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      實訓(xùn)心得體會朱江5則范文

      時間:2019-05-13 21:13:27下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:實訓(xùn)心得體會朱江

      實訓(xùn)總結(jié)

      沈培基地 車載班 朱江 學(xué)號01 在學(xué)習(xí)中成長,在成長中實踐。人生中就是這樣,每一次的學(xué)習(xí)就是一次實踐的機會。每一次的實踐就是一次挑戰(zhàn)。

      漸冷的11月末,寒冬已然來臨。我們這些來自沈培基地361車載專業(yè)培訓(xùn)班的一行學(xué)員,卻來到通遼地區(qū)的通遼電務(wù)段車載車間,進行為期一周的實訓(xùn)學(xué)習(xí)生活。經(jīng)過了近四個月的理論學(xué)習(xí),我們這些來自沈陽鐵路局各個電務(wù)段的車載學(xué)員,此行的目的便是通過實訓(xùn)演練,把學(xué)到的理論知識應(yīng)用到實際的工作當(dāng)中,將兩者有機的結(jié)合起來,從而提高自己專業(yè)技術(shù)水平,不斷完善自己,充實自己,使自己能夠更快掌握車載專業(yè)知識,在日后的工作崗位中為鐵路的車載事業(yè)貢獻自己的一份力,發(fā)一點光。

      通遼電務(wù)段的車載車間,位于通遼鐵路機務(wù)段的廠區(qū)院內(nèi)。從這一點,可以顯現(xiàn)出鐵路車載專業(yè)與機務(wù)系統(tǒng)在運輸生產(chǎn)中有著密不可分的聯(lián)系。事實上,車載專業(yè)本身便是為鐵路運輸提供安全可靠的保證,兩者間相互依存,聯(lián)勞協(xié)作,共同保障著運輸生產(chǎn)的安全。

      車載專業(yè),通過近年來不斷的整合、劃分,將原有的機車三大件合并在一起。根據(jù)其工作性質(zhì)劃分為五大工區(qū),形成有效的責(zé)任分工,閉環(huán)管理,為機車運用提供安全保證。此行,帶隊老師率領(lǐng)我們18名來自沈陽、錦州及通遼本地的學(xué)員,共同在這些工區(qū)進行實訓(xùn),目的只有一個,便是使四個月以來的理論學(xué)習(xí)能夠?qū)W以致用,理論聯(lián)系實際,真正的把本事學(xué)到手,弄到精。

      我們的到來,引起了通遼電務(wù)段車載車間各位領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。他們從各個工區(qū)的崗位上抽出技術(shù)精英,骨干,在百忙中手把手,不厭其煩的對所在崗位的工作性質(zhì)細化講解,不但生動具體,更使我們這些學(xué)員重溫了四個月以來的理論知識,還通過與現(xiàn)場真實設(shè)備的參照對比,對所有的設(shè)備功用,使用,安裝及故障處理有了極為深入的了解,使我們收獲了非常寶貴的工作經(jīng)驗,為以后參加工作打好了堅實的基礎(chǔ)。

      在近七天的實訓(xùn)學(xué)習(xí)中,最應(yīng)感謝的應(yīng)該是帶隊的班主任李宇新老師。他不僅在生活中解決了我們這些學(xué)員的后顧之憂,保證全體學(xué)員衣食住行,還堅持從嚴管理,規(guī)范學(xué)員的生活起居,把人身安全放在首位。在現(xiàn)場,李老師積極與站段領(lǐng)導(dǎo)溝通,制定和完善了各項實訓(xùn)科目的培訓(xùn)方法,細化學(xué)員的分配,應(yīng)用的傳、幫、帶的實訓(xùn)演練,連貫、高效,使得我們踏實而順利的完成了此次的實訓(xùn)生活。

      此次實訓(xùn),收獲可謂是獲益良多。它不僅使我把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識應(yīng)用到工作的實踐當(dāng)中,還鞏固整理了所學(xué)知識,提高處理實際問題的能力,另一方面也為順利結(jié)業(yè)重回工作崗位做好了準(zhǔn)備。

      這次實訓(xùn),給我提供了一個鑒定自己的機會,使自己發(fā)現(xiàn)了工作和生活中的不足,明確了自己的長處和優(yōu)勢。使自己明了,工作中講求效率,做快做好是正確的,但不夠細心,馬虎大意出現(xiàn)一些紕漏,卻是對安全生產(chǎn)構(gòu)成極大的危害的。因此,在未來的工作中,改變自己的工作習(xí)慣,戒驕戒躁,增強與工友間的協(xié)作性,在工作時敢于借助團隊的力量,多與同事交流,精益求精,才能真正的把本職工作做的更好。

      第二篇:實訓(xùn)總結(jié) 朱江

      沈培基地361車載專業(yè)培訓(xùn)班

      現(xiàn)場實訓(xùn)總結(jié)

      2012年11月日~11月日,經(jīng)過局電務(wù)處領(lǐng)導(dǎo)的整體部署,根據(jù)沈陽職工培訓(xùn)基地培訓(xùn)科的教學(xué)安排,按照鐵路系統(tǒng)車載專業(yè)的特殊工作性質(zhì),特將沈培基地361車載專業(yè)培訓(xùn)班的學(xué)員,按地域劃分為兩個組別,分別在通遼、長春兩地進行為期一周的現(xiàn)場實訓(xùn)。因班主任這個特殊的身份,基地委任我擔(dān)當(dāng)起車載學(xué)習(xí)班中,沈陽、錦州、通遼三地學(xué)員的領(lǐng)隊老師。經(jīng)過在通遼地區(qū)七個日夜的實訓(xùn)生活,我對這次現(xiàn)場實訓(xùn)工作,有了深刻的體會,進行一系列的經(jīng)驗總結(jié)后,我才發(fā)現(xiàn)此次實訓(xùn)工作實是獲益良多。

      一、實訓(xùn)工作的所在地

      此次實訓(xùn)工作,安排在通遼鐵路地區(qū),位于鐵南的通遼鐵路電務(wù)段車載車間,地處通遼鐵路機務(wù)段的廠區(qū)范圍,充分體現(xiàn)了車載專業(yè)與機務(wù)系統(tǒng)密不可分,服務(wù)于機車運用,聯(lián)勞協(xié)作,確保運輸生產(chǎn)安全的工作性質(zhì)。

      二、實訓(xùn)工作的目的有著鐵路運輸安全保障之稱的車載專業(yè),在站段的歸屬中,按其工作性質(zhì),劃分五大工區(qū),分別為:庫修工區(qū)、檢測工區(qū)、備品工區(qū)、數(shù)據(jù)工區(qū)、分析工區(qū)。所有的車載專業(yè)學(xué)員,經(jīng)過近四個月的車載專業(yè)理論學(xué)習(xí),對本專業(yè)的理論知識都有了極為深入的了解,但缺乏現(xiàn)場的實際工作經(jīng)驗,不能有效的將理論知識與實際應(yīng)用聯(lián)系起來。

      按教學(xué)安排,根據(jù)全體學(xué)員自身素質(zhì)不同,采取以老帶新的方式方法,將十七名學(xué)員劃分為四組,由有過現(xiàn)場實際工作經(jīng)驗的同學(xué),通過傳、幫、帶、等互動教學(xué)方式,帶動新參加到鐵路行業(yè)高職高專的人才,積極地參與到現(xiàn)場五大工區(qū)的實際工作當(dāng)中,讓他們認識到將車載專業(yè)細化后的每個崗位,在鐵路系統(tǒng)中具有的重要性、安全性,明曉安全在鐵路運輸生產(chǎn)中的責(zé)任,并能夠?qū)囕d行業(yè)具有更為深入的了解,以便在沈培基地結(jié)業(yè)后能夠更快更好的投入到未來的工作當(dāng)中。

      三、實訓(xùn)工作分析

      在通遼電務(wù)段車載車間的領(lǐng)導(dǎo)積極配合下,此次實訓(xùn)成績效果顯著。學(xué)員分組列隊,每個小組都由車載車間委派的五大工區(qū)技術(shù)骨干、精英,不厭其煩的對其工作性質(zhì)進行細化講解,不但使得學(xué)員重溫所學(xué)的理論知識,更能夠與現(xiàn)場設(shè)備實物對比參照,對現(xiàn)場的設(shè)備功能、使用方法、應(yīng)用條件,能夠深入了解,具有參與實際工作的效果,每名學(xué)員都反應(yīng)收獲巨大,熟悉了車載專業(yè)的實質(zhì)性工作。

      四、實訓(xùn)工作取得的成績

      1、在生活上解決學(xué)員的后顧之憂,保證出行安全,堅持基地一貫嚴格的人員規(guī)范管理,把安全放在第一位。

      2、積極與站段領(lǐng)導(dǎo)溝通,加大加深現(xiàn)場實訓(xùn)的深度,由現(xiàn)場技術(shù)精英手把手實

      際演練,積極開展傳、幫、帶的業(yè)務(wù)實訓(xùn),效果顯著。

      3、制定和完善了各項實訓(xùn)科目的培訓(xùn)方法,細化學(xué)員分配,充分利用有限的時間,獲取最大最多的培訓(xùn)次數(shù),使實訓(xùn)工作連貫,高效,保證了培訓(xùn)程序和培訓(xùn)效果。

      五、實訓(xùn)工作的不足

      1、培訓(xùn)教材與現(xiàn)場實際工作情況脫節(jié),在某些高精尖的設(shè)備上,缺乏技術(shù)資料,不能有效的掌握新設(shè)備、新材料的理論知識。

      2、培訓(xùn)形式缺乏創(chuàng)新。大多采用“上面講、下面聽”的形式,呆板、枯燥,提不起學(xué)員的興趣,導(dǎo)致學(xué)員注意力不集中,影響了培訓(xùn)效果。

      3、培訓(xùn)工作項目少,存在培訓(xùn)“參加與不參加一個樣,學(xué)好學(xué)孬一個樣”的消極局面,導(dǎo)致培訓(xùn)工作的被動。

      4、實訓(xùn)過程中,部分學(xué)員紀律松懈、秩序較亂,與實訓(xùn)現(xiàn)場緊張高效的工作作風(fēng)形成鮮明的對比。這說明在學(xué)員的管理上仍存在著不足。

      六、改進措施

      (—)培訓(xùn)的全方位與多樣化

      1、思想觀念的培訓(xùn);利用各種宣傳平臺,加強鐵路安全運輸理念教育。

      2、基礎(chǔ)性培訓(xùn);包括對學(xué)員進行職業(yè)道德、勞動法律法規(guī)、安全知識等培訓(xùn)。

      3、職業(yè)技能培訓(xùn);積極舉辦各類實用型技能競賽,通過競爭機制,使學(xué)員具有求知的動力。

      (二)完善培訓(xùn)管理機制

      1、加強制度建設(shè),強化項目管理; 嚴格執(zhí)行陽光工程項目管理制度,落實工作責(zé)任,規(guī)范項目實施,每期培實訓(xùn)班實行班主任全程跟蹤,建立學(xué)員檔案,使實訓(xùn)工作有據(jù)可查。

      2、加強培訓(xùn)資料的收集和培訓(xùn)器材的配置,加強相關(guān)工作人員的專業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)。

      3、建立培訓(xùn)資源網(wǎng)絡(luò),進一步豐富站段間的培訓(xùn)資源。選擇合適的培訓(xùn)課程,培訓(xùn)講師,取得大量及時、準(zhǔn)確的培訓(xùn)信息。

      七、收獲

      隨著實訓(xùn)工作的告一段落,我卻覺得還有很多工作需要去摸索和探討,有的工作雖然單調(diào)又重復(fù),但這卻是磨練意志,使自己腳踏實地做事的最有效的方法,能夠讓自己從全局和大局去考慮問題,思考解決問題的辦法。我相信,隨著工作經(jīng)驗的累計與疊加,我會在未來的工作中變得愈加的成熟和穩(wěn)重。

      培訓(xùn)教員:李宇新

      2012年11月30日

      第三篇:實訓(xùn)心得體會

      一周的實訓(xùn)已經(jīng)過去了,我們在老師提供的實踐平臺上通過自己的實踐學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的寶貴東西,熟悉了對Quartus Ⅱ軟件的一般項目的操作和學(xué)到了處理簡單問題的基本方法,比如說 實體、結(jié)構(gòu)體的作用、保存的時候不能還有中文及文件名要和實體名相同等。加深了對VHDL編程語言的理解,尤其是本課題中乘法器的設(shè)計讓我更清楚進程、變量、信號的使用及它們之間的區(qū)別。意識到了EDA課程設(shè)計的重要性以及團隊合作對于設(shè)計的重要性,更重要的是掌握了VHDL語言的基本設(shè)計思路和方法,我想這些會對我今后的學(xué)習(xí)起到很大的助推作用。此外,還要在今后的課本理論知識學(xué)習(xí)過程中要一步一個腳印的扎實學(xué)習(xí),靈活的掌握和運用專業(yè)理論知識這樣才能在以后出去工作的實踐過程中有所成果。

      在此次實訓(xùn)的過程中,我了解到了要加強培養(yǎng)動手能力,要明白理論與實踐結(jié)合的重要性,只有理論知識也是不夠的,只有把理論知識和實踐相結(jié)合,才能真正提高我們的實際動手能力與獨立思考的能力。感謝學(xué)院給我們提供這次實訓(xùn)的機會,感謝甕老師對我們的指導(dǎo),他是為了教會我們?nèi)绾芜\用所學(xué)的知識去解決實際的問題,此外,還得出一個結(jié)論:知識必須通過應(yīng)用才能實現(xiàn)其價值!有些東西以為學(xué)會了,但真正到用的時候才發(fā)現(xiàn)是兩回事,所以我認為只有到真正會用的時候才是真的學(xué)會了。

      短暫的一周實訓(xùn)已經(jīng)過去了,對于我來說這一周的實訓(xùn)賦予了我太多實用的東西了,不僅讓我更深層次的對課本的理論知識深入了理解,而且還讓我對分析事物的邏輯思維能力得到了鍛煉,提高了實際動手能力,下面談一下就這一周實訓(xùn)中我自己的一些心得體會。

      第四篇:實訓(xùn)心得體會(推薦)

      一周的實訓(xùn)已經(jīng)過去了,我們在老師提供的實踐平臺上通過自己的實踐學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的寶貴東西,熟悉了對Quartus Ⅱ軟件的一般項目的操作和學(xué)到了處理簡單問題的基本方法,比如說 實體、結(jié)構(gòu)體的作用、保存的時候不能還有中文及文件名要和實體名相同等。加深了對VHDL編程語言的理解,尤其是本課題中乘法器的設(shè)計讓我更清楚進程、變量、信號的使用及它們之間的區(qū)別。意識到了EDA課程設(shè)計的重要性以及團隊合作對于設(shè)計的重要性,更重要的是掌握了VHDL語言的基本設(shè)計思路和方法,我想這些會對我今后的學(xué)習(xí)起到很大的助推作用。此外,還要在今后的課本理論知識學(xué)習(xí)過程中要一步一個腳印的扎實學(xué)習(xí),靈活的掌握和運用專業(yè)理論知識這樣才能在以后出去工作的實踐過程中有所成果。

      在此次實訓(xùn)的過程中,我了解到了要加強培養(yǎng)動手能力,要明白理論與實踐結(jié)合的重要性,只有理論知識也是不夠的,只有把理論知識和實踐相結(jié)合,才能真正提高我們的實際動手能力與獨立思考的能力。感謝學(xué)院給我們提供這次實訓(xùn)的機會,感謝甕老師對我們的指導(dǎo),他是為了教會我們?nèi)绾芜\用所學(xué)的知識去解決實際的問題,此外,還得出一個結(jié)論:知識必須通過應(yīng)用才能實現(xiàn)其價值!有些東西以為學(xué)會了,但真正到用的時候才發(fā)現(xiàn)是兩回事,所以我認為只有到真正會用的時候才是真的學(xué)會了。

      短暫的一周實訓(xùn)已經(jīng)過去了,對于我來說這一周的實訓(xùn)賦予了我太多實用的東西了,不僅讓我更深層次的對課本的理論知識深入了理解,而且還讓我對分析事物的邏輯思維能力得到了鍛煉,提高了實際動手能力,下面談一下就這一周實訓(xùn)中我自己的一些心得體會。

      第五篇:實訓(xùn)心得體會

      一周的實訓(xùn)已經(jīng)過去了,我們在老師提供的實踐平臺上通過自己的實踐學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的寶貴東西,熟悉了對Quartus Ⅱ軟件的一般項目的操作和學(xué)到了處理簡單問題的基本方法,比如說 實體、結(jié)構(gòu)體的作用、保存的時候不能還有中文及文件名要和實體名相同等。加深了對VHDL編程語言的理解,尤其是本課題中乘法器的設(shè)計讓我更清楚進程、變量、信號的使用及它們之間的區(qū)別。意識到了EDA課程設(shè)計的重要性以及團隊合作對于設(shè)計的重要性,更重要的是掌握了VHDL語言的基本設(shè)計思路和方法,我想這些會對我今后的學(xué)習(xí)起到很大的助推作用。此外,還要在今后的課本理論知識學(xué)習(xí)過程中要一步一個腳印的扎實學(xué)習(xí),靈活的掌握和運用專業(yè)理論知識這樣才能在以后出去工作的實踐過程中有所成果。

      在此次實訓(xùn)的過程中,我了解到了要加強培養(yǎng)動手能力,要明白理論與實踐結(jié)合的重要性,只有理論知識也是不夠的,只有把理論知識和實踐相結(jié)合,才能真正提高我們的實際動手能力與獨立思考的能力。感謝學(xué)院給我們提供這次實訓(xùn)的機會,感謝甕老師對我們的指導(dǎo),他是為了教會我們?nèi)绾芜\用所學(xué)的知識去解決實際的問題,此外,還得出一個結(jié)論:知識必須通過應(yīng)用才能實現(xiàn)其價值!有些東西以為學(xué)會了,但真正到用的時候才發(fā)現(xiàn)是兩回事,所以我認為只有到真正會用的時候才是真的學(xué)會了。

      短暫的一周實訓(xùn)已經(jīng)過去了,對于我來說這一周的實訓(xùn)賦予了我太多實用的東西了,不僅讓我更深層次的對課本的理論知識深入了理解,而且還讓我對分析事物的邏輯思維能力得到了鍛煉,提高了實際動手能力,下面談一下就這一周實訓(xùn)中我自己的一些心得體會。

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