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      愛崗敬業(yè)奉獻(xiàn)交通

      時(shí)間:2019-05-12 03:27:16下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《愛崗敬業(yè)奉獻(xiàn)交通》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《愛崗敬業(yè)奉獻(xiàn)交通》。

      第一篇:愛崗敬業(yè)奉獻(xiàn)交通

      愛崗敬業(yè)、奉獻(xiàn)交通

      一份職業(yè),一個(gè)工作崗位,都是一個(gè)人賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)保障。愛崗敬業(yè)是人類社會(huì)最為普遍的奉獻(xiàn)精神。“奉獻(xiàn)交通”是一種愛,是對(duì)自己事業(yè)的不求回報(bào)的愛和全身心的付出。我們綏牡B12標(biāo)項(xiàng)目部每個(gè)工作人員發(fā)揚(yáng)龍江交通精神“特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰(zhàn)斗”在這進(jìn)行的三年決戰(zhàn)中,特別是2010年8月15日指揮部發(fā)出“大干四十天”的號(hào)召下,勇當(dāng)綏牡建設(shè)鐵軍,已基本完成該標(biāo)段所有的下部工程和預(yù)制梁。我們青島公路建設(shè)集團(tuán)以“愛崗敬業(yè),奉獻(xiàn)交通”的偉大理想為精神支柱,給黑龍江經(jīng)濟(jì)的騰飛鋪路架橋!

      魯迅先生有句話:世界上原本沒有路,走的人多了便成了路。眾所周知,交通,是國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的命脈和“先行官”。她是連接城鄉(xiāng)的紐帶,是通向世界的橋梁,是實(shí)現(xiàn)全面小康、構(gòu)建和諧社會(huì)的先決條件。高速公路已經(jīng)成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的基石。為此,我們來到了龍江,作為建設(shè)者,我們充分發(fā)揚(yáng)路橋人的敢打硬拼、不畏艱險(xiǎn)的優(yōu)良作風(fēng)和光榮傳統(tǒng),在指揮部科學(xué)正確的指導(dǎo)下,B12標(biāo)項(xiàng)目部已經(jīng)在三年決戰(zhàn)的主戰(zhàn)場上,取得了驕人的成績。

      我是名應(yīng)屆畢業(yè)生,雖然剛剛步入工作崗位不久,但馬上就在指揮部“大干四十天”的號(hào)召下,快速的融入了這個(gè)大集體。綏牡高速B12標(biāo)項(xiàng)目部每個(gè)人抱著克服困難的勇氣、團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)的士氣、敢打必勝的志氣,努力完成指揮部所規(guī)定的進(jìn)度。

      在這段時(shí)間,我深深體會(huì)到了路橋人的艱辛,二十四小時(shí)持續(xù)工作是常有的事情,搶時(shí)間、搶進(jìn)度、抓質(zhì)量時(shí)時(shí)不能放松。八月十五當(dāng)其他人正在和家人團(tuán)聚得時(shí)候,我們路橋人仍然工作在第一線上。上午我和師父從十點(diǎn)半開始現(xiàn)澆第一聯(lián)第五孔右幅頂板現(xiàn)澆箱梁,一直到下午一點(diǎn)我們師徒兩人才以泡面充饑。而下午,D匝道的肋板從三點(diǎn)一直澆筑混凝土到晚上八點(diǎn)。這就是“奉獻(xiàn)交通”的精神。上午現(xiàn)澆梁時(shí)施工隊(duì)讓我們報(bào)驗(yàn)D匝道0#肋板,師父讓我上去自檢了一下,除了保護(hù)層太小以外,其他都符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,我讓施工人員把水泥墊塊墊上,來保證保護(hù)層厚度要求,然后我就離開了。下午施工隊(duì)總工告訴我墊塊已經(jīng)墊好,我又一次去自檢,爬上肋板之后發(fā)現(xiàn)只是用小石子墊的保護(hù)層根本不能滿足規(guī)范要求。這次我親自看完工人墊完水泥墊塊然后向監(jiān)理申請(qǐng)報(bào)驗(yàn)。通過這件事,充分體現(xiàn)了技術(shù)員對(duì)工作要有耐心,認(rèn)真,一絲不茍,不怕麻煩的精神,這就是“愛崗敬業(yè)”精神。而對(duì)于施工隊(duì)的農(nóng)民工而言,他們是一群普通的路橋人,普通的如同路邊的石子,沒有毫言壯語,沒有偉大的事跡,只會(huì)吃苦耐勞,服務(wù)人民。他們是渺小的,小的如同大海中的一滴水。他們的崗位是平凡的,但是他們都在公路橋梁事業(yè)建設(shè)中起著不可缺少的作用,每一顆砂石,每一段公路,每一座橋梁,每一滴汗水,每一個(gè)微笑,都是他們愛的付出。他們深知,責(zé)任重于泰山,修好路,造好橋是他們義不容辭的責(zé)任,日復(fù)一日,年復(fù)一年,周而復(fù)始,無怨無悔地承擔(dān)著這份責(zé)任。也充分體現(xiàn)了路橋人不怕困難,甘于奉獻(xiàn),頑強(qiáng)拼搏,一心為民的“鋪路石”精神。

      同心同德干事業(yè),一心一意謀發(fā)展,腳踏實(shí)地,真抓實(shí)干,創(chuàng)出一流的業(yè)績。這是我們項(xiàng)目部每位領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員的共同心愿。

      綏牡高速B12標(biāo)項(xiàng)目部所有工作人員與時(shí)俱進(jìn)學(xué)科學(xué)、學(xué)先進(jìn)、學(xué)理論,不斷提高綜合素質(zhì),使人人成為技術(shù)能手。然后我們?cè)倩〞r(shí)間,花精力用技術(shù)來指導(dǎo)工人修橋,讓他們學(xué)習(xí)規(guī)范,學(xué)會(huì)看圖紙,更好的理解他們所修造的大橋,這樣就讓他們所付出的努力得到了事半功倍的效果了。

      朋友們,如果把我們的交通事業(yè)比作浩瀚的大海,那么,綏牡高速只是其中的一朵浪花,它是我們黑龍江交通事業(yè)又好又快發(fā)展的一個(gè)縮影。放眼東北大地,到處都能看到交通部門各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)忙碌的身影,到處都能看到交通人開拓奮進(jìn)的步伐,到處都傳頌著交通人可歌可泣的先進(jìn)事跡,到處都能體會(huì)到交通人職業(yè)道德的無窮魅力。

      既然干了交通這一行,我們就應(yīng)該做到“愛崗敬業(yè),奉獻(xiàn)交通”。不管別人怎么看,咱們都是一塊塊默默無聞的鋪路石,身上的重量只有我們自己才能體會(huì)到。在全面實(shí)現(xiàn)小康、構(gòu)建和諧社會(huì)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的征途上,讓我們用青春的激情去書寫更加美好的未來,用辛勤的汗水去澆灌更加艷麗的生命之花。

      路是走出來的,我將用自己的一生,實(shí)現(xiàn)自己的承諾——愛崗敬業(yè),奉獻(xiàn)交通!

      單位名稱: 青島公路建設(shè)集團(tuán)綏牡高速B12標(biāo)項(xiàng)目部

      作 者: 萬福茂

      第二篇:愛崗敬業(yè)奉獻(xiàn)

      愛崗敬業(yè)奉獻(xiàn)

      各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事,大家好:

      我演講的題目是《愛崗敬業(yè),奉獻(xiàn)煙草》 我為自己加入煙草稽查團(tuán)隊(duì)而深感光榮,為有機(jī)會(huì)服務(wù)煙草而倍感自豪。作為一名煙草員工,愛崗,是我們的職責(zé);敬業(yè),是我們的本分;奉獻(xiàn),是我們崇高的追求。用雷鋒同志在日記中寫的一段話,“如果你是一滴水,你是否滋潤了一寸土地?如果你是一線陽光,你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒糧食,你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一顆螺絲釘,你是否永遠(yuǎn)堅(jiān)守你生活的崗位?”通過對(duì)這短話的琢磨與揣測,便發(fā)現(xiàn)它被賦予了更深刻的內(nèi)涵,那就是愛崗敬業(yè),無私奉獻(xiàn)。作為煙草員工,我們不要老想企業(yè)為我們帶來了什么,首先要想我們?yōu)槠髽I(yè)付出了什么。有的同志在日常工作中,存在著這樣的思想:工作是給公家干呢,是給單位干呢,干好干壞和自己沒關(guān)系。我們說,這是一種不負(fù)責(zé)任的思想。俗話說?企興我榮,企敗我恥?我認(rèn)為無論在什么樣的崗位,無論做著什么樣的工作,都要發(fā)揮最大的潛力,做出最大的貢獻(xiàn)。

      在平凡的工作崗位上,做到信念堅(jiān)定、堅(jiān)韌不拔,讓普通成就非凡。以我們的熱忱和主動(dòng):絕不讓領(lǐng)導(dǎo)布置的工作在那里耽擱;絕不讓需要辦理的事情延誤;絕不讓各種差錯(cuò)發(fā)生;在公司上下全面學(xué)習(xí)深入開展持續(xù)良好精神狀態(tài)努力開創(chuàng)卷煙上水平新局面教育活動(dòng)的時(shí)候,我作為一名煙草員工在參與這項(xiàng)活動(dòng)中,就應(yīng)怎樣辦?仔細(xì)想想那就是無論在什么時(shí)候、無論在何種境地,作為一名煙草員工,都要有以滿腔熱情、奮力創(chuàng)新的良好精神狀態(tài),努力改變工作作風(fēng),加強(qiáng)自身建設(shè),在行動(dòng)中落實(shí)“講職責(zé)、講奉獻(xiàn)、講紀(jì)律”,為實(shí)現(xiàn)煙草的轉(zhuǎn)型發(fā)展和行業(yè)“卷煙上水平”的戰(zhàn)略目標(biāo)任務(wù)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

      “眾人拾材火焰高”,單位的發(fā)展需要我們每個(gè)人都能在各自的崗位上發(fā)揮主觀能動(dòng)性,把一分一秒的時(shí)間抓牢,把點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小事做好。這就是愛崗,這就是敬業(yè)。我們雖然沒有大禹“三過家門而不入”的執(zhí)著,沒有子美先生“安得廣廈千萬間,大庇天下寒士俱歡顏”的胸懷,沒有魯迅先生“我以我血薦軒轅”的豪情,也沒有陶行知“捧著一顆心來,不帶半根草去”的超然物外,但我們同樣能夠從平凡走向不平凡。小草雖小,不一樣也能鋪成遼闊無垠的大草原?物欲之外,難道有的只是凍土與荒漠?雨露為禾苗茁壯成長,卻把自己溶于泥土里。井水永不滿足地匯聚著自己,不是為了個(gè)人的貪婪,而是為了更多地任人汲取。一條航行的船,總是把負(fù)重的痛苦藏在水下,而在前進(jìn)的歡樂中揚(yáng)波逐浪。因此只有經(jīng)歷過艱苦生活和痛苦磨煉的人,才真正懂得幸福的含義和幸福的價(jià)值。

      愛崗敬業(yè),奉獻(xiàn)煙草?是我們煙草員工響應(yīng)國家局的號(hào)召,為?卷煙上水平?做貢獻(xiàn)的根本所在,更是我們不斷超越,提升自我的內(nèi)在要求“大鵬一日同風(fēng)起,扶搖直上九萬里”在企業(yè)改革大潮中,我們雖然只是滄海-粟,但是,只要你我以愛崗敬業(yè)無私奉獻(xiàn)的實(shí)際行動(dòng),必將成為推進(jìn)改革的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。讓我們團(tuán)結(jié)-心,開拓進(jìn)取,用愛崗敬業(yè),無私奉獻(xiàn)的堅(jiān)定信念成就我們的事業(yè),鑄就平凡中的輝煌,提升自我的內(nèi)在要求。風(fēng)起潮涌濤聲急,破冰揚(yáng)帆正逢春。為卷煙上水平?貢獻(xiàn)自己的力量,我們煙草行業(yè)就會(huì)迎來更加美好的明天。

      第三篇:交通愛崗敬業(yè)事跡材料

      ××*同志長期從事領(lǐng)導(dǎo)管理工作,積累了豐富的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)。近年來,他全面貫徹“三個(gè)代表”重要思想,深入學(xué)習(xí)黨的十七大以來的各項(xiàng)方針政策,全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,帶頭遵守國家法律法規(guī),努力爭做推進(jìn)行業(yè)發(fā)展的模范。1983年被××*市人民政府授予“市先進(jìn)工作者”稱號(hào),1999年被省航道局評(píng)為“愛崗敬業(yè)”先進(jìn)個(gè)人,、被省交通廳評(píng)為“交通行政綜合執(zhí)法先進(jìn)個(gè)人”;

      ××*同志在××*航道局工作多年,擔(dān)任局長、書記職務(wù)以來,他著力抓好航道可持續(xù)發(fā)展,著力抓好公共服務(wù)水平,著力抓好隊(duì)伍建設(shè),航道各項(xiàng)工作呈現(xiàn)出穩(wěn)步發(fā)展的新局面。幾年來,××*航道建設(shè)步伐加速推進(jìn),北江中游整治工程將于今年內(nèi)完工,進(jìn)一步提升××*航道通航保障能力;他積極推進(jìn)××*航道“三步走”的發(fā)展目標(biāo),加大北江航道××*段“五改三”等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的宣傳、申請(qǐng)等前期工作的力度,引起省、市各級(jí)的重視,大大加快了北江航道××*段“五改三”前期準(zhǔn)備工作的進(jìn)程。近幾年,在他主持下,大力推動(dòng)航道局資源整合和優(yōu)化組合工作,先后淘汰報(bào)廢不適應(yīng)航道發(fā)展的網(wǎng)船舶7艘,新建和正在建造新型船舶4艘;新建航標(biāo)74座,改造航標(biāo)51座,航標(biāo)維護(hù)質(zhì)量整體水平有所提升,通航保障能力全面增強(qiáng),幾年來航道安全暢通,沒有發(fā)生主觀堵塞船事件。他重視做好費(fèi)源調(diào)查和規(guī)費(fèi)宣傳、促收及征收工作,要求服務(wù)窗口履行服務(wù)承諾,提高辦事效率,為繳費(fèi)業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。以來,航養(yǎng)費(fèi)征收連年大幅攀升,04、突破千萬元大關(guān),并連年保持近千萬元的較高水平。他重視抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和隊(duì)伍建設(shè),認(rèn)真抓好各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè),加強(qiáng)網(wǎng)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的監(jiān)督管理,落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,推進(jìn)廉潔型機(jī)關(guān)建設(shè),幾年來全局干部隊(duì)伍中沒有出現(xiàn)違法違紀(jì)現(xiàn)象。

      ××*同志工作中善于從大局出發(fā),把握方向,能夠根據(jù)實(shí)際情況,創(chuàng)造性地開展工作。他大力推進(jìn)依法行政工作在航道系統(tǒng)的實(shí)踐,努力促成××*市政府于7月制定頒發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)我市通航河流水利樞紐通航設(shè)施建設(shè)管理的通知》這一加強(qiáng)通航河流通航設(shè)施建設(shè)管理的地方性法規(guī),對(duì)湞、武江水電站建設(shè)存在問題發(fā)布了整治要求,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)用行政和法律手段解決航道執(zhí)法問題的歷史性突破;9月6日召開了首次××*市航運(yùn)工作會(huì)議,動(dòng)員全市各級(jí)政府、各有關(guān)部門及通航水利樞紐建設(shè)單位齊心協(xié)力,加快推進(jìn)航道建設(shè)步伐,確保××*市委、市政府關(guān)于建設(shè)水陸聯(lián)運(yùn)現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),打開了制約××*航道建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的瓶頸,依法治航工作走在全省前列。全省航政工作會(huì)議在××*召開,介紹推廣了××*航道局航政工作的做法。

      直接組織實(shí)施了全市航道系統(tǒng)采用銀行卡征收航養(yǎng)費(fèi)的刷卡收費(fèi)工作,這一收費(fèi)新模式既保證了自身資金的安全,又方便的交費(fèi)方,大大提高了航道系統(tǒng)收費(fèi)工作的效率,得到省局領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。目前這一收費(fèi)模式在全省得到普遍推廣。

      第四篇:交通愛崗敬業(yè)事跡材料

      交通愛崗敬業(yè)事跡材料

      ××*同志長期從事領(lǐng)導(dǎo)管理工作,積累了豐富的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)。近年來,他全面貫徹“三個(gè)代表”重要思想,深入學(xué)習(xí)黨的十七大以來的各項(xiàng)方針政策,全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,帶頭遵守國家法律法規(guī),努力爭做推進(jìn)行業(yè)發(fā)展的模范。1983年被××*市人民政府授予“市先進(jìn)工作者”稱號(hào),1999年被省航道局評(píng)為“愛崗敬業(yè)”先進(jìn)個(gè)人,、被省交通廳評(píng)為“交通行政綜合執(zhí)法先進(jìn)個(gè)人”;

      ××*同志在××*航道局工作多年,擔(dān)任局長、書記職務(wù)以來,他著力抓好航道可持續(xù)發(fā)展,著力抓好公共服務(wù)水平,著力抓好隊(duì)伍建設(shè),航道各項(xiàng)工作呈現(xiàn)出穩(wěn)步發(fā)展的新局面。幾年來,××*航道建設(shè)步伐加速推進(jìn),北江中游整治工程將于今年內(nèi)完工,進(jìn)一步提升××*航道通航保障能力;他積極推進(jìn)××*航道“三步走”的發(fā)展目標(biāo),加大北江航道××*段“五改三”等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的宣傳、申請(qǐng)等前期工作的力度,引起省、市各級(jí)的重視,大大加快了北江航道××*段“五改三”前期準(zhǔn)備工作的進(jìn)程。近幾年,在他主持下,大力推動(dòng)航道局資源整合和優(yōu)化組合工作,先后淘汰報(bào)廢不適應(yīng)航道發(fā)展的網(wǎng)船舶7艘,新建和正在建造新型船舶4艘;新建航標(biāo)74座,改造航標(biāo)51座,航標(biāo)維護(hù)質(zhì)量整體水平有所提升,通航保障能力全面增強(qiáng),幾年來航道安全暢通,沒有發(fā)生主觀堵塞船事件。他重視做好費(fèi)源調(diào)查和規(guī)費(fèi)宣傳、促收及征收工作,要求服務(wù)窗口履行服務(wù)承諾,提高辦事效率,為繳費(fèi)業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。以來,航養(yǎng)費(fèi)征收連年大幅攀升,04、突破千萬元大關(guān),并連年保持近千萬元的較高水平。他重視抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和隊(duì)伍建設(shè),認(rèn)真抓好各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè),加強(qiáng)網(wǎng)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的監(jiān)督管理,落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,推進(jìn)廉潔型機(jī)關(guān)建設(shè),幾年來全局干部隊(duì)伍中沒有出現(xiàn)違法違紀(jì)現(xiàn)象。

      ××*同志工作中善于從大局出發(fā),把握方向,能夠根據(jù)實(shí)際情況,創(chuàng)造性地開展工作。他大力推進(jìn)依法行政工作在航道系統(tǒng)的實(shí)踐,努力促成××*市政府于7月制定頒發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)我市通航河流水利樞紐通航設(shè)施建設(shè)管理的通知》這一加強(qiáng)通航河流通航設(shè)施建設(shè)管理的地方性法規(guī),對(duì)湞、武江水電站建設(shè)存在問題發(fā)布了整治要求,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)用行政和法律手段解決航道執(zhí)法問題的歷史性突破;9月6日召開了首次××*市航運(yùn)工作會(huì)議,動(dòng)員全市各級(jí)政府、各有關(guān)部門及通航水利樞紐建設(shè)單位齊心協(xié)力,加快推進(jìn)航道建設(shè)步伐,確保××*市委、市政府關(guān)于建設(shè)水陸聯(lián)運(yùn)現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),打開了制約××*航道建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的瓶頸,依法治航工作走在全省前列。全省航政工作會(huì)議在××*召開,介紹推廣了××*航道局航政工作的做法。

      直接組織實(shí)施了全市航道系統(tǒng)采用銀行卡征收航養(yǎng)費(fèi)的刷卡收費(fèi)工作,這一收費(fèi)新模式既保證了自身資金的安全,又方便的交費(fèi)方,大大提高了航道系統(tǒng)收費(fèi)工作的效率,得到省局領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。目前這一收費(fèi)模式在全省得到普遍推廣。

      第五篇:交通愛崗敬業(yè)演講稿

      尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:

      大家好!

      愛崗,是我們?cè)摫M的職責(zé);敬業(yè),是我們應(yīng)有的本份;青春,是我們擁有的資本;而奉獻(xiàn),才是我們最崇高的追求。今天我演講的題目是《愛崗敬業(yè)奉獻(xiàn)青春》。

      有人說,假如你非常熱愛工作,那你的生活就是天堂;如果你非常討厭工作,你的生活就是地獄,因?yàn)槟愕纳町?dāng)中,有大部分的時(shí)間是和工作聯(lián)系在一起的,不是工作需要你,而是我們每一個(gè)人都需要一份工作。不愛崗就會(huì)下崗,不敬業(yè)就會(huì)失業(yè)!愛崗敬業(yè)說得具體點(diǎn)就是要做好本職工作,把一點(diǎn)一滴的小事做好,把一分一秒的時(shí)間抓牢。

      我們大家都知道,在我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)飛速發(fā)展的今天,公路對(duì)經(jīng)濟(jì)起著重要的支撐作用,但僅憑國家對(duì)公路建設(shè)的投入,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)公路建設(shè)的要求。所以設(shè)置收費(fèi)站就成為國家發(fā)展公路事業(yè)的重要舉措,要把收費(fèi)站的收費(fèi)工作做好,當(dāng)然少不了像在坐的各位一樣的一大批積極從事收費(fèi)工作的公路人,而正因?yàn)橛羞@么一批無私奉獻(xiàn)的公路人,才使我國公路事業(yè)蒸蒸日上;他們?cè)谄椒驳膷徫簧夏瑹o聞,奉獻(xiàn)青春;他們用崇高的信念,用點(diǎn)滴的小事,譜寫出一幕幕愛崗敬業(yè)的新篇章。在千千萬萬個(gè)從事收費(fèi)工作的公路人中,我為有幸成為其中一名最普通的收費(fèi)員而驕傲。

      收費(fèi)站不但是公路交通部門的窗口,更是我們樹立行業(yè)新形象,展現(xiàn)行業(yè)新風(fēng)尚的地方。作為一名普通的收費(fèi)員,我清晰的認(rèn)識(shí)到我的一言一行,一舉一動(dòng)都直接影響到公路部門的形象。所以在實(shí)際工作中,我們每一位收費(fèi)員都應(yīng)該嚴(yán)格遵守站規(guī)站紀(jì),在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己,以真誠耐心的服務(wù)對(duì)待工作。面對(duì)過往司機(jī)我們切實(shí)做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。

      不可否認(rèn),收費(fèi)員的工作是單調(diào)而枯燥的,年復(fù)一年重復(fù)著同樣的工作:收錢,打票,找錢。。年復(fù)一年重復(fù)著同樣的話:“您好,請(qǐng)交費(fèi)!”“請(qǐng)走好”。面對(duì)單調(diào)的工作,我們更需要有一種愛崗敬業(yè),無私奉獻(xiàn)的精神,更需要有一種“主人翁”的服務(wù)意識(shí)。也許有的同事會(huì)說,我很愛我的崗位,我也有奉獻(xiàn)的精神,但是面對(duì)無理取鬧的司機(jī),一次兩次我還可以微笑對(duì)待,次數(shù)一多我再愛崗再有奉獻(xiàn)精神也微笑不出來了。面對(duì)這種情況我想跟大家分享一段故事,這是發(fā)生在一架民航飛機(jī)上的故事:在某次航班中,一位旅客口渴,要求乘務(wù)員給倒一杯水,后來因?yàn)檫@名乘務(wù)員身體不適,為這位旅客送水的時(shí)間稍長了一點(diǎn),遭到了這位旅客的指責(zé),在整個(gè)過程中這名乘務(wù)員沒有替自己辯解一句,始終微笑著向這位旅客道歉,而且在接下來的時(shí)間里,每當(dāng)這名乘務(wù)員為其他旅客服務(wù)的時(shí)候,她都會(huì)走到這位旅客的面前微笑著問一聲:請(qǐng)問,您是否是需要幫助?飛機(jī)降落后,當(dāng)這位旅客在意見簿上填寫意見的時(shí)候,每一位旅客都認(rèn)為這名乘務(wù)員會(huì)被投訴,可事實(shí)正好相反,這位旅客表揚(yáng)了這名乘務(wù)員。也許是看到其他旅客不解的表情,這位旅客解釋到:是這名乘務(wù)員的十三次微笑打動(dòng)了我。原來從事情一開始到最后這位旅客下飛機(jī)的整個(gè)過程中,這名乘務(wù)員總共對(duì)這位旅客微笑了十三次!十三次微笑,既然這名乘務(wù)員做到了,我們一樣也能做到,而且會(huì)做得更好!所以當(dāng)遇到不理智的司機(jī)時(shí),我們的微笑可以多一次,再多一次。

      說到愛崗敬業(yè),就不能不說一下“主人翁”意識(shí),這一點(diǎn)是我在上次開會(huì)時(shí),聽完劉主任為我們讀的一篇文章《無人看到的鞠躬》后體會(huì)到的。在沒有監(jiān)控,無人看到的街頭,是什么讓這位女司機(jī)彎下腰,深深的鞠了一躬呢?說到底就是一種愛崗敬業(yè)的精神,就是一種“主人翁”的意識(shí)。這位女司機(jī)不是在被動(dòng)的工作,而是把自己當(dāng)作主人。在主動(dòng)的工作。我相信在學(xué)習(xí)完這篇文章后,我們每一個(gè)人的觀念都會(huì)改變,工作不再是“要我做”而是“我要做”,切實(shí)做到“愛站如愛家”。

      生命對(duì)我們而言不僅僅是一滴滴的鮮血,它更渴望燃燒的激情;青春也不僅僅是一聲聲的贊美,它更是擁有使命并為之奮斗不息的源泉。人們留戀青春充滿玫瑰色的希望,熱愛青春的蓬勃生氣,但其實(shí),青春的意義不僅限于此,它也是人生開始擔(dān)負(fù)責(zé)任和走向成熟的路口,它需要我們鼓足勇氣準(zhǔn)備接受生活的歷練,去挑戰(zhàn)自我,超越自我。奉獻(xiàn)自我!

      最后我借一段話來結(jié)束我今天的演講:“如果你是一滴水,你是否滋潤了一寸土地?如果你是一線陽光,你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒糧食,你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一顆螺絲釘,你是否永遠(yuǎn)堅(jiān)守你生活的崗位?”這是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒在日記中的一段話,它告訴我們無論在什么樣的崗位,無論做著什么樣的工作,都要發(fā)揮最大的能力,做出最大的貢獻(xiàn)。今天,我們?cè)僦匦麦w會(huì)這段話的含義,聯(lián)系到我們的實(shí)際工作,便發(fā)現(xiàn)它被賦予了更深刻的內(nèi)涵,那就是青春獻(xiàn)收費(fèi),我無怨無悔!

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