第一篇:第6課 – 圖紙表達(dá)
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圖紙表達(dá)
第六課 – 圖紙表達(dá)
? 常用開關(guān)的解釋
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圖紙表達(dá)
圖紙表達(dá)
構(gòu)件圖與零件圖的屬性是在相關(guān)的圖紙屬性對話框中定義的(下圖是構(gòu)件圖屬性對話框)。屬性被分成了幾組,每組都有它們自己的子對話框。
如果需要了解圖紙屬性對話框中每一個開關(guān)的作用請參閱Xsteel的在線幫助,以得到最新的信息。
在這一課中我們將進入每一個構(gòu)件圖屬性的子對話框,集中討論一些常用的開關(guān)的作用。
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主構(gòu)件邊上的側(cè)視圖
這一項定義了切割圖(也就是剖面圖)是否與主視圖放在一條直線上。
包括單個部件
這個選項可以讓我們把當(dāng)前構(gòu)件所包含的零件的零件圖畫在當(dāng)前的構(gòu)件圖上。
自動設(shè)置尺寸
這一項決定了圖紙的大小是通過計算得出還是指定的。如果圖紙尺寸不是通過計算得出的那么我們需要給出圖紙的長度及寬度。
自動設(shè)置比例
自動設(shè)置比例為我們提供了一種保持圖紙尺寸的便捷的方法。如果圖紙視圖的大小比給定的圖框大,視圖就會試著按照這里給出的其它比例進行繪制。視圖也會使用在視圖屬性對話框中給出的比例。
主視圖比例
圖紙主視圖的比例。比如如果我們填寫了 5 10 15 20那么圖紙就會使用1/5 1/10 1/15 和1/20。
切割比例
圖紙切割視圖(也就是剖面圖)的比例。比如如果我們填寫了 5 10 15 20那么圖紙就會使用1/5 1/10 1/15 和1/20。一般來說剖面圖和主視圖會使用一樣的大小,所以一般這些值會和主視圖比例中的一樣。
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首選尺寸
自動設(shè)置比例時首選的尺寸
假設(shè)首選尺寸是A3(410*287)。自動設(shè)置尺寸和自動設(shè)置比例是按照如下方法工作的:
? 當(dāng)尺寸比A3小的時候,Xsteel使用可選比例中的能使圖紙小于等于A3的最大尺寸
? 當(dāng)尺寸比A3大的時候,Xsteel使用可選的最小的比例,來使圖紙大于等于A3的尺寸。這樣圖紙就盡可能地被畫成首選的大小。
注意: 首選尺寸應(yīng)該與固定尺寸相一致。
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尺寸類型
尺寸線的類型。選項有絕對尺寸、相對尺寸、兩者都等。內(nèi)部尺寸總是相對標(biāo)注的。
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相對尺寸
絕對尺寸
兩者都
美式絕對尺寸
美式絕對尺寸2
在 X方向
與“尺寸類型”相同,不過僅影響水平尺寸。這一項比“尺寸類型”具有更高的優(yōu)先級,所以我們可以把“尺寸類型”設(shè)成絕對尺寸,把它設(shè)成相對尺寸,這樣水平的尺寸就是相對尺寸,其余的就是絕對尺寸了。
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精度
這一項定義了尺寸的精度。一共有三組精度設(shè)置。
最前面四個是0.00,0.25,0.33,0.50。例如,實際的尺寸是50.40,隨著精度被設(shè)置成0.00,0.25,0.33,0.50,會被表示成50,50.5,50.33和50.5。第二組是英制的精度:1/8,1/16和1/32。
第三組:1/10,1/100 和1/1000。注意“格式”對尺寸的值也有影響。如果格式被設(shè)置成###.# 我們就無法得到 1/1000的精度而最多只能得到1/10的精度。
格式
這一項定義的是尺寸的格式。在擴號內(nèi)的部分是可選擇的,只在需要的時候出現(xiàn)。例如,實際的尺寸是500.00,如果格式設(shè)置為###.[#] 則顯示為500,如果格式設(shè)置為###.#則顯示為500.0。
其它設(shè)置
我們還可以在這個對話框中變換尺寸的文字高度、顏色、放置位置,還有尺寸線的顏色等等。
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部件表示
我們可以在這里選擇把部件畫為實體還是工廠模式。如果選擇工廠模式圓管會被畫成展開圖。
隱藏線
決定了是否把隱藏線畫出來
主隱藏線
決定了是否把主零件的隱藏線畫出來。如果“隱藏線”開關(guān)是關(guān)閉的,這個開關(guān)就不起作用了。
中心線
零件的中心線可以被打開或是關(guān)閉。梁、板和多邊形板的中心線可以分別進行設(shè)置。用黑色線畫的零件是不會被打印出來的。
參考線
參考線是零件工作點間的線。零件的參考線可以打開或是關(guān)閉。主零件跟次零件可以分開控制,梁、板和多邊形板的參考線也可以分開控制。
定位標(biāo)記
如果這個開關(guān)被打開,Xsteel會在構(gòu)件上畫一個表示安裝方向的標(biāo)記。符號默認(rèn)的樣子是圓圈中一個三角形。安裝標(biāo)記會被放置在:
? 梁的上翼緣,更北的一端*(見例圖1)
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? 柱的下端,更北的一面*(見例圖4)
? 在支撐更北的一端及翼緣上*(見例圖3A)
* 或是其它在Xsteel啟動批處理文件中定義的方向
我們可以通過環(huán)境變量XS_ORIENTATION_MARK_COLUMN_SKEW_LIMIT 和XS_ORIENTATION_MARK_BEAM_SKEW_LIMIT 來控制Xsteel把哪些對象作為柱/支撐/梁來對待。我們可以指定創(chuàng)建定位標(biāo)記時被作為柱和梁來對待的對象的最大斜率。在這兩個斜率之間的梁會被作為支撐來對待(見上圖)。
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例如,通過設(shè)置XS_ORIENTATION_MARK_BEAM_SKEW_LIMIT我們可以控制系統(tǒng)把桿件3作為梁或是作為支撐來對待。
通過設(shè)置XS_ORIENTATION_MARK_BEAM_SKEW_LIMIT= 0(或< sin30的其它值),桿件3就會被當(dāng)作支撐來對待。安裝標(biāo)記于是就會被放在A的位置上,因為下翼緣比上翼緣更靠近北。
通過設(shè)置XS_ORIENTATION_MARK_BEAM_SKEW_LIMIT= 0.8(或> sin30的其它值),桿件3就會被當(dāng)作梁來對待。安裝標(biāo)記于是就會被放在B的位置上,因為對于梁需要放在北端的上翼緣處。
注意:
對于模型中位置不一樣的相同件來講,在出圖時會發(fā)生安裝標(biāo)記對其中一件是正確的,而對另一件不正確。
要避免這種情況的發(fā)生,我們需要在編號前到編號設(shè)置中選擇“構(gòu)件定位”項。
安裝方向標(biāo)記
剪切板的連接安裝方向可以自動地被標(biāo)識出來。這個功能可以用來在圖紙上畫出需要連接的梁的安裝的方向。
可見線的顏色,隱藏線的顏色,參考線的顏色
我們可以通過這些項目來選擇不同線型的顏色。被畫成黑色的線在打印時是不會被打印出來的。
可見線的類型,隱藏線的類型,參考線的類型
我們可以通過這些項目來選擇不同線型的類型。
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構(gòu)件位置
控制構(gòu)件編號是否被顯示出來。
主部件
控制主零件上所顯示的信息。
次部件
控制主零件上所顯示的信息。
適合NS/FS
控制零件上是否顯示NS/FS標(biāo)記。NS/FS標(biāo)記顯示了例如一塊加勁肋所在的位置是在主零件的近端還是遠(yuǎn)端。
內(nèi)容
這里給出了可以顯示出來的部件標(biāo)記的內(nèi)容。
標(biāo)記方式
組合框定義了零件的標(biāo)記是沿著零件標(biāo)還是使用一條引出線來標(biāo)。
邊框類型
邊框類型定義了標(biāo)記看上去的樣子。
可見性
這一項定義了標(biāo)記在圖紙中是只標(biāo)識一次還是在每個視圖中都標(biāo)識出來。
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這些開關(guān)很少被改動。圖紙中的一些部位需要被保護起來,防止文字或尺寸會制在上面。保護選項就是在這個對話框中設(shè)置的。
請參閱Xsteel在線幫助來獲得這些開關(guān)的全面解釋。
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比例
這一項定義的是主視圖的比例。如果在“布置”對話框中設(shè)置了自動設(shè)置比例那么圖紙中其它視圖就可能使用跟主視圖不同的比例。
坐標(biāo)系
坐標(biāo)系可以選擇使用“局部”、“模型”、“定向的”等。如果選用“局部”的,那么系統(tǒng)會使用主零件的局部坐標(biāo)系統(tǒng)來畫圖。如果選用“模型”的,那么系統(tǒng)會使用全局的坐標(biāo)系統(tǒng)來畫圖。如果選用“定向的”,那么系統(tǒng)會使用主零件的局部坐標(biāo)系統(tǒng)來畫圖,就象用“局部”選項一樣,但是系統(tǒng)會保證X的正方向永遠(yuǎn)朝著圖紙的右側(cè),即使零件在創(chuàng)建時是從右往左搭的。
繞著 x軸
視圖的方向可以繞著圖紙的X軸旋轉(zhuǎn),每90度為一步。
繞著 y軸
視圖的方向可以繞著圖紙的Y軸旋轉(zhuǎn),每180度為一步。
繞著 z軸
視圖的方向可以繞著圖紙的Z軸旋轉(zhuǎn),任意角度都可以
前視圖、頂面視圖??
控制了在圖紙中繪制哪些方向的視圖。如果設(shè)置成“關(guān)閉”,Xsteel就不把這個方向 Tekla版權(quán)所有 2002
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圖紙表達(dá) 的視圖畫出來,需要的尺寸會被標(biāo)注到其它方向的視圖上。
如果所有四個方向都設(shè)置成“關(guān)閉”,Xsteel還是會畫出一個方向的視圖。如果被設(shè)置成“打開”,則Xsteel就會把這個方向的視圖畫出來,即使對標(biāo)注尺寸來講這個面是不需要的。如果被設(shè)置成“自動”,則Xsteel會根據(jù)標(biāo)注尺寸的需要來決定是否畫出視圖。
減短
“最小切割長度”跟“切割部件間的間距”決定了切割單調(diào)桿件的形式。
切割傾斜部件決定了是否切割傾斜的桿件
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這個對話框控制了用戶在圖紙上所見到的尺寸的樣子。這里有非常多的開關(guān)及組合,可以得出各種尺寸標(biāo)注形式。標(biāo)準(zhǔn)的梁、柱等已經(jīng)被事先調(diào)節(jié)好了,可以滿足用戶常規(guī)的需要。當(dāng)然我也可以自己來進行進一步的調(diào)節(jié)以得到適合自己需要的輸出形式。
我們可以看到關(guān)于尺寸的調(diào)節(jié)被分成了3大塊。這使得用戶可以比較方便地找到需要調(diào)節(jié)的選項。這三大塊是:
部件尺寸
這些開關(guān)控制著圖紙上關(guān)于零件的尺寸的選項。
螺栓尺寸
這些開關(guān)控制著圖紙上關(guān)于螺栓的尺寸的選項。
位置尺寸
這些開關(guān)控制著圖紙上關(guān)于零件和螺栓的尺寸的選項。
如果需要關(guān)于這些開關(guān)的詳細(xì)解釋,請查閱Xsteel在線幫助。
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主部件螺栓
這一項控制著主零件上的螺栓(孔)是否被畫出來。
次部件螺栓
這一項控制著次零件上的螺栓(孔)是否被畫出來。
實體/符號
符號內(nèi)容
我們可以控制符號中包含孔及(或)軸線
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工地螺栓
用來定義工地螺栓的螺栓標(biāo)記的內(nèi)容.工廠螺栓
用來定義工廠螺栓的螺栓標(biāo)記的內(nèi)容.內(nèi)容
定義了螺栓標(biāo)記中的內(nèi)容。工廠和工地螺栓的開關(guān)是分開的。材料、標(biāo)準(zhǔn)、短名稱、全稱是螺栓數(shù)據(jù)庫中的內(nèi)容。
? 孔徑
如D20 ? 螺栓直徑x長度 如20x130 ? 材料
螺栓構(gòu)件等級 ? 標(biāo)準(zhǔn) 螺栓構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn) ? 短名稱
螺栓構(gòu)件短名稱 ? 全稱
螺栓全稱 ? 構(gòu)件類型 工地或工廠
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可見的
這一項定義了螺栓標(biāo)記是在所有的視圖中都標(biāo)注出來還是僅在一個視圖中出現(xiàn)
主/次螺栓
我們可以通過這一項定義是僅創(chuàng)建主零件的螺栓標(biāo)記還是次零件的螺栓標(biāo)記或是全部創(chuàng)建。
螺栓尺寸限定
這一項是用來定義默認(rèn)的螺栓孔的大小的。不同于默認(rèn)大小的螺栓孔都會被用螺栓標(biāo)記標(biāo)識出來。這一項是同以下兩條Xsteel批處理文件協(xié)同工作的:
set XS_OMITTED_DIAMETER_TYPE=HOLE rem Omitted hole diameter type HOLE or BOLT set XS_OMITTED_BOLT_TYPE=8.8S
這兩行定義了默認(rèn)的大小是螺栓的還是螺栓孔的,它們還定義了默認(rèn)的螺栓的等級。
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內(nèi)容
使用這個對話框我們可以控制節(jié)點標(biāo)記顯示的內(nèi)容。
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切割比例
這一項控制著切面的比例(比如截面圖)。如果使用自動設(shè)置比例的話圖紙中可能會存在不同比例的視圖。
左邊切割,中間切割,右邊切割的方向
不同切面的方向可以定義為向左或是向右。
切割深度
定義了切割的向前和向后的深度。
標(biāo)簽位置
切割面的字符可以放在上面或是下面。
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我們可以在這個對話框中設(shè)置切割符號的顏色、邊框類型、箭頭大小等。
相鄰部件
這一項定義的是哪些對象被作為相鄰部件。有5個不同的選項:無、被連接部件、連接部件、全部的連接和由極值。
如果選擇了“被連接的部件”,那么被連接到該構(gòu)件上的部件就會被作為相鄰部件。如果選擇了“連接的部件”,那么該構(gòu)件所連接的部件就會被作為相鄰部件。“全部的連接”選項包含了被連接的部件和連接的部件的和?!坝蓸O值”選項則把視圖極值范圍內(nèi)所有的部件都作為相鄰部件。
主次部件
這一項決定了哪些相鄰部件被畫進圖紙。有三個選項:主部件、次部件、兩者都。
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斜部件
在這里我們可以設(shè)定是否把斜部件畫進來。
其它屬性
其它的構(gòu)件-鄰接部件屬性與構(gòu)件-部件屬性是一樣的。
這個對話框同構(gòu)件-部件標(biāo)記對話框是一樣的(只少了“可見的”)一欄。
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工地/工廠
這一項定義了哪種焊縫是可見的。選項有:不可見、工地焊縫、工廠焊縫、都可見。
焊接尺寸限制
這一欄定義了需要標(biāo)出的最小的焊縫尺寸。例如,如果在這里填4的話,所有小于4mm的焊縫就都不會被標(biāo)出來了。模板中也有一個文本域可以輸出這個焊縫值。
焊縫大小是負(fù)值的話焊縫就不會被標(biāo)出來,某些情況下我們可以用這個辦法來創(chuàng)建一些構(gòu)件。
這一項需要配合以下批處理文件的環(huán)境變量來使用,以決定哪種類型的焊縫被忽略。默認(rèn)值是類型10(角焊縫)。
rem set XS_OMITTED_WELD_TYPE=10 Tekla版權(quán)所有 2002
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第二篇:模具圖紙表達(dá)規(guī)范
模具圖紙表達(dá)規(guī)范
一、模具裝配圖
1.圖面布置規(guī)范
為了繪制一張美觀、正確的模具裝配圖,必須掌握模具裝配圖面的布置規(guī)范。圖1所示是模具裝配圖的圖面布置示意圖,可參考使用。
圖1 圖面布置示意圖
1-檔案編號處 2-布置主視圖 3-布置俯視圖 4-布置產(chǎn)品圖 5-布置排樣圖
6-技術(shù)要求說明處 7-明細(xì)表 8—標(biāo)題欄
圖紙的左上角1處是檔案編號。如果這份圖紙將來要歸檔,就在該處編上檔案號(且檔案號是倒寫的),以便存檔。不能隨意在此處填寫其它內(nèi)容。
2處通常布置模具結(jié)構(gòu)主視圖。在畫主視圖前,應(yīng)先估算整個主視圖大致的長與寬,然后選用合適的比例作圖。主視圖畫好后其四周一般與其它圖或外框線之間應(yīng)保持有約50~60mm的空白,不要畫得“頂天立地”,也不要畫得“縮成一團”,這就需要選擇一合適的比例。推薦盡量采用1:1的比例,如不合適,再考慮選用其它《機械制圖國家標(biāo)準(zhǔn)》上推薦的比例。
3處布置模具結(jié)構(gòu)俯視圖。應(yīng)畫拿走上模部分后的結(jié)構(gòu)形狀,其重點是為了反映下模部分所安裝的工作零件的情況。俯視圖與邊框、主視圖、標(biāo)題欄或明細(xì)表之間也應(yīng)保持約50~60mm的空白。
4處布置沖壓產(chǎn)品圖。并在沖壓產(chǎn)品圖的右方或下方標(biāo)注沖壓件的名稱、材料及料厚等參數(shù)。對于不能在一道工序內(nèi)完成的產(chǎn)品,裝配圖上應(yīng)將該道工序圖畫出,并且還要標(biāo)注本道工序有關(guān)的尺寸。
5處布置排樣圖。排樣圖上的送料方向與模具結(jié)構(gòu)圖上的送料方向必須一致,以使其他讀圖人員一目了然。
6處主要技術(shù)要求。如模具的閉合高度、標(biāo)準(zhǔn)模架及代號及裝配要求和所用的沖壓設(shè)備型號等。
7處布置明細(xì)表及標(biāo)題欄。結(jié)合圖2標(biāo)題欄及明細(xì)表填寫示例,應(yīng)注意的要點如下。
(1)明細(xì)表至少應(yīng)有序號、圖號、零件名稱、數(shù)量、材料、標(biāo)準(zhǔn)代號和備注等欄目;
(2)在填寫零件名稱一欄時,應(yīng)使名稱的首尾兩字對齊,中間的字則均勻插入;
(3)在填寫圖號一欄時,應(yīng)給出所有零件圖的圖號。數(shù)字序號一般應(yīng)與序號一樣以主視圖畫面為中心依順時針旋轉(zhuǎn)的方向為序依次編定。由于模具裝配圖一般算作圖號00,因此明細(xì)表中的零件圖號應(yīng)從01開始計數(shù)。沒有零件圖的零件則沒有圖號。
(4)備注一欄主要標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)件規(guī)格、熱處理、外購或外加工等說明。一般不另注其它內(nèi)容。
8處布置標(biāo)題欄。作為課程設(shè)計,標(biāo)題欄主要填寫的內(nèi)容有模具名稱、作圖比例及簽名等內(nèi)容。其余內(nèi)容可不填。
圖2 標(biāo)題欄及明細(xì)表填寫示例
2.裝配圖的繪制要求
圖3所示是墊圈沖孔落料復(fù)合模的裝配圖,在繪制模具裝配圖時,初學(xué)者的主要問題是圖面紊亂無條理、結(jié)構(gòu)表達(dá)不清、剖面選擇不合理等,還有作圖質(zhì)量差如引出線”重疊交叉”、螺銷釘作圖比例失真,漏線條等錯誤屢見不鮮。上述問題除平時練習(xí)過少外,更主要的是缺乏作圖技巧所致。一旦掌握了必要的技巧,這些錯誤是可以避免的。結(jié)合范例,下面簡要地敘述繪制模具裝配圖的具體要求。
圖3 倒裝復(fù)合模
1-下模座 2、3-導(dǎo)柱 4-卸料螺釘 5-下墊板 6-凹模固定板 7-凸凹模 8-彈壓橡皮 9-卸料板 10-擋料頂 11-推塊 12、27-沖孔凸模 13-沖孔凸模固定板 14-開制三叉通孔的墊板 15、25、33-圓柱銷 16-上模座 17、18-導(dǎo)套 19-模柄 20-防轉(zhuǎn)銷 21-打桿 22-三叉打板 23-上墊板 24-頂桿 26-凹模 28-內(nèi)六角螺釘 29-活動擋料銷 30-半圓頭螺釘 31-扭簧 32-內(nèi)六角螺釘
要說清這個問題,先要了解為什么要繪制模具裝配圖。繪制模具裝配圖最主要的是要反映模具的基本構(gòu)造,表達(dá)零件之間的相互裝配關(guān)系。從這個目的出發(fā),一張模具裝配圖所必須達(dá)到的最起碼要求一是模具裝配圖中各個零件(或部件)不能遺漏。不論哪個模具零件,裝配圖中均應(yīng)有所表達(dá);二是模具裝配圖中各個零件位置及與其它零件間的裝配關(guān)系應(yīng)明確。下面簡要敘述裝配圖的作圖技巧。
(1)裝配圖的作圖狀態(tài)
沖裁模裝配圖可以畫成敞開狀態(tài),上模部分和下模部分敞開10~15mm,具有讀圖直觀的優(yōu)點。對于初學(xué)者則建議畫合模的工作狀態(tài),這有助于校核各模具零件之間的相關(guān)關(guān)系。
(2)剖面的選擇
圖3所示模具的上模部分剖面的選擇應(yīng)重點所映凸模的固定,凹模洞口的形狀、各模板之間的裝配關(guān)系(即螺釘、銷釘?shù)陌惭b情況),模柄與上模座間的安裝關(guān)系及由打桿、打板、頂桿和推塊等組成的打料系統(tǒng)的裝配關(guān)系等。上述需重點突出的地方應(yīng)盡可能地采用全剖或半剖,而除此之外的一些裝配關(guān)系則可不剖而用虛線畫出或省去不畫,在其它圖上(如俯視圖)另作表達(dá)即可。
模具下模部分剖面的選擇應(yīng)重點反映凸凹模的安裝關(guān)系、凸凹模的洞口形狀、各模板間的安裝關(guān)系(即螺釘、銷釘如何安裝)、漏料孔的形狀等,這些地方應(yīng)盡可能考慮全剖,其它一些非重點之處則盡量簡化。
圖3中上模部分全剖了凸模的固定,凹模洞口形狀及螺銷釘?shù)陌惭b情況(并在左面布置銷釘、右面布置緊固螺釘及另一銷釘顯得錯落有致),對于模柄與上模座的聯(lián)接情況進行了局部剖(并順便畫出防轉(zhuǎn)銷釘顯得構(gòu)圖極為巧妙),而對打料系統(tǒng)的裝配關(guān)系也盡量全剖,使其他讀圖者一目了然。
下模部分對凸凹模的固定,凸凹模洞口及漏料孔的形狀,卸料板與卸料螺釘?shù)穆?lián)接情況,緊固螺釘與圓柱銷的結(jié)構(gòu)情況都進行了全剖。而對活動擋料釘?shù)陌惭b情況則采取了用虛線表達(dá)的方式。這樣的布置需要設(shè)計者經(jīng)過一番精心的運籌后才能獲得。
(3)序號引出線的畫法
在畫序號引出線前應(yīng)先數(shù)出模具中零件的個數(shù),然后再作統(tǒng)籌安排。在圖3的模具裝配圖中,在畫序號引出線前,數(shù)出整副模具中有33個零件,因此設(shè)計者考慮左方布置18個序號,右方再布置15個序號。根據(jù)上述布置,然后用相等間距畫出33個短橫線,最后從模具內(nèi)引畫零件到短橫線之間的序號引出線。按照“數(shù)出零件數(shù)目→布置序號位置→畫短橫線→引畫序號引出線”的作圖步驟,可使所有序號引出線布置整齊、間距相等,避免了初學(xué)者畫序號引出線常出現(xiàn)的”重疊交叉”現(xiàn)象。
3.關(guān)于螺釘、銷釘?shù)漠嫹?/p>
畫螺釘應(yīng)注意以下幾點:
(1)螺釘各部分尺寸必須畫正確。螺釘?shù)慕飘嫹ㄊ牵喝缏菁y部分直徑為D,則螺釘頭部直徑畫成1.5D,內(nèi)六角螺釘?shù)念^部沉頭深度應(yīng)為D+1~3mm;銷釘與螺釘聯(lián)用時,銷釘直徑應(yīng)選用與螺釘直徑相同或小一號(即如選用M8的螺釘,銷釘則應(yīng)選Ф8或Ф6)。
(2)畫螺釘連接時應(yīng)注意不要漏線條。以圖3中螺釘24為例,螺釘只與尾部的凹模26螺紋連接,而螺釘經(jīng)過沖孔凸固定板
13、上墊板14及上模坐16均應(yīng)為過孔。
(3)畫銷釘聯(lián)接時也要注意不要漏線條。以圖3中的銷釘15為例,在銷釘經(jīng)過的通孔凸模固定板13與上模座16零件需用銷釘進行定位,而上墊板14則無需用銷釘15來定位,所以應(yīng)為過孔。
模具裝配圖繪制完成后,要審核模具的閉合高度、漏料孔直徑、模柄直徑及高度、打桿高度、下模座外形尺寸等與壓力機有關(guān)技術(shù)參數(shù)間的關(guān)系是否正確。(經(jīng)審核后確認(rèn)滿足壓力機參數(shù)要求。)
二、模具零件圖
1.圖形的繪制方法
圖形的繪制方法雖依各人習(xí)慣而不盡相同,以下的觀點及建議,可供參考。
圖4 凸模(材料:T10A)(1)圖形的不繪條件
畫零件圖的目的是為了反映零件的構(gòu)造,為加工該零件提供圖示說明。那么哪些零件需要畫零件圖呢?這可用一句話概括:一切非標(biāo)準(zhǔn)件、或雖是標(biāo)準(zhǔn)件但仍需進一步加工的零件均需繪制零件圖。以圖3倒裝復(fù)合模為例,下模座1雖是標(biāo)準(zhǔn)件,但仍需要上面加工漏料孔、螺釘過孔及銷釘孔,因此要畫零件圖;導(dǎo)柱、導(dǎo)套及螺銷釘?shù)攘慵菢?biāo)準(zhǔn)件也不需進一步加工,因此可以不畫零件圖。
(2)零件圖的視圖布置
為保證繪制零件圖正確,建議按裝配位置畫零件圖,但軸類零件按加工位置(一般軸心線為水平布置)。以圖3所示的凸模26為例,裝配圖上該零件的主視圖反映了厚度方向的結(jié)構(gòu),俯視圖則為原平面內(nèi)的結(jié)構(gòu)情況,在繪該凸模26的零件圖時,建議就按裝配圖上的狀態(tài)來布置零件圖的視圖,實踐證明:這樣能有效地避免投影關(guān)系繪制的錯誤。
(3)零件圖的繪制步驟
繪制模具裝配圖后,應(yīng)對照裝配圖來拆畫零件圖。推薦如下步驟。
繪制所有零件圖的圖形,尺寸線可先引出,相關(guān)尺寸后標(biāo)注,以圖3為例。模具可分為上下兩大部分。在畫上半部分的零件圖時,繪制的順序一般采用“自下往上,相關(guān)零件優(yōu)先”的步驟進行。凹模26是工作零件可以首先畫出;繪完凹模26的圖形后,對照裝配圖,推塊11與凹模26相關(guān),其外形與凹模洞口完全一致,厚度應(yīng)比凹模大出0.5mm,根據(jù)這一關(guān)系馬上畫出推塊11的圖形;接下來再畫沖孔凸模固定板13的圖形畫好凸模固定板13以后,再對照模具裝配圖畫出裝在沖孔凸模板13內(nèi)的沖孔凸模
12、沖孔凸模27等與之相關(guān)零件的圖形??。在畫上模部分的零件圖時,應(yīng)注意經(jīng)過上模座
16、上墊板
14、沖孔凸模固定板13及凹模26等模板上的螺銷釘孔的位置一致。
在畫下模部分的零件圖時,一般采用“自上往下,相關(guān)零件優(yōu)先”的步驟進行。先畫卸料板9的圖形,然后對照裝配圖上的裝配關(guān)系,畫活動擋料釘
28、擋料釘10的圖形。再畫凸凹7的圖形??。在畫下模的零件圖時,也應(yīng)注意經(jīng)過卸料板
9、凸凹模固定板
6、下墊板
5、下模座1上的螺絲釘孔的位置及凸凹模
7、下墊板
5、下模座1上漏料孔位置的一致。
按照上述步驟,根據(jù)裝配關(guān)系對零件形狀的要求,繪制各零件圖的圖形,能很容易地正確繪制出模具零件的圖形,并使之與裝配關(guān)系完全吻合。
2.尺寸標(biāo)注方法
畫圖容易標(biāo)注尺寸難,將一張零件圖的圖形繪制正確和將一張零件圖上的所有尺寸標(biāo)注正確相比要容易得多。然而初學(xué)者中普遍存在一種“重圖形、輕尺寸標(biāo)注”的傾向,一旦進行課程設(shè)計,所標(biāo)注的尺寸或錯誤百出或紊亂不堪,令人難以讀圖;甚至出現(xiàn)螺銷釘孔錯位致使模具無法裝配的嚴(yán)重錯誤,漏尺寸漏公差值等現(xiàn)象更是比比皆是。究其原因除了平時練習(xí)少外,更為重要的是缺乏必要的方法。進行尺寸標(biāo)注時,建議根據(jù)裝配圖上的裝配關(guān)系,用“聯(lián)系對照”的方法標(biāo)注尺寸,可有效地提高尺寸標(biāo)注的正確率,具有較好的合理性。
(1)尺寸的布置方法
對于初學(xué)者出現(xiàn)尺寸標(biāo)注紊亂、無條件等現(xiàn)象,主要是尺寸“布置”方法不當(dāng)。要使用所有標(biāo)注的尺寸在圖面上布置合理、條理清晰,必須很好地運籌。圖5所示的沖孔凸模固定板13的零件圖中共有近20個尺寸,其中俯視圖左側(cè)布置螺銷釘及頂桿過孔尺寸;下方布置頂桿過孔孔距尺寸、沖孔凸模12固定孔孔距尺寸、螺銷釘孔的孔距尺寸及模板的外形直徑尺寸;上方則布置孔距的角度尺寸。主視圖上布置了沖孔凸模 27和12的固定孔形狀尺寸、及模板的厚度等尺寸。這種布置方法合理地利用了零件圖形周圍的空白,既條理分明、又方便了別人讀圖。
尺寸布置還要求其它相關(guān)零件圖相關(guān)尺寸的“布置地”盡量一致。如圖6所示的上墊板14中的尺寸就參照了圖5中布置方法,盡量地作到“同一尺寸在圖紙的同一地點出現(xiàn)”。如Ф
9、Ф
7、Ф30、Ф
56、Ф80、30°、厚度14等尺寸的“布置地”基本上同圖5沖孔凸模固定板零件圖中的“布置地”相同。這樣的尺寸標(biāo)注方式極大地便利了讀圖者。學(xué)生要確立“圖紙主要是”畫給別人看的!”的觀念,學(xué)習(xí)與借鑒本例中的尺寸布置方法。
圖5 沖孔凸模固定板(材料:Q235)圖6 開制三叉型孔的上墊板(材料:45)(2)尺寸標(biāo)注的思路
要使尺寸標(biāo)注正確,就要把握尺寸標(biāo)注的“思路”。前面要求繪制所要零件圖的圖形而先不標(biāo)注任何尺寸,就是為了在標(biāo)注尺寸時能夠統(tǒng)籌兼顧,用一種正確的“思路”來正確地標(biāo)注尺寸。下面以圖3倒裝復(fù)合模為例闡述尺寸標(biāo)注的“思路”。
? 標(biāo)注工作零件的刃口尺寸
根據(jù)模具設(shè)計法則,先標(biāo)注基準(zhǔn)件上刃口尺寸(即沖孔凸模和落料上的刃口尺寸),再標(biāo)注對應(yīng)件上的刃口尺寸(即凸凹模上的刃口尺寸);但符合模中也可將凸凹模作為基準(zhǔn)件,凸模、凹模作為對應(yīng)件進行尺寸標(biāo)注。所有零件圖的圖形繪好后,先找出本模具的工作零件即凸凹模
7、沖孔凸模12和
27、落料凹模26,把著三張圖紙對照起來,按照尺寸布置后安排好的“地點”標(biāo)注刃口尺寸。這樣可保證刃口尺寸標(biāo)注的正確性。
? 標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)零件的相關(guān)尺寸
相關(guān)尺寸正確,各模具零件才能裝配組成一幅模具,必須保證正確。在上模部分,相關(guān)尺寸的標(biāo)注建議按照“自上而下”的順序進行。先從工作零件凹模26開始,觀察裝配圖4,與該零件模具相關(guān)的零件有內(nèi)六角螺釘
24、銷釘25推塊
11、沖孔凸模13,應(yīng)從分析著些相關(guān)關(guān)系入手進行“相關(guān)尺寸”的標(biāo)注。
凹模26與銷釘25成H7/m6配合,故銷釘孔直徑為Ф8H7。銷釘25要通過26、13、14、16等模板,其中與26與16成H7/m6配合,因此上模座16上銷釘孔直徑也應(yīng)為Ф8H7,可立即在上模座16的零件圖上標(biāo)出該尺寸。而銷釘通過13、14模板的孔是應(yīng)有0.5~1mm的間隙,因此13、14上相應(yīng)的過孔直徑為Ф9,也應(yīng)在相應(yīng)的圖紙上立即標(biāo)出。
凹模26與3個M8的內(nèi)六角螺釘24是螺紋連接,因此凹模26的圖紙上對應(yīng)螺紋孔應(yīng)標(biāo)注為3-M8;螺釘24也同過16、13、14、16等模板,其中與13、14、16上的過孔也有0.5~1mm的間隙,相應(yīng)的圖紙上應(yīng)立即標(biāo)注Ф9,各模板上的螺紋孔距均為Ф9,各模板上的螺紋孔距均為Ф56一并標(biāo)出。
凹模26還與推塊11相關(guān)。從裝配關(guān)系知:推塊11的外形應(yīng)與凹模洞口一致,只是尺寸比洞口尺寸小,四周有0.2~0.6mm的間隙,按這一關(guān)系找出推塊11的零件圖紙,標(biāo)上推板的外形尺寸。為了保證推塊11完全將工件推出凹模26,推塊的推料段高度是8.5mm。推塊尺寸的標(biāo)注見圖7。
圖7 推塊(材料:45)
標(biāo)注完凹模與凸模相關(guān)零件上相關(guān)尺寸后,再標(biāo)注沖孔凸模固定板13上相關(guān)零件的相關(guān)尺寸??,直至上模中所有零件的 相關(guān)尺寸標(biāo)注完畢。再舉一例進一步說明相關(guān)尺寸的標(biāo)注。裝配圖中的沖孔凸模27與沖孔凸模固定板13和推塊11相關(guān);其中沖孔凸模固定板13相應(yīng)處為一吊裝固定臺階孔,大孔高度與凸模吊裝段等高,即同為3mm,孔徑應(yīng)比凸模臺階直徑大出0.5~1mm,是22.5mm;小孔與凸模固定段成H7/m6的配合,即沖孔凸模固定板13上的小孔直徑應(yīng)為Ф18.5,而推塊11上開制的凸模過孔應(yīng)比凸模刃口部分直徑大出0.5~1mm,實際為Ф18.8mm。上述尺寸應(yīng)依次同時標(biāo)注。沖孔凸模27的零件圖見圖8。
圖8 沖孔凸模(材料:T10A)模具下模部分的相關(guān)尺寸標(biāo)注可按“自上而下”的順序盡心。先標(biāo)注彈壓卸料板9與擋料釘10、28,彈壓卸料板與卸料螺釘4之間的相關(guān)尺寸;再標(biāo)注凸凹模固定板6與凸凹模
7、卸料螺釘
4、緊固螺釘
32、圓柱銷33之間的相關(guān)尺寸??,直至所有相關(guān)尺寸標(biāo)注完畢。
(3)補全其它尺寸及技術(shù)要求
這個階段可逐張零件進行,先補全其它尺寸,例如輪廓大小尺寸、位置尺寸等;再標(biāo)注各加工面的粗糙度要求及倒角、圓角的加工情況,最后是選材及熱處理,并對本零件進行命名等。
3.其它尺寸標(biāo)注問題
(1)復(fù)雜型孔的尺寸標(biāo)注
形狀越復(fù)雜,尺寸就越多,由此造成的標(biāo)注困難是初學(xué)者設(shè)計沖壓模時的主要障礙。圖9所示的凸模零件,因洞口形狀的尺寸繁多而出現(xiàn)標(biāo)注困難。有兩個解決方法:一是放大標(biāo)注法。將凹模零件圖適當(dāng)放大后再標(biāo)注尺寸;二是移出放大標(biāo)注法。將復(fù)雜的洞口型孔單獨移至零件圖外面的適合位置,再單獨標(biāo)記繁多的型孔尺寸,而零件圖內(nèi)僅標(biāo)注型孔圖形的位置尺寸即可。圖9中采用了移位標(biāo)注法。
圖9 復(fù)雜模洞口的移位標(biāo)注
判斷沖壓件上未注公差尺寸的偏差方向。采用“入體原則”、可先畫出該沖壓件的假想磨損圖。圖10所示工件的假想磨損圖用雙點劃線畫出,再根據(jù)以下方法進行判斷。如該尺寸磨損后變小為負(fù)偏差;變大為正偏差;不變則為正負(fù)偏差。拒此可確定圖2-1中,26.2,24.2、20.8等尺寸為負(fù)偏差;15、12、2及2-Ф5等尺寸為正偏差;而尺寸14.5則為正負(fù)偏差。若需判別半徑R及角度尺寸的偏差方向同樣可采用此法。
圖10 沖壓件未注公差尺寸的偏差方向判斷
沖壓件未注公差配合尺寸極限偏差一般為IT12~IT14,常用IT14。若該沖壓件使用時與其它工件并無裝配關(guān)系,則未注公差尺寸的偏差方向及極限偏差可按國際GB/T15055-94圓角半徑等的極限偏差分為f(fine精密級)、m(medium 中等級)、c(coarse 粗糙級)、v(very coarse 最粗級)四個公差等級。一般可選用c級。表
1、表
2、表3級表4分別列出了GB/T15055-94中的有關(guān)內(nèi)容,供設(shè)計者參考。
(2)其它模板上型孔的配制標(biāo)注
在進行凹模洞口的刃口尺寸計算時如何處理半徑尺寸R?實踐中視對R的測量手段以及使用要求而定,如有能精確測定R值的量具,則需對R值進行刃口尺寸的計算;如僅有靠尺等常規(guī)測量工具,則對R進行刃口尺寸計算并在凹模圖上標(biāo)注計算結(jié)果就無必要,可在凹模圖山標(biāo)注原注R值。
由于凸模外形、凹模洞口及其它模板上相應(yīng)的型孔都是在同一臺線切割機床上用同一加工程序,根據(jù)線切割機床的“間隙自動補償”功能使起在線切割機床的割制過程中自動配制一定的間隙而成。因此其它模板上型孔可按上述配制加工的特點進行標(biāo)注,即簡單明晰、又符合模具制作的實際。凸模固定模板按配制法特點進行標(biāo)注時,僅需在模板內(nèi)標(biāo)注型孔的位置尺寸,而型孔的形狀尺寸則在圖紙的適當(dāng)位置加注:“型孔尺寸按凸模的實際尺寸成0.02mm的過盈配合”即可。
第三篇:圖紙制度
宏鑫煤礦工作匯報
一、驗收工作流程
由于受興峪煤礦1.4瓦斯突出事故影響,今年礦井復(fù)工復(fù)產(chǎn)驗收程序上升為最高級別(省煤監(jiān)局),具體驗收流程如下:
1、煤炭系統(tǒng)驗收程序
經(jīng)礦井及公司提交申請報登封市煤炭管理局——登封市煤炭管理局驗收合格——上報鄭州市煤炭管理局驗收合格后——上報省煤監(jiān)局驗收合格——登封市長專家組復(fù)核合格(如不合格:立案處理)——登封市長批復(fù)文件;
2、國土局驗收程序
礦井組織(有資質(zhì)甲級測量單位)自檢報告——上報登封市國土局申請驗收——登封市國土局組織人員下井實測復(fù)核合格——登封市國土局驗收合格后——告成國土所及局各科室簽字——登封市國土局長審簽
3、環(huán)保局驗收程序
上報礦井環(huán)評驗收報告、現(xiàn)狀評估報告、現(xiàn)污水和生活用水處理工程投資、煤場封閉和鍋爐改造更新——經(jīng)登封市環(huán)保局驗收合格——登封市環(huán)保局長審簽
4、登封市電業(yè)局
重新簽訂用電協(xié)議:規(guī)范用電,需補交原漏登的兩臺變壓器固定電費
二、礦井驗收計劃
首先申請(資料已準(zhǔn)備齊全,正在遞交)登封市煤炭局驗收通過,以
此類推進行驗收。
三、各部門驗收存在的主要問題及需用資金概況
1、礦井組織機構(gòu)不健全及無專業(yè)資格證;
2、各種證件不足(如:各科室缺副科長證及科員、特殊工種證等等);
3、多項報告早已過期(如:水文類型劃分報告、礦井地質(zhì)報告);
4、職工工傷保險費用(按去年標(biāo)準(zhǔn)249660元);
5、主井絞車檢測報告費用(約1萬元);
6、上報國土局自檢報告7萬元;
7、環(huán)保綜合驗收報告14萬元(已交7萬元);
8、現(xiàn)污水和生活用水處理工程投資16萬元(合同已簽,急需交定金5萬元);
9、環(huán)?,F(xiàn)狀評估報告和煤場封閉價格待定;
10、鍋爐改造(約30萬元),正在協(xié)商、待定;
11、需要補交漏登固定電費后(約12.66萬元),重新簽訂用電協(xié)議;
12、安監(jiān)分局罰款6萬元。
四、礦井安全生產(chǎn)現(xiàn)狀及采掘接替情況
1、礦井安全生產(chǎn)現(xiàn)狀
(1)維修巷道:停產(chǎn)時間近半年,井下工作面多數(shù)在復(fù)采區(qū)域,巷道受壓變形嚴(yán)重;主要維修21運輸下山(60米)、軌道下山(45米)和21內(nèi)外環(huán)水倉、泵房(110米)及21091工作面上下付巷(70米);
(2)回收巷道(工字鋼):東、西翼不可采煤巷道(約600米);(3)采煤:重新裝東翼21121采煤工作面(50米)和西翼11134(42米)采煤工作面,已開始采煤,21091采煤工作面維修后開始采煤;主要
因運輸線長及采煤隊人員不足、镢工少,產(chǎn)量上不去;
(4)工程:采煤工作面工程質(zhì)量差主要有兩方面原因(一是卸壓柱多及單體柱不足,二是復(fù)采煤大渣塊),21091采煤工作面主要是后段地質(zhì)變化原因和懸移架受壓時間長,易損件供量不足;
(5)目前礦井主要安全隱患是防止頂板事故、運輸事故及雨季三防和井下老空水事故,要著重落實現(xiàn)場管理;抓工程保安全、杜絕三違滅事故,確保礦井驗收通過,進入安全生產(chǎn)。
2、礦井開拓布置及采儲量計劃
礦井可采儲量36.35萬t:其中21采區(qū)可采儲量16.84萬t(21121和21081、21091工作面及21護巷煤柱),11采區(qū)可采儲量2.5萬t(11040工作面),西翼可采儲量17.01萬t(11134、11136工作面和礦井護巷柱,其中有13.86萬t是辦公樓及澡堂壓煤)。
宏鑫煤業(yè)
2017年7月6日
鄭州嶸昌集團宏鑫煤業(yè)有限公司
礦用圖紙管理制度
為規(guī)范礦用生產(chǎn)圖紙的制作、審核、使用、保管、上報和銷毀,使圖紙資料更好地服務(wù)于安全生產(chǎn),特制定本規(guī)定。
第一章
圖紙的繪制
第1條、礦圖必須依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦防治水規(guī)定》、《煤礦測量規(guī)程》及通防、機電提運、測量規(guī)范等法律、法規(guī)、條例和規(guī)定要求制作應(yīng)的基本礦圖。
第2條、礦圖上的內(nèi)容、標(biāo)注、符號、圖幅及編號要符合規(guī)定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),比例尺應(yīng)符合規(guī)定。
第3條、礦圖要根據(jù)實際變化及時填繪和標(biāo)注。第4條、各種礦圖均須使用統(tǒng)一的坐標(biāo)系統(tǒng)。
第5條、繪圖人員要具有一定專業(yè)知識,掌握相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),采掘繪圖員具有一定的礦井地質(zhì)、水文、測量、采掘和儲量的知識,通防和機電繪圖員應(yīng)有一定的本專業(yè)的知識。
第6條、圖紙資料來源明確,圖號清晰,編制、審核、校對分工明確。
第7條、繪制各類礦圖時,必須由專業(yè)技術(shù)人員參與,正確使用圖例,圖紙精度要符合測量要求,保證礦圖的質(zhì)量。
第8條、各種礦圖的繪制符合準(zhǔn)確、及時、完整、美觀的原則。達(dá)到線條均勻、圓滑,接頭間無疙瘩,點線、虛線間隔大小一致,平行線間距相等,各種文字、數(shù)字注記規(guī)范,字隔、字向符合要求,顏色標(biāo)準(zhǔn)、著色均勻、內(nèi)容齊
全、完整、幾何關(guān)系正確。
第9條、圖紙要按規(guī)定定期填繪:采掘程平面圖由生產(chǎn)科每月3日前根據(jù)測量結(jié)果、地質(zhì)情況繪制;礦井充水性圖、月度預(yù)報圖、月度計劃圖根據(jù)采掘程平面圖每月補充、修改、填繪一次;礦井涌水量與各種相關(guān)因素動態(tài)曲線圖每月繪制一次;井上下對照圖每季填繪一次;其他圖紙每半年根據(jù)生產(chǎn)情況修正完善一次;應(yīng)急圖紙要隨時填繪。
第二章
圖紙的審核和簽批
第10條、每種圖紙打印前,要經(jīng)生產(chǎn)礦長或分管礦長請示總工程師審批后,安排繪圖員出圖,重要圖紙,要有審批議建。
第11條、圖紙打印后,繪圖員、分管負(fù)責(zé)人要依據(jù)采掘生產(chǎn)情況,對照上級規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真審核、校對后,報本單位主要負(fù)責(zé)人審核,主要負(fù)責(zé)人要對圖紙進行嚴(yán)格把關(guān),確定無誤后方可在圖紙內(nèi)圖簽處對應(yīng)位置簽字。
第12條、總工程師要進行最后審核,認(rèn)為正確無誤后方可簽字。
第13條、最后主管礦長簽字,圖紙經(jīng)過上述程序后才能成圖分發(fā)、使用和上報。
第三章
圖紙的發(fā)放和上報
第14條、為及時使礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和上級部門了解采掘情況,了解周邊礦井在井田邊界附近的采掘情況,確保礦井安全生產(chǎn),應(yīng)按時向礦里的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和上級部門上報有關(guān)圖紙資料
第15條、采掘工程平面堅持每月給礦長填報一次,給總工程師、通防辦公室主任、防治水辦公室主任每旬填報一次。
第16條、每季度首月2日前向煤炭局、國土局及國土所上報計劃圖;鄭州市上報圖紙包括:采掘工程平面圖、井上下對照圖、通風(fēng)系統(tǒng)圖、防塵系統(tǒng)圖、避災(zāi)路線圖、排水系統(tǒng)圖、井上下供電系統(tǒng)圖。每季度首月向瀏陽市國土資源局上報圖紙包括:采掘工程平面圖、井上下對照圖;每季首或季末向鄭州市煤礦安全監(jiān)察分局上報圖紙包括:采掘工程平面圖、井上下對照圖、通風(fēng)系統(tǒng)圖、防塵系統(tǒng)圖、避災(zāi)路線圖、排水系統(tǒng)圖、井上下供電系統(tǒng)圖。
第17條、每月與周邊礦井交換采掘工程平面圖和井上、下對照圖。并根據(jù)相鄰礦井生產(chǎn)實際及時填繪上圖。
第18條、上報圖紙繪制完,須堅持各級檢查制度,進行審核、簽字,簽字完成后才能上報。
第四章
圖紙的管理
第19條、不論在電腦、硬盤或是檔案柜,各種圖紙均須建檔管理,有目錄和索引,便于存放、查找、使用和保管。
第20條、圖紙發(fā)放要進行檔案管理,發(fā)(收)圖時要填寫發(fā)(收)圖卡,日期及發(fā)(收)圖人填寫清楚,定期對過期圖紙進行回收。
第21條、工程設(shè)計、地質(zhì)、測量、通防、機電設(shè)備、調(diào)度技術(shù)人員及專職繪圖員繪制的圖紙應(yīng)指定一名專職或者兼職資料員負(fù)責(zé)各種圖紙的登記、保管、復(fù)制、收發(fā)、注銷、歸檔、硬盤備份和保密工作,保證圖的完整,準(zhǔn)確清晰、統(tǒng)一等。
第22條、通風(fēng)、避災(zāi)、防塵、監(jiān)測監(jiān)控、通訊、機電設(shè)備布置、積水性圖、預(yù)報圖、井上下對照等圖件應(yīng)均以生產(chǎn)技術(shù)科當(dāng)月采掘工程平面圖為底圖或依據(jù)進行繪制,各制圖人員均須向生產(chǎn)技術(shù)科繪圖員索要采掘工程平面圖紙,并
經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)科主要負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。
第23條、礦用圖紙為機密性技術(shù)文件,任何部門、個人未經(jīng)總工程師批準(zhǔn)不得擅自打印、復(fù)制和上報,不得以電子文檔等形式在網(wǎng)上傳遞或者用移動硬盤、U盤、軟盤等拷貝出。因工作需要必須打印復(fù)制或上報時,經(jīng)辦人提出書面申請單,單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),簽字后報請經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后方可通過辦理人員打印、復(fù)印、拷貝和上報。
第24條、凡因工作需要,借閱有關(guān)科室的圖紙資料,借閱者辦理圖紙借閱手續(xù),經(jīng)部門主要負(fù)責(zé)人、總工程師批準(zhǔn)后方于借閱,并依照規(guī)定期限歸還。
第25條、為保證圖紙資料的保密性,除按正常程序(員工填寫申請單,部門主要負(fù)責(zé)人、總工程師批準(zhǔn))辦理外,任何人不得私自向外人轉(zhuǎn)讓和借出技術(shù)資料,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要報公司給予嚴(yán)肅處理。
第五章
圖紙的銷毀
第26條、隨著時間的延續(xù)和生產(chǎn)情況的變化,越積越多的圖紙會占據(jù)不必要的資源,需要對廢舊圖紙進行定期銷毀。
第27條、需要銷毀的圖紙由圖紙管理人員提出,科室主要負(fù)責(zé)人同有關(guān)技術(shù)人員一起仔細(xì)校對核實,然后將銷毀理由與銷毀文件清單上報總工程師,由總工程師簽署“同意”后,方可銷毀。
第28條、由于礦圖涉及本礦秘密和利益,銷毀的圖紙必須經(jīng)過碎紙機粉碎或者鍋爐燒掉,銷毀時現(xiàn)場要有兩人(或兩人以上),銷毀要徹底,銷毀人及監(jiān)督人要親眼目睹圖紙徹底銷毀,防止泄密。
鄭州嶸昌集團宏鑫煤業(yè)有限公司
2017年5月1日
第四篇:圖紙設(shè)計規(guī)范
橋梁規(guī)范:
1、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-20032、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》JTG D60-20043、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》JTG D62-20044、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范》JTJ D61-20055、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》JTJ D63-20076、中華人民共和國行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁抗震設(shè)計細(xì)則》JTG/TB02-01-20087、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工設(shè)計規(guī)范》JTG/T F50-20118、中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程水文勘測設(shè)計規(guī)范》JTG C30-20029、《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》(GB/T5224-2003)
10、《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB1499.1-2008)
11、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499.2-2007)
12、《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB700-200613、《公路橋梁伸縮縫》
14、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011)
15、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》
16、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTG D62-2004)
17、《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(GB175)
18、《普通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法》(JGJ52)
19、《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》(GB/T1596)
20、《鐵路砼結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定》(2005年版)
21、《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》JTJ004-8922、《公路工程質(zhì)量質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)
23、《山砂混凝土技術(shù)規(guī)程》(DBJ22-016-95)
24、《預(yù)應(yīng)力砼先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T形組合梁(L=30m)》
25、《20m整體式路基裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁上部構(gòu)造(先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù))》
26、《30m整體式路基裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁上部構(gòu)造(先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù))》
27、《整體式路基裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁上部構(gòu)造(先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù))》
隧道:
1、《公路隧道設(shè)計規(guī)范》(JTG D70-2004)
2、《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》(JTG D40-2011)
3、《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》(JTG D50-2006)
4、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(TG D62-2004)
5、《公路隧道交通工程設(shè)計規(guī)范》(JTG/T D71-2004)
6、《公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價規(guī)范》(JTG B03-2006)
7、《公路項目安全性評價指南》(JTG/T B05-2004)
8、《公路環(huán)境保護設(shè)計規(guī)范》(JTG B04-2010)
9、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F60-2009)
10、《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB50108-2008)
11、《錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范》(GB50086-2001)
12、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010-2010)
13、《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTG C20-2011)
14、《工程巖體分級標(biāo)準(zhǔn)》(GB50218-94)
第五篇:圖紙流程
圖紙下發(fā)生產(chǎn)車間流程
目前圖紙分為兩種:一種為成形圖紙,車間已經(jīng)生產(chǎn)核對過的為“生產(chǎn)用圖”; 一種為新產(chǎn)品圖紙,須要車間經(jīng)過生產(chǎn)后修改確認(rèn)的圖為“試制”圖。
一、“生產(chǎn)用圖”的流程:下發(fā)車間前先經(jīng)矯云濤審核,看圖紙是不是符合車間已經(jīng)生產(chǎn)核對過的圖(見意以紙板形式存擋,并簽字,),矯云濤審核后告知圖紙歸擋專員該圖紙是否符合下發(fā)條件,如不符合,就要改為符合的,如符合,經(jīng)圖紙歸擋專員下發(fā)(下發(fā)圖紙每張都要有紅色印章,要有下發(fā)記錄)。一式二份
二、“試制”圖:
1、設(shè)計者設(shè)計完成后,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核并簽字后,經(jīng)圖紙歸擋專員加蓋紅色印章后方可下發(fā)車間。一式二份
2、“試制”圖的修改:設(shè)計者發(fā)現(xiàn)下發(fā)到車間的圖紙有錯誤修改后的圖紙,應(yīng)經(jīng)圖紙歸擋專員加蓋紅章并做修改記錄后方可下發(fā)車間,車間應(yīng)在修改記錄上簽字,表明已知該圖有改動。
三、對圖紙下發(fā)車間流程的總結(jié)
1、隨意性:雖然設(shè)了圖紙專門下發(fā)的專員,起到了一定的做用,但是沒有起到最佳的做用(歷史原因)(有領(lǐng)導(dǎo)審核完后直接下車間,還有在改圖時設(shè)計者將改完的圖直接下車間),2、車間接圖人,沒有明確規(guī)定接收什么樣的圖,誰給都要,應(yīng)該規(guī)定一個標(biāo)準(zhǔn),(比如說只認(rèn)圖不認(rèn)人,圖紙上必須有紅色印章,沒有就不接收,這樣也避免了下發(fā)圖紙的隨意性)