，增強搶險救援能力。

3、針對實際，有重點地開展安全專項治理

一是開展預防隧道塌方、突水、突泥、防爆、安全用電、火工品使用等的安全專項治理。

二是開展防高處墜落專項治理。針對我標段橋墩比較高的現(xiàn)象，我項目部專門下發(fā)了高空作業(yè)安全作業(yè)指導書，提出了切實防止高處墜落事故發(fā)生的措施。對每個現(xiàn)場進行逐一清理檢查，從“三寶”、“四口”、“五臨邊”的安全防護入手，確保安全設施和各項措施，努力減少高處墜落事故的發(fā)生。

三是針對夏季高溫和災害性天氣集中的特點，我項目部專門發(fā)出《關(guān)于做好夏季施工安全生產(chǎn)工作的通知》，要求各作業(yè)隊針對夏季高溫和災害性天氣較多的實際，進一步加強現(xiàn)場管理，注意做好防汛、防雷、防地質(zhì)災害工作，加強對基坑支護、大型機械、臨時工棚、炸藥庫等的檢查，同時做好生活保障，減少事故誘因，消除事故隱患。施工安全關(guān)系重大，我們要堅持“安全第一、預防為主”安全管理方針，堅持“安全就是效益”的觀念，認真履行領(lǐng)導和管理職責，以施工安全專項整治為契機，提高認識，加強領(lǐng)導，全面落實鐵道部和建設指揮部關(guān)于開展施工安全專項整治工作的統(tǒng)一部署，確保施工安全專項整治達到預期目的、取得實效，努力實現(xiàn)施工安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

中鐵二十一局精伊霍鐵路S7標一公司項目部

2006年11月28日