第一篇：描寫橋的作文

精選描寫橋的作文5篇

在平平淡淡的學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家或多或少都會接觸過作文吧，作文根據(jù)寫作時限的不同可以分為限時作文和非限時作文。你所見過的作文是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的描寫橋的作文5篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

描寫橋的作文 篇1

故鄉(xiāng)有一條不知名的小河，整日繞著村莊流淌。河水很清，陽光撒在波光粼粼的河面上，留下一條長長的倒影，那就是我要說得橋。

橋的前身僅僅由幾塊石板和木樁砌成，既不規(guī)則也不美觀，只是供人們渡河的工具，再無他用。早在爺爺赤腳打游擊時，她就立在那兒。直到解放后，她那衰老的身軀再也經(jīng)受不住生產(chǎn)隊過往的牛，車，才被改建成現(xiàn)在這副模樣。

新橋沒有名字，過往的人，車多了，也沒有人記得她的恩德。她就像被遺忘在記憶深處的老人，見證著生命的流逝。

六年前，鄰居家的大姐姐頂著紅蓋頭在敲鑼打鼓的人群簇擁下走過了這座橋，在她最后看一眼這座橋時，歡笑聲里摻雜了沉默以久的哭泣;五年前，在喜慶的鑼鼓聲中，隔壁的大哥哥又在這座橋上迎來了他美麗的新娘;四年前，在一個大雪紛飛的日子里，奶奶也從橋上走過，但下一個春天來臨時再也沒回來……

回到故鄉(xiāng)，再踏上這座橋時，昔日的新橋已成舊橋。風(fēng)雨的吹打，歲月的侵蝕再也讓人無法找回她年輕時的容顏。佇立橋頭，兩岸風(fēng)景依舊，河岸上的野花開的不濃不淡。這一切似乎都不曾改變，讓我不禁想起小時候苦澀的黃姜(俗稱火頭根)，踏實的耕牛，河岸邊樹上碩大的柿子和那只無所事事的“彎豆角……這一切似乎都被那一道道刻在橋墩上的水痕描繪得清楚明了。一年又一年，一代又一代，每一個過往的人，每一件或喜或悲的事，這座橋都默默地看著。她是一個無言的卻無時無刻不在向人們講述著歷史滄桑的老者，沒有浮華的修飾，沒有具體的“姓名，更沒有人們?yōu)樗滔卤?。盡管如此，她仍履行著一座橋的職責(zé)，無言的沉默是她消遣孤獨寂寞的方式。時間的長河帶走了她身邊的一切，只剩下一副歷盡滄桑的嶙峋瘦骨和冰雪融化后的泥濘。半個世紀(jì)過去了，不知有多少孩子在橋上留下了歡聲笑語，不知有多少悲傷的人們?nèi)鱿铝藗牡臏I水，不知有多少爆竹煙火在橋頭綻放……

我不想用太多的贊美去描繪這座承載了歡笑，淚水的生命之橋。不管有再多風(fēng)雨，在我的記憶中，只有她是永恒的。

描寫橋的作文 篇2

安瀾橋是我國著名的五大古橋之一，建立在岷江上，全長320米。最早稱繩橋或竹藤橋，這與它修建的材料有關(guān)。到了宋代，改稱 "評事橋"，明朝末年毀于戰(zhàn)火。

安瀾橋古代又名"珠浦橋"、"許事橋"、"何公何母橋"等，明代末被毀，清嘉慶九年 (1804)，何先德夫 婦倡議修建竹索橋，以木板為橋面，旁設(shè)扶欄，兩岸行人可安渡狂瀾，故更名"安瀾橋";民間為紀(jì)念何氏夫婦，又稱之為"夫妻橋"。它是溝通內(nèi)、外江兩岸的交通要道。橋的原址本來在魚嘴處，1974年因興建外江水閘，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，將索橋下移了一百多米，改用鋼索建造。索橋是我國古代人民為征服高山峽谷，急流險灘，利用本地竹木資源創(chuàng)建的懸空過渡橋梁形式之一，是世界索橋建筑的典范。

安瀾橋索橋在四川西部地區(qū)起源較早。安瀾索橋修建具體年代已不可考，但據(jù)《華陽國志.蜀志》記載李冰"能笮"。 《水經(jīng)注.江水》載"涪江有笮橋"，證明至少安瀾橋的修建，不會晚于修筑都江堰的年代。"笮"意為竹索，這是川西古代索橋的主要建筑材料，故安瀾索橋又被稱為竹橋、繩橋、竹藤橋等。

描寫橋的作文 篇3

最早留在記憶中的橋都是一些小橋。

家鄉(xiāng)也應(yīng)該算是水鄉(xiāng)吧，很多水溝纏纏繞繞著小村，自然橋也就多了。

家鄉(xiāng)的水溝都不寬，也就十來米吧，架在溝上的橋都很簡陋，往往就是下面兩個橋墩，上面幾塊長長的寬石板，而這些石板排列并不緊密，兩塊石板中間一般會有很大的空隙。但這樣的橋還算穩(wěn)固，雖說沒有橋欄，但因為溝都很窄，水又不是很深，站在橋上看橋下的水流并不覺得害怕。這樣的石橋在小時候的家鄉(xiāng)已稱得上是象樣的橋了，都架在家鄉(xiāng)通向外面的重要的路上，要承受著人走車軋牲畜踏。雖說這石板橋看起來很粗糙，卻能歷時間的風(fēng)雨，小村中很少有人知道這些橋建于什么時候，關(guān)于這些橋的故事也多是一些不小心從橋上失足的傳聞。這橋的悠久歷史雖然從沒有人提起，現(xiàn)在回想起來卻可以揣摸，因為那些橋面厚厚的石板都已磨損得厲害，本來該是方形的條石楞角都已消失，成了圓潤的了，它們也就成了石橋歷史的象形文字，那兩塊條石間不窄的孔隙就是因為日久天長的雨雪侵蝕吧!

在一些鄉(xiāng)間小路上，把水溝的兩岸連在一起的則是用木樁和樹枝搭起來的小橋。這些橋都是臨時搭建，不需要花費太多的人力財力，但也很難持久。一般就是村民覺得有些小路走到溝邊斷開很是不便，到對岸要么涉水，要么去繞很遠的路。如果是夏天涉水還行，其它季節(jié)涉水會很不舒服，況且如果負重的話，涉水更為艱難;去繞行，路就會太遠，因為溝一般都很長，這樣會浪費很多時間。于是一些村民自發(fā)組織在一起，跟村里說好，砍上一些樹枝，粗壯的.做了橋樁，細些的鋪成橋面。橋面的樹枝鋪得很厚，鋪好后再在上面墊上更厚的一層土，踩實，小橋就架成了。人走在這小橋上，穩(wěn)穩(wěn)的，很是方便，再也不必涉水，再也不必繞遠，對這臨時小橋心會生出喜愛，對架橋人也生出感激。只是這小橋的材料過于單薄，或許就是很偶然的一輛牛車從小橋上走過，小橋就會有些變形。如果一場大雨，這小橋上的泥土?xí)挥晁畮ё撸蚵冻鏊墓羌?，雨過后，某個勤快的村民會重新給小橋補上肌膚。但小橋的生命還是過于短暫，可能一年過后，它已經(jīng)只剩一些痕跡，再也不能擔(dān)負曾經(jīng)的使命。

而在一些更少人行走的羊腸小路上，還偶爾會在水溝邊看到一座獨木橋。一根木頭孤零零地躺在水面上，每日看著身下的水流，靜候著有人從自己身上攀過。獨木橋總讓人心生恐懼，走在這橋上總會心驚膽顫，兩腿發(fā)軟，但為了不涉水，為了不繞遠，也只能冒險。記得我小時候第一次走獨木橋時，嚇得手腳并用，連滾帶爬，走過橋時，已全身是汗。雖說只是獨木成橋，一樣擔(dān)負了橋的使命，讓路途變短，只是現(xiàn)在這樣的橋已銷聲匿跡，再也看不見了

無論你來到靜靜流淌的小溪邊，還是波濤洶涌的長江邊，你總能看見橋的身影。大小不一，式樣各異，無處不在。

當(dāng)你站在橋上的時候，你是否想過：如果沒有它，你會怎么樣呢?遇到小溪，你可能會卷起褲腿淌過去;但遇到大江大河呢?你總不能像過小溪一樣走過去吧，這時候橋顯得那么重要!

橋有一種默默無聞，無私奉獻的精神，雖然人們每時每刻在它上面來來往往，但它卻毫無怨言，它將自己的一生獻給人類，它任憑風(fēng)吹雨打，日曬雨淋，也要奉獻到生命的最后一刻。它老了，壞了，它會被拆除，取而代之的是寬闊平坦的另一座大橋，新的大橋又一次煥發(fā)出無窮的青春活力，繼續(xù)為人類作出更大的貢獻。

從古到今，有許許多多的人，就像大橋一樣，他們?yōu)榱俗訉O后代，默默無聞地奉獻著自己的一切，他們毫無怨言，不求匯報。我們親愛老師就是這樣的人，他們把一批批學(xué)生，從這邊送到那邊，可是自己呢，還是在原來的地方，他們真像一座橋!

愛橋吧!它會給你一種精神的啟發(fā)，它會給你一種理想的寄托，它會使你到達人生的彼岸!

描寫橋的作文 篇4

今天晚飯過后，剛從外地回來的老爸聽說8月8日椒江二橋通車了，決定帶我們?nèi)タ纯础?/p>

老我爸開著車帶著我們穿過機場路，經(jīng)過麥德隆超市，順著曙光大道一路往北開，就看到了路標(biāo)指示牌椒江二橋由此上去。上了高架往東看，就看到條美麗的彩虹橋，那就是椒江二橋了。

上了二橋，首先看到的就是兩座高高聳立的索塔。從索塔上斜下一條條索鏈，在燈光下就向一條彩色的絲線。近距離一看原來全是碗口粗的柱子。橋身兩側(cè)安裝了彩燈，變換著顏色，既能使橋像一條美麗的彩虹一樣跨在江上，又給橋下來往的船只指示。看橋兩側(cè)是黑漆漆的江面，上面點綴點點漁燈火，像天空閃爍著的星星。如夢如幻！開闊的橋面，一眼望不到頭的橋的盡到，既壯觀又美麗迷人！

我十分好奇這樣壯觀的大橋是怎樣建成的呢？回到家里我上網(wǎng)查了一下二橋的資料。浙江臺州椒江二橋工程位于臺州市東部臺州灣椒江入海口，于20xx年8月正式開工，是椒江區(qū)迄今承建的最大單體工程。 按照三年建成通車的要求，20xx年椒江二橋計劃投入建安費4。5億元，完成工程量30％以上；將完成第一標(biāo)段路基部分30％工程量，完成第二標(biāo)段水上樁基及部分引橋樁基，第三標(biāo)段完成水上樁基及南接線路基部分。工程全長8。09公里，其中主橋橋梁長3702米。全線為一級集散雙向六車道公路，設(shè)計時速80公里。橋梁主跨為480米鉆石型雙塔雙索面斜拉橋。它的建設(shè)，對進一步拓展臺州城市框架，促進沿海產(chǎn)業(yè)帶快速成型，推進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展均具有重要意義。

原來美麗的二橋有這么重要的作用啊！我為我的家鄉(xiāng)有這樣一座美麗雄偉的大橋感到驕傲自豪！

描寫橋的作文 篇5

爸爸媽媽說這個星期天要帶我去游覽趙州橋，讓我看看世界上最早的石拱橋。

于是星期六我趁著晚上的時間上網(wǎng)查了查趙州橋的資料，并記到一個小本子上，好明天去的時候我給爸爸媽媽當(dāng)導(dǎo)游。

星期天早上爸爸開車，一路上我一邊看著小本子上記的資料，一邊想象著趙州橋的模樣，不一會兒的時間就到了。眼前出現(xiàn)一座灰色的、很舊的、半圓的橋，我心里想，這就是趙州橋了。

爸爸媽媽也是第一次來，媽媽嘟囔著說這就是趙州橋呀。停好車，我們?nèi)齻€人開始一起游覽趙州橋。我蹦蹦跳跳的走在前面，一轉(zhuǎn)身，對著爸爸媽媽說：“爸爸媽媽，我給您們當(dāng)解說員吧！趙州橋又名安濟橋，建于隋大業(yè)（公元605-618）年間，是著名匠師李春建造。橋長64、40米，跨徑37、02米，是當(dāng)今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個小孔，不是實的，故稱敞肩型，這是世界造橋史的一個奇跡?！蔽腋硶粯拥囊粴鈨褐v完。爸爸和媽媽都認真的聽著，等我說完，爸爸一把將我舉過頭頂，高興的說，“兒子你真厲害，比我和你媽媽懂得都多！”媽媽也一改剛才的消極情緒，拍了下我的大頭，說：“兒子呀，剛開始我一看到這“破橋”就沒興趣，經(jīng)你這么一說呀，我才明白這可是世界奇跡呢！”我聽了高興極了，他們還不知道這是我剛從網(wǎng)上查的呢，是現(xiàn)學(xué)現(xiàn)賣。

我們依次慢慢的從橋的一端走到另一端，就連橋的四個大拱洞爸爸都讓我鉆進去看了個究竟。因為建造時間太長了，有些磚都變成半個兒了，不過更增添了歲月的痕跡。橋底下的水很少，像個小溪流一樣緩緩的流著，爸爸說是下雨匯集的雨水。媽媽則在一旁給我們照相，最后我們?nèi)以谝粔K刻著“紀(jì)念中國趙州橋建成1400年”的巨石旁邊留了張合影，媽媽說把這張照片洗出來放在我的房間，讓我記住這次旅行。

時間過得真快，快到中午了。我們準(zhǔn)備要離開了，在車?yán)镂一仡^戀戀不舍的看著漸漸遠去的趙州橋，它像一個老人彎腰撿東西似的，彎彎的矗立在那兒，安靜極了。

真希望照片能馬上就洗出來！我要根據(jù)今天看到的趙州橋?qū)懸黄沼?，來記住我們的人民是多么的偉大，將來長大了我也要像他們學(xué)習(xí)，做個對社會有用的人！

第二篇：描寫橋的作文

描寫橋的作文

描寫橋的作文

（一）目光透過白云的空隙，把橋上的青磚輝映，波光粼粼的水面上，映著小橋清晰的倒影?！}記

喜歡小橋，也喜歡小橋下的流水，因為它們這樣的組合，構(gòu)成了一道和諧的風(fēng)景。我喜歡獨自一人站在小橋上，看>四季的變化，嗅花的芳香，>傾聽小橋流水的聲音。一時間才發(fā)現(xiàn)，原來水里的荷花早已盛開了。白的，粉的??遠遠望去，似一幅生動的油畫，栩栩如生“接天蓮葉無窮碧，映日荷花別樣紅?！焙汀靶『刹怕都饧饨?，早有蜻蜓立上頭?！迸c前的這副景象再相似不過了。

>秋天一眨眼就來了，無聲無息。秋天的黃葉沒有歌，顫抖著落在水面上，只發(fā)出一聲嘆息，就隨小河漂去遠方了。有人說過：“葉子的離開，是風(fēng)的追求還是樹的不挽留？”我說：“不得而知的事情。”

當(dāng)冬天也來臨時，我穿上厚厚的棉襖，又來到小橋流水間。冬天的風(fēng)，如流水一般清涼；冬天的夜，如小橋一般安詳。有點蒙朧的美麗，如夢幻般有虛有實。在這般婆娑的夜晚，月光依稀灑在銀色的水面上，踩著橋間石階，任思緒隨流水飄走。橋上，月光照亮昏暗的道路；橋下，流水洗凈迷茫的心靈。

波光粼粼的水面上，映著小橋清晰的倒影。

描寫橋的作文

（二）今天下午，我與姐姐一起去公園玩，公園里好玩的可真多。

走進公園，坐在公園的板凳上，一陣微風(fēng)吹來，小花小草搖搖擺擺，好像在與我們招手呢！我和姐姐一起在玩蹺蹺板，我閉上眼睛，心似乎跳上跳下，讓我感到一絲絲恐怖。睜開眼睛，小朋友們還在歡樂的嬉戲著，遠處還是一片歡樂的景象。

我有去公園里的池塘里看小金魚，小金魚們在這片屬于它們的天地歡快的暢游著。小金魚們喜歡在門口的橋洞口下，好像在開會討論著什么重要的秘密，不一會兒‘鏡子’上出現(xiàn)了一團團水花，那是小金魚們嬉戲的水花。

看著湖里的小金魚，睡在公園的青草地上真是賞心悅目！

玩累了，喊渴了，我們就青草地上，欣賞著藍天白云，那只像兔子；那只像綿羊；那只又像白馬??

我心里數(shù)著那些純潔的白云它們各自都像什么，風(fēng)吹過來，我又想：真是快樂的一天??！

我想：以后得多來這個‘可愛’的橫帶橋公園。因為公園可以鍛煉身體，有益身心，也可以讓你展開想象的翅膀，大膽的想象，盡情的想象。小朋友們你們有時間也要去公園玩哦！

描寫橋的作文

（三）在一個初秋的早晨，我做向?qū)?，帶表姐參觀——盧溝橋。我們從東關(guān)門經(jīng)順治門走到宛平城內(nèi)，沿著林陰大道，走到了中國人民抗日戰(zhàn)爭紀(jì)念館。在抗日戰(zhàn)爭紀(jì)念館正前方，有兩只東方醒獅，瞪著有神的雙眼，面朝西方，昂首怒吼，象征著東方中華民族的崛起。在銀灰色的抗日的戰(zhàn)爭紀(jì)念館正上方，寫著11個金光閃閃，蒼勁有力的大字——“中國人民抗日戰(zhàn)爭紀(jì)念館”，這是由鄧小平爺爺親自題寫的。表姐被這壯觀的建筑吸引了，所以要我為她拍照留念。

順著便道繼續(xù)走，就來到了威嚴(yán)門。登上城墻，首先看到的是東西兩端的城樓。在城樓四角，各有一排吉祥獅。城樓周圍，還有16根紅色的大圓柱。古城墻距今已經(jīng)歷360年滄桑歷史，是我國保存最完整，最小的封閉縣城。在青灰色城磚上，依稀可見當(dāng)年日本侵略者犯下的滔天罪行的罪征——彈痕。

沿城城墻漫步一周后，走下石階，便會望見燕京八景之一的“盧溝曉月”。我和表姐隨著人六走上盧溝橋。橋頭，首先映入眼簾的是右側(cè)的漢白玉碑。石碑有四根柱子，在上面雕刻著東方巨龍。碑的正面寫著“盧溝曉月”四個墨綠色的大字，這還是由乾隆皇帝親筆題名的呢！在橋頭的兩側(cè)，各有兩個華表，上面蹲坐著兩只獅子，好象在日夜守護著盧溝橋。

第三篇：描寫音樂橋作文

描寫音樂橋作文

下午五點多，我和媽媽騎著自行車向音樂橋出發(fā)。

大概三十分鐘后，我和媽媽來到了音樂橋。先是五彩繽紛的顏色吸引了我的眼球，原來橋的兩邊是五彩的音符。“不過我們濮陽有一座音樂橋，那里有五彩的燈光和優(yōu)美的音樂，我十分想去；今天媽媽終于答應(yīng)帶我去看看，怎么沒聽到音樂呢？”我問媽媽。媽媽說：“應(yīng)該還在前面吧，你看前面好像有好多人呢。”我們繼續(xù)向前騎最車，哇！馬路兩邊整整齊齊的兩排車呀！

抬頭向前看一座五彩繽紛的大橋映入我的眼簾，我卯足了勁向前騎車，終于來到了橋跟前，我和媽媽把自行車放在路邊。我立刻跑上大橋，五彩的燈光照在我身上，?。∥衣牭搅嗣烂畹囊魳?；我趴在欄桿上，突然我看到有很多人在橋下，我也想下去看看，我在看一看，哦，我發(fā)現(xiàn)了橋的兩邊都可以下去的，我和媽媽也來到橋下，真沒想到，橋下比橋上還漂亮?？礃蛳碌乃粫菏蔷G的、一會兒是紅的、一會兒又是藍的，我立刻拿起相機拍下這美麗的景色。

這個音樂橋雖然比不過電視里的，但是能在我們濮陽親身感受音樂橋的美妙，我也已經(jīng)很滿足了。

第四篇：描寫橋的作文

精選描寫橋的作文7篇

無論是在學(xué)校還是在社會中，說到作文，大家肯定都不陌生吧，借助作文可以宣泄心中的情感，調(diào)節(jié)自己的心情。你知道作文怎樣才能寫的好嗎？以下是小編收集整理的描寫橋的作文7篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

描寫橋的作文 篇1

杭州市富陽區(qū)有一座聞名國內(nèi)的古代石拱橋叫恩波橋，它坐落在富陽富春江南岸邊的筧浦江面上，古代它最早是木橋，嘉靖年間把它改成石拱橋，距今已經(jīng)有四百五十多年歷史了。

恩波橋非常雄偉，橋長57米、寬6米，橋下的兩個橋墩像一個巨人用雙手擎托著橋面，讓它屹立在筧浦江面上，橋墩與橋面形成了三個彎彎的橋孔，中孔跨度為18.4米、邊孔跨度為15.3米，兩個橋墩上還設(shè)有小孔，一大二小的橋洞與橋面形成的外形，遠看猶如一個壯漢敞開雙肩挑著擔(dān)子，四平八穩(wěn)甚是堅固與莊重。平時小船可以從二邊、大船從中間行駛，確保了過橋的行駛安全，發(fā)洪水的時候，橋墩上的孔可以起到分流的作用，減輕水流對橋身的沖擊，橋墩迎著水流方向為兩頭尖形同軍艦的頭，完全符合流體力學(xué)的設(shè)計，結(jié)構(gòu)布局非常的合理。

橋身的石縫間長滿了各種花草，像是上天給它披上了綠色的外衣，橋身外側(cè)的石條上布滿了青苔，部分石板殘缺與修補痕跡分明是在告訴人們它歷經(jīng)滄桑的故事。橋面用青石板鋪作地面，二邊用石板與石柱構(gòu)成石欄，欄板上雕刻著精美的圖案，每個石欄柱頂部也雕刻成各種圖案，有的石獅子 牙咧嘴好像在捕食、有的憨笑可掬笑臉相迎，還有蓬蓮有的宛如少女般的花朵含苞待放、有的低眉垂首、有的欣然怒放，有的是垂蓮仿佛剛從夢中醒來含羞不語，姿態(tài)各異栩栩如生，欄板上的祥云圖案闡明了風(fēng)調(diào)雨順的寄語。這種石雕文化充分體現(xiàn)了古代勞動人民的智慧與才干。

恩波橋不但是古代建筑，從古到今也都是老百姓休閑的熱鬧場所，聽我爸說：以前橋的西面為城西街，兩邊都為商鋪，橋的東面有茶樓、歇夜店、評書場，并與富陽老街相連熱鬧非凡。而如今的恩波橋周邊已經(jīng)變成恩波公園，所以恩波橋現(xiàn)在清晨是老人們散步的好去處，中午是小朋友嬉戲的樂園，晚上也是大家在橋上觀賞富春江夜景的好去處，每當(dāng)晚上下起蒙蒙細雨的時候，富陽的八大景觀之一‘恩波夜雨’的景色就會出現(xiàn)在人們的眼前。所以恩波橋的存在不但給人們帶來了方便與欣賞，也是我國寶貴的歷史遺產(chǎn)。

描寫橋的作文 篇2

在猴王的故鄉(xiāng)花果山上，有一座發(fā)跡于唐代的九龍橋。

現(xiàn)存拱形橋身的.主體仍舊是明代萬歷十五年重建的古構(gòu)，斑駁的深灰色磚塊，銘刻著千年滄桑。

與西安城東那經(jīng)過清代改建的灞陵橋相比，九龍橋要蒼老得多了。歐亞大陸橋是當(dāng)今的絲綢之路，連云港的九龍橋不僅是這條絲路西去的第一座古橋，也是現(xiàn)存最早的絲路古橋。

九龍橋上，看不到趙州橋的雄渾氣勢和凜然大度；也沒有灞橋上那沾著纏綿別緒的“煙柳“；更看不到楓橋邊那伴著鐘聲“愁眠“的泊舟……它是那么質(zhì)樸無華，就像一個攀援在溝壑間的壯漢，正埋頭、弓背、彎腰。

四百多年來，很少有人知道它那悠久而輝煌的歷史。

可是，有數(shù)不清的人從它的脊梁上輕松地走過。許多人毫無顧忌地把身上和腳上的泥土和塵埃抖落在它的身上，年復(fù)一年嵌進它的磚縫里。

萬歷以來，花果山上的三元宮建筑經(jīng)過了四次大的重修，每一塊磚瓦，每一根木料都要由挑夫從橋上運過。

無論是暴雨還是風(fēng)雪，九龍橋的姿態(tài)始終如一地是負重忍辱。

可是，你只要走到橋下，從拱洞里仰視：青山翠壁，重巒疊嶂，三元宮殿的朱闕亭閣，隱現(xiàn)其間。猶如從半空直降下來的條條飛瀑，縈繞回折，集于橋下。

據(jù)說，有九條澗流經(jīng)過拱洞，就成為九龍橋名的由來。

回首俯視：從拱洞里奔騰而下沖擊山石的急湍，一瀉數(shù)丈，水花如雪。它的雄奇和壯麗，是無可比擬的，正像一個忍辱負重卻志趣高潔的士子，滿腹經(jīng)綸又胸懷丘壑。

確如一個偃騫一生的人，九龍橋有過十分艱辛的歷程。

從漢魏時期的獨木橋到一千三百多年的石板橋，雖然是釜底幽谷，過客生寒，但它是花果山上下唯一的通道。幾十處院落中眾多的寺僧、山民以及從草寺瓦舍到輝煌經(jīng)殿的土木工程，都只能依靠這座橋。搭連著山上山下，馱負著行人萬物千年如一日，百折不撓。

雖然它曾因為不堪重負而折斷過，因為飛瀑的沖擊而坍塌過；更遇到過拆橋的過河者乃至炸橋的入侵者，但它一如繼往地支撐著那長達3米的千瘡百孔的橋身，勉力地邁開那橫跨急流的拱腳。

我企盼著到過花果山的人都能記住這座橋。

我還希望生活里有更多的人在自己的處世風(fēng)格中溶入九龍橋那誠愿渡人的品質(zhì)。我贊美，贊美那埋頭、弓背、彎腰的九龍橋。

描寫橋的作文 篇3

最早聽說廊橋一詞是來自一本書名——《廊橋遺夢》，那是上世紀(jì)九十年代的一部美國暢銷小說。那本書讓我知道了世界上有一種橋，叫廊橋。后來還是從網(wǎng)上了解到，廊橋在我國古代就有，不過都是在南方的浙江、福建一帶。廊橋為有頂?shù)臉?，可保護橋梁，同時亦可遮陽避雨、供人休憩、交流、聚會等作用。不曾想，在20xx年，寶雞，一個中國西北黃土高原的中等城市，在渭河上也建起了一座叫石鼓文化廊橋的橋梁。

廊橋在建時，就聽說這是一座觀光橋，所以想著也就是一座可以在橋上看風(fēng)景的橋。人們可以消遣地在橋上散步，可以看橋下滔滔的渭水，看兩岸的綠化，呼吸著清新的空氣，看橋南邊的石鼓山，看公路上川流不息的車流，看林立的高樓大廈，怎么也沒想到它能是一座承載歷史文化的長廊。

寶雞廊橋南接名勝古跡石鼓山，北銜東嶺地產(chǎn)林立的高樓，氣勢雄偉，建筑古樸大方，融合了古代建筑與現(xiàn)代技術(shù)的完美。白天看，以青灰色為主色調(diào)的橋身，古樸得象是從遠古走來，然而，夜晚它卻輝煌得如同銀河一般，璀璨奪目。

一踏上橋，立刻感到眼睛和腦子都不夠用了，橋上展現(xiàn)了太豐富、太厚重的內(nèi)容。

廊橋南北兩端上下樓梯以中國歷史吉祥迎賓圖案雕刻為主，一幅幅寓意深刻的圖案和雕刻精湛的技藝，讓人心曠神怡。如：歲歲平安、蟠桃祝壽、彩鳳祥云、三陽開泰壽山福海……廊橋北引橋部分，刻在護欄上的“石鼓文化廊橋”幾個字點出了這不是一座普通的橋。橋面陳設(shè)10面石鼓和28個寶雞青銅器石雕；引橋東邊有38幅歷史典籍中關(guān)于周秦文化的文字記載，西邊38幅詩詞歌賦贊頌陳倉故地的優(yōu)美篇章。1156幅精美絕倫的中國古典銅版畫鑲嵌廊橋始末，更平添無數(shù)美景。地雕貫穿廊橋南北，以三皇五帝為始，以新中國誕生為末，時間跨度長達數(shù)千年。橋面地雕東半邊以中國歷史為主線，西半邊以寶雞歷史為主線，編年體和紀(jì)事本末體相結(jié)合，并行順推，字字珠璣。漫步橋上，仿佛穿越時空隧道，讓人在不知不覺之中，被眼前的一幕幕圖案帶回到寶雞千年歷史烽煙之中。每一位行走于廊橋上的游人，無不為之稱奇、贊嘆！

有人說這是一座秉承寶雞智慧創(chuàng)新精神之橋，我以為，這更是一座愛家、愛國、愛民的大愛精神之橋。天時、地利、人和造就了它。

描寫橋的作文 篇4

我的家鄉(xiāng)是杭州，杭州是個美麗的城市。杭州有許多優(yōu)美的地方。我最喜歡的是錢江四橋，讓我們一起去看一看吧！

錢江四橋的全長是一千三百七十米寬二十六點四米，總共投資七點六億元，在二零零四年十月通車。

作為杭州史上第一座特大型跨江橋梁，錢江四橋當(dāng)然有兩層了，它遠看像兩個大半圓近看像一個威武的戰(zhàn)士。這座橋的造型非常獨特，最上面的是兩個大大的，藍色的拱形，第一個拱形上面還寫著“復(fù)興大橋‘’四個字，非常引人注目。它上下有兩層，每層都有不同的功能。上面的橋面是小汽車開的地方，寬得能并排開六輛車呢！下面的橋面是公交車和人的專用道，它比上面的橋面窄一點，只有兩部車能并排行駛——一般公交車都在第二層的橋面上行駛。錢江四橋的最下面當(dāng)然是那由粗又壯的橋墩了！它很重，還非常耐壓，不然它怎么能承受這么多小車和橋的重量呢？

早上，錢江四橋被霧鎖籠罩。它篩下一束束金光，四橋頓時變得金光閃閃，發(fā)出了刺眼的閃光。中午，走在錢江四橋的人似乎并不是太多，稍稍有點冷清，不過車比較多，四橋也還在發(fā)出刺眼的閃光。晚上錢江四橋上的燈亮了，橋上燈火輝煌，張燈結(jié)彩，就連車子也加入了這場盛宴，因為車子很多，車燈很亮，所以整座橋也被照得如同白晝。

我喜歡錢江四橋，喜歡杭州，我為我的家鄉(xiāng)杭州感到無比的自豪。

描寫橋的作文 篇5

都江堰位于大渡河和岷江的交匯處，都江堰河流湍急，不管什么東西掉到江里都會被無情的水沖走。

雖然水流湍急，但這絲毫沒有掩飾都江堰之美。都江堰有個“魚嘴”，它是用于減緩水流的?！棒~嘴”上有一塊一塊突起的石頭，也許是減緩水流的工具吧！“雨嘴”尖尖的，也許這就是它名字的由來吧！“魚嘴”是李冰父子建的，父子貢獻實在太大了，所以他們父子的大名在都江堰可有無人不知，無人不曉啊。因為“魚嘴”保護了農(nóng)田免遭水災(zāi)，使農(nóng)民們安居樂業(yè)，生活幸福都江堰的人們稱李冰為皇帝。

這里最好有個過渡的橋。安瀾橋全長261米，古名為“珠蒲橋”不久就被毀于炮火之中。最后邑人何先德夫婦倡議重建議橋。橋建成了，兩岸的過橋人狂瀾安渡，故稱為：“安瀾橋”，也作“夫妻橋”。

描寫橋的作文 篇6

彎彎的身軀猶如彩虹般美麗，各式各樣的色彩是黑夜里綻放的煙火，有著仙女似的皎好容顏。橋，是默默耕耘的無名英雄，用美麗的身軀奉獻，為人們帶來舒適；橋，也是溫柔優(yōu)雅的天使，用皎好的容顏象征“愛”的美好，為世界帶來歡愉。

“太陽之所以偉大在于他永遠奉獻著自己?！睒蚓拖袷谴认榈姆◣?，將無私的情感奉獻于世間，用心靈將溫暖的芬芳散播于宇宙的各個角落。學(xué)著“太陽”的精神，橋也像極了修女，秉持著“行善會被人批評，有私心和機心，不管怎樣，我還是要行善?！睒蛉淌苤藗冔`踏的痛楚，日日夜夜咬緊牙關(guān)，不對萬箭穿心的痛服輸，它將自己的痛化作柔和的奉獻，為自己的生命高歌不朽的奉獻傳奇，也為人們的生命奉出歡笑的樂章。

“果實是甜美的，花兒是芬芳的，而我將生命的水瓶放進萬籟俱寂的時刻，汲了滿瓶愛的泉水，成為璀燦的佳作?！睒蛳笳髦鴲鄣穆?lián)系，而愛，是萬物最美的溝通語言，愛，是山峰上點綴的云絲；愛，也是上天賦予生命最具價值的意義。橋就像一位慈母，它那猶如清水般的雙眼隱藏在人們的腳下，悄悄地將愛的溫煦注入人們的血液，火炬也遠不及它那柔和的溫煦，它宛如鐵般堅實的隱形手臂，總在人們經(jīng)過之時，緩緩地用愛撫慰人們的心靈，像母鳥撫摸雛鳥，也像圣女懷抱著圣嬰。

古人說：人類因夢想而偉大，而我相信，橋因為奉獻與愛而偉大，如果就大地的奉獻是潭碧藍的湖水，那么橋的奉獻便是悠游于水中的魚兒；如果說大地的愛是暗夜里浩瀚的蒼穹，那么橋所象征的愛便是皎潔如鉆的明月及閃爍似霓虹般的星星。生命，因為有橋的奉獻，人生道路上在氤氳之處總能見到燈塔的輝煌；也是因為有橋象征的愛，宇宙萬物在頹喪之時都能找到希望的光芒。

橋，是偉大的。它，帶領(lǐng)人們通向天堂。

描寫橋的作文 篇7

在奉化江口街道南渡村的縣江上，有一座長51.68米,寬6.6米，略呈弧形的四孔木石結(jié)構(gòu)的廊屋式橋，叫廣濟橋。它是南宋紹興年間縣人汪級首建，后又于元至元年間重建的，到現(xiàn)在已經(jīng)有一千多年了。

廣濟橋設(shè)計科學(xué)，歷史價值最高的要數(shù)它榫卯結(jié)構(gòu)的橋墩構(gòu)造了。橋下有四列石柱作為橋墩，它不像一般橋梁用石塊砌成，而是各用六根扁長的條石陡立組成，就像是二十四個壯士整齊地排成四排，默默地守護著廣濟橋。

廣濟橋是一座四孔廊屋式橋，從橋的一端望過去就像一條長長的走廊，看不到盡頭。我想在某個下雨天或是炎熱夏天的晚上，廊橋一定成了人們避雨、乘涼的好地方。

據(jù)說，廣濟橋是浙江省唯一的一座廊屋式橋，也是寶貴的文化遺產(chǎn)，我們一定要好好地保護它。

第五篇：描寫橋的作文

描寫橋的作文8篇

在生活、工作和學(xué)習(xí)中，大家總少不了接觸作文吧，作文根據(jù)寫作時限的不同可以分為限時作文和非限時作文。寫起作文來就毫無頭緒？下面是小編整理的描寫橋的作文8篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

描寫橋的作文 篇1

我們太原有一條著名的汾河，江上有一顆璀璨的明珠—長風(fēng)橋。它建于20xx年，是一座新橋。

長風(fēng)大橋是上世紀(jì)九十年代中后期，太原市經(jīng)濟社會發(fā)展進入了高速發(fā)展時期，城市開始快速向南延伸，“老五橋”對太原發(fā)展的制約日益顯現(xiàn)，在此情況下，太原開始了大規(guī)模的改建、新建汾河大橋。20xx年，太原實施南移戰(zhàn)略的標(biāo)志性建筑——連接長風(fēng)大街的長風(fēng)大橋建成，長風(fēng)大橋是太原城南一條交通與景觀并重的綜合性城市一級主干道，全長571米，其中主橋長460米，濱河?xùn)|路、濱河西路立交橋各長55.5米。橋梁寬52.5米，其中中間花池分隔帶3米，機動車雙向八車道寬31米，兩側(cè)非機動車道各6。25米，兩側(cè)人行道寬各3米。橋梁主橋八孔，主跨60米，下部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土薄壁橋墩、混凝土灌澆注基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。超過了迎澤大橋主橋511米的長度和50米的寬度，成為新的“第一橋”。如今已成為太原長風(fēng)商務(wù)區(qū)的重要交通樞紐。同時，太原還對原有五橋全部進行了拓寬改造，使“老五橋”脫胎換骨。歷史滄桑六十載，汾河從上蘭村老龍頭蓬勃而出山谷，養(yǎng)育了太原。如今，一座一座的大橋飛跨而過，也會讓太原更加繁榮。長風(fēng)橋也是人們?nèi)シ诤庸珗@飯后散步的必經(jīng)之路，這樣就形成了長風(fēng)橋的繁榮。長風(fēng)橋不僅是這些，而且它是連接濱河?xùn)|路與新晉祠路的要道，意義重大。

它將永遠屹立在汾河上。

描寫橋的作文 篇2

過橋米線是云南最有特色的小吃，它制作精良，吃法獨特，香氣襲人，獨具的風(fēng)味聞名中外。吃起來讓人回味無窮。

走進過橋米線館，一股沁人心脾的香味撲鼻而來，這讓人更加垂涎三尺了。過橋米線的做法簡單而又復(fù)雜：過橋米線是由肉片、火腿片、米線、湯和佐料四部分組成。吃的時候用大磁碗一只，把肉片、火腿片、鵪鶉蛋、蔥花等佐料放入漂著油花的雞湯里，最后再將雪白的米線放入其中并用筷子攪拌，一碗香色俱全的過橋米線就大功告成了。

此時，湯里昌著熱騰騰的氣，濃郁鮮美的雞湯的香味不斷刺激著我，使我更加口水直流三千尺了。雞湯上

飄著翠綠的蔥花、紅紅的火腿片，以及那黃白相間的鵪鶉蛋，看著這碗香氣四溢的過橋米線就在我的面前，我迫不及待地拿起了筷子嘗了嘗，哇！肉片的鮮美、雞湯的濃郁、鵪鶉蛋的酥滑香嫩，以及那順滑爽口的米線一下子溢滿了我的口中，爽！真令人難以置信，這碗米線是多么的清滑爽口，簡直就是天下第一美食，吃著過橋米線，讓人舍不得放下筷子，越吃越想吃，過橋米線真是名不虛傳，令人贊不絕口。喝一小口湯，簡直讓你沉醉在美食的天堂中，整個人感覺飄起來了。吃一小塊雞肉，鮮嫩無渣，實在是唇齒留鄉(xiāng)，回味無窮。將蔥花、火腿片夾在米線里，美美地吃上一大口，鮮嫩無比，湯味鮮，肉片嫩，是那么的清爽可口，令人饞涎欲滴，真是棒極了！

過橋米線還有一個美麗動人的傳說：古代有一個書生為了考上狀元，來到一個小島上安靜讀書，他的一日三餐都是由妻子送去的，由于路途太遠，妻子把菜送到島上時已經(jīng)冷了。有一天，妻子為丈夫做了他最喜歡吃的雞湯米線，由于妻子極度疲勞，暈倒在橋邊，妻子被丈夫扶起來后，兩人發(fā)現(xiàn)妻子做的雞湯米線還在滾燙，因為雞湯上的油保住了熱氣的流失，所以雞湯沒有冷，從此以后妻子如法泡制，天天做雞湯燉米線，最終丈夫考上了狀元。從此以后，人們把這種米線稱為“過橋米線”、“牛肉米線”、“狀元米線”等。

GOOd!veryGOOd!過橋米線真是令人回味無窮，心曠神怡。

描寫橋的作文 篇3

在奉化江口街道南渡村的縣江上，有一座長51.68米,寬6.6米，略呈弧形的四孔木石結(jié)構(gòu)的廊屋式橋，叫廣濟橋。它是南宋紹興年間縣人汪級首建，后又于元至元年間重建的，到現(xiàn)在已經(jīng)有一千多年了。

廣濟橋設(shè)計科學(xué)，歷史價值最高的要數(shù)它榫卯結(jié)構(gòu)的橋墩構(gòu)造了。橋下有四列石柱作為橋墩，它不像一般橋梁用石塊砌成，而是各用六根扁長的條石陡立組成，就像是二十四個壯士整齊地排成四排，默默地守護著廣濟橋。

廣濟橋是一座四孔廊屋式橋，從橋的一端望過去就像一條長長的走廊，看不到盡頭。我想在某個下雨天或是炎熱夏天的晚上，廊橋一定成了人們避雨、乘涼的好地方。

據(jù)說，廣濟橋是浙江省唯一的一座廊屋式橋，也是寶貴的文化遺產(chǎn)，我們一定要好好地保護它。

描寫橋的作文 篇4

橋，你每天以新的精神面貌去迎接新的一天；你每天以一顆熱情的心去迎接來往的行人；你每天以良好的態(tài)度去迎接光明，迎接太陽。這平凡的橋是多么值得贊頌的啊！

我贊頌橋的樸實。橋，它沒有高樓大廈那么氣勢宏偉，也沒有群嶺起伏那樣連綿不斷，還沒有山上塔樓那般高聳入云，更沒有百花齊放的花園那么妖嬈。但是，橋是可愛的，它靜靜地躺在河流上，為兩岸的人民提供了方便。它沒有華麗的外表，但是它有一顆善良的“心”，它的心里有一個信念：“為了祖國，我要盡我的全力為人們做一些我力所能及的.事。這樣，人與人之間就會多一份和諧，多一份情意，更團結(jié)，更友好！”多好的橋??！

我贊頌橋的辛勤。橋日日夜夜地為我們服務(wù)，它任勞任怨，從不休息。清晨，橋迎來了第一位行人；中午，橋忍受著太陽的照耀，卻十分歡喜；傍晚，橋上亮起了燈，這時的橋感到非常幸福；深夜，橋又送走了最后一輛車，用柔和的目光注視著它遠去……這樣日復(fù)一日，年復(fù)一年，無論刮風(fēng)下雨，還是驕陽似火，橋始終是這樣過著每一天。多好的橋?。?/p>

我贊頌橋的無私。在橋上，有多少來往的行人??！但是，他們當(dāng)中，又有多少人記得起他們腳下這座平凡而樸實的橋呢？橋這么辛勞，它為的是誰？是人們！但是，它又有沒有向人們索要報答呢？沒有！橋為了人類，為了祖國的明天，它不向人們求回報。多好的橋??！

我贊頌橋的平凡。橋，你每天默默地注視著每一位行人，可是他們卻很少注意過你，你卻依舊毫無怨言，每天踏踏實實地躺在行人腳下，躺在大河之上，溝通兩岸，每天都在奉獻著……

橋，或許有人說你傻，但，這就是你，這就是真實的你??！你不傻，這是你忠實的象征啊！

我贊美橋，贊美這“傻傻的”橋！

描寫橋的作文 篇5

俗話說“民以食為天”，如果天塌下來，那么一切都化為虛有，因為這幾天是國慶節(jié)和中秋節(jié)，又因為書本的要求，所以做為資深吃貨的我，怎能不把握這個大飽口福的好機會。那到底是去干什么呢？當(dāng)然是去吃東西啰。那到底去吃什么呢？我挑來挑去，最終決定去吃過橋米線。

過橋米線，光是看就會讓人口水直流三千尺。晶瑩的米線浸在黃色的湯里，而它的配料各種各樣、數(shù)不勝數(shù)，如：鮮美的雞，厚道的培根，一捆捆金針菇就像一群人抱在一起……無論是搭配哪種配料，看起來都會讓人垂涎欲滴。

光是喜歡吃還不夠，還要知道過橋米線的做法：首先是在鍋里燒上水，水開后熄火，放入干米線，泡到水冷。然后準(zhǔn)備自己喜歡的食材。接著把泡好的米線用冷水沖洗2-3遍。隨之在鍋里燒水，放入兩個濃湯寶，保持大火，放入米線。最后放入準(zhǔn)備好的食材和佐料。一碗香氣撲鼻，香甜軟糯的米線就大功告成了!

來到好吃街，一眼就看見有一家過橋米線了。于是我們便進去點餐。菜單上的米線種類真是數(shù)不勝數(shù)，有：培根米線，里脊肉米線，香菇雞肉米線……真是各種各樣的都有。經(jīng)過我慎重的考慮，我選擇吃金針菇培根米線。

過橋米線不僅香氣迷人，而且吃起來也質(zhì)嫩爽口。

過了好久，米線終于登場了！我看到可一碗正在吵鬧的米線，聽“滋滋滋……”聞起來，這香氣不說香飄幾米，就說前后幾家人全被這香氣陶醉了。經(jīng)不住誘惑的我，迫不及待的嘗了一口，誰知道，我統(tǒng)統(tǒng)吐出來了，真是心急吃不了熱豆腐。于.了一口湯，我不禁贊嘆道：“這真是神仙才能吃到的美味佳肴??！”就在我吃的津津有味的時候，有一滴汁蹦進眼里，真是暗箭難防啊！現(xiàn)在感覺還回味無窮，這時讓我想到了一句詩：此味只應(yīng)天上有，人間能得幾回食？

這么好吃的東西，當(dāng)然也有由來呀！請看：傳說很早以前，有一位書生在云南南湖的湖心亭苦讀詩書，他的妻子每天都要過一座橋給他送飯。有一天，妻子覺得丈夫很辛苦，就燉了只雞放進罐里準(zhǔn)備送給丈夫吃，可是中途有事便耽擱了，等回來才發(fā)現(xiàn)土罐里的雞還是熱的，打開一看，發(fā)現(xiàn)上面有一層厚厚的黃油，于是就用雞油燙米線給丈夫吃，書生吃后贊不絕口。因為妻子每天送飯都要從南湖的橋上過，所以書生把這個食物起名為“過橋米線?！本瓦@樣，一直流傳至今。

聽了我的介紹，在座的你是不是也垂涎三尺？

描寫橋的作文 篇6

懸索橋是在橋身兩端橋墩上建兩座橋塔，讓橋身懸掛在兩根纜索上，就像大渡河上的鐵索橋一樣。纜索由數(shù)千條比鋼琴琴弦稍粗的鋼絲絞成，一端支承在橋塔上，另一端則錨定在岸上堅固的巖層中。

懸索橋的跨度可以做得很大，像美國舊金山的金門橋，跨度有1280米。橋面上來往的車輛和行人的重量主要由兩個鋼索承擔(dān)。為了使懸索橋比較剛硬，還在建筑上采用一些特殊結(jié)構(gòu)，然后將橋梁用吊桿掛在纜索上。

第二次世界大戰(zhàn)后，原聯(lián)邦德國為了修復(fù)大批被戰(zhàn)爭破壞的橋梁，需要比較簡單而經(jīng)濟的橋式，就在懸索橋基礎(chǔ)上發(fā)展了新型的斜拉橋。

斜拉橋也叫斜拉吊索橋,主要由橋梁、鋼索和橋墩上的塔架3部分組成。橋梁除了有橋墩支承外，還被鋼索拉著。這種鋼索預(yù)先就給橋梁一定的拉力，車輛通過后，橋梁的受力就大大減小。因此，經(jīng)過調(diào)整鋼索中的預(yù)拉力，可使橋梁受力均勻合理，而橋梁的高度減低，自重減輕。

斜拉橋根據(jù)縱向斜纜布置有輻射形、扇形、豎琴形、星形等多種形式。

第一座近代斜拉橋是德國人設(shè)計的瑞典斯特羅姆海灣橋，橋跨度為18.26 米。1993年，我國獨創(chuàng)地采用縱橫梁預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，建造成上海楊浦大橋，跨度為602 米，成了世界上跨度最大的斜拉橋之一。

描寫橋的作文 篇7

青島是中國一座具有強烈歐洲風(fēng)格的沿海城市，這座前德國殖民地城市，曾經(jīng)是德國在華的主要海軍基地。

由于青島優(yōu)越的地理位置，因此青島很早便被選作海軍基地。1885年，清延成立海軍衙門，派人赴山東、河北等各?？趯嵉乜辈?，選擇良港建立海軍基地，劉含芳等到過膠州灣，清延駐德國公使許景澄等提出在膠州灣建設(shè)海軍基地的建議。

1891年5月，北洋大臣李鴻章檢閱北洋海軍后，與山東巡撫張曜南下到膠州灣視察，經(jīng)實地勘察，深感膠州灣位置重要，遂聯(lián)名上奏朝廷，建議在此建造炮臺，駐軍設(shè)防。6月14日，光緒皇帝正式批準(zhǔn)了膠州灣設(shè)防。隨后登州鎮(zhèn)總兵章高元率部4個營20xx余人移駐膠澳。章高元部進駐膠澳后，修炮臺、辟道路、建軍營，筑造了前海大量清廷軍隊的移防和相關(guān)設(shè)施的建設(shè)，青島口逐步繁榮，形成了一設(shè)防的濱海市鎮(zhèn)。

為了方便運輸補給，章高元在青島建造棧橋。棧橋全長440米，寬8米，是青島地標(biāo)之一，在20世紀(jì)30年代，棧橋曾被譽為青島十景之首。棧橋原本是碼頭，當(dāng)時共建造兩座 碼頭。該碼頭原稱謂很多，有海軍棧橋、前海棧橋、南海棧橋、李鴻章棧橋、大碼頭等，長200米，寬10米。另一座位于總兵衙門前方的“衙門橋”，長100米，寬6米，亦稱「蝸牛橋」。兩座碼頭都是中國工程師自己設(shè)計的，也是青島港最早的碼頭建設(shè)。棧橋是當(dāng)時惟一的一條海上供給線，也就是說，誰控制了棧橋，誰就控制了膠州灣。

描寫橋的作文 篇8

今天晚飯過后，剛從外地回來的老爸聽說8月8日椒江二橋通車了，決定帶我們?nèi)タ纯础?/p>

老我爸開著車帶著我們穿過機場路，經(jīng)過麥德隆超市，順著曙光大道一路往北開，就看到了路標(biāo)指示牌椒江二橋由此上去。上了高架往東看，就看到條美麗的彩虹橋，那就是椒江二橋了。

上了二橋，首先看到的就是兩座高高聳立的索塔。從索塔上斜下一條條索鏈，在燈光下就向一條彩色的絲線。近距離一看原來全是碗口粗的柱子。橋身兩側(cè)安裝了彩燈，變換著顏色，既能使橋像一條美麗的彩虹一樣跨在江上，又給橋下來往的船只指示?？礃騼蓚?cè)是黑漆漆的江面，上面點綴點點漁燈火，像天空閃爍著的星星。如夢如幻！開闊的橋面，一眼望不到頭的橋的盡到，既壯觀又美麗迷人！

我十分好奇這樣壯觀的大橋是怎樣建成的呢？回到家里我上網(wǎng)查了一下二橋的資料。浙江臺州椒江二橋工程位于臺州市東部臺州灣椒江入?？?，于20xx年8月正式開工，是椒江區(qū)迄今承建的最大單體工程。按照三年建成通車的要求，20xx年椒江二橋計劃投入建安費4。5億元，完成工程量30％以上；將完成第一標(biāo)段路基部分30％工程量，完成第二標(biāo)段水上樁基及部分引橋樁基，第三標(biāo)段完成水上樁基及南接線路基部分。工程全長8。09公里，其中主橋橋梁長3702米。全線為一級集散雙向六車道公路，設(shè)計時速80公里。橋梁主跨為480米鉆石型雙塔雙索面斜拉橋。它的建設(shè)，對進一步拓展臺州城市框架，促進沿海產(chǎn)業(yè)帶快速成型，推進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展均具有重要意義。

原來美麗的二橋有這么重要的作用??！我為我的家鄉(xiāng)有這樣一座美麗雄偉的大橋感到驕傲自豪！