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      工作人員如何正確選擇專升本學歷?

      時間:2019-05-13 21:54:34下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《工作人員如何正確選擇專升本學歷?》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《工作人員如何正確選擇專升本學歷?》。

      第一篇:工作人員如何正確選擇專升本學歷?

      工作人員如何正確選擇專升本學歷?

      好多大專學生畢業(yè)后,直接步入了工作,但是隨著職位的提升和對知識要求的提高,工作幾年后,迫切的需要那一個本科學歷,使自己鍍金,如憑職稱,考在職研那碩士學位等,那么如果快速的取得國家承認的本科學歷,成為了工作人員慎重選擇的議題,一是自己的時間和經(jīng)歷不像上學的時候那樣充裕了,再有就是筆試能力的功底也淡化了很多,怎樣的“專升本”方式更適合工作人員呢?以下我系統(tǒng)的跟大家講一下:

      一、從理論上講,自考是最快的。因為自考的沒事時間的限制,只要所考專業(yè)的所有科目都及格了,就可以到自考委申請畢業(yè),拿到學歷。

      二、普通專升本,成人高考,函授都是需要時間的,比如要在規(guī)定年數(shù)內(nèi)才能畢業(yè)。一般遠程網(wǎng)教,從注冊學歷到畢業(yè)時間都是固定的要2年半,成教的專升本最少一需要2年的。

      三、自考是需要自學考試,比如你說要跨專業(yè)考成其他本科學歷,就需要考不少的科目才能通過,通常來講需要考10門以上,跨專業(yè)的話還需要加試另外幾門,但是這個得靠實力,自己買書回去自學,然戶一門一門的區(qū)通過考試,很明顯,比較艱難。(這個是理論上最快的,假如你很厲害,你可以在短時間內(nèi)全部通過所有科目,那么你就拿到本科畢業(yè)證了)理論上1年就可以考完。舒 老 師187O16868O3 Q《835279642

      四、函授基本上可以說是交上錢正常參加考試,除了統(tǒng)考的英語和計算機這2門考試,其它的很容易通過靠時間拿畢業(yè)證,含金量最然不高,但是勝在同是國家承認的學歷,可以用于考職稱,考在職研拿碩士學位等。遠程網(wǎng)教和成教基本上大同小異,都是這樣的。

      五.再一種是普通專升本,這種也是需要考試,通過自己的努力考上本科,但是要上2年學,跟大學生一樣在學校學習2年。這個需要全日制學習,當然了也是比較難的一種。通過率比較低Q Q 524830423

      六、基本上想要盡快拿到本科學歷的學員大多都是工作人員,沒有很多富余時間精力來學習,大多數(shù)目的就是為了取得一個國家承認的本科學歷,已達到在單位中評職稱,進而考在職研究生拿碩士學位的目的。所以在選擇拿證中,就要好好斟酌一下到底拿哪一種,最適合自己。具體的一般都是根據(jù)自己職業(yè)生涯的規(guī)劃和時間來定。詳情請咨詢:舒 老 師187O16868O3 Q《835279642

      第二篇:歷史使命和正確選擇

      為什么入黨是歷史使命和正確的 為什么入黨是歷史使命和正確的選擇 入黨是歷史使命和正確
      黨的十六屆四中全會確定加強黨的執(zhí)政能力建設的總體目標是: “通過全黨 共同努力,使黨始終成為立黨為公、執(zhí)政為民的執(zhí)政黨,成為科學執(zhí)政、民主執(zhí) 政、依法執(zhí)政的執(zhí)政黨,成為求真務實、開拓創(chuàng)新、勤政高效、清正廉潔的執(zhí)政 黨,歸根到底成為始終做到‘三個代表’、永遠保持先進性、經(jīng)得住各種風浪考 驗的馬克思主義執(zhí)政黨,帶領(lǐng)全國各族人民實現(xiàn)國家富強、民族振興、社會和諧、人民幸福?!币虼?,入黨是歷史使命和正確選擇。在我們黨全面建設小康社會宏偉藍圖的激勵下,越來越多的青年學生經(jīng)過認 真的學習和思考,把加入黨的組織作為自己的崇高理想,作為自己在大學期間的 政治選擇和前進目標。這樣的選擇和目標是正確的,也是崇高的。加入黨組織會 為我們平凡的生活帶來了莊嚴與神圣,使我們年輕的生命征程有了旗幟和明燈。讓我們執(zhí)著于這樣的選擇追求,堅定崇高的理想和信念,努力樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀、自覺磨練意志,增強黨性鍛煉,這為我們平凡的生活帶來莊嚴 和神圣,使青年人的成長進步有了永遠的原動力。讓我們執(zhí)著于這樣的選擇追求,將崇高理想和信念根植于心底,投身于鮮活的社會實踐,在黨旗下鑄造光輝人生。當代大學生處在世紀之交的胃史轉(zhuǎn)折時期,同時又正值我國社會主義現(xiàn)代化建 設取得偉大成就的時候,這是一種歷史的幸運,在這特別的歷史機遇里,正確把 握當今世界的時代特征充分了解當前中國的現(xiàn)實國情,并在此基礎(chǔ)上肩負起自已 的歷史使命,是每一個大學生度不容辭的職責。當代大學生正面向推進社會主義 現(xiàn)代化建設不斷完善社會主動義市場經(jīng)濟體制,全面實現(xiàn)我國新世紀的宏偉目 標,使中華民族更加昂揚的姿態(tài)出現(xiàn)在新的世經(jīng),是跨世經(jīng)的一代,肩負著繼往 開來的歷史使命和開創(chuàng)社會主動義現(xiàn)代化建設的新局面的重任,是新時代賦予當 代大學生的新的歷史使命。在人類歷史長河中,正因為每一代都為完成自已所擔負的偉大歷史使命而頑 強地奮斗,才描繪了一幅幅壯麗的歷史畫卷,秦出了一曲曲動人的歷史樂章,推 進了歷史進程,刷新了社會發(fā)展的車輪,當今社會性會在飛速地向前發(fā)展,時代 前進地鼓點越敲越響,我們國家正經(jīng)歷著舉世矚目的歷史大轉(zhuǎn)折和事業(yè)大發(fā)展,我國改革開放和社會性會主動義現(xiàn)代化建設取得的偉大成就,國家面貌發(fā)生了根 本性的變化,大學生是青年群體中的優(yōu)秀分子,是示來社會的建設者,要實現(xiàn)立 志成為新

      世紀的合格人才,更好地報效祖國的愿望,必須認清時代特點順頭時代 潮流,明確時代要求,迎接時代挑戰(zhàn)。時代,是指一定歷史時期內(nèi)某個階級在政治活動中所占的地位及依據(jù)各個階 級的經(jīng)濟,政治,文化狀況來劃分的社會性會各個發(fā)展階段,使用權(quán)命脈是指人 們在社會中生活,要完成的各種各樣的人生任務,其中,人們擔仙的重大歷史任 務和重大的歷史責任就是歷史使命(時代使命)。歷史使命脈是在一定的社會歷史條件下產(chǎn)生的,又隨著社會性會歷史條件的 變化而變化的,不同青年面對不同的歷史課題,承擔著不同的歷史使命脈,當代

      大學生承擔的是建設中國特色社會性會主動義,實現(xiàn)中華民族偉大復興的歷史使 命,因此當代大學生慶具備的歷史使命有:

      一、和平與發(fā)展是當今世界的主動題,大學生的歷史使命 世界經(jīng)濟發(fā)展客觀上存在著對和平環(huán)境的要求,今年內(nèi)天的世界經(jīng)濟相互 依賴達到了前所示有的高度,世界競爭格局的變化,使和平成為各國共同企盼的 目標,經(jīng)濟強國的夢想比軍事強國的夢想更有吸引力,世界和平力量的增長為世 界和平的持續(xù)創(chuàng)造了條件,促進經(jīng)濟發(fā)展是當今世界的中心問題,是保持國內(nèi)政 局穩(wěn)定和維護世界和平的重要條件,各平發(fā)展是一個漸進的過程,這些歷史條件,客觀地要求當代大學生慶堅立正確的世界觀,以和平與發(fā)展為已任,肩負歷史使 命的必要性,世界政治格局呈現(xiàn)多極化趨勢和世界經(jīng)濟格局的多極化趨勢均力 勢,是當代大學生應該正確認識世界的一個很重要的出發(fā)點,這個和平的機會又 給當代大學提供了一個很好地向世界展現(xiàn)自我的平臺和維護世界和平和發(fā)展的 偉大挑戰(zhàn)。

      二、社會性會主動義事業(yè)接班人的歷史重任 中華人民共和國成立以來,中國結(jié)束了長年戰(zhàn)亂和一盤散沙的混亂局面,結(jié) 束了受帝國主義長期欺凌的屈辱歷史,實現(xiàn)了國家的獨立統(tǒng)一,民族團結(jié)和社會 性會的全面進步,當代大學生應清醒地看到,社會主義經(jīng)濟體制轉(zhuǎn)變引起經(jīng)濟和 社會性會許多重工業(yè)大變動??茖W技術(shù)是第一生產(chǎn)力,科技人才在社會性會主義建成設事業(yè)中的作用越 來越重要,大學生應堅持走建成設有中國特色的社會主義道路當代大學生的思想 政治素質(zhì)狀況,對社會性會主義事業(yè)的忠誠程度起著重要的作用,當代大學了生 應從人類發(fā)展的規(guī)律來認識中國走社會主義道路的歷史必然性,堅定正確的政治 信念,做社會性會主義事業(yè)的接班人。

      三、在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上,當代大學生肩負著迎接挑戰(zhàn)的歷史使命 當今時代科學技術(shù)發(fā)展突飛猛進,給社會性會生產(chǎn)力和人類經(jīng)濟社會的發(fā)展

      展 帶來了極大的推動,赤來的科學技術(shù)還將產(chǎn)生新的重大飛躍,各種文化在世界范 圍內(nèi)相互激蕩,有吸納有排斥有融合有斗爭,有滲透有抵御,對各國的經(jīng)濟,政 治和社會發(fā)展的作用越來越突出,科技文化競爭成為綜合國力競爭的焦點,誰在 知識和科技創(chuàng)新方面占據(jù)優(yōu)勢,誰就能夠掌握發(fā)展的主動權(quán),當代大學生是我國 未來科學技術(shù)發(fā)展和文化建成設的中堅力量,理應發(fā)奮學習,刻苦鉆研,努力也 才,義不容辭地肩負起發(fā)展我國科技文化的歷史重任。大學生應具備敏瑞的世界意識,增強緊迫感,責任感,有志氣,有決心,用雙手把祖國建設成為一個富強的國家,應具備自身綜合素質(zhì)的提升肩負成為新 世紀國際競爭舞臺上的強國的歷史使命。當今世界,和平,發(fā)展,合作是時代的潮流,國際局勢正在發(fā)生新的深刻 變化,世界多極化和經(jīng)濟全球化的趨勢繼續(xù)在曲折中發(fā)展影響和平與發(fā)展的不穩(wěn) 定,不確定因素增多,發(fā)達國家在經(jīng)濟和科技上占優(yōu)勢的壓力將長期存在,世界 經(jīng)濟發(fā)展不平衡的狀況加劇,圍繞資源,市場技術(shù),人才的競爭更加激烈,貿(mào)易 保護主義有新的表現(xiàn),敵對勢力對我國實行,西化,分化的戰(zhàn)略謀沒有改變,我 國經(jīng)濟社會發(fā)展和安全面臨著新的挑,當代大學生應具備高度的歷史責任感,強 烈的優(yōu)患意識和寬廣的世界眼光,保持醒冷靜的頭腦,培養(yǎng)大無畏的膽略和氣概,

      堅定中國特色社會主信念做一個有理想,有抱負的人。全面建設小康社會是新世紀階段我國社會主義現(xiàn)代化建設的宏偉目標,振 興中華,繁榮昌盛和社會興旺發(fā)達是當代大學生肩負的特殊責任,能否按照全面 建設小康社會加快推進社會主義現(xiàn)代化建設對人提出了的要求,對振興中華這個 偉大的任務,就要求大學生全面提高自身素淡質(zhì),擔負起歷史賦予的光榮使命,是當代大學生必須認真思考和加答的問題。

      四、振興中華全面推 進和實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化建 設的歷史重任 在鄧小平同志建設有中國特色社會主義理論指引下,經(jīng)過全黨和全國各族人 民的共同努力,我國改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設事業(yè)取得了偉在的歷史性成 就成功地走出了一條建設有中國特公社會主義的道路。開創(chuàng)了我國社會主義建設 有新時期。從現(xiàn)在起到 21 世紀中葉,對于祖國繁榮昌盛和社會主義事業(yè)的興旺發(fā)達,是重 要而寶貴 的時期,是承前啟后,繼往開來的時期,我們的責任重大,我們 要建 立起比較完善的社會主義市場經(jīng)濟體制,全面實現(xiàn)第二步戰(zhàn)略目標,和第 三步戰(zhàn)略目標,基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化。時代賦予我們重大歷史使命,當代大學生要不辜負黨

      第三篇:專升本第一學歷是本科嗎

      專升本第一學歷是本科嗎

      專升本考試是指專科層次學生進入本科層次階段學習的選拔考試,是中國大陸教育體制,大專層次學生升入本科院校的考試制度。以下是小編為大家整理專升本第一學歷是本科相關(guān)內(nèi)容,僅供參考,希望能夠幫助大家!

      專升本第一學歷是本科嗎

      1、其實,大家平時說的第一學歷和第二學歷不過是根據(jù)時間的不同來劃定的,而對于第一學歷來說,最初考取的是什么學歷,第一學歷就是什么學歷。很多人認為參加專升本考試后,第一學歷就是???,而第二學歷是本科。

      2、其實這種說法是不對的,對于統(tǒng)招專升本來說,參加專升本考試后學歷就是本科學歷。而且按照規(guī)定,全日制專升本和普通全日制本科是同等效力的。所以說專升本的含金量還是比較高的。在取得本科學歷后,就和本科生享受同樣的`待遇。不過統(tǒng)招專升本的通過率比較低,競爭壓力也比較大,多少學生會落榜。

      3、而一些已經(jīng)工作了的在職人員,通過成人教育來提高自己的學歷,而選擇的專升本則是第二學歷。所以,這種情況的專升本第一學歷還是???。

      4、學生通過統(tǒng)招專升本拿到第一學歷,含金量雖然比第二學歷要高。但是如果成績不理想或沒考上統(tǒng)招專升本,那么,選擇成人教育也未嘗不可。

      專升本學歷找工作有用嗎

      1、專升本分為兩種,一種是統(tǒng)招專升本,這類專升本學生在畢業(yè)后享受和本科學生同樣的待遇,所以統(tǒng)招專升本學歷在找工作的時候是有用的。

      2、而另一種就是成人教育專升本,這類專升本的含金量比統(tǒng)招專升本的含金量要低,但是在找工作的時候也是有用的。但不可否認的是,社會中真的有很多企業(yè)不承認這類專升本,但是這類專升本在考公務員、評級等方面是和本科享受同等效力的。

      3、所以,從就業(yè)和以后發(fā)展的角度來看,專升本是有作用的,如果??粕鷮τ谧约旱膶W歷不滿意,就選擇去專升本吧!不要等身邊的人獲得了本科學歷后,再去后悔!

      第四篇:專升本再考研出示的是什么學歷

      專升本再考研出示的是什么學歷

      專升本考試是指??茖哟螌W生進入本科層次階段學習的選拔考試,是中國大陸教育體制,下面由小編為大家整理出專升本再考研出示的是什么學歷。希望大家喜歡!

      專升本再考研出示的是什么學歷

      專升本后的第一學歷是本科

      具體如下:

      ??茖W生升入本科畢業(yè)后的第一學歷是本科,參加1+3或者是2+2考試的.考生升入本科后,將不再頒發(fā)專科畢業(yè)證書,按國家規(guī)定專升本學生入學后,按本科院校學生學籍進行管理。

      例如:畢業(yè)證書上表述為“普通高等學校(普通中等專業(yè)學校)畢業(yè)證書”的專業(yè)教育學歷為第一學歷,其特征是畢業(yè)生持有“全國普通高等學校本專科畢業(yè)生就業(yè)報到證”、“普通中等專業(yè)學畢業(yè)生就業(yè)報到證”、“中等師范學校畢業(yè)生就業(yè)報到證”。

      擴展資料:

      高等教育大概可以分為兩個層次:

      第一層次為大學專科、大學本科;

      第二層次為碩士研究生、博士研究生,是以科學研究為主要方向。

      其中,高等教育又分為普通高等教育和成人高等教育(脫產(chǎn)、業(yè)余、函授)、高等教育自學考試、電大開放教育、遠程網(wǎng)絡教育等。

      通過普通高考或高校自主招生考試進入普通高校本科、普通高校???、中等專業(yè)學校學習獲得本科、大專、中專(也可通過中考進入)的專業(yè)教育第一學歷。其他獲得方式還有天才兒童進入如中國科學技術(shù)大學的少年班、部分優(yōu)秀高中畢業(yè)生每年保送進大學、普通高校專升本(國家計劃內(nèi)的統(tǒng)招本科)。

      第五篇:正確選擇貿(mào)易術(shù)語

      正確選擇貿(mào)易術(shù)語

      正確使用貿(mào)易術(shù)語

      從對外貿(mào)易糾紛來看,由于貿(mào)易術(shù)語選用不當,常常造成進出口合同履行中的種種隱患,甚至使企業(yè)由此承擔了巨大的經(jīng)濟損失。貿(mào)易術(shù)語的合理選用和正確使用已經(jīng)成為國際貿(mào)易中交易磋商及合同履行的首要問題。

      巧用術(shù)語多方考慮

      進出口企業(yè)在談判過程中,選用貿(mào)易術(shù)語時一般要考慮以下主要因素。

      國際市場行情在國際市場競爭中,貿(mào)易術(shù)語可以隨著行情的變化成為出口企業(yè)爭取客戶的重要手段。出口企業(yè)往往為了調(diào)動對方的購貨積極性,采用對進口商較為有利的DES、DEQ或DDP等目的地交貨術(shù)語。

      有時出口企業(yè)也可選用CFR、CIF、CPT或CIP等術(shù)語,以示愿意承擔安排貨物的租船訂倉等運輸事宜和支付運費等責任,甚至愿意承擔貨物的保險責任,以最大限度地減輕出口商的責任和義務。

      運輸因素選用貿(mào)易術(shù)語時,首先要考慮適合的運輸方式。如果采用海運的方式,進出口企業(yè)最好選用FOB、CFR、CIF或FAS等適宜水運的貿(mào)易術(shù)語。而采用陸運時,可選用適合多種運輸方式的貿(mào)易術(shù)語,如CPT、CIP、FCA等。

      此外,如果進出口雙方中的一方有足夠的能力安排運輸事宜,且經(jīng)濟上又比較劃算,在能爭取最低運費的情況下,可爭取采用自行安排運輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語。例如,出口企業(yè)可爭取使用CFR、CIF或CPT、CIP等術(shù)語,而進口企業(yè)則可盡力爭取FOB、FCA或FAS等術(shù)語。如果其中一方無意承擔運輸或保險責任,盡力選用由對方負責此項責任的術(shù)語。

      選擇貿(mào)易術(shù)語時,還需要考慮貨物的特性、成交量的大小并選擇相應的運輸工具。如果貨物需要特定的運輸工具,而出口企業(yè)無法完成時,可選用F組術(shù)語,交由進口商負責安排運輸。如果成交量太小而又無班輪直達運輸時,其中一方企業(yè)如果負責安排運輸則費用太高且風險也加大,最好選用由對方負責安排運輸?shù)男g(shù)語。例如,出口企業(yè)可用F組術(shù)語,進口企業(yè)則可用C組或D組術(shù)語。當然,進出口企業(yè)還需要考慮本國租船市場的行情。

      運費和附加費也是貨價的構(gòu)成因素之一,在選用貿(mào)易術(shù)語時還要考慮到租船市場運價的變化,把運費上漲或看跌的風險考慮到貨價中。一般來說,如果運費和附加費(例如燃油費)等看漲時,為避免承擔有關(guān)成本,可選擇由對方安排運輸?shù)男g(shù)語。如進口時可選用C組或D組術(shù)語,出口時選用F組術(shù)語。當有關(guān)運費和附加費看跌時,則相反。

      運輸路線的選擇不僅關(guān)系到運費的高低,更重要的是關(guān)系到風險的大小和有關(guān)保險事宜的辦理。如果出口企業(yè)不愿意承擔過多風險,可選擇E組、F組、C組術(shù)語,盡量不要選擇D組;相反,如果進口商不愿意承擔貨物在運輸途中的風險,則爭取用D組術(shù)語。

      地理因素進出口企業(yè)雙方在考慮貿(mào)易術(shù)語的選擇時還不能忽略自身的地理條件。例如日本、英國等海島國家,由于地理位置的限制,就不宜采用DAF術(shù)語;但是像中國與蒙古這樣陸陸接壤的國家之間的貿(mào)易就比較適宜該術(shù)語。

      值得注意的是,貿(mào)易術(shù)語的使用有其自身規(guī)范。適用于水上運輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語后往往跟的是港口名稱,不能為內(nèi)陸城市,如FOB加德滿都或CIF滿洲里就不規(guī)范了。貿(mào)易術(shù)語之后的地點還不應使用統(tǒng)稱,如歐洲主要港口(EMP),以免交貨地點過多引起糾紛。

      進出口雙方也不能隨意更改裝運地點和目的地。通常來說,改變了裝運地(港)和目的地(港)相當于改變了運輸路線,運輸途中的風險也隨之改變,如果負責辦理保險的一方由此承受了不合理的損失,則由對方負責賠償。

      通關(guān)手續(xù)在國際貿(mào)易中,辦理貨物的通關(guān)手續(xù)是進出口雙方的重要責任。通常由進口商負責進口通關(guān),出口商負責出口通關(guān)。但是按照《2000通則》的規(guī)定,EXW術(shù)語進出口通關(guān)工作都由進口商負責,而DDP術(shù)語項下進出口通關(guān)工作都由出口商負責。所以,當選用這兩個術(shù)語時,負責通關(guān)工作的一方必須對對方國家通關(guān)工作的政策規(guī)定、手續(xù)和費用負擔等事宜詳細了解,如果沒有能力完成此項工作,應盡量選用其他的術(shù)語,例如,進口商可將EXW改為FCA。

      習慣做法某些國家和地區(qū)有使用某種貿(mào)易術(shù)語的習慣做法,例如美國習慣采用FOB術(shù)語,中東地區(qū)的國家則習慣采用CFR術(shù)語。為了保證順利成交,在適當?shù)那闆r下要尊重對方的貿(mào)易習慣。

      外匯管制在使用EXW、DES、DEQ或DDP等術(shù)語出口時,如果國內(nèi)存在外匯管制問題,賣方將遇到很多困難和風險。因此,對于存在外匯管制的國家,盡量少用上述術(shù)語成交。一般在外匯管制的國家或地區(qū)可要求進口商使用FAS、FOB等術(shù)語進口,出口時可要求出口商使用CIF或CFR術(shù)語成交。

      政府干預有的國家政府常直接或間接地規(guī)定本國廠商須以CFR或CIF術(shù)語出口貨物,或以FOB、FAS或FCA等術(shù)語進口貨物,以扶持本國保險或運輸行業(yè)的發(fā)展。因此,交易雙方也須了解本國及對方國家是否有類似的規(guī)定,并作為貿(mào)易術(shù)語選擇的重要因素之一。

      履行合同注意風險

      在合同履行過程中,正確使用貿(mào)易術(shù)語時還要注意以下幾個主要風險。

      貨物損失的界定以船舷為界作為劃分買賣雙方風險的界限,是FOB、CIF、CFR3個裝運港交貨的貿(mào)易術(shù)語的鮮明特點。然而,實際業(yè)務中采用這3種貿(mào)易術(shù)語成交時,常常發(fā)生當事人對于越過船舷轉(zhuǎn)移風險的誤解。例如,出口商在交貨之前檢驗貨物,質(zhì)量和數(shù)量均符合合同的規(guī)定,但貨到目的港進口商收貨后,檢驗貨物卻發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量或者數(shù)量不符合要求。此時,就不能簡單地以“裝運港船舷為界”判定責任的歸屬。

      對于這類問題,掌握的基本原則就是看這種損失是必然的還是偶然的。所謂必然損失,通常是指在裝船前或生產(chǎn)過程中已存在質(zhì)量隱患,對此出口商要承擔責任。如果是運輸途中由于外在因素導致的貨損,出口商無法控制,則不承擔相關(guān)責任。

      貨代的銜接按照FOB條件達成交易,進口商負責租船訂艙,安排船只到裝運港接運貨物,出口商則要將合同規(guī)定的貨物備妥,并在裝運期內(nèi)將貨物裝上買方所派的船只。這時,船貨銜接的工作非常重要。

      為了避免實際操作中的脫節(jié),導致貨等船或者船等貨,需要進出口雙方對有關(guān)派船和裝運的細節(jié)問題進行認真協(xié)商,并且在合同中加以明確規(guī)定,例如,合同只規(guī)定最遲裝運日期,或者規(guī)定跨月裝運的做法時,應同時規(guī)定進口商在確定的裝運日期前若干天發(fā)出派船通知。這樣,出口商可根據(jù)通知,決定將貨物集中送往港口的適當時間。另外,當事人間應加強聯(lián)系,并熟悉國際慣例的相關(guān)規(guī)定。

      象征性交貨的風險目前,在國際貿(mào)易中存在著象征性交貨的方式,出口商憑單交貨,進口商憑單付款。需要注意的是,如果出口商發(fā)運了合格的貨物,出具了規(guī)定的單據(jù),但是提交單據(jù)的時間超過了約定的時間,進口商仍然有權(quán)拒絕接受。

      在采用信用證支付方式時,合同和信用證中即使不規(guī)定交單時間,按照《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的解釋,除非信用證中有相反規(guī)定,賣方應在提單日后21天內(nèi)交單,否則銀行可拒收單據(jù)。

      在近洋運輸中,由于裝運港到目的港的距離相對較近,為了防止貨物先于單據(jù)到達,使得進口商無法提取貨物,并導致巨額的碼頭費用,往往在信用證中規(guī)定受益人(賣方)交單的具體時間,這個時間要少于21天,通常只有幾天時間。

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