第一篇：天車事故應(yīng)急處理預(yù)案

天車事故應(yīng)急處理預(yù)案

本預(yù)案結(jié)合同行業(yè)天車作業(yè)過(guò)程中幾種突發(fā)性事故案例編制，供相關(guān)崗位認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行。

1、天車作業(yè)過(guò)程中鋼絲繩斷裂情況

首先發(fā)出報(bào)警，警示地面人員遠(yuǎn)離天車，然后平穩(wěn)移動(dòng)天車，盡快將吊物放置就近的安全區(qū)域，同時(shí)通知維修人員修復(fù)。

2、天車正在執(zhí)行吊物作業(yè)時(shí)突然停電情況

立刻通知地面人員遠(yuǎn)離天車，并在吊物垂直的地面區(qū)域 設(shè)置警戒線及警戒標(biāo)志，并通知電氣維修人員進(jìn)行檢查修復(fù)。

3、天車作業(yè)過(guò)程中，電氣粘連，操作失靈情況 首先斷開(kāi)天車主電源，然后通知電氣維修人員進(jìn)行檢查 和修復(fù)。

4、天車下降過(guò)程中制動(dòng)失靈情況

A天車抱閘抱死情況：首先警示地面人員遠(yuǎn)離天車，然后及時(shí)通知維修人員進(jìn)行搶修，搶修過(guò)程中要密切配合維修工進(jìn)行操作。修復(fù)后，將吊物安全放置就近區(qū)域。

B 天車抱閘未抱死情況：首先，迅速反切制動(dòng)；然后發(fā)出報(bào)警信號(hào)，警示地面人員遠(yuǎn)離天車，盡快將吊物放置就近的安全區(qū)域；最后及時(shí)通知維修人員進(jìn)行搶修。

5、天車電氣操作手柄著火情況 首先，切斷天車主電源；然后視火災(zāi)情況的大小，利用 車間的滅火器進(jìn)行滅火；如果無(wú)法撲救，人員應(yīng)盡快轉(zhuǎn)移到安全地帶等候救援。

叉車事故應(yīng)急救援預(yù)案

為保證公司員工生命財(cái)產(chǎn)安全，在事故發(fā)生時(shí)能迅速做出反應(yīng)，并能在事故發(fā)生后，迅速有效控制、處理，最大限度地減少對(duì)人身傷害和經(jīng)濟(jì)損失，本著“預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則，制定本預(yù)案。

一、操作人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，并經(jīng)有關(guān)部門考核批準(zhǔn)，發(fā)給合格證件，方準(zhǔn)許操作，嚴(yán)禁無(wú)證駕駛。

二、嚴(yán)禁酒后駕駛，作業(yè)過(guò)程中不準(zhǔn)飲食、吸煙和閑談。

三、車輛發(fā)動(dòng)前應(yīng)檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、液壓升降系統(tǒng)等是否靈敏、可靠。嚴(yán)禁帶病作業(yè)。

四、起步時(shí)要看周圍是否有人員和障礙物，然后鳴號(hào)起步。行駛過(guò)程中如遇不良情況，應(yīng)減速慢行；在廠區(qū)內(nèi)行駛，時(shí)速不得超過(guò)10公里/小時(shí)；出人廠門、車間、庫(kù)房門時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)5公里/小時(shí)；車間、庫(kù)房?jī)?nèi)不得超過(guò)3公里/小時(shí)。

五、車輛不得超載使用，作業(yè)中不得載人。

六、車輛在運(yùn)行過(guò)程中和未停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁任何人上下和扒車、跳車；

七、工作完畢后，必須將車輛挺穩(wěn)熄火、剎車、摘擋，插腳必須放落地面。

第二篇：天車事故應(yīng)急預(yù)案

天車意外事件和事故應(yīng)急救援預(yù)案

1、組織機(jī)構(gòu)、任務(wù) 1.1、組織機(jī)構(gòu) 組長(zhǎng)： 指導(dǎo)員：

副組長(zhǎng)：

成 員：

1.2、工作和任務(wù)

1.2.1、機(jī)修廠天車意外事件和事故的預(yù)防與處理。

1.2.2、負(fù)責(zé)本廠所轄范工作場(chǎng)所的天車完好、隱患排查和處理。

1.2.3、當(dāng)一旦發(fā)生人身傷亡事故時(shí)，廠長(zhǎng)迅速組織上述人員及有關(guān)班組，進(jìn)行事故的搶救工作。

1.3、發(fā)生事故的通知辦法。

1.3.1、一旦發(fā)生天車意外事故，當(dāng)班人員應(yīng)首先向車間主任報(bào)告。1.3.2、車間主任負(fù)責(zé)將事故情況向分管廠長(zhǎng)和廠長(zhǎng)報(bào)告。

1.3.2、當(dāng)需要礦有關(guān)單位配合時(shí)，由廠長(zhǎng)與礦領(lǐng)導(dǎo)或礦相關(guān)單位聯(lián)系。

1.4、人員職責(zé)。

1.4.1、廠長(zhǎng)、書(shū)記為事故處理的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)全權(quán)指揮事故搶救工作，并向礦領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故情況。

1.4.2、事故車間分管副廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織事故的調(diào)查、分析，并將事故經(jīng)過(guò)、原因、處理情況等以書(shū)面形式交廠長(zhǎng)、書(shū)記審核。

1.4.3、事故車間主任負(fù)責(zé)組織事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急處理及向分管副廠長(zhǎng)、廠長(zhǎng)等通知事故情況。

2、天車意外事件和事故的預(yù)防和處理 2.1、一般性預(yù)防措施

2.1.1、嚴(yán)格執(zhí)行天車周月檢、點(diǎn)檢、隱患排查制度，確保天車的完好，對(duì)天車隱患應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)處理，無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)處理的必須立即停止與之相關(guān)的工作，并設(shè)置警示牌等標(biāo)識(shí)。

2.1.2、嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)?；ケＶ贫龋沤^單獨(dú)工作的情況。

2.1.3、操作人員必須持證上崗，嚴(yán)格按天車操作規(guī)程操作，車間負(fù)責(zé)人巡查，杜絕違章操作。

2.2、天車非人員傷害意外事故的處理。

天車在發(fā)生非傷亡意外事故時(shí)，操作人員一定要鎮(zhèn)靜，不可驚慌失措，應(yīng)立即查明原因，處理的動(dòng)作要訊速正確。應(yīng)急處理后讓下方指揮人員報(bào)告設(shè)備車間處理，設(shè)備車間接報(bào)后應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng)處理。對(duì)天車幾種意外事件應(yīng)急救援預(yù)案制定如下：

2.2.1、天車控制手柄失靈，應(yīng)利用緊急開(kāi)關(guān)斷開(kāi)電源報(bào)修。

2.2.2、吊運(yùn)重物時(shí)如遇突然停電或設(shè)備突然發(fā)生故障，司機(jī)和指揮人員不準(zhǔn)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，要警戒任何人不準(zhǔn)通過(guò)危險(xiǎn)區(qū)，等電力恢復(fù)或設(shè)備處理完后將吊運(yùn)的重物放好后才能離開(kāi)。

2.2.3、天車在吊重物時(shí)發(fā)生故障，不能升降時(shí)，操作者應(yīng)立即派人查看電源是否跳閘；如電源無(wú)故障，應(yīng)聯(lián)系修理工進(jìn)行修理。修理前應(yīng)先搭乘液壓升降臺(tái)升至電動(dòng)葫蘆旁，松開(kāi)行走抱閘手動(dòng)將主鉤移動(dòng)到合適位置，松開(kāi)主鉤抱閘緩慢落下重物后，再進(jìn)行修理。

2.2.4、如天車發(fā)生故障無(wú)法行走時(shí)，天車司機(jī)和修理工上下天車時(shí)必須搭乘液壓升降臺(tái)，在升降平臺(tái)上工作必須佩帶保險(xiǎn)帶，保險(xiǎn)帶必須完好，固定牢靠，長(zhǎng)度不超過(guò)2米。嚴(yán)禁搭梯子上天車橫梁。

2.2.5、起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器在工作中突然失靈時(shí)，要沉著冷靜，做慢速反復(fù)升降動(dòng)作，同時(shí)開(kāi)動(dòng)天車或電葫蘆，選擇安全地點(diǎn)放下重物。

2.3、人員傷害事故的處理。

2.3.1.發(fā)生人身傷亡事故后，車間主任應(yīng)立即向分管副廠長(zhǎng)、廠長(zhǎng)匯報(bào)。并組織車間人員對(duì)傷員進(jìn)行急救，安排專人將受員送醫(yī)院搶救；如受傷較嚴(yán)重，廠內(nèi)人員無(wú)法急救時(shí)，應(yīng)立即撥打120急救電話，聯(lián)系醫(yī)院急救和救護(hù)車。

2.3.2、車間主任負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。廠長(zhǎng)、書(shū)記、分管副廠長(zhǎng)、責(zé)任車間負(fù)責(zé)人等必須立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，由廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織查問(wèn)、分析事故過(guò)程、原因、處理情況，并負(fù)責(zé)向礦領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

第三篇：天車事故應(yīng)急預(yù)案

天車事故應(yīng)急預(yù)案

在現(xiàn)實(shí)的學(xué)習(xí)、工作、生活中，難免會(huì)突發(fā)一些事故，為了避免事情往更壞的方向發(fā)展，常常要提前編制一份優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案。怎樣寫(xiě)應(yīng)急預(yù)案才更能起到其作用呢？下面是小編為大家收集的天車事故應(yīng)急預(yù)案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

一、組織機(jī)構(gòu)、任務(wù)

1、組織機(jī)構(gòu)

組長(zhǎng)：廠長(zhǎng)

成員：各科室/車間負(fù)責(zé)人特種設(shè)備管理人員及操作人員

2、工作和任務(wù)

2.1、煉鋼二廠天車意外事件和事故的預(yù)防與處理。

2.2、負(fù)責(zé)本廠所轄范工作場(chǎng)所的天車完好、隱患排查和處理。

2.3、當(dāng)一旦發(fā)生人身傷亡事故時(shí)，組長(zhǎng)迅速組織上述人員及有關(guān)班組，進(jìn)行事故的搶救工作。

3、發(fā)生事故的通知辦法。

3.1、一旦發(fā)生天車意外事故，操作人員應(yīng)首先向設(shè)備科負(fù)責(zé)人及車間主任報(bào)告。

3.2、設(shè)備科負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)將事故情況向廠長(zhǎng)及公司特種設(shè)備科報(bào)告。

4、人員職責(zé)。

4.1、廠長(zhǎng)為事故處理的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)全權(quán)指揮事故搶救工作，并向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故情況。

4.2、公司特種設(shè)備科及廠設(shè)備科負(fù)責(zé)組織事故的調(diào)查、分析，并將事故經(jīng)過(guò)、原因、處理情況等以書(shū)面形式交廠長(zhǎng)審核并交公司特種設(shè)備科存檔。

4.3、設(shè)備科負(fù)責(zé)人及特種設(shè)備管理人員負(fù)責(zé)組織事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急處理并及時(shí)向廠長(zhǎng)和公司特種設(shè)備科匯報(bào)事故情況。

二、天車意外事件和事故的`預(yù)防和處理

1、一般性預(yù)防措施

1.1、嚴(yán)格執(zhí)行天車月檢、點(diǎn)檢、隱患排查制度，確保天車的完好，對(duì)天車隱患應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)處理，無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)處理的必須立即停止與之相關(guān)的工作，并設(shè)置警示牌等標(biāo)識(shí)。

1.2、嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)?；ケＶ贫?，杜絕單獨(dú)工作的情況。

1.3、操作人員必須持證上崗，嚴(yán)格按天車操作規(guī)程操作，杜絕違章操作。

2、天車非人員傷害意外事故的處理。

天車在發(fā)生非傷亡意外事故時(shí)，操作人員一定要鎮(zhèn)靜，不可驚慌失措，應(yīng)立即查明原因，處理的動(dòng)作要訊速正確。應(yīng)急處理后讓下方指揮人員報(bào)告設(shè)備科進(jìn)行處理，設(shè)備科接報(bào)后應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng)處理。對(duì)天車幾種意外事件應(yīng)急救援預(yù)案制定如下：

2.1、天車控制手柄失靈，應(yīng)利用緊急開(kāi)關(guān)斷開(kāi)電源報(bào)修。

2.2、吊運(yùn)重物時(shí)如遇突然停電或設(shè)備突然發(fā)生故障，司機(jī)和指揮人員不準(zhǔn)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，要警戒任何人不準(zhǔn)通過(guò)危險(xiǎn)區(qū)，等電力恢復(fù)或設(shè)備處理完后將吊運(yùn)的重物放好后才能離開(kāi)。

2.3、天車在吊重物時(shí)發(fā)生故障，不能升降時(shí)，操作者應(yīng)立即派人查看電源是否跳閘；如電源無(wú)故障，應(yīng)聯(lián)系修理工進(jìn)行修理。修理前應(yīng)先搭乘液壓升降臺(tái)升至電動(dòng)葫蘆旁，松開(kāi)行走抱閘手動(dòng)將主鉤移動(dòng)到合適位置，松開(kāi)主鉤抱閘緩慢落下重物后，再進(jìn)行修理。

2.4、如天車發(fā)生故障無(wú)法行走時(shí)，天車司機(jī)和修理工上下天車時(shí)必須搭乘液壓升降臺(tái)，在升降平臺(tái)上工作必須佩帶保險(xiǎn)帶，保險(xiǎn)帶必須完好，固定牢靠，長(zhǎng)度不超過(guò)2米。嚴(yán)禁搭梯子上天車橫梁。

2.5、起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器在工作中突然失靈時(shí)，要沉著冷靜，做慢速反復(fù)升降動(dòng)作，同時(shí)開(kāi)動(dòng)天車或電葫蘆，選擇安全地點(diǎn)放下重物。

2.6、天車電器著火應(yīng)迅速切斷電源，用滅火器滅火；如無(wú)法切斷電源，迅速通知電工，切斷總電源，同時(shí)用滅火器滅火，防止火勢(shì)擴(kuò)大。

3、人員傷害事故的處理。

3.1.發(fā)生人身傷亡事故后，設(shè)備科負(fù)責(zé)人及特種設(shè)備管理人員應(yīng)立即向廠長(zhǎng)匯報(bào)。并組織相關(guān)人員對(duì)傷員進(jìn)行急救，安排專人將受員送醫(yī)院搶救；如受傷較嚴(yán)重，廠內(nèi)人員無(wú)法急救時(shí)，應(yīng)立即撥打120急救電話，聯(lián)系醫(yī)院急救和救護(hù)車。

3.2、設(shè)備科負(fù)責(zé)人及特種設(shè)備管理人員負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。廠長(zhǎng)、設(shè)備科負(fù)責(zé)人及特種設(shè)備管理人員等必須立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，由廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織查問(wèn)、分析事故過(guò)程、原因、處理情況，并負(fù)責(zé)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

第四篇：事故處理應(yīng)急預(yù)案

事故處理應(yīng)急預(yù)案

為應(yīng)對(duì)貨物運(yùn)輸在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)交通事故及意外情況的發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》的規(guī)定精神，結(jié)合安全生產(chǎn)的要求，特制定本預(yù)案：

一、交通事故應(yīng)急報(bào)案程序：

1、事故駕駛員應(yīng)急報(bào)案：

1.1交警事故電話：當(dāng)?shù)貐^(qū)號(hào)+122； 1.2消防報(bào)警電話：當(dāng)?shù)貐^(qū)號(hào)+119； 1.3人身救援電話：當(dāng)?shù)貐^(qū)號(hào)+120； 1.4通知公司安全設(shè)備部：電話。

2、公司安全設(shè)備部：

1.1接案后立即第一時(shí)間到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)---應(yīng)急處理； 1.2立即報(bào)告當(dāng)?shù)亟痪?、路政、安監(jiān)、消防等部門及公司安全設(shè)備部、車隊(duì),報(bào)告事故時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)、概況等；

1.3立即報(bào)告公司主管領(lǐng)導(dǎo)，組織安排事故處理，再逐一向上級(jí)主管部門報(bào)告；

1.4報(bào)告保險(xiǎn)公司---出險(xiǎn)或委托當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司出險(xiǎn)。

二、事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置：

1、駕駛員留守保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；設(shè)立相應(yīng)的安全警戒標(biāo)志；如能使用車輛燈光時(shí)，還應(yīng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈；疏散其它無(wú)關(guān)人員接近事故現(xiàn)場(chǎng)；嚴(yán)禁事故現(xiàn)場(chǎng)及周圍出現(xiàn)火種、使用明火；積極配合交警、路政、消防等部門工作人員的現(xiàn)場(chǎng)處置。

2、如有人員傷亡應(yīng)采取緊急措施，撥打當(dāng)?shù)?20電話；積極搶救傷員，攔車送往就近醫(yī)院，如搶救傷員必須移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，要標(biāo)明和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)車輛及受傷人員的原始位置標(biāo)記。

三、交通事故應(yīng)急響應(yīng)：

1、公司安全設(shè)備部、車隊(duì)接到報(bào)案電話后，應(yīng)立即于第一時(shí)間趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)或安排現(xiàn)場(chǎng)駕駛員及有關(guān)人員，具體負(fù)責(zé)并積極主動(dòng)配合交警、路政、安監(jiān)、消防等部門搶救傷員、施救車輛，做好現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作。認(rèn)真記載事故人員傷亡情況，車輛損壞程度，施救處理結(jié)果和其它需要解決的問(wèn)題及時(shí)向公司安全設(shè)備部報(bào)告。

2、公司安全設(shè)備部是具體負(fù)責(zé)交通事故處置的工作部門。

2.1接到事故報(bào)案電話后，立即報(bào)告公司主管領(lǐng)導(dǎo)，通知所屬車隊(duì)，并向保險(xiǎn)公司報(bào)案申報(bào)出險(xiǎn)。

2.2根據(jù)事故嚴(yán)重程度，組織安排設(shè)備安全部、車隊(duì)、修理廠和有關(guān)施救人員，準(zhǔn)備必要器材、零配件和所需物品，趕赴事故發(fā)生地進(jìn)行急救。

3、公司主管安全工作領(lǐng)導(dǎo)，接到事故報(bào)告后，迅速向上級(jí)各主管部門匯報(bào)事故情況和施救處置情況。組織安排并統(tǒng)一指揮事故搶救處置各方面的工作，隨時(shí)了解掌握事故處理情況，協(xié)調(diào)解決出現(xiàn)的各種問(wèn)題和困難，保證事故創(chuàng)救處置工作迅速順利進(jìn)行。重大事故有公司領(lǐng)導(dǎo)組織帶領(lǐng)安全設(shè)備部和相關(guān)部門人員，趕赴事故發(fā)生地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮處理。

********有限公司

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第五篇：事故處理應(yīng)急預(yù)案

事故處理應(yīng)急預(yù)案

為了貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，保證企業(yè)、社會(huì)及人民生命財(cái)產(chǎn)安全，防止突發(fā)性重大事件發(fā)生，并能在事故發(fā)生后迅速有效地控制處理，本著“預(yù)防為主、自救為先、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則，從迅速疏散人員、及時(shí)搶救傷員、保護(hù)人民財(cái)產(chǎn)、防止事故擴(kuò)大的目的出發(fā)，針對(duì)公司實(shí)際，特制定本預(yù)案。

一、我司所承運(yùn)的貨物多為食品，內(nèi)含易燃燒成分。

這些貨物如發(fā)生燃燒會(huì)對(duì)人員造成損傷和環(huán)境造成污染。

二、主要危險(xiǎn)因素：

動(dòng)明火、吸煙和自然災(zāi)害等和裝卸違反操作規(guī)程、包裝不合格、車輛技術(shù)條件不佳等不安全因素。

三、事故應(yīng)急救援小組：

緊急聯(lián)系電話：xxx

組長(zhǎng)：xxx

副組長(zhǎng)：xxx

組員：xxx

事故發(fā)生后的應(yīng)急電話號(hào)碼：xxx

主要職責(zé)：掌握應(yīng)急救援的基本知識(shí)和技能，參與應(yīng)急救援預(yù)案的演練，接到應(yīng)急救援指令后立即參加救援工作，進(jìn)行調(diào)度和統(tǒng)一指揮。

四、貨物出事故預(yù)防措施

設(shè)備、設(shè)施的硬件方面：

1、配備干粉滅火器4個(gè)，35kg的高效滅火器推車2部。

2、現(xiàn)場(chǎng)配備消防泵等消防設(shè)施和防毒面具、防化服等個(gè)人防護(hù)用品。

設(shè)備、設(shè)施的軟件方面：

1、針對(duì)各種事故建立和完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度并認(rèn)真落實(shí)。

2、所有值班人員都必須持作業(yè)人員操作許可證上崗。

3、現(xiàn)場(chǎng)安排裝卸管理人員指揮裝卸，工作人員做到熟記應(yīng)急電話號(hào)碼和事故報(bào)告程序。

4、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置“危險(xiǎn)源”警示標(biāo)志，物品擺放、標(biāo)識(shí)和分區(qū)合理。

5、及時(shí)更新應(yīng)急電話號(hào)碼和完善本預(yù)案的內(nèi)容，定期組織有關(guān)人員對(duì)本預(yù)案的內(nèi)容進(jìn)行學(xué)習(xí)。

五、單位自救

1、發(fā)生火災(zāi)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)目擊者立即報(bào)告，并通知總指揮，總指揮聯(lián)系救援小組人員進(jìn)行搶救，拉斷電閘并盡快清理其他可燃物，以降低火情。就火災(zāi)燃燒性質(zhì)采取相應(yīng)的滅火方式，如水、滅火器，滅火時(shí)人應(yīng)站在上風(fēng)口同時(shí)佩帶防毒面具等個(gè)體防護(hù)用品。

2、發(fā)生泄漏事故后，應(yīng)立即組織應(yīng)急救援小組人員，營(yíng)救受害人員，組織撤離受害區(qū)，對(duì)造成的現(xiàn)實(shí)危害和可能發(fā)生的危害，迅速采取封閉隔離。在各個(gè)相關(guān)路口設(shè)立警戒線，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。

3、迅速控制危害源，防止危害進(jìn)一步擴(kuò)大，對(duì)泄漏進(jìn)行控制，直至完全控制住，公司辦公室做好搶險(xiǎn)物資的供應(yīng)和保障工作。并對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品造成的危害理想檢測(cè)或監(jiān)測(cè)的危害區(qū)域、危險(xiǎn)化學(xué)品性質(zhì)及危害程度。

4、事故發(fā)生后，事故單位和現(xiàn)場(chǎng)人員在迅速報(bào)告的同時(shí)，應(yīng)積極采取安全可靠的自救措施，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)展事故原因調(diào)查取證工作。

六、社會(huì)救援

當(dāng)火情超出自救能力時(shí)，須及時(shí)撥打119報(bào)警，同時(shí)聯(lián)系常熟市的安檢部門，迅速、清楚、準(zhǔn)確地說(shuō)明事故地點(diǎn)及具體情況，并控制現(xiàn)場(chǎng)以阻止危險(xiǎn)進(jìn)一步蔓延。

七、人員急救

1、迅速將患者脫離現(xiàn)場(chǎng)并移至空氣新鮮處。

2、呼吸困難時(shí)給氧、呼吸停止時(shí)立即進(jìn)行人工呼吸，心跳驟停應(yīng)立即進(jìn)行心臟按摩。

3、皮膚污染時(shí)，脫去污染的衣服，用流動(dòng)清水沖洗，沖洗要及時(shí)、徹底、反復(fù)多次，頭面部灼傷時(shí)，要注意煙、耳、鼻、口腔等的清洗。

4、發(fā)生人員燒傷時(shí)，應(yīng)迅速將衣服脫去，用水沖洗降溫，用清潔布覆蓋創(chuàng)傷面，避免傷口污染；不要任意將水泡弄破?；颊呖诳蕰r(shí)，可適當(dāng)飲淡鹽水或食鹽飲料。

八、善后工作

1、認(rèn)真會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查，分析事故原因，并有針對(duì)性的采取改進(jìn)措施。

2、事故處理后，應(yīng)按照常規(guī)要求，積極修復(fù)各類設(shè)施，盡快恢復(fù)運(yùn)輸

九、事故應(yīng)急救援小組負(fù)責(zé)預(yù)案的制訂和修改，協(xié)助監(jiān)督本預(yù)案的'落實(shí)和日常演練；指導(dǎo)公司的事故應(yīng)急救援預(yù)案的制訂、落實(shí)和演練；及時(shí)上報(bào)事故信息，協(xié)助對(duì)重大生產(chǎn)安全事故現(xiàn)場(chǎng)的警戒、治安保衛(wèi)、人員疏散和道路管制工作。

十、組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急預(yù)案的宣傳教育，使之具有高度的責(zé)任感，做到一切行動(dòng)聽(tīng)指揮。提高預(yù)防事故意識(shí)和自防互助能力，正確引導(dǎo)干職員工積極采取有效的預(yù)防措施，確保經(jīng)營(yíng)安全工作的落實(shí)。

十一、本預(yù)案是公司及安全職能部門針對(duì)可能發(fā)生的重大危險(xiǎn)化學(xué)品事故，組織實(shí)施應(yīng)急救援工作、協(xié)助上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，將根據(jù)實(shí)際情況不斷進(jìn)行修改、完善。