第一篇：《紀(jì)念改革開放四十周年-歷史告訴未來》心得體會(huì)

《紀(jì)念改革開放四十周年-歷史告訴未來》心得體會(huì)

改革開放的四十年，是中國展翅高飛的偉大征程，也是中國共產(chǎn)黨帶領(lǐng)中國人民追求幸福生活的宏偉工程。改革開放的四十年，中國社會(huì)發(fā)生了歷史巨變，經(jīng)濟(jì)、科技、教育、文化等各個(gè)方面取得顯著成就，人民生活水平顯著提高，尤其是黨的十八大以來，不論是從衣食住行上還是從精神面貌上，都發(fā)生著翻天覆地的變化。

歷史告訴未來，中國共產(chǎn)黨有信心、有決心更有能力讓中國變成世界人民向往的理想國度。十八大以來，中國帶給世界一個(gè)又一個(gè)的驚喜，贏得世界各國一個(gè)又一個(gè)的贊嘆。高鐵的速度、平穩(wěn)度、舒適度為世界所驚嘆，跨海大橋的建設(shè)難度、完成精度、耐用程度為世界所稱贊，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展速度、涉及廣度、便利程度更是被世界人民所羨慕。而這一切，都離不開黨的正確領(lǐng)導(dǎo)，離不開中國人民的奮力拼搏，也離不開老一輩先烈為我們奠定的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，更離不開那些一直為祖國科學(xué)技術(shù)事業(yè)犧牲自我，默默無聞奉獻(xiàn)一生的技術(shù)人才！

歷史告訴未來，中國共產(chǎn)黨始終為人民服務(wù)的初心不會(huì)改。十八大之后，為了更好的為人民服務(wù)，我們的黨以壯士斷腕的勇氣，提出了一系列深刻而有效改革措施，為了努力建設(shè)服務(wù)型政府，國務(wù)院發(fā)布了一系列的便民惠民措施。為了建設(shè)法治政府，我們不僅建立了科學(xué)立法，嚴(yán)格執(zhí)法，支持司法等一系列有效機(jī)制，我們黨內(nèi)更是開啟了一場(chǎng)前所未有的反腐風(fēng)暴，如今反腐的態(tài)勢(shì)已形成，良好政治生態(tài)的已穩(wěn)定，這些種種，讓人民看到了一個(gè)優(yōu)秀政黨自我蛻變、自我完善、自我強(qiáng)化的過程，更讓人民看到黨依法治理國家、帶領(lǐng)人民走向幸福的決心！

歷史告訴未來，中國改革開放的大門永遠(yuǎn)不會(huì)關(guān)閉，中國帶領(lǐng)世界人民創(chuàng)造美好生活的目標(biāo)不會(huì)改變，中國推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)、政治、環(huán)境良性發(fā)展、構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的理念不會(huì)改變。一帶一路建設(shè)，是新時(shí)代背景下對(duì)古代絲綢之路的延續(xù)，是沿線各國開啟友好合作，共建美好未來的開端。它的建設(shè)，為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與發(fā)展帶來了新思維，注入了新活力。你可曾知道，如今的中國，已經(jīng)遠(yuǎn)不是當(dāng)年那個(gè)遭受欺凌而默默承受的國家，如今的中國，如明珠一般在世界版圖上散發(fā)著耀眼光芒。我們的蛟龍，刷新了世界深海下潛的深度；我們的天宮，也已達(dá)到了世界空間探索的高度；我們的高鐵，正在提高世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度；我們的大橋，正在拉近各國人民心與心的距離！

改革開放的四十年，如***所說：“中國人民憑著一股逢山開路、遇水架橋的闖勁，憑著一股滴水穿石的韌勁，成功走出一條中國特色社會(huì)主義道路。我們遇到過困難，我們遇到過挑戰(zhàn)，但我們不懈奮斗、與時(shí)俱進(jìn)，用勤勞、勇敢、智慧書寫著當(dāng)代中國發(fā)展進(jìn)步的故事！”當(dāng)然，中國發(fā)展進(jìn)步的故事還不僅僅止于此，因?yàn)橹袊伯a(chǎn)黨人的理想不僅僅止于此，中國人民對(duì)美好生活的向往不止于此，中國的發(fā)展進(jìn)步潛力更不止于此！所以，中國不斷發(fā)展進(jìn)步的腳步不會(huì)停，人民生活日新月異的良好態(tài)勢(shì)不會(huì)停！我們有理由相信，通過一代又一代人的堅(jiān)持不懈的努力，未來世界，必定會(huì)聽到更多來自中國的聲音，必將感受到這個(gè)巍然崛起的東方國度的魅力！

第二篇：改革開放四十周年心得體會(huì)

“漢江春風(fēng)起，冰霜昨夜除?！?/p>

不知不覺，新中國改革開放已經(jīng)過去了四十多年。40多年前的1978年12月，中央召開了具有劃時(shí)代意義的十一屆三中全會(huì)，這次會(huì)議，打開了塵封幾十年的國門，做出了我國改革開放的重大決策，從此改變了每一個(gè)中國人的命運(yùn)。

這40年，是波瀾壯闊、激情澎湃、創(chuàng)意萬千、日新月異的40年，是給中國帶來歷史性巨變、令世界為之驚嘆的40年，是中華民族大踏步趕上時(shí)代前進(jìn)潮流、迎來民族復(fù)興光明前景的40年。40多年的實(shí)踐無可辯駁地證明：社會(huì)主義中國走出了一條成功的發(fā)展道路！改革開放40年，中國已經(jīng)從過去那個(gè)現(xiàn)代化的“遲到國”變?yōu)楝F(xiàn)代化的“實(shí)踐中心”，從當(dāng)年經(jīng)濟(jì)面臨崩潰的“欠發(fā)展國家”，成長為“最有活力的新興經(jīng)濟(jì)體”，民族復(fù)興迎來了光明前景。

我們組的這次選題是改革開放中的教育改革。關(guān)于教育，總書記這樣說——當(dāng)今世界的綜合國力競(jìng)爭(zhēng)，說到底是人才競(jìng)爭(zhēng)，人才越來越成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略性資源，教育的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、全局性地位和作用更加突顯?！皟蓚€(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)、中華民族偉大復(fù)興中國夢(mèng)的實(shí)現(xiàn)，歸根到底靠人才、靠教育。

還記得40年前，舊中國是一個(gè)教育普及程度極低，文盲人口充斥的國度，1949年文盲占人口總數(shù)的80%以上，小學(xué)入學(xué)率僅有20%左右，初中入學(xué)率僅有6%，農(nóng)村人幾乎都不識(shí)字，簡(jiǎn)單的讀寫都要求人幫忙。新中國建立以后，百廢待興。我國教育事業(yè)發(fā)展也面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，特別是經(jīng)歷了文革的洗禮，我國高等教育遭受了巨大挫折。

而改革開放改變了教育事業(yè)的慘狀。首先是高考的恢復(fù)，1977年12月1日，570萬年輕人走進(jìn)考場(chǎng)，參加了關(guān)閉了十年之后再次打開大門的大學(xué)對(duì)他們的挑選。正是這些人，接過了在前二十年被干擾破壞的那些知識(shí)分子的接力棒，在特色社會(huì)主義建設(shè)中發(fā)揮了極大的作用，和勤勞的中國人民一起，創(chuàng)造出了人類史上最快的發(fā)展速度。除了恢復(fù)高考，改革開放以后，黨中央、國務(wù)院把普及九年義務(wù)教育作為教育工作的重中之重，采取了一系列重大步驟普及義務(wù)教育。通過教育改革三步走戰(zhàn)略，基本普及小學(xué)教育（1980－1985年），基本普及九年義務(wù)教育（1986－2000年）全面普及九年義務(wù)教育，鞏固提高義務(wù)教育水平（2000年―至今），其中還包括義務(wù)教育管理體制改革和義務(wù)教育經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制改革，我國實(shí)現(xiàn)了“教育崛起”。

改革開放四十年來，從確立教育優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，到把實(shí)施科教興國作為基本國策，再到人才強(qiáng)國戰(zhàn)略??在前所未有的挑戰(zhàn)與戰(zhàn)略機(jī)遇面前，中國作出了攸關(guān)國家前途和民族命運(yùn)的重大歷史抉擇，一條更好、更公平的教育之路在13億中國人民的腳下鋪展開來：恢復(fù)高考、立德樹人、改革創(chuàng)新、促進(jìn)公平、提高質(zhì)量??以濃墨重彩之筆繪就出一幅讓人民滿意、人人出彩的中國教育畫卷，也讓13億用知識(shí)與信念充實(shí)起來的中國人成為托舉民族復(fù)興夢(mèng)的強(qiáng)大引擎。

現(xiàn)如今，以習(xí)總書記的一句話來說：“我們比歷史上任何時(shí)期都更接近中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)”。因此身為祖國教育事業(yè)一線的大學(xué)生的我們，我們更應(yīng)該感到生逢其時(shí)，責(zé)任重大。我們更應(yīng)該刻苦努力，為實(shí)現(xiàn)偉大中國夢(mèng)和教育強(qiáng)國夢(mèng)而不斷奮斗。

第三篇：紀(jì)念改革開放四十周年大會(huì)講話稿

紀(jì)念改革開放四十周年大會(huì)講話稿

各位領(lǐng)導(dǎo)、女士們、先生們、大家下午好！

今天我懷著十分激動(dòng)的心情，參加紀(jì)念改革開放四十周年座談會(huì)。四十年來，我們隨著改革開放的大潮，經(jīng)歷了xx縣翻天復(fù)地的偉大變化。我長期在縣交通運(yùn)輸部門工作，親眼目睹了改革開放給交通系統(tǒng)帶來的發(fā)展成果，使我歷歷在目，難以忘懷。

1978年前，全縣最突出的問題是交通基礎(chǔ)實(shí)施落后。當(dāng)時(shí)河道是淺的、（五十噸的船不能到灣沚）航道是斷的（枯水期不能通航）；船是小的、破的、木質(zhì)的；路是窄的、（最寬的只有七八米）灣的、坑洼不平的；車是老的、舊的、三輪的；全縣38個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，24個(gè)不通路、僅有蕪宣過境公路46公里，蕪石路17公里，還有13公里晴通雨阻的土路。道路等級(jí)低，彎道多，路面病害多；車輛經(jīng)常堵塞。水路交通也不盡如人意，青弋江65公里黃金水道，千噸級(jí)輪隊(duì)年通航期僅為3個(gè)月。全縣95道渡船全是破、漏、小、壞，經(jīng)常發(fā)生沉船死人事故。很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)一年有五、六個(gè)月水陸交通都不通，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的工廠物資無法運(yùn)得進(jìn)，出得去，就連生活用品也是肩挑人扛才能到百姓家里。不僅影響正常工業(yè)生產(chǎn)，也影響人民的日常生活。當(dāng)時(shí)全縣960平方公里的土地上，只有一條客運(yùn)班線，從灣沚到xx三十幾公里路程，客車要行駛兩、三個(gè)小時(shí)才能到達(dá)目的地。擁擠的客車箱內(nèi)連人站的地方都沒有，經(jīng)常發(fā)生購票打架事件。有時(shí)，旅客買不到當(dāng)天的車票，只好等第二天才能去

xx。出門難，行路難，乘車更難，人人皆知。當(dāng)時(shí)的交通運(yùn)輸業(yè)是制約我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要“瓶頸”，不解決交通運(yùn)輸問題，xx縣經(jīng)濟(jì)無法發(fā)展。

四十年來，在改革開放中，歷屆縣委、政府把發(fā)展交通事業(yè)作為頭等大事來抓。集中全縣人力、物力、財(cái)力大力發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)，如今這個(gè)“瓶頸”終于得到徹底解決?，F(xiàn)在全縣通航里程達(dá)190公里。上世紀(jì)80年代，全縣重點(diǎn)發(fā)展水上運(yùn)輸業(yè)，由省航道局投資數(shù)百萬元，對(duì)青弋江航道進(jìn)行大規(guī)模的疏浚，使千噸級(jí)輪隊(duì)常年直達(dá)灣沚，盛水期可抵西河鎮(zhèn)，從而使我縣黃沙資源得到有效開發(fā)，富了一方百姓。建設(shè)了沿河航標(biāo)，引導(dǎo)來往船只晝夜航行。全縣船舶由1949年152艘、1458噸位，發(fā)展到2018年的2638艘，運(yùn)力330萬噸位，從業(yè)人員達(dá)2萬多人。為全省船舶擁有量最大的縣之一，注冊(cè)從事水上運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶有106家。船舶由幾噸小船發(fā)展成為千噸大船，木質(zhì)破船更換為鋼質(zhì)新船。人力自行船轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械動(dòng)力船，貨運(yùn)航線有內(nèi)河擠入長江、由長江打入近海，這在改革開放前人們連想也不敢想的事情。渡船有小改為大渡船，木船改為鋼船，從根本上改變了渡運(yùn)不安全的狀況?；緦?shí)現(xiàn)渡船鋼質(zhì)化，動(dòng)力機(jī)械化，渡工年青化，管理規(guī)范化。近年作為省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的蕪申運(yùn)河已正式開工，該項(xiàng)工程的實(shí)施對(duì)于促進(jìn)腹地社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，完善區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系和xx縣水運(yùn)發(fā)展具有十分重要作用。

公路變化更是日新月異，40年來，全縣總投入上百億元人民幣，新建高速公路及其它公路x多公里，新建大橋22座，x多延米。2017年，xx縣還被授予省級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣；2018年上半年，全縣農(nóng)村公路總里程達(dá)x公里,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)明顯改善，道路通暢水平大幅提升，基本形成了“三縱四橫一循環(huán)”的縣域主骨架干線公路網(wǎng)絡(luò)體系。現(xiàn)在全縣擁有公路總里程達(dá)x公里。公路密度由改革開放前每百平方公里擁有公路x公里，提高到每百平方公里14公里。上世紀(jì)80年代開始建砂石路，進(jìn)入90年代砂石路改為水泥路，進(jìn)入本世紀(jì)又有水泥路改為更安全的油路。到目前為止，全縣全部實(shí)現(xiàn)油路化。1978年，全縣90%行政村不通路，經(jīng)過40年的努力，在先普及、后聯(lián)網(wǎng)、再提高的公路發(fā)展思路引領(lǐng)下，全縣實(shí)現(xiàn)路線網(wǎng)絡(luò)化、路型標(biāo)準(zhǔn)化、路面黑色化、路邊林蔭化、路政規(guī)范化。近年來，全縣投資約13億元改造G329xx縣段、S248黃池至宋興橋段、S248灣沚至西河段，并新建S354青弋江橋及接線工程。建成后，全縣的公路將更加寬闊、平坦、快捷也更為安全，發(fā)揮區(qū)域集散公路和主干道的多重功能。公路的發(fā)展帶動(dòng)了沿路集鎮(zhèn)建設(shè)，促進(jìn)了農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入快車道。改革開放前，沿路很少有集鎮(zhèn)，現(xiàn)在全縣依路建立了六個(gè)各具特色小集鎮(zhèn)。G329公路六郎段還建有“示范特色路”。使xx縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路更加美麗，促進(jìn)了鄉(xiāng)村旅游業(yè)的發(fā)展。

由于公路的延伸，促進(jìn)了全縣第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。40年前，全縣沒有

一輛私人汽車，僅有各類機(jī)動(dòng)車不足百輛，農(nóng)戶基本沒有運(yùn)輸車輛。至2018年全縣擁有各類車輛近五萬輛，其中：營運(yùn)貨車達(dá)x輛，運(yùn)力達(dá)x噸，組建各類貨運(yùn)企業(yè)x家。全年完成客運(yùn)量x萬人，貨運(yùn)量x萬噸。

2018年全縣共開通城市公交線路15條，城鄉(xiāng)公交線路6條，運(yùn)營公交車達(dá)x輛，運(yùn)營總里程x公里。所有中心村2公里范圍內(nèi)均建有農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)。城區(qū)公交站與縣客運(yùn)中心為一體,實(shí)現(xiàn)長途客運(yùn)與縣內(nèi)公交的零換乘，極大地方便了城鄉(xiāng)居民的出行。不僅如此，全縣還持續(xù)加大新能源公交車投放力度。到“十三五”末，力爭(zhēng)縣城公交車輛萬人擁有率達(dá)到12標(biāo)臺(tái)以上，公交出行率達(dá)到x%以上，綠色公交車比例達(dá)到x%以上。40年前，xx縣人出門難、乘車更難已一去不復(fù)返了。由灣沚乘車可直達(dá)上海、杭州、溫州、南京、合肥等地。過去各鄉(xiāng)鎮(zhèn)到城關(guān)鎮(zhèn)來，當(dāng)天不得返回，而現(xiàn)在1個(gè)小時(shí)內(nèi)就可以往返。縣城居民過上了以“出租車”代步的新的生活方式，為此我縣還成功入選省首批“公交示范城市”創(chuàng)建城市及“客運(yùn)一體化示范縣”的創(chuàng)建縣。不久的將來我們還能在灣沚坐上高鐵、飛機(jī)到全國各地去旅游。

同時(shí)早在2012年6月，xx、宣城兩市便達(dá)成協(xié)議，合作共建xx宣城民用機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)占地總面積3200畝，初步測(cè)算近期設(shè)計(jì)目標(biāo)年（2025年）旅客吞吐量約為120萬人次，遠(yuǎn)期（2045年）旅客吞吐量為400萬人次。近期飛行區(qū)等級(jí)4C，遠(yuǎn)期飛行區(qū)等級(jí)4E，主要起降C類及

以下機(jī)型。

交通事業(yè)的發(fā)展，給交通運(yùn)輸企業(yè)帶來新的契機(jī)，十多年前瀕臨倒閉的縣汽車站擁有固定資產(chǎn)億元以上，各類汽車400多輛。全縣交通運(yùn)輸業(yè)稅收總額由過去幾萬元，增加到千萬元。短短的40年，我縣交通運(yùn)輸業(yè)已發(fā)展成為全縣支柱產(chǎn)業(yè)之一，發(fā)展速度之快令人刮目相看，為我縣國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。

第四篇：紀(jì)念改革開放四十周年第一批推薦參考劇目名單

紀(jì)念改革開放四十周年第一批推薦參考劇目名單：

《大江大河》 《面向大?！?《一號(hào)文件》 《大浦東》 《最美的青春》 《西京故事》 《都是一家人》 《創(chuàng)業(yè)時(shí)代》 《谷文昌》 《那座城這家人》 《風(fēng)再起時(shí)》 《飛行少年》 《奔騰歲月》 《你遲到的許多年》 《青春拋物線》 《啊，父老鄉(xiāng)親》 《北部灣人家》 《外灘鐘聲》 《我們的40年》 《姥姥的餃子館》 《你和我的傾城時(shí)光》 《正陽門下之小女人》 《花開時(shí)節(jié)》 《鍋蓋頭》 《啟航》 《麥香》 《勿忘初心》 《陽光下的法庭》 《歸去來》

《歲歲年年柿柿紅》

第五篇：紀(jì)念改革開放四十周年專題教育講話

教育永遠(yuǎn)在路上

——紀(jì)念改革開放四十周年專題教育講話

文/劉復(fù)經(jīng)

尊敬的全體教職員工、親愛的同學(xué)們：

大家早上好！

今年，是中國改革開放40周年，作為一名普通的教育工作者，我只想談?wù)劯母镩_放以來，中國教育的改革創(chuàng)新和發(fā)展，所以，我今天要為大家講話的題目是“改革開放，教育永遠(yuǎn)在路上”。

1978年5月，一場(chǎng)席卷全國的“真理標(biāo)準(zhǔn)問題大討論”，成為了撬動(dòng)中國改革開放的哲學(xué)杠桿，拉開我國改革開放的序幕。而早在1977年10月，沉寂十年的高考得以恢復(fù)，教育以其獨(dú)特的形式感受到了時(shí)代變革的“春江水暖”，也見證了改革開放40年來的輝煌成就。

在人類文明的歷史長河中，40年不過彈指一揮間，但對(duì)于我國改變“積貧積弱”面貌的發(fā)展而言，具有里程碑式的意義。而教育，不僅是中國改革開放取得顯著成就的一個(gè)印證與縮影，而且是助推改革開放進(jìn)一步科學(xué)發(fā)展的導(dǎo)航針和推進(jìn)劑。從恢復(fù)高考到立德樹人，從課程改革到促進(jìn)公平，從科教興國到人才強(qiáng)國……無不體現(xiàn)教育在改革開放中的重大成果和作用。

從教30多年來，我經(jīng)歷了從農(nóng)村學(xué)校到城市學(xué)校、從普通高中到職業(yè)中學(xué)、從普通教育到義務(wù)教育、從一般教書匠到全國重點(diǎn)課題研究者、從一般教師到教育行政管理員。我體驗(yàn)過不同年齡教育工作者所經(jīng)歷過的風(fēng)風(fēng)雨雨，見證了不同時(shí)期、不同類型、不同層次教育的發(fā)展變化，也經(jīng)歷了我國教育改革發(fā)展過程中的諸多重大事件，感受了教育發(fā)展與深化改革的密切關(guān)系。我清楚的知道，要進(jìn)一步深化改革開放，擴(kuò)大改革開放成果，教育永遠(yuǎn)在路上。

當(dāng)前，中國教育，較之40年前，已經(jīng)發(fā)生了重大變化，從當(dāng)年的靠高考改變命運(yùn)，到如今高等教育已然成為大眾教育；從原先的應(yīng)試教育到當(dāng)下的素質(zhì)教育；從過去的重點(diǎn)投入到現(xiàn)在的高位均衡；從“211工程”、“985工程”，到“雙一流”大學(xué)建設(shè)。無論是教育的規(guī)模、培養(yǎng)的模式、資源的配置，還是教學(xué)的質(zhì)量、人才的需求、考試的變革，都不可同日而語。作為教育工作者，一定要與時(shí)俱進(jìn)，探究新形勢(shì)下的教育規(guī)律和教育方法，處理好精英教育和提高勞動(dòng)者素質(zhì)教育、應(yīng)試教育和素質(zhì)教育的關(guān)系，盡心、耐心、細(xì)心做好教育教學(xué)工作，做學(xué)生人生路上成長的貴人；作為學(xué)生，一定要明白自己的任務(wù)和責(zé)任，在老師的引導(dǎo)下，從認(rèn)真聽課、按時(shí)完成作業(yè)、積極參加各項(xiàng)活動(dòng)做起，認(rèn)真學(xué)好文化知識(shí)，努力提高自身素質(zhì)，學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)、學(xué)會(huì)做人、學(xué)會(huì)生存，讓自己真正成為一個(gè)品德高尚、心態(tài)陽光、身體健康、技能過硬的新型勞動(dòng)者。只有這樣，我們才能在改革開放進(jìn)入深水區(qū)的歷史時(shí)期，有舍我其誰、擊水中流的資本。

老師們、同學(xué)們，改革開放40年來所取得的成果讓我們倍感欣慰，教育所取得的各項(xiàng)成就也讓我們感到驕傲和自豪，但展望未來，我們依然任重而道遠(yuǎn)，讓我們共同努力，發(fā)揚(yáng)“不馳于空想,不騖于虛聲”的實(shí)干精神，讓永遠(yuǎn)在路上的教育春暖花開，讓美麗的中國夢(mèng)在一代代人的奮斗中成為現(xiàn)實(shí)！

最后，祝老師們身體健康，工作順心！祝同學(xué)們陽光樂觀，學(xué)習(xí)進(jìn)步！

謝謝大家！