第一篇：學(xué)車報(bào)名感受：傲慢的教練、繁忙的駕校

年終獎(jiǎng)發(fā)下來(lái)時(shí)，幾千大元，頗為誘人！女同事興高采烈奔赴郵局，給她寶貝兒子買了兔子吉祥物，價(jià)值幾千元，她說(shuō)，錢在手里，不花了，燥得慌。其實(shí)，她是作為投資購(gòu)買的。想來(lái)我的錢如何消費(fèi)，忽然一想，不如駕校網(wǎng)，何況，雖然說(shuō)不上由來(lái)已久，也是正式當(dāng)個(gè)事兒考慮了。感謝株洲駕校網(wǎng)供稿！

于是，想來(lái)報(bào)名的事，找個(gè)好教練。曾經(jīng)有位同事寫個(gè)文章，曝光了她的一段學(xué)車經(jīng)歷，教練總是明里暗里讓學(xué)生請(qǐng)客，卡油水，弄得她很郁悶。同事也是個(gè)性很強(qiáng)的人，一氣之下投訴到駕校，學(xué)校不得不另派了教練來(lái)，才算了解。果然，此教練為人正派，一路順風(fēng)順雨，拿到了教師證。這段經(jīng)歷讓我起初也頗為謹(jǐn)慎，思前慮后，先找了車隊(duì)一位司機(jī)了解情況。他的妹夫自己當(dāng)著教練，院里許多同事都是他的學(xué)生，起初我也打算就這么著吧，誰(shuí)承想還是出了問(wèn)題，原來(lái)人家一般不利用業(yè)余時(shí)間來(lái)教，周六周末才可以。我住的地方相對(duì)不太近，于是，便打了退堂鼓。感謝株洲駕校網(wǎng)供稿！

現(xiàn)在想起此事，有點(diǎn)后悔。其實(shí)，很多時(shí)候，很多事情都不是那么絕對(duì)，總會(huì)有通融的余地。抱著那個(gè)固守的年頭，我又碰巧遇到了另外一位同事，她給我推薦了現(xiàn)在這個(gè)教練，據(jù)說(shuō)，該教練行為正派，而且技術(shù)水平高，曾經(jīng)在新疆天山當(dāng)個(gè)兵，在極其惡劣的地域環(huán)境下開過(guò)車。說(shuō)句真心話，就是這句話打動(dòng)了我，讓我在一沒(méi)見過(guò)人，二沒(méi)見識(shí)過(guò)學(xué)車場(chǎng)地的情況下，冒然前往學(xué)車。感謝株洲駕校網(wǎng)供稿！

提前，我還去了車管所做了體檢，不過(guò)是應(yīng)景式的，沒(méi)什么阻礙。就是人太多，慶幸去了個(gè)大早，沒(méi)太費(fèi)時(shí)間。不大的房間，已是人滿為患。如今學(xué)車的人依然是門庭若市，趨之若鶩。去了駕校，見了教練，其實(shí)，那一刻，挺失望的，他很精明的樣子，說(shuō)話慢聲慢語(yǔ)，卻透著一種堅(jiān)定的精氣神。他看出我片刻的猶疑，倒沒(méi)為難我，讓我可以再考慮考慮?？礃幼?，他是不缺學(xué)員的，神情也帶著些傲慢的氣息。

我最煩的就是一個(gè)人傲氣!當(dāng)時(shí)，倘若不遇到我另一位也來(lái)此學(xué)車的同事，我走到可能性是99%。我在練習(xí)場(chǎng)看他人學(xué)車，一遍遍進(jìn)退，拐彎，倒樁，練得不厭其煩。同事說(shuō)，王教練水平挺高，學(xué)得人可多了。從現(xiàn)場(chǎng)圍觀的人可見一斑。思前想后，經(jīng)不住她一遍遍問(wèn)我，考慮好了嗎？我也再懶得去考慮，當(dāng)場(chǎng)便決定了。于是，跟著王教練去了報(bào)名室，傀儡一般，填表，寫字，不一會(huì)兒，交上學(xué)費(fèi)，瞬間便結(jié)束了。

其實(shí)，心底一直不太滿意。教練的態(tài)度有些傲慢，原本是服務(wù)的行業(yè)，倒弄的我有求與他似地。我問(wèn)他，聽同事講，來(lái)回去駕校可以搭教練的車，是嗎？回答：那得看具體情況。我問(wèn)他：駕校離車站近嗎？回答：我也不太清楚，得自己走走看。我問(wèn)他：什么時(shí)間安排理論考試？回答：得學(xué)校安排，不知道。然后，便是他忙著指導(dǎo)學(xué)員，剩我自己獨(dú)自郁悶了。感謝株洲駕校網(wǎng)供稿！

現(xiàn)在想起此事，有些后悔。上周六去了一次，那個(gè)人多的，一臺(tái)車，十幾個(gè)人圍著，等待，等待。等了一上午，摸了兩次車，時(shí)間都極其短暫?？粗淮笕喝?，我都眼暈，還怎么練車呀。而旁側(cè)的那位教練，就帶著二三個(gè)學(xué)員，倒也是一副潛心教學(xué)的樣子。所以，我想，其實(shí)傳聞不過(guò)是傳聞，每個(gè)人會(huì)有自己不同的判斷和感受，一味的去聽取他人的建議和態(tài)度，最終會(huì)弄得自己非常被動(dòng)。感謝株洲駕校網(wǎng)供稿！

現(xiàn)階段，暫時(shí)不太去考慮實(shí)地學(xué)車的事兒，先考慮理論考試吧，從網(wǎng)上做題的效果來(lái)看，也讓我郁悶，就是弄不清楚交警的動(dòng)作的指示含義，總的八十幾分。感謝株洲駕校網(wǎng)供稿！

想起學(xué)車的事，還未起步呢，就有些出師不利的跡象，還不知以后會(huì)怎樣，只能走一步看一步了。兩點(diǎn)忠告：一是不要道聽途說(shuō)，能夠親身接觸的一定要親自去看去交流，要相信實(shí)際狀況；

二是不要把事情過(guò)于絕對(duì)化，什么時(shí)候都有會(huì)轉(zhuǎn)機(jī)，不要一味打死，多想想回旋的余地。這也是我沒(méi)有到駕校退錢的緣由。

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第二篇：駕校教練、學(xué)車攻略

一、駕駛姿勢(shì)及調(diào)整

（1）身體對(duì)正轉(zhuǎn)向盤，上身正直，兩眼平視，兩手握在轉(zhuǎn)向盤兩側(cè)，兩肘自然微曲。

（2）正確調(diào)整駕駛座位，使座姿舒服，腰和臀部都能緊靠在后背上為宜，兩膝自然分開，兩腳能靈活操縱機(jī)件。

二、轉(zhuǎn)向盤握法及運(yùn)用

（1）兩手分別握緊轉(zhuǎn)向盤左右兩側(cè)，拇指輕壓在轉(zhuǎn)向盤邊緣上，其余四指由外向里自然握住轉(zhuǎn)向盤。

（2）操作時(shí)以左手為主右手為輔。一推一拉，推拉結(jié)合，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)兩手交替轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。

（3）操作時(shí)不得雙手同時(shí)離開轉(zhuǎn)向盤，不得“反手”轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。

三、變速桿操作要領(lǐng)及檔位互換

1變速桿操作的握法

（1）用右手掌心輕貼球頭上，五指向下握穩(wěn)桿身。

（2）以手腕和肘關(guān)節(jié)力量為主，肩關(guān)節(jié)為輔，準(zhǔn)確地推入或脫出某一檔位。

（3）操作時(shí)不得低頭下視，不得來(lái)回晃動(dòng)。

2檔位互換

（1）需換擋操作時(shí)，兩眼平視前方，右手操縱變速桿，左手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤；

（2）右腳松抬加速踏板的同時(shí)，左腳踏下離合器踏板，隨即用適當(dāng)?shù)牧α客迫牖蚶鲎兯贄U換入檔位。

（3）操作時(shí)不得低頭看檔，不得強(qiáng)拉硬推。

四、駐車制動(dòng)桿的握法及運(yùn)用

（1）右手虎口向前，拇指虛按在按鈕上，四指并攏，握住駐車制動(dòng)桿的手持處。

（2）進(jìn)行駐車制動(dòng)時(shí)，踏下制動(dòng)踏板，右手向上拉起駐車制動(dòng)桿，聽到“咯咯”響聲為止。

（3）松開駐車制動(dòng)時(shí)，踏下制動(dòng)踏板，將駐車制動(dòng)桿稍微往上拉動(dòng)，用拇指按下手柄端上的按鈕，然后將駐車制動(dòng)桿放低。

三、教學(xué)內(nèi)容

（一）起步、停車操作要領(lǐng)

1、起步

（1）開轉(zhuǎn)向燈、觀察車輛周圍的道路交通情況

（2）踏下離合器踏板、掛入低速檔，松駐車制動(dòng)器；

（3）稍踏加速踏板，松抬離合器踏板（二快二慢一停頓）車輛平穩(wěn)起步；

（4）待車輛駛?cè)胝Ｐ旭傑嚨罆r(shí)，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

2、停車

（1）松抬加速踏板，開右轉(zhuǎn)向燈，觀察道路交通情況，（2）輕踩制動(dòng)踏板，緩打轉(zhuǎn)向盤，待車速降至10km/h以下踏入離合器踏板，平穩(wěn)停車。

（3）先拉駐車制動(dòng)器，后摘空擋，先抬離合器踏板，后抬行車制動(dòng)踏板，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

（二）離合器踏板的使用

1、以左腳前腳掌踏在離合器踏板上，以膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)的伸屈做踏下或放松。

2、踏下時(shí)動(dòng)作迅速，一次踏到低，松抬時(shí)要有快慢層次，做到“二快二慢一停頓”

（1）一快：剛開始松臺(tái)離合器踏板時(shí)，動(dòng)作要快，（2）一慢：當(dāng)離合器抬到即將進(jìn)入接合狀態(tài)時(shí)，動(dòng)作要慢。

（3）一停頓：當(dāng)離合器松抬到半聯(lián)動(dòng)作位置時(shí)，稍做停頓。

（4）二慢：當(dāng)離合器松抬到完全結(jié)合前，動(dòng)作要慢。

（5）二快：當(dāng)離合器松抬到完全結(jié)合后，動(dòng)作要快。

（三）制動(dòng)踏板使用

（1）右腳前掌踏在制動(dòng)踏板上，以膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)的伸曲力量踏下和放松；

（2）操縱液壓制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，腳跟部不要靠在駕駛室底板上；

（3）操縱氣壓制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，腳跟部應(yīng)靠在駕駛室底板上。

2、加速踏板使用

（1）操作時(shí)以右腳跟部靠在駕駛室底板上、腳前掌輕踏在加速踏板上；

（2）用踝關(guān)節(jié)的申屈力量踏下和放松加速踏板，做到“輕踏、緩抬”。

第三篇：學(xué)車選個(gè)好駕校不如選個(gè)好教練

學(xué)車選個(gè)好駕校不如選個(gè)好教練

學(xué)車選擇教練要做到以下幾點(diǎn)：

1，躲開沒(méi)有自己場(chǎng)地的教練。

2，躲開網(wǎng)上口碑不好地教練。網(wǎng)站有眾多車友對(duì)不同教練的評(píng)價(jià)，可以做個(gè)參考，或者百度一下哪家駕校，一般對(duì)教練的評(píng)論可以找到得，或者上本地論壇。

3，躲開老油條教練。

4，躲開口音太重地教練。

另外在沒(méi)付錢地時(shí)候仔細(xì)看看教練對(duì)其他老學(xué)員怎樣。有時(shí)候教練之間也八卦，會(huì)互相評(píng)論，絕對(duì)內(nèi)幕，要聽聽哦。

做好以下心理建設(shè)：我們是付錢買服務(wù)地。我們付出時(shí)間和金錢，我們就要求收獲技能和開心。心理建設(shè)做足了，氣勢(shì)也就出來(lái)了，沒(méi)必要忍受不公平和羞辱，教練說(shuō)某些難聽話地時(shí)候，該回?fù)艟突負(fù)?，俺嗆過(guò)一個(gè)老頭教練，他憋了半天忍了。

在選擇教練的時(shí)候，我們盡量選擇耐心點(diǎn)，責(zé)任心強(qiáng)的，不是那種為應(yīng)付考試過(guò)關(guān)而采取教的都不實(shí)用的。

1、建議最好找文化程度較高、表達(dá)能力強(qiáng)的師傅，但要接觸才知道,能否遇上善于表達(dá)、樂(lè)于表達(dá)的，就要靠運(yùn)氣了。個(gè)人鄙見或偏見，年輕一點(diǎn)好，其原因嗎老教練由于以前的緊俏，***慣比較“難伺候”哦。

2、最好幾個(gè)車子或教練可以相互調(diào)劑,畢竟學(xué)車的大家不是無(wú)業(yè)游民,時(shí)間不是可以隨時(shí)安排;你有時(shí)間就可以方便上車練喔。

3、至于教練場(chǎng)地遠(yuǎn)近，現(xiàn)在問(wèn)題不大，只要?jiǎng)e堵車，差不了多少時(shí)間，當(dāng)然越近越好。距離遠(yuǎn)也有好處哦，我的教練每次接送家里或辦公室，過(guò)程中可以觀察他操作，有問(wèn)題馬上問(wèn)教練，一般人我不告訴他，嘿嘿，俺學(xué)了不少實(shí)用的招招，自己摸索可得不少時(shí)間哦。

4、教練脾氣要選文點(diǎn)，要是遇上急的，一個(gè)動(dòng)作不好，本來(lái)真在思考怎么做，嘿嘿，一句“你腦子進(jìn)水”即使你不生氣，但手腳聽不聽使喚呢？惟有空白一片。

5、不要選飲酒的師傅，滿臉通紅的，坐他車你心理不發(fā)麻？連外面吃個(gè)飯也要花起碼半個(gè)小時(shí)，你的練車時(shí)間呢？

6、忠告學(xué)選教練別以學(xué)費(fèi)為主要標(biāo)準(zhǔn)，只要?jiǎng)e差太多，就算了，選人重要。盡量談好一次性費(fèi)用，否則以后的隱性費(fèi)用，算上差不了多少。

第四篇：鄭州中凱駕校教練,鄭州好學(xué)車教練

2014年5月30日星期五多云轉(zhuǎn)陰東南風(fēng)2~3級(jí)23℃~34℃

鄭州中凱駕校教練，鄭州好學(xué)車教練！

今天是團(tuán)博學(xué)車網(wǎng)聯(lián)合鄭州中凱駕校在中凱駕校的團(tuán)購(gòu)會(huì)活動(dòng)，小編也到現(xiàn)場(chǎng)去了，幫助會(huì)員了解駕校以及在會(huì)員駕校報(bào)名中的一些小問(wèn)題！

其中有兩個(gè)團(tuán)博學(xué)車網(wǎng)的會(huì)員想要先看看駕校的情況，小編就帶著他們一起在駕校里面看了看，首先看到的是20多輛教練車，息區(qū)也就七八個(gè)人，后來(lái)問(wèn)了教練才知道，10就添加新的教練車。

沒(méi)一會(huì)就到了直角轉(zhuǎn)彎的訓(xùn)練場(chǎng)地，教練現(xiàn)實(shí)告訴她每個(gè)檔位在哪，可能是理解的比較慢吧，教練教了好幾遍她都沒(méi)有學(xué)會(huì)，5

回到報(bào)名處后，就當(dāng)場(chǎng)就去報(bào)名。他們一個(gè)是本地的和2700的大包優(yōu)惠價(jià)格報(bào)名！其中一個(gè)沒(méi)有帶現(xiàn)金，8.30左右吧，他們兩個(gè)就都報(bào)完名，而且精致禮品一份（PS：只有前50名才能獲得團(tuán)博學(xué)車網(wǎng)的禮品）。他們臨走前還特意對(duì)我和在現(xiàn)場(chǎng)的其他同事說(shuō)，謝謝你們團(tuán)博學(xué)車網(wǎng)，給我們節(jié)省了五六百元的費(fèi)用！

看著他們滿意的小容，小編最后，預(yù)祝所有正在考駕照的學(xué)員都能順利拿到駕駛證！

第五篇：深圳學(xué)車東鵬駕校報(bào)名須知

深圳學(xué)車東鵬駕校報(bào)名須知

2012-05-28來(lái)源：深圳學(xué)車東鵬駕校網(wǎng)

深圳學(xué)車東鵬駕校網(wǎng)為您詳細(xì)介紹深圳學(xué)車報(bào)名條件和報(bào)名學(xué)車準(zhǔn)備的資料，希望能對(duì)想學(xué)車的您有所幫助。

1、報(bào)名條件

A1（大型客車）：26-50周歲，身高不低于155CM，視力不低于5.0，須在戶籍所在地申請(qǐng)，并取得當(dāng)?shù)谺牌準(zhǔn)駕車型資格五年以上，且在最近連續(xù)三個(gè)記分周期內(nèi)沒(méi)有滿分記錄方可申請(qǐng)。

B2（大型貨車）：21-50周歲，身高不低于155CM，視力不低于5.0，須在戶籍所在地方可申請(qǐng)。

C1（手動(dòng)擋小汽車）：18-70周歲，身高不限，視力不低于4.9。

C2（自動(dòng)擋小汽車）：18-70周歲，身高不限，視力不低于4.9，左下肢殘疾人士也可報(bào)名。

辨色力：無(wú)紅綠色盲；

聽力：兩耳分別距音叉50厘米能辨別聲源方向；

身體動(dòng)力能力：四肢、軀干、頸部無(wú)運(yùn)動(dòng)功能障礙。

2、報(bào)名資料

（1）深圳市戶口：需備小一寸白底彩色大頭免冠非制服近照12張，身份證復(fù)印件3份，照片回執(zhí)2份,深圳學(xué)車聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院辦理的學(xué)車體檢證明一份.（2）非深圳市戶口：需備小一寸白底彩色大頭免冠非制服近照12張，身份證和有效的居住證復(fù)印件各3張,照片回執(zhí)2份；深圳學(xué)車聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院辦理的學(xué)車體檢證明一份.（3）現(xiàn)役軍人及武警官兵：需備小一寸白底彩色大頭免冠非制服近照12張，個(gè)人身份證明（軍官證或士兵證）復(fù)印件2份，團(tuán)級(jí)或團(tuán)級(jí)以上個(gè)人身份證明（含現(xiàn)住址）1份；

（4）港澳臺(tái)人士：需備小一寸白底彩色大頭免冠非制服近照12張，身份證和回鄉(xiāng)證（卡式居留證）復(fù)印件各3張，還須在暫住區(qū)域派出所辦理《境外人員臨時(shí)住宿登記表》原件及復(fù)印件1份；

（5）持上述相關(guān)資料到就近報(bào)名場(chǎng)點(diǎn)辦理報(bào)名手續(xù)，詳細(xì)閱讀并簽定《駕駛培訓(xùn)協(xié)議書》，要求學(xué)員如實(shí)填寫《業(yè)務(wù)受理單》及相關(guān)報(bào)名表格。

(深圳東鵬駕校 分類：常見問(wèn)題 標(biāo)簽：學(xué)車 須知 深圳)