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      道路交通安全計(jì)劃

      時(shí)間:2019-05-13 21:24:24下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:道路交通安全計(jì)劃

      五一小學(xué)

      2011年道路交通安全計(jì)劃

      進(jìn)一步深化道路交通安全宣傳進(jìn)學(xué)?;顒?dòng),提高廣大我校學(xué)生的交通安全意識(shí)和交通文明素質(zhì),有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,結(jié)合我校實(shí)際,特制定五一小學(xué)道路交通安全工作計(jì)劃。

      一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

      以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)負(fù)責(zé)、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”的總體要求,以實(shí)施“保護(hù)生命、安全出行”交通安全宣傳教育為載體,大力開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng),真正實(shí)現(xiàn)安全出行.力爭(zhēng)一年內(nèi)形成齊抓共管的小學(xué)生交通安全宣傳教育工作機(jī)制,基本實(shí)現(xiàn)我校學(xué)生交通安全宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內(nèi)容系統(tǒng)化;使小學(xué)生交通安全宣傳教育率達(dá)100%,廣大小學(xué)生的交通法制觀念、安全意識(shí)和文明素質(zhì)明顯增強(qiáng),青少年學(xué)生交通事故傷害案件明顯減少。

      二、宣傳主題和實(shí)施步驟

      (一)宣傳主題:交通安全宣傳教育總的主題為“珍愛(ài)生命、安全出行”。各班還可以根據(jù)自己學(xué)校特點(diǎn)圍繞主題提出其他題意教育。

      (二)具體實(shí)施步驟

      至2011年底,以“珍愛(ài)生命,安全出行”為主題,廣泛開(kāi)展道路交通安全常識(shí)為主題內(nèi)容的宣傳教育活動(dòng)。

      1、3-5月各學(xué)校建立健全相應(yīng)的安全規(guī)章制度,使交通安全防范意識(shí)深入人心。

      2、6-8月廣泛開(kāi)展道路交通安全法律、法規(guī)和安全常識(shí)為主題內(nèi)容的宣傳教育活動(dòng)。

      3、9-11月開(kāi)展自覺(jué)遵守交通法規(guī),抵制交通違法行為,共建安全、暢通、和諧交通環(huán)境為主要內(nèi)容的宣傳教育活動(dòng)。

      三、組織領(lǐng)導(dǎo)

      為確保我?!罢鋹?ài)生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育計(jì)劃扎實(shí)有效地開(kāi)展,學(xué)校成立以校長(zhǎng)李留照為組長(zhǎng),副校長(zhǎng)李躍偉、李鴻飛為副組長(zhǎng),各教研組長(zhǎng)和各班主任為成員的“珍愛(ài)生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室,辦公室主任由教導(dǎo)主任兼。負(fù)責(zé)本校“真愛(ài)生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育的組織實(shí)施,確保此項(xiàng)工工作取得實(shí)效。

      四、工作任務(wù)和措施

      (一)健全工作制度,落實(shí)道路交通安全宣傳責(zé)任

      校長(zhǎng)為交通安全工作第一負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)學(xué)校道路交通安全宣傳教育工程的整體性工作。各班要建立健全各項(xiàng)宣傳教育工作制度。包括機(jī)構(gòu)和人員組成、工作職責(zé)、宣全計(jì)劃、工作記錄等。各班要配備兼職交通安全宣傳員,負(fù)責(zé)組織本班道路交通安全宣傳教育工作。

      學(xué)校要積極協(xié)同公安交警部門(mén)指導(dǎo)我校開(kāi)展道路交通安全宣傳教育工作。組織交警深入學(xué)校講授交通安全課,向?qū)W生宣傳交通安全法律、法規(guī)和安全常識(shí)。指導(dǎo)學(xué)校設(shè)置交通宣傳櫥窗(欄),制作宣傳板(墻)報(bào),定期更新宣傳內(nèi)容。各班要利用安全課、主題班隊(duì)會(huì)、校園網(wǎng)、板報(bào)、知識(shí)競(jìng)賽、演講、辯論、征文比賽等形式,定期開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)題教育,來(lái)豐富學(xué)生的交通安全知識(shí),提高學(xué)生的交通安全意識(shí)。

      積極推進(jìn)作品創(chuàng)作,豐富道路交通安全宣傳內(nèi)容。學(xué)校要根據(jù)學(xué)生的興趣和愛(ài)好,通過(guò)創(chuàng)作交通安全宣傳小品,制作交通安全畫(huà)片等形式,使學(xué)生在娛樂(lè)中學(xué)到更多的交通安全知識(shí)。建立道路交通安全宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制。學(xué)校要

      將道路交通安全教育納入小學(xué)教育教學(xué)計(jì)劃,并認(rèn)真落實(shí)師資和教材。每學(xué)期開(kāi)展交通安全教育不得少于4課時(shí)。

      (三)完善交通設(shè)施,改善校園周邊交通環(huán)境

      學(xué)校要加強(qiáng)與公安交警等部門(mén)的聯(lián)系,完善所轄學(xué)校周邊標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄等交通設(shè)施,加派人員維持學(xué)校周邊交通秩序,重點(diǎn)解決學(xué)生上放學(xué)期間校門(mén)前交通擁堵問(wèn)題。

      五、工作要求

      (一)高度重視,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。大力加強(qiáng)小學(xué)生道路交通安全宣傳教育,是維護(hù)道路交通安全、保護(hù)廣大師生生命財(cái)產(chǎn)安全的治本之策,也是堅(jiān)持以人為本、構(gòu)建和諧社會(huì)、和諧教育的重要舉措。學(xué)校要高度重視交通安全宣傳教育工作,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保各項(xiàng)工作措施取得實(shí)效。

      (二)多方協(xié)同,齊抓共管。學(xué)校要主動(dòng)與公安交警、交通等部門(mén)聯(lián)系,密切配合,及時(shí)溝通情況,共同解決實(shí)施宣傳教育工作中遇到的困難和問(wèn)題。并把此項(xiàng)工作與創(chuàng)建 “平安校園”活動(dòng)結(jié)合起來(lái),切實(shí)做好小學(xué)生道路交通安全宣傳教育工作。

      (三)加強(qiáng)監(jiān)管,確保實(shí)效。學(xué)校要督促各班加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育,做到有部署、有落實(shí)、有檢查、有考核。對(duì)工作不落實(shí),措施乏力,成效不明顯的班級(jí),要進(jìn)行通報(bào)批評(píng),并把此項(xiàng)工作作為對(duì)本校教師年終目標(biāo)考核的重要內(nèi)容之一。

      2011年3月22日

      第二篇:2009道路交通安全計(jì)劃

      篤山中心小學(xué)2010年道路交通

      安全計(jì)劃

      進(jìn)一步深化道路交通安全宣傳進(jìn)學(xué)?;顒?dòng),提高廣大我校學(xué)生的交通安全意識(shí)和交通文明素質(zhì),有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,結(jié)合我校實(shí)際,特制定篤山中心小學(xué)道路交通安全工作計(jì)劃。

      一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

      以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)負(fù)責(zé)、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”的總體要求,以實(shí)施“保護(hù)生命、安全出行”交通安全宣傳教育為載體,大力開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng),真正實(shí)現(xiàn)安全出行.力爭(zhēng)一年內(nèi)形成齊抓共管的中小學(xué)生交通安全宣傳教育工作機(jī)制,基本實(shí)現(xiàn)我校學(xué)生交通安全宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內(nèi)容系統(tǒng)化;使中小學(xué)生交通安全宣傳教育率達(dá)100%,廣大中小學(xué)生的交通法制觀念、安全意識(shí)和文明素質(zhì)明顯增強(qiáng),青少年學(xué)生交通事故傷害案件明顯減少。

      二、宣傳主題和實(shí)施步驟

      (一)宣傳主題:交通安全宣傳教育總的主題為“珍愛(ài)生

      命、安全出行”。各班還可以根據(jù)自己學(xué)校特點(diǎn)圍繞主題提出其他題意教育。

      (二)具體實(shí)施步驟

      至2010年底,以“珍愛(ài)生命,安全出行”為主題,廣泛開(kāi)展道路交通安全常識(shí)為主題內(nèi)容的宣傳教育活動(dòng)。1、3-5月各學(xué)校建立健全相應(yīng)的安全規(guī)章制度,使交通安全防范意識(shí)深入人心。2、6-8月廣泛開(kāi)展道路交通安全法律、法規(guī)和安全常識(shí)為主題內(nèi)容的宣傳教育活動(dòng)。3、9-11月開(kāi)展自覺(jué)遵守交通法規(guī),抵制交通違法行為,共建安全、暢通、和諧交通環(huán)境為主要內(nèi)容的宣傳教育活動(dòng)。4、12月15日前上交各學(xué)校開(kāi)展道路交通安全宣傳教育活動(dòng)的實(shí)施情況。

      三、組織領(lǐng)導(dǎo)

      為確保全區(qū)各中小學(xué)?!罢鋹?ài)生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育計(jì)劃扎實(shí)有效地開(kāi)展,學(xué)校成立以校長(zhǎng)為組長(zhǎng),副校長(zhǎng)為副組長(zhǎng),各科室負(fù)責(zé)人和班主任為成員的“珍愛(ài)生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室,辦公室主任由教導(dǎo)主任兼。負(fù)責(zé)本?!罢鎼?ài)生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育的組織實(shí)施,確保此項(xiàng)工工作取得實(shí)效。

      四、工作任務(wù)和措施

      (一)健全工作制度,落實(shí)道路交通安全宣傳責(zé)任

      校長(zhǎng)為交通安全工作第一負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)學(xué)校道路交通安全宣傳教育工程的整體性工作。各班要建立健全各項(xiàng)宣傳教育工作制度。包括機(jī)構(gòu)和人員組成、工作職責(zé)、宣全計(jì)劃、工作記錄等。各班要配備兼職交通安全宣傳員,負(fù)責(zé)組織本班道路交通安全宣傳教育工作。

      學(xué)校要積極協(xié)同公安交警部門(mén)指導(dǎo)各中小學(xué)校開(kāi)展道路交通安全宣傳教育工作。組織交警深入學(xué)校講授交通安全課,向?qū)W生宣傳交通安全法律、法規(guī)和安全常識(shí)。指導(dǎo)學(xué)校設(shè)置交通宣傳櫥窗(欄),制作宣傳板(墻)報(bào),定期更新宣傳內(nèi)容。

      各班要利用安全課、主題班隊(duì)會(huì)、校園網(wǎng)、板報(bào)、知識(shí)競(jìng)賽、演講、辯論、征文比賽等形式,定期開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)題教育,來(lái)豐富學(xué)生的交通安全知識(shí),提高學(xué)生的交通安全意識(shí)。

      積極推進(jìn)作品創(chuàng)作,豐富道路交通安全宣傳內(nèi)容。學(xué)校要根據(jù)學(xué)生的興趣和愛(ài)好,通過(guò)創(chuàng)作交通安全宣傳小品,制作交通安全畫(huà)片等形式,使學(xué)生在娛樂(lè)中學(xué)到更多的交通安全知識(shí)。建立道路交通安全宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制。學(xué)校要將道路交通安全教育納入小學(xué)教育教學(xué)計(jì)劃,并認(rèn)真落實(shí)師資和教材。每學(xué)期開(kāi)展交通安全教育不得少于4課時(shí)。

      (三)完善交通設(shè)施,改善校園周邊交通環(huán)境

      學(xué)校要加強(qiáng)與公安交警等部門(mén)的聯(lián)系,完善所轄學(xué)校周邊標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄等交通設(shè)施,加派人員維持學(xué)校周邊交通秩序,重點(diǎn)解決學(xué)生上放學(xué)期間校門(mén)前交通擁堵問(wèn)題。

      五、工作要求

      (一)高度重視,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。大力加強(qiáng)小學(xué)生道路交通安全宣傳教育,是維護(hù)道路交通安全、保護(hù)廣大師生生命財(cái)產(chǎn)安全的治本之策,也是堅(jiān)持以人為本、構(gòu)建和諧社會(huì)、和諧教育的重要舉措。學(xué)校要高度重視交通安全宣傳教育工作,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保各項(xiàng)工作措施取得實(shí)效。

      (二)多方協(xié)同,齊抓共管。學(xué)校要主動(dòng)與公安交警、交通等部門(mén)聯(lián)系,密切配合,及時(shí)溝通情況,共同解決實(shí)施宣傳

      教育工作中遇到的困難和問(wèn)題。并把此項(xiàng)工作與創(chuàng)建 “平安校園”活動(dòng)結(jié)合起來(lái),切實(shí)做好中小學(xué)生道路交通安全宣傳教育工作。

      (三)加強(qiáng)監(jiān)管,確保實(shí)效。學(xué)校要督促各班加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育,做到有部署、有落實(shí)、有檢查、有考核。對(duì)工作不落實(shí),措施乏力,成效不明顯的學(xué)校,要進(jìn)行通報(bào)批評(píng),并把此項(xiàng)工作作為對(duì)各校年終目標(biāo)考核的重要內(nèi)容之一。

      篤山中心小學(xué) 2010年3月2日

      第三篇:學(xué)校道路交通安全宣傳計(jì)劃

      道路交通安全宣傳計(jì)劃

      東營(yíng)小學(xué)

      為進(jìn)一步做好交通安全宣傳進(jìn)學(xué)校活動(dòng),提高廣大中小學(xué)生交通安全意識(shí)和交通文明素質(zhì),預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,在去年交通安全宣全的基礎(chǔ)上,結(jié)合我校教育實(shí)際,特制定 “珍愛(ài)生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育計(jì)劃。

      一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

      以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)負(fù)責(zé)、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”的總體要求,以實(shí)施“保護(hù)生命、安全出行”交通安全宣傳教育為載體,大力開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng),真正實(shí)現(xiàn)安全出行。力爭(zhēng)一年內(nèi)形成齊抓共管的小學(xué)生交通安全宣傳教育工作機(jī)制,基本實(shí)現(xiàn)小學(xué)生交通安全宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內(nèi)容系統(tǒng)化;使小學(xué)生交通安全宣傳教育率達(dá)100%,廣大小學(xué)生的交通法制觀念、安全意識(shí)和文明素質(zhì)明顯增強(qiáng),青少年學(xué)生交通事故傷害案件明顯減少。

      二、宣傳主題和實(shí)施步驟

      (一)宣傳主題:交通安全宣傳教育總的主題為“珍愛(ài)生命、安全出行”。根據(jù)自己學(xué)校特點(diǎn)圍繞主題提出其他題意教育。

      (二)具體實(shí)施步驟

      到年底,以“珍愛(ài)生命,安全出行”為主題,廣泛開(kāi)展道路交通安全常識(shí)為主題內(nèi)容的宣傳教育活動(dòng)。

      1、3-5月各學(xué)校建立健全相應(yīng)的安全規(guī)章制度,使交通安全防范意識(shí)深入人心。

      2、6-8月廣泛開(kāi)展道路交通安全法律、法規(guī)和安全常識(shí)為主題內(nèi)容的宣傳教育活動(dòng)。

      3、9-11月開(kāi)展自覺(jué)遵守交通法規(guī),抵制交通違法行為,共建安全、暢通、和諧交通環(huán)境為主要內(nèi)容的宣傳教育活動(dòng)。

      4、12月15日前上交各學(xué)校開(kāi)展道路交通安全宣傳教育活動(dòng)的實(shí)施情況。

      三、組織領(lǐng)導(dǎo)

      為確保全?!罢鋹?ài)生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育計(jì)劃扎實(shí)有效地開(kāi)展,學(xué)校成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng),教導(dǎo)主任為副組長(zhǎng),各班主任為成員的“珍愛(ài)生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組。

      四、工作任務(wù)和措施

      (一)健全工作制度,落實(shí)道路交通安全宣傳責(zé)任

      以校長(zhǎng)為交通安全工作第一負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)學(xué)校道路交通安全宣傳教育工程的整體性工作。建立健全各項(xiàng)宣傳教育工作制度。包括人員組成、工作職責(zé)、宣全計(jì)劃、工作記錄等。配備兼職交通安全宣傳員。

      (二)加強(qiáng)宣傳教育,提高道路交通安全意識(shí)

      學(xué)校要積極協(xié)同公安交警部門(mén)指導(dǎo)各中小學(xué)校開(kāi)展道路交通安全宣傳教育工作。組織交警深入學(xué)校講授交通安全課,向?qū)W生宣傳交通安全法律、法規(guī)和安全常識(shí)。指導(dǎo)學(xué)校設(shè)置交通宣傳櫥窗(欄),制作宣傳板(墻)報(bào),定期更新宣傳內(nèi)容。

      要利用安全課、主題班隊(duì)會(huì)、校園網(wǎng)、板報(bào)、知識(shí)競(jìng)賽、演講、辯論、征文比賽等形式,定期開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)題教育,來(lái)豐富學(xué)生的交通安全知識(shí),提高學(xué)生的交通安全意識(shí)。

      積極推進(jìn)作品創(chuàng)作,豐富道路交通安全宣傳內(nèi)容。各學(xué)校要根據(jù)學(xué)生的興趣和愛(ài)好,通過(guò)創(chuàng)作交通安全宣傳小品,制作交通安全畫(huà)片等形式,使學(xué)生在娛樂(lè)中學(xué)到更多的交通安全知識(shí)。

      建立小學(xué)道路交通安全宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制。學(xué)校要將道路交通安全教育納入小學(xué)教育教學(xué)計(jì)劃,并認(rèn)真落實(shí)師資和教材。學(xué)校每學(xué)期開(kāi)展交通安全教育不得少于4課時(shí)。

      五、工作要求

      (一)高度重視,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。大力加強(qiáng)小學(xué)生道路交通安全宣傳教育,是維護(hù)道路交通安全、保護(hù)廣大師生生命財(cái)產(chǎn)安全的治本之策,也是堅(jiān)持以人為本、構(gòu)建和諧社會(huì)、和諧教育的重要舉措。各學(xué)校要高度重視

      交通安全宣傳教育工作,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保各項(xiàng)工作措施取得實(shí)效。

      (二)多方協(xié)同,齊抓共管。要主動(dòng)與公安交警、交通等部門(mén)聯(lián)系,密切配合,及時(shí)溝通情況,共同解決實(shí)施宣傳教育工作中遇到的困難和問(wèn)題。要把此項(xiàng)工作與創(chuàng)建 “平安校園”活動(dòng)結(jié)合起來(lái),切實(shí)做好小學(xué)生道路交通安全宣傳教育工作。

      (三)加強(qiáng)監(jiān)管,確保實(shí)效。學(xué)校要加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育,做到有部署、有落實(shí)、有檢查、有考核。對(duì)工作不落實(shí),措施乏力,成效不明顯的班級(jí)要進(jìn)行通報(bào)批評(píng),并把此項(xiàng)工作作為對(duì)個(gè)人年終目標(biāo)考核的重要內(nèi)容之一。

      學(xué)校道路交通安全宣傳計(jì)劃

      東 營(yíng) 小 學(xué)

      2009年1月

      第四篇:鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全培訓(xùn)計(jì)劃

      2012道路交通安全培訓(xùn)計(jì)劃

      為切實(shí)加強(qiáng)街道道路交通安全管理,不斷提高居民的安全意識(shí)和安全素質(zhì),確保不發(fā)生重特大交通安全事故,控制輕微事故的發(fā)生,根據(jù)有關(guān)培訓(xùn)要求,特制定本道路交通安全教育培訓(xùn)計(jì)劃。

      一、培訓(xùn)對(duì)象:

      包括機(jī)關(guān)工作人員、村居安全協(xié)管員(信息員)、中小學(xué)生、校車(chē)駕駛員等重點(diǎn)人群。

      二、培訓(xùn)內(nèi)容:

      主要進(jìn)行道路交通法律法規(guī)、文明交通要求、事故的危害等。

      1、法律法規(guī)的培訓(xùn)

      為進(jìn)一步加強(qiáng)全員法律意識(shí),定期組織有關(guān)人員對(duì)現(xiàn)行法律法規(guī)進(jìn)行培訓(xùn)。

      2、文明交通培訓(xùn)

      結(jié)合文明交通“四創(chuàng)”及交通安全“五進(jìn)”活動(dòng),對(duì)轄區(qū)居民開(kāi)展不同形式的交通安全教育。

      3、事故的危害

      通過(guò)集中收看紀(jì)錄片、張貼宣傳畫(huà)等形式對(duì)交通事故的原因及危害進(jìn)行宣傳教育。

      三、實(shí)施措施

      1、成立道路交通安全教育培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組;

      2、建立完善相關(guān)宣傳教育培訓(xùn)制度;

      3、將安全教育培訓(xùn)情況納入考核。

      四、培訓(xùn)要求

      指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)培訓(xùn)工作的日常管理。并根據(jù)培訓(xùn)計(jì)劃制定出實(shí)施計(jì)劃,對(duì)培訓(xùn)工作開(kāi)展情況進(jìn)行監(jiān)控并完善各類(lèi)培訓(xùn)記錄。

      五、教育培訓(xùn)的時(shí)間及形式

      1、培訓(xùn)時(shí)間

      機(jī)關(guān)工作人員、村居安全協(xié)管員(信息員)、中小學(xué)生、宣傳駕駛員等重點(diǎn)人群每年培訓(xùn)不少于一次,每次時(shí)間不少于2小時(shí)。

      2、培訓(xùn)形式

      (1)集中培訓(xùn)。邀請(qǐng)交通安全專(zhuān)家或縣交警大隊(duì)有關(guān)人員進(jìn)行集中授課。

      (2)集中進(jìn)行宣傳。利用“安全月”活動(dòng)和趕集等形式進(jìn)行集中發(fā)放宣傳材料。

      (3)開(kāi)展特定情況下安全教育培訓(xùn)。開(kāi)展冬季、雨、雪天、汛期、節(jié)假日前后等重點(diǎn)時(shí)段安全教育培訓(xùn)。

      (4)開(kāi)展道路交通事故的應(yīng)急演練培訓(xùn)。

      (5)經(jīng)常性安全教育.在做好上述培訓(xùn)和教育工作的同時(shí)還必須把經(jīng)常性的安全教育貫穿于日常工作全過(guò)程,并采

      取多層次、多渠道和多種方法進(jìn)行。

      六.培訓(xùn)評(píng)價(jià)

      1.相關(guān)人員了解熟悉道路交通的相關(guān)法律、法規(guī)及文明出行要求。

      2.安全教育和培訓(xùn)要體現(xiàn)全面、全過(guò)程的原則,通過(guò)動(dòng)態(tài)控制,確保居民能參與率。

      七、安全教育記錄清單:

      1、安全教育記錄(包括文字、圖像記錄);

      2、有關(guān)人員名冊(cè)(包括證書(shū)復(fù)印件);

      3、安全教育評(píng)價(jià)記錄。

      以上條款由道路交通辦公室建立臺(tái)帳,并由街道安委會(huì)主任定期檢查。

      2012擬定交通安全培訓(xùn)時(shí)間計(jì)劃:

      2012年2月全體機(jī)關(guān)干部、村居安全協(xié)管員(信息員)參加道路交通等相關(guān)法律法規(guī)的培訓(xùn)。

      2012年3-10月分別開(kāi)展道路交通“五進(jìn)”活動(dòng)。2012年6月集中開(kāi)展“安全月”宣傳活動(dòng)。

      2012年7月及12月安排校車(chē)駕駛?cè)说戎攸c(diǎn)人員參加汛期、冬季雨雪交通安全的培訓(xùn)。

      第五篇:道路交通安全

      目錄

      1.人的因素...........................................................................................4 2.車(chē)輛因素...........................................................................................4 3.道路因素...........................................................................................4 4.管理因素...........................................................................................5 5.環(huán)境因素...........................................................................................5 6.交通法規(guī)因素...................................................................................5 2.交通安全管理需綜合治理...............................................................5 3.依靠科技進(jìn)步................................................................................6 4.嚴(yán)格執(zhí)法........................................................................................6 5.提高汽車(chē)安全性能........................................................................6 6.改善道路條件................................................................................6

      摘要

      隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,近年來(lái)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的數(shù)量與日俱增,然而交通事故也隨之而來(lái),這么多的交通事故不僅給經(jīng)濟(jì)帶來(lái)巨大的損失同時(shí)更給不少家庭帶來(lái)難以彌補(bǔ)的災(zāi)難。本文主要介紹了影響道路交通安全的因素,以及解決我國(guó)道路交通安全問(wèn)題的對(duì)策。

      關(guān)鍵詞:交通事故;道路交通安全;因素;對(duì)策

      Factors influencing on road traffic safety

      Abstract: with the development of our national economy, in recent years the increasing number of a motor vehicle traffic accident, but also pose, so much traffic accident is not only to bring huge economic loss for many families more at the same time bring irreparable disaster.This article mainly introduced the influence factors of road traffic safety, and solve the our country road traffic safety countermeasures.Keywords: traffic accident;Road traffic safety;Factors;countermeasures

      交通安全是指在交通活動(dòng)過(guò)程中,能將人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失控制在可接受水平的狀態(tài)。交通安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的;若這種可能性超過(guò)了可接受的水平,即為不安全。道路交通系統(tǒng)作為動(dòng)態(tài)的開(kāi)放系統(tǒng),其安全既受系統(tǒng)內(nèi)部因素的制約,又受系統(tǒng)外部環(huán)境的干擾,并與人、車(chē)輛及道路環(huán)境等因素密切相關(guān)。第一章

      影響我國(guó)道路交通安全的因素是多方面的

      第一節(jié)

      人的因素

      交通是人類(lèi)生存的四大根本需求之一,人是道路交通安全的主體,包括所有使用道路者,如機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員、乘車(chē)人、騎自行車(chē)人、行人等。隨著社會(huì)的發(fā)展,交通活動(dòng)的頻繁,人與車(chē)、車(chē)與車(chē)之間的交通沖突機(jī)會(huì)增加,同時(shí),人們的傳統(tǒng)交通觀念、出行習(xí)慣的沉積雖有所改變,但在短期內(nèi)難以有較大的轉(zhuǎn)變,人們?nèi)后w文化素質(zhì)不高及其提高速度與快速發(fā)展的交通事業(yè)之間不協(xié)調(diào),交通意識(shí)轉(zhuǎn)變速度與道路交通的發(fā)展、機(jī)動(dòng)化水平的提高以及交通管理的要求不協(xié)調(diào),與交通管理的新技術(shù)、新手段不協(xié)調(diào),這些也成為困擾交通安全的主要因素。最為突出的就是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員引發(fā)的事故,直接影響到我國(guó)的道路交通安全。

      二.車(chē)輛因素

      車(chē)輛是現(xiàn)代道路交通中的主要元素,影響汽車(chē)安全行駛的主要因素是轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、行駛和電氣四個(gè)部分。我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)種類(lèi)多,動(dòng)力性能差別大,安全性能低,管理難度大。在我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量增長(zhǎng)迅速,機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量增加速度已大大超過(guò)了道路的增長(zhǎng)速度,使得本來(lái)不寬裕的路面更是雪上加霜,使交通事故絕對(duì)數(shù)和交通事故傷亡人數(shù)急劇上升,加之我國(guó)高速公路建設(shè)步伐比較快,而車(chē)輛性能更新速度還未能跟上高速公路的建設(shè)步伐,車(chē)輛高速行駛可靠性差、安全性差,導(dǎo)致我國(guó)高速公路交通事故處于快速增長(zhǎng)的趨勢(shì),影響到我國(guó)的道路交通安全。

      3.道路因素

      道路是交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施,是影響道路交通安全的重要因素之一。道路建設(shè)逐步加大,路里程增加,高等級(jí)公路增加幅度明顯,交通客貨用量增加,道路結(jié)構(gòu)和交通條件日益改善,為道路交通安全改善打下了基礎(chǔ)。但是,在我國(guó)尤其是城市道路交通構(gòu)成不合理,交通流中車(chē)型復(fù)雜,人車(chē)混行、機(jī)非混行問(wèn)題嚴(yán)重;部分地方公共交通不發(fā)達(dá),服務(wù)水平低,安全性差;自行車(chē)交通比率大,騎車(chē)者水平不一,個(gè)性不同,非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)和行人爭(zhēng)道搶行無(wú)效交通如空駛出租車(chē)較多、私人車(chē)輛增加,這些無(wú)疑惡化著我國(guó)城市的交通安全狀況。許多城市道路結(jié)構(gòu)不合理,直線路段過(guò)長(zhǎng),道路景觀過(guò)于單調(diào),容易使駕駛員產(chǎn)生疲勞,注意力分散,致使反應(yīng)遲緩而肇事。另外,路面狀況對(duì)交通安全影響也較大。道路等級(jí)搭配不科學(xué),路網(wǎng)密度不足,交通流不均衡,個(gè)別道路交通負(fù)荷度過(guò)大,交通安全性差;道路建設(shè)方面缺乏有效的交通影響分析,缺乏足量配套的措施、交通管理措施、停車(chē)設(shè)施等,容易形成交通安全隱患。我國(guó)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度低于交通需求的發(fā)展速度,有的道路的設(shè)計(jì)要求與實(shí)際運(yùn)行狀況不協(xié)調(diào);各地區(qū)道路線形、道路結(jié)構(gòu)、道路設(shè)施不一,客觀上給過(guò)境車(chē)輛的駕駛員適應(yīng)交通環(huán)境帶來(lái)難度;道路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置不科學(xué)、數(shù)量不足、設(shè)置不連續(xù);道路周邊的環(huán)境建設(shè)和配套設(shè)施建設(shè)沒(méi)有與交通安全混為一體,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際不協(xié)調(diào),所有這些都會(huì)影響到我國(guó)的道路交通安全。

      4.管理因素

      管理是影響道路交通安全工作的重要因素之一,科學(xué)健全和統(tǒng)一高效的道路安全管理體制是減少事故,防患于未然的必要條件。我國(guó)道路交通安全的管理目前涉及多個(gè)部門(mén),各部門(mén)的側(cè)重點(diǎn)不同。其中,公安部門(mén)擔(dān)負(fù)道路安全立法、維護(hù)交通秩序、處理交通事故及安全宣傳教育等職責(zé);交通部門(mén)擔(dān)負(fù)道路發(fā)展規(guī)劃、科研設(shè)計(jì)、建設(shè)養(yǎng)護(hù)、路政及制定相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等職責(zé),負(fù)責(zé)標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施的設(shè)置和監(jiān)督管理;國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)負(fù)責(zé)宏觀安全監(jiān)管工作;城建管理部門(mén)則參與城區(qū)道路發(fā)展規(guī)劃、科研設(shè)計(jì)、建設(shè)養(yǎng)護(hù)、城市公共交通及定制相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等工作。

      5.環(huán)境因素

      道路交通是我國(guó)交通運(yùn)輸體系中主要運(yùn)輸方式之一,現(xiàn)代交通運(yùn)輸所追求的快速、高效、安全、準(zhǔn)時(shí),在相當(dāng)大的程度上受氣象因素制約。交通運(yùn)輸屬于對(duì)氣象具高度敏感的行業(yè)。伴隨道路運(yùn)輸?shù)姆泵Χ鴣?lái)的就是道路交通事故的增加,其中很大一部分的交通事故與惡劣天氣有關(guān)。不利的氣象條件引起的道路交通事故數(shù)量居高不下,對(duì)公眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成巨大威脅。

      6.交通法規(guī)因素

      道路交通管理法規(guī)是秩序化交通,遏制道路交通事故的前提。道路交通規(guī)則的意義就在于秩序化交通,減少因無(wú)序交通而產(chǎn)生的交通堵塞、交通碰撞及因碰撞現(xiàn)象給人的生命和財(cái)產(chǎn)造成的不必要的損失,維護(hù)廣大交通參與者的共同利益,讓每一個(gè)交通者都能平安、順利地實(shí)現(xiàn)交通目的。然而目前,由于我國(guó)剛頒布實(shí)施的《道路交通安全法》還沒(méi)有被廣大老百姓完全的了解,有的地方老百姓甚至都不知道《道路交通安全法》,在這樣的情況下,致使各種交通隱患得以上路,從而造成交通事故的發(fā)生,而路上盡管有一定的秩序規(guī)范,但它不僅缺少對(duì)隱患的制約能力,而且對(duì)路面秩序控制能力也明顯不足。

      三.解決我國(guó)道路交通安全問(wèn)題的對(duì)策 1.加強(qiáng)交通安全教育

      交通安全管理是一個(gè)社會(huì)問(wèn)題,必須通過(guò)深入、持久的輿論宣傳,增加全社會(huì)的交通安全意識(shí),才能使預(yù)防事故的工作形成廣泛的群眾基礎(chǔ)。目前我國(guó)駕駛員素質(zhì)不高,法紀(jì)觀念不強(qiáng),有規(guī)不依,有章不循。因此,只有通過(guò)加強(qiáng)交通安全宣傳教育,才能提高駕駛員的交通意識(shí)和職業(yè)道德。同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)兒童和青少年的交通安全教育,將交通安全作為生活常識(shí)列入中小學(xué)校的教學(xué)計(jì)劃這中,所以說(shuō),深入持久地進(jìn)行交通安全教育是預(yù)防和減少交通事故的關(guān)鍵。據(jù)國(guó)外經(jīng)驗(yàn)可知,不少?lài)?guó)家都把交通安全納入社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略計(jì)劃,從而使交通安全管理工作有了重大的進(jìn)展,交通事故得到遏制。個(gè)人財(cái)產(chǎn)得到零損失。

      2.交通安全管理需綜合治理

      交通安全是交通管理工作的綜合反映,是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。它既是人、車(chē)、路、環(huán)境四者之間的關(guān)系,又是社會(huì)問(wèn)題,必須綜合治理。我國(guó)的實(shí)踐證明,只有全社會(huì)通力合 作,使全社會(huì)共同承擔(dān)維護(hù)交通秩序、履行交通安全的責(zé)任和義務(wù),這樣預(yù)防和減少交通事故的工作才能落到實(shí)處,當(dāng)前各地實(shí)行各種形式的交通安全責(zé)任制是保障交通安全的一項(xiàng)很有效的措施,應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步完善和推廣。

      3.依靠科技進(jìn)步

      現(xiàn)代交通管理必須用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)手段來(lái)管理,要從我國(guó)的國(guó)情和混合交通的特點(diǎn)出發(fā),大力開(kāi)發(fā)應(yīng)用交通事故的預(yù)防、交通事故控制技術(shù),事故快速勘察和緊急救援系統(tǒng),通訊網(wǎng)和信息網(wǎng)的建設(shè),以及駕駛員心理和生理素質(zhì)的研究等課題。

      4.嚴(yán)格執(zhí)法

      交通安全涉及各行各業(yè)和千家萬(wàn)戶(hù),必須用科學(xué)的、統(tǒng)一的交通管理法規(guī)來(lái)指導(dǎo)和規(guī)范人們的交通行為,做到有法必依,執(zhí)法必嚴(yán),違法必究,這樣才能維護(hù)交通法規(guī)的權(quán)威性和嚴(yán)肅性。目前,在許多人的心目中交通違章不被認(rèn)為是違法行為,方方面面干擾較多,以致于交通管理法規(guī)難以貫徹。

      5.提高汽車(chē)安全性能

      道路交通事故大多數(shù)是汽車(chē)事故,汽車(chē)安全性能的好壞直接關(guān)系到能否盡可能的避免交通事故的發(fā)生和事故一旦發(fā)生能否保護(hù)駕駛員和乘客的人身安全。因此,提高汽車(chē)安全性能是預(yù)防交通事故的關(guān)鍵。

      6.改善道路條件

      我國(guó)現(xiàn)有108余萬(wàn)km道路中,其中80%的技術(shù)等級(jí)在四級(jí)以下,路況差,普遍缺乏安全設(shè)施,多數(shù)地方連必要的交通標(biāo)志都沒(méi)有。因此,改善道路條件,完善交通安全設(shè)施,是預(yù)防和減少交通事故的必備條件。

      參考文獻(xiàn):

      1、孟宏偉.道路交通管理,群眾出版社,2000.2、韋懷乾陶清廉道路交通管理調(diào)研論文集,1999.3、鄭高峰對(duì)道路交通事故預(yù)防社會(huì)化的探討公安部交管局信息網(wǎng),2003年10月21日 4.過(guò)秀成道路交通安全學(xué)[M].南京東南大學(xué)出版社,2001 5.王俊人道路交通安全綜合評(píng)價(jià)方法及對(duì)策研究[D].中北大學(xué)碩士論文,2006年3月

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