第一篇:“五一”期間道路交通安全工作小結(jié)
“五一”期間道路交通安全工作小結(jié)
“五一”期間,按照總隊、支隊的統(tǒng)一部署,大隊緊緊圍繞確保全市“五一”道路交通安全為工作中心,精心組織,周密部署,多措并舉,狠抓落實,認(rèn)真做好“五一”期間的道路交通安全保衛(wèi)工作。據(jù)統(tǒng)計,“五一”期間,大隊共出動警力500余人次,出動警車180余輛次,糾正各類違法行為24起,并實現(xiàn)了秩序“零堵塞”、執(zhí)法“零失誤”、服務(wù)“零投訴”的交通管理工作目標(biāo),確保了“五一”期間道路交通安全、有序、暢通。
一、精心準(zhǔn)備,周密部署
大隊根據(jù)上級機關(guān)的要求,召開了專題會議貫徹相關(guān)文件精神,研究部署“五一”期間道路交通安全保衛(wèi)工作,結(jié)合當(dāng)?shù)亍拔逡弧逼陂g的各項節(jié)慶活動和旅游交通流量,主動向政府報告,積極協(xié)調(diào)交通、旅游等行業(yè)主管部門,從強化源頭管理,加強路面管控,加大宣傳力度,落實檢查督導(dǎo)等方面著手,針對“五一”期間可能出現(xiàn)的交通高峰流和可能遇到的危及交通安全的情況,結(jié)合實際制定了具體的實施方案。充分發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風(fēng),互相配合,密切協(xié)作,堅持晝夜巡邏執(zhí)勤,始終保持了嚴(yán)格管理的強大聲勢,有效確保了“五一”期間我市道路交通的有序暢通。
二、嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù) “五一”期間,大隊繼續(xù)保持了道路交通安全集中整治行動的超常態(tài)勢,針對我市交通秩序管理存在的突出問題,制定勤務(wù)安排表,確保合理安排勤務(wù),做到警力、執(zhí)勤時間、管控路段、工作職責(zé)“四落實”。一方面,保證有足夠的警力投入路面執(zhí)勤,依法從嚴(yán)查處各類重點交通安全違法行為,消除事故隱患,保障交通安全。另一方面,在節(jié)日期間的道路執(zhí)勤執(zhí)法中,文明執(zhí)法、禮貌執(zhí)勤,對輕微交通違法行為,遵循處罰與教育相結(jié)合的原則,一般不予罰款處罰。
三、嚴(yán)格檢查,消除隱患
針對“五一”期間短線旅游增長的實際情況,有針對性的開展了重點旅游景區(qū)沿線交通安全隱患排查,特別是對官莊水庫、望仙橋水庫、賀家橋、船灣等農(nóng)家樂集中區(qū)域,仙岳山等重點景區(qū)景點,加強了公路危險路段隱患排查,特別是急彎、陡坡等危險路段,督促道路業(yè)主單位開展了治理工作。加強了對客運企業(yè)監(jiān)管,重點檢查車輛安全技術(shù)狀況和交通安全管理制度落實情況。并召開了客貨運輸單位及多車單位負(fù)責(zé)人會議,督促客運企業(yè)對所有“五一”期間參與營運的客運車輛進(jìn)行了安全檢查,對駕駛員進(jìn)行了安全警示教育。
四、強化管控,嚴(yán)查違法。
一是加大路面巡邏力度和密度,做到“白天見警車,晚上見警燈”,確保了道路動態(tài)管理到位;二是采取巡邏與定點檢查相結(jié)合的勤務(wù)方式,從嚴(yán)查處非客運車輛載客、酒后駕駛、疲勞駕駛、超員超速、機動車亂停亂放等嚴(yán)重交通違法行為,形成嚴(yán)管態(tài)勢,確保了良好的道路交通安全行車秩序。
五、強化宣傳,營造氛圍
充分發(fā)揮短信平臺、電子屏、專欄等宣傳陣地作用,重點開展了對國瓷路通車、瓷城大道禁停、“酒駕入刑”的宣傳。通過短信平臺、電臺等媒介,及時向廣大駕駛員發(fā)布路況信息,合理引導(dǎo)交通流。加大了對《刑法修正案
(八)》、全國人大《關(guān)于修改〈道路交通安全法〉的決定》的宣傳力度,形成了“拒絕酒駕”的社會效應(yīng)和“嚴(yán)打酒駕”的震懾力。結(jié)合節(jié)日學(xué)生出行特點,密切配合教育部門和學(xué)校,加強了中小學(xué)生交通安全宣傳教育,特別是準(zhǔn)確掌握學(xué)生集體遠(yuǎn)足、旅游等出行有關(guān)情況,做好交通維護(hù)和出行交通安全警示教育。利用懸掛橫幅、張貼掛圖標(biāo)語、發(fā)放宣傳資料等方式,大造宣傳聲勢,形成濃厚氛圍。大隊共制作了宣傳板報16塊,懸掛和張貼宣傳標(biāo)語32條,發(fā)放其他宣傳資料4500余份,發(fā)送“五一”道路交通安全提示短信3000余條。
六、加強督導(dǎo),抓好落實
節(jié)日期間,各單位認(rèn)真執(zhí)行大隊各項工作要求,形成了民警要上路、上路要管事、管事要有效的高效模式。政工監(jiān)督室每天對各單位交通管理落實情況進(jìn)行督察,及時發(fā)現(xiàn)問題、迅速通報問題、督促解決問題。
醴陵市公安局交通警察大隊
二0一一年五月二日
第二篇:道路交通安全工作小結(jié)
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),推行交通安全社會化管理
各級政府和有關(guān)部門要把加強交通安全管理、預(yù)防和減少道路交通事故作為執(zhí)政為民的一項重要任務(wù),認(rèn)真落實行政首長負(fù)責(zé)制。各縣(市、區(qū))政府要進(jìn)一步建立健全預(yù)防道路交通事故的領(lǐng)導(dǎo)機制,每季至少召開一次防范事故工作會議,分析、布置、檢查、督促本地區(qū)防范事故工作。全面推行交通安全社會化管理,各地要成立縣(市、區(qū))交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理委員會、村管理組三級網(wǎng)絡(luò),逐級簽訂綜合治理和安全生產(chǎn)責(zé)任書,將交通事故控制指標(biāo)分解到鄉(xiāng)鎮(zhèn),明確職責(zé),統(tǒng)一考核,做到宣傳在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、防范在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、排查在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、調(diào)處在鄉(xiāng)鎮(zhèn)。各部門要把交通安全工作納入內(nèi)部管理規(guī)章制度,明確管理人員,落實管理責(zé)任,形成道路交通安全工作“有部門具體負(fù)責(zé),有隱患及時發(fā)現(xiàn),按職責(zé)落實整改,有責(zé)任嚴(yán)肅追究,全社會共同參與”的工作機制,保障道路交通安全。
二、落實責(zé)任制,充分發(fā)揮部門職能作用
各有關(guān)部門要按照各自職責(zé),齊抓共管,形成合力。公安部門要嚴(yán)格依法查處和糾正交通違章行為,維護(hù)道路交通秩序,加強車輛和駕駛員管理,依法處理道路交通事故;交通、建設(shè)部門要依法加強對公路、城市道路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和道路運輸行業(yè)安全工作的監(jiān)督管理,改善交通安全設(shè)施,保障公路和城市道路的完好、暢通;安全生產(chǎn)監(jiān)管部門要充分發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)及監(jiān)督管理職能,組織有關(guān)部門對重特大交通事故進(jìn)行責(zé)任倒查;
農(nóng)機部門要切實抓好拖拉機的安全監(jiān)理工作,強化拖拉機的安全檢測和駕駛員的教育,嚴(yán)禁違章載客、違規(guī)行車;教育部門要加強學(xué)生交通安全教育,落實在校學(xué)生上學(xué)、放學(xué)和學(xué)校組織學(xué)生外出活動的交通安全措施;質(zhì)監(jiān)部門要按照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對交通安全設(shè)備進(jìn)行計量測試、校準(zhǔn),同時加強汽車配件的質(zhì)量監(jiān)督;工商部門要堅決查處拼裝、銷售報廢車的違法行為;監(jiān)察部門對各級政府和有關(guān)部門及工作人員履行道路交通安全管理職責(zé)實施監(jiān)察。
三、大力開展交通安全宣傳教育
各級政府和公安、交通、宣傳、文化、廣電、教育、司法等部門要高度重視交通安全宣傳工作,把交通安全宣傳教育作為普法教育的重要內(nèi)容,制定交通安全宣傳計劃,明確目標(biāo)和要求,協(xié)調(diào)新聞單位開展有針對性的宣傳工作。每年各地至少要組織開展2-3次大型交通安全宣傳活動,營造強大的宣傳聲勢。要廣泛開展“交通安全企業(yè)”、“交通安全村”、“交通安全社區(qū)”建設(shè),進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。要充分運用典型交通事故案例,對駕駛員等進(jìn)行警示教育。要將交通安全教育的內(nèi)容納入中小學(xué)校課程,教育學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范。公安機關(guān)要建立道路交通安全情況定期發(fā)布制度,提醒群眾關(guān)注交通安全。
第三篇:“五一”期間道路交通安全工作的實施方案
“五一”黃金周即將來臨,廣大群眾出行、旅游等活動大增,來我市參觀旅游的人數(shù)將會明顯增加,道路交通安全管理工作壓力也進(jìn)一步加大,為全力做好當(dāng)前道路交通安全工作,確保廣大人民群眾過上一個平安、祥和的節(jié)日,根據(jù)省總隊《關(guān)于切實做好“五一”期間全省道路交通安全工作的通知》(X公交管[2005]93號)文件精神,經(jīng)大隊研究決定,制定工作方案如下:
一、指導(dǎo)思想以“三個代表”重要思想和黨的十六大、十六屆四中全會精神為指導(dǎo),緊緊圍繞構(gòu)建和諧平安社會的目標(biāo),集中力量,采取有效措施,努力創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)大隊成立道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由XXX大隊長任組長,大隊其他領(lǐng)導(dǎo)為副組長,各科室中隊負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由XXX副大隊長兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)日常工作的組織實施、督導(dǎo)檢查。
三、工作措施
1、加強公路營運車輛的安全管理?!拔逡弧惫?jié)前,各(科)室中隊要會同交通運輸?shù)炔块T,突出客運企業(yè)、客運車輛、客車駕駛?cè)诉@三個重點,加強對公路營運客運安全管理。督促轄區(qū)客運企業(yè)對9座以上大中型客運車輛進(jìn)行一次全面的安全技術(shù)檢查,特別是對車輛的制動、方向、輪胎等部位要嚴(yán)格檢查,檢查結(jié)果要由企業(yè)負(fù)責(zé)人和有關(guān)業(yè)主簽字,做到事故隱患早發(fā)現(xiàn)、早排除,不符合安全條件的堅決不允許從事客運。(責(zé)任單位:各(科)室中隊)
2、嚴(yán)格大、中型客運車輛駕駛?cè)说馁Y格審查。對交通違法記滿12分或發(fā)生重大以上交通事故負(fù)有責(zé)任的客車駕駛?cè)?,在按?guī)定進(jìn)行培訓(xùn)、考試合格前,一律不得駕駛車輛,堅決把事故隱患消除在上路之前。(責(zé)任單位:車管科)
3、認(rèn)真排查整治危險路段。各(科)室中隊要切實吸取“4.11”交通事故深刻教訓(xùn),對轄區(qū)道路臨崖、傍水、急彎、陡坡等危險路段、事故多發(fā)路段、路面損壞以及道路安全防護(hù)設(shè)施和交通標(biāo)志、標(biāo)線不全危及交通安全的路段進(jìn)行一次全面排查,排查情況要在29日前書面報送秩序科,秩序科要立即書面報告市政府,同時提請有關(guān)部門盡快整改到位。確實一時難以整改的,應(yīng)提請政府采取臨時應(yīng)急措施,設(shè)立明顯的提示或警告標(biāo)牌,增加人力維護(hù)和監(jiān)管,責(zé)任單位安排警力,嚴(yán)加防范,確保安全。(責(zé)任單位:各(科)室中隊)
4、加強管控,嚴(yán)查嚴(yán)處各類嚴(yán)重交通違法行為?!拔逡弧逼陂g,各(科)室中隊要嚴(yán)格貫徹落實“五定”巡邏執(zhí)勤機制,合理安排警力,充分運用已有的路面監(jiān)控、雷達(dá)測速等設(shè)備,加強路面管控,嚴(yán)格查處超速、客車超員、違法超車、疲勞駕駛、酒后開車等嚴(yán)重交通違法行為。特別要加強沙洲壩、葉坪、云石山、羅漢巖等重點景區(qū)道路影響行車安全的路段、時段的管控。責(zé)任單位要派駐足夠警力,在重點風(fēng)景區(qū)道路入口設(shè)卡,對車輛進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查。對危害交通安全的超速、客車超員、違法超車、疲勞駕駛、酒后開車、農(nóng)用車和拖拉機載人以及客車帶病行駛等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)格查處。對客車超員的,要嚴(yán)格按照省政府“五個一律”的要求,依法處理。對三級以下山區(qū)公路達(dá)不到安全通行要求的路段,要設(shè)置禁止客運車輛通行的標(biāo)志,并加強檢查?!拔逡弧逼陂g,各(科)室中隊要保證三分之二以上的警力上路執(zhí)勤,大隊將組織人員督導(dǎo)檢查。(責(zé)任單位:各(科)室中隊)
4、深入開展平安問候、安全提醒活動。各(科)室中隊在執(zhí)勤執(zhí)法中要積極開展“平安問候、安全提醒”活動,做到交通民警只要看見交通違法行為,都要不受管轄區(qū)域的限制,進(jìn)行平安問候。將平安問候、安全提醒作為每一位民警應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù),作為每一位民警的自覺行動來落實。(責(zé)任單位:各(科)室中隊)
5、加強宣傳,營造“五一”期間良好交通氛圍。結(jié)合《道路交通安全法》頒布一周年,宣教科要以“五進(jìn)”為載體,充分利用“五一”黃金周期間人員流動大、宣傳面廣的特點,突出一個宣傳主題和三個宣傳重點,充分發(fā)揮電視、廣播、報刊等新聞媒體的作用,精心組織開展形式多樣的交通安全宣傳活動。深入各客運企業(yè),組織客車駕駛?cè)思凹覍儆^看一次公安部《關(guān)愛生命,安全出行》和省公安廳《流淚的花季》宣傳片,上一次交通安全宣傳課,集中對客車駕駛?cè)诉M(jìn)行一次面對面的宣傳教育;在人員較密集的廣場、車站等地,要利用交通安全宣傳掛圖和展板進(jìn)行宣傳;在主要國省道及重要旅游區(qū)道路懸掛交通安全宣傳標(biāo)語進(jìn)行宣傳,讓廣大交通參與者受到教育和警示,自覺遵守交通安全法規(guī)。通過各種形式的宣傳,營造一種良好交通氛圍,各(科)室中隊要密切配合。(責(zé)任單位:宣教科)
四、工作要求
1、提高認(rèn)識,明確責(zé)任。各科(室)中隊負(fù)責(zé)人是轄區(qū)的第一責(zé)任人,要充分認(rèn)識當(dāng)前嚴(yán)峻的交通安全形勢,充分認(rèn)識到加強道路交通安全工作、保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,是實現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好最廣大人民根本利益的實際行動,要站在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的高度,堅決貫徹落實省委X書記和XX市委副書記XXX的重要指示精神,切實提高認(rèn)識,明確責(zé)任,強化措施,真正做到思想認(rèn)識到位、組織領(lǐng)導(dǎo)到位、警力部署到位、工作措施到位,全力以赴做好“五一”期間的道路交通安全管理工作。
2、規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為。執(zhí)勤執(zhí)法中,要嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》,注意方式方法,堅決出現(xiàn)公路“三亂”現(xiàn)象。
3、切實加強民警自身的安全防護(hù)工作。各(科)室中隊負(fù)責(zé)人要高度重視路面執(zhí)勤民警的安全防護(hù)工作,在上路前和執(zhí)勤時應(yīng)對民警安全防護(hù)裝備進(jìn)行督促檢查及進(jìn)行安全提醒,切實保保障民警自身安全。
4、加強值班備勤,確保信息渠道暢通。各(科)室中隊要嚴(yán)格落實實行值班備勤制度、領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和重大情況報告制度,嚴(yán)格按照有關(guān)要求上報各類信息,確保信息報送渠道暢通?!拔逡弧逼陂g,各單位要在每天17時前請將當(dāng)天道路交通安全情況書面報秩序科,秩序科匯總后及時上報支隊。
第四篇:道路交通安全小結(jié)
道路交通安全小結(jié)
1、道路交通安全工作小結(jié)
按照鎮(zhèn)政府的要求,我社區(qū)高度重視,精心部署,創(chuàng)新舉措,認(rèn)真實施,在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和交通局相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下,在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績,現(xiàn)就20XX年工作做如下總結(jié):
一、充分認(rèn)識交通安全工作的極端重要性
社區(qū)高度重視交通安全工作,認(rèn)識到位。年初就成立了由支部書記任組長,主任任副組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)研究工作方案、工作措施,起好對創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)作用。
二、認(rèn)真扎實做好交通安全創(chuàng)建工作
為抓好創(chuàng)建工作,社區(qū)做到了精心部署、職責(zé)明確。制定了文明路富源社區(qū)創(chuàng)建工作意見、社區(qū)交通安全工作計劃、社區(qū)道路交通安全檢查工作制度,將道路交通安全工作納入年終考核,并由上至下落實了責(zé)任人,實行獎懲兌現(xiàn),鎮(zhèn)安監(jiān)站為社區(qū)責(zé)任部門,安全交通工作分管領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人,向上對政府負(fù)責(zé),向下對全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導(dǎo)督促作用負(fù)責(zé)本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作,接受社區(qū)檢查考核。在鎮(zhèn)安監(jiān)站平安暢通創(chuàng)建工作意見中,明確了創(chuàng)建目的意義。
三、主要工作回顧
(一)將宣傳與教育相結(jié)合,著力提高全民交通安全意識
在創(chuàng)建過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn),提高社區(qū)居民交通安全意識和交通法規(guī)常識,具體開展了社區(qū)交通安全法律法規(guī)培訓(xùn)、機動車駕駛員交通專業(yè)常識培訓(xùn)、交通安全宣傳活動、學(xué)校學(xué)生交通安全專題課等各種宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標(biāo)語,發(fā)放宣傳材料千余份,接受教育培訓(xùn)達(dá)上百人次,群眾受教育面增加。
(二)依托鎮(zhèn)安監(jiān)站,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ),做好事故預(yù)防工作
在日常工作中,社區(qū)將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容,建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合等工作制度,并將道路交通安全工作納入政府考核,落實責(zé)任人,實行獎懲兌現(xiàn)。針對社區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)健全的實際情況,提出了抓源頭,重防范的工作方針,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ),做好事故預(yù)防工作,社區(qū)組織人員對轄區(qū)內(nèi)道路的路面、交通標(biāo)識等情況進(jìn)行例行檢查,摸排安全隱患,并對摸排出對安全隱患即時整改,確保道路安全暢通。與此同時,社區(qū)還與交警中隊一起,采取白天突擊檢查,夜晚巡邏對方式,打擊違規(guī)行駛,確保交通秩序的良好,(三)抓好重點專項整治,建立專項與日常整治相結(jié)合的暢銷機制
針對社區(qū)交通安全實際情況,確定重點,專項整治。
(四)完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以點帶面,抓好社區(qū)交通安全工作,從一開始,就注重進(jìn)一步完善、開展社區(qū)相關(guān)交通安全工作,如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。
(五)將交通安全工作納入構(gòu)建平安規(guī)劃
道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分,社區(qū)在實施平安創(chuàng)建的過程中,將我社區(qū)創(chuàng)建工作納入交通安全創(chuàng)建工作的總體規(guī)劃,在評選平安家庭時,將交通安全作為重要考核依據(jù),凡交通安全出現(xiàn)問題,一律不考慮評選。同時,社區(qū)年終考核時,也將交通安全作為重要指標(biāo),通過這些措施,提高了道路交通安全對重要性,增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng)建工作的積極性。
盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作,但離上級黨委和政府對我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x,我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。
2、道路交通安全工作小結(jié)
我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機動車保有量大,道路環(huán)境復(fù)雜,存在很大的安全隱患。為了認(rèn)真落實“安全第一,預(yù)防為主”的方針,今年我鎮(zhèn)根據(jù)縣人民政府組織召開的有關(guān)道路交通安全管理工作的會議內(nèi)容和精神及有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī),結(jié)合我鎮(zhèn)實際,采取一系列措施對我鎮(zhèn)的道路交通安全進(jìn)行規(guī)范化管理。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。
為加大對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全管理工作的力度,我鎮(zhèn)成立道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組??
二、制定方案,齊抓共管。
我鎮(zhèn)對轄區(qū)內(nèi)的機動車明確了責(zé)任人,把各項措施落實到單位,落實到個人。嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項制度;每月召開一次防范交通事故會議,認(rèn)真研究我鎮(zhèn)道路交通安全工作的重大問題。認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)道路交通管理的法律、法規(guī),規(guī)章和文件精神,把道路交通安全工作納入重要議事日程,認(rèn)真抓好交通安全管理工作。要求各村(社區(qū))委會主任為單位道路交通安全管理工作負(fù)責(zé)人,各司其職,齊抓共管。落實交通安全責(zé)任制。以各村(社區(qū))委員會為單位,簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書,實行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎懲制度,年內(nèi)共簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書X份。
三、加強源頭管理,狠抓薄弱環(huán)節(jié)。
通過派出所、交安辦開展大量的道路安全專項整治行動,集中消除我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患,排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段,集中查處嚴(yán)重交通違法行為。加大對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理,利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳,大大的提高了駕駛員的安全意識,全年我鎮(zhèn)不斷嚴(yán)肅查處各類道路交通違法行為,共查處交通違法行為X余起,其中簡易處罰X起、一般程序處罰X起,堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮(zhèn)還加強了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理,對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛,我們盡量做到對其糾正,并要求其改正。
四、積極開展路檢路查工作。
按照上級部門工作要求,我鎮(zhèn)交安辦在分管領(lǐng)導(dǎo)卜劍平的領(lǐng)導(dǎo)下,積極開展路檢路查工作。工作過程中,對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓(xùn)。今年內(nèi),我鎮(zhèn)總計排查機動車X余輛,違法違規(guī)駕駛率由年初的X降至X,我鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有明顯好轉(zhuǎn)。
五、組織培訓(xùn)道路交通法律法規(guī)。
為提高我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員的整體素質(zhì),減少交通事故的發(fā)生,我鎮(zhèn)交安辦定期組織轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓(xùn)。經(jīng)過今年組織的X次培訓(xùn),參加培訓(xùn)的機動車駕駛員達(dá)X余人次。為開辦高質(zhì)量的培訓(xùn),我鎮(zhèn)請來縣交巡警大隊的專業(yè)人員對轄區(qū)內(nèi)的機動車駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)授課,并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員整體素質(zhì),有效遏制了死亡X人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生,保護(hù)人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
六、加強宣傳,提高人們?nèi)罕姺婪兑庾R。
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規(guī),我鎮(zhèn)在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來,我鎮(zhèn)共計懸掛橫幅標(biāo)語X幅,并在各村道上用石灰書寫宣傳標(biāo)語X余條,通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊X次,并利用大樹、梅子兩個場鎮(zhèn)趕集的時機出動宣傳車X次。同過這一系列的宣傳工作,我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解,改善了道路交通安全形勢。
3、道路交通安全工作小結(jié)
我們水泥股份有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)水泥及熟料的股份制民營企業(yè),建于20XX年,伴隨著中國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,從原先一家鄉(xiāng)鎮(zhèn)小廠發(fā)展成為年產(chǎn)水泥及熟料300余萬噸的地區(qū)行業(yè)龍頭企業(yè)。公司秉承“以創(chuàng)新同步,與時代同行”的理念,在全省范圍內(nèi)率先淘汰機立窯、采用新型干法生產(chǎn)技術(shù),企業(yè)各項經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)位列同行前列。公司通過ISO9001質(zhì)量體系、ISO14001環(huán)境體系認(rèn)證,先后被授予浙江省建材經(jīng)營管理先進(jìn)企業(yè)、質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)、省首批誠信示范企業(yè)、浙江省綠色企業(yè)、上海市質(zhì)量誠信企業(yè)。主導(dǎo)產(chǎn)品桐星牌水泥,廣泛用于機場、碼頭、高架、橋梁、水利等國家省市重點工程,被評為國家免檢產(chǎn)品、浙江名牌產(chǎn)品,我們的商標(biāo)被認(rèn)定為浙江省著名商標(biāo)、浙江省知名商號。
近年來,公司堅持“以人為本,從嚴(yán)治企,科技興企”的方針,立志百年,以做大做強做精水泥產(chǎn)業(yè)為己任,緊緊依托科技與管理這二個輪子,不斷進(jìn)行節(jié)能環(huán)保等技術(shù)改造,優(yōu)化內(nèi)部管理機制,堅定不移走資源節(jié)約型和和環(huán)境友好型這條新型工業(yè)化之路。今年以來我公司在市安監(jiān)局、安宣辦、公安局、交警大隊、中隊和警務(wù)站的的關(guān)心和指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和大力引導(dǎo)下,始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全工作方針,狠抓了交通安全管理工作,我們在繼承傳統(tǒng)的安全管理經(jīng)驗時,學(xué)習(xí)和探索先進(jìn)的安全管理辦法,結(jié)合實際對安全工作進(jìn)行加強和創(chuàng)新,交通安全形勢良好,主要有以下幾方面:
一、堅持行之有效的安全管理制度,保持安全生產(chǎn)的良好局面;合理安排駕駛員的工作;堅持安全檢查工作,查違糾錯;堅持每月安全例會、例行檢查,做到了警鐘長鳴;堅持職工思想教育,保持了良好工作心態(tài),充分發(fā)揮人的主觀能動性,進(jìn)一步以安全理念贏得市場,取勝市場。
二、加強交通安全管理,加大處罰力度,起到了安全生產(chǎn)方面的震懾作用,較大程度上減少了不安全行為;隨著企業(yè)的發(fā)展,公司各類及機動車輛逐年上升,交通安全管理的難度相當(dāng)大,我們的指導(dǎo)思想是:不佩戴頭盔扣罰款20元/次,配轎車人員擅自轉(zhuǎn)借車輛降級等一系列制度,處理了一批人,教育一大片,產(chǎn)生了較強的輻射和震懾作用,為公司整體安全工作起到了積極作用。
三、探索交通安全管理的新辦法,適應(yīng)新時期的安全工作;公司每月月底召開一次由班子全體成員、班組長以上、全體黨員參加的生產(chǎn)經(jīng)營安全大會,每會必提道路交通安全,每月月中由行政一把手主持召開一次協(xié)調(diào)會議,探討下一步的安全工作,制定安全措施。這些方法一方面解決了安全工作中的難點,一方面起到了加強職工安全意識的作用。為我公司如何建立安全生產(chǎn)的良好環(huán)境打下了基礎(chǔ)。
四、以檢查查為安全管理主體,確保各項制度的有效落實。安全檢查工作主要是以動態(tài)檢查為主,同時對靜態(tài)安全教育和規(guī)章制度進(jìn)行有效的驗證,使常規(guī)安全管理模式由被動的事后處理提升為主動事前預(yù)防。因此檢查工作就顯得更為重要,今年共檢查查處違章違紀(jì)50人次,在機動車駕駛員隊伍中樹立了督查的威信,提高了督查的質(zhì)量。
五、積極開展安全活動,廣泛宣傳安全知識,努力營造安全文化氛圍,極大地提高了員工的安全意識。為了提高員工的安全意識,在全公司安全文化氛圍,從而達(dá)到“人人學(xué)安全,人人要安全”的目的,今年以來,公司開展了多項豐富多彩的安全活動以活生生的事實、血淋淋的案例極大地教育了廣大職工,取得了良好的安全效果,為全年安全平穩(wěn)運行營造了良好安全環(huán)境。
多年來的安全工作管理經(jīng)驗告訴我們,今后我公司安全工作重點應(yīng)按照:主要在領(lǐng)導(dǎo)、核心在基層、重點在崗位、關(guān)鍵在員工這個指導(dǎo)思想,從以下“四點”抓起,即:從人員安全意識和安全技能抓起,從規(guī)范施工作業(yè)現(xiàn)場抓起、從消滅習(xí)慣性違章抓起、從提升管理人員素質(zhì)抓起,切實在全公司形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢態(tài),使我公司安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)運行平穩(wěn)。
4、道路交通安全工作小結(jié)
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),推行交通安全社會化管理
各級政府和有關(guān)部門要把加強交通安全管理、預(yù)防和減少道路交通事故作為執(zhí)政為民的一項重要任務(wù),認(rèn)真落實行政首長負(fù)責(zé)制。各縣(市、區(qū))政府要進(jìn)一步建立健全預(yù)防道路交通事故的領(lǐng)導(dǎo)機制,每季至少召開一次防范事故工作會議,分析、布置、檢查、督促本地區(qū)防范事故工作。全面推行交通安全社會化管理,各地要成立縣(市、區(qū))交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理委員會、村管理組三級網(wǎng)絡(luò),逐級簽訂綜合治理和安全生產(chǎn)責(zé)任書,將交通事故控制指標(biāo)分解到鄉(xiāng)鎮(zhèn),明確職責(zé),統(tǒng)一考核,做到宣傳在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、防范在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、排查在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、調(diào)處在鄉(xiāng)鎮(zhèn)。各部門要把交通安全工作納入內(nèi)部管理規(guī)章制度,明確管理人員,落實管理責(zé)任,形成道路交通安全工作“有部門具體負(fù)責(zé),有隱患及時發(fā)現(xiàn),按職責(zé)落實整改,有責(zé)任嚴(yán)肅追究,全社會共同參與”的工作機制,保障道路交通安全。
二、落實責(zé)任制,充分發(fā)揮部門職能作用
各有關(guān)部門要按照各自職責(zé),齊抓共管,形成合力。公安部門要嚴(yán)格依法查處和糾正交通違章行為,維護(hù)道路交通秩序,加強車輛和駕駛員管理,依法處理道路交通事故;交通、建設(shè)部門要依法加強對公路、城市道路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和道路運輸行業(yè)安全工作的監(jiān)督管理,改善交通安全設(shè)施,保障公路和城市道路的完好、暢通;安全生產(chǎn)監(jiān)管部門要充分發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)及監(jiān)督管理職能,組織有關(guān)部門對重特大交通事故進(jìn)行責(zé)任倒查;
農(nóng)機部門要切實抓好拖拉機的安全監(jiān)理工作,強化拖拉機的安全檢測和駕駛員的教育,嚴(yán)禁違章載客、違規(guī)行車;教育部門要加強學(xué)生交通安全教育,落實在校學(xué)生上學(xué)、放學(xué)和學(xué)校組織學(xué)生外出活動的交通安全措施;質(zhì)監(jiān)部門要按照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對交通安全設(shè)備進(jìn)行計量測試、校準(zhǔn),同時加強汽車配件的質(zhì)量監(jiān)督;工商部門要堅決查處拼裝、銷售報廢車的違法行為;監(jiān)察部門對各級政府和有關(guān)部門及工作人員履行道路交通安全管理職責(zé)實施監(jiān)察。
三、大力開展交通安全宣傳教育
各級政府和公安、交通、宣傳、文化、廣電、教育、司法等部門要高度重視交通安全宣傳工作,把交通安全宣傳教育作為普法教育的重要內(nèi)容,制定交通安全宣傳計劃,明確目標(biāo)和要求,協(xié)調(diào)新聞單位開展有針對性的宣傳工作。每年各地至少要組織開展2-3次大型交通安全宣傳活動,營造強大的宣傳聲勢。要廣泛開展“交通安全企業(yè)”、“交通安全村”、“交通安全社區(qū)”建設(shè),進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。要充分運用典型交通事故案例,對駕駛員等進(jìn)行警示教育。要將交通安全教育的內(nèi)容納入中小學(xué)校課程,教育學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范。公安機關(guān)要建立道路交通安全情況定期發(fā)布制度,提醒群眾關(guān)注交通安全。
5、道路交通安全工作小結(jié)
“五一”期間,按照總隊、支隊的統(tǒng)一部署,大隊緊緊圍繞確保全市“五一”道路交通安全為工作中心,精心組織,周密部署,多措并舉,狠抓落實,認(rèn)真做好“五一”期間的道路交通安全保衛(wèi)工作。據(jù)統(tǒng)計,“五一”期間,大隊共出動警力500余人次,出動警車180余輛次,糾正各類違法行為24起,并實現(xiàn)了秩序“零堵塞”、執(zhí)法“零失誤”、服務(wù)“零投訴”的交通管理工作目標(biāo),確保了“五一”期間道路交通安全、有序、暢通。
一、精心準(zhǔn)備,周密部署
大隊根據(jù)上級機關(guān)的要求,召開了專題會議貫徹相關(guān)文件精神,研究部署“五一”期間道路交通安全保衛(wèi)工作,結(jié)合當(dāng)?shù)亍拔逡弧逼陂g的各項節(jié)慶活動和旅游交通流量,主動向政府報告,積極協(xié)調(diào)交通、旅游等行業(yè)主管部門,從強化源頭管理,加強路面管控,加大宣傳力度,落實檢查督導(dǎo)等方面著手,針對“五一”期間可能出現(xiàn)的交通高峰流和可能遇到的危及交通安全的情況,結(jié)合實際制定了具體的實施方案。充分發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風(fēng),互相配合,密切協(xié)作,堅持晝夜巡邏執(zhí)勤,始終保持了嚴(yán)格管理的強大聲勢,有效確保了“五一”期間我市道路交通的有序暢通。
二、嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù)
“五一”期間,大隊繼續(xù)保持了道路交通安全集中整治行動的超常態(tài)勢,針對我市交通秩序管理存在的突出問題,制定勤務(wù)安排表,確保合理安排勤務(wù),做到警力、執(zhí)勤時間、管控路段、工作職責(zé)“四落實”。一方面,保證有足夠的警力投入路面執(zhí)勤,依法從嚴(yán)查處各類重點交通安全違法行為,消除事故隱患,保障交通安全。另一方面,在節(jié)日期間的道路執(zhí)勤執(zhí)法中,文明執(zhí)法、禮貌執(zhí)勤,對輕微交通違法行為,遵循處罰與教育相結(jié)合的原則,一般不予罰款處罰。
三、嚴(yán)格檢查,消除隱患
針對“五一”期間短線旅游增長的實際情況,有針對性的開展了重點旅游景區(qū)沿線交通安全隱患排查,特別是對官莊水庫、望仙橋水庫、賀家橋、船灣等農(nóng)家樂集中區(qū)域,仙岳山等重點景區(qū)景點,加強了公路危險路段隱患排查,特別是急彎、陡坡等危險路段,督促道路業(yè)主單位開展了治理工作。加強了對客運企業(yè)監(jiān)管,重點檢查車輛安全技術(shù)狀況和交通安全管理制度落實情況。并召開了客貨運輸單位及多車單位負(fù)責(zé)人會議,督促客運企業(yè)對所有“五一”期間參與營運的客運車輛進(jìn)行了安全檢查,對駕駛員進(jìn)行了安全警示教育。
四、強化管控,嚴(yán)查違法。
一是加大路面巡邏力度和密度,做到“白天見警車,晚上見警燈”,確保了道路動態(tài)管理到位;二是采取巡邏與定點檢查相結(jié)合的勤務(wù)方式,從嚴(yán)查處非客運車輛載客、酒后駕駛、疲勞駕駛、超員超速、機動車亂停亂放等嚴(yán)重交通違法行為,形成嚴(yán)管態(tài)勢,確保了良好的道路交通安全行車秩序。
五、強化宣傳,營造氛圍
充分發(fā)揮短信平臺、電子屏、專欄等宣傳陣地作用,重點開展了對國瓷路通車、瓷城大道禁停、“酒駕入刑”的宣傳。通過短信平臺、電臺等媒介,及時向廣大駕駛員發(fā)布路況信息,合理引導(dǎo)交通流。加大了對《刑法修正案
(八)》、全國人大《關(guān)于修改〈道路交通安全法〉的決定》的宣傳力度,形成了“拒絕酒駕”的社會效應(yīng)和“嚴(yán)打酒駕”的震懾力。
結(jié)合節(jié)日學(xué)生出行特點,密切配合教育部門和學(xué)校,加強了中小學(xué)生交通安全宣傳教育,特別是準(zhǔn)確掌握學(xué)生集體遠(yuǎn)足、旅游等出行有關(guān)情況,做好交通維護(hù)和出行交通安全警示教育。利用懸掛橫幅、張貼掛圖標(biāo)語、發(fā)放宣傳資料等方式,大造宣傳聲勢,形成濃厚氛圍。大隊共制作了宣傳板報16塊,懸掛和張貼宣傳標(biāo)語32條,發(fā)放其他宣傳資料4500余份,發(fā)送“五一”道路交通安全提示短信3000余條。
六、加強督導(dǎo),抓好落實
節(jié)日期間,各單位認(rèn)真執(zhí)行大隊各項工作要求,形成了民警要上路、上路要管事、管事要有效的高效模式。政工監(jiān)督室每天對各單位交通管理落實情況進(jìn)行督察,及時發(fā)現(xiàn)問題、迅速通報問題、督促解決問題。
第五篇:道路交通安全工作排查活動小結(jié)
諸葛二小道路交通安全教育活動接送學(xué)生及幼兒車輛
排查活動小結(jié)
為預(yù)防我校學(xué)生可能發(fā)生的交通事故,在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,確保學(xué)生安全,學(xué)校組織進(jìn)行了道路交通安全接送學(xué)生車輛隱患排查活動,現(xiàn)將近段時間的排查工作小結(jié)如下:
(1)定期召開安全工作會議,不斷強化交通安全工作要求,增強全體師生的安全意識。
(2)通過發(fā)放宣傳資料、班隊會、廣播、櫥窗板報等形式,加強對交通安全知識的學(xué)習(xí)。
(3)積極和公安交警部門聯(lián)系,加強交流與合作,加大對校園周邊交通秩序的整治。
堅持預(yù)防為主,防患于未然。一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,應(yīng)迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,盡可能將損失和影響消除或降到最低程度。
處理交通安全事故方案 1.報告
一旦出現(xiàn)交通安全事故,我校所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即向相關(guān)部門報告。報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向?qū)W校報告情況,并在第一時間通知安全領(lǐng)導(dǎo)小組。安全組長根據(jù)具體情況向上級相關(guān)部門報告。
2.應(yīng)急工作分工
現(xiàn)場處理組: 靳希政 吳傳彬
職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場情況,根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:(1)向交警報告情況;
(2)向醫(yī)院報告情況,做好搶救準(zhǔn)備;(3)向中心校報告;(4)向校內(nèi)發(fā)出指令。留校處理組: 張發(fā)揚 阮學(xué)忠
職責(zé)任務(wù):迅速了解情況、做好接應(yīng)工作。具體準(zhǔn)備工作:
(1)迅速通知應(yīng)急組及其他有關(guān)人員;
(2)根據(jù)現(xiàn)場處理組的指令,迅速聯(lián)系醫(yī)院、車輛及有關(guān)人員。機動應(yīng)急組:各班主任及張文祥、楊少成、栗貴賓 職責(zé)任務(wù):迅速到校待命,做好隨時接應(yīng)的準(zhǔn)備。
3.安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求
交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長和成員應(yīng)做到24小時開機。其他
對未能盡責(zé)而發(fā)生責(zé)任事故的有關(guān)人員,學(xué)校將給予批評教育及相應(yīng)的處分。
總之,安全工作是學(xué)校工作的重中之重,交通安全又是安全工作的核心工作,我們將會通過各種形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識教育,確保每一位學(xué)生的安全。
道路交通安全教育活動接送學(xué)生及幼兒
車輛排查活動小結(jié)
諸葛鎮(zhèn)第二小學(xué)
2011.3