第一篇：安全隱患整改報告

安全隱患整改報告四篇1

一、本購物中心對在防火巡查、崗位自查、防火檢查中發(fā)現的火災隱患，或其他不安全因素，經確定后，應根據本制度進行相應的處理，相關部門根據各自職責，作好火災隱患的整改工作，不得推諉、拖延。

二、火災隱患包括購物中心保安部防火巡查、崗位自查及防火檢發(fā)現的消防安全隱患及公安消防機構檢查確定的火災隱患。

（一）購物中心防火巡查、崗位自查、防火檢查確定的火災隱患：

1、購物中心防火巡查、檢查人員發(fā)現下列違反消防安全規(guī)定的行為，按照消防安全工作考評和獎懲制度的規(guī)定對有關人員進行處理，責令當場改正（下發(fā)《消防安全違章通知書》）并督促落實：

（1）違章使用明火作業(yè)或者在營業(yè)場違反禁令，吸煙、使用明火的；

（2）將安全出口上鎖、遮擋，或者占用、堆放物品影響疏散通道的；

（3）消火栓、滅火器材被遮擋影響使用或者被挪作他用的；

（4）常閉式防火門處于開啟狀態(tài)，防火卷簾下堆放物品，影響使用的；

（5）違章關掉消防設施、切斷消防電源的；

（6）其他能夠當場改正的行為。

2、保安部消防主管經過每日核對巡檢系統數據（經過比較兩個相鄰巡查班次的巡查數據）檢查上述問題的當場改正情景，并存檔備查。

3、巡查、檢查中發(fā)現或經部門上報的不能當場改正的消防安全隱患，經過巡檢系統所設功能打印《火災隱患整改通知書》，明確整改的期限和要求，由保安部消防安全職責人簽發(fā)，責令相關部門予以整改。

（1）涉及消防設施及重點部位的消防安全隱患，責令物業(yè)工程部負責限期整改；

（2）涉及其他部門的消防安全隱患，責令職責部門消防安全職責人在限期內負責改正。

4、火災隱患整改完畢，保安部消防安全職責人在整改情景記錄上

簽字并報購物中心消防安全管理人確認簽字后，存檔備查。

5、對一時確有較大困難（時間、技術、資金等方面），確無本事及時整改的消防安全隱患或重大火災隱患，保安部負責提出解決方案并及時上報，由購物中心向上級主管部門報告。

（二）公安消防機構確定的火災隱患：

1、對公安消防機構下發(fā)的相關法律文書所確定的消防安全隱患，應在規(guī)定期限內改正并寫出火災隱患整改復函，報送公安消防機構。

（1）涉及自動消防設施及重點部位的消防安全隱患，責令物業(yè)工程部負責限期整改；

（2）涉及其他部門的消防安全隱患，責令相關部門消防安全職責人在限期內負責改正。

2、需動用較大數額資金整改、整改起來確有較大困難的消防安全隱患，保安部制定具體整改計劃，資料包括隱患情景、整改方案、整改時限、落實部門等，并經購物中心消防安全職責人批示后由保安部負責落實。

安全隱患整改報告四篇2

XX年X月XX日，市安監(jiān)執(zhí)法人員對我司進行例行安全檢查，發(fā)現如下安全隱患：

1、貨物、車輛出入廠、出入庫不完善；

2、甲類場所人體靜電消除裝置不足，洗眼器不足；

3、甲類倉庫物料擺放不符合規(guī)范要求，雜物未及時清理；

4、滅火器材已過檢測有效期，部分滅火器材軟管已老化破裂；

5、甲類車間使用電子稱、防爆區(qū)內部分電線管不符合防爆要求，起重吊無安全扣。操作規(guī)程未上墻。

現我司已針對檢查發(fā)現的安全隱患于整改期限內進行如下整改。

1、重新設計公司的送/提貨車輛進出登記表，登記內容包括：進/出車輛車牌號、車輛使用性質、車輛核載質量、車輛檢驗有效期、司機姓名、司機從業(yè)資格證件號、司機從業(yè)資格證有效期、押運員姓名、押運員從業(yè)資格證號、押運員從業(yè)資格證有效期、貨物名稱、送/提貨數量、隨車自帶貨物、離廠實載數量、進/出廠時間、當值保安；保安負責將進出的車輛按照新的登記表如實登記。

2、購買人體防靜電裝置8套，安裝在甲類倉庫和甲類車間各進出口。

3、購買洗眼器3套，安裝在甲類車間和甲乙類倉庫出口處。

4、甲類倉庫物品按照“五距”（貨物距頂50cm以上；貨物與燈具距離不小于50cm；貨物與墻距30cm；貨物與倉庫內柱的距離10~20cm；堆與堆的距離100cm）要求進行擺放，保持物料的擺放整齊和現場整潔，桶裝堆垛時，層與層之間須加上卡板。

5、對全廠滅火器材進行檢查，清查發(fā)現不合格的滅火器（共103臺）重新充裝，更換老化破損的器材附件（共75套）。

5、對車間、倉庫的工具進行全面檢查，將開桶工具全部換成銅鋁合金的防爆型工具。

6、購買防爆型電子稱顯示器，因商家無足夠現貨，防爆電子稱顯示器現已更換兩臺，待商家貨到即全部更換。

7、起重吊鉤已加裝防脫安全副鉤。

8、車間東門金屬棚不符合安全要求的電線已拆除。

9、已將各崗位安全作業(yè)指導書和設備安全操作規(guī)程張掛上墻。

安全隱患整改報告四篇3

今年全國道路安全事故頻發(fā)，我省自二月以來也發(fā)生多起嚴重的交通傷亡事故，以及最近上級通報的8.8交通死亡事故，社會影響非常惡劣，嚴重影響到和諧社會的構建。為進一步加強交通安全管理，確保廣大人民群眾生命財產安全，剎住交通事故多發(fā)苗頭，防止各類交通傷亡事故的再次發(fā)生，因此，上級主管部門層層下達指示，在全區(qū)道路運輸、維修駕培行業(yè)開展安全生產隱患排查治理專項活動，我公司在上級主管部門的領導下，結合公司道路客運實際情況，堅持以“安全第一、預防為主”的安全工作方針，積極組織和全力配合整治行動的開展。為進一步貫徹落實整治行動的各項措施，公司各部門迅速行動起來，加強配合，協調合作，在隱患排查期間做了如下具體工作：

一、加強組織領導，統一思想認識。

安全生產隱患排查治理專項行動的開展是上級主管部門深入貫徹落實科學發(fā)展觀，進一步宣傳黨和政府安全生產方針政策，普及安全生產法律法規(guī)、知識技能和先進經驗，嚴格落實安全生產責任的具體實際行動，對我們構建和諧社會的意義不可估量。公司全體員工都能深刻認識到積極參與安全生產隱患排查治理專項行動工作的重要性，確定此項行動結合安全生產年活動作為今年的一項重要工作和政治任務來抓。

1、公司根據上級領導和主管部門對安全生產隱患排查治理專項行動的總體部署，專門召開了管理人員會議，組織全體干部職工進行了認真學習，嚴格按照專項行動要求和公司重大節(jié)慶日安全工作管理程序與工作機構工作職責的要求抓好落實。

2、公司安全部門組織對全體從業(yè)人員在安全生產隱患排查治理專項行動期間進行了整治工作的專題教育，使廣大從業(yè)人員從思想上充分認識到安全生產隱患排查治理專項行動的重要性。

二、加強工作協調，落實主體責任。

為配合安全生產隱患排查治理專項行動的展開，公司下屬各部門召開了安全責任監(jiān)管協調會議，加強彼此工作協調，落實安全生產主體責任，不但保證了公司縱向指令的暢通，而且各部門之間也協調通暢了橫向的溝通協調機制，確保安全生產隱患排查治理工作萬無一失。

1、為強化整治工作責任制的落實到位，公司領導親自參加上級部門召開的道路客運隱患整治專項行動的動員會議，同時要求各部門各自組織人員開會，積極參與整治行動，落實各項安全措施，要求安全責任一級抓一級，層層抓落實，安全工作責任落實到位。

2、為更好地配合道路客運隱患整治專項行動，公司采取了規(guī)章制度執(zhí)行監(jiān)督機制，在整治行動推進階段，實時對車輛及人員在執(zhí)行公司制度及排查治理要求的情況進行監(jiān)測，綜合各類反映的問題、檢查的記錄以及發(fā)現的情況進行專項處理，通過總結性的安全檢查報告這種新的手段，公司能及時制止和糾正安全隱患苗頭，有效地解決了非常時期中的短期安全生產問題，確保排查治理階段安全這根弦不放松。

三、加強安全宣傳，營造工作氛圍。

公司各部門緊緊圍繞隱患整治主題，及時掌握安全生產隱患排查治理專項行動情況，采集數據，充分利用宣傳資料、互聯網等手段，積極做好各業(yè)務單位和旅客的宣傳工作。各部門充分發(fā)揮GPS信息平臺、飛信短信網絡、公司公告欄、懸掛橫幅等有效途徑，告知一線駕駛員安全生產隱患排查治理專項行動的最新要求，使得駕駛員能自覺抵制道路運輸違法違規(guī)行為，確保車輛人員日常運作的安全。

以安全生產隱患排查治理專項行動為契機，為進一步深入貫徹科學發(fā)展觀，提高排查整治期間從業(yè)人員的安全服務技能，提高車輛出行的安全性，公司積極組織了各類安全教育培訓活動和現場演練，公司進行了3次專題教育講座，1次現場技能演練，從安全、服務、衛(wèi)生等全方位進行系統地培訓和教育，使得全體從業(yè)人員從思想上充分認識到安全服務工作的重要性。

四、加強源頭監(jiān)管，強化隱患整改。

公司按照安全生產隱患排查治理專項行動推進的要求，與時俱進地加大對車輛安全監(jiān)管的力度。

1、旅游車隊嚴格做好對省內長途及省際旅游團隊人員的調查核實工作，與旅行社及其他包車單位進行協調合作，準確掌握車輛的旅游行程、旅客人員、安檢工作情況，督促駕駛員把各項工作要求、責任落實到實處。遵照營運客運車輛各證照審驗的要求，堅決落實車輛出車前各證件年檢年審的安全審核工作，確保車輛及人員的所有證照齊全、有效。

2、安全機務部門積極加強運輸調度組織，完善應急預案，根據客流變化、流向分布和天氣情況，及時調整行程路線和人員車次，堅決杜絕因車輛出車調度不當或惡劣天氣引發(fā)交通事故，強化人員及物品的安檢力度，所有車輛上都張貼“三禁”（嚴禁“三?！蔽锲?、嚴禁“三超”駕駛、嚴禁吸煙）標志標識，配合公安部門做好易燃易爆劇毒等危險品及重點管控人員的安全檢查，各駕駛員對責任車輛的安檢率達100%。

3、安全部門加強對安裝的GPS監(jiān)控設備進行維護和保養(yǎng)，確保了整治行動期間實時監(jiān)控的正常使用，督促負責信息監(jiān)控的部門及時將車輛的營運信息及時上傳，實現與上級主管部門的實時信息交換。

4、在排查整治行動期間，駕駛員除了在安全教育時進行安全講座和技能培訓，公司領導也從側面與駕駛員單獨交流，傾聽駕駛員所提出的問題、意見和建議，幫助穩(wěn)定心理素質，同時在駕駛員出車前都進行了安全警示告誡，嚴防疲勞駕駛，杜絕超速超載等違法行為。

5、嚴格執(zhí)行停車場出入制度，強化站場日常巡查，投入專項資金，更新了停車場防盜報警系統和監(jiān)控系統，并加派人手做好巡查登記工作，確保運輸車輛停放安全。

6、加強安全生產隱患排查治理專項行動期間的節(jié)假日值班制度，整理和完善突發(fā)事件的應急救援措施，并進行了專門的部署。

7、深入開展企業(yè)內部隱患排查工作，認真做好安全生產、群體突發(fā)事件等方面的信息收集，妥善處理整治行動期間公司內部產生的不穩(wěn)定因素。根據天氣、道路等情況，針對性加強隱患排查，及時發(fā)現和消除安全生產中的隱患，并整改記錄在案，維護企業(yè)穩(wěn)定。

8、整治期間，出租車隊加強了對出租車經營者的安全監(jiān)管，督促經營者加強對出租汽車安全檢查，要求出租車的安全管理工作力度向旅游車安全管理方向靠攏，確保車輛技術性能符合安全行駛要求。同時對出租車司機也進行了專題教育，從中落實好整治工作責任制和各項出租車安全管理規(guī)定，加強公司內部及其從業(yè)人員的思想穩(wěn)定工作，掌握好駕駛員的思想動態(tài)，及時處理不穩(wěn)定因素，確保車輛行駛安全。

五、加強信息采集，做好臺帳記錄。

公司各部門積極做好安全生產隱患排查治理專項行動的各項數據采集工作，及時掌握整治期間其它道路運輸企業(yè)的安全措施推進情況，收集整理好各類信息資料，查漏補缺，豐富和完善自身安保制度，并建立好臺帳，同時對上級部門要求上報的數據能做到及時、準確地上傳。

安全生產隱患排查治理專項行動必須繼續(xù)深入開展，整治行動的經驗將繼續(xù)指導著我們的安全工作，我們將以此為契機，爭取把安全工作做得更好。

安全隱患整改報告四篇4

20xx年6月18日，貴州煤礦安全監(jiān)察局、水城監(jiān)察分局、六枝特區(qū)安全生產監(jiān)督管理局、六枝特區(qū)煤炭管理局聯合對我礦進行了安全檢查，共查出安全隱患十二條，對此我礦極為重視，隨后，即召開了礦委擴大會議，針對檢查出來的安全隱患，專題研究布署整改，現將整改的方案安排如下：

一、成立安全隱患整改方案實施領導小組：

組長：韓勇全面負責安全專項整改實施方案的布置、落實督查指導。

副組長：周平、張貴發(fā)、龍分文分工負責專項整改方案的編制、具體實施及落實到人。

成員：羅建清、沙明紅、周裕昌、李廷應、曹林華、胡兆華、韓榮、李吉林等分工負責各自所分配任務落實，現場指導督查質量驗收。

二、安全隱患整改內容落實情況：

1、煤炭生產許可證至2008年3月4日過期。

煤炭安全生產許可證正在辦理中，此項工作由韓榮義老板負責。2、探放水措施不完善，超前距巖巷取30米、煤巷取50米無依據、探放水鉆孔數量只有3個等；且3016掘進工作面未進行探放水作業(yè)。

完善探放水措施，超前距按煤礦的安全規(guī)程取20米。探放水孔數量按設計要求布置5個鉆孔，嚴格按掘進工作面作業(yè)規(guī)程搞探放水工作，做到有掘必探，先探后掘。責任人：龍分文、周平。

3、瓦斯抽放系統：瓦斯抽放主管路只鋪設到總回風巷、未使用。瓦斯抽放主管按采掘的實際情況鋪設采面機巷和回風巷。責任人：周平、張貴發(fā)。

4、煤礦重大隱患排查記錄不規(guī)范。

煤礦重大隱患排查記錄按要求進行記錄。責任人：周裕昌。

5、特種作業(yè)人員數量不足：絞車工6人，電工2人。

正在培訓特種作業(yè)人員，使之達到絞車工7人，電工3人。責任人：韓勇。

6、光學瓦檢器、便攜式瓦斯檢測報警儀未經有安全資質的機構定期校驗。

定期對光學瓦檢器、便攜式瓦斯檢測報警儀送有安全資質的機構進行校驗。責任人：杜江。

7、該礦片于突出危險區(qū)域，未作煤與瓦斯突出危險性鑒定，也未采取綜合防突措施。

按“四位一體”的防突措施認真對煤與瓦斯突出危險性進行預測、檢驗并制定專項措施進行防范。責任人：龍分文、周平。

8、井底主水倉出風口側設置躲避硐室。

在躲避硐室上方增設Φ200㎜的鋼管，做回風之用，完善躲避硐設施。責任人：沙明紅、周平。

9、3016運輸巷掘進工作面未安設噴霧除塵裝置。

在3016運輸巷掘進工作面安設噴霧除塵裝置。責任人：周平、沙明紅。

10、3016運輸巷掘進巷道中央未安設隔爆設施。

在3016運輸巷掘進巷道中央安設隔爆水袋10m。責任人：張貴發(fā)。

11、未安設壓風自救系統。

在3016運輸巷每隔50米安設壓風自救系統。責任人：周平、龍分文。

12、瓦斯監(jiān)控系統：各個瓦斯傳感器安裝位置不符合要求。瓦斯探頭按要求懸掛，即距棚頂20cm，梆15cm。責任人：沙明紅、張貴發(fā)。

三、整改期間的安全措施

1、整改期間，嚴禁組織與整改無關的其它作業(yè)。

2、每班配足安全員、瓦檢員，跟班礦級領導現場巡查指導，各責任人及時督查，堅決做?a href=“http://004km.cn/fanwendaquan/jianghuafayan/” target=“_blank” class=“keylink”>講話踩簧?，及时排出隐慧E拐鬧柿看锏焦娑ㄒ蟆?/p>

3、整改作業(yè)地點，嚴禁瓦斯超限，嚴禁事帶電整理和移動電器設備。

4、加強現場的勞動管理，作業(yè)人員認真作業(yè)，聽從指揮，杜絕“三違”。

5、加強通風及瓦斯管理，電腦監(jiān)控與現場監(jiān)測相結合，做到準確預報，及時處理，重點防范。

6、各維修整改地點均應注意搞好敲幫問頂，嚴防落矸傷人。

第二篇：安全隱患整改報告

玉門市清泉學校

安全隱患問題整改工作匯報

市教育局：

我校為切實加強安全工作，杜絕重大安全事故的發(fā)生，對學校和教育局檢查出來的安全隱患進行了全面的排查整改，現將整改情況匯報如下：

接到市教育局“責令整改通知”后，我校立即召集相關人員組織專題會議研究制定整改措施和方案，明確整改期限，責任人和整改結果。至7月12日對第一條安全隱患“白楊河村部分學生家長自己租賃車輛接送學生超載”的問題，在放暑假前我們再次召集會，給學生家長講了乘坐無營運資質車和超載車的危害，并通過鄉(xiāng)、村兩級政府給家長做思想工作，但因花通公司、宇通公司、老市區(qū)公交公司都運營力不足，加之老市區(qū)至清泉路段正在封閉維修車輛繞道，家長不愿承擔客運公司協商的票價，營運公司又不愿降低票價，故未能解決。對第二條安全隱“學校自挖的滲水井，沒有井蓋”的安全隱患我們采取的措施是：

1、教育學生遠離滲，水坑，不到坑邊去觀望玩耍；

2、在坑邊懸掛安全警示牌；

3、在滲水坑四周圍上了鐵絲護欄，使學生無法靠近滲坑；

4、及時抽干坑內污水，這一安全隱患已排除。對排查出的第三條安全隱患“個別教室、水房、食堂電線裸露，插座帶電、玻璃破損”，我們已組織后勤職工更換了電線，維修了線路，破損玻璃全部換新，這一安全隱患徹底消除。

部分學生家長自己租賃車輛接送學生超載

解決方案

1、爭取在路修好（據說8月20日竣工）不繞道的情況下，再次與客運公司和家長代表協商，確定一個雙方都感覺合適的票價。

2、強化家長和學生的安全意識，讓真正認識到乘坐無營運資質車輛的危害。

3、積極與老市區(qū)客運公司聯系，爭取能派出接送學生回家車輛。

4、再次給鄉(xiāng)黨委政府匯報，希望能得到鄉(xiāng)黨委政府關心和支持。

5、積極與交警、運管等交通管理部門聯系，取締不符合接送學生的車輛。

整改期限：2013年8月31日前

責任人：張國宏

玉門市清泉學校

二〇一三年七月十二日

第三篇：安全隱患整改報告

安全隱患整改報告

2014年6月9日，洛陽鎮(zhèn)安全生產委員會領導對我公司進行了安全現場檢查，對我公司安全方面上的不足提出了很多寶貴問題和意見。針對問題我公司高度重視，召開了安全隱患整改緊急會議，對領導提出的安全隱患進行了整理分類，并落實到位。現將安全隱患整改報告匯報如下：

1、網上隱患排查申報企業(yè)信息需補全，每月如實申報自查自改工作。整改情況：現已將企業(yè)信息補全，并按要求如實申報自查自改內容。

2、消防器材配置不足已失效。

整改情況：消防器材已與2014年6月12日檢測補全。

3、安全出口指示牌應急燈配置不足。

整改情況：已重新采購指示牌和應急燈進行安裝完畢。

4、員工須正確穿戴勞保用品，企業(yè)須按時發(fā)放勞保用品。整改情況：公司每月都按時發(fā)放勞保用品，并教育員工正確穿戴。

5、未見企業(yè)應急預案，建議立即完善應急預案并進行應急預案演練。整改情況：公司應急預案已建立完善，并計劃進行預案演練。

6、現場員工抽游煙，需加強員工安全生產教育工作。

整改情況：公司已完善安全生產制度，對抽游煙等違紀行為考核200元/次。

7、沖壓車間，沖床飛輪無防護罩，嚴禁堆放占用安全通道，需立即整改到位。整改情況：沖床飛輪防護罩已安裝到位，安全通道亂堆放如有再發(fā)現考核責任人200元/次。

第四篇：安全隱患排查整改報告

XXXXX初級中學

（2018-2019學年）

安全隱患排查整改報告

XXXXX初級中學 2018年9月

XXXXX初級中學安全隱患排查整改報告

為確保有一個安全的育人環(huán)境，根據區(qū)局要求，我校已于9月17日完成對全校的安全隱患排查，及時地發(fā)現消除安全隱患，保證全校師生的安全，現將排查整改情況匯報如下：

1、校舍安全。

學校已對所有校舍進行了全面的安全排查，發(fā)現教學樓樓梯的分流線不明顯，已經重新涂色；發(fā)現男生廁所一面圍墻傾斜，已經為男生提供臨時廁所，并教育學生遠離圍墻。其他地方不存在安全隱患。

2、消防安全。

學校已通過班隊課、晨會等時間教育對學生進行消防知識的教育，特別是教育學生安全用電、防火防電，并嚴禁學生帶危險品進校。學校已對所有校舍的線路、電器、及其他用電設施設備進行了檢修和維護。學校還組織全校師生進行了安全疏散演練，收到了良好效果。

3、交通安全。

學校已通過班隊會、安全責任書等途徑做好宣傳工作。并嚴禁未滿12周歲兒童騎車上學，4、飲食衛(wèi)生。

學校已對炊事員健康狀況、廚房衛(wèi)生和教師飲食飲水等進行了排查。炊事員有健康證，廚房的衛(wèi)生情況良好。同時，加強防病、防疫工作，并通過學校黑板報、班隊會等途徑向學生做好宣傳工作。

5、門禁管理及應急值班。

學校已嚴格執(zhí)行門衛(wèi)制度，建立24小時應急值班制度，要求值周員教師認真負責，堅守崗位，加強值班工作，維護學校的正常教育教學秩序。

6、傳染病防控。

學校已組織師生學習流行傳染病防預知識，特別是春季多發(fā)病和傳染病的預防知識。

7、小矛盾小糾紛和管制刀具排查。

小矛盾小糾紛和管制刀具已做到每日一查，隨時發(fā)現隨時處理。

8、進一步明確責任。

學校已對校園安全重新進行了分工，各負其責，落實到人。通過安全隱患排查存在的問題及整改情況：

1、發(fā)現教學樓樓梯的分流線不明顯。已重新涂色。

2、發(fā)現男生廁所一面圍墻傾斜。已為男生建立一所臨時廁所，教育學生遠離圍墻，并上報區(qū)教育局對學校的廁所進行重建。

3、發(fā)現學校的制度和安排不全。建立24小時應急值班制度及值班表。每月都安排防突發(fā)災難事件的安全演練。

以上是我校在開展安全隱患排查工作及整改情況。安全工作是關系到學校全體師生的生命財產安全的大事，我校將本著實事求是，一絲不茍的工作作風做好此項工作。

XXXXX初級中學 2018年9月

第五篇：車輛安全隱患整改報告

羅陽鎮(zhèn)中心小學接送學生車輛安全隱患整改方案

隨著城鄉(xiāng)經濟的快速發(fā)展，人民生活水平普遍提高，許多孩子上下學有了接送車，這雖然方便了學生上學，但也存在著一些不容忽視的安全隱患。為認真貫徹省委、省政府關于在全省集中開展“四項排查”工作部署，按照省教育廳《關于對接送學生車輛開展安全隱患排查整治工作的通知》要求（蘇教安〔2012〕15號），進一步落實好《贛榆縣教育局關于開展安全事故隱患排查治理專項行動的通知》精神（贛教字〔2012〕38號），加強接送學生車輛的管理，有效預防和減少接送學生車輛交通事故的發(fā)生，切實保障廣大師生的人身安全。加強學校交通安全管理，消除接送學生車輛交通安全隱患，有效預防和減少交通事故的發(fā)生，切實維護學生上、放學道路交通安全，落實學校做好接送學生車輛安全管理責任，制定本方案。

一、指導思想

以黨的十七大精神為指針，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以“全面排查、集中整治”為宗旨，堅持“屬地管理、各負其責”的原則，集中整治接送學生車輛安全隱患，建立健全長效管理機制，預防和避免涉及學生的重特大道路交通事故的發(fā)生。

二、整改范圍

接送學生車輛，包括個人私家車輛和營利為目的社會車輛。

三、組織領導

為組織好這次接送學生車輛安全隱患排查整改活動，學校成立了接送學生車輛安全隱患整改領導小組，負責指導、協調接送學生車輛安全隱患排查，校長要全面負責，分管中層配合教師具體負責本次活動開展。

四、整改措施

（一）查清車輛隱患，明確隱患原因

經過檢查及調查了解，目前接送學生車輛存在較大安全隱患，如部分接送農村孩子的車是二手車，車輛質量較差；車內消防器材不完備；有超員現象等，存在著極大的安全隱患。造成目前學生接送車輛安全隱患問題，主要有以下幾個方面的原因：

第一，農村學生家庭相對來說，經濟實力比較薄弱，購買新車的負擔較重，以致不少農村家庭購買二手車，甚至還有一些買報廢車輛來充當學生接送車。

第二，廣大農民的交通安全意識淡薄，總認為路程近，不礙大事，沒有認識到目前學生班車的事故隱患，沒有意識到其中的重大危害。

第三，由于警力有限，交警部門對農村學生接送車管控力度不夠。以致很難對這些學生接送車輛進行有效的管理。

第四，學校對接送學生車輛監(jiān)管力度不夠，檢查不及時，即使發(fā)現問題，也很難有效制止，更不能強行扣押車輛，導致接送學生司機存在僥幸心理，車輛不及時檢修，而且經常超員超載。

（二）建立長效機制，采取監(jiān)管措施

要從根本上解決這些問題，建立起長效的安全機制，使農村學生接送車徹底告別交通違法行為，真正為我們的學生服務，要果斷采取有效監(jiān)管措施：

1、強化教育，提高交通安全意識（1）在全體學生中開展交通安全教育活動，增強學生安全乘車意識

學校要把這次學生乘坐車輛整改活動納入重要議事日程，采取豐富多彩的形式廣泛進行宣傳教育，營造濃厚氛圍。如校園廣播、視頻錄相、黑板報、手抄報、宣傳欄、學科滲透、網絡等。組織學生大力開展交通安全主題班會和交通安全演講比賽等活動，增強學生安全乘車意識，教育引導學生自覺抵制車輛違規(guī)違法行為。

（2）開好“三會”，增強學生、家長、駕駛人員交通安全意識 一是開好乘車學生專題會。以學校為單位，不定期集合全體乘車（包括私家車輛和社會車輛）學生，召開交通安全教育專題會，教育學生乘坐安全車輛和乘車應該注意的安全行為，發(fā)現不合格車輛及時向學校反映，增強交通安全意識，堅決不坐存在安全隱患的車輛上下學。

二是開好乘車學生家長專題會。根據檢查發(fā)現的問題不定期集合全體乘車學生家長，召開交通安全專題會。每次家長會前務必做到以下幾點：第一，保證全體家長到會，不得替代，如有特殊情意誤會，務必補會；第二，監(jiān)督家長親自簽到，不得代簽；第三，安排專人做詳細會議記錄、拍會議照片。

會上通過組織觀看交通事故案例、發(fā)放學生安全乘車宣傳材料等方式，讓廣大農村學生家長明白超員車、超速車、報廢車、無牌無證車、農用車接送學生的嚴重危害等，從而鼓勵他們及時監(jiān)督舉報接送學生車輛的違法行為，為學

生乘車安全筑起安全防線。并傳達上級對交通安全的具體要求（縣教體局2010年冬季安全工作會議精神）：

①家長盡量自己接送孩子上下學，實在做不到建議轉入就近入學；

②接送孩子的車輛務必確保質量；

③不讓孩子坐副駕駛坐，乘車一定系好安全帶；

④堅決杜絕酒后開車接送孩子；

⑤杜絕捎帶別人的孩子上下學；

⑥不能自己接送孩子的家長，要選擇證件齊全，牌照完備，質量保證的車輛，不坐三無車輛，不乘坐農用車、三輪車、手扶拖拉機、報廢車等存在安全隱患的車輛，同時教育孩子不乘坐超員車輛。

⑦要求家長務必與車主簽定乘車安全協議書（一式三份，學校、家長、車主各存一份）。

三是開好車輛駕駛人員專題會。根據檢查發(fā)現的問題，不定期集合駕駛人員召開交通安全專題會，邀請當地交警做交通安全法制報告。通過對法規(guī)條文的講述以及相關案例的剖析和警示，促使駕駛人員能自覺樹立牢固的交通安全意識，認識到“守法重要、違法禍害無窮”的道理，最終克服僥幸心理，自覺做到安全接送學生。

2、托清底子，嚴格排查車輛隱患

第一，全面排查，登記造冊，制定排查計劃

學校組織班主任和任課教師對學生乘坐所有車輛（包括私家車輛和盈利為目的的社會車輛）進行全面排查，對接送學生車輛真實情況全面掌握，并登記造冊，填寫《中小學接送學生車輛普查統計表》，并據此制定車輛排查計劃和《交通安全隱患整改方案》。第二，嚴格標準，定期排查，消除安全隱患

按照中心校制定《中小學接送學生車輛安全隱患整改考核標準》，學校將對接送學生車輛進行不定期全面檢查。檢查是否對學生乘坐車輛進行全面登記造冊，并根據登記車輛制定《交通安全隱患整改方案》；是否采取各種形式向學生、家長進行交通安全教育；是否定期召開“三會”，并與家長及車主簽訂安全責任書；學校是否每周至少兩次對學生乘坐車輛進行全面檢查（檢查車輛的性能是否達標，車輛是否擅自改裝或增加座位，安全門窗是否能有效啟開，消防器材

是否完備；車輛是否辦理了相關保險；駕駛員是否具備準駕車型三年以上駕齡、證件是否齊全，接送學生車輛營運中是否存在超員、超速等交通違法行為；核定載乘人數與實際乘座人員數等），檢查發(fā)現的問題是否建立臺帳，限期整改。學校根據縣局《關于對接送學生車輛開展安全隱患排查整治工作的通知》要求，結合本單位制定的《交通安全隱患整改方案》和學生乘車實際情況，每周對接送學生車輛檢查不少于兩次，及時發(fā)現和制止影響學生交通安全的行為，督促車主落實交通安全責任，加強接送學生車輛的安全管理。附件1 羅陽鎮(zhèn)中心小學接送學生車輛安全隱患整改領導小組

組 長：仲偉貴

副組長：吳大立

成 員：

王緒才 蔣陽成 王永貴 李永剛吳小偉李金平宋小波徐長青李 偉焦 光 陳

濤 朱學快篇二：交通局安全檢查事故隱患整改報告

安全檢查事故隱患整改報告 2010年10月20日，縣交通局檢查組王海強局長、周華所長、張寶江主任、專家魏培田經理一行到我公司檢查指導工作。通過檢查發(fā)現以下問題：

1、安全資料記錄不全，安全會議人員簽到不全；

2、安全責任狀內容不全面。

根據專家組一行提出的要求和寶貴意見，目前我公司安全整改事項如下：

1、已按要求建立健全公司安全生產責任制度；

2、已按要求組織編寫公司安全會議、培訓制度，編制安全會議簽到簿、安全培訓簽到簿，并予以實施；

3、已經按要求派公司骨干參加安全經理的安全生產培訓課程，并已取得安全管理從業(yè)資格證；

4、按要求重新組織編寫安全責任狀，并及時會同安全經理和駕駛員等相關責任人簽訂新的安全責任狀；

5、建立安全檢查隱患整改臺賬；

6、根據公司自身特點，效仿縣運輸協會為我公司免費提供的危險品操作規(guī)程的方式，將我公司的相關管理規(guī)定和企業(yè)制度以及各項操作規(guī)程編輯成冊，發(fā)放到每位員工作駕駛員手中，實行不定期、分批考核的形式，作為年底安全獎發(fā)放的考核條件之一，利用這種方式來提高員工的安全意識和增強大家的責任心。

東營萬源物流有限公司

2010-10-25篇三：xx公司安全隱患整改報告 xx公司安全隱患整改報告 xx年x月xx日，市安監(jiān)執(zhí)法人員對我司進行例行安全檢查，發(fā)現如下安全隱患：

1、貨物、車輛出入廠、出入庫不完善；

2、甲類場所人體靜電消除裝置不足，洗眼器不足；

3、甲類倉庫物料擺放不符合規(guī)范要求，雜物未及時清理；

4、滅火器材已過檢測有效期，部分滅火器材軟管已老化破裂；

5、甲類車間使用電子稱、防爆區(qū)內部分電線管不符合防爆要求，起重吊無安全扣。操作規(guī)程未上墻。

現我司已針對檢查發(fā)現的安全隱患于整改期限內進行如下整改。

1、重新設計公司的送/提貨車輛進出登記表，登記內容包括：進/出車輛車牌號、車輛使用性質、車輛核載質量、車輛檢驗有效期、司機姓名、司機從業(yè)資格證件號、司機從業(yè)資格證有效期、押運員姓名、押運員從業(yè)資格證號、押運員從業(yè)資格證有效期、貨物名稱、送/提貨數量、隨車自帶貨物、離廠實載數量、進/出廠時間、當值保安；保安負責將進出的車輛按照新的登記表如實登記。

2、購買人體防靜電裝置8套，安裝在甲類倉庫和甲類車間各進出口。

3、購買洗眼器3套，安裝在甲類車間和甲乙類倉庫出口處。

4、甲類倉庫物品按照“五距”（貨物距頂50cm以上；貨物與燈具距離不小于50cm；貨物與墻距30cm;貨物與倉庫內柱的距離10~20cm;堆與堆的距離100cm）要求進行擺放，保持物料的擺放整齊和現場整潔，桶裝堆垛時，層與層之間須加上卡板。

5、對全廠滅火器材進行檢查，清查發(fā)現不合格的滅火器（共103臺）重新充裝，更換老化破損的器材附件（共75套）。

5、對車間、倉庫的工具進行全面檢查，將開桶工具全部換成銅鋁合金的防爆型工具。

6、購買防爆型電子稱顯示器，因商家無足夠現貨，防爆電子稱顯示器現已更換兩臺，待商家貨到即全部更換。

7、起重吊鉤已加裝防脫安全副鉤。

8、車間東門金屬棚不符合安全要求的電線已拆除。

9、已將各崗位安全作業(yè)指導書和設備安全操作規(guī)程張掛上墻。

特此報告 xx有限公司

x年x月x日

附現場整改照片篇四：車輛安全隱患整改方案[1] 富蘊縣平安運輸有限責任公司

車輛安全隱患整改方案

為了認真貫徹落實富蘊縣交警大隊對車輛安全工作的會議精神，加強公司車輛的交通安全管理，消除車輛交通安全隱患，有效預防和減少交通事故的發(fā)生，切實維護交通安全，落實責任做好車輛安全管理責任，特制定本方案。

一、指導思想

以黨的十七大精神為指針，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以“全面排查、集中整治”為宗旨，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的原則，集中整治未達標車輛安全隱患，建立健全長效管理機制，預防和避免重特大道路交通事故的發(fā)生。

二、整改范圍

公司掛靠車輛。

三、公司安全領導小組

組長：王榮華

副組長：孫文

組員：余全輝 李小波

四、整改措施

（一）查清車輛隱患，明確隱患原因

經過檢查發(fā)現，目前我公司車輛存在較大安全隱患，部分車輛消防器材不完備，車輛駕駛員安全意識淡薄，存在著極大的安全隱患是造成目前我公司車輛安全隱患的主要問題，主要有以下幾個方面的原因：

第一，有部分車主家庭實力薄弱，購買新車的負擔較重，以致車主購買二手車。第二，車輛駕駛員交通安全意識淡薄，沒有認識到車輛的事故隱患，沒有意識到其中的重大危害。

第三，由于人員有限，我公司對車輛管控力度不夠。以致很難對這些車輛進行有效的管理。

（二）建立長效機制，采取監(jiān)管措施

要從根本上解決這些問題，建立起長效的安全機制，使車輛交通違法行為減少，要果斷采取有效監(jiān)管措施：

1、強化教育，提高交通安全意識

（1）在公司開展交通安全教育活動，增強駕駛人員的安全意識

公司采取豐富多彩的形式廣泛進行宣傳教育，營造濃厚氛圍。如視頻錄相、宣傳欄等。組織駕駛人員開展交通安全主題的會議及活動，增強駕駛人員安全意識，教育引導駕駛人員自覺抵制車輛違規(guī)違法行為。

（2）開好“安全生產例會”，加強監(jiān)控 增強駕駛人員交通安全意識 一是開好安全生產例會。不定期召開交通安全教育專題會，教育學駕駛人員應該注意的安全行為，增強交通安全意識，堅決杜絕存在安全隱患的車輛上路。會上通過組織觀看交通事故案例、發(fā)放宣傳材料等方式，讓駕駛人員明白、超速車、報廢車、無牌無證車、的嚴重危害等，從而鼓勵他們及時監(jiān)督舉報車輛的違法行為。

二是加強監(jiān)控。根據檢查發(fā)現的問題的車輛進行嚴格監(jiān)控。嚴格執(zhí)行“三查”制度。即：出車檢查，行車中檢查，收車后檢查，定期維修車輛，使車輛在運行中處于最佳的技術狀態(tài)。根據檢查發(fā)現的問題，不定期集合駕駛人員召開交通安全專題會，通過對法規(guī)條文的講述以及相關案例的剖析和警示，促使駕駛人員能自覺樹立牢固的交通安全意識，認識到“守法重要、違法禍害無窮”的道理，最終克服僥幸心理，自覺做到行車安全。

2、嚴格排查車輛隱患

第一，全面排查，制定排查計劃

公司組織人員對所屬所有車輛進行全面排查，對車輛真實情況全面掌握，并據此制定車輛隱患治理排查表。

第二，嚴格標準，定期排查，消除安全隱患

公司對所屬車輛進行不定期全面檢查。檢查車輛的性能是否達標，車輛

是否擅自改裝，安全門窗是否能有效啟開，消防器材是否完備；車輛是否辦理了相關保險；駕駛員是否具備準駕車型三年以上駕齡、證件是否齊全，車輛營運中是否存在超載、超速等交通違法行為等，檢查發(fā)現的問題建立臺帳，限期整改。對發(fā)現問題的車輛，要嚴格執(zhí)行公司《安全生產操作規(guī)程》，督促車主整改，加強車輛的安全管理。

富蘊縣平安運輸有限責任公司 2014年11月10日篇五：道路交通安全隱患排查情況匯報 ***保護開發(fā)區(qū)*** 道路交通安全隱患排查情況匯報

——***交警大隊

一、******道路交通現狀 ******坐落于美麗的***西麓，轄區(qū)以原**縣***鎮(zhèn)管轄為主。按***省政府相關文件及會議紀要，在省公安廳的具體部署下，***公安局與***市公安局共同劃定了***道路管轄范圍。包括原***鎮(zhèn)內道路，新修建的城區(qū)道路，省道***，***公路及**公路。***公安局交警支隊經實地踏查，考慮到警力配置、交通流量等因素，為***交警大隊具體劃分道路管理范圍如下：

省道***由168公里（**加油站）至189公里，**公路由36公里至71公里，***由0公里至61公里全路段、***城區(qū)內道路，上述路段均由***交警大隊實施交通管理。***交警大隊管轄范圍內，省道***公路 段去年即已開展公路整修工作，因施工質量不合格等原因，今年該路段將全部返工。因此路段為***通往***及**縣的必經之路，交通壓力相當大。***全路段為雙向單車道窄路，路寬僅有7米，且該路段與省道***、***公路等多處交匯，同時還有林業(yè)局運材車、旅游客車、重型貨車、自駕游私家車以及其他大量車輛通行，急需增設部分標識及減速帶。***公路通行條件較好，隨之而來的是車速太快，遇突發(fā)事件極易造成嚴重事故，需增設限速標識、測速設備。

二、***道路隱患排查情況

（一）省道*** 經排查，省道*********管轄范圍內共有6處道路交通安全隱患，自2008年以來發(fā)生各類道路交通事故33起，需增設各類道路交通標識，鋪裝減速帶。

1、隱患地點：302省線168公里

隱患類型：平交道口

隱患原因：2008年以來，此路口因平直，往來車速較快，共發(fā)生交通事故5起，死亡1人，傷2人，直接經濟損失12萬元。

建議整改措施：設置路口標識，小區(qū)道路設置減速讓行標識，增設測速裝置。

2、隱患地點：302省線168公里+450米

隱患類型：平交道口

隱患原因：2008年以來，此路口因平直，往來車速較快，共發(fā)生交通事故3起，傷5人，直接經濟損失30.5萬元。

建議整改措施：設置路口標識，小區(qū)道路設置減速讓行標識。

3、隱患地點：302省線170公里+200米

隱患類型：復雜平交道口

隱患原因：2008年以來，此處共發(fā)生交通事故12起，死亡3人，傷6人，直接經濟損失62萬元。車流沖突交叉點較為突出，且路口有植被覆蓋區(qū)遮擋視線。***公路平直，車速較快。

建議整改措施：設置路口標識，設置警告爆閃燈。除***外，其他路口設減速帶，砍伐遮擋樹木。設置固定點測速設備。

4、隱患地點：302省線173公里+800米

隱患類型：平交道口

隱患原因：此處道路為302省線與***天池大路交匯處，該路口為新設置路口，植被覆蓋區(qū)域遮擋視線，此處交叉路口向南方向為100度左右，半徑為85.9米左轉急彎，此處交通流量大，車速快，沖突點多，視線不佳是發(fā)生交通事故的重要因素。2008年以來，此處共發(fā)生交通事故7起，死亡1人，傷13人，直接經濟損失27.03萬元。

建議整改措施：設置路口標識，設置警示黃閃燈，天池大路及松山林場路口設置減速帶。

5、隱患地點：302省線174公里+200米

隱患類型：急彎路

隱患原因：此處為急彎路，2008年以來，此路段共 發(fā)生交通事故3起，傷5人，直接經濟損失7萬元。建議整改措施：設置急彎路標識。

6、隱患地點：302省線175公里+500米

隱患類型：平交路口

隱患原因：此處為***與302省道路口，為“t”型路口，此處彎道長度200余米，半徑為95.5米，角度為120度，向右急轉彎。2008年以來，此處共發(fā)生交通事故12起，傷人3人，直接經濟損失16萬元。

建議整改措施：設置路口標識，限速標志，設置反光鏡。

（二）*** 經排查，***共61公里，其中，***景區(qū)內為33公里，除專職旅游車輛，其他社會車輛一律不允許進入。由***至***西山門為28公里，共有3處道路交通安全隱患，自2008年以來發(fā)生各類道路交通事故15起，需增設各類道路交通標識，鋪裝減速帶。

7、隱患地點：***8公里+300米 隱患類型：特殊平交路口

隱患原因：此處路口為**高速匝道與原***交匯處，視距不良尚，因**高速公路尚未開通，車輛需改變較大的形式方向，存在一定的安全隱患。2008年以來，此處共發(fā)生交通事故6起，傷人1人，直接經濟損失31.4萬元。建議整改措施：設置警示標志，道路盡頭反光提示標志，設置減速帶。

8、隱患地點：***9公里

隱患類型：平交路口

隱患原因：此處為營松高速匝道與機場平交路口，由***駛往***車輛由單一路面變?yōu)橹虚g有隔離帶路面。2008年以來，此處共發(fā)生交通事故12起，傷人3人，直接經濟損失16萬元。

建議整改措施：設置路口標識，限速標志，設置減速帶。

9、隱患地點：***15公里

隱患類型：平交路口

隱患原因：此處為***與***路交叉路口，***往***方向為下坡，***路道路平直，車速較快。植被覆蓋區(qū)植被茂密，視線不佳，***在旅游旺季車流量大，車速快，極易發(fā)生重、特大交通事故，2008年以來，此處共發(fā)生交通事故8起，傷人11人，直接經濟損失21.4萬元。建議整改措施：設置交通信號燈，路口標識，限速標志。