第一篇：交通局民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作總結(jié)

交通局民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作總結(jié)

根據(jù)xx縣人民政府糾風(fēng)辦公室《關(guān)于印發(fā)〈xx縣2013年民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作實施方案〉的通知》（xx號）和市交通運輸局《關(guān)于印發(fā)〈xx市交通運輸系統(tǒng)2013年民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作實施方案〉的通知》（xx號）文件精神，結(jié)合我縣交通運輸工作實際，上半年我局堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面貫徹落實中央“八項規(guī)定”。堅持黨的群眾路線，以解決損害群眾利益的熱點難題問題為目的，以保障民生、服務(wù)發(fā)展為落腳點，切實轉(zhuǎn)變機關(guān)、行業(yè)工作作風(fēng)。樹立交通運輸系統(tǒng)為民、務(wù)實、清廉的良好形象，營造優(yōu)質(zhì)發(fā)展的軟環(huán)境，促進xx科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展?，F(xiàn)將上半年工作開展情況總結(jié)如下：

一．加強組織領(lǐng)導(dǎo)，及時動員部署

及時調(diào)整充實民評工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定2013年民評工作實施方案，對2013年度民評工作任務(wù)、職責(zé)等進行明確。5月18日，召開系統(tǒng)民評工作動員大會后，對2013年度工作進行了安排部署。5月21日，通過分析和梳理，確定“轄區(qū)內(nèi)仍存在非法營運現(xiàn)象，繼續(xù)影響正常客運秩序，持續(xù)開展打擊整治活動，力爭非法營運現(xiàn)象得到有效遏制”的問題作為我局民評選題立項，報請縣民評督導(dǎo)組及市交通運輸局民評辦審核通過。

二．認真查找問題，及時組織整改

針對群眾普遍關(guān)心的我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通運輸業(yè)發(fā)展等熱點、難點問題，組織人員深入客貨運輸企業(yè)、廣大車戶、駕駛員當(dāng)中，開展走訪、座談、抽樣調(diào)查等方式，深入了解交通部門在服務(wù)措施、服務(wù)效能、服務(wù)質(zhì)量等方面存在的問題，聽取收集群眾的意見。我們主要通過：一是在政府文件交換站發(fā)放征求意見表30份，回收16份；深入運輸企業(yè)召開座談會5場次，發(fā)放征求意見表30份，回收18份；在運輸車輛綜檢現(xiàn)場直接發(fā)放給駕駛員征求意見表30份，回收21份進行意見和建議的收集。二是聘請行風(fēng)監(jiān)督員7名，并組織監(jiān)督員、縣督導(dǎo)員開展明查暗訪1次，召開行風(fēng)監(jiān)督員座談會1次，征求他們對我局民評工作的意見和建議。三是在交通運輸局一樓、運管服務(wù)大廳及執(zhí)法大隊設(shè)立征求意見箱，公開舉報電話，收集群眾意見。在廣泛征求和收集各界人士意見和建議的基礎(chǔ)上，經(jīng)梳理共征求到意見建議5條。根據(jù)收集整理的意見和建議，我局立即建立整改臺帳，明確責(zé)任部門，限期進行整改。

三．采取有力措施，強化選題整改

根據(jù)我局2012年開展打擊“非法營運”工作情況，為確保該項工作的持續(xù)性，做到常抓不懈、力度不減、成效明顯，最大限度減少非法客運車輛，凈化客運市場，維護群眾合法權(quán)益。我局確定“轄區(qū)內(nèi)仍存在非法營運現(xiàn)象，繼續(xù)影響正常客運秩序，持續(xù)開展打擊整治活動，力爭非法營運現(xiàn)象得到有效遏制”做為2013年民評選題，并于5月份制定選題立項整改工作方案，組織開展打擊“黑車”等非法營運車輛專項整治行動。上半年，我局組織人員至各中小學(xué)發(fā)放《乘坐非法營運車輛的危害》宣傳材料500份，查處非法營運車輛39輛次，登記備案30余輛，疏散旅客270人。通過6個月整治，客運市場得到了進一步凈化，非法客運車輛明顯減少，從而維護了合法經(jīng)營者的權(quán)益。

四．切實改變作風(fēng)，維護良好形象

交通項目服務(wù)工作小組深入施工一線，切實解決項目建設(shè)中的重點、難點問題，有力推進交通6個重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進度。縣運管部門深入運輸企業(yè)，全面了解企業(yè)發(fā)展壯大過程中存在的困難和問題，積極協(xié)調(diào)解決。今年3月促成華樂物流與華凌汽車泉州分公司合作，引進大型甩掛運輸項目，簽訂合作投資9300萬元；４月份在xx廈門投洽會上成功引進投資6.8億元的現(xiàn)代物流項目—福建省物流供應(yīng)鏈金融項目，有力促進運輸經(jīng)濟發(fā)展。交通綜合執(zhí)法大隊常年堅持開展打擊“非法營運”工作，維護群眾合法權(quán)益，群眾送來了錦旗表示感謝。上半年來，通過結(jié)合開展“轉(zhuǎn)作風(fēng)、提效能、促發(fā)展”主題教育、“領(lǐng)導(dǎo)干部四下基層”、“干部職工三公三諾”、“百名科（股）長亮崗評議”等活動，全局工作水平和服務(wù)質(zhì)量得到進一步提高，交通運輸良好形象得到有效維護。

五．全面履行職責(zé)，落實專項治理

根據(jù)省、市《關(guān)于印發(fā)2013年治理公路和水上“三亂”工作要點的通知》，及時印發(fā)《xx縣2013年治理公路和水上“三亂”工作要點》至各成員單位，明確各單位工作職責(zé)，制定工作計劃，并組織開展工作。上半年共組織各成員單位召開會議1次，組織專項檢查1次，召開運輸企業(yè)座談會1次，全縣轄區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)“三亂”問題。六．主要工作成效

（一）公路建設(shè)持續(xù)推進。一是高速公路建設(shè)項目。******農(nóng)村公路文明示范路建設(shè)項目：累計完成投資120萬，建設(shè)示范路10公里。

（二）場站建設(shè)有序推進。縣汽車站遷建項目。已完成投資930萬元?！肮犯邸苯ㄔO(shè)項目。京口“公路港”1至6月份完成土地平整投資290萬元；閩巖物流園完成用地征遷，平整土地50畝，完成投資3210萬元。候車亭建設(shè)項目。省道、縣道規(guī)劃建設(shè)28個港灣式的候車亭，現(xiàn)已上報省、市交通主管部門審批。

（三）行業(yè)管理安全有序。一是運輸經(jīng)濟穩(wěn)步增長。1至6月份，全縣完成客貨周轉(zhuǎn)量76748.13萬噸，比去年同期增長15.48%，全市排名第三。二是綜合執(zhí)法逐步規(guī)范。交通綜合執(zhí)法部門重點開展打擊“非法營運”、“道路客運安全年”整治客運市場等活動，加強機動車維修企業(yè)的監(jiān)督管理、校園周邊交通安全監(jiān)管、水路執(zhí)法安全監(jiān)管工作路政執(zhí)法監(jiān)管工作駕培機構(gòu)監(jiān)管等工作。共上路稽查901人次，檢查車輛1909輛次，立案441件，結(jié)案345件，處罰341件，金額72.165萬元。三是安全監(jiān)管強化到位。市交通運輸局和縣人民政府下達的安全生產(chǎn)目標(biāo)得到有效控制，全系統(tǒng)未發(fā)生職工傷亡事故，無發(fā)生水上交通安全事故以及運輸行業(yè)管理安全責(zé)任事故，建設(shè)施工安全無事故。共組織各種檢查75次，專項檢查12次，整改事故隱患18條，已完成整改18條，整改率達100%。

七．存在問題 上半年，我局民評工作取得了一定進展，但離上級和廣大群眾的要求還有一定的差距，主要表現(xiàn)在：

（一）民評工作的創(chuàng)新舉措、亮點不多，工作不夠扎實。

（二）干部職工服務(wù)群眾的水平、素養(yǎng)等還有待進一步提高。

（三）交通執(zhí)法隊伍正處于改革進程階段，執(zhí)法工作機制還有待完善，隊伍形象建設(shè)有待進一步加強。

八．下半年工作打算

（一）繼續(xù)深化選題評議整改落實，確保取得工作實效。

（二）繼續(xù)開展公路和水上“三亂”專項治理工作。

（三）繼續(xù)做好常規(guī)性糾風(fēng)民評工作，爭取拓寬創(chuàng)新舉措出亮點。

第二篇：交通局2009年民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作總結(jié)[范文]

根據(jù)區(qū)糾風(fēng)辦的統(tǒng)一部署，××區(qū)交通局從4月份開始，在區(qū)監(jiān)察局的直接領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、密切干群關(guān)系、為人民群眾辦實事”這個主題，在局機關(guān)各股(室)、區(qū)地方海事局、區(qū)農(nóng)村公路管理段、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護站(所)組織開展民主評議行風(fēng)活動。目前，已順利完成宣傳發(fā)動自查自糾階段、評議與集中評議階段、建章立制和全面整改

階段的主要工作。整個評議過程中，我們始終堅持做到領(lǐng)導(dǎo)重視、精心組織、認識到位、邊評邊改，扎扎實實地開展各項活動，收到了較為明顯的成效。現(xiàn)總結(jié)如下：

一、廣泛宣傳，營造良好的行評氛圍

(一)成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和工作機構(gòu)。為順利開展民主評議政風(fēng)行風(fēng)活動，確保工作真正取得實效，我局成立了由局長擔(dān)任組長，局班子成員擔(dān)任副組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由局各股(室)及下屬各單位主要負責(zé)人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負責(zé)組織實施行風(fēng)評議的日常工作。

(二)制定行風(fēng)評議工作方案。根據(jù)思政辦發(fā)200954號文件精神，結(jié)合我局實際，認真制定了《××區(qū)交通局2009年民主評議政風(fēng)行風(fēng)實施方案》，明確行評工作的方法、步驟，并把責(zé)任目標(biāo)落實到崗位，落實到責(zé)任人。

(三)認真開展宣傳動員工作。為使民主評議行風(fēng)工作落到實處，切實抓出成效，4月17日，由區(qū)糾風(fēng)辦組織召開全區(qū)交通系統(tǒng)民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作動員大會，全面部署民主評議行風(fēng)工作。動員大會使交通系統(tǒng)廣大干部職工充分認識到行風(fēng)評議工作的重要性和必要性，明確了行風(fēng)評議的主要內(nèi)容，方法步驟和工作目標(biāo)。會后，交通局通過設(shè)置政務(wù)公開欄、公布行風(fēng)監(jiān)督電話、電子郵箱、張貼宣傳標(biāo)語、宣傳橫幅、制做宣傳欄等多種形式，將行風(fēng)評議動態(tài)及時向社會各界廣泛宣傳;并及時在政府信息公開門戶網(wǎng)站介紹我局行評實施方案及相關(guān)學(xué)習(xí)內(nèi)容。

為切實提高干部職工的思想認識，交通局還有計劃地組織學(xué)習(xí)了行風(fēng)評議的有關(guān)文件，同時借鑒我區(qū)近幾年行風(fēng)評議工作的經(jīng)驗和做法，引導(dǎo)全系統(tǒng)干部職工積極參與，為行評工作奠定堅實的群眾基礎(chǔ)。

二、廣開言路，積極開展自查自評活動

(一)合理安排，結(jié)合實際組織開展自查自評工作。自查自評活動是宣傳動員階段的延續(xù)和發(fā)展，根據(jù)行評工作的要求，結(jié)合我局實際，對這一階段各項工作的時間、組織、安排等提出具體要求，并就外出走訪進行了統(tǒng)一編組，統(tǒng)一時間，統(tǒng)一走訪內(nèi)容，確保人員、時間、內(nèi)容三落實。

(二)廣開言路，充分聽取社會各界意見。在第一階段廣泛宣傳、大造聲勢的基礎(chǔ)上，我局結(jié)合深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動發(fā)放《征求意見表》182份，收回意見表182份，經(jīng)梳理肯定意見37條，建議13條。并利用答復(fù)黨代表意見、辦理人民代表建議、政協(xié)委員提案等方式廣泛聽取他們的意見和建議。經(jīng)多渠道征集意見，社會各界對我局開展行風(fēng)評議都十分支持，并積極為交通建設(shè)出謀劃策，出現(xiàn)了關(guān)心交通隊伍建設(shè)的多了，不理解、講閑話的現(xiàn)象少了等喜人現(xiàn)象。

三、認真整改，建立長效機制

在第二階段自查自糾、走訪座談、問卷調(diào)查的基礎(chǔ)上，通過認真疏理，區(qū)交通局還存在以下方面的問題：

1、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)氛圍不夠濃，缺乏競爭意識。個別工作人員知識老化，學(xué)習(xí)新知識掌握新技能的欲望不強，對新崗位、新挑戰(zhàn)缺乏應(yīng)戰(zhàn)的勇氣，個別人雖然參加了電大、函大等培訓(xùn)，也僅僅是滿足于拿個文憑，缺乏對本職工作及新形勢下交通業(yè)務(wù)知識的研究探討。

2、服務(wù)意識有待進一步提高。深入基層指導(dǎo)幫助，提供更多的信息服務(wù)有待進一步加強。尤其是要加強對公路法律、法規(guī)宣傳，增強全區(qū)人民愛路護路意識。

3、極少數(shù)同志工作能力不強，缺乏立足本職鉆研業(yè)務(wù)的精神，業(yè)務(wù)水平不高，辦事效率低下，個別職工工作作風(fēng)拖拉。

4、制度落實不夠到位。制度制定的較好，可到實際工作中缺乏堅持，落實不到位。

5、深入基層調(diào)查研究不夠。近年來，區(qū)交通局加大了農(nóng)村公路建設(shè)力度，但主要是完成上級部門安排的工作，到基層調(diào)研的力度還不夠，有些工作安排還不夠科學(xué)合理。在農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改方面，由于上級政策的配套資金不到位，農(nóng)村公路管養(yǎng)工作困難較多，具體問題難以落實。

針對查找出來的問題、意見和建議，在建章立制和全面整改階段，我局在各股(室)提出整改措施的基礎(chǔ)上，進一步研究制定全局的整改方案，建立本文來源：好范文http://004km.cn/起一個長效機制。

(一)加強隊伍建設(shè)，落實各項培訓(xùn)制度

順應(yīng)時代發(fā)展的要求，結(jié)合工作實際，制定并落實相應(yīng)的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)制度，在提高學(xué)習(xí)質(zhì)量上下功夫，切實增強干部職工學(xué)習(xí)意識，強化隊伍建設(shè)。

1、落實每周一上午思想政治學(xué)習(xí)制度。根據(jù)上級部門的要求，結(jié)合重大時事政治，由辦公室制定學(xué)習(xí)內(nèi)容，以全體干部職工

或黨員為學(xué)習(xí)對象，組織學(xué)習(xí)黨的重要思想、規(guī)章制度、重大會議精神以及開展民主評議、紀律教育學(xué)習(xí)、黨風(fēng)廉政建設(shè)等，通過多種形式，展開討論，把思想政治學(xué)習(xí)與工作實際結(jié)合起來，推進各項工作的展。

2、積極開展各項業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。為適應(yīng)新形勢發(fā)展的要求，配合大項目發(fā)展，適時組織開展交通行業(yè)法律法規(guī)、行政許可法等相關(guān)法律法規(guī)等學(xué)習(xí)。

(二)進一步完善制度建設(shè)，規(guī)范內(nèi)部管理

堅持依制度行事，以制度管人，不斷建立和完善各項內(nèi)部管理制度，加強對干部職工的職業(yè)道德教育和紀律教育，增強自律意識和責(zé)任感，規(guī)范內(nèi)部管理，提高工作效率。

1、在內(nèi)部制度建設(shè)方面，要結(jié)合工作實際，逐步建立和完善相關(guān)制度，在制度的制訂程序上，堅持從上到下，再從下到上，廣泛征求意見和建議，增強透明度，確保制度切合實際，行之有效。在制度貫徹執(zhí)行上，從局到股(室)層層落實。

2、制度一經(jīng)通過，堅決執(zhí)行。制度推行要抓好督促落實環(huán)節(jié)，建立經(jīng)常性制度化的檢查落實機制，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋并加以解決。不斷完善制度，使各項工作規(guī)范化、制度化，做到有章可循，按制度辦事。

(三)完善行政執(zhí)法責(zé)任制，提高工作效率

不斷完善行政執(zhí)法責(zé)任制，強化職責(zé)意識。要進一步明確個人的工作職責(zé)，注重對全體工作人員進行敬業(yè)教育，對盡職守責(zé)的工作人員要大力褒獎，對履行職責(zé)不好或工作失職的，要及時進行警示教育和誡勉談話，提要求，限期整改，不斷強化全體工作人員的職責(zé)意識，做到敬業(yè)守責(zé)，恪盡職守地做好本職工作。要進一步明確股(室)職能，使股室工作協(xié)調(diào)有序地開展，杜絕工作的推諉。

(四)增強服務(wù)意識，不斷提升服務(wù)質(zhì)量

交通部門是政府重要的職能部門，同時也是政府的“窗口”單位，工作涉及面廣，工作直接面對廣大人民群眾，其職能履行的如何、工作人員的言行等都直接影響到政府的形象。因此，必須牢固樹立政府就是服務(wù)的意識，不斷簡化和公開辦事程序，進一步推進政務(wù)公開，建立健全首問責(zé)任制，拉近和人民群眾的距離，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，堅決克服以往“臉難看、事難辦，不給好處不辦事，給了好處亂辦事”的現(xiàn)象。

四、取得的實效

(一)工作作風(fēng)切實轉(zhuǎn)變。針對自查自糾和走訪座談反映出來的問題，我們堅持做到邊查擺、邊學(xué)習(xí)、邊整改，修訂了《××區(qū)交通局考勤及請銷假制度》，進一步增強全體工作人員遵章守紀的自覺性，克服了“懶、散、亂”，作風(fēng)不嚴謹、上下班不守時等不良現(xiàn)象，全局上下呈現(xiàn)出“高效、為民、務(wù)實、清廉”的精神風(fēng)貌。

(二)黨風(fēng)廉政建設(shè)得到加強。預(yù)防性教育是確保廉潔的基礎(chǔ)工作。為此，我局開展了形勢多樣、內(nèi)容全面的廉政教育，使全體干部職工在腦海中牢固樹立廉潔自律防線，時刻提高警惕。一是抓領(lǐng)導(dǎo)班子教育。近年來，我區(qū)加大了農(nóng)村公路建設(shè)力度，加大了農(nóng)村公路養(yǎng)護資金的投入，我們每個干部手中或多或少都有一些權(quán)利，領(lǐng)導(dǎo)教育成為重點對象。要求每個干部要廉政、勤政，認真參加區(qū)委、紀委組織的各項教育活動，購買各種教育書籍進行學(xué)習(xí)，形成領(lǐng)導(dǎo)班子間相互督促、監(jiān)督的良好氛圍，使用好手中的權(quán)利。二是抓全體職工教育。采取多種形式，組織廣大干部職工特別是黨員干部認真學(xué)xxx省、市、區(qū)紀委全會精神，堅持正面教育為主，大力宣傳中央關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的方針、政策和重大成果，深入開展了學(xué)習(xí)《中國共產(chǎn)黨黨紀處分條例(試行)》、《中國共產(chǎn)黨黨員權(quán)利保障條例》、《全面加強領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)學(xué)習(xí)讀本》、《黨章》等黨紀黨規(guī)和法律法規(guī)，不斷增強黨員干部遵紀守法的自覺性和拒腐防變的能力。三是抓工程廉政教育。近幾年，我局組織實施的工程項目逐年增多，雖然每個項目都完善了廉政合同，但對項目建設(shè)參與者、施工單位、監(jiān)理單位的廉政教育從不放松，利用項目建設(shè)中的各種協(xié)調(diào)會、現(xiàn)場辦公會等機會時時提醒，做到警鐘長鳴，防微杜漸。

(三)為基層服務(wù)的意識不斷樹立。一是認真為各個在建項目做好服務(wù)協(xié)調(diào)工作，每月定期召集項目負責(zé)人、駐地監(jiān)理了解項目存在的困難和問題，做到及時解決或上報政府;二是路政執(zhí)法、水路運輸管理、運政管理工作深入基層，做好宣傳和服務(wù)工作;三是扶貧掛鉤工作成績顯著：

1、在重點工程多，工作任務(wù)重的情況下堅持到扶貧掛鉤點上黨課3次;

2、資助桃子樹村5名貧困學(xué)生1350元;

3、投資96萬元修建4.3公里桃子樹公路;

4、贊助1萬元修復(fù)桃子樹老公路;

5、贊助0.25萬元修復(fù)曼牛公路;

6、贊助10噸水泥(0.45萬元)修復(fù)溝渠、水壩;四是運政管理工作取得新進展，公汽公司產(chǎn)權(quán)糾紛基本得到緩解，新增二條公交線路工作將進入聽證階段。

(四)農(nóng)村公路建設(shè)取得新突破。2009年，我局主要完成了2007通達工程的驗收、2008年通達工程的掃尾工作、啟動2009年通達工程、4條鄉(xiāng)村油路工程、啟動蓮花公路、倚永公路、思景公路云仙至小黑江段油路工程和其它基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

1、通達工程

2008年通達工程159公里全部完工。主要有納吉村公路、大車樹公路、高嘎公路、港欖公路、平掌寨公路等，完成投資1590萬元。組織驗收了2007、2008年部分通達工程，重點是思景公路云仙至小黑江段公路改造工程。組織實施2009年通達工程37.6公里，大地山公路現(xiàn)完成投資70萬元，團山公路現(xiàn)已完成招標(biāo)工作。

2、四條鄉(xiāng)村公路建設(shè)

(1)大車樹公路。全長58公里。截止2009年10月20日，該工程完成投資750萬元，工程預(yù)計在2010年底完工。

(2)腰帶公路。全長30.58公里。截止2009年10月20日，該工程完成投資700萬元，工程預(yù)計在2010年6月完工。

(3)龍麻公路。全長24.6公里。截止2009年10月20日，該工程完成投資550萬元，工程預(yù)計在2010年6月完工。

(4)炮掌山公路。全長17公里。截止2009年10月20日，該工程完成投資1003萬元，主體工程于2009年8月完工。

3、其它基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

(1)那棵落公路。屬扶貧項目未能納入通達工程，年初啟動修復(fù)工程,全長16公里,起點思瀾公路34公里處至那棵落村委會，投資30萬元，現(xiàn)已完工。

(2)丫口田橋。橋面寬4.5m，跨徑30m，現(xiàn)已完成基礎(chǔ)和橋板預(yù)制，進入橋板吊裝和上部工程施工。完成投資40萬元。

(3)思景公路云仙至小黑江段油路工程。現(xiàn)已完成招標(biāo)工作，預(yù)計在11月開工建設(shè)。

(4)蓮花公路和普洱河橋建設(shè)。蓮花至德化公路是我區(qū)通往寧洱縣的另一重要通道。經(jīng)××區(qū)、寧洱縣及普洱市交通局主要領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場辦公，明確了修建計劃。蓮花公路將于11月4日開標(biāo)，預(yù)計在11月開工建設(shè)。普洱河橋于2009年3月15日完成招標(biāo)，中標(biāo)價：1359748元?，F(xiàn)已完工，完成投資140余萬元。

(5)國道、省道建設(shè)。配合做好思江公路改造相關(guān)手續(xù)辦理聯(lián)系協(xié)調(diào)工作。

第三篇：定南縣交通局民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作總結(jié)

定南縣交通局民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作總結(jié)

一年以來，我局在縣委、縣政府和縣紀委的領(lǐng)導(dǎo)下，在糾風(fēng)辦的指導(dǎo)下，在各位行評代表、行風(fēng)監(jiān)督員及社會各界的大力支持和關(guān)心下，以宣傳發(fā)動為手段，以查找問題為主線，以解決問題根本，以樹立良好形象為目標(biāo)，認真組織，精心實施，扎實開展民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作，取得了明顯成效，政風(fēng)行風(fēng)明顯好轉(zhuǎn)，一些群眾反映的熱點問題逐步得到解決，機關(guān)辦事效率和服務(wù)質(zhì)量明顯提高，有力促進了交通事業(yè)的長足發(fā)展。

一、堅持強化思想認識，精心組織安排

我局把統(tǒng)一干部職工思想認識，強化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任意識作為確保政風(fēng)行風(fēng)評議工作取得實效的有力措施放到了工作首位，先后通過召開局領(lǐng)導(dǎo)專題會、全體干部職工大會、出宣傳欄等多種形式，認真學(xué)習(xí)上級有關(guān)文件精神，使廣大干部職工充分認識到開展政風(fēng)行風(fēng)評議的重要意義，自覺全身心的投入行評工作。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合工作實際，成立了以一把手為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，并從人大代表、政協(xié)委員以及服務(wù)對象和單位中聘請了6名政風(fēng)行風(fēng)監(jiān)督員，制定了評議工作方案，召開了評議動員大會，進一步明確了工作步驟、工作方法及工作目標(biāo)，保證了政風(fēng)行風(fēng)評議工作的有效落實。

二、堅持廣納賢言，廣泛征求意見

為切實找準我局在政風(fēng)行風(fēng)方面存在的突出問題以及影響本系統(tǒng)改革發(fā)展穩(wěn)定的重大問題，我局結(jié)合實際多層次、多途徑征求意見。

一是座談式征求意見。我局于8月15日，利用縣政協(xié)委員集中活動日之際，組織10余名政協(xié)委員到我局檢查指導(dǎo)工作，征求意見建議。

二是上門訪談式征求意見?？紤]到交通工作涉及面廣、業(yè)務(wù)性強的特點，我局由班子成員帶隊，組織運管、公路等部門分別深入到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣域重點企業(yè)、人大代表、社會知名人士家中，采取上門訪談面對面方式，有針對性的聽取意見。

三是發(fā)放征求意見表征求意見。結(jié)合實際，印制了500份《交通局政風(fēng)行風(fēng)評議征求函》，通過多種方式發(fā)放到縣直各單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、服務(wù)對象和群眾代表手中，請他們實事求是客觀公正地指出工作中存在的不足，提出改進意見。

三、堅持執(zhí)政為民，認真查擺整改

我局通過采取多種方式，共征求到意見和建議108條，經(jīng)過認真梳理匯總，存在的主要問題和不足集中反應(yīng)在以下9方面：

1、建議加強農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)督和養(yǎng)護，確保農(nóng)村公路質(zhì)量。

2、建議加大農(nóng)村候車亭建設(shè)力度和加快農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

3、建議加大農(nóng)村公路建設(shè)力度和補助資金，要求資金到位及時。

4建議加強制度建設(shè)、改變工作機制、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、強化領(lǐng)導(dǎo)職能。

5、建議對邊遠農(nóng)村的村道要快立項和硬化，并相應(yīng)增加配套資金。

6、建議對提高＂三個服務(wù)＂的能力和水平，要落實到農(nóng)村、群眾最需要的地方中去。

7、建議加快縣城正崗路段的硬化工作。

8、建議做好鵝公至留車損壞公路的修復(fù)。

9、建議加快左拔至英兵凹公路的硬化。

針對存在的問題和不足，局黨組高度重視，通過召開班子專題會、干部職工會及班子查、股室部門查、人人查的辦法認真剖析存在問題根源，召開了整改動員大會，建立了整改臺帳，下發(fā)了整改目標(biāo)通知，明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、明確責(zé)任部門、明確整改時間，采取有效措施認真進行整改。

一是嚴格加強農(nóng)村公路項目質(zhì)量監(jiān)管。從嚴從項目前期入手，實行項目前期立項評審制，成立農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督組，制定農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量體系，切實做好農(nóng)村公路項目的質(zhì)量監(jiān)督把關(guān)，嚴格控制施工的各項技術(shù)指標(biāo)，凡發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格，一律返工整改。繼續(xù)健全完善農(nóng)村公路養(yǎng)護機制，改良養(yǎng)護技術(shù)，全面提高農(nóng)村公路養(yǎng)護的水平。

二是統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局。結(jié)合我縣實際，合理調(diào)整和投放運力結(jié)構(gòu)，多渠道籌措資金，加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站和候車亭建設(shè)，使全縣農(nóng)村逐步實現(xiàn)“村村通”客車，構(gòu)建農(nóng)村客運網(wǎng)。

三是制定嚴謹、科學(xué)的學(xué)習(xí)工作制度，規(guī)范全體干部職工行為，增強干部工作責(zé)任心、事業(yè)心，提高全體干部職工的整體素質(zhì)。以科學(xué)發(fā)展統(tǒng)領(lǐng)交通局工作全局，堅持“發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全”的主旋律，圍繞提高“三個服務(wù)”的能力和水平，突出建設(shè)和管理兩個管點，科學(xué)組織，穩(wěn)步推進，努力開拓我縣交通工作的新局面。

四是深入基層，加強調(diào)查摸底，建立健全路基儲備制度，規(guī)范項目管理，建立多元投入機制，向縣政府建議加大對農(nóng)村公路建設(shè)配套補助，解決配套資金問題。

五是做好與老城鎮(zhèn)、鵝公鎮(zhèn)和縣有關(guān)部門的協(xié)調(diào)溝通，做好左拔至英兵凹公路建設(shè)和鵝公至留輋公路修復(fù)的籌備工作，力爭早日動工興建。

通過以上工作，我局在行風(fēng)方面查擺出的問題，基本上得到了解決，干部職工的精神風(fēng)貌發(fā)生了很大變化，各項工作都有了新的起色。

一是機關(guān)作風(fēng)有了明顯轉(zhuǎn)變。通過行評工作，干部職工全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識有了進一步增強，出現(xiàn)了“三多三少”現(xiàn)象，即講工作、講學(xué)習(xí)、講奉獻的多了，講待遇、講人情、講私利的少了，在工作中能夠真正想服務(wù)對象之所想、急服務(wù)對象之所急。每月的月末至次月月初，是車輛辦理規(guī)費手續(xù)的集中期，為了保證車主能及時辦理規(guī)費手續(xù)，不耽誤正常經(jīng)營，規(guī)費征收人員經(jīng)常加班直深夜，此舉受到了車主特別是專業(yè)運輸企業(yè)的一致好評。

二是制度建設(shè)得到進一步加強。在行評工作中，我們把一些行之效的的經(jīng)驗和做法，以制度形式固定下來，制定出臺了一系列規(guī)章制度，形成了糾－評－建相互促進的長效機制，營造了依法行政、依法管理的工作氛圍。

三是進一步優(yōu)化了交通發(fā)展環(huán)境。過去受多種因素影響，我縣的車輛外流、外掛現(xiàn)象比較嚴重，通過行評工作，我們加大了交通法律、法規(guī)和有關(guān)政策的宣傳，推出了一系列優(yōu)惠、服務(wù)舉措，極大的增強了我縣的投資吸引力，一些運輸業(yè)戶甚至廣東、福建的車戶紛紛在來我縣成立專業(yè)運輸公司，今年以來新增專業(yè)汽車運輸公司五家，新增營運車輛118輛，使全縣專業(yè)運輸公司達到8家，營運車輛達445臺、971個噸位，運輸業(yè)已成為我縣的支柱產(chǎn)業(yè)，從而極大地促進了縣經(jīng)濟快速發(fā)展。

四是有力促進了業(yè)務(wù)工作。通過開展行評工作，有力地促進了業(yè)務(wù)工作，較好地完成了各項目標(biāo)任務(wù)。今年以來，我們共完成農(nóng)村公路建設(shè)完成建設(shè)里程11.2公里，新增通水泥路行政村3個。建成了3個農(nóng)村客運候車亭，向“鄉(xiāng)鄉(xiāng)都有客運站，通車村有招呼站”的目標(biāo)邁進了一步；行業(yè)管理、交通規(guī)費征收也較好地完成了上級下達的工作目標(biāo)。與些同時，我們牢固樹立大局意識和責(zé)任意識，保證了工業(yè)園區(qū)路、東環(huán)北路、繞城路等重點工程按縣委、縣政府要求和計劃完成。

經(jīng)過全系統(tǒng)上下的共同努力，我局的政風(fēng)行風(fēng)評議工作取得了一些成效，但我們也清醒的認識到，整個行業(yè)作風(fēng)建設(shè)仍存在亟待加強的問題，離縣委、縣政府和人民群眾的要求還有一定差距，就開展民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作而言，還存在著宣傳力度不夠，個別單位整改工作不到位等問題。在以后工作中，我局將以“三個代表”重要思想和黨的十七大精神為指導(dǎo)，把民主評議政風(fēng)行工作作為加強交通行業(yè)隊伍建設(shè)的一項重要任務(wù)堅持不懈地抓實抓好，繼續(xù)從廉政勤政、依法行政、服務(wù)態(tài)度、工作作風(fēng)、辦事效率、服務(wù)質(zhì)量等方面狠下功夫，振奮精神，務(wù)實創(chuàng)新，為縣域經(jīng)濟的快速發(fā)展和新農(nóng)村建設(shè)作出我們更大的貢獻。

定南縣交通局

2008年10月8日

第四篇：交通局民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作報告

20xx年交通系統(tǒng)民主評議政風(fēng)行風(fēng)是我局今年重要工作之一，關(guān)乎到我們交通系統(tǒng)隊伍的聲譽形象，也是上級領(lǐng)導(dǎo)對我們交通行業(yè)的關(guān)懷和鞭策。我局高度重視，根據(jù)區(qū)糾風(fēng)辦的統(tǒng)一部署，××區(qū)交通局從4月份開始，在區(qū)監(jiān)察局的直接領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、密切干群關(guān)系、為人民群眾辦實事”這個主題，在局機關(guān)各股（室）、區(qū)地方海事局、區(qū)農(nóng)村公路管理段、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護站（所）組織開展民主評議行風(fēng)活動。現(xiàn)將自查自糾情況報告如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視、精心組織

在民主評議政風(fēng)行風(fēng)動員會議召開之后，局班子認真學(xué)習(xí)行評工作的有關(guān)文件精神，同時成立組織，討論制訂了工作方案，一致認為：把交通部門列入評議單位，是我們難得的一次機遇，對促進行風(fēng)乃至各項交通事業(yè)的健康發(fā)展具有十分重要的意義。區(qū)交通局承擔(dān)著全區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護、管理，負責(zé)對全區(qū)鄉(xiāng)村公路建設(shè)項目的開工審批、施工檢查、工程質(zhì)量監(jiān)督、交竣工驗收工作；負責(zé)全區(qū)公路路政、交通運政管理；依法保護公路產(chǎn)權(quán)，培育和發(fā)展交通運輸市場等行政管理工作。針對交通系統(tǒng)行業(yè)點多、面廣，任務(wù)繁重，管理難度大，我局認真按照《××區(qū)交通局20xx年民主評議政風(fēng)行風(fēng)實施方案》開展民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作，按方案中明確行評工作的方法、步驟，按階段逐步開展工作。

二、認真開展自查自糾工作

（一）開門迎評，接受監(jiān)督。為了切實搞好自查自糾工作，我們堅持自下而上自查自糾，誰主管誰負責(zé)的原則；堅持民主評議與自查自糾相結(jié)合的原則；堅持邊整邊改的原則。行評工作開展以來，我們始終真誠地開門接受評議，接受監(jiān)督。主要采取以下幾種民意調(diào)查形式：

1、開門整風(fēng)形式。全局干部職工人人發(fā)言，個個自查自糾。

2、召開座談會。走出去請進來，請相關(guān)單位、人大代表、各界群眾面對面評議，取得了真實客觀的效果。

3、廣開言路，設(shè)立舉報箱、監(jiān)督電話、健全監(jiān)督制約機制，及時反饋有關(guān)情況。

4、發(fā)放征求意見表征求意見（科學(xué)發(fā)展觀活動結(jié)合用）。肯定意見：⑴作風(fēng)勤政廉潔。廉潔自律，率先垂范，堅持以自己做起，看好自家門，管好身邊的人。牢記兩個務(wù)必，在全區(qū)帶頭興廉潔之風(fēng)，創(chuàng)業(yè)之風(fēng)，樸實之風(fēng)；⑵是一個團結(jié)務(wù)實，有活力的班子；⑶班子較為民主，在重大決策方面，班子成員能統(tǒng)一思想，在工作實施方面，班子能相互支持、配合，是一個團結(jié)，務(wù)實的領(lǐng)導(dǎo)群體；⑷工作扎實有效。建議：⑴加強農(nóng)村公路建設(shè)及改造，對以通行的農(nóng)村公路多加強管養(yǎng)，確保全年暢通；⑵加強和規(guī)范公共車、出租車管理，轉(zhuǎn)變監(jiān)督方式；⑶以人為本，統(tǒng)籌兼顧全區(qū)交通全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展；⑷要發(fā)揚民主，廣泛聽取黨員干部的建議和意見，真正起到橋梁紐帶作用，確保學(xué)習(xí)實踐活動有序開展；⑸多支持運政工作。

（二）突出重點，自查自糾。在鞏固行評工作成果的基礎(chǔ)上，局班子把行評工作和深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動結(jié)合起來，在全局開展行政執(zhí)法整頓，通過行評和開展思想作風(fēng)紀律整頓，發(fā)現(xiàn)的問題主要有以下幾種：

1、仍存在有“門難進，臉難看、事難辦”現(xiàn)象；

2、極少數(shù)執(zhí)法人員法制觀念淡薄，極少數(shù)人政治業(yè)務(wù)素質(zhì)差，執(zhí)法水平低；

3、監(jiān)督機制不健全。對上述問題的存在，我們除加強經(jīng)常性教育外，發(fā)現(xiàn)一起，嚴肅查處一起，從而強化依法管理意識，促進廉政和行風(fēng)建設(shè)。

三、集中全力、認真整改

行評工作開展以來，為促進單位的作風(fēng)建設(shè)，完善職業(yè)道德規(guī)范，認真糾正人民群眾反映強烈的不正之風(fēng)，以著力解決嚴重損害群眾切身利益的問題，切實提高部門的辦事效率和依法行政水平為目的，通過“抓制度、促管理，抓教育、促提高，抓典型，促一般，抓承諾、促服務(wù)，抓領(lǐng)導(dǎo)、促基層，抓廉政、促行風(fēng)”使我局廣大干部職工行政執(zhí)法水平、執(zhí)法效率進一步提高，有效的促進了政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。

1、重大問題，立項整改。在行風(fēng)評議中，自查自糾是前提，整改是關(guān)鍵。在整改當(dāng)中，我們把群眾意見較大，社會反映較多的問題，作為整改的重中之重，如面對面答復(fù)黨代表建議，落實拖欠農(nóng)民工工資清查，認真做好上訪群眾的答疑解惑。

2、加強行風(fēng)整頓。行風(fēng)的好壞，不僅關(guān)系到交通行業(yè)的形象，而且關(guān)系到群眾的利弊，是人民群眾聚焦的重點。群眾在這方面反映的問題，突出表現(xiàn)在服務(wù)、執(zhí)法兩個方面。為此，在行政執(zhí)法方面，嚴格執(zhí)法程序，認真填寫執(zhí)法文書，要求執(zhí)法人員持證上崗，亮牌服務(wù)，文明執(zhí)法。積極全面推進陽光政府四項制度建設(shè)，對重要事項、重點工作進行網(wǎng)絡(luò)公示公開，提供**電話政務(wù)信息查詢及網(wǎng)上在線咨詢及解答，極大的提高工作效率及工作透明度。

3、加強政風(fēng)建設(shè)。加強政治理論學(xué)習(xí)，結(jié)合重大時事政治，由辦公室制定學(xué)習(xí)內(nèi)容，以全體干部職工或黨員為學(xué)習(xí)對象，組織學(xué)習(xí)黨的重要思想、規(guī)章制度、重大會議精神以及開展民主評議、紀律教育學(xué)習(xí)、黨風(fēng)廉政建設(shè)等，通過多種形式，展開討論，把思想政治學(xué)習(xí)與工作實際結(jié)合起來，推進交通事業(yè)各項工作的開展，有效提高了廣大干部職工的思想理論知識和政治素養(yǎng)。

四、建章立制、鞏固成果

針對自查自糾、走訪座談查找出來的問題、意見和建議，在建章立制和全面整改階段，我局將在各股（室）提出整改措施的基礎(chǔ)上，進一步研究制定全局的整改方案，建立起一個長效機制。

（一）加強隊伍建設(shè)，落實各項培訓(xùn)制度。順應(yīng)時代發(fā)展的要求，結(jié)合工作實際，制定并落實相應(yīng)的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)制度，在提高學(xué)習(xí)質(zhì)量上下功夫，切實增強干部職工學(xué)習(xí)意識，強化隊伍建設(shè)。

1、落實每周一上午思想政治學(xué)習(xí)制度。根據(jù)上級部門的要求，結(jié)合重大時事政治，由辦公室制定學(xué)習(xí)內(nèi)容，以全體干部職工或黨員為學(xué)習(xí)對象，組織學(xué)習(xí)黨的重要思想、規(guī)章制度、重大會議精神以及開展民主評議、紀律教育學(xué)習(xí)、黨風(fēng)廉政建設(shè)等，通過多種形式，展開討論，把思想政治學(xué)習(xí)與工作實際結(jié)合起來，推進各項工作的展。

2、積極開展各項業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。為了適應(yīng)新形勢發(fā)展的要求，配合大項目發(fā)展，要適時組織開展交通行業(yè)法律法規(guī)、行政許可法等相關(guān)法律法規(guī)等學(xué)習(xí)。

（二）進一步完善制度建設(shè)，規(guī)范內(nèi)部管理。堅持依制度行事，以制度管人，不斷建立和完善各項內(nèi)部管理制度，加強對干部職工的職業(yè)道德教育和紀律教育，增強自律意識和責(zé)任感，規(guī)范內(nèi)部管理，提高工作效率。

1、在內(nèi)部制度建設(shè)方面，要結(jié)合工作實際，逐步建立和完善相關(guān)制度，在制度的制訂程序上，堅持從上到下，再從下到上，廣泛征求意見和建議，增強透明度，確保制度切合實際，行之有效。在制度貫徹執(zhí)行上，從局到股（室）層層落實。

2、制度一經(jīng)通過，堅決執(zhí)行。制度推行要抓好督促落實環(huán)節(jié)，建立經(jīng)常性制度化的檢查落實機制，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋并加以解決。不斷完善制度，使各項工作規(guī)范化、制度化，做到有章可循，按制度辦事。

（三）完善行政執(zhí)法責(zé)任制，提高工作效率。不斷完善行政執(zhí)法責(zé)任制，強化職責(zé)意識。要進一步明確個人的工作職責(zé)，注重對全體工作人員進行敬業(yè)教育，對盡職守責(zé)的工作人員要大力褒獎，對履行職責(zé)不好或工作失職的，要及時進行警示教育和誡勉談話，提要求，限期整改，不斷強化全體工作人員的職責(zé)意識，做到敬業(yè)守責(zé)，恪盡職守地做好本職工作。要進一步明確股（室）職能，使股室工作協(xié)調(diào)有序地開展，杜絕工作的推諉。

（四）增強服務(wù)意識，不斷提升服務(wù)質(zhì)量。交通部門是政府重要的職能部門，同時也是政府的“窗口”單位，工作涉及面廣，工作直接面對廣大人民群眾，其職能履行的如何、工作人員的言行等都直接影響到政府的形象。因此，必須牢固樹立政府就是服務(wù)的意識，不斷簡化和公開辦事程序，進一步推進政務(wù)公開，建立健全首問責(zé)任制，拉近和人民群眾的距離，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，堅決克服以往“臉難看、事難辦，不給好處不辦事，給了好處亂辦事”的現(xiàn)象。

第五篇：交通局民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作總結(jié)

管工作駕培機構(gòu)監(jiān)管等工作。共上路稽查901人次，檢查車輛1909輛次，立案441件，結(jié)案345件，處罰341件，金額72.165萬元。三是安全監(jiān)管強化到位。市交通運輸局和縣人民政府下達的安全生產(chǎn)目標(biāo)得到有效控制，全系統(tǒng)未發(fā)生職工傷亡事故，無發(fā)生水上交通安全事故以及運輸行業(yè)管理安全責(zé)任事故，建設(shè)施工安全無事故。共組織各種檢查75次，專項檢查12次，整改事故隱患18條，已完成整改18條，整改率達100%。

七．存在問題

上半年，我局民評工作取得了一定進展，但離上級和廣大群眾的要求還有一定的差距，主要表現(xiàn)在：

（一）民評工作的創(chuàng)新舉措、亮點不多，工作不夠扎實。

（二）干部職工服務(wù)群眾的水平、素養(yǎng)等還有待進一步提高。

（三）交通執(zhí)法隊伍正處于改革進程階段，執(zhí)法工作機制還有待完善，隊伍形象建設(shè)有待進一步加強。

八．下半年工作打算

（一）繼續(xù)深化選題評議整改落實，確保取得工作實效。

（二）繼續(xù)開展公路和水上“三亂”專項治理工作。

（三）繼續(xù)做好常規(guī)性糾風(fēng)民評工作，爭取拓寬創(chuàng)新舉措出亮點。