第一篇:安全生產(chǎn)警鐘長鳴心得體會
安全生產(chǎn)警鐘長鳴心得體會
聽到這個主題就知道這是個比較沉重的話題,學(xué)完了我感受頗深,首先為當(dāng)事人感到惋惜,為自己安全意識的淡薄付出了慘痛的代價。
安全第一這幾乎是每個企業(yè)都在強調(diào)的事情,但是在實際工作中真正能做到的能有幾家,要想做好安全管理工作就必須做到做好以下幾點:
1、安全教育:安全教育不能只是在會議上談,而是要落實到工作中的每一個細(xì)節(jié)。發(fā)現(xiàn)有安全隱患的時候要隨時隨地加以指正,因為安全教育具有預(yù)防性長效性的特點,它的成效不能立竿見影就要求我們每個員工的腦子里每時每刻都要繃緊“安全”這跟弦。
2、安全措施:提前做好有效可行的安全措施,不要事后亡羊補牢。
3、落實制度:落實制度是確保安全的所在,只有堅持一點一滴抓才能富有成效才能養(yǎng)成一種良好的習(xí)慣,要制定設(shè)備管理制度,維修保養(yǎng)制度。
4、懲治違章既然落實制度就要認(rèn)真執(zhí)行“嚴(yán)是愛,松是害”這句話只要思想是積極向上的人都能明白是什么道理。要想嚴(yán)格落實制度就必須要做到“循章必嚴(yán),違章必究?!眹?yán)格考核,如果執(zhí)行力不夠或者姑息遷就的話必然后患無窮。
5、不能存在僥幸心理,就算是在工作量比較大的時候,我們也不能圖省事、怕麻煩、搶進(jìn)度就把安全拋之腦后。安全是容不得別人忽視它的存在的。它是時時刻刻都在注意著你的。隱患是無處不在的,我們只有不斷的增強我們的安全意識,才能把它扼殺在萌芽狀態(tài)。
讓我們一起努力,防患于未然。
安全生產(chǎn),警鐘長鳴。在工作中得時時刻刻記在心中,不管是從事哪一個崗位安全必須放在第一位,只有保證了安全才能干出完美的活。
我從事于汽車維修行業(yè),在日常的工作中都必須保持十分清醒的頭腦從車進(jìn)入車間開始,都必須關(guān)注車的動向。開始作業(yè)時需把車舉起來。首先要對舉升設(shè)備進(jìn)行檢查。對其四個支撐點逐個進(jìn)行確認(rèn),不能歪頂不能亂頂。車輛從地面升起來時必須關(guān)注車輛的上升情況。確保車輛能平穩(wěn)上升,如果發(fā)現(xiàn)車輛上升時有異常情況,必須馬上停止上升,重新落回到地面進(jìn)行調(diào)整排除異常后才可以開始作業(yè)。車輛舉升到規(guī)定的高度后,再次對四個支點進(jìn)行確認(rèn),在確認(rèn)無異常時方可作業(yè)。舉升設(shè)備要定期的進(jìn)行保養(yǎng)檢查,如有發(fā)現(xiàn)損傷要及時通知管理人員進(jìn)行維修,在沒有修復(fù)之前應(yīng)禁止使用。遵守每一個設(shè)備的操作規(guī)程,把安全工作做到位,謹(jǐn)記安全生產(chǎn),重于泰山。
學(xué)習(xí)完這一期案例,體會挺深?!鞍踩a(chǎn),預(yù)防為主”這是個隨處可見的一條標(biāo)語??墒俏覀冊鯓硬拍茏龅侥兀渴紫任覀円欢ㄒ袷毓苌a(chǎn)必須管安全的原則,制定和修訂安全生產(chǎn)的管理制定并對制度的貫徹執(zhí)行進(jìn)行監(jiān)督檢查。
其次我們要對員工內(nèi)部進(jìn)行切實可行的教育和培訓(xùn),不斷提高員工的安全意識,養(yǎng)成良好的安全生產(chǎn)習(xí)慣。必須要讓我們的員工都持證上崗,在不斷的培訓(xùn)、考核,再培訓(xùn)再考核中提高自己。
要對我們的生產(chǎn)設(shè)備制定完善的維護(hù)保養(yǎng)檔案,要做到不定期的對設(shè)備進(jìn)行全面檢查,如有隱患立即停止使用,并立即進(jìn)行專業(yè)維護(hù)和保養(yǎng)要保證萬無一失,要做到定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),并且記錄在案。
我們在工作中決不能存在僥幸的心理,工作中可能有人偶爾一次違章并沒有造成傷亡的事故便感到有驚無險,產(chǎn)生了僥幸心理以至于形成了習(xí)慣性違章。殊不知許多事故正是這一而再再而三的習(xí)慣違章引發(fā)的血的教訓(xùn),昭示人們心存僥幸違章操作遲早會禍及己身。
安全隱患不容忽視,讓我們共同把它消滅在萌芽中。
第二篇:安全生產(chǎn) 警鐘長鳴!
安全生產(chǎn),警鐘長鳴
我們都熟知安全生產(chǎn)理念是什么,是生命、是幸福、是效益!只是簡單的幾個詞,它告訴我們安全的重要性,而這都源于我們對生命的珍視!是的,生命對于每個人來說都是最珍貴的,它是一切利益、幸福等諸多外在因素的基初,好比這九層高樓的地基。
“工作時注意安全”,這是母親每次打電話時對我的叮嚀,“安全責(zé)任重于泰山”這是我們每天上班所格守的信念。在人生的旅途上,安全伴我同行,從我們一出生,到蹣跚學(xué)步,到離開母親的挽扶,搖搖晃晃地行走在人生的道路上,我們一直依賴著“安全”這個拐杖,沒有它,我們會摔倒,可能會走不完風(fēng)風(fēng)雨雨,更不可能到達(dá)人生輝煌的頂峰。
大家還記得去年天津港口的大火,那場安全事故伴隨著血和淚,滲透悲徹和痛楚。面對突如其來的事故,生命顯得那么不堪一擊,一切的美好都在剎那間化為烏有。一幕幕白發(fā)人送黑發(fā)人,妻兒撕心裂肺的呼喊,應(yīng)該讓我們警醒“安全第一”的重要性。安全對于我們吉鹽化的企業(yè)職工來說其重要性更是不言而喻。那每個生命的隕落,每一次血的教訓(xùn),震撼著數(shù)千人的內(nèi)心,親人的逝去是我們不堪承受的人生之痛??梢哉f,它是可以讓處于一個幸福中的家庭直接掉進(jìn)災(zāi)難的深淵。安全對于我們來說就是生命!
安全知識的貧乏和安全意識的淡薄,總是讓我們看到、聽到一幕幕血的教訓(xùn),“前車之簽、后車之師”安全工作只有起點,沒有終點。安全的良好秩序,是我們企業(yè)發(fā)展,職工生活水平不斷提高最集中的體現(xiàn),不懂得“安全第一”的人,是不會平安生存在世界上的,只有安全才會有收獲,有幸福。
安全的現(xiàn)代意義是它伴隨人類的穩(wěn)定、繁榮、發(fā)展和進(jìn)步,從“為人民服務(wù)”到“三個代表”最鮮明的特點,就是人民利益高于一切,安全是人們生存和發(fā)展的最基本的條件。只有人人注意安全,重視安全,我們才能真正擁有安全幸福的人生。
我們這些在外打工的人都不容易,背井離鄉(xiāng)地在外面工作,背負(fù)著父母、妻子兒女的期盼?!案吒吲d興上班來,平平安安回家去”是我們的心愿。朋友們,為創(chuàng)造我們公司的輝煌,讓我們一起記住,安全警鐘長鳴,安全伴我同行
第三篇:安全生產(chǎn)警鐘長鳴
安全生產(chǎn)警鐘長鳴
2016年12月10日9時42分,X103次特快貨物班列以125km/h運行到京廣線安陽客場至安陽運轉(zhuǎn)場間K491+407處,撞上在現(xiàn)場的六名作業(yè)人員。被撞的六名作業(yè)人員中,兩人為鐵路職工,四人為協(xié)助民工,經(jīng)確認(rèn)六人全部死亡,構(gòu)成鐵路交通較大事故,令人觸目驚心。
每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次慘痛的事故,都給親人心頭留下永久的痛。各級通信企業(yè)必須牢記安全重于泰山,把安全生產(chǎn)提到講政治的高度來認(rèn)識,深刻吸取事故教訓(xùn),認(rèn)真對照檢查整改,將危險因素消滅在萌芽狀態(tài),確保通信生產(chǎn)安全,堅決克服“重生產(chǎn)輕安全”的錯誤思想。
各級通信企業(yè)必須進(jìn)一步完善各項安全管理制度,積極采納一線人員的意見建議,完善各項治理機制、各類安全事故的應(yīng)急救援預(yù)案,形成上下聯(lián)動的安全反饋機制。要加強安全工作檢查的深度和廣度,及時了解各班組的安全生產(chǎn)情況,加強對營業(yè)廳、基站、機房、倉庫等重要部位的檢查,針對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行現(xiàn)場整改或是限時整改,及時將各種隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
針對營業(yè)資金管理、維護(hù)人員人身安全等存在不確定因素的現(xiàn)狀,需要購置防護(hù)設(shè)備安放在重點區(qū)域,切實加強辦公區(qū)域和營業(yè)網(wǎng)點的安全防護(hù)措施。同時,做好設(shè)備的安全工作和重要場所的防火工作,定期組織檢查,徹底消除火災(zāi)隱患。
要加強對駕駛員的思想政治工作,教育駕駛員樹立愛崗敬業(yè)精神,充分認(rèn)識交通事故給企業(yè)、家庭、個人造成的重大損失,吸取事故教訓(xùn),提高安全行車的自覺性。嚴(yán)禁駕駛員酒后開車,發(fā)現(xiàn)酒后駕車一律辭退。對行車無任何事故的駕駛員進(jìn)行表彰獎勵,對發(fā)生事故的駕駛員按主次責(zé)任比例,賠償部分經(jīng)濟(jì)損失。
抓安全勿忘細(xì)節(jié)?!拔鹨詯盒《鵀橹鹨陨菩《粸椤?;“不積跬步無以至千里”……講的都是細(xì)節(jié)的重要性。老子曾說:“天下難事,必做于易;天下大事,必做于細(xì)”,精辟地指出做事必須從簡單的事情做起,從細(xì)微之處入手。細(xì)節(jié)之所以能夠決定成敗,是因為人遇事往往不是來自思想而是來自習(xí)慣。對待小事不能認(rèn)真負(fù)責(zé),那么對待大事也很難有認(rèn)真的態(tài)度。
總而言之,安全生產(chǎn)是社會發(fā)展永恒的主題,是一切工作的真諦。安全是通信企業(yè)發(fā)展的前提和根本,與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關(guān)。通信企業(yè)要想尋求更大發(fā)展,獲得更廣闊的市場,就必須切實抓好安全生產(chǎn)工作,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
第四篇:安全生產(chǎn)警鐘長鳴
安全生產(chǎn),警鐘長鳴
今天又到了“安全月活動”的十月,安全生產(chǎn)重于泰山,安全生產(chǎn)必須年年講,月月講,天天講。經(jīng)過多年的宣傳教育,安全生產(chǎn)可以說已經(jīng)“深入人心”,管理制度和措施,都貼在每個企業(yè)最顯眼的地方和網(wǎng)站上。從中央到地方各級領(lǐng)導(dǎo)都十分重視,逢會必講安全生產(chǎn),對事故處理也迅速及時,全國許多省、市級“要員”因發(fā)生重大事故而“下客”,也頻頻見報。應(yīng)該說安全生產(chǎn)宣傳教育已經(jīng)很到位了,但事實不容樂觀,各地大小事故還是頻繁發(fā)生,排除人為破壞因素之外,究其原因,本人認(rèn)為以下二個方面,可能是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因:
1、缺乏安全生產(chǎn)危機感
分析各種事故,不難發(fā)現(xiàn),許多事故都是違章、違規(guī)操作引起的。工作人員明明知道操作規(guī)程,參加工作時都經(jīng)過安全培訓(xùn),已能熟練操作,有些在這一崗位上已工作多年,而事故偏偏發(fā)生在他身上。事故處理報告上的結(jié)論往往是工作不認(rèn)真細(xì)致,注意力不集中,思想麻痹,開小差等等??還有如交通事故可以說在馬路上天天發(fā)生,公司為了員工的安全人力資源部多次作出規(guī)定,員工去工藝區(qū)操作設(shè)備一定要戴頭盔,一次不戴罰50元,但還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有員工不戴頭盔,被處罰者還振振有辭:“戴頭盔麻煩,不爽快??”
有一次我們出去搞活動,朋友帶了老婆和二個女兒一起去,一上車,四人全部扎上了保險帶。我問他為什么要全部扎保險帶,他只淡淡地說了一句話:“每個人都要珍惜自己的生命?!边@句話我一直銘記了很多年。人生不論在何時何處,都要有危機感,處處關(guān)注安全,防微杜絕,才能確保安全,才能對得起家庭、社會和自己。生命只有一次,必須珍惜。
2、缺乏安全生產(chǎn)壓力感
認(rèn)為安全生產(chǎn)是“老生常談”,設(shè)備天天運轉(zhuǎn)正常就沒有問題,對諸多細(xì)節(jié)、隱患漠不關(guān)心,最終難免出大問題,導(dǎo)致事故發(fā)生,這方面血的教訓(xùn)很多很多。2002年松江區(qū)安監(jiān)局舉辦安全員培訓(xùn)班上講過一個故事,講的是“壓力效應(yīng)”。一位游客在自然保護(hù)區(qū)的森林里迷了路,正在萬分焦急時見到一位采藥少女,請求幫助。少女十分熱情,問清情況后,給他帶路。在經(jīng)過一段懸崖小路時,少女叫他背上一根木頭,他很納悶,心想空身走這段路已很危險,還要扛一根木頭,不是要害他吧?少女一定要他扛著木頭過懸崖。游客沒辦法,只好扛著木頭跟著走。這時他十分緊張,每走一步都全神貫注,小心謹(jǐn)慎,好不容易走過了這段險路。少女笑著對他說,是根木頭幫了他,如果沒有這根木頭,沒有壓力,你會膽小,腿發(fā)抖,就過不了懸崖。我們在工作和生活中,壓力效應(yīng)無處不在。安全生產(chǎn)如果沒有壓力,對隱患就會漠不關(guān)心,麻木不仁,就產(chǎn)生不了“壓力效應(yīng)”,就會出事故。
縱觀安全工作,我認(rèn)為防微杜絕,認(rèn)真細(xì)致,警鐘長鳴,不怕煩瑣,舉一反三,才能確保安全生產(chǎn)。
一、安全文化引導(dǎo)安全生產(chǎn)
安全文化建設(shè)是預(yù)防企業(yè)事故的基礎(chǔ)工程,對保障安全生產(chǎn)有著重要的戰(zhàn)略意義,作為企業(yè)中的一名基層操作工,安全生產(chǎn)與 們有著最直接的聯(lián)系。世界發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗表明培養(yǎng)和增強安全文化意識,對提高從業(yè)人員的安全防范意識,減少生產(chǎn)事故,尤其重大特大事故有著重要意義。
如何讓安全文化去引導(dǎo)安全生產(chǎn),首先要想在行為習(xí)慣上形成安全生產(chǎn),就要先將安全文化思想灌輸?shù)酱竽X中。安全文化的范圍很廣,最普通最容易接觸到的就是安全標(biāo)語,在貝卡爾特安全標(biāo)語是安全文化的重要體現(xiàn),如:“質(zhì)量是企業(yè)的生命,安全是職工的生命,”既反映了行業(yè)特點也反映了生產(chǎn)的普遍規(guī)律。又如:“把安全帶上崗,把快樂帶回家,”很人性的表達(dá)了安全生產(chǎn)對家庭的意義。在公司很多時候 們沒時間去關(guān)心詳細(xì)的安全文章和資料,但在車間往往能看到一些簡短但又不乏趣味和哲理的安全標(biāo)語,總能給人留下很深的印象,相信以后一定還有很多更好更妙更有意義的標(biāo)語出現(xiàn)在 們的身邊。
二、安全不是一種形式
安全文化形式多樣,主題鮮明和內(nèi)容豐富的安全活動可以營造良好的安全氛圍,攜起手來共筑安全大堤。也可以開展各項以安全為主題的知識競賽,讓員工學(xué)習(xí)更多的安全知識,即娛樂了心情也,也幫助了工作。安全的氛圍是集體形成安全生產(chǎn)的關(guān)鍵,一人不安全大家來督促,在安全的環(huán)境下不知不覺養(yǎng)成安全生產(chǎn)的習(xí)慣,把安全融入工作,把安全當(dāng)成工作的一部分,只要大家把安全形成習(xí)慣形成氛圍,安全生產(chǎn)將是必然的。
安全文化不光是寫幾篇文章,畫幾條安全標(biāo)語,其最終目的是為了更好的安全生產(chǎn),聯(lián)系們的具體工作,拿放工字掄的一個錯誤動作,就可能造成骨折,在車間行走的不注意就容易被來來往往的鏟車碰傷,一 個小小的安全夾就可能造成一次嚴(yán)重的安全事故,很多很多血的教訓(xùn)都告訴 們麻痹大意是安全生產(chǎn)的大敵,所以說安全無小事,事事都可能,做好安全工作猶如履薄冰,來不得半點疏忽和麻痹,從小事出發(fā),由點及面的把安全工作的基礎(chǔ)打牢夯實。
隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,我國已經(jīng)從能源輸出國轉(zhuǎn)變?yōu)槟茉摧斎氪髧?。能源是關(guān)系國家戰(zhàn)略的重要因素,為保證能源安全,近年來我國大力開展油氣管道工程和戰(zhàn)略儲備油氣庫建設(shè)。由于自然和人為失誤等原因,近年來我國在管道建設(shè)工程過程中重、特大事故偶有發(fā)生,為了更好地規(guī)避風(fēng)險,減少建設(shè)過程中的損失,有必要對管道工程風(fēng)險進(jìn)行系統(tǒng)的研究。為了更科學(xué)地反映管道工程各標(biāo)段的風(fēng)險狀況,可以從人、物、環(huán)境、管理4 個方面對管道工程風(fēng)險進(jìn)行詳細(xì)地分析,進(jìn)而全面地分析管道工程施工過程中面臨的主要風(fēng)險狀況。通過初步的定性分析對所有風(fēng)險因素進(jìn)行排序后,可以將需要重點關(guān)注的風(fēng)險因素定量化,從各風(fēng)險因素發(fā)生的可能性和嚴(yán)重性2 個方面進(jìn)行分析,以供項目管理方參考。
安全文化是一項長期的系統(tǒng)的工作,需要不斷的鞏固和創(chuàng)新,努力走出一條適合企業(yè)安全生產(chǎn),操作性強的安全文化路子,時刻保持良好的安全生產(chǎn)局面,做到常抓不懈警鐘長鳴,為公司安全生產(chǎn)長周期做出貢獻(xiàn)。
醴陵分輸站 梁山林 2013.10.27
第五篇:安全生產(chǎn)警鐘長鳴
警鐘長鳴
條條規(guī)章血寫成,人人必須嚴(yán)執(zhí)行。
違章作業(yè)等于自殺,違章指揮就是殺人。違章蠻干不是勇士,遵章守紀(jì)絕非懦夫。領(lǐng)導(dǎo)不把表率做,安全生產(chǎn)定砸鍋。
半分疏忽生事端,一絲不茍保安全。
簡化作業(yè)痛快一陣子,釀成事故痛苦一輩子。憑僥幸,耍大膽;出事故,后悔晚。
一人違章,眾人遭殃。隱患不除,危機四伏。嚴(yán)是生命的呼喚,松是自殺的開端。
當(dāng)安全教育鳴金收兵之際,便是事故偷營劫寨之時。
羊圈一破狼就鉆,制度一松事故歡。
安全來自長期警惕,事故源于瞬間麻痹。講安全時閉上眼,出事故時傻了眼。
不講衛(wèi)生要生病,不講安全要送命。
炸彈的脾氣一引就爆,事故的性格一松就冒。分析事故走過場,扯了枝葉留下根。
忽視安全抓生產(chǎn)是火中取栗,脫離安全求效益是水中撈月。
安全生產(chǎn)全家福,出了事故全家苦。
高高興興上班,平平安安回家