第一篇:XX汽車維修畢業(yè)總結(jié)心得
XX汽車維修畢業(yè)總結(jié)心得
導(dǎo)語:以下是小編精心整理的XX汽車維修畢業(yè)總結(jié)相關(guān)內(nèi)容,希望對大家有所幫助!XX汽車維修畢業(yè)總結(jié)
我在xx有限公司進行維修實習(xí)。在來這一個多月的工夫里,我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測儀器:x431電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。
一、實習(xí)手段
1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激起進修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。
4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo),理論聯(lián)絡(luò)實際,把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力,為后繼專業(yè)學(xué)問的進修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅實的根底。
5.維修實習(xí)是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習(xí)進程中充分調(diào)動先生的客觀能動性,深化細致地認真觀察、理論,使本人的動手能力得到進步。
二、實習(xí)內(nèi)容:
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員,而且從國際、外購進一批保守的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>
擁有完美的維修效勞流程,流程如下:
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務(wù):
干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。起動發(fā)動機后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。(自估均勻時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟:
(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2).選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯,防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時要在發(fā)動機出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時造成保護。
(5)、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費過快,發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發(fā)動機機油液位,發(fā)動機冷凍液液位,主動變速器光滑油液位,(手動變速器光滑油,由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位,動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,簡單發(fā)作爆胎,非常風險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液,必要時需改換。制動液在使用一定工夫后,會出現(xiàn)沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變,所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量功能,做到及時改換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換。原則上,不同型號的制動液不能混用,免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響,影響制動成效。不同車型,使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。
此外,在改換制動液時應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備,這樣改換制動液更完全,不殘留雜質(zhì),防止出現(xiàn)氣阻,并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的保護。
1、發(fā)動機火花塞的改換
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機油請求得嚴格。但假如長工夫不改換火花塞,也會影響發(fā)動機任務(wù)及壽命?;鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因論文網(wǎng)而壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換,特別是四缸發(fā)動機更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假如想本人改換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購置和你汽車婚配的火花塞,然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車
車身變形嚴重的惹事車,機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去,經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實習(xí)時期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟:
(1)、固定發(fā)動機
(2)v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍使車架變形,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件:固定好發(fā)動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機后面,再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風機和轉(zhuǎn)向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,主動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系
將方向掌握器總成裝在車廂四周,其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線
如今越高檔的車,其電控部分越繁雜,傳感器越多,其線路非常單一。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度,不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去,否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關(guān)于惹事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運轉(zhuǎn)時會有異響。
(9)裝儀表和任務(wù)臺
儀表總成的電路是古代集成電路,只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺上要安裝空調(diào)風量掌握口、負駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時該當先裝正極后裝負極,防止裝好負極裝正極時不當心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動發(fā)動機試車,在試車前要先加好機油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,細心檢查一下便能夠發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病,然后調(diào)試。XX汽車維修畢業(yè)總結(jié)
四年的大學(xué)生活即將結(jié)束,畢業(yè)之即,總結(jié)一下大學(xué)四年的得失,從中改進不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路。
我在校期間,在學(xué)校的指導(dǎo)、老師的教誨、同學(xué)的幫助下,通過不斷地學(xué)習(xí)理論知識和參與社會實踐,自覺自己的綜合素質(zhì)在很大程度上得到了提升。對系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),有了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料,了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
“老老實實為人,本本分分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
四年的大學(xué)生活,雖然使自己的知識水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個新的臺階.但這四年的鍛煉,給我僅是初步的經(jīng)驗積累,對于邁向社會還是遠遠不夠的.在這即將揮手告別美好大學(xué)生活,踏上社會征途的時候,我整軍待發(fā),將以飽滿的熱情,堅定的信心,高度的責任感去迎接新的挑戰(zhàn)。XX汽車維修畢業(yè)總結(jié)
一.工作態(tài)度,思想工作。
我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守工廠的各項規(guī)章制度,嚴格要球自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛,謹慎,律己,積極向上”的工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心 指導(dǎo)和同事們的幫助下,始終勤奮學(xué)習(xí),積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務(wù),履行好崗位的職責。不斷加強學(xué)習(xí),牢固自己的工作技術(shù)!
在干好工作的同時 與其他同事的人際關(guān)系也很重要,因為一個人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)的前提,這一點不僅僅是工作,平時的生活中也事如此,所以團結(jié)其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務(wù)!我和同事關(guān)系很好,經(jīng)?;ハ鄮椭?,因為我在汽修長里是鉗工崗位,有的工作必修要和同事共同才可以完成,比如x的油箱,車門的維修。,在工作中,互相協(xié)作。
對于過去的得與失,我會汲取有利的因素強化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作讓我在 為再制造不斷前進的道路上做出了一定的成績,我相信通過我的努力和同事的合作,以及領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo),我會成為一名優(yōu)秀的員工,充分發(fā)揮我的 能力,也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這一個合適的工作位置,讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來,我認真完成本質(zhì)工作,我相信在今后的工作中,我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來,我的工作還 有不盡人意的地方,不過我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!
第二篇:維修汽車總結(jié)
維修汽車總結(jié)
2、把整頓維修市場同全市轟轟烈烈開展的“萬人評運管”活動緊密的結(jié)合起來。先規(guī)范執(zhí)法行為,再規(guī)范汽修市場經(jīng)營行為,爭取社會各界對這項活動的支持、理解、創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。
3、突出人員持證上崗工作。我們認為人力資源是第一資源,人員管理是第一任務(wù)。行業(yè)管理工作必須緊緊抓住人這一最活躍的因素。通過提升人的素質(zhì)和水平,提高行業(yè)整體技術(shù)水平。通過持證上崗強化對人員的管理,規(guī)范行業(yè)的經(jīng)營行為,樹立行業(yè)良好形象。我們以這次集中整頓為契機,在近幾年工作的基礎(chǔ)上進一步強化從業(yè)人員持證上崗工作,目前全行業(yè)質(zhì)量檢驗員、價格結(jié)算員持證率達98%以上,近80%維修技術(shù)人員持有交通運管部門核發(fā)的上崗資質(zhì)證。近
50%的人員持有行業(yè)管理部門考核、勞動部門核發(fā)的技術(shù)等級證書。全行業(yè)人人學(xué)技術(shù)、個個講誠信的熱潮正在興起。
4、以促進行業(yè)健康發(fā)展為目的,以規(guī)范經(jīng)營行為為手段,始終把引發(fā)企業(yè)自律和全面落實行業(yè)法規(guī)有機結(jié)合起來,把行業(yè)管理從被動的要他做盡力轉(zhuǎn)化為他要做的自主行為上來。這次活動中我們集中抓好打擊亂起名稱、亂標名稱、重新公告特約維修企業(yè)。維修質(zhì)量、維修收費專項檢查和嚴查倒賣維修竣工出廠合格證、使用假冒偽劣配件等違規(guī)行為,都得到大部分企業(yè)理解和支持,對不規(guī)范的企業(yè)震懾作用也相當大。
三、幾點啟示
1、今后汽修行業(yè)管理從根本上講是依法管理,加強法規(guī)建設(shè)將是我們一項極其重要的工作。否則我們汽修管理以后的生存空間將越來越小。省汽修市場管理條例(討論稿),很大程度上解決了困擾我們多年的問題,操作性較強,建議集中人員、精力、修改、完善,力爭盡早出臺。
2、必須重新認識路邊店的現(xiàn)狀,作用及發(fā)展趨勢。要克服那種把路邊店消極作用夸大的意識和傾向,要理解一、二類在滿足市場需求方面的不完整性和不完善性及三類業(yè)戶的廣闊空間,僅靠打壓解決不了問題,必須充分運用經(jīng)濟手段,扶優(yōu)限劣,以提高檔次、規(guī)范行為為出發(fā)點和落腳點,構(gòu)筑一、二、三類協(xié)調(diào)發(fā)展、互為補充、共同發(fā)展的格局。
3、嚴把開業(yè)條件是提高行業(yè)檔次和水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。有恒產(chǎn)者有恒心,只有嚴格按照開業(yè)條件把好準入關(guān),才能提升企業(yè)檔次,企業(yè)才能有長遠打算。從根本上維護行業(yè)利益,促進行業(yè)發(fā)展。
第三篇:汽車維修總結(jié)
汽車維修總結(jié)
汽車維修(2)班張文娥
2014年4月6日
汽車維修總結(jié) 在“寶雞技師學(xué)院”的實習(xí)即將結(jié)束了,通過這段時間的實習(xí),使我對汽車有了更深刻的了解,在此以前,我對汽車的認識少之又少,也沒有機會對汽車做全面的了解,現(xiàn)在,學(xué)?;ㄙM了大量的人力、財力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的機會,為我們的學(xué)生創(chuàng)造了良好的條件,我想每一位學(xué)生都該對學(xué)校的付出表示感謝,對作為教我們技術(shù)的老師感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了指導(dǎo)老師以及很多同學(xué)的幫助,每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答,在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)、去學(xué)習(xí),能得到很多知識,可以搞懂很多看書看不明白的問題。
一、實習(xí)手段
1、理解世界汽車現(xiàn)狀。
2、經(jīng)過理論學(xué)習(xí)了解汽車的組成部分。
3、經(jīng)過技術(shù)老師指導(dǎo),理論聯(lián)絡(luò)實際,把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力。
4、維修實習(xí)是對自己的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習(xí)進程中充分調(diào)動自己的客觀能動性,深化細致地認真觀察、理論,使本人的動手能力得到進
二、實習(xí)內(nèi)容
1、理論學(xué)習(xí):第一個周老師給我們講解了汽車的發(fā)展史以及汽車的各個組成部分及他們的工作原理,最主要的講解是汽車的發(fā)動機工作原理。
2、第二個周我們就去了廠房,主要考驗的是我們的動手能力。首先,我們做的是發(fā)動機的拆裝,老師首先給我們演示一遍,老師邊拆邊告訴我們發(fā)動機的拆裝步驟:1)拆下氣缸蓋固定螺釘,注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松。2)取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。3)翻轉(zhuǎn)發(fā)動機,拆卸油底殼固定螺釘(注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松)。4)拆下油底殼和油底殼密封墊。5)旋松機油粗濾清器固定螺釘,拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。6)拆卸發(fā)動機活塞連桿組,轉(zhuǎn)動曲軸,使發(fā)動機1、6缸活塞處于下止點。7)分別拆卸1、6缸的連桿的緊固螺母,取下連桿軸承蓋,注意連桿配對記號,并按順序放好。8)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、6缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。9)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調(diào)換。用同樣方法拆卸5、2,3、4缸的活塞連桿組。10)拆卸發(fā)動機曲軸飛輪組,旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時注意安全。拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。11)從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。12)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。發(fā)動機總體安裝: 13)按照發(fā)動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。然后,我們每個班分成每四個人一組,進行拆裝訓(xùn)練,由于人員較多,而老師希望我們每個人都能動手,更好的了解它的組成及工作原理,所以,我們花費了挺長的時間進行這部分的練習(xí)。
3、前、后橋的拆裝:我們的學(xué)習(xí)方法一直都沒有變過,老師先演示并作說明,稍后我們分組練習(xí)。它的拆裝步驟是:第一步,先拆掉前面2個車輪然后拆掉兩邊的減震器然后依次卸下制動油管,拿容器接好制動液,注意在拆油管的時
候同時要拿2個開口。一個卡里面,一 個卡在外面,同時用力進行拆卸,如果單方面進行拆卸很容易使油管破裂拆下油管后,在依次卸下緊固U型螺栓在卸下U型螺栓之后,要拿臥式千斤頂頂住前橋,以免掉下來砸到地面使零件變形。然后再就是后橋先拆下傳動軸,然后再按照前橋的方法依次拆下制動油管之類既可。
我們又拆裝了汽車的好幾個部件,學(xué)習(xí)方法還和開始時大同小異,沒有什么太大的變化。后來老師給我們講解了汽車的保養(yǎng)方法,使我們每個人都受益匪淺,尤其是現(xiàn)在這個汽車時代,基本每家每戶都有汽車,那么對于不是學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的我們來說,汽車保養(yǎng)的方法就顯得尤為重要。
3、汽車保養(yǎng):汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務(wù):干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。起動發(fā)動機后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐??若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。
汽車保養(yǎng)除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發(fā)動機機油液位,發(fā)動機冷凍液液位,主動變速器光滑油液位,(手動變速器光滑油,由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位,動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,簡單發(fā)作爆胎,非常風險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標簽。
三、實習(xí)總結(jié)
通過拆車實習(xí)我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,增強了團隊合作精神,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
1.最好每天都能做筆記,早上去學(xué)校時想好自己在這一天的工作目標,工作中應(yīng)該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天放學(xué)前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題??這樣將是很重要的,經(jīng)??纯磿泻艽筮M步的。
2.在學(xué)習(xí)時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向老師或同學(xué)問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會進入誤區(qū),對以后的生活會有很大的影響。
3.在討論問題時,要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。
4.學(xué)習(xí)中要踏踏實實,認認真真做,要多總結(jié),多交流。
雖然我在這里實習(xí)的時間不長,但是我在這里卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。我深知自己不知道的東西很多,還有很多知識是我完全不了解的。在實習(xí)期間我認真跟老師學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認真了解車身的構(gòu)造,完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,達到了實習(xí)的要求。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于汽車維修方面的知識??偟膩碚f,我成功的完成了這次實習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。
這次實習(xí)使我學(xué)到了很多東西的同時也暴露了一些問題:在開始拆車的時候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,每天不遲到也不早退,老師給的任務(wù)也能積極的完成,到最后幾天時候由于天氣比較不好也比較枯燥,于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省一下,以后的工作不可能什么時候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同學(xué)學(xué)習(xí)。要感謝學(xué)校提供這么好的機會,也要感謝熱心幫助過我的人,使我通過拆解實習(xí)學(xué)到了很多的東西,為以后的工作生活儲備的一些相關(guān)的知識,此外在拆車的過程當中,還知道了在設(shè)計過程中應(yīng)該注意的問題,比如說盡量減小零部件的質(zhì)量,設(shè)計時要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小成本,盡量使設(shè)計合理便于安裝和維修。拆車實習(xí)雖然只是我學(xué)習(xí)的一部分,在以后的工作或生活之中很有可能應(yīng)用不到,但我從中學(xué)習(xí)到的知識和正確的汽車保養(yǎng)的方法卻可以帶到以后的生活中去。只要我們堅持不斷的學(xué)習(xí),堅持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。
第四篇:汽車維修培訓(xùn)心得
汽車維修培訓(xùn)心得(精選多篇)
在學(xué)期結(jié)束前,我們6個參加培訓(xùn)的同學(xué)早已開始結(jié)束培訓(xùn)了,當資料發(fā)下來時,讓我們感到的是頭暈?zāi)垦#驗檎嚨碾娐范荚谶@了,電路圖讓我們看得很困難,而且之間的連接有點麻煩,有的從第一頁會接到最后。但我之前有接觸過汽車電氣的相關(guān)課程和了解,所以我的優(yōu)勢有點明顯,感到學(xué)起來會有點得心應(yīng)手。在第一輪的培訓(xùn)結(jié)束后,本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學(xué)校為了加強我們?nèi)①愅瑢W(xué)的學(xué)習(xí)和信心,為了讓同學(xué)們在省競賽中能取得更好的成績,特意開展了一個全校參賽同學(xué)的動員大會和安排在學(xué)期結(jié)束后的12天加強訓(xùn)練。我覺得這是
個十分難得的學(xué)習(xí)專業(yè)技能的機會,自己就下定決心,努力參加完這個培訓(xùn)。
雖然十二日的培訓(xùn)不算長,但讓我們學(xué)習(xí)到的東西卻無比之多。這十二天的高強度的培訓(xùn),有點辛苦,但在辛苦的背后,我們?yōu)橹冻龅暮顾途?、時間是值得的,讓我們學(xué)習(xí)到更加有用,更加專業(yè)的知識。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李,回家過寒假了,但我們還要留在學(xué)校參加培訓(xùn),但我們覺得這十二天過得相當?shù)某鋵?,我們不僅在生活上互相幫助,在學(xué)習(xí)上,我們各施所長,努力地去鉆研要學(xué)習(xí)的問題,在專業(yè)技能上,我們又提高了一個層次,為我們以后出去就業(yè)打下了堅實的基礎(chǔ)。
雖然作為師兄的我,很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)的拼搏中,我們不分彼此。我在他們身上也學(xué)到了很多東西,我十分樂意地去教他們,我們一起跟著指導(dǎo)老師刻苦地研究遇到的所有困難,當我們把一個個疑點解決后,臉上一起露出笑意,我見到,感到很窩
心。
讓我難忘的是臨近培訓(xùn)結(jié)束的最后一個晚上,指導(dǎo)老師王老師把我叫到外面跟我談心,他為我分析了很多問題,讓我的目標更明確了。在于老師的一番談話,讓我放下了所有負擔和顧慮,使我對今次競賽更加有信心,使我對以后的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動,老師為我講的那番語重心長的話語,謝謝您,王老師,謝謝您這兩年來一直對我的栽培和耐心的教導(dǎo)。噢噢,還有最敬愛的馮老師喲,我是不會忘記您們的教導(dǎo)的。
在這十二天培訓(xùn)結(jié)束后,我覺得得到了很多珍貴的東西,讓我對這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里,任務(wù)一樣的沉重。要好像培訓(xùn)時的要求來管理好自己,所以我們要一起努力,給力。讓老大帶著我們向目標前進吧!
這是本人在這十二天培訓(xùn)后的心得體會,就寫到這里吧,很感謝我的老
師和師弟們。
本次培訓(xùn)班是由日本國政府資助,天津工程師范學(xué)院主辦的針對于中國西部職業(yè)教師進修的短期培訓(xùn)班,已經(jīng)成功的舉辦了三期。對于我們這些年輕的教師,專業(yè)知識還不成熟,教育經(jīng)驗還不豐富,非??释约簩I(yè)知識等方面能夠快速的得到提高,因此這樣一個教師進修對于我們是一個難得的好機會?,F(xiàn)對此次培訓(xùn)作出總結(jié)。
汽車維修技術(shù)是一個變革的時代,知識改變命運,學(xué)習(xí)改變未來。我在培訓(xùn)期從事汽車維修光盤,書籍的收集,匯聚一流專家汽車維修培訓(xùn)總結(jié),并作出自己的總結(jié)。
一、汽車維修理念
汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護、預(yù)防故障為主;除汽車維修外,具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù);維修企業(yè)的服務(wù)意識和質(zhì)量意識都非常強,“質(zhì)量就是
讓顧客滿意”、“質(zhì)量就是零缺陷”、“質(zhì)量就是我們的未來”等標語在車間隨處可見;由于車輛設(shè)計注重了整體可靠性,汽車維修廠基本上以小修和維護為主,而且多為換件修理,一般不設(shè)大修工序。
隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用,我國汽車維修檢測設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點火測試儀等發(fā)動機檢測診斷設(shè)備,但功能都比較單一,在檢測診斷技術(shù)上和國外還有一定的差距。
二、汽車診斷在維修生產(chǎn)過程中的地位和作用應(yīng)引起國內(nèi)同行的重視
汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分,維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師,根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個人經(jīng)驗來確定車輛故障部位和維修方法。在我國,這種作業(yè)方式還沒有完全建立起來,還沒有專門的“汽車醫(yī)生”,雖然要求汽車維修前必須進行診斷檢測,但專門配備“汽車醫(yī)
生”對汽車進行故障檢測和診斷的企業(yè)并不多見??赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替“汽車醫(yī)生”,既進行診斷檢測,又進行維修作業(yè),這是一種進步,但隨著汽車技術(shù)的不斷進步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高,“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位,汽車維修工會越來越不適應(yīng)這一角色。因此,加快培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車醫(yī)生”,是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。
三、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學(xué),使我受益匪淺,各方面都得到一定的提升
在培訓(xùn)中,我們體會到現(xiàn)代汽車的一個發(fā)展方向,以及現(xiàn)代汽車業(yè)對人才的需求概況,同時也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距,明白為什么要堅定不移地進行“雙元制教學(xué)”改革:工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術(shù)工人,我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求!否則,我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能
為社會所承認。因此,“全面發(fā)展”的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向,每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實際情況,從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進行衡量,把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機結(jié)合起來,使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水,長流不止,永不枯竭。
另外,經(jīng)過本次培訓(xùn),我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況,市場的同行業(yè)的競爭也有一定的了解,這對我們來說都是一筆不可多得的財富。
通過這次培訓(xùn),更加體會到了校領(lǐng)導(dǎo)對年青教師的關(guān)懷,我會更加努力工作,努力做“雙師”型教師。對于一個人來說,學(xué)習(xí)是生活、學(xué)習(xí)是工作、學(xué)習(xí)是一種責任,學(xué)習(xí)是人生命的重要組成部分,必須養(yǎng)成時時、事事、處處學(xué)習(xí)的習(xí)慣?!爸挥袑W(xué)習(xí)精彩,生命才會精彩;只有學(xué)習(xí)成功,生命才會成功?!苯逃炕A(chǔ)教育司有關(guān)負責人指出,任何一項
改革,都不可能事先把教師培訓(xùn)好了整裝待發(fā),教師的成長是與改革的深化和發(fā)展聯(lián)系在一切的,教師在改革的過程中不斷地發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,更新教育觀念,變革教學(xué)方式,改善教學(xué)行為,實現(xiàn)專業(yè)水平的提高。
綜上所述,通過本次暑假培訓(xùn),使教師逐步樹立了正確的教育觀念,不斷完善了知識結(jié)構(gòu),掌握了課程改革和教學(xué)改革的最新動態(tài),提高了履行崗位職責的能力,更加適應(yīng)實施素質(zhì)教育的需要。教師隊伍建設(shè),關(guān)鍵是要用心打造。著名教育家陶行知先生說過:“教育是心心相印的活動,惟獨從心里發(fā)出來的,才能打到心的深處?!?用心工作吧!我們堅信只要真心對待每一個學(xué)生,相信我們每一個學(xué)生,把更多的機會,更多的思考留給學(xué)生,我們的收獲將不會辜負我們的播種。
汽車維修培訓(xùn)
上海博世汽修學(xué)校是國內(nèi)最專業(yè)的汽車維修專業(yè)培訓(xùn)機構(gòu),50年的辦學(xué)
歷史,教學(xué)經(jīng)驗豐富,學(xué)員的汽車實訓(xùn)場大,汽車檢測設(shè)備先進,擁有各種品牌汽車,實行一邊學(xué)理論一邊實操的一體化教學(xué)。主要培養(yǎng)學(xué)生掌握現(xiàn)代汽車檢測與維修技術(shù)和汽車常見疑難故障分析、診斷和排除方法;熟悉汽車新技術(shù),能夠運用現(xiàn)代檢測設(shè)備對汽車電控系統(tǒng)的故障進行診斷和排除;能在汽車維修企業(yè)從事汽車檢測、整車維修、電控系統(tǒng)專項修理等檢修工作,具備現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理能力的高技能應(yīng)用型人才。
上海博世汽修學(xué)校的汽車維修培訓(xùn)課程有很多,主要課程有汽車檢修、汽車電控發(fā)動機檢修、汽車電控底盤檢修、汽車電控車身檢修、汽車檢測技術(shù)、整車檢修技術(shù)等。
學(xué)院開設(shè)了多門課程,學(xué)員可以根據(jù)自己的興趣選擇合適的課程,此外學(xué)員還針對有汽車工作經(jīng)驗的開設(shè)有汽車維修工高級、汽車維修技師、汽車維修高級技師、汽車維修電工高級、汽車維
修電工技師、汽車維修電工高級技師考證班。而對沒有基礎(chǔ)的開設(shè)有汽車檢測維修半年中專課程班、一年大專課程班,針對初中、高中、職中、中專學(xué)校的畢業(yè)生還有三年制汽車檢測維修、汽車檢測與商務(wù)、汽車檢測與車身修復(fù)技術(shù)等專業(yè)的學(xué)歷班。
學(xué)校是全國汽車運用與維修專業(yè)緊缺人才培訓(xùn)基地、豐田汽車有限公司中國t-tep樣板學(xué)校、上海大眾校企合作實訓(xùn)中心、上海通用校企合作實訓(xùn)中心、德國奔馳校企合作實訓(xùn)中心。作為上海市“星光計劃”汽車類項目競賽賽場,學(xué)校成功承辦了2014和2014年“星光計劃”比賽。
學(xué)校被譽為“培養(yǎng)交通人才的搖籃,學(xué)習(xí)汽車技術(shù)的基地”。先后被評為“上海市文明單位”、“上海市職業(yè)教育先進單位”,2014年通過了2014版iso9001質(zhì)量體系轉(zhuǎn)版認證。
汽車駕駛員培訓(xùn)
基本信息
培訓(xùn)標題:
舉辦機構(gòu):
課程類別:
總學(xué)時:
招生對象: 汽車駕駛員培訓(xùn) 深圳市汽車摩托車維修行業(yè)協(xié)會技術(shù)培訓(xùn)中心 汽車駕駛員中級:取得初級工證書二年或是從事本行業(yè)工種工齡五年以上者;
高級:取得中級證書二年或是從事本行業(yè)工種工齡七年以上者;
技師:取得高級工證一年以上者,助工,助講等助理級職稱任職一年者,八年工齡可高級工、技師連讀連考;
可獲證書:
開課日期:
培訓(xùn)費用: 汽車駕駛員國家職業(yè)資格證書 常年招生 中級1200元/人,高級2800元/人,技師3000元/人
報名截止日期: 常年招生
詳細培訓(xùn)地點: 深圳市福田區(qū)福華路135號a座四樓
培訓(xùn)內(nèi)容
主要課程:
1、交通安全法律法規(guī)
2、汽車構(gòu)造
3、發(fā)動機構(gòu)造
4、電控燃油噴射技術(shù)
5、噴油泵與高壓共軌
6、增壓發(fā)動機
7、底盤構(gòu)造
8、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
9、防抱死制動系統(tǒng)
10、汽車的動力性和燃油經(jīng)濟性
11、汽車的通過性及復(fù)雜道路駕駛
12、汽車安全駕駛及影響因素
安排在晚上、周六日等業(yè)余時間培訓(xùn)復(fù)印件)
培訓(xùn)講師介紹
由汽車維修行業(yè)內(nèi)具有長期實踐經(jīng)驗的一線專家講師,高等院校的相關(guān)專業(yè)教師,以及培訓(xùn)中心的專職講師,組成一支陣容強大的理論教學(xué)和實習(xí)指導(dǎo)師資隊伍。
主辦機構(gòu)介紹
深圳市汽車摩托車維修行業(yè)協(xié)會技術(shù)培訓(xùn)中心,隸屬于行業(yè)協(xié)會,是深圳市最早成立、專業(yè)工種最齊全,培訓(xùn)力量最雄厚的專業(yè)化汽車維修技術(shù)培訓(xùn)機構(gòu),1993經(jīng)深圳市勞動局批準成立,為深圳市培養(yǎng)了第一批的汽車維修技師和高級技師,此后為深圳汽修行業(yè)輸送了數(shù)萬名各專業(yè)的技術(shù)和管理人才。
培訓(xùn)中心擁有多間網(wǎng)絡(luò)多媒體教學(xué)課室,具備完善的教學(xué)、實操工具設(shè)備和教模,并在行業(yè)內(nèi)多家合作協(xié)議單位和深圳市高技能人才公共實訓(xùn)管理服務(wù)中心成立了實習(xí)訓(xùn)練基地。
本著為行業(yè)服務(wù)的宗旨,培訓(xùn)中心致力于培養(yǎng)汽車維修行業(yè)的高素質(zhì)、不同層次的專業(yè)人才,并將不斷拓展培訓(xùn)新領(lǐng)域和創(chuàng)新培訓(xùn)科目,全力打造適合行業(yè)發(fā)展和市場需求的品牌項目。
聯(lián)系方式
聯(lián)系人:林老師 吳老師
通訊地址:
電話:
傳真:
郵編:
email:
公司網(wǎng)址:深圳市福田區(qū)福華路135號a座四樓88396002、88396003、21***529518033info@tenjoy.com.cnhttp://.cn
汽車維修檢驗工培訓(xùn)
基本信息
培訓(xùn)標題:
舉辦機構(gòu):
課程類別:
總學(xué)時:
招生對象: 汽車維修檢驗工培訓(xùn) 深圳市汽車摩托車維修行業(yè)協(xié)會技術(shù)培訓(xùn)中心 汽車維修檢驗工中級:取得初級工證書二年或是從事本行業(yè)工種工齡五年以上者;
高級:取得中級證書二年或是從事本行業(yè)工種工齡七年以上者;
技師:取得高級工證一年以上者,助工,助講等助理級職稱任職一年
者,八年工齡可高級工、技師連讀連考;
高級技師:取得技師二年者,工程師/中級職稱任職二年者。
可獲證書: 汽車維修檢驗工國家職業(yè)資格證書、《深圳市汽車維修行業(yè)培訓(xùn)合格
證?汽車維修質(zhì)量檢驗員》
開課日期:
培訓(xùn)費用: 常年招生 中級1400元/人,高級1800元/人,技師3000元/人,高級技師3100
元/人
報名截止日期: 常年招生
詳細培訓(xùn)地點: 深圳市福田區(qū)福華路135號a座四樓
培訓(xùn)內(nèi)容
主要課程:
1、質(zhì)量管理的法律知識及道德規(guī)范
2、質(zhì)量管理工作流程和崗位職責
3、機動車維修質(zhì)量檢驗的內(nèi)容
4、機動車維修質(zhì)量檢驗的方法及技術(shù)要求
5、《在用機動車排氣污染強制維護技術(shù)規(guī)范》
6、機動車配件質(zhì)量檢驗方法和控制知識
7、檢驗項目及填寫檢驗報表
安排在晚上、周六日等業(yè)余時間培訓(xùn)復(fù)印件)
培訓(xùn)講師介紹
由汽車維修行業(yè)內(nèi)具有長期實踐經(jīng)驗的一線專家講師,高等院校的相關(guān)專業(yè)教師,以
及培訓(xùn)中心的專職講師,組成一支陣容強大的理論教學(xué)和實習(xí)指導(dǎo)師資隊伍。
主辦機構(gòu)介紹
深圳市汽車摩托車維修行業(yè)協(xié)會技術(shù)培訓(xùn)中心,隸屬于行業(yè)協(xié)會,是深圳市最早成立、專業(yè)工種最齊全,培訓(xùn)力量最雄厚的專業(yè)化汽車維修技術(shù)培訓(xùn)機構(gòu),1993經(jīng)深圳市勞動局批準成立,為深圳市培養(yǎng)了第一批的汽車維修技師和高級技師,此后為深圳汽修行業(yè)輸送了數(shù)萬名各專業(yè)的技術(shù)和管理人才。
培訓(xùn)中心擁有多間網(wǎng)絡(luò)多媒體教學(xué)課室,具備完善的教學(xué)、實操工具設(shè)備和教模,并在行業(yè)內(nèi)多家合作協(xié)議單位和深圳市高技能人才公共實訓(xùn)管理服務(wù)中心成立了實習(xí)訓(xùn)練基地。
本著為行業(yè)服務(wù)的宗旨,培訓(xùn)中心致力于培養(yǎng)汽車維修行業(yè)的高素質(zhì)、不同層次的專業(yè)人才,并將不斷拓展培訓(xùn)新領(lǐng)域和創(chuàng)新培訓(xùn)科目,全力打造適合行業(yè)發(fā)展和市場需求的品牌項目。
聯(lián)系方式
聯(lián)系人:
通訊地址:
電話:
傳真:
郵編:
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公司網(wǎng)址:林老師 吳老師深圳市福田區(qū)福華路135號a座四樓88396002、88396003、21***529518033info@tenjoy.com.cnhttp://.cn
在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實習(xí)中我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù),還學(xué)會怎樣與他人溝通,也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運作方面的知識。以下是我這三周實習(xí)中的總結(jié):
一.汽車維修企業(yè)的管理
要運用科學(xué)的管理,傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時了,我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進行管理?,F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來,重視人地作用,要做到以人為本?,F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有:
戰(zhàn)略觀念 全面系統(tǒng)地看問題,要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點。
市場觀念 要了解市場,確定對策去占有市場,贏得市場。
用戶觀念 企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念,全心全意為用戶服務(wù)。
效益觀念 關(guān)鍵在于,對外如何贏
得市場,如何多完成任務(wù);對內(nèi)如何降低成本。
競爭觀念 要通過競爭去獲得市場,要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝,價格以廉取勝,服務(wù)以好取勝”。
時間觀念 把握好決策的時機,努力縮短生產(chǎn)周期,堅持效率觀念。
變革觀念 企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應(yīng)性,事前有預(yù)測,環(huán)境變化時有對策。
二、與人溝通
與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋€基本能力,我們要學(xué)會善于與人溝通。在實習(xí)的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這三周里相處得很好,廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗告訴我們,讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。
三、汽車維修的相關(guān)專業(yè)知識
在頂崗實習(xí)中,博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的,它的汽車美容主要是洗車而已,其實真正的汽車美容是這樣的:汽車美容是一個全新的概念,它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處,在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點,由于表及里進行全面而細致的保養(yǎng);所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標準而規(guī)范的技術(shù)要求;所謂專業(yè)性就是嚴格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護產(chǎn)品,針對汽車各部位材質(zhì)進行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新,漆面亮光長時間保持,有效延長汽車壽命。
汽車美容的具體服務(wù)項目概括為:
1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。
2)車身美容。車身美容服務(wù)項目包括電腦洗車,去除瀝青、焦油等污物,上蠟增艷與鏡面處理,漆面方程式處理,新車開蠟,鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
3)內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項目可分為車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護,以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項目。發(fā)動機美容包括發(fā)動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。
4)漆面處理。漆面處理服務(wù)項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理,漆面深淺劃痕處理,漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
5)汽車防護。汽車防護服務(wù)項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。
6)汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的
延伸項目,汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求,如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置,能使汽車美容服務(wù)貼身貼心,賓至如歸。
其實,在實習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機修方面的知識,對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識,因為我打算以后向這方面發(fā)展。但是,在這次實習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識還是非常少的,只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過,經(jīng)過這次實習(xí),我對汽車美容的了解還是上升了一個層次,我相信,只要堅持朝這個方向走下去,一定會有所得的。
第五篇:汽車維修培訓(xùn)心得
汽車維修培訓(xùn)心得(精選多篇)第一篇:汽車維修培訓(xùn)心得 在學(xué)期結(jié)束前,我們6個參加培訓(xùn)的同學(xué)早已開始結(jié)束培訓(xùn)了,當資料發(fā)下來時,讓我們感到的是頭暈?zāi)垦?,因為整車的電路都在這了,電路圖讓我們看得很困難,而且之間的連接有點麻煩,有的從第一頁會接到最后。但我之前有接觸過汽車電氣的相關(guān)課程和了解,所以我的優(yōu)勢有點明顯,感到學(xué)起來會有點得心應(yīng)手。在第一輪的培訓(xùn)結(jié)束后,本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學(xué)校為了加強我們?nèi)①愅瑢W(xué)的學(xué)習(xí)和信心,為了讓同學(xué)們在省競賽中能取得更好的成績,特意開展了一個全校參賽同學(xué)的動員大會和安排在學(xué)期結(jié)束后的12天加強訓(xùn)練。我覺得這是個十分難得的學(xué)習(xí)專業(yè)技能的機會,自己就下定決心,努力參加完這個培訓(xùn)。雖然十二日的培訓(xùn)不算長,但讓我們學(xué)習(xí)到的東西卻無比之多。這十二天的高強度的培訓(xùn),有點辛苦,但在辛苦的背后,我們?yōu)橹冻龅暮顾途?、時間是值得的,讓我們學(xué)習(xí)到更加有用,更加專業(yè)的知識。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李,回家過寒假了,但我們還要留在學(xué)校參加培訓(xùn),但我們覺得這十二天過得相當?shù)某鋵?,我們不僅在生活上互相幫助,在學(xué)習(xí)上,我們各施所長,努力地去鉆研要學(xué)習(xí)的問題,在專業(yè)技能上,我們又提高了一個層次,為我們以后出去就業(yè)打下了堅實的基礎(chǔ)。雖然作為師兄的我,很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)的拼搏中,我們不分彼此。我在他們身上也學(xué)到了很多東西,我十分樂意地去教他們,我們一起跟著指導(dǎo)老師刻苦地研究遇到的所有困難,當我們把一個個疑點解決后,臉上一起露出笑意,我見到,感到很窩心。讓我難忘的是臨近培訓(xùn)結(jié)束的最后一個晚上,指導(dǎo)老師王老師把我叫到外面跟我談心,他為我分析了很多問題,讓我的目標更明確了。在于老師的一番談話,讓我放下了所有負擔和顧慮,使我對今次競賽更加有信心,使我對以后的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動,老師為我講的那番語重心長的話語,謝謝您,王老師,謝謝您這兩年來一直對我的栽培和耐心的教導(dǎo)。噢噢,還有最敬愛的馮老師喲,我是不會忘記您們的教導(dǎo)的。在這十二天培訓(xùn)結(jié)束后,我覺得得到了很多珍貴的東西,讓我對這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里,任務(wù)一樣的沉重。要好像培訓(xùn)時的要求來管理好自己,所以我們要一起努力,給力。讓老大帶著我們向目標前進吧!這是本人在這十二天培訓(xùn)后的心得體會,就寫到這里吧,很感謝我的老師和師弟們。第二篇:汽車維修培訓(xùn)總結(jié)本次培訓(xùn)班是由日本國政府資助,天津工程師范學(xué)院主辦的針對于中國西部職業(yè)教師進修的短期培訓(xùn)班,已經(jīng)成功的舉辦了三期。對于我們這些年輕的教師,專業(yè)知識還不成熟,教育經(jīng)驗還不豐富,非??释约簩I(yè)知識等方面能夠快速的得到提高,因此這樣一個教師進修對于我們是一個難得的好機會?,F(xiàn)對此次培訓(xùn)作出總結(jié)。汽車維修技術(shù)是一個變革的時代,知識改變命運,學(xué)習(xí)改變未來。我在培訓(xùn)期從事汽車維修光盤,書籍的收集,匯聚一流專家汽車維修培訓(xùn)總結(jié),并作出自己的總結(jié)。
一、汽車維修理念 汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護、預(yù)防故障為主;除汽車維修外,具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù);維修企業(yè)的服務(wù)意識和質(zhì)量意識都非常強,“質(zhì)量就是讓顧客滿意”、“質(zhì)量就是零缺陷”、“質(zhì)量就是我們的未來”等標語在車間隨處可見;由于車輛設(shè)計注重了整體可靠性,汽車維修廠基本上以小修和維護為主,而且多為換件修理,一般不設(shè)大修工序。隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用,我國汽車維修檢測設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點火測試儀等發(fā)動機檢測診斷設(shè)備,但功能都比較單一,在檢測診斷技術(shù)上和國外還有一定的差距。
二、汽車診斷在維修生產(chǎn)過程中的地位和作用應(yīng)引起國內(nèi)同行的重視 汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分,維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師(“汽車醫(yī)生”),根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個人經(jīng)驗來確定車輛故障部位和維修方法。在我國,這種作業(yè)方式還沒有完全建立起來,還沒有專門的“汽車醫(yī)生”,雖然要求汽車維修前必須進行診斷檢測,但專門配備“汽車醫(yī)生”對汽車進行故障檢測和診斷的企業(yè)并不多見??赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替“汽車醫(yī)生”,既進行診斷檢測,又進行維修作業(yè),這是一種進步,但隨著汽車技術(shù)的不斷進步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高,“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位,汽車維修工會越來越不適應(yīng)這一角色。因此,加快培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車醫(yī)生”,是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。
三、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學(xué),使我受益匪淺,各方面都得到一定的提升 在培訓(xùn)中,我們體會到現(xiàn)代汽車的一個發(fā)展方向,以及現(xiàn)代汽車業(yè)對人才的需求概況,同時也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距,明白為什么要堅定不移地進行“雙元制教學(xué)”改革:工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術(shù)工人,我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求!否則,我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會所承認。因此,“全面發(fā)展”的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向,每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實際情況,從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進行衡量,把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機結(jié)合起來,使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水,長流不止,永不枯(更多精彩文章請關(guān)注好 :.hAoail:
公司網(wǎng)址:深圳市福田區(qū)福華路135號a座四樓88396002、88396003、21188813(0755)828***info@tenjoy...汽車維修檢驗工培訓(xùn)(中級、高級、技師、高級技師)基本信息 培訓(xùn)標題: 舉辦機構(gòu): 課程類別: 總學(xué)時:
招生對象: 汽車維修檢驗工培訓(xùn)(中級、高級、技師、高級技師)深圳市汽車摩托車維修行業(yè)協(xié)會技術(shù)培訓(xùn)中心 汽車維修檢驗工中級:取得初級工證書二年或是從事本行業(yè)工種工齡五年以上者; 高級:取得中級證書二年或是從事本行業(yè)工種工齡七年以上者; 技師:取得高級工證一年以上者,助工,助講等助理級職稱任職一年
者,八年工齡可高級工、技師連讀連考;
高級技師:取得技師二年者,工程師/中級職稱任職二年者。
可獲證書: 汽車維修檢驗工國家職業(yè)資格證書、《深圳市汽車維修行業(yè)培訓(xùn)合格
證?汽車維修質(zhì)量檢驗員》 開課日期:
培訓(xùn)費用: 常年招生 中級1400元/人,高級1800元/人,技師3000元/人,高級技師3100 元/人
報名截止日期: 常年招生
詳細培訓(xùn)地點: 深圳市福田區(qū)福華路135號a座四樓培訓(xùn)內(nèi)容 主要課程:
1、質(zhì)量管理的法律知識及道德規(guī)范
2、質(zhì)量管理工作流程和崗位職責
3、機動車維修質(zhì)量檢驗的內(nèi)容
4、機動車維修質(zhì)量檢驗的方法及技術(shù)要求
5、《在用機動車排氣污染強制維護技術(shù)規(guī)范》
6、機動車配件質(zhì)量檢驗方法和控制知識
7、檢驗項目及填寫檢驗報表
安排在晚上、周六日等業(yè)余時間培訓(xùn)(報名時須提交身份證復(fù)印件,工齡證明,三張大一寸黑白相片,四張彩色相片,學(xué)歷(中技、中專以上)復(fù)印件)培訓(xùn)講師介紹
由汽車維修行業(yè)內(nèi)具有長期實踐經(jīng)驗的一線專家講師,高等院校的相關(guān)專業(yè)教師,以及培訓(xùn)中心的專職講師,組成一支陣容強大的理論教學(xué)和實習(xí)指導(dǎo)師資隊伍。主辦機構(gòu)介紹
深圳市汽車摩托車維修行業(yè)協(xié)會技術(shù)培訓(xùn)中心,隸屬于行業(yè)協(xié)會,是深圳市最早成立、專業(yè)工種最齊全,培訓(xùn)力量最雄厚的專業(yè)化汽車維修技術(shù)培訓(xùn)機構(gòu),1993經(jīng)深圳市勞動局批準成立,為深圳市培養(yǎng)了第一批的汽車維修技師和高級技師,此后為深圳汽修行業(yè)輸送了數(shù)萬名各專業(yè)的技術(shù)和管理人才。
培訓(xùn)中心擁有多間網(wǎng)絡(luò)多媒體教學(xué)課室,具備完善的教學(xué)、實操工具設(shè)備和教模,并在行業(yè)內(nèi)多家合作協(xié)議單位和深圳市高技能人才公共實訓(xùn)管理服務(wù)中心成立了實習(xí)訓(xùn)練基地。
本著為行業(yè)服務(wù)的宗旨,培訓(xùn)中心致力于培養(yǎng)汽車維修行業(yè)的高素質(zhì)、不同層次的專業(yè)人才,并將不斷拓展培訓(xùn)新領(lǐng)域和創(chuàng)新培訓(xùn)科目,全力打造適合行業(yè)發(fā)展和市場需求的品牌項目。聯(lián)系方式 聯(lián)系人: 通訊地址: 電話: 傳真: 郵編: email:
公司網(wǎng)址:林老師 吳老師深圳市福田區(qū)福華路135號a座四樓88396002、88396003、21188813(0755)828***info@tenjoy...第五篇:汽車維修實習(xí)心得在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實習(xí)中我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù)(主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機修四個方面),還學(xué)會怎樣與他人溝通,也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運作方面的知識。以下是我這三周實習(xí)中的總結(jié):一.汽車維修企業(yè)的管理要運用科學(xué)的管理,傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時了,我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進行管理?,F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來,重視人地作用,要做到以人為本。現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有:(1)戰(zhàn)略觀念 全面系統(tǒng)地看問題,要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點。(2)市場觀念 要了解市場,確定對策去占有市場,贏得市場。(3)用戶觀念 企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念,全心全意為用戶服務(wù)。(4)效益觀念 關(guān)鍵在于,對外如何贏得市場,如何多完成任務(wù);對內(nèi)如何降低成本。(5)競爭觀念 要通過競爭去獲得市場,要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝,價格以廉取勝,服務(wù)以好取勝”。(6)時間觀念 把握好決策的時機,努力縮短生產(chǎn)周期,堅持效率觀念。(7)變革觀念 企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應(yīng)性,事前有預(yù)測,環(huán)境變化時有對策。
二、與人溝通與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋€基本能力,我們要學(xué)會善于與人溝通。在實習(xí)的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這三周里相處得很好,廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗告訴我們,讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。
三、汽車維修的相關(guān)專業(yè)知識(1)在頂崗實習(xí)中,博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的,它的汽車美容主要是洗車而已,其實真正的汽車美容是這樣的:汽車美容是一個全新的概念,它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處,在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點,由于表及里進行全面而細致的保養(yǎng);所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標準而規(guī)范的技術(shù)要求;所謂專業(yè)性就是嚴格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護產(chǎn)品,針對汽車各部位材質(zhì)進行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新,漆面亮光長時間保持,有效延長汽車壽命。(2)汽車美容的具體服務(wù)項目概括為:1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。
2)車身美容。車身美容服務(wù)項目包括電腦洗車,去除瀝青、焦油等污物,上蠟增艷與鏡面處理,漆面方程式處理,新車開蠟,鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
3)內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項目可分為車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護,以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項目。發(fā)動機美容包括發(fā)動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。
4)漆面處理。漆面處理服務(wù)項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理,漆面深淺劃痕處理,漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
5)汽車防護。汽車防護服務(wù)項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。6)汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項目,汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求,如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置,能使汽車美容服務(wù)貼身貼心,賓至如歸。其實,在實習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機修方面的知識,對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識,因為我打算以后向這方面發(fā)展。但是,在這次實習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識還是非常少的,只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過,經(jīng)過這次實習(xí),我對汽車美容的了解還是上升了一個層次,我相信,只要堅持朝這個方向走下去,一定會有所得的。