第一篇：第一次練科目三心得體會

相信很多朋友在第一次練科目三的時候都有一種恐懼無助感，我在網(wǎng)上遍尋資料也沒有找到可以給新手參考的信息，所以把我自己學車的心得記下來，一個是給自己加深印象，二是給新手上路的朋友一個參考，提前有準備。

調(diào)整座椅，鏡子之類的就不多說了，直接切入正題。新手上路最迷惑的就是換檔，換檔包括加檔和減檔，一檔基本就是起步用，松離合，踩油門，速度到了10多碼就準備換2檔，換檔前，左腳把離合踩到底，右腳松開油門，換好檔以后又繼續(xù)踩油門，左腳慢慢松離合，速度到20多就可以換到3檔了，換檔前也是離合踩到底，右腳把油門松開，依次，到40碼以上就換成4檔，初學只用到了4檔，換好檔以后繼續(xù)踩油門，同時慢慢把離合松完，可以開到60碼左右。

關于減檔的疑惑。初學的時候一直不知道什么時候該減檔，特別是面對最常見的紅綠燈路口?，F(xiàn)在把我的心得說一下，如果遇到前方紅綠燈路口，判斷如果需要將車停下，就先輕踩剎車，然后把離合踩到底，靠慣性讓車滑行一段距離后停下，在車停下后，再把檔位換到一檔，因為你馬上要起步，所以一定要掛到一檔上，如果馬上是紅燈變綠，不需要停車，但是必須減速，因為前面的車起步慢，也是先輕踩剎車，然后左腳離合踩到底，把檔位減到2檔或者3檔，根據(jù)速度看。轉(zhuǎn)彎的時候一般速度控制在2檔左右。初學易犯的錯誤，1、離合沒踩到底就換檔。

2、換檔的時候沒松油門，發(fā)動機就會異響

這是我初學經(jīng)常犯的錯誤，希望對大家有所幫助，初次上車前不會太迷茫，第一次練車就有好效果。

第二篇：科目三練車心得

科目三練車心得

一、關于檔位使用和車速：

（一）科目三考試總體操作心得：對于檔位，一檔起步，二檔過渡，三檔考試。一檔僅作起步檔，起步后，及時將車速提到10碼（10Km/h）換二檔，換二檔后，及時將車速20碼（20Km/h）,換三檔。換三檔后，將車速控制在25碼（20Km/h）處。除了接到直線行駛指令車速提到30碼（30Km/h）三檔換四檔，再將車速提至40碼（40Km/h）保持3秒，即可結(jié)束直線行駛。其中一檔二檔不能長時間使用（僅限于150m以內(nèi)）。

為方便記憶和操作，正常情況下，檔位變換中除了起步后一檔到三檔中間過渡、選擇合適地點掉頭指令、靠邊停車指令使用二檔，其余均按25碼（25Km/h）車速進行各項指令操作。但是，考試過程中若遇緊急情況，確需減速到20碼以下的，要及時從三檔降為二檔，情況解除后要及時將車速提高至20以上碼，及時換為三檔25碼狀態(tài)勻速運行。

（二）注意事項：

1、起步轉(zhuǎn)速表達到1500轉(zhuǎn)左右，即可松手剎起步，要在手剎完全松下后，車才能走。

2、換擋過程注意控制車輛按直線方向行駛。

3、一檔車速不超過10碼，二檔車速控制在10-20碼之間，三檔車速控制在20-30碼之間，最好保持25碼，以方便各項操作，又可避免容易在三檔位上車速高于30碼或低于20碼。

4、執(zhí)行各項指令過程中要注意車速和檔位的匹配，特別是轉(zhuǎn)彎、掉頭、超越前方車輛、變換車道過程中要保持車速在20-30碼之間?？捎醚劬τ喙鈷咭幌吕锍瘫?。

5、考試過程中要對車所在的檔位和車速做到心中有數(shù)。

二、關于執(zhí)行指令：

（一）考試中，在接到前方選擇合適地點掉頭、拐彎、超越前方車輛和回原車道、變換車道、靠邊停車等指令后，首先開啟轉(zhuǎn)向燈，看倒車鏡，要等三秒才能動方向。

（二）變換車道和超車以及超車后恢復原車道，打完方向車頭越過虛線后即可慢回方向，以保證車輛位于車道正中間。

（三）拐彎時注意不要壓實線。

（四）操作中要記住起步后及時換二檔，速度達到20碼后及時換三檔，接到直線行駛指令及時將車速提到30碼（30Km/h）三檔換四檔，再將車速提至40碼（40Km/h）保持3秒后降速將檔位恢復三檔即可。掉頭指令記得要降為二檔，掉過頭后，要及時提速將檔位恢復為三檔繼續(xù)考試。靠邊停車，要及時減速由三檔降為二檔。

（1）下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試，請按語音指令在5秒內(nèi)做出相應的燈光操作。夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛；請將前照燈變換成遠光；夜間在窄路與非機動車會車；請將前照燈變換成遠光；夜間同方向近距離跟車行駛；夜間在道路上發(fā)生故障，妨礙交通又難以移動。模擬夜間考試完成請關閉所有燈光，請起步繼續(xù)完成考試。

操作步驟：開啟燈光→遠光燈→近光燈→遠光燈→近光燈→示寬燈、警示燈→關閉燈光。

（2）下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試，請按語音指令在5秒內(nèi)做出相應的燈光操作。夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛；請將前照燈變換成遠光；夜間在窄路與非機動車會車；請將前照燈變換成遠光；夜間同方向近距離跟車行駛；霧天行駛。模擬夜間考試完成請關閉所有燈光，請起步繼續(xù)完成考試。

操作步驟：開啟燈光→遠光燈→近光燈→遠光燈→近光燈→警示燈、霧燈→關閉燈光。

（3）下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試，請按語音指令在5秒內(nèi)做出相應的燈光操作。夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛；請將前照燈變換成遠光；夜間同方向近距離跟車行駛；請將前照燈變換成遠光；夜間與機動車會車；夜間在道路上發(fā)生故障，妨礙交通又難以移動。模擬夜間考試完成請關閉所有燈光，請起步繼續(xù)完成考試。

操作步驟：開啟燈光→遠光燈→近光燈→遠光燈→近光燈→示寬燈，警示燈→關閉燈光。

（4）下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試，請按語音指令在5秒內(nèi)做出相應的燈光操作。夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛；請將前照燈變換成遠光；夜間同方向近距離跟車行駛；夜間通過拱橋、人行橫道；夜間在道路上發(fā)生故障，妨礙交通又難以移動。模擬夜間考試完成請關閉所有燈光，請起步繼續(xù)完成考試。

操作步驟：開啟燈光→遠光燈→近光燈→遠近光燈變換兩次→示寬燈，警示燈→關閉燈光。

（5）下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試，請按語音指令在5秒內(nèi)做出相應的燈光操作。夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛；請將前照燈變換成遠光；夜間同方向近距離跟車行駛；夜間通過急彎、坡路；霧天行駛。模擬夜間考試完成請關閉所有燈光，請起步繼續(xù)完成考試。

操作步驟：開啟燈光→遠光燈→近光燈→遠近光燈變換兩次→警示燈、霧燈→關閉燈光。

（6）下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試，請按語音指令在5秒內(nèi)做出相應的燈光操作。夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛；請將前照燈變換成遠光；夜間同方向近距離跟車行駛；夜間通過沒有交通信號燈控制的路口；夜間在道路上發(fā)生故障，妨礙交通又難以移動。模擬夜間考試完成請關閉所有燈光，請起步繼續(xù)完成考試。

操作步驟：開啟燈光→遠光燈→近光燈→遠近光燈變換兩次→示寬燈，警示燈→關閉燈光。

在燈光考試結(jié)束時，有如下語音提示：“模擬夜間考試完成，請關閉所有燈光”（當聽到這種語音提示后，在5秒鐘內(nèi)關閉所有車燈開關）必須關閉，不關扣100分。

一、夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛，聽到這個指令時打開前照燈通俗講就是把燈光打到最右邊位置

二、交替使用遠近燈光（俗稱雙閃，即上抬倆下燈光指示器）以下幾種情況：

1、夜間通過急彎、坡路、拱橋

2、夜間通過沒有交通信號燈的路口

3、夜間超車

這些是要記住的，當聽到這些指令時往上抬兩下其余的都是抬一下

四、車輛發(fā)生故障，妨礙交通又難以移動，把燈光打到中間位置，按下報警裝置

五、霧天行駛，把燈光打到最右側(cè)位置，扯出來，再按報警裝置

總的來說只要記住這些就OK了，遠近燈光你應該分的清吧，例如跟車行駛?cè)绻藭r燈光是遠光燈往上抬一下變近光就好了，很簡單的。

科目三燈光模擬規(guī)律

1、每次模擬開始第一句都是開燈光，此時，大燈處于近光狀態(tài)。

2、燈光模擬不能雙手同時離開方向盤。

3、遠光燈后，無論任何語音，均可操作為近光。

4、有“通過”或“超越”的詞時，就是變換遠近光燈，只能再近光燈狀態(tài)下操作。

5、霧天不要示寬燈，只要霧燈和應急燈。

第三篇：科目三心得體會

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2016-12-12 —————

MSC 上午8:39 報告 XX駕校XX申請參加科目三考試 逆時針繞車一周，報告檢查完畢 后望開門，上車，關閉好車門，調(diào)整座位，靠背，調(diào)三個鏡子，后視鏡地面占鏡子一半，車身占四分之一，系安全帶，報告準備完畢

MSC 上午8:41 1，燈光 會車、跟車近光燈，超車、路口 遠近交替兩次，不良光線 遠光燈，停車 示廓燈、危險報警燈，霧天近光燈、霧燈、危險報警燈，聽指示關閉所有燈光

MSC 上午8:44 2，上車起步（1）左轉(zhuǎn)燈3s以上，（2）鳴笛2-3下，（3）左右看看，（4）踩離合，掛1檔，松手剎，（5）同一車道略左方向盤就回正，（6）平穩(wěn)加油換2檔

MSC 上午8:45 3，變更車道 左變更（1）左轉(zhuǎn)燈3s以上，（2）左右看看，（3）方向盤30度變至左車道，（4）及時回正

MSC 上午8:47 4，路口左轉(zhuǎn)彎（1）左轉(zhuǎn)燈3s以上，（2）左右看看，（3）點剎，再駛過斑馬線，（4）肩過中央線，左大轉(zhuǎn)彎，（5）及時回正，加油25-30碼

MSC 上午8:49 5，保持直線行駛（1）加油，換3檔，再加油到40碼，保持36-40碼，（2）方向盤穩(wěn)住，平行開，坐直看遠

MSC 上午8:51 6，路口直行、過人行道、過學校、過公交站臺（1）平穩(wěn)壓剎，左右看看，（2）鳴笛，（3）松剎，3s后，加油

MSC 上午8:52 7，會車（1）平穩(wěn)壓剎，（2）右看看，（3）方向盤略右就回正，（4）可鳴笛

MSC 上午8:58 8，掉頭（1）左轉(zhuǎn)燈3s以上，（2）壓剎，再換1檔，左右看看 如停車，離合和剎車都要踩到底，合適時機，慢抬離合，方向盤趕緊左打死，再松松離合，徹底放開離合，方向盤轉(zhuǎn)正，加油，換2檔（3）過人行道后再轉(zhuǎn)頭，合適時機，再起步，起步必須1檔，方向盤全左打死，離合慢丟掉，再回正加油，換2檔 ；掉頭早的話，加油，路中開，換3檔 ；掉頭晚的話，還是2檔夠了 MSC 上午9:00 9，超車（1）左轉(zhuǎn)燈3s以上，（2）鳴笛，左右看看，（3）方向盤左30度變至左車道，再回正 語音返回原車道（1）右轉(zhuǎn)燈3s以上，（2）右看看，（3）方向盤右30度變至右車道，再回正

MSC 上午9:02 10，加減檔（1）穩(wěn)加油門，2檔換3檔，左右看看（2）點剎，3檔換2檔（看情況，也許是2檔換1檔）

MSC 上午9:04 11，右轉(zhuǎn)彎（1）右轉(zhuǎn)燈3s以上，（2）左右看看，（3）點剎，再駛過人行道，（4）方向盤右轉(zhuǎn)，（5）加油，30碼以下，進右側(cè)道路

MSC 上午9:10 12，靠邊停車（1）右轉(zhuǎn)燈3s以上，（2）右看看，減速到15碼，（3）方向盤右30度，（4）踩死離合并合適剎車，車頭二分之一到三分之一樣子，往左一點，小鏡子擦線通車，離合和剎車都踩死，（5）掛空檔，拉手剎緊緊的，左腳、右腳拿開，松安全帶，關燈，（6）開門前，后看看，（7）停車后，車門開縫看看，（8）下車一定要關好車門

第四篇：科目三考試心得體會

我考完科目二至今已半年有余，因為工作特殊，所以平時都沒有時間，只能拖到現(xiàn)在。不過還是過了，現(xiàn)在我將自己的心得歸納如下。

如果說科目三有不過的，大多是在直線行駛和百米加減檔這兩處。龍山考場的直線行駛之所以有點難度，是因為場地是起伏的，如果你緊緊把著方向盤，反而會掛掉，所以放輕松，眼睛看遠一點。但是最難的估計是進入直線行駛這一段，因為同時出發(fā)的車子可能會很多，而線路只有兩條，所以有可能你要在半路停車等候。真切的說一句，朋友還是在原地等，不要停在直線行駛前，因為再次起步就沒那么容易了。因為那個地方是很不平的，車子很容易倒溜，離合器很活，剎車很死，所以很容易熄火，如果熄火加倒溜，那你就掛了。所以，切記。另外，百米加減檔處，如果你走的是5號線，那你就要早點減速，掛一檔進入，因為二檔轉(zhuǎn)彎的話，轉(zhuǎn)向燈可能來不及打足三秒。這里的車子雖然看起來還比較新，可是經(jīng)過這么多車盲的蹂躪，估計也好不到哪里去，所以，在打轉(zhuǎn)向燈的時候，最好多等幾秒，車子的反應不是很快的。反正是只要自己小心膽大，兩次總會過的吧!

第五篇：蕭山駕照C1科目三練車記錄

蕭山駕照C1科目三練車記錄(科目三考試準備)

準備：

從右后車門下車,繞車頭,到左前門上車,注意觀察后方情況,開門;上車首先調(diào)整座位,系上安全帶!

一、模擬夜間場景燈光操作：

注意:燈光錯一個就扣100分,直接補考!燈光操作必須在語音結(jié)束后進行,并且在5秒內(nèi)完成.1.當聽到——“車輛在沒有路燈或照明不良的情況下行駛”：

燈光開關轉(zhuǎn)至2檔,能看到遠光燈符號亮起時,為打開了遠光燈,并將桿向上撥一下,此時找開的是近光燈!

2.當聽到——“交前照燈變?yōu)檫h光燈”：

（1）.若此時已是遠光燈，不動

（2）.若是近光燈，向下?lián)芤幌?/p>

3.當聽到——“跟車”或者“會車”關鍵詞：

桿往上撥一下。（即切換為近光燈，是近光燈時，不要動；注意不要撥過頭，變遠近燈閃爍）

4.當?shù)铰牎归g通過“急彎”、“坡道”、“拱橋”、“人行橫道”、“無信號路口”、關鍵詞：

在近光燈的位置向上撥2次。（即遠近燈閃爍2次示意）

5.當聽到——“霧天行駛”：

迅速在大燈（2檔）位置撥起兩下（此時防霧燈符號亮起），并打開雙跳燈

6.當聽到——“在路上發(fā)生故障，妨礙道路以難以移動”

開關轉(zhuǎn)至1檔（即示廓燈），并打開雙跳燈

7.當聽到——“結(jié)束”

關閉所有燈，注意防霧燈關閉時先按下再轉(zhuǎn)回0檔

二、路考

1.聽到——“起步”口令，在3秒內(nèi)打開左轉(zhuǎn)向燈，不然扣10分。

起步方法“離合器壓到底，掛1檔，右腳放在油門上，右手放在手剎上，向左方觀察路上情況。離合器半聯(lián)動至輕微抖動，松手剎，即可開動后，抬離合器，加油門。

2.起步后80米內(nèi)必須換2擋，再150米內(nèi)換3檔，不然屬于換檔不合理扣10分。

3.熄火可能原因：

（1）低速時離合器抬得太快。一般1檔時5碼以上可松離合器，2檔時10碼以上可松離合器；

（2）在轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以上換檔。熄火扣10分。遇到熄火不要慌，離合器踩到底，掛空檔，拉手剎，重新進行起

步動作以及加檔。

4.變更車道：

道路上總共2個車道，聽到變更車道指令后，松油門，靈活選擇變更方向，打轉(zhuǎn)向燈（必須在指令發(fā)出后5秒

內(nèi)完成），往哪邊變更即頭向哪邊觀察后視鏡有無來車，數(shù)3秒后開始轉(zhuǎn)方向盤。方向不要動的太大，打右轉(zhuǎn)向燈，頭看下右后視鏡，3秒后，才能動方向；壓著路線一半，方向放平，馬上打左轉(zhuǎn)向燈，頭看下左后鏡，3秒后，才能動方向（即回到原來的道路線內(nèi)，加點油前進）。

5.經(jīng)過“公交車站”、“學校區(qū)域”、“路口” 車速必須低于30碼，掛3檔時松油門過去即可，4檔時，減速

換成3檔，車速必須在30碼以內(nèi)。左右觀察情況通過。

6.直線行駛：

3檔時，保持油門（注意此時一松油門，方向就不穩(wěn)了），可換用兩手指控制方向盤，轉(zhuǎn)動方向不可大于2

公分以內(nèi)；150米后聽到“結(jié)束直線行駛。”

7.加速時，車速到40碼，換4檔，開起來，必須保持5秒。

8.接近路口，離合器和剎車兩腳同時下來，速度慢下來，再減檔。遇前方紅燈，可以停下后再減檔，掛一檔

9.路口左右轉(zhuǎn)彎時用2檔，掉頭用1檔。過路口時要眼睛左右看看，注意左右車輛。1檔時5碼以上可2檔時10碼以上松掉離合器緩慢轉(zhuǎn)彎。

10.靠邊停車：松油門，5秒內(nèi)打開右轉(zhuǎn)向燈，向右觀察后視鏡，注意后車輛情況，打一點方向，離合器壓到低，剎車磨，踩一下，停一下，適時回正方向并停住。手剎，空檔。（車身不能壓線，保持30公分以內(nèi)）。

注意：

1、聽到“起步”、“前方路口轉(zhuǎn)彎”、“變更車道”、“靠邊停車”、“前方合適地點掉頭”指令時，立刻找相應轉(zhuǎn)向燈，觀察情況。

2.經(jīng)過路口轉(zhuǎn)彎一般在車體前部過了人行橫道后再打方向盤。

3.在路口時、變更車道時，注意觀察后視鏡了解路上車輛情況。