第一篇:工廠生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)優(yōu)秀
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工廠生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)優(yōu)秀范文
一周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)我來說,意義頗深!使我不僅熟悉了公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程,更讓我體驗(yàn)到現(xiàn)代化作業(yè)的高效、快捷,尤其是公司良好的工作氛圍,對(duì)我的人生觀、價(jià)值觀都產(chǎn)生了一定影響。在這短短地緊張而又繁忙的一周里,我學(xué)會(huì)了許多從未接觸過的東西,受益匪淺!
一、現(xiàn)代化作業(yè)手段
一臺(tái)臺(tái)包裝好了的產(chǎn)品不斷的向外運(yùn)送,送去的不單單是經(jīng)過了千萬道工序以后的產(chǎn)品,更是一種現(xiàn)代科技力量的凝練!從材料的采購(gòu)、檢驗(yàn)、測(cè)試,再到產(chǎn)品的裝配、加工,到最后的整機(jī)調(diào)試、包裝等,每一個(gè)環(huán)節(jié)都做的滴水不漏,不光有嚴(yán)密、科學(xué)的工藝流程,更有技藝精湛的技術(shù)人員的操作,不論是硬件的設(shè)施、設(shè)備,還是軟件的技術(shù)力量,都體現(xiàn)了信息時(shí)代下的現(xiàn)代化作業(yè)的方式、方法,給企業(yè)帶來了前所未有的經(jīng)濟(jì)效益。
二、對(duì)產(chǎn)品的深刻認(rèn)識(shí)
雖然穿梭于繁忙而有序的生產(chǎn)車間的時(shí)間不是很長(zhǎng),但經(jīng)過自己的多問、多動(dòng)手、親體驗(yàn),在短短的一周里,使自己對(duì)公司的產(chǎn)品有了質(zhì)的認(rèn)識(shí)。不僅知道了產(chǎn)品的分類、系列、規(guī)格型號(hào)、作用特點(diǎn)及廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,而且掌握了變頻器、起動(dòng)器的工藝流程,還親自操作了變頻器的整個(gè)成產(chǎn)過程,加深了對(duì)產(chǎn)品的進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)。
三、良好的工作氛圍
走進(jìn)車間的那一刻,我被整個(gè)工作的場(chǎng)面震撼了,眼前的一切并非我想像的那樣糟糕,整潔的工作環(huán)境;井然有序的設(shè)施、設(shè)備;忙碌而又節(jié)奏的身影,這一切使我摒棄了以前對(duì)車間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契,并非每個(gè)公司都會(huì)具有的;人們之間團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,使工作順利的進(jìn)展;互幫互助的良好作風(fēng),使人感到工作的輕松和愉快。在這里,我學(xué)會(huì)了與人合作,工作要認(rèn)真細(xì)心、負(fù)責(zé)任。
四、自我認(rèn)識(shí)的改變
在裝配過程中,小到擰緊每一個(gè)螺絲釘,大到整臺(tái)機(jī)器的組裝,每一個(gè)小細(xì)節(jié)的不慎都可能會(huì)造成最后調(diào)試的不成功,即就是產(chǎn)品不合格。這就要求我們每一個(gè)操作人員在工作中必須保持清醒的頭腦,注意力高度集中,并且小心謹(jǐn)
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慎地做好每項(xiàng)工作,方能使大家的心血不付諸東流,不合格的產(chǎn)品進(jìn)行返工勝過再次生產(chǎn)機(jī)器的功夫,所以,必須保證每個(gè)細(xì)節(jié)盡量完美無缺陷,否則,會(huì)給公司的經(jīng)濟(jì)效益造成一定影響。因此,我明白了,凡事都要心細(xì),盡職盡責(zé),盡善盡美。沒有最好,但求更好,無論是在生活還是工作中,我們都要腳踏實(shí)際,一步一個(gè)腳印,穩(wěn)扎穩(wěn)打,不要眼高手低,好高騖遠(yuǎn),否則,即使象上螺絲釘這么個(gè)小事,也未必做的漂亮。其實(shí),人的一生也像一臺(tái)機(jī)器的生成一樣,人生的每一個(gè)階段都要用心去經(jīng)營(yíng),一招不慎,步步錯(cuò),要想擁有一個(gè)成功的,有為的人生,就要像組裝一臺(tái)機(jī)器那樣,認(rèn)真、踏實(shí)、大膽、執(zhí)著。
資料來源:http://004km.cn/data/xdth/
第二篇:關(guān)于工廠車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文
關(guān)于工廠車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文
為了能夠更好地融入社會(huì),不少人都到工廠進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí),將知識(shí)付諸于實(shí)踐,鍛煉自己的實(shí)踐能力,為今后進(jìn)入社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。下面是東星資源網(wǎng)小編為大家整理的關(guān)于工廠車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。
工廠車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)一
二十天的實(shí)習(xí)很快結(jié)束,我們對(duì)于液洗廠生產(chǎn)工藝流程有了更加直觀的感性認(rèn)識(shí),透過實(shí)地了解觀察與詢問調(diào)研以及體驗(yàn)勞動(dòng)我們基本上完成了此次實(shí)習(xí)任務(wù),總體感覺受益匪淺。
卸下學(xué)生的身份,我們以一個(gè)社會(huì)工作人員應(yīng)有的態(tài)度用心融入這個(gè)新的環(huán)境中,除了些許好奇,更多的是學(xué)習(xí)的壓力。
在液洗主管的帶領(lǐng)下,我們先后在液洗廠生產(chǎn)班和包裝班開始了我們的基層實(shí)習(xí)階段。一開始在生產(chǎn)車間,因?yàn)橹皩?duì)洗潔精的生產(chǎn)一無所知,沒有一個(gè)系統(tǒng)的概念,所以我們就透過生產(chǎn)間操控室的電腦生產(chǎn)控制圖進(jìn)行逐步了解,透過一段時(shí)間的自我觀察和對(duì)生產(chǎn)班員工的詢問,漸漸地對(duì)整個(gè)車間的生產(chǎn)有了基本的認(rèn)識(shí),對(duì)于依然模糊的一些問題我們下到生產(chǎn)區(qū)對(duì)生產(chǎn)的配料鍋和各種儲(chǔ)罐及管道進(jìn)行細(xì)致的觀察,依照實(shí)際觀察和各種參考繪制生產(chǎn)區(qū)的生產(chǎn)流程圖,以期在這個(gè)過程中不斷發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,在程度上減少認(rèn)識(shí)盲區(qū),取得實(shí)習(xí)的良好效果。在這之后還對(duì)洗潔精的幾種主要原料進(jìn)行了相應(yīng)的特征和性能的初步了解。
之后透過翻閱生產(chǎn)班每一天的生產(chǎn)計(jì)劃表和生產(chǎn)記錄表等資料,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,用心向同事請(qǐng)教,在他們的耐心指導(dǎo)下,最后透過統(tǒng)計(jì)各種數(shù)據(jù),對(duì)生產(chǎn)車間的生產(chǎn)潛力有了必須上的了解。
由于生產(chǎn)是不間斷的,所以車間生產(chǎn)務(wù)必時(shí)刻有人,車間的工作人員采取三班兩倒制度。而在每次工作的十二小時(shí)中生產(chǎn)班的員工都為不斷提高產(chǎn)量努力,他們的敬業(yè)精神也為我們起了榜樣作用。
液洗廠的包裝車間的面積很大,總共分成三個(gè)區(qū),每個(gè)區(qū)相互獨(dú)立。包裝車間因?yàn)橛泻芏鄼C(jī)械設(shè)備,所以我們每一天進(jìn)入之前都要進(jìn)行自我安全檢查,帶好帽子經(jīng)過安全通道方能進(jìn)入,那里加上洗衣液總共有六條生產(chǎn)線,雖然不多,但是每一天的生產(chǎn)量卻是驚人的,主管告訴我們雖然這些生產(chǎn)線相對(duì)于xx的雖然更多的依靠人工,但是卻能創(chuàng)造很高的生產(chǎn)價(jià)值。
夏日炎炎,一般來說由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機(jī)器開工的時(shí)間長(zhǎng)度及強(qiáng)度也有范圍的。在打包車間我們看到為了延長(zhǎng)機(jī)器的使用工作人員透過風(fēng)扇和冰塊對(duì)機(jī)器進(jìn)行降溫,一切為了保證生產(chǎn)。
這段時(shí)間我不斷地在各條流水線上嘗試不同的工作崗位,了解了各條流水線的人員配置狀況,也引發(fā)了我對(duì)各條流水線人員配置的思考。與此同時(shí)我還了解了新老半自動(dòng)以及全自動(dòng)線的各自生產(chǎn)潛力。雖然在包裝車間的勞動(dòng)過程中比較枯燥與乏味,但作為一名合格的生產(chǎn)計(jì)劃科人員,對(duì)基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實(shí)踐。同時(shí)這些勞動(dòng)也對(duì)我們熟悉企業(yè),進(jìn)行實(shí)務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。
在此次實(shí)習(xí)中,無論是車間生產(chǎn)還是我們自身都存在很多問題,發(fā)現(xiàn)了自己還有很多地方需要去學(xué)習(xí)和鞏固,認(rèn)識(shí)到理論與實(shí)際的差距,同時(shí)也找到自身狀況和社會(huì)實(shí)際需要的差距,我會(huì)在以后的工作和學(xué)習(xí)中,加強(qiáng)鍛煉。
工廠車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)二
xx月xx日上午我們班組織參觀了xx客車廠。在xx公交車發(fā)生自燃后,參觀它的制造廠,我們的都懷著激動(dòng)的心情,畢竟這也是我們進(jìn)入大學(xué)以來第一次參觀實(shí)習(xí),我們都很珍惜這次機(jī)會(huì)。
大概9點(diǎn)多,我們到達(dá)了,兩位負(fù)責(zé)人迎接了我們,向我們簡(jiǎn)單介紹了這個(gè)廠的一些情況,然后開始帶我們參觀了各個(gè)車間。
我們第一個(gè)進(jìn)入的是制件車間,也許因?yàn)槲覀円郧皬奈瓷婕暗竭@方面的東西,很驚奇,和我想象中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作,基本上和其他工人沒什么交流,而且整個(gè)工廠給人感覺很干凈,有次序,不凌亂。一件件東西整齊擺放,并標(biāo)明是什么。還看到工程力學(xué)里面分析的吊車梁等其他結(jié)構(gòu),讓人浮想聯(lián)翩。又讓我記起曾經(jīng)讀到的一本小說—《目標(biāo)》,其中主要談到管理方法似乎我們?cè)缫言谟茫瑤缀鯖]什么新鮮,但我想我們從中看到的是我們目前習(xí)以為常的方法是如何被發(fā)現(xiàn),問題是如何被解決的。每個(gè)人時(shí)時(shí)刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想,即使我們看到一個(gè)整齊有素的工廠,我們還是可以想盡辦法再提高它的生產(chǎn)效率,因?yàn)楣と送耆赡芤驗(yàn)橛形覀儊韰⒂^實(shí)習(xí),所以會(huì)比平時(shí)表現(xiàn)得更專心一點(diǎn)。
一路上,那位已經(jīng)在里面工作的學(xué)長(zhǎng)細(xì)心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方,其實(shí)我們還是什么也不明白,但對(duì)汽車的制造有了一個(gè)大概,整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構(gòu)成的,最后要組裝成一輛車,每一個(gè)部件都應(yīng)該符合相應(yīng)規(guī)格,只有每一個(gè)器件都是合格的才能保證車的質(zhì)量。質(zhì)量檢驗(yàn)就必不可少,似乎我們沒有看到專門的檢驗(yàn)儀器,我想,如果一個(gè)器件要經(jīng)過好幾個(gè)加工步驟,那最好還是先檢驗(yàn)的好。我們還沒有上工程訓(xùn)練,到那時(shí)我們就可以真的親自體驗(yàn)一下機(jī)器了。
后來我們參觀了焊接車間,映入眼簾的就是大家都在燒電焊,刺眼的光,刺激的氣味,讓人不禁擔(dān)心這些電焊工人的身體健康,入口處雖然有必須戴口罩,頭罩,耳塞什么的,但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼,我現(xiàn)在忘記了是什么,應(yīng)該每個(gè)工廠都會(huì)有自己的一些口號(hào),目標(biāo),理念。我們只是迅速的走完,大致了解了焊接的情況,還有邊加工,邊降溫是怎么做到的,等等。還了解了一個(gè)5S,整理,整頓,清掃,清潔,素養(yǎng)。在第一個(gè)制件車間和這個(gè)焊接車間,我想我們已經(jīng)能體會(huì)這五個(gè)詞意味著什么,當(dāng)你看到工人嚴(yán)肅、專注的表情,不得不肅然起敬,這些生產(chǎn)一線上的員工們,對(duì)于這個(gè)汽車廠,他們才是寶??!
接著是涂裝車間,就是如何給汽車上漆,平時(shí)我們想,刷漆多容易,但當(dāng)你看到這么復(fù)雜的程序,就不會(huì)這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡(jiǎn)單,還在車頂、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料,這一步驟就叫“發(fā)泡”。主要是用來保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些,而是一個(gè)很簡(jiǎn)單的軌道,在車間之間,為了方便已經(jīng)大致成型的汽車而建的。我原本以為,安裝固定的軌道就可以了,為什么要可以滑動(dòng)到,但當(dāng)我們親眼看到工人是怎樣通過滑道,輕松地將車從一個(gè)車間運(yùn)到下一個(gè)車間,我瞬時(shí)明白了,有了這個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時(shí)覺得自己好傻,頓時(shí)感受到人的智慧的無窮,相信車間還可以改裝的更好。能合理的計(jì)劃每輛車的加工流程,也許就可以減少已加工的車的等待時(shí)間。隨后我們還簡(jiǎn)單的看了一下烘干室,水旋噴漆室,刮灰等。
最后就參觀的總裝車間,安裝上方向盤,座椅,發(fā)動(dòng)機(jī)等等,一步一步,看著一輛車就這么在我們眼前造好了,感覺很興奮。
還有沖壓車間,和專門安放外購(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)的車間以及研發(fā)試驗(yàn)車間我們沒有參觀。
在這之前,我們還有幸親自上車體驗(yàn)了一下,我們參觀的是xx國(guó)四排放的xx大容量客車,也是環(huán)保動(dòng)力車,是純電動(dòng)的,用的電池和電容,有三組輪子,比一般的車要長(zhǎng)很多,也高一些。另外一個(gè)吸引我們眼球的是氣—電混合動(dòng)力車。后來回來查資料才發(fā)現(xiàn)原來xx會(huì)上,在xx客車參展的產(chǎn)品中,大容量xx客車、混合動(dòng)力車以及新開發(fā)的旅游客車都已成為了焦點(diǎn)。有面向公交市場(chǎng)的大容量xx客車,在xx會(huì)上,xx客車的xx客車格外引人注意。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環(huán)線運(yùn)營(yíng),以大容量、低排放、觀光性為原則而開發(fā)的大容量、低通道xx客車。這款車造型時(shí)尚、內(nèi)飾豪華氣派,是目前我國(guó)第一輛擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)后置非獨(dú)立式空調(diào)鉸接城市單燃xx客車。還有就是為了國(guó)家政策和市場(chǎng)需求,推出的混合動(dòng)力客車。xx混合動(dòng)力客車是以環(huán)保節(jié)能為原則新開發(fā)的新能源客車,適合大城市骨干線路客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)。該車采用國(guó)際選進(jìn)的混合控制技術(shù)和國(guó)內(nèi)先進(jìn)的燃?xì)怆娍丶夹g(shù)相結(jié)合,使車輛能耗比達(dá)到國(guó)內(nèi)混動(dòng)客車的先進(jìn)水平。值得一提的是,這款車系統(tǒng)所匹配的電池、變速箱等零部件均為國(guó)內(nèi)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)產(chǎn)品,具有機(jī)電結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效率高、可靠性好,性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)。我們都很期待什么時(shí)候能坐上這樣的公交車,相信就在不遠(yuǎn)的將來吧!
其實(shí)汽車工業(yè)是國(guó)家工業(yè)化水平的代表性產(chǎn)業(yè),它的振興能帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,是當(dāng)今各國(guó)努力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。截至xx年,我國(guó)累計(jì)生產(chǎn)汽車xx萬輛,成為全球汽車生產(chǎn)第四大國(guó),汽車工業(yè)已經(jīng)成為帶動(dòng)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展與增長(zhǎng)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。如何有效地提高汽車工業(yè)的整體水平,與實(shí)力雄厚的外國(guó)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),適應(yīng)多變的市場(chǎng),運(yùn)用現(xiàn)代化的管理和技術(shù)手段降低管理成本、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,是我國(guó)汽車行業(yè)急需解決的問題。而在我國(guó),企業(yè)信息化水平較低,與世界一流企業(yè)相比,我國(guó)企業(yè)信息化落后了十余年。我們應(yīng)該充分利用后發(fā)優(yōu)勢(shì),大力推進(jìn)以信息技術(shù)和企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)(ERP)為代表的企業(yè)信息化,實(shí)現(xiàn)全社會(huì)生產(chǎn)力的跨越發(fā)展。對(duì)于汽車制造企業(yè)而言,充分認(rèn)識(shí)和發(fā)揮工業(yè)工程技術(shù)的優(yōu)勢(shì),是企業(yè) ERP實(shí)施的一項(xiàng)重要保障。實(shí)施ERP,從本質(zhì)上講,就是采用工業(yè)工程的技術(shù)、方法和手段,結(jié)合信息技術(shù)對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理、生產(chǎn)運(yùn)作和采購(gòu)銷售等各方面進(jìn)行資源和流程整合并設(shè)計(jì)企業(yè)未來發(fā)展的需求功能,沒有經(jīng)過工業(yè)工程技術(shù)優(yōu)化的制造企業(yè)信息化系統(tǒng)是一個(gè)低效率的系統(tǒng)?,F(xiàn)代工業(yè)工程以系統(tǒng)分析、信息技術(shù)和運(yùn)籌學(xué)為基礎(chǔ),它主要用于解決大系統(tǒng)最優(yōu)化與宏觀資源配置。
在企業(yè)信息化項(xiàng)目中,工業(yè)工程技術(shù)具有核心作用,不可忽視,主要體現(xiàn)在:
a)制造業(yè)信息化對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度要求很高。像工時(shí)定額這種數(shù)據(jù),如果沒有經(jīng)過動(dòng)作分析和作業(yè)研究很難保證其準(zhǔn)確性,很多實(shí)施ERP的企業(yè)工時(shí)定額都是估計(jì)值,進(jìn)而影響到生產(chǎn)周期、產(chǎn)品成本和生產(chǎn)計(jì)劃的準(zhǔn)確性。
b)實(shí)施企業(yè)的ERP項(xiàng)目要求從系統(tǒng)的整體規(guī)劃設(shè)計(jì)出發(fā),客觀分析企業(yè)的現(xiàn)狀和需求,分析當(dāng)前和未來之間的差距,然后制定項(xiàng)目實(shí)施的策略,明確原則和路線,進(jìn)行總體規(guī)劃。進(jìn)行總體規(guī)劃和設(shè)計(jì)的相關(guān)技術(shù)方法,多是工業(yè)工程的基本內(nèi)容。
c)汽車制造企業(yè)ERP項(xiàng)目的核心是對(duì)企業(yè)資源的計(jì)劃與控制。制定合理的生產(chǎn)計(jì)劃、進(jìn)行能力平衡和優(yōu)化排序、改善物料庫(kù)存等,又是工業(yè)工程的重要內(nèi)容。
d)在汽車制造企業(yè)推行ERP不是把企業(yè)的原有流程簡(jiǎn)單電子化,在實(shí)施過程中必然要進(jìn)行業(yè)務(wù)流程重組,即進(jìn)行BPR。而BPR在現(xiàn)代工業(yè)工程研究中占有重要地位,它強(qiáng)調(diào)利用先進(jìn)的信息技術(shù)和運(yùn)用工業(yè)工程的理念與方法對(duì)企業(yè)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行根本的再思考和徹底的再設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)管理組織結(jié)構(gòu)扁平化,最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)在成本、品質(zhì)、服務(wù)和速度等方面的改善。
這次最大的感觸就是“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。實(shí)踐出真知,先掌握知識(shí),在用之于實(shí)踐,知識(shí)就升華了。
最后,要感謝給我們這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)的廠商,以及給我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W(xué)們!
第三篇:工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì))
工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文(5篇)
進(jìn)行工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)候也許會(huì)很苦很累,但是這其實(shí)也是鍛煉的一種方式,下面為各位提供工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文,歡迎閱讀!
工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文一
在生產(chǎn)車間,我首先在電纜班,畢竟是第一次,所以起初做起來笨手笨腳的,也挺辛苦的,不過在同事和同學(xué)的的關(guān)心和幫助下不斷進(jìn)步和成長(zhǎng),也充分感受到公司這個(gè)大家庭的團(tuán)結(jié)和溫暖,于是我決定就算再苦再累我也要堅(jiān)持下去,所以工作起來反而覺得輕松了許多。更是通過虛心請(qǐng)教,在師傅的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下,我很快的適應(yīng)了這份工作,經(jīng)過這幾天的過渡,我已經(jīng)初步掌
握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項(xiàng)。不過對(duì)于相關(guān)的專業(yè)知識(shí)我知道甚少,于是我虛心請(qǐng)教師傅同時(shí)自己也閱讀相關(guān)的書籍,并細(xì)心專研,最終問題得到很好解決。
在車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,雖然有時(shí)候工作很苦很累,但是,我從中體會(huì)到了實(shí)踐中的專業(yè)技術(shù),不斷積累實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是白云學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。
通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了多種電柜的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對(duì)交直流變換的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。使我們了解和掌
握了交直流變換的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)技術(shù),從事這方面的接線、布線、調(diào)試、安裝等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
最后,我至少還有以下問題需要解決。
1、缺乏工作經(jīng)驗(yàn)
因?yàn)樽约喝狈?jīng)驗(yàn),很多問題而不能分清主次,還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn),隨著實(shí)習(xí)工作的進(jìn)行,我想我會(huì)逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。
2、工作態(tài)度仍不夠積極
在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時(shí)雖能主動(dòng)要求布置工作,但若沒有工作做時(shí)可能就會(huì)松懈,不能做到主動(dòng)學(xué)習(xí),這主要還是因?yàn)閼卸柙谧鞴?,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務(wù)時(shí)主動(dòng)要求布置工作,沒有布置工作時(shí)作到自主學(xué)習(xí)。
3、工作上不夠鉆研
我自己選擇的,因?yàn)樵谖铱磥?,只有被市?chǎng)認(rèn)可的技術(shù)才有價(jià)值,同時(shí)我也認(rèn)為自己更適合做與人溝通的工作。我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),從中獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)使我終身受益,并會(huì)在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中不斷地得到印證,我會(huì)持續(xù)地理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),期望在未來的工作中把學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作中來,充分展示我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值,為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。
總之,在過去的一年里,我在老師和同事的關(guān)懷與培養(yǎng)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作,能力有了很大的提高,個(gè)人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展,但我知道還存在著一些缺點(diǎn)和不足。在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí),繼續(xù)努力改正自己的缺點(diǎn)和不足,爭(zhēng)取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面有更大的進(jìn)步。
工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文二
自動(dòng)化生產(chǎn)實(shí)習(xí)是整個(gè)自動(dòng)化專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),在實(shí)習(xí)的過程中,培養(yǎng)學(xué)生們的動(dòng)手實(shí)踐能力,加強(qiáng)學(xué)生對(duì)社會(huì)工作和自己所學(xué)專業(yè)有著更深的了解,在實(shí)習(xí)中吸收了一定的工作經(jīng)驗(yàn),這些對(duì)以后的工作有著一定的幫助,為以后的工作做做準(zhǔn)備,不會(huì)再正式工作的時(shí)候還像一個(gè)無頭蒼蠅到處亂撞。
在學(xué)校的安排下,指導(dǎo)老師帶領(lǐng)我們來到****自動(dòng)化生產(chǎn)工廠實(shí)習(xí),通過直接面向工廠、企業(yè)開展的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)的教學(xué),鞏固已學(xué)專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課程的有關(guān)知識(shí),并為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)作必要的知識(shí)準(zhǔn)備。在實(shí)習(xí)操作之前,我們先要了解自動(dòng)化生產(chǎn),在生產(chǎn)中我們只需要向機(jī)器進(jìn)行編程,然后我們?cè)谝慌员O(jiān)督觀察就行,還有一些復(fù)雜的工作,而我們的工作是熟悉生產(chǎn)
過程自動(dòng)化設(shè)備,尤其是氣動(dòng)、液壓設(shè)備必需的基本理論和技能,運(yùn)用現(xiàn)代高新技術(shù)從事氣動(dòng)液壓設(shè)備的安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維修、檢測(cè)與技術(shù)改造等工作,這些就是自動(dòng)化生產(chǎn)的主要成分。
剛開始實(shí)習(xí),我們?cè)谪?fù)責(zé)人的安排下,分成幾個(gè)小組,然后被安排到各個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行實(shí)習(xí),每個(gè)隊(duì)伍都有一名技工師傅或者帶隊(duì)的老師,我們?cè)谒麄兊膸ьI(lǐng)下進(jìn)行操作實(shí)習(xí),首先我們?cè)谝慌钥粗脊煾甸_始操作工作,我們?cè)谝慌哉J(rèn)真看認(rèn)真想,我們將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐操作相結(jié)合,然后我們對(duì)操作也慢慢感到熟悉,可是我們畢竟是沒有工作經(jīng)驗(yàn),所以我們?cè)诩脊煾档闹笇?dǎo)下慢慢開始工作,在操作的途中雖然老是犯錯(cuò),但是在技工師傅同學(xué)們的鼓勵(lì)和指導(dǎo)下,我也在不斷的努力、進(jìn)步。通過實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)本專業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)操作技能,了解更多的專業(yè)技術(shù)知識(shí)及應(yīng)用狀況,拓寬專業(yè)知識(shí)面,在實(shí)習(xí)中培養(yǎng)學(xué)生們將理論聯(lián)系實(shí)際的工作作
風(fēng),提高分析問題、解決問題的獨(dú)立工作能力。讓我們對(duì)自己的不足有了了解,也為進(jìn)一步開展專業(yè)課程的學(xué)習(xí)創(chuàng)造條件。
經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)習(xí),我們都有著收獲,這些收獲就是我們認(rèn)生的財(cái)富,雖然不能讓我們馬上大富大貴,但是它們可以讓我對(duì)以后的工作未來充滿了希望。每個(gè)人都有著機(jī)會(huì),只要你付出了、努力了,那么你就會(huì)有所回報(bào),雖然有的時(shí)候你嗎,沒有感受到那些回報(bào),但是它們注定影響了你的一生,所以在以后的工作學(xué)習(xí)中,我會(huì)不斷的努力、不斷的進(jìn)步。
工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文三
馬上就要畢業(yè)了,在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的安排下,我們將要外出實(shí)習(xí),在一家電氣自動(dòng)化工廠實(shí)習(xí),首先我們來了解電氣自動(dòng)化是什么?電氣自動(dòng)化技術(shù)專業(yè)主要掌握電氣技術(shù)、電力自動(dòng)化技術(shù)、各種電氣設(shè)備及自動(dòng)化設(shè)備的基本原理和分析方法,能夠從事供用電、各類電
氣設(shè)備、電氣控制及自動(dòng)化系統(tǒng)的安裝、設(shè)計(jì)、調(diào)試、維護(hù)、技術(shù)改造、產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
開設(shè)的主要課程有:高等數(shù)學(xué)、工程數(shù)學(xué)、英語、計(jì)算機(jī)文化基礎(chǔ)、C語言程序設(shè)計(jì)、電工基礎(chǔ)、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、電機(jī)拖動(dòng)基礎(chǔ)、電力電子技術(shù)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、單片機(jī)與接口技術(shù)、工廠供電技術(shù)、工廠電氣控制技術(shù)、PLC技術(shù)及應(yīng)用、自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)等。主要實(shí)踐環(huán)節(jié)有:金工實(shí)習(xí)、電工實(shí)習(xí)、電力電子技術(shù)課程設(shè)計(jì)、電氣控制課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)實(shí)習(xí)(設(shè)計(jì))等。學(xué)生畢業(yè)后可以在企事業(yè)單位的發(fā)電廠、供電系統(tǒng)、電氣工程及自動(dòng)化領(lǐng)域和用戶單位、服務(wù)部門、銷售部門從事供用電工程、自動(dòng)化儀表、電氣控制系統(tǒng)的工程施工、設(shè)備維護(hù)、維修、調(diào)試、技術(shù)改造和銷售等工作。這就是電氣自動(dòng)化技術(shù)。
在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,我們學(xué)到了
很多的東西。學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過程知識(shí)及在學(xué)校無法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人學(xué)習(xí)時(shí),培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,從而進(jìn)一步的提高了我們的組織觀念。我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括了技術(shù)工作的全部?jī)?nèi)容研究、試驗(yàn)、設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、維修,七件大事技術(shù)人員要一竿子到底!。
我認(rèn)為這里所說的七件大事就是技術(shù)工作。有些人認(rèn)為只有研究和設(shè)計(jì)一些高科技含量的東西才是真正的技術(shù)性工作,而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作,認(rèn)為技術(shù)含量低甚至沒有技術(shù)含量。這種看法是片面的、錯(cuò)誤的,從哲學(xué)的觀點(diǎn)看,是一種唯心主義的觀點(diǎn)。實(shí)踐是理論的基礎(chǔ),理論都是在實(shí)踐中總結(jié)創(chuàng)造出來的,用于指導(dǎo)實(shí)踐。而試驗(yàn)、制造、安裝、使用、維修就是我們的實(shí)踐工作。這就好比是一臺(tái)計(jì)算機(jī),要想使其正常運(yùn)行,硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎(chǔ),軟件是硬件的靈魂。毫無疑問,我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工,實(shí)踐方面的經(jīng)驗(yàn)還很缺乏,在學(xué)校中學(xué)到的是更多的理論知識(shí)。因此,很榮幸上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給了我這次車間實(shí)習(xí)工作的機(jī)會(huì),讓我能夠真正理解在實(shí)踐中的技術(shù)工作,彌補(bǔ)在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中的不足。從實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問題才能解決問題。
下面主要匯報(bào)一下我在調(diào)試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對(duì)于一般性的問題,如配電箱開關(guān)是否接錯(cuò)或安裝是否到位等,通過觀察可以通過目測(cè)容易地解決;對(duì)于一些偶然的、特殊的問題,在調(diào)試過程中要花費(fèi)更多的時(shí)間。需要積極地思考,向有經(jīng)驗(yàn)的員
工請(qǐng)教,親自動(dòng)手進(jìn)行各種檢測(cè)和試驗(yàn),問題解決后須做認(rèn)真的總結(jié),使自己能夠知其然并知其所以然。此外,我認(rèn)為整流主板的電路接線原理對(duì)于掌握維修的過程是很重要的,可是很多維修工根本都不懂。
通過此次生產(chǎn)實(shí)習(xí),讓我們了解和掌握了變電所的主要結(jié)構(gòu)內(nèi)容、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品的生產(chǎn)和用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對(duì)變電所的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。
工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文四
為期半個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束了。這半個(gè)月來,我們經(jīng)歷了很多,學(xué)到了很多,同樣也領(lǐng)悟了很多。
俗話說實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。我們生活學(xué)習(xí)都在學(xué)校,接觸的是
課本是公式,很難有機(jī)會(huì)接觸工廠的實(shí)物以及流程,我一直覺得我們學(xué)的漫無目的,我們所學(xué)的到社會(huì)就是雞肋。但通過這半個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我的這些錯(cuò)誤觀點(diǎn)都改變了。書本上的知識(shí)是基礎(chǔ)是保障,沒這些知識(shí)公式的支持你在工作崗位上會(huì)很迷茫會(huì)不知所措的去摸索結(jié)果還會(huì)是一只半解。
我們是在1002工廠實(shí)習(xí)的,該工廠屬于軍工廠,在我們心里它是很神圣的。該工廠主要致力于測(cè)量的研究,生產(chǎn)各種型號(hào)的水準(zhǔn)儀廣角儀經(jīng)緯儀。在實(shí)習(xí)的先前幾天是由幾位老師給大家講解儀器的使用方法,我學(xué)到了s3水準(zhǔn)儀,j6經(jīng)緯儀的使用方法。其間,我們還自己動(dòng)手拆裝儀器,了解了儀器的基本構(gòu)造。通過前幾天的實(shí)習(xí)我明白了要不斷的豐富自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能才能使你的工作更加得心應(yīng)手。一個(gè)人在自己的職位上有所作為,一定要對(duì)自己職業(yè)的專業(yè)知識(shí)有所熟悉,不僅要學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)他要要學(xué)習(xí)好基礎(chǔ)知識(shí),同時(shí)
對(duì)自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握。
隨后幾天我們戴上鞋套走進(jìn)了生產(chǎn)一線,我們走了4個(gè)車間,不僅參觀了總裝車間,檢修車間,也參觀了打磨車間等基本生產(chǎn)線。在生產(chǎn)車間里,我們都收起了往日的懶散,各個(gè)都很嚴(yán)肅認(rèn)真的聆聽學(xué)習(xí)著師傅的教誨和每一個(gè)基本動(dòng)作。師傅在休息之余,還和我們講起了工廠的見聞,教導(dǎo)我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)專注每一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。通過對(duì)生產(chǎn)車間的觀察學(xué)習(xí),使我意識(shí)到在工作崗位上一絲不茍的重要,你自己的一個(gè)閃失一個(gè)不注意就會(huì)導(dǎo)致很嚴(yán)重的后果,會(huì)影響一個(gè)團(tuán)隊(duì)的正常工作。
實(shí)習(xí)的最后2天我們一起進(jìn)行了實(shí)地測(cè)量。這個(gè)任務(wù)單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測(cè)量也培養(yǎng)了我們同學(xué)間的分工協(xié)作的能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。測(cè)量中我們每個(gè)組員都分別獨(dú)立的觀察,記錄每一站,并準(zhǔn)確進(jìn)行計(jì)算。做到每步都檢查無誤,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測(cè)量的效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,認(rèn)認(rèn)真真完美的做好每一步,直至符合測(cè)量要求為止。培養(yǎng)了我們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)作風(fēng)。
半個(gè)月的實(shí)習(xí)真正做到了讓我們從一個(gè)學(xué)生到一個(gè)公司職員的轉(zhuǎn)變,使我們體會(huì)到什么才是真正的社會(huì),真正的工作。實(shí)習(xí)時(shí)間不長(zhǎng),但卻教給我們?cè)趯W(xué)校永遠(yuǎn)學(xué)不到的,在實(shí)習(xí)期間,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)老師對(duì)我們實(shí)習(xí)提供的幫助,在你們的幫助下,我們學(xué)到了很多,是我們深知,畢業(yè)只是求學(xué)的一小步,社會(huì)才是真正的大學(xué)。
工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文五
在這實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們即將踏入社會(huì),這些實(shí)踐性的東西對(duì)我們來說是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增
加了對(duì)社會(huì)的感性認(rèn)識(shí)、對(duì)知識(shí)的更深入的了解。
在以前的頭腦中,我認(rèn)為的工作都是很美好的,我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的?,F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組,每個(gè)車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí),現(xiàn)在的化工廠自動(dòng)化程度比較高,工人勞動(dòng)相對(duì)比較輕松,但是一般一個(gè)崗位一班就一個(gè)人,一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí),也就是說,工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí)。一開始我們都覺得不可思議,對(duì)于我們來說,在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂活動(dòng)和同學(xué)朋友,這八個(gè)小時(shí)單調(diào)的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現(xiàn)在吃穿不愁,但是真正到了社會(huì)上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動(dòng)來實(shí)現(xiàn)這些!這時(shí)我們就不會(huì)覺得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長(zhǎng)了,因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動(dòng)換來的收獲。
在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識(shí)到社會(huì)是殘酷的,沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠(yuǎn)是社會(huì)的最底層!但同時(shí)社會(huì)又是美好的,只要你肯干、有進(jìn)取心,它就會(huì)給你回報(bào)、讓你得到自己想要的!
總之,雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但對(duì)我來說,收獲是很大的。我會(huì)更加珍惜我的學(xué)習(xí),并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)激勵(lì)自己!
第四篇:車間生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)
車間生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文
實(shí)習(xí)是對(duì)每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn),同時(shí)讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)。下面帶來車間生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文,歡迎閱讀!
車間生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文一
這一周在周五之前一直在管件車間的倉(cāng)門組實(shí)習(xí),周五進(jìn)行車間內(nèi)小組輪班實(shí)習(xí),我被分到了管件車間的下料組。對(duì)于將近三星期的倉(cāng)門車間實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多車間技能,同時(shí)也有很多心理體會(huì)。
在倉(cāng)門車間,我主要是跟著倉(cāng)門骨架與門面粘接工序的郭師傅,我從一開始對(duì)車間工作的陌生,到現(xiàn)在可以獨(dú)立
完成一些工作。初入車間,我從觀察師傅的工作開始學(xué)習(xí),慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶,雖然是很簡(jiǎn)單的事情,但要貼得均勻、效率高,就需要不斷的練習(xí),親自接觸,才能做到最好。大部分時(shí)間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉(cāng)門,主要是由于有些工序的師傅只有一位,他要一個(gè)人完成倉(cāng)門上工作臺(tái)完成工序倉(cāng)門下工作臺(tái)的工作,這樣的工作方式會(huì)嚴(yán)重加大員工的工作量,而且影響工作效率,而我們就幫師傅搬倉(cāng)門,減少他們的工作量。雖然搬運(yùn)的工作會(huì)很累,但是卻提供了到各個(gè)工位觀察學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),同時(shí)這也是一個(gè)熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好機(jī)會(huì)。如焊接工位,雖然由于其危險(xiǎn)性,師傅不允許我們參與,但是我們卻可以通過觀察得知一個(gè)倉(cāng)門需要焊接那些部位來確保其牢固性。
經(jīng)過一兩周的熟悉,車間師傅們對(duì)我們也比較熟悉了,經(jīng)常會(huì)教我們做一些其他工作,如骨架上打孔、骨架上抽
芯鉚釘?shù)陌惭b等,師傅們不僅教我們?cè)趺醋?,而且還會(huì)教我們一些技巧,令工作效率提高且省力。這一周由于要進(jìn)行下一批訂單的下料,所以這星期便跟著陳師傅下料,學(xué)習(xí)了下料切割機(jī)的運(yùn)用。這一周的工作不是太多,所以我有空實(shí)際操作之前未曾親自操作過的小型機(jī)械,如打磨、拋光、打孔、切割等,對(duì)一些機(jī)械的操作有了一定的了解。
在車間內(nèi)的學(xué)習(xí)讓我受益匪淺,學(xué)到了很多實(shí)用的技能,同時(shí)也有了很多體會(huì)。在車間內(nèi),我認(rèn)為要多看多學(xué)多做,這樣才會(huì)學(xué)到真實(shí)的東西,最重要的是跟師傅們多加交流溝通,與他們打成一片,這樣才能有更多學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。這段時(shí)間的學(xué)習(xí)一定會(huì)有助于之后的車間學(xué)習(xí)、工作。
車間生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文二
白駒過隙,轉(zhuǎn)眼來到合叉叉車有限公司已經(jīng)半年有余,在這半年里感受頗多,收獲也頗多。
與剛畢業(yè)時(shí)相比,我由一個(gè)不諳世
事的愣頭青逐漸的成長(zhǎng)為一個(gè)職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進(jìn)步。
剛畢業(yè)時(shí),懷著滿腔熱忱,但心里想的只是大干一場(chǎng),前途光明什么的,卻沒有思考怎么去投入工作,怎么去實(shí)現(xiàn)理想,怎么去適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知,面對(duì)工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗茫_始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)的畢業(yè)生,我起初只把自己局限在外觀造型上,忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,經(jīng)過兩個(gè)多月的車間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn),我了解到搞工程運(yùn)輸車輛,結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,因?yàn)橥庥^遇到的現(xiàn)實(shí)問題是加工工藝的局限,成本的約束,結(jié)構(gòu)的可行性,在車間由護(hù)頂架后腿的壓模成型,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。自此,我開始去領(lǐng)悟設(shè)計(jì),帶著鐐銬跳舞,我希
望憑著自己的努力在機(jī)械與藝術(shù)之間架起一座橋。
工作的半年是理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)習(xí)技能的過程,也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍,嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工,一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果,因此,設(shè)計(jì)時(shí),尺寸要考慮加工誤差,焊接變形等,在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有,無論大事小事,我都要求自己認(rèn)真完成,這是對(duì)自己的修煉,我相信,對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲!
車間生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文三
本次實(shí)習(xí)我們主要是學(xué)習(xí)兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車間的化工流程。
在這實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們即將踏入社會(huì),這些實(shí)踐性的東西對(duì)我們來說是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對(duì)社會(huì)的感性認(rèn)識(shí)、對(duì)知識(shí)的更深入的了解。
在以前的頭腦中,我認(rèn)為的工作都
是很美好的,我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的。現(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組,每個(gè)車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí),現(xiàn)在的化工廠自動(dòng)化程度比較高,工人勞動(dòng)相對(duì)比較輕松,但是一般一個(gè)崗位一班就一個(gè)人,一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí),也就是說,工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí)。一開始我們都覺得不可思議,對(duì)于我們來說,在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂活動(dòng)和同學(xué)朋友,這八個(gè)小時(shí)單調(diào)的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現(xiàn)在吃穿不愁,但是真正到了社會(huì)上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動(dòng)來實(shí)現(xiàn)這些!這時(shí)我們就不會(huì)覺得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長(zhǎng)了,因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動(dòng)換來的收獲。
在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識(shí)到社會(huì)是殘酷的,沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠(yuǎn)是社會(huì)的最底層!但同時(shí)社會(huì)又是美好的,只要你肯干、有進(jìn)取心,它就會(huì)給你回報(bào)、讓你得到自己想要的!
總之,雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但對(duì)我來說,收獲是很大的。我會(huì)更加珍惜我的學(xué)習(xí),并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)激勵(lì)自己!
第五篇:生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)
生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)1
我在X公司實(shí)習(xí)的星期期間,在學(xué)校老師、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,順利地完成了這個(gè)十分有意義課程并且收獲很大。以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié):
通過這段時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我從無知到認(rèn)知,到深入了解了公司和社會(huì),從開始的磕磕碰碰到后來的工作起來還算順利。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我每天都有很多的新的體會(huì),想說的很多,我總結(jié)下來主要有以下幾點(diǎn):
1、嚴(yán)格遵守公司章制度
在學(xué)校里學(xué)習(xí)生活,雖然有一些校園紀(jì)律在約束自己的行為,但相對(duì)于在公司里工作,還是非常懶散和不受控制的。因?yàn)檫@校園紀(jì)律大都是警告性質(zhì)的,不會(huì)對(duì)自己的發(fā)展有多大的影響。在公司里工作,在方方面面都有詳細(xì)的規(guī)章制度,這些制度就像高壓電線一樣,如果觸犯它們,就會(huì)受到懲罰,這些影響可能會(huì)對(duì)你以后的發(fā)展帶來很壞的影響。同時(shí),要成為一個(gè)非常職業(yè)、非常有素質(zhì)的職業(yè)者,必須積極地去面對(duì)自己的工作,認(rèn)真刻苦的來把工作做好,想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個(gè)職業(yè)者,認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極進(jìn)取的態(tài)度會(huì)是自己發(fā)奮工作的原動(dòng)力。所以,要成功地進(jìn)行實(shí)習(xí),必須首先樹立去認(rèn)真負(fù)責(zé)、刻苦、積極進(jìn)取的職業(yè)操守,像一個(gè)真正的職業(yè)者一樣要求自己。
2 、多聽、多看、多想、多做、少說
我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度。態(tài)度對(duì)了,即使自己以前沒學(xué)過的知識(shí)也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有知識(shí)基礎(chǔ)也不會(huì)把工作做好,我剛到這個(gè)崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動(dòng)手去多做,終于在短短幾天里對(duì)工作有了一個(gè)較系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。
3、少埋怨
有的人會(huì)覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經(jīng)常埋怨,這樣只會(huì)影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應(yīng)該少埋怨,要看到公司好的一面,對(duì)存在的問題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。
4、虛心學(xué)習(xí)
在這次實(shí)習(xí)過程中,我們碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教,當(dāng)別人教我們知識(shí)的.時(shí)候,我們也應(yīng)該虛心的接受,不要認(rèn)為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。
5、錯(cuò)不可怕,就怕一錯(cuò)再錯(cuò)
每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候,工作中第一次做錯(cuò)了不要緊,公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)糾正并原諒你,但下次你還在同一個(gè)問題上犯錯(cuò)誤,那你就享受不到第一次犯錯(cuò)時(shí)的待遇了。
以上是我的實(shí)習(xí)工作總結(jié),經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我從中學(xué)到了很多課本沒有的東西,在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛好,專業(yè)對(duì)口的工作,可現(xiàn)在我知道找工作很難,要專業(yè)對(duì)口更難,很多東西我們初到社會(huì)才接觸。所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機(jī)會(huì)的到來,要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應(yīng)盡快丟掉對(duì)學(xué)校的依賴心理,學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立,敢于參加與社會(huì)競(jìng)爭(zhēng),敢于承受社會(huì)壓力,使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)。再就是時(shí)常要保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。作為一位大學(xué)生,最重要的就是自己學(xué)習(xí)和思考的能力。在企業(yè)這樣一個(gè)新環(huán)境中,由我們很多值得學(xué)習(xí)、值得思考的地方,這就需要自己保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。首先在技術(shù)方面,要刻苦的補(bǔ)充自己的不足,認(rèn)真地對(duì)待工作,時(shí)時(shí)刻刻的思考和學(xué)習(xí)。同時(shí),在企業(yè)的環(huán)境中,更要注重學(xué)習(xí)企業(yè)先進(jìn)的管理和人文文化,以豐富自己的社會(huì)知識(shí)和管理文化知識(shí)。這樣,可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。
生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)2
本次實(shí)習(xí)我們主要是學(xué)習(xí)兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車間的化工流程。
在這實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們即將踏入社會(huì),這些實(shí)踐性的東西對(duì)我們來說是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對(duì)社會(huì)的感性認(rèn)識(shí)、對(duì)知識(shí)的更深入的了解。
在以前的頭腦中,我認(rèn)為的工作都是很美好的,我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的?,F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應(yīng)該也是有趣輕松的'。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組,每個(gè)車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí),現(xiàn)在的化工廠自動(dòng)化程度比較高,工人勞動(dòng)相對(duì)比較輕松,但是一般一個(gè)崗位一班就一個(gè)人,一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí),也就是說,工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí)。一開始我們都覺得不可思議,對(duì)于我們來說,在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂活動(dòng)和同學(xué)朋友,這八個(gè)小時(shí)單調(diào)的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現(xiàn)在吃穿不愁,但是真正到了社會(huì)上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動(dòng)來實(shí)現(xiàn)這些!這時(shí)我們就不會(huì)覺得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長(zhǎng)了,因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動(dòng)換來的收獲。
在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識(shí)到社會(huì)是殘酷的,沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠(yuǎn)是社會(huì)的最底層!但同時(shí)社會(huì)又是美好的,只要你肯干、有進(jìn)取心,它就會(huì)給你回報(bào)、讓你得到自己想要的!
總之,雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但對(duì)我來說,收獲是很大的。我會(huì)更加珍惜我的學(xué)習(xí),并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)激勵(lì)自己!
生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)3
光陰似箭,歲月如梭!我已經(jīng)實(shí)習(xí)完了一月的時(shí)間,這期間,經(jīng)歷了十多天的夜班,半個(gè)月的白班,體驗(yàn)著勞動(dòng)的光榮與艱辛,在這里我學(xué)到了我離開校園的第一筆知識(shí)。這些都是從書本上學(xué)不到的知識(shí),從體驗(yàn)公司的文化到親身接觸公司的每個(gè)部門的人員,從公司的季刊雜志上,從其他員工的言談中,有好的信息,也有不好的耳聞??傊?,我的感覺中,我們的公司還是在不斷前進(jìn)發(fā)展。
注塑課是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)部門,當(dāng)我跨入注塑車間的時(shí)候,我突然感覺原來想象的工業(yè)化就是如此的接近,大型的注塑機(jī)臺(tái)不斷吐出產(chǎn)品,機(jī)械手臂伸展自如,一個(gè)個(gè)或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進(jìn)疊產(chǎn)品的車間,這些后來才知道被稱為素材的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來了,這個(gè)過程,稱為注塑,原理是通過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型,最后脫出產(chǎn)品。在這個(gè)過程中,好的模具起著非常重要的作用,我們也有看到有的產(chǎn)品在剛打素材的時(shí)候就有一穴固定不良,還得需要人去手工去剪,既浪費(fèi)原材料,又浪費(fèi)人力,所以,要求工程在轉(zhuǎn)生產(chǎn)時(shí)有一個(gè)好的模具是必須的。在前期工作做好了,后續(xù)上會(huì)省好多資源,有形的和無形的。進(jìn)料的質(zhì)量控制也是出好素材的前提,尤其是透明料和淺色料,素材上有黑點(diǎn)就足使產(chǎn)品報(bào)廢,所以加強(qiáng)對(duì)進(jìn)料的檢驗(yàn)是對(duì)整個(gè)生產(chǎn)前段的負(fù)責(zé)。
我們公司產(chǎn)品的的不良在噴涂,實(shí)習(xí)的時(shí)候聽說有的產(chǎn)品噴涂不良高達(dá)百分之五六十,所以我重點(diǎn)看了一下噴涂,我個(gè)人愚見總結(jié)了一下。
現(xiàn)在就對(duì)我目前了解的我廠主要噴涂工藝做一個(gè)簡(jiǎn)單介紹與回顧,很多按鍵的效果都是通過噴涂來表現(xiàn)出來,噴涂的原理是用壓縮空氣從噴槍的空氣噴嘴中心噴出,在油墨噴嘴前端形成負(fù)壓區(qū),使油墨容器中的涂料從油墨嘴噴出,并迅即進(jìn)入高速壓縮空氣流,使液——?dú)庀嗉斌E擴(kuò)散,油墨被微粒化,油墨呈漆霧狀飛向并附著在產(chǎn)品表面,油墨霧粒迅速集聚成連續(xù)的漆膜。 在我們平時(shí)看到的產(chǎn)品中,大部分都是通過這種簡(jiǎn)單的工藝實(shí)現(xiàn)的`,它具有顏色多樣化的特點(diǎn),在不同系列的產(chǎn)品上,這種效果更加容易實(shí)現(xiàn),通過調(diào)配噴涂的油墨,就能達(dá)到各種視覺效果,另外她還有其他的優(yōu)點(diǎn),如噴涂效率高、受油墨品種和產(chǎn)品狀況的限制很小。
在我們的工廠,有兩種操作方式的噴涂機(jī),分別用于大批量生產(chǎn)和小批量打樣用,一個(gè)是自動(dòng)噴涂通過機(jī)械傳動(dòng)來控制噴頭的方向,移動(dòng)速度均勻,噴出產(chǎn)品的油墨厚度相對(duì)比較一致,大批量產(chǎn)品的生產(chǎn)主要是靠它來完成噴涂;另一種就是人工噴涂,這個(gè)對(duì)操作員的要求就高了一點(diǎn),只有控制好了速度與距離,才能出一個(gè)好的效果,不會(huì)使產(chǎn)品表面積油或者薄厚不均,產(chǎn)生不良。當(dāng)然,噴涂也有他自身的缺點(diǎn),比如噴涂油墨損耗大,油墨利用率低。在如今,油墨價(jià)格上漲的情況下,這個(gè)缺點(diǎn)是不能不提的,我們也要看到我們的已經(jīng)附著在產(chǎn)品表面上的成功率,有一些因素如布毛,顆粒等原因造成最終產(chǎn)品的報(bào)廢,總體上油墨的利用率更低了一層,如何能夠提高噴涂的良率我認(rèn)為有以下幾個(gè)方面需要注意到:
一、噴涂的環(huán)境,一個(gè)無塵的環(huán)境將是高良品的絕對(duì)保障,在我們的車間建設(shè)中,存在著不好的觀念,就是有時(shí)候車間是用來給客戶參觀的,而不是給我們產(chǎn)品創(chuàng)造的,我實(shí)習(xí)的時(shí)候在噴涂車間,機(jī)噴操作員的工作服上油墨一塊一塊的,看起來就感覺不專業(yè);
二、產(chǎn)品表面的清潔度,產(chǎn)品表面光潔會(huì)影響到噴涂的質(zhì)量,因此,在進(jìn)行噴涂之前對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行表面清潔是必要的,我們公司我實(shí)習(xí)的時(shí)候看到硅膠噴涂采用的方法是人工清潔,就是用膠帶的粘性來粘走表面灰塵,我認(rèn)為我們應(yīng)該在尋找另一種清潔的方式。
三,機(jī)器本身的因素和油墨的質(zhì)量,噴槍使用的空氣壓力有一個(gè)規(guī)定范圍。空氣壓力高漆霧粒子細(xì),但漆霧飛散多,油墨損失大;反之,空氣壓力低,漆粒子粗,產(chǎn)品表面粗糙,會(huì)產(chǎn)生皮文、針孔、凸點(diǎn)等缺陷。噴涂時(shí)應(yīng)根據(jù)噴槍的特性和產(chǎn)品的表面狀況,調(diào)節(jié)好噴槍的空氣壓力。噴涂時(shí)應(yīng)確??諝鈮毫Ψ€(wěn)定,避免因壓縮空氣供應(yīng)不足而影響產(chǎn)品表面效果。
上述通過改進(jìn)環(huán)境,機(jī)器,作用物隱藏的造成不良的因素,或許能夠改變一點(diǎn)現(xiàn)有噴涂不良的現(xiàn)狀。
我還有感我們的供應(yīng)商的現(xiàn)狀,就拿電鍍來說吧,有一個(gè)項(xiàng)目的小側(cè)鍵,制作樣品的時(shí)候,電鍍商做了三次才符合我們要求的標(biāo)準(zhǔn),其實(shí)這個(gè)工藝不難,就是普通的電鍍?nèi)齼r(jià)鉻,但他的前兩次百格測(cè)試就是沒有達(dá)到客戶的要求,為什么會(huì)在這樣一個(gè)小小的側(cè)鍵上出現(xiàn)這么個(gè)問題呢?是我們之間的溝通不夠,還是供應(yīng)商的粗心,我認(rèn)為目前我們的供應(yīng)商存在一些問題,需要我們?nèi)ソy(tǒng)計(jì)這些問題都出在什么地方,如何能夠很好的解決消除它,比如,電鍍槍色的色差問題,這個(gè)應(yīng)該是能夠控制的,只要有了相同的條件參數(shù),就不怕做出來有偏差的產(chǎn)品,但往往是一批一個(gè)樣子,很令人頭痛。所以建議對(duì)我們公司的供應(yīng)商進(jìn)行一次技術(shù)方面的評(píng)估,或者開拓新的供應(yīng)渠道。