第一篇：化工仿真心得體會、

化工仿真實訓心得體會

為期兩周的仿真實訓結束了，這段時間的實驗心情是復雜的。從這里可以看出，這個實訓讓我學到了很多，獲得了很多以前單純從課堂上無法獲得的知識、經(jīng)驗。

在實驗的過程中，使學生對裝置的工藝流程，正常工況的工藝參數(shù)范圍，控制系統(tǒng)的原理，閥門及操作點的作用以及開車規(guī)程等更加詳細的了解，并掌握典型化工生產(chǎn)過程的開車、停車、運行和排除事故的能力。

在實驗中我學到了許多經(jīng)驗，這位以后進入崗位實踐提供了寶貴的資源。比如，在操作之前做到熟悉工藝流程，熟悉操作設備，熟悉控制系統(tǒng)，熟悉開車規(guī)程；分清各個操作流程的順序性；分清閥門開大還是開??；操作切忌大起大落；先低負荷開車達正常工況后再緩慢提升負荷；建立物料平衡概念等。

兩周的仿真實驗，模擬了這許多的化工過程的操作流程。這種經(jīng)歷使得我們這些即將面向社會，走向工作崗位的畢業(yè)生們對各種過程的流程和相關程序有了感性上深刻的認識和了解，也讓我們接觸到了企業(yè)實際生產(chǎn)的去盤工作流程，將書本上的知識與實際情況很好的結合，做到學以致用。

感謝學校能給我們提供這么好的學習機會！也感謝老師的悉心指導

第二篇：化工仿真實習心得體會

半個學期的校內化工模擬仿真實驗結束了，這段時間的實驗心情是復雜的。從這里可以看出，這個實驗讓我學到了很多，獲得了很多以前單純從課堂上無法獲得的知識、經(jīng)驗。對于半個學期來的實驗，在這里我以一種總結和自省的心態(tài)來完成這份報告。也以此紀念我在校內的實驗生活。

仿真實驗是以仿真機為工具，用實時運行的動態(tài)數(shù)學模型代替真實工廠進行教學實習的一門新技術。仿真機是基于電子計算機、網(wǎng)絡或多媒體部件，由人工建造的，模擬工廠操作與控制或工業(yè)過程的設備，同時也是動態(tài)數(shù)學模型實時運行的環(huán)境。

仿真實驗為學生提供了充分動手的機會，可在仿真機上反復進行開車、停車訓練，在仿真機上，學生變成學習的主體。學生可以根據(jù)自己的具體情況有選擇地學習。例如自行設計、試驗不同的開、停車方案，試驗復雜控制方案、優(yōu)化操作方案等?？梢栽O定各種事故和極限運行狀態(tài)，提高學生分析能力和在復雜情況下的決策能力。真實工廠決不允許這樣做。高質量的仿真器具有較強的交互性能，使學生在仿真實驗過程中能夠發(fā)揮學習主動性，實驗效果突出。主要內容為精選化工單元操作與典型的工業(yè)生產(chǎn)裝置，如離心泵、換熱器、壓縮、吸收、精餾、間歇反應、連續(xù)反應、加熱爐及石油化工中的催化裂化裝置、常減壓裝置、合成氨中的轉化裝置等。采用計算機進行仿真操作的方式。

在實驗的過程中，使學生對裝置的工藝流程，正常工況的工藝參數(shù)范圍，控制系統(tǒng)的原理，閥門及操作點的作用以及開車規(guī)程等更加詳細的了解，并掌握典型化工生產(chǎn)過程的開車、停車、運行和排除事故的能力。

在這里我舉一些具體的實驗例子來說明我們學習的內容：

精餾、吸收 是化學工業(yè)中進行混合物分離的兩種單元操作，在化學工業(yè)中占有重要的地位。這兩部分理論較抽象，只在課堂上向學生傳授相應的理論知識，學生覺得難以理解；由于沒有實物參照，教師在教授這部分內容時也感到有些被動。因此學生在學習這兩部分內容的同時，進行相應的實踐課就顯得尤為必要。

通過仿真實驗，學生在學習了 精餾、吸收 兩章的理論知識后，到實驗室實際操作篩板精餾塔和填料吸收塔。實驗室內 精餾、吸收 流程小巧、簡潔，方便學生觀察物料的反應。學生在實訓時，邊操作、邊觀察、邊思索、邊討論，不但可以解決課堂的遺留問題，還可以將課本上的理論知識應用于實際的操作中。這樣一方面增強了學生的學習興趣，激發(fā)了他們的學習積極性；一方面給教學工作增添了許多色彩。

實驗課對我們理解 精餾、吸收 兩章起了重要的作用，實驗前在課堂上聽到 塔，感到抽象，難以想象塔內氣液兩相相互接觸后各組分分離的過程。實驗后他們感到這兩部分內容也不是那么難。

還有通過仿真實驗，能讓學生更深入地了解生產(chǎn)裝置的工藝過程，理解理論與生產(chǎn)實際相結合的作用，在減少對實際生產(chǎn)干擾的情況下，提高操作水平，為企業(yè)培養(yǎng)高水平的人才，讓學生熟練掌握一些常見事故的處理方法，減少突發(fā)性事故和誤操作，可以方便地讓學生掌握不同崗位的生產(chǎn)運行操作技能，達到一人適合多個崗位的生產(chǎn)操作要求，提升學生的全面生產(chǎn)操作技能。

實驗過程中我們要注意以下問題：

1、進行仿真實習操作前，必須認真閱讀化工仿真實驗教材，了解操作內容和生產(chǎn)背景；

2、務必保持安靜；有問題時，可舉手單獨與指導老師交流；

3、化工仿真教學軟件系統(tǒng)是專用軟件，禁止改變該軟件的固定參數(shù)；嚴禁改變仿真機原有設置；

4、嚴禁在仿真機上進行與化工仿真無關的操作；

5、嚴禁在仿真機上進行任何外來軟盤、光盤、移動盤等操作；

6、每次實驗操作完成后，需舉手示意指導老師，經(jīng)老師檢查同意記錄操作成績后方可退。

半個學期的仿真實驗，模擬了這許多的化工過程的操作流程。這種經(jīng)歷使得我們這些即將面向社會，走向工作崗位的畢業(yè)生們對各種過程的流程和相關程序有了感性上深刻的認識和了解，也讓我們接觸到了企業(yè)實際生產(chǎn)的去盤工作流程，將書本上的知識與實際情況很好的結合，做到學以致用。感謝學校能給我們提供這么好的學習機會！也感謝老師的悉心指導。

石化行業(yè)的蓬勃發(fā)展標志著一個國家工業(yè)水平的繁榮昌盛。燕山石化是中國石化集團下屬特大型石油化工聯(lián)合企業(yè)之一，在國內外石化領域占有十分重要的地位。作為一名化工型學子，我有幸兩次親臨燕山石油化工有限公司，第一次只是從感觀上認識燕化，而這一次則親臨操作現(xiàn)場，親自動手參與生產(chǎn)實踐，確實深有感觸。在學校里的理論學習或許比較深刻和透徹，但缺乏了動手實踐的機會，可能就會顯得有些枯燥乏味，這次的生產(chǎn)實習讓我們體會到，實踐出真知。唯有理論知識與生產(chǎn)實踐相互結合起來，才會讓我們意識到學以所用的巨大魅力，這正如馬克思主義哲學思想，理論與實際相聯(lián)系。實踐的觀點是馬哲首要和基本的觀點，實踐的原則是馬哲的建構原則，所以，建立一套正確、完善的理論體系，就是建立在一次又一次的實踐經(jīng)歷之上。

在燕化的第一周，我們學習了對二甲苯臨氫異構化裝置的生產(chǎn)原理、工藝流程和相關設備的工作原理和結構，其中較為常見的精餾塔和換熱器等，我們都有機會親眼目睹到真實的各類大型設備，甚至能親自動手操作和控制。在老師傅的細心講解之下，我們都主動參與實踐，參與問題討論，也許是第一次面對這些功能各異的化工儀器設備，大家都很新奇，也很積極地去學習，在室內操作中，各組人員有序地進行工作，雖然只是一次仿真模擬的經(jīng)歷，我們都各自繃緊神經(jīng)，生怕自己的操作會出現(xiàn)問題，小心謹慎地去調整各個參數(shù)。當然，這一方面是需要帶隊老師的精心指導，另一方面也要充分發(fā)揮自己所學的理論知識。面對實踐的考驗，也就是對我們所學知識的檢驗，這是了解一個化工生產(chǎn)工藝過程的關鍵步驟，有機會進入到每個流程，這是在學校里不可能有的機會。懷著這種好奇心，我爬高鉆低，去觀察一些設計的細節(jié)，正好上學期剛學完了化工課程設計，這次實習，正好加深了一些概念上和實物上的聯(lián)系理解。在理論的設計過程中，我總會有一些不能理解的專業(yè)問題慢慢積累，雖然問過老師，卻總是不能從根本上去理解和記憶，這次實習，所有問題幾乎都能迎刃而解。

在燕化實習的第二周，我們通過仿真軟件學習了常減壓裝置的工作原理和工藝流程，這是一套模擬煉油廠的精餾過程裝置，常減壓是石油加工行業(yè)中的龍頭裝置，也就是說，只要是從石油中提煉出來的化工產(chǎn)品，這個常減壓蒸餾處理是第一步?，F(xiàn)場也是一個模擬界面，DCS集散控制系統(tǒng)控制界面，通過控制現(xiàn)場和系統(tǒng)，將整個流程實現(xiàn)正常開車和維持平穩(wěn)狀態(tài)。這個操作過程相比上一周的要復雜，但也因為有了上一周的學習，在理解方面也有很大的幫助。按照生產(chǎn)工藝流程，逐步開啟和調整，最后還要將生產(chǎn)維持在一個平穩(wěn)安全的狀態(tài)。開始每次開車都得用三四個小時的時間，一個星期的實習，我們漸漸從生疏到熟練，一次比一次開得穩(wěn)，時間也漸漸縮短。在整個過程中，我體會到了很多很多實踐工作中的樂趣，一種思考問題和尋找答案的樂趣。同時，也領悟到了很多道理，人們在實踐中犯了錯誤，遭到了失敗，也許就是沒有堅持主體與客體的統(tǒng)一，將理論知識推崇于基石之上，甚至違背了實際情況。從客體方面來說，客體發(fā)展的無限性和過程性決定了這種統(tǒng)一的不協(xié)調；從主體方面來說，脫離了客觀發(fā)展情況，也是不合理的。所以，在仿真過程中，加之深入到實際的生產(chǎn)中，兩者相互結合統(tǒng)一，才能推動整個事物的發(fā)展。

在燕山的實習雖然只有兩周，此次實習很短暫，單講實習，能學到的東西也是有限的，不過在感性認識上我們對化工廠的情況有了更詳細的認識。從實習中，也發(fā)現(xiàn)了自己還有很多地方需要去學習和鞏固，認識到理論與實際的`差距，同時也找到自身情況和社會實際需要的差距。我會在以后的工作和學習中，加強鍛煉，為走向社會、服務社會做好準備，在實踐中也要不斷去創(chuàng)新，才會不斷發(fā)展，為石化行業(yè)做出自己的貢獻！

闡述剖析我感觸至深的幾個要點

1.1 熟悉工藝流程，熟悉操作設備，熟悉控制系統(tǒng)，熟悉開車規(guī)程

雖然我們做的是仿真實習，但是在動手開車前頁一定要做到這“四熟悉”，特別是面對復雜的化工過程或者是以前從未接觸過的化工過程的時候，對過程的熟悉程度將是至關重要的，否則也許會誤入歧途，錯誤的操作，浪費時間，影響開車分數(shù)不說，更重要的是不能很好的掌握所需要學習的內容。面對一個復雜的工藝過程，也許開關，手操器多達數(shù)十個，如果不能事先了解到他們的作用和位置，以及各自開到什么程度，那么當開車的時候必然會手忙腳亂，而且會錯誤不斷，因此在開車前最重要的準備工作就是要熟悉整個工藝過程。

1.2操作時切忌大起大落

在仿真操作過程中，我們經(jīng)常會遇到一些慣性很大的系統(tǒng)，比如往復壓縮機的轉速的調節(jié)，控制器少許的變化，就會引起轉速在很長一段時間不能穩(wěn)定下來，面對這樣的大慣性系統(tǒng)，調節(jié)的時候一定要耐心和細心，因為一旦不注意就會造成系統(tǒng)的大起大落，這在化工生產(chǎn)過程中是絕對不允許的。大起大落會造成物料供給的困難，一會需要大量的物料，一會又只需少許物料，這對于物料供給系統(tǒng)是非常困難的，其次，會造成熱量供應系統(tǒng)的困難，進料大時，加熱和冷卻也必須相應的開大，然而熱量的供給是個大慣性系統(tǒng)，不可能瞬間快速的調節(jié)，因此必然造成物料忽冷忽熱，甚至超出工藝要求，生產(chǎn)出不合格產(chǎn)品，更有甚者會導致設備故障，以致發(fā)生危險。因此在操作中一定要耐心，不能急于求成。

1.3首先進行開車前的準備工作，再進行開車

開車前的準備非常重要，雖然開車前的準備工作是非常繁瑣，細致的，有的時候仿真程序為了突出重點，不得不把一些程序簡化了，但是實際的生產(chǎn)過程中，這些開車前的準備工作卻是一點都不能簡化的，所以，我們在仿真操作的時候要心里明白，我們操作時候其實那些前提準備條件都已經(jīng)弄好了，所以我們不需要考慮，但是一定要明白前提準備條件的重要性。

1.4先低負荷開車達正常工況，然后緩慢提升負荷

我想低負荷開車，這首先是為了安全考慮的，因為開車過程中很容易因操作不當而產(chǎn)生一些問題，這個時候如果是高負荷的啟動，那么造成的事故必然比較大，所以低負荷啟動可以減小事故帶來的損失，降低危險，另外，在開車過程中，有一部分物料是需要流動的，同時也會有部分產(chǎn)出，但是由于是開車過程，各種工藝條件還未達到，所以產(chǎn)出的都是不合格的產(chǎn)品，因此，采用低負荷啟動，可以減少對原料和能源的浪費，這也是節(jié)約成本和保護環(huán)境的重要舉措。

2.面對陌生的工藝操作，你會如何去面對？

面對復雜的工藝流程，首先要了解這個流程的作用是什么，要達到怎樣的目的，然后去了解流程中的各個環(huán)節(jié)，如何進料的，怎樣反應的，反應時要保證怎樣的條件，怎么出料的，各種保護系統(tǒng)，輔助系統(tǒng)，排凝閥，排空閥的位置，以及緊急狀況下的停車步驟，生產(chǎn)過程中安全是首要問題。

3.通過本課程學習，你對前期理論課程內容的學習有什么再認識？如果時光可以倒流你準備如何去學習？你對相關課程的教師在教學內容、方法和考核等方面有何建議？

理論是指導實踐的，如果沒有理論的學習，那么仿真實習就是一個知其然不知其所以然的練習了，它的意義將大打折扣，所以理論的學習也是非常重要的，但理論的目的是為了指導實踐，所以如何能夠理論聯(lián)系實際，這才是最難做到的一點。

如果時光能夠倒流，我會在現(xiàn)在學習的基礎上更加注意預習，因為我以前學習的時候就是聽聽光盤講解，然后按照書上或者光盤的步驟去做，我發(fā)現(xiàn)這是有很大不足的，因為這樣我就無法自主學習，不能發(fā)現(xiàn)我的弱項，雖然我看著書或者聽過光盤講解，但是工藝的過程很難能夠非常熟悉，非常了解，所以如果時光能夠倒流，我希望我能更加注重預習過程。我建議考核方法簡單些，更加可操作點，比如過多的報告有時候真的讓人很頭疼呢。

4.對本課程的教學過程和方法有何意見和建議？

教學過程我覺得挺合理，從易到難，從局部的簡單的單元操作到整體的復雜的整個工藝的操作，這門課給我的收獲很大，我有一點建議，那就是考核方法采取多樣化的手段，不要只憑寫報告，每星期都寫報告，而且最后還有不少總結報告，課程報告，量太大，寫起來令人頭痛。

經(jīng)過連續(xù)兩周的仿真實習，我們練習了離心泵、換熱器、液位的控制、精餾塔的冷態(tài)開車、正常停車以及相應事故處理的仿真。通過這次仿真實習基本單元操作方法；增強了我對工藝過程的了解，進而也更加熟悉了控制系統(tǒng)的設計及操作。讓我對離心泵、換熱器、精餾塔等有了更深刻的了解和認識。通過本次的化工仿真實習收獲頗多，對工藝流程、控制系統(tǒng)有了一定的了解，基本掌握了開車、停車等的規(guī)程。

開始接觸化工仿真軟件時,感覺很迷漫也很好奇，在后來的實習過程中我首先仔細閱讀了課本上實習的具體流程，基本明白了操作的規(guī)程。

特別是在練習精餾塔單元等復雜的化工過程的時候，我覺得應該：

（1）要仔細認真的閱讀課本上相應的流程操作，對每一步操作都應該要有所領會、理解，因為過程的熟悉程度在操作中使至關重要的。過程不夠熟悉也許會誤入歧途，錯誤的操作，最后事倍功半，也不能很好的掌握所需學習的內容。

（2）面對一個復雜的工藝過程時，如果不能事先了解到它們的作用和相應的位置，以及各自開到什么程度，在開車時我們可能會手忙腳亂，導致錯誤的操作，因此，在開車前最重要的準備工作就是熟悉整個的工藝過程。

（3）在開車后的操作中一定要有耐心，不能急于求成。無比達到每一步的工藝要求之后，才能進行下一步的操作，否則可能造成不可挽回的質量錯誤。因此在面對一個工藝流程，必須要了解這個工藝流程的作用是什么，要達到怎樣的目的，了解流程中的各個環(huán)節(jié)，是如何進料的，操作條件又是如何，要達到什么樣的要求。只有這樣我們才能更好的學習或掌握所練習的學習內容。

總之，通過二周的仿真實習，我明白了許多，同時也懂得了許多，在操作過程中對每一步工藝操作都要耐心的完成，要達到規(guī)定的要求，不能急于求成，否則會事倍功半。要不斷的吸取失敗的教訓，虛心向老師和優(yōu)秀的同學請教，總結經(jīng)驗。此外，在以后的學習和生活中，要更加刻苦、努力的學習自己的專業(yè)知識，夯實基礎、擴大自己的知識面，從而在以后的工作或生活中，更好的為我所用，為以后踏上工作崗位打下基礎!

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第三篇：化工仿真實習心得體會

篇一：化工仿真實習報告 桂林理工大學

仿真實習報告

學院：化學與生物工程學院

年級：化學工程與工藝09—2班

姓名：

指導老師：

一、實習目的：

1、了解化工工藝和控制系統(tǒng)的動態(tài)特性、提高對工藝過程的運行和控制能力。

2、加深對工廠具體化工設備、化工操作的感性認識，進一步了解所學專業(yè)的性質，以便今后更好的學習專業(yè)基礎課及專業(yè)課。

3、收集各項技術資料和生產(chǎn)數(shù)據(jù)，培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的習慣。

4、培養(yǎng)學生的學習興趣和提高學生勇于思考、勇于創(chuàng)新的精神。

二、實習內容：

多乙苯精餾塔開、停車步驟說明（1）開車

開車前，假定已作好了如下準備工作：

① 各設備、管線、儀表處于完好備用狀態(tài)；

② 公用工程條件滿足要求且充足可用（包括氮氣、儀表風、35kcg高壓蒸汽、冷凝液、冷卻水等）。

具體開車步驟為：

第一步：接通多乙苯塔頂至真空泵（gb-202）的管線（，接通該真空，打開fi-2025,充泵后關閉。第二步：打開真空泵冷卻器（ea-217）及塔頂罐（fa-204）尾氣冷凝器（ea-211），通冷卻水。第三步：啟動真空泵（，將系統(tǒng)抽真空(直到135mmhg左右），同時打開轉子流量計入口側截止閥（。第四步：檢查塔內壓力的上升速度，如果壓力上升的速率大于10mmhg/hr，檢查塔系統(tǒng)泄露，檢查真空；關閉塔壓控制器(pic-2035)的控制閥（。第五步：接通真空密封罐到多乙苯塔頂泵入口的液體管線（），把密封罐液位控制器（lic-2037）打到手動并關閉。

第六步：接通塔頂泵(ga-206)的流程（，把回流量控制器（fic-2017）打到手動并關閉。第七步：接通塔頂產(chǎn)物到烷基化液貯罐（fb-506，把液位控制器（lic-2029）打到手動并關閉。第八步：接通用多乙苯塔頂冷凝器ea-209（亦即苯干燥塔再沸器）的流程（。

第九步：接通多乙苯塔底泵(ga-211)流程（，但不要啟動ga-211。第十步：接通多乙苯塔的進料流程（，關閉進料管線上的截止閥（）。第十一步：接通塔底部物流經(jīng)殘油空冷器(ec-201)到殘油供應罐的管線，把流量控制器（fic-2021)打到手動并關閉。第十三步：當系統(tǒng)打到規(guī)定的真空度,塔處于155mmhg附近的操作壓力時開始對塔進料，完全打開進料管線上的截止閥（。

第十四步：如塔釜顯示出液位，就啟動塔底泵（。

第十五步：當再沸器液位的液位打到全充滿的80%時，把lic-2028打到自動，并完全打開蒸汽管線上的截止閥（）。

第十六步：啟動塔頂泵打回流（，把fic-2017最初設定在滿足泵要求的最小量(12kg/h),隨后設定在212kg/h,接著把fic-2017和lic-2029打到自動。

第十七步：回流正常后，真空系統(tǒng)密封罐顯示出液位后，把密封罐液位控制器（lic-2037）打到自動；把塔頂壓力控制器（pic-2035）打自動。

第十八步：把殘油流量控制器（fic-2021）打到自動，開始從釜液中排放殘油。

第十九步：等到塔操作穩(wěn)定時(塔釜溫度在233℃附近穩(wěn)定下來)時，打開去反應器(dc-101)管線上的截止閥（,關閉去烷基化貯罐(fb-506)管線上的截止閥（。第二十步：開車操作完成?。?）停車 停車步驟為：

第一步：關閉進料管線上的截止閥（，停止對多乙苯塔（da-203)進料。第二步：把去烷基轉移反應器(dc-101)的循環(huán)多乙苯切換到貯罐(fb-506)（打開。

第三步：把lic-2028打到手動，調節(jié)控制閥使再沸器中的液位達到80％附近時，關上蒸汽供應管線上的截止閥（。

第四步：排放再沸器和再沸器液位罐中的冷凝液,并打開再沸器液位罐上的排放閥（第五步：把fic-2017打到手動,關上控制閥（）。把lic-2029打到手動,用塔頂泵ga-206倒空塔頂罐,關掉該泵（，關閉lic-2029控制閥（。

第六步：用塔底泵(ga-211)倒空塔釜和再沸器回路,送到殘油供應罐(fa-206)。當泵抽空時,停掉泵（；最后把fic-2021打到手動并關閉控制閥。

第七步：停掉真空泵（，停下真空系統(tǒng)，關上轉子流量計(fi-2025)入口,停止密封液流。第八步：把密封罐液位控制閥(lic-2037)打到手動，用塔頂泵(ga-206)把密封罐存料打到fb-504，倒空后,關閉塔頂泵（。

第九步：把塔壓控制器(pic-2035)打到手動，關上控制閥（。第十步：多乙苯塔停車到此完畢。

說明：過程或設備后所列的開車點（d）或閥門（v）表示該操作涉及到的開車點或閥門。4．使用說明 進入開、停車仿真操作界面后，需先從“工況選擇”菜單中選擇工況（開車仿真/停車仿真），然后進行操作。點擊“工況切換”子菜單則可進行開、停車仿真之間的切換。

具體操作過程，可根據(jù)提示區(qū)的提示信息進行，還可以通過幫助菜單中的“全過程演示”和“當前步演示”學習后，再親身實踐。“全過程演示”時，在無任何人工干預的情況下，自動地對整個開車（或停車）過程從頭到尾演示一遍；“當前步演示”則僅對目前需要進行的過程進行演示。演示過程完畢后，界面自動恢復演示前的狀態(tài)，操作可繼續(xù)進行。下面說一下具體的操作方法：

① 接通管線：接通管線大部分用開車點來進行。在相應的開車點上單擊，便可看到管線逐漸變?yōu)榍嗌硎疽呀?jīng)接通，同時開車點由紅色變?yōu)榫G色。

② 打開/關閉閥門：如果閥門為截止閥，則用鼠標在該閥門上單擊后，有兩種方法用來調節(jié)閥門開度：一是在控制區(qū)的“閥門開度”輸入框中輸入數(shù)值（0-100之間）；二是單擊閥門開度調節(jié)按鈕（控制區(qū)最右邊的四個按鈕，分別為閥門開度增5，增1，減5，減1），閥門開度的當前值仍反映在“閥門開度”輸入框中。輸入需要的閥門開度后，需按“enter”鍵進行確認。

需要注意的是，閥門關閉時，開度應為0；閥門全開時，開度為100。

③ 啟動/關閉泵：泵的啟動與關閉同樣用開車點（在此可看作電機）來進行，單擊開車點可進行泵的起、閉狀態(tài)切換，綠色表示開啟，紅色表示關閉。

④ 儀表的自動/手動狀態(tài)切換：在儀表上單擊或在儀表位號選擇框中選擇該儀表（即該儀表變?yōu)榭刂茀^(qū)中儀表框中所列儀表）后，在狀態(tài)框中選擇狀態(tài)即可。⑤ 設定值輸入：與④相同，將儀表變?yōu)榭刂茀^(qū)中儀表框中所列儀表后，在“設定值”框中輸入數(shù)值。

仿真過程中，通過“視圖”菜單還可隨時切換到“工藝流程圖”界面，觀看流程，并獲取設備信息。具體操作為：用鼠標單擊標題欄的“？”，鼠標變?yōu)椤皑I？”后，在設備上單擊；將鼠標停在設備上，按f1鍵，同樣可獲得關于設備的信息。此外，通過幫助菜單，可獲得正常操作、事故現(xiàn)象及處理、設備、儀表、控制等關于多乙苯塔的各方面的知識，從而對多乙苯塔有一全面了解。

篇二：仿真實習的學習心得及體會 仿真實習的學習心得及體會

（蘭州理工大學技術工程學院 化學工程與工藝 09160207）

經(jīng)過連續(xù)兩周的仿真實習，我們練習了離心泵、換熱器、液位的控制、精餾塔的冷態(tài)開車、正常停車以及相應事故處理的仿真。通過這次仿真實習基本單元操作方法；增強了我對工藝過程的了解，進而也更加熟悉了控制系統(tǒng)的設計及操作。讓我對離心泵、換熱器、精餾塔等有了更深刻的了解和認識。通過本次的化工仿真實習收獲頗多，對工藝流程、控制系統(tǒng)有了一定的了解，基本掌握了開車、停車等的規(guī)程。開始接觸化工仿真軟件時,感覺很迷漫也很好奇，在后來的實習過程中我首先仔細閱讀了課本上實習的具體流程，基本明白了操作的規(guī)程。

特別是在練習精餾塔單元等復雜的化工過程的時候，我覺得應該：

（1）要仔細認真的閱讀課本上相應的流程操作，對每一步操作都應該要有所領會、理解，因為過程的熟悉程度在操作中使至關重要的。過程不夠熟悉也許會誤入歧途，錯誤的操作，最后事倍功半，也不能很好的掌握所需學習的內容。

（2）面對一個復雜的工藝過程時，如果不能事先了解到它們的作用和相應的位置，以及各自開到什么程度，在開車時我們可能會手忙腳亂，導致錯誤的操作，因此，在開車前最重要的準備工作就是熟悉整個的工藝過程。（3）在開車后的操作中一定要有耐心，不能急于求成。無比達到每一步的工藝要求之后，才能進行下一步的操作，否則可能造成不可挽回的質量錯誤。因此在面對一個工藝流程，必須要了解這個工藝流程的作用是什么，要達到怎樣的目的，了解流程中的各個環(huán)節(jié)，是如何進料的，操作條件又是如何，要達到什么樣的要求。只有這樣我們才能更好的學習或掌握所練習的學習內容。

總之，通過二周的仿真實習，我明白了許多，同時也懂得了許多，在操作過程中對每一步工藝操作都要耐心的完成，要達到規(guī)定的要求，不能急于求成，否則會事倍功半。要不斷的吸取失敗的教訓，虛心向老師和優(yōu)秀的同學請教，總結經(jīng)驗。此外，在以后的學習和生活中，要更加刻苦、努力的學習自己的專業(yè)知識，夯實基礎、擴大自己的知識面，從而在以后的工作或生活中，更好的為我所用，為以后踏上工作崗位打下基礎!篇三：化工仿真實習感想 化工仿真實習感想

經(jīng)過這幾天的仿真實習，我們練習了離心泵、換熱器、精餾塔、石油常壓減壓精餾裝置和鍋爐的開車仿真。通過仿真實習我們可以了解基本單元操作方法，增強對工藝過程的了解，熟悉控制系統(tǒng)的設計及操作，學習復雜控制系統(tǒng)的投運，學習安全和規(guī)范化操作同時增強我們訓練排除故障的能力。

下面我將具體討論下對于鍋爐單元的開車流程和操作體會。

（一）在仿真操作前腰熟悉工藝流程，熟悉操作設備，控制系統(tǒng)，開車規(guī)則

在鍋爐加熱的單元中。鍋爐本體由省煤器、上汽包、對流管束、下汽包、下降管、水冷壁、過熱器、表面式減溫器、聯(lián)箱等組成。省煤器有四組，主要作用是預熱鍋爐給水，降低排煙溫度，提高鍋爐熱效率。上汽包由百葉窗、旋風分離器、水位計等組成，主要作用是汽水分離，連接受熱面構成正常循環(huán)。水冷壁由，主要作用是吸收爐膛輻射熱。過熱器分低溫段和高溫段，主要作用是 使飽和蒸汽變成過熱蒸汽。表面式減溫器由主要作用是調節(jié)過熱蒸汽的溫度。

（二）分清各個操作流程的順序性 要求分清操作流程的順序主要有兩個原因：第一是考慮安全生產(chǎn)，如果不按操作順序開車回引發(fā)事故，第二是由于工藝過程的自身規(guī)律，不按操作順序就開不了車。因此操作步驟之間的順序至關重要不能隨意更改。

在鍋爐單元中，需要先啟動供水裝置，然后做點燃鍋爐的前期準備，再通過高壓燃氣對鍋爐進行加熱，接著鍋爐并氣，之后逐漸增加鍋爐的負荷，最后通煙氣使鍋爐正常運行。

（二）分清閥門應該開大還是開小

當手動操作一個調節(jié)閥或者一個手操閥時，首先要搞清楚閥門應該開大還是關小。閥門的開和關于當前所處的工況以及工藝過程的結構有直接關系。比如在鍋爐單元中當開小hv-29時就會使pic-01的壓力檢測值上升，當上升至4.00mpa時系統(tǒng)就會報警，這里hv-29是向上氣體的排空閥。同樣當我們關hv-30就會使tic-01的溫度上升。

（三）操作切忌大起大落

大型化工裝置中，無論是壓力，物位，流量或溫度的變化，都呈現(xiàn)較大的慣性的滯后特性。如果當被調變量的偏離期望值較大時我們大幅度調整閥門，由于慣性和滯后的存在，一時看不出變化，因而暫時看不出變化，而一定時間后又出現(xiàn)被調量超出期望值，同樣又急于扳回，導致被控變量反復震蕩，難以穩(wěn)定。

比如在鍋爐單元中對除氧器的注水中，由于液位的上升有很大的滯后，因此如把閥門開得過大難以將lic-02的液位穩(wěn)定在400mm。

（四）先低負荷開車達正常工況再緩慢提升負荷

先低負荷開車達正常工況再緩慢提升負荷無論對于動設備還是靜設備，無論對于單個設備還是整個流程，都是一條開車的基本安全規(guī)則。如在鍋爐單元中首先將水量控制在10t/h，然后再并氣后達到15t/h最后達到65t/h，這樣逐漸增加生產(chǎn)負荷不僅能有效的發(fā)揮設備的最大安全生產(chǎn)負荷，又能夠達到安全開車，防止在開車過程中發(fā)生事故，毀壞設備，造成重大損失。

（五）建立物料平衡的概念

在一個具體單元中總體的進物料量和出物料量是動態(tài)平衡的，能量也是如此，因此可以通過這個平衡來間接判斷設備的運行狀態(tài)，來合理的調整開車步驟，把握各個環(huán)節(jié)的開啟時機。如在鍋爐仿真單元中，由于已將鍋爐的液位調在自動上，因此鍋爐的蒸發(fā)水量和進水量達到動態(tài)平衡。在鍋爐升壓，的過程中可以通過判斷進水量的多少來判斷產(chǎn)出蒸汽的量，以合理把握并氣的時機。

通過仿真實驗，能讓我們更深入地了解生產(chǎn)裝置的工藝過程，理解理論與生產(chǎn)實際相結合的作用，在減少對實際生產(chǎn)干擾的情況下，提高操作水平，讓我們熟練掌握一些常見事故的處理方法，減少突發(fā)性事故和誤操作，可以方便地讓我們掌握不同崗位的生產(chǎn)運行操作技能，達到一人適合多個崗位的生產(chǎn)操作要求，提升我們的全面生產(chǎn)操作技能。

第四篇：化工仿真綜合訓練

綜合訓練

一、解釋

1、仿真：即使用項目模型將特定于某一具體層次的不確定性轉化為它們對目標的影響，該影響是在項目仿真項目整體的層次上表示的。項目仿真利用計算機模型和某一具體層次的風險估計。

2、離心泵: 是根據(jù)離心力原理設計的，高速旋轉的葉輪葉片帶動水轉動，將水甩出,從而達到輸送的目的。離心泵有好多種，從使用上可以分為民用與工業(yè)用泵；從輸送介質上可以分為清水泵、雜質泵、耐腐蝕泵等。

3、熱交換器: 是用來使熱量從熱流體傳遞到冷流體，以滿足規(guī)定的工藝要求的裝置，是對流傳熱及熱傳導的一種工業(yè)應用。換熱器可以按不同的方式分類。按其操作過程可分為間壁式、混合式、蓄熱（或稱回熱式）三大類；按其表面的緊湊程度可分為緊湊式和非緊湊式兩類。

4、透平：將流體介質中蘊有的能量轉換成機械功的機器，又稱渦輪。透平是英文turbine的音譯，源于拉丁文turbo一詞，意為旋轉物體。

5、往復壓縮：通過活塞或隔膜在氣缸內作往復運動來壓縮和輸送氣體。

6、間歇反應：按批量進行反應，所需的原料一次裝入反應器，然后在其中進行反應，經(jīng)一定的時間后，達到所要求的反應程度便卸除全部反應物料。

7、精餾： 一種利用回流使液體混合物得到高純度分離的蒸餾方法，是工業(yè)上應用最廣的液體混合物分離操作，廣泛用于石油、化工、輕工、食品、冶金等部門。

8、盤車：所謂“盤車”是指在啟動電機前，用人力將電機轉動幾圈，用以判斷由電機帶動的負荷（即機械或傳動部分）是否有卡死而阻力增大的情況，從而不會使電機的啟動負荷變大而損壞電機（即燒壞）。

9、考克：考克是COCK的讀音，通常就是指旋塞式的小閥。主要供開啟和關閉管道和設備介質之用。

10、壓縮機（compressor），將低壓氣體提升為高壓的一種從動的流體機械。是制冷系統(tǒng)的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力，從而實現(xiàn)壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán)。

11、真空泵；是一種旋轉式變容真空泵須有前級泵配合方可使用在較寬的壓力范圍內有較大的抽速對被抽除氣體中含有灰塵和水蒸汽不敏感廣泛用于冶金、化工、食品、電子鍍膜等行業(yè)。

12、冷態(tài)開車主要是從介質溫度來看，一般來說就是在開車時引進常溫介質且開車過程中介質不升溫流轉，主要是貫通流程。

13、安全閥：進口蒸汽或氣體側介質靜壓超過其起座壓力整定值時能突然全開的自動泄壓閥門。是鍋爐及壓力容器防止超壓的重要安全部件。

14、截止閥 是指關閉件（閥瓣）沿閥座中心線移動的閥門。截止閥（stop valve,Globe Valve）的啟閉件是塞形的閥瓣，密封面呈平面或錐面，閥瓣沿閥座的中心線作直線運動。閥桿的運動形式，（通用名稱：暗桿），也有升降旋轉桿式，（通用名稱：明桿）截止閥是指關閉件（閥瓣）沿閥座中心線移動的閥門。根據(jù)閥瓣的這種移動形式，閥座通口的變化是與閥瓣行程成正比例關系。由于該類閥門的閥桿開啟或關閉行程相對較短，而且具有非常可靠的切斷功能，又由于閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關系，非常適合于對流量的調節(jié)。因此，這種類型的截流截止閥閥門非常適合作為切斷或調節(jié)以及節(jié)流用。

15、膨脹閥是制冷系統(tǒng)中的一個重要部件，一般安裝于儲液筒和蒸發(fā)器之間。膨脹閥使中溫高壓的液體制冷劑通過其節(jié)流成為低溫低壓的濕蒸汽，然后制冷劑在蒸發(fā)器中吸收熱量達到制冷效果，膨脹閥通過蒸發(fā)器末端的過熱度變化來控制閥門流量，防止出現(xiàn)蒸發(fā)器面積利用不足和敲缸現(xiàn)象。

16、齒輪：輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件。

17、飛輪：具有適當轉動慣量、起貯存和釋放動能作用的轉動構件，常見于機器、汽車、自行車等，具有較大轉動慣量的輪狀蓄能器。

18、泛汽：具有熱勢能的過熱蒸汽經(jīng)管道引入汽輪機后，便將熱勢能轉變成動能。高速流動的蒸汽推動汽輪機轉子轉動，形成機械能。釋放出熱勢能的蒸汽從汽輪機下部的排汽口排出，稱為泛汽。

二、問答

1、簡述各章節(jié)工作原理

1）離心泵----工作原理

離心泵一般由電動機帶動。啟動前須在離心泵的殼體內充滿被輸送的液體。當電機通過聯(lián)軸結帶動葉輪高速旋轉時，液體受到葉片的推力同時旋轉，由于離心力的作用，液體從葉輪中心被甩向葉輪外沿，以高速流入泵殼，當液體到達蝸形通道后，由于截面積逐漸擴大，大部分動能變成靜壓能，于是液體以較高的壓力送至所需的地方。當葉輪中心的流體被甩出后，泵殼吸入口形成了一定的真空，在壓差的作用下，液體經(jīng)吸入管吸入泵殼內，填補了被排出液體的位置。2）熱交換器----工作原理

本熱交換器為雙程列管式結構，起冷卻作用，管程走冷卻水（冷流）。含量30％的磷酸鉀溶液走殼程（熱流）。3）透平與往復壓縮----工作原理

本壓縮系統(tǒng)由蒸汽透平驅動的往復式壓縮機組成，此外還包括了復水系統(tǒng)和潤滑油系統(tǒng)的主要操作。本系統(tǒng)將兩種典型的動設備集成在一起，可以同時訓練兩種動設備的操作。采用自產(chǎn)蒸汽驅動蒸汽透平取代電動機，是國際流行的節(jié)能方法。4）間歇反應----工作原理

間歇反應過程在精細化工、制藥、催化劑制備、染料中間體等行業(yè)應用廣泛。本間歇反應的物料特性差異大；多硫化鈉需要通過反應制備；反應屬放熱過程，由于二硫化碳的飽和蒸汽壓隨溫度上升而迅猛上升，冷卻操作不當會發(fā)生劇烈爆炸；反應過程中有主副反應的競爭，必須設法抑制副反應，然而主反應的活化能較高，又期望較高的反應溫度。如此多種因素交織在一起，使本間歇反應具有典型代表意義。在敘述工藝過程之前必須說明，選擇某公司有機廠的硫化促進劑間歇反應崗位為參照，目的在于使本仿真培訓軟件更具有工業(yè)背景，但并不拘泥于該流程的全部真實情況。為了使軟件通用性更強，對某些細節(jié)作了適當?shù)淖兺ㄌ幚砗秃喕?/p>

有機廠縮合反應的產(chǎn)物是橡膠硫化促進劑DM的中間產(chǎn)品。它本身也是一種硫化促進劑，稱為M，但活性不如DM。DM是各種橡膠制品的硫化促進劑，它能大大加快橡膠硫化的速度。硫化作用能使橡膠的高分子結構變成網(wǎng)狀，從而使橡膠的抗拉斷力、抗氧化性、耐磨性等加強。它和促進劑D合用適用于棕色橡膠的硫化，與促進劑M合用適用于淺色橡膠硫化。

本間歇反應崗位包括了備料工序和縮合工序?；驹蠟樗姆N：硫化鈉（Na2S）、硫磺（S）、鄰硝基氯苯（C6H4ClNO2）及二硫化碳（CS2）。

備料工序包括多硫化鈉制備與沉淀，二硫化碳計量，鄰氯苯計量。1．多硫化鈉制備反應

此反應是將硫磺（S）、硫化鈉（Na2S）和水混合，以蒸汽加熱、攪拌，在常壓開口容器中反應，得到多硫化鈉溶液。反應時有副反應發(fā)生,此副反應在加熱接近沸騰時才會有顯著的反應速度。因此，多硫化鈉制備溫度不得超過85℃。

多硫化鈉的含硫量以指數(shù)n表示。實驗表明，硫指數(shù)較高時，促進劑的縮合反應產(chǎn)率提高。但當n增加至4時，產(chǎn)率趨于定值。此外，當硫指數(shù)過高時，縮合反應中析出游離硫的量增加，容易在蛇管和夾套傳熱面上結晶而影響傳熱，使反應過程中壓力難于控制。所以硫指數(shù)應取適中值。2．二硫化碳計量

二硫化碳易燃易爆，不溶于水，密度大于水。因此，可以采用水封隔絕空氣保障安全。同時還能利用水壓將儲罐中的二硫化碳壓至高位槽。高位槽具有夾套水冷系統(tǒng)。3．鄰硝基氯苯計量

鄰硝基氯苯熔點為31.5℃，不溶于水，常溫下呈固體狀態(tài)。為了便于管道輸送和計量，必須將其熔化，并保存于具有夾套蒸汽加熱的儲罐中。計量時，利用壓縮空氣將液態(tài)鄰硝基氯苯壓至高位槽，高位槽也具有夾套保溫系統(tǒng)。4．縮合反應工序

縮合工序歷經(jīng)下料、加熱升溫、冷卻控制、保溫、出料及反應釜清洗階段。

鄰硝基氯苯、多硫化鈉和二硫化碳在反應釜中經(jīng)夾套蒸汽加入適度的熱量后，將發(fā)生復雜的化學反應，產(chǎn)生促進劑M的鈉鹽及其副產(chǎn)物。縮合反應不是一步合成，實踐證明還伴有副反應發(fā)生?？s合收率的大小與這個副反應有密切關系。當硫指數(shù)較低時，反應是向副反應方向進行。主反應的活化能高于副反應，因此提高反應溫度有利于主反應的進行。但在本反應中若升溫過快、過高，將可能造成不可遏制的爆炸而產(chǎn)生危險事故。

保溫階段之目的是盡可能多地獲得所期望的產(chǎn)物。為了最大限度地減少副產(chǎn)物的生成，必須保持較高的反應釜溫度。操作員應經(jīng)常注意釜內壓力和溫度，當溫度壓力有所下降時，應向夾套內通入適當蒸汽以保持原有的釜溫、釜壓。

縮合反應歷經(jīng)保溫階段后，接著利用蒸汽壓力將縮合釜內的料液壓入下道工序。出料完畢，用蒸汽吹洗反應釜，為下一批作業(yè)做好準備。本間歇反應崗位操作即告完成。5）精餾系統(tǒng)-----工作原理

脫丁烷塔是大型乙烯裝置中的一部分。本塔將來自脫丙烷塔釜的烴類混合物（主要有C4、C5、C6、C7等），根據(jù)其相對揮發(fā)度的不同，在精餾塔內分離為塔頂C4餾分，含少量C5餾分，塔釜主要為裂解汽油，即C5以上組分的其他餾分。因此本塔相當于二元精餾。工藝流程為：來自脫丙烷塔的釜液，壓力為0.78MPa, 溫度為65℃（由TI-1指示），經(jīng)進料手操閥V1和進料流量控制FIC-1，從脫丁烷塔（DA-405）的第21塊塔板進入（全塔共有40塊板）。在本塔提餾段第32塊塔板處設有靈敏板溫度檢測及塔溫調節(jié)器TIC-3（主調節(jié)器）與塔釜加熱蒸汽流量調節(jié)器FIC-3（副調節(jié)器）構成的串級控制。

塔釜液位由LIC-1控制。塔釜液一部分經(jīng)LIC-1調節(jié)閥作為產(chǎn)品采出，采出流量由FI-4指示，一部分經(jīng)再沸器（EA-405A/B）的管程汽化為蒸汽返回塔底，使輕組分上升。再沸器采用低壓蒸汽加熱，釜溫由TI-4指示。設置兩臺再沸器的目的是釜液可能含烯烴，容易聚合堵管。萬一發(fā)生此種情況，便于切換。再沸器A的加熱蒸汽來自FIC-3所控制的0.35MPa低壓蒸汽，通過入口閥V3進入殼程，凝液由閥V4排放。再沸器B的加熱蒸汽亦來自FIC-3所控制的0.35MPa低壓蒸汽，入口閥為V8，排凝閥為V9。塔釜設排放手操閥V24，當塔釜液位超高但不合格不允許采出時排放用（排放液回收）。塔頂和塔底分別設有取壓閥V6和V7，引壓至差壓指示儀PDI-3，及時反映本塔的阻力降。此外塔頂設壓力調節(jié)器PRC-2，塔底設壓力指示儀PI-4，也能反映塔壓降。

塔頂?shù)纳仙羝隹跍囟扔蒚I-2指示，經(jīng)塔頂冷凝器（EA-406）全部冷凝成液體，冷凝液靠位差流入立式回流罐（FA-405）。冷凝器以冷卻水為冷劑，冷卻水流量由FI-6指示，受控于PRC-2的調節(jié)閥，進入EA-406的殼程，經(jīng)閥V23排出?；亓鞴抟何挥蒐IC-2控制。其中一部分液體經(jīng)閥V13進入主回流泵GA405A，電機開關為G5A。泵出口閥為V12?；亓鞅幂敵龅奈锪贤ㄟ^流量調節(jié)器FIC-2的控制進入塔頂。備用回流泵的入口閥為V15，出口閥為V14，泵電機開關是G5B。另一部分作為產(chǎn)品經(jīng)入口閥V16，用主泵GA-406A送下道工序處理。主泵電機開關為G6A，出口閥為V17。頂采備用泵GA-406B的入口閥為V18，電機開關為G6B，泵出口閥為V19。頂采泵輸出的物料由回流罐液位調節(jié)器LIC-2控制，以維持回流罐的液位?；亓鞴薜自O排放手操閥V25，用于當液位超高但不合格不允許采出時排放用（排放液回收）。

手操閥VC4是C4充壓閥。系統(tǒng)開車時塔壓低會導致進料的前段時間內入口部分因進料大量閃蒸而過冷，局部過冷會損壞塔設備。進料前用C4充壓可防止閃蒸。

2、壓縮機的工作原理

當壓縮機的曲軸旋轉時，通過連桿的傳動，活塞便做往復運動，由氣缸內壁、氣缸蓋和活塞頂面所構成的工作容積則會發(fā)生周期性變化。活塞式壓縮機的活塞從氣缸蓋處開始運動時，氣缸內的工作容積逐漸增大，這時，氣體即沿著進氣管，推開進氣閥而進入氣缸，直到工作容積變到最大時為止，進氣閥關閉；活塞式壓縮機的活塞反向運動時，氣缸內工作容積縮小，氣體壓力升高，當氣缸內壓力達到并略高于排氣壓力時，排氣閥打開，氣體排出氣缸，直到活塞運動到極限位置為止，排氣閥關閉。當活塞式壓縮機的活塞再次反向運動時，上述過程重復出現(xiàn)?？傊钊綁嚎s機的曲軸旋轉一周，活塞往復一次，氣缸內相繼實現(xiàn)進氣、壓縮、排氣的過程，即完成一個工作循環(huán)。

3、簡述真空泵的類型(1)按真空泵的工作原理分類

①抽除式，真空泵抽吸系統(tǒng)中的氣體，并將氣體分子排至系統(tǒng)之外。②捕集式。真空泵捕集系統(tǒng)中的氣體分子，直接吸附在泵工作壁面 上而不排出系統(tǒng)。(2)按真空泵結構分類

①機械式。這類真空泵類似于壓縮機，屬于容積型的有往復式與回轉式結構，還有屬于動力式的渦輪分子泵，它們都屬于抽除式真空泵。②噴射泵。有噴射泵與擴散泵兩種形式，還有將二者組合在一起的增壓泵，也都屬于抽除式真空泵。

③吸著式。依靠物理或化學方法使氣體分子吸著在泵壁表面，屬于捕集式真空泵。

(3)按真空泵在系統(tǒng)中的工作職能分類 ①主抽氣泵。實現(xiàn)所要求壓力的主要工作泵。

②預抽氣泵。當主抽氣泵不能在大氣狀態(tài)直接開始抽吸時，需要預抽泵先抽至某一壓力，主抽氣泵方能進入工作。

③前級泵。當主抽氣泵不能將所抽氣體直接排入大氣時，需串接前級泵排送。

④維持泵。當主抽氣泵完成所要求的壓力停止工作后，由于系統(tǒng)泄漏或表面蒸發(fā)等原因，壓力可能升高，因此用維持泵繼續(xù)抽吸。

4、冷凝器的種類

冷凝器按其冷卻介質不同，可分為水冷式、空氣冷卻式、蒸發(fā)式三大類。

5、制冷原理 制冷從本質上講就是讓空氣中分子運動減慢，形象點說就是讓空氣冷卻。制冷系統(tǒng)由4個基本部分即壓縮機、冷凝器、節(jié)流部件、蒸發(fā)器組成。由銅管將四大件按一定順序連接成一個封閉系統(tǒng)，系統(tǒng)內充注一定量的制冷劑。一般的空調用制冷劑為氟里昂，以往通常采用的是R22，現(xiàn)在有些空調的氟里昂已經(jīng)采用新型的環(huán)保型制冷劑R407。以上是蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)。以制冷為例，壓縮機吸入來自蒸發(fā)器的低溫低壓的氟里昂氣體壓縮成高溫高壓的氟里昂氣體，然后流經(jīng)熱力膨脹閥（毛細管），節(jié)流成低溫低壓的氟里昂汽液兩相物體，然后低溫低壓的氟里昂液體在蒸發(fā)器中吸收來自室內空氣的熱量，成為低溫低壓的氟里昂氣體，低溫低壓的氟里昂氣體又被壓縮機吸人。室內空氣經(jīng)過蒸發(fā)器后，釋放了熱量，空氣溫度下降。如此壓縮-----冷凝----節(jié)流----蒸發(fā)反復循環(huán)，制冷劑不斷帶走室內空氣的熱量，從而降低了房間的溫度。制熱時，通過四通閥的切換，改變了制冷劑的流動方向，使室外熱交換器成為蒸發(fā)器，吸收了室外空氣的熱量，而室內的蒸發(fā)去成為冷凝器，將熱量散發(fā)在室內，達到制熱的目的。

6、簡述噴射式真空泵的工作原理

答：噴射泵是利用流動時的動能與靜壓能相互轉化的原理來吸送流體的，工作液體可以是蒸汽，也可以是液體。噴射泵由工作噴嘴和擴壓器及混合室相連而組成。工作噴嘴和擴壓器這兩個部件組成了一條斷面變化的特殊氣流管道。工作蒸氣在高壓下以很高的速度從噴嘴噴出，在噴射過種中，氣流通過噴嘴可將靜壓能轉變?yōu)閯幽堋９ぷ髡羝麎簭姾捅玫某隹趬簭娭g的壓力差，使工作蒸汽在管道中流動。亞音速的氣流在擴壓器的漸擴流動時是降速增壓的。混合氣流在擴壓器出口處，壓力增加，速度下降，而后從壓出口排出。故噴射泵也是一臺氣體壓縮機。

第五篇：化工仿真實習小結

一、實習內容

本學期的化工仿真實習主要完成了以下六個單元操作的練習。

1、離心泵單元：將來自系統(tǒng)外的物料經(jīng)過閥門送入帶壓液體儲罐，罐內壓力由控制器分程控制調節(jié)，液位可由液位控制器調節(jié)進料量而維持在50%，物料再由泵送至系統(tǒng)外，出口流量可由控制器控制。

2、換熱器單元：將來自系統(tǒng)外的冷物料經(jīng)閥進入本單元，由泵，再經(jīng)調節(jié)器FIC101控制流量送入換熱器殼程并加熱，經(jīng)閥出系統(tǒng)。熱物料由閥進入本單元，經(jīng)泵，由溫度調節(jié)器分程控制主副線調節(jié)閥使冷物料出口溫度穩(wěn)定，過主線調節(jié)閥的熱物料經(jīng)換熱器管程后與副線來的熱物料混合后由閥出本單元。

3、液位控制系統(tǒng)單元：本流程有三個儲液容器，除原料緩沖罐V101是帶壓容器，且只有一股來料外，中間儲槽V102和產(chǎn)品儲槽V103均有兩股來料，且為常壓儲槽。來自系統(tǒng)外一定壓力的原料液，控制流量后進入V101，壓力由控制器分程控制沖壓閥和泄壓閥，液位由液位調節(jié)器和流量調節(jié)器串級控制。V101中液體由泵抽出，經(jīng)閥送入V102。V102的另一股來料由系統(tǒng)外經(jīng)閥門控制，V102中的液體靠液位差從其底部流入V103，V103的另一股來料來自系統(tǒng)外，流量由調節(jié)器構成比值控制回路。

4、管式加熱爐單元：本流程將某可燃性物料經(jīng)爐膛通過燃料氣和燃料油混合燃燒加熱至要求溫度后送去其他設備。工藝物料首先進入加熱爐加熱，流量壓力可控，采暖水在控制器控制下與加熱的煙氣換熱，回收余熱后回采暖水系統(tǒng)。燃料氣經(jīng)壓力調節(jié)器進入燃料氣分液管，分離液體后其中一路經(jīng)長明線點火燃燒，另一路在點火成功后，控制流量進入加熱爐燃燒。當爐膛溫度達200℃后，控制霧化蒸汽流量，將燃料油霧化后送入爐膛火嘴燃燒。為保證加熱爐內燃油燃氣的正常燃燒，應注意調節(jié)煙道擋板和風門的適當開度，維持正常爐膛負壓和煙道內氧氣含量。

5、精餾塔單元：本單元是一種加壓精餾操作，原料液為脫丙烷塔塔釜的混合液，分離后餾出液為高純度C4產(chǎn)品，殘液主要是C5以上組分。首先原料液經(jīng)流量調節(jié)器進料，塔頂蒸汽經(jīng)全凝器冷凝后進入回流罐，回流罐中液體由泵抽出，一部分作為回流液控制流量回塔，另一部分作為產(chǎn)品。回流罐液位由串級回路控制。塔釜液體一部分經(jīng)再沸器回塔，另一部分作為產(chǎn)品采出，液位由串級回路控制。再沸器用低壓蒸汽加熱。

6、吸收解吸單元：本單元選用C6油分離提純混合富氣中的C4組分，流程分吸收解吸兩部分。

吸收系統(tǒng)：原料氣由吸收塔底部進入，與自上而下的貧油逆向接觸，富油從塔釜排出，經(jīng)換熱器預熱后進入解吸塔。串級控制回路調節(jié)塔釜富油采出量來實現(xiàn)對吸收塔塔釜液位的控制。未被吸收的氣體由塔頂排出，經(jīng)冷凝器冷卻后進入尾氣分離罐回收冷凝液，被冷凝下來的組分與塔釜富油一起進入解吸塔，不凝氣被控制排入放空總管。貧油經(jīng)泵打入吸收塔，在吸收解吸系統(tǒng)中循環(huán)。解吸系統(tǒng)：富油預熱后進入解吸塔，解吸分離出的氣體出塔頂，冷凝后進入回流罐，由泵抽出，一部分回流至解吸塔頂部，另一部分作為產(chǎn)品采出。解吸塔釜的C6油在控制器控制下，經(jīng)換熱器，冷卻器返回儲罐循環(huán)使用。

由于塔頂C4產(chǎn)品中會含有部分C6油，及其他原因會造成C6油損失，所以隨生產(chǎn)進行，要定期向罐內補充新鮮C6油。

二、課后習題

離心泵單元

1、簡述離心泵的工作原理和結構

答：離心泵的工作原理是依靠高速旋轉的葉輪使葉片間的液體在慣性離心力的作用下自葉輪中心被甩向外周并獲得能量，直接表現(xiàn)為靜壓能的提高。當液體自葉輪中心甩向外周的同時，葉輪中心形成低壓區(qū)，在儲槽液面與葉輪中心總勢能差的作用下，致使液體被吸進葉輪中心。依靠葉輪的不斷運轉，液體便連續(xù)的吸入和排出。

離心泵的主要部件包括供能和轉能兩部分。主要有葉輪（關鍵部件）、泵殼、導輪、軸封裝置等。

2、什么叫汽蝕現(xiàn)象？汽蝕現(xiàn)象有什么破壞作用？

答：當葉輪入口附近壓力等于或小于輸送溫度下液體的飽和蒸汽壓時，液體將在此處汽化或者溶解在液體中的氣體析出并形成氣泡。含氣體的液體進入葉輪高壓區(qū)后，氣泡在高壓作用下急劇縮小而破滅，氣泡的消失產(chǎn)生局部真空，周圍的液體以極高的速度沖向原氣泡所占據(jù)的空間，造成沖擊和振動。在巨大沖擊力反復作用下，使葉片表面材質疲勞，從開始點蝕到形成裂縫，導致葉輪或泵殼破壞的現(xiàn)象為汽蝕。

汽蝕現(xiàn)象會使泵體產(chǎn)生震動與噪音，泵的性能下降，泵殼及葉輪受到?jīng)_蝕。

3、在什么情況下會發(fā)生汽蝕現(xiàn)象？如何防止汽蝕現(xiàn)象發(fā)生？

答：當離心泵的壓頭較正常值降低3%以上時，（即安裝高度過高或葉輪轉速過快時）預示著汽蝕現(xiàn)象可能發(fā)生。

防止：改變葉輪的進口幾何形狀，采用雙吸式葉輪；采用較低的葉輪入口速度，加大葉輪入口直徑；適當增大葉片入口邊寬度，也可以使葉輪入口相對速度減少；采用抗汽蝕材料制造葉輪；提高裝置有限汽蝕余量，如增大吸入罐液面上的壓力，合理確定幾何安裝高度；減少吸入管路阻力損失，降低液面的汽化壓力。

4、為什么啟動前一定要將離心泵灌滿被輸送液體？

答：如果沒有在啟動前灌滿被輸送液體，由于空氣密度小，葉輪旋轉后產(chǎn)生的離心力小，葉輪中心不足以形成吸入儲槽內液體的低壓，因而雖啟動離心泵也不能輸送液體，發(fā)生氣縛現(xiàn)象。

換熱器單元

1、冷態(tài)開車是先送冷物料，后送熱物料；而停車時又要先關熱物料，后關冷物料，為什么？

答：開車的順序可以使機器不會因為物料過熱而加速腐蝕；停車時的順序是為了防止倒吸發(fā)生。

2、為什么停車后管程和殼程都要泄液？這兩部分的泄液有順序嗎？ 答：不泄液的話留在機器里面會腐蝕儀器的。先泄掉管程再泄掉殼程。如果先泄掉殼程的話，在泄掉管程時又會有液體流到殼程里。

3、傳熱有哪幾種基本方式？各自的特點是什么？

答：①熱傳導：熱從物體的高溫部分沿著物體傳到低溫部分；②熱輻射：靠液體或氣體的流動實現(xiàn)傳遞的方式；③熱對流：高溫物體直接向外發(fā)射熱

4、影響間壁式換熱器傳熱量的因素有哪些？ 答：壁厚、材料、介質、粘度、管徑等。液位控制系統(tǒng)單元

1、本仿真培訓單元包括串級、比值、分程三種復雜控制系統(tǒng)，說出它們的特點，它們與簡單控制系統(tǒng)的差別是什么？

答：串級控制系統(tǒng) ——如果系統(tǒng)中不止采用一個控制器，而且控制器間相互串聯(lián)，一個控制器的輸出作為另一個控制器的給定值，這樣的系統(tǒng)稱為串級控制系統(tǒng)。串級控制系統(tǒng)的特點： ①能迅速地克服進入副回路的擾動；②改善主控制器的被控對象特征；③有利于克服副回路內執(zhí)行機構等的非線性。比值控制系統(tǒng)—— 在工業(yè)生產(chǎn)過程中，實現(xiàn)兩個或兩個以上參數(shù)符合一定比例關系的控制系統(tǒng)，稱為比值控制系統(tǒng)。比值控制系統(tǒng)可分為：開環(huán)比值控制系統(tǒng)，單閉環(huán)比值控制系統(tǒng)，雙閉環(huán)比值控制系統(tǒng)，變比值控制系統(tǒng)，串級和比值控制組合的系統(tǒng)等。

分程控制回路 ——一臺控制器的輸出可以同時控制兩只甚至兩只以上的控制閥，控制器的輸出信號被分割成若干個信號的范圍段，而由每一段信號去控制一只控制閥。

簡單控制系統(tǒng)——單回路控制回路又稱單回路反饋控制。由于在所有反饋控制中，單回路反饋控制是最基本、結構做簡單的一種，因此，它又被稱之為簡單控制。單回路反饋控制由四個基本環(huán)節(jié)組成，即被控對象（簡稱對象）或被控過程（簡稱過程）、測量變送裝置、控制器和控制閥。

管式加熱爐單元

1、煙道氣出口氧氣含量為什么要保持在一定范圍？過高或過低意味什么？ 答：通過控制煙道氣出口氧氣含量范圍，來保持燃料與空氣量的正確比例，從而達到最小的熱損失和最大的熱效率。

如果氧含量太高，就會相應加熱多余的空氣，大量的熱量隨煙氣被排出，使能耗增加，燃燒效率降低；反之氧含量太低，則燃料不完全燃燒，熱量損失上升。

2、加熱過程中風門和煙道擋板的開度大小對爐膛負壓和煙道氣出口氧氣含量有什么影響？

答：風門開度大大量空氣入爐使爐膛負壓減小，熱效率低，煙道氣出口氧氣含量增加；煙道擋板開度大使爐膛負壓增大，造成空氣大量漏入爐內，熱效率低，煙道氣出口氧氣含量增加。因而，在實際操作中，加熱爐的風門和煙道擋板要密切配合調節(jié)，保證一定的抽力，控制一定過剩空氣系數(shù)，提高熱效率，延長加熱爐管的使用壽命。

3、本流程中三個電磁閥的作用是什么？在開/停車時應如何操作？ 答：三個電磁閥為三個聯(lián)鎖閥S01、S02、S03，為保證安全正常運行。

在開/停車時應先摘除連鎖，才能進行操作。

精餾塔單元

1、什么叫蒸餾？蒸餾和精餾有何不同？它們在化工生產(chǎn)中的作用是什么？ 答：蒸餾是分離液體混合物最常用，最早實現(xiàn)工業(yè)化的典型單元操作。它是通過加熱液體混合物造成氣液兩相體系，利用混合物中各組分揮發(fā)度的差異而實現(xiàn)組分的分離與提純的操作過程。

精餾是利用混合液中組分揮發(fā)度的差異，實現(xiàn)組分高純度分離的多級蒸餾操作，同時進行多次部分汽化和部分冷凝的過程。

蒸餾和精餾的根本區(qū)別是精餾具有回流。蒸餾按其操作方式可分為簡單蒸餾、平衡蒸餾、精餾和特殊精餾等。簡單蒸餾和平衡蒸餾適用于易分離物系或分離要求不高的場合；精餾適用于難分離物系或對分離要求較高的場合；特殊精餾適用于普通精餾難以分離或無法分離的物系。

2、精餾的主要設備有哪些？ 答：精餾主要利用板式塔，填料塔。

其中主要設備有精餾塔、塔頂冷凝器、塔底再沸器、原料預熱器、回流罐、回流泵等。

3、列出塔頂溫度和壓力、塔釜液位和溫度的影響因素。

答：塔頂溫度壓力——進料量，進料熱狀況參數(shù)，回流比，塔頂產(chǎn)品采出量 塔釜液位和溫度——塔釜產(chǎn)品采出量，加熱蒸汽量

4、控制塔頂壓力有幾種方法？哪種最好？

答：可以通過調節(jié)PC101和PC102；可以用調節(jié)塔釜加熱蒸汽量的方法；調節(jié)原料液流量的方法。第一種好。

吸收解吸單元

1、試從操作原理和本單元操作特點分析一下吸收段流程壓力比解吸段壓力高的原因。答：壓力大的時候，溶解度大，有利于吸收。壓力小，溶解度小，利于解吸。

2、從全流程能量合理利用角度分析換熱器E-103和E-102的順序和原因。答：應該先從E-102到E-103，應為E-102里面的流體溫度較低些，這樣走完E-102可以直接去E-103，省的在用新的原來還需額外的加熱。

3、若發(fā)現(xiàn)富油無法進入解吸塔，會有哪些原因？應如何調整。

答：①可能是應開的閥門沒全開，這種情況仔細檢查通道閥門，打開需要打開的閥門；②吸收塔壓力太低，此時通過調節(jié)PIC103，F(xiàn)V103以及V1閥門增大吸收塔的壓力；③管道堵塞。此時需及時清除堵塞物即可。

三、心得體會

通過本學期對化工仿真實習這門專業(yè)課的學習，深切體會到課本原理內容的學習與實際操作之間的區(qū)別與聯(lián)系。

首先，原理的學習與實際操作到底是不同的。之前在學習化工原理課程時，重要的在于對每個單元操作原理的理解，以及對所涉及到的計算公式，公式中每個量的理解，對設計型和操作型問題的相關計算等；但是在仿真實習中，卻更加側重操作的工藝流程，諸如閥門的開關問題、開度問題、順序問題、甚至是應急處理等這些更加接近實際操作的方面。

當然，課本原理內容的學習與仿真實習操作之間也有著密不可分的聯(lián)系。對一個單元的過程控制，既要有之前學過的原理知識做鋪墊，也要輔以靈活正確的實際操作。

之前在學習原理部分知識時覺得還不算很難，但我們在實驗過程中常會出現(xiàn)手忙腳亂忘記開關閥門，忘記調節(jié)閥門開度等問題，最終造成“危險”的結果，所幸只是仿真模擬，但也反映出我們還是不能很好地將所學基礎知識與實際操作相聯(lián)系；遇到“意外”情況不夠鎮(zhèn)靜，不能很快反應與做相應的補救措施；另外可能也是由于經(jīng)驗不足，很多時候調控不到位，完全是靠之后的“補救”措施解決，使得整個系統(tǒng)不能很快地穩(wěn)定，甚至“大起大落”，這些在未來的實際操作中都將會是嚴重的問題。

總而言之，對這次的仿真實習還是感到受益匪淺的。