第一篇：金工實習(xí)心得體會西大

2012年6月4日--6月8日，我們在金工實習(xí)基地進行了為期五天的的金工實習(xí)。期間，我們接觸了鉗工、銑工、鑄工、車工、焊接共5個工種，還簡單地了解數(shù)控機床加工技術(shù)。每天大家都要學(xué)習(xí)新的技術(shù)，并在每天短短的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在工廠的師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們達(dá)到了安全實習(xí)，高效實習(xí)的目的，基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求。

讓我記憶最深刻的一個工種是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產(chǎn)效率低，操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡單，加工多樣靈活，適應(yīng)性強，能完成一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。師傅給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備，讓我們認(rèn)識到了銼刀、鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。第一天的任務(wù)是銼一個六角螺母，雖然做起來繁瑣，但我們用一天的時間，經(jīng)過銼平面，鉆孔，螺紋加工等終于完成自己的作品。

接著是鑄造。鑄造是指熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定的形狀和性能鑄件的成型方法。砂型鑄造是鑄造中應(yīng)用最廣泛的一種方法。鑄造最重要是要對每一個步驟都非常重視，只要一個步驟做得不好,就會使整個模型功虧一簣。讓我們更體會到打好基礎(chǔ)的重要性。另外對我們的耐性也是一種考驗，做模型必須要有很好的耐心，特別是在修補的時候，一旦在做的過程中出現(xiàn)浮躁那就會越修越麻煩，功虧一簣。

銑床是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復(fù)雜的型面。

車工也是一項很艱巨的工作，因為老師對作品要求很高——誤差不能超過0.01毫米！我們邊聽師傅講邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個鉚釘，車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，我們主要使用外圓刀和切斷刀。在金工實習(xí)中，安全最為最為重要，工作時應(yīng)穿工作服，女同學(xué)應(yīng)戴工作帽，頭發(fā)或辮子應(yīng)塞入帽內(nèi)；啟動車床前應(yīng)檢查車床各部分機構(gòu)及防護設(shè)備是否完好，各手柄是否靈活、位置是否正確；單人進行操作等

與普通車床相比，同是車床，數(shù)控車床的優(yōu)勢是不言而喻的！數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。數(shù)控機床主要通過數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)來實現(xiàn)數(shù)碼操控——它們就好象車床的大腦和雙手，是數(shù)控車床區(qū)別于普通車床的最大特點。只要有嚴(yán)密準(zhǔn)確的思維，輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作，完全不用擔(dān)心人為的差錯，而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件——如果是通過普通車床來應(yīng)付它們的話，普通車床將會顯得那么的無力。比起老車工，數(shù)控車工就輕松得多了。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。大概是因為我們對計算機比較熟悉的關(guān)系，編程對我們來說輕而易舉。

另外，我們用半天的時間學(xué)習(xí)電焊，用半天的時間學(xué)習(xí)焊接。老師先強調(diào)了安全方面的內(nèi)容,再介紹了電焊的工作原理,應(yīng)用,必備的工具,保護措施.然后邊示范邊講電焊的要領(lǐng)。我們學(xué)會了電焊弧如何引弧，如何運動，以保證不粘條，穩(wěn)定燃燒，最后讓焊痕連續(xù)均勻。

我不禁聯(lián)想到，現(xiàn)代科技是第一生產(chǎn)力，我們大學(xué)生的肩上更有著不可推卸的重責(zé)：為提高祖國的科技力量而奮斗不息！科技，將為我們帶來日新月異的變化！

雖然我們學(xué)習(xí)的每一項技術(shù)對應(yīng)的作品說不上絕頂漂亮，但滿意的碩果隨汗而生：六角螺母，鉚釘?shù)鹊?，一份付出，一份收獲，興奮之余萌生了意外的興趣，興趣推動了自主性，實踐和探究性，我們遂漸地變得輕車熟路，機車飛快地轉(zhuǎn)，銼刀平穩(wěn)地銼，磨出了汗水和成果，磨出了智慧和創(chuàng)新，轉(zhuǎn)磨出了甘辛和堅韌，無形中匯成了共同的口號：“辦實事，做貢獻，受教育，長才干?！?/p>

此次金工實習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。

任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新。去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。

此時，我們還在懷念充滿成就感的金工實習(xí)，它充實了我們的知識，使我們懂得操控機床，車零件，使我們懂得鉗和銼。至此，心中總一句言簡義深的話“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。篇二：金工實習(xí)心得體會范文

金工實習(xí)心得體會-報告

金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。

在實習(xí)期間，我先后參加了車工，數(shù)控機床，鉗工，焊工，刨工的實習(xí)，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強自己的動手能力。

一、車工

第一次金工實習(xí)，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，一個小時以后我們乘車來到了朝陽東區(qū)，老師對我們專業(yè)的48名同學(xué)進行了分組，我所在的第一組首先接觸的車工。

車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。要求達(dá)到進退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項操作都進行到我們熟悉為止。

從下午開始，我們開始了實際的加工工作，我們的任務(wù)是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程，看著師傅加工出來的精致的錘柄，我們一個個都躍躍欲試?？磶煾导庸さ臅r候特別輕松，操作自如，我自己加工的時候才知道什么叫差距，且不說開始時候?qū)嚧驳目謶指校叽绲臏y量和進刀量的控制就得忙活半天，有時候還會忘記了加工的步驟，有點手足無措的

感覺，最后在師傅的指導(dǎo)下終于完成了自己的錘柄，雖然稱不上杰作，但看著自己的成果，心里還是美滋滋的。

車工是產(chǎn)品加工中非常重要的一個工種，是對經(jīng)驗和熟練程度要求較高的一個行業(yè)，經(jīng)過自己的實際操作才知道，功夫真的不是一天練就的，師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢，幾乎看不出什么痕跡，而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓，一致中間有過渡的痕跡；師傅加工的錐面平整、光滑，為我自己加工的時候雖然特別仔細(xì)，但還是做不到師傅那樣的進刀速度的均勻。

經(jīng)過師傅的講解和我們的實際操作，我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解，知道了什么樣的結(jié)構(gòu)在車車床上是可以輕松而精確加工的，哪些是比較難加工的，這樣如果我們需要做一些簡單的設(shè)計時就能做到心中有數(shù)，使結(jié)構(gòu)盡可能合理，易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。

二、數(shù)控機床

數(shù)控車床的操作是我們實習(xí)的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多，可以讓機床自動連續(xù)完成多個步驟，同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工，大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解，我們很快掌握了數(shù)控機床編程軟件的應(yīng)用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學(xué)會基本語法和常用的編程語句，能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現(xiàn)加工出錯的情況，經(jīng)過反復(fù)的研究和修改，第一個程序終于順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。

雖然我們所用的設(shè)備是僅供實習(xí)而專門設(shè)計的，與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有一定的區(qū)別，而且比較陳舊，但我們還是從中了解了數(shù)控機床加工的基本原理，只要將機床通過一定的接口與計算機相連接，通過一定的應(yīng)用軟件就可以成

功的控制機床，將機床的轉(zhuǎn)速、進刀量、進到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機床還可以自動完成一些復(fù)雜的加工過程。

經(jīng)過努力，按照老師的要求，我成功完成了任務(wù)，用三種方式（絕對坐標(biāo)、相對坐標(biāo)、循環(huán)）編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工，相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別，但還是感覺收獲頗多。

三、鉗工

鉗工是我們這次金工實習(xí)中相對最累的一個工種，我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。

在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內(nèi)容，我們了解到，鉗工的種類是很多的，例如說裝配鉗工、劃線鉗工等，鉗工是金屬加工中相當(dāng)重要的一個工種，在產(chǎn)品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了，還有手鋸條，銼刀，以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

師傅告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗。

我們先將坯料用虎鉗夾緊，用銼刀銼出兩個光潔平整的平面，這個看似簡單的工作還真是一項技術(shù)活，需要掌握好銼刀的角度和力度，而且運動要平穩(wěn)，只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時，這還是一項比較耗費體力的活動，一個動作不停的重復(fù)，不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了，還是沒有銼下去多少，鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進行畫線，畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進行鋸割，這對于沒有什么經(jīng)驗的我們還真算的上是一個挑戰(zhàn)，想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向，不

能發(fā)生偏斜，力度要均勻，而且要比較專注，否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的，太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度，需要合理把握力度，才能適當(dāng)?shù)氖切实玫教岣?。?jīng)過一番努力，終于鋸了下來，雖然表面不是很平整，還是比較滿意的。我們的錘頭輪廓清晰起來，隨后進行適當(dāng)?shù)谋砻驿S削，把錘頭銼成方形的，使各個表面平整，并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。

在師傅的指導(dǎo)下，我們將自己的錘頭和錘柄進行了錨固，我們的錘子終于全部完工了，雖然因為技術(shù)不太熟練，難免會有些瑕疵，但那畢竟是自己一手打造的，看著自己親手做出來的小錘子，心里還是有難以抑制的喜悅，這將是金工實習(xí)結(jié)束后我們可以走的除了經(jīng)驗和美好回憶之外最值得紀(jì)念的東西了。

四、焊工

早就見過路邊工人焊接工件時的樣子，大的面罩，刺眼的光，是我們對焊接最初的認(rèn)識。通過這兩天的學(xué)習(xí)和親手操作，我們就不只是停留在這樣淺層的認(rèn)識上了。

老師具體向我們介紹了幾種連接方法，焊接的概念、過程，常用焊接方法，特別是手弧焊，交流弧焊機，焊條的種類、型號、組成和作用，工藝參數(shù)的選擇等，詳細(xì)講解了焊接的操作：引弧、運條、焊縫收尾，并一一向我們演示，指出各種大家易犯的錯誤，還說明了一些情況的處理，最后老師講述了一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，要按照螺旋線來運條，運條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。開始嘗試的時候，好不容易克服了對于焊接的恐懼感，但操作相當(dāng)不熟練，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我

們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。

以前在金屬工藝學(xué)上就學(xué)過有關(guān)焊接的知識，但只是停留在書本上的認(rèn)識，通過這兩天的學(xué)習(xí)，我們更直接的認(rèn)識了焊接設(shè)備，掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法，雖然跟師傅比差的相當(dāng)?shù)亩?，但我們所練?xí)的是最基本也是最實用的東西，我想如果以后真的遇到需要的情況，我能夠成功的應(yīng)付一些簡單的情況了。

五、刨工

最后的兩天我們組實習(xí)的工種是刨工。

我們所用的設(shè)備是老式的牛頭刨床，老師給我們講解了牛頭刨床的結(jié)構(gòu)和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導(dǎo)桿機構(gòu)，這種機構(gòu)具有急回特性，在進刀加工的時候運行速速比較平穩(wěn)，速度較慢，復(fù)位的速度較快。老師說這是仿照當(dāng)年蘇聯(lián)的機床制造的，在上世紀(jì)五六十年代，也算是比較先進的設(shè)備了，但是現(xiàn)在看來已經(jīng)很落伍了，生產(chǎn)效率相當(dāng)?shù)牡?。我們所要完成的任?wù)就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料，把圓柱狀的鋼件刨出四個平面，使之成為規(guī)則的方形柱狀。

老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法，然后我們按照老師的方法來進行實踐。牛頭刨床的操作是相對比較簡單的，只要掌握好進刀的時機，和進刀的幅度，而且進刀量均勻，就可以刨出比較平整的平面來。我們各個同學(xué)都進行了實際操作，最后在我們的共同努力下，完成了12塊坯料的加工工作，我們也都學(xué)會了刨床的簡單基本操作。

刨工實習(xí)的車間時一個比較綜合的車間，我們在這個車間還看到了銑床及磨床的工作，老師還給我們介紹了剪板機和折邊機。最后這兩天實習(xí)可謂是收益頗多，看到可好多以前沒有見過的金屬加工設(shè)備，對金屬加工又有了進一步的了解。

結(jié)束語

短的十天的實習(xí)生活結(jié)束了，我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對各種機器的深刻認(rèn)識，并篇三：金工實習(xí)心得體會

金工實習(xí)心得體會

每個學(xué)期我都盼望著實習(xí)的到來，因為終于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來，去認(rèn)識、了解、接觸、掌握一下實際的東西，能感覺到一些真實的東西，本學(xué)期末的車工實習(xí)，鉗工實習(xí)和銑工實習(xí)，這個實習(xí)特別值得，不但擴大了我們的知識面，還認(rèn)識與掌握了許多新的事物，下面我就說一下我們的實習(xí)。

第一周的實習(xí)是車工。上課的時候老師首先給我們講了安全知識。上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。工作時必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機床。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時，不準(zhǔn)測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。上班不準(zhǔn)串崗，堅持各自工作崗位。只有保證自己的安全了，才可以進入車間工作。

之后老師就給我們介紹了車工的理論知識。首先介紹什么叫車削。車削就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。還告訴了我們車床的型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明。cw6140 c就代表車床，6表示臥式，1代表標(biāo)準(zhǔn)型，40代表最大旋轉(zhuǎn)直徑。老師給我們介紹了車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板（大、中，小）三桿（絲、光。操縱）、床身、附件。以及它們的機械原理以及力學(xué)原理。老師結(jié)束的時候還跟我們交代了車床的維護和保養(yǎng)

理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時間來為我們上理論方面的知識，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。裝夾工件的時候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床，也是每次實習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要通過的一項考核，只有熟練的搖動大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因為這次我們實習(xí)的車床與在職中的時候?qū)嵙?xí)的車床有所不同，在自動進給時有差別，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后，第二天，我們就開始正式加工零件了。我們要加工的是榔頭桿。車削剛開始的時候，感覺還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時候，在離中心2mm左右的時候要停止自動進給改為手動進給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時，在離尺寸2mm的地方也要停止自動進給改為手動，防止車削過頭，零件損壞。第一、二個零件車削的是臺階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測量零件的時候，一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用，在離規(guī)定尺 寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時候，一定要先試切削測量一下，看尺寸是否在范圍之內(nèi)，這樣加工出來的零件準(zhǔn)確率就比較高。之后我們換高速刀，降低轉(zhuǎn)速75，降低進給量0.10。用較低的速度車工件表面，達(dá)到個更高的表面度。

之后我們要進行壓花，我們首先得確定中心軸，我們用鉆子鉆在圓中心鉆了個孔，以便確定位置。我們用壓花刀頂住物件表面進行壓花。根據(jù)我們經(jīng)驗，一樣要頂住，頂實，壓花才會勻稱美觀。之后我們加工的是錐度，需要轉(zhuǎn)動一定的刻度盤，車削的時候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動，最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動進給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續(xù)對刀車削。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙，則說明角度調(diào)大，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。之后我們是用手動搖小拖板，進行車削。之后換精加工刀進行精加工使工件表面平整美觀。我們必須要有很大的耐心，緩慢，均勻的搖拖板。精加工必須加機油，一方面冷卻工件，一方面起潤滑作用。而且能使工件表面不給氧化，使工件表面美觀。

最后一天我們是車一個圓弧和加工一個螺紋。加工螺紋的時候三角卡盤一定要把工件夾緊，并使工件夾持好，否者車的圓弧和螺紋會不平整不規(guī)則。

車工是我實習(xí)的第一個工種，也是我練習(xí)時間最長，自我感覺掌握程度最好的一個工種。老師似乎很輕松，因為他除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進度。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下刀具。

因此，車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是 “牽一發(fā)而動全身”。而且，車床的工作當(dāng)中注意事項相當(dāng)?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。”

第二周是鉗工實習(xí)部分。實習(xí)第一天我們早早的就來到實習(xí)地點——鉗工實習(xí)車間，這里的廠房顯得有些陳舊，不過里邊的機器在此時還是比較通用的那種。培訓(xùn)老師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間，老師說，這就是我們接下來一周的培訓(xùn)地點。此時，我們正期盼著老師給我們派下任務(wù)，然后親自動手去操作。

操作前當(dāng)然要聽老師的講解，老師用自己獨特的講課方式，告訴我們操作過程中要怎么操作，應(yīng)該注意什么。我們第一次來工廠工作，這些提示變得尤為重要，每個同學(xué)都在聽講的過程中，不斷體會老師所講的意思，不懂得記下來再問，直到全部弄清楚，這樣即是對自己老師負(fù)責(zé)，對校方負(fù)責(zé)，更是對自己的負(fù)責(zé)。經(jīng)過老師的講解，我了解到，這次的工作主要還是要靠自己完成，通過這項實習(xí)，不但要自己獨立完成一項任務(wù)，還要在這幾天的培訓(xùn)中迅速地，熟練地掌握老師所傳授的技能。

鉗工是在一間單獨的實習(xí)車間進行，我們面對的是以個龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習(xí)各種知識，由于工作時間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，不過真正能夠掌握它，還是要付出自己長久的努力。把它夾在虎鉗上，用手鋸對準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運動，這是一項比較累的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁，在老師的指導(dǎo)下，我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，先用粗銼，再用細(xì)銼。

緊接著我們就開始了老師分配下來的任務(wù)——手工打磨一個榔頭。榔頭，是我們生活中常見的器具，但我們從未見過它是如何生產(chǎn)出來的，更別說親自去做了，因此新鮮感由內(nèi)而發(fā)，無窮的動力促使我們?nèi)ヅν瓿扇蝿?wù)。

第一要做的就是用鋸條從長的直徑為25mm的鋼材截100mm的鋼材，曾經(jīng)鋸過木頭，感覺不是很費力，設(shè)想著今天要磨的鐵也應(yīng)該不會很費力，結(jié)果可想而知，一小時也不一定能鋸下一公分去，足足地磨練了我們的耐力。之后要把兩個端面用銼刀給磨平。用的是大銼刀，只是初加工。保證了斷面平整并圓面保持垂直之后，我們便開始最重要的開頭，打磨一個基準(zhǔn)面。用大銼刀向下磨3mm，雖然只有3mm卻花費了我們大半天的時間。我們的時間是有限的，所以我們得不斷加快速度。銼刀的方法，老師教給我們，有橫挫，交叉挫。橫挫速度較慢，交叉挫的速度將近快了一倍。磨下去了3mm，我們需要耐心，恒心，與耐力。這項實習(xí)還是很鍛煉人的，剛開始大家都還適應(yīng)不了，我們只好慢慢調(diào)整自己的心態(tài)，讓自己成為一個專業(yè)的鉗工。磨到了3mm，老師會讓我們檢查平整度?？梢杂媒浅撸螛?biāo)卡尺檢查。發(fā)現(xiàn)自己的工件中間凸出太多，老師教給我們用豎挫，發(fā)現(xiàn)這樣挫中間凸能很好的把

它磨平。我們之后用小銼刀進行精加工。這樣一來，平面度就高了。

第二天我們加工第二面，也就是基準(zhǔn)面的對面。首先得用立式游標(biāo)卡尺進行劃線。畫的高度為18mm，我們要用鋸條鋸割，鋸割100mm，第一次鋸割那么長的東西，我們顯得有點笨拙，我鋸割的不平整，總是走s路線，一直努力修正才把工件算是不報廢的情況下保留了下來，這花費了我?guī)讉€小時時間。之后也跟第一天一樣，用大小銼刀進行挫。第二天的運用顯得比第一天更得心應(yīng)手。我很快就磨到要求的平面，然后老師讓我們先檢查平行度，在檢查平面度。我的平行度不太夠，不過修正了一下很快就完成了第二天的任務(wù)。

第三天是第三面，我們還是鋸割，我們也進行了劃線，今天的鋸割更有經(jīng)驗了，速度也顯得快了很多。之后我們要用角尺和游標(biāo)卡尺檢查垂直度和平面度。之后還是用大小銼刀進行磨平。然后是第四面。跟第三面一樣的操作。鍛煉我們的耐心。

第四天，我們開始切割一個斜面。今天我們學(xué)了個新銼刀方法，推挫。

第五天，我們倒角，磨圓弧，我們使用了圓銼。磨棱，我們今天用的都是用推挫進行平面度調(diào)整。我們還打10mm的孔。我們先進行定位，然后開始用機器鉆個基準(zhǔn)孔，然后開始鉆孔。之后倒角。我們開始鉆螺紋。要保證它的垂直往下，之后開始鉆，每鉆1圈要回半圈，以切割斷鋼絲。完工之后進行表面度修正。我們開始用小銼刀磨，磨出一個光亮的的榔頭。

我們是每天5個小時工作，但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一起，如同由星期一工作到星期五從未間斷過，并且從未感覺到累，這也許就是興趣的動力。

老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。

雖然鉗工很累，不過看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當(dāng)自己奮斗過、努力過，不管遇到什么困難，自己都會樂觀地去面對，相信自己，一定能行！

之后是為時兩天銑工實習(xí)，老師給我們詳細(xì)介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進給轉(zhuǎn)盤對其進行橫向，縱向及上下運動的控制，而刀具保持不動，這與車床剛好相反。在熟悉銑床的工作原理和操作后，老師給我們的示范了如何將長100mm直徑25mm的工件加工成18*18的榔頭，老師將工件夾在平鉗上，然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置，當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r，開始對刀，對好后，根據(jù)要求設(shè)定轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動兩圈半，加工工件可以上升

6.5mm，便可以開始加工工件，不一會兒的工夫，在刀具的切削下，一個漂亮的榔頭在銑床上誕生了。

銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。希望自己在以后的實踐中能有更多的機會參加這方面的實習(xí)，不斷的增強自己的動手能力

金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個沒有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習(xí)，但是最后的結(jié)論是我對此否認(rèn)了，它交給我的不只是機械專業(yè)的知識，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習(xí)，在這方面我也深有體會。勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。堅持不懈，仔細(xì)耐心。認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全。只要付出就會有收獲。實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習(xí)，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。

第二篇：西郵金工實習(xí)報告書

西安郵電大學(xué)

金 工 實習(xí)報 告 書

院（系）名稱 學(xué)生姓名 專業(yè)名稱 班

級 實習(xí)時間

通信與信息工程

周舒凡

通信工程

1404

2015年6月1日至2015年6月5日

：：：：：

實 訓(xùn) 報 告

i.安全教育：各工種安全操作知識 1)實訓(xùn)要求與目的

注意保證自身安全；在實訓(xùn)操作期間要聽從老師的指導(dǎo)，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。

2)實訓(xùn)步驟與方法

進入車間實訓(xùn)，必須穿工作服或緊身服，上衣下擺不能敞開，袖口要扎緊，嚴(yán)禁戴手套，不準(zhǔn)穿涼鞋、拖鞋、裙子，戴圍巾等進入車間。不得在開動的機床旁脫換衣服，防止機器絞傷。女同學(xué)必須戴工作帽。

參加實訓(xùn)的學(xué)生（學(xué)員）必須在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下使用加工設(shè)備。任何人使用機床時，必須嚴(yán)格遵守該機床的操作規(guī)程。

學(xué)生（學(xué)員）除在指定的設(shè)備上進行實訓(xùn)外，其他一切設(shè)備、工具等未經(jīng)同意不準(zhǔn)私自動用。

在操作過程中不得將自己所操作的機床、設(shè)備擅自讓給別人操作。不準(zhǔn)兩個或兩個以上同學(xué)同時操作同一臺機床，以免發(fā)生意外。

3)實訓(xùn)內(nèi)容

操作機床時，手、身體或其它物件不能靠近正在運動的機械。頭不能靠工件太近，以防切屑或其他物件飛入眼中或撞傷面部。不得用手觸摸未冷卻的工件。不可用手直接清除切屑，應(yīng)用專用鉤子或其他物件清除。裝零件、測量零件及清除切屑時，必須在機械停止運動時進行。

嚴(yán)禁在車間內(nèi)追逐、打鬧、喧嘩，走路要當(dāng)心。啟動電鈕時必須注意前后、左右是否有人或物件礙事，若有人必須通知對方，有物件必須搬開后方可啟動電鈕。

夾具、工件、刀具必須安裝牢固后才能開車，以防飛出傷人。工、夾、量具應(yīng)放在適當(dāng)?shù)奈恢?，以免損壞。

現(xiàn)場教學(xué)和參觀時，必須服從組織安排，注意聽講，不得隨意走動。工作完畢，養(yǎng)成隨時切斷機床設(shè)備電源的好習(xí)慣，做好設(shè)備、量具、工具等的整理。

4)實訓(xùn)結(jié)果

人身安全得到了保障，為實訓(xùn)奠定了基礎(chǔ)

ii.普車實訓(xùn)操作

1)實訓(xùn)要求與目的

初步使用和操作車床，學(xué)會獨立操作車床。了解車床各手柄的作用和操作方法。

初步掌握車刀基本知識，了解車刀角度對車削加工的影響，基本掌握車刀刃磨的基本要領(lǐng)。2)實訓(xùn)步驟與方法

車床主要組成部件有：主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置。

主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務(wù)是將主電機傳來的旋轉(zhuǎn)運動經(jīng)過一系列的變速機構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中的主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低，則機床的使用價值就會降低。

進給箱：又稱走刀箱，進給箱中裝有進給運動的變速機構(gòu)，調(diào)整其變速機構(gòu)，可得到所需的進給量或螺距，通過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進行切削。

絲杠與光杠：用以聯(lián)接進給箱與溜板箱，并把進給箱的運動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運動。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設(shè)置的，在進行工件的其他表面車削時，只用光杠，不用絲杠。同學(xué)們要結(jié)合溜板箱的內(nèi)容區(qū)分光杠與絲杠的區(qū)別。

溜板箱：是車床進給運動的操縱箱，內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運動變成刀架直線運動的機構(gòu)，通過光杠傳動實現(xiàn)刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動，通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動，以便車削螺紋。

刀架：有兩層滑板(中、小滑板)、床鞍與刀架體共同組成。用于安裝車刀并帶動車刀作縱向、橫向或斜向運動。尾架：安裝在床身導(dǎo)軌上，并沿此導(dǎo)軌縱向移動，以調(diào)整其工作位置。尾架主要用來安裝后頂尖，以支撐較長工件，也可安裝鉆頭、鉸刀等進行孔加工。

床身：是車床帶有精度要求很高的導(dǎo)軌(山形導(dǎo)軌和平導(dǎo)軌)的一個大型基礎(chǔ)部件。用于支撐和連接車床的各個部件，并保證各部件在工作時有準(zhǔn)確的相對位置。

冷卻裝置：冷卻裝置主要通過冷卻水泵將水箱中的切削液加壓后噴射到切削區(qū)域，降低切削溫度，沖走切屑，潤滑加工表面，以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質(zhì)量。1、2、6—主運動變速手柄 3、4—進給運動變速手柄 5—刀架左右移動的換向手柄 7—刀架橫向手動手柄 8—方刀架鎖緊手柄 9—小刀架移動手柄 10—尾座套筒鎖緊手柄 11—尾座鎖緊手柄 12—尾座套筒移動手輪 13—主軸正反轉(zhuǎn)及停止手柄 14—“開合螺母”開合手柄 15—刀架橫向自動手柄 16—刀架縱向自動手柄 17—刀架縱向手動手輪 18—光杠、絲杠更換使用的離合器

工具和車刀不要放在床面上，以免敲壞導(dǎo)軌。如需要放的話般先在床面上蓋上床蓋板，把工具和車刀放在床蓋板上。

在砂光工件時，要在工件下面的床面上用床蓋板或紙蓋?。簧肮夂?，仔細(xì)擦凈床面。

在車鑄鐵工件時，在扼板上裝護軌罩蓋，同時要擦去切屑能夠飛濺到的一段床面上的潤滑油。

不使用時，必須做好車床的清潔保養(yǎng)工作，防止切屑、砂?；螂s質(zhì)進入車床導(dǎo)軌滑動面，把導(dǎo)軌“咬壞”或加劇它的磨損。

在使用冷卻潤滑液前，必須清除車床導(dǎo)軌及冷卻潤滑液盛盤里的垃圾；使用后，要把導(dǎo)軌上的冷卻潤滑液擦干，并加機械潤滑保養(yǎng)；

3)實訓(xùn)內(nèi)容

車削木棒規(guī)格如下：

4)實訓(xùn)結(jié)果

解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度。讓我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法。

iii.普銑實訓(xùn)操作

1)實訓(xùn)要求與目的

了解常用銑床附件、刀具及工具的性能、用途和使用方法。熟悉臥式和立式銑床的操作，并掌握銑削簡單零件表面的方法。

2)實訓(xùn)步驟與方法

萬能升降臺銑床

主軸呈水平放置，由床身、底坐、工作臺、回旋盤、床鞍、升降臺、懸梁及主軸等組成；主軸上可裝刀具，懸梁上有刀桿支架也可裝刀具；

主軸是前端帶錐孔的空心軸，錐度一般是7：24，用來安裝刀具。它是主要部件，要求旋轉(zhuǎn)時平穩(wěn)，無跳動和剛性好，所以要用優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼來制造，并需經(jīng)過熱處理和精密加工。主軸變速機構(gòu)安裝在床身內(nèi)，作用是將主電動機的額定轉(zhuǎn)速通過齒輪變速，變換成（18種）不同轉(zhuǎn)速，傳遞給主軸，以適應(yīng)銑削的需要。

橫梁安裝在床身的頂部，掛架裝其上，主要作用是支持刀軸外端，增加刀軸的剛性。

縱向工作臺有三條T型槽，用來安裝夾具和工件，作縱向移動。

橫向工作臺在縱向工作臺下面，帶動其作橫向移動（萬能可回轉(zhuǎn)±45°）升降臺安裝在床身前側(cè)的垂直導(dǎo)軌上，中部有絲杠與底座螺母相連接，主要作用支持工作臺并帶動其作上、下移動。進給電動機變速、操縱機構(gòu)等都安裝在升降臺上。升降臺的剛性和精度要求都很高.進給變速機安裝在升降臺內(nèi)，作用是將進給電動機的額定轉(zhuǎn)速通過齒輪變速傳遞給進給機構(gòu)，實現(xiàn)工作臺移動的不同速度以適應(yīng)銑削要求。

3)實驗內(nèi)容

了解常用銑床附件、刀具及工具的性能、用途和使用方法。

熟悉臥式和立式銑床的操作，并掌握銑削簡單零件表面的方法。

在一個50X50的鋁塊上銑削一個40X40的正方形要求深度為2mm且四周邊緣介相等。

4)實驗結(jié)果

*參觀數(shù)控車床

數(shù)控車床可分為臥式和立式兩大類。臥式車床又有水平導(dǎo)軌和傾斜導(dǎo)軌兩種。檔次較高的數(shù)控臥車一般都采用傾斜導(dǎo)軌。按刀架數(shù)量分類，又可分為單刀架數(shù)控車床和雙刀架數(shù)控車，前者是兩坐標(biāo)控制，后者是4坐標(biāo)控制。雙刀架臥車多數(shù)采用傾斜導(dǎo)軌。

數(shù)控車床與普通車床一樣，也是用來加工零件旋轉(zhuǎn)表面的。一般能夠自動完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工，還能加工一些復(fù)雜的回轉(zhuǎn)面，如雙曲面等。數(shù)控車床和普通車床的工件安裝方式基本相同，為了提高加工效率，數(shù)控車床多采用液壓、氣動和電動卡盤。

數(shù)控車床的外形與普通車床相似，即由床身、主軸箱、刀架、進給系統(tǒng)壓系統(tǒng)、冷卻和潤滑系統(tǒng)等部分組成。數(shù)控車床的進給系統(tǒng)與普通車床有質(zhì)的區(qū)別，傳統(tǒng)普通車床有進給箱和交換齒輪架，而數(shù)控車床是直接用伺服電機通過滾珠絲杠驅(qū)動溜板和刀架實現(xiàn)進給運動，因而進給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)大為簡化。iv.鉗工實訓(xùn)操作

1)實驗要求與目的

認(rèn)識鉗工設(shè)備，工具，量具性能并正確使用。

掌握鉗工劃線，鋸削，銼削，鉆孔，攻絲，套螺紋等操作技術(shù)。

掌握鉗工加工工藝，按圖紙要求完成加工制 作，培養(yǎng)動手操作能力。

2)實驗步驟與方法

劃線.：舉兩個相互垂直的平面為基準(zhǔn)。

鋸削：加工大斜面（留加工余量0.5mm）銼削：粗銼→精銼。鉆孔→攻螺紋。

組裝手錘，擰緊后鉚住固定。用砂紙打磨拋光。

3)實驗內(nèi)容

綜合練習(xí)劃線、鋸削、銼削、鉆孔、攻螺紋、套螺紋等技術(shù)。

4)實驗結(jié)果

實習(xí)心得

結(jié)束了在西安工程技師學(xué)院的5天的金工實習(xí)?？粗约河煤顾畵Q來的成果（木棒、錘子、鋁塊），雖然每樣產(chǎn)品都很粗糙，同時也有很多的不足，但是依然感覺很快樂。將來找工作不僅要理論，更注重實踐，尤其對于我們理工科的學(xué)生來說。這三件東西的制作過程雖然簡單，但是包含基本的金工步驟。

總結(jié)本次的金工實訓(xùn)，我受益匪淺。整個實訓(xùn)過程基本上由我們學(xué)生自主完成。對我們深入學(xué)習(xí)理工科知識有極大的幫助，同時也加強了我們的動手能力。在整個實訓(xùn)過程中，我們學(xué)到了將理論應(yīng)用于實際；如何在未知的困難前學(xué)會鎮(zhèn)定；如何在學(xué)習(xí)中與同學(xué)互相幫助，共同解決問題，并且相信成功就在眼前。這三樣實習(xí)項目都讓我從中受益頗多。這次實訓(xùn)磨練人的耐心和意志，從中我學(xué)會了：一絲不茍，認(rèn)真操作，沉著冷靜，戒驕戒躁。

最后感謝西安工程技師學(xué)院的老師在6月炎熱的季節(jié)里認(rèn)真耐心的指導(dǎo)，感謝西安郵電大學(xué)給予我這次難得的實訓(xùn)機會。

通工1404

周舒凡

第三篇：金工實習(xí)心得體會

金工實習(xí)心得體會

兩周的金工實習(xí)結(jié)束了，在這兩周里的四項作品的完成讓我學(xué)到了很多以前沒有體會到的東西。在這個過程中，我不僅淺略的學(xué)了氣焊電焊鉗工車工這四項基本的工業(yè)生產(chǎn)中的手工技能，并且見識到了我們國家老一輩的師傅們高超的技能和一絲不茍的作風(fēng)，更重要的是我深刻體會到了這種端正的態(tài)度在各行各業(yè)生產(chǎn)過程，甚至是在我們平時的學(xué)習(xí)過程，生活過程中的重要性。

追求質(zhì)量是第一位的，沒有質(zhì)量，數(shù)量再多也沒用。但是很可惜，除了第三個鉗工我獲得了老師的好評之外，另外三項我都只得到了及格。究其原因，還是在動手時不夠用心。氣焊時不能在焊一整條焊縫時自始自終的保持同樣地定力，在開始時，總能夠做到老師要求的不急不躁，所以魚鱗紋基本都能達(dá)到老師要求的密度，但是焊縫過半后，就不能夠保持了，導(dǎo)致了后半程的紋路稀稀拉拉，疏密相間，甚至還有焊穿的地方。電焊的成績是幾個里面最差的，老師本來給的是不及格。也是因為不認(rèn)真，沒認(rèn)真聽老師講要求，動手的時候也不專心，第一條就焊歪了。做車工時候，有兩個尺寸差了一毫米，沒有符合要求，正所謂失之毫厘，成績差之千里。成績是小事，但是這種粗心大意想當(dāng)然的思想若用之實踐生產(chǎn)中后，也許就能導(dǎo)致重大的事故。就算不會有什么事故，那也是廢品，不能滿足市場的要求，浪費的不只是勞動時間，也浪費了勞動資料，如果人人都如此，那會是多么大的浪費啊。社會主義初級階段的市場經(jīng)濟條件要求一切按照市場規(guī)律來運行經(jīng)濟，如果我們手里生產(chǎn)出來的產(chǎn)品不能得到社會的承認(rèn)，說小了由于當(dāng)前按勞分配要求勞動報酬與我們的被社會承認(rèn)的勞動貢獻相聯(lián)系，我們個人得到的報酬就會少，往大了說，這種浪費對社會的總體財富來說也是很大的損害。雖然國家現(xiàn)在工業(yè)化進程已經(jīng)達(dá)到一個新的高度，幾乎很少再需要這種原始的手工操作，這種浪費也可能不太會出現(xiàn)在生產(chǎn)中了，但是無論發(fā)展到哪個階段，實踐的主體到底還是人，而不是冰冷的機器，如果實踐的人沒有一個正確的意識，那他的實踐也必定不會正確，創(chuàng)造不出價值。這一點，教我們的四位老師給我們做了很好的榜樣，氣焊老師要求我們充分利用好鐵板的空間；電焊老師要求我們節(jié)省焊棒，把用下的焊棒搜集后放到一個大鐵桶中，兩天的時間結(jié)束后，我們看到滿滿的一大桶小焊棒幾個人也不一定搬得動；車工老師在我們工作結(jié)束后，讓我們仔細(xì)的打掃機器，還把掃出來的鐵屑倒入一個大桶中集中存放。這些節(jié)約的意識不僅僅體現(xiàn)在拒絕浪費上，而且深層次的還體現(xiàn)在在生產(chǎn)中精益求精，利用好每一寸的材料，降低能耗比，為國家的工業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型為資源集約型做出自己微薄的貢獻?？傊?，在這兩周的金工實習(xí)中，我們不僅僅只是學(xué)習(xí)四個基本的生產(chǎn)技能，而是學(xué)習(xí)到了我們國家老一輩師傅們的精益求精，專心致志，踏實苦干的工作作風(fēng)，以及他們影響了我們的節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)。這些寶貴的經(jīng)驗和觀念不僅在我們以后的工作中對我們有著重要的影響，讓我們能以一個思想上合格的生產(chǎn)者的身份投身到國家的建設(shè)中，為社會創(chuàng)造出合格的產(chǎn)品。

2050年前達(dá)到中等發(fā)達(dá)國家的生產(chǎn)力水平這一任務(wù)其實就是在我們這一代人手中完成的，到那時中華民族將會實現(xiàn)真正的復(fù)興。能生于這一個歷史階段是我作為一個中國人的自豪，為了肩負(fù)起這一個重大的歷史人物，我們每一個人都應(yīng)該樹立好正確的思想，在工作中勤勤懇懇，認(rèn)真踏實，真正學(xué)習(xí)前輩們精益求精的作風(fēng)，身體力行，為國家的強盛做出自己應(yīng)該做的貢獻。

電氣2班

2220082993陳飛

2011.12.1

第四篇：金工實習(xí)心得體會

金工實習(xí)心得體會10篇

“金工實習(xí)〞是一門實踐性的學(xué)科根底課，是工科學(xué)生必須進行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課.今天就與大家分享金工實習(xí)心得體會，僅供大家參考!

金工實習(xí)心得體會

金工實習(xí)之前，相信很多同學(xué)都和我有同樣的想法，金工實習(xí)必須是苦活，接下來的一個星期必定是又苦又累的.可是經(jīng)過一個星期的金工實習(xí)，我明白到我這種想法是錯誤的，之前的擔(dān)憂也沒必要，實習(xí)過程中充滿挑戰(zhàn)，我能夠從每一個工種中都能學(xué)到很受用的東西，增加了在大學(xué)學(xué)習(xí)階段和今后的工作中所需要的技能與根本工藝知識，同學(xué)們在進行各種工程訓(xùn)練時，經(jīng)過實際操作與練習(xí)，獲得了各種加工方法的感性認(rèn)識，初步學(xué)會了使用各種機械設(shè)備，有效地提高了我們的動手操作本領(lǐng).經(jīng)過教師們的耐心講解，我們學(xué)會了運用軟件進行一些簡單的操作.這一個星期下來，我們都有著很深的感悟，從當(dāng)初的躍躍欲試，到疲憊到叫苦連天，到成功時的無比喜悅，都已成為過去式，我相信，這也會成為我們的完美回憶.以下是我對這學(xué)期金工實習(xí)的一些心得體會：

這學(xué)期得第一個工種是PLC，在PLC實習(xí)中，我們了解到PLC主要是指數(shù)字運算操作電子系統(tǒng)的可編程邏輯控制器，一種數(shù)字運算操作的電子系統(tǒng)，專為在工業(yè)環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計的.它采用一類可編程的存儲器，用于其內(nèi)部存儲程序，執(zhí)行邏輯運算，順序控制，定時，計數(shù)與算術(shù)操作等面向用戶的指令，并經(jīng)過數(shù)字或模擬式輸入輸出控制各種類型的機械或生產(chǎn)過程，是工業(yè)控制的核心局部.在教師的耐心講解之后，我們嘗試自我動手用相應(yīng)的軟件去畫圖，和小組組員一齊驗證結(jié)果，在完成所有任務(wù)后，對PLC也有了較深刻的理解，初步認(rèn)識了PLC的設(shè)計原理.第一個工種就讓我感覺到金工實習(xí)的樂趣，一開始我還以為實習(xí)肯定是干那些又苦又累的工作，從那一刻起我就覺得我應(yīng)當(dāng)好好珍惜這個難得的實習(xí)時機，擴大自我的知識面.接下來我們便進入到線切割的學(xué)習(xí)，線切割的全稱是電火花線切割，線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計工件，并把工件放置好，其他事情就交給電腦完成了.一開始我看到數(shù)控裝置上那么多的操作按扭，一時真不知從哪里下手，教師反復(fù)的給我們講解，才漸漸熟悉一些根本的操作.最終我們從圖形庫中選了一個“Y〞圖形，將其送入切割系統(tǒng)，切割期間機床自動加冷卻液，看著鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，過了一段時間，工件就加工好了.我看著加工的過程，我不禁驚嘆現(xiàn)代工程技術(shù)的先進，讓我覺得實習(xí)越來越有意思.然后我們進入到下一個工種的學(xué)習(xí)，那就是焊接了，在此之前，我對焊接是沒有什么了解的，一向都想著有一個嘗試的時機.實習(xí)發(fā)現(xiàn)，焊接對技術(shù)的要求還是比擬高的，剛開始我就感覺異常難堅持焊條的勻速，焊出來的結(jié)果自然是不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞.焊條的高度的高度也是比擬難控制，教師說焊條高度要堅持在二至四毫米，然而在自我剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，所以要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住.我慢慢地摸索著要領(lǐng)，還好在自我屢次焊接后，根本上能掌握根本的技術(shù).經(jīng)過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，這個工種雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，那就夠了.在接下來的加工中心工種中，我們先是在計算機上設(shè)計加工路線以及模擬加工工件的形狀.初步掌握了從CAD＼CAM到數(shù)控加工的完整過程或零件從CAD建模到快速造出原型零件的全過程，還有最重要一點就是了解了實習(xí)中易犯的危險操作動作和工作時的考前須知.當(dāng)然還有普通銑床這項工種，掌握了普通銑床的根本操作方式，并能使用普通車床加工工件的外表.在普通銑床加工過程中，我們小組組員之間分工合作，嚴(yán)格按照機床操作步驟，細(xì)心、耐心地做好每一步，所以我們小組很快就按照要求加工出了工件，雖然有點累，可是我們很有成就感，并學(xué)會了苦中作樂.除了以上工種之外，我們還進行了模具、鑄造、數(shù)控車床這幾個工種的實習(xí).無論是拆裝模具，還是鑄造、還是數(shù)控車床加工工件，都能帶給我一些有用得東西，經(jīng)過教師的講解介紹，我們收獲了理論知識，然后自我實踐，收獲了實踐經(jīng)驗.就拿數(shù)控車床來說吧，我們首先是聽教師介紹車床的根本資料和特點，講解對刀步驟，講述控制面板各個按鍵的作用，對車床有大概的了解.然后我們學(xué)著操作控制車床的運轉(zhuǎn)，逐步掌握車床運行的根本要領(lǐng)，經(jīng)過一段時間的實踐，我們根本能對好刀.最終，我們看著加工出來的作品，心中滿是興奮.實習(xí)期間，許多教師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木褚沧屛覀優(yōu)橹磁?教師能不耐其煩地幫我們查找程序的錯誤，一遍又一遍的.有些程序異常長，可教師也沒去計較這些，只要有一點毛病，就必須要把它揪出來，盡自我最大的努力把同學(xué)們的作品修整的更為完美一點.有的教師會一次又一次地跟同學(xué)們演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚，這種精神值得完美每一個學(xué)習(xí).同時十分感謝各工種的教師的耐心教導(dǎo)，多謝他們的辛勤付出.我覺得金工實習(xí)對我自我來說十分有意義十分實在，它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆，讓我增長了更多的專業(yè)知識，也讓我認(rèn)識到自我的長處和缺乏.很感謝所有敬業(yè)耐心教導(dǎo)的教師，多謝教師們的諄諄教導(dǎo)!

我們留戀那里!伴隨著時間一秒一秒的走過，我們也逐漸從這種欣喜中回到了現(xiàn)實，我們明白自我還有很長的路要走，我們還有很多東西要學(xué)習(xí).這次實習(xí)，我們學(xué)習(xí)的不僅僅是簡簡單單的機器操作，學(xué)的更多的是如何去正確應(yīng)對自我的工作，如何去正確把握自我的人生!

金工實習(xí)心得體會

“金工實習(xí)〞是一門實踐性的技術(shù)根底課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的根本工藝方法和技術(shù)，完成工程根本訓(xùn)練的重要必修課.它不僅僅能夠讓我們獲得了機械制造的根底知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手潛力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐潛力，培養(yǎng)了工程素質(zhì).由于元旦放假，所以我們只進行了為期x天的金工實習(xí).期間，我接觸了數(shù)銑、PLC、數(shù)車、焊接、鑄造、快速成型、模具、線切割、電火花、沖壓、鉗工等15個工種.每一天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能.在實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程.在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的用心的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，根本到達(dá)了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了x天的金工實習(xí).在鉗工實習(xí)中，我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測.鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，中午休息的時候，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了.下午最后把作品弄出來，雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我汗水的結(jié)晶，是我一天下來奮斗的結(jié)果.接下來的工種是鑄造，能夠說完全是對小時侯玩泥沙的回味.但是這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細(xì)心加耐心了.之后又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的.但是那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選取入刀途徑，放好原料即可.然后，我們在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)電弧焊，經(jīng)過了半天的電弧焊練習(xí)，我們對電弧焊雖然沒完全掌握，但也了解并學(xué)會了很多關(guān)于電弧焊的根本操作，我們主要掌握的是摩擦引弧.之后還學(xué)習(xí)了許多搞笑的工種，例如快速成型、線切割和數(shù)車，在這三個工種中，我都能夠完成自己的作品.看著自己親手設(shè)計并完成的作品，心里感到十分欣慰.本次實習(xí)感想：

時光如流水，兩周時間轉(zhuǎn)眼即逝，為期兩周的金工實習(xí)給我體會頗多，我主要從以下幾點展開.1、透過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及平安操作技術(shù).了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用.2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能.3、在了解、熟悉和掌握必須的工程根底知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛力.4、實習(xí)過程中制訂的學(xué)生實習(xí)守則，加強清理機床場地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)也起到了較好的促進作用.5、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守平安技術(shù)規(guī)則和保護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì).身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一向沒有把這句話當(dāng)真，也沒有時機來驗證這句話的實際差距到底有多少.金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的時機，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛.同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景.在課堂中的我們感受到了動手潛力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際潛力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中.我國現(xiàn)行的教育體制，使得透過高考而進入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐潛力比擬薄弱.因此，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承當(dāng)了培養(yǎng)學(xué)生實踐潛力的任務(wù).金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐潛力的有效途徑.基于此，同學(xué)們務(wù)必給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手潛力.那里是另外一種學(xué)習(xí)課堂.透過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑.這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反.這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點.透過金工實習(xí)，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作，實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些根本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用.這次實習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真留意細(xì)致，不得有半點馬虎，同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!

金工實習(xí)心得體會

為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了，就像軍訓(xùn)一樣，有說不出的的辛苦，也有忘不掉的歡樂.這一周開始上課了，沒有了白天實習(xí)的勞累，但看著機電專業(yè)的同學(xué)也跟我們前兩周一樣去實習(xí)，心中也免不了有一番特別的回味.在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，根本到達(dá)了預(yù)期的實踐要求，圓滿地完成了2周的實踐.“金工實習(xí)〞是一門實踐性的技術(shù)根底課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的根本工藝方法和技術(shù)，完成工程根本訓(xùn)練的重要必修課.它不僅可以讓我們獲得了機械制造的根底知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì).通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多.大概大多數(shù)學(xué)校的理工科的學(xué)生都要進行金工實習(xí)吧，身為裝控專業(yè)的學(xué)生自然也要接受這一過程鍛煉，但我沒想到它來得那么快，那么突然，原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課，沒想到開學(xué)第一課就是金工實習(xí)，有驚喜也有恐懼，驚喜的是傳說中的金工實習(xí)終于來到我們身邊，它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因為不知道實習(xí)是什么樣子，會不會像傳說中那么臟，那么勞累.知悉要去金工實習(xí)，我們一個個都拿出“壓箱寶〞——軍訓(xùn)服，因為軍訓(xùn)服耐臟耐磨，所以成為我們首選的“工作服〞.第一周的星期一，一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓(xùn)服，向著三區(qū)后面的金工實習(xí)工廠出發(fā)，一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服，大家不約而同地向工廠走去，這讓我仿佛又回到上學(xué)期的軍訓(xùn)生活.我們從老師口中得知，這次實習(xí)為期兩周，在這兩周里，我們要學(xué)習(xí)鉗工和機加工兩個大項，第一周我們要學(xué)習(xí)鉗工，老師把全部同學(xué)召集在工廠門口，說了一些的介紹以后，就讓我們搬椅子在門口處坐下，然后就放了一段有關(guān)鉗工的資料片，片子挺老的，看得出有些年代了，而且最要緊的是沒有字幕，本來就都是門外漢，都還沒有接觸到機械和設(shè)備，再加上沒有字幕，這無疑對我們理解和認(rèn)識鉗工這一工種增加了難度，好在在接下來的日子里老師講解比擬到位，再加上后來回宿舍時有上網(wǎng)去了解一下，所以我們對鉗工有了一個比擬透徹和直觀的了解，鉗工是一門切削加工、機械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè)，因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名.鉗工的使用范圍極其廣泛，鉗工的主要任務(wù)是加工零件，一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工，都可由鉗工來完成，如零件加工過程中的劃線，精密加工以及檢驗及修配等.另外，在裝配，維修設(shè)備，工具制造和修理等方面均要用到鉗工，可見鉗工跟我們的生活和生產(chǎn)有著密不可分的聯(lián)系，所以一個理工科的學(xué)生去實習(xí)接觸鉗工是很有必要的.在視頻和老師的講解中我們還了解到，鉗工是機械中最古老的金屬加工技術(shù).有著相當(dāng)悠久的歷史，雖然各種機床的開展和普及，逐步使大局部鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機械化和自動化，但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的根本技術(shù).鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等.隨著我們初步了解鉗工，接下來就是實際操作了，要知道只有理論沒有實踐是不行的，所以在老師的引導(dǎo)下，我們一大班人進入到工廠里面，里面擺著很多大長桌，每個桌子兩邊有四個工作臺，桌子中間還隔著一張鐵絲網(wǎng)，以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對面工作臺的人員，在工作臺上裝配著一個臺虎鉗，在臺下邊有一個有個工具箱，其實就是個抽屜，里面放著我們這次鉗工實習(xí)所需的各種工具.老師叫我們各自找到自己的工作臺，然后翻開工具箱，檢驗一下里面的工具有沒缺失或者損壞的，當(dāng)我翻開抽屜的時候，映入眼簾的是一大堆黑乎乎的東西，橫的豎的，圓的扁的，大都長著我不認(rèn)識的樣子，幸好里面有一張工具清單，借助它們特征才一一把它們識別出來.我們的任務(wù)很簡單，就是講一個圓鐵柱加工成一個六角螺母，因為鉗工大局部是手工操作，所以沒經(jīng)過訓(xùn)練的我們在開始的時候很吃力，手都快斷了，但我們在磨練中不斷熟悉，懂得如何正確使用工具，由于操作方法的改正，我們逐漸沒那么吃力了.到第四天的時候，手中的螺母已經(jīng)成型了，至少在我看來，它已經(jīng)完成了.螺母的完成是對我這幾天辛勤勞動的一個鼓勵.因為看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，感到很有成就感.因為適應(yīng)的很快，所以時間也不知不覺中悄悄的溜走了，一周的鉗工實習(xí)很快就過去了.接下來就是機加工實習(xí)了，相比鉗工，機加工這邊一個個“龐然大物〞讓我們好奇心瞬間爆發(fā)，不過同時機加工這邊的危險性也比鉗工那邊大得多，因為那些冷冰冰的家伙可沒有感情，力氣也不是我們?nèi)怏w凡胎所能比的.其實整個金工實習(xí)下來，無論是鉗工還是機加工，老師們一直都在強調(diào)的問題就是平安，“平安生產(chǎn)，文明施工〞時常在我們耳邊回響，提醒著我們注意平安.由于是操作機械，所以機加工這邊要比鉗工那邊輕松不少，不過同時這邊對零件加工的精度要比鉗工高很多，稍有一走神，不是車多了就是車偏了，讓我們很是頭疼.車床的根本操作包括工件的裝夾，刀具的選用，通過換檔改變車床主軸的轉(zhuǎn)速，左右手在走刀、進給時的相互配合等.有一句古話說得好：“熟能生巧〞，我們在一次次失敗中，一次次鍛煉中培養(yǎng)出操作車床的技巧，兩手在操作過程中變得很協(xié)調(diào)，能靈活的調(diào)整車削速度和控制進給量，最終通過我們熟練技巧和不懈努力，創(chuàng)造出一個個精美的零件.除了車床外我們還接觸了銑床和刨床，它們都是用來加工平面的，我們在老師的仔細(xì)講解下，掌握了這些現(xiàn)在機器的操作方法，按老師的話來說，這對我們以后的就業(yè)很有幫助，因為現(xiàn)在企業(yè)看中的不是你是什么，而是你會干什么.這些天的實習(xí)，讓我懂得了很多，實踐是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑.又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也非凡有意義的實踐課.金工實踐又是我們的一次實際把握知識的時機，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，我們感受到車間的氣氛.同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地熟悉到肩負(fù)的責(zé)任.雖然有時候真的很累很辛苦，手腳酸痛，睡眠缺乏，但這些其實就是在鍛煉我們，為我們以后出去能夠盡快適應(yīng)工作打下堅實根底.我感覺這次金工實習(xí)對我們來說是相當(dāng)必要的，因為大家今后或多或少都會接觸到這些機器，今天不去學(xué)習(xí)，以后去社會上學(xué)習(xí)有可能是要付出很大的代價的.在實習(xí)中，理論和實習(xí)是很重要，兩者要互相結(jié)合，有時候你空有理論，卻找不到實踐的時機，那么沒有人會認(rèn)可你的能力，再簡單的事也要認(rèn)真去實踐;同時有時候我們太看輕理論知識了，以為自己能掌握了，覺得十分簡單，在老師講解示范時沒有認(rèn)真聽，以至在動手時出了錯誤.所以我認(rèn)為兩者要統(tǒng)籌兼顧，互相滲透.實習(xí)中，我們的角色是工人，所以我們更應(yīng)該意識到我們肩上所扛著的責(zé)任，身為一個工人，最重要的就是在平安的前提下，遵守各種規(guī)章制度，正確操作機械，從而生產(chǎn)出符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品.所以在實習(xí)的過程中，有一個詞很重要，就是平安，鉗工的老師說過：“我沒要求你們在這一個星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧，這也是不可能，但是有一點一定要做到，就是平安生產(chǎn)，文明施工!〞所以在施工之前，我們必須了解各個工種都要注意的平安問題，比方不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來，不能穿拖鞋等等.在各個工種里面還有更多的平安要求，比方鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套等.還有一個很重要的就是態(tài)度，既然是工人，就要有工人的樣子，態(tài)度決定一切，態(tài)度首先要端正，各個工廠都有他們自己的規(guī)章制度，進入一個企業(yè)，我們必須遵守他們的規(guī)則，如上下班制度，很多同學(xué)實習(xí)了第一天以后就變成老油條了，上班晚到，下班先溜，完全一副不把實習(xí)看在眼里的樣子，我很慶幸大學(xué)有這樣一門課程讓我去實習(xí)，去學(xué)習(xí)，因為在學(xué)校里你還是學(xué)生，在這里你如果不學(xué)，去到社會里學(xué)習(xí)東西有時真的是要付出很大代價的.在實習(xí)我學(xué)到的還有一個就是團結(jié)精神，小的來說，有時候一臺機器需要多人來操作，需要我們要有足夠的默契，分工要明確，在生產(chǎn)中要協(xié)調(diào)一致.往大的來說，大家都在一間廠里面工作，本來就應(yīng)該互幫互助.在實習(xí)中，同學(xué)間毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習(xí)更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的隔膜，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!

金工實習(xí)心得體會

兩周的金工實習(xí)結(jié)束了，在這兩周里的四項作品的完成讓我學(xué)到了很多以前沒有體會到的東西.在這個過程中，我不僅淺略的學(xué)了氣焊電焊鉗工車工這四項根本的工業(yè)生產(chǎn)中的手工技能，并且見識到了我們國家老一輩的師傅們高超的技能和一絲不茍的作風(fēng)，更重要的是我深刻體會到了這種端正的態(tài)度在各行各業(yè)生產(chǎn)過程，甚至是在我們平時的學(xué)習(xí)過程，生活過程中的重要性.追求質(zhì)量是第一位的，沒有質(zhì)量，數(shù)量再多也沒用.但是很可惜，除了第三個鉗工我獲得了老師的好評之外，另外三項我都只得到了及格.究其原因，還是在動手時不夠用心.氣焊時不能在焊一整條焊縫時自始自終的保持同樣地定力，在開始時，總能夠做到老師要求的不急不躁，所以魚鱗紋根本都能到達(dá)老師要求的密度，但是焊縫過半后，就不能夠保持了，導(dǎo)致了后半程的紋路稀稀拉拉，疏密相間，甚至還有焊穿的地方.電焊的成績是幾個里面最差的，老師本來給的是不及格.也是因為不認(rèn)真，沒認(rèn)真聽老師講要求，動手的時候也不專心，第一條就焊歪了.做車工時候，有兩個尺寸差了一毫米，沒有符合要求，正所謂失之毫厘，成績差之千里.成績是小事，但是這種粗心大意想當(dāng)然的思想假設(shè)用之實踐生產(chǎn)中后，也許就能導(dǎo)致重大的事故.就算不會有什么事故，那也是廢品，不能滿足市場的要求，浪費的不只是勞動時間，也浪費了勞動資料，如果人人都如此，那會是多么大的浪費啊.社會主義初級階段的市場經(jīng)濟條件要求一切按照市場規(guī)律來運行經(jīng)濟，如果我們手里生產(chǎn)出來的產(chǎn)品不能得到社會的成認(rèn)，說小了由于當(dāng)前按勞分配要求勞動報酬與我們的被社會成認(rèn)的勞動奉獻相聯(lián)系，我們個人得到的報酬就會少，往大了說，這種浪費對社會的總體財富來說也是很大的損害.雖然國家現(xiàn)在工業(yè)化進程已經(jīng)到達(dá)一個新的高度，幾乎很少再需要這種原始的手工操作，這種浪費也可能不太會出現(xiàn)在生產(chǎn)中了，但是無論開展到哪個階段，實踐的主體到底還是人，而不是冰冷的機器，如果實踐的人沒有一個正確的意識，那他的實踐也必定不會正確，創(chuàng)造不出價值.這一點，教我們的四位老師給我們做了很好的典范，氣焊老師要求我們充分利用好鐵板的空間;電焊老師要求我們節(jié)省焊棒，把用下的焊棒搜集后放到一個大鐵桶中，兩天的時間結(jié)束后，我們看到滿滿的一大桶小焊棒幾個人也不一定搬得動;車工老師在我們工作結(jié)束后，讓我們仔細(xì)的清掃機器，還把掃出來的鐵屑倒入一個大桶中集中存放.這些節(jié)約的意識不僅僅表達(dá)在拒絕浪費上，而且深層次的還表達(dá)在在生產(chǎn)中精益求精，利用好每一寸的材料，降低能耗比，為國家的工業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型為資源集約型做出自己微薄的奉獻.總之，在這兩周的金工實習(xí)中，我們不僅僅只是學(xué)習(xí)四個根本的生產(chǎn)技能，而是學(xué)習(xí)到了我們國家老一輩師傅們的精益求精，專心致志，踏實苦干的工作作風(fēng)，以及他們影響了我們的節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng).這些珍貴的經(jīng)驗和觀念不僅在我們以后的工作中對我們有著重要的影響，讓我們能以一個思想上合格的生產(chǎn)者的身份投身到國家的建設(shè)中，為社會創(chuàng)造出合格的產(chǎn)品.能生于這一個歷史階段是我作為一個中國人的自豪，為了肩負(fù)起這一個重大的歷史人物，我們每一個人都應(yīng)該樹立好正確的思想，在工作中勤勤懇懇，認(rèn)真踏實，真正學(xué)習(xí)前輩們精益求精的作風(fēng)，身體力行，為國家的強盛做出自己應(yīng)該做的奉獻.金工實習(xí)心得體會

為期兩周的金工實習(xí)雖然時間不長，但卻我收獲頗多.寒窗十余載，學(xué)的都是純理論課，第一次上實習(xí)課，讓我備感興奮!而且在豐富多彩的大學(xué)生涯中，這樣的時機也不多，所以剛開始我感覺這樣的時機十分難得，我更要分外珍惜這樣一個來之不易的時機!如今兩周的金工實習(xí)已接近尾聲，我回憶一下兩周的點點滴滴，感慨良多，甚至有一種意猶未盡的感覺!

兩周期間，同學(xué)們接觸了車、鉗、銑、磨、電、焊、鑄、鍛、線切割、數(shù)控車、熱處理等十幾個工種.每一天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在8小時的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程.在師傅們耐心細(xì)致地講授和同學(xué)們的用心的配合下，我班同學(xué)沒有發(fā)生一例傷害事故，根本到達(dá)了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了兩周的認(rèn)知實習(xí).實習(xí)期間，透過學(xué)習(xí)車工、鍛工、磨工、銑工同學(xué)們作出了自己設(shè)計的工藝品，我們還在電腦上動手操作了幾個機械制圖軟件等，了解了線切割和數(shù)控車;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性，在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，然后按照要求車出符合規(guī)格的工件.鉗工是最費體力的工種，透過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個圓柱形鐵塊磨成正六邊形，再經(jīng)過打孔、套扣等步驟最終作成一個螺帽.雖然幾天下來很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中之作出的成品，還能夠把大家的作品放在一齊比擬評價，大家都喜不自禁，感到很有成就感.實習(xí)的過程也并非一帆風(fēng)順，在鑄造這個工種的時候，我出了過失，大概是因為聽課的時候，思想跑了毛，沒有聽明白，結(jié)果被老師扣了很多分，挺郁悶的!還有在車工時，我總是忘記那幾個工序的次序，操作車床也不太熟練的，結(jié)果整個操作都不大流暢，做出來的作品也不太理想.在鉗工時因為時間掌握得不大好，最后其他同學(xué)都已經(jīng)完成了，我才完成了一半的任務(wù)，最后手忙腳亂的，作成的螺帽很不標(biāo)準(zhǔn)!沒方法，這樣的時機只有一次哪，有些事情是沒有第二次時機，必須要把握住的時機，一舉成功!

實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂，當(dāng)然麻煩時時都有，能夠說整個過程一向是痛苦并快樂著.每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目，而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜.兩周的金工實習(xí)帶給我們的，并非我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種潛力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)到達(dá)它的真正目的.我明白，我學(xué)到了很多.首先說是一種耐心，不單單是鉗工，每一個工種，都是需要一份耐心一份認(rèn)真和一份堅持才能夠做好的，每一個工種都是一個任務(wù)，如何將每一個任務(wù)完成的恰到好處就是平衡點的把握，就是需要一種平靜的心態(tài)，一種耐心.其次是細(xì)心，什么工種都需要細(xì)心的觀察才能夠體悟到其中的內(nèi)涵.才能對這個工種有必須的掌握，每一個零部件的加工，每一個機器手柄的操作方向，每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細(xì)心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法，只有用這種細(xì)心才能夠?qū)γ總€工種的工作原理有必須的理解.再次是留意，每一個工種實習(xí)前都要講一下平安的問題，在整個金工實習(xí)的最開始局部講得也是平安，所以留意為重.聽到實習(xí)老師將給我們那么多發(fā)生在車床上悲慘的事情，真的很觸動人心，令人悚然.我再也不會不帶著手套操作車床;再也不會在離開時忘記關(guān)掉機器電源;再也不會私自亂動設(shè)備……因為我明白這種留意是與你的生命相聯(lián)系的，我需要保證的生命的長久與健康，如果僅僅因為馬，大意，不聽老師話而出現(xiàn)事故，那這個代價實在是太大了.我相信這兩周的金工實習(xí)將使我終生難忘，也將對我以后的大學(xué)生涯產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響!

金工實習(xí)心得體會

金工實習(xí)結(jié)束了，由于專業(yè)的限制，只進行了兩周，實習(xí)了十個工種，可還是有很多的收獲體會.我被分到了B2組，也不知是運氣好還是不好，我們組分到比擬少體力活兒的工作，所以很榮幸的既見識操作了那些舊式的機械，也體會了一些全新的甚至高科技的機器;既學(xué)會了一些手工技術(shù)，又認(rèn)識了很多的工程用軟件，獲益匪淺.首先到來的是車工和銑工，第一眼見到這兩種機床尤其是銑床時，“吃油的機器〞這個念頭油然而生.雖然兩個工種所用的機器都很老了，但依然讓我們這些很少接觸機械工業(yè)的人見識了什么叫削鐵如泥——機械的力量果然很大.老師說這些加工已經(jīng)沒任何意義了，本錢很高但質(zhì)量卻不很理想，雖然機械化，但也很需要有熟練手工技巧的工人來做，在數(shù)化科技日益重要的今天幾乎已被數(shù)車、數(shù)銑取代了.這應(yīng)該只是為了鍛煉我們的動手能力、吃苦能力吧，說實話還是比擬累的，但是親眼看著自己親手加工出來的零件，無論零件標(biāo)不標(biāo)準(zhǔn)、好不好看，還是很開心的.緊接著是CADRP教學(xué)，累了兩天，終于輕松了些，畢竟是在電腦前面坐著動腦嘛.CAD用的是SolidWorks，這個軟件在一年級就學(xué)用過.老師也很幽默、很好，讓我們充分發(fā)揮了想象力和創(chuàng)造力，自己勾畫自己的所愛，我也弄了個不符合任何科學(xué)理論的“飛車〞，可惜還沒創(chuàng)作完就下課了.在RP教學(xué)中我們見識了最新科技的快速成型技術(shù)，人稱“三維打印機〞，老師也給我們介紹了很多三維打印的先進儀器.也許是少見多怪吧，大家都瞪大了眼睛在認(rèn)真地等待著那個零件的出現(xiàn).最遺憾的也許就算是不能親眼看到自己的作品被打印出來，沒方法，本錢太高、太浪費時間了嘛.數(shù)車算是我弄得最爛、學(xué)得最差的了，只簡單認(rèn)識操作了一下數(shù)控機床，一整天精神都沒好好集中，尤其是在學(xué)編程的時候，只明白了一點皮毛，害得下午編程時一直抓狂，到最后終于弄明白了大局部.數(shù)銑就比擬有趣了，可是因為只是半天實習(xí)，軟件還是沒能完全了解，很多參數(shù)設(shè)置都沒弄明白.由于技術(shù)、時間等方面的限制，數(shù)車、數(shù)銑實習(xí)只是在計算機里模擬了操作流程，但是我們?nèi)钥梢姷綌?shù)化車床、銑床比舊式設(shè)備的先進之處，看來學(xué)好知識還是很重要的，科學(xué)技術(shù)是社會的開展動力嘛.線切割也是很有趣的，又一個發(fā)揮想象力的好軟件，可是由于我們水平及設(shè)備問題，只能設(shè)計一些簡單的圖案，所以就誕生了一件又一件的“抽象作品〞.那天時間還是比擬充裕的，對線切割認(rèn)識得充分了些，時間的充足也導(dǎo)致了我們的懶惰，花了些時間在閑聊上面…

工業(yè)平安培訓(xùn)是最近才開辦的，很有幸我們組可以接受平安培訓(xùn).無論干什么，平安永遠(yuǎn)是第一位的，所以大家學(xué)得格外認(rèn)真，小到手工搬運物品，大到火中自救逃生，以前從未留意過的事情這下均接受了系統(tǒng)、科學(xué)的教導(dǎo).很多事情也許就會發(fā)生在我們身邊，未雨綢繆總是好的，也許你不應(yīng)定會用到機械搬運，但手工搬運的技巧一定要會;也許你碰不上什么著火的事情，但了解并學(xué)會用各種小型滅火器卻是必要的;也許火災(zāi)不會發(fā)生在你身邊，但學(xué)會自救逃生有什么不好呢?

熱處理在比擬遠(yuǎn)的實驗室，也許那些實驗室比我們年紀(jì)都大，但在那里還是學(xué)會了很多知識.鋼材是我們最常見的材料，我們在這里學(xué)會了如何鑒別低、中、高碳鋼的簡便方法，也第一次見識了金相圖，原來合金還有這么多的學(xué)問!現(xiàn)代科學(xué)真是測物體什么屬性都可以，第一次見了布氏硬度儀.親手進行了正火、淬火、回火三個熱處理工藝.忙了一天，一個“累〞.鑄工實習(xí)實驗室是和熱處理在一起的，這是一項很古老的工藝，也是很需要手工技能的工藝，我們的祖先在數(shù)千年前就掌握了它，而且也為我們留下了很多不朽的工藝品.在老師介紹過工藝流程及各種技巧后，我們便開工了，老師也很好，我們邊做邊進行技術(shù)指導(dǎo).雖然是很多沙、很多粗重工具，但很有趣，沒人怕臟、怕累，都在認(rèn)真地做著，期待自己做的模具最漂亮.數(shù)控板金，到了最后一項實習(xí)功課了，為了給自己的金工實習(xí)畫上完美的句號，大家都在爭做最完美的架.數(shù)控板金是集手工技術(shù)和先進儀器于一體的，笨重的手工工具對技術(shù)要求太高了，對于初學(xué)者的我們來說太難做到裁減精確、邊緣完美了.最后作品出爐了，雖然不是很好，但依然愛不釋手.金工實習(xí)給我這個從小喜歡機械的人留下了深刻的印象，也教會了我很多東西，也許那些舊的機器不會再出現(xiàn)，也許那些高科技的技術(shù)以后再也不能接觸，但鍛煉了自己的動手能力，增加了很多知識，依然還是歡喜.自己親手做了很多東西，每一件都包含著自己的汗水;每次實習(xí)都有同學(xué)們的笑語、互相幫助……

金工實習(xí)心得體會

(一)電火花加工——第一天的收獲

第一天，金工實習(xí)第一天，在經(jīng)過早上一個小時的平安教育以及自己的心理覺悟，開始了第一個工種的訓(xùn)練.在電火花加工課上，老師耐心地給我們講解了根本的注意平安、加工的原理之后，然后手把手地教給我們該做的步驟.電火花加工，第一次近距離接觸，原來實驗室的這個世界真的不可思議，可以把我們自己做的一個形狀成型.首先，老師指導(dǎo)我們把自己喜歡的圖形用手工打磨在一根銅棒上，而我們這個小組三人也很努力，看到一個形狀在自己手下成型，有種滿足感.最后，在更深一步了解機器操作后，我們開始實操電火花加工機器，在原先我們做的手工形狀的根底上，我們把它固定到加工機器上，然后進行電火花加工.終于，我們的形狀成功在一塊模板上成形，我們享受了這種動手實踐的快樂.(二)工程控制——了解機械操作的根本原理和其對生產(chǎn)流程的重要性.工程控制的實習(xí)我們認(rèn)識到未來工業(yè)制造的前景和面臨的挑戰(zhàn)，因為一個工廠、企業(yè)最重要的就是產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，因此提高改善生產(chǎn)設(shè)備很重要，特別是高科技生產(chǎn)流程的控制.機械控制甚至全自動控制生產(chǎn)是現(xiàn)在面臨最重要的一個挑戰(zhàn)，小到一個零件的組裝，大到一個生產(chǎn)線的整體操作.通過電腦編程操作機械一系列的流程已經(jīng)成為一個時代工業(yè)的開展方向，我深切地感受到科技的魅力以及自己身上所肩負(fù)的一切責(zé)任.我們不能輸在科技的道路上，我們需要不斷地探索.不要小看一個小小的機械手，通過學(xué)習(xí)它的原理，我們可以做到窺一斑而知全豹，只有掌握好這方面的知識才能在機械控制的領(lǐng)域上有更大的開展空間，其中創(chuàng)新的理念不可無視.(三)汽車發(fā)動機——拆裝汽車發(fā)動機了解其構(gòu)造.汽車發(fā)動機是汽車的心臟，了解發(fā)動機的方式就是自己把它拆了看構(gòu)造，這是老師對我們說的.老師說得對，想要了解一樣?xùn)|西，就是要把它的構(gòu)造了解清楚，每一個零件，每一個連接，僅僅通過課本是無法把它徹底摸透的，只有親手去觸摸它，才會窺透每一絲一線.我們拆了裝，裝了拆，從最根本了解起來會比擬好，怎么別離，怎么組合，這是必須弄懂的.在求知欲望的強烈迫使下，我們完全感覺不到勞累，只是享受這個學(xué)習(xí)的過程，機械本身的制造就是一個奇跡，帶給社會如此多的方便，因此我們?nèi)チ私馊W(xué)習(xí)是非常必要的.同樣，在生活中的每一樣未知物體，只要我們敢于去發(fā)現(xiàn)去主動認(rèn)識，是有可能轉(zhuǎn)化為我們生活的方便的.(四)塑料加工——動手的樂趣.塑料加工的實習(xí)，主要是掌握多種塑料的分類以及塑料加工的各種方式.通過這一個學(xué)習(xí)，深切地了解到塑料這一行業(yè)的開展，對于塑料加工很重要的一點就是不斷生產(chǎn)符合社會需求的產(chǎn)品.例如現(xiàn)在社會人們的環(huán)保意識提升到了另一個高度，所以塑料加工同時也要主要社會的環(huán)保要求以及人們的期望.在塑料每天大量生產(chǎn)和使用的年代，塑料可降解很重要，因為這關(guān)系到我們社會開展的未來，關(guān)系到我們生存的環(huán)境，這是不容無視的.還有就是，通過這個學(xué)習(xí)，可以通過塑料成型自己親手去做一個成品，這次我們做的是塑料杯子，而且還是可以反復(fù)利用的杯子.拿著自己操作而出的杯子，畢竟是一件令人興奮的事情，而且還明白了杯子的成型過程.(五)線切割加工

線切割其實利用的是電火花加工技術(shù)的一局部，利用金屬絲把產(chǎn)品的外型輪廓通過電腦控制切割下來，這里比擬高科技的一次實習(xí).主要是在電腦上通過軟件把自己需求的產(chǎn)品設(shè)計出來，而我們這次只是把自己喜歡的圖形繪制出來，然后連接到到機器控制器上，類似于電腦.最后控制好位置再運行控制器，然后就等產(chǎn)品切割出來.通過這次，我明白到原來高科技是提高效率必備條件，只有科技才是第一生產(chǎn)力，所以我們必須具備優(yōu)秀的科研需要的發(fā)現(xiàn)眼光，這樣在生活中時刻保持發(fā)現(xiàn)的眼睛，我們才不會落后.根本不需要多余的操作，而且節(jié)省了很多時間，僅僅掌握好根本電腦操作就可以實現(xiàn)高效率生產(chǎn)，這就是先驅(qū)的力量，他們?yōu)槲覀冏龊昧饲白?因此，我覺得我們也應(yīng)該立志成為科學(xué)的先驅(qū)，這樣才會造福世界.(六)加工中心加工——自動化嘗試

加工中心是一種功能較全的數(shù)控加工機床.它把銑削、鏜削、鉆削和切螺紋等功能集中在一臺設(shè)備上，使其具有多種工藝功能.工件一切裝夾后能完成較多的加工步驟，加工精度高.加工中心已成為現(xiàn)代機床開展的主流方向，廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、軍工、模具等行業(yè).這是一個比擬有前途的開展方向，因為可以有效提高產(chǎn)品質(zhì)量和效率.這節(jié)課使我再次深切地意識到，數(shù)控是多么的重要，無論是對于一個企業(yè)的未來開展，還是對于一項研究的進度，都是一個決定因素.所以我覺得我們來做這次實習(xí)是正確的，就算我們真正學(xué)到的知識有限，但是起碼我們學(xué)到了一種意識和覺悟，那就是時刻保持謙虛學(xué)習(xí)的態(tài)度.這對于我們自身的開展很重要，因為世界在變，我們也應(yīng)該不斷進化自己.(七)鉗工——累并快樂著

鉗工可以說是這么多種類的實習(xí)當(dāng)中最累的，最考驗一個人耐心的，在這次實習(xí)當(dāng)中學(xué)到的真多.鉗工實習(xí)要求我們手工打造一個螺母，從一根鐵柱上面鋸出一段，然后手工打磨成六邊形的螺母形狀.用手鋸鐵柱的這一步就足夠鍛煉一個人的耐心與堅持，因為這一局部需要時間去完成，而我也學(xué)到只要是自己認(rèn)定去做的事都要堅持，這樣才能有所作為.然后是打磨這一步，這一步很講究技巧，因為要把它打磨成一個正六邊形，而且要思考怎么做才是的方式.打磨的時候大家可以認(rèn)識到自己是不是缺少一種堅持的精神，所以這次實習(xí)是非常有意義的.現(xiàn)在許多大學(xué)生都是獨生子女，缺少一種吃苦的精神，因此這是很好的鍛煉時機，可以端正自己的態(tài)度，不僅僅是學(xué)習(xí)上，還是生活上，有著激發(fā)潛能的作用.(八)車工——車床的根本概念

車工講究的是精確度，如何利用車床和測量工具來準(zhǔn)確做出要求的工件非常重要.在車工車間學(xué)到了車床的根本操作和掌握了車床所適用的工件類型，而且在老師的指導(dǎo)下注意了所需要注意的平安問題.車床可以通過手動或者自動來制造適合的需要的工件，在提高工作效率上有不可無視的作用，因此在這方面更深的開展很有必要.我覺得我們通過這次的實習(xí)，會加深到對各個工種的應(yīng)用意義上，每個工種有它的優(yōu)勢與劣勢，我們所需要做的就是揚長避短，這種思想很重要.車工另外一個要注意的就是平安與準(zhǔn)確度的配合，既要到達(dá)工件的要求又要關(guān)注平安問題，車床要預(yù)防它碰撞，防止損壞車床，最重要的就是人身的平安，所以正確的操作很重要，在這方面老師的工作做的很好.(九)鑄造——砂型鑄造工藝

當(dāng)聽見老師說砂型鑄造工藝快要沒落的時候，我感到一絲絲的不安，因為畢竟這種工藝是一種比擬傳統(tǒng)的手藝制作，假設(shè)以后沒有人繼承那怎么辦.雖說隨著社會的開展，手工制作逐漸被淘汰，但是畢竟也是有一定優(yōu)點的，未來的開展令人擔(dān)憂.這種手工造型操作靈活，根據(jù)不同人的需求可以造成不同的模型，這是一個比擬有優(yōu)勢的地方.這次我們親自動手試驗了一次制作，用型砂來制造模型，親身體會了老一輩人所做的工作，感覺這是需要耐心的工作.老師也告訴了許多有關(guān)于這方面的知識，受益匪淺，懂得了其中的心酸苦楚，傳遞一種工藝真的很艱辛.或許這種工藝可以通過融合現(xiàn)代的技術(shù)延續(xù)下去，但是誰又知道未來會怎樣呢?所以我們從中可以明白，一種東西不是永恒不變的，而是會變的，所以只有不斷革故鼎新才能繼續(xù)開展下去.(十)快速成型——solidworks的動手

這個工種主要是動用電腦軟件來設(shè)計產(chǎn)品，這要看一個人的創(chuàng)新能力，因為這不是盲目的來操作就形，主要是看一個人自己的技巧與能力，看一個人的新意，一種對于新產(chǎn)品的渴求.這次我們在電腦前操作自己喜歡的圖形，把自己的想法表現(xiàn)在自己手下即將成型的產(chǎn)品，而且還要考慮它成為產(chǎn)品之后的實際操作可行性，這一點就給了我們挑戰(zhàn)的空間.不僅可以鍛煉我們solidworks的操作熟練性，更重要的是我們從中得到了樂趣，一種我們自己設(shè)計的快樂，一種自由獨立思考的快樂.當(dāng)我們把自己的想法灌注進產(chǎn)品中時，我們得到的是一種滿足感和求知感，還有一種探索未知事物的好奇.最后當(dāng)我們看著自己的“產(chǎn)品〞時，老師要求我們把它的功能寫下來，這時我們感覺自己是這件產(chǎn)品的創(chuàng)造人，自由馳騁，各盡所想.總結(jié)：

這次金工實習(xí)學(xué)到很多，感觸良多，想法也挺多，總體來說，得到了進一步的思想覺悟，覺得自己的目標(biāo)有了明確的定位.不僅僅在這次實習(xí)，從今后自己都會加倍努力，不斷提升自己的能力，實踐操作能力.金工實習(xí)心得體會

一、實習(xí)的目的和意義

金屬工藝學(xué)是在長期生產(chǎn)實踐中開展起來的，因此它是一門實踐性很強的課程.通過金工實習(xí)的教學(xué)，配合金屬工藝學(xué)課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生初步的了解加工不同的工件所選取相應(yīng)的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設(shè)備的操作技術(shù).本次實習(xí)的重點在于金屬切削工藝，以及對切削加工的設(shè)備和使用方法的了解，另外在鉗工實習(xí)方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具.成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實驗室專用實驗桌.二、實習(xí)內(nèi)容

1、鉗工實習(xí)

因為此次的實習(xí)成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌，而以往的學(xué)長們則做的是一個錘子，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧，指導(dǎo)老師對我們的講解格外詳細(xì)，最重要的是在平安方面的知識.第一天老師首先把實習(xí)期間的平安問題以及操作考前須知給我們說了一下，接著把鉗工實習(xí)所涉及的所有理論知識告訴了我們.最后，我們就進行了簡單的工具使用練習(xí).鉗工實習(xí)所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標(biāo)卡尺、垂直度測量儀.由于在理論知識講解過程中老師就詳細(xì)的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在.在鉗工工作中，涉及到英制單位及于公制單位的換算：1英寸約等于25.4毫米，1英尺為12英寸，1英寸為8英分，1英分為4角.2、車工實習(xí)

車加工所用的機器就是車床，所以，講的理論主要內(nèi)容就是車床各局部的使用.由于是機器操作，所以，效率較高，工件加工需要時間很短.所以，老師將大局部時間都放在了理論知識的講解上.車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成.在講到車刀時，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們.車削加工刀具一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼，以以下舉了幾種不同的刀具，分別為45°刀，90°刀，尖刀，方刀，內(nèi)孔刀，根據(jù)加工工件的要求不同對刀具的使用不同.不同刀具的主視圖如下：

3、銑工實習(xí)

銑床的種類很多，有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床，銑床的特點是刀具進行旋轉(zhuǎn)運動，工件作水平或垂直直線運動.銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗.根據(jù)所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀.立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽.分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù).實習(xí)中用到了立式銑床，對腳墊和方鋼進行加工.與車床一樣，為保護工件和刀具要使被加工部位靠近夾具.在加工過程中，為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進行加水降溫.4、焊接實習(xí)

手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等.在焊接中使用的電弧焊機有三相，兩相，單相輸入;直流和交流兩種輸出.焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達(dá)6000°c以上，所以對身體和眼睛的保護工作很重要.氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一起，也可以在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進行焊接.氬弧焊是正負(fù)極之間產(chǎn)生高頻，高頻電弧燃燒金屬.氬氣保護焊接金屬不被氧化.氬氣是惰氣中較多的，相比本錢低一點，焊接時熔化的焊劑與母材熔合時，為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化，采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣，保護焊點，保持化學(xué)成分，從而保護其機械性能.三、實習(xí)總結(jié)

短短兩周的實習(xí)生活結(jié)束了，我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學(xué)校為我們提供這樣的時機，同時更要深深感謝我們的實習(xí)老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對一些機器有著深刻的認(rèn)識，并掌握一些根本操作.在我看來，金工實習(xí)是一門實踐根底課，它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義.作為機械設(shè)計的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識固然重要，但動手能力也是至關(guān)重要，現(xiàn)在的很多大學(xué)生，特別平時不注重實踐的同學(xué)，自己動手的時機少，動手的能力差，很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求.而金工實習(xí)課程為我們這些學(xué)生帶來了實際鍛煉的時機，讓我們走出課堂，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的.在實習(xí)期間，我先后參加了鉗工，車工，銑工，焊接，從中我學(xué)到了很多珍貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強自己的動手能力.金工實習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟、去反思，有所收獲，使這次實習(xí)到達(dá)了他的真正目的.金工實習(xí)心得體會

我們在學(xué)校校車間進行了為期3天的金工實習(xí).期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進的機器.每一天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能并在幾小時的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程.在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的進取的配合下，我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn)，以前學(xué)過的游標(biāo)卡尺讀數(shù)就很模糊，并且誤差的要求也較高，所以還覺得過得去，可是這次實習(xí)要求工件的誤差都在0.1mm，讓我措手不及.在教師的教導(dǎo)下，經(jīng)過這次實習(xí)我已經(jīng)根本掌握了游標(biāo)卡尺的讀數(shù).看似簡單的東西真正到了應(yīng)用就不是那么簡單了.實習(xí)期間，經(jīng)過學(xué)習(xí)車工、鍛工.我們作出了自我的工藝品，銑工和車工的實習(xí)每人都能按照教師的要求學(xué)到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，所有工種中，鉗工是最費體力的，經(jīng)過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母.幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，可是看到自我平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感.我對自我的本次實習(xí)總結(jié)了兩局部，實習(xí)局部和感想局部.實習(xí)局部經(jīng)過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程.熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及平安操作技術(shù).了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用.2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能.3.在了解、熟悉和掌握必須的工程根底知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐本領(lǐng)、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新本領(lǐng).4.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀(jì)律、遵守平安技術(shù)規(guī)則和保護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì).5.在整個實習(xí)過程中，對我們的紀(jì)律要求十分嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強對填寫實習(xí)報告、清理機床場地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用.6.工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自我的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有必須作用.7.同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù)，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性!

感想局部金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐本領(lǐng)的有效途徑.又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，十分重要的也異常有意義的實習(xí)課.金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的時機，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛.同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心境，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的職責(zé).有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個沒有什么用，我?guī)е尚牡膽B(tài)度參加了這個實習(xí)，可是最終的結(jié)論是我對此否認(rèn)了，它交給我的不只是機械專業(yè)的知識，而是一種本領(lǐng)，創(chuàng)造力以及適應(yīng)力.2.勞動不僅僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造.經(jīng)過這周的金工實習(xí)，在這方面我也深有體會.1〉、勞動是最榮耀的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣.2〉、堅持不懈，仔細(xì)耐心.3〉、認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意平安.4〉、只要付出就會有收獲.3.實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng).我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西.它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活供應(yīng)了一個契機.它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的構(gòu)成和協(xié)調(diào)的開展，幫助自我完善.此時，我還在思念充滿成就感的金工實習(xí)，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行.〞實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，通10天的金工實習(xí)，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有歡樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆珍貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響.兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像教師一樣點點滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，的是需要我們自我去觀察、學(xué)習(xí).不具備這項本領(lǐng)就難以勝任未來的挑戰(zhàn).隨著科學(xué)的迅猛開展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，僅有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新.就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，可是要求每個同學(xué)都要去操作并且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣.另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細(xì)心觀察，反復(fù)實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等.10天的金工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是經(jīng)過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本領(lǐng)，的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自我的情景去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，所以實習(xí)報告和日記的任務(wù)都給我們供應(yīng)了這個時機，而最終的創(chuàng)新設(shè)計也對我們的創(chuàng)新本領(lǐng)進行檢驗和新的提高!

金工實習(xí)心得體會

在這三周的時間里面，每天過的都是那么的充實，因為每天都是按固定的時間上課，我們就直接稱“上班〞這就讓我們對真實生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗.在這么短的時間內(nèi)真正學(xué)會這23個工種是不可能的，但經(jīng)過老師的經(jīng)驗講解和自己的動手操作，還是讓我們獲得了機械制造的根底知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì).以下是一些心得體會.一上下班制度

在上面已經(jīng)提到，每天我們都是8點鐘“上班〞11點半下班，中午休息兩個多小時，下午2點半又要上班，到五點半才能結(jié)束一天的實習(xí)時間.這使我改掉了睡懶覺的壞習(xí)慣，晚上都提早睡覺了，有點象回到了軍訓(xùn)時那種按時作息的鐵一般的紀(jì)律環(huán)境中.其中還要求在這時間內(nèi)完成必要的任務(wù)，如果沒完成的話就得“加班〞了.任務(wù)完成的好就得高分差就差一點，這也正好跟實際上班的獎勵制度相似.還有就是上班時間要佩戴實習(xí)證……金工實習(xí)盡量的接近了實際生產(chǎn)的上下班制度，讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式，了解了生產(chǎn)中的紀(jì)律是十分重要的.二平安知識

生產(chǎn)首要問題是平安問題，其次才是效率的問題.在實習(xí)的第一天老師就給我門上了平安知識教育課，觀看了一些不平安操作的事例，了解了各個工種都要注意的平安問題，比方不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來，不能穿拖鞋等等.在各個工種里面還有更多的平安要求，鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套，焊接的還要戴腳套，面罩……

在“工業(yè)平安〞這個工種時老師就十分系統(tǒng)的給我門講解了很多平安知識.在每50平方米就必須至少有兩瓶滅火器，高樓的要有一個平安樓梯通道而且門要常翻開機械搬運時要注意不能超負(fù)荷工作，人不能站在叉車上;按根據(jù)不同的火種來選擇不同的滅火器.怎么樣開滅火器，當(dāng)遇到火災(zāi)和其他事故時我們該怎么辦……有時候一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身平安事故.在未發(fā)生平安事故前，許多人對平安教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥.一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多.看完錄像后，我們在車間里，聽老師講解有關(guān)工業(yè)平安方面的知識.看著發(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)平安的重要性，工業(yè)平安知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的平安條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故.所以平安總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認(rèn)真，嚴(yán)肅.這些知識始終在實習(xí)整個過程中運用到.也是因為我們有了這些知識使我們很平安的學(xué)習(xí)了很多課本上沒有的東西，保證了實習(xí)的順利結(jié)束.三專業(yè)名詞的認(rèn)識

在實習(xí)工程中，我門還接觸了很多陌生的專業(yè)名詞.車床中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;汽車中的連桿，變速器;不同的車刀還有很多的名稱……那么多的專有名稱我現(xiàn)在都不記得全部了.這些名詞代表的實物可能我門都認(rèn)識，但是沒有這些專業(yè)名詞那就很難說明這個工種的原理和操作，也會很難聽的懂老師的講解，所以這個就得我們在晚上得空余時間里面看書記了.這個專有名詞知道得不多讓我在實習(xí)工程有一局部的內(nèi)容聽不明白，致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的微妙.四要有合作的精神

像鍛壓這樣的工種，不講和作是完全不行的，而且還有可能出現(xiàn)燙傷事故.我們鍛壓通俗一點來說就是打鐵，任務(wù)是把一段圓柱達(dá)壓成一個正六邊形體.我們?nèi)艘唤M，在打鐵時三人就應(yīng)該合作了，兩人用夾子夾緊高溫的鐵塊讓其垂直，另外一個人就拿錘子打壓，這樣的一次又一次的直到完成任務(wù).有一些組就時有人沒夾好工件，使工件在打壓過程中而掉下來！幸虧沒有傷到人，但是這是多么危險的事呀.不單單是鍛壓要我們相互間合作，其他也是需要的，就像在課文學(xué)習(xí)有問題大家相互探討解決一樣，多人一組的話還可以輪流工作，使其得到間歇休息，使人不太累，保證了生產(chǎn)平安系數(shù)又提高了工作效率.同學(xué)間毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習(xí)更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的隔膜，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的時機都很少，感謝金工實習(xí)給了我們這樣一個時機.這樣的活動值得教育部門的借鑒.

第五篇：金工實習(xí)心得體會

金工實習(xí)之前，相信很多同學(xué)都和我有同樣的想法，金工實習(xí)一定是苦活，接下來的一個星期必定是又苦又累的。但是經(jīng)過一個星期的金工實習(xí)，我明白到我這種想法是錯誤的，之前的擔(dān)憂也沒必要，實習(xí)過程中充滿挑戰(zhàn)，我可以從每一個工種中都能學(xué)到很受用的東西，增加了在大學(xué)學(xué)習(xí)階段和今后的工作中所需要的技能與基本工藝知識，同學(xué)們在進行各種工程訓(xùn)練時，通過實際操作與練習(xí)，獲得了各種加工方法的感性認(rèn)識，初步學(xué)會了使用各種機械設(shè)備，有效地提高了我們的動手操作能力。通過老師們的耐心講解，我們學(xué)會了運用軟件進行一些簡單的操作。這一個星期下來，我們都有著很深的感悟，從當(dāng)初的躍躍欲試,到疲憊到叫苦連天,到成功時的無比喜悅,都已成為過去式，我相信，這也會成為我們的美好回憶。

以下是我對這學(xué)期金工實習(xí)的一些心得體會：

這學(xué)期得第一個工種是plc,在plc實習(xí)中，我們了解到plc主要是指數(shù)字運算操作電子系統(tǒng)的可編程邏輯控制器，一種數(shù)字運算操作的電子系統(tǒng)，專為在工業(yè)環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計的。它采用一類可編程的存儲器，用于其內(nèi)部存儲程序，執(zhí)行邏輯運算，順序控制，定時，計數(shù)與算術(shù)操作等面向用戶的指令，并通過數(shù)字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機械或生產(chǎn)過程，是工業(yè)控制的核心部分。在老師的耐心講解之后，我們嘗試自己動手用相應(yīng)的軟件去畫圖，和小組組員一起驗證結(jié)果，在完成所有任務(wù)后，對plc也有了較深刻的理解，初步認(rèn)識了plc的設(shè)計原理。第一個工種就讓我感覺到金工實習(xí)的樂趣，一開始我還以為實習(xí)肯定是干那些又苦又累的工作，從那一刻起我就覺得我應(yīng)該好好珍惜這個難得的實習(xí)機會，擴大自己的知識面。

接下來我們便進入到線切割的學(xué)習(xí)，線切割的全稱是電火花線切割，線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計工件，并把工件放置好，其他事情就交給電腦完成了。一開始我看到數(shù)控裝置上那么多的操作按扭，一時真不知從哪里下手，老師反復(fù)的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中選了一個“y”圖形，將其送入切割系統(tǒng)，切割期間機床自動加冷卻液，看著鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，過了一段時間，工件就加工好了。我看著加工的過程，我不禁驚嘆現(xiàn)代工程技術(shù)的先進，讓我覺得實習(xí)越來越有意思。

然后我們進入到下一個工種的學(xué)習(xí)，那就是焊接了，在此之前，我對焊接是沒有什么了解的，一直都想著有一個嘗試的機會。實習(xí)發(fā)現(xiàn)，焊接對技術(shù)的要求還是比較高的，剛開始我就感覺特別難保持焊條的勻速，焊出來的結(jié)果自然是不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞。焊條的高度的高度也是比較難控制，老師說焊條高度要保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。我慢慢地摸索著要領(lǐng)，還好在自己多次焊接后，基本上能掌握基本的技術(shù)。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，這個工種雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，那就夠了。

在接下來的加工中心工種中，我們先是在計算機上設(shè)計加工路線以及模擬加工工件的形狀。初步掌握了從cadcam到數(shù)控加工的完整過程或零件從cad建模到快速造出原型零件的全過程，還有最重要一點就是了解了實習(xí)中易犯的危險操作動作和工作時的注意事項。當(dāng)然還有普通銑床這項工種，掌握了普通銑床的基本操作方式，并能使用普通車床加工工件的表面。在普通銑床加工過程中，我們小組組員之間分工合作，嚴(yán)格按照機床操作步驟，細(xì)心、耐心地做好每一步，所以我們小組很快就按照要求加工出了工件，雖然有點累，但是我們很有成就感，并學(xué)會了苦中作樂。

除了以上工種之外，我們還進行了模具、鑄造、數(shù)控車床這幾個工種的實習(xí)。無論是拆裝模具，還是鑄造、還是數(shù)控車床加工工件，都能帶給我一些有用得東西，通過老師的講解介紹，我們收獲了理論知識，然后自己實踐，收獲了實踐經(jīng)驗。就拿數(shù)控車床來說吧，我們首先是聽老師介紹車床的基本內(nèi)容和特點，講解對刀步驟，講述控制面板各個按鍵的作用，對車床有大概的了解。然后我們學(xué)著操作控制車床的運轉(zhuǎn)，逐步掌握車床運行的基本要領(lǐng)，經(jīng)過一段時間的實踐，我們基本能對好刀。最后，我們看著加工出來的作品，心中滿是興奮。

實習(xí)期間，許多老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木褚沧屛覀優(yōu)橹磁?。老師能不耐其煩地幫我們查找程序的錯誤，一遍又一遍的。有些程序特別長，可老師也沒去計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整的更為完美一點。有的老師會一次又一次地跟同學(xué)們演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚，這種精神值得完美每一個學(xué)習(xí)。同時十分感謝各工種的老師的耐心教導(dǎo)，謝謝他們的辛勤付出。我覺得金工實習(xí)對我自己來說非常有意義非常實在，它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆，讓我增長了更多的專業(yè)知識，也讓我認(rèn)識到自己的長處和不足。很感謝所有敬業(yè)耐心教導(dǎo)的老師，謝謝老師們的諄諄教導(dǎo)！

我們留戀這里！伴隨著時間一秒一秒的走過，我們也逐漸從這種欣喜中回到了現(xiàn)實，我們知道自己還有很長的路要走，我們還有很多東西要學(xué)習(xí)。這次實習(xí)，我們學(xué)習(xí)的不僅是簡簡單單的機器操作，學(xué)的更多的是如何去正確面對自己的工作，如何去正確把握自己的人生！