第一篇：補(bǔ)郎中心校道路交通安全百日專項(xiàng)整頓工作總結(jié)（模版）

補(bǔ)郎鄉(xiāng)中心學(xué)校交道路交通安全百日專項(xiàng)整頓

工

作

總

結(jié)

補(bǔ)郎鄉(xiāng)中心學(xué)校 2013年6月7日

補(bǔ)郎鄉(xiāng)中心學(xué)校交道路交通安全百日專項(xiàng)整頓

工作總結(jié)

為進(jìn)一步加強(qiáng)我鄉(xiāng)小學(xué)、幼兒園道路交通安全管理，強(qiáng)化道路交通事故防范工作，有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，確保廣大師生出行安全。根據(jù)普教科字〔2013〕62號關(guān)于印發(fā)《普定縣教育系統(tǒng)道路交通安全百日專項(xiàng)整頓行動(dòng)方案》的通知精神，結(jié)合我鄉(xiāng)小學(xué)、幼兒園工作實(shí)際，開展了道路交通安全百日專項(xiàng)整頓行動(dòng)，現(xiàn)將道路交通安全百日開展專項(xiàng)整頓工作總結(jié)如下：。

二、全校學(xué)生交通情況

我鄉(xiāng)共有8所村級完全小學(xué)，2個(gè)教學(xué)點(diǎn)，在校學(xué)生1800多人，有部分學(xué)生人家長包面包車送學(xué)生，還有個(gè)人別家長騎摩托車接送。等堆小學(xué)校門離公路較近，學(xué)生上放學(xué)學(xué)生進(jìn)出校門，存在一定程度的安全隱患，因此，等堆小學(xué)做好校園路段交通疏導(dǎo)工作，時(shí)刻注意排除隱患，從不怠慢。

二、明確的工作目標(biāo)

通過專項(xiàng)整治，實(shí)現(xiàn)學(xué)生、教師及學(xué)生家長的道路交通安全和法制意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，督促小學(xué)、幼兒園進(jìn)一步落實(shí)學(xué)生交通安全管理職責(zé)，加強(qiáng)師生交通安全教育，整治交通隱患，改善交通環(huán)境，杜絕涉及師生的道路交通安全事故。

三、成立了領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：張顯廷

副組長：高發(fā)忠

成員：楊文、張平、陳涌、趙鴻及各校校長

領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室在中心校安全法規(guī)室，辦公室主任由高發(fā)忠同志兼任，成員由各室主任組成，負(fù)責(zé)專項(xiàng)整頓的日常管理、資料收集和宣傳工作。

四、工作措施

（一）廣泛宣傳，營造濃厚的交通安全氛圍

加強(qiáng)對師生交通安全的教育。充分利用課堂教學(xué)、主題班會(huì)等形式宣傳交通安全法規(guī)，建立相關(guān)教育制度，教育師生自覺遵守交通規(guī)則，拒絕乘坐非營運(yùn)車輛、超載、拼裝及無證無牌等有安全隱患的車輛。

（二）主要做法、工作成績和經(jīng)驗(yàn)

（一）根據(jù)實(shí)際，制定了切實(shí)可行的專項(xiàng)整治活動(dòng)方案，并依據(jù)方案開展工作，（二）統(tǒng)一思想，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。中心校十分重視交通安全工作，對這項(xiàng)工作常抓不懈，中心校領(lǐng)導(dǎo)在全鄉(xiāng)小學(xué)召開的會(huì)議上，每次都強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性，把安全交通工作落實(shí)到實(shí)處，并對全年道路交通安全工作做了全面部署，樹立了道路交通安全的意識(shí)和觀念，認(rèn)真做到了不出交通事故，不違章。針對此次專項(xiàng)活動(dòng)，全面安排部署專項(xiàng)整治工作。同時(shí)，在3月份中心校就制發(fā)了《補(bǔ)郎鄉(xiāng)中心學(xué)校關(guān)于禁止學(xué)生乘坐非法營運(yùn)車輛上下學(xué)的通知》、《補(bǔ)郎鄉(xiāng)中心學(xué)校交通安全目標(biāo)責(zé)任書》、《學(xué)校與班主任、教師道路交通安全責(zé)任書》、《班主任與學(xué)生交通安全責(zé)任書》、《學(xué)校與乘車學(xué)生家長交通安全責(zé)任書》《補(bǔ)郎鄉(xiāng)中心學(xué)校關(guān)于禁止學(xué)生乘坐非法營運(yùn)車輛上下學(xué)告 家 長 書》。

（三）明確責(zé)任目標(biāo)，切實(shí)加強(qiáng)管理。一是大力加強(qiáng)交通安全的宣傳教育工作力度，二是對學(xué)生乘坐車輛進(jìn)行摸底調(diào)查，三是不定期開展安全大檢查，對查出的問題，及時(shí)進(jìn)行整改。

五、存在的問題和困難

（一）學(xué)生家長交通安全意識(shí)低，合伙包車接送學(xué)生，這些接送學(xué)生車輛，不在校園接送，采取躲著接送學(xué)生，有些車主不愿接受檢查，但是中心校沒有相應(yīng)執(zhí)法權(quán)，中心校監(jiān)管難度大，給交通安全留下安全隱患，給事故預(yù)防工作帶來重重困難。

（二）接送學(xué)生車主的安全意識(shí)低。一是車主和駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)差，存在超速、超載等違法行為，存在諸多安全隱患。二是學(xué)生家長的交通安全意識(shí)差，有些學(xué)生家長根本不懂什么交通法規(guī)，不管駕車者是否有證、車況好壞，總認(rèn)為學(xué)生坐車比走路安全。

（三）個(gè)別學(xué)習(xí)對道路交通安全百日專項(xiàng)整頓工作重視不夠，工作安排計(jì)劃不祥，工作責(zé)任心不強(qiáng)。

（四）自我隱患治理積極不高，依賴上級部門治理性強(qiáng)。

六、下一步工作措施

（一）加強(qiáng)小學(xué)生及幼兒道路交通安全法律、法規(guī)和安全常識(shí)的教育；將道路交通安全法律法規(guī)和交通安全常識(shí)有關(guān)內(nèi)容納入小學(xué)、幼兒園教育計(jì)劃。

（二）加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育，召開家長會(huì)，提高學(xué)生家長道路交通安全意識(shí)。

（三）加強(qiáng)道路交通安全工作的督促力度，強(qiáng)化非客運(yùn)車輛接送學(xué)生的治理工作，堅(jiān)決制止未取得校車使用許可證的車輛、低速貨車、“黑面的”、“摩的”等非法營運(yùn)車輛接送學(xué)生，消除交通隱患。

（四）加強(qiáng)道路交通安全管理部門的協(xié)調(diào)工作，形成道路交通安全齊抓共管的工作格局。

總體來說，補(bǔ)郎中心校在上級部門指導(dǎo)下，認(rèn)真抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)，通

過專項(xiàng)整頓活動(dòng)，使我鄉(xiāng)小學(xué)、幼兒園道路交通安全工作取得了一定的成績。此后，中心校將繼續(xù)努力做好道路交通安全工作，常抓不懈，為創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境、努力保障師生的生命安全、為補(bǔ)郎的教育發(fā)展保駕護(hù)航。

補(bǔ)郎鄉(xiāng)中心學(xué)校

2013年6月7日

第二篇：道路交通安全百日專項(xiàng)整頓行動(dòng)方案

馬場鎮(zhèn)中心學(xué)校道路交通安全

百日專項(xiàng)整頓行動(dòng)方案

為了學(xué)校師生的生命安全，學(xué)校進(jìn)一步加強(qiáng)我校道路交通安全管理，預(yù)防和減少道路交通事故，確保學(xué)校道路交通安全持續(xù)穩(wěn)定，根據(jù)普定縣教育和科技局相關(guān)通知精神，決定在學(xué)校開展道路交通安全百日專項(xiàng)整頓工作。為確保工作取得實(shí)效，根據(jù)省人民政府《關(guān)于印發(fā)貴州省道路交通安全百日整頓行動(dòng)方案的通知》（黔府發(fā)電〔2013〕5號）、安順市教育局《關(guān)于印發(fā)安順市教育系統(tǒng)安全穩(wěn)定暨道路交通安全“百日攻堅(jiān)戰(zhàn)”實(shí)施方案的通知》（安市教通〔2013〕45號）、縣人民政府《關(guān)于印發(fā)普定縣道路交通安全百日整頓行動(dòng)方案的通知》（普府發(fā)〔2013〕3號）文件精神，按照省委常委、副省長秦如培“四要”（認(rèn)識(shí)要高、決心要大、行動(dòng)要快、效果要好）工作要求，結(jié)合學(xué)校實(shí)際，特制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持“以人為本、服務(wù)人民”的理念，按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面查找和治理影響道路交通安全的突出問題。切實(shí)加強(qiáng)交通安全管理工作，努力消除道路交通安全隱患，完善預(yù)防道路交通事故長效機(jī)制，全力預(yù)防和遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。

二、目標(biāo)任務(wù)

通過開展“百日專項(xiàng)整頓行動(dòng)”，會(huì)同相關(guān)部門進(jìn)一步規(guī)范和完善車輛的管理和使用，夯實(shí)和健全工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制，制定長效管理措施，嚴(yán)格查處校車交通違法行為。堅(jiān)決制止未取得符合國家關(guān)于車輛使用許可證的低速貨車、“黑面的”、“摩的”等非法營運(yùn)車輛接送學(xué)生，消除交通隱患。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立馬場鎮(zhèn)教育系統(tǒng)道路交通安全百日專項(xiàng)整頓工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組

長：李濤（馬場鎮(zhèn)中心學(xué)校校長）副組長：喻中揚(yáng)（馬場鎮(zhèn)中心學(xué)校副校長）

王克輔（馬場鎮(zhèn)中心學(xué)校校長助理）

成員：曾加運(yùn)

余波

王承賢

張玉明

張菲以及各班主任

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室馬場鎮(zhèn)中心學(xué)校，王克輔兼任辦公室主任，曾加運(yùn)具體負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的協(xié)調(diào)和安排。

四、方法步驟

（一）宣傳發(fā)動(dòng)階段（2013年3月18日—2013年3月22日）。學(xué)校迅速行動(dòng)，結(jié)合學(xué)校實(shí)際制定實(shí)施方案，細(xì)化工作措施，重點(diǎn)做好組織發(fā)動(dòng)與宣傳工作，全面排查和統(tǒng)計(jì)上下學(xué)乘坐車輛的學(xué)生，并與該學(xué)生家長簽訂乘車安全責(zé)任書。教育學(xué)生拒乘“三無”車輛，不乘坐超員、超載、超重、超速車輛，不乘坐黑面的和摩的。

（二）集中整治階段（2013年3月23日—2013年5月31日）。學(xué)校要按照開展道路交通安全百日整頓專項(xiàng)行動(dòng)部署要求，認(rèn)真履行職責(zé)，采取有力措施和有效手段，全面開展交通安全百日專項(xiàng)整頓行動(dòng)，重點(diǎn)整治使用未取得校車使用許可證的車輛進(jìn)入學(xué)校接送學(xué)生上下學(xué)的行為。學(xué)校和教師教育學(xué)生拒乘“三無”車輛，不乘坐超員、超載、超重、超速車輛，不乘坐黑面的和摩的等黑車。班主任和科任教師大力宣傳，努力提高學(xué)生和家長的安全意識(shí)，確保學(xué)生的生命安全。

（三）總結(jié)階段（2013年6月1日—2013年6月8日）。學(xué)校按照交通安全百日專項(xiàng)整頓行動(dòng)方案要求，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善措施，促使道路交通安全工作再上一個(gè)新臺(tái)階。于2013年6月5日前將道路交通安全百日專項(xiàng)整頓工作總結(jié)書面材料交到馬場鎮(zhèn)中心學(xué)校辦公室，并迎接上級驗(yàn)收，此項(xiàng)工作將納入年班級考核目標(biāo)管理。

五、整治方式

學(xué)校在開展“百日專項(xiàng)整頓行動(dòng)”中必須堅(jiān)決執(zhí)行本方案要求，根據(jù)學(xué)校自身實(shí)際情況，落實(shí)相關(guān)管理責(zé)任，嚴(yán)禁杜絕走形式，一經(jīng)出現(xiàn)因教職工管理不當(dāng)和失職，監(jiān)管不到位，造成學(xué)生意外傷害事故的，將追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

六、整治內(nèi)容

（一）對學(xué)生宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全常識(shí)的教育；將道路交通安全法律法規(guī)和交通安全常識(shí)有關(guān)內(nèi)容納入課堂教學(xué)，有安排、有措施、有落實(shí)、有實(shí)效，確保學(xué)生安全，將學(xué)生遵守道路交通法律法規(guī)的情況納入班級操行評定。

（二）學(xué)校對接送學(xué)生的（自有或租用）車輛進(jìn)行全面排查、摸底，對車輛類型、號牌號碼、品牌型號、行使線路和時(shí)間、核載人數(shù)、駕駛員等情況進(jìn)行登記造冊；聯(lián)合交警大隊(duì)進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)校車的安全管理，夯實(shí)和健全工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制，制定長效管理措施，嚴(yán)禁校車接送學(xué)生的行為。強(qiáng)化非客運(yùn)車輛接送學(xué)生的治理工作，堅(jiān)決制止未取得校車使用許可證的車輛、低速貨車、“黑面的”、“摩的”等非法營運(yùn)車輛接送學(xué)生，消除交通隱患。

（三）積極與運(yùn)輸企業(yè)協(xié)商，力爭推行周末學(xué)生班車制度。

（四）在上放學(xué)重點(diǎn)路段高峰期間，學(xué)校安排教職工疏導(dǎo)、護(hù)送學(xué)生過馬路，并制定此應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)監(jiān)管責(zé)任。

（五）學(xué)校與教師、班主任簽訂道路交通安全承諾書；班主任與學(xué)生簽訂乘車安全承諾書；學(xué)校向家長發(fā)放學(xué)生乘車安全家長告知書，讓家長教育孩子不乘坐非法營運(yùn)車輛，不乘坐未取得校車使用許可證的車輛上下學(xué)，根據(jù)目前學(xué)校存在的交通安全的嚴(yán)峻形勢，學(xué)校高度重視，周密布署，確保安全管理，積極行動(dòng)起來，結(jié)合面臨的安全管理形勢，擬定工作方案、召開專門的全校教師安全工作會(huì)議，責(zé)任落實(shí)，監(jiān)管力度到位，充分保障學(xué)生的人身安全，努力營造良好的交通外部環(huán)境，為學(xué)生學(xué)習(xí)和成長奠定堅(jiān)實(shí)的安全保障基礎(chǔ)；積極開展由學(xué)生家長、學(xué)生參加的“小手拉大手”交通安全教育活動(dòng)，拓展安全教育面，夯實(shí)交通安全教育根基。

七、工作措施

（一）統(tǒng)一思想，不斷增強(qiáng)道路交通安全意識(shí)。通過宣傳教育提高學(xué)生思想認(rèn)識(shí)，高度重視道路交通安全工作的開展、落實(shí)，從確保師生安全和校園穩(wěn)定的高度出發(fā)，切實(shí)落實(shí)學(xué)校的交通安全管理。認(rèn)真研究本校及周邊道路交通安全的現(xiàn)狀，分析可能存在的隱患，找出加強(qiáng)道路交通安全工作的對策。

（二）采取措施，切實(shí)加強(qiáng)對機(jī)動(dòng)車輛的管理。學(xué)校對各類機(jī)動(dòng)車進(jìn)行一次全面檢查，對存在的問題，聯(lián)合上級相關(guān)職能部門進(jìn)行整頓，根據(jù)有關(guān)交通法規(guī)，學(xué)校對機(jī)動(dòng)車駕駛員、掛靠車輛、外借車輛情況開展集中整頓，不得隨意對外租借車輛。

（三）加強(qiáng)教育，提高師生的防范能力，充分結(jié)合學(xué)校道路交通環(huán)境情況，加強(qiáng)對廣大師生員工的道路交通安全教育，特別是加強(qiáng)學(xué)生上放學(xué)交通安全的教育，重點(diǎn)防范學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段的安排和疏導(dǎo)工作，學(xué)校安排教師值守，防止意外事故的發(fā)生，通過教育宣傳，道路交通安全知識(shí)師生所熟知，切實(shí)提高師生員工的交通安全防范和遵守交通法律法規(guī)的自覺意識(shí)。

(四)廣泛宣傳，確保百日整頓專項(xiàng)行動(dòng)信息暢通。學(xué)校加大預(yù)防道路交通事故的宣傳教育力度，充分利用校園廣播、網(wǎng)絡(luò)、墻報(bào)、宣傳欄等，廣泛宣傳“百日整頓行動(dòng)”的內(nèi)容、目的和意義，提高廣大師生的參與率和知曉率。學(xué)校各班科教師負(fù)責(zé)信息報(bào)送，分管人員聯(lián)系溝通。

（五）加強(qiáng)排查，各班主任及時(shí)對本班學(xué)生乘車情況摸底，并登記造冊，并于2013年3月18日前紙質(zhì)上交馬場鎮(zhèn)中心學(xué)校曾加運(yùn)，逾期責(zé)任自負(fù)。

馬場鎮(zhèn)中心學(xué)校

2013年3月18日

第三篇：百日道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)工作總結(jié)

*******公司

交通安全 專項(xiàng)整治行動(dòng)工作總結(jié)

為實(shí)現(xiàn)落實(shí)公司******的總目標(biāo)，深入貫徹公司***年工作會(huì)精神，牢牢把握以人為本的總要求，公司于***年*月**日下發(fā)了*****，根據(jù)通知要求，在省公司牽頭組織下，自*月*日起至*月*日止，在全省范圍內(nèi)開展了為期100天的以“反違章、反違紀(jì)、強(qiáng)管理、保安全”為主要內(nèi)容的道路交通安全大檢查、大反思專項(xiàng)整治行動(dòng)。通過本次活動(dòng)，公司的道路交通安全管理取得了一定成效，也存在一些不足，現(xiàn)將整治行動(dòng)開展的情況總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視、專項(xiàng)行動(dòng)組織有序

專項(xiàng)活動(dòng)開始后，公司領(lǐng)導(dǎo)對此項(xiàng)工作十分重視。一是公司總經(jīng)理****通過****會(huì)、****分析會(huì)等重要會(huì)議，對如何開展專項(xiàng)整治行動(dòng)作了強(qiáng)調(diào)和要求。二是分管領(lǐng)導(dǎo)****及時(shí)召開了領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，對如何開展專項(xiàng)整治行動(dòng)作了深入細(xì)致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副總經(jīng)理任組長，綜合部總經(jīng)理為副組長、綜合部相關(guān)人員為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負(fù)責(zé)組織和協(xié)調(diào)道路交通安全百日專項(xiàng)整治行動(dòng)工作，負(fù)責(zé)整個(gè)行動(dòng)的組織、安排、推動(dòng)和檢查考核等日常工作。在此基礎(chǔ)上，下屬的各單位也成立由分管領(lǐng)導(dǎo)為

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組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)屬地專項(xiàng)整治行動(dòng)的組織實(shí)施。四是省分公司綜合部和各單位綜合部結(jié)合具體實(shí)際，制定了集中整治工作方案，明確省分公司、各分公司以及相關(guān)管理人員的責(zé)任和工作要求。

二、強(qiáng)化宣傳、營造良好氛圍

抓好道路交通安全管理，必須首先抓好宣傳教育。為了營造強(qiáng)有力的宣傳教育氛圍，一是交通安全宣傳教育進(jìn)車輛。由省分綜合部統(tǒng)一制作宣傳品500份，確保公司自有和租賃的車輛實(shí)現(xiàn)全覆蓋。實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳、教育和提醒的統(tǒng)一，發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用。二是借助公司及各單位辦公網(wǎng)、宣傳欄等傳統(tǒng)媒體，全面、深入報(bào)道專項(xiàng)整治重大行動(dòng)，隨時(shí)關(guān)注工作進(jìn)展，大張旗鼓地進(jìn)行追蹤報(bào)道，形成強(qiáng)大的宣傳聲勢。截止活動(dòng)結(jié)束時(shí)，全省共計(jì)編制專項(xiàng)行動(dòng)周報(bào)78期（其中省分15期、各單位63期），制作交通安全宣傳展板19塊（其中省分12塊、各單位7塊），滾動(dòng)播放宣傳教育片2周；三是充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)短信、微信等新興媒體優(yōu)勢，采取形式多樣的宣傳手段，因地制宜開展宣傳教育，其中版納維護(hù)中心利用微信群，每天發(fā)送微信上百條，不斷進(jìn)行安全提醒和廣播。四是組織全省員工2500余人次觀看交通事故案例教育片，廣大員工在觀看后紛紛發(fā)表感想，并形成觀后感50余篇。

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三、固本培元、推動(dòng)安全體系建設(shè)

一是加強(qiáng)省分機(jī)關(guān)、各單位道路交通安全管理制度建設(shè)，完善了道路交通安全管理制度?；顒?dòng)期間，省分公司重新修訂完善了下發(fā)了《關(guān)于下發(fā)*******工作管理辦法的通知》，對道路交通安全管理章節(jié)進(jìn)行了補(bǔ)充，對組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)、駕乘人員管理、車輛管理、信息匯報(bào)、考核評比等方面進(jìn)行明確規(guī)定，規(guī)范各類管理臺(tái)帳，減少管理漏洞。

二是組織建立健全了全省專兼職駕駛員和車輛檔案，改變了以往車輛檔案不全、不規(guī)范的問題，形成了全省統(tǒng)一的車輛管理臺(tái)賬。

三是強(qiáng)化監(jiān)督檢查執(zhí)行落地。健全了對全省車輛管理人員的GPS監(jiān)控檢查制度以及道路交通安全檢查手冊的檢查。

四是加大對違章、違法行為的懲處力度。對專項(xiàng)行動(dòng)期間違反車輛管理規(guī)定并造成較大道路交通事故的，下一步在事故處理后，要追究單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員的行政責(zé)任。

四、真抓實(shí)干，狠抓突出問題整治

根據(jù)重點(diǎn)整治項(xiàng)目，省分公司確定了本次整治行動(dòng)的重點(diǎn)，加大對慣性違章違紀(jì)行為的整治。整治行動(dòng)一開始，在省分公司領(lǐng)導(dǎo)小組oo的帶領(lǐng)下，省分公司專項(xiàng)整治行動(dòng)小組深入到**個(gè)州市的**個(gè)區(qū)縣基層班組進(jìn)行督促檢查。各單位專項(xiàng)行動(dòng)小組成員也及時(shí)深入到各基層班組進(jìn)行行動(dòng)的督導(dǎo)

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工作，全省---個(gè)區(qū)縣實(shí)現(xiàn)了全覆蓋。

（一）酒駕、毒駕行為得到遏制

活動(dòng)開始后，各單位按照推進(jìn)計(jì)劃認(rèn)真落實(shí)專兼職駕駛?cè)藛T排查工作。共計(jì)對有飲酒習(xí)慣的人員組織談話---余人次，組織簽訂反酒駕責(zé)任書--余份，并對一名屢教不改的兼職駕駛?cè)藛T進(jìn)行了清退。通過活動(dòng)，酒駕、毒駕行為基本得到杜絕。

（二）超速行為大幅減少

一是在省分公司制定高速公路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路的最高時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，各單位要根據(jù)管內(nèi)主要行駛路段狀況，分段提出行車途中的最高時(shí)速限制，在單位內(nèi)部進(jìn)行公示并督促駕駛員認(rèn)真落實(shí)。二是加大GPS監(jiān)控力度，尤其是加大了對省分、州市兩級綜合部經(jīng)理、車管人員的監(jiān)控力度，活動(dòng)期間，各單位均按要求上報(bào)了GPS監(jiān)控表，共計(jì)完成7659車次的監(jiān)控，各單位監(jiān)管人員的主動(dòng)性得到增強(qiáng)。三是加大對超速違章行為的查處和懲處力度。行動(dòng)期間，各單位共計(jì)查處違章超速行為29起，處罰32人次合計(jì)金額4680元。通過本次整治行動(dòng)，超速行為的到有效控制，GPS監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的違章超速行為從第1周的10件下降到了后期的每周2件以下，駕駛?cè)藛T安全意識(shí)大大提升。

（三）駕車不安全行為得到有效控制

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加大了對無證駕駛車輛、疲勞駕車、不系安全帶、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、帶病駕車、電動(dòng)車違法載人、駕駛電動(dòng)車不戴安全帽以及車輛運(yùn)行中不按規(guī)定撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛的不安全行為進(jìn)行查處，行動(dòng)期間，共計(jì)查處不安全行車行為3起，處罰4人次400元。

（四）公車私用現(xiàn)象大大減少

加強(qiáng)車輛管理，通過加強(qiáng)派車管理，加強(qiáng)對車輛出車的管控工作，嚴(yán)肅查處無派車單出車的現(xiàn)象。特別是通過GPS監(jiān)控、定點(diǎn)停車情況抽查加強(qiáng)了對基層班組車輛運(yùn)行的管控，大大減少了公車私用的現(xiàn)象。----分公司對----私自駕車行駛情況進(jìn)行了嚴(yán)肅處理，免去----職務(wù)、取消兼職司機(jī)資格。通過以上整治，公車私用現(xiàn)象大大減少。

五、夯實(shí)基礎(chǔ)、降低安全風(fēng)險(xiǎn)

一是加強(qiáng)車輛隱患排查。組織各單位對本單位所有車輛進(jìn)行了排查。通過排查，發(fā)現(xiàn)了車輛隱患40余件，對裝載發(fā)電機(jī)的車輛進(jìn)行了加固；對磨損嚴(yán)重的輪胎進(jìn)行了更換；為所有車輛配臵了必須的工具，如三角牌、防滑鏈、滅火器等；對30余輛帶病車輛及時(shí)進(jìn)廠維修保養(yǎng)；對失去使用價(jià)值的9輛車上報(bào)審批處理。

二是加強(qiáng)日常車輛維保管理。各分公司堅(jiān)持每周一次對機(jī)關(guān)車輛進(jìn)行檢查，同時(shí)在每次下現(xiàn)場中均認(rèn)真進(jìn)行車輛檢

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查，并根據(jù)檢查情況教育駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行分公司機(jī)動(dòng)車輛管理規(guī)定，使駕駛員從思想認(rèn)識(shí)上得到提升。

三是加強(qiáng)保險(xiǎn)管理工作。省分公司投入---萬元對所有車輛的第三者責(zé)任險(xiǎn)的保額進(jìn)行提高，統(tǒng)一提升至--萬元。各分公司也加強(qiáng)了對租用車輛保險(xiǎn)額度的管理，對未按要求購臵保險(xiǎn)的車輛堅(jiān)決不予租用。

四是加大安全設(shè)施投入。省分公司在行動(dòng)期間，加大對行車安全的基礎(chǔ)硬件設(shè)施的投入，共計(jì)投入----萬元為各單位所有專兼職駕駛員配齊藍(lán)牙耳機(jī)、為所有車輛行車配備了記錄儀。大大增強(qiáng)了行車安全的可控性。

五是加快專職駕駛員的技能鑒定工作。在省分公司人力資源部的支持下，省分公司組織專職駕駛員進(jìn)行了職業(yè)資格認(rèn)證工作，共有---名專職駕駛員參加了中高級職業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)和考試。

六、存在的主要問題

為期100天的百日安全整治專項(xiàng)行動(dòng)，通過公司上下的共同努力，道路交安全工作雖然取得了一定成效，但更多的則是教訓(xùn)，我們清醒的認(rèn)識(shí)到，公司的道路交通安全形勢非常嚴(yán)峻，存在的問題主要是：

（一）兼職駕駛員能力參差不齊導(dǎo)致安全風(fēng)險(xiǎn)增大 隨著公司業(yè)務(wù)增長，車輛也在不斷增加，隨之而來的是

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兼職駕駛員隊(duì)伍的擴(kuò)大。為了滿足生產(chǎn)需要，各基層單位不斷提出考核需求，新增加的部分兼職駕駛?cè)藛T由于駕駛技能不夠嫻熟、駕駛經(jīng)驗(yàn)欠缺等多方面的因素，使得道路交通安全的風(fēng)險(xiǎn)加大。專項(xiàng)行動(dòng)期間，--月--日---及--月--日-----發(fā)生的重大交通安全事故，造成了---人死亡、---人重傷的后果。目前，公司仍有----起交通事故還未處理完成，這些都給公司造成較大的風(fēng)險(xiǎn)和隱患。

（二）部分員工安全意識(shí)還比較淡泊

通過檢查，發(fā)現(xiàn)部分州市管理人員及駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)還很淡泊。一是個(gè)別區(qū)域仍存在非兼職駕駛員駕車的情況；特別是------管內(nèi)的部分區(qū)縣比較突出。二是部分專兼職駕駛員存在僥幸心理，不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象偶有發(fā)生。在各基層單位均發(fā)現(xiàn)有不遵守規(guī)章的現(xiàn)象，尤其以接聽電話不使用藍(lán)牙耳機(jī)、不按規(guī)定使用安全帶以及駕駛電動(dòng)車不戴安全帽現(xiàn)象比較突出。三是部分違章駕駛?cè)藛T對違章行為認(rèn)識(shí)不夠，認(rèn)為違章超速是為了工作、為了滿足上市公司對故障處理時(shí)限的要求。

（三）違章違紀(jì)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生

雖然公司加大了對違章違紀(jì)的監(jiān)控和懲處力度，但違章違紀(jì)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。一是違章超速屢禁不止。在整治期間，各單位均不斷發(fā)現(xiàn)和處理違章超速現(xiàn)象，二是違反出車制度

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的情況還很普遍。多數(shù)基層單位都存在先出車后派車的現(xiàn)象。三是部分基層班組負(fù)責(zé)人特權(quán)思想嚴(yán)重，帶頭違章違紀(jì)的現(xiàn)象比較突出。----------------均在整治期間發(fā)現(xiàn)了違紀(jì)跨界行駛的嚴(yán)重違紀(jì)情況，而且都存在基層管理人員帶頭違章違紀(jì)的現(xiàn)象。

（四）車輛管理能力比較薄弱

一是部分車管人員責(zé)任意識(shí)淡薄，未認(rèn)真履行職責(zé)，對違章違紀(jì)現(xiàn)象視而不見，甚至有些管理人員在上級檢查指出問題時(shí)，還進(jìn)行辯解、搪塞。----------車管人員對待公司要求的道路交通安全檢查手冊的檢查和填寫比較馬虎、執(zhí)行要求折扣較大。

二是監(jiān)督檢查不到位。目前大多車管人員均為兼職，由于自身工作量比較大，平時(shí)僅僅將工作落實(shí)在簿冊填寫上，自身深入現(xiàn)場掌握情況有限，不能對車輛存在的問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)、有效監(jiān)督。

三是維護(hù)保養(yǎng)工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)。由于車輛使用頻率高、行駛路況差，需經(jīng)常性、定期性的維護(hù)保養(yǎng)，但大部分駕駛員普遍對車輛保養(yǎng)維護(hù)的專業(yè)知識(shí)和技能不掌握，導(dǎo)致車輛維護(hù)不及時(shí)，重使用、輕保養(yǎng)的現(xiàn)象比較突出。代維管理中心昭通維護(hù)中心在這方面問題比較突出。

四是部分單位借口費(fèi)用不足，對部分車輛的維修不及

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時(shí)，導(dǎo)致部分車輛帶病上路，給道路交通安全管理帶來巨大的隱患。在檢查中發(fā)現(xiàn)，部分單位車輛存在輪胎磨損嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)艙滴漏現(xiàn)象嚴(yán)重等影響行車安全的現(xiàn)象，基層班組多次反映，但單位主管部門一直不予處理，存在不作為的現(xiàn)象，給公司的安全生產(chǎn)帶來極大的隱患。

4．目前，各部門車輛派出后的車輛動(dòng)態(tài)、駕駛員動(dòng)態(tài)難以實(shí)時(shí)掌握，是車輛管理的一個(gè)盲區(qū)和軟肋。

5．駕駛員技能水平參差不齊。由于受客觀條件和駕駛員自身因素的影響，駕駛員的駕駛技能也往往只停留在“會(huì)開車”的層次上，多數(shù)駕駛員對現(xiàn)有的駕駛水平缺乏精益求精的進(jìn)取態(tài)度，實(shí)戰(zhàn)意識(shí)不強(qiáng)，只會(huì)一般的駕駛操作，對車輛保養(yǎng)維護(hù)基本常識(shí)和技能的掌握較差。

七、下階段工作措施

100天的專項(xiàng)整治行動(dòng)已經(jīng)結(jié)束了，但道路交通安全管理的形勢仍不容樂觀，各級管理人員還不能掉以輕心，還需要進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管理天天講、月月抓、年年管的意識(shí)，進(jìn)一步認(rèn)清形勢、盡心竭力、履職盡責(zé)。

（一）提高認(rèn)識(shí)，轉(zhuǎn)變思想、增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)

道路交通安全是關(guān)乎公司發(fā)展、員工幸福的大事，各級管理人員都要準(zhǔn)確把握，提高認(rèn)識(shí)。要摒棄各種輕視思想、老好人思想，確實(shí)轉(zhuǎn)變認(rèn)識(shí)、改變觀念、增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。對

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道路交通安全工作要常抓不懈，加強(qiáng)指導(dǎo)和管理工作。要把道路交通安全工作當(dāng)做一項(xiàng)長期的工作進(jìn)行部署落實(shí)，并帶頭執(zhí)行，加強(qiáng)監(jiān)管。

（二）強(qiáng)化宣傳教育、實(shí)現(xiàn)宣教活動(dòng)常態(tài)化

宣傳教育工作要長期抓，不能“搞活動(dòng)就抓一抓，搞完活動(dòng)松一松”。要把交通安全宣傳教育培訓(xùn)列入經(jīng)營工作重要議事日程，長期堅(jiān)持，進(jìn)一步打牢廣大員工的安全思想防線。首先解決安全意識(shí)淡薄的問題。要適時(shí)開展專題教育、技能培訓(xùn)和警示教育，進(jìn)一步提升全員的安全意識(shí)。其次是要同公司安全生產(chǎn)相結(jié)合，廣泛開展宣傳，要充分利用各種媒體，結(jié)合班組文化建設(shè)，同步開展安全教育。再次是要強(qiáng)化專兼職駕駛?cè)藛T的技能培訓(xùn)，加強(qiáng)培訓(xùn)工作的針對性，可邀請部分駕校、技工學(xué)校以及廠家人員對駕駛?cè)藛T進(jìn)行培訓(xùn)，努力提升專兼職駕駛?cè)藛T的業(yè)務(wù)技能。最后，要積極爭取各級領(lǐng)導(dǎo)的支持，加大對宣教活動(dòng)的投入。

（三）保持高壓態(tài)勢、堅(jiān)持嚴(yán)打“兩違”

違章違紀(jì)是安全工作最大的殺手，每一件安全事故中都或多或少存在這樣和那樣的不規(guī)范行為。為此，我們要利用本次專項(xiàng)整治行動(dòng)的有力時(shí)機(jī)，繼續(xù)保持高壓態(tài)勢、堅(jiān)持嚴(yán)打兩違不放松。

一是要繼續(xù)堅(jiān)持周道路交通安全通報(bào)制度。加強(qiáng)對兩違

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的查處力度。同時(shí)要逐步考慮加強(qiáng)對不作為的管理人員的懲處。

二是各單位要比照省公司模式，加強(qiáng)對基層車管人員的管理，加強(qiáng)兩違的查處力度。

三是完善駕駛?cè)藛T管理，完善駕駛?cè)藛T退出機(jī)制。要加強(qiáng)“兩違”管理，建立“兩違”臺(tái)賬，對屢教屢犯、屢罰屢違人員要從重從嚴(yán)懲處。

（四）預(yù)防為主、防控結(jié)合

一是堅(jiān)持抓牢檢查監(jiān)督環(huán)節(jié)。各級車管人員要嚴(yán)格堅(jiān)持道路交通安全檢查制度，實(shí)行逐級監(jiān)管機(jī)制，省分公司每季要對各單位的車管人員落實(shí)情況進(jìn)行1次檢查；各單位每季要對各基層班組的落實(shí)情況進(jìn)行1次檢查；大型的基層班組要進(jìn)行兩級監(jiān)管。

二是建立問題發(fā)現(xiàn)機(jī)制。對各級監(jiān)管人員要明確監(jiān)管的質(zhì)量要求，對長期監(jiān)管不能發(fā)現(xiàn)問題的要按不作為人員處理。

三是要加強(qiáng)車輛維修保養(yǎng)。要建立電子維修檔案，詳細(xì)記錄車輛的故障問題、維修保養(yǎng)時(shí)間、維修保養(yǎng)次數(shù)等，實(shí)時(shí)掌握車輛維修保養(yǎng)數(shù)據(jù)，從而有針對性的加強(qiáng)管理和使用，使車輛技術(shù)狀況始終處于良好狀態(tài)、安全可靠。

四是要堅(jiān)持基層班組日安全布臵。各基層班組要按公司班組管理的要求，堅(jiān)持每日安全布臵，同時(shí)要實(shí)施出車安全

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交底制度。采取每派一次車進(jìn)行一次安全交底，明確派車安全措施、技術(shù)措施及駕駛員行車安全責(zé)任，在源頭上做好預(yù)防，減少隱患。

百日道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署下，在各分公司的大力配合下，雖然取得了一定成效，但公司的道路交通安全形勢依然十分嚴(yán)峻。下半年，在鞏固專項(xiàng)整治行動(dòng)取得成效的同時(shí)，我們將繼續(xù)保持活動(dòng)的延續(xù)性，做到機(jī)構(gòu)不散、人員不撤、工作目標(biāo)不降，繼續(xù)保持對“兩違”的高壓態(tài)勢，加強(qiáng)對行車不安全行為的查處，把公司的道路交通安全工作的各項(xiàng)措施抓得更牢、更實(shí)、更富成效，為構(gòu)建和諧有序的道路交通安全環(huán)境繼續(xù)努力。

******* 2014年7月7日

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第四篇：補(bǔ)郎中心校“掃黃打非”工作方案

補(bǔ)郎中心?！皰唿S打非”工作方案

為進(jìn)一步凈化我鄉(xiāng)各小學(xué)的文化環(huán)境，推進(jìn)教育事業(yè)更好更快發(fā)展，根據(jù)黔教安穩(wěn)[2014]149號、安市教通[2014]103號有關(guān)文件精神，結(jié)合我鄉(xiāng)教育系統(tǒng)實(shí)際，特制定以下 “掃黃打非”行動(dòng)方案。

一、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，結(jié)合貫徹落實(shí)中共中央、國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)未成年人思想道德建設(shè)的若干意見》精神，在上級教育部門的領(lǐng)導(dǎo)下，配合各學(xué)校積極主動(dòng)地開展“掃黃打非”工作，在全鄉(xiāng)各小學(xué)中普遍開展自覺抵制淫穢色情等有害出版物、色情網(wǎng)絡(luò)游戲侵蝕的教育活動(dòng)，嚴(yán)厲打擊盜版教材及教輔讀物，全力維護(hù)意識(shí)形態(tài)安全和文化安全，推進(jìn)教育事業(yè)科學(xué)發(fā)展，營造良好的輿論氛圍和文化環(huán)境。

二、重點(diǎn)任務(wù)

2014年全國將以打擊非法出版物、掃除淫穢色情文化垃圾、打擊假媒體、假記者站、假記者(“三假”)為重點(diǎn)，開展“清源2014”“凈網(wǎng)2014”“秋風(fēng)2014”和“固邊2014”四個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)。結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，重點(diǎn)開展以下工作：

（一）配合有關(guān)部門對學(xué)校內(nèi)部和校園周邊書店、音響制品商店開展清理整頓工作，對淫穢色情等有害出版物的專項(xiàng)治理活動(dòng)，凈化學(xué)校周邊環(huán)境。在全鄉(xiāng)小學(xué)中普遍開展自覺抵制淫穢色情物等有害出版物、色情網(wǎng)絡(luò)游戲侵蝕的教育活動(dòng)；開展有害卡通畫冊和淫穢“口袋本”圖書整治活動(dòng)；嚴(yán)密監(jiān)視學(xué)校周邊出版物市場的動(dòng)態(tài)，定期查看。對宣揚(yáng)淫穢色情、兇殺暴力、低俗文化、封建迷信及偽科學(xué)內(nèi)容的書刊、音響制品、電子出版物、游戲軟件，特別是“口袋”圖憶，卡通畫冊等以及學(xué)生主要閱讀對象的非法出版物、做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及 時(shí)舉報(bào)，配合有關(guān)部門堅(jiān)決予以打擊。

（二）各小學(xué)深入開展保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)和拒絕購買盜版及有政治性、淫穢內(nèi)容等非法出版物的教育活動(dòng)。打擊盜版盜印教材讀物、盜版工具書、盜版光盤及其它非法出版活動(dòng)，嚴(yán)厲查處私自統(tǒng)一組織訂購小學(xué)生教學(xué)輔助材料和考試復(fù)習(xí)資料，特別是為學(xué)生訂購盜版的教輔用書和音響資料形為，進(jìn)一步規(guī)范 小學(xué)生用書及學(xué)習(xí)資料的使用管理，規(guī)范學(xué)校圖書館接受捐贈(zèng)程序，加強(qiáng)學(xué)校圖書館接受捐贈(zèng)圖書的管理，加強(qiáng)圖書館出版物檢查工作，杜絕境外政治性有害出版物通過捐贈(zèng)渠道流入，堅(jiān)決把盜版教材、盜版教輔讀物掃出課堂、趕出校園，切實(shí)保證學(xué)校教學(xué)活動(dòng)的正常開展。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

為加強(qiáng)“掃黃打非”工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立以補(bǔ)郎中心校張顯廷校長為組長，高發(fā)忠、趙鴻副校長為副組長，各科室負(fù)責(zé)人、各小學(xué)校長為成員單位的 “掃黃打非”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于補(bǔ)郎中心校安全法規(guī)室，負(fù)責(zé)對“掃黃打非”工作的具體指導(dǎo)、組織協(xié)調(diào)和督促檢查，教科室協(xié)助開展相關(guān)工作。

四、工作要求

（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。開展“掃黃打非”工作，是凈化社會(huì)文化環(huán)境，保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，維護(hù)國家意識(shí)形態(tài)安全和文化安全的必要要求，也是教育更好更快發(fā)展的重要保障，這項(xiàng)工作更具有十分重要的意義。各校要增強(qiáng)做好“掃黃打非”工作的緊迫感、責(zé)任感，切實(shí)把“掃黃打非”工作擺到重要日程，一把手要親自抓，并貫穿于業(yè)務(wù)工作的全過程。

（二）精心組織，落實(shí)責(zé)任。各校要加強(qiáng)對“掃黃打非”工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立相應(yīng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組組長是本 “掃黃打非”工作第一責(zé)任人，要切實(shí)負(fù)起責(zé)任，認(rèn)真組織好各階段的“掃黃打非” 2 工作，確保領(lǐng)導(dǎo)到位、責(zé)任到位、措施到位，推動(dòng)“掃黃打非”工作不斷向縱深發(fā)展。

（三）深入宣傳，營造輿論。各校要高舉“掃黃打非”和保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)旗幟，充分發(fā)揮校園廣播、教育網(wǎng)絡(luò)等媒體的作用，利用板報(bào)、宣專欄等形式，大力宣傳“掃黃打非”的重大意義，深刻揭露侵權(quán)盜版等非法出版活動(dòng)的社會(huì)危害性，教育師生提高保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)和抵制腐朽文化的能力，為“掃黃打非”工作營造良好的輿論氛圍。

（四）加強(qiáng)協(xié)作，密切配合。要與鄉(xiāng)“掃黃打非”工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、公安、文化等部門密切配合，健全教育系統(tǒng)“掃黃打非”聯(lián)絡(luò)制度，加強(qiáng)情報(bào)和信息交流，保障工作渠道暢通。

要按照本行動(dòng)方案的總體部署和要求，結(jié)合實(shí)際制定本校實(shí)施方案，精心組織，周密安排，扎實(shí)工作，狠抓落實(shí)，為優(yōu)化我縣教育環(huán)境，推進(jìn)教育事業(yè)科學(xué)發(fā)展，提供必要的保障。

補(bǔ)郎鄉(xiāng)中心學(xué)校 2014年4月22日

第五篇：犁倭小學(xué)道路交通安全百日整頓專項(xiàng)行動(dòng)方案

清鎮(zhèn)市犁倭小學(xué)道路交通安全百日專項(xiàng)

整頓行動(dòng)方案

為進(jìn)一步加強(qiáng)教育系統(tǒng)道路交通安全管理，預(yù)防和減少道路交通事故，確保教育系統(tǒng)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，根據(jù)省人民政府《關(guān)于印發(fā)貴州省道路交通安全百日整頓行動(dòng)方案的通知》（黔府發(fā)電?2013?5號）、市人民政府《關(guān)于印發(fā)清鎮(zhèn)市道路交通安全百日專項(xiàng)整頓行動(dòng)工作方案的通知》（清府發(fā)?2013?9號）、《清鎮(zhèn)市教育局關(guān)于印發(fā)<清鎮(zhèn)市教育系統(tǒng)道路交通安全百日專項(xiàng)整頓行動(dòng)工作方案>的通知》（清教字?2013?56號）、《關(guān)于印發(fā)犁倭鄉(xiāng)教育系統(tǒng)道路交通安全百日專項(xiàng)整頓行動(dòng)方案的通知》（犁教字?2013?18號）文件精神，按照貴陽市委常委、副市長劉文新“七要”（陣勢要強(qiáng)、措施要細(xì)、行動(dòng)要快、責(zé)任要清、落實(shí)要實(shí)、執(zhí)法要硬、紀(jì)律要嚴(yán)）工作要求，結(jié)合學(xué)校實(shí)際，特制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持“以人為本、服務(wù)人民”的理念，按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面查找和治理影響道路交通安全的突出問題。切實(shí)加強(qiáng)交通安全管理工作，努力消除道路交通安全隱患，完善預(yù)防道路交通事故長效機(jī)制，全力預(yù)防和遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。

二、任務(wù)目標(biāo)

通過開展“百日專項(xiàng)整頓行動(dòng)”，會(huì)同相關(guān)部門進(jìn)一步規(guī)范

和完善校車的管理，夯實(shí)和健全工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制，制定長效管理措施，嚴(yán)格查處校車交通違法行為。堅(jiān)決制止未取得校車使用許可證的車輛、低速貨車、“黑面的”、“摩的”等非法營運(yùn)車輛接送學(xué)生及幼兒，消除交通隱患。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立犁倭小學(xué)道路交通安全百日專項(xiàng)整頓工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組 長：孟慶禮（校長）副組長：林茂軍（支部副書記）

付 勇（副校長）

成 員：周 菊（教導(dǎo)主任）

曹元春（總務(wù)主任）熊領(lǐng)華（工會(huì)主席）各班班主任

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在犁倭小學(xué)，林茂軍任辦公室主任，具體組織和協(xié)調(diào)道路交通安全“百日專項(xiàng)整頓”工作。

四、方法步驟

（一）宣傳發(fā)動(dòng)階段（2013年3月1日—2013年3月15日）。學(xué)校要結(jié)合實(shí)際制定實(shí)施方案，細(xì)化工作措施，重點(diǎn)做好組織發(fā)動(dòng)與宣傳工作。

（二）集中整治階段（2013年3月16日—2013年5月31日）。按照開展道路交通安全百日整頓專項(xiàng)行動(dòng)部署要求，認(rèn)真履行職責(zé)，采取有力措施和有效手段，全面開展交通安全百日專

項(xiàng)整頓行動(dòng)。在此階段每半月將整治工作開展情況的圖片及信息資料上報(bào)中心校。

（三）總結(jié)驗(yàn)收階段（2013年6月1日—2013年6月8日）。按照交通安全百日專項(xiàng)整頓行動(dòng)方案要求，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善措施，促使道路交通安全工作再上一個(gè)新臺(tái)階。同時(shí)將道路交通安全百日專項(xiàng)整頓工作總結(jié)書面材料交到中心校。

五、整治內(nèi)容

（一）加強(qiáng)學(xué)生道路交通安全法律、法規(guī)和安全常識(shí)的教育；將道路交通安全法律法規(guī)和交通安全常識(shí)有關(guān)內(nèi)容納入學(xué)校教學(xué)計(jì)劃，將學(xué)生遵守道路交通法律法規(guī)的情況納入操行評定。

（二）聯(lián)合交警大隊(duì)、鄉(xiāng)政府安監(jiān)站對接送學(xué)生的自有或租用車輛進(jìn)行全面排查、摸底，對車輛類型、號牌號碼、品牌型號、行使線路和時(shí)間、校車類型、核載人數(shù)、駕駛員等情況進(jìn)行登記造冊；進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)學(xué)校車輛的安全管理，夯實(shí)和健全工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制，制定長效管理措施，嚴(yán)格查處校車交通違法行為。強(qiáng)化非客運(yùn)車輛接送學(xué)生的治理工作，堅(jiān)決制止未取得校車使用許可證的車輛、低速貨車、“黑面的”、“摩的”等非法營運(yùn)車輛接送學(xué)生，消除交通隱患。

（三）積極與運(yùn)輸企業(yè)協(xié)商，力爭推行周末學(xué)生班車制度。

（四）聯(lián)合市交警大隊(duì)開展學(xué)校上放學(xué)重點(diǎn)路段高峰期間交警疏導(dǎo)、教師護(hù)送學(xué)生過馬路工作。

（五）與教師、班主任簽訂道路交通安全承諾書；班主任要與學(xué)生簽訂乘車安全承諾書；向家長發(fā)放學(xué)生乘車安全家長告知

書，讓家長教育孩子不乘坐非法營運(yùn)車輛，不乘坐未取得校車使用許可證的車輛上放學(xué)；積極開展由學(xué)生家長、學(xué)生參加的“小手拉大手”交通安全教育活動(dòng)。

六、工作措施

（一）統(tǒng)一思想，不斷增強(qiáng)道路交通安全意識(shí)。提高思想認(rèn)識(shí)，高度重視道路交通安全工作，從確保師生安全和校園穩(wěn)定的高度，切實(shí)落實(shí)學(xué)校的交通安全管理。認(rèn)真研究本校及周邊道路交通安全的現(xiàn)狀，分析可能存在的隱患，提出加強(qiáng)道路交通安全工作的對策。

（二）采取措施，切實(shí)加強(qiáng)對機(jī)動(dòng)車輛的管理。對各類機(jī)動(dòng)車進(jìn)行一次全面檢查，健全車輛安全檔案。對存在安全隱患的車輛要采取措施，該修理的及時(shí)修理，該報(bào)廢的堅(jiān)決報(bào)廢，杜絕“問題車輛”上路。同時(shí)，根據(jù)有關(guān)交通法規(guī)，對機(jī)動(dòng)車駕駛員、掛靠車輛、外借車輛情況開展集中整頓，不得隨意對外租借本單位車輛。

（三）加強(qiáng)教育，提高駕駛員和師生的防范能力。一是要加強(qiáng)對駕駛員的安全教育和日常管理。特別加強(qiáng)對校車駕駛員及駕私車上下班的職工的安全教育，要認(rèn)真分析本單位機(jī)動(dòng)車駕駛員的構(gòu)成情況，實(shí)行專職駕駛員與兼職駕駛員分類管理的辦法。要按照規(guī)定組織各類機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，安全學(xué)習(xí)要有記錄、有內(nèi)容、有要求，確保安全學(xué)習(xí)不走過場。要教育駕駛員及駕私車上下班的職工嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》，嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞開車、超速超載、違章變道等，切實(shí)提高安全操作水平。二是加強(qiáng)對師生員工的道路交通安全教育。加強(qiáng)對廣大師生員工的道路交通安全教育，特別是加強(qiáng)學(xué)生上放學(xué)交通安全的教育，讓道路交通安全知識(shí)為師生所熟知，切實(shí)提高師生員工的交通安全防范和遵守交通法律法規(guī)的自覺意識(shí)。

(四)廣泛宣傳，確保百日整頓專項(xiàng)行動(dòng)信息暢通。加大預(yù)防道路交通事故的宣傳教育力度，充分利用校園廣播、網(wǎng)絡(luò)、墻報(bào)、宣傳欄等，廣泛宣傳“百日整頓行動(dòng)”的內(nèi)容、目的和意義，提高廣大師生的參與率和知曉率。

清鎮(zhèn)市犁倭小學(xué) 2013年3月8日

清鎮(zhèn)市犁倭小學(xué)道路交通安全百日專項(xiàng)

整頓行動(dòng)方案

清鎮(zhèn)市犁倭小學(xué) 2013年3月8日