新

建

鐵

路

太原至焦作客運(yùn)專線TJZQ-4標(biāo)

安

全

技

術(shù)

交

底

(一級(jí)交底)

中

國

鐵

建

‘

中鐵十二局集團(tuán)有限公司太焦鐵路4標(biāo)項(xiàng)目部二工區(qū)

二0一六年十一月

安

全

技

術(shù)

交

底

書

專業(yè)名稱：橋梁

編號(hào)：橋—001

交底類別

三級(jí)交底

交底單位

中鐵十二局集團(tuán)太焦鐵路4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二工區(qū)第橋梁架子隊(duì)

接受單位

每個(gè)工人

交底人簽字

接受人簽字

交底地點(diǎn)

交底日期

作業(yè)項(xiàng)目(或工種)

基坑開挖安全作業(yè)交底

安全告知

主

要

安

全

技

術(shù)

交

底

內(nèi)

容

交底內(nèi)容：

⒈進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定。

⒉挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其它埋設(shè)物應(yīng)及時(shí)報(bào)告，不得擅自處理。

⒊挖土?xí)r要注意土壁的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾坍可能時(shí)，人員要立即離開并及時(shí)處理。

⒋人工挖土，前后操作人員間距離不應(yīng)小于2m，堆土在1m以外并且高度不得超過1.5m。

⒌每日須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況，不得將土和其它物件堆放在支撐上，不得行走支撐下。

⒍機(jī)械挖土，啟動(dòng)前應(yīng)先檢查離合器，鋼絲繩等，經(jīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。

⒎機(jī)械操作中進(jìn)鏟不應(yīng)過深，提升不應(yīng)過猛。

⒏機(jī)械不得在輸電線路下工作，在輸電線路一側(cè)工作，不論在任何情況下，機(jī)械的任何部位與架空輸電線路的距離應(yīng)符合安全操作規(guī)程要求。

⒐機(jī)械應(yīng)停在堅(jiān)實(shí)的地基上，如基礎(chǔ)過差，應(yīng)采取走道板等加固措施，不得將挖土機(jī)履帶至基坑邊距離2m內(nèi)停、駛；運(yùn)土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車。

⒑電纜兩側(cè)一米范圍內(nèi)應(yīng)用人工挖掘。

⒒配合拉鏟的清坡、清底工人，不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑下工作。

⒓向汽車上卸土應(yīng)在車子停穩(wěn)定后進(jìn)行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。

⒔基坑四周必須設(shè)置1.5m高護(hù)身欄桿，要設(shè)置一定數(shù)量的臨時(shí)上下基坑用的樓梯。

⒕場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)及時(shí)整修，確保車輛安全暢通，各種車輛應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)。

⒖車輛進(jìn)出門口的人行道下，如有地下管線、管道必須鋪設(shè)厚鋼板，或澆筑砼加固。

⒗在開挖基坑時(shí)，必須設(shè)有切實(shí)可行的排水措施，以免基坑積水，影響基坑土壤結(jié)構(gòu)。應(yīng)在四周設(shè)置排水溝與匯水井，用水泵抽出基坑內(nèi)積水，應(yīng)保持基坑底無積水。本段從地面至承臺(tái)底大部分為粉土、黏土和粉質(zhì)黏土，按規(guī)范要求，基坑開

挖深度在5m以內(nèi)的，開挖坡度按1：0.5進(jìn)行控制。開挖深度大于5m的，采用鋼支撐進(jìn)行防護(hù)。

⒘基坑開挖前必須摸清基坑下的管線排列和地質(zhì)開采資料，以利考慮開挖過程中應(yīng)急需要。

⒙清坡、清底人員必須根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高做好清底工作，不得超挖。如果超挖不得用松土回填，以免影響基礎(chǔ)的質(zhì)量。

⒚開挖出的土方，要嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)的部位堆放，不得堆于基坑邊緣，以免引起地面堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。

⒛挖土機(jī)械不得在施工中碰撞支撐，以免引起支撐破壞或拉損。開挖土方必須有挖土令。

21.嚴(yán)禁操作人員在酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。

22.每個(gè)工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)都必須頭戴安全帽。

23.班組如果因勞力不足需要再招新工人時(shí)，應(yīng)事先向工地報(bào)告。

24.新工人進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)先經(jīng)過三級(jí)安全教育，并經(jīng)考試合格后方可讓其正式上崗。

25.上班前，以工班為單位，在布置工作內(nèi)容時(shí)，學(xué)習(xí)“危險(xiǎn)源告知牌”公布內(nèi)容及防護(hù)措施，班中安全員進(jìn)行檢查，班后工班長做好工作和安全總結(jié)。

作業(yè)人員（全員）簽字：

編制：馬吉祥

編制：馮曉東

注：

本交底一式二份，一份交底方留存，另一份接收方保存，并確保交到每一個(gè)作業(yè)工人。

安

全

技

術(shù)

交

底

書

專業(yè)名稱：橋梁

編號(hào)：橋—002

交底類別

一級(jí)交底

交底單位

中鐵十二局集團(tuán)太焦鐵路4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二工區(qū)第橋梁架子隊(duì)

接受單位

每個(gè)工人

交底人簽字

接受人簽字

交底地點(diǎn)

交底日期

作業(yè)項(xiàng)目(或工種)

橋墩施工安全技術(shù)交底

安全告知

主

要

安

全

技

術(shù)

交

底

內(nèi)

容

交底內(nèi)容：

1、模板

模板進(jìn)場(chǎng)后，要組織相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收、試拼裝。

①、模板安裝前進(jìn)行驗(yàn)收，尺寸是否符合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有無質(zhì)量缺陷。安裝拆除是否可行方便，節(jié)點(diǎn)連接是否合理，并制定安裝拆除方案。

②、墩身模板安裝應(yīng)按設(shè)計(jì)和施工說明循序拼裝，模板及其支架必須采取有效的防傾覆臨時(shí)固定措施。

③、安裝作業(yè)高度超過兩米時(shí)必須搭設(shè)腳手架平臺(tái)，不得站在下層模板上安裝上層模板，中途停歇應(yīng)將已就位的模板固定牢固。

④、模板安裝時(shí)上下應(yīng)有人接應(yīng)，嚴(yán)禁拋擲，且不得將支架搭在模板上，也不得將模板與支架或操作平臺(tái)聯(lián)成一體。

⑤、已安裝好的模板上的實(shí)際荷載不得超過設(shè)計(jì)值，已承受荷載的支架和附件，不得隨意拆除或移動(dòng)。

⑥、垂直吊運(yùn)模板時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮，統(tǒng)一信號(hào)，密切配合，吊運(yùn)散裝模板時(shí)必須碼放整齊，待捆綁牢固后方可起吊。五級(jí)風(fēng)以上應(yīng)停止吊運(yùn)作業(yè)。

⑦、模板拆除：混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后方能拆除模板；拆除模板應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定的順序和方法進(jìn)行，無規(guī)定時(shí)可按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的順序進(jìn)行；拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故；拆除時(shí)下方不能有人，防止砸傷；模板拆除不能硬撬，導(dǎo)致大片散落；用吊車拆模時(shí)應(yīng)待模板松動(dòng)并栓牢方可移除，不得硬拉硬拽。

2、墩身平臺(tái)

①、墩身施工平臺(tái)實(shí)行全封閉安全防護(hù)措施，平臺(tái)頂四周的欄桿高度不小于1.2m，欄桿間用多道鋼筋連起。欄桿及整個(gè)平臺(tái)吊架外側(cè)滿掛密目安全網(wǎng)。

②、在墩下通道處設(shè)置安全防護(hù)棚，保證施工車輛和人員的安全。

③、平臺(tái)上堆放設(shè)備材料要均勻?qū)ΨQ，防止平臺(tái)偏斜和傾覆。

④、為防止大風(fēng)對(duì)高墩墩身施工的影響，采取抗風(fēng)措施。

⑤、為防止橋墩產(chǎn)生偏壓現(xiàn)象，影響橋墩安全，橋下不得隨意棄碴，橋墩永久回填線不得陡于1：3。

3、鋼筋安裝

①、高空作業(yè)時(shí)，不得將鋼筋集中堆放，也不要把工具隨意丟在腳手板上，以免滑下作人。

②、手工搬運(yùn)鋼筋必須帶好手套，多人運(yùn)送鋼筋，起落、轉(zhuǎn)、停動(dòng)作要一致，人工上下傳遞不得在同一垂直線上。

③、用吊車吊運(yùn)鋼筋骨架，必須由司索工綁扎嚴(yán)禁鋼筋工參與綁扎，指揮吊運(yùn)工作，起吊時(shí)，下方禁止站人，必須待鋼筋降落到地面時(shí)方可靠近，就位支撐好后方可摘鉤。

④、在懸空梁、深基坑綁扎和安裝鋼筋必須搭設(shè)操作平臺(tái)（腳手架）和通道。

⑤、綁扎立柱、墻體鋼筋，不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下；4米以內(nèi)柱筋重量不大的，可在地面綁扎后整體豎起；4米以上的應(yīng)搭設(shè)工作臺(tái)，柱梁骨架應(yīng)用臨時(shí)支撐拉牢，以防傾倒；不得采用方木架在柱筋上，以防墜落事故。

⑥、綁扎基礎(chǔ)鋼筋時(shí)，應(yīng)按施工要求擺放鋼筋支架或馬凳架起上部鋼筋，不得任意減少支架或馬凳。

⑦、不準(zhǔn)將鋼筋原材料，半成品，成品堆放在外腳手架和孔洞臨邊處。嚴(yán)禁在腳手架上拖拉鋼筋。

⑧、施工場(chǎng)地排綁鋼筋時(shí)，要時(shí)刻注意場(chǎng)地的設(shè)備、開關(guān)箱、電源線和人員，防止鋼筋觸傷他人及設(shè)備的傳運(yùn)部位，觸及帶電部位造成事故。

⑨、高空作業(yè)不得往上或下拋擲任何物料，以防砸傷他人造成事故。

4、支架安裝

支架穩(wěn)定是結(jié)構(gòu)安全控制的首要因素，應(yīng)從以下幾方面控制：

①支架搭設(shè)處地基要滿足承載力要求，要有防排水措施。

②每根立桿底部應(yīng)設(shè)置剛性底座或墊板。

③當(dāng)采用多層支架時(shí)，支柱應(yīng)垂直，上下層支柱應(yīng)在同一豎向中心線上。嚴(yán)禁將外徑48mm與51mm的鋼管混合使用。

④立桿接長接頭必須采用對(duì)接扣件連接。對(duì)接應(yīng)符合下列規(guī)定：立桿上的對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置；兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度方向錯(cuò)開的距離不宜小于500mm；各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于步距的1/3。

⑤立桿必須設(shè)置縱、橫向掃地桿，掃地桿距立桿底不大于200mm，最頂層水平桿距立桿頂不大于200mm。

⑥設(shè)在立桿頂?shù)目烧{(diào)頂托伸出立桿頂不得大于250mm。

⑦水平桿接長采用搭接接頭，搭接長度不應(yīng)小于1m，應(yīng)采用不少于2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件邊緣至桿端距離不應(yīng)小于100mm。

⑧支架縱向及橫向每隔三排要設(shè)置一道剪刀撐，每道剪刀撐寬度不應(yīng)小于4跨，一道剪刀撐并應(yīng)由底至頂邊連續(xù)設(shè)置，剪刀撐與地面的傾角宜為45度。

⑨四邊與中間每隔4排立桿從頂層開始向下每隔3步設(shè)置一道水平剪刀撐。

⑩剪刀撐斜桿的接長宜用搭接，搭接長度不應(yīng)小于1米，應(yīng)采用2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，鋼管端部露出扣件的長度不應(yīng)小于100mm，是剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于150mm。

5、支架拆除

①凡參加搭、拆支架的操作人員，必須戴安全帽、工具袋，懸空、臨空危險(xiǎn)作業(yè)必須配帶安全帶，嚴(yán)禁穿拖鞋、赤腳或硬底鞋上架操作，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

②高度2m以上的支架必須鋪設(shè)腳底板，以方便人員在支架上移動(dòng)，嚴(yán)禁隔空踩架管行走。

③人行斜道上必須滿鋪腳手板，不得留有空隙和探頭板，所有鋪板應(yīng)用鐵絲綁扎牢固，上料斜道坡度不得大于1：3，寬度不得小于1.5m,必須設(shè)防滑條，間距以30厘米為宜。

④人行斜道架必須與主體支架連接牢固，混凝土輸送泵管支架不得于支架主體相連。

⑤本班內(nèi)不得留有未加固緊的扣件及桿件。

⑥支架頂層側(cè)面要設(shè)防護(hù)欄柵并掛防拋網(wǎng)。在人員車輛頻繁活動(dòng)的部位必須設(shè)置防護(hù)隔離柵及防拋網(wǎng)。

⑦雷雨季節(jié)搭設(shè)支架，高度超過15m時(shí)要設(shè)防雷措施。

⑧拆除時(shí)應(yīng)按自上而下的順序，做到一步一清，不得上下垂直交叉作業(yè)。對(duì)整片的架子不能采取推倒或傾拉方法拆除。拆除腳手架的大橫桿和剪力時(shí)撐時(shí)，應(yīng)先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間人員往下順桿子拆。

⑨拆架時(shí)，拆除下來的螺栓及小件要放入工具袋內(nèi)，拆下來鋼管要由專人傳遞，且人員位置要錯(cuò)開，不允許在同一線上操作，嚴(yán)禁從高空拋擲料具落地。

⑩拆架時(shí)，要設(shè)警戒線，對(duì)各種通行道路或路口要封閉，并掛設(shè)危險(xiǎn)標(biāo)志或派專職人員執(zhí)勤值班。參加拆架人員精神要集中，戴好安全帶，互相監(jiān)督、互相配合、要聽從工長或執(zhí)勤人員的指揮。

6、高空作業(yè)時(shí)應(yīng)注意的一些事項(xiàng)

從事高空作業(yè)的人員，開工前和施工中定期進(jìn)行體檢，凡患有恐高癥等不適應(yīng)高空作業(yè)的人員，嚴(yán)禁從事墩上工作。

嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。高空作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，施工人員所持工具必須用繩掛在工具欄內(nèi)，防止墜落傷人。

懸空高處作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全防護(hù)措施。懸空高處作業(yè)包括：在開放型結(jié)構(gòu)上施工，如高處搭設(shè)腳手架等；在無防護(hù)的邊緣上作業(yè)；在受限制的高處或不穩(wěn)定的高處作業(yè)；在沒有立足點(diǎn)或沒有牢靠立足點(diǎn)的地方作業(yè)等。

高處作業(yè)所用的梯子不得缺檔和墊高，同一架梯子不得二人同時(shí)上下，在通道處(或平臺(tái))使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄。

高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，或配有通訊設(shè)備。運(yùn)送人員和物件的各種升降電梯、吊籠，應(yīng)有可靠的安全裝置。嚴(yán)禁乘坐運(yùn)送物件的吊欄。

作業(yè)人員（全員）簽字：

編制：馬吉祥

編制：馮曉東

注：本交底一式二份，一份交底方留存，另一份接收方保存，并確保交到每一個(gè)作業(yè)工人。

安

全

技

術(shù)

交

底

書

專業(yè)名稱：橋梁

編號(hào)：橋—003

交底類別

一級(jí)交底

交底單位

中鐵十二局集團(tuán)太焦鐵路4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二工區(qū)第橋梁架子隊(duì)

接受單位

每個(gè)工人

交底人簽字

接受人簽字

交底地點(diǎn)

交底日期

作業(yè)項(xiàng)目(或工種)

電工安全技術(shù)交底

安全告知

主

要

安

全

技

術(shù)

交

底

內(nèi)

容

主要內(nèi)容

一．電工要求：

1．電工必須經(jīng)過有關(guān)部門專業(yè)及安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)過考試合格，發(fā)給特殊工種操作證，持證上崗。

2．電工必須掌握電氣安全基本知識(shí)和所有設(shè)備的性能。

3．安裝、拆除或維修臨時(shí)用電，必須由電工完成。

4．電工等級(jí)應(yīng)同工程的難易程度和技術(shù)復(fù)雜性相適應(yīng)。

5．上崗操作前按要求必須佩戴好個(gè)人防護(hù)用品和用具。

6．電工必須懂得觸電急救常識(shí)和電氣滅火常識(shí)。

7．按規(guī)定定期每月一次對(duì)用電線路機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，并做好檢查和維修巡視記錄。

二．供電線路：

1．架空線路必須架設(shè)在專用的電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹上，廣告牌或腳手架上等不穩(wěn)固的地方。

2．架空線路最小截面應(yīng)滿足機(jī)械強(qiáng)度要求，鋁線》16m㎡，銅線》10m㎡。（均為塑料絕緣線），電線架設(shè)高度為4m，跨越公路過往車輛為5

米以上，以線低垂線為準(zhǔn)。

3．電桿間距最大不超過35m（可視電線截面的大小而縮小其間距），線間距不小于0.3m，上下橫擔(dān)間距為0.6m。

4．電桿及埋設(shè)，電桿應(yīng)選用鋼筋砼桿或木桿，其尾徑不小于13cm，埋設(shè)深度為桿長的1/10

加0.6m。

5．起止桿，中轉(zhuǎn)桿必須采用8#鐵絲雙股或Φ6

鋼筋做拉線，拉線與電桿的夾角應(yīng)在45

度與60

度之間，地錨深度采用鋼管打入地下不少于1.5m。

6．室內(nèi)照明配線采用PVC

管穿管，距地面不低于2.5m，宜使用拉線開關(guān)，（距地面大于1.8m），盒式開關(guān)距地面高度為1.3m。

三．電纜線路：

1．電纜干線分支線應(yīng)采用埋地或架空當(dāng)敷設(shè)，嚴(yán)禁沿地面明設(shè)，并應(yīng)避免機(jī)械摩擦，跨壓損壞和腐爛性物品，明火燒傷。

2．電纜線穿越建筑物，道路，容易受機(jī)械損傷的場(chǎng)所及引出地面以1.8

高度至地下0.2m

處時(shí)，必須加設(shè)護(hù)套管。

3．橡膠電纜架空敷設(shè)時(shí)，應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置，并用絕緣子固定。不得使用金屬裸線作綁扎，架空最大低垂線距地面不得小于3m，橫跨過往道路不小于4m。

4．垂直敷設(shè)的位置充分利用在建工程的予留井、洞、電梯井、電纜井等，固定點(diǎn)每層不少于一處，并應(yīng)靠近用電負(fù)荷中心。

四．配電柜（盤）配電箱及末級(jí)電箱設(shè)置要求：

1．總配電柜和分配電箱實(shí)行分級(jí)配電，室內(nèi)配電安裝應(yīng)符合以下規(guī)定：

①

配電柜與操作面通道寬度不小于1.5m。

②

配電室的滅火棚距地面不低于3m。

③

配電室的門應(yīng)向外開，做到“五防一通”：防雨，防火，防浸泡，防潮，防小動(dòng)物進(jìn)入，通風(fēng)良好。

④

配電柜應(yīng)按規(guī)定裝設(shè)，應(yīng)有分路裝置，電流表，電壓表。

⑤

線路維修時(shí)，應(yīng)掛停電標(biāo)志“有人作業(yè)禁止全閘”，停送電必須由專人負(fù)責(zé)。

⑥

配電柜內(nèi)的配電線路開關(guān)應(yīng)標(biāo)明用途，控制回路。

2．分配電箱，動(dòng)力與照明應(yīng)分開設(shè)置，工作零線和保護(hù)零線分開設(shè)置。

3．分配電箱與開關(guān)箱距離不大于30m，開關(guān)箱與設(shè)備距離不大于3m。

4．移動(dòng)式開關(guān)箱應(yīng)安裝在固定的支架上，下底離地在0.6~1.5m

內(nèi)，以便于操作，不得歪斜。電線應(yīng)用絕緣導(dǎo)線，線頭不得外露，松動(dòng)。

5．所有電箱必須使用合格電箱，嚴(yán)禁使用非標(biāo)電箱。

6．每臺(tái)機(jī)械設(shè)備應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的開關(guān)箱，實(shí)行“一機(jī)一閘一漏電一保險(xiǎn)”，嚴(yán)禁一個(gè)開關(guān)箱控制兩臺(tái)以上用電設(shè)備和各個(gè)插座。

7．進(jìn)出線應(yīng)加護(hù)套，分路成束，做好防水彎。

8．手動(dòng)閘刀開關(guān)只允許用于控制照明電路和容量小于5.5kw的電氣設(shè)備作直接啟動(dòng)，負(fù)荷大于5.5kw的設(shè)備應(yīng)采取磁力啟動(dòng)器。

五.使用與維護(hù)：

1．所用開關(guān)箱應(yīng)配鎖，標(biāo)明用途所控制的設(shè)備。

2．配電箱、開關(guān)箱每月檢查維護(hù)一次，漏電開關(guān)每月試按一次。

3．送電操作程序：總電箱—分電箱—開關(guān)箱。停電則相反。

4．配電箱、開關(guān)箱內(nèi)不得放置雜物，關(guān)保持干凈。

5．保險(xiǎn)絲應(yīng)與設(shè)備負(fù)荷相匹配，不得使用過大或用銅絲代替。

六、照明

1、照明燈具應(yīng)使用合格產(chǎn)品，不得使用絕緣老化破損的器具。

2、在地下室或潮濕場(chǎng)所照明應(yīng)使用安全電壓36V

以下。

3、燈具的金屬外殼必須做到按接零保護(hù)，單相回路內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，插座和單相電氣均應(yīng)實(shí)行左零右相制。

4、室內(nèi)照明嚴(yán)禁在床上裝設(shè)開關(guān)，羅口燈頭應(yīng)將相線接在羅口中的羅線上。

5、電器、燈具的相線必須經(jīng)開關(guān)控制，不得將相線直接引入燈具。

6、不得將照明線路直接掛設(shè)在腳手架上及金屬構(gòu)件物上，移動(dòng)照明導(dǎo)線應(yīng)采用三芯電纜線，不得使用花線和膠質(zhì)線。

七、保護(hù)接零，重復(fù)接地

1、電氣設(shè)備的金屬外殼必須與專用保護(hù)零線連接。

2、保護(hù)零線統(tǒng)一標(biāo)志為綠黃雙色線。

3、保護(hù)零線除在總箱處做重復(fù)接地外，還必須在分電箱。開關(guān)箱，線路末端做重復(fù)接地，電阻值不大于10Ω。

4、重復(fù)接地體應(yīng)采用角鋼，鍍鋅管線或Φ16

圓鋼，長度1.5~2M，露出地面15cm，接地線與接地體采用焊接螺栓連接，禁止使用綁扎。

5、電源線路架設(shè)，電箱安裝完畢必須驗(yàn)收合格后方可投入使用。

作業(yè)人員（全員）簽字：

編制：馬吉祥

編制：馮曉東

注：本交底一式二份，一份交底方留存，另一份接收方保存，并確保交到每一個(gè)作業(yè)工人。

安

全

技

術(shù)

交

底

書

專業(yè)名稱：橋梁

編號(hào)：橋—004

交底類別

一級(jí)交底

交底單位

中鐵十二局集團(tuán)太焦鐵路4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二工區(qū)第橋梁架子隊(duì)

接受單位

每個(gè)工人

交底人簽字

接受人簽字

交底地點(diǎn)

交底日期

作業(yè)項(xiàng)目(或工種)

電焊工安全技術(shù)交底

安全告知

主

要

安

全

技

術(shù)

交

底

內(nèi)

容

主要內(nèi)容：

1、電焊操作必須持有特殊工種操作證的人員進(jìn)行，熟悉電焊的原理、電焊機(jī)的性能、構(gòu)造等基本知識(shí)，非專業(yè)人員不得操作。

2、電焊機(jī)外殼，必須有良好的接零或接地保護(hù)，其電源的裝拆應(yīng)由電工進(jìn)行。

3、電焊機(jī)應(yīng)放在防雨和通風(fēng)良好的地方，焊接現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)堆放易燃、易爆物品，使用電焊機(jī)必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。

4、電源線絕緣良好，截面大于電焊機(jī)的輸出電流；交流弧焊機(jī)一次電源線長度應(yīng)不大于5米，電焊機(jī)二次線電纜長度應(yīng)不大于30米。

4、焊鉗與把線必須絕緣良好、連接牢固，更換焊條應(yīng)戴手套。

5、把線、地線，禁止與鋼絲織接觸，更不得用鋼絲繩或機(jī)電設(shè)備代替零線。所有地線接頭，必須連接牢固。

6、清除焊渣，采用電弧氣刨清根時(shí)，應(yīng)戴防護(hù)眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人。

7、多臺(tái)焊機(jī)在一起集中施焊時(shí)，焊接平臺(tái)或焊件必須接地，并應(yīng)有隔光板。所有接地（零）線不得串聯(lián)接入接地體或零線干線。

8、雷雨時(shí)，應(yīng)停止露天焊接作業(yè)。

9、工作結(jié)束，應(yīng)切斷焊機(jī)電源，并檢查操作地點(diǎn)，確認(rèn)無起火危險(xiǎn)后方可離開。設(shè)備應(yīng)維修保養(yǎng)，做好十字作業(yè)（清潔、潤滑、調(diào)整、緊固。防腐）。

10、附近堆有易燃易爆品，在未徹底清理或采取有效的安全措施前，不能施焊。

11、電焊著火時(shí)，應(yīng)先切斷焊機(jī)電源，再用二氧化碳、1211于粉等滅火器滅火，禁止使用泡沫滅火器。

作業(yè)人員（全員）簽字：

編制：馬吉祥

編制：馮曉東

注：本交底一式二份，一份交底方留存，另一份接收方保存，并確保交到每一個(gè)作業(yè)工人。

安

全

技

術(shù)

交

底

書

專業(yè)名稱：橋梁

編號(hào)：橋—005

交底類別

一級(jí)交底

交底單位

中鐵十二局集團(tuán)太焦鐵路4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二工區(qū)第橋梁架子隊(duì)

接受單位

每個(gè)工人

交底人簽字

接受人簽字

交底地點(diǎn)

交底日期

作業(yè)項(xiàng)目(或工種)

鋼筋加工及安裝安全注意事項(xiàng)

安全告知

主

要

安

全

技

術(shù)

交

底

內(nèi)

容

主要內(nèi)容：

一、鋼筋加工安全注意事項(xiàng)：

1、嚴(yán)格遵守本項(xiàng)目制定的《施工現(xiàn)場(chǎng)管理獎(jiǎng)懲制度》。

2、操作人員必須正確佩戴個(gè)人防護(hù)用品，不得穿“三鞋”，打赤膊上班。

3、在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須認(rèn)真檢查各部狀況，確認(rèn)安全良好后方可啟動(dòng)使用。

4、操作時(shí)應(yīng)精力充沛，思想集中，堅(jiān)守崗位，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程。

5、操作卷揚(yáng)機(jī)人員必須持證上崗，操作前應(yīng)檢查機(jī)械的齒輪箱潤滑油是否足夠，安全防護(hù)裝置是否其全有效，鋼絲繩磨損情況一般不大于7%。

6、鋼筋斷料，配料、彎料等工作應(yīng)在地面進(jìn)行，不準(zhǔn)在高空操作。

7、搬運(yùn)鋼筋要注意，附近有無障礙物，架空電線和其它臨時(shí)電氣設(shè)備，防止鋼筋在回轉(zhuǎn)時(shí)碰撞電線或發(fā)生觸電事故。

8、鋼筋頭子應(yīng)及時(shí)清理，成品堆放要整齊，工作臺(tái)要穩(wěn)。

9、剪切圓盤鋼筋時(shí)，一腳必須踩住被剪斷的那一頭鋼筋，防止鋼筋反彈傷人。在冷拉鋼筋時(shí)兩端和張拉區(qū)域內(nèi)不得站人，防止鋼筋繃斷傷人。

10、在雷雨時(shí)必須停止露天操作，預(yù)防雷擊鋼筋傷人。

11、機(jī)械施工場(chǎng)所應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志，劃清責(zé)任區(qū)和行走路線；建立場(chǎng)所安全制度，防止各行其事，發(fā)生意外。做好機(jī)械的防雨、防洪及防風(fēng)工作。

二、鋼筋安裝安全注意事項(xiàng)：

1、高空作業(yè)時(shí)，不得將鋼筋集中堆放，也不要把工具隨意丟在腳手板上，以免滑下作人。

2、手工搬運(yùn)鋼筋必須帶好手套，多人運(yùn)送鋼筋，起落、轉(zhuǎn)、停動(dòng)作要一致，人工上下傳遞不得在同一垂直線上。

3、用吊車吊運(yùn)鋼筋骨架，必須由司索工綁扎嚴(yán)禁鋼筋工參與綁扎，指揮吊運(yùn)工作，起吊時(shí)，下方禁止站人，必須待鋼筋降落到地面時(shí)方可靠近，就位支撐好后方可摘鉤。

4、在懸空梁、深基坑綁扎和安裝鋼筋必須搭設(shè)操作平臺(tái)（腳手架）和通道。

5、綁扎立柱、墻體鋼筋，不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下；4米以內(nèi)柱筋重量不大的，可在地面綁扎后整體豎起；4米以上的應(yīng)搭設(shè)工作臺(tái)，柱梁骨架應(yīng)用臨時(shí)支撐拉牢，以防傾倒；不得采用方木架在柱筋上，以防墜落事故。

6、綁扎基礎(chǔ)鋼筋時(shí)，應(yīng)按施工要求擺放鋼筋支架或馬凳架起上部鋼筋，不得任意減少支架或馬凳。

7、不準(zhǔn)將鋼筋原材料，半成品，成品堆放在外腳手架和孔洞臨邊處。嚴(yán)禁在腳手架上拖拉鋼筋。

8、施工場(chǎng)地排綁鋼筋時(shí)，要時(shí)刻注意場(chǎng)地的設(shè)備、開關(guān)箱、電源線和人員，防止鋼筋觸傷他人及設(shè)備的傳運(yùn)部位，觸及帶電部位造成事故。

9、高空作業(yè)不得往上或下拋擲任何物料，以防砸傷他人造成事故。

三、鋼筋切斷機(jī)使用安全注意事項(xiàng)：

1、接送料的工作臺(tái)面應(yīng)和切刀下部保持水平，工作臺(tái)的長度可根據(jù)加工材料長度確定。

2、啟動(dòng)前，必須檢查工斷機(jī)加，確定安裝正確，刀片無裂紋，刀架螺栓緊固，防護(hù)罩牢靠。然后用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪，檢查齒輪嚙合間隙，調(diào)整切片間隙。

3、啟動(dòng)后，應(yīng)先空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各傳動(dòng)部分及軸承運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可作業(yè)。

4、機(jī)械未達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí)不得切料。鋼筋切斷應(yīng)在調(diào)直后進(jìn)行，切料時(shí)必須使用切刀的中、下部位，緊握鋼筋對(duì)準(zhǔn)刃口迅速送入。

5、不得剪切直徑及強(qiáng)度超過機(jī)械銘牌規(guī)定的鋼筋和燒紅的鋼筋。一次切斷多根的鋼筋時(shí)，總截面面積應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。

6、剪切低合金鋼時(shí)，應(yīng)換高硬度切刀，剪切直徑應(yīng)符合機(jī)械銘牌規(guī)定。

7、切斷短料時(shí)，手和切刀之間的距離應(yīng)保持150mm以上，如手握端小于400mm時(shí)，應(yīng)用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾牢。

8、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁用手直接清楚切刀附近的斷頭和雜物。鋼筋擺動(dòng)周圍和切刀附近，非操作人員不得停留。

9、發(fā)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，有異響或切刀歪斜等情況，應(yīng)立即停機(jī)檢修。

10、作業(yè)后，應(yīng)切斷電源，用鋼刷清除切刀間的雜物，進(jìn)行整機(jī)清潔保養(yǎng)。

四、鋼筋彎曲機(jī)使用安全注意事項(xiàng)：

1、工作臺(tái)和彎曲機(jī)臺(tái)面要保持水平，并在作業(yè)前準(zhǔn)備好各種芯軸及工具。

2、按加工鋼筋的直徑和彎曲半徑的要求裝好芯軸、成型軸、擋鐵軸或可變擋架，芯軸直徑應(yīng)為鋼筋直徑的2.5倍。

3、檢查芯軸、擋鐵軸、轉(zhuǎn)盤應(yīng)無損壞和裂紋，防護(hù)罩緊固可靠，經(jīng)空運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。

4、操作時(shí)要熟悉倒順開關(guān)控制工作盤旋轉(zhuǎn)的方向，鋼筋放置要和擋架、工作盤旋轉(zhuǎn)方向相配合，不得防反。

5、作業(yè)時(shí)，將鋼筋需彎的一頭插在轉(zhuǎn)盤固定銷的間隙內(nèi)，另一端緊靠機(jī)身固定銷，并用手壓緊；檢查機(jī)身固定銷子確實(shí)安放在擋住鋼筋的一側(cè)，方可開動(dòng)。

6、作業(yè)中，嚴(yán)禁更換軸芯、成型軸、銷子和變換角度以及調(diào)速等作業(yè)，嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油和清掃。

7、彎曲鋼筋時(shí)，嚴(yán)禁超過本機(jī)規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)及機(jī)械轉(zhuǎn)速。

8、彎曲高強(qiáng)度或低合金鋼筋時(shí)，應(yīng)按機(jī)械銘牌規(guī)定換算最大允許直徑并調(diào)換相應(yīng)的芯軸。

9、嚴(yán)禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)固定銷的一側(cè)站人。彎曲好的半成品應(yīng)堆放整齊，彎鉤不得朝上。

10、改變工作盤旋轉(zhuǎn)方向時(shí)必須在停機(jī)后進(jìn)行，即從正轉(zhuǎn)→?！崔D(zhuǎn)，不得從正轉(zhuǎn)→反轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)→正轉(zhuǎn)。

五、鋼筋冷拉機(jī)使用安全注意事項(xiàng)：

1、根據(jù)冷拉鋼筋的直徑，合理選用卷揚(yáng)機(jī)，卷揚(yáng)鋼絲繩應(yīng)經(jīng)封閉式導(dǎo)向滑輪并和被拉鋼筋水平方向成直角。卷揚(yáng)機(jī)的位置必須使操作人員能見到全部冷拉場(chǎng)地，卷揚(yáng)機(jī)距離冷拉中線不少于5m。

2、冷拉場(chǎng)地在兩端地錨外側(cè)設(shè)置警戒區(qū)，裝設(shè)防護(hù)欄桿及警告標(biāo)志。嚴(yán)禁無關(guān)人員在此停留。操作人員在作業(yè)時(shí)必須離開鋼筋至少2m以外。

3、用配重控制的設(shè)備必須與滑輪匹配，并有指示起落的記號(hào)，沒有指示記號(hào)時(shí)應(yīng)有專人指揮。配重框提起時(shí)高度應(yīng)限制在離地面300mm以內(nèi)，配重架四周應(yīng)有欄桿及警告標(biāo)志。

4、作業(yè)前，應(yīng)檢查冷拉夾具，夾齒必須完好，滑輪、拖拉小車應(yīng)潤滑靈活，拉鉤、地錨及防護(hù)裝置均應(yīng)齊全牢固。確認(rèn)良好后，方可作業(yè)。

5、卷揚(yáng)機(jī)操樣人員必須看到指揮人員發(fā)出信號(hào)，并待所有人員離開危險(xiǎn)區(qū)后方可作業(yè)；冷拉應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行，隨時(shí)注意停車信號(hào)或見到有人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)時(shí)，應(yīng)立即停拉，并稍稍放松卷揚(yáng)鋼絲繩。

6、用延伸率控制的裝置，必須裝設(shè)明顯的限位標(biāo)志，并應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。

7、夜間工作照明設(shè)施，應(yīng)裝設(shè)在張拉危險(xiǎn)區(qū)外；如需要裝設(shè)在場(chǎng)地上空時(shí)，其高度應(yīng)超過5m。燈泡應(yīng)加防護(hù)罩，導(dǎo)線不得用裸線。

8、每班冷拉完畢，必須將鋼筋整理平直，不得相互亂壓和單頭挑出，未拉盤筋的引頭應(yīng)盤住，機(jī)具拉力部分均應(yīng)放松。

9、導(dǎo)向滑輪不得使用開口滑輪。維修或停機(jī)，必須切斷電源鎖好箱門。

10、作業(yè)后，應(yīng)放松卷揚(yáng)鋼絲繩，落下配重，切斷電源，鎖好開關(guān)箱。

六、鋼筋調(diào)直機(jī)使用安全注意事項(xiàng)：

1、調(diào)直機(jī)安裝必須平穩(wěn)，料架、料槽應(yīng)安裝平直，并應(yīng)對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)向筒、調(diào)直筒和下切刀孔的中心線。電機(jī)必須設(shè)可靠接零保護(hù)。

2、用手轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和工作裝置，調(diào)整間隙，緊固確認(rèn)正常后，啟動(dòng)空運(yùn)轉(zhuǎn)，并檢查軸承無異響，齒輪嚙合良好，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可作業(yè)。

3、按調(diào)直鋼筋的直徑，選用適當(dāng)?shù)恼{(diào)直塊及傳動(dòng)速度。調(diào)直短于2m或直徑大于9m的鋼筋應(yīng)低速進(jìn)行。經(jīng)調(diào)試合格，方可送料。

4、在調(diào)直塊未固定、防護(hù)罩未蓋好前不得送料。作業(yè)中嚴(yán)禁打開各部防護(hù)罩及調(diào)整間隙。

5、當(dāng)鋼筋送入后，手與曳輪必須保持一定距離，不得接近。

6、送料前應(yīng)將不直的料頭切去。導(dǎo)向筒前應(yīng)裝一根1m長的鋼管，鋼筋必須先穿過鋼管再送入調(diào)直前端的導(dǎo)孔內(nèi)。當(dāng)鋼筋穿入后，手與壓輥必須保持一定距離。

7、作業(yè)后，應(yīng)松開調(diào)直筒的調(diào)直塊并回到原來位置，同時(shí)預(yù)壓彈簧必須回位。

8、機(jī)械上不準(zhǔn)擱置工具、物件，避免振動(dòng)落入機(jī)體。

9、圓盤鋼筋放入圈架上要平穩(wěn)，亂絲或鋼筋脫架時(shí)，必須停機(jī)處理。

10、已調(diào)直的鋼筋，必須按照規(guī)格、根數(shù)分成小捆，散亂鋼筋應(yīng)隨時(shí)清理堆放整齊。

作業(yè)人員（全員）簽字：

編制：馬吉祥

編制：馮曉東

注：本交底一式二份，一份交底方留存，另一份接收方保存，并確保交到每一個(gè)作業(yè)工人。

安

全

技

術(shù)

交

底

書

專業(yè)名稱：橋梁

編號(hào)：橋—006

交底類別

一級(jí)交底

交底單位

中鐵十二局集團(tuán)太焦鐵路4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二工區(qū)第橋梁架子隊(duì)

接受單位

每個(gè)工人

交底人簽字

接受人簽字

交底地點(diǎn)

交底日期

作業(yè)項(xiàng)目(或工種)

模板安裝、拆除安全技術(shù)措施

安全告知

主

要

安

全

技

術(shù)

交

底

內(nèi)

容

主要內(nèi)容：

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的操作人員必須戴好安全帽，扣好帽帶。操作人員嚴(yán)禁穿硬底鞋及有跟鞋作業(yè)。

2、高處和臨邊洞口作業(yè)應(yīng)設(shè)護(hù)欄，張安全網(wǎng)，操作人員必須佩帶安全帶，扣好帶扣。

3、高空模板的安裝與拆除，事先應(yīng)有切實(shí)的安全措施。模板安裝前進(jìn)行驗(yàn)收，尺寸是否符合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有無質(zhì)量缺陷。安裝拆除是否可行方便，節(jié)點(diǎn)連接是否合理，并制定安裝拆除方案。

4、工作前應(yīng)先檢查使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上，螺絲扣、釘子等必須放在工具袋內(nèi)，以免掉落傷人。工作時(shí)要思想集中，防止釘子扎腳和空中滑落。

5、模板安裝時(shí)：操作人員應(yīng)有可靠的落腳點(diǎn)，并應(yīng)站在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作，避免上下在同一垂直面工作。操作人員要主動(dòng)避讓吊物，增強(qiáng)自我保護(hù)和相互保護(hù)的安全意識(shí)。

6、模板安裝應(yīng)按設(shè)計(jì)和施工說明循序拼裝，模板及其支架必須采取有效的防傾覆臨時(shí)固定措施。模板未固定前不得進(jìn)行下一道工序。嚴(yán)禁在連接件和支撐件上攀登上下。

7、安裝作業(yè)高度超過兩米時(shí)必須搭設(shè)腳手架平臺(tái)或操作臺(tái)，上、下要使用梯子，不得站在下層模板上安裝上層模板，中途停歇應(yīng)將已就位的模板固定牢固。

8、二人抬運(yùn)模板時(shí)要互相配合，協(xié)同工作，模板安裝時(shí)上下應(yīng)有人接應(yīng)，嚴(yán)禁拋擲，且不得將支架搭在模板上，也不得將模板與支架或操作平臺(tái)聯(lián)成一體。

9、已安裝好的模板上的實(shí)際荷載不得超過設(shè)計(jì)值，已承受荷載的支架和附件，不得隨意拆除或移動(dòng)。

10、垂直吊運(yùn)模板時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮，統(tǒng)一信號(hào)，密切配合，吊運(yùn)散裝

11、模板上施工時(shí)，堆物（鋼模板等）不宜過多，且不宜集中一處。

12、遇六級(jí)以上的大風(fēng)時(shí)，應(yīng)暫停高空作業(yè)，雪雷雨后應(yīng)先清掃施工現(xiàn)場(chǎng)，待地面略干不滑時(shí)再恢復(fù)工作。

13、模板拆除：

（1）混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后方能拆除模板。高空拆模時(shí)，應(yīng)有專人指揮。地面應(yīng)標(biāo)出警戒區(qū)，暫停人員過往。

（2）拆除模板應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定的順序和方法進(jìn)行，無規(guī)定時(shí)可按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的順序進(jìn)行；

（3）拆除模板下方不得有他人交叉作業(yè)，應(yīng)避開錯(cuò)開位置操作；

（4）拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故；拆除時(shí)下方不能有人，防止砸傷；

（5）模板拆除不能硬撬，導(dǎo)致大片散落；

（6）用吊車拆模時(shí)應(yīng)待模板松動(dòng)并栓牢方可移除，不得硬拉硬拽。

14、拆下的模板應(yīng)及時(shí)運(yùn)到指定地點(diǎn)集中堆放清理歸跺，存放大模板必須要有防傾措施。

15、工作完畢后應(yīng)做好“落手清”工作，做到工完、料盡、場(chǎng)地清，做好文明施工。

作業(yè)人員（全員）簽字：

編制：馬吉祥

編制：馮曉東

注：本交底一式二份，一份交底方留存，另一份接收方保存，并確保交到每一個(gè)作業(yè)工人。

安

全

技

術(shù)

交

底

書

專業(yè)名稱：橋梁

編號(hào)：橋—007

交底類別

一級(jí)交底

交底單位

中鐵十二局集團(tuán)太焦鐵路4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二工區(qū)第橋梁架子隊(duì)

接受單位

每個(gè)工人

交底人簽字

接受人簽字

交底地點(diǎn)

交底日期

作業(yè)項(xiàng)目(或工種)

腳手架安全使用技術(shù)措施

安全告知

主

要

安

全

技

術(shù)

交

底

內(nèi)

容

主要內(nèi)容：

一、搭設(shè)安全措施：

1、操作人員應(yīng)持證上崗。操作時(shí)必須配戴安全帽、安全帶、穿防滑鞋。

2、大霧及雨、雪天氣和6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，不得進(jìn)行腳手架上的高處作業(yè)。雨、雪天后作業(yè)，必須采取安全防滑措施。

3、腳手架搭設(shè)作業(yè)時(shí)，應(yīng)按形成基本構(gòu)架單元的要求逐排、逐跨和逐步地進(jìn)行搭設(shè)，矩形周邊腳手架宜從其中的一個(gè)角部開始向兩個(gè)方向延伸搭設(shè)，確保已搭部分穩(wěn)定。

4、搭設(shè)作業(yè)，應(yīng)按以下要求作好自我保護(hù)和保護(hù)好作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員的安全：

（1）在架上作業(yè)人員應(yīng)穿防滑鞋和佩掛好安全帶。保證作業(yè)的安全，腳下應(yīng)鋪設(shè)必要數(shù)量的腳手板，并應(yīng)鋪設(shè)平穩(wěn)，且不得有探頭板。當(dāng)暫時(shí)無法鋪設(shè)落腳板時(shí)，用于落腳或抓握、把（夾）持的桿件均應(yīng)為穩(wěn)定的構(gòu)架部分，著力點(diǎn)與構(gòu)架點(diǎn)的水平距離應(yīng)不大于8米，垂直距離應(yīng)不大于15米。位于立桿接頭之上的自由立桿（尚未水平桿聯(lián)接者）不得用作把持桿。

（2）架上作業(yè)人員應(yīng)作好分工和配合，傳遞桿件應(yīng)掌握好重心，平穩(wěn)傳遞不要用力過猛，以引起人身或桿件失衡。對(duì)每完成的一道工序，要相互詢問并確認(rèn)后才能進(jìn)行下一道工序。

（3）作業(yè)人員應(yīng)佩戴工具袋，工具用后裝于袋中，不要放在架子以免掉落傷人。

（4）架設(shè)材料要隨上隨用，以免放置不當(dāng)時(shí)掉落。

（5）每次收工以前，所有上架材料應(yīng)全部搭設(shè)上，不要存留在架上，而且一定在形成穩(wěn)定的構(gòu)架，不能形成穩(wěn)定構(gòu)架的部分應(yīng)采取臨時(shí)撐拉措施以加固。

二、架上作業(yè)時(shí)的安全注意事項(xiàng)：

1、作業(yè)前應(yīng)注意檢查作業(yè)環(huán)境是否可靠，安全防護(hù)措施是否齊全有效，確認(rèn)無誤后方可作業(yè)。

2、作業(yè)時(shí)應(yīng)注意隨時(shí)清理落在架面上的材料，保持架面上規(guī)整架面上清潔，不要亂放材料、工具，以影響作業(yè)的安全和發(fā)生掉物傷人。

3、在進(jìn)行撬、拉、推等操作時(shí)，要注意采取正確的姿勢(shì)，站腳根，或一手把持在穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)或支持物上，以免用力過猛身體失去平穩(wěn)可把東西甩出。在腳手架上拆除模板時(shí)，應(yīng)采取必要的支托措施，以防拆下的模板材料掉落架外。

4、當(dāng)架面高度不夠、需要高時(shí)，一定要采用穩(wěn)定可靠的墊高辦法，且墊高不要超過50厘米；超過50厘米時(shí)，應(yīng)按搭設(shè)規(guī)定升高鋪板層。在升高作業(yè)面時(shí)，應(yīng)相應(yīng)加高防護(hù)設(shè)施。

5、在架面上運(yùn)送材料經(jīng)過正在作業(yè)中的人員時(shí)，要及時(shí)發(fā)出“請(qǐng)注意”、“請(qǐng)讓一讓”的信號(hào)。材料要輕擱穩(wěn)放，不許采用傾倒、猛磕或其它匆忙卸料方式。

6、嚴(yán)禁在架面上打鬧戲耍退著行走和跨坐在外防護(hù)橫桿上休息。不要在架面上搶行、跑跳，相互避讓時(shí)應(yīng)注身體不失衡。

三、其它安全注意事項(xiàng)：

1、除搭設(shè)過程中必要的1～2步架的上下外，作業(yè)人員不得攀緣腳手架上下。

2、在搭設(shè)腳手架時(shí)，不得使用不合格的架設(shè)材料。作業(yè)人員要服從統(tǒng)一指揮，不得自行其是。

3、架上作業(yè)應(yīng)按規(guī)范或設(shè)計(jì)規(guī)定的荷載使用，嚴(yán)禁超載。并應(yīng)遵守如下要求：

（1）作業(yè)面上的荷載，包括腳手板、人員、工具和材料，當(dāng)施工組織設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，應(yīng)按規(guī)范的規(guī)定值控制，維護(hù)腳手架不超過每平方米一千牛。

（2）架上作業(yè)時(shí)，不要隨意拆除基本結(jié)構(gòu)桿件和連墻件，因作業(yè)的需要必須拆除某些桿件和連墻點(diǎn)時(shí)，必須取得施工主管和技術(shù)人員的同意，并采取可靠的加固措施后方可拆除。

（3）架上作業(yè)時(shí)，不要隨意拆除安全防護(hù)設(shè)施，未有設(shè)置或設(shè)置不符合要求時(shí)，必須補(bǔ)設(shè)或改善后，才能上架進(jìn)行作業(yè)。

（4）多人或多組進(jìn)行拆卸作業(yè)時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)指揮，并相互詢問和協(xié)調(diào)作業(yè)步驟，嚴(yán)禁不按程序進(jìn)行的任意拆卸。

（5）因拆除上部或一側(cè)的附墻拉結(jié)而使架子不穩(wěn)時(shí)，應(yīng)加設(shè)臨時(shí)撐拉措施，以防因架子晃動(dòng)影響作業(yè)安全。

（6）拆卸現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有可靠的安全圍護(hù)，并設(shè)專人看管，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入拆卸作業(yè)區(qū)內(nèi)。

（7）嚴(yán)禁將拆卸下的桿部件和材料向地面拋擲。已吊至地面的架設(shè)材料應(yīng)隨時(shí)運(yùn)出拆卸區(qū)域，保持現(xiàn)場(chǎng)文明。

作業(yè)人員（全員）簽字：

編制：馬吉祥

編制：馮曉東

注：本交底一式二份，一份交底方留存，另一份接收方保存，并確保交到每一個(gè)作業(yè)工人。

安

全

技

術(shù)

交

底

書

專業(yè)名稱：橋梁

編號(hào)：橋—008

交底類別

一級(jí)交底

交底單位

中鐵十二局集團(tuán)太焦鐵路4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二工區(qū)第橋梁架子隊(duì)

接受單位

每個(gè)工人

交底人簽字

接受人簽字

交底地點(diǎn)

交底日期

作業(yè)項(xiàng)目(或工種)

高空作業(yè)安全技術(shù)交底

安全告知

主

要

安

全

技

術(shù)

交

底

內(nèi)

容

主要內(nèi)容：

1、從事高處作業(yè)人員首先應(yīng)進(jìn)行體檢。嚴(yán)禁患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇等疾病以及其它不適于高處作業(yè)者從事高處作業(yè)。

2、氣候惡劣(六級(jí)及其以上強(qiáng)風(fēng)、大雨、雷電、大雪、濃霧等)及夜間無足夠照明時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行高處和起重作業(yè)，必要時(shí)應(yīng)采取夜間施工安全措施。

3、高處作業(yè)面上的材料、所用的物料應(yīng)堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨時(shí)放入工具袋(套)內(nèi)，物料不可放置在臨邊或洞口附近，也不可妨礙通行和裝卸，所放材料、物料的重量必須在高空作業(yè)平臺(tái)的承重限度以內(nèi)，切不可超重造成平臺(tái)壓垮而出現(xiàn)物體墜落傷害事故。要隨時(shí)清掃干凈作業(yè)中的走道、通道板和登高用具。傳遞物件要安全可靠，嚴(yán)禁拋擲。

4、高處作業(yè)搭設(shè)的云梯、工作臺(tái)、腳手架、護(hù)身欄、安全網(wǎng)等，必須牢固可靠，并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用；作業(yè)用的梯子應(yīng)堅(jiān)固完整。梯階間距以30cm為

宜，單面梯與地面夾角以60°~70°為宜；作業(yè)使用的各種機(jī)電設(shè)備和索道、纜風(fēng)繩、地籠等設(shè)施，應(yīng)按有關(guān)的規(guī)定辦理，并應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)定期檢查，若遇大風(fēng)、大雨、大雪、雷擊后應(yīng)立即進(jìn)行檢查維修。

5、高處作業(yè)與地面的聯(lián)絡(luò)、指揮，應(yīng)有統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)、旗語、手勢(shì)、哨音或采用報(bào)話器,不得以喊話取代指揮。

6、高處作業(yè)施工前，應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人逐級(jí)向施工隊(duì)、班組、高處作業(yè)人員做好安全技術(shù)交底工作。必須在高處作業(yè)各項(xiàng)安全技術(shù)措施落實(shí)和人身防護(hù)用品齊備且符合安全要求的條件下才能開始高處作業(yè)，不可在作業(yè)條件欠缺的情況下盲目作業(yè)。

7、作業(yè)人員上下通行時(shí)必須由斜道焊接爬梯或乘人電梯，不得攀登模板、腳手架、繩索上下。嚴(yán)禁跟隨起重物件或由井架等運(yùn)送材料的設(shè)備上下。

8、腳手架的搭設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)來進(jìn)行。腳手架的操作面必須滿鋪腳手板，不得有空隙和探頭板、飛跳板。腳手架應(yīng)牢固穩(wěn)定，并經(jīng)常清除雜物，冬季隨時(shí)清掃積雪，在過道上有防護(hù)措施。

9、腳手架的拆除順序應(yīng)自上而下逐層進(jìn)行，拆除時(shí)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，防止非工作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)內(nèi)。

10、臨近施工區(qū)域，對(duì)人或物構(gòu)成威脅的地方，必須支搭防護(hù)棚，確保人、物安全。

作業(yè)人員（全員）簽字：

編制：馬吉祥

編制：馮曉東

注：本交底一式二份，一份交底方留存，另一份接收方保存，并確保交到每一個(gè)作業(yè)工人。

安

全

技

術(shù)

交

底

書

專業(yè)名稱：橋梁

編號(hào)：橋—009

交底類別

一級(jí)交底

交底單位

中鐵十二局集團(tuán)太焦鐵路4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二工區(qū)第橋梁架子隊(duì)

接受單位

每個(gè)工人

交底人簽字

接受人簽字

交底地點(diǎn)

交底日期

作業(yè)項(xiàng)目(或工種)

連續(xù)梁施工安全技術(shù)交底

安全告知

主

要

安

全

技

術(shù)

交

底

內(nèi)

容

主要內(nèi)容：

一、0#段臨時(shí)固結(jié)

1.支架搭設(shè)

①剪刀撐鋼管搭接長度不應(yīng)小于1m，接頭處不少于兩個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于10cm。在支架四邊與中間每隔4排支架立桿應(yīng)設(shè)置一道縱向剪刀撐，由底至頂連續(xù)設(shè)置。

②斜道搭設(shè)一般采用之字形斜道，行人寬度不小于1米，坡度為1：3,在拐彎處設(shè)置平臺(tái)，平臺(tái)寬度不小于斜道寬度，斜道兩側(cè)及平臺(tái)外圍均應(yīng)設(shè)置欄桿和擋腳板。

③腳手架的立柱不能直接立在地面上，立柱下應(yīng)加設(shè)底座或墊塊。

④防護(hù)欄桿、安全網(wǎng)必須按照規(guī)范要求設(shè)置。

⑤跨越公路的連續(xù)梁按要求設(shè)置限高限寬門架，并確保所有車輛均從門架中通過。

⑥設(shè)置好夜間警示燈、各種標(biāo)識(shí)牌和反光錐。

⑦其他安全注意事項(xiàng)

A搭設(shè)時(shí)墊木應(yīng)鋪設(shè)平穩(wěn)，不能有懸空，避免腳手架發(fā)生整體或局部沉降。

B對(duì)于銹蝕嚴(yán)重、壓扁、彎曲、有裂紋的鋼管一律不準(zhǔn)用于腳手架搭設(shè)，凡有裂縫、變形的扣件及滑絲的扣件螺栓均不得使用。

C嚴(yán)禁將外徑不同的鋼管混合使用。

D在高處作業(yè)時(shí)應(yīng)備有工具袋，工具必須隨時(shí)放入工具袋內(nèi)。

E腳手架搭設(shè)后必須經(jīng)驗(yàn)收合格后才能使用。在使用過程中，要經(jīng)常進(jìn)行檢查，對(duì)長期停用的腳手架恢復(fù)使用前必須進(jìn)行檢查，鑒定合格后才能使用。

F作業(yè)人員上下應(yīng)走專用通道，禁止攀爬腳手架桿件上下。

G在作業(yè)平臺(tái)作業(yè)或行走要注意腳下探頭板。

2.支架預(yù)壓

①支架驗(yàn)收完成后按照要求進(jìn)行堆載預(yù)壓，并做好觀測(cè)記錄，并繪制時(shí)間-下沉量關(guān)系曲線。

②堆載的荷載必須滿足梁體自重的1.2倍，按照施工方案步驟進(jìn)行加載。

③堆載物一定要堆碼整齊，小心墜落。

3.支架拆除

①拆下的腳手桿、腳手板、鋼管、扣件等材料，應(yīng)用桶或用繩向下傳遞，嚴(yán)禁向地面拋擲。

②拆除應(yīng)按順序由上而下，一步一清，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。

③拆除腳手架，周圍應(yīng)設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志，并設(shè)專人看管，禁止非拆除人員進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)。

3.模板安裝

①模板起吊前，應(yīng)檢查吊裝用繩索、卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否完整有效，檢查無誤后方可起吊。

②模板安裝必須在作業(yè)平臺(tái)安裝，并設(shè)置好防傾覆的臨時(shí)固定措施。

③在吊裝過程中嚴(yán)防模板大幅度擺動(dòng)或碰倒其他模板。

④模板在就位或拆除時(shí)，必須設(shè)置纜風(fēng)繩，以利模板吊裝過程中的穩(wěn)定性。

⑤吊裝時(shí)先進(jìn)行試吊，確認(rèn)無誤后，方可正式吊裝。

⑥拆模時(shí)必須設(shè)置警戒區(qū)域，在拆裝區(qū)周圍設(shè)置圍欄，并掛明顯的標(biāo)志牌，并派人監(jiān)護(hù)。

⑦混凝土澆筑前一定要對(duì)模板和拉桿做認(rèn)真檢查，查看螺栓的是否齊全或擰緊，檢查拉桿是否有無損傷。

⑧模板的支撐和加固必須嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行施工。

4.支座安裝

⑴按高空作業(yè)處理。

⑵吊裝支座時(shí)必須設(shè)有專人指揮。

5.0#段混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)

⑴在澆筑過程中必須派專人對(duì)支架、模板觀察。

⑵底模、內(nèi)模支架必須牢固，不能因支架不均勻變形而造成梁體開裂。

⑶0＃段按大體積混凝土進(jìn)行施工，采取控制入模溫度、體內(nèi)溫控、覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)等防裂措施，灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)嚴(yán)禁把水濺到既有線接觸網(wǎng)和公路上。

6.預(yù)應(yīng)力張拉

⑴穿鋼絞線前必須認(rèn)真檢查鋼絞線是否有燒傷或其它機(jī)械損傷，如有必須及時(shí)更換，避免斷絲現(xiàn)象的發(fā)生。

⑵張拉操作人員，必須經(jīng)過培訓(xùn)，嚴(yán)禁將機(jī)械設(shè)備交給無證人員操作；對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。操作人員必須嚴(yán)格按照操作程序操作，杜絕違章操作行為。

⑶縱向、橫向鋼絞線必須在掛籃移動(dòng)前完成張拉。張拉過程中，在張拉兩端必須將鋼護(hù)板固定在掛籃側(cè)模、內(nèi)?；蛄后w上，遮住張拉端，并責(zé)人觀測(cè)錨具及鋼絞線情況，遇有斷絲或錨具等損壞情況必須停止作業(yè)，并緩慢退錨，更換后重新開始作業(yè)。

⑷張拉必須按照張拉施工要求，緩慢加力，避免突然加力或加力速度太快引起不必要的斷絲而引起夾片飛出現(xiàn)象的發(fā)生。

⑸張拉千斤頂必須安置牢固，并認(rèn)真檢查起重機(jī)具。

⑹張拉作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁前方站人，并按要求設(shè)立警示標(biāo)志。

⑺作業(yè)人員必須系安全帶。

7.壓漿

⑴壓漿過程，避免漿體灑漏，必須及時(shí)清理，避免灑落至鐵路軌面或公路路面上。

⑵壓漿前，必須先封錨且認(rèn)真檢查其密封性；壓漿過程中，必須在出漿口放置塑料桶和海綿墊及時(shí)收集漿體。

二、梁段懸灌

1.掛藍(lán)走行

⑴掛籃壓載試驗(yàn)

掛籃安裝完成后，必須進(jìn)行壓載試驗(yàn)，以檢驗(yàn)掛籃各構(gòu)件的受力情況、掛籃的抗傾覆性及掛籃的剛度，消除掛籃的非彈性變形和測(cè)定彈性變形量，為梁體的線形控制提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

①掛藍(lán)加載過程中，加載部位的梁體下嚴(yán)禁站人。

②加載過程中，觀察人員要對(duì)掛藍(lán)主構(gòu)架，底模前后橫梁連接部位要隨時(shí)觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)停止加載。

③堆載預(yù)壓最好選在風(fēng)力小于3級(jí)的天氣。

④如離既有鐵路、公路較近時(shí)，不能保證安全時(shí)可在下面進(jìn)行結(jié)構(gòu)性試驗(yàn)。

⑵掛藍(lán)安全防護(hù)

①掛籃底模、頂面、前上橫梁處設(shè)施工作業(yè)平臺(tái)及作業(yè)人員上下走行梯。

②掛籃施工平臺(tái)前端、外側(cè)模和已施工梁段側(cè)端均設(shè)置欄桿與安全網(wǎng)。

③為了防止懸吊系統(tǒng)使用的倒鏈在長期反復(fù)使用過程中突然損壞引起安全事故，在每一倒鏈吊點(diǎn)處均設(shè)保險(xiǎn)鋼絲繩或精軋螺紋鋼。

④連續(xù)梁每施工一節(jié)段，均仔細(xì)檢查掛籃各部位的聯(lián)接情況，確保聯(lián)接牢固。

⑤所有跨鐵路、公路的掛藍(lán)必須采用全封閉防護(hù)措施。

⑶對(duì)稱加載

①梁段懸臂灌筑時(shí)，T構(gòu)兩端施工荷載要盡量保持平衡，并注意將兩端不平衡重量控制在10m3混凝土內(nèi)。

②施工材料和機(jī)具要對(duì)稱堆放。

⑷掛藍(lán)移動(dòng)

①條件允許時(shí)跨鐵路、公路施工必須搭設(shè)棚架。

②跨鐵路不能搭設(shè)棚架時(shí)，移動(dòng)掛藍(lán)必須要點(diǎn)進(jìn)行或在天窗點(diǎn)進(jìn)行。

③掛籃移動(dòng)前，仔細(xì)檢查包括主構(gòu)架聯(lián)結(jié)螺栓的松緊、連接情況，各構(gòu)件的完好情況，必要時(shí)采取補(bǔ)救措施，確保掛籃安全可靠。

④掛籃移動(dòng)前，仔細(xì)檢查千斤頂、倒鏈、鋼絲繩、精軋螺紋鋼的完好情況，如有缺陷及時(shí)更換，確保小型機(jī)具的安全可靠。掛籃移動(dòng)前，檢查小型機(jī)具位置是否穩(wěn)妥，其他無關(guān)的材料、雜物、機(jī)具是否徹底清除出掛籃，特別是模板上的混凝土。

⑤掛籃走行時(shí)，保證兩端走行速度一致，且限制掛籃速度在4cm/min之內(nèi)，防止走行速度過快引起掛籃傾覆；如出現(xiàn)卡殼，停止移動(dòng)，仔細(xì)檢查分析原因并解決問題后移動(dòng)，杜絕野蠻施工。

⑥掛籃走行時(shí)，專人觀測(cè)掛籃各部分結(jié)構(gòu)，特別是掛籃的后錨處及移動(dòng)用的小型機(jī)具，一旦出現(xiàn)構(gòu)件變形或機(jī)具損壞，立即停止移動(dòng)并采取緊急措施，確保掛籃安全走行。

⑦掛籃走行到位后，及時(shí)錨固后錨，固定各走行結(jié)構(gòu)，并專人進(jìn)行檢查，確保掛籃錨固可靠。

⑧空中作業(yè)必須配帶安全防護(hù)用具，并且連接牢靠穩(wěn)固；衣著要靈便精干，腰間系安全帶，腳下要穿軟底防滑鞋，嚴(yán)禁穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的鞋。

⑨掛籃到位后專人檢查各構(gòu)件及移動(dòng)掛籃機(jī)具完好情況，位置是否正確穩(wěn)妥，確保其安全可靠。

2.模板安裝

⑴見0#段臨時(shí)固結(jié)處。

⑵端模、側(cè)模外作業(yè)中必須配帶安全防護(hù)用具，并且連接牢靠穩(wěn)固。

⑶模板內(nèi)渣滓采取高壓風(fēng)強(qiáng)吹的方法清理，避免或減少施工用水下落至鐵路軌面。

⑷調(diào)整模板時(shí)，模板外焊接嚴(yán)格控制，必須焊接時(shí)局部防護(hù)網(wǎng)必須臨時(shí)密封，防止焊渣濺落。

3.鋼筋綁扎及預(yù)埋件

⑴鋼筋及預(yù)埋件應(yīng)堆放整齊，不可臨邊，也不可妨礙通行，傳遞物料時(shí)不能拋擲。

⑵鋼筋綁扎時(shí)焊條頭、鋼筋頭應(yīng)統(tǒng)一回收，不允許隨意丟落。

4.混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)

⑴混凝土實(shí)行強(qiáng)度和彈性模量指標(biāo)雙控?；炷脸凉M足強(qiáng)度、早期強(qiáng)度、初凝時(shí)間、坍落度、和易性等指標(biāo)要求外，還須滿足混凝土的彈性模量指標(biāo)要求。混凝土的彈性模量是影響梁體混凝土收縮、徐變及受力變形的關(guān)鍵因素。

⑵混凝土施工灌筑平臺(tái)支撐在已灌筑梁段混凝土及端模上。

⑶各梁段施工加強(qiáng)梁體測(cè)量、觀測(cè)，注意撓度變化，加強(qiáng)線形控制。

⑷為防止?jié)仓^程出現(xiàn)爆?，F(xiàn)象，混凝土澆筑過程，尤其在腹板、頂板澆筑混凝土過程要注意觀察端模和內(nèi)外模，重點(diǎn)觀察模板、橫肋是否明顯變形，加固螺栓是否用松動(dòng)、掉落的現(xiàn)象。

⑸在頂板澆筑過程，也要注意觀察內(nèi)模、端模以及底板翻漿，因?yàn)榛炷翝仓俣容^快，澆筑到頂板后，下部混凝土不一定終凝，這樣隨著上部混凝土高度增加，下部模板承受的壓力越大，極易引起爆模和翻漿。

⑹養(yǎng)護(hù)用水注意用水量，混凝土上面采用噴灑水覆蓋保濕養(yǎng)護(hù)，側(cè)面和底面可涂刷養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)，或均采用養(yǎng)護(hù)劑。

⑺混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)注意養(yǎng)護(hù)用水的走向并及時(shí)采取回收措施，在底板防護(hù)臺(tái)上局部放置海綿或其他吸水材料，避免養(yǎng)護(hù)或其它施工用水下落至鐵路軌面或公路路面上。

⑻混凝土鑿毛時(shí)，在對(duì)應(yīng)腹板的防護(hù)網(wǎng)上局部臨時(shí)采用帆布密封，防止混凝土渣的濺落；在腹板底部設(shè)渣桶，將鑿毛的混凝土渣統(tǒng)一收集，并在走行掛籃之前將混凝土塊清理干凈。

⑼拆除端模、側(cè)模時(shí)，模板不能隨意亂丟或拋棄。

5.預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿

⑴掌握好預(yù)力筋的張拉順序，防止梁體局部受拉開裂?？v向預(yù)力筋張拉，按先腹板、后頂板，從上向下，左右對(duì)稱張拉.⑵縱向孔道壓漿，為了消除掛籃走行時(shí)，梁體產(chǎn)生撓度對(duì)壓漿質(zhì)量的影響，宜在掛籃走行到位后壓漿。

三、邊跨直線段

1.施工同0#段。

2.支架搭設(shè)時(shí)應(yīng)考慮邊跨合龍時(shí)需拆除的支架。

四、合龍段

⑴邊跨合龍?zhí)幹Ъ艿牟鸪龖?yīng)注意支架的整體穩(wěn)定性。

⑵跨鐵路、公路中跨合龍時(shí)必須采用掛藍(lán)施工。

⑶跨鐵路施工合龍時(shí)必須要點(diǎn)或在天窗點(diǎn)支立模板。

⑷應(yīng)將合攏段兩端的T構(gòu)進(jìn)行臨時(shí)鎖定，限制它產(chǎn)生相對(duì)位移，從而保證合攏質(zhì)量。采取的措施是，增設(shè)傳遞內(nèi)力的勁性支撐和臨時(shí)鋼絲束，即增設(shè)撐桿和拉筋，把合攏段兩端的T構(gòu)聯(lián)結(jié)起來，以保證合攏前、后結(jié)構(gòu)變形協(xié)調(diào)。

⑸采取低溫合攏。為避免新澆混凝土早期受到較大拉力作用，合攏段混凝土澆筑時(shí)間，應(yīng)選在當(dāng)天氣溫最低時(shí)刻，使氣溫最高時(shí)，混凝土本身承受部分應(yīng)力。

⑹加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)，使新澆箱梁混凝土在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前處于潮濕狀態(tài)，以減少箱梁頂面因日照不均所造成的溫差。

五、掛藍(lán)拆除

1.跨鐵路、公路施工的掛藍(lán)必須退至安全拆除點(diǎn)即可。

2.跨鐵路施工的掛藍(lán)退后也必須要點(diǎn)或在天窗點(diǎn)進(jìn)行。

3.拆除同支架拆除。

六、橋面系施工

1.遮板安裝時(shí)，應(yīng)設(shè)置作業(yè)平臺(tái)，確保作業(yè)人員人身安全和交通安全。

2.橋面系完成前，梁體臨邊防護(hù)護(hù)網(wǎng)不能拆除，搭設(shè)的防護(hù)棚架也不能拆除，以確保施工及行車安全。

3.施工作業(yè)的物料應(yīng)堆放整齊，不可堆放在臨邊附近，也不可妨礙通行，傳遞物料時(shí)不能拋擲。

七、高空作業(yè)安全措施

1.高處作業(yè)前，應(yīng)檢查作業(yè)點(diǎn)行走和站立處的腳手板、臨空處的欄桿或安全網(wǎng)，上、下梯子，確認(rèn)符合安全規(guī)定后，方可進(jìn)行作業(yè)。

2.作業(yè)過程中，如遇需搭設(shè)腳手板時(shí)，應(yīng)搭設(shè)好后再作業(yè)。如工作需要臨時(shí)拆除已搭好的腳手板或安全網(wǎng)，完工后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。

3.禁止在萬能桿件構(gòu)架上攀登，嚴(yán)禁利用吊機(jī)、提升爬斗等吊送人員。

4.嚴(yán)禁在尚未固定牢靠的腳手架和不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上行走和作業(yè)。

5.安全帶應(yīng)掛在作業(yè)人員上方的牢靠處，流動(dòng)作業(yè)時(shí)隨摘隨掛。

6.在易斷裂的工作面作業(yè)時(shí)，應(yīng)先搭好腳手板，站在腳手板上作業(yè)，嚴(yán)禁直接踩在作業(yè)面上操作。

八、跨越公路施工安全措施

⑴行車道上方懸灌施工時(shí)，設(shè)封閉式防護(hù)裝置，確保行車安全。

⑵設(shè)專人防護(hù)，當(dāng)橋下有過往車輛時(shí)，停止電焊、吊裝等作業(yè)（或采用取必要的安全措施），嚴(yán)防墜物。

九、其他注意事項(xiàng)

1.作業(yè)人員必須配戴安全帽、安全帶等防護(hù)用具，并會(huì)正確使用，所用的工具、材料和雜物嚴(yán)禁投擲。

2.凡患有恐高癥等不適應(yīng)高空作業(yè)的人員，嚴(yán)禁從事高空工作。

3.施工作業(yè)人員不得穿拖鞋、帶釘、易溜滑的鞋。

4.當(dāng)風(fēng)力六級(jí)以上（風(fēng)速在10.8m/s）和雷電、暴雨、大霧等天氣，不得進(jìn)行高空作業(yè)。

5.夜間確保施工現(xiàn)場(chǎng)的照明充足。

作業(yè)人員（全員）簽字：

編制：馬吉祥

編制：馮曉東

注：本交底一式二份，一份交底方留存，另一份接收方保存，并確保交到每一個(gè)作業(yè)工人。

安

全

技

術(shù)

交

底

書

專業(yè)名稱：橋梁

編號(hào)：橋—010

交底類別

一級(jí)交底

交底單位

中鐵十二局集團(tuán)太焦鐵路4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二工區(qū)第橋梁架子隊(duì)

接受單位

每個(gè)工人

交底人簽字

接受人簽字

交底地點(diǎn)

交底日期

作業(yè)項(xiàng)目(或工種)

梁體的預(yù)制安全技術(shù)交底

安全告知

主

要

安

全

技

術(shù)

交

底

內(nèi)

容

主要內(nèi)容：

（一）梁體預(yù)制

1、臺(tái)座

臺(tái)座設(shè)計(jì)時(shí)，必須考慮地基的均勻承載能力，以防臺(tái)座沉降造成梁體斷裂。

2、張拉斷絲

后張法采用的千斤頂一般為穿心式千斤頂，錨夾具處很容易出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象，預(yù)應(yīng)力施工時(shí)，預(yù)應(yīng)力鋼絲束端頭及千斤頂后端嚴(yán)禁站人或者堆放氧炔氣瓶。

3、壓漿

壓漿時(shí)，一般壓力在0.6MPa左右，巨大的壓力將漿液象箭一樣噴出，施工時(shí)必須在進(jìn)漿與出漿口設(shè)回止閥，操作人員避開正面進(jìn)行操作，同時(shí)必須佩戴防護(hù)眼鏡。

4、如果施工中出現(xiàn)因斷絲、滑絲需要退錨時(shí)，應(yīng)使用專用工具，并經(jīng)過結(jié)構(gòu)驗(yàn)算。

作業(yè)人員（全員）簽字：

編制：馬吉祥

編制：馮曉東

注：本交底一式二份，一份交底方留存，另一份接收方保存，并確保交到每一個(gè)作業(yè)工人。

安

全

技

術(shù)

交

底

書

專業(yè)名稱：橋梁

編號(hào)：橋—011

交底類別

一級(jí)交底

交底單位

中鐵十二局集團(tuán)太焦鐵路4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二工區(qū)第橋梁架子隊(duì)

接受單位

每個(gè)工人

交底人簽字

接受人簽字

交底地點(diǎn)

交底日期

作業(yè)項(xiàng)目(或工種)

安全防護(hù)技術(shù)交底

安全告知

主

要

安

全

技

術(shù)

交

底

內(nèi)

容

主要內(nèi)容：

1、加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)，凡從事高處作業(yè)者衣著要符合規(guī)定要求。上衣應(yīng)采用緊身工作服，以防止在行走中刮碰，造成身體失去平衡發(fā)生墜落事故。腳下要穿軟底防滑鞋，切忌穿拖鞋、塑料底鞋、帶釘子鞋、高跟鞋，以防滑倒和摔下。作業(yè)時(shí)正確戴好安全帽，系好帽帶。嚴(yán)禁不系帽帶和在戴安全帽的同時(shí)戴其他帽子。高處作業(yè)者在無安全網(wǎng)防護(hù)的情況下必須使用安全帶，安全帶(或安全繩)的尾繩長度不宜超過2m。

2、在坡面上進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)有專人指揮和防滑措施，防止人、物從高處墜(滾)落；作業(yè)面臨邊四周無維護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)，必須設(shè)兩道防護(hù)欄桿和一道擋腳板，或立掛安全網(wǎng)加一道防護(hù)欄桿；樓梯踏步及休息平臺(tái)處，必須設(shè)兩道牢固防護(hù)欄桿或用立掛安全網(wǎng)做防護(hù)。

3、在進(jìn)行臨邊作業(yè)時(shí)，必須設(shè)置牢固可靠的防護(hù)欄桿和安全網(wǎng)。設(shè)置防護(hù)欄桿的臨邊作業(yè)場(chǎng)所有：基坑周邊；料臺(tái)和各種平臺(tái)周邊；雨篷和挑檐邊；無外腳手架的屋頂和樓層周邊；樓梯口和梯段邊；垂直運(yùn)輸用的井架、施工用電梯等與建筑物相連接的通道兩側(cè)邊。

4、在吊裝預(yù)應(yīng)力鋼筋砼大型構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件之前，應(yīng)搭設(shè)好進(jìn)行懸空作業(yè)所需要的安全設(shè)施，為減少懸空作業(yè)的危險(xiǎn)性，鋼結(jié)構(gòu)吊裝盡可能先在地面上組裝構(gòu)件，減少懸空狀態(tài)下的作業(yè)。對(duì)于管道安裝作業(yè)，應(yīng)選擇結(jié)構(gòu)或操作平臺(tái)作為施工人員的立足點(diǎn)，嚴(yán)禁施工人員在安裝中的管道上站立和行走，以便安全。

5、為保證鋼筋綁扎和安裝鋼筋骨架的高處作業(yè)的安全，要求必須搭設(shè)操作平臺(tái)，施工人員站在其上作業(yè)，同時(shí)還應(yīng)掛安全網(wǎng)。

6、對(duì)于建筑物懸空的砼澆注工程，嚴(yán)禁作業(yè)人員站在模板上或支撐桿件上操作，必須站在專門搭設(shè)的操作平臺(tái)上進(jìn)行作業(yè)。

7、移動(dòng)式操作平臺(tái)作業(yè)的輪子與平臺(tái)的結(jié)合處應(yīng)牢固，平臺(tái)面積不能過大，高度不超過5米，臺(tái)面腳手板要鋪滿釘牢，平臺(tái)移動(dòng)時(shí)，人員必須下到地面，不得在平臺(tái)上隨臺(tái)一起移動(dòng)；懸臂式平臺(tái)不能與腳手架進(jìn)行拉接，應(yīng)與建筑結(jié)構(gòu)部位相連，平臺(tái)的制作與安裝須經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算，平臺(tái)上要嚴(yán)格控制荷載，不允許超過設(shè)計(jì)規(guī)定值，在使用過程中，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有銹蝕損壞應(yīng)及時(shí)更換，焊縫脫焊應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊牢固。

作業(yè)人員（全員）簽字：

編制：馬吉祥

編制：馮曉東

注：本交底一式二份，一份交底方留存，另一份接收方保存，并確保交到每一個(gè)作業(yè)工人。