第一篇:快遞年度工作總結(jié)
物流部2013年工作總結(jié)
及2014年工作計劃
歲月如煙,2013年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、2013年部門主要工作完成情況、存在的問題及2014年的工作計劃報告如下:
一、本職工作內(nèi)容:
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部2013年主要工作完成情況總結(jié):
1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。
6、對粉碎房外庫存的2015上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、物流部2013年工作中存在的問題:
1、倉庫呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部2014年工作計劃:
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計劃開展工作如下:
1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對司機(jī)的安全教育做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達(dá)到100%,加強(qiáng)對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉庫的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6s、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
物流部:李家富
2014.02.20篇二:快遞行業(yè) 年終總結(jié) 年終總結(jié)
年終歲末的時候又到了,回過頭來看我們這一年所經(jīng)歷的事情,所干的工作確實(shí)讓人感慨萬千。全公司車輛較多專兼職駕駛員技術(shù)力量參差不齊每天
城里城外,與南來北往的車輛擦肩而過,能平安的完成任務(wù),沒有出現(xiàn)任何大小
責(zé)任考核事故,那確實(shí)叫“不容易”。車輛管理經(jīng)常處于在風(fēng)口浪尖上,稍有不
慎,將會痛恨終身。但是經(jīng)過我們?nèi)?duì)人員的共同努力,克服了一個又一個困難,通過我們嚴(yán)格的要求規(guī)范化的管理以及強(qiáng)有力的制度做保障,車隊(duì)安全順利的完
成了上級下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),取得了較好的成績,充分得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)
和肯定。以下是我車隊(duì)車輛管理工作總結(jié);
一,車輛管理
1、車輛管理是一項(xiàng)綜合性的工作,為了做好車輛管理,按公司制定的“車輛定點(diǎn)考核辦法”,“車輛定點(diǎn)維修辦法”,以及“車輛定點(diǎn)停放的考核辦
法”。堅決做到有法必依,執(zhí)法必嚴(yán),高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,我們用嚴(yán)格的制定去管
理人,用我們的自身模范行為感染人,要求別人做到的,我們老同志首先做到,用我們身邊事例去教育和感化他人讓我們朝著一個共同的目標(biāo)“安全第一,預(yù)防
為主”的方針前進(jìn)!車輛的管理不只是停留在語言和文字上,而是落實(shí)到每個環(huán)
節(jié)上,做到“個個肩上有擔(dān)挑,人人頭上有指標(biāo)”,讓每位駕駛員心中都有一個
對比,以點(diǎn)代面,促進(jìn)車輛管理工作的順利開展,充分達(dá)到節(jié)能降損這個目的。2、加強(qiáng)車輛維修,節(jié)能降損。
二、工作情況:
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛
心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線
熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好 “醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握
各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛
員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不
為個人利益而斤斤計較。
做司機(jī)非常辛苦,做個好司機(jī)就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。
當(dāng)我看到司機(jī)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,深感開車之苦;我們司機(jī)始終做到
愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,作為一名管理人員,我時刻牢
記自己肩負(fù)的重任。
三 工作問題:
雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有
待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺
點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為
伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛申通公司奉獻(xiàn)一切。
四、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通
安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時加強(qiáng)對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育相結(jié)合,堅持長期奔波在公司運(yùn)輸?shù)牡谝?/p>
線,為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。xx年xx月篇三:物流公司2013年度工作總結(jié) ***物流公司
2013年度工作總結(jié) 2013年是公司實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的重要一年。一年來,在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,公司上下團(tuán)結(jié)一心,全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅持以市場為導(dǎo)向,以效益為中心,搶抓機(jī)遇,克難攻堅,奮力拼搏,認(rèn)真落實(shí)公司各項(xiàng)工作部署,生產(chǎn)經(jīng)營和重點(diǎn)工作取得可喜成績。超額完成集團(tuán)下達(dá)的年度經(jīng)營指標(biāo)。
一、各項(xiàng)指標(biāo)完成情況
全年?duì)I業(yè)總收入達(dá)到***萬元,同比上年增長147%;實(shí)現(xiàn)利潤***萬元,同比上年增長148.92%。全面超額完成既定目標(biāo)。
二、積極服務(wù)茶葉市場,運(yùn)輸服務(wù)保障有力
該年度,公司切實(shí)加強(qiáng)了人員組織和調(diào)度的靈活性,縮短車輛整備時間,強(qiáng)調(diào)作業(yè)的緊湊性,確保了運(yùn)輸作業(yè)安全及時。利用電子信息化設(shè)備系統(tǒng)做好取樣、過磅、跟蹤定位、卸車工作中的信息共享,及時銜接,提高卸車效率,降低了各項(xiàng)開支。
三、大力開拓外埠市場,社會物流持續(xù)壯大
在積極穩(wěn)定原有線路的同時,為全面完成今年的生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù),市場部通過主動開拓外埠市場,加大了創(chuàng)收力度。通過建立完善的客戶檔案,鞏固和發(fā)展客戶關(guān)系,積極貫徹以物流促貿(mào)易,以貿(mào)易帶物流的經(jīng)營思路。與此同時,市場部人員著力提高個人素質(zhì),服務(wù)水平大大提高。
四、不斷強(qiáng)化基礎(chǔ)管理,管理水平逐步提升
今年,物流公司管理提升活動扎實(shí)有效推進(jìn),實(shí)行實(shí)行全員目標(biāo)管理責(zé)任制、基本工資與效益掛鉤、定崗定編、實(shí)行全員安全考核責(zé)任制,使得公司行政面貌煥然一新。
財務(wù)管理堅持收支兩條線,審批一支筆和內(nèi)部控制多節(jié)點(diǎn)的要求,嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)發(fā)來、法規(guī)和財務(wù)規(guī)章制度,厲行節(jié)約。
績效管理積極創(chuàng)新績效考核模式,對相關(guān)人員按任務(wù)目標(biāo)實(shí)行獎懲,極大的調(diào)動了員工工作積極性。鼓勵各生產(chǎn)單位對績效獎金實(shí)行二次分配。
嚴(yán)格執(zhí)行各類管理制度,加強(qiáng)對制度落實(shí)情況的檢查指導(dǎo),加大對各類違規(guī)的處罰力度。人事部深入推進(jìn)職工崗位績效管理工作,完善全員崗位績效考核辦法和指標(biāo)體系,按績效考核結(jié)果兌現(xiàn)績效工資。
建立了完善的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保公司服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量,沒有發(fā)生一起因服務(wù)質(zhì)量導(dǎo)致的投訴事件。加強(qiáng)了精益管理理念宣貫工作,開展了“三化”達(dá)標(biāo)工作,加強(qiáng)了制度和流程建設(shè)。
在安全管理方面堅決落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到安全責(zé)任無盲區(qū)、無死角,安全管理“橫向到邊,縱向到底”,真正形成“一級抓一級,一級向一級負(fù)責(zé)”的管理體制。通過采取評優(yōu)中“安全一票否決制”,強(qiáng)化了每個人的安全責(zé)任。
五、加強(qiáng)和諧企業(yè)建設(shè),職工隊(duì)伍穩(wěn)定
通過開展各項(xiàng)主題實(shí)踐活動,激發(fā)了廣大干部職工加快發(fā)展、爭創(chuàng)佳績的信心和熱情。通過勞動競賽、合理化建議及廣泛開展的各種
文體活動,深化了職工民主管理,加強(qiáng)了各部門的協(xié)調(diào)配合,有效化解了矛盾,職工隊(duì)伍保持穩(wěn)定。
縱觀全年工作情況,盡管取得了一定成績,也存在著所多不足之處。一是規(guī)章制度執(zhí)行上有待加強(qiáng),嚴(yán)格按章辦事;二是進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部管理,努力增收節(jié)支,做好成本核算,結(jié)合物流信息綜合管理平臺,精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益;三是要強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,維護(hù)客戶關(guān)系,不斷提升各部門員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”;四是繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)展目標(biāo)客戶,努力拓展業(yè)務(wù),提高淡季業(yè)務(wù)量;五是繼續(xù)貫徹施行集團(tuán)公司提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。
我們將以2013年度工作為契機(jī),認(rèn)真分析形勢,強(qiáng)化執(zhí)行,將以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績”為目標(biāo),創(chuàng)造新業(yè)績,開創(chuàng)新局面,爭取在新的一年里創(chuàng)造更加驕人的業(yè)績。篇四:快遞員個人工作總結(jié)
快遞員個人工作總結(jié)
我們工作、學(xué)習(xí)了一個階段后,回顧、檢查一下前一階段的情況,看看有哪些成績,哪些缺點(diǎn),把經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)找出來,以便今后改進(jìn),將這些寫成書面文字,就是“總結(jié)”。
總結(jié)的應(yīng)用很廣泛,種類也較多。按內(nèi)容分,有“工作總結(jié)”“學(xué)習(xí)總結(jié)”“生產(chǎn)總結(jié)”等;按時間分,有“年度總結(jié)”“季度總結(jié)”“月份總結(jié)”“階段總結(jié)”等;按性質(zhì)分,有“全面總結(jié)”“專題總結(jié)”等;按范圍分,有“單位總結(jié)”“個人總結(jié)”等。寫總結(jié)時,有些種類往往是結(jié)合起來的,如一個單位年度的全面的工作總結(jié)。
寫總結(jié),一般包括以下四個部分:
一、情況概述。簡要地交代一下工作或?qū)W習(xí)的時間、背景、大體過程和成績、效果等。
二、主要做法、經(jīng)驗(yàn)和體會。這部分是總結(jié)的重點(diǎn),可以先講做法,后講體會、經(jīng)驗(yàn);也可以根據(jù)內(nèi)容分成幾個問題,一個一個地寫,每個問題既有做法,又有體會;還可以把工作或?qū)W習(xí)分成幾個階段,按時間順序來介紹情況,談體會。
三、存在的問題和教訓(xùn)。問題要提得準(zhǔn)確,以便今后去解決;教訓(xùn)則側(cè)重今后要注意避免和克服的方面。
四、今后的努力方向。努力方向要寫明確,對下一步工作或?qū)W習(xí)的設(shè)想、安排意見要提得切實(shí)可行。
寫總結(jié)不必非要遵循固定的格式,以上幾個部分也不必一一都寫到每篇總結(jié)里。有的可以合并,有的可以突出,有的還可以省略,這要根據(jù)總結(jié)的寫作目的和要求來確定,靈活安排。
寫總結(jié)最要緊的是要提出規(guī)律性的東西。如果只羅列幾條成績和缺點(diǎn),那是不夠的。一定要下工夫好好分析一下成績是怎么得來的,缺點(diǎn)是怎么產(chǎn)生的,根本原因是什么,有哪些基本經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),這樣把規(guī)律性的東西弄清楚了,就能自覺地發(fā)揚(yáng)成績,克服缺點(diǎn),使今后的工作或?qū)W習(xí)更上一層樓。這是寫好總結(jié)的關(guān)鍵。
寫總結(jié)還要根據(jù)實(shí)際情況,抓住特點(diǎn),突出重點(diǎn)。如果不分主次輕重,什么都寫,勢必什么都說不清楚,使人讀了印象模糊。抓住了重點(diǎn),還得具體地說明重點(diǎn),不能籠籠統(tǒng)統(tǒng)。例如,一位同學(xué)總結(jié)自己的復(fù)習(xí)時寫道:“?學(xué)而時習(xí)之?,這是學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)之談。經(jīng)常復(fù)習(xí),知識就不斷鞏固,進(jìn)而網(wǎng)絡(luò)化。每學(xué)習(xí)一個階段,我就進(jìn)行總結(jié)歸納,寫小結(jié)心得,將自己摸索出來的方法完善起來。比如:學(xué)習(xí)文言詞語,從課文中找出它們在不同句子中的含義,列舉實(shí)例,總結(jié)規(guī)律,不僅記憶起來方便,也鍛煉了自己的能力?!边@樣寫,讀了感到清楚、具體。所以,除了概括性的說明外,最好還能配合一兩個恰當(dāng)?shù)牡湫屠樱龅近c(diǎn)面結(jié)合。此外,舉一些數(shù)字,有時也很必要,特別是百分比和前后左右對比的數(shù)字更能說明問題。篇五:快遞2013年工作總結(jié)與2014年工作計劃
快遞2013年工作總結(jié)與2014年工作計劃
快遞2013年工作總結(jié)與2014年工作計劃
辭舊迎新,2013年又到了年終歲尾,2013年對xx快遞來講注定是不平凡的一年,回顧今年的工作,xx分撥在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,分撥全體員工的勤奮努力下,兄弟單位網(wǎng)點(diǎn)公司的積極配合下,很好的完成了年初指定的各項(xiàng)指標(biāo),特別是完成了雙十一最高峰5萬票的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)穩(wěn)步發(fā)展,業(yè)務(wù)量蒸蒸日上。為xx快遞在吉林地區(qū)的發(fā)展起到了保駕護(hù)航的關(guān)鍵作用。
今年主要進(jìn)行的工作部署:
一、.xx分撥整體喬遷。搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū),通過庫房改造、設(shè)備安裝等一系列舉措,可實(shí)現(xiàn)容納日均5萬票快件中轉(zhuǎn)量。雙十一高峰貨量已經(jīng)達(dá)到5萬票,快件量增長之迅猛,完全在領(lǐng)導(dǎo)人的預(yù)料之中。
二、人員儲備及培訓(xùn),隨著貨量穩(wěn)步快速增長,人員儲備及培訓(xùn)很關(guān)鍵,通過錯分件專項(xiàng)整治,遺失件分析,破損件處理辦法,細(xì)節(jié)決定成敗,裝車看面單把好出庫最后一關(guān),安全驗(yàn)視等一系列專項(xiàng)會議,使得操作質(zhì)量穩(wěn)步提升,特別是9月份包倉政策,使得吉林省貨量突飛猛進(jìn)最高峰貨量突破6600票。具體日常工作安排如下:
組織全員學(xué)習(xí),特別是掃描員分地區(qū)專項(xiàng)培訓(xùn),明確職責(zé),熟練默寫。裝車員、分揀員看清面單,仔細(xì)分揀、特別注意辨別xx與xx下面縣市九臺、榆樹、德惠、農(nóng)安。吉林與吉林市區(qū)分,白城洮南區(qū)分、通化、梅河口區(qū)分,注意林甸與樺甸的區(qū)分,四平伊通、公主嶺與四平區(qū)分,遼源與江源的區(qū)分。延吉與延壽、敦化的區(qū)分。農(nóng)安合隆鎮(zhèn)與農(nóng)安的區(qū)分。
省內(nèi)分揀專員對每天錯分件及時登記,找準(zhǔn)責(zé)任人及時張貼在每日看板。
上稱掃描員看清楚陸運(yùn)、航空快件、看清目的地。
北京集散掃描員、沈陽分撥、盤錦分撥掃描員注意建包,防止錯發(fā)、錯裝。
拉車專員每天裝車注意清場,防止快件拉下。
倒袋專員必須把編織袋翻過來,防止小件遺落在袋子里面,注意好編織袋的二次利用,注意節(jié)約。
值班人員注意衛(wèi)生及設(shè)備碼放,問題件交接。
質(zhì)控專員注意對比、把槍數(shù)據(jù)及時上傳,問題件及時發(fā)布。
報表人員注意班車信息登記準(zhǔn)確、報表規(guī)范及時。
三、2013年總計完成操作量,見下表: 2013年總體完成工作量x票,與去年相比翻了x倍,人員較去年同期增加一倍,人均效能大大增加,簡單舉例2012年7月份操作量x票,2013年同比增長x%,7月份較6月份日均環(huán)比增長x%。自2013年5月份開始以來,業(yè)務(wù)量持續(xù)走高,完成了一個又一個的高峰,特別是下半年快遞旺季來臨,以及總部9月份執(zhí)行的包倉政策,使得吉林省出港業(yè)務(wù)量大幅增加,7月份以后吉林省進(jìn)出港業(yè)務(wù)量見下表: 其中12月份數(shù)據(jù)截至12.28號,可見9月份較8月份環(huán)比增長x%。x地區(qū)進(jìn)出港比例接近x:x,這個比例數(shù)據(jù)超過同行,同行比例在5:1左右。
四、省內(nèi)支線班車運(yùn)營及24小時快件運(yùn)作,省內(nèi)地級市已經(jīng)全部開通班車運(yùn)營,通過合理規(guī)劃時間,24小時快件運(yùn)作規(guī)定,已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)吉林省全部地級市與哈爾濱互發(fā)今發(fā)明至,到沈陽、鐵嶺、撫順、遼陽、鞍山、昌圖、開原、本溪,今發(fā)明至。市縣級以下敦化、德惠、榆樹、九臺、伊通可以做到今發(fā)明至。
五、白山地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)更換,新的網(wǎng)點(diǎn)無論是在形象投入、末端派送及業(yè)務(wù)量方面都較之前有了很大的提高。為xx快遞在白山地區(qū)的發(fā)展,市場占有率提高起了關(guān)鍵作用。
七、分撥的形象及操作質(zhì)量整改,根據(jù)總部企劃部要求對分撥vi形象進(jìn)行更新,是的場地?zé)ㄈ灰恍拢究旒僮骷?xì)則,操作管理規(guī)定,建包操作要求等硬性指標(biāo)文件再次對員工進(jìn)行培訓(xùn),讓大家本著求真務(wù)實(shí)的態(tài)度,標(biāo)準(zhǔn)高效完成工作任務(wù)??偛恳蟮闹噶?,我堅定不移的貫徹好執(zhí)行,把工作落到實(shí)處,逐步分析問題出現(xiàn)的原因,對員工做好培訓(xùn)、引導(dǎo),嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn),專人專事,做好上下站的交接,統(tǒng)計好班車運(yùn)營數(shù)據(jù),做好提發(fā)貨信息跟蹤,做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理,對車內(nèi)廢舊面單的跟蹤整理,極大的解決了因?yàn)槊鎲蚊撀涠鴮?dǎo)致的無頭件,提高了快件中轉(zhuǎn)時效,使仲裁罰款越來越低。
八、快遞高峰雙十一,完成了xx快遞總量xx萬單的中轉(zhuǎn)任務(wù),吉林省xx分撥最高中轉(zhuǎn)xx萬票,進(jìn)一步優(yōu)化路由,開通了京哈班車,大大提高了快件時效及減少了重復(fù)勞動,對雙
十一、雙十二高峰,路由調(diào)整功不可沒。
九、因圓通中毒事件前車之鑒,加大了快件安全檢查力度,要求網(wǎng)點(diǎn)公司必須加蓋安全驗(yàn)視章,專門進(jìn)行安全教育培訓(xùn),落實(shí)總部及郵政各項(xiàng)工作任務(wù)。
十、進(jìn)行了宣導(dǎo)學(xué)習(xí)規(guī)范建包操作,嚴(yán)抓干線班車裝載率,我們到北京的車輛保障100%裝載率,噸位都在7噸-8噸左右。2014年工作計劃,如果今年對xx來講是培訓(xùn)、整改、練兵,明年就是執(zhí)行、標(biāo)準(zhǔn)、打仗,按部就班,應(yīng)對一個又一個的高峰。為完成提前進(jìn)入第一集團(tuán)軍的任務(wù)指標(biāo),我們責(zé)無旁貸。具體工作安排如下:
一、繼續(xù)嚴(yán)格管控干支線班車時效,確保快件路由順暢,監(jiān)督、引導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)健康有序發(fā)展。
二、繼續(xù)嚴(yán)抓分撥的操作質(zhì)量及形象建設(shè),做好員工儲備及培訓(xùn)工作,教育大家盡職、盡責(zé)、盡心、盡力,對快件負(fù)責(zé),不管出現(xiàn)再大困難,絕不延誤快件中轉(zhuǎn)。
三、對轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)及時開會培訓(xùn),傳達(dá)總部指令,及解決運(yùn)作過程中出現(xiàn)的問題,確保幫助每個網(wǎng)點(diǎn)健康發(fā)展。
四、xx分撥根據(jù)航空貨量計劃開通航空口岸的運(yùn)作,為網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)量快速增長,實(shí)現(xiàn)航空陸運(yùn)兩條腿走路提供保障。
五、根據(jù)貨量情況有總部調(diào)度中心路由規(guī)劃中心協(xié)助開通淮安-濰坊-xx的干線班車。進(jìn)一步打通吉林地區(qū)至山東華東的路由,實(shí)現(xiàn)xx快遞更快、更好的發(fā)展。
六、庫房內(nèi)宿舍遷移計劃。因今年雙十一5萬票快件庫房已經(jīng)出現(xiàn)操作預(yù)警,為保障明
年旺季哪能夠提供更好的中轉(zhuǎn)場地,請工程部協(xié)助規(guī)劃xx分撥宿舍遷移規(guī)劃。
七、合理建議及調(diào)整吉林省內(nèi)二三線城市路由,進(jìn)一步擴(kuò)大24小時派送區(qū)域,總部協(xié)助合理調(diào)整沈陽、大連、哈爾濱(包含黑龍江地區(qū)內(nèi)支線班車鋪設(shè)調(diào)整)進(jìn)一步提升東北區(qū)域整體實(shí)力,為2014年xx快遞跨越式發(fā)展,打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。我們做為xx的一份子,遠(yuǎn)在邊疆,深知自己肩負(fù)的責(zé)任和使命,自己的一言一行都代表著總部的形象,自己的一舉一動都關(guān)乎總部及各方面的利益平衡,始終堅持總部給出的指導(dǎo)方針打造強(qiáng)勢服務(wù)性的總部,執(zhí)行過程中做到靈活運(yùn)用,在牽扯總部的利益決不讓步的前提下盡最大努力為網(wǎng)點(diǎn)服務(wù),相信天道酬勤、人道酬誠,相信付出就有收獲,相信我們在以奚董為首英明決策團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)下,2014年注定更加輝煌。藍(lán)圖已繪,戰(zhàn)鼓已響,我們定會堅持原則,不斷學(xué)習(xí),爭取在中轉(zhuǎn)體系打敗同行,提高服務(wù)質(zhì)量,減輕遺失、破損、延誤數(shù)據(jù),做到盡心盡責(zé)圖總部發(fā)展,全心全意為網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)。讓我們以飽滿的工作激情,迎接2014的到來,堅信xx鐵軍定不負(fù)重托,勇往直前,迎來更加輝煌燦爛的明天。
第二篇:快遞年終工作總結(jié)模板
快遞年終工作總結(jié)范文模板6篇
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,不如我們來制定一份總結(jié)吧??偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?下面是小編收集整理的快遞年終工作總結(jié)范文模板6篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
快遞年終工作總結(jié)范文模板6篇1經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。
一、配送
1、相比20xx年20xx年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。
2、XX年我在司機(jī)計算提成這一塊要求收營員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。
3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn),我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機(jī)走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費(fèi)用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對單對貨核對,必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對。
5、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理:
1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實(shí)際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求。
2、由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學(xué),做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關(guān)心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團(tuán)隊(duì)的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。
三、車輛的管理
1、定期對配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識培訓(xùn)講解,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用,合理有效安排配送路線。
3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻?,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表?/p>
4、對全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時間。
5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。
四、工作回顧與展望1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來。回想過去,展望未來!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。
2、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
快遞年終工作總結(jié)范文模板6篇220xx年已經(jīng)過去,回首一年來的工作,感慨頗深,時光如梭,不知不覺中來公司工作已一年有余了。在我看來,這是短暫而又漫長的一年。短暫的是我還沒來得及掌握更多的工作技巧與專業(yè)知識,時光就已流逝;漫長的是要成為一名優(yōu)秀的客服人員,今后的路還很漫長。
很多人不了解客服工作,認(rèn)為它很簡單、單調(diào)、甚至無聊,不過是接下電話、做下記錄、沒事時上上網(wǎng)罷了;其實(shí)不然,要做一名合格、稱職的客服人員,需具備相當(dāng)?shù)膶I(yè)知識,掌握一定的工作技巧,并要有高度的自覺性和工作責(zé)任心,否則工作上就會出現(xiàn)許多失誤、失職??头藛T不僅要接待顧客的各類物流進(jìn)展、咨詢、投訴和建議,更要及時地對各部門的工作進(jìn)行跟進(jìn),對顧客進(jìn)行回訪。為提高工作效率,還要負(fù)責(zé)各項(xiàng)資料的統(tǒng)計、存檔,使各種信息儲存更完整,查找更方便,保持原始資料的完整性,同時使各項(xiàng)工作均按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
下面是我20xx年一年來的主要工作總結(jié):
1、按照要求,對顧客的檔案資料進(jìn)行歸檔管理,發(fā)生更改及時做好跟蹤并更新;
2、對顧客的咨詢及時進(jìn)行回復(fù),并記錄在物流信息登記表上;
3、對于顧客反映的問題進(jìn)行分類,聯(lián)系快遞師傅,進(jìn)行跟蹤及反饋;
5、接受各方面信息,在做好記錄的同時通知相關(guān)部門和人員進(jìn)行處理,并對此過程進(jìn)行跟蹤,完成后進(jìn)行回訪;
6、資料錄入和文檔編排工作。對公司的快遞發(fā)出情況認(rèn)真做好錄入及編排打印,根據(jù)各部門的工作需要,制作表格文檔,草擬報表等;
7、新舊表單的更換及投入使用;
8、完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。
在完成上述工作的過程中,我學(xué)到了很多,也成長了不少。工作中的磨礪塑造了我的性格,提升了自身的心理素質(zhì)。對于我這個剛剛步入社會,工作經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富的人而言,工作中難免會遇到各種各樣的阻礙和困難,幸運(yùn)的是在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力幫助下,讓我在遇到困難時敢于能夠去面對,敢于接受挑戰(zhàn),性格也逐步沉淀下來。在我深刻體會到職業(yè)精神和微笑服務(wù)的真正含義。所謂職業(yè)精神就是當(dāng)你在工作崗位時,無論你之前有多辛苦,都應(yīng)把工作做到位,盡到自己的工作職責(zé)。所謂微笑服務(wù)就是當(dāng)你面對客戶時,無論你高興與否,煩惱與否,都應(yīng)以工作為重,急客戶所急,始終保持微笑,因?yàn)槲掖淼牟粏问俏覀€人的形象,更是公司的形象。
快遞年終工作總結(jié)范文模板6篇3縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀,相對比較差,物流成本費(fèi)用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個物流模塊:
一、采購物流
采購物流是采購員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍,負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供應(yīng)商把物料歇完后,倉庫負(fù)責(zé)報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價格中,只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對物流投入的精力,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。
采購員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量,膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi),供應(yīng)的緊急用品長期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫存成本費(fèi)用。
加強(qiáng)各部門的采購管理力度,所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部,統(tǒng)一采購,降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應(yīng)合理地安排符合采購員的采購周期,降低特采的費(fèi)用投資。所購回的物品均報檢入庫,所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。
二、生產(chǎn)物流
生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動。
由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運(yùn)工具如行車、叉車、液壓車等進(jìn)行,且每天發(fā)生較為頻繁,極其耗費(fèi)人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權(quán)使用,所以經(jīng)常會造成資源的閑置和浪費(fèi)。對于一些簡易的工具器材,能對所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復(fù)雜的工具器材,要確保每班都有人員會操作。為員工提供限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率。
在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費(fèi),并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn),降低生產(chǎn)過程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,嚴(yán)控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,加強(qiáng)品質(zhì)管理,提高生產(chǎn)績效。
三、銷售物流
銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前,所用的承運(yùn)公司存在以下問題:
1、帳務(wù)塊
物流公司每月對帳時間在月底,有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過來,導(dǎo)致多開,只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來,或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難,因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿?,有的登記,有的干脆不記?/p>
2、貨物承運(yùn)方面
由于物流公司沒有把貨物準(zhǔn)時運(yùn)輸?shù)娇蛻舻?,業(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷,導(dǎo)致自己最后禮虧,錯誤還在自己。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無視貨物安全,導(dǎo)致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨??蛻粢笸?換貨的線材,不加以保護(hù)包裝,直發(fā)物流,導(dǎo)致再次破損,線材磨損更嚴(yán)重,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司。
3、車輛的調(diào)度
銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進(jìn)倉不晚,偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。
經(jīng)過三個月的物流整頓,加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理,已提高了整體管理水平?,F(xiàn)實(shí)如下:
1、帳務(wù)方面
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報表,便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單,當(dāng)天做帳,有誤差當(dāng)時就發(fā)現(xiàn)、解決,不留后患到明天?,F(xiàn)在物流公司在每月二十五號結(jié)帳,他們拿著對帳單過來對帳,有問題當(dāng)時解決,沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來,三十號為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。
2、車輛的調(diào)度
現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度,誰想用車,經(jīng)過確認(rèn),填寫《派車單》繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過去,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排??纯础俺鲕嚳窗濉?,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調(diào)度。
物流公司這塊正在整頓,按照服務(wù)、價格、安全和時效性占優(yōu)勢的承運(yùn)公司,相對符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,簽定“承運(yùn)協(xié)議”來實(shí)行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內(nèi)勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn),經(jīng)濟(jì)、安全、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出。
3、貨物承運(yùn)方面
物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定,運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,他們在承運(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù),大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損。如有磨損,客戶也會配合著我們?nèi)∽C,依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。
由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運(yùn)價格的降低協(xié)調(diào),符合我司接受范圍的,繼續(xù)合作,否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用,讓其上門提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善,從此提高我司物流服務(wù)平臺。
四、廢舊物回收物流
我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。
首先,關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理,如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放,占用我司有限使用場地,使生產(chǎn)現(xiàn)場更加緊湊,給工作現(xiàn)場帶來不安全因素,存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商,把要回收的物品來一趟帶走一次,降低我司管理費(fèi)用。把供應(yīng)商不回收的物品及時辦理入庫手續(xù),進(jìn)行有效分解。
其次,公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳,再說入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi),人員逃生幾率很小,造成的損失無法挽回。
針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進(jìn)行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,集中放置。最后加強(qiáng)安全管理,提高員工安全意識,禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源,以防短路發(fā)生火災(zāi)。
總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重,應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施,從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出。提高員工的節(jié)約意識,進(jìn)行
快遞年終工作總結(jié)范文模板6篇420xx年,我通過工作了解了快遞公司的工作流程,一個客服人員的工作,接觸了快遞物流領(lǐng)域。所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經(jīng)歷,有無奈,有歷練,有見識。當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該大膽地走出去,訓(xùn)練生存能力。下面是我個人工作總結(jié):
一、處理問題件
一些快件的收件人電話號碼錯誤,或電話關(guān)機(jī),或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū),業(yè)務(wù)員無法派送,收件人不愿意到本站點(diǎn)自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,客戶表示不認(rèn)識寄件人要求退回……出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員,要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件,客服人員要先打電話給收件人,說明情況并讓收件人到本站點(diǎn)自提文件,若客戶愿意到本站點(diǎn)自提文件,客服就要向客戶說明本站點(diǎn)的具體地址,再將快件放置在專門的'框框里,以備客戶自提。對于所有的問題件,要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發(fā)出站點(diǎn)。發(fā)出站點(diǎn)的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點(diǎn)的客服。對于破包件,確定重量沒少后,通常由本站點(diǎn)再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況,發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式,再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點(diǎn)客服,客服及時做處理。對于超區(qū),客戶不自提的快件,發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。
二、上傳本站點(diǎn)發(fā)出和收進(jìn)的快件數(shù)據(jù)
快捷其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件本站點(diǎn)發(fā)往其他站點(diǎn)的快件在進(jìn)入倉庫時,經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描,在業(yè)務(wù)員開始派件后,客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點(diǎn)收進(jìn)的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點(diǎn)的快件數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷群里提醒發(fā)出站點(diǎn)及時跟進(jìn)。
三、接電話,服務(wù)客戶
有公司或個人打電話進(jìn)行詢問一些情況,例如快捷快遞公司的收費(fèi)計算方式,快捷能否派送到某市某鎮(zhèn),對于這個問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢問。收件人或寄件人打電話進(jìn)來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時會送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收……對于這類問題,客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息。
這種工作比較繁瑣,在接電話是要注意禮貌用語,有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務(wù)表示很不滿,對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急,總是打電話進(jìn)來催件,就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個快件……這些情況頻繁出現(xiàn),一個人會忙不過來,所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗(yàn)人的應(yīng)對突發(fā)情況的能力和耐力。
以上就是我個人的工作總結(jié),希望在新的一年里我們能夠在零投訴的情況下解決所有問題。
快遞年終工作總結(jié)范文模板6篇5從事快遞客服工作是一份很需要耐心且極具挑戰(zhàn)的工作,不管時間的長短,客服都可以給人很大的成長,以下是我的工作總結(jié)。
在這里,我們每天早上召開班前小組會議,每個組的小組長會從昨天的外呼和呼入情況中總結(jié)一些錯誤,在第二天強(qiáng)調(diào)今天外呼應(yīng)該注意哪些問題;在這里,我們小組成員之間、組長和學(xué)員之間互相做案例,從一個個案例中發(fā)現(xiàn)我們的不足之處,強(qiáng)化我們的標(biāo)準(zhǔn)話術(shù),讓我們在面對各種刁難的客戶時都能游刃有余;在這里,我們每個組商討各隊(duì)的板報設(shè)計,每位學(xué)員都積極參與到討論中來,大家各抒己見,互相交流意見,齊心協(xié)力完成板報的設(shè)計到制作;在這里,我們每天下班之前會召開大組會議,樓層組長會對在各方面表現(xiàn)優(yōu)秀的學(xué)員予以表揚(yáng),對有進(jìn)步的學(xué)員進(jìn)行鼓勵;在這里,每天都會發(fā)生許多好人好事,這些事雖小,但從這些小事中讓我們感受到的是我們大家庭般的溫暖;在這里,我們每天會記錄下自己當(dāng)天的工作感言,記錄我們工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴;更重要的是,在這里,我們在企業(yè)文化的熏陶下,不斷提高我們自身的綜合素質(zhì),不斷完善自。這緊張忙碌的氣氛,使平日里有些懶散的我感到有些壓力。但老坐席和新學(xué)員們的熱情、歡迎、微笑感染了我,使我輕松起來。聽著老員工們親切熟練的話語,看著他們嫻熟的操作,體味著他們在工作時的認(rèn)真和篤定,青春的浮躁也與之褪去,多了一份成熟和穩(wěn)重。
從這一年的工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn):
一、立足本職,愛崗敬業(yè)
作為客服人員,我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認(rèn)真對待每一件事,每當(dāng)遇到繁雜瑣事,總是積極、努力的去做;當(dāng)同事遇到困難需要替班時,能毫無怨言地放棄休息時間,做好工作計劃,堅決服從公司的安排,全身心的投入工作。
二、勤奮學(xué)習(xí),與時俱進(jìn)
記得石主任給我們新員工上過的一堂課的上有講過這樣一句話:“選擇了建行就是選擇了不斷學(xué)習(xí)”。作為快遞業(yè)的客服人員,我深刻體會到業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)不僅是任務(wù),而且是一種責(zé)任,更是一種境界。這幾個月以來我堅持勤奮學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)知識,強(qiáng)化思維能力,注重用理論聯(lián)系實(shí)際,用實(shí)踐來鍛煉自己。
1、注重理論聯(lián)系實(shí)際。在工作中用理論來指導(dǎo)解決實(shí)踐,學(xué)習(xí)目的在于應(yīng)用,以理論的指導(dǎo),不斷提高了分析問題和解決問題的能力,增強(qiáng)了工作中的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性;
2、注重克服思想上的“惰”性。堅持按制度,按計劃進(jìn)行業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。首先不將業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)視為額外負(fù)擔(dān),自覺學(xué)習(xí)更新的業(yè)務(wù)知識和建行的企業(yè)文化;其次是按自己的學(xué)習(xí)計劃,堅持個人自學(xué),發(fā)揚(yáng)“釘子”精神,擠時間學(xué),正確處理工作與學(xué)習(xí)的矛盾,不因工作忙而忽視學(xué)習(xí),不因任務(wù)重而放松學(xué)習(xí)。
在今后的工作中,我會努力的繼續(xù)工作,在工作中保持好和客戶之間的關(guān)系,用最好的服務(wù)來解決客戶的困難,讓我用最好的服務(wù)來化解客戶的難題。
快遞年終工作總結(jié)范文模板6篇6我叫XXX,家住大武口郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,我是20xx年10月23日正式加入XX華北物流有限公司這個大家庭。
光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在XX這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的XX人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個可以獨(dú)擋一面的XX人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下:
一、掌握工作方向,提高工作能力
做為一名XX的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
二、加強(qiáng)溝通,加強(qiáng)監(jiān)管
做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。
三、工作細(xì)心,謹(jǐn)慎
經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),責(zé)任重大,在工作中要格外細(xì)心,比如在每日的報表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期,出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險。
在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強(qiáng)改進(jìn)。工作中,要牢記XX華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強(qiáng)對質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作,時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,實(shí)事求是,嚴(yán)格審查,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認(rèn)真履行作為一名XX人的監(jiān)管職責(zé)。
第三篇:快遞工作總結(jié)
快遞工作總結(jié)1
自20xx年xx入職,先后在郵件開拆崗位實(shí)習(xí),通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名xx市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵,以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂,在以往的工作中有很多的不足:
一、服從
認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項(xiàng)我還有所不足之處,有待改正、進(jìn)步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的x年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點(diǎn),有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。
二、工作中的不足
1、個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習(xí)中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進(jìn)一步改善。
4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高,充分認(rèn)識“處處留心皆學(xué)問”的道理。
5、工作的主觀能動性還需要進(jìn)一步提高。
三、團(tuán)隊(duì)
三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團(tuán)隊(duì)里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會給予培訓(xùn)、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高,對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵,深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四、業(yè)務(wù)
要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn),努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學(xué)習(xí)、勤動腦、勤動手,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù)。
五、時間觀念
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進(jìn)行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。
快遞工作總結(jié)2
只有運(yùn)輸搞好了,才能更好地與外界接軌。從我接觸快遞組長這份工作開始,就意識到這份工作的重要性,確保公司運(yùn)輸問題。要做好這份工作,需要認(rèn)真,踏實(shí),細(xì)致,耐心做事,還要學(xué)會與人溝通,協(xié)調(diào)。一年下來,我認(rèn)真做了以下工作總結(jié)。
一、整合出貨計劃,選擇運(yùn)輸方式
作為一個快遞組長,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本,提高企業(yè)運(yùn)輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣,運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個快遞組長,首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃,把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较?,制定運(yùn)輸發(fā)貨計劃,根據(jù)業(yè)務(wù)要求,確定好運(yùn)輸方式,再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。目前,許多物流公司價格都沒有一個具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價格,服務(wù),處理問題等資料。
二、選擇物流公司
首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì),避免運(yùn)輸上出現(xiàn)問題,反饋和投訴處理很慢,如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況,然后才是考慮運(yùn)輸價格問題。通常說來,專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢,但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線,但與他們配合的其他物流公司有走,其實(shí)可以幫到快遞組長找到價格更好的物流公司。因?yàn)殛P(guān)系介紹,因?yàn)殚L期合作等原因,會使得這方面更有優(yōu)勢。
三、督促車間按時交貨
只有車間能按時交貨,運(yùn)輸時間才能按約定的進(jìn)行,因此作為快遞組長,不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人,都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常,及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
四、跟蹤到貨信息
貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要快遞組長及時跟蹤到位。貨在什么地方,預(yù)計什么時間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨,快遞組長可提前跟客人說明,并告知預(yù)計到貨時間,也上報公司相關(guān)人員,避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。
五、處理到貨問題
貨到了以后,請客人點(diǎn)清數(shù)量再簽字。切不可不點(diǎn)數(shù)就簽字,如果有出現(xiàn)少貨丟貨,及時與司機(jī)確認(rèn),并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理,雙方當(dāng)場確認(rèn)如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理,如沒有,用行業(yè)規(guī)則來處理,再沒有,雙方共同協(xié)商。
總結(jié)的這些要點(diǎn)都是作為一個快遞組長應(yīng)該做的基本工作,但實(shí)際操作中,快遞組長是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶,快遞組長需要與公司財務(wù),業(yè)務(wù),生產(chǎn),倉儲等部門配合,也需要與客人溝通到位,才能實(shí)現(xiàn)按時按需運(yùn)輸。
快遞工作總結(jié)3
根據(jù)國家法定節(jié)假日安排和第三方物流公司春節(jié)前后停運(yùn)情況,手禮網(wǎng)春節(jié)期間門店、在線客服、電話訂購正常運(yùn)作,快遞配送有所變動,具體安排如下:
一、客服工作:
1、40011XXX63電話訂購、客服熱線正常運(yùn)作:全天24小時
2、在線客服
正常運(yùn)作,客服在線咨詢時間為08:00—22:00
二、物流配送工作:
1、門店零售、機(jī)場提貨服務(wù)
正常運(yùn)作,門店服務(wù)時間為:5:30—22:00
2、物流配送
春節(jié)期間無法保證時效,具體以配送為準(zhǔn)。
廈門同城:18日至30日放假,為期13天,31日起恢復(fù)收寄。
其它城市:16日至30日放假,為期15天,31日起恢復(fù)收寄。
擴(kuò)展閱讀:
(一)繼續(xù)加強(qiáng)客戶服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量,業(yè)主滿意率到達(dá)85%左右。
(二)進(jìn)一步提高物業(yè)收費(fèi)水平,確保收費(fèi)率到達(dá)80%左右。
(三)加強(qiáng)部門培訓(xùn)工作,確??头T業(yè)務(wù)水平有顯著提高。
(四)完善客服制度和流程,部門基本實(shí)現(xiàn)制度化管理。
(五)密切配合各部門工作,及時、妥善處理業(yè)主糾紛和意見、推薦。
(六)加強(qiáng)保潔外包管理工作,做到有檢查、有考核,不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
回顧,工作中充滿了艱辛與坎坷,卻收獲了成長與成績,展望明年,迎接我們的是機(jī)遇和挑戰(zhàn)。為此,客服部全體員工在明年的工作中將繼續(xù)團(tuán)結(jié)一致、齊心協(xié)力的去實(shí)現(xiàn)部門目標(biāo),為公司發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
1、狠抓團(tuán)隊(duì)的內(nèi)部建設(shè),工作紀(jì)律。
2、定期思想交流總結(jié)。
3、建立經(jīng)理信箱,理解各員工推薦,更好的為業(yè)主服務(wù)。
4、完善管理制度,根據(jù)工作標(biāo)準(zhǔn),擬定操作標(biāo)準(zhǔn)。
5、人員的招聘、培訓(xùn)。
6、樓宇的驗(yàn)收資料、實(shí)地的考察學(xué)習(xí)。
7、交房工作的準(zhǔn)備、實(shí)施。
8、空置單位的管理及代租代售業(yè)務(wù)。
9、完善業(yè)主檔案。
10、費(fèi)用的收取及催繳。
11、處理業(yè)主投訴咨詢問題及跟進(jìn)工作,建立回訪制度。
12、組織學(xué)習(xí)培訓(xùn),提高員工的工作水平、服務(wù)質(zhì)量。
13、定期走訪,征求業(yè)主意見,不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
14、組織開展社區(qū)文化活動及業(yè)主聯(lián)誼活動。
15、負(fù)責(zé)辦理入住、驗(yàn)房,交房、裝修的全部手續(xù)。
16、簽訂物業(yè)服務(wù)合同、裝修協(xié)議等文書。
17、根據(jù)業(yè)主要求開展其他有償服務(wù)。
18、監(jiān)督檢查各部門的服務(wù)質(zhì)量,對不合格的服務(wù)及時進(jìn)行整改。
19、定期召開各部門服務(wù)質(zhì)量評定會,不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
20、領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
快遞工作總結(jié)4
歲月如煙,20xx年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將20xx年部門主要工作完成情況總結(jié)如下:
一、本職工作內(nèi)容
負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二、主要工作完成情況
1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、xx系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
2、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
3、通過與xx及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證xx部分定單的準(zhǔn)時交付。對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、工作中存在的問題
1、倉庫呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難,不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。
2、xx系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、今后工作計劃
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。
加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對司機(jī)的安全教育做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達(dá)到100%,加強(qiáng)對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。完善倉庫的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6S、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
快遞工作總結(jié)5
繁忙的一年又快過去了,回望XX年,真是感慨萬千,有得有失。感謝公司給我一個成長平臺,讓我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的慢慢提升自身素質(zhì)。也感謝尊敬的領(lǐng)導(dǎo)以及親愛的同事們對我的支持與厚愛,有你們的協(xié)助才能使我在工作中得心應(yīng)手,才能令我在公司的發(fā)展上有一定的臺階。以下是xx小編為您整理的《XX快遞工作總結(jié)》,歡迎閱讀。下面我將這一年來的具體工作情況匯總?cè)缦拢?/p>
一.存在的問題
1.訂單顏色看錯,遞減錯,size看錯,訂單顏色做錯檢查工作沒做好。
2.與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)不夠好,造成交期沒法趕出。
3.色卡追蹤沒到位。
二.通過這段時間的努力,使我個人的耐心、細(xì)心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉。
1.把握生產(chǎn)進(jìn)度。為了完成事先預(yù)排的生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)管理者必須不斷地確認(rèn)生產(chǎn)的實(shí)際進(jìn)度。起碼要每天一次將生產(chǎn)實(shí)績與計劃作比較,以便及時發(fā)現(xiàn)差距并樹立有效的補(bǔ)救措施
2.按計劃出貨,如因某原因沒辦法按交期出貨,及時跟客戶溝通好,以免造成扣貨款。
通過一年來的工作,我也清醒的看清自己還存在許多不足,主要是:了解還不夠多,由于能力有限,對一些事情的處理還不太妥當(dāng),工作方法上還有待改善,這些不足,我將在今后的工作中努力加以改進(jìn)提高,爭取把自己的工作做到最好。
三.明年工作打算
盡職盡責(zé)抓重點(diǎn)。嚴(yán)格按照發(fā)文標(biāo)準(zhǔn),提高發(fā)文質(zhì)量;做到文件及時收發(fā)、傳閱、
明確印鑒管理程序,完善使用登記,無審批用印現(xiàn)象的發(fā)生;完善各項(xiàng)規(guī)章制度,禁止無登記、無審批用印現(xiàn)象發(fā)生;完善各項(xiàng)規(guī)章制度,按照各項(xiàng)制度辦事,做到收文有規(guī)范、辦事有制有紀(jì)律,各項(xiàng)工作都有章,有據(jù)。
1.認(rèn)認(rèn)真真,做好本職工作。
堅持完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),盡量做到讓領(lǐng)導(dǎo),客戶滿意。協(xié)助經(jīng)理做好辦公室的日常工作,如打文件,打印,復(fù)印。認(rèn)真完成檔案的整理工作,對各類文件及時收集,歸檔,做到了分類存放,條理清楚,便于查閱。
2.嚴(yán)于律已,自覺遵守各項(xiàng)制度
做事要謹(jǐn)慎認(rèn)真;向領(lǐng)導(dǎo)匯報的全面;日常工作要記錄并及時上報待人處事要有禮貌;
待同事要坦誠寬容;嚴(yán)肅辦公紀(jì)律,不做與工作內(nèi)容無關(guān)的事情。
四.努力做好新的職能工作,對領(lǐng)導(dǎo)按排的工作,不折不扣的完成。
1.訂單下來一式四份(交期),每個部門一份,包裝明細(xì)要準(zhǔn)確
2.色卡,交期向客戶確認(rèn)追蹤到位。
3.與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)好。
4.按制定的進(jìn)度計劃及相關(guān)要求出貨。
5.與客戶確認(rèn)相關(guān)的出貨資料后,整理好單據(jù)。
6.協(xié)調(diào)好生產(chǎn)部門,按客戶不同的包裝要求,按排出貨。
7.將出貨資料整理至25號交財務(wù)。
要提前學(xué)習(xí),要不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng)。
快遞工作總結(jié)6
20xx年在區(qū)xx速遞物流公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅持把發(fā)展作為第一要務(wù),積極推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整,加快資源整合和流程優(yōu)化,提高全網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量,增強(qiáng)核心競爭能力,努力構(gòu)建和諧文明企業(yè),全市xx速遞物流的經(jīng)營、改革和服務(wù)等工作取得了一定的成效,基本完成了區(qū)xx速遞物流公司下達(dá)的各項(xiàng)計劃指標(biāo)。
一、統(tǒng)攬全局,立足長遠(yuǎn),堅定不移地加快發(fā)展
全市始終堅持狠抓速遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展不放松,堅持用發(fā)展的辦法解決前進(jìn)中的問題。
不斷拓寬發(fā)展思路,努力拓展業(yè)務(wù)市場,著力解決制約影響經(jīng)營發(fā)展的關(guān)鍵問題和薄弱環(huán)節(jié),企業(yè)經(jīng)營發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢。
1.xx速遞物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)較快增長。全市xx速遞物流實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入xx萬元,同比增長xx%。其中:速遞業(yè)務(wù)累計完成收入xx萬元,同比增長xx%;物流業(yè)務(wù)累計完成收入xx萬元,同比增長xx%。
2.重點(diǎn)業(yè)務(wù)和重點(diǎn)項(xiàng)目創(chuàng)收效果顯著。國內(nèi)特快業(yè)務(wù)累計完成收入xx萬元,同比增長xx%;國際業(yè)務(wù)累計完成收入xx萬元;同城業(yè)務(wù)累計實(shí)現(xiàn)收入xx萬元;電子商務(wù)累計約客戶,確保收件人及時收到郵件。并成立了客戶服務(wù)中心,及時解決攬投環(huán)節(jié)中存在的問題,有效地提升了xx的品牌形象,增強(qiáng)了客戶的忠誠度、信任度和滿意度。
二、突出重點(diǎn),把握關(guān)鍵,持續(xù)深入地支撐發(fā)展
全市xx速遞物流以支撐企業(yè)發(fā)展為目標(biāo),大力提高網(wǎng)絡(luò)資源配置效率和管理效能,不斷推進(jìn)體制機(jī)制改革和經(jīng)營管理創(chuàng)新,努力增進(jìn)職工福祉,為業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)不斷地提供源動力。
1.支撐保障能力不斷增強(qiáng)。一是能力投入不斷加大。年內(nèi)新增汽車x臺、電動車xx臺;二是攬投網(wǎng)建設(shè)初見成效。全市已建成攬投部x個、攬投站xx個,規(guī)劃設(shè)置xx個段道、攬投人員xx人;三是新開通了新航空郵路,使郵件的傳遞時限縮短了x天;四是有效實(shí)施了“正點(diǎn)工程”工作。對郵件處理中心、轉(zhuǎn)趟車和投遞等重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)整,使內(nèi)部處理流程得到了明顯優(yōu)化,在業(yè)務(wù)量迅勐增長的情況下,主要時限和質(zhì)量指標(biāo)有了明顯提升。
2.科學(xué)管控水平有效提升。一是人力資源管控力度不斷加大。嚴(yán)格用工總量控制,嚴(yán)格履行用工審批程序,推行崗位編制定員管理、崗位增員“雙審批”制度,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)各項(xiàng)用工無“表外”人員。深入推進(jìn)崗位優(yōu)化,通過加大人力資源盤活力度、非核心崗位外包、推廣“雙定”標(biāo)準(zhǔn)、細(xì)化工時管理等措施,滿足了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營需要。二是財務(wù)管控能力穩(wěn)步增強(qiáng)。進(jìn)一步加強(qiáng)成本費(fèi)用集中管控,啟動了預(yù)算信息化管理,持續(xù)優(yōu)化成本預(yù)算,強(qiáng)化資金的集中管理,大力推進(jìn)各單位的損益核算工作。并推行了重點(diǎn)項(xiàng)目和單車的損益核算工作,效益明顯增強(qiáng),收益水平穩(wěn)步提升。x月份以來,共清繳欠費(fèi)xx萬元,達(dá)到了區(qū)xx速遞物流公司欠費(fèi)率考核指標(biāo)范圍內(nèi)。
三是風(fēng)險防控工作進(jìn)一步強(qiáng)化。認(rèn)真做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度的落實(shí)和檢查工作,突出抓好郵件安全、資金安全和郵運(yùn)安全,全年未發(fā)生重大事故。落實(shí)信訪責(zé)任制,加大接訪落實(shí)力度,維護(hù)了企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局。
四是加強(qiáng)內(nèi)控建設(shè)和資費(fèi)的管控力度。內(nèi)控制度建設(shè)取得了階段性成果,各項(xiàng)制度基本建立,運(yùn)行流程得到規(guī)范。按照經(jīng)營管理的“五條禁令”,強(qiáng)化了協(xié)議客戶的資費(fèi)管理,對低資費(fèi)客戶進(jìn)行了資費(fèi)調(diào)整。
3.運(yùn)營機(jī)制體制不斷理順。一是進(jìn)一步理順了管理體制。健全了市xx速遞物流分公司、x個營業(yè)部和x個旗縣營業(yè)部的三級“一體化”管理體系,建立了綜合部、市場部和網(wǎng)運(yùn)部專業(yè)管理格局。二是全面推行科學(xué)有效的計件工資改革辦法。為了體現(xiàn)多勞多得的原則,4x月份我局推行了科學(xué)有效的無保底計件工資改革辦法,并在x月份再次對計件工資改革辦法進(jìn)行了調(diào)整和完善,即每投遞一件獎勵x元,每攬收一件按收入的x%給予獎勵,實(shí)行上不封頂?shù)恼?。通過這一政策的推行,極大地調(diào)動了廣大攬投人員的攬投積極性,促進(jìn)了市場的全面開發(fā),有力地拉動了業(yè)務(wù)收入的快速增長。
4.和諧企業(yè)建設(shè)深入推進(jìn)。高度重視和諧勞動關(guān)系建設(shè),企業(yè)合同用工的勞動合同簽訂率和社會保險參保率、勞務(wù)工參保率均達(dá)到100%。加大全員培訓(xùn)力度,采取多種形式強(qiáng)化培訓(xùn)。
積極開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、文藝聯(lián)歡等活動,營造了濃厚的企業(yè)和諧氛圍。加大幫扶救助力度,積極組織開展“送溫暖”活動,全年共發(fā)放慰問金xx萬元,受惠職工近xx名。
三、恪盡職守,廉潔奉公,始終不渝地引領(lǐng)發(fā)展
進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部管理和領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),提高領(lǐng)導(dǎo)人員的綜合素質(zhì)和履職能力,增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力,切實(shí)承擔(dān)起全市xx速遞物流快速健康發(fā)展的政治責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任和社會責(zé)任。
快遞工作總結(jié)7
快遞員從事國內(nèi)、國際及港澳臺地區(qū)的快件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)、投送、信息錄入、查詢、市場開發(fā)、疑難快件處理等工作的人員。以下是小編整理的20xx年快遞上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃,歡迎參考!20xx年快遞上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃
20xx年xx分撥上半年通過公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引,分撥全體員工的勤奮努力下,兄弟單位網(wǎng)點(diǎn)公司的積極配合下基本完成了年初指定的各項(xiàng)指標(biāo)。
上半年主要進(jìn)行的工作部署:一、.xx分撥整體喬遷。搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū),通過庫房改造、設(shè)備安裝等一系列舉措,可實(shí)現(xiàn)容納日均5萬票快件中轉(zhuǎn)量。二、人員儲備及培訓(xùn),隨著貨量穩(wěn)步快速增長,人員儲備及培訓(xùn)很關(guān)鍵,通過錯分件專項(xiàng)整治,遺失件分析,破損件處理辦法,等一系列專項(xiàng)會議,使得操作質(zhì)量穩(wěn)步提升,具體日常工作安排如下:
組織全員學(xué)習(xí),特別是掃描員分地區(qū)專項(xiàng)培訓(xùn),明確責(zé)任,熟練默寫。裝車員、分揀員看清面單,仔細(xì)分揀、辨別xx與xx下面縣市九臺、榆樹、德惠、農(nóng)安。吉林與吉林市區(qū)分,白城洮南區(qū)分、通化、梅河口區(qū)分,注意林甸與樺甸的區(qū)分。
省內(nèi)分揀專員對每天錯分件及時登記,找準(zhǔn)責(zé)任人及時張貼在每日看板。
上稱掃描員看清楚陸運(yùn)、航空快件、看清目的地。
北京集散掃描員、沈陽分撥、盤錦分撥掃描員注意建包,防止錯發(fā)、錯裝。
拉車專員每天裝車注意清場,防止快件拉下。
倒袋專員必須把編織袋翻過來,防止小件遺落在袋子里面,注意好編織袋的二次利用,注意節(jié)約。
值班人員注意衛(wèi)生及設(shè)備碼放,問題件交接。
質(zhì)控專員注意對比、把槍數(shù)據(jù)及時上傳,問題件及時發(fā)布。
報表人員注意班車信息登記準(zhǔn)確、報表規(guī)范及時。
三、上半年總計完成操作量,見下表:
20xx年7月份操作量x票,20xx年同比增長x%,7月份較6月份日均環(huán)比增長x%。自20xx年開始以來,業(yè)務(wù)量持續(xù)走高,完成了一個又一個的高峰,特別是6月份行李托運(yùn)把xx分撥出港業(yè)務(wù)量由原來的日均800多票提升到日均1300票,目前吉林地區(qū)加哈爾濱快件出港業(yè)務(wù)量已經(jīng)穩(wěn)定在1800左右,詳見附件xx分撥中轉(zhuǎn)網(wǎng)點(diǎn)情況匯總表。
四、省內(nèi)支線班車運(yùn)營及24小時快件運(yùn)作,省內(nèi)地級市已經(jīng)全部開通班車運(yùn)營,通過合理規(guī)劃時間,24小時快件運(yùn)作規(guī)定,已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)吉林省全部地級市與哈爾濱互發(fā)今發(fā)明至,到沈陽、鐵嶺、撫順、遼陽、鞍山、昌圖、開原、本溪,今發(fā)明至。
五、白山地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)更換,新的網(wǎng)點(diǎn)無論是在形象投入、末端派送及業(yè)務(wù)量方面都較之前有了很大的提高。
六、優(yōu)化路由,支線班車到達(dá)時間優(yōu)化,干線班車時間管控,使得省內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)支線班車,趕上沈陽分撥5:00沈盤維淮干線班車,實(shí)現(xiàn)到山東地區(qū)今發(fā)后至,蘇北地區(qū)今發(fā)后至(干線班車時效及淮安分撥二派操作)。
七、分撥的形象及操作質(zhì)量整改,根據(jù)總部企劃部要求對分撥VI形象進(jìn)行更新,是的場地?zé)ㄈ灰恍拢究旒僮骷?xì)則,操作管理規(guī)定,建包操作要求等硬性指標(biāo)文件再次對員工進(jìn)行培訓(xùn),讓大家本著求真務(wù)實(shí)的態(tài)度,標(biāo)準(zhǔn)高效完成工作任務(wù)??偛恳蟮闹噶睿覉远ú灰频呢瀼睾脠?zhí)行,把工作落到實(shí)處,逐步分析問題出現(xiàn)的原因,對員工做好培訓(xùn)、引導(dǎo),嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn),專人專事,做好上下站的交接,統(tǒng)計好班車運(yùn)營數(shù)據(jù),做好提發(fā)貨信息跟蹤,做好日常工作的.反饋及突發(fā)事件的處理,對車內(nèi)廢舊面單的跟蹤整理,極大的解決了因?yàn)槊鎲蚊撀涠鴮?dǎo)致的無頭件,提高了快件中轉(zhuǎn)時效,使仲裁罰款越來越低。20xx年下半年工作計劃
俗話說對快遞行業(yè)金九銀十,如果上半年是培訓(xùn)、整改、練兵,下半年就是執(zhí)行、標(biāo)準(zhǔn)、打仗,按部就班,應(yīng)對一個又一個的高峰。具體工作安排如下:
一、繼續(xù)嚴(yán)格管控干支線班車時效,確??旒酚身槙?,監(jiān)督、引導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)健康有序發(fā)展。
二、繼續(xù)嚴(yán)抓分撥的操作質(zhì)量及形象建設(shè),做好員工儲備及培訓(xùn)工作,隨著業(yè)務(wù)量高峰的臨近,提前做好人員儲備及培訓(xùn)工作,教育大家盡職、盡責(zé)、盡心、盡力,對快件負(fù)責(zé),不管出現(xiàn)再大困難,絕不延誤快件中轉(zhuǎn)。
三、對轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)及時開會培訓(xùn),傳達(dá)總部指令,及解決運(yùn)作過程中出現(xiàn)的問題,確保幫助每個網(wǎng)點(diǎn)健康發(fā)展。
四、xx分撥計劃開通航空口岸的運(yùn)作,確保網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)量快速增長,提供保障。
快遞工作總結(jié)8
快遞員的工作主要是負(fù)責(zé)每一票快件包裹的派收工作,很顯然這份工作分為兩方面收件和派件。收件是指根據(jù)寄件人的要求,攬收他們的快件包裹。利用公司的快件網(wǎng)絡(luò),使寄件人的快件安全及時送達(dá)至收件人手中,讓客戶滿意通過面試,我獲得了在望城區(qū)元智快遞公司的實(shí)習(xí)機(jī)會。這次機(jī)會讓有幸進(jìn)入了一個以前從未接觸過的領(lǐng)域,學(xué)到新的知識和技能。我被安排的工作是快遞公司最基層的工作崗位——快遞員。雖說自己在這里只有一個月左右的實(shí)習(xí)期,但是,作為一份工作我要認(rèn)真地去做好。我努力向自己的同事學(xué)習(xí),遇到不懂的地方及時向他們請教。所以,在這短短的實(shí)習(xí)期間我完全掌握了快遞員的工作的技能,獲得了部門經(jīng)理的肯定。
雖然是實(shí)習(xí),但是公司經(jīng)理對我們很嚴(yán)。對我的要求也和其他正式員工一樣。每天和其他正式員工一樣,要及時上班。遵守公司的規(guī)章制。 熏染著元智快遞公司“知行合一”的價值觀“我們致力于成為速運(yùn)行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先的公司”的愿景。是每一元智快遞公司員工的目標(biāo)。
在實(shí)習(xí)的每一天里,我每天負(fù)責(zé)收派件。在這一工作的過程中,我深切地體會到作為一個快遞員工作的艱辛。
一, 工作辛苦,獲不到他人的尊重。作為一新人,剛開始我是跟車去送快件去市區(qū)。到了門口有許多保安不允許快遞員進(jìn)去,只因?yàn)槟愦┑目赡懿粔蚝枚?。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務(wù),我親眼聽到有人在背后討論。作為一個快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的,但心里受到的傷害只有自己才清楚。
二, 運(yùn)輸工具簡單??爝f員最基本的運(yùn)輸工具是電動車。而長沙禁摩限電后,快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時刻注意躲避交警,因此,使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通安全構(gòu)成了潛在的威脅。
三, 客戶不理解,傷害快遞員。有些快件在寄送的過程中出現(xiàn)了破壞,客戶不講理,一味地講錯誤歸咎于快遞員。快遞員因?yàn)槭强爝f公司直接面對客戶的員工,忍受客戶的責(zé)難壓力可見一般,而回到公司可能受到上級的批評。這樣加大了快遞員的心理壓力,不利于快遞員積極地去完成自己的工作。
快遞員在工作的時候面對的問題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,為解決這些問題,我提出幾點(diǎn)建議。
第一, 提高快遞員的待遇。待遇對一個普通的快遞員工很重要。他們不怕苦不怕累,就是希望自己能夠掙得更多的勞動。而事實(shí)上現(xiàn)在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時,卻沒有按照勞動法的有關(guān)規(guī)定,在提供基本工資的前提下,為員工提供五險一金等福利??爝f員工每天穿梭在城市的每一條道路上,發(fā)生交通意外的情況也很多。一些公司連快遞員的人生意外保險都沒有購置??梢韵胂筮@樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實(shí)實(shí)安安心心工作。
第二, 重視快遞員的心理健康,加強(qiáng)疏導(dǎo)??爝f員工作壓力巨大,每天不管刮風(fēng)下雨冰凍嚴(yán)寒都要按時去派收快件。對他們的身心健康造成了影響。公司要及時疏導(dǎo)他們的心理壓力,讓他們能夠及時解決心理的困惑。只有這樣做,才能夠讓員工感覺公司是他們的家,使他們的依靠。增強(qiáng)員工的歸屬感。是每一個快遞員重視自己的工作,為自己的工作感到自豪。
第三, 加強(qiáng)與客戶溝通??爝f員在工作過程中,保證的客戶的快件能
夠安全快速準(zhǔn)確地到達(dá)目的地。當(dāng)工作中出現(xiàn)客戶和公司發(fā)生糾紛時,快遞員要嚴(yán)格按照國家法律法規(guī)的規(guī)定來處理這些問題。站在客戶的角度上去為客戶著想,加強(qiáng)與客戶的溝通,同時我們的客戶也要在快遞員的立場上去考慮事情,只有做到相互理解。問題糾紛才能圓滿解決。創(chuàng)造一個和諧的關(guān)系。
8月25日我的快遞員的工作結(jié)束了,在離開公司的那一刻,公司的同事們?yōu)槲遗e行了歡送會。雖說,實(shí)習(xí)的時間只有這么短短的一個月,但是我卻收獲了許多在學(xué)校學(xué)不到的知識和能力。在工作過程中,有歡笑有挫折更有同事們的關(guān)心和上級領(lǐng)導(dǎo)的教誨,我慶幸自己能夠有這么好的運(yùn)氣,來到元智公司實(shí)習(xí)。也慶幸自己堅持到了最后?!疤鞂⒋笕斡谒谷艘?,必先苦其心志,餓其體膚?!边@是一次難忘的經(jīng)歷,我將銘記于心。
快遞工作總結(jié)9
自**年春節(jié)進(jìn)職,先后在郵件開拆崗位實(shí)習(xí),通過一段時間對工作的了解成為一名交車職員,并逐步成為一名縣市封發(fā)職員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵,以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂,在以往的工作中有很多的不足:
一:服從。
認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項(xiàng)我還有所不足之處,有待改正、進(jìn)步。需要從一個封發(fā)職員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在進(jìn)職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點(diǎn),有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完本錢職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。
二:工作中的不足。
1、個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步進(jìn)步。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習(xí)中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進(jìn)一步改善。
4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步進(jìn)步,充分熟悉“處處留心皆學(xué)問”的道理。
5、工作的主觀能動性還需要進(jìn)一步進(jìn)步。
三:團(tuán)隊(duì)。
三個臭皮匠勝過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團(tuán)隊(duì)里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會給予培訓(xùn)、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速進(jìn)步,對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四:業(yè)務(wù)。
要善于總結(jié),要善于在成功進(jìn)步業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn),努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學(xué)習(xí)、勤動腦、勤動手,加緊業(yè)務(wù)水平進(jìn)步的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù)。
五:時間觀念。
在很多情況下輕易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,固然大部分情況下,是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)治理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進(jìn)行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。
快遞工作總結(jié)10
辭舊迎新,20xx年又到了年終歲尾,20xx年對xx快遞來講注定是不平凡的一年,回顧今年的工作,xx分撥在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,分撥全體員工的勤奮努力下,兄弟單位網(wǎng)點(diǎn)公司的積極配合下,很好的完成了年初指定的各項(xiàng)指標(biāo),特別是完成了雙十一最高峰5萬票的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)穩(wěn)步發(fā)展,業(yè)務(wù)量蒸蒸日上。為xx快遞在xx地區(qū)的發(fā)展起到了保駕護(hù)航的關(guān)鍵作用。
今年主要進(jìn)行的工作部署:
(一)xx分撥整體喬遷。
搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū),通過庫房改造、設(shè)備安裝等一系列舉措,可實(shí)現(xiàn)容納日均5萬票快件中轉(zhuǎn)量。雙十一高峰貨量已經(jīng)達(dá)到5萬票,快件量增長之迅猛,完全在領(lǐng)導(dǎo)人的預(yù)料之中。
(二)人員儲備及培訓(xùn)。
隨著貨量穩(wěn)步快速增長,人員儲備及培訓(xùn)很關(guān)鍵,通過錯分件專項(xiàng)整治,遺失件分析,破損件處理辦法,細(xì)節(jié)決定成敗,裝車看面單把好出庫最后一關(guān),安全驗(yàn)視等一系列專項(xiàng)會議,使得操作質(zhì)量穩(wěn)步提升,特別是xx月份包倉政策,使得xx省貨量突飛猛進(jìn)最高峰貨量突破6600票。具體日常工作安排如下:
1、組織全員學(xué)習(xí),特別是掃描員分地區(qū)專項(xiàng)培訓(xùn),明確職責(zé),熟練默寫。
2、裝車員、分揀員看清面單,仔細(xì)分揀。
3、省內(nèi)分揀專員對每天錯分件及時登記,找準(zhǔn)責(zé)任人及時張貼在每日看板。
4、上稱掃描員看清楚陸運(yùn)、航空快件、看清目的地。
5、拉車專員每天裝車注意清場,防止快件拉下。
6、倒袋專員必須把編織袋翻過來,防止小件遺落在袋子里面,注意好編織袋的二次利用,注意節(jié)約。
7、值班人員注意衛(wèi)生及設(shè)備碼放,問題件交接。
8、質(zhì)控專員注意對比、把槍數(shù)據(jù)及時上傳,問題件及時發(fā)布。
9、報表人員注意班車信息登記準(zhǔn)確、報表規(guī)范及時。
(三)20xx年總計完成操作量。
20xx年總體完成工作量x票,與去年相比翻了xx倍,人員較去年同期增加一倍,人均效能大大增加,簡單舉例20xx年7月份操作量x票,20xx年同比增長xx%,7月份較6月份日均環(huán)比增長x%。自20xx年5月份開始以來,業(yè)務(wù)量持續(xù)走高,完成了一個又一個的高峰,特別是下半年快遞旺季來臨,以及總部9月份執(zhí)行的包倉政策,使得xx省出港業(yè)務(wù)量大幅增加:其中12月份數(shù)據(jù)截至xx號,可見9月份較8月份環(huán)比增長xx%。xx地區(qū)進(jìn)出港比例接近xx:x,這個比例數(shù)據(jù)超過同行,同行比例在5:1左右。
(四)省內(nèi)支線班車運(yùn)營及24小時快件運(yùn)作,省內(nèi)地級市已經(jīng)全部開通班車運(yùn)營。
通過合理規(guī)劃時間,24小時快件運(yùn)作規(guī)定,已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)xx省全部地級市與xx互發(fā)今發(fā)明至,到xx、xx、xx、xx、xx、xx,今發(fā)明至。市縣級以下xx、xx可以做到今發(fā)明至xx。
(五)白山地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)更換,新的網(wǎng)點(diǎn)無論是在形象投入、末端派送及業(yè)務(wù)量方面都較之前有了很大的提高。為xx快遞在白山地區(qū)的發(fā)展,市場占有率提高起了關(guān)鍵作用。
(六)優(yōu)化路由,支線班車到達(dá)時間優(yōu)化,干線班車時間管控,使得省內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)支線班車,趕上xx分撥5:00沈盤維淮干線班車,實(shí)現(xiàn)到山東地區(qū)今發(fā)后至,蘇北地區(qū)今發(fā)后至(干線班車時效及淮安分撥二派操作)。
(七)分撥的形象及操作質(zhì)量整改。
根據(jù)總部企劃部要求對分撥VI形象進(jìn)行更新,是的場地?zé)ㄈ灰恍拢究旒僮骷?xì)則,操作管理規(guī)定,建包操作要求等硬性指標(biāo)文件再次對員工進(jìn)行培訓(xùn),讓大家本著求真務(wù)實(shí)的態(tài)度,標(biāo)準(zhǔn)高效完成工作任務(wù)??偛恳蟮闹噶睿覉远ú灰频呢瀼睾脠?zhí)行,把工作落到實(shí)處,逐步分析問題出現(xiàn)的原因,對員工做好培訓(xùn)、引導(dǎo),嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn),專人專事,做好上下站的交接,統(tǒng)計好班車運(yùn)營數(shù)據(jù),做好提發(fā)貨信息跟蹤,做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理,對車內(nèi)廢舊面單的跟蹤整理,極大的解決了因?yàn)槊鎲蚊撀涠鴮?dǎo)致的無頭件,提高了快件中轉(zhuǎn)時效,使仲裁罰款越來越低。
(八)快遞高峰雙十一,完成了xx快遞總量xx萬單的中轉(zhuǎn)任務(wù),xx省xx分撥最高中轉(zhuǎn)xx萬票,進(jìn)一步優(yōu)化路由,開通了京哈班車,大大提高了快件時效及減少了重復(fù)勞動,對雙十一、雙十二高峰,路由調(diào)整功不可沒。
(九)因圓通中毒事件前車之鑒,加大了快件安全檢查力度,要求網(wǎng)點(diǎn)公司必須加蓋安全驗(yàn)視章,專門進(jìn)行安全教育培訓(xùn),落實(shí)總部及郵政各項(xiàng)工作任務(wù)。
(十)進(jìn)行了宣導(dǎo)學(xué)習(xí)規(guī)范建包操作,嚴(yán)抓干線班車裝載率,我們到北京的車輛保障100%裝載率,噸位都在7噸—8噸左右。
20xx年工作計劃,如果今年對xx來講是培訓(xùn)、整改、練兵,明年就是執(zhí)行、標(biāo)準(zhǔn)、打仗,按部就班,應(yīng)對一個又一個的高峰。
為完成提前進(jìn)入第一集團(tuán)軍的任務(wù)指標(biāo),我們責(zé)無旁貸,具體工作安排如下:
1、繼續(xù)嚴(yán)格管控干支線班車時效,確??旒酚身槙?,監(jiān)督、引導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)健康有序發(fā)展。
2、繼續(xù)嚴(yán)抓分撥的操作質(zhì)量及形象建設(shè),做好員工儲備及培訓(xùn)工作,教育大家盡職、盡責(zé)、盡心、盡力,對快件負(fù)責(zé),不管出現(xiàn)再大困難,絕不延誤快件中轉(zhuǎn)。
3、對轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)及時開會培訓(xùn),傳達(dá)總部指令,及解決運(yùn)作過程中出現(xiàn)的問題,確保幫助每個網(wǎng)點(diǎn)健康發(fā)展。
4、xx分撥根據(jù)航空貨量計劃開通航空口岸的運(yùn)作,為網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)量快速增長,實(shí)現(xiàn)航空陸運(yùn)兩條腿走路提供保障。
5、根據(jù)貨量情況有總部調(diào)度中心路由規(guī)劃中心協(xié)助開通淮安—濰坊—xx的干線班車。進(jìn)一步打通xx地區(qū)至山東華東的路由,實(shí)現(xiàn)xx快遞更快、更好的發(fā)展。
6、庫房內(nèi)宿舍遷移計劃。因今年雙十一5萬票快件庫房已經(jīng)出現(xiàn)操作預(yù)警,為保障明年旺季哪能夠提供更好的中轉(zhuǎn)場地,請工程部協(xié)助規(guī)劃xx分撥宿舍遷移規(guī)劃。
7、合理建議及調(diào)整xx省內(nèi)二三線城市路由,進(jìn)一步擴(kuò)大24小時派送區(qū)域,總部協(xié)助合理調(diào)整xx、大連、xx(包含黑龍江地區(qū)內(nèi)支線班車鋪設(shè)調(diào)整)進(jìn)一步提升東北區(qū)域整體實(shí)力,為20xx年xx快遞跨越式發(fā)展,打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。
我們做為xx的一份子,遠(yuǎn)在邊疆,深知自己肩負(fù)的責(zé)任和使命,自己的一言一行都代表著總部的形象,自己的一舉一動都關(guān)乎總部及各方面的利益平衡,始終堅持總部給出的指導(dǎo)方針打造強(qiáng)勢服務(wù)性的總部,執(zhí)行過程中做到靈活運(yùn)用,在牽扯總部的利益決不讓步的前提下盡最大努力為網(wǎng)點(diǎn)服務(wù),相信天道酬勤、人道酬誠,相信付出就有收獲,相信我們在以奚董為首英明決策團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)下,20xx年注定更加輝煌。藍(lán)圖已繪,戰(zhàn)鼓已響,我們定會堅持原則,不斷學(xué)習(xí),爭取在中轉(zhuǎn)體系打敗同行,提高服務(wù)質(zhì)量,減輕遺失、破損、延誤數(shù)據(jù),做到盡心盡責(zé)圖總部發(fā)展,全心全意為網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)。讓我們以飽滿的工作激情,迎接20xx的到來,堅信xx鐵軍定不負(fù)重托,勇往直前,迎來更加輝煌燦爛的明天。
快遞工作總結(jié)11
20xx年在區(qū)郵政速遞物流公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅持把發(fā)展作為 第一要務(wù),積極推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整,加快資源整合和流程優(yōu)化,提高全 網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量,增強(qiáng)核心競爭能力,努力構(gòu)建和諧文明企業(yè),全市郵政速遞物流的經(jīng)營、改革 和服務(wù)等工作取得了一定的成效,基本完成了區(qū)郵政速遞物流公司下達(dá)的各項(xiàng)計劃指標(biāo)。
一、統(tǒng)攬全局,立足長遠(yuǎn),堅定不移地加快發(fā)展
全市始終堅持狠抓速遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展不放松, 堅持用發(fā)展的辦法解決前進(jìn)中的問題。
不斷拓 寬發(fā)展思路,努力拓展業(yè)務(wù)市場,著力解決制約影響經(jīng)營發(fā)展的關(guān)鍵問題和薄弱環(huán)節(jié),企業(yè) 經(jīng)營發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢。
1.郵政速遞物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)較快增長。全市郵政速遞物流實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入 20xx.89 萬元,同比增 長 22.28%。其中:速遞業(yè)務(wù)累計完成收入 1564 萬元,同比增長 27.85%;物流業(yè)務(wù)累計完 成收入 493.89 萬元,同比增長 7.3%。
2.重點(diǎn)業(yè)務(wù)和重點(diǎn)項(xiàng)目創(chuàng)收效果顯著。國內(nèi)特快業(yè)務(wù)累計完成收入 1066.34 萬元,同比增長 47.06%;國際業(yè)務(wù)累計完成收入 89.09 萬元;同城業(yè)務(wù)累計實(shí)現(xiàn)收入 260.6 萬元;電子商務(wù) 累計約客戶,確保收件人及時收到郵件。并成立了客戶服務(wù)中心,及時解決攬投環(huán)節(jié)中存在 的問題,有效地提升了 EMS 的品牌形象,增強(qiáng)了客戶的忠誠度、信任度和滿意度。
二、突出重點(diǎn),把握關(guān)鍵,持續(xù)深入地支撐發(fā)展
全市郵政速遞物流以支撐企業(yè)發(fā)展為目標(biāo), 大力提高網(wǎng)絡(luò)資源配置效率和管理效能, 不斷推 進(jìn)體制機(jī)制改革和經(jīng)營管理創(chuàng)新,努力增進(jìn)職工福祉,為業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)不斷地提供源動力。
1.支撐保障能力不斷增強(qiáng)。一是能力投入不斷加大。年內(nèi)新增汽車 15 臺、電動車 40 臺;二 是攬投網(wǎng)建設(shè)初見成效。全市已建成攬投部 6 個、攬投站 22 個,規(guī)劃設(shè)置 119 個段道、攬 投人員 192 人;三是新開通了包頭至上海、廣州、成都的航空郵路,使郵件的傳遞時限縮短 了 0.5-1.5 天;四是有效實(shí)施了“正點(diǎn)工程”工作。對郵件處理中心、轉(zhuǎn)趟車和投遞等重點(diǎn)環(huán) 節(jié)進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)整,使內(nèi)部處理流程得到了明顯優(yōu)化,在業(yè)務(wù)量迅勐增長的情況下,主要 時限和質(zhì)量指標(biāo)有了明顯提升。
2.科學(xué)管控水平有效提升。一是人力資源管控力度不斷加大。嚴(yán)格用工總量控制,嚴(yán)格履行 用工審批程序, 推行崗位編制定員管理、 崗位增員“雙審批”制度, 實(shí)現(xiàn)了企業(yè)各項(xiàng)用工無“表 外”人員。深入推進(jìn)崗位優(yōu)化,通過加大人力資源盤活力度、非核心崗位外包、推廣“雙定” 標(biāo)準(zhǔn)、細(xì)化工時管理等措施,滿足了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營需要。二是財務(wù)管控能力穩(wěn)步增強(qiáng)。進(jìn)一 步加強(qiáng)成本費(fèi)用集中管控,啟動了預(yù)算信息化管理,持續(xù)優(yōu)化成本預(yù)算,強(qiáng)化資金的集中管 理,大力推進(jìn)各單位的損益核算工作。并推行了重點(diǎn)項(xiàng)目和單車的損益核算工作,效益明顯 增強(qiáng),收益水平穩(wěn)步提升。10 月份以來,共清繳欠費(fèi) 274 萬元,達(dá)到了區(qū)郵政速遞物流公 司欠費(fèi)率考核指標(biāo)范圍內(nèi)。
三是風(fēng)險防控工作進(jìn)一步強(qiáng)化。
認(rèn)真做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度的落 實(shí)和檢查工作,突出抓好郵件安全、資金安全和郵運(yùn)安全,全年未發(fā)生重大事故。落實(shí)信訪 責(zé)任制,加大接訪落實(shí)力度,維護(hù)了企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局。四是加強(qiáng)內(nèi)控建設(shè)和資費(fèi)的管 控力度。內(nèi)控制度建設(shè)取得了階段性成果,各項(xiàng)制度基本建立,運(yùn)行流程得到規(guī)范。按照經(jīng) 營管理的“五條禁令”,強(qiáng)化了協(xié)議客戶的資費(fèi)管理,對低資費(fèi)客戶進(jìn)行了資費(fèi)調(diào)整。
3.運(yùn)營機(jī)制體制不斷理順。一是進(jìn)一步理順了管理體制。健全了市郵政速遞物流分公司、6 個營業(yè)部和 1 個旗縣營業(yè)部的三級“一體化”管理體系,建立了綜合部、市場部和網(wǎng)運(yùn)部專業(yè) 管理格局。二是全面推行科學(xué)有效的計件工資改革辦法。為了體現(xiàn)多勞多得的原則,4 月份 我局推行了科學(xué)有效的無保底計件工資改革辦法,并在 11 月份再次對計件工資改革辦法進(jìn) 行了調(diào)整和完善,即每投遞一件獎勵 0.8 元,每攬收一件按收入的 10%給予獎勵,實(shí)行上不 封頂?shù)恼?。通過這一政策的推行,極大地調(diào)動了廣大攬投人員的攬投積極性,促進(jìn)了市場 的全面開發(fā),有力地拉動了業(yè)務(wù)收入的快速增長。
4.和諧企業(yè)建設(shè)深入推進(jìn)。高度重視和諧勞動關(guān)系建設(shè),企業(yè)合同用工的勞動合同簽訂率和 社會保險參保率、勞務(wù)工參保率均達(dá)到 100%。加大全員培訓(xùn)力度,采取多種形式強(qiáng)化培訓(xùn)。
積極開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、文藝聯(lián)歡等活動,營造了濃厚的企業(yè)和諧氛圍。加大幫扶救助力度, 積極組織開展“送溫暖”活動,全年共發(fā)放慰問金 1.4 萬元,受惠職工近25 名。
三、恪盡職守,廉潔奉公,始終不渝地引領(lǐng)發(fā)展
進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部管理和領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè), 提高領(lǐng)導(dǎo)人員的綜合素質(zhì)和履職能力, 增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo) 班子的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力,切實(shí)承擔(dān)起全市郵政速遞物流快速健康發(fā)展的政治責(zé)任、 經(jīng)濟(jì)責(zé)任和社會責(zé)任。
快遞工作總結(jié)12
xx年x月,我站已搬入客運(yùn)中心一年有余,這是我站迎接挑戰(zhàn)、自我加壓、勇于突破的一年。在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各部門互相幫助,積極配合,以提升服務(wù)為重心,以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ),始終以“為旅客服務(wù),讓旅客滿意”為目標(biāo),工作于一線,服務(wù)于旅客,真正做到“您滿意,我快樂?!爆F(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下:
一、 宣傳工作著實(shí)有效。
1、繼續(xù)開展“三進(jìn)一上”宣傳活動,走進(jìn)學(xué)校、社區(qū),走進(jìn)商場、人流聚集地,大力宣傳乘車、旅游、網(wǎng)上購票、銀聯(lián)刷卡購票、各代購點(diǎn)購票等便民服務(wù)業(yè)務(wù)。
2、針對弱勢群體,開通了學(xué)生9折票,老年證9。5折票等優(yōu)惠活動,并針對特困人群聯(lián)合政府開展了愛心救助行動,免票乘車,得到旅客的一致好評。
二、 學(xué)習(xí)培訓(xùn),建立一幫一結(jié)對子,創(chuàng)建比、學(xué)、趕、幫、超的工作學(xué)習(xí)氛圍。
1、針對全站員工開展了禮儀、業(yè)務(wù)技能等培訓(xùn),真正打造了內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象的責(zé)任團(tuán)隊(duì)。
2、(售票科)外出學(xué)習(xí)取經(jīng)。博山一行收獲很多,首先是加深了員工對保險的認(rèn)知度,加強(qiáng)了自身的自保意識,從而大大提升了保險的銷售量,能更好的為旅客服務(wù)。
三、 強(qiáng)執(zhí)行、嚴(yán)考核。無規(guī)矩不成方圓,以公司的規(guī)章制度、員工的行為規(guī)范為根本,建立了檢查監(jiān)督考核小組,對員工的不文明、不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橹鹨黄瞥?,為總站的和諧穩(wěn)定的發(fā)展打下了堅實(shí)的基礎(chǔ),人性化的管理模式更贏得了我們的肯定。
四、 人人為車站,車站為人人。自搬入新站以來,面對環(huán)境的變化,競爭對手的不正當(dāng)手段,我們上下一心,用我們的行動服務(wù)于旅客,特別是站領(lǐng)導(dǎo)時常和我們一起工作到很晚,他的言行影響著我們每一個人。我們相信,困難是暫時的,明天永遠(yuǎn)是屬于我們的。
工作在這樣的環(huán)境中我感到很快樂,能擁有這樣關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事我感到很幸福。20xx年6月24日,是我來到客服中心整整1個月,這1個月我過的很充實(shí)很快樂。很感謝客服姐妹們對我的關(guān)心和幫助,作為一名新員工,我會很認(rèn)真很努力的向你們學(xué)習(xí),爭取早日成為一名合格的話務(wù)員。
自身不足:
1、語言組織能力不強(qiáng)。
2、語言不夠?qū)I(yè)化,用詞不夠職業(yè)化。
3、外省的站點(diǎn)知識欠缺。
以上是本人在從事話務(wù)工作時發(fā)現(xiàn)的自身不足,針對以上不足,在以后的工總中要多觀察老員工的工作流程,多傾聽老員工的電話錄音,學(xué)習(xí)語言表達(dá)技巧。在工作之余多看地圖,熟識外省的站點(diǎn),這樣能更好的回答旅客的詢問,更快的為旅客提供轉(zhuǎn)乘的建議,更好的做到本職工作。
快遞工作總結(jié)13
復(fù)始,萬象更新,轉(zhuǎn)眼間x物業(yè)在新的歷程中匆忙而緊張的跨過了,回顧自己20xx年來的工作歷程,收獲及感悟頗多,從x月進(jìn)入公司以來,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和關(guān)懷以及各位同事的積極協(xié)助下,憑著自己認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,圓滿的完成了公司領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。現(xiàn)將工作匯報如下:
一、本人于x月正式加入x物業(yè)管理有限公司,擔(dān)任客服領(lǐng)班一職,入職之初,在客服主管的帶領(lǐng)下,完成以下工作
針對客服人員專業(yè)知識不足,在嚴(yán)格按照客服部培訓(xùn)計劃進(jìn)行培訓(xùn)的同時,加強(qiáng)現(xiàn)場培訓(xùn),通過真實(shí)案例實(shí)操實(shí)練,通過理論與實(shí)踐讓客服人員更深刻的認(rèn)知專業(yè)知識的重要性,在五月份客服部安排人員參加南通總公司組織的客服專業(yè)技能的培訓(xùn)與考核時,榮獲全公司第二名的好成績。
2。梳理現(xiàn)有管理費(fèi)的收費(fèi)進(jìn)度,對未收戶數(shù)、面積、金額及原因作統(tǒng)計并制定催收管理費(fèi)計劃,針對收費(fèi)率低、業(yè)主不愿繳納管理費(fèi),客服部制定各樓棟助理根據(jù)各自區(qū)域按時上門、電話催繳的催繳計劃。x月份根據(jù)制定的催繳計劃進(jìn)行管理費(fèi)催繳工作,并對業(yè)主不愿繳納管理費(fèi)原因進(jìn)行統(tǒng)計,根據(jù)業(yè)主提出的各類問題,找出問題的根源并處理,已取得良好效果。五x月份上門收繳管理費(fèi)x元,六月份上門收繳管理費(fèi)x元。七月份對管理費(fèi)一年以上未交的業(yè)主發(fā)催繳函,對已交付區(qū)域未收房的業(yè)主發(fā)催收函,共發(fā)出催收信件x封,至月底已有x戶交納物管費(fèi)x元。
二、x月x大開盤,在公司領(lǐng)導(dǎo)各方面權(quán)衡之下,我于x月被調(diào)任到x任客服主管,在此期間完成以下工作
1。針對銷售大廳各項(xiàng)工作與小區(qū)存在一定的差異性,員工對新的工作環(huán)境及工作任務(wù)不太明確,做好員工之間的動員工作的同時,制定并實(shí)施會所服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)以及各部門詳細(xì)工作流程,對安排的工作具體落實(shí)到相關(guān)責(zé)任人,要求當(dāng)天能完成必須當(dāng)天完成,不能完成的要查出原因、制定計劃,按規(guī)定的期限完成,改變懶、散、慢的不良工作習(xí)慣,對提高服務(wù)意識、有效開展工作起到至關(guān)重要的作用。
2。十月份樣板間正式對外開放,在此期間完成樣板間的全面開荒工作以及銷售中心的細(xì)致衛(wèi)生清潔。
3。根據(jù)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)完成對銷售中心、樣板間以及配套設(shè)施的驗(yàn)收,并對存在的遺留問題要求整改并跟進(jìn)結(jié)果,對維修后的遺漏工程進(jìn)行復(fù)檢。
回顧以來的工作,諸多方面值得分享和肯定,在工作中也存在在很大的不足:
1。在物業(yè)服務(wù)工作上理論知識稍有欠缺,對于客服部以外的其他部門理論知識掌握不大熟練,運(yùn)用不到位,需要加強(qiáng)學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,以求進(jìn)一步提高物業(yè)管理水平,提高自身綜合素質(zhì)。
2。對于管理方面的素養(yǎng),還需要提升,需加強(qiáng)管理知識理論的學(xué)習(xí)和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的積累。
3。日常的工作標(biāo)準(zhǔn)雖然達(dá)標(biāo),但是與“精細(xì)美”的服務(wù)理念存在一定差距,需要在服務(wù)工作中的細(xì)致部分下功夫。
為了在新的一年里更好的揚(yáng)長避短,克服之前工作中的不足,樹立良好的服務(wù)口碑,20xx年x部會所將致力于加強(qiáng)規(guī)范管理、協(xié)調(diào)溝通、落實(shí)執(zhí)行。以提高管理服務(wù)效能,營造和諧生活環(huán)境,配合營銷工作為中心計劃開展工作。
一、加強(qiáng)員工培訓(xùn),完善內(nèi)部管理機(jī)制。
1。在現(xiàn)有工作手冊的基礎(chǔ)上,根據(jù)工作需要不斷完善工作手冊,落實(shí)執(zhí)行公司下發(fā)的iso質(zhì)量管理體系文件,使每一位員工了解工作規(guī)程,達(dá)到規(guī)范自我、服務(wù)業(yè)戶的目的。
2。根據(jù)培訓(xùn)計劃對員工進(jìn)行定期的業(yè)務(wù)、技巧、服務(wù)意識等方面的培訓(xùn),通過不斷的強(qiáng)化學(xué)習(xí),不斷提高會所員工水平,盡快帶領(lǐng)出一支業(yè)務(wù)過硬、服務(wù)意識強(qiáng)的員工隊(duì)伍。
3。對會所員工自身特點(diǎn)、專長、結(jié)合日常工作表現(xiàn),進(jìn)行合理評估,合理安排崗位,明確發(fā)展方向和目標(biāo),對不稱職員工堅決撤換。
二、積極配合營銷及客服工作的開展
通過推出更貼心的服務(wù),展示物業(yè)服務(wù)水準(zhǔn),做到人人都是稱職的“形象銷售員”,令客戶對公司及樓盤增強(qiáng)信心。
1。根據(jù)銷售中心的裝修以及布局提出合理化建議,做好服務(wù)軟包裝。
2。服務(wù)禮儀不漏掉每一個需要注重的細(xì)節(jié)。
3。服務(wù)用語文明、禮貌,統(tǒng)一說詞,規(guī)范用語。
4。通過銷售中心以及樣板房的服務(wù),展示后期物業(yè)服務(wù)的水準(zhǔn)。重點(diǎn)在于提升物業(yè)公司的形象,發(fā)掘并展示公司服務(wù)的優(yōu)勢和亮點(diǎn)。
5。對物業(yè)的營銷推廣提供物業(yè)管理的賣點(diǎn),充分介紹物業(yè)優(yōu)勢而又避免隨意許諾,對客戶提出的物業(yè)管理問題進(jìn)行咨詢答疑。
三、開展業(yè)主需求調(diào)查
積極參加與銷售中心開展的業(yè)主聯(lián)誼活動,集中了解業(yè)主反饋的信息,在銷售中心幫助下,在入住前開展業(yè)主需求調(diào)查,以求了解業(yè)主的年齡結(jié)構(gòu)、文化層次、興趣愛好及各類服務(wù)需求,通過分析,確定管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及各項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),使今后的物業(yè)管理服務(wù)更加貼近業(yè)主。
快遞工作總結(jié)14
有人說時間飛逝如光箭,現(xiàn)在我終于體會到了。不知不覺中我都來公司半年多了,為了更好的促進(jìn)工作,我現(xiàn)將這半年來我個人工作總結(jié)匯報如下:
6月17號經(jīng)過緊張的全體話務(wù)員的培訓(xùn)后,我們終于可以單獨(dú)的上崗了。俗話說:沒有規(guī)矩不成方圓。毋庸置疑,我們在日常工作中,首先必須遵守好公司的每一條規(guī)章制度,執(zhí)行好每一個工作流程,牢記好每一個規(guī)范用語。除此之外,我認(rèn)為還應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)細(xì)節(jié),要自己在實(shí)踐中不斷完善自我。
在這半年多的時間了,也取得了一定的成績,得到了小部分市民的肯定和表揚(yáng),當(dāng)然我們不能因此而沾沾自喜,需要做的是再接再厲,繼續(xù)用我們的熱情來幫助到更多的市民。
當(dāng)然在工作中也存在很多的不足,第一、積極主動性不夠,有些自己明知道不懂的東西一定要等到市民來咨詢了才會想到去查詢,這樣一方面耽誤了市民的時間,另一方面給自己的工作帶來了困擾,因?yàn)橥ǔ碜稍兊娜耸潜容^心急的,如果你能直接回答市民的話就不用大費(fèi)周折,所以有的時候任何東西都要學(xué)習(xí)在前,不能亡羊補(bǔ)牢。第二、不懂得換位思考,急市民所急。有的時候市民來反映的問題很棘手,但是往往是依我們自身的力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,我們做的如果僅僅是向相關(guān)部門反映不跟催的話這件事情可能是一等再等,也可能是石沉大海遙遙無期。所以如果我們能站在市民的角度,把他們的事當(dāng)成自己的事,盡力幫忙跟催的話,也許市民對我們的滿意度會更高一點(diǎn)。第三、威懾力不夠,當(dāng)然這不是個人的力量能解決的,我們在幫市民解決問題的時候,總會遇到這樣或那樣的問題,我想可能是因?yàn)檫@個平臺是新建的,了解的人不是特別的多,也不知道我們這個平臺的重要性,需要有些部門配合做事情的時候往往得到的答復(fù)不是特別的滿意,這對我們的工作進(jìn)度造成了很大的困擾,當(dāng)然我們沒有權(quán)利去責(zé)怪他們,也許他們也有自己的難處,但是這就是工作的弊端,不是我們?yōu)樽约旱墓ぷ鞑粷M意找借口,而是希望市民有的時候也能體諒我們一下,也許這樣會對我們的工作很有信心。
說到對便民熱線的期望:一直有在看上海臺的一檔節(jié)目《新老娘舅》,他們的節(jié)目開辦已經(jīng)三年多了,收視率一直居高不下,當(dāng)然也可能是跟他們是電視媒體有關(guān)系,我不知道他們當(dāng)時辦節(jié)目的初衷是不是跟我們類似,但是至少現(xiàn)在看來他們是成功了,因?yàn)樗麄児?jié)目的時間越來越來,從原來的25分鐘到35分鐘再到現(xiàn)在的又延長半個小時,可見需要幫助的人確實(shí)很多,而且通過他們也確實(shí)得到了幫助。我希望有朝一日我們的平臺也能像他們一樣辦的紅紅火火。
我們工作的一個基本特點(diǎn)就是與來電人互不相見,通過聲音來傳達(dá)訊息,所以我們的面部表情和說話語氣、聲調(diào)就更加重要。雖然我是一名普通的話務(wù)員,但我深知,我
的一舉一動、一言一行,代表著我們公司的形象。因此,在電話中,一個優(yōu)秀的話務(wù)員必須做到面帶微笑,語氣平和,語調(diào)輕松,用詞規(guī)范、得當(dāng),給來電人愉悅的感受,讓來電人被我們的輕松愉悅所感染,讓工作更好的開展。從走上崗位的那一刻起,我就下定決心:一定要做一名合格的、優(yōu)秀的話務(wù)員。說起來,做一名話務(wù)員容易,但要做一名優(yōu)秀的話務(wù)員就難了。千里之行,始于足下。我從小事學(xué)起,從點(diǎn)滴做起。
人人都說,想做好一份工作,一定要做到首先愛這份工作。在這半年多的工作中,我發(fā)現(xiàn)自己越來越喜歡這份工作了。在今后的工作里,我相信自己一定會遵守好公司的每一條規(guī)章制度,做好話務(wù)員工作計劃,執(zhí)行好每一個工作流程,牢記好每一個規(guī)范用語。嚴(yán)格要求自己:沒有最好,只有更好。
我清楚知道自己離一個優(yōu)秀話務(wù)員還有很大的差距,但我相信我會在以后的日子里不斷學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),取長補(bǔ)短,做得更好!
快遞工作總結(jié)15
一年的時間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。
20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎勵。應(yīng)該有獎有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿完成。
20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗(yàn)不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位,感覺有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識,提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強(qiáng)溝通。
一、20xx年工作計劃
1、認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度。
2、加強(qiáng)和現(xiàn)場還有其他部門的溝通。
3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)。
4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平。
5、學(xué)習(xí)會計知識。
二、對公司的意見和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。
2、公司應(yīng)該有獎有罰,不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。
4、公司能多提供機(jī)會幫我們培訓(xùn),切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
第四篇:快遞年終工作總結(jié)
快遞年終工作總結(jié)
快遞年終工作總結(jié)1
時光飛逝,彈指之間,20xx年已接近尾聲,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。時間如梭,又將跨過一個之坎?;厥走^去,是為了更好地面向未來。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)揚(yáng)成績,克服不足,現(xiàn)將20xx年的工作做如下簡要總結(jié):
一、回首20x
1、我們正生活在服務(wù)經(jīng)濟(jì)時代。服務(wù)已滲透到生活中的諸多細(xì)節(jié),每個人既是享受服務(wù)的“客戶”,又是為“客戶”提供服務(wù)的個體。正因如此,我們的工作也應(yīng)該更完善以為生產(chǎn)服務(wù)為中心,來為生產(chǎn)提供更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。實(shí)實(shí)在在做人做事,是我們秉承的理念,盡我們的全力去滿足每一個生產(chǎn)細(xì)節(jié)的要求。確保了20xx年生產(chǎn)旺季瓶箱供應(yīng),順利完成了生產(chǎn)任務(wù)。
2、能嚴(yán)格執(zhí)行公司倉庫保管制度,防止收發(fā)瓶箱差錯出現(xiàn)。入庫及登帳,檢驗(yàn)不合要求瓶源不準(zhǔn)入庫;做到以公司利益為重,愛護(hù)公司財產(chǎn),不監(jiān)守自盜。
3、合理安排瓶箱在倉庫內(nèi)的存放次序。按產(chǎn)品種類、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼,不得混和亂堆,隨著成套瓶區(qū)和回退瓶區(qū)堆位劃線完工,使各堆位擺放比以前更加整齊,保持庫區(qū)的'整潔簡潔。
4、積極配合財務(wù)部和采購部。負(fù)責(zé)定期對倉庫產(chǎn)品盤點(diǎn)清倉,做到帳、物、卡三者相符。能真正掌握材料的進(jìn)、出、存的工作流程,同時也真正做到了物盡其用,人盡其才的作用。
每天的工作中都有很多問題發(fā)生,我們有必要做到要善于發(fā)現(xiàn)問題,把握問題,并在第一時間去解決,來提升自身的業(yè)務(wù)能力。
二、展望20x
在恪守以往取得的成績和好的工作方法外,爭取在xx年能改善去年的不足,使工作再上一個新的臺階,特在此列出如下的倉庫xx年工作計劃和工作目標(biāo)。
1、加強(qiáng)日常管理工作
(1)按規(guī)定時間瓶箱進(jìn)行盤點(diǎn),及時核算出各生產(chǎn)班所使用瓶箱情況。在月終報表中通報給生產(chǎn)主管、及時指出各生產(chǎn)班存在浪費(fèi)瓶子現(xiàn)象,積極配合各部門查找瓶損非正常損耗分析原因。杜絕后續(xù)再出現(xiàn)浪費(fèi)現(xiàn)象。爭取做到低成本高效益的管理理念。
(2)在緊張的工作之余,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),打造一個業(yè)務(wù)全面,工作熱情高漲的團(tuán)隊(duì)。作為一個管理者,對下屬充分做到發(fā)揮他們的主觀能動性及工作積極性。提高團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì),樹立起開拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)高效的部門新形象。
(3)作為基層管理者,我充分認(rèn)識到自己既是一個管理者,更是一個執(zhí)行者。要想真正把公司成本降低,除了對員工的合理安排調(diào)動外,還需要認(rèn)真實(shí)在培訓(xùn)員工,首先要以身作則,這樣才能讓自己的下屬有榜樣看,大家都能夠主動形成節(jié)約意識。
2、在倉庫管理及數(shù)據(jù)管理能力上提高
(1)為提高物料的管理,對所有進(jìn)出倉物料必須按倉庫管理制度執(zhí)行,對經(jīng)銷商嚴(yán)格把關(guān)回退瓶質(zhì)量和數(shù)量。為確保采購部、生產(chǎn)部及銷售部能及時了解瓶箱庫存情況,對x數(shù)據(jù)及庫存日報表需要實(shí)時錄入。
確保在進(jìn)出倉前查詢并錄入相關(guān)數(shù)據(jù)再收發(fā)料,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與及時性。
(2)加強(qiáng)對本部門職員的培訓(xùn)學(xué)習(xí),真正掌握物料進(jìn)、出、存的工作流程,使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用,使物品能起到物流順利周轉(zhuǎn),同時也真正做到物盡其用,人盡其才的作用,使其倉庫管理工作得到有效的改進(jìn)。
(3)重新對倉庫庫位成套瓶放置進(jìn)行更有效合理的規(guī)劃,使成套瓶擺放更加整齊,盤點(diǎn)更加方便,塑造目視倉儲管理。
三、瓶箱庫提出的建議
車間生產(chǎn)延時和生產(chǎn)變動,應(yīng)及時盡早通知瓶箱庫,瓶箱庫好合理的安排叉車司機(jī)上班,避免在人資源上的浪費(fèi)。今年每周都有生產(chǎn)改動不通知瓶箱庫,瓶箱庫和包裝車間信息交流優(yōu)化,才能提高整個生產(chǎn)效率。
快遞年終工作總結(jié)2
20xx年,x物流工會工作主要呈現(xiàn)以下幾個特點(diǎn):一是圍繞公司重點(diǎn)工作積極組織職工開展主題教育培訓(xùn)活動;二是服務(wù)于大局,努力做好企業(yè)穩(wěn)定工作;三是公司黨政領(lǐng)導(dǎo)全力支持工會工作,并帶頭參與工會各項(xiàng)活動。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
20xx年主要做的工作。
一、圍繞公司中心工作,把握重點(diǎn),積極組織開展主題教育培訓(xùn)活動。
為切實(shí)提高公司經(jīng)營管理水平和營運(yùn)質(zhì)量,20xx年公司把績效管理確定為工作重點(diǎn),制訂并推行了績效考核辦法,完善和細(xì)化了責(zé)任目標(biāo)和崗位職責(zé),明確了工作流程、考核項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn),并把20xx年確定為績效管理年。圍繞公司中心工作,公司工會積極開展了主題教育培訓(xùn)活動。先后組織職工學(xué)習(xí)了《績效考核:把討論重點(diǎn)放在績效上》、《績效考核的定位是總結(jié)與改善》、《績效管理=目標(biāo)+溝通》等針對性、指導(dǎo)性比較強(qiáng)的多個課題內(nèi)容,還組織各部門負(fù)責(zé)人、職工代表召開專題座談會,交流績效管理開展以來的經(jīng)驗(yàn)和做法,探討工作中存在問題的改進(jìn)方法及措施,并組織職工開展《績效管理知識答題》活動等,使廣大職工加深對績效管理知識的認(rèn)識和理解,不斷增強(qiáng)績效管理意識、責(zé)任意識和服務(wù)意識。
同時,為了切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng),組織全體職工開展了講正氣、樹新風(fēng)和創(chuàng)先爭優(yōu)大討論活動,還先后編發(fā)了企業(yè)需要正氣、職工呼喚正氣、信心匯聚力量和創(chuàng)先爭優(yōu)專刊我們是入黨積極分子等多篇簡報,通過一系列學(xué)習(xí)教育活動,職工思想觀念、工作作風(fēng)有了明顯轉(zhuǎn)變和改進(jìn)。
二、加大培訓(xùn)力度,培育優(yōu)秀企業(yè)文化,不斷提升職工綜合素質(zhì)企業(yè)市場影響力。
根據(jù)集團(tuán)公司培訓(xùn)大綱的要求,在年初制訂的教育培訓(xùn)計劃基礎(chǔ)上,每季度再分別制訂出各個月份的具體培訓(xùn)學(xué)習(xí)安排。八月初,又按照集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)到我公司調(diào)研工作時的講話精神,對教育培訓(xùn)計劃重新作出了修訂和調(diào)整,使培訓(xùn)工作更貼近實(shí)際、更具有針對性。
一年來,結(jié)合公司特點(diǎn),明確了以會代訓(xùn)為主的'培訓(xùn)形式。同時,突出了倉儲物流知識、績效管理知識和專業(yè)技能以及服務(wù)理念、團(tuán)隊(duì)建設(shè)為主的培訓(xùn)內(nèi)容,并根據(jù)中層管理人員和一般職工、職能部門與業(yè)務(wù)部門的不同特點(diǎn),既有共同課目和知識點(diǎn),又有不同主題和側(cè)重點(diǎn)。同時要求各部門根據(jù)自身特點(diǎn),開展有針對性的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),力求做到結(jié)合實(shí)際、按需施教、學(xué)以致用。如,客服中心、倉儲部、招商辦開展了《倉儲管理知識答題》活動,綜合辦組織本部門職工和公司中層管理人員開展了《人力資源管理答題》活動等。
同時,堅持落實(shí)培訓(xùn)、考核、獎懲一體化的激勵與約束機(jī)制,一是凡是集中培訓(xùn),均實(shí)行簽名制度;二是不僅要求記好聽課筆記,還要求寫出心得體會;三是實(shí)行培訓(xùn)考核學(xué)分制,由工會小組長檢查每個職工完成培訓(xùn)筆記或?qū)W習(xí)心得的情況。按規(guī)定修滿學(xué)分的,報銷一定數(shù)額的書報費(fèi);達(dá)不到規(guī)定學(xué)分的,扣減一定金額的績效工資。通過一系列行之有效的措施,來增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)文化知識的自覺性和主動性。
三、職工關(guān)心企業(yè)、熱愛企業(yè),積極為企業(yè)經(jīng)營管理和發(fā)展建言獻(xiàn)策。
公司老職工多,且這些老職工最美好的時光是在這片土地上度過的。大家對這片土地有著深厚的感情,自然也非常熱愛自己的企業(yè),關(guān)心自己的企業(yè)。為了公司的經(jīng)營管理和健康發(fā)展,職工們提出了很多合理化建議。如:工會負(fù)責(zé)人向集團(tuán)公司建議,應(yīng)整團(tuán)公司內(nèi)部的物流資源,抓住機(jī)遇大力推進(jìn)物流業(yè)務(wù)項(xiàng)目的發(fā)展,得到了集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的重視,及時啟動了物流配送項(xiàng)目的調(diào)研工作;還針對目前公司車輛管控難度大、派車范圍不好把握、費(fèi)用大等實(shí)際問題,向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了改革現(xiàn)行汽車使用辦法的建議,同樣得到了采納。修訂汽車管理規(guī)定的思路和措施是,現(xiàn)在市內(nèi)公交四通八達(dá),乘坐和出行都十分方便,除急事、護(hù)送現(xiàn)款、采購大宗物品等特殊情況外,以乘坐公交替代公車出行,并通過購買公交ic卡解決了交通費(fèi)用報銷問題,既方便了工作,又節(jié)省了費(fèi)用;安全保衛(wèi)部的職工向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了工作時間職工佩戴胸牌的建議:一是標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的需要,二是便于客戶的監(jiān)督,三是安全管理不得有任何疏漏和大意,進(jìn)出庫區(qū)的所有人員必須出示證件,嚴(yán)格把關(guān)。此建議不但得到了及時采納,而且還給予了表揚(yáng)和一定的物質(zhì)獎勵。
快遞年終工作總結(jié)3
經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。
一、配送
1、相比x年x年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。
2、x年我在司機(jī)計算提成這一塊要求收營員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。
3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn),我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機(jī)走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費(fèi)用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對單對貨核對,必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對。
5、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理:
1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實(shí)際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求。
2、由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學(xué),做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的.下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關(guān)心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團(tuán)隊(duì)的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。
三、車輛的管理
1、定期對配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識培訓(xùn)講解,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用,合理有效安排配送路線。
3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻?,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表?/p>
4、對全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時間。
5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。
四、工作回顧與展望
1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來?;叵脒^去,展望未來!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。
2、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
快遞年終工作總結(jié)4
20xx年已經(jīng)過去,回首一年來的工作,感慨頗深,時光如梭,不知不覺中來公司工作已一年有余了。在我看來,這是短暫而又漫長的一年。短暫的是我還沒來得及掌握更多的工作技巧與專業(yè)知識,時光就已流逝;漫長的是要成為一名優(yōu)秀的客服人員,今后的路還很漫長。
很多人不了解客服工作,認(rèn)為它很簡單、單調(diào)、甚至無聊,不過是接下電話、做下記錄、沒事時上上網(wǎng)罷了;其實(shí)不然,要做一名合格、稱職的客服人員,需具備相當(dāng)?shù)膶I(yè)知識,掌握一定的工作技巧,并要有高度的自覺性和工作責(zé)任心,否則工作上就會出現(xiàn)許多失誤、失職??头藛T不僅要接待顧客的各類物流進(jìn)展、咨詢、投訴和建議,更要及時地對各部門的工作進(jìn)行跟進(jìn),對顧客進(jìn)行回訪。為提高工作效率,還要負(fù)責(zé)各項(xiàng)資料的`統(tǒng)計、存檔,使各種信息儲存更完整,查找更方便,保持原始資料的完整性,同時使各項(xiàng)工作均按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
下面是我xx年一年來的主要工作總結(jié):
1、按照要求,對顧客的檔案資料進(jìn)行歸檔管理,發(fā)生更改及時做好跟蹤并更新。
2、對顧客的咨詢及時進(jìn)行回復(fù),并記錄在物流信息登記表上。
3、對于顧客反映的問題進(jìn)行分類,聯(lián)系快遞師傅,進(jìn)行跟蹤及反饋。
5、接受各方面信息,在做好記錄的同時通知相關(guān)部門和人員進(jìn)行處理,并對此過程進(jìn)行跟蹤,完成后進(jìn)行回訪。
6、資料錄入和文檔編排工作。對公司的快遞發(fā)出情況認(rèn)真做好錄入及編排打印,根據(jù)各部門的工作需要,制作表格文檔,草擬報表等。
7、新舊表單的更換及投入使用。
8、完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。
在完成上述工作的過程中,我學(xué)到了很多,也成長了不少。工作中的磨礪塑造了我的性格,提升了自身的心理素質(zhì)。對于我這個剛剛步入社會,工作經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富的人而言,工作中難免會遇到各種各樣的阻礙和困難,幸運(yùn)的是在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力幫助下,讓我在遇到困難時敢于能夠去面對,敢于接受挑戰(zhàn),性格也逐步沉淀下來。在我深刻體會到職業(yè)精神和微笑服務(wù)的真正含義。所謂職業(yè)精神就是當(dāng)你在工作崗位時,無論你之前有多辛苦,都應(yīng)把工作做到位,盡到自己的工作職責(zé)。所謂微笑服務(wù)就是當(dāng)你面對客戶時,無論你高興與否,煩惱與否,都應(yīng)以工作為重,急客戶所急,始終保持微笑,因?yàn)槲掖淼牟粏问俏覀€人的形象,更是公司的形象。
第五篇:快遞年終工作總結(jié)
快遞年終工作總結(jié)
快遞年終工作總結(jié)1
20xx年已經(jīng)過去,回首一年來的工作,感慨頗深,時光如梭,不知不覺中來公司工作已一年有余了。在我看來,這是短暫而又漫長的一年。短暫的是我還沒來得及掌握更多的工作技巧與專業(yè)知識,時光就已流逝;漫長的是要成為一名優(yōu)秀的客服人員,今后的路還很漫長。
很多人不了解客服工作,認(rèn)為它很簡單、單調(diào)、甚至無聊,不過是接下電話、做下記錄、沒事時上上網(wǎng)罷了;其實(shí)不然,要做一名合格、稱職的客服人員,需具備相當(dāng)?shù)膶I(yè)知識,掌握一定的工作技巧,并要有高度的自覺性和工作責(zé)任心,否則工作上就會出現(xiàn)許多失誤、失職。客服人員不僅要接待顧客的各類物流進(jìn)展、咨詢、投訴和建議,更要及時地對各部門的工作進(jìn)行跟進(jìn),對顧客進(jìn)行回訪。為提高工作效率,還要負(fù)責(zé)各項(xiàng)資料的統(tǒng)計、存檔,使各種信息儲存更完整,查找更方便,保持原始資料的完整性,同時使各項(xiàng)工作均按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
下面是我20xx年一年來的主要工作總結(jié):
1、按照要求,對顧客的檔案資料進(jìn)行歸檔管理,發(fā)生更改及時做好跟蹤并更新;
2、對顧客的咨詢及時進(jìn)行回復(fù),并記錄在物流信息登記表上;
3、對于顧客反映的問題進(jìn)行分類,聯(lián)系快遞師傅,進(jìn)行跟蹤及反饋;
5、接受各方面信息,在做好記錄的同時通知相關(guān)部門和人員進(jìn)行處理,并對此過程進(jìn)行跟蹤,完成后進(jìn)行回訪;
6、資料錄入和文檔編排工作。對公司的快遞發(fā)出情況認(rèn)真做好錄入及編排打印,根據(jù)各部門的工作需要,制作表格文檔,草擬報表等;
7、新舊表單的更換及投入使用;
8、完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。
在完成上述工作的過程中,我學(xué)到了很多,也成長了不少。工作中的磨礪塑造了我的'性格,提升了自身的心理素質(zhì)??头ぷ骺偨Y(jié)與計劃。對于我這個剛剛步入社會,工作經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富的人而言,工作中難免會遇到各種各樣的阻礙和困難,幸運(yùn)的是在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力幫助下,讓我在遇到困難時敢于能夠去面對,敢于接受挑戰(zhàn),性格也逐步沉淀下來。在我深刻體會到職業(yè)精神和微笑服務(wù)的真正含義。所謂職業(yè)精神就是當(dāng)你在工作崗位時,無論你之前有多辛苦,都應(yīng)把工作做到位,盡到自己的工作職責(zé)。所謂微笑服務(wù)就是當(dāng)你面對客戶時,無論你高興與否,煩惱與否,都應(yīng)以工作為重,急客戶所急,始終保持微笑,因?yàn)槲掖淼牟粏问俏覀€人的形象,更是公司的形象。
快遞年終工作總結(jié)2
一年的時間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。
20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的.硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎勵。應(yīng)該有獎有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿完成。
20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗(yàn)不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位,感覺有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識,提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強(qiáng)溝通。
一、工作計劃
1、認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度;
2、加強(qiáng)和現(xiàn)場還有其他部門的溝通工作總結(jié);
3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù);
4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平;
5、學(xué)習(xí)會計知識。
二、對公司的意見和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn);
2、公司應(yīng)該有獎有罰,不能只罰不獎;
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大;
4、公司能多提供機(jī)會幫我們培訓(xùn),切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
快遞年終工作總結(jié)3
快遞員的工作主要是負(fù)責(zé)每一票快件包裹的派收工作,很顯然這份工作分為兩方面收件和派件。收件是指根據(jù)寄件人的要求,攬收他們的快件包裹。利用公司的快件網(wǎng)絡(luò),使寄件人的快件安全及時送達(dá)至收件人手中,讓客戶滿意通過面試,我獲得了在望城區(qū)元智快遞公司的實(shí)習(xí)機(jī)會。這次機(jī)會讓有幸進(jìn)入了一個以前從未接觸過的領(lǐng)域,學(xué)到新的知識和技能。我被安排的工作是快遞公司最基層的工作崗位——快遞員。雖說自己在這里只有一個月左右的實(shí)習(xí)期,但是,作為一份工作我要認(rèn)真地去做好。我努力向自己的同事學(xué)習(xí),遇到不懂的地方及時向他們請教。所以,在這短短的實(shí)習(xí)期間我完全掌握了快遞員的工作的技能,獲得了部門經(jīng)理的肯定。
雖然是實(shí)習(xí),但是公司經(jīng)理對我們很嚴(yán)。對我的要求也和其他正式員工一樣。每天和其他正式員工一樣,要及時上班。遵守公司的規(guī)章制。 熏染著元智快遞公司“知行合一”的價值觀“我們致力于成為速運(yùn)行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先的公司”的愿景。是每一元智快遞公司員工的目標(biāo)。
在實(shí)習(xí)的每一天里,我每天負(fù)責(zé)收派件。在這一工作的過程中,我深切地體會到作為一個快遞員工作的艱辛。
一、工作辛苦,獲不到他人的尊重
作為一新人,剛開始我是跟車去送快件去市區(qū)。到了門口有許多保安不允許快遞員進(jìn)去,只因?yàn)槟愦┑?可能不夠好而已。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務(wù),我親眼聽到有人在背后討論。作為一個快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的,但心里受到的傷害只有自己才清楚。
二, 運(yùn)輸工具簡單
快遞員最基本的運(yùn)輸工具是電動車。而長沙禁摩限電后,快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時刻注意躲避交警,因此,使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通安全構(gòu)成了潛在的威脅。
三, 客戶不理解,傷害快遞員
有些快件在寄送的過程中出現(xiàn)了破壞,客戶不講理,一味地講錯誤歸咎于快遞員??爝f員因?yàn)槭强爝f公司直接面對客戶的員工,忍受客戶的責(zé)難壓力可見一般,而回到公司可能受到上級的批評。這樣加大了快遞員的心理壓力,不利于快遞員積極地去完成自己的工作。
快遞員在工作的時候面對的問題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,為解決這些問題,我提出幾點(diǎn)建議:
1、提高快遞員的待遇。待遇對一個普通的快遞員工很重要。他們不怕苦不怕累,就是希望自己能夠掙得更多的勞動。而事實(shí)上現(xiàn)在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時,卻沒有按照勞動法的有關(guān)規(guī)定,在提供基本工資的前提下,為員工提供五險一金等福利??爝f員工每天穿梭在城市的每一條道路上,發(fā)生交通意外的情況也很多。一些公司連快遞員的人生意外保險都沒有購置。可以想象這樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實(shí)實(shí)安安心心工作。
2、重視快遞員的心理健康,加強(qiáng)疏導(dǎo)??爝f員工作壓力巨大,每天不管刮風(fēng)下雨冰凍嚴(yán)寒都要按時去派收快件。對他們的身心健康造成了影響。公司要及時疏導(dǎo)他們的心理壓力,讓他們能夠及時解決心理的困惑。只有這樣做,才能夠讓員工感覺公司是他們的家,使他們的依靠。增強(qiáng)員工的歸屬感。是每一個快遞員重視自己的工作,為自己的工作感到自豪。
3、加強(qiáng)與客戶溝通??爝f員在工作過程中,保證的客戶的快件能
夠安全快速準(zhǔn)確地到達(dá)目的地。當(dāng)工作中出現(xiàn)客戶和公司發(fā)生糾紛時,快遞員要嚴(yán)格按照國家法律法規(guī)的規(guī)定來處理這些問題。站在客戶的角度上去為客戶著想,加強(qiáng)與客戶的溝通,同時我們的客戶也要在快遞員的立場上去考慮事情,只有做到相互理解。問題糾紛才能圓滿解決。創(chuàng)造一個和諧的關(guān)系。
x月x日我的快遞員的工作結(jié)束了,在離開公司的那一刻,公司的同事們?yōu)槲遗e行了歡送會。雖說,實(shí)習(xí)的時間只有這么短短的一個月,但是我卻收獲了許多在學(xué)校學(xué)不到的知識和能力。在工作過程中,有歡笑有挫折更有同事們的關(guān)心和上級領(lǐng)導(dǎo)的教誨,我慶幸自己能夠有這么好的運(yùn)氣,來到xx公司實(shí)習(xí)。也慶幸自己堅持到了最后?!疤鞂⒋笕斡谒谷艘?,必先苦其心志,餓其體膚?!边@是一次難忘的經(jīng)歷,我將銘記于心。
快遞年終工作總結(jié)4
歲月如煙,20xx年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善?,F(xiàn)將20xx年部門主要工作完成情況總結(jié)如下:
一、本職工作內(nèi)容
負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)??刂莆锪鹘桓逗蛡}儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二、主要工作完成情況
1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、xx系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
2、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的`先進(jìn)先出及可追溯性。在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
3、通過與xx及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證xx部分定單的準(zhǔn)時交付。對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、工作中存在的問題
1、倉庫呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難,不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。
2、xx系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、今后工作計劃
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。
加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對司機(jī)的安全教育做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達(dá)到100%,加強(qiáng)對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。完善倉庫的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6S、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
快遞年終工作總結(jié)5
首先簡單的介紹下,我叫xxX,,是xxxxX售前xx,時間過的很快,在每天的緊張和充實(shí)的工作中,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)來到這個公司差不多半年了,很榮幸遇到你們,在同事和領(lǐng)導(dǎo)的熱情指導(dǎo)與幫助下,我學(xué)會如何成為一個合格的售前,但是在實(shí)際操作中往往會出現(xiàn)一些始料未及的問題,這時候需要大家的配合解決。以下是我在這些月來簡單總結(jié):我覺得一名合格的客服首先要做到熱情的去接待每一位顧客,學(xué)會良好的語言溝通之類的`術(shù)語,這樣可以讓客戶感受到尊重。同時作為客服是必須要對自己店內(nèi)的商品有足夠的了解,這樣才可以給客戶提供更多的建議,可以很快的回答顧客的問題,讓顧客接受你的產(chǎn)品,最終達(dá)成交易,而且我們經(jīng)常會遇到一些對我們銷售的產(chǎn)品挑三揀四的顧客,所以我們難免想和顧客爭吵。但是想想我們的目的是為了達(dá)成交易,而不是想去贏得勝利,與客戶爭吵是決不了任何
問題的,只會導(dǎo)致顧客不買我們的產(chǎn)品,即使有時候我們會很生氣,但是我們也不可以把情緒影響到顧客。每次開會主管都有跟我們提醒過,我都記在心里,所以和顧客交流的時候應(yīng)該有耐心點(diǎn),其實(shí)有些顧客還是蠻善解人意的,不管是遇到商品有問題還是遲遲不回消息向這些我們只要和顧客道歉和解釋目前咨詢?nèi)藬?shù)比較多等等原因,就會理解我們的難處。當(dāng)然這樣理解我們也只是小部分的顧客,所以要時刻提醒自己,顧客是上帝,讓顧客感受到我們的熱情和尊重,盡量滿足顧客的要求,其次不要用冰冷的語氣和顧客溝通,在跟顧客交談的時候即使面對的是電腦我們也要保持微笑,因?yàn)榭蛻羰强梢詮奈覀兊淖掷镄虚g里感覺出來。微笑是一種自信的表現(xiàn)。
就在這里作出一段這幾個月以來的總結(jié),總的來說我對自己工作也
不是很滿意,因?yàn)槊看问酆髥栴}我都犯錯比較多,我希望以后會更加努力做好每一步,更細(xì)心的更熱情的去接待每一位顧客,這就是客服必要的工作,也謝謝我們可愛的主管xx對我一直
以來的關(guān)心照顧,來到一個好的公司遇美好的你們,在xxxx我會做一個優(yōu)秀的售前客服,xx加油!
快遞年終工作總結(jié)6
從事快遞客服工作是一份很需要耐心且極具挑戰(zhàn)的工作,不管時間的長短,客服都可以給人很大的成長。以下是我個人快遞電話客服工作總結(jié):
在這里,我們每天早上召開班前小組會議,每個組的小組長會從昨天的外呼和呼入情況中總結(jié)一些錯誤,在第二天強(qiáng)調(diào)今天外呼應(yīng)該注意哪些問題;在這里,我們小組成員之間、組長和學(xué)員之間互相做案例,從一個個案例中發(fā)現(xiàn)我們的不足之處,強(qiáng)化我們的標(biāo)準(zhǔn)話術(shù),讓我們在面對各種刁難的客戶時都能游刃有余;在這里,我們每個組商討各隊(duì)的板報設(shè)計,每位學(xué)員都積極參與到討論中來,大家各抒己見,互相交流意見,齊心協(xié)力完成板報的設(shè)計到制作;在這里,我們每天下班之前會召開大組會議,樓層組長會對在各方面表現(xiàn)優(yōu)秀的學(xué)員予以表揚(yáng),對有進(jìn)步的學(xué)員進(jìn)行鼓勵;在這里,每天都會發(fā)生許多好人好事,這些事雖小,但從這些小事中讓我們感受到的是我們大家庭般的溫暖;在這里,我們每天會記錄下自己當(dāng)天的工作感言,記錄我們工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴;更重要的是,在這里,我們在企業(yè)文化的熏陶下,不斷提高我們自身的綜合素質(zhì),不斷完善自。這緊張忙碌的.氣氛,使平日里有些懶散的我感到有些壓力。但老坐席和新學(xué)員們的熱情、歡迎、微笑感染了我,使我輕松起來。聽著老員工們親切熟練的話語,看著他們嫻熟的操作,體味著他們在工作時的認(rèn)真和篤定,青春的浮躁也與之褪去,多了一份成熟和穩(wěn)重。
從這一年的工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn):
一、立足本職,愛崗敬業(yè)
作為客服人員,我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認(rèn)真對待每一件事,每當(dāng)遇到繁雜瑣事,總是積極、努力的去做;當(dāng)同事遇到困難需要替班時,能毫無怨言地放棄休息時間,做好工作計劃,堅決服從公司的安排,全身心的投入工作。
二、勤奮學(xué)習(xí),與時俱進(jìn)
記得石主任給我們新員工上過的一堂課的上有講過這樣一句話:“選擇了建行就是選擇了不斷學(xué)習(xí)”。作為快遞業(yè)的客服人員,我深刻體會到業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)不僅是任務(wù),而且是一種責(zé)任,更是一種境界。這幾個月以來我堅持勤奮學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)知識,強(qiáng)化思維能力,注重用理論聯(lián)系實(shí)際,用實(shí)踐來鍛煉自己。
1、注重理論聯(lián)系實(shí)際。在工作中用理論來指導(dǎo)解決實(shí)踐,學(xué)習(xí)目的在于應(yīng)用,以理論的指導(dǎo),不斷提高了分析問題和解決問題的能力,增強(qiáng)了工作中的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性;
2、注重克服思想上的“惰”性。堅持按制度,按計劃進(jìn)行業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。首先不將業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)視為額外負(fù)擔(dān),自覺學(xué)習(xí)更新的業(yè)務(wù)知識和建行的企業(yè)文化;其次是按自己的學(xué)習(xí)計劃,堅持個人自學(xué),發(fā)揚(yáng)“釘子”精神,擠時間學(xué),正確處理工作與學(xué)習(xí)的矛盾,不因工作忙而忽視學(xué)習(xí),不因任務(wù)重而放松學(xué)習(xí)。
在今后的工作中,我會努力的繼續(xù)工作,在工作中保持好和客戶之間的關(guān)系,用最好的服務(wù)來解決客戶的困難,讓我用最好的服務(wù)來化解客戶的難題。
快遞年終工作總結(jié)7
時間如駿馬過隙。20xx年結(jié)束了。春去秋來平凡而不簡單的一年.在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,以及和同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的積極努力,我順利地做好自己的工作,這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗(yàn)和磨礪。感謝郵政公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。20xx年加入速遞公司這個大家庭。我身為外來務(wù)工人員能成為郵政速遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的.幫助逐漸成長,在風(fēng)里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂??蛻糨p聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年第四季度的工作總結(jié):
一、樹立認(rèn)真負(fù)責(zé)工作態(tài)度,圓滿完成工作任務(wù)
我熱衷于本職工作,嚴(yán)以律己,遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛、謹(jǐn)慎、律己”工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下,始終勤奮學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,努力提高自我,始終勤奮工作,履行好崗位職責(zé),堅持理想,堅定信念,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),挖掘開發(fā)新客戶,經(jīng)過努力x-x月份完成xx萬業(yè)務(wù)、收入業(yè)務(wù)占比完成xx%。欠費(fèi)每月清零、妥投率.思鄉(xiāng)月、月遞情誼、按照公司下達(dá)任務(wù)100%完成。
二、堅持團(tuán)結(jié)協(xié)助的團(tuán)隊(duì)精神,營造良好工作氛圍
一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵,在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下,速遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍在這個小隊(duì)里也體會到了無血緣的兄弟之情,深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天.只有公司發(fā)展好了.我們的工資福利才會好.勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。
三、堅持發(fā)展的理念,深化速度服務(wù)
在這4年多的時間里和客戶溝通中,也有失誤冒進(jìn)的過失?,F(xiàn)在的市場競爭極其激烈,逆水行舟.不進(jìn)則退。對電子商務(wù)客戶需求了解不夠細(xì)膩,導(dǎo)致極少部分客戶對EMS失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進(jìn)客戶動態(tài),掌握郵件路向,發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起,及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇EMS的時機(jī)積極促銷提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價格上比速度,在同等速度上比服務(wù)。
20xx年,是全新的一年,是自我挑戰(zhàn)的一年,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點(diǎn),把新一年的工作給自己一個規(guī)劃,盡自己最大的能力完成公司下達(dá)的任務(wù)和目標(biāo)。為郵政速遞的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
快遞年終工作總結(jié)8
秋去冬來,不知不覺中,20xx年已畫上句號,我們迎來了嶄新的一年,回想這一年來,我們xx速遞公司走過了“不尋常”的一年。我公司嚴(yán)格遵守快遞行業(yè)規(guī)程,貨品安全檢查落實(shí)到位,嚴(yán)格按規(guī)程辦事、層層嚴(yán)格把關(guān),措施得力,管理到位,取得驕人成績?,F(xiàn)總結(jié)如下。
一、工作成就方面
這一年來,我們xx公司全體員工一貫秉承“快遞我最快、收費(fèi)我最低、服務(wù)我最優(yōu)”的經(jīng)營理念,“客戶的滿意”就是我們追求目標(biāo)。20xx年,我們通過努力,經(jīng)歷了公司從無到有,從小到大的時代變遷。20xx年,我公司在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和關(guān)懷下,在總公司經(jīng)理的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下,竭盡全力,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了各項(xiàng)投遞任務(wù)。
20xx年,公司在市場競爭日趨激烈,交通形勢嚴(yán)峻,交通環(huán)境極為復(fù)雜、職員新手多,技術(shù)底子相對低的情況下,克服重重困難,最終完成了全年投遞任務(wù)。保證了公司平穩(wěn)快速發(fā)展,維護(hù)了企業(yè)利益和形象,為快遞行業(yè)發(fā)展做出了我公司應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在應(yīng)對一些突發(fā)事件、投訴事件中,我公司全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足客戶投遞要求,都能高水平的完成任務(wù),沒有點(diǎn)滴失誤。
二、貨品安全檢查方面
安全工作是我公司重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。我們?nèi)曜允甲越K狠抓安全管理,時時事事嚴(yán)加防范,確保萬無一失。做到了:貨品郵寄第一關(guān),安全檢查關(guān)。貨品投遞安全關(guān),從不丟失貨品。
三、消防工作方面
消防工作也是我公司重中之重的工作,預(yù)防火災(zāi),刻不容緩,消防責(zé)任重于泰山。我公司高度重視,嚴(yán)加防范,時時事事嚴(yán)格把關(guān)。保證消防通道暢通,公司消防機(jī)構(gòu)健全有力,消防制度齊全有效,消防預(yù)案組織落實(shí)到位,并進(jìn)行了消防演習(xí)活動,由于嚴(yán)格消防管理,我公司一年來消防事故為零。
四、端正工作態(tài)度,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平
搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我公司的天職,能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我公司嚴(yán)格管理,確保優(yōu)質(zhì)服務(wù),并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。20xx年隨著企業(yè)做大做強(qiáng),我公司所有從業(yè)的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、態(tài)度良好。堅守崗位,20xx年,我公司反饋不良意見為零,都得到了全體客戶的好評。
五、認(rèn)真貫徹和執(zhí)行上級公司的指示
上級公司所下發(fā)的文件,我公司都能及時的傳達(dá)并逐段逐句的進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論。在領(lǐng)會精神上狠下功夫,在落實(shí)行動上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厲風(fēng)行,做到了不折不扣,做到了上傳下達(dá)、政通人和,提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執(zhí)行力。
回首20xx年的全部工作,我公司全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強(qiáng)拼搏,用自己的.智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。我們一定要解放思想,更換觀念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀,因循守舊的思想意識。要深刻領(lǐng)會學(xué)習(xí)上級公司戰(zhàn)略發(fā)展經(jīng)驗(yàn),實(shí)行管理轉(zhuǎn)型等重要意義和深刻內(nèi)涵。更加提高在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、金融結(jié)構(gòu)調(diào)整的非常時期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。
我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識。在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長避短、快馬加鞭,全面完成我公司的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
快遞年終工作總結(jié)9
只有運(yùn)輸搞好了,才能更好地與外界接軌。從我接觸快遞組長這份工作開始,就意識到這份工作的重要性,確保公司運(yùn)輸問題。要做好這份工作,需要認(rèn)真,踏實(shí),細(xì)致,耐心做事,還要學(xué)會與人溝通,協(xié)調(diào)。一年下來,我認(rèn)真做了以下工作總結(jié)。
一、整合出貨計劃,選擇運(yùn)輸方式
作為一個快遞組長,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本,提高企業(yè)運(yùn)輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣,運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個快遞組長,首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃,把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较?,制定運(yùn)輸發(fā)貨計劃,根據(jù)業(yè)務(wù)要求,確定好運(yùn)輸方式,再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。目前,許多物流公司價格都沒有一個具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價格,服務(wù),處理問題等資料。
二、選擇物流公司
首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì),避免運(yùn)輸上出現(xiàn)問題,反饋和投訴處理很慢,如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況,然后才是考慮運(yùn)輸價格問題。通常說來,專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢,但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線,但與他們配合的其他物流公司有走,其實(shí)可以幫到快遞組長找到價格更好的物流公司。因?yàn)殛P(guān)系介紹,因?yàn)殚L期合作等原因,會使得這方面更有優(yōu)勢。
三、督促車間按時交貨
只有車間能按時交貨,運(yùn)輸時間才能按約定的進(jìn)行,因此作為快遞組長,不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人,都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的'發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常,及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
四、跟蹤到貨信息
貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要快遞組長及時跟蹤到位。貨在什么地方,預(yù)計什么時間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨,快遞組長可提前跟客人說明,并告知預(yù)計到貨時間,也上報公司相關(guān)人員,避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。
五、處理到貨問題
貨到了以后,請客人點(diǎn)清數(shù)量再簽字。切不可不點(diǎn)數(shù)就簽字,如果有出現(xiàn)少貨丟貨,及時與司機(jī)確認(rèn),并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理,雙方當(dāng)場確認(rèn)如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理,如沒有,用行業(yè)規(guī)則來處理,再沒有,雙方共同協(xié)商。
總結(jié)的這些要點(diǎn)都是作為一個快遞組長應(yīng)該做的基本工作,但實(shí)際操作中,快遞組長是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶,快遞組長需要與公司財務(wù),業(yè)務(wù),生產(chǎn),倉儲等部門配合,也需要與客人溝通到位,才能實(shí)現(xiàn)按時按需運(yùn)輸。
快遞年終工作總結(jié)10
20xx年,我通過工作了解了快遞公司的工作流程,一個客服人員的工作,接觸了快遞物流領(lǐng)域。所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經(jīng)歷,有無奈,有歷練,有見識。當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該大膽地走出去,訓(xùn)練生存能力。下面是我個人工作總結(jié):
一、處理問題件
一些快件的收件人電話號碼錯誤,或電話關(guān)機(jī),或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū),業(yè)務(wù)員無法派送,收件人不愿意到本站點(diǎn)自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,客戶表示不認(rèn)識寄件人要求退回…..出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員,要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件,客服人員要先打電話給收件人,說明情況并讓收件人到本站點(diǎn)自提文件,若客戶愿意到本站點(diǎn)自提文件,客服就要向客戶說明本站點(diǎn)的具體地址,再將快件放置在專門的框框里,以備客戶自提。對于所有的問題件,要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發(fā)出站點(diǎn)。發(fā)出站點(diǎn)的'客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點(diǎn)的客服。對于破包件,確定重量沒少后,通常由本站點(diǎn)再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況,發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式,再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點(diǎn)客服,客服及時做處理。對于超區(qū),客戶不自提的快件,發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。
二、上傳本站點(diǎn)發(fā)出和收進(jìn)的快件數(shù)據(jù)
快捷其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件本站點(diǎn)發(fā)往其他站點(diǎn)的快件在進(jìn)入倉庫時,經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描,在業(yè)務(wù)員開始派件后,客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點(diǎn)收進(jìn)的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點(diǎn)的快件數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷群里提醒發(fā)出站點(diǎn)及時跟進(jìn)。
三、接電話,服務(wù)客戶
有公司或個人打電話進(jìn)行詢問一些情況,例如快捷快遞公司的收費(fèi)計算方式,快捷能否派送到某市某鎮(zhèn),對于這個問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢問。收件人或寄件人打電話進(jìn)來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何時會送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收…..對于這類問題,客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息。
這種工作比較繁瑣,在接電話是要注意禮貌用語,有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務(wù)表示很不滿,對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急,總是打電話進(jìn)來催件,就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個快件……這些情況頻繁出現(xiàn),一個人會忙不過來,所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗(yàn)人的應(yīng)對突發(fā)情況的能力和耐力。
以上就是我個人的工作總結(jié),希望在新的一年里我們能夠在零投訴的情況下解決所有問題。
快遞年終工作總結(jié)11
時間如駿馬過隙,20xx年結(jié)束了。在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,以及和同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的積極努力,我順利地做好自己的工作,這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗(yàn)和磨礪。感謝xx公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。
自從加入xx速遞公司這個大家庭。我身為外來務(wù)工人員能成為xx速遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風(fēng)里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂,客戶輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年的工作總結(jié)。
一、樹立認(rèn)真負(fù)責(zé)工作態(tài)度,圓滿完成工作任務(wù)
我熱衷于本職工作,嚴(yán)以律己,遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛、謹(jǐn)慎、律己”工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下,始終勤奮學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,努力提高自我,始終勤奮工作,履行好崗位職責(zé),堅持理想,堅定信念,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),挖掘開發(fā)新客戶。
二、堅持團(tuán)結(jié)協(xié)助的團(tuán)隊(duì)精神,營造良好工作氛圍
在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下,速遞站員工營造了一份良好氛圍,在xx公司這個小隊(duì)里也體會到了無血緣的兄弟之情,深信全體終有一天會獲得欣欣向榮的發(fā)展。有朝氣蓬勃的明天,只有公司發(fā)展好了,我們的工資福利才會好,勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。
三、堅持發(fā)展的.理念,深化速度服務(wù)
在和客戶溝通中,也有失誤冒進(jìn)的過失。現(xiàn)在的市場競爭極其激烈,逆水行舟,不進(jìn)則退。對客戶需求了解不夠細(xì)膩,導(dǎo)致極少部分客戶對xx失去信心選擇其他快遞。在接下來的工作中要每日跟進(jìn)客戶動態(tài),掌握郵件路向,發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起,及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤、客戶回頭選擇xx的時機(jī),積極提供非郵公司不能提供的服務(wù),在同等價格上比速度,在同等速度上比服務(wù)。
明年是全新的一年,是自我挑戰(zhàn)的一年,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點(diǎn),把新一年的工作給自己一個規(guī)劃,盡自己最大的能力完成公司下達(dá)的任務(wù)和目標(biāo)。為xx速遞的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
快遞年終工作總結(jié)12
自20xx年春節(jié)入職,先后在郵件開拆崗位實(shí)習(xí),通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵,以及同事們的關(guān)懷就是的快樂,在以往的工作中有很多的不足:
一、服從
認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項(xiàng)我還有所不足之處,有待改正、進(jìn)步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的'意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點(diǎn),有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。
二、工作中的不足
1、個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高;
2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習(xí)中成長;
3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進(jìn)一步改善;
4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高,充分認(rèn)識“處處留心皆學(xué)問”的道理;
5、工作的主觀能動性還需要進(jìn)一步提高。
三、團(tuán)隊(duì)
三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團(tuán)隊(duì)里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會給予培訓(xùn)、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高,對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵,深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四、業(yè)務(wù)
要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn),努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平;要勤學(xué)習(xí)、勤動腦、勤動手,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù)。
五、時間觀念
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進(jìn)行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。
快遞年終工作總結(jié)13
20xx年,xx速遞在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績效獎勵制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了年初制定的目標(biāo)任務(wù)。以下是我今年的快遞組長工作總結(jié)。
一、主要業(yè)績指標(biāo)完成情況
一年來,xx速遞秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤最大化,圓滿完成了公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo),實(shí)現(xiàn)“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標(biāo)。
二、主要工作開展情況
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)
目前xx業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場,目前分公司已和xx公司就xx路段配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,xx零售點(diǎn)布局,配送線路設(shè)計等前期工作。
2、改變營銷策略
xx速遞認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)
公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,親力親為,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,目前已和xx鋼材市場積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展
公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國外的.的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過地理優(yōu)勢發(fā)展雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅xx對外貿(mào)易。
三、下一步工作打算
認(rèn)真貫徹公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,積極營銷。針對這一發(fā)展思路,xx速遞對今后發(fā)展應(yīng)當(dāng)結(jié)合物流信息綜合管理平臺,精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。維護(hù)目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)展目標(biāo)客戶。繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。
快遞年終工作總結(jié)14
越來越多的公司專門成立快遞一職,確保公司運(yùn)輸問題,從我接觸這份工作開始,就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認(rèn)真,踏實(shí),細(xì)致,耐心做事,還要學(xué)會與人溝通,協(xié)調(diào)。一年下來我認(rèn)真做了以下工作,現(xiàn)進(jìn)行簡要總結(jié)。
一、合理整合公司內(nèi)部出貨計劃,選擇適合的運(yùn)輸方式
快遞不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本,提高企業(yè)運(yùn)輸效率。每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣,運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。
應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃,把握運(yùn)輸?shù)?大方向,制定運(yùn)輸發(fā)貨計劃,根據(jù)業(yè)務(wù)要求,確定好運(yùn)輸方式(比如空運(yùn),快遞,整車運(yùn)輸,拼車,零擔(dān),船運(yùn)等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。目前,國內(nèi)的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價格,服務(wù),處理問題等資料,并寫進(jìn)運(yùn)輸合同。
二、選擇物流公司
首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì),避免運(yùn)輸上出現(xiàn)問題,反饋和投訴處理很慢,如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況,然后才是考慮運(yùn)輸價格問題。通常說來,專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢,但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線,但與他們配合的其他物流公司有走,其實(shí)可以幫到快遞找到價格更好的物流公司。因?yàn)殛P(guān)系介紹,因?yàn)殚L期合作等原因,會使得這方面更有優(yōu)勢。確定好物流公司和運(yùn)輸各事項(xiàng),最好能簽訂合同,以便雙方共同遵守。
三、督促車間按時交貨
只有車間能按時交貨,運(yùn)輸時間才能按約定的進(jìn)行,因此作為快遞,不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人,都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常,及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
四、跟蹤到貨信息
貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要快遞及時跟蹤到位。貨在什么地方,預(yù)計什么時間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨,快遞可提前跟客人說明,并告知預(yù)計到貨時間,也上報公司相關(guān)人員,避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。
五、處理到貨問題
貨到了以后,請客人點(diǎn)清數(shù)量再簽字。切不可不點(diǎn)數(shù)就簽字,如果有出現(xiàn)少貨丟貨,及時與司機(jī)確認(rèn),并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理,雙方當(dāng)場確認(rèn)如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理,如沒有,用行業(yè)規(guī)則來處理,再沒有,雙方共同協(xié)商。
實(shí)際操作中,快遞是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶,快遞需要與公司財務(wù),業(yè)務(wù),生產(chǎn),倉儲等部門配合,也需要與客人溝通到位,才能實(shí)現(xiàn)按時按需運(yùn)輸。
快遞年終工作總結(jié)15
自入職以來,我先后在多家快遞公司實(shí)習(xí),通過這段時間對快遞工作的了解,最終成為一名快遞組長。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了快遞工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵,以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂,以下是我今年的工作總結(jié)。
一、服從方面
認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),這是一個快遞行業(yè)員工必須具備的,此項(xiàng)我還有些不足之處,有待改正、進(jìn)步。需要從一個快遞人員向一個好的快遞組長轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的時間里不停的在變動工作環(huán)境地點(diǎn),有時候真的很不理解,但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。
二、工作中的不足
個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習(xí)中成長。和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進(jìn)一步改善。工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高,充分認(rèn)識“處處留心皆學(xué)問”的道理。工作的主觀能動性還需要進(jìn)一步提高。
三、團(tuán)隊(duì)方面
三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體員工營造了一份有活一起干、有困難一起解決、有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團(tuán)隊(duì)里是個基層管理者。公司也不斷提供機(jī)會給予培訓(xùn)、鍛煉,先后派遣至多個地方進(jìn)行學(xué)習(xí),使我們的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高,對業(yè)務(wù)有了很大程度的'了解。在這個大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的員工,深信全體人員終有一天會得到欣欣向榮的發(fā)展。
四、業(yè)務(wù)方面
要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn),努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。要勤學(xué)習(xí)、勤動腦、勤動手,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù)。
五、時間觀念
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進(jìn)行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。