第一篇：中華道路交通安全法學習心得

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教師法制學習心得

學習主題：《中華人民共和國道路交通安全法》學習心得體會 心得體會：

讀了《中華人民共和國道路交通安全法》，我認識到這部法律的頒布實施，是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業(yè)全面走向法治時代的嶄新開端。影響道路交通安全和暢通的因素主要來自三個方面：

一是交通供需矛盾日益加劇，道路建設和安全管理設施跟不上機動車數(shù)量的增長，相當部分公路缺少交通標志、標線和安全防護設施，導致道路堵塞增多，交通事故隱患增加。

二是摩托車和三輪汽車、拖拉機等安全性低的車輛占道路交通工具的絕大部分，這些車輛以及拼裝車、報廢車上道路行駛，必然帶來眾多安全隱患。

三是違反交通法規(guī)現(xiàn)象十分普遍，群眾交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識不高，道路通行秩序差、違法通行、交通秩序混亂是危害交通安全、導致交通事故的直接原因。

《道路交通安全法》實施一年來，雖然在短時間內(nèi)由于配套的法規(guī)、措施和技術手段沒有及時跟上，造成基層交警在執(zhí)法過程中遇到一些新情況、新問題?！兜缆方煌ò踩ā返念C布，給道路交通注入了新的生機與活力，體現(xiàn)了鮮明的時代特點，也給公安交通管理工作提供了堅實的法治基礎。但從總體上看，我省和全國一樣，交通秩序、交通安全情況有了改善，道路交通管理更加突出以人為本、方便群眾的原則，執(zhí)法更加規(guī)范、文明、科學，對嚴重交通違法行為的處罰力度加大，群眾的交通安全意識有所增強，道路交通秩序逐步好轉(zhuǎn)，交通事故四項指標有不同程度下降。

騎自行車常識的問題，從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車。而當你已經(jīng)達到法定的騎車年齡，準備騎車時，則必須認真地學一學有關騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的基本要領。學騎自行車時，應選擇人車稀少的道路或廣場、操場。禁止在交通繁忙地段學騎自行車。

總之，《道路交通安全法》為道路交通指明了發(fā)展方向，也給公安交通管理工作提供了堅實的法制基礎。我們殷切地期望通過我省地方立法，完成與上位法的配套工程，為道路交通管理工作提供強有力的法律保障。

第二篇：道路交通安全法學習心得（推薦）

《道路交通安全法》學習心得

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我國首部《中華人民共和國道路交通安全法》在日常生活中的地位越來越重要。這部法律充分體現(xiàn)了以人為本、與民方便的原則，與每一個行人、駕駛員和家庭都有著密切的關系?！兜缆方煌ò踩ā访鞔_規(guī)定，“機動車行經(jīng)人行橫道，應當減速行駛。遇行人通過人行橫道，應當停車讓行；機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路上，遇行人橫過道路，應當避讓?！边@些規(guī)定否定了“撞了白撞”，體現(xiàn)了對行人的充分尊重，與國際上通行的規(guī)定一致，是一個重大的進步。同時，為了敦促行人和非機動車駕駛?cè)烁玫刈袷亟煌ǚㄒ?guī)，《道路交通安全法》大幅提高了相關處罰標準。

為體現(xiàn)對生命的尊重，《道路交通安全法》規(guī)定國家實行機動車第三者責任強制保險制度，并設立道路交通事故社會救助基金?；饘⒂糜趽尵溶嚨溨械膫摺Ｈ绻麢C動車與非機動車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故，由機動車一方承擔責任。有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，且機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。這些條文都充分體現(xiàn)了對行人和非機動車駕駛?cè)诉@一交通弱勢群體合法權益的保護。

為了保障機動車駕駛?cè)撕统丝偷纳踩?，《道路交通安全法》?guī)定，高速公路行駛的汽車駕乘人必須系安全帶，否則罰款二百。守法的駕駛?cè)藢⑹艿姜剟?。一年?nèi)沒有違章，無累計積分的司機，可以延長機動車駕駛證，也就是駕照的審驗期。

這部法律對違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛員在現(xiàn)場的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當事人收取費用。如果拖車不當造成損壞，還要依法賠償。

這部法律明確規(guī)定機動車年檢不需要出示泊位證，從法律上廢除了一些地方限制私人汽車的“土政策”。為解決當前普遍存在的停車難，明確規(guī)定：新建、改建、擴建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大（中）型建筑等，應當配建、增建停車場；停車泊位不足的，應當及時改建或者擴建；投入使用的停車場不得擅自停止使用或者改作他用。在城市道路范圍內(nèi)，在不影響行人、車輛通行的情況下，政府有關部門可以籌劃停車泊位。

對于一些地方存在的警察亂罰款問題，《道路交通安全法》明確規(guī)定各地不得給交警下達罰款指標。依法收取的罰款全部上繳國庫。從根子上解決亂罰款，維護了廣大司機的合法權益。法律還規(guī)定了交警執(zhí)法中的１５項“禁令”，否則將依法給予行政處分。

《道路交通安全法》給老百姓帶來了諸多好處。它的貫徹執(zhí)行，必將對提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學習領會這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要的是讓它深入人心。

第三篇：中華人民共和國道路交通安全法學習心得

學習《中華人民共和國道路交通安全法》心得體會

江口縣怒溪鎮(zhèn)坪所小學 李世亮

《道路交通安全法》的頒布，是我國道路交通法制建設歷程的一座里程碑，《道路交通安全法》是我國第一部關于道路交通安全管理方面的專門法律，對規(guī)范交通管理、交通執(zhí)法、交通法制建設都具有重要作用?！兜缆方煌ò踩ā烦浞煮w現(xiàn)了“ 以人為本 ”的理念，“ 與時俱進”的時代精神，強調(diào)了“ 安全 ”，是一部親民、安民的法律。落實《道路交通安全法》貴在堅持?！兜缆方煌ò踩ā窞槿w交通參與人提供了參與交通活動的基本行為準則，也為公安交通管理部門依法管理道路交通提拱了強有力的法律武器。它的頒布實施，對于促進我國道路交通管理事業(yè)的蓬勃發(fā)展，保障交通參與人的合法權益，確保道路交通的有序、安全、暢通，推動社會主義市場經(jīng)濟健康發(fā)展必將起到積極的作用。在學校，我與學生一起認真學習了該法，通過對《道路交通安全法》的學習，我有了新的認識，體會如下：

一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規(guī)范，更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負全責，行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了 “ 撞了白撞？ ”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權益。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權力豈不是錯更大？即使不是故意，但是也說明了肇事司機的

安全警惕性不高，應對突發(fā)能力不強，理應承擔責任。現(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。徹底否認“ 撞了白撞 ”的說法，這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規(guī)行為也作了相關處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己。

二、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個執(zhí)法者，能公正嚴明地履行職責，不會對行人和機動車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應的約束性條款，保證機動車司機不會再交“ 冤枉罰款 ”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種說法，就是交警是有執(zhí)罰指標的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說法也得到過一些交警人員的確認，在收費或罰款時，他們非常愿意多收或多罰，因為這些錢與本機關和個人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“ 冤枉罰款 ”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達罰款指標，依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護了廣大駕駛?cè)说暮?/p>

法權益。除此之外，這部法律對違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“ 以人為本 ”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當事人收取費用。如果拖車不當造成損壞，還要依法賠償。

綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了“ 以人為本，尊重生命 ”的人文精神，更人性，更合理。不管是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命第一，安全第一，只有認真遵守了交通法才能徹底保護自己在交通中的安全及合法權益，同時也使我們的城市交通建設安全規(guī)范，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學習領會這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要的是讓它深入人心。篇二：中華人民共和國道路交通安全法心得體會 《中華人民共和國道路交通安全法》心得體會

《中華人民共和國道路交通安全法》這部法律的頒布實施，是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業(yè)全面走向法治時代的嶄新開端。下面，我從三個方面談一談學習的心得體會：

影響道路交通安全和暢通的因素主要來自三個方面：一是交通供需矛盾日益加劇，道路建設和安全管理設施跟不上機動車數(shù)量的增長，相當部分公路缺少交通標志、標線和安全防護設施，導致道路堵塞增多，交通事故隱患增加；二是摩托車和三輪汽車、拖拉機等安全性低的車輛占道路交通工具的絕大部分，這些車輛以及拼裝車、報廢車上道路行駛，必然帶來眾多安全隱患；三是違反交通法規(guī)現(xiàn)象十分普遍，群眾交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識不高，道路通行秩序差、違法通行、交通秩序混亂是危害交通安全、導致交通事故的直接原因。

《道路交通安全法》的頒布，給道路交通注入了新的生機與活力，體現(xiàn)了鮮明的時代特點，也給公安交通管理工作提供了堅實的法治基礎?！兜缆方煌ò踩ā穼嵤┮荒陙?，雖然在短時間內(nèi)由于配套的法規(guī)、措施和技術手段沒有及時跟上，造成基層交警在執(zhí)法過程中遇到一些新情況、新問題，但從總體上看，我省和全國一樣，交通秩序、交通安全情況有了改善，道路交通管理更加突出以人為本、方便群眾的原則，執(zhí)法更加規(guī)范、文明、科學，對嚴重交通違法行為的處罰力度加大，群眾的交通安全意識有所增強，道路交通秩序逐步好轉(zhuǎn)，交

通事故四項指標有不同程度下降。

隨著社會經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平的提高，機動車數(shù)量迅猛增長，機動車駕駛?cè)说臄?shù)量增長更是驚人，機動車違法和交通事故居高不下，由此引發(fā)的社會矛盾也越來越多，必須采取相應的措施予以整治。而對交通違法行為的處罰，如不按規(guī)定停車、違反交通信號（闖紅燈）、違反交通標志標線規(guī)定，尤其是超載、超速行駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重違反交通管理的行為，原法規(guī)都是罰款5元，處罰明顯偏低，收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設定的協(xié)調(diào)以及全國各地的差異等因素，《道路交通安全法》將罰款做了一定程度的幅度調(diào)整。

總之，《道路交通安全法》的頒布實施，為道路交通指明了發(fā)展方向，也給公安交通管理工作提供了堅實的法制基礎。作為政府管理道路交通職能部門的公安機關的一個行政執(zhí)法部門，公安機關交通管理部門將進一步規(guī)范執(zhí)法行為，完善執(zhí)法程序，減少執(zhí)法的隨意性，保護交通參與人的合法權益，保證合法、公開、公正、高效執(zhí)法的實現(xiàn)。同時，我們殷切地期望通過我省地方立法，完成與上位法的配套工程，為我省道路交通管理工作提供強有力的法律保障。篇三：學習《中華人民共和國道路交通安全法》心得體會

學習《中華人民共和國道路交通安全法》心得體會

《道路交通安全法》的頒布，是我國道路交通法制建設歷程的一座里程碑，《道路交通安全法》是我國第一部關于道路交通安全管理方面的專門法律，對規(guī)范交通管理、交通執(zhí)法、交通法制建設都具有重要作用。《道路交通安全法》充分體現(xiàn)了“ 以人為本 ”的理念，“ 與時俱進”的時代精神，強調(diào)了“ 安全 ”，是一部親民、安民的法律。落實《道路交通安全法》貴在堅持?！兜缆方煌ò踩ā窞槿w交通參與人提供了參與交通活動的基本行為準則，也為公安交通管理部門依法管理道路交通提拱了強有力的法律武器。它的頒布實施，對于促進我國道路交通管理事業(yè)的蓬勃發(fā)展，保障交通參與人的合法權益，確保道路交通的有序、安全、暢通，推動社會主義市場經(jīng)濟健康發(fā)展必將起到積極的作用。在學校，我與學生一起認真學習了該法，通過對《道路交通安全法》的學習，我有了新的認識，體會如下：

新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規(guī)范，更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負全責，行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了 “ 撞了白撞？ ”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權益。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權力豈不是錯更大？即使不是故意，但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高，應對突發(fā)能力不強，理應承擔責任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。徹底否認“ 撞了白撞 ”的說法，這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規(guī)行為也作了相關處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己。

綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了“ 以人為本，尊重生命 ”的人文精神，更人性，更合理。不管是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命第一，安全第一，只有認真遵守了交通法才能徹底保護自己在交通中的安全及合法權益，同時也使我們的城市交通建設安全規(guī)范，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學習領會這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要的是讓它深入人心。

學習《中華人民共和國道路交通安全法》心得體會

李翠艷

2015.3篇四：(程焱景)學習《中華人民共和國道路交通安全法》的心得體會

學習《中華人民共和國道路交通安全法》

心得體會

——程焱景

《道路交通安全法》的頒布，是我國道路交通法制建設歷程的一座里程碑，《道路交通安全法》是我國第一部關于道路交通安全管理方面的專門法律，對規(guī)范交通管理、交通執(zhí)法、交通法制建設都具有重要作用。《道路交通安全法》充分體現(xiàn)了“以人為本”的理念，“與時俱進”的時代精神，強調(diào)了“安全”，是一部親民、安民的法律。落實《道路交通安全法》貴在堅持。《道路交通安全法》為全體交通參與人提供了參與交通活動的基本行為準則，也為公安交通管理部門依法管理道路交通提拱了強有力的法律武器。它的頒布實施，對于促進我國道路交通管理事業(yè)的蓬勃發(fā)展，保障交通參與人的合法權益，確保道路交通的有序、安全、暢通，推動社會主義市場經(jīng)濟健康發(fā)展必將起到積極的作用。在學校，我與學生一起認真學習了該法，通過對《道路交通安全法》的學習，我有了新的認識，體會如下：

新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規(guī)范，更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負全責，行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了“撞了白撞？ ”問題很的

大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權益。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權力豈不是錯更大？即使不是故意，但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高，應對突發(fā)能力不強，理應承擔責任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。徹底否認“ 撞了白撞”的說法，這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規(guī)行為也作了相關處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己。

綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神，更人性，更合理。不管是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命第一，安全第一，只有認真遵守了交

通法才能徹底保護自己在交通中的安全及合法權益，同時也使我們的城市交通建設安全規(guī)范，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學習領會這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要的是讓它深入人心。篇五：中華人民共和國道路交通安全法心得體會

《中華人民共和國道路交通安全法》輔導講稿

主任、副主任、秘書長、各位委員：

按照省人大常委會的安排，今天上午，我同大家一下交流學習《中華人民共和國道路交通安全法》的一些心得體會。

2003年10月28日，十屆全國人大常委會第五次會議審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》（以下簡稱《道路交通安全法》），2004年4月28日，與之配套的《道路交通安全法實施條例》經(jīng)國務院第49次常務會議通過，2004年5月1日，一法一規(guī)同步實施。這部法律的頒布實施，是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業(yè)全面走向法治時代的嶄新開端。下面，我從三個方面談一談學習的心得體會：

一、頒布實施《道路交通安全法》的重大意義

改革開放以來，我國道路交通迅速發(fā)展，為經(jīng)濟、社會發(fā)展起到了重要的推動作用。但從總體上看，我國的道路交通發(fā)展與經(jīng)濟、社會發(fā)展的要求還不相適應，道路交通安全形勢嚴峻，城市道路擁堵問題日趨嚴重，在一定程度上制約了經(jīng)濟、社會的進一步發(fā)展和人民生活水平的提高。我國道路交通事故持續(xù)多年上升。全國道路交通事故起數(shù)從1986年的29萬起上升到2003年的66.8萬多起，死亡人數(shù)由5萬人翻了一番。大多數(shù)城市不同程度地存在交通擁堵現(xiàn)象,一些大中城市交通擁堵問題更為嚴重。

影響道路交通安全和暢通的因素主要來自三個方面：一是交通供需矛盾日益加劇，道路建設和安全管理設施跟不上機動車數(shù)量的增長，相當部分公路缺少交通標志、標線和安全防護設施，導致道路堵塞增多，交通事故隱患增加；二是摩托車和三輪汽車、低速載貨汽車（即通常所指的農(nóng)用運輸車）、拖拉機等安全性低的車輛占道路交通工具的絕大部分，這些車輛以及拼裝車、報廢車上道路行駛，必然帶來眾多安全隱患；三是違反交通法規(guī)現(xiàn)象十分普遍，群眾交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識不高，道路通行秩序差。另外，人車混行、機動車與非機動車混行的交通方式也直接影響了通行效率和安全。僅2004年，全國共查處超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛、低速載貨汽車和拖拉機載客等嚴重影響道路交通安全的違法行為2.1億起。違法通行、交通秩序混亂是危害交通安全、導致交通事故的直接原因。

《道路交通安全法》頒布實施前，由于缺少必要的、高層次的法律依據(jù)，許多內(nèi)容沒有法律規(guī)范，直接影響了改善道路交通環(huán)境，影響了執(zhí)法的權威性與準確性。

因此，為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權益，提高通行效率，增強道路交通的有效管理，迫切需要出臺一部高層次的道路交通安全法。

《道路交通安全法》的頒布，給道路交通注入了新的生機與活力，體現(xiàn)了鮮明的時代特點，也給公安交通管理工作提供了堅實的法治基礎?！兜缆方煌ò踩ā穼嵤┮荒陙?，雖然在短時間內(nèi)由于配套的法規(guī)、措施和技術手段沒有及時跟上，造成基層交警在執(zhí)法過程中遇到一些新情況、新問題，但從總體上看，我省和全國一樣，交通秩序、交通安全情況有了改善，道路交通管理更加突出以人為本、方便群眾的原則，執(zhí)法更加規(guī)范、文明、科學，對嚴重交通違法行為的處罰力度加大，群眾的交通安全意識有所增強，道路交通秩序逐步好轉(zhuǎn)，交通事故四項指標有不同程度下降。

二、《道路交通安全法》的主要內(nèi)容

《道路交通安全法》的立法指導思想，是以人為本，強調(diào)保護人的生命安全。從這個指導思想出發(fā)，確定了它的根本出發(fā)點是保障道路交通安全，核心是保護交通參與人的合法權益，基本原則是依法管理、方面群眾。

《道路交通安全法》共八章一百二十四條，一萬五千多字，分總則、車輛和駕駛?cè)?、道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故處理責任、執(zhí)法監(jiān)督、法律責任和附則八章。它從我國道路交通的實際出發(fā)，在總結歷史經(jīng)驗和借鑒發(fā)達國家成功做法的基礎上，對道路交通活動中交通參與人的權利義務關系進行了全面規(guī)范。主要從以下九個方面作了調(diào)整和規(guī)定：

（一）明確政府及其相關部門在道路交通中的管理職責，政府及其他單位的交通安全教育責任

道路交通管理是一個復雜而龐大的系統(tǒng)工程。多年來，由于體制的原因，在車輛牌證管理、駕駛員技能考試和道路安全暢通保障等方面，存在職能交叉、政出多門、矛盾突出的問題?！兜缆方煌ò踩ā繁局熬啞⒔y(tǒng)一、高效”的行政管理原則，明確公安機關交通管理部門是道路交通安全管理唯一的執(zhí)法主體，避免了道路交通安全執(zhí)法的混亂。同時，根據(jù)現(xiàn)代大交通的要求，明確政府相關職能部門的職責，如交通、建設行政主管部門的職責，主要是道路的規(guī)劃、設計、施工、維護、保養(yǎng)及交通信號、交通標志、交通標線的規(guī)劃、施工、維護等。上道路行駛的拖拉機，由農(nóng)業(yè)（農(nóng)業(yè)機械）主管部門發(fā)放牌證，實行管理。

考慮到道路交通安全法律、法規(guī)宣傳的普及性、廣泛性和長期性，為切實提高全民的道路交通安全素質(zhì)，預防和減少交通事故的發(fā)生，保護公民人身安全、財產(chǎn)安全，《道路交通安全法》規(guī)定了道路交通安全教育義務，義務主體包括各級人民政府、機關、部隊、企事業(yè)單位、社會團體及其他組織、教育行政部門、學校、新聞、出版、廣播、電視等有關單位，而不再是以往那樣交通安全宣傳教育完全是公安機關交通管理部門的責任，由交通警察“單打獨斗”的局面。

（二）通過設立機動車登記、檢驗、報廢制度，杜絕不合格機動車上道路行駛，從源頭上預防和減少交通事故

機動車作為高危運輸工具，在參與道路交通活動中，相對行人、非機動車，扮演的無疑是強者的角色。機動車的安全性能，直接影響到道路交通安全?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定，機動車經(jīng)公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛，準予登記的機動車應當符合機動車國家技術標準，上道路行駛的機動車根據(jù)用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗。實踐證明，實行登記制度和檢驗制度，對減少道路交通事故隱患，發(fā)現(xiàn)走私、盜搶及拼組裝車，促進駕駛?cè)藢囕v的保養(yǎng)和維修，以及減少環(huán)境污染，有著重要作用。報廢汽車上路嚴重危害公共安全，是造成交通事故的重大隱患之一，在經(jīng)濟不發(fā)達地區(qū)和農(nóng)村，這個問題普遍存在?！兜缆方煌ò踩ā访鞔_國家實行機動車強制報廢制度，達到報廢的機動車不得上路行駛，上道路行駛的，由公安機關交通管理部門予以收繳，強制報廢。

（三）通過建立機動車第三者責任強制保險制度，設立道路交通事故社會救助基金，解決交通事故損害賠償問題，促進社會穩(wěn)定

要求機動車必須投保第三者責任險，主要是考慮到交通事故的多發(fā)性和危險性。交通事故發(fā)生后，善后處理工作難度較大，作為責任方的機動車所有人往往無力承擔第三者的賠償責任，使受害方得不到合理的經(jīng)濟補償，影響到社會的穩(wěn)定。據(jù)統(tǒng)計，《道路交通安全法》頒布前，我國上道路行駛的機動車，約有三分之一未參加第三者責任保險。在這種情況下，面對交通事故逃逸案件的大量出現(xiàn)，保險公司要負擔交通事故受傷人員的搶救費用和事故賠償費用，不僅力不從心，而且也損害了投保人的利益。確立機動車第三者責任強制保險制度，有利于及時處理交通事故，保護自然人、法人和其他組織的合法權益，消除社會矛盾和不安定因素。目前，世界大多數(shù)國家已經(jīng)建立了機動車第三者強制保險制度，通過浮動保費減少交通安全違法行為和交通事故。

設立道路交通事故社會救助基金，主要是用于對以下情況交通事故受害人的救助：一是已參加機動車第三者責任強制保險但保額不足，二是未參加機動車第三者責任強制保險，三

是肇事后逃逸。這樣就保證了道路交通事故的傷者得到及時救助和賠償。目前，國務院關于第三者責任強制保險的條例和設立道路交通事故社會救助基金的有關法規(guī)尚未出臺，因此在實際工作中如何執(zhí)行第三者責任強制保險，如何應（更多精彩文章來自“秘書不求人”）對交通事故發(fā)生后面臨的一系列問題，是當前執(zhí)法中的一個難題。

（四）對非機動車性質(zhì)的界定，不僅解決了電動自行車、殘疾人機動輪椅車的屬性問題，也使行政管理中遇到的難題迎刃而解

電動自行車作為一種新型的交通工具，近年來在我國發(fā)展很快，特別是一些大中城市通過地方立法或政府規(guī)章的形式限制摩托車上路以后，作為普通自行車的延伸產(chǎn)品，電動自行車受到廣大交通參與者的青睞，迅速發(fā)展起來，在一些地方，已有取代普通自行車的趨勢?！兜缆方煌ò踩ā访鞔_將電動自行車、殘疾人機動輪椅車歸類于非機動車，在設計時速、行駛速度上作了限制，從而解決了電動自行車、殘疾人機動輪椅車的屬性問題。同時，考慮到地區(qū)特點，授權省、自治區(qū)、直轄市人民政府本著實事求是的原則，充分考慮當?shù)氐膶嶋H情況，自行決定此類車輛是否需要登記。

（五）在保持法律連續(xù)性的基礎上，規(guī)定基本的通行規(guī)定，并授權下位法進行具體規(guī)范

《道路交通管理條例》從1988年開始實施，經(jīng)過十幾年的貫徹執(zhí)行，許多通行規(guī)則已深入人心，并在實際生活中被廣大交通參與者所遵守和執(zhí)行。為保持法律的延續(xù)性和有利于新法的貫徹實施，《道路交通安全法》保留了原法規(guī)中合理的成份，將右側(cè)通行、各行其道、按交通信號通行、優(yōu)先通行作為道路通行的基本原則。同時，考慮到現(xiàn)代交通的需要，明確了專用車道使用和通行優(yōu)先權，規(guī)范了交通阻塞時的通行行為及無交通信號情況下的通行。特別是賦予行人在人行橫道上的絕對優(yōu)先權：規(guī)定學校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院門前的道路沒有行人過街設施的，應當施劃人行橫道線，設置警告標志；城市主要道路的人行道，應當按照規(guī)劃設置盲道；機動車行經(jīng)人行橫道時，應當減速慢行，遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行，在沒有交通信號的道路上，機動車要主動避讓行人。從通行權利分配上充分體現(xiàn)了以人為本的思想。

對道路通行的其他具體規(guī)則，《道路交通安全法》授權由國務院規(guī)定。與《道路交通安全法》配套實施的《道路交通安全法實施條例》在此方面作了更具體的規(guī)定，如對車輛行駛速度的規(guī)定，對遇交通堵塞時車輛依次排隊通行的規(guī)定，對經(jīng)過無交通信號路口優(yōu)先通行權的規(guī)定，等等。

（六）改變交通事故處理程序，明確交通事故認定的證據(jù)性質(zhì)，充分體現(xiàn)對生命權的尊重

與原來的道路交通法規(guī)相比，對道路交通事故處理的規(guī)定，是《道路交通安全法》中變化最大的部分，不僅交通事故處理的主體、程序發(fā)生變化，事故認定的性質(zhì)、范圍也有所調(diào)整。具體的變化主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

1、充分尊重人的生命權，規(guī)定交通事故當事人、交通警察、醫(yī)院有救治義務，盡可能地保護事故傷者的生命安全，醫(yī)療機構不得因搶救費用問題而拖延救治．

2、實行事故現(xiàn)場快速處理，規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，未造成人員傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；

３、取消了事故重新認定，規(guī)定當事人收到交通事故認定書后即進入調(diào)解程序，縮短了事故處理的過程，有利于當事人盡快得到賠償。取消公安機關前置調(diào)解程序，雙方當事人可以對道路交通事故損害賠償請求公安機關交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)過公安機關交通管理部門調(diào)解，當事人未達成協(xié)議或者在調(diào)解書生效后不履行的，當事人仍可以向人民法院提起民事訴訟。

道路上發(fā)生，都屬于道路交通事故的范圍。

（七）明確交通事故賠償責任的分擔原則

《道路交通安全法》將第三者責任保險與交通事故賠償責任聯(lián)系起來，通過保險制度轉(zhuǎn)移、分散機動車高危險性所造成的損失，對于機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險限額內(nèi)予以賠償。當責任限額不足以賠償實際損失時，根據(jù)交通事故情況的不同，規(guī)定兩種原則：機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任，雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任；機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故，由機動車一方承擔民事責任，但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。機動車駕駛?cè)酥g屬于平等的主體，不存在強弱的區(qū)別，負有同等的義務，根據(jù)過錯承擔民事賠償責任，是民法過錯責任在處理交通事故中的體現(xiàn)。機動車與非機動車、行人的責任承擔，是過錯推定責任的適用，這樣規(guī)定，是在實行嚴格責任原則的前提下，本著公平、公正的民法原則精神，有條件地減輕機動車一方的責任。

（八）完善監(jiān)督制度，將行政監(jiān)察監(jiān)督、內(nèi)部監(jiān)督和社會公民監(jiān)督等融入對交通管理的執(zhí)法監(jiān)督之中

專設“執(zhí)法監(jiān)督”一章，是《道路交通安全法》的一個特色，在目前我國現(xiàn)有專門法中是絕無僅有的。雖然憲法、人民警察法、公務員條例等法律、法規(guī)、規(guī)章對如何依法行政和加強執(zhí)法監(jiān)督，保證執(zhí)法公正，都作了明確的規(guī)定，但出于對公安機關交通管理部門和交通警察的嚴格要求和關心愛護，立法過程中國務院常務會議討論決定增加此內(nèi)容。它從組織建設、職權、執(zhí)法程序、禁止性條款、監(jiān)督、處罰和處分等方面做了系統(tǒng)規(guī)定，以解決社會和群眾普遍關心的亂扣、亂罰問題，有利于監(jiān)督我們的執(zhí)法工作和加強執(zhí)法隊伍建設，體現(xiàn)了執(zhí)法為民和依法接受監(jiān)督的重要原則。

（九）關于法律責任的規(guī)定

隨著社會經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平的提高，機動車數(shù)量迅猛增長，機動車駕駛?cè)说臄?shù)量增長更是驚人，機動車違法和交通事故居高不下，由此引發(fā)的社會矛盾也越來越多，必須采取相應的措施予以整治。而對交通違法行為的處罰，如不按規(guī)定停車、違反交通信號（闖紅燈）、違反交通標志標線規(guī)定，尤其是超載、超速行駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重違反交通管理的行為，原法規(guī)都是罰款5元，處罰明顯偏低，收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設定的協(xié)調(diào)以及全國各地的差異等因素，《道路交通安全法》將罰款的幅度調(diào)整為：對一般違反道路通行規(guī)定的罰款處罰，行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)颂?元以上50元以下罰款，機動車駕駛?cè)艘话氵`法行為處20元以上200元以下罰款；對酒后駕駛機動車、超載超員、無證駕駛、駕駛拼裝車報廢車上路、超速等嚴重的交通違法行為，處200元以上2000元以下罰款。罰款的具體執(zhí)行標準，授權省、自治區(qū)、直轄市人民代表大會常務委員會根據(jù)本地區(qū)實際情況制定。

三、《道路交通安全法》授權地方立法的規(guī)定及需要通過地方立法規(guī)范的問題

《道路交通安全法》作為我國道路交通安全管理的基本法，明確的主要是立法精神和立法原則，以及道路交通安全管理的基本制度。作為一個幅員遼闊人口眾多的大國，各地的自然環(huán)境、經(jīng)濟發(fā)展狀況、人的文化素質(zhì)等等方面存在眾多差異，道路交通安全問題不同，管理也各有特點，一部法律不可能將所有涉及道路交通安全的內(nèi)容全部融入其中。因此，《道路交通安全法》在罰款幅度等問題上授權省級人大常委會作出規(guī)定，同時，根據(jù)我國的立法制度，省、自治區(qū)、直轄市的人民代表大會及其常務委員會可根據(jù)本行政區(qū)域內(nèi)的具體情況和實際需要，在保持與上位法一致的前提下，制定具有地方特色的地方法規(guī)，從而解決本地在執(zhí)行法律法規(guī)中迫切需要解決的問題。

（一）根據(jù)上位法的授權，結合我省道路交通安全實際，對罰款的具體執(zhí)行標準、應當

登記的非機動車種類、禁止拖拉機通行的道路等作出具體規(guī)定

《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》明確授權通過省人大常委會和省人民政府作出規(guī)定的內(nèi)容主要有四個方面：

《法》第一百二十三條：省、自治區(qū)、直轄市人民代表大會常務委員會可以根據(jù)本地區(qū)的實際情況，在本法規(guī)定的罰款幅度內(nèi)，制定具體的執(zhí)行標準。

《法》第十八條二款：依法應當?shù)怯浀姆菣C動車的種類，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)當?shù)貙嶋H情況規(guī)定。

《法》第五十五條一款：高速公路、大中城市中心城區(qū)內(nèi)的道路，禁止拖拉機通行。其他禁止拖拉機通行的道路，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)當?shù)貙嶋H情況規(guī)定。

《條例》第七十一條二款：自行車載人的規(guī)定，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)當?shù)貙嶋H情況制定。

對道路交通違法行為的罰款執(zhí)行標準，是省人大常委會立法的重要內(nèi)容之一。上位法的授權，應當是基于兩方面考慮：一是各地根據(jù)當?shù)氐慕?jīng)濟情況和現(xiàn)實需要，在上位法規(guī)定的處罰幅度內(nèi)，制定適當?shù)奶幜P標準，充分體現(xiàn)以人為本和實事求是；二是縮小自由裁量的空間，減少執(zhí)法的隨意性，體現(xiàn)法律的嚴肅性和公正性。

因此我省在制定地方立法時，應充分考慮到安徽作為農(nóng)業(yè)大省，農(nóng)業(yè)人口多，經(jīng)濟發(fā)展相對東部發(fā)達地區(qū)落后的特點，具體罰款執(zhí)行標準不宜選擇上位法規(guī)定的上限。對易于認定、情節(jié)輕微、可以當場處罰的道路交通安全違法行為，應規(guī)定統(tǒng)一的處罰標準，盡量減少執(zhí)法的隨意性，避免執(zhí)法中可能出現(xiàn)的罰人情款、態(tài)度款的問題，保證執(zhí)法的公正性。這樣既有利于公安機關交通管理部門的隊伍建設，也有利于人民群眾對公安機關交通管理部門的執(zhí)法活動進行監(jiān)督。

電動自行車與普通自行車相比，具有速度快、安全性較差的特點，雖然《道路交通安全法》對其上路行駛的速度限制在每小時15公里，但實際上絕大部分已遠遠超過規(guī)定時速。由于電動自行車速度較快，存在一定程度的安全隱患，應當通過合法、合理的方式加強管理。同時，電動自行車發(fā)展速度過快，勢必對道路的暢通、生態(tài)環(huán)境等產(chǎn)生深刻影響。因此，對電動自行車實行登記制度，有利于對電動自行車的發(fā)展實行宏觀調(diào)控，有利于經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，也有利于保障行人、騎自行車人的利益。

（二）對上位法不明確或沒有規(guī)定的內(nèi)容，從方便群眾和道路交通管理實際出發(fā)，進行細化補充

在執(zhí)行《道路交通安全法》過程中，由于配套措施不到位，有些規(guī)定不夠明確、細化，既給交通參與人遵守、理解法律法規(guī)帶來一定難度，也給道路交通管理工作嚴格執(zhí)法造成困難。因此，結合我省實際情況，制定具有安徽特色的地方法規(guī)，是十分必要的。需要通過地方立法進一步明確的，主要是以下幾個方面的問題：

一是安全生產(chǎn)責任問題。上位法雖然規(guī)定了政府及相關部門在道路交通安全工作中的責任和義務，但具體到各職能部門，卻沒有作進一步的明確，因而在實際工作中，極易出現(xiàn)扯皮、推諉的情況，致使有些工作無法落實到位。道路交通安全管理工作是一項系統(tǒng)工程，既需要公安機關交通管理部門加強道路交通秩序的維護，也需要政府相關部門和其他單位密切配合；既需要交通安全管理，也需要配套工程建設和源頭管理，特別是加強道路及配套設施的規(guī)劃、建設、維護，加強道路交通安全法制教育，加強對駕校的管理，加強對舊機動車交易市場的管理等。作為一項系統(tǒng)性工程，道路交通安全必須依靠全社會的共同努力。因此，建議在我省地方立法中，應當對國家機關、社會團體、企業(yè)事業(yè)單位和其他社會組織應當履行的道路交通安全防范義務進一步明確。

二是解決社會救助基金來源問題。

第四篇：道路交通安全法

道路交通安全法

1.道路交通：是一種運動過程，是交通參與人和交通工具在道路系統(tǒng)上進行的地理和空間移動和變化的過程，是人、車、路組成的復合動態(tài)系統(tǒng)。三要素：人、車、路。

2.道路安全管理的目標：有效實現(xiàn)維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織財產(chǎn)安全及其他合法權益，提高通行效率的目標的過程。

突出了管理概念的變化——安全與效率兼顧。

3.兩大主要道路類型：城市道路和公路。道路交通的基本類型：客運交通、貨運交通、自行車交通和步行交通。

4.道路交通安全法是調(diào)整特定法律關系：①交通安全管理關系②道路交通安全執(zhí)法監(jiān)督關系③道路交通安全管理主體內(nèi)部法律關系④道路交通參與者之間的相互關系。

5.道路交通安全法律體系是在《道交法》的統(tǒng)領下，由相關的道路交通安全法律規(guī)范組成的，內(nèi)容上協(xié)調(diào)一致、形式上完整統(tǒng)一的規(guī)范性文件體系。

6.道路交通安全法律體系主要內(nèi)容：以道路交通安全法為主體，以車輛登記管理法規(guī)、駕駛證申領和使用管理法規(guī)、道路條件和通行規(guī)定法規(guī)、交通事故處理法規(guī)、執(zhí)法監(jiān)督法規(guī)、法律責任和行政強制措施以及相關的技術性法律規(guī)范。7.道路交通安全法律體系的基本構成：規(guī)范的主要內(nèi)容和效力等級。

8.橫向結構：以不同的調(diào)整對象和調(diào)整范圍為標準，把道路交通安全法律、法規(guī)分成的若干個處于同一層次的關于不同調(diào)整對象的法律規(guī)范。縱向結構：將不同位階的道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章，根據(jù)立法權限、法規(guī)形式、制定機關以及適用范圍和法律效力等級的不同，形成有序的、依次排列的道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章的層次結構。

9.道路交通安全法的特征：①作為行為規(guī)范：a,可以、應當、禁止、預測、評價

標準，懲治違反行為依據(jù)；b.國家制定或認可；c.權利義務相輔相成；d.有國家強制力保障實施的行為規(guī)則；②具有特定調(diào)整對象部門法：a.內(nèi)容上有相對較強的客觀性，相對較快的易變性，較強的命令服從性，行政主體意志和行為具有單一性；b形式上層次的多樣性，涉及面較廣，技術規(guī)范和社會規(guī)范的結合，實體性規(guī)范和程序性規(guī)范的結合； 10.道路交通安全法的立法目的：維護交通

秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權益，提高通行效率，制定本法。

11.指導思想：保證道路交通的安全、有序和暢通

是道路交通安全法的基本指導思想。

12.道路交通安全法的基本原則：①依法管

理：a.依法行使道路交通安全管理權力；b.控制執(zhí)法的隨意性，防止濫用執(zhí)法權力；c.對違法執(zhí)法行為承擔法律責任；②方便群眾、減少環(huán)節(jié)、簡化程序、縮短時間。

13.道路交通安全法的效力范圍：空間效力、時間效力和對人效力。

14.①空間效力：指道路范圍內(nèi)，公路城市

道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所；②時間效力：道路交通安全法的生效時間：2004年5月1日（新法優(yōu)于舊法）；③對人效力：對外國人適用時應注意對于享有特權與豁免權的外國人給予一定的區(qū)別對待，注意尊重他們享有的外交或領事特權與豁免。

15.道路交通管理法規(guī)發(fā)展的新階段：國務

院于1986年10月發(fā)布了《關于改革道路交通管理體制的通知》該通知中明確了全國城鄉(xiāng)道路交通由公安機關統(tǒng)一管理。1988年3月國務院頒布了《道路交通管理條例》這是一直沿用到《道路交通安全法》施行的公安機關及其交通管理部門實施道路交通管理行為的主要依據(jù)。

16.道路交通安全法的規(guī)范作用：①指引作用②評價作用③預測作用④教育作用⑤強制作用

17.道路交通安全法的社會作用：①明確公安機關交通管理部門的道路交通安全管理主體地位，確立了道路交通安全依法統(tǒng)一管理的基本準則；②保障交通安全、提高通行效率是制定道路交通安全法的基本功能；③規(guī)范人們的交通行為，為人們的交通行為提供法律依據(jù)；④道路交通安全法有助于減少道路交通事故；⑤對維護良好的交通秩序和交通環(huán)境，防止交通公害有積極作用。

18.道路交通安全管理行政法律關系構成要素：①主體：公安機關；②客體：主體的權利義務所共同指向的對象，也包括物、行為及精神財富；③法律關系的內(nèi)容：主體具體的權利義務。

19.道路交通安全管理行政法律關系的特征：①主體的一方一定是公安機關交通管理部門；②具有非對等性；③主體之間權利義務關系由道路交通安全法律、法規(guī)調(diào)整；④具有較為強烈的命令服從型法律關系特點。

20.車輛：是指機動車和非機動車。

21.機動車管理基本制度：①機動車登記制度②機動車牌證制度③定期檢驗制度④第三者責任強制保險制度⑤強制報廢制度。

22.機動車駕駛?cè)斯芾砘局贫龋孩贆C動車駕駛許可制度②駕駛培訓機構許可制度③駕駛資格升級考試制度④機動車駕駛員的累積積分制度。23.交通信號種類：交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。

24.交通標線：是規(guī)范道路通行行為，保障道路交通安全的重要條件，他是通行規(guī)則的具體體現(xiàn)，各種交通標線都對交通行為具有不同程度的控制作用。

25.交通警察的指揮手勢信號具有最高的法律效力。

26.公安機關交通管理部門保障道路通行條件的法定職責：①根據(jù)通行需要，應當及時增設、調(diào)換、更新道路交通信號，并保持清晰、醒目、準確、完好；②增設、調(diào)換、更新限制性的道路交通信號，應當提前向社會公告，廣泛進行宣傳；

③向政府報告交通安全嚴重隱患，并提出防范交通事故、消除安全隱患建議；④危險路段采取安全措施疏導交通并及時通知相關部門；⑤道路施工的審批、驗收；⑥辦理超高、超寬、超長物品運輸通行證；⑦核發(fā)劇毒化學品公路運輸通行證。

27.通行基本原則：①右側(cè)通行原則②按交

通信號通行原則③車輛行人各行其道為主，借到通行為補充原則④優(yōu)先通行原則⑤保障道路交通安全、暢通的原則⑥通行規(guī)則全國統(tǒng)一原則。

28.道路交通安全法的制定：全國及地方人

民代表大會常務委員會。

29.公安部是全國道路交通安全管理的主體。30.公安機關交通管理部門與交通警察的關

系：①交通警察是道路交通安全管理權力的具體實施者；②交通警察以公安機關交通管理部門的名義行使道路交通安全管理權力，作出行政行為，其行為結果歸屬于所隸屬的公安機關交通管理部門，公安機關交通管理部門依法承擔由于交通警察違法而產(chǎn)生的國家賠償責任。31.道路交通安全管理權力的內(nèi)容：道路交

通安全管理行政規(guī)范的制定權、道路交通安全宣傳教育權、車輛登記管理權、駕駛證核發(fā)、適用管理權、機動車駕駛員記分管理權、道路交通安全設施設置與管理權、疏導指揮交通權、影響交通安全的占路施工審批權、危險和超限物品運輸審批權、交通事故處理權、道路交通安全管理行政強制措施實施權、道路交通安全管理行政處罰決定權、對拖拉機登記管理和拖拉機駕駛證申領使用管理的監(jiān)督權。

32.道路交通安全管理行政行為成立要件：

①道路交通安全管理主體作出相應的行政決定；②道路交通安全管理主體的決定是具有法律效果的行為；③作出的行政決定為行政相對人受領。

33.道路交通安全管理行政行為合法要件：

①實施道路交通安全管理行政行為主體合法；②主體權限合法；③內(nèi)容合法；

④程序和形式合法。

34.道路交通安全管理行政行為的法律效力：①道路交通安全管理行政行為的公定力；②確定力；③拘束力；④執(zhí)行力。35.機動車登記是行政確認行為；核發(fā)行駛證是行政許可行為；機動車登記是依申請的行政行為。

36.機動車登記的法律依據(jù)：《道路交通安全法》、《機動車登記規(guī)定》、《機動車登記工作規(guī)范》、《車輛管理所文明服務規(guī)范》等。

37.機動車登記的種類：①登記注冊②所有權轉(zhuǎn)移登記③變更登記④抵押登記⑤注銷登記⑥其他登記。38.機動車登記行為是：申請、受理、審查、確認（許可）、救濟。

39.機動車駕駛許可的主體：公安機關交通管理部門。

40.道路交通安全管理行政命令的形式：①交通警察指揮信號②糾正違法行為③命令立即駛離④責令消除安全隱患⑤責令排除妨礙⑥責令交通事故當事人撤離現(xiàn)場⑦制發(fā)道路交通安全違法行為處理通知書。

41.道路交通安全管理行政處罰的實施主體是公安機關及其交通管理部門。

42.道路交通安全管理行政處罰的法律依據(jù)：①法律②行政法規(guī)③行政規(guī)章處罰④地方道路交通安全管理法規(guī)和規(guī)章⑤法律解釋。

43.《道路交通安全法》以及國務院制定的《道路交通安全法實施條例》、《道路交通安全違法行為處理程序》、《交通事故處理程序規(guī)定》、《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》以及《機動車登記規(guī)定》同時生效，這標志著我國新的道路交通安全法律體系已經(jīng)基本形成。

44.道路交通安全管理行政處罰的基本原則：①道路交通安全管理行政處罰法定原則：a.主體法定b.依據(jù)法定c.程序法定②公開工作原則③要遵循教育與處罰相結合的原則④保障公民、法人及其他組織合法權益的原則⑤道路交通安全管理行政處罰權分離原則⑥一事不再罰原則。45.道路交通安全管理行政處罰的種類：①

警告②罰款（三個檔次罰款幅度：a.乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路通行規(guī)定的，處警告或者5元以上50以下罰款；b.機動車，處警告或者20以上200以下罰款；c.對于嚴重道路交通安全違法行為適用《道交法》設定的特別處罰）③暫扣機動車駕駛證④吊銷機動車駕駛證⑤行政拘留⑥道路交通安全法涉及的其他處罰種類（沒收違法所得，屬于《道交法》規(guī)定的處罰種類之一）。

46.違反道路交通安全管理行為的特征：①

違反道路交通安全管理行為是具有社會危害性的行為；②是違反道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章的行為；③是一種較輕的違法行為；④是應受公安機關及其交通管理部門行政處罰的行為。

47.按照違反道路交通安全管理行為的情節(jié)的輕重來分可以分為：輕微、一般和嚴重違法。

48.違反道路交通安全管理行政責任的構成條件：①必須有明確的法律規(guī)定；②違反道路交通安全管理行政責任的主體，是對因?qū)嵤┝说缆方煌ò踩`法行為而將受到行政處罰的人的要求，受處罰的主體要達到法定責任年齡、具有法律責任能力；③違反道路交通安全管理行政責任的主觀方面，是指行為人實施違反道路交通安全管理行為時的心理狀態(tài)，即要求行為人要有故意或過失；④客體是指行為人的違法行為侵犯而受到道路交通安全法律、法規(guī)所保護的社會關系；⑤客觀方面，是指承擔道路交通安全違法行政責任的行為人必須實施了為道路交通安全法律、法規(guī)所禁止的行為。49.不予處罰的法定年齡：不滿14歲的人，不予處罰，但可以訓誡，并責令其監(jiān)護人嚴加管教。已滿14歲不滿18歲的，應當從輕或者減輕處罰。

從輕、減輕處罰的法定情節(jié)：主動消除或減輕違法行為后果的、受他人脅迫有違法行為的、配合公安機關查處違法行為有立功表現(xiàn)的、其他依法從輕或者減輕行政處罰的情節(jié)，應當依法從輕處罰。不予處罰的法定情節(jié)：①違法行為輕微并及時糾正，沒有造成危害后果的②精神病人在不能辨認或不能控制自己行為的時候違反道路交通管理的③對于由于采取緊急避險措施而引起的違法行為④行為人由于不可抗力而實施的行為。50.道路交通安全違法行為的管轄：地域管轄、級別管轄和指定管轄。

51.道路交通安全管理行政處罰的裁決權限：①警告、罰款或者暫扣機動車駕駛證處罰的，由縣級以上公安機關交通管理部門作出處罰決定；②對違法行為人處以吊銷機動車駕駛證處罰的，由設區(qū)的市公安機關交通管理部門作出處罰決定；③行為人處以行政拘留的，由縣、市公安局、公安分局或者相當于縣一級的公安機關作出處罰決定。

52.制定道路交通安全管理行政處罰裁決程序的基本要求：①先調(diào)查取證后裁決②以履行告知程序為道路交通安全管理行政處罰決定成立要件③以聽取當事人的陳述和申辯為道路交通安全管理行政處罰生效的要件④為不同種類的道路交通安全管理行政處罰設定不同的處罰決定程序。

53.道路交通安全管理處罰程序的種類：簡易程序和一般程序，一般程序中又設聽證程序。

54.對違法行為人當場處以罰款處罰的，應當按照下列程序：①口頭告知違法行為人違法行為的基本事實、擬作出的行政處罰、依據(jù)及其依法享有的權利②聽取違法行為人的陳述和申辯，違法行為人提出的事實、理由或者證據(jù)成立的，應當采納③制作簡易程序處罰決定書④處罰決定書應當由被處罰人簽名、交通警察簽名或蓋章，并加蓋公安機關交通管理部門印章⑤處罰決定書應當當場交付被處罰人；被處罰人拒收的，由交通警察在處罰決定書上注明，即為送達。55.道路交通安全管理行政處罰的執(zhí)行：自動履行和強制執(zhí)行。

56.行政強制措施的種類：對人身和對財產(chǎn)的強制措施。

57.公安機關交通管理部門及其交通警察適

用行政強制措施的原則：①必須有明確的法律依據(jù)②實施的行政強制措施應當符合比例原則③與法治教育相結合原則。58.行政強制措施的具體適用：①扣留車輛

②扣留機動車駕駛證③拖移機動車④收繳物品⑤檢驗體內(nèi)酒精、國家管制的精神藥品、麻醉藥品含量⑥強制傳喚⑦約束⑧檢查⑨交通管制⑩現(xiàn)場管制、強制帶離、強制驅(qū)散、立即拘留。

59.行政強制措施程序：①口頭告知違法行

為人的基本事實、擬作出行政強制措施的種類、依據(jù)及其依法享有的權利②聽取當事人的陳述和申辯③制作行政強制措施憑證④憑證應當由當事人簽名、交警簽名或蓋章，并加蓋公安機關交通管理部門印章⑤憑證應當當場交付當事人。60.交通事故：是指車輛在道路上因過錯或

者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。

61.構成條件：①車輛條件②道路條件③過

錯或意外條件④損害后果條件⑤道路交通條件⑥因果關系條件。

62.交通事故處理管轄：①地域管轄②移送

管轄③指定管轄④道路外車輛通行事故的管轄。

63.公安機關交通管理部門處理交通事故的法定職責：①組織搶救傷者②勘查交通事故現(xiàn)場③采取措施恢復交通④認定交通事故，制作交通事故認定書⑤處理交通事故當事人的違反道路交通安全管理行為⑥依當事人申請調(diào)解交通事故損害賠償。

64.道路交通事故處理程序：自行協(xié)商程序、簡易程序和一般程序。（詳見p190）65.交通肇事罪的認定：①主體達到刑事責

任年齡，具有刑事責任能力，違反交通運輸管理法規(guī)，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的自然人；②客體是交通運輸?shù)恼Ｖ刃蚝凸步煌ò踩虎壑饔^方面必須是過失；④客觀方面：違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。

第五篇：道路交通安全法

道路交通安全法（131道題）

1.1.1選擇題：（86題）

1.1.1.1 《中華人民共和國道路交通安全法》是為了維護道路交通秩序，提高通行效率。

A.保證車輛高速行駛 B.圓滿完成運輸任務 C.保護公民合法權益 D.減少交通事故 答案： C 1.1.1.2 機動車經(jīng) 登記后，方可上道路行駛。

A.道路運輸管理機構 B.公安機關交通管理部門 C.工商部門 D.稅務部門 答案：B 1.1.1.3 尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛，應當。

A.取得臨時通行牌證 B.到公安機關備案 C.直接上路行駛

D.在車窗上張貼合格證 答案：A 1.1.1.4 申請機動車登記，機動車所有人不需要提交的證明或憑證是。

A.駕駛證

B.身份證明和機動車來歷證明

C.整車出廠合格證明或者機動車進口憑證

D.車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證

答案：A 1.1.1.5 機動車在以下哪種情形不需要辦理相應的登記。

A.所有權發(fā)生轉(zhuǎn)移的

B.用作抵押的C.進行大修的D.報廢的

答案：C 1.1.1.6 已達到報廢標準的機動車 上道路行駛。

A.允許臨時

B.不得

C.經(jīng)維修后可以 D.繳管理費后可以 答案：B 1.1.1.7 允許收繳、扣留機動車駕駛證的機構是。

A.道路運輸管理部門

B.公安機關交通管理部門

C.工商部門

駕駛員試題網(wǎng) 中國駕駛員考試題大全 網(wǎng)址：http://004km.cn D.稅務部門 答案：B 1.1.1.8 駕駛?cè)嗽诘缆飞像{駛機動車時。

A.可以不攜帶駕駛證

B.可以不攜帶行駛證

C.必須攜帶駕駛證、行駛證和強制保險標志

D.應攜帶出廠合格證明或進口憑證

答案：C 1.1.1.9 駕駛?cè)笋{駛機動車上道路行駛前，應當對機動車的 進行認真檢查。

A.安全技術狀況

B.整體結構

C.所有部件

D.齒輪油 答案：A 1.1.1.10 機動車駕駛?cè)?車輛。

A.在沒有交通信號時可以任意駕駛

B.應當依法、安全和文明駕駛

C.在沒有交通警察時可隨意駕駛

D.可按照自己的習慣駕駛 答案：B 1.1.1.11 駕駛?cè)嗽?可以駕駛機動車。

A.飲酒后

B.患有妨礙安全駕駛的疾病

C.過度疲勞時

D.飲茶后

答案：D 1.1.1.12 公安機關交通管理部門對累積記分達到規(guī)定分值的機動車駕駛?cè)?，扣留駕駛證，對其。

A.進行道路交通安全法律、法規(guī)教育 B.予以扣留機動車的處理 C.予以吊銷行駛證的處理 D.依法進行行政拘留 答案：A 1.1.1.13 下列不屬于道路交通信號的是。

A.交通信號燈

B.交通信息板

C.交通警察的指揮

D.交通標志

答案：B 1.1.1.14 以下不屬于道路交通信號是。

A.警燈

B.交通標志

C.交通警察的指揮 D.交通標線

駕駛員試題網(wǎng) 中國駕駛員考試題大全 網(wǎng)址：http://004km.cn 答案： A 1.1.1.15 如圖所示的交通警察指揮手勢是示意車輛。

A.向右轉(zhuǎn)彎 B.直行 C.向左轉(zhuǎn)彎 D.靠邊停車 答案： B 1.1.1.16 如圖所示的交通警察指揮手勢是示意車輛。

A.直行

B.右小轉(zhuǎn)彎行駛 C.左小轉(zhuǎn)彎行駛 D.靠邊停車 答案：C 1.1.1.17 如圖所示的交通警察指揮手勢是示意交通違法行為車輛。

A.靠邊停車 B.右轉(zhuǎn)彎 C.左轉(zhuǎn)彎 D.直行 答案：A 1.1.1.18 駕駛機動車，必須遵守 的原則。

A.右側(cè)通行

B.左側(cè)通行

駕駛員試題網(wǎng) 中國駕駛員考試題大全 網(wǎng)址：http://004km.cn C.內(nèi)側(cè)通行 D.中間通行 答案： A 1.1.1.19 沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的道路，機動車。

A.在道路兩側(cè)通行

B.在道路中間通行

C.實行分道通行

D.可隨意通行

答案：B 1.1.1.20 機動車遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應當按照 通行。

A.道路標志

B.交通信號燈的指揮

C.交通警察的指揮

D.道路標線

答案：C 1.1.1.21 機動車在沒有交通標志、標線的道路上，應當____。

A.隨意行駛

B.加速行駛

C.停車觀察周圍情況后行駛

D.在確保安全、暢通的原則下通行

答案：D 1.1.1.22 機動車在設有最高限速標志的道路上行駛時，____。

A.不得超過標明的最高時速

B.允許超過標明最高時速的10% C.可以超過車輛的最高設計時速

D.按規(guī)定的最高車速行駛

答案：A 1.1.1.23 機動車在沒有限速標志的路段。

A.應當以最高設計車速行駛 B.不受速度限制

C.應當保持安全車速

D.按自己的意愿行駛

答案：C 1.1.1.24 機動車在夜間或者容易發(fā)生危險的路段，應當。

A.以最高設計車速行駛

B.降低速度，謹慎駕駛

C.保持現(xiàn)有速度行駛

D.以超過規(guī)定的最高車速行駛

答案：B 1.1.1.25 機動車遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，應當 行駛。

A.以較高速度

B.以超過規(guī)定的最高車速

C.以現(xiàn)有速度

D.降低速度

駕駛員試題網(wǎng) 中國駕駛員考試題大全 網(wǎng)址：http://004km.cn 答案：D 1.1.1.26機動車通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當。A.迅速通過

B.減速慢行

C.適當加速

D.保持行駛速度

答案：B 1.1.1.27 在車道減少的路段、路口，機動車應當。

A.借道超車

B.依次交替通行

C.加速通過

D.搶道行駛

答案：B 1.1.1.28 在沒有交通信號的交叉路口遇到車輛緩慢行駛時，機動車應當。

A.借右側(cè)道路超車

B.從左側(cè)超車

C.依次交替通行

D.穿插等候的車輛

答案：C 1.1.1.29 機動車通過有交通信號的鐵路道口時，應當 通行。

A.以正常速度

B.保持安全車速

C.盡快加速

D.按照交通信號

答案：D 1.1.1.30 機動車通過有管理人員的鐵路道口時，應當 通行。

A.以正常速度

B.按照管理人員的指揮

C.盡快加速

D.保持安全車速

答案：B 1.1.1.31 機動車安全通過沒有交通信號的鐵道路口的方法是。

A.按原來車速行駛

B.減速或停車觀察

C.加速盡快通過

D.緊隨前車行駛

答案：B 1.1.1.32 機動車安全通過沒有管理人員的鐵道路口的方法是。

A.按原來車速行駛

B.緊隨前車行駛

C.加速盡快通過

D.減速或停車觀察

答案：D 駕駛員試題網(wǎng) 中國駕駛員考試題大全 網(wǎng)址：http://004km.cn 1.1.1.33 機動車遇行人正在通過人行橫道時，應當。

A.停車讓行

B.繞行通過

C.持續(xù)鳴喇叭通過

D.提前加速通過

答案：A 1.1.1.34 機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路，遇行人橫過道路時，應當。

A.鳴喇叭，讓行人快走

B.加速行駛

C.減速或停車避讓

D.繞行通過

答案：C 1.1.1.35 機動車在道路上發(fā)生故障，需要停車排除時，駕駛?cè)藨斄⒓撮_啟危險報警閃光燈。

A.就地停車，以免造成機械事故

B.將機動車移至不妨礙交通的地方停放

C.迅速停車，并在車前方設置警告標志 D.停車后迅速報警 答案：B 1.1.1.36 機動車在道路上發(fā)生故障，難以移動的，首先應當持續(xù)開啟危險報警閃光

燈。

A.集中精力排除故障

B.向過往車輛求救

C.并在來車方向設置警告標志 D.立即報警 答案：C 1.1.1.37 機動車在道路上發(fā)生故障，難以移動的，首先應當。

A.集中精力排除故障

B.向過往車輛求救

C.立即報警

D.持續(xù)開啟危險報警閃光燈 答案：D 1.1.1.38 警車、消防車、救護車、工程救險車執(zhí)行緊急任務時，其他車輛。

A.可加速穿行

B.可謹慎超越

C.視情讓行

D.應當讓行 答案：D 1.1.1.39 警車、消防車、救護車、工程救險車非執(zhí)行緊急任務時。

A.不享有道路優(yōu)先通行權 B.享有道路優(yōu)先通行權

C.其他車輛和行人應當讓行

D.可以隨意穿行 答案：A 駕駛員試題網(wǎng) 中國駕駛員考試題大全 網(wǎng)址：http://004km.cn 1.1.1.40 道路養(yǎng)護車輛、工程作業(yè)車進行作業(yè)時，過往車輛和人員。

A.可以超越

B.應當注意避讓

C.可以不讓行 D.應各行其道 答案：B 1.1.1.41 機動車停車的錯誤做法是。

A.應當在規(guī)定地點停放

B.禁止在人行道上停放

C.在道路上臨時停車時，不得妨礙其他車輛和行人通行

D.可以停放在非機動車道上 答案：D 1.1.1.42 高速公路限速標志標明的最高時速不得超過。

A.100公里

B.110公里

C.120公里 D.150公里 答案：C 1.1.1.43 機動車在高速公路上發(fā)生故障時，警告標志應當設置在故障車來車方向 以外。

A.30米

B.50米

C.100米 D.150米 答案：D 1.1.1.44 在道路上發(fā)生交通事故，造成人身傷亡的，駕駛?cè)藨敚⒀杆賵蟾鎴?zhí)

勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。A.立即搶救受傷人員

B.迅速將車移到安全的地方

C.撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商處理損害賠償事宜 D.先檢查車輛受損情況 答案：A 1.1.1.45 在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，應當。

A.將車停在原地，保護好現(xiàn)場，等待交通警察前來處理

B.即行撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商處理損害賠償事宜

C.不得撤離現(xiàn)場

D.保護現(xiàn)場，請保險公司定損 答案：B 1.1.1.46 在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當事人。

A.不得撤離現(xiàn)場

B.應當迅速報警

C.應當先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理

駕駛員試題網(wǎng) 中國駕駛員考試題大全 網(wǎng)址：http://004km.cn D.應當將車停在原地協(xié)商賠償 答案：C 1.1.1.47 機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路通行規(guī)定的處警告或者處。

A.20元以上200元以下罰款

B.200元以上1000元以下罰款

C.500元以上2000元以下罰款

D.吊銷駕駛證 答案：A 1.1.1.48 飲酒后駕駛機動車的，處暫扣 駕駛證，并處200元以上500元以下罰款。

A.12個月 B.6個月

C.3個月以上6個月以下 D.1個月以上3個月以下 答案：D 1.1.1.49 醉酒后駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，處 拘留和暫扣3個月以上6個月以下駕駛證，并處500元以上2000元以下罰款。A.60日 B.30日 C.15日以上 D.15日以下 答案： D 1.1.1.50 對違反道路交通安全法律、法規(guī)關于機動車停放、臨時停車規(guī)定的，機動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的，處 罰款。A.10元以上20元以下 B.20元

C.20元以上200元以下 D.200元以上 答案：C 1.1.1.51 對違反道路交通安全法律、法規(guī)關于機動車停放、臨時停車規(guī)定的，雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處 罰款。A.20元以上200元以下 B.20元

C.10元以上20元以下 D.200元以上 答案：A 1.1.1.52在道路上行駛的機動車，未懸掛機動車號牌，公安機關交通管理部門應當。

A.拘留駕駛?cè)?/p>

B.處200元以上2000元以下罰款

C.處2000元以上罰款

D.扣留機動車 答案：D 1.1.1.53 在道路上行駛的機動車，未放置檢驗合格標志，公安機關交通管理部門應當。

A.吊銷駕駛證

駕駛員試題網(wǎng) 中國駕駛員考試題大全 網(wǎng)址：http://004km.cn B.扣留機動車 C.扣留機動車號牌 D.拘留駕駛?cè)?答案：B 1.1.1.54 在道路上行駛的機動車，未放置保險標志，公安機關交通管理部門應當。

A.拘留駕駛?cè)?/p>

B.扣留機動車號牌

C.吊銷駕駛證 D.扣留機動車

答案：D 1.1.1.55 機動車在道路行駛，未隨車攜帶行駛證，公安機關交通管理部門應當。

A.吊銷駕駛證

B.扣留機動車號牌

C.扣留機動車

D.拘留駕駛?cè)?答案：C 1.1.1.56 故意遮擋、污損機動車號牌的，或者處20元以上200元以下罰款。

A.記12分

B.處警告 C.扣留機動車 D.拘留駕駛?cè)?答案：B 1.1.1.57 不按規(guī)定安裝機動車號牌的，或者處20元以上200元以下罰款。

A.記12分 B.處警告

C.拘留駕駛?cè)?D.扣留機動車 答案：B 1.1.1.58 偽造、變造或者使用偽造、變造機動車登記證書的，由公安機關交通管理部門予以收繳，并處200元以上2000元以下罰款。A.注銷行駛證 B.吊銷駕駛證 C.拘留駕駛?cè)?D.扣留該機動車 答案：D 1.1.1.59 偽造、變造或者使用偽造、變造機動車號牌的，由公安機關交通管理部門，扣留該機動車，并處200元以上2000元以下罰款。A.收繳號牌 B.吊銷駕駛證 C.拘留駕駛?cè)?D.注銷行駛證 答案：A 駕駛員試題網(wǎng) 中國駕駛員考試題大全 網(wǎng)址：http://004km.cn 1.1.1.60 偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車行駛證的，由公安機關交通管理部門予以收繳，并處200元以上2000元以下罰款。A.收繳號牌 B.扣留該機動車 C.拘留駕駛?cè)?D.吊銷駕駛證 答案：B 1.1.1.61 偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車檢驗合格標志的，由公安機關交通管理部門予以收繳，并處200元以上2000元以下罰款。A.注銷行駛證 B.吊銷駕駛證 C.扣留該機動車 D.拘留駕駛?cè)?答案：C 1.1.1.62 偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車保險標志的，由公安機關交通管理部門予以收繳，并處200元以上2000元以下罰款。A.注銷行駛證 B.吊銷駕駛證 C.拘留駕駛?cè)?D.扣留該機動車 答案：D 1.1.1.63 偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車駕駛證的，由公安機關交通管理部門予以收繳，并處200元以上2000元以下罰款。A.注銷行駛證 B.收繳號牌 C.扣留該機動車 D.拘留駕駛?cè)?答案：C 1.1.1.64 使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志的，由公安機關交通管理部門予以收繳，并處200元以上2000元以下罰款。A.扣留該機動車 B.拘留駕駛?cè)?C.收繳號牌 D.注銷行駛證 答案：A 1.1.1.65 非法安裝警報器、標志燈具的，由公安機關交通管理部門強制拆除，予以收繳，并處 罰款。

A.100元以上200元以下 B.200元以上500元以下 C.200元以上2000元以下 D.2000元以上 答案：C 1.1.1.66 未取得機動車駕駛證駕駛機動車的, 由公安交通管理部門處 罰款。

A.100元以上200元以下

駕駛員試題網(wǎng) 中國駕駛員考試題大全 網(wǎng)址：http://004km.cn B.200元以上500元以下 C.200元以上1000元以下 D.200元以上2000元以下 答案：D 1.1.1.67 機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的, 由公安交通管理部門處 罰款。

A.100元以上200元以下 B.200元以上500元以下 C.200元以上2000元以下 D.200元以上1000元以下 答案：C 1.1.1.68 未取得機動車駕駛證駕駛機動車的, 公安交通管理部門除按照規(guī)定罰款外，還可以并處。A.15日以下拘留 B.吊銷駕駛證 C.扣留車輛

D.5年不準領取駕駛證 答案：A 1.1.1.69 機動車駕駛證被吊銷的, 公安交通管理部門除按照規(guī)定罰款外，還可以并

。A.吊銷駕駛證 B.15日以下拘留

C.5年不準領取駕駛證 D.扣留車輛 答案：B 1.1.1.70 機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的, 公安交通管理部門除按照規(guī)定罰款外，還可以并處。A.吊銷駕駛證

B.5年不準領取駕駛證 C.15日以下拘留 D.扣留車輛 答案：C 1.1.1.71 將機動車交由未取得機動車駕駛證的人駕駛的, 由公安交通管理部門處 罰款。

A.100元以上200元以下 B.200元以上500元以下 C.200元以上2000元以下 D.2000元以上 答案：C 1.1.1.72 將機動車交由機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的, 由公安交通管理部門處

罰款。

A.100元以上200元以下 B.200元以上500元以下 C.200元以上1000元以下 D.200元以上2000元以下

駕駛員試題網(wǎng) 中國駕駛員考試題大全 網(wǎng)址：http://004km.cn 答案：D 1.1.1.73 將機動車交由未取得機動車駕駛證的人駕駛的, 公安交通管理部門除按照規(guī)定罰款外，還可以并處。A.15日以下拘留 B.吊銷駕駛證 C.扣留車輛

D.5年不得重新取得駕駛證 答案：B 1.1.1.74 將機動車交由機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的, 公安交通管理部門除按照規(guī)定罰款外，還可以并處。A.15日以下拘留

B.5年不得重新取得駕駛證 C.扣留車輛 D.吊銷駕駛證 答案：D 1.1.1.75 造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的,由公安交通管理部門處 罰款。

A.100元以上200元以下 B.200元以上500元以下 C.200元以上2000元以下 D.2000元以上 答案：C 1.1.1.76 造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的,公安交通管理部門除按照規(guī)定罰款外，還可以并處。A.15日以下拘留 B.吊銷駕駛證 C.扣留車輛

D.5年不得重新取得駕駛證 答案：A 1.1.1.77 機動車行駛超過規(guī)定時速的,由公安交通管理部門處200元以上2000元以

下罰款。A.10% B.20% C.30% D.50% 答案：D 1.1.1.78 機動車行駛超過規(guī)定時速50%的,公安交通管理部門除按照規(guī)定罰款外，還可以并處。A.15日以下拘留 B.吊銷駕駛證 C.扣留車輛

D.3年不得重新取得駕駛證 答案：B 1.1.1.79 違反交通管制的規(guī)定強行通行，不聽勸阻的,由公安交通管理部門處 罰款。

A.100元以上200元以下

駕駛員試題網(wǎng) 中國駕駛員考試題大全 網(wǎng)址：http://004km.cn B.200元以上500元以下 C.200元以上2000元以下 D.2000元以上 答案：C 1.1.1.80 故意損毀、移動、涂改交通設施，造成危害后果，尚不構成犯罪的,由公安交通管理部門處 罰款。A.100元以上200元以下 B.200元以上500元以下 C.200元以上1000元以下 D.200元以上2000元以下 答案：D 1.1.1.81 對駕駛拼裝的機動車上道路行駛的駕駛?cè)耍?00元以上2000元以下罰款，并。A.拘留駕駛?cè)?B.吊銷駕駛證 C.注銷行駛證 D.駕駛?cè)擞?2分 答案：B 1.1.1.82 對駕駛已達到報廢標準的機動車上道路行駛的駕駛?cè)?，?00元以上2000元以下罰款，并。A.拘留駕駛?cè)?B.注銷行駛證 C.吊銷駕駛證 D.暫扣駕駛證 答案：C 1.1.1.83 出售已達到報廢標準的機動車的，沒收違法所得，處銷售金額等額的罰款，對該機動車予以收繳。A.拘留購車人 B.拘留售車人

C.吊銷購車人駕駛證 D.強制報廢 答案：D 1.1.1.84 當事人逾期不履行行政處罰決定的，作出行政處罰決定的行政機關可以。

A.申請人民法院強制執(zhí)行 B.申請人民檢察院強制執(zhí)行 C.吊銷其機動車駕駛證 D.處15日以下拘留 答案：A 1.1.1.85 道路交通違法行為人應當在15日內(nèi)到 接受處理。

A.人民檢察院 B.人民法院

C.公安交通管理部門 D.道路運輸管理部門 答案：C 駕駛員試題網(wǎng) 中國駕駛員考試題大全 網(wǎng)址：http://004km.cn 1.1.1.86 道路交通違法行為人無正當理由逾期未接受處理的____。

A.拘留15日 B.吊銷駕駛證 C.扣留車輛

D.終生不得重新取得駕駛證 答案：B 1.1.2判斷題：（45題）

1.1.2.1 《中華人民共和國道路交通安全法》的立法目的是加強機動車管理。

答案：錯誤

1.1.2.2 凡在中華人民共和國境內(nèi)道路上通行的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人，都必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。答案：正確

1.1.2.3 在中華人民共和國境內(nèi)與道路交通活動有關的單位和個人，都必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。答案：正確

1.1.2.4 在道路上通行的行人、乘車人，應參照執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》。

答案：錯誤

1.1.2.5 機動車未懸掛號牌，可以上道路行駛。

答案：錯誤

1.1.2.6 機動車未放置檢驗合格標志，可以上道路行駛。

答案：錯誤

1.1.2.7 機動車未放置保險標志，可以上道路行駛。

答案：錯誤

1.1.2.8 駕駛機動車上道路行駛，須隨車攜帶機動車行駛證。

答案：正確

1.1.2.9 機動車號牌應當按照規(guī)定懸掛并保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。

答案：正確

1.1.2.10 任何單位和個人不得收繳、扣留機動車號牌。

答案：正確

1.1.2.11 應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。

答案：正確

1.1.2.12 機動車可根據(jù)個人需要安裝警報器或者標志燈具。

答案：錯誤

1.1.2.13 任何單位或者個人不得拼裝機動車。

答案：正確

1.1.2.14 專業(yè)維修企業(yè)可以改變機動車型號、發(fā)動機號、車架號。

答案：錯誤

1.1.2.15 專業(yè)維修企業(yè)可以改變車輛識別代號。

答案：錯誤

1.1.2.16 任何單位或者個人不得偽造、變造機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。答案：正確

1.1.2.17 經(jīng)運輸企業(yè)批準可以使用變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

駕駛員試題網(wǎng) 中國駕駛員考試題大全 網(wǎng)址：http://004km.cn 答案：錯誤

1.1.2.18 單位或者個人可以臨時使用其他機動車的檢驗合格標志、保險標志上路行駛。

答案：錯誤

1.1.2.19 運輸企業(yè)可以在本單位內(nèi)調(diào)劑使用機動車的檢驗合格標志、保險標志上路行駛。

答案：錯誤

1.1.2.20 機動車駕駛?cè)吮仨毥?jīng)過公安機關交通管理部門考試合格，領取駕駛證，方準在道路上駕駛機動車。答案：正確

1.1.2.21 持有境外機動車駕駛證的人，經(jīng)公安機關交通管理部門考核合格的，可以發(fā)給中國的機動車駕駛證。答案：正確

1.1.2.22 不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有安全隱患的機動車。

答案：正確

1.1.2.23 飲酒未醉時，可以駕駛機動車。

答案：錯誤

1.1.2.24 全國實行統(tǒng)一的道路交通信號。

答案：正確

1.1.2.25 駕駛機動車，應當遵守左側(cè)通行的原則。

答案：錯誤

1.1.2.26 道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。答案：正確

1.1.2.27 道路劃設專用車道的，在專用車道內(nèi)，其他車輛可以借道超車。

答案：錯誤

1.1.2.28 小型機動車可以超越執(zhí)行緊急任務的警車。

答案：錯誤

1.1.2.29 機動車行經(jīng)交叉路口，不得超車。

答案：正確

1.1.2.30 機動車行經(jīng)彎道時，在保證不發(fā)生事故的前提下可以迅速超車。

答案：錯誤

1.1.2.31 機動車通過交叉路口，應當按照交通信號通過。答案：正確

1.1.2.32 道路養(yǎng)護車輛、工程作業(yè)車進行作業(yè)時，其他車輛不用讓行。

答案：錯誤 1.1.2.33 機動車在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。

答案：正確

1.1.2.34 設計最高時速低于70公里的機動車，允許進入高速公路。

答案：錯誤

1.1.2.35 機動車在高速公路上發(fā)生故障時，車上人員應當迅速轉(zhuǎn)移到故障車前方躲避。

答案：錯誤

1.1.2.36 機動車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應當由救援車、清障車拖曳、牽引。答案：正確

1.1.2.37 在道路上發(fā)生交通事故，造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)艘驌尵仁軅藛T變動現(xiàn)場駕駛員試題網(wǎng) 中國駕駛員考試題大全 網(wǎng)址：http://004km.cn 的，應當標明位置。答案：正確

1.1.2.38 對道路交通安全違法行為的處罰種類包括：警告、罰款、暫扣或者吊銷駕

駛證、拘留。答案：正確

1.1.2.39 駕駛?cè)丝梢择{駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車臨時上道路行駛。

答案：錯誤

1.1.2.40 違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷駕駛證。答案：正確

1.1.2.41 造成交通事故后逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。答案：正確

1.1.2.42 當事人到期不繳納罰款的，作出行政處罰決定的行政機關可以每日按罰款數(shù)額的3%加處罰款。答案：正確

1.1.2.43 《中華人民共和國道路交通安全法》中所稱的“道路”是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方。答案：正確

1.1.2.44 廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所，不屬于《中華人民共和國道路交通安全法》中所稱的“道路”。答案：錯誤

1.1.2.45《 中華人民共和國道路交通安全法》中所稱的“交通事故”是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。答案：正確

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