第一篇：交通事故案例和行車注意事項(xiàng)學(xué)習(xí)體會(huì)

交通事故案例和行車注意事項(xiàng)學(xué)習(xí)體會(huì)

學(xué)習(xí)了交通事故案例和行車注意事項(xiàng)后，深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

我們更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

第二篇：交通事故注意事項(xiàng)

河北英陸律師事務(wù)所攜中大財(cái)經(jīng)律師網(wǎng)

勞動(dòng)者就業(yè)維權(quán)知識(shí)普及

勞動(dòng)者在就業(yè)過程中如何利用法律更好地保護(hù)自己的權(quán)益？對(duì)勞動(dòng)者面臨的相關(guān)法律問題河北英陸律師簡(jiǎn)單介紹一些常識(shí)，希望對(duì)您有所裨益。

一簽訂勞動(dòng)合同時(shí)注意事項(xiàng)

勞動(dòng)者與用人單位簽訂勞動(dòng)合同時(shí)，應(yīng)該注意必須手中留一份，如果用人單位不給，或者根本不簽訂勞動(dòng)合同，那么一定要注意手里要有用人單位蓋章的文件材料。上班時(shí)一定要記住用人單位的全稱，切不可向農(nóng)民工朋友一樣，發(fā)生糾紛后都不知道在給誰干活。

二 勞動(dòng)合同有必備條款

勞動(dòng)合同所必備的重要條款，包括勞動(dòng)合同的期限，工作內(nèi)容、地點(diǎn)、時(shí)間，休息休假、勞動(dòng)報(bào)酬、社會(huì)保險(xiǎn)、勞動(dòng)保護(hù)、勞動(dòng)條件和職業(yè)危害的防護(hù)。除了這些，用人單位還可以和勞動(dòng)者約定試用期、培訓(xùn)、保守商業(yè)秘密、補(bǔ)充保險(xiǎn)和福利待遇等其他事項(xiàng)。

三 約定試用期的規(guī)定

試用期的工資有幾個(gè)方面，希望勞動(dòng)者在就業(yè)的時(shí)候予以參考：勞動(dòng)者在試用期的工資不得低于本單位相同崗位最低檔工資的８０％或者不得低于勞動(dòng)合同約定工資的８０％，并不得低于用人單位所在地的最低工資標(biāo)準(zhǔn)。別人試用期1000，單位給你800，你有權(quán)要求1000，沒問題。

關(guān)于試用期的問題。第一，就是以完成一定工作任務(wù)為期限的勞動(dòng)合同和勞動(dòng)合同期限在三個(gè)月以下，沒有試用期。第二，三個(gè)月以上一年以下的勞動(dòng)合同，試用期不超過一個(gè)月；第三，一年以上不滿三年的勞動(dòng)合同，試用期不得超過兩個(gè)月；第四，三年以上期限和無固定期限勞動(dòng)合同，試用期最長不得超過六個(gè)月。同一用人單位與同一勞動(dòng)者只能約定一次試用期，試用期包含在勞動(dòng)合同期限內(nèi)。

四約定違約金

用人單位為勞動(dòng)者提供專項(xiàng)培訓(xùn)費(fèi)用，對(duì)其進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的，可以與該勞動(dòng)者訂立協(xié)議，約定服務(wù)期。勞動(dòng)者違反服務(wù)期約定的，應(yīng)當(dāng)按照約定向用人單位支付違約金。違約金的數(shù)額不得超過用人單位提供的培訓(xùn)費(fèi)用。用人單位要求勞動(dòng)者支付的違約金不得超過服務(wù)期尚未履行部分所應(yīng)分?jǐn)偟呐嘤?xùn)費(fèi)用。

培訓(xùn)費(fèi)用，包括用人單位為了對(duì)勞動(dòng)者進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)而支付的有憑證的培訓(xùn)費(fèi)用、培訓(xùn)期間的差旅費(fèi)用以及因培訓(xùn)產(chǎn)生的用于該勞動(dòng)者的其他直接費(fèi)用。

五工傷如何處理

勞動(dòng)者在從事工作時(shí)，或者在上下班途中遇交通事故的是工傷。工傷賠償需要經(jīng)過工傷認(rèn)定、勞動(dòng)能力鑒定、勞動(dòng)仲裁或者法院訴訟等程序。工傷認(rèn)定的期限是從事故發(fā)生之日起一年，一年內(nèi)不提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)的，工傷認(rèn)定部門不再受理，將來的工傷賠償也將失去。勞動(dòng)能力鑒定是在病情穩(wěn)定之后，并且事故已經(jīng)被認(rèn)定為工傷后才能進(jìn)行的程序。這些程序開始的基礎(chǔ)是勞動(dòng)關(guān)系，如果沒有勞動(dòng)關(guān)系一切程序的進(jìn)行均缺乏前提，并且在維權(quán)中產(chǎn)生障礙。

第三篇：交通事故注意事項(xiàng)

交通事故索賠注意事項(xiàng)

發(fā)生僅造成自己車輛或物品受損，無人員受傷的單方交通事故，當(dāng)事人需開具事故證明的，請(qǐng)當(dāng)事人前往交通事故處理中心（交警大隊(duì)）辦理。辦理時(shí)應(yīng)提供以下材料：

1、當(dāng)事人陳述材料，2、事故駕駛?cè)笋{駛證原件及復(fù)印件，3、事故車輛行駛證及復(fù)印件，4、事故車輛保險(xiǎn)單原件及復(fù)印件，5、事故車輛車損估價(jià)單，6、現(xiàn)場(chǎng)及車損照片。

發(fā)生造成單方或雙方車輛受損，無人員受傷的交通事故，需要開具“事故責(zé)任認(rèn)定書”的，請(qǐng)當(dāng)事人前往交通事故處理中心（交警大隊(duì)）辦理。辦理時(shí)應(yīng)提供以下材料：

1、事故當(dāng)事人各方本人到場(chǎng)辦理，2、當(dāng)事人陳述材料，3、事故駕駛?cè)笋{駛證原件及復(fù)印件，4、事故車輛行駛證及復(fù)印件，5、事故車輛保險(xiǎn)單原件及復(fù)印件，6、事故車輛車損估價(jià)單，7、現(xiàn)場(chǎng)及車損照片。

辦案提醒：交通事故中造成人員受傷，對(duì)方未支付醫(yī)療費(fèi)用的，傷者應(yīng)當(dāng)及時(shí)向法院申請(qǐng)對(duì)肇事車輛的財(cái)產(chǎn)保全并向法院追償前期的醫(yī)療費(fèi)用，否則公安機(jī)關(guān)無相關(guān)強(qiáng)制措施追究肇事者民事賠償責(zé)任。

交通事故中造成人員受傷、物品受損，當(dāng)事雙方經(jīng)協(xié)商交接賠償款時(shí)，應(yīng)有辦案民警在場(chǎng)見證并簽字。雙方自行協(xié)商交接錢款后，需交警出具證明時(shí)雙方當(dāng)事人本人到場(chǎng)辦理。

第四篇：安全行車注意事項(xiàng)

安全行車注意事項(xiàng)
無論您是新手還是老司機(jī)，開車回家的各位同事往往對(duì)返程的安全性有些忽視，無論您是新手還是老司機(jī)，開車回家的各位同事往往對(duì)返程的安全性有些忽視，請(qǐng)您在 出發(fā)前，一定要對(duì)您的愛車自己檢查，如果路程較遠(yuǎn)，千萬要注意補(bǔ)充車內(nèi)必備工具用品、要注意補(bǔ)充車內(nèi)必備工具用品 出發(fā)前，一定要對(duì)您的愛車自己檢查，如果路程較遠(yuǎn)，千萬要注意補(bǔ)充車內(nèi)必備工具用品、證件(千斤頂、輪胎套筒扳手、手電筒、水桶、三角牌、滅火器、電瓶轉(zhuǎn)接線、車輛牽引繩、證件(千斤頂、輪胎套筒扳手、手電筒、水桶、三角牌、滅火器、電瓶轉(zhuǎn)接線、車輛牽引繩、防滑鏈、地圖以及應(yīng)急用的飲用水/食品、藥品、御寒衣物和隨車證照 保險(xiǎn)單證等 和隨車證照、防滑鏈、地圖以及應(yīng)急用的飲用水/食品、藥品、御寒衣物和隨車證照、保險(xiǎn)單證等)，同 時(shí)要保持手機(jī)電量充足 信號(hào)良好。保持手機(jī)電量充足, 時(shí)要保持手機(jī)電量充足,信號(hào)良好。注意事項(xiàng)一： 注意事項(xiàng)一：出發(fā)前作必要的車輛檢查 在寒冷的冬季長途駕車，檢查機(jī)油是最重要的，這是對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最好保護(hù)，在寒冷的冬季長途駕車，檢查機(jī)油是最重要的，這是對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最好保護(hù)，不僅要檢 查發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的標(biāo)號(hào)，而且還要檢查水箱的防凍液，如果使用的是四季通用型防凍液，查發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的標(biāo)號(hào)，而且還要檢查水箱的防凍液，如果使用的是四季通用型防凍液，可以兩年左右更換一次，但要檢查冰點(diǎn)的高低?？梢詢赡曜笥腋鼡Q一次，但要檢查冰點(diǎn)的高低。如果要從深圳去北方下雪的城市，那么要注意機(jī)油的低溫性，代表冬季，如果要從深圳去北方下雪的城市，那么要注意機(jī)油的低溫性，一般桶包裝上的 W 代表冬季，0W、5W、等數(shù)字越小，代表低溫的啟動(dòng)性越好。而除了低溫黏度等級(jí)外，0W、5W、10W 等數(shù)字越小，代表低溫的啟動(dòng)性越好。而除了低溫黏度等級(jí)外，還有高溫黏度 SAE20、30、40、數(shù)字越大，表示機(jī)油的高溫潤滑效果越好，黏度越穩(wěn)定。等級(jí) SAE20、30、40、50 等，數(shù)字越大，表示機(jī)油的高溫潤滑效果越好，黏度越穩(wěn)定。針 對(duì)當(dāng)?shù)厍闆r，使用合適的機(jī)油非常重要。對(duì)當(dāng)?shù)厍闆r，使用合適的機(jī)油非常重要。檢測(cè)胎壓 除此之外，胎壓也是出發(fā)前必須要做的一個(gè)檢查項(xiàng)目，必須保證四輪胎壓一致，除此之外，胎壓也是出發(fā)前必須要做的一個(gè)檢查項(xiàng)目，必須保證四輪胎壓一致，根據(jù)冬季.2---2.5 的范圍之內(nèi)（冰雪或濕滑路面胎壓稍低，你所行駛的路況將胎壓調(diào)整在 2.2--2.5 的范圍之內(nèi)（冰雪或濕滑路面胎壓稍低，非濕滑或 冰雪路面胎壓可以稍高）。

檢查備胎氣壓，必須保證備胎完好。）。檢查備胎氣壓 冰雪路面胎壓可以稍高）。檢查備胎氣壓，必須保證備胎完好。全面檢查后再起動(dòng)，確保油箱油量足夠支持到計(jì)劃加油點(diǎn)，起步之后，先掛二擋低速行駛，全面檢查后再起動(dòng)，確保油箱油量足夠支持到計(jì)劃加油點(diǎn)，起步之后，先掛二擋低速行駛，踩剎車檢查一下剎車是否正常工作，確認(rèn)一切正常才可以轉(zhuǎn)入正常行駛。踩剎車檢查一下剎車是否正常工作，確認(rèn)一切正常才可以轉(zhuǎn)入正常行駛。注意事項(xiàng)二： 注意事項(xiàng)二：熟悉車輛所有功能 長途駕駛之前要對(duì)車輛做個(gè)全面認(rèn)識(shí)，這并非無稽之談，GPS、巡航等較為復(fù)雜配置，長途駕駛之前要對(duì)車輛做個(gè)全面認(rèn)識(shí)，這并非無稽之談，尤其是 GPS、巡航等較為復(fù)雜配置，導(dǎo)航的功能,要保證其地圖是最新版的, 一定要事先弄懂 GPS 導(dǎo)航的功能,要保證其地圖是最新版的,同時(shí)在出發(fā)前就應(yīng)設(shè)置好準(zhǔn)確 的出行線路, 不要邊開車邊研究，容易分心而影響安全。的出行線路, 不要邊開車邊研究，容易分心而影響安全。再者，要認(rèn)真檢查前后車燈、轉(zhuǎn)向燈、喇叭、后視鏡、車窗、雨刮器等部件是否工作正常，再者，要認(rèn)真檢查前后車燈、轉(zhuǎn)向燈、喇叭、后視鏡、車窗、雨刮器等部件是否工作正常，事先排除隱患。如果有時(shí)間，可先練習(xí)更換輪胎，以備不時(shí)之需。事先排除隱患。如果有時(shí)間，可先練習(xí)更換輪胎，以備不時(shí)之需。城市駕駛和高速駕駛是完全不同的概念，每輛車的低速和高速性能也截然不同。城市駕駛和高速駕駛是完全不同的概念，每輛車的低速和高速性能也截然不同。長途駕駛 之前，最好先跑一段高速，了解車輛的真實(shí)高速性能—— ——原因是在高速公路上駕駛或國道 之前，最好先跑一段高速，了解車輛的真實(shí)高速性能——原因是在高速公路上駕駛或國道 上駕駛經(jīng)常需要超越慢車。新手駕駛員不要過度興奮，遇事沉著冷靜。上駕駛經(jīng)常需要超越慢車。新手駕駛員不要過度興奮，遇事沉著冷靜。注意事項(xiàng)三： 注意事項(xiàng)三：事先安排好開車和休息時(shí)間 建議不要夜晚開車，除了駕駛員容易勞累之外，在路上也容易碰到意外情況，建議不要夜晚開車，除了駕駛員容易勞累之外，在路上也容易碰到意外情況，較為常見的 是攔路搶劫。出發(fā)之前，要做好功課，列一個(gè)詳細(xì)作息時(shí)間表，盡量白天開車，夜晚休息。是攔路搶劫。出發(fā)之前，要做好功課，列一個(gè)詳細(xì)作息時(shí)間表，盡量白天開車，夜晚休息。如果必須夜間趕路，那么把高速上的駕駛時(shí)間安排在夜晚，如果必須夜間趕路，那么把高速上的駕駛時(shí)間安排在夜晚，而將在國道上的
的駕駛時(shí)間安排 在白天。在白天。開車跑長途最好多休息，分鐘。如果拼命趕路，抵達(dá)目的地時(shí)，開車跑長途最好多休息，每兩小時(shí)休息 15 分鐘。如果拼命趕路，抵達(dá)目的地時(shí)，駕駛員肯 定會(huì)蒙頭大睡大半天；而在路上按時(shí)休息，駕駛員仍會(huì)保持良好的精神狀況，定會(huì)蒙頭大睡大半天；而在路上按時(shí)休息，駕駛員仍會(huì)保持良好的精神狀況，抵達(dá)目的地 后不需要刻意休息。兩相比較，實(shí)際耗費(fèi)時(shí)間差別不大，但后者顯然更為安全。后不需要刻意休息。兩相比較，實(shí)際耗費(fèi)時(shí)間差別不大，但后者顯然更為安全。

如果有條件，二小時(shí)換一次司機(jī)。長途駕駛，首先應(yīng)該避免疲勞駕駛，如果有條件，二小時(shí)換一次司機(jī)。長途駕駛，首先應(yīng)該避免疲勞駕駛，疲勞駕駛是造成意 外的主要原因之一。有副駕駛的，小時(shí)輪換一次為佳，如果感到倦困之時(shí)，外的主要原因之一。有副駕駛的，每 2 小時(shí)輪換一次為佳，如果感到倦困之時(shí)，應(yīng)該停車 小歇片刻，千萬不要勉強(qiáng)趕路。小歇片刻，千萬不要勉強(qiáng)趕路。注意事項(xiàng)四：切忌超速超載，注意事項(xiàng)四：切忌超速超載，惡劣天氣謹(jǐn)慎駕駛 高速行駛出事的情況已不用多說，所以出行一定要遵守交通規(guī)則，特別是在高速公路上，高速行駛出事的情況已不用多說，所以出行一定要遵守交通規(guī)則，特別是在高速公路上，不要超速駕駛和隨意變道 保持安全的車距.高速公路是按照一定車速標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，和隨意變道，不要超速駕駛和隨意變道，保持安全的車距.高速公路是按照一定車速標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，超速不 但可能被交警處罰，更重要的是不安全。同時(shí)，超載或超員也會(huì)大大降低行車安全系數(shù)。但可能被交警處罰，更重要的是不安全。同時(shí)，超載或超員也會(huì)大大降低行車安全系數(shù)。后備箱裝貨擺放穩(wěn)固，避免轉(zhuǎn)彎時(shí)晃動(dòng)。后備箱裝貨擺放穩(wěn)固，避免轉(zhuǎn)彎時(shí)晃動(dòng)。雪天行車多注意 由于各地天氣不一樣，所以在長途路上，難免會(huì)遇到雨霧天氣甚至道路結(jié)冰狀況。由于各地天氣不一樣，所以在長途路上，難免會(huì)遇到雨霧天氣甚至道路結(jié)冰狀況。尤其是 早晨大霧、突如其來的雷雨等情況時(shí)有發(fā)生。提醒大家的是，霧天趕快停車 趕快停車，早晨大霧、突如其來的雷雨等情況時(shí)有發(fā)生。提醒大家的是，霧天趕快停車，起霧時(shí)盡量 在普通公路上低速行駛，如在高速公路行駛時(shí)，濃霧突然來臨，應(yīng)該立即將車駛向最近的 在普通公路上低速行駛，如在高速公路行駛時(shí)，濃霧突然來臨，應(yīng)該立即將車駛向最近的 停車場(chǎng)暫避，或把車駛向緊急停車帶停下，開啟車寬燈、尾燈、防霧燈、危險(xiǎn)警示燈等。停車場(chǎng)暫避，或把車

駛向緊急停車帶停下，開啟車寬燈、尾燈、防霧燈、危險(xiǎn)警示燈等。無特殊情況,切勿占用最右側(cè)的緊急救援道。無特殊情況,切勿占用最右側(cè)的緊急救援道。注意事項(xiàng)五：嚴(yán)禁酒后駕車，行車途中不斗氣、注意事項(xiàng)五：嚴(yán)禁酒后駕車，行車途中不斗氣、不分心 春節(jié)假期期間，難免和家人一起小酌幾杯，但是在出行前一定不要飲酒，春節(jié)假期期間，難免和家人一起小酌幾杯，但是在出行前一定不要飲酒，酒后駕車的后果 難以想象，不但嚴(yán)重威脅自身的安全，更有可能危及他人的生命。飲酒后，難以想象，不但嚴(yán)重威脅自身的安全，更有可能危及他人的生命。飲酒后，人的反應(yīng)相對(duì) 緩慢，但是這短短的反應(yīng)時(shí)間在高速公路上就可能帶來災(zāi)難，一定杜絕酒后駕車。緩慢，但是這短短的反應(yīng)時(shí)間在高速公路上就可能帶來災(zāi)難，一定杜絕酒后駕車。酒后駕車害人害己 酒后駕車害人害己 任何時(shí)刻都不開英雄車和斗氣車，特別是避免和當(dāng)?shù)剀囕v斗氣，禮貌行車，任何時(shí)刻都不開英雄車和斗氣車，特別是避免和當(dāng)?shù)剀囕v斗氣，禮貌行車，心平氣和地駕 駛車輛，減少意外發(fā)生的機(jī)會(huì)。在行車中，請(qǐng)盡量避免接電話等與駕駛無關(guān)的行為，駛車輛，減少意外發(fā)生的機(jī)會(huì)。在行車中，請(qǐng)盡量避免接電話等與駕駛無關(guān)的行為，而同 行的人員也應(yīng)盡量避免駕駛員分心，避免車上打鬧、嬉戲等。行的人員也應(yīng)盡量避免駕駛員分心，避免車上打鬧、嬉戲等。注意事項(xiàng)六： 注意事項(xiàng)六：容易被忽視的幾點(diǎn)常識(shí) 過彎前要減速鳴笛。山道駕駛，往往彎多且急，過彎前要減速鳴笛。山道駕駛，往往彎多且急，此時(shí)切不可在彎道超車或在不清前方有 無來車的情況下占道過彎，過彎前要減速鳴笛。在北方山區(qū)，無來車的情況下占道過彎，過彎前要減速鳴笛。在北方山區(qū)，往往出現(xiàn)山陰面的路面長期 積雪結(jié)冰的情況，也就是山陽面路面情況良好，但過彎后路面突然變壞的情況，積雪結(jié)冰的情況，也就是山陽面路面情況良好，但過彎后路面突然變壞的情況，這時(shí)如果 高速駛?cè)刖秃苋菀装l(fā)生打滑失控的危險(xiǎn)，所以一定要控制車速。高速駛?cè)刖秃苋菀装l(fā)生打滑失控的危險(xiǎn)，所以一定要控制車速。山路行車需謹(jǐn)慎 山路行駛要靠山行。在狹窄崖邊山路行駛時(shí)，切記靠山邊行駛，山路行駛要靠山行。在狹窄崖邊山路行駛時(shí)，切記靠山邊行駛，因?yàn)檠侣愤呇仉S時(shí)有坍塌 的可能，比較危險(xiǎn)。而如果是車隊(duì)通過落石區(qū)時(shí)，30～ 米的距離通行，的可能，比較危險(xiǎn)。而如果是車隊(duì)通過落石區(qū)時(shí)，應(yīng)該拉開 30～40 米的距離通行，期間盡 量不要按喇叭和猛轟油門，以免引發(fā)落石。量

第五篇：匯總高速公路行車注意事項(xiàng)

匯總高速公路行車注意事項(xiàng)

關(guān)于在高速公路駕車，很多車友有個(gè)錯(cuò)誤的觀念(高速公路上行車不需要什么技巧)，他們認(rèn)為高速公路上道路相對(duì)較直，都是各行其道。最重要的是那些駕駛自動(dòng)擋車型的車主認(rèn)為只需要踩著油門，輕微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤變換車道就足夠了，和普通道路以及郊區(qū)道路上相比，對(duì)駕駛技術(shù)的要求要低很多。

實(shí)際上，有這些想法的車主更需要引起注意，除了對(duì)車輛必要的操作外，安全意識(shí)的提高也同樣重要，畢竟在高速公路上車速最低都在60km/h以上，速度每增加10Km/h，安全系數(shù)都會(huì)降低一個(gè)等級(jí)。既然高速公路行駛?cè)绱酥匾旅嫖覀儾环烈黄鹑タ纯从心男┬枰⒁獾氖虑椤?/p>

●行駛中應(yīng)當(dāng)保持勻速

過了高速公路收費(fèi)站后，應(yīng)當(dāng)先在加速車道上行駛，觀察后方有無來車，在不影響后面左車道上正常行駛車輛的情況下，進(jìn)入行車道行駛。行駛中應(yīng)當(dāng)保持勻速行駛，不要一會(huì)快、一會(huì)慢，這樣不但對(duì)其它車輛不利，也會(huì)大大減低自己愛車的燃油經(jīng)濟(jì)性。另外，在行駛時(shí)，不要和前方車輛靠太近(因?yàn)檐囁僭娇欤囋浇?，追尾的可能性就越?，可參照車距提示標(biāo)識(shí)來保持合理的車距。一般而言，如果你的車速為100Km/h，那么跟車距離應(yīng)該在100m。

●行駛中盡量在一個(gè)車道

在高速公路上千萬不要頻繁變道，一會(huì)在超車道，一會(huì)在行車道，更不要在行車道上無預(yù)示的緊急減速和停車。行車時(shí)，不要和其它車輛并排行駛，也不要在超車道上長時(shí)間行駛，更不能試圖從緊急停車道上去超車。

還有需要注意的是，自己需要明確在什么地方下道或并道，一定要提前做好準(zhǔn)備，離下道或轉(zhuǎn)向其它分道口500m時(shí)，就要減速行駛至右邊行車道和減速車道，切忌臨時(shí)突然轉(zhuǎn)向分道，或是過了分道口突然緊急制動(dòng)。

●超車時(shí)要做到果斷

當(dāng)確定要超車時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意自己的左后方有沒有車要超越你，同時(shí)注意前方超車道上是否有妨礙超車的障礙物。超越貨車或客車時(shí)最好使用喇叭或燈光提醒被超車輛，并且果斷提速超車。在超車中，要注意自己車輛的狀態(tài)，不可逞能。在超越其它車輛后，不要立即

回到行車道，應(yīng)該在遠(yuǎn)離被超車輛50m-100m后再打燈回到行車道。

●夜間行車需謹(jǐn)慎

夜間在高速公路上行駛，盡量使用遠(yuǎn)光燈，注意前方車輛有無尾燈，不要疲勞駕駛。如果自己感覺有些困意，最好到服務(wù)區(qū)休息或下道休息。如果遇到夜間大霧，一定要放慢車速，打開“雙閃”，以行車道或超車道之間的白色分到線為目標(biāo)行駛，提防右側(cè)的故障車輛，不過我個(gè)人覺得最好還是去服務(wù)區(qū)休息，等霧散了以后再走。

●克服天氣的不利因素

雨天行駛視線沒有晴天視線好，尤其是在高速公路上更容易出事故。如遇到雨天，需要放慢車速并注意路面上的積水，因?yàn)樗菀鬃尭咚傩旭偟能囕v發(fā)生漂移導(dǎo)致失控。另外，不要緊急制動(dòng)和大角度打方向，要盡可能保持和前方車輛于晴天兩倍的車距，前車如果出事自己才有足夠的距離停車，不至于追尾。

●停車要注意必要的警示

高速公路行車最怕的是什么?是停車!如果在高速公路行駛中，因故障需要臨時(shí)停車檢修，應(yīng)當(dāng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內(nèi)或右側(cè)路肩上，禁止在行車道上停車，同時(shí)應(yīng)打開“雙閃”并在車尾150m處放好警示標(biāo)志。

如果在隧道內(nèi)出現(xiàn)故障，只要車輛還能行駛，應(yīng)盡可能將車駛出隧道，千萬不要在隧道內(nèi)停車。另外，不能叫其它車輛拖拽，私自用鋼絲繩將車拖拉至服務(wù)區(qū)，這是違反高速公路管理規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通過電話尋求高速公路管理方或是維修公司的幫助?！癫豢沙傩旭?/p>

超速行駛的危害大家都知道，無論是常規(guī)道路還是高速公路，都會(huì)造成不可挽回的后果。假設(shè)身高170公分的人駕駛一輛100Km/h的汽車在高速公路上行駛，從眼睛發(fā)現(xiàn)情況到大腦做出判斷，再踩剎車制動(dòng)，生理上的反應(yīng)時(shí)間是1.7s左右，而這時(shí)車輛已經(jīng)前行了47.2m。40m的距離會(huì)發(fā)生多么可怕的事情，不用說都能想象的到。

●妥善處理爆胎情況

在高速公路上行駛時(shí)，普通家用車爆胎，尤其是前輪爆胎造成的后果比大型車輛嚴(yán)重許多，爆胎雖然是不可預(yù)知的，但在事故時(shí)有一個(gè)值得注意的現(xiàn)象：如果是左前輪爆胎造成車輛失控而撞擊護(hù)欄，撞的往往是右側(cè)護(hù)欄，如果是右前輪爆胎，撞的是左側(cè)護(hù)欄。這是

因?yàn)檐囕v爆胎時(shí)因胎徑及摩擦系數(shù)不同，車輛的運(yùn)行軌跡將偏向爆胎的方向，爆左前輪向左偏，爆右前輪向右偏，而司機(jī)在打方向糾正時(shí)，指向性能反映在已爆胎的車輛上是有一個(gè)遲緩性的，加之因爆胎造成的慌亂，常常造成糾正過度，從而人為加劇車輛的失控，致使左前輪爆反而撞上了右邊護(hù)欄，甚至連續(xù)多次撞擊左右護(hù)欄的現(xiàn)象發(fā)生。

面對(duì)這種情況，正確的做法是在車輛爆胎時(shí)，首先緊握方向，不管車頭向哪偏，給一個(gè)固定的糾正角度(與你的實(shí)際車速有關(guān))并用力保持，同時(shí)不要采取緊急制動(dòng)，因?yàn)檫@時(shí)車輛的制動(dòng)能力在縱線上是不平衡的，讓減速行為掌握在受控制的過程中并努力保持原來的行車軌跡，切忌急打方向糾正。

●全文總結(jié)：相信看過本文后，很多認(rèn)為高速公路開車沒有什么需要注意想法的車友們會(huì)改變自己的想法了，高速公路上要么不發(fā)生事故，要發(fā)生都會(huì)是重大事故，所以擁有清醒的高速公路行車意識(shí)是非常有必要的，對(duì)自己、別人的安危都要有一份責(zé)任心。