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      綜合購(gòu)物中心全套電氣施工圖紙(完整供配電系統(tǒng))

      時(shí)間:2019-05-12 16:30:43下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:綜合購(gòu)物中心全套電氣施工圖紙(完整供配電系統(tǒng))

      綜合購(gòu)物中心全套電氣施工圖紙(完整供配電系統(tǒng))

      本資料是[江蘇]綜合購(gòu)物中心全套電氣施工圖紙,總共87張。

      本工程為地下一層,平時(shí)為汽車(chē)庫(kù)局部戰(zhàn)時(shí)為5級(jí)專(zhuān)業(yè)隊(duì)掩蔽所(S=6297m);地上4層為電子交易大廳,5~15層為辦公用房。建筑總面積45694平方米,建筑高度92.1米,為一類(lèi)高層建筑物。

      資料設(shè)計(jì)內(nèi)容包含:供配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、防雷接地及安全措施、電氣消防系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、有線(xiàn)電視系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)等。

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      第二篇:集中供熱配電系統(tǒng)施工方案

      集中供熱系統(tǒng)改造工程鍋爐配電安裝工

      施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 方 案

      施工單位:山西通理大機(jī)電公司編

      制:耿拓

      期:2013年8月27日

      集中供熱配電系統(tǒng)改造工程施工組織方案

      一、組織機(jī)構(gòu): 工程負(fù)責(zé) 人: 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé) 人: 安全負(fù)責(zé) 人: 施 工 監(jiān) 理:

      二、施工準(zhǔn)備:

      根據(jù)確定的現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)建立項(xiàng)目施工管理層,選擇高素質(zhì)的施工作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行該工程的施工。

      1)根據(jù)本工程的特點(diǎn)、施工進(jìn)度計(jì)劃及實(shí)際情況,我公司派出本公司最優(yōu)秀的成建制的勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行入場(chǎng)教育,特殊工種持證上崗,入場(chǎng)后迅速進(jìn)入工作狀態(tài),我們將保證勞動(dòng)力的質(zhì)量和數(shù)量不受季節(jié)影響。

      2)對(duì)工人進(jìn)行必要的技術(shù)、安全、思想和法制教育,教育工人樹(shù)立“質(zhì)量第一、安全第一”的正確思想;遵守有關(guān)施工和安全的技術(shù)法規(guī);遵守地方治安法規(guī)。

      3)生活后勤保障工作:在施工人員進(jìn)場(chǎng)前,做好后勤工作的安排,為職工的衣、食、住、行、醫(yī)等予以全面考慮,認(rèn)真落實(shí),以充分調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)的積極性。

      三、施工工器具及機(jī)械 儀器儀表:電纜線(xiàn)路測(cè)試儀、絕緣電阻表、萬(wàn)用表、兆歐表等。機(jī) 械:吊車(chē)、貨車(chē)、工地用車(chē)。

      工 具:電焊機(jī)、電鉆、噴燈、梯子、組合工具、電錘、砂輪機(jī)等。

      四、工程簡(jiǎn)要內(nèi)容

      1、在原有配電柜拆除之前對(duì)線(xiàn)纜做好標(biāo)記

      拆除原有配電柜前在甲方的配合下先統(tǒng)計(jì)清楚本配電室具體有哪些重要設(shè)備是在施工過(guò)程中絕對(duì)不能停電的設(shè)備,然后統(tǒng)計(jì)這些設(shè)備的總負(fù)荷量,將這些負(fù)荷用接臨時(shí)電纜分接到其他變壓器的負(fù)荷側(cè),來(lái)對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行臨時(shí)供電,待新設(shè)備安裝完畢后恢復(fù)原有的供電方式。當(dāng)?shù)玫郊追降臅?shū)面停電口令時(shí),按照相關(guān)停電規(guī)程進(jìn)行準(zhǔn)確無(wú)誤的操作,確認(rèn)停電后,在進(jìn)線(xiàn)負(fù)荷開(kāi)關(guān)前掛設(shè)接地線(xiàn)并監(jiān)護(hù)。然后對(duì)這些設(shè)備的電纜一一做好標(biāo)記,將這些相關(guān)電纜和配電柜拆除并將所拆除的配電柜移至室外。

      2、變壓器的安裝

      新變壓器的規(guī)格尺寸為(寬*深*高)800*1500*2300mm,共計(jì)十二臺(tái)。新高壓配電柜背面距后墻面600—700mm為標(biāo)線(xiàn),做新的配電柜基礎(chǔ)。將原有電纜溝進(jìn)行調(diào)整并并前移,將水泥地面切割,土建備料(沙子、水泥、磚等),現(xiàn)場(chǎng)觀察合理安排物料位置。做新的、符合要求的電纜溝。當(dāng)基礎(chǔ)做好后,用12號(hào)槽鋼加工配電柜底座,并對(duì)底座進(jìn)行除銹及防腐處理,找水平等工作。

      3、新配電柜安裝就位

      將22臺(tái)新的配電柜小心地搬運(yùn)至配電室內(nèi),分別進(jìn)行就位、固定,搬運(yùn)、移動(dòng)設(shè)備注意安全,互相提醒,做好聯(lián)防互保。工作時(shí)注意周?chē)藛T和周?chē)h(huán)境,防止碰傷他人、設(shè)備。工作中與運(yùn)行設(shè)備保持安全距離,距離不足必須采取防護(hù)措施。配電柜安裝固定完畢后,測(cè)量制作進(jìn)線(xiàn)母排,進(jìn)行安裝,并將所有螺栓檢查緊固。

      連接電纜。將所有設(shè)備電纜及進(jìn)線(xiàn)連接完畢后,由工作負(fù)責(zé)人檢查工作質(zhì)量,固定牢固,電纜連接緊固。

      4、配電柜的實(shí)驗(yàn)與送電

      a、配電柜在試驗(yàn)和送電前要進(jìn)行詳細(xì)的檢查,防止遺漏工具、材料。

      b、準(zhǔn)備材料、配件、工具、測(cè)試儀器儀表及工作中其它使用的用具。

      c、穿工作服、絕緣鞋,攜帶驗(yàn)電筆和絕緣用具,工作服要扎緊袖口。工作前先進(jìn)行檢查,經(jīng)驗(yàn)電、放電、裝設(shè)短路地線(xiàn)后再進(jìn)行工作。

      d、配備電氣設(shè)備打壓合格的絕緣用具,包括高低壓驗(yàn)電筆、絕緣靴、接地棒等。

      e、在技術(shù)負(fù)責(zé)人或工作負(fù)責(zé)人主持下組織有關(guān)人員復(fù)核配電系統(tǒng)圖,檢查安裝工程情況,制訂送電程序和操作要點(diǎn)。

      f、檢查電氣設(shè)備的試驗(yàn)及調(diào)整資料。g、檢查各開(kāi)關(guān)是否處于“斷開(kāi)”狀態(tài)。h、重要部位派專(zhuān)人看管或掛牌標(biāo)示。i、送電試驗(yàn)時(shí)要嚴(yán)格遵守電力操作規(guī)程,確定線(xiàn)路無(wú)人作業(yè)后方可進(jìn)行操作。

      j、操作電氣設(shè)備時(shí)必須按下列規(guī)定執(zhí)行

      (1)操作高低壓電氣設(shè)備時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度。必須遵守停電、驗(yàn)電、放電、掛短路地線(xiàn)的順序進(jìn)行工作。裝設(shè)短路地線(xiàn)應(yīng)先接地端,后接導(dǎo)體端,拆短路地線(xiàn)時(shí)順序與此相反,并在停電開(kāi)關(guān)上懸掛“有人工作,禁止送電”標(biāo)志牌。

      (2)在由變電站(所)配出線(xiàn)路的各機(jī)房、配電室內(nèi)進(jìn)行停送電工作時(shí),應(yīng)事先與變電站(所)聯(lián)系,與變電站(所)的值班員配合好,按照工作票的順序進(jìn)行操作。

      (3)在有可能反送電的開(kāi)關(guān)上工作時(shí),必須切斷前一級(jí)反送電的電源開(kāi)關(guān),并在前后兩級(jí)反送電的開(kāi)關(guān)上懸掛“有人工作,禁止送電”的標(biāo)志牌和裝設(shè)短路地線(xiàn)。送電時(shí)必須聯(lián)系好,由專(zhuān)人聯(lián)系,專(zhuān)人送電,嚴(yán)禁不經(jīng)聯(lián)系盲目送電或定時(shí)間送電。

      (4)在有可能反送電的開(kāi)關(guān)的門(mén)上應(yīng)加鎖和懸掛“反送電開(kāi)關(guān),小心有電”標(biāo)志牌。

      (5)操作高壓開(kāi)關(guān)應(yīng)按下列順序操作:

      a、送電全閘操作順序應(yīng)為:先全電源側(cè)刀閘(隔離開(kāi)關(guān)),后全負(fù)荷側(cè)刀閘,最后合油斷路器;

      b、停電拉閘操作順序應(yīng)為“先斷開(kāi)油斷路器開(kāi)關(guān),后拉負(fù)荷側(cè)刀閘(隔離開(kāi)關(guān)),最后拉電源側(cè)刀閘(隔離開(kāi)關(guān));

      c、禁止帶負(fù)荷拉合刀閘(隔離開(kāi)關(guān)); d、操作刀閘(隔離開(kāi)關(guān))時(shí)應(yīng)果斷迅速。

      五、工程質(zhì)保服務(wù)承諾

      為創(chuàng)造名牌,提高企業(yè)知名度,樹(shù)立企業(yè)形象,我們本著“一切追求高質(zhì)量,用戶(hù)滿(mǎn)意為宗旨”的精神,以“最優(yōu)惠的價(jià)格、最周到的服務(wù)、最可靠的產(chǎn)品質(zhì)量”的原則向您鄭重承諾:

      (一)產(chǎn)品質(zhì)量承諾:

      1、產(chǎn)品的制造和檢測(cè)均有質(zhì)量記錄和檢測(cè)資料。

      2、對(duì)產(chǎn)品性能的檢測(cè),我們誠(chéng)請(qǐng)用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全過(guò)程、全性能檢查,待產(chǎn)品被確認(rèn)合格后再安裝調(diào)式。

      (二)產(chǎn)品價(jià)格承諾:

      1、為了保證產(chǎn)品的高可靠性和先進(jìn)性,系統(tǒng)的選材均選用國(guó)內(nèi)或國(guó)際優(yōu)質(zhì)名牌產(chǎn)品。

      2、在同等競(jìng)爭(zhēng)條件下,我公司在不以降低產(chǎn)品技術(shù)性能、更改產(chǎn)品部件為代價(jià)的基礎(chǔ)上,真誠(chéng)以最優(yōu)惠的價(jià)格提供給貴方。

      (三)交貨期承諾:

      1、產(chǎn)品交貨期:按用戶(hù)要求,若有特殊要求,需提前完工的,我公司可特別組織生產(chǎn)、安裝,力爭(zhēng)滿(mǎn)足用戶(hù)需求。

      2、產(chǎn)品交貨時(shí),我公司向用戶(hù)提供下列文件: ① 技術(shù)保養(yǎng)維修手冊(cè)1套

      (四)后服務(wù)承諾:

      1、服務(wù)宗旨:快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、徹底。服務(wù)目標(biāo):服務(wù)質(zhì)量贏得用戶(hù)滿(mǎn)意。

      3、服務(wù)效率:保修期內(nèi)或保修期外如設(shè)備出現(xiàn)故障,供方在接到通知后,維修人員在24小時(shí)內(nèi)可達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)并開(kāi)始維修。

      4、服務(wù)原則:我公司工程竣工驗(yàn)收后的所有產(chǎn)品保修期為一年,保修期內(nèi)免費(fèi)上門(mén)維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞,(人為因素或不可抗拒的自然現(xiàn)象所引起的故障或破壞除外)。維修保修期外零部件的損壞,提供的配件只收成本費(fèi)和人工費(fèi),由需方人為因素造成的設(shè)備損壞,供方維修或提供的配件均按成本價(jià)和人工費(fèi)計(jì)收。

      5、用戶(hù)可以通過(guò)售后電話(huà)咨詢(xún)有關(guān)技術(shù)問(wèn)題,并得到明確的解決方案。

      6、接到故障申報(bào),保證在4小時(shí)之內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng),保證在最短時(shí)間內(nèi)排除故障。

      用戶(hù)在正常使用中出現(xiàn)性能故障時(shí),本公司承諾以上保修服務(wù)。除此以外,國(guó)家適用法律法規(guī)另有明確規(guī)定的,本公司將遵照相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。

      7、在保修期內(nèi),以下情況將實(shí)行有償維修服務(wù)。(1)由于人為或不可抗拒的自然現(xiàn)象而發(fā)生的損壞。(2)由于操作不當(dāng)而造成的故障或損壞。

      (3)由于對(duì)產(chǎn)品的改造、分解、組裝而發(fā)生的故障或損壞。售后服務(wù)電話(huà):

      六、安全施工技術(shù)措施

      嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度和安全操作規(guī)程,并采取安全可靠的防范措施。

      1、施工人員必須穿戴勞保用品。

      2、裝在車(chē)上的貨物必須放穩(wěn)栓牢,嚴(yán)禁人貨混裝。

      3、按章操作、杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。

      4、聽(tīng)從指揮認(rèn)真工作。

      5、嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定進(jìn)行施工。

      6、嚴(yán)格按照電纜卸載及施工注意事項(xiàng)施工。

      7、健全和完善各類(lèi)安全管理制度,強(qiáng)化安全管理工作。

      8、經(jīng)常性檢查及早發(fā)現(xiàn)不安全隱患提前處理,形成自檢與互檢相結(jié)合,做到人人心中有安全。

      七、質(zhì)量技術(shù)措施

      1、經(jīng)會(huì)審和批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件和施工圖紙齊備,施工人員熟悉各有關(guān)圖紙資料,了解整個(gè)工程的施工方案、工藝要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

      2、施工所需的設(shè)備、儀器、工具、部件、材料等應(yīng)提前準(zhǔn)備就緒,施工現(xiàn)場(chǎng)有障礙物時(shí)應(yīng)提前清除。(附施工管理流程圖)。

      根據(jù)當(dāng)?shù)靥鞖獾忍厥馇闆r,考慮到工期和進(jìn)度,我們將針對(duì)實(shí)際施工面積合理調(diào)配機(jī)具。在發(fā)包方規(guī)定工作日內(nèi)徹底施工完畢。

      后附:見(jiàn)施工管理流程圖

      3、施工工序

      確保工程施工保質(zhì)、有序的進(jìn)行,工程按期竣工,對(duì)作業(yè)流程要嚴(yán)格控制。并制定相應(yīng)的質(zhì)量保證措施和安全措施。

      在施工過(guò)程中,施工方法的選擇很重要。首先必須嚴(yán)格按圖施工,同時(shí)還必須以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況作為作業(yè)指導(dǎo)。對(duì)施工班組、人員進(jìn)行科學(xué)合理的任務(wù)分配,詳細(xì)的技術(shù)交底。層層落實(shí)責(zé)任,各班組嚴(yán)格控制施工質(zhì)量和工程進(jìn)度,上道工序沒(méi)達(dá)到要求的情況下不得進(jìn)行下道工序的施工。

      4、施工前準(zhǔn)備

      1、保證所需的材料及時(shí)到場(chǎng)(三證齊全)。

      2、材料供方須對(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的所有主材,負(fù)責(zé)質(zhì)量驗(yàn)收和送檢,并保證提供的每批材料是符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)技術(shù)要求的。

      3、組織有關(guān)人員認(rèn)真細(xì)致地看圖,熟悉施工圖及有關(guān)技術(shù)資料。

      4、施工現(xiàn)場(chǎng)條件現(xiàn)場(chǎng)“三通一平”,保證符合要求施工電源接到各分項(xiàng)施工現(xiàn)場(chǎng),道路暢通保證運(yùn)料車(chē)能到現(xiàn)場(chǎng)。

      5、落實(shí)完善施工工具房及堆放少量材料的場(chǎng)地。

      5、機(jī)械設(shè)備、工藝、著裝準(zhǔn)備

      1、對(duì)已進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的各種施工機(jī)械進(jìn)行必要的檢查維修和試運(yùn)行,以確保狀態(tài)良好。

      2、對(duì)施工用計(jì)量器進(jìn)行校驗(yàn),對(duì)板手、鉗子、等工具進(jìn)行檢查,工具 11 加工件等全部運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。

      3、對(duì)施工主供貨單位提供的技術(shù)文件等,應(yīng)做到詳細(xì)審核,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

      4、檢查安全帶、安全帽是否結(jié)實(shí)、牢固、準(zhǔn)備好勞保用品。

      6、施工方案總體說(shuō)明

      1、施工準(zhǔn)備

      1、組織施工隊(duì)伍,優(yōu)選施工人員,優(yōu)化施工管理。方案,全面控制施工環(huán)接。

      2、組織有關(guān)施工人員熟悉圖紙和實(shí)地考察,取得各項(xiàng)資料,并制定工程技術(shù)措施,選擇最優(yōu)施工方案。

      3、組織施工人員學(xué)習(xí)安全知識(shí)及質(zhì)量措施,掌握施工工藝和驗(yàn)收規(guī)范及質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。

      4、確定施工機(jī)械臺(tái)班數(shù),進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。

      5、確定勞動(dòng)人數(shù)和施工人員,為順利施工創(chuàng)造條件。

      7、施工階段劃分及銜接關(guān)系

      在施工中,將工程施工分為三大階段。

      第一階段:施工準(zhǔn)備階段。重點(diǎn)做好場(chǎng)地交接,調(diào)集人、材、物等施工力量,進(jìn)行施工平面布置、圖紙會(huì)審,辦理開(kāi)工有關(guān)手續(xù),做好技術(shù)、質(zhì)量交底工作,目標(biāo)是充分做好開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,爭(zhēng)取早日開(kāi)工。

      第二階段:施工階段。作好工序交接,工序檢查,施工必須依照 各分項(xiàng)工程的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)嚴(yán)格執(zhí)行。每道工序自檢后經(jīng)監(jiān)理、發(fā)包方代表認(rèn)可后方可進(jìn)行下道工序。

      第三階段:竣工驗(yàn)收階段。整體工程竣工后,經(jīng)監(jiān)理、發(fā)包方代表進(jìn)行竣工驗(yàn)收(初驗(yàn)),查找現(xiàn)場(chǎng)有缺陷部分,進(jìn)行消缺。為最終驗(yàn)收鋪平道路。

      施工協(xié)調(diào)

      1、與業(yè)主的協(xié)調(diào)

      工程開(kāi)工后,我們將以周為單位,向業(yè)主提交工程簡(jiǎn)報(bào),以反映和通報(bào)工程進(jìn)展?fàn)顩r及需要解決的問(wèn)題,使業(yè)主和有關(guān)各方了解工程的進(jìn)展情況,及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的困難和問(wèn)題。根據(jù)工程進(jìn)展,我們還將不定期地召開(kāi)各種協(xié)調(diào)會(huì),協(xié)助業(yè)主協(xié)調(diào)與社會(huì)各業(yè)務(wù)部門(mén)的關(guān)系,以確保工程質(zhì)量和施工進(jìn)度。

      2、與監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)

      在施工過(guò)程中,我公司將嚴(yán)格遵守施工監(jiān)理制度,和負(fù)責(zé)本工程的監(jiān)理工程師緊密配合,工程施工、驗(yàn)收嚴(yán)格按照業(yè)主和監(jiān)理單位的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,規(guī)范工程施工。

      參加工程監(jiān)理會(huì)議,服從業(yè)主、監(jiān)理工程師對(duì)施工的調(diào)整和安排,配合業(yè)主、監(jiān)理工程師推進(jìn)工程施工。

      3、與其他施工單位的配合協(xié)調(diào)措施

      本工程確立項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場(chǎng)指揮中心的管理機(jī)構(gòu),全權(quán)處理現(xiàn)場(chǎng) 13 施工中一切對(duì)外事宜,負(fù)責(zé)與各有關(guān)協(xié)作單位進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系,疏通協(xié)調(diào)施工中的各種關(guān)系,確保以最短的時(shí)間,最快速度解決施工中涉及與其他施工單位的各種問(wèn)題。

      項(xiàng)目經(jīng)理全面統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作,我們將按計(jì)劃,密切與業(yè)主、其他施工單位的項(xiàng)目經(jīng)理、工程師及技術(shù)人員配合,齊心協(xié)力為按期、優(yōu)質(zhì)完成施工任務(wù)而努力

      4、施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置及準(zhǔn)備

      施工隊(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前要徹底清除場(chǎng)內(nèi)的障礙物,做到“三通一平”和搭建好其它為施工服務(wù)的必要的臨時(shí)設(shè)施,準(zhǔn)備好施工用水用電,為整個(gè)工程施工作好服務(wù)。

      八、工程驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

      1、確立“自檢、互檢、專(zhuān)檢”的質(zhì)量管理體系,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,每道工序必須經(jīng)發(fā)包方質(zhì)檢人員驗(yàn)收簽字方能進(jìn)行下道工序。

      2、格按照施工圖設(shè)計(jì)中的要求和行業(yè)現(xiàn)行施工規(guī)范和“工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”,執(zhí)行質(zhì)量管理必須明確目標(biāo),抓好重點(diǎn)制定計(jì)劃采取措施。

      3、落實(shí)各級(jí)人員質(zhì)量責(zé)任制,做到各級(jí)人員明確質(zhì)量職責(zé)。

      4、明確質(zhì)量目標(biāo)和要求,做好各級(jí)技術(shù)交底工作。

      5、事先控制與事中檢查相結(jié)合,以預(yù)防為主。把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

      6、按照行業(yè)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收

      九、施工日期:

      2013年8月30日至2013年9月24日

      山西中煤電氣有限公司

      2013年8月27日

      第三篇:電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)施工方案

      電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)施工方案

      電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)其基本原理是,當(dāng)電氣設(shè)備中的電流、溫度等參數(shù)發(fā)生異?;蛲蛔儠r(shí),終端探測(cè)頭(如剩余電流互感器、溫度傳感器等)利用電磁場(chǎng)感應(yīng)原理、溫度效應(yīng)的變化對(duì)該信息進(jìn)行采集,并輸送到監(jiān)控探測(cè)器里,經(jīng)放大、A/D轉(zhuǎn)換、CPU對(duì)變化的幅值進(jìn)行分析、判斷,并與報(bào)警設(shè)定值進(jìn)行比較,一旦超出設(shè)定值則發(fā)出報(bào)警信號(hào),同時(shí)也輸送到監(jiān)控設(shè)備中,再經(jīng)監(jiān)控設(shè)備進(jìn)一步識(shí)別、判定,當(dāng)確認(rèn)可能會(huì)發(fā)生火災(zāi)時(shí),監(jiān)控主機(jī)發(fā)出火災(zāi)報(bào)警信號(hào),點(diǎn)亮報(bào)警指示燈,發(fā)出報(bào)警音響,同時(shí)在液晶顯示屏上顯示火災(zāi)報(bào)警等信息。值班人員則根據(jù)以上顯示的信息,迅速到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查處理,并將報(bào)警信息發(fā)送到集中控制臺(tái)。

      施工一般規(guī)定

      1、電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)施工前應(yīng)具備相關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)審核合格的圖紙和技術(shù)文件,并應(yīng)按圖紙進(jìn)行施工,不得隨意更改。

      2、電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)竣工時(shí),施工單位應(yīng)提交下列文件:

      1)竣工圖;

      2)設(shè)計(jì)變更文字記錄;

      3)施工記錄(包括隱蔽工程記錄);

      4)檢驗(yàn)記錄;

      5)竣工報(bào)告。

      施工布線(xiàn)

      1、電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的布線(xiàn)。應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑電氣裝置工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50303)的要求,導(dǎo)線(xiàn)的種類(lèi)、電壓等級(jí)應(yīng)符合現(xiàn)行同家標(biāo)準(zhǔn)《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(CB50116)的規(guī)定。

      2、在管內(nèi)或線(xiàn)槽內(nèi)的穿線(xiàn),應(yīng)在建筑抹灰及地面工程結(jié)束后進(jìn)行。在穿線(xiàn)前,應(yīng)將管內(nèi)或線(xiàn)槽內(nèi)的積水及雜物清除干凈。

      3、扭結(jié);導(dǎo)線(xiàn)的接頭,應(yīng)在接線(xiàn)盒內(nèi)焊接或用端子連接。

      4、敷設(shè)在多塵或潮濕場(chǎng)所管路的管口和管子連接處,均應(yīng)作密封處理。

      5、管路超過(guò)下列長(zhǎng)度時(shí),應(yīng)在便于接線(xiàn)處裝設(shè)接線(xiàn)盒:

      1)管子長(zhǎng)度每超過(guò)45m,無(wú)彎曲時(shí);

      2)管子長(zhǎng)度每超過(guò)30m,有1個(gè)彎曲時(shí);

      3)管子長(zhǎng)度每超過(guò)20m,有2個(gè)彎曲時(shí);

      4)管子長(zhǎng)度每超過(guò)12m,有3個(gè)彎曲時(shí)。

      6、管子入盒時(shí),盒外側(cè)應(yīng)套鎖母,內(nèi)側(cè)應(yīng)裝護(hù)口,在吊頂內(nèi)敷設(shè)時(shí),盒的內(nèi)外側(cè)均應(yīng)套鎖母。

      7、在吊頂內(nèi)敷設(shè)各類(lèi)管路和線(xiàn)槽時(shí),宜采用單獨(dú)的卡具吊裝或支撐物固定。吊裝線(xiàn)槽的吊桿直徑,不應(yīng)小于6mm。

      8、線(xiàn)槽的直線(xiàn)段應(yīng)每隔1.0m~1.5m設(shè)置吊點(diǎn)或支點(diǎn),在下列部位也應(yīng)設(shè)置吊點(diǎn)或支點(diǎn):

      1)線(xiàn)槽接頭處;

      2)距接線(xiàn)盒0.2m處;

      3)線(xiàn)槽走向改變或轉(zhuǎn)角處。

      9、管線(xiàn)經(jīng)過(guò)建筑物的變形縫(包括沉降縫、伸縮縫、抗震縫等)處,應(yīng)采取補(bǔ)償措施,導(dǎo)線(xiàn)跨變形縫的兩側(cè)應(yīng)固定,并留有適當(dāng)余量。

      10、電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)導(dǎo)線(xiàn)敷設(shè)后,應(yīng)對(duì)每回路的導(dǎo)線(xiàn)用500V的兆歐表測(cè)量絕緣電阻,其對(duì)地絕緣電阻不應(yīng)小于20MΩ。

      安裝一般規(guī)定

      1、電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的安裝應(yīng)符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求。

      2、電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的安裝必須由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行。

      3、探測(cè)器安裝應(yīng)充分考慮供電方式、供電電壓、系統(tǒng)接地形式及監(jiān)控方式。

      4、建筑物產(chǎn)權(quán)所有者應(yīng)建立保存系統(tǒng)內(nèi)每個(gè)探測(cè)器的安裝及試驗(yàn)記錄。

      5、探測(cè)器與裸帶電導(dǎo)體應(yīng)保證安全距離,金屬外殼的探測(cè)器應(yīng)有安全接地。

      6、禁止在不切斷電源的情況下安裝探測(cè)器。

      7、探測(cè)器的輸出回路的連接線(xiàn),應(yīng)使用截面積不小于1.0mm2的雙絞銅芯導(dǎo)線(xiàn)。

      8、探測(cè)器的安裝不應(yīng)破壞被監(jiān)控線(xiàn)路的完整性,不應(yīng)增加線(xiàn)路接點(diǎn)。

      安裝電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備的安裝

      1、電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備在墻上安裝時(shí),其底邊距地(樓)面高度宜為1.3m~1.5m,其靠近門(mén)軸的側(cè)面距墻不應(yīng)小于0.5m,正面操作距離不應(yīng)小于1.2m;落地安裝時(shí),其底邊宜高出地(樓)面0.1m~0.2m。

      2、電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備應(yīng)安裝牢固,不得傾斜。安裝在輕質(zhì)墻上時(shí),應(yīng)采取加固措施。

      3、引入電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備的電纜或?qū)Ь€(xiàn),應(yīng)符合下列要求:

      1)配線(xiàn)應(yīng)整齊,避免交叉,并應(yīng)固定牢靠;

      2)電纜芯線(xiàn)和所配導(dǎo)線(xiàn)的端部,均應(yīng)標(biāo)明編號(hào),并與圖紙一致,字跡清晰不易褪色;

      3)端子板(或排)的每個(gè)接線(xiàn)端,接線(xiàn)不應(yīng)超過(guò)2根;

      4)電纜芯和導(dǎo)線(xiàn),應(yīng)留有小于200mm的余量;

      5)導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)綁扎成束;

      6)導(dǎo)線(xiàn)引入線(xiàn)穿管后,在進(jìn)線(xiàn)管處應(yīng)封堵。

      4、電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備的主電源引入線(xiàn)嚴(yán)禁使用電源插頭;主電源應(yīng)有明顯標(biāo)志。

      5、電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備的接地(PE)線(xiàn)應(yīng)牢固,并有明顯標(biāo)志。

      6、電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備內(nèi)部不同電壓等級(jí)、不同電流類(lèi)別、不同功能的端子應(yīng)分開(kāi),并有明顯標(biāo)志。

      安裝剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器

      1、剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器在安裝前,應(yīng)測(cè)量其監(jiān)控線(xiàn)路的固有泄漏電流。

      2、剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器在不同的系統(tǒng)接地形式中應(yīng)按照附錄B的規(guī)定正確接線(xiàn)。

      3、剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器負(fù)載側(cè)的N線(xiàn)(即穿過(guò)探測(cè)器的工作零線(xiàn))只能作為該路供電的中性線(xiàn),不得與其他回路共用,并且不能重復(fù)接地(即不能與PE線(xiàn)相聯(lián));必須嚴(yán)格區(qū)分N線(xiàn)和PE線(xiàn),三相四線(xiàn)制的供電電路工作零線(xiàn)N應(yīng)進(jìn)入(穿入)探測(cè)器,PE線(xiàn)不能進(jìn)入探測(cè)器.嚴(yán)禁將工作零線(xiàn)N(中性線(xiàn))作為PE線(xiàn)使用,也嚴(yán)禁將PE線(xiàn)作為工作零線(xiàn)N使用。

      安裝測(cè)溫式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器

      1、測(cè)溫式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器采用接觸式安裝時(shí)應(yīng)采用專(zhuān)用的固定件固定。

      2、紅外測(cè)溫式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器應(yīng)固定在不可移動(dòng)的物體上,并與監(jiān)控對(duì)象保持安全距離。

      安裝線(xiàn)型感溫火災(zāi)探測(cè)器

      線(xiàn)型感溫火災(zāi)探測(cè)器在采用非接觸安裝時(shí),距離監(jiān)控對(duì)象的間距不宜大于10cm。

      調(diào)試一般規(guī)定

      1、電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的調(diào)試,應(yīng)在施工結(jié)束后進(jìn)行。

      2、在調(diào)試前應(yīng)具備調(diào)試必需的技術(shù)文件。

      3、調(diào)試單位在調(diào)試前應(yīng)編制調(diào)試程序,并按程序調(diào)試。

      4、調(diào)試負(fù)責(zé)人必須由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任。

      5、調(diào)試完成后應(yīng)有詳細(xì)監(jiān)控點(diǎn)的報(bào)警值參數(shù)設(shè)置記錄,相應(yīng)監(jiān)控點(diǎn)的地址及對(duì)應(yīng)安裝位置信息記錄。

      電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試

      1、電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試,應(yīng)先分別對(duì)探測(cè)器和監(jiān)控設(shè)備逐個(gè)進(jìn)行單機(jī)通電檢查,正常后方可進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試。

      2、電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)通電后,應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求對(duì)監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行下列功能檢查:

      1)監(jiān)控報(bào)警功能;

      2)控制輸出功能;

      3)故障報(bào)警功能;

      4)自檢功能;

      5)電源功能。

      3、檢查監(jiān)控設(shè)備的主電源和備用電源,其容量應(yīng)分別符合現(xiàn)行有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和使用說(shuō)明書(shū)的要求,在備用電源連續(xù)充放電3次后,主電源和備電源應(yīng)能自動(dòng)切換。

      4、應(yīng)采用專(zhuān)用的檢查儀器(剩余電流發(fā)生器和溫度發(fā)生揣)對(duì)探測(cè)器逐個(gè)進(jìn)行試驗(yàn)。

      5、應(yīng)分別用主電和備用電源供電,檢查系統(tǒng)的各項(xiàng)功能。

      6、系統(tǒng)在連續(xù)運(yùn)行12h無(wú)故障后,按時(shí)填寫(xiě)系統(tǒng)調(diào)試報(bào)告。

      驗(yàn)收一般規(guī)定

      1、電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)竣工后,建設(shè)單位應(yīng)負(fù)責(zé)組織施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格方可投入使用。

      2、應(yīng)對(duì)系統(tǒng)內(nèi)所有裝置進(jìn)行驗(yàn)收,包括剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器、測(cè)溫式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器、監(jiān)控設(shè)備等進(jìn)行驗(yàn)收。

      3、系統(tǒng)驗(yàn)收文件應(yīng)包括以下內(nèi)容:

      1)系統(tǒng)竣工表;

      2)系統(tǒng)竣工圖;

      3)施工記錄(包括隱蔽工程驗(yàn)收記錄);

      4)系統(tǒng)調(diào)試報(bào)告;

      5)管理、維護(hù)人員登記表;

      6)檢測(cè)報(bào)告。

      驗(yàn)收檢驗(yàn)

      1、按照設(shè)計(jì)要求檢驗(yàn)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)置。

      2、電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)中的監(jiān)控設(shè)備應(yīng)逐臺(tái)進(jìn)行功能試驗(yàn),包括系統(tǒng)監(jiān)控報(bào)警功能、控制輸出功能、故障報(bào)警功能、自檢功能、電源功能。

      3、電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)中的探測(cè)器按總數(shù)量的10%,但不少于10只進(jìn)行隨機(jī)抽驗(yàn);不足10只時(shí),全部檢驗(yàn)。

      4、應(yīng)采用專(zhuān)用的檢查儀器(剩余電流發(fā)生器和溫度發(fā)生器)對(duì)探測(cè)器的報(bào)警值進(jìn)行檢驗(yàn),報(bào)警值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

      5、應(yīng)對(duì)獨(dú)立設(shè)置的電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器的報(bào)警信號(hào)進(jìn)行測(cè)試,報(bào)警信號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

      第四篇:畢業(yè)設(shè)計(jì)(雨辰)觀光電梯的電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)【全套圖紙】

      無(wú)錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)

      觀光電梯的電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

      摘要:本設(shè)計(jì)電梯采用了線(xiàn)性調(diào)速的調(diào)壓調(diào)頻調(diào)速(VVVF)技術(shù),并且VVVF電梯采用PLC控制,有完善的自檢測(cè)、自診斷、自保護(hù)功能,因而十分安全可靠。而且本電梯是按照理想的電梯運(yùn)行曲線(xiàn),通過(guò)矢量控制軟件對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行精確調(diào)節(jié),因而電梯平穩(wěn)、舒適。另外,本設(shè)計(jì)采用交流調(diào)壓調(diào)頻調(diào)速與同規(guī)格的傳統(tǒng)電梯相比,可節(jié)能40%。

      本設(shè)計(jì)還重點(diǎn)研究了電梯門(mén)機(jī)拖動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì),包括兩大部分即硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì),使其運(yùn)行安全可靠、性能穩(wěn)定。本設(shè)計(jì)的門(mén)拖動(dòng)控制系統(tǒng)采用了當(dāng)前最新的永磁同步伺服系統(tǒng),這是本設(shè)計(jì)的重點(diǎn)和創(chuàng)新點(diǎn)。

      本設(shè)計(jì)的研究成果若在實(shí)際電梯工程中得到應(yīng)用,必將取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

      關(guān)鍵詞:調(diào)壓調(diào)頻調(diào)速,可編程控制器(PLC),永磁同步電機(jī),電梯門(mén)機(jī)

      Sightseeing lift the elrctrical control system design Abstract:The design elevator has adopted the VVVF that varies motors speed linearly.Because the VVVF elevator controlled by PLC has the perfect self-inspection, self-diagnosis,and self-protection, it is perfect safety and very refability.Also the elevator complies with the ideal elevator running curve, and the motor is accurately adjusted by the vector control software, so it is more comfortable.In addition, the VVVF elevator is 40% more power saving than the traditional one.This design also studies the design of the elevator's door-motor control system, includes two part hardware design and software design, make it a stable and reliable door-motor controlling system.The door-motor control system of this design adopts the newest Permanent Magnet Synchronous Motor, which is a important and newest point.The research mentioned in this design if applied to the elevator project, will win economic and social benefit well.KEY WORDS:VVVF,PLC, elevator, Permanent Magnet Synchronous Motor, elevator door-motor

      -I

      無(wú)錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)

      5.2.4 光電開(kāi)關(guān)的選擇……………………………………………………25.2.5 可編程控制器的選擇………………………………………………26 5.3 其他元器件的選擇…………………………………………………………26

      5.3.1 交流接觸器的選擇…………………………………………………26

      5.3.2 電梯空調(diào)的選擇…………………………………………………27

      5.3.3 紅外光幕的選擇……………………………………………………28

      5.3.4 語(yǔ)音報(bào)站鐘的選擇……………………………………………30 第六章 硬件設(shè)計(jì) ……………………………………………………………………32 6.1 門(mén)拖動(dòng)I/O接口電路設(shè)計(jì)…………………………………………………32 6.2 主拖動(dòng)I/O接口電路設(shè)計(jì)…………………………………………………32 第七章 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)…………………………………………………………………34 7.1 門(mén)拖動(dòng)控制系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)…………………………………………………34

      7.1.1 門(mén)拖動(dòng)控制系統(tǒng)原理………………………………………………34

      7.1.2 門(mén)拖動(dòng)控制系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)…………………………………………34

      7.1.3 軟件調(diào)試…………………………………………………………35

      7.1.4 小結(jié)………………………………………………………………35 7.2 主拖動(dòng)控制系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)…………………………………………………35

      7.2.1 主拖動(dòng)控制系統(tǒng)原理………………………………………………35

      7.2.2 主拖動(dòng)控制系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)…………………………………………36

      7.2.3 程序設(shè)計(jì)說(shuō)明……………………………………………………37 第八章 總結(jié)……………………………………………………………………………41 參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………42 致謝 ……………………………………………………………………………………43

      第一章 引言

      舒適的電梯系統(tǒng)應(yīng)該有較短的候梯時(shí)間,門(mén)運(yùn)行快捷、安靜,使乘客不會(huì)覺(jué)得候梯和運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng),因此,高效的電梯應(yīng)該有一個(gè)良好的門(mén)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。基于以上考慮,本設(shè)計(jì)將重點(diǎn)研究門(mén)控系統(tǒng),計(jì)劃采用目前最先進(jìn)的永磁同步門(mén)控系統(tǒng)。

      觀光電梯井道和轎箱一般為太陽(yáng)直射,熱量在井道內(nèi)聚集,在夏季溫度較高時(shí),電梯內(nèi)溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于人的舒適溫度。在觀光電梯內(nèi)安裝空調(diào)是必然的選擇,這也是

      -III

      無(wú)錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)

      先與召喚信號(hào)。這段時(shí)間內(nèi),召喚信號(hào)不參與選向控制。

      8、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)

      電梯到達(dá)預(yù)定層并??亢髴?yīng)自動(dòng)將門(mén)打開(kāi)。電梯未平層后運(yùn)行時(shí),開(kāi)門(mén)按鈕和關(guān)門(mén)按鈕均不起作用。有專(zhuān)職司機(jī)狀態(tài)下,按下關(guān)門(mén)按鈕,關(guān)門(mén)后自動(dòng)運(yùn)行;無(wú)專(zhuān)職司機(jī)狀態(tài)下,延時(shí)后自動(dòng)運(yùn)行。

      9、樓層指示。電梯運(yùn)行層顯示為數(shù)字顯示。

      10、自動(dòng)選向

      電梯應(yīng)根據(jù)所處樓層和轎內(nèi)指令確定的目的樓層(無(wú)司機(jī)狀態(tài)還應(yīng)包括召喚信號(hào)

      確定的目的樓層)自動(dòng)的選擇運(yùn)行方向。實(shí)現(xiàn)順向截車(chē)和最遠(yuǎn)層站的反向截車(chē)。

      11、自動(dòng)運(yùn)行。運(yùn)行過(guò)程中的加速、減速等速度變化應(yīng)該自動(dòng)進(jìn)行。換層、平層等位置控制應(yīng)該采用較、先進(jìn)的相對(duì)計(jì)數(shù)方式。

      12、應(yīng)具有各種相應(yīng)的安全保護(hù)以及報(bào)警、照明等功能。如電梯具有消防運(yùn)行控制,具有超載不開(kāi)電梯功能,具有防夾人功能等。

      13、電梯運(yùn)行狀態(tài)由三擋位鑰匙開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)。電梯運(yùn)行狀態(tài)由司機(jī),無(wú)司機(jī)和檢修三種狀態(tài)組成。檢修狀態(tài)時(shí),點(diǎn)動(dòng)控制開(kāi)門(mén),電梯慢速點(diǎn)動(dòng)上下,以利于維修。

      14、在電梯轎廂運(yùn)行過(guò)程中,轎廂上升(后下降)途中,任何方向下降(或上升)的外呼梯信號(hào)均不響應(yīng),但如果某反向外呼梯信號(hào)前方再無(wú)其他內(nèi)、外呼梯信號(hào)時(shí),則電梯響應(yīng)應(yīng)該外呼梯信號(hào)。

      15、電梯應(yīng)當(dāng)具有最遠(yuǎn)反向外呼梯響應(yīng)功能。如,在電梯轎廂在一樓,而同時(shí)有二層向下外呼梯信號(hào)。

      16、設(shè)置停電時(shí)電梯就近平層和開(kāi)門(mén)裝置。

      第二章 電梯的電力拖動(dòng)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

      -V

      無(wú)錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)

      (4)大廳內(nèi)乘客檢測(cè)系統(tǒng)在一些高性能的電梯系統(tǒng)中,都設(shè)置了大廳內(nèi)乘客檢測(cè)裝置,確定乘客是否全部進(jìn)入電梯。當(dāng)乘客或物體仍在門(mén)檢測(cè)區(qū)域內(nèi)時(shí),電梯的門(mén)系統(tǒng)能自動(dòng)延時(shí)關(guān)門(mén),確保乘客全部進(jìn)入電梯。目前主要采用光電裝置和紅外光幕保護(hù)裝置來(lái)檢測(cè)乘客或物體。有的門(mén)機(jī)系統(tǒng)還采用熱敏電磁裝置和圖像采集系統(tǒng)檢測(cè)乘客或物體,由于受到性能和成本的限制,應(yīng)用的并不多。

      (5)門(mén)過(guò)載保護(hù)裝置有的門(mén)系統(tǒng)設(shè)有門(mén)過(guò)載保護(hù)開(kāi)關(guān)裝置,當(dāng)電梯在開(kāi)關(guān)門(mén)過(guò)程中,因轎廂門(mén)受阻而導(dǎo)致動(dòng)作力矩過(guò)大,梯門(mén)會(huì)自動(dòng)向反方向動(dòng)作,從而達(dá)到保護(hù)門(mén)電機(jī)的作用。

      (6)速度曲線(xiàn)及運(yùn)行過(guò)程電梯門(mén)機(jī)系統(tǒng)的速度曲線(xiàn)如圖1-1所示。速度曲線(xiàn)大致可分為四個(gè)階段:加速階段、勻速階段、減速階段和廳門(mén)鎖定階段。tl-t2時(shí)間段為加速階段;t2-t5為勻速階段;t5-t 6為減速階段;t6-t7為門(mén)鎖定階段。以關(guān)轎廂門(mén)為例,在t1時(shí)刻,門(mén)電機(jī)得到控制信號(hào)(一般為脈沖信號(hào)),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間延遲,轎廂門(mén)開(kāi)始動(dòng)作,一直到t2時(shí)刻,其運(yùn)行距離一般較短。v此段時(shí)間為加速階段,1從t4開(kāi)始到t5時(shí)刻,為勻速階段。此時(shí),如果有乘客在轎廂門(mén)前一定距離內(nèi)或者在門(mén)扇中間阻擋轎廂門(mén)的關(guān)閉,則電機(jī)得到一個(gè)脈沖信號(hào),則電機(jī)提前進(jìn)入減速階段,如t3-t4時(shí)刻所示,然后反轉(zhuǎn),轎廂門(mén)重新打開(kāi)。直到全部乘客進(jìn)入轎廂,從時(shí)刻t5 開(kāi)始進(jìn)入減速階段。在t6時(shí)刻,轎廂門(mén)實(shí)際已經(jīng)關(guān)閉。在t 6-t 7 的門(mén)鎖定階段電機(jī)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),轎廂門(mén)被壓緊,門(mén)刀關(guān)門(mén)同時(shí)通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)關(guān)閉廳門(mén)直到t 7時(shí)刻,電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng),門(mén)關(guān)閉過(guò)程結(jié)束。

      vv1v2t1t2t3t4t5t6t7

      圖1-1 電梯門(mén)機(jī)運(yùn)行速度曲線(xiàn)

      以上簡(jiǎn)要敘述了電梯門(mén)系統(tǒng)的組成和功能。在電梯門(mén)系統(tǒng)中,還有一個(gè)重要的問(wèn)題就是門(mén)保持時(shí)間的選擇。因?yàn)殚T(mén)的保持時(shí)間過(guò)長(zhǎng),會(huì)影響電梯的運(yùn)行效率,而保持時(shí)間過(guò)短又不能保證乘客全部安全的進(jìn)入轎廂。因此應(yīng)對(duì)門(mén)保持時(shí)間進(jìn)行很好的選擇:在保證乘客全部安全進(jìn)出電梯的情況下,盡可能的縮短電梯開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)間。

      2.1.2 門(mén)機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

      電梯門(mén)機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)作為一個(gè)子系統(tǒng),相對(duì)整個(gè)電梯系統(tǒng)來(lái)說(shuō),是不容忽視的。

      -VII

      無(wú)錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)

      由電梯稱(chēng)重裝置檢測(cè)到預(yù)先設(shè)定的輕載信號(hào)后X012?,當(dāng)有轎內(nèi)人員指令時(shí),M50?并對(duì)其脈沖上升沿進(jìn)行計(jì)數(shù),當(dāng)累計(jì)計(jì)數(shù)小于預(yù)先設(shè)定值時(shí),D100及M50復(fù)位,當(dāng)累計(jì)計(jì)數(shù)大于等于預(yù)先設(shè)定值時(shí),轎內(nèi)所有指令復(fù)位。6.方向程序

      這一程序在電梯程序中是非常重要的。方向的實(shí)現(xiàn)在程序中是用內(nèi)部輔助繼電器M4和M5來(lái)表示方向,進(jìn)而定出電梯的運(yùn)行方向。

      第八章 總結(jié)

      本設(shè)計(jì)電梯主拖動(dòng)控制系統(tǒng)采用PLC控制,有完善的自檢測(cè)、自診斷、自保護(hù)功能,因而十分安全可靠。而且本電梯是按照理想的電梯運(yùn)行曲線(xiàn),通過(guò)矢量控制軟件對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行精確調(diào)節(jié),因而電梯平穩(wěn)、舒適。另外,本設(shè)計(jì)采用交流調(diào)壓調(diào)頻調(diào)速與同規(guī)格的傳統(tǒng)電梯相比,可節(jié)能40%。

      通過(guò)對(duì)本課題的畢業(yè)設(shè)計(jì),培養(yǎng)了我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、專(zhuān)業(yè)知識(shí)和基本技能,提高分析與解決實(shí)際問(wèn)題的能力,完成基本工程訓(xùn)練和初步培養(yǎng)從事科學(xué)研究能力的重要環(huán)節(jié);在畢業(yè)設(shè)計(jì)中注重培養(yǎng)查閱資料、方案論證、專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)獲取及分析解決問(wèn)題的能力,不僅如此,基于這次的畢業(yè)設(shè)計(jì),不僅讓我鞏固了所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),而且還讓我學(xué)到了很多關(guān)于機(jī)電一體化的很多經(jīng)驗(yàn),在搜集各種材料的同時(shí),亦得到了不少關(guān)于本專(zhuān)業(yè)在社會(huì)實(shí)踐中的重要發(fā)揮,這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)重在培養(yǎng)我們獨(dú)立設(shè)計(jì),獨(dú)立完成任務(wù)的能力,發(fā)揮專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)的優(yōu)勢(shì),提高我們的創(chuàng)新設(shè)計(jì)的能力。因此,通過(guò)這次的設(shè)計(jì)后,我的能力又得到了更一層次的提高,這次的設(shè)計(jì)是重在觀光電梯的新形式創(chuàng)新,在此基礎(chǔ)上用PLC設(shè)計(jì)增加了不少新的成分,相信本課題的設(shè)計(jì)對(duì)我以后的生活和學(xué)習(xí)一定有著重要的意義。

      -IX

      無(wú)錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)

      [17]崔納新.變頻調(diào)速器在電梯改造中的應(yīng)用[J].電氣傳動(dòng)自動(dòng)化,2000,22(2):12-14 [18]趙海峰.變頻變壓調(diào)速技術(shù)在電梯中的應(yīng)用[J].新技術(shù)新工藝,1997,(4):9-10 [19]楊增紅.PLC控制PW-VF型變頻變壓調(diào)速電梯控制系統(tǒng)[J].工業(yè)控制計(jì)算機(jī),2000,13(6):55-56

      致謝

      本設(shè)計(jì)是在指導(dǎo)老師曾老師的悉心指導(dǎo)下完成的。老師嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的冶學(xué)態(tài)度、誨人不倦的敬業(yè)精神、正直坦蕩的為人風(fēng)范使學(xué)生受益匪淺。淵博的學(xué)識(shí)和廣闊的胸懷令學(xué)生終身難忘,在曾老師的幫助下,逐漸彌補(bǔ)了我在實(shí)踐設(shè)計(jì)這方面的知識(shí)和能力的培養(yǎng),自己獨(dú)立處事的能力。不僅如此,而且還通過(guò)本次的畢業(yè)設(shè)計(jì)對(duì)本專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)有了一個(gè)很好的補(bǔ)充和鞏固。謹(jǐn)此向老師致以崇高的敬意和衷心的感謝!在此同時(shí)也感謝曾老師在我大學(xué)生涯中的悉心教導(dǎo),您的教導(dǎo)學(xué)生銘記于心,忠心的感謝您,謝謝!

      最后,對(duì)各位評(píng)審本設(shè)計(jì)的老師、教授深表感謝,并渴望給予批評(píng)指正!謝謝!

      -XI-

      第五篇:供油泵房380V配電系統(tǒng)改造電氣二次部分異動(dòng)情況

      供油泵房380V配電系統(tǒng)改造電氣二次部分異

      動(dòng)情況

      一、控制電源的位置

      1、各臺(tái)油泵的控制電源取自各自油泵的動(dòng)力回路,各臺(tái)油泵的控制電源開(kāi)關(guān)在各臺(tái)油泵動(dòng)力柜背后的端子排上。

      2、控制屏上的聲光報(bào)警光字牌的電源

      (一)來(lái)自動(dòng)力柜的#1B回路,聲光報(bào)警光字牌的電源

      (二)來(lái)自動(dòng)力柜#4B回路。兩路電源不得同時(shí)投入。

      二、8臺(tái)供油泵啟停方式

      1、#0~#7供油泵全部在控制屏上操作,屏上配有各臺(tái)泵相應(yīng)的操作把手、聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)、各臺(tái)泵的電流指示表以及一個(gè)聲光報(bào)警光字牌。舊的控制屏已全部拆除。

      2、#0~#7供油泵在各自的電機(jī)旁都有事故按鈕。

      3、操作8臺(tái)供油泵各自的操作把手即可啟停油泵,供油泵各自的事故按鈕可緊急停泵。

      三、供油泵的聯(lián)鎖方式。

      1、#0供油泵沒(méi)有聯(lián)鎖。

      2、#

      1、#

      2、#3油泵可以互為聯(lián)鎖,#

      4、#5油泵互為聯(lián)鎖,#

      6、#7油泵互為聯(lián)鎖。

      2.1 #1油泵可以選擇作為#2油泵、或者#3油泵的后備油泵,又或退出聯(lián)鎖。相應(yīng)的,#2油泵可以選擇作為#1油泵、或者#3油泵的后備油泵,又或退出聯(lián)鎖。#3油泵可以選擇作為#1油泵、或者#2油泵的后備油泵,又或退出聯(lián)鎖。2.2 #4油泵可以選擇作為#5油泵的后備油泵,又或退出聯(lián)鎖;#5油泵可以選擇作為#4油泵的后備油泵,又或退出聯(lián)鎖;#6油泵可以選擇作為#7油泵的后備油泵,又或退出聯(lián)鎖;#7油泵可以選擇作為#6油泵的后備油泵,又或退出聯(lián)鎖。2.3 以#1油泵為例:

      ? 當(dāng)#1油泵的聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)打到“退出”位置時(shí),#1油泵與其他油泵沒(méi)有任何聯(lián)鎖關(guān)系。

      ? 當(dāng)#1油泵的聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)打到“#2油泵聯(lián)鎖”位置時(shí),當(dāng)#2油泵運(yùn)行中故障跳閘(可能是熱偶動(dòng)作、事故按鈕按下等原因),#1油泵即會(huì)自動(dòng)合閘。故障跳閘的#2油泵的綠燈會(huì)閃爍,自動(dòng)合閘的#1油泵的紅燈會(huì)閃爍。此時(shí)需將#2油泵運(yùn)行的控制開(kāi)關(guān)打到“分閘”位置,以復(fù)位綠燈,以及將#1油泵運(yùn)行的控制開(kāi)關(guān)打到“合閘”位置,以復(fù)位紅燈。

      ? 當(dāng)#1油泵的聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)打到“#3油泵聯(lián)鎖”位置時(shí),當(dāng)#3油泵運(yùn)行中故障跳閘(可能是熱偶動(dòng)作、事故按鈕按下等原因),#1油泵即會(huì)自動(dòng)合閘。故障跳閘的#3油泵的綠燈會(huì)閃爍,自動(dòng)合閘的#1油泵的紅燈會(huì)閃爍。此時(shí)需將#3油泵運(yùn)行的控制開(kāi)關(guān)打到“分閘”位置,以復(fù)位綠燈,以及將#1油泵運(yùn)行的控制開(kāi)關(guān)打到“合閘”位置,以復(fù)位紅燈。

      2.4 #2~#7各臺(tái)油泵的聯(lián)鎖操作與#1油泵相同。2.5 運(yùn)行方式舉例:

      例如:當(dāng)前運(yùn)行情況如下:#3油泵、#5油泵、#6油泵正常運(yùn)行,#2油泵作為#3油泵的備用、#4油泵作為#5油泵的備用、#7油泵作為#6油泵的備用,#1油泵退出備用。

      則相應(yīng)的聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)位置應(yīng)為:#1油泵、#3油泵、#5油泵、#6油泵的聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)選擇“退出”位置,#2油泵的聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)選擇“#3油泵聯(lián)鎖”位置,#4油泵的聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)選擇“#5油泵聯(lián)鎖”位置,#7油泵的聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)選擇“#6油泵聯(lián)鎖”位置,設(shè)備部電氣分部廠用班

      2013-5-30

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