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      調(diào)貨控貨的最高境界(我的NIKE買(mǎi)手心得)

      時(shí)間:2019-05-12 02:27:11下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡(jiǎn)介:寫(xiě)寫(xiě)幫文庫(kù)小編為你整理了多篇相關(guān)的《調(diào)貨控貨的最高境界(我的NIKE買(mǎi)手心得)》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫(xiě)寫(xiě)幫文庫(kù)還可以找到更多《調(diào)貨控貨的最高境界(我的NIKE買(mǎi)手心得)》。

      第一篇:調(diào)貨控貨的最高境界(我的NIKE買(mǎi)手心得)

      調(diào)貨控貨的最高境界(我的NIKE買(mǎi)手心得)

      如何有效地控制店鋪的存銷(xiāo)結(jié)構(gòu)?

      看過(guò)一篇文章講配貨的最高境界:是“能做到“暢銷(xiāo)的貨品不斷貨,滯銷(xiāo)的貨品沒(méi)有庫(kù)存?!?/p>

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      + 我覺(jué)得這個(gè)說(shuō)的不夠好,覺(jué)得這個(gè)不是控貨的事情,假設(shè)你定的貨足夠準(zhǔn),不用配貨就能實(shí)現(xiàn)暢銷(xiāo)的貨品不斷貨,滯銷(xiāo)的貨品沒(méi)有庫(kù)存。

      個(gè)人覺(jué)得買(mǎi)手對(duì)店鋪調(diào)撥管理,是要建立在貨品更快的周轉(zhuǎn)的原則上去做調(diào)撥。

      不能只看電腦上的銷(xiāo)售和庫(kù)存數(shù)據(jù),而是要經(jīng)常下店觀察;也不能單干,而是要與倉(cāng)庫(kù)、總公司業(yè)務(wù)員、店員、店長(zhǎng)、區(qū)域經(jīng)理等經(jīng)常討論協(xié)商,共同完成調(diào)貨工作。

      有一定得道理。但不夠全面系統(tǒng)。個(gè)人覺(jué)得也可不必下店也能搞定,并且可以做到完美。

      H+ S2 h: Y4 + d1 ?!D)Z+ l*

      那就是要建立一個(gè)足夠優(yōu)秀的買(mǎi)手助理團(tuán)隊(duì)。從每家店鋪中挑選出責(zé)任性強(qiáng),肯學(xué)習(xí)并且喜歡買(mǎi)手這一工作,且愿意無(wú)償付出的。要做到以上這些并不難,只要你讓店員明白買(mǎi)手助理對(duì)他們的利益有多大,任何一個(gè)有責(zé)任心的都愿意去學(xué)習(xí)買(mǎi)手工作地。做一些培訓(xùn)就能實(shí)現(xiàn)的!

      有了從店鋪中挑選出來(lái)的專(zhuān)門(mén)做調(diào)撥的買(mǎi)手你的調(diào)撥可以變得輕松,讓他們?nèi)フ{(diào)配暢銷(xiāo)款。讓他們按自己店鋪的需求去做平衡,你只要負(fù)責(zé)審核即可,這樣的控制店鋪才是更有效更更好的方法。

      按照這樣的思路配貨要做的唯一工作就是打造你的買(mǎi)手助理團(tuán)隊(duì)!讓店員自己來(lái)配貨,你做審核。這樣才是最高境界!

      下面是我實(shí)踐中的一些收集的課件及過(guò)程。但是課件不能拿出來(lái)分享。k6 N!}0 V* x-K!@: J;@' l$ Y7 [)c5 w)}, n/ N;~!N* }: d

      ?+ {(_# B' P1 [& @+ J9 Y” rc9 {: M r7 q6 K)J7 M: {% M% 2 {' f n6 J& s& j!b-C“ @從最簡(jiǎn)單的excel,ppt等分析工具開(kāi)始,經(jīng)過(guò)以下各個(gè)階段的學(xué)習(xí):

      1、分析工具培訓(xùn)(Excel,ppt)

      2、系統(tǒng)使用分析

      3、產(chǎn)品庫(kù)存分析方法培訓(xùn)

      4、產(chǎn)品調(diào)撥管理培訓(xùn)

      5、產(chǎn)品KPI指標(biāo)以及指標(biāo)理想值培訓(xùn)

      6、產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)管理培訓(xùn)

      7、如何確定店鋪基礎(chǔ)容量培訓(xùn)

      8、產(chǎn)品培訓(xùn)(主要對(duì)下量款以及市場(chǎng)支持款)、潮流趨勢(shì)的培訓(xùn)。+ a.k;c” n1 T, B.e: b7 |' Vs" e0 ~/ O7 e0 g;w1 E!q9 K: |.}& ~ _$ h通過(guò)學(xué)員的成長(zhǎng)規(guī)劃,直到成熟。學(xué)員成長(zhǎng)后的工作內(nèi)容:

      一、優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu)。

      店員針對(duì)店鋪存銷(xiāo)結(jié)構(gòu)進(jìn)行款式調(diào)配:

      二、及時(shí)反饋店鋪銷(xiāo)售情況

      三、貨品銷(xiāo)售的跟蹤:

      1、主要跟進(jìn)下量款,以及一些季節(jié)性款式或特殊材質(zhì)款式等

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      2、跟蹤所用的貨品分析指標(biāo)及方法:分析折扣、售罄、存銷(xiāo)比、基礎(chǔ)容量等KIP值;日常銷(xiāo)售分析、周銷(xiāo)售分析、月銷(xiāo)售分析、季度銷(xiāo)售分析。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,總結(jié)問(wèn)題!

      四、巡店:

      1、店鋪的貨量是否夠?

      2、店鋪貨品的顏色是否合理?

      3、店鋪的貨品、陳列、模特展示、櫥窗是否夠吸引眼球?

      打造團(tuán)隊(duì)完畢,可完善買(mǎi)手日常工作漏洞,減輕買(mǎi)手工作壓力,為公司儲(chǔ)備人員。g+ _: |6 V3 P7 o5 bk+ I L5 d5 v)N9

      第二篇:我的貨代操作心得

      貨代操作心得

      將近2年的貨代操作經(jīng)歷使我對(duì)貨代操作這個(gè)職業(yè)有了更深刻地了解與感悟,下面就是自己的一點(diǎn)心得。

      1.仔細(xì) 仔細(xì)貫穿于整個(gè)操作過(guò)程,當(dāng)我們從業(yè)務(wù)手里結(jié)過(guò)托單首先要仔細(xì)申單,看一下收發(fā)貨人的資料是否完整并符合要求,還有就是有沒(méi)有超重,品名是什么,如果是化工品或者危險(xiǎn)品必然操作流程與普貨有區(qū)別。還有的會(huì)有特殊條款或者船證,比如轉(zhuǎn)運(yùn)條款,這些我們?cè)谟喤撝岸夹枰敬_認(rèn),以免不能顯示給客戶(hù)造成單證上的麻煩。提單確認(rèn)就更需要仔細(xì)了,不要單做船公司跟客戶(hù)之間的傳遞工具,客戶(hù)要改了提單確認(rèn)自己先審一遍,確保船公司能看清楚;而船公司改回來(lái)得提單確認(rèn)還要再看一遍,要改的內(nèi)容改了沒(méi)有,改的對(duì)不對(duì)。這樣能減少更改次數(shù),提高效率。最重要的審單還是報(bào)關(guān)環(huán)節(jié),客戶(hù)傳過(guò)來(lái)的報(bào)關(guān)單據(jù)(青島這邊一般包括箱單,發(fā)票,合同,正本的報(bào)關(guān)委托還有核銷(xiāo)單)一定要審一下,尤其是合同號(hào)件數(shù)還有重量,我曾經(jīng)因?yàn)閷弳尾蛔屑?xì)出過(guò)不少錯(cuò)誤,客戶(hù)的錯(cuò)誤有時(shí)候是防不勝防,合同號(hào)跟商檢通關(guān)單不一致,毛凈重顛倒等等,我們審單的目的就是要將錯(cuò)誤扼殺在萌芽狀態(tài),以絕后患。

      2.思路清晰

      忙的時(shí)候我們一個(gè)人手上可能同時(shí)要做20票以上單子,每票單子客戶(hù)是誰(shuí),訂艙處是哪里,箱型箱量,場(chǎng)站是哪里,運(yùn)行到什么狀態(tài),下一步需要干什么,哪票單子著急......都要在腦子里有個(gè)印象。一個(gè)電話過(guò)來(lái)說(shuō)的是哪票貨,一定要迅速的反應(yīng)過(guò)來(lái),這樣才能更有效的運(yùn)作,給客戶(hù)的印象也是專(zhuān)業(yè)的。而怎么樣才能做到這樣呢,這就是下一個(gè)要點(diǎn)。

      3.方法對(duì)路

      方法沒(méi)有唯一,適合自己的才能行之有效。我的方法就是正在運(yùn)行的單子按照截港時(shí)間的先后順序排,同一條船上的貨再按照客戶(hù)排,一票單子完畢整理歸檔。其實(shí)怎么放并不重要,重要的是你的文件自己第一時(shí)間能找到。

      4.善于溝通

      這個(gè)溝通是多方面的,有什么問(wèn)題及時(shí)向客戶(hù)反饋,訂艙必然要跟船公司打交道,落實(shí)放箱或者裝貨就要聯(lián)系場(chǎng)站,如果要報(bào)關(guān)肯定要跟報(bào)關(guān)員及時(shí)溝通,而派車(chē)自然要找車(chē)隊(duì)。這期間聯(lián)系的人涉及層次也不窄。最值得一提的是公司內(nèi)部跟同事的溝通,我覺(jué)得很多人跟別人溝通都不成問(wèn)題,偏偏跟同事之間溝通出問(wèn)題。作為操作如果有什么解決不了的問(wèn)題一定要跟銷(xiāo)售溝通,因?yàn)樨浭卿N(xiāo)售攬的,事情該怎么處理才合適,才能兼顧到客戶(hù)的利益和船公司的關(guān)系,他們往往比我們有底,或者能提供很好的建議與協(xié)調(diào)工作,記住你們可是同一陣線的??傊灰褑?wèn)題放在心里,該反饋的信息一定要及時(shí)準(zhǔn)確地反饋到正確的地方,以便有的放矢,盡早解決。每一種溝通都有技巧哦,溝通好了好辦事!

      5.態(tài)度溫和

      我想一個(gè)操作的效率哪怕再高,如果沒(méi)有好的服務(wù)態(tài)度那也是美中不足的。禮貌和藹的態(tài)度總會(huì)給人一個(gè)良好的印象。不管是對(duì)誰(shuí)說(shuō)話都要有禮貌,語(yǔ)速適中,聲音清晰,態(tài)度溫和。尤其是對(duì)待客戶(hù)一定要有耐心,他們的要求在能力范圍之內(nèi)盡力滿足,碰到有些客戶(hù)不講道理的也要有理有據(jù)不卑不亢的講明白,動(dòng)之已情,曉之以理,但絕對(duì)不失禮貌。

      6.心態(tài)要好

      作為貨代操作有很多時(shí)候要吃氣,有時(shí)候客戶(hù)會(huì)因?yàn)橐稽c(diǎn)小過(guò)失來(lái)訓(xùn)你;而船公司說(shuō)你這個(gè)單據(jù)不完整,那個(gè)信息不全,反正人家是船老大,一個(gè)個(gè)都挺牛的,說(shuō)說(shuō)你簡(jiǎn)直太小菜了;更可氣的是有些場(chǎng)站態(tài)度一點(diǎn)也不好,你要查個(gè)放行人家就跟你說(shuō)呆會(huì)兒網(wǎng)上查行了,有時(shí)候給你甩了貨連個(gè)招呼都不打。凡此種種,讓人上火的事可真不少,所以我們一定要有一個(gè)好的心態(tài),時(shí)刻準(zhǔn)備著與這些人周旋,把受氣當(dāng)成一種鍛煉,因?yàn)樗屛覍W(xué)會(huì)隱忍與堅(jiān)強(qiáng),這就是天將降大任于我的前奏,呵呵。保持快樂(lè)的心情,才能體會(huì)工作中的快樂(lè)。

      7.不斷學(xué)習(xí)

      人說(shuō)真正不變的是變化,真正的進(jìn)步是永不停步,所以要與時(shí)俱進(jìn),不斷學(xué)業(yè)務(wù)知識(shí),然后有效延伸,這樣就不會(huì)落伍,就能給客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),更專(zhuān)業(yè)的咨詢(xún)。

      當(dāng)然了,還有很多,這里就不一一細(xì)說(shuō)了。所以作為一個(gè)貨代操作,我們其實(shí)可以做的很高尚,什么要想死得快就去做貨代,多少有點(diǎn)片面,我想說(shuō)各位貨代達(dá)人加油,為我們自己撐起一片藍(lán)天。國(guó)際貨代操作心得

      2009-04-14 13:22:07 作者:tingting 來(lái)源: 瀏覽次數(shù):0 碼頭要求換柜,但是因?yàn)榇似必浳锸琼樀聢?bào)關(guān)深圳轉(zhuǎn)關(guān)的,由于深圳海關(guān)不同意在深圳的碼頭換柜,最后客人只好選擇退柜重新訂艙的方式出口,比在深圳碼頭換柜多產(chǎn)生了拖車(chē)費(fèi)。忽略了在深圳轉(zhuǎn)關(guān)的應(yīng)付給報(bào)關(guān)行的費(fèi)用(轉(zhuǎn)關(guān)費(fèi)RMB70+港建費(fèi)RMB120)。

      碼頭要求換柜,但是因?yàn)榇似必浳锸琼樀聢?bào)關(guān)深圳轉(zhuǎn)關(guān)的,由于深圳海關(guān)不同意在深圳的碼頭換柜,最后客人只好選擇退柜重新訂艙的方式出口,比在深圳碼頭換柜多產(chǎn)生了拖車(chē)費(fèi)。且在與船公司協(xié)商過(guò)程中耽誤了不少時(shí)間,訂艙代理在其中也只是推卸責(zé)任,沒(méi)有協(xié)助。

      因客人的工廠沒(méi)有看清楚是否為加重柜就直接裝貨,因此客人承擔(dān)了額外費(fèi)用的一半(RMB5424,包括來(lái)回的拖車(chē)費(fèi)、退柜費(fèi)、貨柜在碼頭的倉(cāng)租及柜租等的一半)。

      虧損總額 RMB54240.00

      教訓(xùn) 1.審核好客人的BOOKING要求及S/O,是否與客人的要求一致;

      2.如果有不明白的地方,一定要反饋,通過(guò)各種渠道了解,不能想當(dāng)然。

      環(huán)節(jié) 派車(chē)·轉(zhuǎn)關(guān)

      原因 成本確認(rèn)誤解

      經(jīng)過(guò) 此單我司只做拖車(chē)和轉(zhuǎn)關(guān),7月15日到潮州做柜帶司機(jī)本。業(yè)務(wù)員于14日下午將計(jì)劃單拿給操作安排做柜,要求15日上午做柜,否則客戶(hù)不會(huì)再和我司合作。但是計(jì)劃單上并沒(méi)有寫(xiě)拖車(chē)費(fèi)的成本,也沒(méi)有銷(xiāo)售部經(jīng)理章健的簽字,只是有寫(xiě)報(bào)價(jià)為“RMB3100(托車(chē)、轉(zhuǎn)關(guān))”字樣。

      鑒于時(shí)間緊急,操作沒(méi)有審核計(jì)劃單就跟業(yè)務(wù)員報(bào)價(jià)為RMB3100。業(yè)務(wù)員問(wèn)是否含轉(zhuǎn)關(guān)費(fèi)和港建費(fèi),操作以為是車(chē)行帶本的轉(zhuǎn)關(guān)費(fèi)用,所以回復(fù)說(shuō)“是”。

      但是,忽略了在深圳轉(zhuǎn)關(guān)的應(yīng)付給報(bào)關(guān)行的費(fèi)用(轉(zhuǎn)關(guān)費(fèi)RMB70+港建費(fèi)RMB120)。

      因業(yè)務(wù)員與客戶(hù)確認(rèn)的拖車(chē)費(fèi)為RMB3100全包,所以,轉(zhuǎn)關(guān)費(fèi)和港建費(fèi)無(wú)法向客戶(hù)收回。此單虧損RMB90元。

      虧損總額 RMB90.00

      教訓(xùn) 1.操作應(yīng)審核業(yè)務(wù)員的操作計(jì)劃單,一是審核利潤(rùn),如果不夠公司規(guī)定的金額,必須等總經(jīng)理簽字后方可做柜,否則寧可不安排;二是審核部門(mén)經(jīng)理的簽字,因?yàn)槠洳块T(mén)經(jīng)理會(huì)審核相關(guān)的利潤(rùn)和報(bào)價(jià).貨代新人該如何開(kāi)始,的確是一個(gè)不好回答的問(wèn)題。我也是新人,亦不能談經(jīng)驗(yàn),也沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)可談,現(xiàn)我將我進(jìn)入貨代公司的經(jīng)歷與大家分享。

      一、我所知道的貨代新人(我也是新手)初期經(jīng)歷:

      相信大部分人,剛進(jìn)入貨代公司時(shí),頭一個(gè)月都是接受所謂的培訓(xùn),即由老同事或公司負(fù)責(zé)人向我們貨代新手講解一些有關(guān)于公司的資源、優(yōu)勢(shì)、制度、操作流程、業(yè)務(wù)范圍。(當(dāng)然,在我所知道的貨代公司里面,也有公司是聘請(qǐng)專(zhuān)家教授來(lái)為新員工講解相關(guān)的知識(shí),不過(guò),這種做法少之又少)。而實(shí)際上,老同事大多只知道怎么樣去做,卻不會(huì)教別人怎么樣做,畢竟,經(jīng)驗(yàn)這東西是只可體會(huì)不可言傳的,這怪不得他們。作為新人,當(dāng)善于舉一反

      三、觸類(lèi)旁,用心去領(lǐng)悟老同事講的東西。老同事的在這時(shí)候起的作用無(wú)非是:拋磚引玉。呵呵,相信老前輩不介意我這樣說(shuō)吧。

      而實(shí)際上呢,培訓(xùn)這種事大多還是低上談兵式的,像(我們)海運(yùn)院校出身的,學(xué)的就國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù),國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù),集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù),電子商務(wù),營(yíng)銷(xiāo)等等,大學(xué)的全部時(shí)間都在學(xué)海運(yùn)空運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)陸運(yùn)鐵運(yùn)。很多知識(shí)都已了解,大多數(shù)都非常熟悉。他們講起來(lái)興致勃勃,我們聽(tīng)起來(lái)暈暈欲睡。盡管同事們的腔調(diào)沒(méi)有老師那么孔丘化,但畢竟是學(xué)過(guò)的東西。味同嚼蠟。。當(dāng)然,學(xué)無(wú)止境,任何行業(yè)的東西任何領(lǐng)域里面的東西都是無(wú)窮無(wú)盡的,要學(xué)的東西多,有些縱然畢其一生也亦未必能學(xué)會(huì)。

      在培訓(xùn)期間,大多數(shù)貨代公司還是會(huì)要求新人做做筆記、寫(xiě)寫(xiě)心得體會(huì)、談?wù)勈斋@等等。剩下的時(shí)間無(wú)非要求新人看看公司的資料、文件,看看船期表,記記港口,記記術(shù)語(yǔ)等等不一而足。。一個(gè)月的時(shí)間里,大多數(shù)時(shí)間都是在發(fā)呆,迷失了方向,更談不上該從何做起,做些什么,如何做。此種種讓公司負(fù)責(zé)人都感到無(wú)計(jì)可施。

      其實(shí)呢,新人也十分著急,十分無(wú)奈,也不想這樣讓時(shí)間一天一天地過(guò)去,而對(duì)公司無(wú)絲毫貢獻(xiàn),等著拿工資,臉紅著去拿工資。

      這是實(shí)話,新人大多是這樣過(guò)來(lái)的。

      而實(shí)際上,是不是真的無(wú)法開(kāi)始工作呢?

      前段時(shí)間,我特意向“錦程資深嘮嘮叨叨姐姐”請(qǐng)教過(guò)。收益頗豐。

      貨代新人中,OP尚盡如人意,細(xì)心地跟著操作學(xué),一步一步記下來(lái),一步一步地跟著操作,難度應(yīng)該不大,也極容易上手。我們公司的OP就是這樣,才半個(gè)月的時(shí)間就可以獨(dú)立操作了。而對(duì)于業(yè)務(wù)員呢,卻不在這樣,好多東西是不能模仿的,如打電話時(shí)的語(yǔ)氣,靈敏度;市場(chǎng)的信息等等,絕對(duì)不是能夠靠模仿可以成事,非自己經(jīng)歷則不能掌握!做業(yè)務(wù)需要面對(duì)的是何其多。

      相信這點(diǎn)新老貨代都有體會(huì)。

      業(yè)務(wù)員最主要之職責(zé)是攬貨,而怎樣才能攬到貨呢?其全途徑有六:

      1、網(wǎng)上找資料(人才網(wǎng)、制造網(wǎng)、工廠網(wǎng));

      2、黃頁(yè);

      3、同行同事同學(xué);

      4、親朋好友;

      5、交易會(huì)派名片;

      6、掃樓掃街。

      就我而言,主要途徑是打黃頁(yè)。通過(guò)黃頁(yè)上所提供的資料與客人取得聯(lián)系,介紹自己的公司,介紹自己,以我最禮貌最周到之口吻、最熱誠(chéng)最高雅之態(tài)度、最清晰最自信之表達(dá)、最文明最客氣之語(yǔ)言與之交談。實(shí)際上,很多客戶(hù)是不愿與自己交談的,他們一聽(tīng)到貨代、海運(yùn)等名詞,就會(huì)本能地卻又委婉地拒絕了自己,或說(shuō)沒(méi)有出口,或說(shuō)做FOB等等,這是我見(jiàn)到的較友好的客戶(hù)。不友好的主、會(huì)讓你始料不及,一旦自己自報(bào)家門(mén),就立即被掛電話,甚至說(shuō)“以后不要打擾他們”云云。

      二、更有甚者這樣的(我的親身經(jīng)歷):

      2007年3月28日。下午。我到公司的第28天?;谇岸螘r(shí)間有不少客戶(hù)接受了我的報(bào)價(jià),我更努力地打黃頁(yè),F(xiàn)IND DIRECT CUSTOMER。下午,在打過(guò)不少電話后,順手翻了翻黃頁(yè),隨便找到一工業(yè)區(qū)的工廠打過(guò)去。作為新人嘛,我是十分之客氣,禮貌最重要嘛。經(jīng)過(guò)短時(shí)間的交談,得知他公司有貨出、出往東南亞(我當(dāng)時(shí)想,這是我們公司的優(yōu)勢(shì)啊,一旦成功,客人也可以降低他們的成本,我也可以增加業(yè)績(jī))。但他說(shuō)不是他負(fù)責(zé),我嘛,就很客氣地麻煩他轉(zhuǎn)接負(fù)責(zé)人,并問(wèn)知了負(fù)責(zé)人的貴姓,以便更好地稱(chēng)呼他嘛。他呢,反應(yīng)也不那么友好,不過(guò),我已經(jīng)習(xí)慣了(都是老油條了,即便不是老油條,也是已經(jīng)和好面粉了,等待下油鍋,找炸呢)。在對(duì)方不友好的情況下,我得知了負(fù)責(zé)人的直線電話號(hào)碼,當(dāng)時(shí),電話傻傻的,聲音信息不好,我怕聽(tīng)錯(cuò)了(做業(yè)務(wù)嘛,謹(jǐn)慎點(diǎn)好),就請(qǐng)他確認(rèn)了兩次電話號(hào)碼。在對(duì)方不耐煩的口氣中,我們同時(shí)掛了機(jī)(一般情況下,我是等到客戶(hù)掛機(jī)后,我才掛機(jī)的)。

      我嘛,還興奮著呢,直接找負(fù)責(zé)人,不費(fèi)事,可以則好,不行也罷。于是就拔能了他公司負(fù)責(zé)人的電話。我的神啊,對(duì)方在聽(tīng)到我介紹后,回了我一句:“我們這里是醫(yī)院?!蔽耶?dāng)時(shí)是愣了,怎么可能呢?不給貨就算了,也不能這樣玩弄人家啊。玩物喪志,玩人喪德!

      掛機(jī)后,我還不信,還以為是自己打錯(cuò)了,便重新按下了號(hào)碼(我們公司的電話是沒(méi)有支去電查詢(xún)這一功能的),結(jié)果大家都可以猜得到,我遭罵吃線(吃線:廣州話是神經(jīng)病的意思)。這下我可氣炸了,于是我就毫不猶豫地選擇了打電話給剛才的那個(gè)公司。這時(shí)電話已再打不通了。這不是明擺著玩弄我嘛。哎,怎一個(gè)“氣”字了得!

      三、前段時(shí)間發(fā)生的,這個(gè)星期才得到也終于得到解決(也是我的親身經(jīng)歷):

      初入錦程,看了不少文章,其中有一仁兄這樣寫(xiě)道:。。。那天,我約客戶(hù)出來(lái)坐坐,順便請(qǐng)他吃一頓飯。。。后來(lái)才知道他根本就沒(méi)有貨出,一個(gè)小混混而已,沒(méi)貨也敢來(lái)吃我的飯。。。(大意是這樣)。

      當(dāng)時(shí)還真不相信會(huì)有這樣的事情發(fā)生。認(rèn)為是造作??蛻?hù)嘛怎么可能這樣呢??傊X(jué)得不可思議。

      沒(méi)想到還真邪。竟然也讓我給。。。可不是命苦嘛。好不容易找到一個(gè)愿意接受拜訪的客人,也總得待人以禮嘛,請(qǐng)到咖啡廳坐坐或者吃頓飯也不過(guò)分。感情尚淺的,遞張名片給份公司簡(jiǎn)介,要他備個(gè)案,花上幾分鐘說(shuō)聊說(shuō)聊就可;感情深的嘛,逢節(jié)假日約他出來(lái)打打球,運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)也總可以。當(dāng)然一切都得公對(duì)公或者是私(自己)對(duì)公(對(duì)方)。可是,居然這般這般。

      拜訪他后的第三天(我認(rèn)為新客戶(hù)不宜跟得太緊,到位就好,所謂令人欲擒故縱嘛,呵呵,非心計(jì)矣,人之常情也),我再聯(lián)系他時(shí),他語(yǔ)調(diào)都變了,裝可憐地說(shuō)“老兄啊,真是對(duì)不起,我們那工廠倒閉了,我下崗了,不過(guò)以我的經(jīng)驗(yàn)還是很容易找到工作的,再過(guò)兩天,我上崗了,你還是我的兄弟,我不會(huì)忘記你的”云云。當(dāng)時(shí),我還以為他跟我開(kāi)玩笑呢,我也笑著對(duì)他說(shuō)了些話。

      等我再到這個(gè)星期打電話過(guò)去的時(shí)候,電話那邊傳來(lái)這么一句話,大家都熟悉的一句話:“你好,你所拔打的電話號(hào)碼是空號(hào),請(qǐng)核對(duì)后再拔。Your called number is???!边€說(shuō)是兄弟呢,到這會(huì)音訊都沒(méi)有了!我當(dāng)時(shí)的第一個(gè)感觸就是:做業(yè)務(wù)員,難!人說(shuō)做人難,做女人更難,做好女人難上難。這回可要換一下詞了。

      不過(guò),既然選擇了遠(yuǎn)方,便要風(fēng)雨兼程(我是我們學(xué)校的廣播臺(tái)開(kāi)場(chǎng)白,太熟悉了,呵呵)。一步之澤必有草;十室之邑必有忠士;一百個(gè)電話,有就不信沒(méi)有能接受業(yè)務(wù)員的。繼續(xù)打電話。。。

      其實(shí)又何止這些呢?和老業(yè)務(wù)員出去時(shí)也有非常令我感慨的事情,有些竟是震驚,有些是令我拍案叫絕。做業(yè)務(wù)員所要面對(duì)的東西又是何其之多。再苦再累,我們都會(huì)挺著堅(jiān)持著。

      四、我的另一個(gè)想法(請(qǐng)大方之家指正):

      對(duì)于貨代新的的指點(diǎn),錦程人應(yīng)有不可懈怠職責(zé),錦程高手們應(yīng)不吝嗇已之所學(xué),開(kāi)新人之茅塞,點(diǎn)新人之迷津,啟新人之,明新人之方向。如嘮叨姐所言“交換一個(gè)蘋(píng)果,各得一個(gè)蘋(píng)果;交換一種思想,各得兩種思想?!币粋€(gè)人有一個(gè)idea,十個(gè)人則有十個(gè)idea;不交換則他自己始終只有一個(gè)idea,若作交換則每個(gè)人都可以有十個(gè)idea。何樂(lè)而不為呢?

      給貨代新人以啟迪,是一個(gè)不能間斷的話題。就廣東就業(yè)而言,廣東省就業(yè)委員會(huì)按排了三場(chǎng)大型供需見(jiàn)面會(huì)。。。等等,不及其余。第一場(chǎng)于十一月舉行,第二場(chǎng)于次年三月舉行,第三場(chǎng)在次年六月舉行。也就是說(shuō),在這半年的時(shí)間內(nèi),會(huì)陸續(xù)有新人進(jìn)入公司(當(dāng)然,貿(mào)易類(lèi)物流類(lèi)海運(yùn)類(lèi)。。的相關(guān)人員才會(huì)較多地上錦程),這就需要高手們指點(diǎn)。新人們也可以將自己的經(jīng)歷寫(xiě)下來(lái),與大家分享。個(gè)人總結(jié)------貨代自己操作的要點(diǎn) 個(gè)人總結(jié)------貨代自己操作的要點(diǎn)

      和客戶(hù)談

      1.前面銷(xiāo)售已經(jīng)談好了,我確認(rèn)單貨什么時(shí)候好,單貨怎么運(yùn)送的問(wèn)題(若客人自己送則速傳倉(cāng)庫(kù)圖,特別要注意的是SMN到KHI 的東西,訂的TG,轉(zhuǎn)關(guān)北京,倉(cāng)庫(kù)圖是ETE,東航的倉(cāng)庫(kù)圖?。】腿艘峁?份正本化工品報(bào)告那,特殊!)

      報(bào)關(guān)所需的資料,通通發(fā)給客戶(hù),省的提醒。

      2.客戶(hù)傳商檢憑條的時(shí)候一定要看清楚口岸,別弄錯(cuò)了

      3.第一次做檢測(cè)報(bào)告要傳個(gè)申請(qǐng)表給客戶(hù),等客戶(hù)回傳和寄樣品后,拿到機(jī)場(chǎng)檢測(cè),一般檢測(cè)的時(shí)間是送到機(jī)場(chǎng)后隔一天做好,大概一次是500塊,半年內(nèi)在拉一次是100.4.要看是不是做信用證的,做信用證的要看是主單押匯還是分單押匯,若是主單,則和機(jī)場(chǎng)那邊操作作要主單第一聯(lián)阿!提單待確認(rèn)件要仔細(xì)確認(rèn)啊

      寫(xiě)托書(shū)的時(shí)候

      1.確認(rèn)訂艙的的口岸,別暈了??!

      2.NX對(duì)化工品要求嚴(yán)格,刺激性氣味的化工品不接,接之前要傳化工品托書(shū)的,托盤(pán)貨高度不能超過(guò)1.6m,規(guī)矩真多??!

      3.注明分泡的情況

      4.超長(zhǎng),要在托書(shū)上注明

      5.若是化工品,注明狀態(tài),固,液,粉。

      提醒自己的事情

      1.看貨物是到什么地方的,不同地方規(guī)矩多

      到韓國(guó),新西蘭,智利,東南亞,南亞等國(guó)家要提供原產(chǎn)地證書(shū)復(fù)印件

      到東歐的國(guó)家要提供清關(guān)用的箱單和發(fā)票,怎么去PDX的清關(guān)的箱單和發(fā)票還要的?

      到RUH 關(guān)于貨物外包裝的標(biāo)志上有一定的聲明,走EY從上海走的要提供FORM M,(不過(guò)不是很?chē)?yán)謹(jǐn),自己造個(gè)讓老外弄個(gè)號(hào)碼就OK 了)

      2.化工品和客人不是在一個(gè)地方的,要提醒客人讓工廠貼上和化工品報(bào)告上一致的品名。

      3.有的工廠自己出貨不懂,要告訴他核銷(xiāo)到正確的口岸。

      4.收到客戶(hù)的報(bào)關(guān)資料要仔細(xì)的檢查,看是否遺漏什么東西,核銷(xiāo)單,外銷(xiāo)合同?

      5.自己走完一程,對(duì)多少天到達(dá)心里要有數(shù),若自己有疑問(wèn)一定要準(zhǔn)備好了,像海航,不然客戶(hù)問(wèn)。

      報(bào)關(guān)完畢要報(bào)關(guān)單預(yù)錄入單,有隨機(jī)文件的要提醒機(jī)場(chǎng)把隨機(jī)文件帶上

      如何做成功的貨代業(yè)務(wù)員!(1)

      當(dāng)今貨運(yùn)市場(chǎng)已日趨成熟,競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。競(jìng)爭(zhēng)的最前沿就是承攬業(yè)務(wù)。當(dāng)然,影響攬貨效果好壞的因素是多方面的,但其中最重要的一個(gè)因素就是與客戶(hù)的商務(wù)溝通是否有效。有效溝通的目的在于知己知彼,找到切入點(diǎn),與客戶(hù)良性互動(dòng),從而與客戶(hù)建立業(yè)務(wù)合作伙伴關(guān)系。能否完成一次有益的客戶(hù)拜訪,能否開(kāi)發(fā)出一個(gè)有價(jià)值的客戶(hù),能否就一次運(yùn)價(jià)調(diào)整,為一條航線攬取到貨源有時(shí)候就取決于你是否與客戶(hù)做了融洽、有效的溝通。溝通,貫穿著整個(gè)攬貨過(guò)程。甚至可以說(shuō),要提高攬貨銷(xiāo)售能力首先就要提高商務(wù)溝通能力。要提高商務(wù)溝通能力,掌握并靈活運(yùn)用銷(xiāo)售技巧以達(dá)到攬貨銷(xiāo)售目標(biāo)須要付出堅(jiān)持不懈的努力,也是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)、積累,總結(jié)、提高的過(guò)程。

      下面把整理出來(lái)的貨代業(yè)務(wù)員必備的知識(shí)與心理素質(zhì)供參考:

      1、充實(shí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí):

      A、操作流程的學(xué)習(xí);

      B、運(yùn)價(jià)知識(shí)的掌握;

      C、港口及國(guó)家的了解;

      D、對(duì)付客戶(hù)所提問(wèn)題的應(yīng)變能力。

      2、對(duì)公司業(yè)務(wù)的了解:

      A、了解公司的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)。

      B、了解公司在市場(chǎng)的地位,及運(yùn)做狀況。

      3、對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查:

      A、了解同行的運(yùn)價(jià)水平;

      B、了解客戶(hù)所需船東的運(yùn)價(jià)、船期、全程、目的港代理等;

      C、預(yù)見(jiàn)將來(lái)市場(chǎng)情況。

      4、要有刻苦耐勞的精神:

      A、拜訪客戶(hù)要勤,而且還要講究效率;

      B、可以從100個(gè)客戶(hù)當(dāng)中挑選出10個(gè)重點(diǎn)攻克,從中找出我們需要的客戶(hù)群體。

      5、調(diào)整自己的心態(tài):積極,樂(lè)觀,向上

      A、業(yè)務(wù)員成功的基本條件之一就是要有自信心,還要有抗挫折 的心理準(zhǔn)備,訓(xùn)練并具備面對(duì)“要取得1%成功,前面99%的拒絕無(wú)法避免”的心理承受力,只有這樣,才會(huì)在受挫折時(shí),重燃希望之火。B、求人與幫人:注意推銷(xiāo)不是乞討,客戶(hù)在很多時(shí)候是需要我們幫助的。

      C、自信與自尊:“推銷(xiāo)是從被拒絕開(kāi)始的”,正是有了“拒絕”,才有了業(yè)務(wù)員存在的必要;一見(jiàn)到業(yè)務(wù)員就笑逐顏開(kāi),張開(kāi)雙臂歡迎你的人很少,甚至讓人覺(jué)得不正常。

      D、原則與信條:“客戶(hù)永遠(yuǎn)都是對(duì)的”,要了解尊重客戶(hù)的要求,但不是要滿足他的所有要求。實(shí)際上也無(wú)法滿足他的所有要求

      如何做成功的貨代業(yè)務(wù)員?。ǘ?/p>

      做貨運(yùn)沒(méi)有做過(guò)業(yè)務(wù)員,是一個(gè)美麗的遺憾,就好一個(gè)不生育的中年婦女,雖美,但總是有一種缺陷.做一個(gè)業(yè)務(wù)員,不能夠?yàn)t瀟灑灑,游刃有余,輕輕松松,更是枉到貨運(yùn)圈子走一回。做貨運(yùn)的業(yè)務(wù)員吃的也是青春飯,過(guò)了一年沒(méi)一年,過(guò)了四十歲就是黃花菜了。為此,我們時(shí)刻感受到有一股要將一天撕開(kāi)兩瓣用的沖動(dòng),雖然我們還沒(méi)有偉人般的情懷,有些人很成功,開(kāi)著寶馬、提著手提電電腦、旁邊坐著靚仔靚妹。。。,而我們—— 如何做一個(gè)成功的業(yè)務(wù)員,你想知道,我們更需要領(lǐng)悟,就讓我們將我們幾年來(lái)的工作心得為你剖析,從中大家共同探討提高吧。

      我個(gè)人對(duì)做業(yè)務(wù)很有興趣,雖還是門(mén)外漢,但我們肯學(xué),對(duì)遇到的問(wèn)題總是很認(rèn)真去思索,我們感受到,做一個(gè)稱(chēng)得上合格和業(yè)務(wù)員,沒(méi)有天生就會(huì)的,靠的是汗水與勤奮、微笑與忍耐、執(zhí)著與拼搏。。。,我們常把做好業(yè)務(wù)當(dāng)作耕耘自己的生命這一神圣使命一樣來(lái)對(duì)待。我覺(jué)得,做一個(gè)好的業(yè)務(wù)員,至少要做:

      一、首先要清楚我們要賣(mài)什么、我們能賣(mài)什么.二、1:很多人做業(yè)務(wù)時(shí)沒(méi)有頭緒,不知要做什么,只能是做一天和尚撞一天鐘,碰到有人問(wèn)運(yùn)價(jià)時(shí)才會(huì)東找找西問(wèn)問(wèn),這是胸?zé)o大志者所為。

      2:我們要賣(mài)什么呢?能賣(mài)什么呢?這是我們首先要丟清楚的問(wèn)題。因?yàn)槲覀冐涍\(yùn)是屬中介機(jī)構(gòu),不比市場(chǎng)小販,我們的產(chǎn)品是什么,要很清楚。

      我們能賣(mài)什么呢?我個(gè)人認(rèn)為,能賣(mài)的只能是:我們的智慧、有限的青春、辛勤的汗水,而其中最主要的是我們的智慧,這是也是我們價(jià)值的所有。我們要賣(mài)的是什么?個(gè)人認(rèn)為,我們要賣(mài)的是我們廉價(jià)的尊嚴(yán)及智慧,換取客戶(hù)對(duì)我們的肯定、認(rèn)可。

      3:以上所述,我們要賣(mài)且能賣(mài)的商品就是——頭腦。

      4:我們要清楚,我們的商品無(wú)形中見(jiàn)有形,與傳銷(xiāo)是完全不同的,我們還常常以此為榮。雖然俗話說(shuō):想要死得快就去做貨代,但很多人至今還念念不枉此行呢。

      三、我們要知道我們自己能為客戶(hù)做什么

      1:經(jīng)常有業(yè)務(wù)員在感嘆:客戶(hù)很挑剔,很難伺候,客戶(hù)有穩(wěn)定貨代在做很難搶過(guò)來(lái),客戶(hù)要求很離譜,我們不能接受.。。。此是業(yè)務(wù)員不精通業(yè)務(wù)的表現(xiàn)。2:我們不可能是從客戶(hù)業(yè)務(wù)一開(kāi)始就與其合作的,也沒(méi)有一個(gè)貨主會(huì)千年不變地專(zhuān)給一家做的,這是常識(shí)。

      3:客戶(hù)越挑剔,越難伺候,越是機(jī)會(huì),也越能體現(xiàn)您的能耐。這也是常識(shí)。神在提示:碰到這樣的客戶(hù)往往是您的運(yùn)氣將至了。

      4:目前客戶(hù)需要的是有增值的服務(wù),而非微笑。不知道如何為客戶(hù)提高工作效率,節(jié)省運(yùn)輸成本,避免經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),只知道微笑,現(xiàn)代人眼中,那不是可愛(ài)的,是傻笑!

      5:要做到增值服務(wù),非易事,也非難事。更沒(méi)有捷徑。只有先靠自己真槍實(shí)彈地勤學(xué)、勤練、勤思。有些人說(shuō)我們沒(méi)時(shí)間來(lái)學(xué)——

      6:您可以沒(méi)有別的東西,但你不可能沒(méi)時(shí)間,時(shí)間是您的,而且時(shí)間是擠著用才能強(qiáng)性的。一個(gè)人生下來(lái)就與富人的小孩同樣富有,因?yàn)榇蠹颐刻斓臅r(shí)間是相等的。

      7:有了學(xué)/練/思后,還要總結(jié)、提高,變成自己和智慧,這樣才有本錢(qián)來(lái)問(wèn)客戶(hù)您要什么。8:現(xiàn)在的貨運(yùn)也不能靠歪門(mén)邪道、靠親情、走后門(mén),這是不長(zhǎng)久的。貨運(yùn)知識(shí)也不難掌握,難就難在于如何使用。

      9:客戶(hù)不是很懂運(yùn)輸,其需要的是您為其做好運(yùn)輸全程策劃,此您應(yīng)會(huì)擅長(zhǎng)。

      10:業(yè)務(wù)員的業(yè)務(wù)知識(shí)要很全面,而非接過(guò)貨物就完事了,操作/單證/財(cái)務(wù)知識(shí)/公司規(guī)定等均要胸有成竹,這樣的業(yè)務(wù)員才受客戶(hù)歡迎.如何做成功的貨代業(yè)務(wù)員!

      (三)業(yè)務(wù)知識(shí)是關(guān)鍵

      1: 做業(yè)務(wù),不專(zhuān)心不行,心花花女朋友均會(huì)跑掉的。生活總是付出才會(huì)有回報(bào)。此是專(zhuān)心。工作與生活是一樣的道理。

      2: 業(yè)務(wù)也要專(zhuān),比如代名詞能做某一品牌做到家,此行業(yè)中60%以上的公司代名詞均有接觸,代名詞是成功的。此是專(zhuān)才。目前很多專(zhuān)做松香、自行車(chē)、半危品、特種金屬、特種柜等。我們有朋友專(zhuān)做ISO柜很成功,“獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷三、五年”。

      3:但專(zhuān)才只有在全才的基礎(chǔ)上才可以修練出來(lái)的,我們主要還是要練全才.4:有些人說(shuō)如何練到全才呢?有此起法者已經(jīng)入門(mén)了,貨運(yùn)學(xué)就是這樣的門(mén)檻低.但可別因此而小看它,要學(xué)精還是很難的.有些做了十年還摸不到門(mén).5:研究發(fā)現(xiàn):如果沿著貨運(yùn)流程來(lái)學(xué),您將會(huì)事半功倍的.6:貨運(yùn)流程大致是:攬下托單—向船公司定艙—放艙—安排拖車(chē)—提柜—報(bào)關(guān)—回場(chǎng)—上船—收運(yùn)費(fèi)/出提單—通知目的港放貨—退核銷(xiāo)單—FILE歸檔.7:以上流程是難的是第一個(gè),也是業(yè)務(wù)員這一關(guān).所以業(yè)務(wù)員很重要,一您是公司的生產(chǎn)力.二是

      您工作合格,可減少公司很多后期工作.此也是一些業(yè)務(wù)員在公司里飄飄然的原因之一(但此業(yè)

      務(wù)員肯定不是做大事者)。

      8:做好這第一關(guān),業(yè)務(wù)知識(shí)、應(yīng)變能力、外代技巧、責(zé)任感、團(tuán)隊(duì)精神、公司的力量、國(guó)外代理 的操作水準(zhǔn)等均很重要,故非一個(gè)人的力量多大就能行的,貨運(yùn)界不存在“超人”.9.這些因素里,業(yè)務(wù)知識(shí)是貨運(yùn)關(guān)鍵,故您必需多學(xué).A、學(xué)習(xí)的途徑很多,最笨但也是最直接的辦法是向同事學(xué)習(xí),雖有低三下四嫌疑,但您的收獲會(huì)將您的虛榮心沖到九霄云外。書(shū)面知識(shí)較全面,晚上要犧牲與女友的幽會(huì)的時(shí)間來(lái)看看書(shū)。電視好看,但其是天天有的。

      B、知識(shí)要融會(huì)慣通,不能死記硬背。我們這樣才是您真正學(xué)到手。

      C、基礎(chǔ)一定要牢固,不論LCL/FCL,還是空運(yùn)或特種柜車(chē),此所說(shuō)的基礎(chǔ)是講您一定要知道如:

      1、貨柜的基本知道,如長(zhǎng)寬高、體積、限重、類(lèi)型、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、道門(mén)狀態(tài)、風(fēng)口、掛鉤、柜如何裝貨、柜重等。

      2、船公司的船期、競(jìng)爭(zhēng)運(yùn)價(jià)。

      3、拖車(chē)價(jià)/時(shí)間。

      4、報(bào)關(guān)行規(guī)定/報(bào)關(guān)所需要、資料/報(bào)關(guān)費(fèi)/報(bào)關(guān)時(shí)間。

      5、碼頭情況/截關(guān)時(shí)間/開(kāi)航時(shí)間。

      6、提單正面/背面條款/提單相親格式/內(nèi)容/注意事項(xiàng)/最忌諱之處/簽發(fā)時(shí)間與實(shí)際時(shí)間/超重問(wèn)題顯示/簽發(fā)提單與收費(fèi)關(guān)系/主單與分單/電放的做法與含意、此外客戶(hù)提貨時(shí)的背書(shū)方式、提供證明等也要清楚。

      7、海運(yùn)費(fèi)的構(gòu)成。運(yùn)輸條款。PPD/CCT的確切含義。部分費(fèi)用倒付法、規(guī)定及額外費(fèi)用。

      8、核銷(xiāo)單、退稅的退還時(shí)間及前提。

      9、中東航線對(duì)船齡/船籍的要求。

      10、日本、澳洲航線目的港碼頭費(fèi)特點(diǎn),為何可返回費(fèi)用。收多少返回多少。

      11、商檢、熏蒸、植檢、衛(wèi)檢的做法,種類(lèi),相關(guān)費(fèi)用。

      D、此外,很多人將國(guó)外代理這一部分省略了,我們想我們是不全面的,你應(yīng)了解國(guó)外清關(guān)問(wèn)題/費(fèi)用/規(guī)定。

      1、國(guó)外一般是貨到前七天接到ARRIVE NOTICED就開(kāi)始清關(guān),非海關(guān)注意客戶(hù),一般均可以安全地清好關(guān)。不象我國(guó)是貨到港后才開(kāi)始清關(guān)。

      2、國(guó)外在碼頭的免費(fèi)堆存/用箱時(shí)間一般為五天(有些是3天,有些是7天),不含周末)。超時(shí)一般是TOTAL USD50/柜。

      3、一般到港15開(kāi)無(wú)人提貨則入政府G.O倉(cāng);并且是一進(jìn)則收整個(gè)月的堆存費(fèi)/往返拖車(chē)費(fèi)約USD1800;D G。O里超過(guò)一個(gè)月,無(wú)人領(lǐng)取,按無(wú)貨主處理---拍賣(mài);拍賣(mài)得除支付碼頭費(fèi)外,其余做公益事業(yè);E、今年五月一日起美國(guó)已實(shí)施AMS(AUTOMATED MANIFEST SYSTEM)系統(tǒng),若資料有錯(cuò),將重罰(第一次USD5000/BILL,第二次則USD10000/BILL)。(SFI 10+2 系統(tǒng))F、客戶(hù)千變?nèi)f化,運(yùn)輸方式幾乎是一樣的。注意的是不同客戶(hù)的貨要不同對(duì)待,要落實(shí)清楚其貨物情況。涉及到批文、配額、動(dòng)植檢、熏蒸、并柜等等,我們均是要充分了解并清楚其做法。

      G、高明者,將從客戶(hù)裝柜的數(shù)量/重量/時(shí)間開(kāi)始,為客戶(hù)設(shè)計(jì)裝柜、出運(yùn)等宜。我們?cè)?jīng)給客戶(hù)裝22噸/20ft的化肥,按平均每噸收多少運(yùn)費(fèi)而非按柜收費(fèi)為其運(yùn)輸,而我們則裝到24-26噸/20ft,客戶(hù)對(duì)我們的服務(wù)很欣賞。H、遇到危險(xiǎn)品/冷凍柜怎辦?

      1、辦法是:婆媳過(guò)招,見(jiàn)招拆招。但您必須知道基本常識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)所在。

      2、危險(xiǎn)品包括煙花/爆竹/乒乓球/打火機(jī)(有氣、火石)/火柴/磷粉/硫磺等較麻煩貨品及危產(chǎn)品(上海地區(qū)曾因乒乓球柜而炸掉一個(gè)碼頭)。

      3、需要資料為:中英文名,UNNO(聯(lián)合國(guó)危規(guī)編號(hào)),CLASS(危險(xiǎn)等級(jí)),PAGENO(危規(guī)大全書(shū)中頁(yè)碼)。

      4、注意每票貨均需船公司書(shū)面確認(rèn)運(yùn)費(fèi)/船期,以確保順利出運(yùn)。因?yàn)榇a頭是沒(méi)有危品免堆存的,不能出運(yùn)的話,麻煩大了。

      5、危品還要注意港監(jiān)手續(xù)(危報(bào)證)以及相關(guān)商檢手續(xù)。

      你做的是銷(xiāo)售還是操作,操作你會(huì)有人帶的,銷(xiāo)售我根據(jù)我自己做貨代的經(jīng)理告訴你

      現(xiàn)在貨物出口量大幅度減少的情況下,入行都難,都必須經(jīng)歷時(shí)間的煎熬才能做出成績(jī),這就需要能承受很大的壓力...貨代比較好上手,尤其你有客戶(hù)的話,你只要多記住各大航線主要港口、船公司中英文,船期幾開(kāi)幾截;對(duì)出口操作流程中各個(gè)主要單據(jù)開(kāi)單時(shí)間知道就行;統(tǒng)計(jì)好各航線的運(yùn)價(jià),主要客戶(hù)是:同行、工廠、外貿(mào)公司....新手你首先記住我上面說(shuō)的知識(shí),多看報(bào)價(jià)表就漸漸能記住了。然后多打電話,多發(fā)信息....期間擬會(huì)受到很大的打擊,尤其是電話中,但記住你可以鼓勵(lì)自己,反正別人看不見(jiàn),怕什么..

      第三篇:經(jīng)典語(yǔ)錄0809吹牛逼的最高境界:我想對(duì)這個(gè)國(guó)家負(fù)責(zé)。

      經(jīng)典語(yǔ)錄0809吹牛逼的最高境界:我想對(duì)這個(gè)國(guó)家負(fù)責(zé)。

      @mofan91: 微博上樂(lè)嘉老師發(fā)了一條“對(duì)金牌的無(wú)限狂歡是我們的悲哀?!?后面跟了一條神吐槽“每周看見(jiàn)兩個(gè)禿子帶著二十四個(gè)婊&子在騙五個(gè)傻子才是最大的悲哀”哈哈哈哈

      @kagamimiku: 賣(mài)萌幾時(shí)有,把酒問(wèn)推友,不知推上貴圈,軟妹多纏綿。常翻墻,時(shí)撩菜,為紅顏,不穿女裝怎入眼。人有矮丑窮搓,月有陰晴圓缺,此事古難全,但愿同性戀,千里共嬋娟。

      @StarKnight:某地下大雨,洪水把橋沖塌了。次日食品衛(wèi)生管理局局長(zhǎng)宣布辭職。記者問(wèn):橋垮了應(yīng)該道路橋梁管理局負(fù)責(zé)啊,您為什么要引咎辭職?局長(zhǎng)答:我昨晚上才知道本市的橋梁屬于豆制品,歸我管。

      @薛定諤的黑貓警長(zhǎng):他接到一個(gè)湖南朋友打來(lái)的電話:“昨天,你有沒(méi)有看比賽?”“沒(méi)有?!薄八さ沽?,起來(lái)后親吻了一個(gè)欄?”“哪個(gè)男的?!”朗朗打斷對(duì)方,沖著電話怒吼道。

      @mofan91: 然而整個(gè)中國(guó)隊(duì)在第一次面對(duì)澳大利亞的全場(chǎng)緊逼、第一次半場(chǎng)緊逼時(shí)流露出來(lái)的表情是“我操居然還有緊逼?”” @royxy:旁邊一個(gè)妹子在打電話:我在網(wǎng)上定了票,跑過(guò)來(lái)說(shuō)那班停運(yùn)了,可以退票,于是只好排隊(duì)退票,排到了說(shuō)要把票打印出來(lái)才能退,再去排隊(duì)打票,排到了說(shuō)這班停運(yùn)了沒(méi)法打票,要去開(kāi)證明,于是再排隊(duì)去開(kāi)證明,拿了證明排隊(duì)打票,打了票排隊(duì)退票?我擦,和這妹子比起來(lái),我那點(diǎn)事算啥?

      @maplered:什么中美大戰(zhàn),只是一廂情愿的YY。美國(guó)沒(méi)有金牌戰(zhàn)略沒(méi)有任務(wù)。歷屆奧運(yùn)獎(jiǎng)牌榜,美國(guó)數(shù)度落后蘇聯(lián),從未沖冠一怒發(fā)動(dòng)美蘇金牌戰(zhàn)。蘇聯(lián)解體前后,美國(guó)歷屆金牌數(shù)保持30-50枚之間,多不了哪去(除洛杉磯)也少不了哪去,符合其體育人才的大數(shù)法則,而非刻意為之。@LeonSYC:網(wǎng)易網(wǎng)友:有一家養(yǎng)了8個(gè)孩子,讓其中7個(gè)光著屁股,把家里所有做衣服的錢(qián),給另外1個(gè)長(zhǎng)得最體面點(diǎn)兒的做了一套高級(jí)漂亮的衣服,頻頻去參加選美,大家都說(shuō)這孩子好好看。于是,家長(zhǎng)上街,背著手昂著頭倍有面子。其他那7個(gè)孩子,光著屁股躲在家里,歡呼雀躍,精神振奮。@Arilelee:營(yíng)帳中,諸葛亮為劉備斟上一杯酒:“何以解憂?唯有杜康?!眲湟恍Γ骸跋壬矔?huì)背《短歌行》?”話音未落,忽有一支冷箭射來(lái),箭上有一書(shū)信,劉備戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地解下一看,上面寫(xiě)著:“用戶(hù)您好,我們發(fā)現(xiàn)您提到了《短歌行》,《短歌行》的作者曹操已經(jīng)開(kāi)通了新浪微博??” @Scswga:本人男,最近公司一位50多歲的男領(lǐng)導(dǎo)在下班后總叫我陪他打羽毛球,打完還得陪他去澡堂子洗澡,其間還有輕微的調(diào)戲我。我回家憂心忡忡地跟老婆說(shuō),自己很有可能要被潛規(guī)則了,老婆不屑的說(shuō),不就是被暴菊嗎?反正我也用不著!我淚流滿面。

      我們還未曾謀面 你已將我灌滿時(shí)間稀釋不了的天真[@唐吉] 唉,想到未來(lái)就苦逼,世界末日到底來(lái)不來(lái),給個(gè)準(zhǔn)話好嘛。[@琦殿] 其實(shí),在我心里你依然純潔,臟的只是這個(gè)社會(huì)?!獜垚?ài)玲[@李慕桃] 我的膽子很小,小到連幸福都會(huì)害怕。[@騷瑞就是你的王云嬸兒兒兒] 過(guò)去可以重溫,時(shí)間卻不能重來(lái)。[@惡人寰] 當(dāng)你感覺(jué)被世界拋棄的時(shí)候,其實(shí)你也拋棄過(guò)整個(gè)世界。這只是報(bào)應(yīng)而已。[@鴉你妹的烏] 很多人想法其實(shí)很簡(jiǎn)單,只是想找個(gè)聰明人帶領(lǐng),單純的活下去。[@情話少女嗲大妞] 吹牛逼的最高境界:我想對(duì)這個(gè)國(guó)家負(fù)責(zé)。[@左小祖咒] 你才是萬(wàn)事萬(wàn)物的生命,你站在那里,一切就會(huì)向你靠近。一旦接觸到你的目光,再單調(diào)乏味的事物也會(huì)大放光彩。[@腕生] 有些人就像指甲,雖然剪掉的時(shí)候不痛不癢,可依舊會(huì)在沒(méi)有察覺(jué)的日日夜夜又悄悄地長(zhǎng)出來(lái)。[@時(shí)荒]

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