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      汽車電子實(shí)訓(xùn)報(bào)告

      時間:2019-05-12 03:34:27下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《汽車電子實(shí)訓(xùn)報(bào)告》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《汽車電子實(shí)訓(xùn)報(bào)告》。

      第一篇:汽車電子實(shí)訓(xùn)報(bào)告

      目錄 1.實(shí)習(xí)的性質(zhì)、目的······················································1 2.實(shí)習(xí)的崗位及工作情況介紹···········································2 3.實(shí)習(xí)內(nèi)容及時間························································3 4.實(shí)習(xí)收獲與體會························································7 5.致謝公司及各位幫帶師傅·············································9 學(xué)生畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告

      題目:

      年 級: 汽車電子0902 專 業(yè): 汽車電子技術(shù)

      學(xué) 號: 1020309223 學(xué)生姓名: 孟祥飛

      指導(dǎo)教師: 布仁 2012年 4月 18 日

      內(nèi)容摘要:本文主要說明了應(yīng)用電子技術(shù),我在內(nèi)蒙古利豐汽車銷售服務(wù)有限公司參與畢業(yè)實(shí)習(xí)。主要寫了實(shí)習(xí)的性質(zhì)、目的;實(shí)習(xí)崗位及工作介紹情況;在單位實(shí)習(xí)的內(nèi)容及時間;還有就是從事這個工作的實(shí)習(xí)總結(jié)及致謝。初步寫了我在內(nèi)蒙古利豐汽車銷售服務(wù)有限公司從事的工作過程、收獲、體會,還有對自己所學(xué)的專業(yè)技術(shù)知識與崗位實(shí)踐內(nèi)容差距的認(rèn)識和思考。

      關(guān)鍵詞:實(shí)習(xí)、工作、目的。

      一、實(shí)習(xí)目的維修與配件實(shí)習(xí)是對我們學(xué)生畢業(yè)前一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動我們學(xué)生的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動手能力得到提高。通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)。通過實(shí)習(xí)培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,加深我們對汽車行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,切身了解漳州汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀,熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

      二.實(shí)習(xí)的崗位及工作情況介紹

      (一)、實(shí)習(xí)單位簡介

      內(nèi)蒙古利豐企業(yè)集團(tuán)有限公司創(chuàng)建于1989 年,從汽車維修業(yè)開始,歷經(jīng)十五年的發(fā)展,利豐集團(tuán)發(fā)展成為內(nèi)蒙地區(qū)最大的集“整車銷售、維修服務(wù)、配件供應(yīng)、汽車裝飾、汽車信貸”等多業(yè)務(wù)于一體的大型汽車綜合貿(mào)易服務(wù)企業(yè),成為內(nèi)蒙古十強(qiáng)企業(yè)之首。經(jīng)營范圍:上海通用別克、凱迪拉克、雪佛萊、五菱、長安、長安福特、長安鈴木、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)本田、哈飛、奇瑞、上海大眾、上汽榮威、天津一汽夏利、昌河、東風(fēng)小康等20多個國內(nèi)外知名汽車品牌上千個品種,還有一批汽車產(chǎn)品及服務(wù)品牌。

      公司設(shè)置了財(cái)務(wù)部、銷售部、售后服務(wù)部、配件部、人力資源與行政管理部。企業(yè)類型:企業(yè)集團(tuán)有限公司

      經(jīng)營模式:集整車銷售、配件供應(yīng)、維修服務(wù)、信息反饋為一體的4s汽車銷售與服務(wù)企業(yè)。

      經(jīng)營理念:五菱汽車每天都在努力地為您降低使用成本。優(yōu)良的品質(zhì)、合理的使用、正確的養(yǎng)護(hù),可以有效地降低車輛的故障率,減少車輛維修費(fèi)用和停用時間,延長車輛的壽命,這樣車輛的使用成本才能真正降低。

      (二)、工作崗位介紹

      ①.熟悉維修的常用工具的使用及其維護(hù)與修理,對車間工位進(jìn)行清潔、清掃、整理、整頓、②.掌握基本的汽車三清保養(yǎng),如汽油濾清,機(jī)油濾清,空氣濾清等的更換。③.了解五菱汽車常見的電路故障,能夠基本掌握簡單的故障處理。

      ④.能夠與客戶交流,找出并滿足客戶的需求。

      ⑤.熟悉常用汽車配件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍,能查閱有關(guān)五

      菱汽車配件圖書。

      ⑥.了解各部門的工作流程。

      三.實(shí)習(xí)內(nèi)容及時間

      作為一名大學(xué)畢業(yè)生,最為重要的是通過實(shí)習(xí),將自己在學(xué)校里所學(xué)到的知識與實(shí)際操作有機(jī)結(jié)合,在實(shí)踐中體會真理、檢驗(yàn)自我,提升自己的業(yè)務(wù)技能。于2011年6月21日至今我在內(nèi)蒙古利豐企業(yè)集團(tuán)有限公司創(chuàng)建于1989 年,從汽車維修業(yè)開始,歷經(jīng)十五年的發(fā)展,利豐集團(tuán)發(fā)展成為內(nèi)蒙地區(qū)最大的集“整車銷售、維修服務(wù)、配件供應(yīng)、汽車裝飾、汽車信貸”等多業(yè)務(wù)于一體的大型汽車綜合貿(mào)易服務(wù)企業(yè),成為內(nèi)蒙古十強(qiáng)企業(yè)之首。實(shí)習(xí),在此期間,先后在機(jī)修組、銷售部、服務(wù)顧問、配件管理學(xué)習(xí)。下面主要介紹機(jī)修學(xué)習(xí)情況。(一)談?wù)勎覍ξ辶馄嚾灞pB(yǎng)的認(rèn)識: 1.五菱汽車換機(jī)油的五個步驟:(1).正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。對于五菱汽車來講,462發(fā)動機(jī)與465發(fā)動機(jī)都是用普通的五菱汽車專用機(jī)油,而b系列發(fā)動機(jī)則選用b12五菱汽車專用油。(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。(3).換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。(5).機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

      2.空氣格清渣或更換的步驟:(1).拆下空氣格,觀察空氣格,如果還沒達(dá)到更換的里程數(shù),但已沾滿了灰塵或油污要立即更換。

      (2).如果僅是輕微的灰塵顆粒,且未達(dá)更換里程數(shù)的,用氣槍將空氣格吹靜。(3).空氣格按規(guī)定放好后,將空氣格外罩鎖上螺絲緊固。3.汽油格的更換:(1).松動汽油格兩端的油管夾,用布包住整個汽油格(以防汽油漸入眼睛),將汽油格摘下。

      (2)待幾秒后沒有汽油溢出時,將汽油格進(jìn)油空出油口分別對準(zhǔn)油管依次裝入,緊固油管夾。

      (二).五菱汽車常見故障的檢查與排除:

      ⒈汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)的故障檢查及排除方法

      汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)的故障檢查,與傳統(tǒng)觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)有許多相同之處。除了對點(diǎn)火線圈、火花塞、高壓線、點(diǎn)火正時等進(jìn)行檢查外,還應(yīng)檢查點(diǎn)火器、點(diǎn)火傳感器信號篇二:汽車電子技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

      汽車電子技術(shù)專業(yè) 畢

      業(yè)

      實(shí)

      習(xí)

      報(bào)

      姓 名: 杜宗飛 學(xué) 號: 2011090118 專 業(yè):

      汽車電子技術(shù) 班 級: 汽車電子技術(shù)01班 指導(dǎo)教師: 趙建明 實(shí)習(xí)時間: xxxx-x-x—xxxx-x-x 20xx年1月9日

      目錄

      目錄...............................................................................................................................2 前言...............................................................................................................................3

      一、實(shí)習(xí)目的及任務(wù)...................................................................................................3 1.1實(shí)習(xí)目的...........................................................................................................3 1.2實(shí)習(xí)任務(wù)要求...................................................................................................4

      二、實(shí)習(xí)單位及崗位簡介...........................................................................................4 2.1實(shí)習(xí)單位簡介...................................................................................................4 2.2實(shí)習(xí)崗位簡介(概況)...................................................................................5

      三、實(shí)習(xí)內(nèi)容(過程)...............................................................................................5 3.1舉行計(jì)算科學(xué)與技術(shù)專業(yè)崗位上崗培訓(xùn)。...................................................5 3.2適應(yīng)汽車電子技術(shù)專業(yè)崗位工作。...............................................................5 3.3學(xué)習(xí)崗位所需的知識。...................................................................................6

      四、實(shí)習(xí)心得體會.......................................................................................................6 4.1人生角色的轉(zhuǎn)變...............................................................................................6 4.2虛心請教,不斷學(xué)習(xí)。...................................................................................7 4.3擺著心態(tài),快樂工作.......................................................................................7

      五、實(shí)習(xí)總結(jié)...............................................................................................................8 5.1打好基礎(chǔ)是關(guān)鍵...............................................................................................8 5.2實(shí)習(xí)中積累經(jīng)驗(yàn)...............................................................................................8 5.3專業(yè)知識掌握的不夠全面。...........................................................................8 5.4專業(yè)實(shí)踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。...........................................................................8 本文共計(jì)5000字,是一篇各專業(yè)通用的畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文,屬于作者原創(chuàng),絕非簡單復(fù)制粘貼。歡迎同學(xué)們下載,助你畢業(yè)一臂之力。

      前言

      隨著社會的快速發(fā)展,用人單位對大學(xué)生的要求越來越高,對于即將畢業(yè)的汽車電子技術(shù)專業(yè)在校生而言,為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會,同時能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣蛳聢?jiān)實(shí)的基礎(chǔ),畢業(yè)實(shí)習(xí)是必不可少的階段。畢業(yè)實(shí)習(xí)能夠使我們在實(shí)踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在汽車電子技術(shù)專業(yè)課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,使我認(rèn)識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去,為以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的學(xué)習(xí)方式,適應(yīng)社會,才能被這個社會所接納,進(jìn)而生存發(fā)展。

      剛進(jìn)入實(shí)習(xí)單位的時候我有些擔(dān)心,在大學(xué)學(xué)習(xí)汽車電子技術(shù)專業(yè)知識與實(shí)習(xí)崗位所需的知識有些脫節(jié),但在經(jīng)歷了幾天的適應(yīng)過程之后,我慢慢調(diào)整觀念,正確認(rèn)識了實(shí)習(xí)單位和個人的崗位以及發(fā)展方向。我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí),改變和調(diào)整看問題的角度,銳意進(jìn)取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機(jī)遇就會紛至沓來,促使我們成為汽車電子技術(shù)專業(yè)公認(rèn)的人才。我堅(jiān)信“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”,只有把從書本上學(xué)到的汽車電子技術(shù)專業(yè)理論知識應(yīng)用于實(shí)踐中,才能真正掌握這門知識。因此,我作為一名汽車電子技術(shù)專業(yè)的學(xué)生,有幸參加了為期近三個月的畢業(yè)實(shí)習(xí)。

      一、實(shí)習(xí)目的及任務(wù)

      經(jīng)過了大學(xué)四年汽車電子技術(shù)專業(yè)的理論進(jìn)修,使我們汽車電子技術(shù)專業(yè)的基礎(chǔ)知識有了根本掌握。我們即將離開大學(xué)校園,作為大學(xué)畢業(yè)生,心中想得更多的是如何去做好自己專業(yè)發(fā)展、如何更好的去完成以后工作中每一個任務(wù)。本次實(shí)習(xí)的目的及任務(wù)要求: 1.1實(shí)習(xí)目的①為了將自己所學(xué)汽車電子技術(shù)專業(yè)知識運(yùn)用在社會實(shí)踐中,在實(shí)踐中鞏固自己的理論知識,將學(xué)習(xí)的理論知識運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,反過來檢驗(yàn)書本上理論的正確性,鍛煉自己的動手能力,培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。通過汽車電子技術(shù)的專業(yè)實(shí)習(xí),深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識,提高綜合運(yùn)用所學(xué)過的知識,并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力

      ②通過汽車電子技術(shù)專業(yè)崗位實(shí)習(xí),更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社

      會的認(rèn)識,增強(qiáng)自身對社會的適應(yīng)性,將自己融合到社會中去,培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的觀念與業(yè)務(wù)距離。為以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);

      ③通過實(shí)習(xí),了解汽車電子技術(shù)專業(yè)崗位工作流程,從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。通過實(shí)習(xí)過程,獲得更多與自己專業(yè)相關(guān)的知識,擴(kuò)寬知識面,增加社會閱歷。接觸更多的人,在實(shí)踐中鍛煉膽量,提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養(yǎng)更好的職業(yè)道德,樹立好正確的職業(yè)道德觀。1.2實(shí)習(xí)任務(wù)要求 ①在汽車電子技術(shù)崗位實(shí)習(xí)期間,嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度,服從畢業(yè)實(shí)習(xí)專業(yè)指導(dǎo)老師的安排,做好實(shí)習(xí)筆記,注重理論與實(shí)踐相結(jié)合,善于發(fā)現(xiàn)問題

      ②在實(shí)習(xí)過程,有嚴(yán)格的時間觀念,不遲到不早退,虛心向有經(jīng)驗(yàn)的同事請教,積極主動完成實(shí)習(xí)單位分配的任務(wù),與單位同事和諧相處;

      ③每天都認(rèn)真總結(jié)當(dāng)天的實(shí)習(xí)工作所遇到的問題和收獲體會,做好工作反思,并按照學(xué)校畢業(yè)實(shí)習(xí)要求及時撰寫畢業(yè)實(shí)習(xí)日記。

      二、實(shí)習(xí)單位及崗位簡介 2.1實(shí)習(xí)單位簡介 浙江xxxx系統(tǒng)工程有限公司成立于****年,是一家專注于xx產(chǎn)品和xxx產(chǎn)品研究、開發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高科技企業(yè),總部及研發(fā)基地設(shè)立于****科技創(chuàng)業(yè)園,并在全國各地設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。公司技術(shù)和研發(fā)實(shí)力雄厚,是國家863項(xiàng)目的參與者,并被政府認(rèn)定為“高新技術(shù)企業(yè)”。

      浙江xxxx系統(tǒng)工程有限公司自成立以來,始終堅(jiān)持以人才為本、誠信立業(yè)的經(jīng)營原則,薈萃業(yè)界精英,將國外先進(jìn)的信息技術(shù)、管理方法及企業(yè)經(jīng)驗(yàn)與國內(nèi)企業(yè)的具體實(shí)際相結(jié)合,為企業(yè)提供全方位的解決方案,幫助企業(yè)提高管理水平和生產(chǎn)能力,使企業(yè)在激烈的市場競爭中始終保持競爭力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速、穩(wěn)定地發(fā)展。

      產(chǎn)品,企業(yè)特聘請汽車電 子技術(shù)專業(yè)專家(中科院院士)作為咨詢顧問,緊密跟蹤汽車電子技術(shù)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn),不斷優(yōu)化。

      2.2實(shí)習(xí)崗位簡介(概況)a.參與汽車電子技術(shù)崗位的日常工作,參與組織制定單位汽車電子技術(shù)崗位發(fā)展規(guī)劃和年

      度工作計(jì)劃(包括年度經(jīng)費(fèi)使用計(jì)劃,儀器設(shè)備申購計(jì)劃等),并協(xié)助同事組織實(shí)施和檢查執(zhí)行情況。b.協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)管理,貫徹、實(shí)施有關(guān)規(guī)章制度。確定自己在汽車電子技術(shù)專業(yè)崗位 的工作職責(zé)與任務(wù),定期進(jìn)修和業(yè)務(wù)相關(guān)的知識,不斷提高業(yè)務(wù)水平和工作能力。c.在工作過程,跟同事一起通過與客戶的洽談,現(xiàn)場勘察,盡可能多地了解客戶從事的職

      業(yè)、喜好、業(yè)主要求的使用功能和追求的風(fēng)格等。努力提高客戶建立良好關(guān)系能力,給客戶量身打造設(shè)計(jì)方案。

      三、實(shí)習(xí)內(nèi)容(過程)

      3.1舉行計(jì)算科學(xué)與技術(shù)專業(yè)崗位上崗培訓(xùn)。

      我很榮幸進(jìn)入浙江xxxx系統(tǒng)工程有限公司開展畢業(yè)實(shí)習(xí)。為了更好地適應(yīng)從學(xué)生到一個具備完善職業(yè)技能的工作人員,實(shí)習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)汽車電子技術(shù)專業(yè)崗位從業(yè)相關(guān)知識材料進(jìn)行一些基礎(chǔ)知識的自主學(xué)習(xí),并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關(guān)知識進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。

      3.2適應(yīng)汽車電子技術(shù)專業(yè)崗位工作。為期兩個多月的畢業(yè)實(shí)習(xí)是我人生的一個重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。校園與職場、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會,在這個轉(zhuǎn)換的過程中,人的觀點(diǎn)、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和適應(yīng)。我在汽車電子技術(shù)專業(yè)崗位慢慢的熟悉工作環(huán)境和工作同事后,逐漸進(jìn)入工作狀態(tài),每天按照分配的任務(wù)按時按量的完成。在逐漸適應(yīng)崗位工作的過程中,我理解了工作的艱辛與獨(dú)立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中,即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意,也讓我明白一個道理:細(xì)節(jié)決定成敗。篇三:汽車電氣與電子技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告

      《汽車電氣與電子技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)》

      項(xiàng) 目 技 術(shù) 報(bào) 告

      院 系:

      班 級:

      姓 名:

      學(xué) 號: 指導(dǎo)教師: 機(jī)械工程學(xué)院 汽維1021 涂林洋 1001083236 許江濤 趙家文

      徐熀

      提交日期:2012年6月21日

      前 言

      本次綜合實(shí)訓(xùn)使得我們對汽車電氣與電子技術(shù)有了一個更深層次的理解。通過本項(xiàng)目課程的學(xué)習(xí)與訓(xùn)練,使得我們在前期《汽車機(jī)械基礎(chǔ)綜合實(shí)訓(xùn)》、《汽車構(gòu)造綜合實(shí)訓(xùn)》等項(xiàng)目課程訓(xùn)練所具備的汽車零部件工藝圖繪制與汽車結(jié)構(gòu)的拆裝調(diào)試能力的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步將《電氣技術(shù)基礎(chǔ)》、《汽車電氣與電子控制技術(shù)》等課程中已初步掌握的汽車電氣與電子控制技術(shù)的基礎(chǔ)知識、單項(xiàng)能力等融合在一起,通過一個典型的汽車全車電氣設(shè)備系統(tǒng)的拆裝、檢測、維修項(xiàng)目,再結(jié)合一個汽車發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)的拆裝、檢測、維修項(xiàng)目,最后與項(xiàng)目完成后的評估總結(jié)報(bào)告的撰寫等完整工作過程的訓(xùn)練,培養(yǎng)學(xué)生完成一個實(shí)際的汽車電氣設(shè)備系統(tǒng)和典型電子控制系統(tǒng)的拆裝、檢測、維修項(xiàng)目的綜合能力:(1)汽車電氣系統(tǒng)的電路分析能力;(2)汽車電氣系統(tǒng)電路圖的繪制能力;(3)汽車典型電氣設(shè)備的故障檢修方案設(shè)計(jì)能力;(4)汽車典型電器設(shè)備的檢修能力;(5)全車電氣線路的檢修能力;(6)發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)的控制原理分析能力;(7)發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)電路圖的繪制能力;(8)發(fā)動機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)及傳感器的檢測能力;(9)發(fā)動機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)故障檢修方案的設(shè)計(jì)能力;(10)發(fā)動機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)故障排除能力;(11)項(xiàng)目完成后的技術(shù)報(bào)告的撰寫能力。

      目 錄

      第一篇 桑塔納(2000)汽車全車電路檢修.................................................................................3 第一章 完成桑塔納(2000)汽車全車電路檢測與維修任務(wù)的主要措施.........................3 1.1 汽車全車電路檢測與維修對技術(shù)人員的要求.......................................................3 1.2 汽車全車電路檢測與維修常用的工具和儀器.......................................................3 1.3 汽車全車電路檢測與維修注意事項(xiàng)........................................................................4 1.4 完成項(xiàng)目任務(wù)你采用的技術(shù)方法和手段................................................................4 第二章 桑塔納(2000)汽車全車電路的搭建及維修.........................................................5 2.1 桑塔納(2000)汽車全車電氣系統(tǒng)的組成及特點(diǎn)...............................................5 2.2 桑塔納(2000)全車電路搭建方案.......................................................................5 2.3 電源系統(tǒng)組成、搭建及維修...................................................................................8 2.4 點(diǎn)火系統(tǒng)組成、搭建及維修...................................................................................9 2.5 照明系統(tǒng)、信號系統(tǒng)組成、搭建及維修.............................................................10 2.6刮水器組成、搭建及維修......................................................................................12 第三章 桑塔納(2000)汽車電路主要零部件的拆裝及檢測...........................................14 3.1 電源系統(tǒng)的組成及工作原理.................................................................................14 3.2 發(fā)電機(jī)的拆裝及檢測.............................................................................................15 3.3 起動機(jī)的組成及工作原理.....................................................................................15 3.4 起動機(jī)的拆裝及檢測.............................................................................................17 第二篇 汽車電子控制系統(tǒng)檢修...................................................................................................18 第一章 完成汽車電子控制系統(tǒng)檢測與維修的主要措施...................................................18 1.1 汽車電子控制系統(tǒng)檢測與維修對技術(shù)人員的要求.............................................18 1.2 汽車電子控制系統(tǒng)檢測與維修常用的工具和儀器.............................................18 1.3 汽車電子控制系統(tǒng)檢測與維修注意事項(xiàng).............................................................18 1.4 完成項(xiàng)目任務(wù)你采用的技術(shù)方法與手段.............................................................18 第二章 汽車發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)的檢測與故障排除.......................................................19 2.1 汽車發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)的組成及工作原理.....................................................19 2.2 主要傳感器、執(zhí)行器的檢修.................................................................................21 2.3 控制系統(tǒng)常見故障的檢測與故障排除.................................................................24 第三章 汽車電控舒適系統(tǒng)的檢測與故障排除...................................................................25 3.1 汽車電控舒適系統(tǒng)的組成及工作原理.................................................................25 3.2 中央門鎖控制單元的檢測.....................................................................................25 3.3 電控車窗和后視鏡的檢測.....................................................................................25 3.4 防盜控制系統(tǒng)的檢測.............................................................................................27 3.5 電控舒適系統(tǒng)常見故障的檢測與故障排除.........................................................28 致

      謝............................................................................................................................................30 參考文獻(xiàn).........................................................................................................................................31 第一篇 桑塔納(2000)汽車全車電路檢修

      第一章 完成桑塔納(2000)汽車全車電路檢測與維修任務(wù)的主要措施 1.1 汽車全車電路檢測與維修對技術(shù)人員的要求 汽車全車電路主要由汽車照明電路、汽車轉(zhuǎn)向信號電路、汽車霧燈電路、汽車洗滌電路等。

      維修人員應(yīng)掌握各電路系統(tǒng)的工作原理及各部件的組成,會使用汽車電路檢測與維修所必須的器材與儀器。對于需要在大電壓下進(jìn)行檢測的汽車電器總成應(yīng)注意人身安全,做好個人防護(hù)工作。

      檢測與維修作業(yè)完成后,將所有器具清潔、歸整。1.2 汽車全車電路檢測與維修常用的工具和儀器

      汽車全車電路檢測與維修常用的工具和儀器主要有:萬用表、跨接線、解碼器、電源、模擬試驗(yàn)臺等。

      跨接線 萬用表

      模擬試驗(yàn)臺

      1.3 汽車全車電路檢測與維修注意事項(xiàng)

      電路檢測,確定導(dǎo)線連接完好;

      電路檢測,各個用電器需并聯(lián)連接;

      電路檢測與維修時操作規(guī)范;

      電路檢測與維修時應(yīng)做好人身防護(hù);

      電路檢測與維修應(yīng)確保電路無故障。1.4 完成項(xiàng)目任務(wù)你采用的技術(shù)方法和手段

      第一步:觀察電路故障現(xiàn)象;

      第二步:分析電路原理圖,弄清電路的工作原理; 第三步:檢查問題集中的部位或帶電路;

      第四部:進(jìn)行檢修,確定電路恢復(fù)正常。篇四:汽車電子控制技術(shù)實(shí)驗(yàn)報(bào)告帶答案

      實(shí)驗(yàn)一 電控汽油噴射系統(tǒng)的調(diào)試與檢測實(shí)驗(yàn)

      一、實(shí)驗(yàn)學(xué)時:2學(xué)時

      二、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?.了解電控汽油噴射系統(tǒng)的組成。2.區(qū)分與識別電控汽油噴射系統(tǒng)的主要傳感器、執(zhí)行器。3.了解電控汽油噴射系統(tǒng)的工作原理。

      三、實(shí)驗(yàn)設(shè)備:1.常用拆裝工具、連接導(dǎo)線、直流電源、萬用表等測試儀表1套。2.電噴發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)臺兩臺。

      四、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:1.提問學(xué)生問題,了解學(xué)生對該部分知識的掌握情況。2.輔導(dǎo)教師結(jié)合電控汽油噴射系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺,講解該系統(tǒng)的組成(空氣供

      給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和控制系統(tǒng))及工作原理。3.指導(dǎo)學(xué)生觀察、分析電控汽油噴射系統(tǒng)的組成、連接布線情況。4.指導(dǎo)學(xué)生分析各元件的工作原理。5.演示:起動電控發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)臺,結(jié)合實(shí)物,讓學(xué)生現(xiàn)場觀察各傳感器 與執(zhí)行器的工作情況;若某些部位工作有異常,教師引導(dǎo)學(xué)生們一起 討論分析,加以調(diào)試,直至系統(tǒng)工作正常。6.在實(shí)訓(xùn)臺上進(jìn)行電控汽油噴射系統(tǒng)的測試。7.油量調(diào)節(jié)、噴油正時調(diào)節(jié)。8.分析實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,做好記錄,做出實(shí)驗(yàn)報(bào)告。

      六、電控汽油噴射系統(tǒng)

      (一)、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模ǘ?、?shí)驗(yàn)步驟

      (三)、實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題及解決的方法

      實(shí)驗(yàn)二 汽油機(jī)電子點(diǎn)火系統(tǒng)的調(diào)試與檢測實(shí)驗(yàn)

      一、實(shí)驗(yàn)學(xué)時:2學(xué)時

      二、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?.了解各種形式點(diǎn)火系統(tǒng)(傳統(tǒng)觸點(diǎn)式、無觸點(diǎn)電子點(diǎn)火、微機(jī)控制電

      子點(diǎn)火)的組成及工作原理。2.了解常見的點(diǎn)火信號發(fā)生器(磁感應(yīng)式、光電式和霍爾效應(yīng)式)結(jié)構(gòu)

      及工作原理。

      3.識別電控點(diǎn)火系統(tǒng)的主要傳感器、執(zhí)行器。

      三、實(shí)驗(yàn)設(shè)備:1.常用拆裝工具、連接導(dǎo)線、直流電源、萬用表等測試儀表1套。2.電控發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)臺兩臺。

      四、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:1.提問學(xué)生問題,了解學(xué)生對該部分知識的掌握情況。2.輔導(dǎo)教師結(jié)合發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺,講解各種形式點(diǎn)火控制系統(tǒng)的組成及工作原理。

      3.指導(dǎo)學(xué)生觀察、分析發(fā)動機(jī)點(diǎn)火控制系統(tǒng)的組成、連接布線情況。4.指導(dǎo)學(xué)生分析各元件的工作原理。5.演示:起動電控發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)臺,結(jié)合實(shí)物,讓學(xué)生現(xiàn)場觀察各傳感器 與執(zhí)行器的工作情況;若某些部位工作有異常,教師引導(dǎo)學(xué)生們一起

      討論分析,加以調(diào)試,直至系統(tǒng)工作正常。6.在實(shí)訓(xùn)臺上進(jìn)行點(diǎn)火控制系統(tǒng)的測試。7.點(diǎn)火正時調(diào)節(jié)。

      8.分析實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,做好記錄,做出實(shí)驗(yàn)報(bào)告。

      六、汽油機(jī)電子點(diǎn)火系統(tǒng)

      (一)、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模ǘ?、?shí)驗(yàn)步驟

      (三)、實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題及解決的方法

      實(shí)驗(yàn)三 高壓共軌柴油機(jī)電控噴射系統(tǒng)工作原理分析

      一、實(shí)驗(yàn)學(xué)時:2學(xué)時

      二、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模? 1.熟悉高壓共軌噴射柴油機(jī)電子控制系統(tǒng)各傳感器、執(zhí)行器的安裝位置、工作原理、線路連接情況;

      2.熟悉實(shí)驗(yàn)儀器的使用方法; 3.設(shè)計(jì)合理的實(shí)驗(yàn)方案,觀測高壓共軌柴油機(jī)電控噴射系統(tǒng)的控制原理與工作過程; 4.培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際、綜合運(yùn)用所學(xué)知識設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案的能力。

      三、實(shí)驗(yàn)設(shè)備及器材

      1.高壓共軌噴射電控柴油發(fā)動機(jī)及試驗(yàn)臺架; 2.故障診斷儀(具備數(shù)據(jù)流讀取方式); 3.多通道汽車示波器; 4.萬用表;

      4.測試連接線和探針等。

      四、實(shí)驗(yàn)原理

      通過合理調(diào)整共軌噴射發(fā)動機(jī)的工況,觀測發(fā)動機(jī)在不同工況下噴油量、噴油壓力、噴油提前角的變化,找出變化規(guī)律,觀察預(yù)噴射及噴射速率的隨發(fā)動機(jī)工況的變化情況。

      五、試驗(yàn)內(nèi)容及數(shù)據(jù)處理

      1.觀察各傳感器、執(zhí)行器在發(fā)動機(jī)上的安裝位置和線路連接情況; 2.選擇合適的測試位置及合適的測試方式,用汽車示波器觀測發(fā)動機(jī)怠速工況下高壓電磁噴油器和曲軸位置傳感器電壓波形,并在坐標(biāo)紙上畫出該波形; 3.通過調(diào)整發(fā)動機(jī)供油量和加載器的負(fù)荷,用汽車示波器觀測發(fā)動機(jī)在相同負(fù)荷(扭矩)、不同轉(zhuǎn)速下高壓電磁噴油器和曲軸位置傳感器波形電壓波形,并在坐標(biāo)紙上畫出該波形; 4.通過調(diào)整發(fā)動機(jī)供油量和加載器的負(fù)荷,用汽車示波器觀測發(fā)動機(jī)在相同轉(zhuǎn)速、不同負(fù)荷(扭矩)下高壓電磁噴油器和曲軸位置傳感器電壓波形,并在坐標(biāo)紙上畫出該波形; 5.分析上述波形,計(jì)算出噴油脈寬、噴油提前角,分辨預(yù)噴射及正常噴射; 6.在上述測試過程中,通過測量共軌壓力傳感器的電壓,確定噴射壓力與發(fā)動機(jī)工況的關(guān)系;

      7.畫出噴油量、噴油提前角、噴射壓力隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動機(jī)負(fù)荷的變化規(guī)律曲線。

      六、思考題 1.所測定的發(fā)動機(jī)的噴油控制規(guī)律與理論上的發(fā)動機(jī)有何不同?篇五:汽車電子實(shí)訓(xùn)報(bào)告格式要求-副本

      成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院

      汽車電子控制實(shí)訓(xùn)報(bào)告

      專業(yè): 班級:姓名:學(xué)號: rev1.1,該頁只完善自己的信息,這句話在使

      用時請刪除)2015年x月x日

      (內(nèi)容要求,1 一級標(biāo)題,黑體字,三號 1.1二級標(biāo)題,楷體字,小三號 1.1.1 三級標(biāo)題,楷體字,四號

      格式要求:

      上面示范了1至3級標(biāo)題的格式,1級標(biāo)題,字體:黑體,三號,段落:段前段后各30磅,行距20磅; 2級標(biāo)題,字體:楷體字,小三號,段落:段前段后各18磅,行距20磅 3級標(biāo)題,字體:楷體字,四號,段落:段前段后各12磅,行距20磅

      關(guān)于正文的格式:對于字體來講,中文字體為宋體,英文字體為times new roman,字號為小四;對于段落來講,兩端對齊,首行縮進(jìn)兩字符,行間距為20磅。對于圖片的名稱和編號,表格的名稱和編號,字體中文字體為宋體,英文字體為times new roman,字號為五號,圖片的編號和名稱放在圖片下面,而表格的編號和名稱放在表格上面

      內(nèi)容要求:

      內(nèi)容由以下幾個部分組成: 1)概述,在該部分要敘述清楚本次實(shí)訓(xùn)要做什么,用什么的手段,做什么東西,實(shí)現(xiàn)什么樣的功能,從概述的層面介紹本次實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容 2)總體設(shè)計(jì)

      這部分提出總體的設(shè)計(jì)思路,并配合響應(yīng)的框圖來說明,即對于1)中提出的這些內(nèi)容的實(shí)現(xiàn),3)硬件設(shè)計(jì)

      對整個硬件電路圖進(jìn)行劃分模塊,再對不同的模塊進(jìn)行詳細(xì)的介紹其原理,是怎樣連接的。

      4)軟件設(shè)計(jì) 對于實(shí)現(xiàn)本次設(shè)計(jì)預(yù)期的功能的 程序進(jìn)行介紹,即程序的整個功能以及每句話的含義。5)測試與驗(yàn)證

      說明最后實(shí)現(xiàn)后的結(jié)果是什么,成功了還是沒有成功,沒有成功的原因是什么,成功的過程中遇到了那些問題,是怎樣解決的。

      第二篇:汽車電工電子實(shí)訓(xùn)報(bào)告

      汽車電工電子實(shí)訓(xùn)報(bào)告

      一.實(shí)習(xí)時間:2014-3-9~2014-3-14 二.實(shí)習(xí)地點(diǎn):機(jī)電學(xué)院汽車樓

      三.指導(dǎo)老師:

      四.實(shí)訓(xùn)課堂要求:

      老師給我們講解了一下接下來一周的實(shí)訓(xùn)的規(guī)劃:要求我們出勤不能缺,上實(shí)訓(xùn)課不能遲到,要穿工裝,每天實(shí)訓(xùn)課會有課堂考核,計(jì)入我們的實(shí)訓(xùn)的成績,在一周實(shí)訓(xùn)結(jié)束寫一份實(shí)訓(xùn)報(bào)告。然后我們看了下實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書,實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容很少,但是操作的東西就不見得少了。接下來,就是我們的實(shí)訓(xùn)的目的:

      通過一周的電子實(shí)訓(xùn),使我對電子元件及汽車的轉(zhuǎn)向燈有一定的了解,同時使我認(rèn)識到汽車電子產(chǎn)品的一些生產(chǎn)知識和裝配技能,培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實(shí)際的能力,提高了我分析問題和解決問題的能力,增強(qiáng)了獨(dú)立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)了我與其他同學(xué)團(tuán)隊(duì)合作,共同探討,共同前進(jìn)的精神。具體如下:

      1.熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護(hù)與修理。

      2,基本掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù),能夠獨(dú)立的完成簡單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。

      3.熟悉印制電路板設(shè)計(jì)的步驟和方法,熟悉手工制作印制電板的工藝流程,能夠根據(jù)電路原理圖,元器件實(shí)物設(shè)計(jì)并制作印制電路板。

      4.熟悉常用電子器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍,能查閱有關(guān)的電子器件圖書。

      5.能夠正確識別和選用常用的電子器件,并且能夠熟練使用普通萬用表和數(shù)字萬用表。

      6.了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法。

      五、實(shí)習(xí)內(nèi)容: 講解焊接的操作方法和注意事項(xiàng);練習(xí)焊接 分發(fā)與清點(diǎn)元件。講解轉(zhuǎn)向燈的工作原理及其分類;講解轉(zhuǎn)向燈元器件的類別、型號、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件。講解如何使用工具測試元器件 組裝、焊接與調(diào)試?yán)?。將焊接產(chǎn)品交給老師評分,收拾桌面,打掃衛(wèi)生。

      六、對焊接實(shí)習(xí)的感受:

      在一周的實(shí)習(xí)過程中最挑戰(zhàn)我動手能力的一項(xiàng)訓(xùn)練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”??準(zhǔn)備施焊,加熱焊件,熔化焊料,移開焊錫,移開烙鐵(又“三步法”)??看似容易,實(shí)則需要長時間練習(xí)才能掌握。剛開始的焊點(diǎn)只能用“丑不忍睹”這四個字來形容,但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時間完成考核目標(biāo),可以說是必須要有質(zhì)的飛躍。于是我耐下心思,戒驕戒躁,慢慢來。在不斷挑戰(zhàn)自我的過程中,我拿著烙鐵的手不抖了,送焊錫的手基本能掌握用量了,焊接技術(shù)日趨成熟。當(dāng)我終于能用最短時間完成一個合格焊點(diǎn)時,對焊接的恐懼早已消散,取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當(dāng)中深深的感覺到,看似簡單的,實(shí)際上可能并非如此。在對焊接實(shí)習(xí)的過程中我學(xué)到了許多以前我不知道的東西,比如,像實(shí)習(xí)前我只知道有電烙鐵,不知道它還有好多種類,有單用式、兩用式、調(diào)溫式、恒溫式、直熱式、感應(yīng)式、內(nèi)熱式和外熱式,種類這么多。還有就是在掛錫以前不能用松香去擦拭電烙鐵,這樣會加快它的腐蝕并且減少空氣污染,等等。但是我也遇到了很多不明白的地方,1.為什么要對焊接物進(jìn)行掛錫,是為了防止氧化嗎,只要我將被焊接元件的表面清洗干凈不就可以了嗎,不明白;2.待電烙鐵加熱完全后,到底是先涂助焊劑還是先掛錫,我采用后者,有人采用前者。都焊出來了,但我在焊接的過程中經(jīng)常出現(xiàn)焊不化的狀況,而采用后者不是加快它的腐蝕并且減少空氣污染嗎,不明白。

      七、對印制電路板圖的設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)的感受

      焊接挑戰(zhàn)我得動手能力,那么印制電路板圖的設(shè)計(jì)則是挑戰(zhàn)我的快速接受新知識的能力。在我過去一直沒有接觸過印制電路板圖的前提下,用一個下午的時間去接受、消化老師講的內(nèi)容,不能不說是對我的一個極大的挑戰(zhàn)。在這過程中主要是鍛煉了我與我與其他同學(xué)的團(tuán)隊(duì)合作、共同探討、共同前進(jìn)的精神。因?yàn)槲覍﹄娐分R不是很清楚,可以說是模糊。但是當(dāng)我有什么不明白的地方去向其他同學(xué)請教時,即使他們正在忙于思考,也會停下來幫助我,消除我得盲點(diǎn)。當(dāng)我有什么想法告訴他們的時候,他們會不因?yàn)槲业脽o知而不采納我得建議。在這個實(shí)習(xí)整個過程中,我雖然只是一個配角,但我深深的感受到了同學(xué)之間友誼的真摯。在實(shí)習(xí)過程中,我熟悉了印制電路板的工藝流程、設(shè)計(jì)步驟和方法。可是我未能獨(dú)立完成印制電路板圖的設(shè)計(jì),不能不說是一種遺憾。這個實(shí)習(xí)迫使我相信自己的知識尚不健全,動手設(shè)計(jì)能力有待提高。

      八、轉(zhuǎn)向燈的組裝與調(diào)試實(shí)習(xí)的感受

      對我來說,這無疑是一門新的學(xué)問,既是一種挑戰(zhàn),也學(xué)到了很多有使用價值的知識。這個實(shí)習(xí)是我最感興趣的實(shí)習(xí),也是我最失敗的實(shí)習(xí)。從小我就喜歡組裝和拆卸,可這次我卻失敗了一次,雖然第二次成功了,但畢竟比別人多了實(shí)習(xí)的時間??偨Y(jié)這個實(shí)習(xí)我感覺自己有時候十分的粗心和不自信,剛開始我得收音機(jī)是好的,可我測試的時候總是不響,問了同學(xué)才知道原來我沒有打開開關(guān)。打開開關(guān)準(zhǔn)備去檢查,在檢查之前自己極度不自信的再次測試一遍,這到好將接到揚(yáng)聲器的線弄斷了,接著是重新焊接揚(yáng)聲器的街頭,螺絲刀不小心又將揚(yáng)聲器焊接處給脫落了。俗話說禍不單行,然后是SP1接頭斷了,焊接處的銅箔融化。只好作廢。哎。在這個實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中,我明白了自信的重要性。但也明白了自己的動手能力還十分的不足,缺乏鍛煉,在這種情形下無法勝任以后的工作,所以在日后的學(xué)習(xí)過程中,我應(yīng)該努力的將理論與實(shí)際聯(lián)合起來,著重鍛煉自己的動手能力,是自己面對以后的工作時有一定的底氣。

      九、總結(jié)

      總的來說,我對這門課是熱情高漲的。第一,我從小就對這種小制作很感興趣,那時不懂焊接,卻喜歡把東西給拆來裝去,但這樣一來,這東西就給廢了?,F(xiàn)在電工電子實(shí)習(xí)課正是學(xué)習(xí)如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。第二,電工電子實(shí)習(xí),是以學(xué)生自己動手,掌握一定操作技能并親手設(shè)計(jì)、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練,基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合,培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神。作為信息時代的大學(xué)生,作為國家重點(diǎn)培育的高技能人才,僅會操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。

      通過一個星期的學(xué)習(xí),我覺得自己在以下幾個方面與有收獲:

      一、對汽車電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設(shè)計(jì)制作與工藝流程、收音機(jī)的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效,對以后的電子工藝課的學(xué)習(xí)有很大的指導(dǎo)意義,在日常生活中更是有著現(xiàn)實(shí)意義。

      汽車電工電子實(shí)訓(xùn)報(bào)告

      一.實(shí)習(xí)時間:2014-3-9~2014-3-14 二.實(shí)習(xí)地點(diǎn):機(jī)電學(xué)院汽車樓

      三.指導(dǎo)老師:

      四.實(shí)訓(xùn)課堂要求:

      老師給我們講解了一下接下來一周的實(shí)訓(xùn)的規(guī)劃:要求我們出勤不能缺,上實(shí)訓(xùn)課不能遲到,要穿工裝,每天實(shí)訓(xùn)課會有課堂考核,計(jì)入我們的實(shí)訓(xùn)的成績,在一周實(shí)訓(xùn)結(jié)束寫一份實(shí)訓(xùn)報(bào)告。然后我們看了下實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書,實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容很少,但是操作的東西就不見得少了。接下來,就是我們的實(shí)訓(xùn)的目的:

      通過一周的電子實(shí)訓(xùn),使我對電子元件及汽車的轉(zhuǎn)向燈有一定的了解,同時使我認(rèn)識到汽車電子產(chǎn)品的一些生產(chǎn)知識和裝配技能,培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實(shí)際的能力,提高了我分析問題和解決問題的能力,增強(qiáng)了獨(dú)立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)了我與其他同學(xué)團(tuán)隊(duì)合作,共同探討,共同前進(jìn)的精神。具體如下:

      1.熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護(hù)與修理。

      2,基本掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù),能夠獨(dú)立的完成簡單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。

      3.熟悉印制電路板設(shè)計(jì)的步驟和方法,熟悉手工制作印制電板的工藝流程,能夠根據(jù)電路原理圖,元器件實(shí)物設(shè)計(jì)并制作印制電路板。

      4.熟悉常用電子器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍,能查閱有關(guān)的電子器件圖書。

      5.能夠正確識別和選用常用的電子器件,并且能夠熟練使用普通萬用表和數(shù)字萬用表。

      6.了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法。

      五、實(shí)習(xí)內(nèi)容: 講解焊接的操作方法和注意事項(xiàng);練習(xí)焊接 分發(fā)與清點(diǎn)元件。講解轉(zhuǎn)向燈的工作原理及其分類;講解轉(zhuǎn)向燈元器件的類別、型號、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件。講解如何使用工具測試元器件 組裝、焊接與調(diào)試?yán)?。將焊接產(chǎn)品交給老師評分,收拾桌面,打掃衛(wèi)生。

      六、對焊接實(shí)習(xí)的感受:

      在一周的實(shí)習(xí)過程中最挑戰(zhàn)我動手能力的一項(xiàng)訓(xùn)練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”??準(zhǔn)備施焊,加熱焊件,熔化焊料,移開焊錫,移開烙鐵(又“三步法”)??看似容易,實(shí)則需要長時間練習(xí)才能掌握。剛開始的焊點(diǎn)只能用“丑不忍睹”這四個字來形容,但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時間完成考核目標(biāo),可以說是必須要有質(zhì)的飛躍。于是我耐下心思,戒驕戒躁,慢慢來。在不斷挑戰(zhàn)自我的過程中,我拿著烙鐵的手不抖了,送焊錫的手基本能掌握用量了,焊接技術(shù)日趨成熟。當(dāng)我終于能用最短時間完成一個合格焊點(diǎn)時,對焊接的恐懼早已消散,取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當(dāng)中深深的感覺到,看似簡單的,實(shí)際上可能并非如此。在對焊接實(shí)習(xí)的過程中我學(xué)到了許多以前我不知道的東西,比如,像實(shí)習(xí)前我只知道有電烙鐵,不知道它還有好多種類,有單用式、兩用式、調(diào)溫式、恒溫式、直熱式、感應(yīng)式、內(nèi)熱式和外熱式,種類這么多。還有就是在掛錫以前不能用松香去擦拭電烙鐵,這樣會加快它的腐蝕并且減少空氣污染,等等。但是我也遇到了很多不明白的地方,1.為什么要對焊接物進(jìn)行掛錫,是為了防止氧化嗎,只要我將被焊接元件的表面清洗干凈不就可以了嗎,不明白;2.待電烙鐵加熱完全后,到底是先涂助焊劑還是先掛錫,我采用后者,有人采用前者。都焊出來了,但我在焊接的過程中經(jīng)常出現(xiàn)焊不化的狀況,而采用后者不是加快它的腐蝕并且減少空氣污染嗎,不明白。

      七、對印制電路板圖的設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)的感受

      焊接挑戰(zhàn)我得動手能力,那么印制電路板圖的設(shè)計(jì)則是挑戰(zhàn)我的快速接受新知識的能力。在我過去一直沒有接觸過印制電路板圖的前提下,用一個下午的時間去接受、消化老師講的內(nèi)容,不能不說是對我的一個極大的挑戰(zhàn)。在這過程中主要是鍛煉了我與我與其他同學(xué)的團(tuán)隊(duì)合作、共同探討、共同前進(jìn)的精神。因?yàn)槲覍﹄娐分R不是很清楚,可以說是模糊。但是當(dāng)我有什么不明白的地方去向其他同學(xué)請教時,即使他們正在忙于思考,也會停下來幫助我,消除我得盲點(diǎn)。當(dāng)我有什么想法告訴他們的時候,他們會不因?yàn)槲业脽o知而不采納我得建議。在這個實(shí)習(xí)整個過程中,我雖然只是一個配角,但我深深的感受到了同學(xué)之間友誼的真摯。在實(shí)習(xí)過程中,我熟悉了印制電路板的工藝流程、設(shè)計(jì)步驟和方法??墒俏椅茨塥?dú)立完成印制電路板圖的設(shè)計(jì),不能不說是一種遺憾。這個實(shí)習(xí)迫使我相信自己的知識尚不健全,動手設(shè)計(jì)能力有待提高。

      八、轉(zhuǎn)向燈的組裝與調(diào)試實(shí)習(xí)的感受

      對我來說,這無疑是一門新的學(xué)問,既是一種挑戰(zhàn),也學(xué)到了很多有使用價值的知識。這個實(shí)習(xí)是我最感興趣的實(shí)習(xí),也是我最失敗的實(shí)習(xí)。從小我就喜歡組裝和拆卸,可這次我卻失敗了一次,雖然第二次成功了,但畢竟比別人多了實(shí)習(xí)的時間。總結(jié)這個實(shí)習(xí)我感覺自己有時候十分的粗心和不自信,剛開始我得收音機(jī)是好的,可我測試的時候總是不響,問了同學(xué)才知道原來我沒有打開開關(guān)。打開開關(guān)準(zhǔn)備去檢查,在檢查之前自己極度不自信的再次測試一遍,這到好將接到揚(yáng)聲器的線弄斷了,接著是重新焊接揚(yáng)聲器的街頭,螺絲刀不小心又將揚(yáng)聲器焊接處給脫落了。俗話說禍不單行,然后是SP1接頭斷了,焊接處的銅箔融化。只好作廢。哎。在這個實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中,我明白了自信的重要性。但也明白了自己的動手能力還十分的不足,缺乏鍛煉,在這種情形下無法勝任以后的工作,所以在日后的學(xué)習(xí)過程中,我應(yīng)該努力的將理論與實(shí)際聯(lián)合起來,著重鍛煉自己的動手能力,是自己面對以后的工作時有一定的底氣。

      九、總結(jié)

      總的來說,我對這門課是熱情高漲的。第一,我從小就對這種小制作很感興趣,那時不懂焊接,卻喜歡把東西給拆來裝去,但這樣一來,這東西就給廢了?,F(xiàn)在電工電子實(shí)習(xí)課正是學(xué)習(xí)如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。第二,電工電子實(shí)習(xí),是以學(xué)生自己動手,掌握一定操作技能并親手設(shè)計(jì)、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練,基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合,培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神。作為信息時代的大學(xué)生,作為國家重點(diǎn)培育的高技能人才,僅會操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。

      通過一個星期的學(xué)習(xí),我覺得自己在以下幾個方面與有收獲:

      一、對汽車電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設(shè)計(jì)制作與工藝流程、收音機(jī)的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效,對以后的電子工藝課的學(xué)習(xí)有很大的指導(dǎo)意義,在日常生活中更是有著現(xiàn)實(shí)意義。

      第三篇:電子實(shí)訓(xùn)報(bào)告

      電子實(shí)訓(xùn)報(bào)告

      一 實(shí)訓(xùn)目的1學(xué)習(xí)安全用電知識;

      2學(xué)習(xí)焊接電路板的有關(guān)知識,熟練焊接的具體操作;

      3學(xué)習(xí)常用電子元器件的認(rèn)知與簡易測試;

      4看懂收音機(jī)的原理電路圖,了解收音機(jī)的基本原理,學(xué)會動手組裝和焊接收音機(jī); 5學(xué)會調(diào)試收音機(jī),能夠清晰的收到電臺;

      6學(xué)習(xí)使用protel電路設(shè)計(jì)軟件,動手繪制電路圖。

      二收音機(jī)的原理

      本收音機(jī)由輸入回路高放混頻級、一級中放、二級中放、前置低放兼檢波級、低放級和功放級等部分組成接收頻率范圍為520千赫—1620千赫的中段。

      三 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

      第一天 學(xué)習(xí)拆焊和焊接的方法;

      老師先發(fā)給我們每人塊電路板,這是上一屆的學(xué)長們做好的電路摸板。老師只是叫我們用烙筆把各種電路元件拆下來,通過拆的過程,使我們熟練掌握烙筆的使用方法,同時使我們熟悉電路元件的焊接過程。剛開始便遇到難題了,我的電烙鐵電阻不正常。由于這也是學(xué)習(xí)內(nèi)容之一,所以我只能自己修。開始,我很不愿意拆開烙鐵,因?yàn)槲覐膩頉]有碰過這個東西,并且我覺得很臟。當(dāng)我意識到我沒有第二個選擇的時候,我開始動手,做起我認(rèn)為很不可思議的事情。隨著烙鐵被修好,我開始放松了,并接受了這個東西。

      第二天 焊接技術(shù)的考察和發(fā)收音機(jī)裝配零件,檢查和熟悉各種零件;

      這一天的工作是緊張的,首先是焊接技術(shù)的考察,雖然練習(xí)了一天,已經(jīng)掌握了一定的技巧,基本上能夠達(dá)到要求。但本人有一個很無奈的毛病,就是手心容易出汗,嚴(yán)重影響了焊接的效果,焊點(diǎn)無法達(dá)到光亮的要求。特別是貼片焊,難度很大,整個考察的過程中相當(dāng)緊張,但我還是堅(jiān)持把電路板焊完了。

      晚上,老師把收音機(jī)的裝配零件發(fā)下來了,我們的工作是測量檢查和熟悉各種由于我們在電子技術(shù)實(shí)習(xí)以前,就進(jìn)行了《電路》和《模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)》的課,對一些相關(guān)的,如電壓表、電流表和萬用表的使用方法有了一定的了解,所以,使用電子儀器儀表測量元件的參數(shù)是很得心應(yīng)手的。萬用的使用,注意選檔和量程即可,其他的操作規(guī)程已經(jīng)爛熟于心。我們用到的元件有電阻,電容,電感,二級管,三級管,中周等。

      電阻的測量很簡單,只要選好量程就能正確測量出阻值。但是測量的過程中要注意不能使手指與電阻的管腳接觸,否則測量結(jié)果將是被測電阻與人體并聯(lián)的總電阻。今天我們要做的不僅僅是用萬用表測量電阻的阻值,還要練習(xí)通過讀取電阻上的色環(huán),讀出電阻的大小。這不是一個很難的工作,卻需要我們的小心,不然也容易出錯。檢測電容的方法是利用電容的充放電特性,一般用萬用表電阻檔測試電容的充放電現(xiàn)象,兩只表筆觸及被測電容的兩條引線時,電容將被充電,表針偏轉(zhuǎn)后返回,再將兩表筆調(diào)換一次測量,表針將再次偏轉(zhuǎn)并返回。用相同的量程測不同的電容器時,表針偏轉(zhuǎn)幅度越大說明容量越大。測試過程中,萬用表指針偏轉(zhuǎn)表示充放電正常,指針能回到∞,說明電容沒短路,可視為電容完好。檢測二極管我們利用的是二極管的正向?qū)щ娦裕驅(qū)ǚ聪蚪刂梗梢耘袛喙茏拥暮脡?。三極管的識別和檢測主要包括三極管的類型(NPN型或PNP型),各管腳所代表的極性和放大倍數(shù)。電感的檢測方法主要是測量其阻值,若阻值很小,說明電感完好,若阻值為無窮大,則有斷路故障。

      第三天 熟悉收音機(jī)的裝配圖和焊接收音機(jī)的主板電路

      這一天,我們就真正進(jìn)入到收音機(jī)的裝配操作中去了,前面雖然練習(xí)了烙鐵的使用,但是電路板每個人只有一塊,也就是說只許成功不許失敗。而電子電路主要是基于電路板的,元器件的連接都需要焊接在電路板上,所以焊接質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到以后制作收音機(jī)的成敗。因此對電烙鐵這一關(guān)我們是不敢掉以輕心的。

      影響焊接質(zhì)量主要取決于焊接工具、助焊劑、焊料和焊接技術(shù)。對焊接工具、助焊劑、焊料這樣的物品我們是沒任何辦法的,唯一可以改善的就是我們的焊接技術(shù),所以焊接技術(shù)就直接決定了我們實(shí)習(xí)的成敗。由于我們使用的電烙鐵是舊的,所以我們還要對它除銹,然后上錫,再開始焊接。

      我們在工作了一天之后,終于把所有裝配元件都成功地焊在主板上。之前我們都是用鐵絲進(jìn)行練習(xí)的,沒有實(shí)際焊接元件的經(jīng)驗(yàn),所以起初將電阻立得老高,這樣既不美觀也不牢靠容易形成虛焊,之后有了經(jīng)驗(yàn)就將元件固定地離板子在一毫米左右,既美觀又牢靠,只是拆卸時稍微麻煩,需要別人幫忙。焊接時雖然膽戰(zhàn)心驚,就怕把焊盤損壞,但還是拿出了練習(xí)的經(jīng)驗(yàn),焊錫用一點(diǎn)點(diǎn)下去,電烙鐵要在錫水熔化后產(chǎn)生光亮就拿開,這樣就能焊出光亮裙?fàn)畹暮更c(diǎn)了。

      將他們插好后就依次拆卸下來,先焊接電阻,再焊接瓷片電容(由于瓷片電容不分正負(fù)極,所以焊接同電阻)。然后是三極管,焊接時注意三極管的極性,管腳要放入相應(yīng)位置。電解電容在裝配時也要注意極性,防止接反,最后就是其他固定位置元件。

      在組裝收音機(jī)中,最重要的就是天線的安裝,要將天線繞組區(qū)分開,分出匝數(shù)多的和少的,要注意不要焊反。

      焊接完電路板的電子元件后,就要處理電源同電路板的連接,揚(yáng)聲器同電路板的連接。將電源槽揚(yáng)聲器安裝在收音機(jī)外殼的對應(yīng)位置,用焊錫焊接導(dǎo)線在接線柱上。將電源的正負(fù)極焊接在電路板對應(yīng)位置,揚(yáng)聲器的導(dǎo)線不分正負(fù)極所以就近焊接,使導(dǎo)線不容易扭曲干擾為佳。

      一切準(zhǔn)備就緒,就可以安裝電池,調(diào)試收音機(jī)了。首先是靜態(tài)調(diào)試,分別要測量電源電壓,二極管的壓降,在它們都正常的情況下,斷開天線初級線圈,在無信號條件下測量各斷點(diǎn)電流,然后測量三極管的各腳電位,最后是合上斷開電測量無信號時的總電流,在25毫安以下為正常。

      第四天 動態(tài)調(diào)試和波形測試

      動態(tài)調(diào)試分別為調(diào)節(jié)中頻頻率,頻率覆蓋和頻率跟蹤。

      第五天 收音機(jī)的考核

      收音機(jī)的考核標(biāo)準(zhǔn)為能收到五個臺以上,聲音清晰洪亮。

      第六天至的八天 學(xué)習(xí)用PROTEL軟件制圖

      PROTEL電路板設(shè)計(jì)的一般步驟為繪制電路原理圖,生成網(wǎng)格表和設(shè)計(jì)印刷電路板。

      四 實(shí)訓(xùn)總結(jié)

      不可否認(rèn),在此之前電烙鐵也許見過我,可我對電烙鐵卻是完全陌生的,所以剛開始電烙鐵對我的熱情顯得十分冷淡,甚至與我為敵,時常讓我難堪:要么死拽住焊錫珠不肯放,要么讓焊錫一發(fā)而不可收拾。在我的內(nèi)心里,曾多少次想將它砸成粉碎,讓其永遠(yuǎn)消失……可我還是按耐住了心中正熊熊燃燒著的怒火,告訴自己一定要“寬容“。盡量使心情平靜了下來一次有一次的跟它“談判”。經(jīng)過我一再的努力,雖然并沒有完全“說服”它跟我竭力合作,卻使它也不再與我為敵,漸漸地我們之間的關(guān)系變得愈來愈“和諧”了。我為我所取得的小小成績而欣喜若狂,盡管那時侯我已經(jīng)顯得十分疲憊。老師在我們實(shí)習(xí)的過程中一直很耐心、細(xì)致的指導(dǎo)和糾正著我們。同時對我們要求也十分得嚴(yán)厲。

      總的來說,我對這門課是熱情高漲的。電工電子實(shí)習(xí),是以學(xué)生自己動手,掌握一定操作技能并親手設(shè)計(jì)、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練,基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合,培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神這使我們對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設(shè)計(jì)制作與工藝流程、收音機(jī)的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效,對以后的電子工藝課的學(xué)習(xí)有很大的指導(dǎo)意義,在日常生活中更是有著現(xiàn)實(shí)意義;也對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實(shí)踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí)中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做收音機(jī)組裝與調(diào)試時,好幾個焊盤的間距特別小,稍不留神,就焊在一起了,但是我還是完成了任務(wù)。

      這次實(shí)習(xí)不僅學(xué)到了科學(xué)知識,鍛煉了動手能力,還培養(yǎng)了自己對科學(xué)和工作一絲不茍的態(tài)度,對以后的學(xué)習(xí)、工作和生活都大有裨益。

      第四篇:電子實(shí)訓(xùn)報(bào)告

      電子實(shí)訓(xùn)報(bào)告

      1、儀器使用練習(xí)

      (1)、用示波器測試一個頻率為50KHZ,幅度為1V正弦波信號,畫出波形;(2)、用示波器測試兩組波形同時顯示,一組為正弦波,f=1KHz,幅度V=0.5V;另一組為方波頻率f=20KHz , 幅度V=1V,并畫出兩組波形。

      (3)、用示波器測試疊加波形:

      方波頻率f=20KHz , 幅度V=1V;正弦波f=1KHz,幅度V=0.5V。(4)萬用表使用時注意事項(xiàng)

      1)、如何調(diào)“零”;

      2)、如何使用歐姆擋,使用時的注意事項(xiàng);

      3)、萬用表不用時應(yīng)處于什么狀態(tài)。

      2、元件測試

      (1)、如何用萬用表測試二極管;(2)、如何用萬用表測試三極管;(3)、如何用萬用表測試電容好壞;(4)、如何用萬用表測試單結(jié)晶體管;(5)、如何用萬用表測試單相可控硅。

      3、用protel畫出穩(wěn)壓電源及調(diào)光燈電路的原理圖;

      4、焊接的基本要領(lǐng)有哪些;

      5、如何拆元件,有哪幾種方法;

      6、測試穩(wěn)壓電源及調(diào)光燈各點(diǎn)的波形;

      收音機(jī)實(shí)訓(xùn)部分報(bào)告要求

      1、什么叫超外差式收音機(jī)?

      2、什么叫調(diào)幅制?

      3、收音機(jī)的變頻級電路為什么必須選擇差頻信號作為中頻信號?

      4、如何檢查本機(jī)振蕩電路是否在振蕩?對本振回路的檢查,為什么必須在變頻電路直流工作點(diǎn)正常的條件下進(jìn)行?

      5、如果輸入變壓器和輸出變壓器的外型完全相同,試問如何識別它們?

      6、為什么必須在收音機(jī)中設(shè)置電源退耦電路?如果電源退耦電路失效,將出現(xiàn)什么故障現(xiàn)象?

      7、收音機(jī)的調(diào)整共分哪幾個步驟?在調(diào)整過程中,應(yīng)按什么順序進(jìn)行?為什么必須按順序進(jìn)行?

      8、簡述收音機(jī)中頻頻率、頻率刻度及統(tǒng)調(diào)的基本調(diào)整方法。

      9、實(shí)習(xí)心得體會。

      第五篇:電子實(shí)訓(xùn)報(bào)告

      簡單的想想,第一感覺就是兩周的電子實(shí)訓(xùn)過得真快,時間就是這樣,總是不知不覺中從我們的身邊溜走了。每一天過得充實(shí),那就是值得的,如果每一天能夠?qū)W到一點(diǎn)點(diǎn)“知識”,那么你的這一天就是成功的。

      電子實(shí)訓(xùn)課不僅僅是學(xué)習(xí)知識,更是對我們動手能力的一種訓(xùn)練,我們這一代大多數(shù)人都是獨(dú)身子女,平時或多或少都有“衣來伸手飯來張口”,平時父母都為我們打點(diǎn)好一切,所以真正要自己動手的機(jī)會是很少的。這次實(shí)訓(xùn)是一次很好的機(jī)會鍛煉自己的動手能力。俗話說“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,電烙鐵、接線、焊電路板等,這些我們都是在課本上碰到的,這次實(shí)訓(xùn)課,讓我們親身接觸到這些平時不能在課本上接觸到的東西,知識不代表能力,理論終究是理論,只有運(yùn)用到我們的生活中才能體現(xiàn)他的價值,這種學(xué)習(xí)比書本學(xué)習(xí)更有價值。以后,家里的網(wǎng)線壞了,就可以用自己學(xué)的知識去修,不用去找別人了,而且可以幫助鄰居們。

      電子實(shí)訓(xùn)課不僅讓我們學(xué)到了技術(shù),還明白了一些道理。為什么中國的環(huán)境問題越來越嚴(yán)重呢!中國處理垃圾的技術(shù)還比較落后,許多垃圾只能夠很簡單的處理,對環(huán)境的破壞特別大,所以能夠反復(fù)利用的東西一定保護(hù)好,能夠修好的東西一定要修,不要輕易的丟棄一切能夠回收利用的東西,節(jié)約資源,保護(hù)環(huán)境。以前,一樣?xùn)|西壞了,首先會考慮它的價格,如果便宜,很有可能不去修,而是直接換新的,從不考慮它對環(huán)境的影響。宿舍網(wǎng)線一不小心拽壞了,當(dāng)時就想著從去買一根,根本就不會花多少錢?,F(xiàn)在想想,那些其實(shí)好多被我們丟棄的“垃圾”,其實(shí)是放錯地方的資源,節(jié)約不僅僅是對自己的節(jié)約,更是對資源的節(jié)約,對環(huán)境的保護(hù)。

      自從進(jìn)入大學(xué),我就感覺同學(xué)之間的緊密度不如小學(xué)、初中、高中了。大家除了在上課時能夠碰面,其他時候很少,碰面了也很少打招呼。大學(xué)是一個即將步入社會的時候,大家的交流圈本應(yīng)該擴(kuò)大的時候,為什么同學(xué)關(guān)系那么淡。而通過電子實(shí)訓(xùn)課,大家互相幫助,找到同學(xué)間的友誼。尤其是在焊電路板時,很多時候需要旁邊的同學(xué)搭個手,原來不怎么聊的同學(xué),就是應(yīng)為這樣聊開了,這是一個很好的開頭。實(shí)訓(xùn)課的開設(shè)增加了同學(xué)間的友誼,這是很值得肯定的。

      實(shí)訓(xùn)期間還是比較輕松,比較有收獲的,很多東西都是第一次碰,對自己以后的生活挺有幫助的,學(xué)點(diǎn)實(shí)際有用的東西就是比課本知識強(qiáng)。這次實(shí)訓(xùn)課真的有喜有悲,真的很遺憾,我做的充電器以失敗告終,我最大的錯誤就是沒有找出原因,但是可以肯定,我有錯,可能是我哪個原件焊錯了還是沒焊好??上驳氖鞘找魴C(jī)還不錯,很多時候還是要多注意細(xì)節(jié)。電路板上每一個原件就是一個細(xì)節(jié),一個原件弄錯了,整個電路就不同。生活中做事情也是這樣,小小的細(xì)節(jié),往往會影響成敗。

      最后想說點(diǎn)什么呢?其實(shí)這輩子會遇到很多的人,更多的人只是我們生活中的過客,在生命的長河中,兩周感覺就是一瞬間,可能隨著時間的流逝我會淡淡的忘記一些,也許我不能記得每一個和我曾經(jīng)有過交集的人,但是學(xué)到的知識,懂得的道理會伴隨我的一生。

      電子實(shí)訓(xùn)報(bào)告

      簡單的想想,第一感覺就是兩周的電子實(shí)訓(xùn)過得真快,時間就是這樣,總是不知不覺中從我們的身邊溜走了。每一天過得充實(shí),那就是值得的,如果每一天能夠?qū)W到一點(diǎn)點(diǎn)“知識”,那么你的這一天就是成功的。

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