第一篇：填空問答

填空(1)and that’s

where you’ll find the(2)The other type is like Los Angeles—way it’s almost one enormous suburb.(1)(2)the state systems.Many children start their education at the age of 3or4(3)(4)(5)Most pupils enter independent boarding school at the age of(6)study before talking(7)(8)GCSEs.(9)

(1)the nation’s

(2)In its American form ―Sesame Street‖ is shown in nearlycountries.Three foreign shows based on ―Sesame Street‖have also(3)

一、History of exams:In ancient times,the most important A.In the schools of ancient Greece and Rome:testing usually B.In the European uniersities of the middle ages:Students who were working

二、Modern exams:Diferent from ancient ones moden exams A.B.C.Two types of modern exams:

1.The first type is sometimes called an―Advantages:testing a student’s short time the teacher can find out a great deal about the student’s Disadvantages:–a lucky student

may guess the correct answer without really knowing the material.2.The second type isAdvantagesthat it shows the examiner more about the student’s ability toDisadvantages:Some students are able to write rather good Besides,on an essay test the student’s score my

三、Suggested solution:

Most teachers and students would probably agree that the student’s knowledge can usually be obtained.interesting about the life of a Secret Agent?He knew it was because

一、Winnner of this year’s Nobel Prize in Econnmices:

A.B.二、Study published in 1977

A.before the 1970s,……in terms of B.……

C.in the 1970s,……bothD.study of …..the goals of

三、study published in 1982

A.B.C.D.(1)week……kept(2)For those who……He faces.too ….Pip is born(3)As I never …….and never saw

them …….the days of(4),……technology was(5)He was looking…..was in….there were

四、Thank you.And …..Britain and American have……languageand …..of …..some of theYou took the ….long term …..of

問答題

1、is the name of the person they were talking about?

2、at kind of person was she according to the shopkeeper?

3、ere did she live?

4、s the shopkeeper certain that the old woman stole something from his shop ?what was his evidence?

5、y did the shopkeeper insist that the old woman be punished? 問答題

（1）Why did oliver and other boys live in a workhouse?(2)Why did they suffer from ―slow starvation‖?

(3)How was Oliver chosen to ask for more gruel one day at supper?

(4)Why did the fat master turn pale at Oliver’s request?

(5)W hat happened to Oliver when he asked for more food?

問答題

(2)Why does the speaker say that Wells had a lot of energy?(3)What was the great ideal that Wells worked for?(4)Was the History of Mr.Polly a science fiction?

(5)What happened within thirty years of the publication of the

War in the Air?

(6)Could you give the titles of two of Well’s sicence fiction?

(7)What does the writer suggest we might discover one day?

(1)What does Michael think is the prerequisite for a good

interviewer?(2)What else are also important for a successful journalist?

(3)Why does Michael find it difficult to tell whether an interview

id good or not if it if on air?(4)How can an interviewer get right inside the

interviewer,according to Michael?(5)How much of the research ………..with Robert Mitchum?(6)Why did Michael………………..with Robert Mitchum?(7)Why can’t an ……………….has prepared?

(8)What does …….interviewer to?(9)What,according to …….as an interviewer?

1、According to the ….English like?

2、Why did this shoot alion?

3、Why did he go to the pool that day?

4、How many times did he fire?

5、What was the result of this shoouting?

第二篇：教師招聘填空問答

2010年教師招聘教育學(xué)考試題庫

二、名詞

六經(jīng)：是西周時(shí)代流傳下來的典籍，時(shí)稱詩、書、禮、樂、易、春秋。

學(xué)記：是戰(zhàn)國末期樂正克的作品。是學(xué)記的教育哲學(xué)基礎(chǔ)，系統(tǒng)地總結(jié)先秦時(shí)代教育理論和實(shí)踐研究的教育學(xué)專著。亞里斯多德：是古代希臘學(xué)術(shù)思想的集大成者，首次系統(tǒng)闡述了體育、道德、智育、美育和諧發(fā)展的教育思想。歷史研究法：是通過已經(jīng)發(fā)生的教育事件進(jìn)行發(fā)掘和考察，認(rèn)識(shí)教育現(xiàn)象機(jī)器發(fā)展規(guī)律的方法。調(diào)查研究法：是借助樣本分析，達(dá)到弄清教育現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)和規(guī)律的方法。

實(shí)驗(yàn)研究法：是通過對(duì)實(shí)驗(yàn)對(duì)象施加新異實(shí)驗(yàn)變量，并對(duì)環(huán)境干擾因素加以控制，然后觀察實(shí)驗(yàn)對(duì)象變化的方法。

廣義教育：是泛指一切有意識(shí)地影響人、培養(yǎng)人的活動(dòng)，這種活動(dòng)的結(jié)果在不同程度上都可能使人增長知識(shí)才干或影響人的情感、個(gè)性的發(fā)展。

狹義教育：狹義的教育就是學(xué)校教育。所謂學(xué)校教育，是由社會(huì)專門組織的，對(duì)青少年一代身心成長有目的、有計(jì)劃地施加影響，以期把它們培養(yǎng)成為社會(huì)需要的人的活動(dòng)。

教師的體態(tài)語言：是指教師運(yùn)用面部表情、身體姿勢(shì)、眼神動(dòng)作等表達(dá)某種思想感情，傳遞信息的一種特殊語言。教師職業(yè)道德：是從事某一職業(yè)所必須遵循的行動(dòng)規(guī)范。

教育機(jī)智：教師在處理各種突發(fā)的教育問題時(shí)，要有能夠迅速作出判斷并進(jìn)行快速反映的能力。教師資格：是指教師任職所需要的學(xué)歷與道德修養(yǎng)及能力標(biāo)準(zhǔn)。

《大教學(xué)理論》：被19世紀(jì)英國哲學(xué)家的約翰穆勒稱作是“整個(gè)文化教育領(lǐng)域中古代思想的百科全書。

文化（廣義和狹義）：廣義：指人類社會(huì)歷史實(shí)踐過程中所創(chuàng)造的物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富的總和。狹義：指精神文化，是各種社會(huì)意識(shí)形態(tài)的總和。

文化融合：將不同質(zhì)，不同源的文化綜合起來，從而形成新的文化，是文化發(fā)展的法則之一。人的發(fā)展：是指?jìng)€(gè)體從出生到成人身體和心理等方面的發(fā)生、發(fā)展及變化過程。年齡特征：是兒童發(fā)展過程中呈現(xiàn)的一般的、典型的、木質(zhì)的共同特征。

遣傳（遣傳素質(zhì)）：指?jìng)€(gè)體從先代那里繼承下來的解剖的生理特點(diǎn)。

環(huán)境（廣義和狹義）：包括自然和社會(huì)環(huán)境兩方面。是指?jìng)€(gè)體生活在其中并受其影響的客觀世界。德育：是對(duì)受教育者進(jìn)行系統(tǒng)的思想教育、政治教育和道德教育的總稱。智育：是對(duì)受教育者進(jìn)行系統(tǒng)的知識(shí)、技能和能力的教育。美育：是對(duì)受教育者進(jìn)行的審美觀點(diǎn)。

學(xué)制：是學(xué)校教育制度的簡(jiǎn)稱，是一個(gè)國家各級(jí)各類的學(xué)校體系，它規(guī)定了各級(jí)各類的學(xué)校的性質(zhì)、任務(wù)、入學(xué)條件、修業(yè)年限以及彼此之間的相互關(guān)系。

雙軌制：由縱向劃分的學(xué)校系統(tǒng)占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的學(xué)制結(jié)構(gòu)就是~ 單軌制：由橫向劃分的學(xué)校階段占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的學(xué)制結(jié)構(gòu)是~。

課程：是指各級(jí)各類學(xué)校為了實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)而規(guī)定的學(xué)習(xí)科目等表達(dá)某種思想感情，傳遞信息的一種特殊語言。講授法：是指教師通過口頭語言向?qū)W生系統(tǒng)連貫地傳授知識(shí)的方法，它包括講解、講讀、講演、講評(píng)五種方式。學(xué)前教育：是指社會(huì)和家庭對(duì)0~6歲兒童實(shí)施的教育。

智育：是教師有目的、有計(jì)劃地指導(dǎo)學(xué)生掌握知識(shí)和技能、發(fā)展智力的活動(dòng)。知識(shí)：是人們對(duì)自然和社會(huì)現(xiàn)象發(fā)展規(guī)律的系統(tǒng)認(rèn)識(shí)。技能：指學(xué)生通過練習(xí)獲得的能順利完成某種任務(wù)的行為方式

學(xué)校管理：是學(xué)校管理人員運(yùn)用一定的手段方法，組織協(xié)調(diào)學(xué)校辦學(xué)資源，引誘師生員工以正確的方向，游戲地實(shí)現(xiàn)學(xué)校工作目標(biāo)的組織活動(dòng)。

法國管理實(shí)踐家法約爾說過：”管理過程是管理的職能活動(dòng)過程。“ 學(xué)校管理過程有別于一般管理過程就在于它以育人為根本目的。學(xué)校工作的總體目標(biāo)包括教育工作目標(biāo)和管理工作。

美國”PDCA循環(huán)說“（戴明）學(xué)校管理過程運(yùn)行的基本環(huán)節(jié)包括計(jì)劃決策、組織實(shí)施、督促檢查、總結(jié)評(píng)價(jià)。

組織實(shí)施：按照計(jì)劃決策的目標(biāo)和任務(wù)要求，將人、財(cái)、物時(shí)間、空間、信息等各種管理要素組織運(yùn)轉(zhuǎn)起來，將計(jì)劃決策付堵行動(dòng)的活動(dòng)。組織實(shí)施環(huán)節(jié)包括：組織、指揮、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和極力等一系列管理活動(dòng)。

學(xué)校管理原則：是開展學(xué)校管理工作應(yīng)當(dāng)遵循的基本要求和行為準(zhǔn)則。它是學(xué)校管理規(guī)律的反映，是學(xué)校管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和概括，也是教育管理思想的體現(xiàn)。

學(xué)校管理原則是知道學(xué)校管理工作的思想準(zhǔn)繩。

民主性原則：是指學(xué)校管理工作要尊重、信任廣大教職工堅(jiān)持”從群眾中來，到群眾中去“的作風(fēng)。激發(fā)他們參與管理的積極性，并為他們參與學(xué)校管理創(chuàng)造條件。學(xué)校管理方法：是指為順利開展管理活動(dòng)、實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)的手段和措施。學(xué)校管理方法從層次上分為：學(xué)校管理哲學(xué)、一般方法、具體方法。

行政方法：是指學(xué)校管理者依照組織系統(tǒng)。運(yùn)用行政命令對(duì)被管理對(duì)象實(shí)施管理方法。行政方法是學(xué)校管理的基本方法，其實(shí)質(zhì)是以學(xué)校組織中的行政關(guān)系為手段實(shí)施管理。行政方法的特點(diǎn)：權(quán)威性、強(qiáng)制性、直線性。

法規(guī)方法：是指學(xué)校管理者運(yùn)用國家機(jī)關(guān)指定的具有法律性質(zhì)的有關(guān)駕御的規(guī)范性文件進(jìn)行管理的方法。法律方法包括法律、法令、條例、規(guī)定、規(guī)劃、決議、命令等。

法律方法在學(xué)校管理的運(yùn)用有兩方面：指定學(xué)校規(guī)章和依法治校，這兩方面相輔組成，缺一不可。法律方法的特點(diǎn)：權(quán)威性、規(guī)范性、嚴(yán)肅性。

經(jīng)濟(jì)方法：是指學(xué)校管理者運(yùn)用工資、獎(jiǎng)金等經(jīng)濟(jì)手段或措施進(jìn)行管理的方法。

經(jīng)濟(jì)方法的手段主要包括：工資、獎(jiǎng)金、補(bǔ)貼加薪、待遇、實(shí)物、罰款以及經(jīng)濟(jì)制度和經(jīng)濟(jì)政策等等。經(jīng)濟(jì)方法的特點(diǎn)：利益性、公平性、即效性。

教育方法：是指學(xué)校管理老通過說服教育、啟發(fā)覺悟使受教育提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)工作積極性和自覺性的方法。教育方法是實(shí)施各種管理方法的先導(dǎo)，它為人們的工作行為提供了思想基礎(chǔ)。

學(xué)校管理體制：是指學(xué)校內(nèi)部實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)和管理的組織體系和制度，它規(guī)定了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和管理力量的地位、作用、職權(quán)范圍、彼此關(guān)系，規(guī)定了組織機(jī)構(gòu)。

校長負(fù)責(zé)制：是指學(xué)校工作有校長全面負(fù)責(zé)，黨支部起保證監(jiān)督作用，教職工參與民主管理的校內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)體制。校長負(fù)責(zé)制度：是指學(xué)校工作由校長全面負(fù)責(zé)。黨支部其保證監(jiān)督作用，教職工參與民主管理的校內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)體制。校長負(fù)責(zé)制的制約機(jī)智是黨支部的保證監(jiān)督以及職工參與民主管理。

學(xué)校組織機(jī)構(gòu)系統(tǒng)：是指為了實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)的學(xué)校各部門、各單位的有機(jī)組合，是將學(xué)校的職位任務(wù)、人員按照一定的原則組合去來的完善的結(jié)構(gòu)體系。

教育立法：是指國家立法機(jī)關(guān)會(huì)依照法律程序制定有關(guān)教育法律的活動(dòng)。

我國教育法規(guī)體系：以《教育法》為核心的有中國特色的社會(huì)主義教育法規(guī)體系，《教育法》：即教育基本法，是依據(jù)憲法制定的調(diào)整教育內(nèi)部、外部相互關(guān)系的其本法律準(zhǔn)則，被稱為”教育的憲法“或教育法規(guī)體系的”母法“，1995年3月18日由8屆人大3次會(huì)議通過的《教育法》是我國教育事業(yè)改革和發(fā)展的根本大法?！督逃ā罚捍_立了我國教育是社會(huì)主義教育的性質(zhì)。

《教育法》規(guī)定了我國的教育方針是：”教育必須為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)，必須與生產(chǎn)勞動(dòng)相結(jié)合，培養(yǎng)德、智、體等方面全面發(fā)展的社會(huì)主義事業(yè)的建設(shè)者和接班人?！皣医逃荚囍贫仁怯蓢沂跈?quán)或批準(zhǔn)的，有實(shí)施教育考試機(jī)構(gòu)承辦的一種考試制度。學(xué)士學(xué)位由國務(wù)院授權(quán)的高等學(xué)校授予，博士、碩士學(xué)位由國務(wù)院授權(quán)的高等學(xué)校和科研機(jī)構(gòu)授予。

《教育法》：第五十三條對(duì)教育投入的體制做了規(guī)定：”國家建立以財(cái)政撥款為主、其他多種渠道籌措教育經(jīng)費(fèi)為輔的體制。“ 《教育法》對(duì)教育投入規(guī)定了”兩個(gè)提高“"三個(gè)增長”的原則。

《中華人民共和國教育師法》：（簡(jiǎn)稱《教育法》）于1993年10月31日屆入大常委會(huì)四次會(huì)議通過，1994年1月日起，實(shí)行。它的頒布實(shí)施體現(xiàn)了黨和國家對(duì)人民教師的重視，對(duì)保證教師的合法權(quán)益、提高教師隊(duì)伍的社會(huì)地位，造就一支具有較高的思想品德和業(yè)務(wù)素質(zhì)的教師隊(duì)伍、促進(jìn)社會(huì)主義教育事業(yè)的發(fā)展，將產(chǎn)生積極的影響。

教師聘任制：是學(xué)校與教師在道德雙方地位平等的原則下，簽定聘任合同，明確規(guī)定雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任的一種制度，它是當(dāng)前為適應(yīng)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展而進(jìn)行的教師任用制度改革的重要組成部分，《教師法》第二十五條規(guī)定教師的平均工資水平應(yīng)不低于或者高于國家公務(wù)員的平均工資水平，并逐步提高。

教師考核內(nèi)容包括：思想政治、業(yè)務(wù)水平、工作態(tài)度和工作成績、即德、能、勤、績國家對(duì)接受義務(wù)教育的學(xué)生應(yīng)當(dāng)免收學(xué)費(fèi)，省級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)制定助學(xué)金的發(fā)放辦法。凡年滿六周歲的兒童，不分性別、民族、種族，應(yīng)當(dāng)入學(xué)校受規(guī)定年限的義務(wù)教育，條件不具備的地區(qū)，可以推遲到七周歲入學(xué)。

事實(shí)義務(wù)教育的階段與步驟：國家實(shí)行九年制義務(wù)教育，可分為初等教育和初級(jí)中等教育兩個(gè)階段，第一階段實(shí)施初等義務(wù)教育；第二階段，在實(shí)施初等義務(wù)教育的基礎(chǔ)上實(shí)施初級(jí)中等義務(wù)教育。

教育評(píng)價(jià)：是運(yùn)用專門的技術(shù)手段對(duì)教育活動(dòng)的價(jià)值作出平定的活動(dòng)。

教育評(píng)價(jià)：就是指根據(jù)一定的目的和標(biāo)準(zhǔn)，采取科學(xué)的態(tài)度和方法，對(duì)教育工作中的活動(dòng)、人員、管理和條件的狀態(tài)和成效，進(jìn)行質(zhì)和量的價(jià)值判斷。根據(jù)教育評(píng)價(jià)的對(duì)象范圍可將教育評(píng)價(jià)分為宏觀教育評(píng)價(jià)、中觀教育評(píng)價(jià)和微觀教育評(píng)價(jià)三種類型。宏觀教育評(píng)價(jià)是以教育的全領(lǐng)域?yàn)閷?duì)象。微觀教育評(píng)價(jià)是以學(xué)生為對(duì)象。

根據(jù)教育評(píng)價(jià)的目的可將教育評(píng)價(jià)分為三種類型：診斷性評(píng)價(jià)、形成性評(píng)價(jià)和總結(jié)性評(píng)價(jià)，診斷性評(píng)價(jià)：是指某項(xiàng)工作開始前，某一決策出臺(tái)前或評(píng)價(jià)活動(dòng)前所進(jìn)行的準(zhǔn)備性評(píng)價(jià)。其目的是為了了解評(píng)價(jià)對(duì)象的現(xiàn)狀和存在的主要問題，同時(shí)也包括對(duì)評(píng)價(jià)對(duì)象的各種優(yōu)勢(shì)、優(yōu)點(diǎn)和特殊性的識(shí)別，為制定符合評(píng)價(jià)對(duì)象實(shí)際情況的工作方案和計(jì)劃，有針對(duì)性地開展學(xué)校各方面工作做準(zhǔn)備。

形成性評(píng)價(jià)：是在學(xué)校工作方案、計(jì)劃實(shí)施過程中進(jìn)行的評(píng)價(jià)，是對(duì)照學(xué)校工作目標(biāo)經(jīng)常地檢驗(yàn)學(xué)校工作狀況和學(xué)生各方面發(fā)展水平關(guān)況而進(jìn)行的評(píng)價(jià)，其目的是為了了解工作過程中的狀況，以便及時(shí)調(diào)節(jié)器整工作的狀態(tài)，因而，這種評(píng)價(jià)將有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)對(duì)方案作出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

總結(jié)性評(píng)價(jià)：是指在學(xué)校工作進(jìn)行到一個(gè)階段，或者說完成某一階段性工作時(shí)進(jìn)行的評(píng)價(jià)，其目的主要是肯定成績，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題，明確方向。教育評(píng)價(jià)的價(jià)值取向有兩種觀點(diǎn)：一種是為社會(huì)發(fā)展服務(wù)，即社會(huì)本位思想；一種是為個(gè)人的生存和發(fā)燕尾服服務(wù)，即個(gè)人本位。

動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)：是指對(duì)于評(píng)價(jià)對(duì)象的發(fā)展?fàn)顟B(tài)的評(píng)價(jià)，動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)的特點(diǎn)是著重縱向比較，考察其歷史情況，注意其發(fā)展的潛力和發(fā)展趨勢(shì)。定性分析：就是對(duì)教育過程和結(jié)果的性質(zhì)進(jìn)行分析，這種分析側(cè)重與事物的質(zhì)的分析；定量分析就是對(duì)教育過程和結(jié)果從數(shù)量方面進(jìn)行分析，這種分析側(cè)重與事物的量的方面。

指標(biāo)權(quán)重：是指表示每項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)在指標(biāo)體系中所占的重要程度，并賦予相應(yīng)的值，這個(gè)數(shù)值叫做對(duì)應(yīng)指標(biāo)的權(quán)數(shù)，或叫權(quán)重。專家意見平均法讓一些具有教育理論基礎(chǔ)和教育實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的專家門，分別給評(píng)價(jià)指標(biāo)體系中各個(gè)指標(biāo)分配權(quán)數(shù)，然后求出各個(gè)指標(biāo)所的權(quán)數(shù)的算術(shù)平均數(shù)，以這一平均數(shù)作為該指標(biāo)的真正權(quán)數(shù) 通過觀察法收集信息的方法：實(shí)驗(yàn)觀察和自然觀察 客觀性試題的常見的形式有：是非題、選擇題、填空題

統(tǒng)計(jì)分析法：如反映數(shù)據(jù)集中趨勢(shì)的有平分?jǐn)?shù)、眾數(shù)、中位數(shù)：反映數(shù)據(jù)資料離散趨勢(shì)的有標(biāo)準(zhǔn)差、方差、平均差等特征值。

相對(duì)評(píng)價(jià)：是在被評(píng)價(jià)對(duì)象的集合中選取一個(gè)和若干個(gè)作為基準(zhǔn)，然后把各個(gè)評(píng)價(jià)對(duì)象與基準(zhǔn)進(jìn)行比較，或者是用某種方法排比成順序。個(gè)體內(nèi)差異評(píng)價(jià)的結(jié)論表示方式有數(shù)值和評(píng)語兩種。縱向評(píng)價(jià)主要采用評(píng)語方式指出個(gè)體的有時(shí)和不足。縱向評(píng)價(jià)多采用數(shù)值方式來反映個(gè)體發(fā)展的趨勢(shì)和進(jìn)步程度。

學(xué)生思想品德評(píng)價(jià)是德育評(píng)價(jià)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。第八章 課程和教學(xué)管理

116、古德萊德從課程實(shí)施的縱向?qū)臃治稣n程分（理想課程）（正式課程）（感知課程）（動(dòng)作課程）（體驗(yàn)課程）117、學(xué)科課程有（科目本位課程）（綜合學(xué)科課程）（學(xué)術(shù)性學(xué)科課程）118、我國課程改革未來的走向是（以學(xué)生為本）

119、我國在教學(xué)研究上二種理論觀點(diǎn)是（認(rèn)識(shí)教學(xué)理論）（系統(tǒng)論教學(xué)理論）

120、系統(tǒng)論教學(xué)理論所遵循的教學(xué)原則是（整體性原則）（及時(shí)反饋原則）（教學(xué)民主原則）（主體性原則）121、結(jié)構(gòu)主義教學(xué)論的代表人是美國心理學(xué)者（布魯納）122、什么是學(xué)校中心工作（教學(xué)工作）

123、教學(xué)工作包括（備課）（上課）（輔導(dǎo)答疑）（作業(yè)布置與批改）（學(xué)業(yè)成績檢查與評(píng)定）環(huán)節(jié)。124、人本主義教學(xué)理論，它的代表人物是（卡爾羅杰期）

125、合作教育學(xué)派，數(shù)學(xué)理論以（雷先科娃）（沙塔洛夫）（阿莫納什維利）為代表 126、教師直接備課要寫好三個(gè)計(jì)劃是（單元教學(xué)進(jìn)度計(jì)劃）（課時(shí)教學(xué)計(jì)劃）127、（上課）是教學(xué)工作中的中心環(huán)節(jié) 128、（班級(jí)授課制）是教學(xué)的基本組織形式。

129、三項(xiàng)工作（了解和研究學(xué)生，鉆研教材）（準(zhǔn)備各種教學(xué)用具和選擇教學(xué)方法）（教學(xué)手段）130、語言性教學(xué)法有（講授法）（訛詐法）（讀書指導(dǎo)法）

131、學(xué)生學(xué)習(xí)結(jié)果檢查與評(píng)價(jià)方法（觀察）（調(diào)查）（考查）（考試）132、參觀與講解相合我們稱其為（現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)）

133、評(píng)價(jià)教師的工作質(zhì)量是人（目標(biāo)）（過程）（效果）三個(gè)方面

134、課堂教學(xué)檢查與評(píng)價(jià)的基本內(nèi)容（教學(xué)目的和任務(wù)）（教學(xué)內(nèi)容安排）（教學(xué)方法和手段）（教學(xué)的形式和結(jié)構(gòu)）（教態(tài)自主）（教學(xué)基本功）

135、現(xiàn)代兒童觀與近代相比有新發(fā)展，表現(xiàn)在（兒童權(quán)利觀念）（兒童至上觀念）（兒童智能開發(fā)觀念）136、最早的學(xué)前機(jī)構(gòu)的出現(xiàn)在（英國空想社會(huì)主義者歐文在工廠建立幼兒學(xué)校）

137、德國教育家（福祿內(nèi)爾）被稱為“幼兒園之父” 1中學(xué)教育是我國學(xué)校教育系統(tǒng)中的具有承上啟下特點(diǎn)的并具有相對(duì)獨(dú)立性特點(diǎn)的部分，它的任務(wù)是在小學(xué)教育的基礎(chǔ)上進(jìn)一步對(duì)學(xué)生實(shí)施教育。

2中學(xué)教育是基礎(chǔ)性教育（不要過早定向）。

3中學(xué)教育一般具有雙重任務(wù)：為上級(jí)學(xué)校輸送合格新生；為經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展輸送后備力量。4我國義務(wù)教育法規(guī)定初中階段的三年屬于義務(wù)教育

5在1993年國家教委頒發(fā)了《小學(xué)德育綱要》，成為小學(xué)德育最重要的政策法規(guī)文件。6在1995年國家教委頒布了（《中學(xué)德育大綱》）。

7中學(xué)生品德評(píng)定依據(jù)為：（《中學(xué)德育大綱》、《中學(xué)生守則》、《中學(xué)生日常行為規(guī)范》）。

8中學(xué)智育的目標(biāo)有：（知識(shí)目標(biāo)、技能目標(biāo)、智力目標(biāo)）。

9從小學(xué)到高中設(shè)置綜合實(shí)踐活動(dòng)并作為必修課程，其內(nèi)容主要包括（信息技術(shù)教育、研究性學(xué)習(xí)、社區(qū)服務(wù)、社會(huì)實(shí)踐、勞動(dòng)技術(shù)教育）。10體育課教學(xué)包括（體育基礎(chǔ)知識(shí)、身體鍛煉）兩部分。

11中學(xué)衛(wèi)生保健工作包括（教學(xué)衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生、個(gè)人衛(wèi)生、疾病防治）四部分。

12中學(xué)勞動(dòng)技術(shù)教育目的是通過自我服務(wù)勞動(dòng)、家務(wù)勞動(dòng)、公益勞動(dòng)和簡(jiǎn)單的生產(chǎn)勞動(dòng)，使學(xué)生掌握（基本的勞動(dòng)知識(shí)和技能，培養(yǎng)正確的勞動(dòng)觀念、良好的勞動(dòng)習(xí)慣和熱愛勞動(dòng)、熱愛勞動(dòng)人民的思想情感）。

13智育的目標(biāo)有（知識(shí)目標(biāo)、技能目標(biāo)、智力目標(biāo)）。

14智、德、美三育提出在（1906）年（王國維）的《論教育之宗旨》；五育提出在（民國時(shí)期）。

1小學(xué)教育是我國教育制度的組成部分，它是在學(xué)前教育的基礎(chǔ)之上，對(duì)（六到十一二）歲的兒童實(shí)施的學(xué)校教育。2小學(xué)學(xué)習(xí)的技能主要是（智力技能、動(dòng)作技能、人際交往技能）。

三、簡(jiǎn)述題

1、簡(jiǎn)述教育學(xué)功能？

答：1）可以幫助人們深刻地認(rèn)識(shí)教育現(xiàn)象。2）可以使教師上有完備的知識(shí)結(jié)構(gòu)3）可以為進(jìn)一上學(xué)習(xí)教育學(xué)理論打下基礎(chǔ)4）可以形成規(guī)范化的思考和表達(dá)能力可以提高實(shí)踐工作的理性水平。

2、教育學(xué)的研究經(jīng)歷那些階段？

答：1）古代：教育學(xué)的萌芽2）近代，教育學(xué)的形成3）現(xiàn)代，教育學(xué)的繁榮發(fā)展4）20世紀(jì)50年代后教育走向成熟。

3、學(xué)習(xí)教育學(xué)的方法？

答：1）了解教育學(xué)的知識(shí)特點(diǎn)2）一功夫讀書3）善于獨(dú)立思考4）堅(jiān)持用于實(shí)踐。

6、簡(jiǎn)述現(xiàn)代教育的特點(diǎn)？

答：1）反映生產(chǎn)發(fā)展的需要2）與生產(chǎn)勞動(dòng)日益結(jié)合3）教育得到普及和發(fā)燕尾服4）教育形式多樣化

7、簡(jiǎn)述教師職業(yè)的功能？

答：1）教師是人類文化知識(shí)的繼承者、傳播者和創(chuàng)造者，是社會(huì)文明進(jìn)步的推動(dòng)者。2）教師是學(xué)校教育教學(xué)活動(dòng)的設(shè)計(jì)者，組織者和領(lǐng)導(dǎo)者3）教師是社會(huì)所需人才的造就者，是青少年健康成長和發(fā)展的引路人。

8、簡(jiǎn)述教師應(yīng)具備那些教育能力？

答：1）對(duì)學(xué)生進(jìn)行思想教育的能力，對(duì)教材、大綱的分析、理解、運(yùn)用能力2）組織學(xué)生活動(dòng)的能力3課堂監(jiān)控能力和處理突發(fā)事件的教育機(jī)智4）板書能力5）運(yùn)用現(xiàn)代化教學(xué)手段的能力6）對(duì)教學(xué)效果進(jìn)行評(píng)價(jià)和反饋的能力。

9、簡(jiǎn)述教師勞動(dòng)的特點(diǎn)？

答：教師的勞動(dòng)具有師范性、復(fù)雜性、創(chuàng)造性、長期性和遲效性。

10、簡(jiǎn)述教師勞動(dòng)的創(chuàng)造性表現(xiàn)在哪些方面？

答：1）日常教學(xué)工作中的創(chuàng)造性2）教育改革中的3）思想品德教育中拭）教師的勞動(dòng)雖然是創(chuàng)造性的，但教師的創(chuàng)造意識(shí)、創(chuàng)造能力卻不是一蹴而就的。

11、簡(jiǎn)述我國教師的職后教育？

答：是指已經(jīng)取得教師資格的教師或因某種原因承擔(dān)了教師工作任務(wù)的教師，但沒有達(dá)到新的崗位要求，因工作或進(jìn)一步發(fā)展需要而必須進(jìn)行的教育與訓(xùn)練，又稱教師培訓(xùn)，又三種形式，在職學(xué)習(xí)，脫產(chǎn)進(jìn)修和崗位鍛煉。

12、簡(jiǎn)述經(jīng)濟(jì)對(duì)教育的制約作用？

答：1）經(jīng)濟(jì)是教育發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)和條件2）經(jīng)濟(jì)決定著教育權(quán)利，培養(yǎng)目標(biāo)，教育內(nèi)容和手段3）經(jīng)濟(jì)決定教育發(fā)展的規(guī)模和速度4）經(jīng)濟(jì)決定教育發(fā)展的體系和結(jié)構(gòu)。

13、簡(jiǎn)述教育對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響？

答：1）教育是實(shí)現(xiàn)國家現(xiàn)代化戰(zhàn)略目標(biāo)的保障2）教育推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長3）教育通過與人口的關(guān)系促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

14、簡(jiǎn)述政治對(duì)教育的制約作用？

答：1）政治決定教育的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)2）決定受教育的權(quán)利3）決定著教育目的性質(zhì)和德育的內(nèi)容。

16、論教育必須遵循兒童身心發(fā)展的規(guī)律表現(xiàn)在哪些方面787-90頁

1）、兒童身心發(fā)展的協(xié)調(diào)統(tǒng)一性；兒童身心發(fā)展的統(tǒng)一性要求工作必須注意教育的整體性，系統(tǒng)性，協(xié)調(diào)各方面的教育影響，開展和諧的全面的教育。2）兒童身心發(fā)展的連續(xù)性和階段性，兒童身心發(fā)展的連續(xù)性和階段性要求教育者必須循序漸進(jìn)地開展教育工作，針對(duì)不同年齡階段兒童身心發(fā)展上的年齡特征開展教育工作。3）發(fā)展的穩(wěn)定性和可變性：兒童身心的階段，順序和每一階段的變化過程及速度大體相同但又是可變的，它表現(xiàn)在同一年齡的兒童，其發(fā)展水平是有差異的，同時(shí)又是可為的，另外，教育還應(yīng)該重視兒童身心迅速，健康地發(fā)展。4）發(fā)展速度的不均衡性，兒童身心發(fā)展的不均衡性，要求教育者必須了解成熟期，抓住關(guān)鍵期，不失時(shí)機(jī)地采取有效的教育措施，以期促進(jìn)兒童身心健康地發(fā)展。5）發(fā)展內(nèi)容和程度的差異性：兒童身心發(fā)展的差異性規(guī)律，要求教育者必須學(xué)生實(shí)示，觀察，了解其身心方面不同的興趣，愛好、特長、能力傾向，進(jìn)行因材施教，有的放失地開展教育工作

17、環(huán)境在兒童身心發(fā)展中起重要作用但不起決定作用，為什么？94頁

1）環(huán)境因素是對(duì)兒童的影響是廣泛的，但常常是偶然的，片斷的，分散的，它沒有既定的目標(biāo)，也不能按著一一的方向持續(xù)，系統(tǒng)地產(chǎn)生影響。2）環(huán)境因素對(duì)兒童的影響是其發(fā)的，盲目的，既有利的，積極的影響，也有不利的消極的影響。3）隨著兒童個(gè)體主觀能動(dòng)性的影響，其接受環(huán)境的影響不是被動(dòng)的、消極的，而常常是積極的，能動(dòng)的過程。

18、實(shí)踐活動(dòng)的身心發(fā)展中起重要作用，為什么？95頁

一、實(shí)踐活動(dòng)是兒童成長過程中的根本活動(dòng)。

二、兒童在改造周圍環(huán)境的實(shí)踐過程中發(fā)展自己，認(rèn)識(shí)自己，豐富自己。

19、簡(jiǎn)述教育目的的含義及其意義？103頁教育目的名詞和以下四條

一、教育目的能規(guī)范教育者的行為，指導(dǎo)教育者按既定的目標(biāo)開展教育實(shí)踐活動(dòng)。

二、教育目的能激勵(lì)受教育者，強(qiáng)化其成就動(dòng)機(jī)和學(xué)習(xí)動(dòng)力，滿足其身心發(fā)展方向的客觀要求。

三、客觀的，切實(shí)可行的教育目的，能協(xié)調(diào)各種教育影響，形成教育合力。

四、一定時(shí)期的教育目的，是國家管理教育的重要手段，是國家政權(quán)意志在教育中的具體體現(xiàn)。20、馬克思主義關(guān)于人的全面發(fā)展學(xué)說基本觀點(diǎn)有？108頁

答：1）個(gè)人片面發(fā)展是舊式分工造的，個(gè)人全面發(fā)展是歷史的必然，機(jī)器大工業(yè)生產(chǎn)為人的全面發(fā)燕尾服提供了可能性和條件2）個(gè)人片面發(fā)展是同共產(chǎn)主義任務(wù)相一致的，也只有到了共產(chǎn)主義社會(huì)，個(gè)人的全面發(fā)展才能真正實(shí)現(xiàn)3）改變舊的生產(chǎn)方式，消滅舊式的社會(huì)分工，努力縮短勞動(dòng)時(shí)間和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，使教育與生產(chǎn)勞動(dòng)相結(jié)合，是實(shí)現(xiàn)個(gè)人全面發(fā)展的社會(huì)條件。

21、我國當(dāng)前教育盲目的內(nèi)容及其精神實(shí)質(zhì)？113頁

答：內(nèi)容：1995年《中華人民共和國教育法》確立教育目的是教育必須為社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)，必須與生產(chǎn)勞動(dòng)相結(jié)合，培養(yǎng)德、智、美、體等方面全世發(fā)展的社會(huì)主義事業(yè)的建設(shè)者和接班人。

22、簡(jiǎn)述教育在兒童身心發(fā)展起主導(dǎo)作用的必要條件？99頁見論述題

答：教育在兒童身心發(fā)展中起主導(dǎo)作用，但這種作用并不是自發(fā)、自然而然而出現(xiàn)的，而是繼教育者和受教育者共同努力和教育活動(dòng)的開展應(yīng)與社會(huì)發(fā)展的方向一致。2）學(xué)校教育活動(dòng)必須有利于發(fā)展學(xué)生的個(gè)性，能滿足個(gè)體生存和發(fā)展的需要。3）學(xué)校教育應(yīng)與家庭、社會(huì)環(huán)境等方面的影響，協(xié)調(diào)一致，并同開展對(duì)兒童的教育工作。4）學(xué)校教育必須適應(yīng)成遵循兒童身心發(fā)展規(guī)律。

23、簡(jiǎn)述我國學(xué)制改革的基本趨勢(shì)？139頁

答：1）重視學(xué)前教育的普及以及初等教育的銜接2）延長義務(wù)教育年限，提前入學(xué)年齡3）構(gòu)建普通教育與職業(yè)技術(shù)教育的立交橋4）發(fā)展多類型、多層次的高等教育5）建立立體開放的學(xué)校教育系統(tǒng)

24、簡(jiǎn)述基礎(chǔ)教育課程改革的發(fā)展趨勢(shì)？

答：1）在課程政策上，“謀求”國家課程開發(fā)與技術(shù)課程的開發(fā)和統(tǒng)一2）內(nèi)容上加經(jīng)科學(xué)教育和職業(yè)技術(shù)教育，引進(jìn)符合信息時(shí)代要求的高科技知識(shí)3）課程結(jié)構(gòu)上注重設(shè)置綜合性課程4）在課程類型上強(qiáng)化全國統(tǒng)一設(shè)置的必修課和核心課程5）注重課程實(shí)施研究，動(dòng)員教師積極參與課程改革6）注重提高課程改革的科學(xué)水平，設(shè)立課程改革的專家咨詢機(jī)構(gòu)。

25、簡(jiǎn)述當(dāng)代外國最有影響的教學(xué)理信紙有哪些？

答：1）發(fā)展性教學(xué)理信紙2）最優(yōu)化教學(xué)理論3）結(jié)構(gòu)主義教學(xué)理論4）人本主義教學(xué)理信紙5）綜合教育學(xué)派教學(xué)理信紙。

26、簡(jiǎn)述中小學(xué)教學(xué)基本方法有哪些？

答：

一、語言性教學(xué)方法：1）講授法2）談話法3）讀書指導(dǎo)法

二、直觀性教學(xué)方法；1）演示法2）參觀法。

三、實(shí)踐性教學(xué)方法1）實(shí)驗(yàn)法2）實(shí)習(xí)法3）練習(xí)法4）研究性教學(xué)方法：1）討論法2）發(fā)現(xiàn)法

27、簡(jiǎn)述教育在兒童發(fā)展過程中為何起主導(dǎo)作用？97頁

答：1）學(xué)校教育作為一種專門的教育機(jī)關(guān)，其所開展的教育活動(dòng)具有較強(qiáng)的目的性，計(jì)劃性，組織性，系統(tǒng)性，而一般的環(huán)境影響往往是無意識(shí)的，自發(fā)的，盲目的、零散的，偶然的、片斷的。2）學(xué)校教育是由專門的教育工作-教育所承擔(dān)的，教育有夠根據(jù)社會(huì)發(fā)展的需求和青少年成長與發(fā)展的需求，施以全面，系統(tǒng)的，教育，并保證教育發(fā)展的方向。3）兒童身心發(fā)展過程，也是其知識(shí)、技能、能力、人生觀、世界觀的形成和發(fā)展重要時(shí)期。4）學(xué)校教育還能來自遺傳，家庭和社會(huì)方面的諸多影響因素進(jìn)行協(xié)調(diào)，取含克服其消極的，不良的因素及其在兒童身心發(fā)展中的作用。

28、簡(jiǎn)述智育是指什么？ 答：是指知識(shí)和智力。

29、小學(xué)教育的特點(diǎn)？

1）小學(xué)教育是基礎(chǔ)教育2）小學(xué)教育是啟蒙教育3）小學(xué)教育是義務(wù)性教育。

29、小學(xué)教育的目標(biāo)？

1978年《全日制小學(xué)暫行工作條例》中規(guī)定目標(biāo)是：使學(xué)生具有愛祖國、愛人民、愛勞動(dòng)、愛科學(xué)、愛護(hù)公共財(cái)物等品德；擁護(hù)社會(huì)主義、擁護(hù)中國共產(chǎn)黨；使學(xué)生具有初步的閱讀、寫作和計(jì)算的能力、具有初步的自然常識(shí)和社會(huì)常識(shí)、培養(yǎng)良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣；使學(xué)生的身心得到正常發(fā)展，具有健康的體質(zhì)、培養(yǎng)良好的生活習(xí)慣和勞動(dòng)習(xí)慣。30中學(xué)德育的原則？

中學(xué)德育要遵循1）堅(jiān)持正確方向的的原則；2）熱愛學(xué)生的原則；3）正面教育的原則；4）有針對(duì)性的原則；5）道德認(rèn)識(shí)和行為訓(xùn)練的原則；6）集體教育和個(gè)別教育結(jié)合的原則；7）言教和身教結(jié)合的原則；8）保持教育連續(xù)性和一般性的原則。31中學(xué)體育的內(nèi)容？

1）體育課教學(xué)；2）活動(dòng)課程和課外體育活動(dòng)；3）衛(wèi)生保健活動(dòng)；4）開展心理健康教育。32中學(xué)美育的目標(biāo)？

1）掌握初步的理解美的知識(shí)；2）學(xué)習(xí)初步的表現(xiàn)美的技能；3）形成初步的辨別美的能力；4）培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)造美的興趣；5）對(duì)學(xué)生進(jìn)行思想品德教育；6）促進(jìn)學(xué)生完美個(gè)性的形成。33中學(xué)教育的特點(diǎn)？

中學(xué)教育是基礎(chǔ)性教育，是全面性的教育，是全民性教育。34初中階段德育內(nèi)容？

1）愛國主義教育 2）集體主義教育 3）社會(huì)主義教育 4）理想教育 5）道德教育 6）勞動(dòng)教育 7）民主與法制教育 8）個(gè)性心理品質(zhì)教育。

35、簡(jiǎn)述學(xué)校管理活動(dòng)的本質(zhì)特征？

答：1）學(xué)校管理是動(dòng)態(tài)的管理職能的運(yùn)動(dòng)過程2）學(xué)校管理是以實(shí)現(xiàn)教育目標(biāo)為根本的運(yùn)動(dòng)過程3）學(xué)校管理是以調(diào)動(dòng)師生員工積極性為核心的活動(dòng)過程4）學(xué)校管理是追求效益資源的活動(dòng)過程。36簡(jiǎn)述學(xué)校管理原則的基本內(nèi)容？

答：1）方向性原則2）系統(tǒng)性原則3）民主性原則4）教育性原則5）規(guī)范性原則6）效益性原則

37、簡(jiǎn)述學(xué)校管理的一般方法？

答：1）行政方法2）法規(guī)方法3）經(jīng)濟(jì)方法4）教育方法 38簡(jiǎn)述行政方法實(shí)施要注意的問題？

人：1）慎重運(yùn)用行政方法2）建立通暢的信息系統(tǒng)3）避免官僚主義的工作作風(fēng)。39簡(jiǎn)述學(xué)校組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)原則？

答：1）有效性原則2）統(tǒng)一指揮原則3）權(quán)貴相稱原則4）相協(xié)相約原則5）因校制宜原則。40簡(jiǎn)述學(xué)校組織機(jī)構(gòu)及其性質(zhì)？

答：1）決策組織，校務(wù)委中會(huì)，學(xué)校行政會(huì)議、教職工代表大會(huì)2）執(zhí)行組織，學(xué)校行政會(huì)議，教務(wù)處，總務(wù)處，校長辦公室，教研組，年級(jí)組，教研組會(huì)議，班主任會(huì)議3）審議咨詢組織，校務(wù)委員會(huì)，教職工代表大會(huì)，行政會(huì)議4）監(jiān)督組織：黨支部、教職工人代表大會(huì)5）反饋組織：共青力、少先隊(duì)、工會(huì)、教務(wù)處、總務(wù)處、辦公室。41簡(jiǎn)述教育立法的社會(huì)特征？

答：1）教育立法的歷史性2）教育立法的國別性3）教育立法的層級(jí)性。42簡(jiǎn)述教育法規(guī)的縱向結(jié)構(gòu)？

答：1）與國家憲法相配套、對(duì)整個(gè)教育全局起主觀調(diào)控作用基本法，即《教育法》2）與《教育法》相配套的單行教育法律以及其他與教育相關(guān)的法律中的條款3）與教育法律和其他法律相配套的國家最高行政機(jī)關(guān)（即國務(wù)院）發(fā)布的教育行政法規(guī)4）部門教育規(guī)章5）地方性教育法規(guī)和教育規(guī)章。43簡(jiǎn)述《教育法》頒行的意義？

答：1）《教育法》對(duì)于落實(shí)優(yōu)先發(fā)展教育的戰(zhàn)略地位提供了法律保障2）《教育法》對(duì)保證我國教育的社會(huì)主義方向，提供了法律依據(jù)3）《教育法》對(duì)維護(hù)教育主體的合法權(quán)益，提供了法律保障。4）《教育法》對(duì)鞏固教育改革成果，促進(jìn)教育改革深化，提供了法律保障。

44簡(jiǎn)述《教育法》的基本內(nèi)容？

答：1）我國教育的性質(zhì)與方針2）我國教育體系的改革與發(fā)展3）教育管理體制4）教育基本制度5）教育關(guān)系主體的權(quán)利和義務(wù)6）教育與社會(huì)的關(guān)系7）教育投入8）教育對(duì)外交流與合作 45簡(jiǎn)述教育基本制度？

答：1）學(xué)校教育制度2）義務(wù)教育制度3）職業(yè)教育和成人教育制度4）國家教育考試制度5）學(xué)業(yè)證書制度和學(xué)位制度6）掃除文盲制度7）教育督導(dǎo)制度和評(píng)估制度

46簡(jiǎn)述《教育法》是二十八條規(guī)定了學(xué)校及其他教育機(jī)構(gòu)的基本權(quán)利？

答：1）按照章程自主管理的權(quán)利2）組織實(shí)施教育教學(xué)活動(dòng)的權(quán)利3）招收學(xué)生和其他受教育者的權(quán)利4）對(duì)受教育者進(jìn)行學(xué)籍管理。事實(shí)獎(jiǎng)勵(lì)或者處分的權(quán)利5）對(duì)受教育者辦法相應(yīng)的學(xué)業(yè)證書的權(quán)利。6）聘任教師及其他員工，事實(shí)獎(jiǎng)勵(lì)者處分的權(quán)利7）管理、使用本單位的設(shè)施和經(jīng)費(fèi)的權(quán)利8）拒絕任何組織和個(gè)人對(duì)教育教學(xué)活動(dòng)的非法干涉的權(quán)利9）法律、法規(guī)規(guī)定的其他權(quán)利。47簡(jiǎn)述履行的義務(wù)？

答：1）遵守法律、法規(guī)的義務(wù)2）貫徹國家的教育方針，執(zhí)行國家教育的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，保證教育教學(xué)質(zhì)量的義務(wù)3）維護(hù)，教育者、教師及其他職工的合法利益的義務(wù)4）以適當(dāng)?shù)姆绞綖槭芙逃呒捌浔O(jiān)護(hù)人了解受教育者的學(xué)業(yè)成績及其他有關(guān)情況提供便利5）按照國家規(guī)定收取費(fèi)用，并公開收費(fèi)項(xiàng)目6）依法接受社會(huì)監(jiān)督。48簡(jiǎn)述兩個(gè)提高，三個(gè)增長？

答：《教育法》第五十四條規(guī)定：國家財(cái)政性教育經(jīng)費(fèi)支出占國民生產(chǎn)總值的比例當(dāng)隨著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和財(cái)政收入的增長逐步提高，全國各級(jí)財(cái)政指出總額中教育經(jīng)費(fèi)所占比例應(yīng)當(dāng)隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展逐步提高《教育法》第五十五條規(guī)定1）各級(jí)人民政府教育財(cái)政撥款的增長應(yīng)當(dāng)高于財(cái)政經(jīng)常性收入的增長2）并使按在校學(xué)生人數(shù)平均的教育費(fèi)用逐步增長3）保證教師工資和學(xué)生人均公用經(jīng)費(fèi)逐步增長。49簡(jiǎn)述《教育法》的基本內(nèi)容？

答：1）教育的權(quán)利和義務(wù)？2）教師的資格和作用3）教師的培養(yǎng)和培訓(xùn)4）教師的待遇5）教師的考核與獎(jiǎng)勵(lì)。50簡(jiǎn)述教師的權(quán)利和義務(wù)？

答：

一、教師的權(quán)昨（第七條）1）教師教學(xué)權(quán)2）科研權(quán)3）指導(dǎo)評(píng)價(jià)權(quán)4）獲得報(bào)酬權(quán)5）參與學(xué)校管理權(quán)

二、教師的義務(wù)（第八條）1）遵守憲法，法律和職業(yè)道德的義務(wù)2）完成教育教學(xué)任務(wù)的義務(wù)3）進(jìn)行思想品德教育的的義務(wù)4）熱愛學(xué)生、組中學(xué)生的人格的義務(wù)5）保護(hù)學(xué)生合法權(quán)益和身心健康成長的義務(wù)6）不斷提高政治業(yè)務(wù)水平的義務(wù)。51簡(jiǎn)述教師資格的構(gòu)成要素？

答：1）國籍2）思想品德3）學(xué)歷4）教育教學(xué)能力5）程序。

52簡(jiǎn)述《義務(wù)教育法》的頒布的意義？

答：《義務(wù)教育法》的頒布、實(shí)施標(biāo)志著我國義務(wù)教育制度的建立，使我國普及義務(wù)教育事業(yè)開始走上依法漢教的軌道。53簡(jiǎn)述《義務(wù)教育法》的基本內(nèi)容？

答：1）義務(wù)教育的主體2）義務(wù)教育的就學(xué)3）義務(wù)教育的教育教學(xué)4）義務(wù)教育的實(shí)施步驟5）義務(wù)教育的實(shí)施保障。54簡(jiǎn)述教育評(píng)價(jià)的功能？

答：1）鑒定功能2）改進(jìn)功能3）激勵(lì)功能4）管理功能5）研究功能。55簡(jiǎn)述教育評(píng)價(jià)過程。、？

答：

一、準(zhǔn)備階段1）建立評(píng)價(jià)組織機(jī)構(gòu)2）進(jìn)行有關(guān)教育評(píng)價(jià)理論的學(xué)習(xí)3）制定教育評(píng)價(jià)方案4）制定教育評(píng)價(jià)指標(biāo)體系5）準(zhǔn)備工具和資料

二、實(shí)施階段1）搜集評(píng)價(jià)信息2）整理評(píng)價(jià)信息（歸類、審核、建檔）3）對(duì)評(píng)價(jià)對(duì)象水平作出判定4）作出綜合評(píng)價(jià)

三、評(píng)價(jià)結(jié)果的分析處理：1）教育評(píng)價(jià)結(jié)果的檢驗(yàn)2）評(píng)價(jià)結(jié)果的分析診斷3）評(píng)價(jià)結(jié)果的信息反饋4）評(píng)價(jià)工作的總結(jié)。56簡(jiǎn)述確定教育評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的步驟？

答：1）明確評(píng)定對(duì)象2）制定評(píng)價(jià)指標(biāo)3）對(duì)教育評(píng)價(jià)目標(biāo)進(jìn)行分解4）設(shè)計(jì)教育評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)5）對(duì)初步的教育評(píng)價(jià)指標(biāo)體系進(jìn)行論證、征詢意見、試行。

57簡(jiǎn)述教育評(píng)價(jià)的方法？

答：1）專家意見平均法2）特而斐法3）兩兩比較法 58簡(jiǎn)述收集評(píng)價(jià)信息的方法？ 答：1）觀察法2）測(cè)驗(yàn)法 59簡(jiǎn)述價(jià)值判斷的方法？ 答：1）絕對(duì)評(píng)價(jià)2）相對(duì)評(píng)價(jià)

60簡(jiǎn)述學(xué)生品德評(píng)價(jià)的模式重要有三種？

答：1）特設(shè)情景測(cè)卷模式2）自然觀測(cè)模式3）綜合評(píng)價(jià)模式 61簡(jiǎn)述學(xué)校管理評(píng)價(jià)的內(nèi)容包括？

答：1）學(xué)校管理過程和職能2）學(xué)校管理的各項(xiàng)工作3）學(xué)校人員的管理4）學(xué)校管理的效益 62學(xué)生品德評(píng)價(jià)的模式重要有三種？

答：1）特設(shè)情景測(cè)卷模式2）自然觀測(cè)模式3）綜合評(píng)價(jià)模式。

第三篇：填空選擇問答練習(xí)題(三)

七年級(jí)下冊(cè)歷史復(fù)習(xí)資料

（三）班級(jí)＿＿＿＿姓名＿＿＿＿

一、填空題 1、581年，楊堅(jiān)（隋文帝）奪取北周政權(quán)，建立隋朝，定都長安。589年，隋朝滅掉陳朝統(tǒng)一南北。隋煬帝從605年起，開通了一條縱貫?zāi)媳钡拇筮\(yùn)河。618年，隋煬帝在江都被部將殺死，隋朝滅亡。

2、隋朝大運(yùn)河以洛陽為中心，北達(dá)涿郡，南至余杭全長兩千多公里，是古代世界最長的運(yùn)河。隋朝大運(yùn)河分為四段：永濟(jì)渠、通濟(jì)渠、邗溝、江南河和五大河：海河、黃河、淮河、長江、錢塘江。3、618年，李淵在太原起兵反隋進(jìn)入長安建立唐朝。

4、我國歷史上唯一女皇帝是武則天，她晚年稱帝，改國號(hào)為周。

5、唐太宗重視發(fā)展生產(chǎn)，減輕農(nóng)民的賦稅勞役；注重作用賢才和虛心納諫。他任命富于謀略的房玄齡和善斷大事的杜如晦做宰相，人稱“房謀杜斷”。重用敢于直言的魏征為著名的諫臣

6、唐太宗統(tǒng)治時(shí)期，政治比較清明，經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快，國力逐步加強(qiáng)。歷史上稱當(dāng)時(shí)的統(tǒng)治為“貞觀之治”。

7、由武則天提拔，被唐玄宗任命為宰相的名臣是姚崇。

一

8、唐朝時(shí)期，全國的大都市有長安、洛陽、揚(yáng)州、和成都。

9、長安城內(nèi)分為坊和市，坊是居民宅區(qū)，市為繁榮的商業(yè)區(qū)。

10、長安既是當(dāng)時(shí)各民族交往的中心，又是一座國際性的大都市。

11、唐玄宗統(tǒng)治時(shí)期進(jìn)入全盛時(shí)期，歷史上稱為“開元盛世”。

12、用分科考試的方法來選拔官員，始于隋文帝時(shí)。隋煬帝時(shí)正式設(shè)臵進(jìn)士科，按考試成績選拔人才。

13、唐朝科舉制度常設(shè)的考試科目很多，以進(jìn)士和明經(jīng)兩最為重要。唐朝時(shí)期完善科舉制度人物是唐太宗、唐玄宗和武則天。

14、科舉制度在我國封建社會(huì)延續(xù)了一千三百多年，直到清朝末年才被廢除。

15、唐朝時(shí)唐太宗和武則天，政府在今新疆地區(qū)先后設(shè)立了管轄西域的最高行政和軍事機(jī)構(gòu)。16、7世紀(jì)前期，吐蕃杰出的松贊干布統(tǒng)一青藏高原，定都邏些。

17、唐朝時(shí)唐太宗把文成公主嫁給松贊干布，密切了唐蕃經(jīng)濟(jì)文化交流，增進(jìn)了漢藏之間的友好關(guān)系。18、8世紀(jì)唐朝時(shí)唐中宗又把金城公主嫁到吐蕃。至此，吐蕃和唐朝已經(jīng)成為“和同為一家”了。19、8世紀(jì)中前唐玄宗封回紇首領(lǐng)為懷仁可汗，玄宗封 靺鞨（mohe）首領(lǐng)為渤海郡王。玄宗封南詔首領(lǐng)為云南王。

二 20、唐朝時(shí)中國與天竺交往頻繁，最杰出的使者是高僧玄奘。他專心翻譯佛經(jīng)，還寫成《大唐西域記》。

21、玄宗時(shí)，鑒真應(yīng)日本僧人邀請(qǐng)，東渡日本，至第六次才成功。唐朝長安是當(dāng)是世界上最大的城市。

22、隋朝杰出工匠李春設(shè)計(jì)并主持建造的趙州橋，是世界上現(xiàn)存最古老的一座石拱橋。

23、唐朝印制的《金剛經(jīng)》，是世界上現(xiàn)存最早的、標(biāo)有確切日期的雕版印刷品。

24、唐朝杰出的醫(yī)學(xué)家孫思邈，畢生心血寫成《千金方》，被后世尊稱為“藥王”

25、石窟藝術(shù)在隋唐時(shí)期大為發(fā)展，最著名的是坐落在今天甘肅西部的敦煌莫高窟。26、10世紀(jì)初，契丹首領(lǐng)阿保機(jī)，統(tǒng)一契丹各部，建立契丹國，都城在上京。27、11世紀(jì)前期，黨項(xiàng)首領(lǐng)元昊稱大夏國皇帝，都城在興慶，史稱西夏。28、960年后周大將趙匡胤在陳橋驛發(fā)動(dòng)兵變，建立宋朝定都東京，史稱北宋。29、1127年趙構(gòu)登上皇位，定都臨安，史稱南宋。

三 30、南宋抗金名將岳飛在堰城大敗金軍，收復(fù)許多失地。

31、宋朝的造船業(yè)居世界首位。東南沿海的廣州、泉州等地，都有發(fā)達(dá)的造船業(yè)。

32、唐朝時(shí)從越南引進(jìn)的優(yōu)良品種占城稻，很快在江南地區(qū)推廣。水稻在宋朝躍居糧食產(chǎn)量首位，主要產(chǎn)地在南方。棉花的種植，由兩廣、福建擴(kuò)展到長江流域。茶樹的栽培在江南的丘陵地區(qū)。

33、南宋時(shí)，江南地區(qū)已成為我國制瓷業(yè)重心。浙江哥窯燒制的冰裂紋瓷器，給人以別致的美感。北宋興起的景德鎮(zhèn)，后來發(fā)展成為著名的瓷都。

34、南宋時(shí)最大的商業(yè)都市是臨安，它的繁榮程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過北宋時(shí)的開封。

35、宋朝的海外貿(mào)易成為當(dāng)時(shí)世界上從事海外僑胞貿(mào)易的重要國家，廣州、泉州是聞名世界的大商港。

36、元朝政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)立市舶司，加以管理。

37、北宋前期，四川地區(qū)出現(xiàn)交子，是世界上最早的紙幣。紙幣的產(chǎn)生，有利于商業(yè)發(fā)展。

38、北宋初年，普通百姓只能穿黑白兩色的衣服。由于士大夫的提倡，婦女纏足的陋習(xí)。

四

39、北宋的肉食中以羊?yàn)槎?；南宋吃魚多。宋代時(shí)，北方以面食為主，南方以稻米為主。

40、今天的傳統(tǒng)節(jié)日，像春節(jié)、元宵節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)等，在宋代都有了。宋代稱春節(jié)為元旦，最為重視。41、1206年，蒙古貴族如開大會(huì)，推舉鐵木真為大汗，尊稱他為成吉思汗，建立蒙古國。42、1271年忽必烈定國號(hào)為元，1272年定都大都。1276年元軍占領(lǐng)臨安，南宋滅亡。

43、元朝大都既是政治中心又是聞名世界的商業(yè)大都市。意大利旅行家馬克可〃波羅的著作《馬克可。波羅行紀(jì)》。描述了大都的繁華景象。

44、元朝為對(duì)全國實(shí)行有效的統(tǒng)治，元世祖在中央設(shè)中書省，地方設(shè)行中省，簡(jiǎn)稱“行省”。元政府加強(qiáng)對(duì)西藏的管轄，西藏成為元朝正式的行政區(qū)；還加強(qiáng)對(duì)琉球的管轄。

45、北宋時(shí)畢升發(fā)明活字印刷術(shù)，它大大促進(jìn)了文化的傳播，15世紀(jì)歐洲才出現(xiàn)活字印刷，比我國晚約四百年。

46、指南針是我國人民的偉大發(fā)明，早在戰(zhàn)國時(shí)期，人們制成“司南”這是世界上最早的指南儀器。北宋時(shí)，制成了指南針，并開始用于航海事業(yè)。南宋時(shí)海外貿(mào)易發(fā)達(dá)，指南針廣泛用于航海。

五

47、火藥是我國古代煉丹家發(fā)明的，唐朝末年，火藥開始用于軍事上、宋元時(shí)期，火藥武器廣泛用于戰(zhàn)爭(zhēng)，主要有突火槍、火箭、火炮等。

48、我國北宋時(shí)期的科學(xué)家沈括的科學(xué)成就有《夢(mèng)溪筆談》、創(chuàng)制“十二氣歷”。我國元朝時(shí)的著名天文學(xué)家和水利專家郭守敬的科學(xué)成就有《授時(shí)歷》測(cè)定一年為365.2425天，與現(xiàn)在公歷的公歷基本相同，但比現(xiàn)行公歷的確立早約三百年。

49、北宋的司馬光是我國古代著名的史學(xué)家編寫《資治通鑒》是一部編年體的通史巨著，敘述了從戰(zhàn)國支五代的歷史。50、張擇端的作品《清明上河圖》、元代最著名的畫家是趙孟 的作品《秋郊飲馬圖》被稱為“神品”

51、人稱“宋四家”指蘇軾、黃庭堅(jiān)、米（fU）、蔡襄。52、1368年初，朱元璋以應(yīng)天為都城，改稱南京稱帝建立明朝，他就是明太祖。

53、明朝的特務(wù)機(jī)構(gòu)：朱元璋設(shè)立錦衣衛(wèi)、朱棣設(shè)立東廠進(jìn)行對(duì)臣民的監(jiān)查、偵查。明政府規(guī)定科舉考試只許在四書五經(jīng)范圍內(nèi)命題，答卷的文體必須分成八個(gè)部分稱為“八股文”。

54、北平的燕王朱棣，打出“靖難”旗號(hào)，起兵反對(duì)建文帝，稱帝。1421年遷都北京，以加強(qiáng)中央對(duì)北方的控制。

六

55、明朝前期明成祖（朱棣）在1405——1433年派鄭成功七次下西洋，最遠(yuǎn)到達(dá)紅海沿岸和非洲東海岸，他是我國也是世界歷史上的偉大航海家。

56、元末明初明政府派戚繼光抵抗倭寇平息東南沿海的倭患。57、1553年，葡萄牙殖民者攫取了在我國廣東澳門的居住權(quán)。在1999年12月20日，回歸祖國懷抱。

58、明朝后期，女真的杰出首努爾哈赤統(tǒng)一了女真各部。1616年，努爾哈赤自立為汗，國號(hào)為金，史稱后金。遷都沈陽，后改稱盛京。

59、皇太極繼承汗位改女真族名為滿洲。1636年在盛京稱帝，改國號(hào)“金”為清。1644年遷都北京，對(duì)國的統(tǒng)治。60、為了加強(qiáng)君主專制，雍正帝設(shè)立軍機(jī)處，議政王大臣會(huì)議名存實(shí)亡，乾隆帝時(shí)撤銷議政王大臣會(huì)議。軍機(jī)處的設(shè)立，標(biāo)志著我國封建君主集權(quán)的進(jìn)一步強(qiáng)化?？滴?、雍正和乾隆三朝造成了“文字獄”。

61、明朝后期（1624年），荷蘭殖民者侵占了我國寶島臺(tái)灣，1661年鄭成功率兵進(jìn)入臺(tái)灣，1662年初荷蘭殖民者被迫投降，臺(tái)灣重新回到祖國懷抱。鄭成功是我國歷史上的民族英雄。鄭成功在臺(tái)灣設(shè)臵府縣，加強(qiáng)管理。

七 62、1683年清軍進(jìn)入臺(tái)灣，1684年清朝設(shè)臵臺(tái)灣府，隸屬福建省。臺(tái)灣府的設(shè)臵，加強(qiáng)了臺(tái)灣同祖國內(nèi)地的聯(lián)系，鞏固了祖國的東南海防。63、17世紀(jì)中期，沙皇俄國勢(shì)力侵入我國黑龍江流域，在雅克薩和尼布楚修建城堡?？滴醯勖钋遘娝懖⑦M(jìn)，擊斃侵略軍頭目托爾布津被迫投降。64、1689年中俄雙方代表在尼布楚進(jìn)行談判，經(jīng)過平等協(xié)商簽訂了《尼布楚條約》。這個(gè)條約，從法律上肯定了黑龍江和烏蘇里江流域包括庫頁島在內(nèi)的廣大地區(qū)，都是中國的領(lǐng)土。65、順治帝接見西藏的佛教首領(lǐng)**五世賜予“**喇嘛”封號(hào)、康熙帝賜予另一個(gè)位西藏佛教首領(lǐng)為“**額爾德尼”的封號(hào)。66、1727年，清朝開始設(shè)臵駐藏大臣。駐藏大臣代表中央政府，與**、**共同管理西藏事務(wù)。**和**的繼承，必須報(bào)請(qǐng)中央政府批準(zhǔn)。

67、乾隆帝時(shí)下令調(diào)兵討伐回部上層族小和卓與大和卓。清朝在新疆設(shè)臵伊犁將軍，對(duì)整個(gè)新疆地區(qū)進(jìn)行管轄、設(shè)臵哨所，加強(qiáng)對(duì)西北地區(qū)的管轄。

八 68、1771年初英勇的扈特部眾，在杰出的首領(lǐng)渥巴錫的領(lǐng)導(dǎo)下，毅然踏上了回歸祖國的征途。清朝伊犁將軍和乾隆帝先后接見了渥巴錫并妥善安臵了土爾扈特部眾。

69、棉紡織業(yè)在明代已從南方推向北方，蘇州是明代的絲織業(yè)中心；景德鎮(zhèn)是全國的制瓷中心，暢銷海內(nèi)外。

70、清初的40年，實(shí)行嚴(yán)厲的禁海政策。清朝統(tǒng)一臺(tái)灣以后開放四個(gè)港口，作為對(duì)外通商口岸，后來下令只開廣州一處作為對(duì)外通商口岸，關(guān)閉其它港口。

71、北京城由宮城、皇城和京城三個(gè)部分組成，以“萬歲山”作為全城的中心點(diǎn)。明長城東起鴨綠江—西至嘉峪關(guān)，蜿蜓六千余公里，是世界上的一個(gè)奇跡。

72、明朝醫(yī)藥學(xué)家李時(shí)珍寫的一部總結(jié)性藥物學(xué)巨著《本草綱目》、明朝末年，杰出的科學(xué)家宋應(yīng)星寫了一部《天工開物》總結(jié)農(nóng)業(yè)和手工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的著作。外國學(xué)者稱它為“中國17世紀(jì)的工藝百科全書”、徐光啟關(guān)于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的理論和科學(xué)方法還介紹歐洲的水利技術(shù)的著作《農(nóng)政全書》。

73、元末明初的《三國演義》—作者羅貫中。是我國最早的一部長篇?dú)v史小說和《水滸傳》的作者施耐庵。是我國第一部以農(nóng)民起義為題材的長篇小說、明朝中期的《西游記》的作者吳承恩。

九 是一部充滿浪漫主義氣息的長篇神話小說。清朝曹雪芹的《紅樓夢(mèng)》是我國古典小說的高峰。《紅樓夢(mèng)》具有高度的思想性和藝術(shù)性，在世界文學(xué)史上占有重地位。

74、湯顯祖是明朝后期最負(fù)有顧盛名的戲劇家，代表作出《牡丹亭》。清朝中后期以微劇、漢調(diào)為基礎(chǔ)，融合吸收了其它劇種的一曲調(diào)和表演方法，在19世紀(jì)中期初步形成一個(gè)新的劇種——京劇。

二、連線題：

75、把各少數(shù)民族政權(quán)建立相連 契丹族 金 元昊 黨項(xiàng)族 契丹 阿保機(jī) 女真族 西夏 阿骨打 76、將下列作者與作品相連 《過零丁洋》 關(guān)漢卿 《夢(mèng)溪筆談》 司馬光 《資治通鑒》 沈括 《竇娥冤》 文天祥 77、將下列內(nèi)容相連

十 我國最早的一部長篇?dú)v史小說 《紅樓夢(mèng)》 我國第一部以農(nóng)民為題材的長篇小說 《三國演義》 充滿浪漫主義氣息的長篇神話小說 《水滸傳》 我國古典小說的高峰 《西游記》 78、將下列歷史上的稱呼與人物及代表作 詩仙 吳道子 《早發(fā)白帝城》 詩圣 李 白 “三吏”、“三別” 畫圣 杜 甫 《送子天王圖》

三、問答題

79、簡(jiǎn)述宋朝與周邊少數(shù)民族的關(guān)系。

（1）北宋時(shí)遼宋議和，訂立澶淵之盟；宋與西夏連年交戰(zhàn)后議和，西夏向宋稱臣，宋給西夏歲幣。（2）南宋時(shí)，宋金議和，南宋向金稱臣，并給金歲幣。

80、鄭和下西洋的目的和歷史意義（作用）是什么？（1）目的：為了加強(qiáng)和海外各國的聯(lián)系。

（2）意義：鄭和下西洋比歐洲航海家的遠(yuǎn)航早半個(gè)多世紀(jì)，鄭和是我國也是世界歷史上偉大航海家。

（3）作用：鄭和的遠(yuǎn)航，促進(jìn)了中國和亞非各國的經(jīng)濟(jì)交流，加強(qiáng)了我國和亞非各國的友好關(guān)系。

十一 81、簡(jiǎn)述《尼布楚條約》的簽訂的歷史意義。

《尼布楚條約》從法律上肯定了黑龍江和烏蘇里江流域包括庫頁島在內(nèi)的廣大地區(qū)，都是中領(lǐng)土。

82、隋唐時(shí)期，我國取得的居世界領(lǐng)先地位的科技成就哪些？（1）隋朝工匠李春設(shè)計(jì)并主持修建的趙州橋，是世界上現(xiàn)存最古老的一座石拱橋。

（2）唐都長安規(guī)劃整齊，是世界上最大的城市。（3）我國在世界上最早發(fā)明印刷術(shù)

（4）唐朝的《金剛經(jīng)》是世界上現(xiàn)存最早的、標(biāo)有確切日期的雕版印刷品。

83、清朝前期對(duì)外實(shí)行什么政策？清政府為什么要實(shí)行這種政策？實(shí)行些政策造成的危害是什么？（1）清朝前期實(shí)行的是閉關(guān)鎖國政策。

（2）實(shí)行閉關(guān)鎖國政策的原因是：第一，自給自足的封建經(jīng)濟(jì)占主要地位，統(tǒng)治者認(rèn)為天朝的物產(chǎn)豐盈，無須同外國互通無關(guān)；第二，害怕外國商人和沿海人民往來會(huì)滋擾生事，威脅其統(tǒng)治。（3）閉關(guān)鎖國造成的危害是：使中國失去對(duì)外貿(mào)易的主動(dòng)權(quán)，阻礙了手工業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展；清政府看不到世國界形勢(shì)發(fā)展變 十二 化，不能同外國進(jìn)行科學(xué)知識(shí)和生產(chǎn)技術(shù)交流，中國在世界上逐步落伍了。

84、簡(jiǎn)要分析經(jīng)濟(jì)重心南移的主要原因是什么？

（1）南方戰(zhàn)亂較少，許多中原人南遷，帶去了先進(jìn)的技術(shù)，增加了那里的勞動(dòng)人手

（2）加上自然條件的優(yōu)越性，江南地區(qū)的農(nóng)業(yè)發(fā)展較快，逐漸超過北方。

85、明朝前期加強(qiáng)君主專權(quán)制的措施：

（1）政治方面：①中央廢除丞相和中書省，由六部分理朝政；②地方廢除行中書省，設(shè)立三司；③設(shè)立錦衣衛(wèi)、東廠等特務(wù)機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)對(duì)臣民的監(jiān)督；④遷都北京，加強(qiáng)對(duì)北方的控制；⑤執(zhí)行削藩政策。

（2）文化方面：采取八股取士，從思想上控制知識(shí)分子。

四、列舉題：

86、列舉17世紀(jì)我國進(jìn)行反侵略的歷史事件：

鄭成功收復(fù)臺(tái)灣、戚繼光抗擊倭寇、第一次雅克薩自衛(wèi)反擊戰(zhàn)、第二次雅克薩自衛(wèi)反擊戰(zhàn)

87、列舉明朝三位著名的科學(xué)家及其著作：

李時(shí)珍《本草綱目》 宋應(yīng)星《天工開物》 徐光啟《農(nóng)政全書》

十三

五、材料分析題：

88、舟所以比人君，水所以比黎庶，水能載舟，亦能覆舟。（1）這句話是誰說的？（2）唐太宗對(duì)君與民的關(guān)系做何比喻？兩者關(guān)系怎么樣？

唐太宗 君主好比是船，百姓好比是水。水能夠承載船行走，也能夠把船掀翻。

（3）他為何會(huì)產(chǎn)生這一認(rèn)識(shí)？ 因?yàn)樗×怂逋龅慕逃?xùn)，從農(nóng)民戰(zhàn)爭(zhēng)中認(rèn)識(shí)到人民力量的強(qiáng)大。

（4）為此，在他執(zhí)政后，采取了哪些緩和君民關(guān)系的措施？ 重視發(fā)展生產(chǎn)，減輕人民負(fù)擔(dān)；提倡節(jié)儉，革除弊政；重用人才，虛心納諫。

89、天朝物產(chǎn)豐盈，無所不有，原產(chǎn)藉外夷貨物以通有無。（1）材料中的“天朝”和“外夷”分別指什么？ 天朝指清朝 外夷指外國

（2）這句話是誰說的？ 是乾隆帝說的

（3）這奪段話反映了清朝統(tǒng)治者什么思想？（4）、據(jù)此清朝采取了什么對(duì)外政策？

重本抑末，壓制打擊工商業(yè)發(fā)展的保守思想。采取了閉關(guān)鎖國的政策

十四

第四篇：貨運(yùn)值班員考試復(fù)習(xí)資料選擇、填空、問答

貨運(yùn)值班員、貨運(yùn)領(lǐng)班試題

一、單項(xiàng)選擇

1.有機(jī)過氧化物屬于（A）危險(xiǎn)貨物。A.第5.2項(xiàng) B.第1.5項(xiàng) C.第5.1項(xiàng) D.第8.1項(xiàng) 2.充裝液態(tài)危險(xiǎn)貨物的包裝容器內(nèi)至少留有（C）的余量。A.3% B.4% C.5% D.8% 3.爆炸品的危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志顏色、符號(hào)：黑色，（B）。

A.底色：紅色 B.底色：橙紅色 C.底色：白色 D.底色：綠色 4.裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的罐車罐體本底色應(yīng)為銀灰色，罐體兩側(cè)縱向中部應(yīng)涂刷一條寬300mm表示貨物主要特性的水平環(huán)形色帶綠色（B）。A.表示易燃性 B.表示氧化性 C.表示毒性 D.表示腐蝕性。5.大點(diǎn)車系在站停留超過（A）小時(shí)以上的待卸車。A.48 B.36 C.24 D.12 6.二級(jí)超限貨物按運(yùn)價(jià)率加（B）％計(jì)費(fèi)。A.50 B.100 C.150 D.200 7.鐵路貨票是（A）的專業(yè)發(fā)票，屬有價(jià)證券。

A.國家批準(zhǔn) B.鐵道部批準(zhǔn) C.國務(wù)院鐵路主管部門批準(zhǔn) D.國家稅務(wù)部門批準(zhǔn) 8.跨裝車組應(yīng)使用車鉤緩沖停止器，安裝應(yīng)在（A）下進(jìn)行。

A.車鉤自然狀態(tài) B.車鉤壓縮狀態(tài) C.車鉤拉伸狀態(tài) D.車鉤運(yùn)行狀態(tài) 9.承運(yùn)人同托運(yùn)人或收貨人相互間要求賠償或退補(bǔ)費(fèi)用的有效期間為（A）日。A.180 B.120 C.60 D.30 10.25m鋼軌采用專用貨物轉(zhuǎn)向架兩平車跨裝方式，兩平車地板面高度差超過（C）時(shí)，必須墊平。A.10mm B.15 mm C.20mm D.25mm 11.一切建筑物、設(shè)備，在任何情況下均不得侵入（C）。

A.鐵路的機(jī)車輛限界 B.規(guī)定的侵入范圍C.鐵路的建筑限界 D.鐵路的建筑接近限界。12.D型篷布每張篷布上有眼圈（D）個(gè)。A.16 B.20 C.22 D.26 13.鐵路貨車超偏載檢測(cè)裝臵責(zé)任連續(xù)停機(jī)時(shí)間超過48小時(shí)，為（C）。A.一般事故 B.險(xiǎn)性事故 C.大事故 D.重大事故 14.軍用危險(xiǎn)貨物組級(jí)代號(hào)2組21級(jí)表示（A）。A.易燃?xì)怏w B.不燃?xì)怏w C.有毒氣體D.壓縮氣體

15.貨物發(fā)生損壞或部分滅失需要鑒定時(shí)，鑒定期限從編制記錄之日起，不應(yīng)超過（B）日，特殊情況除外。A.15 B.30 C.60 D.120 16.托運(yùn)人托運(yùn)放射性物質(zhì)空容器時(shí)，應(yīng)出具經(jīng)（B）核查簽發(fā)的《鐵路運(yùn)輸放射性物質(zhì)空容器檢查證明書》。A.地方衛(wèi)生防疫部門 B.鐵路衛(wèi)生防疫部門 C.鐵路安全部門 D.鐵路貨運(yùn)部門

17.貨運(yùn)票據(jù)封套內(nèi)運(yùn)輸票據(jù)的正確完整由（C）負(fù)責(zé)。A.裝車單位 B.裝車站 C.封固單位D.貨運(yùn)員 18.未經(jīng)（B）批準(zhǔn)，貨場(chǎng)內(nèi)不允許其他單位設(shè)點(diǎn)辦公。A.鐵道部 B.鐵路局C.車務(wù)段 D.車站 19.未經(jīng)（B）批準(zhǔn)，各類貨車裝載的貨物不得超出貨車的設(shè)計(jì)用途范圍。A.鐵路局貨運(yùn)處 B.鐵道部運(yùn)輸局 C.中鐵特貨公司 D.車輛部門 20.危險(xiǎn)貨物辦理站是指站內(nèi)、專用線、（C）辦理危險(xiǎn)貨物發(fā)送、到達(dá)業(yè)務(wù)的車站。A.臨管鐵路 B.合資鐵路 C.專用鐵路 D.地方鐵路 21.換裝整理的時(shí)間一般不應(yīng)超過（B）天。A.1 B.2 C.3 D.4 22.辦理（C）和特種貨物集裝箱的車站，必須具有相應(yīng)的生產(chǎn)和安全設(shè)備設(shè)施。A.通用集裝箱 B.非標(biāo)集裝箱 C.專用集裝箱 D.自備集裝箱 23.車站對(duì)施封鎖應(yīng)建立使用去向登記制度。無論是否編有記錄的施封鎖，卸車站均自卸車之日起保管（C）日后方可銷毀。A.60 B.120 C.180 D.250 24.裝運(yùn)貨物要合理使用貨車，車種要適合（B）。A.貨物形狀B.貨種C.貨物重量D.貨物體積 25.裝車前，要認(rèn)真核對(duì)待裝貨物品名、件數(shù)，檢查標(biāo)志、標(biāo)簽和（D）。A.貨物形狀 B.貨物重量 C.貨物體積 D.貨物狀態(tài) 26.△K標(biāo)記表示（B）。A.易腐貨物 B.須快速掛運(yùn)的貨車 C.鮮活貨物 D.保價(jià)貨物

27.集裝箱門到門運(yùn)輸重去空回或空去重回時(shí)，應(yīng)于領(lǐng)取的（B）送回。A.當(dāng)日 B.次日C.2日內(nèi)D.3日內(nèi) 28.機(jī)械冷藏車運(yùn)輸柑桔時(shí)，車內(nèi)預(yù)冷溫度為（C）。A.-3℃～0℃B.11℃～15℃C.9℃～12℃D.0℃～3℃ 29.貨車需限速運(yùn)行時(shí)，由裝車站以文電向（C）請(qǐng)示。A.車務(wù)段 B.運(yùn)輸處C.鐵路局 D.鐵道部

30.C70型敞車兩枕梁直接承受貨物重量且兩枕梁承受的貨物重量相等時(shí)，全車裝載重量可以達(dá)到（C）。A.65t B.67t C.車輛標(biāo)記載重量 D.車輛容許載重量 31.敞車裝載6m長木材時(shí)，每垛應(yīng)使用（B）支柱。A.3對(duì) B.4對(duì)C.5對(duì) D.6對(duì) 32.輪式貨物橫裝時(shí)，每輛前后輪前（后）端安放（B）并掩緊釘固。A.擋木 B.三角擋 C.方木 D.擋板

33.《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定：任何單位和個(gè)人禁止在鐵路車站及周圍（A）米范圍內(nèi)設(shè)立生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)存和銷售易燃、易爆或者放射性物品等危險(xiǎn)物品的場(chǎng)所、倉庫。A.200 B.300 C.500 D.800 34.超長貨物共用游車時(shí)，兩突出貨物端部間最小距離不得小于（A）。A.500mm B.450mm C.400mm D.350mm 35.鐵路貨車篷布的使用年限為（B）年。A.2 B.3 C.4 D.5 36.貨物的運(yùn)到期限滿期后經(jīng)過（D）天，或鮮活貨物超過運(yùn)到期限仍不能在到站交付貨物時(shí)，車站應(yīng)于當(dāng)日編制貨運(yùn)記錄交給收貨人。A.60 B.45 C.30 D.15 37.對(duì)于一批保價(jià)金額在（A）的整車貨物，車站應(yīng)建立“保價(jià)貨物”（△B）運(yùn)輸臺(tái)賬并逐級(jí)報(bào)告，由鐵路局保價(jià)機(jī)構(gòu)下達(dá)命令號(hào)批準(zhǔn)，另有指示時(shí)按其指示辦理。

A.50萬元及以上 B.50萬元 C.30萬元 D.20萬元 38.手推調(diào)車速度不得超過（B）。A.2km/h B.3km/h C.5km/h D.6km/h 39.發(fā)現(xiàn)鐵路篷布外借或挪作它用，要按規(guī)定核收（A）。

A.貨車篷布延期使用費(fèi)B.貨車篷布占用費(fèi)C.貨車篷布租用費(fèi) D.貨車篷布使用費(fèi)

40.貨物在到站應(yīng)向（D）內(nèi)所記載的收貨人交付。A.領(lǐng)貨憑證 B.貨票 C.貨運(yùn)記錄D.貨物運(yùn)單

41.鋼絲繩的型號(hào)規(guī)格較多，實(shí)際使用時(shí)，鋼絲繩的破斷拉力應(yīng)以產(chǎn)品標(biāo)簽上的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，許用拉力取其破斷拉力的（B）。A.1/3 B.1/2 C.1/4 D.1/8 42.液化石油氣（鐵危編號(hào)：21053），屬于（B）。A.一級(jí)易燃?xì)怏wB.易燃?xì)怏wC.非易燃無毒氣體D.毒性氣體 43.標(biāo)記載重70噸敞車裝運(yùn)成件包裝貨物時(shí)的容許載重量為（A）。A.70噸 B.71.4噸C.73噸 D.74.4噸 44.保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳镒兏秸竞?，保價(jià)運(yùn)輸（A）。A.繼續(xù)有效 B.重新辦理 C.提前中止D.自動(dòng)廢止 45.運(yùn)雜費(fèi)遲交金，從應(yīng)核收該項(xiàng)運(yùn)雜費(fèi)之次日起至付款日止，每遲延一日，按運(yùn)雜費(fèi)（包括墊付款）遲交總額的（C）‰核收。A.1 B.2 C.3 D.5 46.《鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》要求，貨場(chǎng)年到發(fā)量（C）kt以上的營業(yè)廳（室），應(yīng)設(shè)有貨主接待室。A.300 B.400 C.500 D.600 47.為保證人身安全，除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外，其他人員（包括所攜帶的物件）與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離，不得小于（C）mm。A.1500 B.1800 C.2000 D.2200 48.裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的罐車重車重心高限制高度不得超過（C）mm。A.2000 B.2100 C.2200 D.2400 49.豆粕在裝車前必須冷卻在（B）以下。A.35℃ B.40℃ C.45℃ D.80℃ 50.托運(yùn)人以鐵路運(yùn)輸貨物，應(yīng)與承運(yùn)人簽訂貨物（B）。A.經(jīng)濟(jì)合同B.運(yùn)輸合同C.運(yùn)輸協(xié)議D.安全協(xié)議 51.押運(yùn)人從承運(yùn)人承運(yùn)貨物時(shí)起至交付完畢時(shí)止發(fā)生意外傷害時(shí)，比照（C）規(guī)定辦理。A.《鐵路貨物保價(jià)運(yùn)輸辦法》 B.《貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)管理?xiàng)l例》 C.《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》 D.《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》

52.鐵路運(yùn)輸貨物，承運(yùn)人應(yīng)在規(guī)定的（C）內(nèi)運(yùn)至到站。A.時(shí)間范圍B.有效期限C.運(yùn)到期限D(zhuǎn).運(yùn)輸徑路 53.（A）的貨物超過運(yùn)到期限時(shí)，承運(yùn)人不支付違約金。

A.免費(fèi)運(yùn)輸 B.集裝箱運(yùn)輸 C.繞路運(yùn)輸 D.減免建設(shè)基金 54.貨物變更到站時(shí)，應(yīng)電知（D）及其主管鐵路局收入檢查室和發(fā)站。A.到站 B.業(yè)務(wù)管理部門 C.主管部門 D.新到站

55.因不可抗力的原因致使行車中斷，貨物運(yùn)輸發(fā)生障礙時(shí)，鐵路局對(duì)已承運(yùn)的貨物，可指示（D）。A.直通運(yùn)輸 B.就地處理 C.跨局運(yùn)輸 D.繞路運(yùn)輸

56.票據(jù)封套封面上各欄應(yīng)根據(jù)（D）填記并加蓋車站日期戳記和帶站名的經(jīng)辦人名章。A.裝載情況 B.裝車質(zhì)量 C.裝載清單 D.實(shí)際情況

57.到達(dá)貨物在貨場(chǎng)內(nèi)點(diǎn)交給收貨人后，應(yīng)在貨物運(yùn)單上加蓋（B）戳記，憑此驗(yàn)放貨物。A.日期 B.貨物交訖 C.貨運(yùn)員 D.經(jīng)辦人

58.鐵路貨場(chǎng)內(nèi)裝卸組織工作由（C）統(tǒng)一指揮。A.站長 B.貨運(yùn)值班員 C.貨運(yùn)部門D.裝卸部門 59.易腐貨物使用機(jī)械冷藏車的，應(yīng)將冷藏車作業(yè)單交（D）遞交到站。A.托運(yùn)人 B.機(jī)車乘務(wù)人員 C.押運(yùn)人 D.機(jī)械冷藏車乘務(wù)組 60.裝運(yùn)二級(jí)毒性物質(zhì)（有毒品）、感染性物質(zhì)、放射性物質(zhì)的集裝箱按“鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表”中規(guī)定的運(yùn)價(jià)率加（C）計(jì)算。A.20% B.30% C.50% D.100% 61.裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的集裝箱按《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》規(guī)定適用兩種加成率時(shí)，適用（B）。

A.兩種加成率相加的加成率 B.其中較大的一種加成率C.其中較小的一種加成率 D.其中任何一種 62.使用鐵路集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，集裝箱使用費(fèi)（B）核收。A.加10% B.加20% C.加30% D.加40% 63.裝運(yùn)劇毒品的車輛，4輛編為1組，押運(yùn)人不得少于（B）。A.1人B.2人C.4人D.6人 64.超限、超長貨物裝車后，應(yīng)用（B）油漆標(biāo)畫易于判定貨物是否移動(dòng)的檢查線。A.白色或黑色 B.白色或紅色 C.白色或黃色 D.黃色或綠色

65.運(yùn)輸一批貨物，運(yùn)價(jià)率同時(shí)適用兩種以上減成率計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)，只適用（A）減成率。A.其中較大的一種 B.其中較小的一種 C.兩種相加后的 D.平均 66.（A）是鐵路技術(shù)管理的基本規(guī)章。

A.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》B.《鐵路行車組織規(guī)則》C.《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》 D.《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》 67.鋼絲繩夾間的距離為（B）倍鋼絲繩直徑。A.5-6 B.6-7 C.7-8 D.8-9 68.屬于柔性加固的是（C）。

A.D型車用螺栓將貨物底部與車地板聯(lián)結(jié) B.焊接擋鐵

C.鋼絲繩拉牽加固 D.將貨物底部與車地板焊接

69.禁止在軌面高于地面（B）米以上的線路上推車。A.0.3 B.0.4 C.0.5 D.0.6 70.撲救爆炸品火災(zāi)時(shí)，可以用的滅火方式是（C）。A.酸堿滅火器B.沙土 C.水 D.濕被子 71.由于處理變更所發(fā)生的雜費(fèi)，應(yīng)按（B）發(fā)生分別核收。A.當(dāng)時(shí) B.實(shí)際 C.當(dāng)日 D.當(dāng)月 72.貨物發(fā)生濕損屬于（B）類貨物事故。A.變質(zhì) B.損壞 C.污染 D.其他 73.危險(xiǎn)貨物包裝根據(jù)其內(nèi)裝物的（A），劃分三種包裝類別。

A.危險(xiǎn)程度

B.裝卸方法

C.貨物重量

D.配裝條件 74.列車運(yùn)行中裝載貨物墜落未造成其他事故的列鐵路交通（C）。

A.一般A類事故 B.一般B類事故 C.一般C類事故 D.一般D類事故

75.一級(jí)超限是自軌面起高度在（C）毫米及其以上超限但未超出一級(jí)超限限界者。A.1150 B.1200 C.1250 D.1350 76.危險(xiǎn)貨物配放符號(hào)“△”表示可以配放，堆放時(shí)至少隔離（C）。A.1米 B.1.5米 C.2米 D.2.5米 77.貨票丁聯(lián)的作用是（D）。A.報(bào)告 B.發(fā)站存查 C.報(bào)銷憑證 D.運(yùn)輸憑證

78.（A）的封印，在運(yùn)輸途中不作交接檢查。A.冷藏車 B.棚車C.罐車 D.毒品車 79.機(jī)車車輛限界最大高處的全寬為（B）mm。A.450 B.900 C.2700 D.3400 80.運(yùn)價(jià)里程不包括（D）的里程。A.通過輪渡B.換裝站至碼頭線C.臨管線 D.專用線 81.發(fā)站由托運(yùn)人組織裝車，到站由收貨人組織卸車的貨物，在貨車交接地點(diǎn)（D），即為交付完畢。A.卸車完畢 B.核收費(fèi)用 C.點(diǎn)交貨物 D.交接完畢

82.押運(yùn)人在裝運(yùn)活動(dòng)物的車輛中生火做飯起火，燒死押運(yùn)人2名，扒車盲流一名，活動(dòng)物損失15萬。屬于（B）A.重大事故 B.大事故 C.一般事故 D.不屬于貨運(yùn)事故 83.《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》中所稱“鐵路”，包括（）。

A.國家鐵路、地方鐵路 B.國家鐵路、地方鐵路、專用鐵路 C.國家鐵路、地方鐵路、合資鐵路、專用鐵路、鐵路專用線 D.國家鐵路

84.金屬材料及制品成垛（捆）裝載時(shí)，每垛貨物高度不得大于貨物底寬的（B）。A.90% B.80% C.70% D.50% 85.長度為24.6m的預(yù)應(yīng)力梁，跨裝支距18m，使用兩輛平車跨裝運(yùn)送時(shí)，應(yīng)使用以下（D）車。A.N6 B.N16 C.N17 D.NX17B 86.使用60t平車裝載1件42t的超長貨物，計(jì)算貨物重心偏離車輛橫中心線的容許距離應(yīng)選用（B）公式。A.（P標(biāo)－0.5）l B.5l C.?=9.8Qa D.a?y端?l3

ThQ2Q87.履帶式貨物橫裝時(shí)，相鄰兩臺(tái)應(yīng)頭尾顛倒，臺(tái)與臺(tái)間距不小于（A）。

A.50mm B.100mm C.150mm D.200mm 88.由軌面起高度超過(D)有任何部位超限者屬于上部超限。

A.4800mm B.4300mm C.4000mm D.3600mm 89.超限貨物電報(bào)代號(hào)“G”表示（B）。A.超限等級(jí) B.區(qū)間限制速度C.貨物重心高度D.側(cè)向過岔限速 90.貨物保價(jià)費(fèi)發(fā)生退款時(shí)，使用（B）進(jìn)行退款。

A.退款憑證 B.車站退款證明書 C.雜費(fèi)收據(jù) D.結(jié)算憑證

91.保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳?，在承運(yùn)后發(fā)送前取消托運(yùn)時(shí)，貨物保價(jià)費(fèi)應(yīng)（A）托運(yùn)人。A.全部退還 B.不再退還 C.部分退還 D.按比例退還

92.在作用于貨物的各種力中,縱向慣性力、橫向力和垂直慣性力均作用在（B）。

A.貨物的幾何中心 B.貨物的重心 C.重車的重心 D.貨物與車地板的接觸面上 93.根據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》，因卸車質(zhì)量不良造成的事故，定卸車單位責(zé)任，同時(shí)追究負(fù)責(zé)（A）的單位責(zé)任。A.檢查 B.交接 C.監(jiān)卸 D.組織

94.各種貨票、貨運(yùn)雜費(fèi)收據(jù)等未印金額的票據(jù)丟失，運(yùn)輸收入事故金額按每組（C）計(jì)算。A.100元 B.500元 C.1000元 D.2000元

95.對(duì)貨運(yùn)事故發(fā)生的（D）的認(rèn)定，必須堅(jiān)持調(diào)查研究，查清事實(shí)，根據(jù)國家法律和行政法規(guī)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。A.損失款額 B.調(diào)查和處理 C.損失程度 D.原因和責(zé)任 96.根據(jù)鐵道部《關(guān)于適當(dāng)調(diào)整鐵路化肥整車運(yùn)價(jià)的通知》（鐵運(yùn)電?2009?66 號(hào)），鐵道部《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》（鐵運(yùn)?2005?46號(hào)）附件一中貨物品類“化學(xué)肥料”（代碼1310）的整車運(yùn)價(jià)號(hào)調(diào)整為（A）號(hào)。A.2 B.3 C.4 D.5 97.裝運(yùn)25m鋼軌遇有涂打（B）的平車，允許放下端側(cè)板進(jìn)行裝運(yùn)，提鉤桿和放下的車板要捆緊鎖牢。A.卷關(guān) C.○MC D.○聯(lián) ○ B.○98.均重貨物使用60t平車裝載，兩端均衡突出時(shí)，突出端梁長度L＜1500mm時(shí)，其裝載重量不得超過（D）。A.55t B.56t C.57t D.58t 99.長度為24.6m的預(yù)應(yīng)辦梁縱向竄動(dòng)不超過（C）mm時(shí)，可以繼續(xù)運(yùn)行。A.50 B.100 C.150 D.250 100.超限超重貨物運(yùn)輸電報(bào)代號(hào)“Z”表示（D）。

A.由該局管內(nèi)工務(wù)段指派專人添乘監(jiān)視運(yùn)行 B.途中貨檢站按規(guī)定檢查無礙后繼續(xù)運(yùn)送 C.區(qū)間限制速度 D.超重等級(jí)

二、填空

1.由于貨物染毒或危險(xiǎn)貨物發(fā)生事故，造成人員死亡（不足3）人或重傷（2人以上）的為貨運(yùn)大事故。2.貨物運(yùn)費(fèi)按照承運(yùn)貨物當(dāng)日實(shí)行的（運(yùn)價(jià)率）計(jì)算。雜費(fèi)按照發(fā)生當(dāng)日實(shí)行的（費(fèi)率）核收。3.鐵路線路分為正線、站線、段管線、（岔線）及（特別用途線）。4.貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量問題分為：不良反映、（一般質(zhì)量）問題和（嚴(yán)重質(zhì)量）問題。5.鐵路軍事運(yùn)輸按照（任務(wù)性質(zhì)）、（保密要求）和裝備物資特性，分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸。

6.超限、超重貨物禁止（無批示電報(bào)）裝車，實(shí)行（裝車質(zhì)量簽認(rèn)）制度。

7.輪式、履帶式貨物順裝時(shí)，相鄰兩輛間距（不小于100）mm。橫裝時(shí)，相鄰兩輛應(yīng)頭尾顛倒，間距（不小于50）mm。

8.禁止運(yùn)輸《危規(guī)》未確定運(yùn)輸條件的（過度敏感）或（能自發(fā)反應(yīng)）而引起危險(xiǎn)的物品。9.鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的（收費(fèi)項(xiàng)目）及（收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)），應(yīng)在車站營業(yè)場(chǎng)所公告。未經(jīng)公告，不得實(shí)行。10.劇毒品運(yùn)輸采用（劇毒品黃色）專用運(yùn)單，并在運(yùn)單上印有（骷髏圖案）。

11.進(jìn)入青藏線格拉段[不含格爾木站]的重集裝箱禁止使用（敞車）裝運(yùn)，空集裝箱（板架式集裝箱除外）禁止使用（集裝箱專用車）裝運(yùn)[安裝全自動(dòng)旋轉(zhuǎn)鎖和F-TR型鎖的專用車除外]。

12.貨運(yùn)事故處理系統(tǒng)中自動(dòng)生成的收、發(fā)文登記簿是（發(fā)送和接收文檔、案卷）的憑證，是（劃分貨運(yùn)事故責(zé)任）的重要依據(jù)，任何單位和個(gè)人不得修改和刪除。

13.煙花爆竹限使用（木底板棚）車和（P64、P64A型棚）車按整車辦理運(yùn)輸。14.篷布是鐵路貨車輔助用具，按產(chǎn)權(quán)分為（鐵路）篷布和（自備）篷布。15.鐵路交通事故等級(jí)分為特別重大事故、重大事故、（較大事故）和（一般事故）。16.車站專用線（貨運(yùn)員）和企業(yè)（運(yùn)輸員），均應(yīng)經(jīng)過鐵路的專業(yè)培訓(xùn)，合格后持證上崗。

17.貨物突出平車車端裝載，突出端的半寬不大于車輛半寬時(shí)，允許突出端梁（300）mm，大于車輛半寬時(shí)，允許突出端梁（200）mm。超過此限，應(yīng)使用游車。

18.免收運(yùn)費(fèi)的貨物、(站界內(nèi)搬運(yùn))的貨物免收鐵路電氣化附加費(fèi)。19.(停止制動(dòng)作用)的車輛叫關(guān)門車。

20.超偏載檢測(cè)裝臵在列車速度低于(60km/h)時(shí)檢測(cè)數(shù)據(jù)有效，超過時(shí)檢測(cè)數(shù)據(jù)無效。21.軍事運(yùn)輸根據(jù)任務(wù)性質(zhì)和裝備物資性能分為(特殊)、(重點(diǎn))和一般三個(gè)運(yùn)輸?shù)燃?jí)。

22．篷布僅用于苫蓋敞車裝運(yùn)的怕濕、易燃貨物或其它需要苫蓋篷布的貨物。毒害品、(腐蝕性物品及污染性物品)不得使用鐵路篷布。

23.危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)使用的照明設(shè)備及裝卸機(jī)具必須具有(防爆性能)，并能防止由于裝卸作業(yè)摩擦、碰撞產(chǎn)生火花。

24.鐵路產(chǎn)權(quán)的罐車僅限裝運(yùn)品名為(原油、汽油、煤油、柴油、航空煤油、石腦油、溶劑油)及非危險(xiǎn)貨物的重油、潤滑油。

25.裝車后，重車總重活載效應(yīng)(超過橋涵設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)活載)[中-活載]的貨物，稱為超重貨物。26.列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過(75)mm。

27.活動(dòng)物、需要澆水運(yùn)輸?shù)孽r活植物、(生火加溫運(yùn)輸?shù)呢浳?、掛運(yùn)的機(jī)車)和軌道起重機(jī)以及特殊規(guī)定應(yīng)派押運(yùn)人的貨物，托運(yùn)人必須派人押運(yùn)。押運(yùn)人數(shù)，除特定者外，每批不應(yīng)超過(2)人。28.貨運(yùn)記錄是對(duì)(事故現(xiàn)狀)的原始記載，用以(劃分責(zé)任)，提出賠償?shù)囊罁?jù)。

29.運(yùn)輸爆炸品[煙花爆竹除外]、硝酸銨實(shí)行(全程隨貨)押運(yùn)。劇毒品、罐車裝運(yùn)氣體類[含空車]危險(xiǎn)貨物實(shí)行(全程隨車)押運(yùn)。

B承運(yùn)的貨物，應(yīng)及時(shí)組織(裝車)和掛運(yùn)，運(yùn)輸中嚴(yán)格交接(檢查)。30.按△31.超長貨物跨裝時(shí)只準(zhǔn)(兩車)負(fù)重，對(duì)未達(dá)到容許載重量的貨車可以加裝貨物，但不得加裝在貨物的兩側(cè)，與跨裝貨物端部間距不小于(400mm)。32.貨物裝載高度、寬度和（計(jì)算寬度），除超限貨物外，不得超過（貨物裝載限界）和特定區(qū)段裝載限制。33.裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的罐車重車重心限制高度不得超過（2200）mm。

34.途中裝卸的貨物，可根據(jù)托運(yùn)人的要求，以途中裝卸的（后方或前方）辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)的車站作為發(fā)站或到站。

35.發(fā)生貨車代用時(shí)，以長大貨物車、冷藏車代替其他車輛及改變罐車使用范圍時(shí)，應(yīng)經(jīng)（鐵道部）承認(rèn)。36.因部屬車輛技術(shù)狀態(tài)不良發(fā)生的，屬車輛部門責(zé)任的，換裝費(fèi)由（發(fā)生局）負(fù)擔(dān)。37.鐵路車站應(yīng)當(dāng)憑乘車部隊(duì)或者裝備物資發(fā)送單位提交的“（鐵路軍運(yùn)費(fèi)后付憑證）”或者“（軍運(yùn)現(xiàn)付證明）”受理鐵路軍事運(yùn)輸。

38.冷藏車嚴(yán)禁用于裝運(yùn)易（污染）、（腐蝕）和損壞車輛的非易腐貨物。

39.充裝非氣體類液體危險(xiǎn)貨物時(shí)，充裝量上限不得大于罐體標(biāo)記容積的（95）%，下限不得小于罐體標(biāo)記容積的（83）%。

40.托運(yùn)爆炸品時(shí)，托運(yùn)人須出具(到達(dá)地)縣級(jí)人民政府公安部門批準(zhǔn)的(《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》)。41.中間站停車及甩掛作業(yè)的貨物列車，由車站負(fù)責(zé)看護(hù)，保證貨物安全，發(fā)生問題要及時(shí)處理。中間站應(yīng)保證貨物列車安全繼運(yùn)到(下一貨運(yùn)檢查站)。

42.貨運(yùn)事故處理系統(tǒng)中，事故資料傳輸分為(文檔傳輸)和（案卷傳輸)兩種方式。

43.托運(yùn)人托運(yùn)試運(yùn)的易腐貨物時(shí)，應(yīng)將(試運(yùn)批準(zhǔn)號(hào))和（運(yùn)輸條件)記錄在貨物運(yùn)單“托運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄和“機(jī)械冷藏車作業(yè)單”內(nèi)。

44.貨車車體上的標(biāo)記技術(shù)參數(shù)與《加規(guī)》附錄不一致時(shí)，以（車體上的標(biāo)記）技術(shù)參數(shù)為準(zhǔn)。45.貨車裝載的貨物重量包括（貨物包裝、防護(hù)物、裝載加固材料及裝臵），不得超過其容許載重量。46.鐵道部（未批準(zhǔn)增載）的各型貨車不得增載。

47.繩網(wǎng)主要由網(wǎng)筋、圍筋和系繩組成，根據(jù)使用特點(diǎn)，繩網(wǎng)分為（上封式繩網(wǎng)）和（下捆式繩網(wǎng)）兩種。48.違反爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蝕性物品的管理規(guī)定，在生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用中發(fā)生重大事故，造成嚴(yán)重后果的，處(三年以下)有期徒刑或者拘役；后果特別嚴(yán)重的，處(三年以上、七年以下)有期徒刑。

49.危險(xiǎn)貨物運(yùn)單包裝欄須按《危規(guī)》中《鐵路危險(xiǎn)貨物包裝表》的規(guī)定填寫相應(yīng)的(內(nèi)包裝)和（外包裝）名稱。50.危險(xiǎn)貨物罐車的裝卸作業(yè)必須在（專用線（專用鐵路））辦理。

51.危險(xiǎn)貨物中第四類危險(xiǎn)貨物包括易燃固體、易于自燃的物質(zhì)、（遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)）等三項(xiàng)。52.裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的罐車罐體本底色應(yīng)為（銀灰色）。罐體兩側(cè)中部應(yīng)涂刷一條寬（300mm）表示貨物主要特性的水平環(huán)形色帶。

53.在承運(yùn)人將貨物交 付收貨人之前，托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人(中止運(yùn)輸)、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)當(dāng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。

54.因托運(yùn)人申報(bào)不實(shí)或者遺漏重要情況，造成(承運(yùn)人)損失的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。55.6股8號(hào)鍍鋅鐵線許用拉力?。?1.61）KN。56.爬裝時(shí)，爬裝在前部車廂內(nèi)的前輪不需加固，但后輪前后均用三角擋掩緊釘固，并用鍍鋅鐵線斜拉，（斜拉線與水平夾角不大于60°）。

57.C70在車輛兩枕梁和車輛中部三處承載時(shí)，中部貨物裝載寬度不小于（1200mm）。

58.運(yùn)輸超限、超重貨物運(yùn)輸電報(bào)代號(hào)中P表示（需要貨物轉(zhuǎn)向架和使用車鉤緩沖停止器）。

59.使用鐵路篷布，貨物運(yùn)輸票據(jù)記載的張數(shù)，號(hào)碼與實(shí)際不符時(shí)，發(fā)現(xiàn)單位應(yīng)按實(shí)際更正，編制記錄并向（發(fā)到站和發(fā)到局篷布調(diào)度）拍發(fā)電報(bào)、（責(zé)任鐵路局）應(yīng)于當(dāng)日調(diào)整。

60.進(jìn)出辦理站取送爆炸品、劇毒品貨物的機(jī)動(dòng)車輛還須持有(當(dāng)?shù)毓膊块T)出具的公路運(yùn)輸通行證。61.違反《鐵路危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人資質(zhì)許可辦法》，未經(jīng)批準(zhǔn)擅自托運(yùn)危險(xiǎn)貨物的，鐵路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)責(zé)令其改正，并可處(2萬元以上10萬元以下)的罰款。

62.整車貨物每車為一批。（跨裝）、（爬裝）及使用游車的貨物，每一車組為一批。63.發(fā)生被盜丟失事故，貨車發(fā)生補(bǔ)封，由（補(bǔ)封單位）負(fù)責(zé)；連續(xù)補(bǔ)封，（共同負(fù)責(zé)）。64.對(duì)屬于承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任的貨物損失，承運(yùn)人要主動(dòng)按規(guī)定期限向托運(yùn)人或收貨人賠償。逾期未能賠付時(shí)，每超過一天，處理站應(yīng)向賠償要求人支付賠款額（1％）的違約金。違約金最多不超過賠款總額的（20％）。

65.對(duì)押運(yùn)人應(yīng)嚴(yán)格著裝管理，押運(yùn)人為軍人時(shí)應(yīng)著（軍裝）；非軍人時(shí)，應(yīng)按規(guī)定穿著（印有紅色“押運(yùn)”字樣的黃色馬甲）。

66.某站承運(yùn)一批小汽車，使用三角檔加固，其高度經(jīng)計(jì)算至少需要90mm，三角檔的合理高度為（100）mm，底寬不得小于（150）mm。

67.檢衡車列應(yīng)勻速通過軌道衡，計(jì)量速度不低于(5km/h)，最高計(jì)量速度不得超過軌道衡規(guī)定限制。68.使用鐵路篷布時(shí)，將篷布號(hào)碼填記在（貨物運(yùn)單“鐵路貨車篷布號(hào)碼”）欄內(nèi)；使用自備篷布時(shí)，應(yīng)在（貨物運(yùn)單“鐵路貨車篷布號(hào)碼”欄）內(nèi)劃（“×”○）符號(hào)。

W)標(biāo)記。69.運(yùn)輸特種裝備、特種材料、精密儀器及科學(xué)尖端保密產(chǎn)品，在運(yùn)輸票據(jù)上應(yīng)注明(△70.鐵路貨車篷布回送時(shí)，要將回送總張數(shù)填記在(特殊貨車及運(yùn)送用具回送清單)上，將篷布號(hào)碼填制在貨車篷布交接單上。運(yùn)用篷布填制一式二份，一份留站存查，一份隨車運(yùn)送至到站，待修或待報(bào)廢篷布增加一份交(篷布修理所)。

71.托運(yùn)食鹽需持有(食鹽準(zhǔn)運(yùn)證)，整車運(yùn)輸一車一證，一次有效。

72.機(jī)械冷藏車組運(yùn)送易腐貨物采取兩站分裝或兩站分卸時(shí)應(yīng)為同一徑路，兩站間距離不超過(200公里)。73.貨物外形三視圖中左視圖（端視圖），它所反映貨物端面的形狀及貨物的(高度和寬度)。

74.使用鋼絲繩夾固定單股鋼絲繩端頭時(shí)，鋼絲繩夾的數(shù)量不得少于(3)個(gè)，并且其底板應(yīng)扣裝在(主繩一側(cè))。

75.用棚敞車通風(fēng)運(yùn)輸?shù)囊赘浳?，開啟的門窗和吊起的側(cè)板最外突出部位不得（超限）。76.對(duì)運(yùn)輸途中的貨車，車站認(rèn)為需要苫蓋篷布時(shí)，必須經(jīng)（鐵路局篷布調(diào)度）批準(zhǔn)。77.條形草支墊用于(支承貨物)并起（防滑）作用。78.空敞車車體漲出超過(80mm)，重敞車車體漲出超過(150mm)，禁止編入列車。

79.危險(xiǎn)貨物罐車罐體兩側(cè)縱向中部涂刷有一條寬300mm的藍(lán)色水平環(huán)形色帶,表示該罐車內(nèi)裝載的是(非易燃無毒氣體)。

80.危險(xiǎn)貨物品名編號(hào)后的拉丁文大寫字母A、B、C，表示(同一品名編號(hào)具有不同運(yùn)輸條件)的危險(xiǎn)貨物。81.貨物在運(yùn)輸途中，由于貨物本身、車輛技術(shù)狀態(tài)或自然災(zāi)害等原因，發(fā)生貨車滯留，在站滯留時(shí)間達(dá)到(48)小時(shí)，應(yīng)拍發(fā)電報(bào)，通知發(fā)到站；必要時(shí)，應(yīng)抄送有關(guān)鐵路局。

2)的編組隔離標(biāo)記，運(yùn)輸時(shí)與牽引82.裝運(yùn)硝酸銨[危貨編號(hào)51069A]的重車，其貨物運(yùn)單右上角應(yīng)加蓋(△機(jī)車及使用火爐的車輛隔離不少于(4)輛。

83.車站對(duì)甩下的超偏載報(bào)警貨車重新過衡或進(jìn)行超偏載復(fù)核，確認(rèn)超載、偏載后，按規(guī)定(換裝整理和拍發(fā)電報(bào))。

84.貨物總重心投影距車輛縱中心線距120毫米的貨車屬于(一般偏載)貨車。

85.發(fā)站應(yīng)與托運(yùn)人商定易腐貨物進(jìn)貨、裝車等事項(xiàng)，填寫(機(jī)械冷藏車裝車通知單)，于裝車前12小時(shí)交給機(jī)械冷藏車乘務(wù)組。

86.糧食發(fā)生濕損屬于貨運(yùn)事故中的(損壞)類。

87.鐵路運(yùn)輸過程中，充裝液態(tài)危險(xiǎn)貨物的包裝容器內(nèi)至少留有(5%)的余量。88.爆炸品、(硝酸銨)、劇毒品（非罐裝、有特殊規(guī)定67號(hào)）、氣體類和其他另有規(guī)定的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作業(yè)實(shí)行簽認(rèn)制度。

89.托運(yùn)人托運(yùn)掛運(yùn)的機(jī)車、軌道起重機(jī)或車輛，車站憑鐵路(機(jī)務(wù)、車輛部門檢查合格的記錄)承運(yùn)。90.車站使用安裝有（F-TR）鎖的集裝箱專用平車裝運(yùn)空箱時(shí)可不捆綁。

91.到達(dá)貨物在貨場(chǎng)內(nèi)點(diǎn)交給收貨人后，應(yīng)在貨物運(yùn)單上加蓋（貨物交訖）戳記，憑此驗(yàn)放貨物。

92.裝車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程序是：裝車前準(zhǔn)備→(裝車前檢查)→裝車時(shí)監(jiān)裝→裝車后處理。93.國家鐵路印制使用的貨物運(yùn)輸票證，禁止（偽造和變?cè)欤?4．《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定：任何單位和個(gè)人禁止在鐵路車站及周圍（200）米范圍內(nèi)設(shè)立生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)存和銷售易燃、易爆或者放射性物品等危險(xiǎn)物品的場(chǎng)所、倉庫。

96.電力接觸線距鋼軌頂面的高度不超過6500mm；雙層集裝箱運(yùn)輸?shù)木€路，不小于(6330)mm。97.根據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》，因卸車質(zhì)量不良造成的事故，定卸車單位責(zé)任，同時(shí)追究負(fù)責(zé)（檢查）單位責(zé)任。

98.調(diào)車人員對(duì)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車輛辦理調(diào)車時(shí)，必須事先通知(監(jiān)裝卸貨運(yùn)員)和工組長停止作業(yè)，撤除防護(hù)信號(hào)后方準(zhǔn)進(jìn)行。

99.運(yùn)輸危險(xiǎn)品必須按照（國務(wù)院鐵路主管部門）的規(guī)定辦理，禁止以（非危險(xiǎn)品）品名托運(yùn)危險(xiǎn)品。100.托運(yùn)人或者收貨人不支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的，承運(yùn)人對(duì)相應(yīng)的運(yùn)輸貨物享有(留臵)權(quán)，但當(dāng)事人另有約定的除外。

三、判斷

1.承運(yùn)人對(duì)托運(yùn)人委托代遞的證明文件或單據(jù)，在代遞過程中要注意保管，遇有遺失時(shí)，到站應(yīng)編制貨運(yùn)記錄，予以證明。(×)2.鮮活貨物超過運(yùn)到期限15天仍不能在到站交付貨物時(shí)，車站應(yīng)于當(dāng)日編制貨運(yùn)記錄交給收貨人。(×)3.根據(jù)貨物的超限程度，超限貨物分為三種類型：上部超限、中部超限和下部超限。(×)4.裝載過2組21級(jí)軍用危險(xiǎn)貨物的的空鋼瓶按照原裝危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸條件辦理。(√)5.鐵路貨車超偏載檢測(cè)裝臵對(duì)D型車和自輪運(yùn)轉(zhuǎn)貨物的檢測(cè)數(shù)據(jù)，不作為判定超偏載的依據(jù)。(√)6.托運(yùn)人對(duì)其在貨物運(yùn)單和物品清單內(nèi)所填記事項(xiàng)的真實(shí)性應(yīng)負(fù)完全責(zé)任，匿報(bào)、錯(cuò)報(bào)貨物品名、重量時(shí)還應(yīng)按照規(guī)定支付違約金。(√)7.列車運(yùn)行中發(fā)生貨物墜落為一般C類鐵路交通事故。(√)8.鮮活貨物按其熱狀態(tài)分為凍結(jié)貨物、冷卻貨物和未冷卻貨物。(×)9.敞車可以裝運(yùn)超限貨物。(√)10.篷布不能作為裝載加固材料。(√)11.危險(xiǎn)貨物按普通貨物運(yùn)輸時(shí)也必須辦理《托運(yùn)人資質(zhì)證書》。(×)12.用敞車裝載易燃貨物或用易燃材料作包裝襯墊的貨物，裝載應(yīng)緊密牢固，使用質(zhì)量良好的篷布嚴(yán)密苫蓋。(√)13.涂打○關(guān)的平車裝運(yùn)25m鋼軌時(shí)，允許放下端側(cè)板進(jìn)行裝運(yùn)。(√)14.使用落下孔、鉗夾式車輛裝載的貨物，裝后貨物底部與軌面的距離不得少于350mm。(×)15.貨運(yùn)日常組織工作中必須貫徹“一裝、二卸、三排”的運(yùn)輸組織原則。(×)16.對(duì)承運(yùn)的活動(dòng)物，發(fā)站應(yīng)在貨物運(yùn)單、貨票、封套上注明“活動(dòng)物”和“禁止溜放”字樣。(√)17.凡貨車車體上的標(biāo)記技術(shù)參數(shù)與《加規(guī)》附錄一不一致時(shí)，以貨車車體的標(biāo)記技術(shù)參數(shù)為準(zhǔn)。(√)18.在專用線內(nèi)進(jìn)行兩次作業(yè)的貨車，其貨車作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)按其中最長占用時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。(×)19.鐵路產(chǎn)權(quán)罐車可以裝運(yùn)品名包括原油、甲醇、石腦油、重油、潤滑油等。(×)20.貨物運(yùn)單上記有“破損自負(fù)”、“原有破損”字樣時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物有損失時(shí)，卸車站也要編制普通記錄證明。(×)21.在專用線內(nèi)，裝有爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車輛，禁止手推調(diào)車(√)22.《事規(guī)》規(guī)定，貨物損失款額30萬元的屬于貨運(yùn)重大事故。(√)23.按照軍運(yùn)后付辦理的整車貨物運(yùn)輸（不含軍品外貿(mào)運(yùn)輸），棚車、敞車、平車、罐車按照60噸計(jì)費(fèi)。(×)24.承運(yùn)后的貨物發(fā)生繞路運(yùn)輸時(shí)，仍按貨物運(yùn)單內(nèi)記載的經(jīng)路計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用。(√)25.按保價(jià)運(yùn)輸辦理的貨物,可全批保價(jià),也可只保其中一部分。(×)26.鐵路貨物運(yùn)輸合同是明確鐵路運(yùn)輸企業(yè)與托運(yùn)人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。(√)27.鐵路貨物裝載加固方案分為裝載加固定型方案、裝載加固暫行方案、裝載加固試運(yùn)方案、裝載加固比照方案四種。(×)28.裝后超出機(jī)車車輛限界基本輪廓的貨物，經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)，可不按超限貨物辦理。(√)29.保價(jià)運(yùn)輸貨物變更到站后，保價(jià)運(yùn)輸中止。(×)30.對(duì)貨物運(yùn)輸合同的糾紛，承運(yùn)人和托運(yùn)人或收貨人協(xié)商不一致時(shí)，任何一方可以直接向人民法院起訴。(√)31.裝車后貨物總重心的投影縱向偏離時(shí)，每個(gè)車輛轉(zhuǎn)向架所承受的貨物重量不得超過貨車容許載重量的1/2。(√)32.超限貨物裝車后測(cè)量，應(yīng)由車地板起測(cè)量其中心高度和側(cè)高度。(×)33.跨裝車組禁止溜放。(√)34.裝運(yùn)爆炸品的車輛與牽引機(jī)車隔離不少于3輛。(×)35.派有押運(yùn)員運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物車輛，成組掛運(yùn)時(shí)，途中不得拆解。(√)36.集裝箱封印失效、丟失，須在發(fā)現(xiàn)當(dāng)日按批(車)編制貨運(yùn)記錄。(√)37.使用鐵路貨車篷布苫蓋貨車時(shí)，向托運(yùn)人核收貨車篷布使用費(fèi)。(√)38.凡在鐵路營業(yè)線、臨時(shí)營業(yè)線上的貨運(yùn)營業(yè)站承運(yùn)并填制貨票，以運(yùn)用車運(yùn)送貨物的裝車，均統(tǒng)計(jì)為裝車數(shù)。(√)39.托運(yùn)人不得使用經(jīng)仲裁部門認(rèn)定或人民法院判決侵犯專利權(quán)的貨物裝載加固材料及裝臵。(×)40.草支墊、稻草繩把、稻草墊可以替代橫墊(隔)木使用。(×)41.貨物轉(zhuǎn)向架組成后，上架體必須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。(√)42.跨局回送鐵路篷布只限整車（每車不少于100張）裝運(yùn)，所需車輛應(yīng)優(yōu)先調(diào)配和掛運(yùn)，可不受停限裝限制。(√)43.超限超重貨物變更到站時(shí)，受理變更的車站應(yīng)重新填寫“超限超重貨物運(yùn)輸記錄”。(×)44.自軌面起4380毫米處，機(jī)車車輛限界最大半寬為1206毫米。(√)45.腐朽木材噴防火涂料或采取其他防火措施后，可不苫蓋篷布。(√)46.由收貨人組織卸車的貨物，到站與收貨人辦理交接時(shí)，遇有棚車未按施封技術(shù)要求進(jìn)行施封時(shí)，須派員到卸車地點(diǎn)按實(shí)物交接。(√)47.保價(jià)貨物運(yùn)輸發(fā)生事故，托運(yùn)人向發(fā)站提出賠償要求時(shí)，發(fā)站可以受理。(√)48.一批貨物中，運(yùn)價(jià)率適用兩種以上減成率計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)，只適用其中較小的一種減成率。(×)49.途中各站發(fā)現(xiàn)液化氣體罐車無人押運(yùn)或達(dá)不到押運(yùn)人數(shù)要求時(shí)，可繼續(xù)掛運(yùn)，但應(yīng)發(fā)電報(bào)通知發(fā)站。(×)50.鐵路車輛的構(gòu)造基本上都是由車體、車底架、走行部、車鉤及緩沖裝臵和制動(dòng)裝臵5個(gè)部分所組成。(√)51.因貨物裝載加固不良造成事故，定貨物承運(yùn)單位責(zé)任；屬托運(yùn)人自裝貨物的，定托運(yùn)人責(zé)任，貨物承運(yùn)單位監(jiān)督檢查失職的，追究貨物承運(yùn)單位次要責(zé)任。（×）

52.按普通貨物條件運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物，可不辦理《鐵路危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人資質(zhì)證書》。(√)53.超限、超重禁止無批示電報(bào)裝車，實(shí)行裝車質(zhì)量簽認(rèn)制度。(√)54.貨物裝車后，貨物重心投影點(diǎn)在車地板上發(fā)生橫向位移超過規(guī)定值時(shí)，則稱該貨車偏重。(×)55.計(jì)算重車重心高的公式中，貨物重心高是指貨物裝車后，貨物重心至車地板的高度。(×)56.機(jī)車車輛限界，自鋼軌面起算高度4300mm處，限界半寬值為1250mm。(×)57.機(jī)械冷藏車車組中不同的貨物車，可以裝運(yùn)溫度要求不同的貨物。(√)58.各項(xiàng)雜費(fèi)凡不滿一個(gè)計(jì)算單位，均按一個(gè)計(jì)算單位計(jì)算(另定者除外)。(√)59.運(yùn)輸超限貨物或需要限速運(yùn)行的貨物使用游車時(shí)，游車運(yùn)費(fèi)不加成。(√)60.鋼絲繩既可用于拉牽加固、又可用于整體捆綁、還可用于腰箍下壓式加固。(√)61.事故大破損車、死車裝運(yùn)回送入廠修，均按規(guī)定核收運(yùn)輸費(fèi)用。(√)62.卸后鐵路潤滑油專用空罐車應(yīng)填寫“特殊貨車及運(yùn)送用具回送清單”回送。(×)63.某站計(jì)劃于2010年6月1日至6月30日門吊大修，需停止1件重量在5噸以上的笨重貨物發(fā)到，車站應(yīng)于2010年5月1日前辦理停限裝手續(xù)。(×)64.自軌面起高度在1250毫米以下超限為下部超限，根據(jù)超限程度分為一級(jí)、二級(jí)和超級(jí)超限。(×)65.裝車前測(cè)量超限貨物，應(yīng)自貨物的支重面起，測(cè)量其中心高度、側(cè)高度和重心高度。(√)66.由于非貨運(yùn)責(zé)任的險(xiǎn)性以下行車事故而造成10萬元以上的貨物損失時(shí)，不統(tǒng)計(jì)貨運(yùn)事故件數(shù)。(×)67.冰蛋和鮮蛋不得按一批托運(yùn)。(√)68.貨車容許裝載量=貨車標(biāo)重+允許增載量+貨規(guī)26條規(guī)定的多裝量。(√)69.裝運(yùn)需停止制動(dòng)作用的貨車時(shí)，裝車完畢后應(yīng)由貨運(yùn)員關(guān)閉截?cái)嗳T。(×)70.1件均重貨長13.5米，寬2.9米，重50噸，可以使用標(biāo)重60噸長13米平車1輛裝運(yùn)。(√)71.跨及兩平車的汽車應(yīng)在其前輪前后用三角擋釘固，后輪外側(cè)50mm處釘固側(cè)擋，并采用小八字形拉牽加固。(×)72.對(duì)確屬承運(yùn)人責(zé)任的事故，應(yīng)先對(duì)外賠付，再劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任。(√)73.鍍鋅鐵線、盤條都不可以用作腰箍下壓式捆綁。(√)74.在沒有特殊規(guī)定的情況下，危險(xiǎn)貨物限使用棚車裝運(yùn)。(√)75.到站可以憑發(fā)站變更收貨人的電報(bào)向新的收貨人交付。(×)76.貨物托運(yùn)人、收貨人可以在貨物運(yùn)單托運(yùn)人記載事項(xiàng)欄內(nèi)以記載“抵扣款申報(bào)人：×××企業(yè)”等類似字樣。(×)77.貨車兩端篷布角繩沿貨車端墻交叉后分別拴結(jié)在車輛端部的兩丁字鐵上。角繩經(jīng)貨車人力制動(dòng)機(jī)閘臺(tái)時(shí)，應(yīng)從其內(nèi)方通過；經(jīng)閘桿、提鉤桿時(shí)，應(yīng)從其上側(cè)穿過。(×)78.用一輛六軸以下貨車裝載超限貨物時(shí)，其內(nèi)偏差量計(jì)算公式

l2?(2x)2c內(nèi)＝8R?1000mm

公式中的x表示貨物檢定斷面至貨物重心的距離。(×)79.某貨檢站到達(dá)貨物列車，其中棚車裝運(yùn)的硝酸銨一組5車，其中4個(gè)重車施封，1個(gè)空車乘座2名押運(yùn)人員，貨檢站應(yīng)扣車處理。(√)80.需要證明文件運(yùn)輸?shù)呢浳铮羞\(yùn)人未按規(guī)定提出證明文件時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)拒絕受理。(√)81.使用鋼絲繩牽拉加固貨物時(shí)，鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度應(yīng)大于緊線器。(×)82.發(fā)現(xiàn)自備箱丟失或損壞，承運(yùn)人應(yīng)編制普通記錄。(×)83.危險(xiǎn)貨物品名編號(hào)“42003”屬于一級(jí)易于自燃的物質(zhì)。(√)84.貨物裝車后的活載系數(shù)Q值大于1.00時(shí)，表示該貨物屬于超重貨物。(√)85.運(yùn)輸煙花爆竹不需押運(yùn)。(√)86.運(yùn)輸劇毒品、一級(jí)易燃固體、一級(jí)自然物品，運(yùn)價(jià)率加100%計(jì)費(fèi)。(×)87.遇附有發(fā)站或中途站編制的記錄，卸車時(shí)應(yīng)按照記錄記載的情況，認(rèn)真核對(duì)現(xiàn)貨，情況不符時(shí)，應(yīng)重新編制記錄。(√)88.超限超重貨物運(yùn)輸電報(bào)代號(hào)中“A”：“表示區(qū)間限制速度”。(×)89.貨物運(yùn)單、貨票上記載的內(nèi)容發(fā)生涂改，未按規(guī)定加蓋戳記時(shí)，應(yīng)編制普通記錄。(×)90.加固貨物時(shí)禁止使用受損、使用過的鍍鋅鐵線。(√)91.嚴(yán)禁在貨車上搭建押運(yùn)棚(房)等臨時(shí)性設(shè)施。特殊情況下必須搭建時(shí)，須經(jīng)鐵路局主管業(yè)務(wù)部門同意。(√)92.按保價(jià)運(yùn)輸辦理的的貨物，托運(yùn)人應(yīng)以全批貨物的實(shí)際價(jià)格保價(jià)。貨物的實(shí)際價(jià)格不包括稅款、包裝費(fèi)用和已發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用。(×)93.D型長大貨物車運(yùn)輸貨物需用隔離車時(shí)，隔離車不另核收運(yùn)費(fèi)。(√)94.保價(jià)率不同的貨物作一批托運(yùn)時(shí)，運(yùn)單內(nèi)分項(xiàng)填記品名及保價(jià)金額，適用于其中最高的保價(jià)費(fèi)率。(×)95.集裝箱在承運(yùn)人的運(yùn)輸責(zé)任期內(nèi)，箱體沒有發(fā)生危及貨物安全的變形或損壞，箱號(hào)、施封號(hào)碼與運(yùn)單記載一致，施封有效時(shí)，箱內(nèi)貨物由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。(√)96.加固貨物的繩頭余尾只準(zhǔn)許纏繞自身繩桿。(√)97.暫行方案有效期及比照方案有效期由鐵路局規(guī)定。(√)98.貨物突出車端裝載時(shí)必須使用游車。(×)99.運(yùn)行上有限制條件的超限超重車輛，除批示電報(bào)明確規(guī)定外，禁止編入直達(dá)、直通列車。(√)100.整車貨物倒裝全部卸空后，又原車裝運(yùn)時(shí)，按一次作業(yè)計(jì)算。(×)

四、問答題（參考答案）1.根據(jù)《鐵路法》，哪些原因造成貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任？

答:（1）不可抗力；（2）貨物本身的自然屬性或合理損耗；（3）托運(yùn)人、收貨人或押運(yùn)人的過錯(cuò)。2.《貨規(guī)》規(guī)定哪些運(yùn)輸合同的變更承運(yùn)人不予受理? 答:承運(yùn)人不受理以下變更：（1）違反國家法律、行政法規(guī)、物資流向、運(yùn)輸限制和蜜蜂的變更；（2）變更后的貨物運(yùn)到期限大于容許運(yùn)輸期限；（3）變更一批貨物中的一部分；（4）第二次變更到站。3.到站卸車時(shí)發(fā)現(xiàn)集裝箱施封鎖丟失、封印內(nèi)容不符、施封失效等情況時(shí)，應(yīng)如何處理？

答:到站卸車發(fā)現(xiàn)集裝箱施封鎖丟失、封印內(nèi)容不符、施封失效時(shí)，應(yīng)在當(dāng)時(shí)清點(diǎn)箱內(nèi)貨物并編制貨運(yùn)記錄；發(fā)現(xiàn)集裝箱破損可能危及貨物安全時(shí)，應(yīng)會(huì)同收貨人或駐站公安檢查箱內(nèi)貨物并編制貨運(yùn)記錄。鐵路箱破損時(shí)應(yīng)編制集裝箱破損記錄。

4.裝過哪些貨物的貨車必須洗刷消毒？

答:裝過活動(dòng)物、鮮魚介類、污穢品等貨物的車輛，以及受易腐貨物污染的冷藏車和《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》中規(guī)定必須洗刷消毒的貨車，由鐵路負(fù)責(zé)洗刷并按規(guī)定或依照衛(wèi)生（獸醫(yī)）人員要求進(jìn)行消毒，費(fèi)用由收貨人負(fù)擔(dān)。如收貨人有洗刷、消毒設(shè)備時(shí)，也可由收貨人自行洗刷、消毒。5.鐵路貨物重量的確定是如何規(guī)定的？

答:整車貨物和使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，由托運(yùn)人確定重量；零擔(dān)貨物除標(biāo)準(zhǔn)重量、標(biāo)記重量或有過秤清單以及一件重量超過車站衡器最大稱量的貨物外，由承運(yùn)人確定重量。6.卸車后須洗刷除污的貨車，應(yīng)如何處理？

答:須洗刷除污的貨車，應(yīng)在卸車站洗刷除污。如卸車站洗刷除污有困難時(shí)，須憑路局調(diào)度命令向指定站回送。對(duì)回送洗刷除污的貨車，卸車站應(yīng)清掃干凈，并在兩側(cè)車門外部及車內(nèi)明顯處粘貼“貨車洗刷回送標(biāo)簽”各一張，貨物如有撒漏，應(yīng)在標(biāo)簽上注明。7.《管規(guī)》規(guī)定，哪些工作屬于裝卸車附屬作業(yè)？

答:（1）鋪墊或整理防濕墊枕，苫蓋、撤除、折疊和取送篷布；（2）清掃貨車、貨位，關(guān)閉擰固車門、車窗、蓋、閥；（3）整理裝車后剩余貨物，必要時(shí)用篷布苫蓋或搬入庫臺(tái)；（4）安裝或撤除支柱、擋板、墊板、禽畜支架；（5）裝載貨物的捆綁加固(需要鉚接、焊接等特殊加固除外)；（6）托盤、網(wǎng)絡(luò)等鐵路裝卸工具的鋪設(shè)、撤移、整理和堆碼。

8.托運(yùn)人組織裝車或收貨人組織卸車的貨物，發(fā)站與托運(yùn)人，到站與收貨人辦理交接的規(guī)定是什么？ 答:（1）施封的貨車，憑封印交接。（2）不施封的貨車，棚車、冷藏車憑貨車門窗關(guān)閉狀態(tài)交接，敞車、平車、砂石車不苫蓋篷布的，憑貨物裝載狀態(tài)或規(guī)定標(biāo)記交接，苫蓋篷布的，憑篷布現(xiàn)狀交接。（3）有押運(yùn)人的除外。

9.途中貨運(yùn)檢查主要內(nèi)容有哪些？ 答:貨運(yùn)檢查主要內(nèi)容：（1）貨物列車中貨物裝載、加固狀態(tài)；（2）貨車篷布及篷布繩網(wǎng)苫蓋、捆綁狀態(tài)；（3）施封；（4）貨車門、窗、蓋、閥關(guān)閉情況；（5）《鐵路超限超重貨物運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定的事項(xiàng)；（6）《鐵路貨車超偏載檢測(cè)裝臵運(yùn)用管理辦法》規(guī)定的內(nèi)容；（7）危險(xiǎn)貨物押運(yùn)人押運(yùn)情況；（8）鐵道部規(guī)定的其他事項(xiàng)。

10.運(yùn)輸收入事故如何劃分？

答:運(yùn)輸收入事故分為：一般事故、大事故和重大事故。（1）一般事故：損失金額不足1萬元。（2）大事故：損失金額1萬元及其以上，不足10萬元。（3）重大事故：損失金額10萬元及其以上。11.什么情況下應(yīng)核收貨車篷布延期使用費(fèi)？ 答：（1）鐵路篷布不得外借或挪作他用。發(fā)現(xiàn)時(shí)立即糾正，并按規(guī)定核收篷布延期使用費(fèi)；（2）到達(dá)專用鐵路、鐵路專用線的鐵路篷布，自貨車調(diào)到交接地點(diǎn)次日起，2日內(nèi)由收貨人將鐵路篷布送到車站指定地點(diǎn)。收貨人未按規(guī)定日期將篷布送回時(shí)，應(yīng)按規(guī)定核收貨車篷布延期使用費(fèi)。（3）鐵路篷布因托收貨人責(zé)任損壞、丟失時(shí)，自指定送回車站之日起，至賠償當(dāng)日止，按規(guī)定核收篷布延期使用費(fèi)。

12.某站12月12日裝凍肉一批到A站(運(yùn)價(jià)里程1151km),貨物運(yùn)單托運(yùn)人記事欄內(nèi)記載允許運(yùn)到期限10日，12月17日該車到達(dá)A站后,托運(yùn)人要求變更到B站（A至B運(yùn)價(jià)里程258km）,A站能否受理?為什么? 答:A站不能受理。（1）原貨物運(yùn)到期限6日,容許運(yùn)到期限10日；（2）該車從12月12日承運(yùn)至12月17日到達(dá)A站共經(jīng)歷5日；（3）A至B新的運(yùn)到期限3日；（4）扣除已發(fā)生的運(yùn)送天數(shù),容許運(yùn)到期限還剩10-5=5(日)，與新運(yùn)到期限相差5-3=2(日)<3(日)容許運(yùn)到期限至少須大于鐵路規(guī)定的運(yùn)到期限3日時(shí)，才能辦理變更。故A站不能受理該車貨物的變更。13.貨物裝載加固的基本技術(shù)要求是什么？

答:基本技術(shù)要求是：使貨物均衡、穩(wěn)定、合理地分布在貨車上，不超載，不偏載，不偏重，不集重；能夠經(jīng)受正常調(diào)車作業(yè)以及列車運(yùn)行中所產(chǎn)生的各種力的作用，在運(yùn)輸全過程中，不發(fā)生移動(dòng)、滾動(dòng)、傾覆、倒塌或墜落等情況。

14.如何對(duì)超偏載檢測(cè)為“嚴(yán)重”超偏載貨車進(jìn)行處理？

答：根據(jù)超偏載檢測(cè)裝臵檢測(cè)結(jié)果,對(duì)嚴(yán)重的超偏載貨車,應(yīng)通知貨檢和列檢人員聯(lián)合檢查,車輛技術(shù)狀態(tài)正常不危及行車安全的要作出記錄,重點(diǎn)監(jiān)控運(yùn)行;危及行車安全的,須立即扣車,換裝整理后,方能掛運(yùn)。15.“偏載”與“偏重”有何不同？

答:加規(guī)第11條規(guī)定：裝車后貨物總重心的投影應(yīng)位于貨車縱、橫中心線的交叉點(diǎn)上。必須偏離時(shí)，橫向偏離量不得超過100ｍｍ，超過時(shí)即為偏載；縱向偏離時(shí)，每個(gè)車輛轉(zhuǎn)向架所承受的貨物重量不得超過貨車容許載重量的二分之一，且兩轉(zhuǎn)向架承受重量之差不得大于10t，超過時(shí)即為偏重。16.托運(yùn)人向裝車站申報(bào)計(jì)劃裝載加固方案時(shí)，應(yīng)提供哪些資料？

答：托運(yùn)人向裝車站申報(bào)計(jì)劃裝載加固方案時(shí)，應(yīng)詳細(xì)提供貨物的外形尺寸、單件重量、重心位臵、支重面長度及寬度、貨物運(yùn)輸安全的特殊要求等相關(guān)資料。申報(bào)暫行方案時(shí)，還應(yīng)同時(shí)提出裝載加固計(jì)算說明書；申報(bào)試運(yùn)方案時(shí)，還應(yīng)同時(shí)提出由鐵道部認(rèn)定的方案論證、技術(shù)檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的方案論證和試驗(yàn)報(bào)告。17.預(yù)應(yīng)力梁的加固方法？

答:（1）貨物轉(zhuǎn)向架下架體每端，用8號(hào)鍍鋅鐵線或盤條拉牽成八字形，捆綁在車側(cè)丁字鐵或支柱槽上。貨物轉(zhuǎn)向架上架體與橋梁底部之間，需加防滑墊木。死心盤一端貨物轉(zhuǎn)向架上部的防滑墊木上應(yīng)加鋪一層橡膠墊，橋梁底部兩側(cè)與貨物轉(zhuǎn)向架上架體擋鐵之間，用木楔楔緊卡牢。（2）在貨物轉(zhuǎn)向架上架體預(yù)應(yīng)力梁的兩側(cè)，分別使用斜支撐進(jìn)行加固。斜支撐頂部與預(yù)應(yīng)力梁體必須密貼頂牢，并用8號(hào)鍍鋅鐵線或盤條將斜支撐與轉(zhuǎn)向架上架體捆牢。（3）橫向位移不超過20 mm，長度為32．6 m梁的縱向竄動(dòng)不超過250 mm、長度為24．6 m梁的縱向竄動(dòng)不超過150 mm時(shí)，可以繼續(xù)運(yùn)行。（4）斜支撐產(chǎn)生縱向傾斜時(shí)，必須進(jìn)行整理。

18.貨物加固的一般要求? 答:（1）拉牽可采用八字形、倒八字形、交叉、又字形或反又字形等方式。（2）使用多股鍍鋅鐵線、盤條加固時(shí)，需用絞棍絞緊，絞緊程度不能損傷鐵線、盤條。（3）使用鋼絲繩加固時(shí)，應(yīng)采用配套的鋼絲繩夾。使用緊線器作連接裝臵時(shí)，緊線器與鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)匹配。（4）使用擋木或鋼擋加固時(shí)，其高度不宜過大，與車地板之間要有足夠的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度。（5）掩擋的有效高度應(yīng)符合要求，掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動(dòng)或傾覆。（6）使用腰箍下壓式加固時(shí)，每道腰箍的預(yù)緊力必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（7）必要時(shí)，加固線與貨物、車輛棱角接觸處應(yīng)采取防磨措施。19.超限、超重車輛在途中檢查站應(yīng)檢查哪些內(nèi)容？ 答:（1）有無超限超重貨物運(yùn)輸記錄及其填寫是否完整；（2）貨物兩側(cè)明顯位臵，是否有超限、超重等級(jí)標(biāo)識(shí)；（3）是否標(biāo)畫有檢查線，貨物有無移動(dòng)，加固材料是否有松動(dòng)和損壞；（4）車輛轉(zhuǎn)向架左右旁承游間不得為零(結(jié)構(gòu)規(guī)定為常接觸式旁承及球形心盤除外）。

20.車站向鐵路局拍發(fā)超限、超重貨物請(qǐng)示電報(bào)內(nèi)容應(yīng)包括哪些？

答:車站向鐵路局拍發(fā)超限、超重貨物請(qǐng)示電報(bào)內(nèi)容應(yīng)包括：發(fā)站、到局、到站，貨物概況，貨物外形尺寸，擬使用的車種、車型及輛數(shù)，裝載方法，預(yù)計(jì)裝后尺寸，特殊運(yùn)輸要求等。必要時(shí)，請(qǐng)示電報(bào)應(yīng)附貨物三視圖、裝載加固方案和貨物重量的計(jì)量證明等資料。

21.某托運(yùn)人到xx（超限貨物辦理）站托運(yùn)一批超限貨物時(shí)，請(qǐng)問應(yīng)提供哪些資料？ 答:托運(yùn)人托運(yùn)超限貨物時(shí)，除按一般手續(xù)辦理外，并應(yīng)提出下列資料（1）托運(yùn)超限貨物說明書，貨物外形的三視圖。圖中應(yīng)標(biāo)明貨物的有關(guān)尺寸，支重面長度，并以“+”號(hào)標(biāo)明重心位臵。（2）自輪運(yùn)轉(zhuǎn)的超限貨物，應(yīng)有自重、軸數(shù)、軸距、固定軸距長度，轉(zhuǎn)向架中心銷間距，制動(dòng)機(jī)形式和運(yùn)行限制條件。（3）申請(qǐng)使用的車種、車型及車數(shù)，計(jì)劃裝載加固方案。（4）其他規(guī)定的資料。

22.對(duì)于因貨物裝載加固不良造成的鐵路交通事故，《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》是如何規(guī)定其事故責(zé)任的？

答:因貨物裝載加固不良造成事故，定貨物承運(yùn)單位責(zé)任；屬托運(yùn)人自裝貨物的，定托運(yùn)人責(zé)任，貨物承運(yùn)單位監(jiān)督檢查失職的，追究貨物承運(yùn)單位同等責(zé)任。23.易腐貨物的變更有何規(guī)定？

答:易腐貨物原則上不辦理變更到站。確需變更時(shí)，可變更到站一次，且容許運(yùn)輸期限要大于重新計(jì)算的運(yùn)到期限3日以上。

24.《危規(guī)》對(duì)可按普通貨物條件運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物有何規(guī)定？

答:（1）符合特殊規(guī)定條件的可按普通貨物條件運(yùn)輸。（2）運(yùn)輸時(shí)，經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)后可在非危險(xiǎn)貨物辦理站、專用線（專用鐵路）辦理運(yùn)輸。（3）托運(yùn)人應(yīng)在貨物運(yùn)單“托運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄內(nèi)注明“XXX（鐵危編號(hào)），可按普通貨物運(yùn)輸”。（4）限使用棚車或集裝箱裝運(yùn)，包裝、標(biāo)志須符合相應(yīng)規(guī)定。（5）可不辦理《托運(yùn)人資質(zhì)證書》。

25.為什么裝運(yùn)有些爆炸品時(shí)需要使用停止制動(dòng)作用的貨車？

答:因?yàn)楸ㄆ穼?duì)火和熱非常敏感，而車輛制動(dòng)時(shí)是通過閘瓦與車輪箍的摩擦，產(chǎn)生阻力來實(shí)施制動(dòng)的，為防止由于車輛制動(dòng)時(shí)因摩擦所產(chǎn)生的高溫與火花而引起貨物燃燒和爆炸，因此需要停止其制動(dòng)作用。26.何為閃點(diǎn)?它與易燃液體的危險(xiǎn)性大小有什么關(guān)系? 答:閃點(diǎn)是指可燃的液體在閃點(diǎn)測(cè)定儀中被加熱后，其蒸氣與周圍空氣形成可燃的混合氣體，當(dāng)與明火接觸時(shí)，能發(fā)生不連續(xù)閃火時(shí)的最低溫度。

閃點(diǎn)越低，易燃性越大，危險(xiǎn)性也就越大；閃點(diǎn)越高，易燃性越小，危險(xiǎn)性也就越小。27.哪些危險(xiǎn)貨物作業(yè)實(shí)行簽認(rèn)制度？

答:爆炸品、硝酸銨、劇毒品（非罐裝、有特殊規(guī)定67號(hào)）、氣體類和其他另有規(guī)定的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作業(yè)實(shí)行簽認(rèn)制度。

28.根據(jù)《危規(guī)》規(guī)定，受理、承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，必須符合哪些規(guī)定？ 答:受理、承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，必須符合下列規(guī)定：（1）《托運(yùn)人資質(zhì)證書》、經(jīng)辦人身份證和《培訓(xùn)合格證》與運(yùn)單記載相統(tǒng)一。（2）運(yùn)單記載的品名、類項(xiàng)、編號(hào)等內(nèi)容與《品名表》的規(guī)定相統(tǒng)一，并核查《品名表》第12欄內(nèi)有無特殊規(guī)定。（3）發(fā)到站、辦理品名、運(yùn)輸方式與《辦理規(guī)定》相統(tǒng)一。（4）貨物品名、重量、件數(shù)與運(yùn)單記載相統(tǒng)一。（5）具有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝檢測(cè)合格證明。（6）運(yùn)單右上角用紅色戳記標(biāo)明編組隔離、禁止溜放或限速連掛等警示標(biāo)記。（7）國內(nèi)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物禁止代理。（8）其他有關(guān)規(guī)定。29.受理豆粕時(shí)需要重點(diǎn)把關(guān)檢查的內(nèi)容？裝車有什么特殊規(guī)定？

答:（1）豆粕屬于二級(jí)易于自燃的物質(zhì), 經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)可按普通貨物運(yùn)輸，在非危險(xiǎn)貨物辦理站、專用線（專用鐵路）發(fā)運(yùn)。托運(yùn)人應(yīng)在貨物運(yùn)單“托運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄內(nèi)注明“豆粕（鐵危編號(hào)42525），可按普通貨物運(yùn)輸”。

（2）豆粕要求使用棚車裝運(yùn)，禁止采用冷藏車和集裝箱運(yùn)輸，貨物裝車前必須冷卻在40℃以下；貨物包裝必須是一次性的。裝車前必須對(duì)車輛進(jìn)行清掃，車內(nèi)需保持干燥，不得殘留氧化劑、鋸末、碳屑等有機(jī)可燃物；裝車后貨物距車頂部需留有適當(dāng)空間，防止積熱。30.車站對(duì)到達(dá)的危險(xiǎn)貨物應(yīng)及時(shí)做好哪些事項(xiàng)？

答:對(duì)到達(dá)的貨物要及時(shí)通知收貨人，做到及時(shí)交付貨物，及時(shí)取送車輛。貨位清空后，需及時(shí)清掃、洗刷干凈。對(duì)撒漏的危險(xiǎn)貨物及廢棄物，應(yīng)及時(shí)通知收貨人進(jìn)行處理。對(duì)危險(xiǎn)性大、撒漏嚴(yán)重的，要會(huì)同衛(wèi)生防疫、環(huán)保、消防等部門共同處理。

31.發(fā)生污染事故時(shí)，編制貨運(yùn)記錄的要點(diǎn)內(nèi)容有哪些方面？

答:車內(nèi)污染物（源）名稱、位臵、面積、包裝情況，污染物（源）與被污染貨件距離，被污染貨件的數(shù)量和程度。

污染源和被污染貨件須分別編制貨運(yùn)記錄。

32.托運(yùn)人或收貨人向承運(yùn)人要求賠償貨物損失時(shí)，應(yīng)提出哪些材料？

答:托運(yùn)人或收貨人向承運(yùn)人要求賠償貨物損失時(shí)，應(yīng)按批向到站（貨物發(fā)送前發(fā)生的事故向發(fā)站）提出賠償要求書并附貨物運(yùn)單、貨運(yùn)記錄和有關(guān)證明文件，按保價(jià)運(yùn)輸?shù)膫€(gè)人物品，應(yīng)同時(shí)提出蓋有發(fā)站日期戳的物品清單。

33.運(yùn)輸途中發(fā)生運(yùn)輸票據(jù)丟失時(shí)如何處理？

答:丟失單位和處理站應(yīng)編制普通記錄繼運(yùn)到站，并及時(shí)拍發(fā)電報(bào)向有關(guān)站查詢，全列車運(yùn)輸票據(jù)丟失時(shí)，還應(yīng)于當(dāng)日上報(bào)主管鐵路局。被查詢站接電后，均應(yīng)于48小時(shí)內(nèi)電復(fù)或繼續(xù)查詢，發(fā)站接到查詢電報(bào)后，48小時(shí)內(nèi)按貨票的內(nèi)容拍發(fā)電報(bào)并將貨票抄件寄送到站處理。34.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

答:從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確佩帶和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。

35.《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》要求鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)承運(yùn)的貨物進(jìn)行安全檢查，并不得有哪些行為？ 答:鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)承運(yùn)的貨物進(jìn)行安全檢查，并不得有下列行為（1）在非危險(xiǎn)品辦理站、專用線、專用鐵路承運(yùn)危險(xiǎn)貨物；（2）未經(jīng)批準(zhǔn)承運(yùn)超限、超長、超重、集重貨物；（3）承運(yùn)拒不接受安全檢查的物品；（4）承運(yùn)不符合安全規(guī)定、可能危害鐵路運(yùn)輸安全的其他物品。36.收貨人在接收集裝箱（重）時(shí)，有何規(guī)定？

答:收貨人在接收集裝箱時(shí)，應(yīng)按運(yùn)單核對(duì)箱號(hào)，檢查施封狀態(tài)、封印內(nèi)容和箱體外狀。發(fā)現(xiàn)不符或有異狀時(shí)，應(yīng)在接收當(dāng)時(shí)向車站提出。到站檢查發(fā)現(xiàn)施封鎖脫落、失效、站名或號(hào)碼不符、箱體損壞危及貨物安全的集裝箱，應(yīng)向收貨人出具貨運(yùn)記錄，并按記錄點(diǎn)交貨物。

37.易腐貨物運(yùn)抵到站，聯(lián)系不到收貨人或收貨人拒絕領(lǐng)取時(shí)，到站如何處理? 答:易腐貨物運(yùn)抵到站，聯(lián)系不到收貨人或收貨人拒絕領(lǐng)取時(shí)，到站應(yīng)自發(fā)出催領(lǐng)通知次日起（不能實(shí)行催領(lǐng)通知時(shí)，為卸車完了的次日）或收貨人拒絕領(lǐng)取之日起，1日內(nèi)及時(shí)通知發(fā)站和托運(yùn)人，征求處理意見。托運(yùn)人自接到通知之日起，2日內(nèi)提出處理意見答復(fù)到站。對(duì)于超過容許運(yùn)輸期限仍無人領(lǐng)取的貨物，或收貨人拒領(lǐng)而托運(yùn)人又未按規(guī)定期限提出處理意見的貨物，或雖未超過上述期限，但是貨物已開始腐壞、變質(zhì)時(shí)，到站可按無法交付貨物或依據(jù)有關(guān)規(guī)定處理。

38.《鐵路交通事故應(yīng)急救援及調(diào)查處理?xiàng)l例》適用于什么樣的鐵路交通事故？

答:鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中與行人、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、牲畜及其他障礙物相撞，或者鐵路機(jī)車車輛發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸等影響鐵路正常行車的鐵路交通事故的應(yīng)急救援和調(diào)查處理，適用本條例。39.鐵路軍事運(yùn)輸裝運(yùn)方案包括哪些內(nèi)容？

答:裝運(yùn)方案包括裝載日期、時(shí)間、順序和列車編組，車輛選扣、整備、送空的安排，裝卸站臺(tái)、線路、場(chǎng)地的選擇，夜間照明設(shè)施、加固器材、裝卸用具的準(zhǔn)備等內(nèi)容。40.鐵路軍事運(yùn)輸哪些物資應(yīng)當(dāng)派人押運(yùn)？

答：按照整車輸?shù)目茖W(xué)尖端保密產(chǎn)品和重要保密物資、特種裝備、精密儀器、武器、彈藥、車輛、軍需被裝、軍馬（犬）、國防科學(xué)試驗(yàn)用動(dòng)物、火箭(導(dǎo)彈)推進(jìn)劑、特種核材料及其專用設(shè)備、毒害品、搬家物資、加裝或者分卸物資等，應(yīng)當(dāng)派人押運(yùn)。

第五篇：技術(shù)創(chuàng)新的理論與方法填空問答

四，填 空

A13.按照空間、時(shí)間、條件、系統(tǒng)級(jí)別，TRIZ理論將分離原理概括為四大類（空間分離）、（時(shí)間分離）、基于條件的分離和系統(tǒng)級(jí)別的分離。(填空)

A13.阿利赫舒列爾將矛盾分為三類，即（管理矛盾）、（技術(shù)矛盾）和（物理矛盾）。

B14.標(biāo)準(zhǔn)解具有的特點(diǎn)是(特定性)、(通用性)和(普遍性)。(填空)

B14.標(biāo)準(zhǔn)解具有的特點(diǎn)是特定性、通用性和普遍性。(填空)

C12.創(chuàng)新通常包括(從無到有)和（綜合集成）兩個(gè)方面。(填空)

C14.沖突的元素包括(一個(gè)工件)和（一個(gè)工具）。(填空

C13.傳統(tǒng)的觀點(diǎn)認(rèn)為，世界產(chǎn)業(yè)—技術(shù)變化的過程由（創(chuàng)新）和（創(chuàng)新的應(yīng)用）兩個(gè)步驟組成。

C14.沖突的元素包括(相互對(duì)立)和(相互依存)

J12.。(填空)

J14.經(jīng)過(250萬)份全世界高水平發(fā)明專利的研究TRIZ將高難度的問題和所要實(shí)現(xiàn)的功能進(jìn)行了歸納總結(jié)。(填空)

J13.技術(shù)系統(tǒng)的物—場(chǎng)模型中，化學(xué)場(chǎng)包括（氧化）、（還原）和酸堿介質(zhì)。(填空)J12.技術(shù)發(fā)明的(準(zhǔn)備)、（構(gòu)思）和（物化），是整個(gè)發(fā)明過程的三個(gè)最主要的連續(xù)的環(huán)節(jié)。(填空)

J13.技術(shù)發(fā)明的（準(zhǔn)備階段）、（構(gòu)思階段）和（物化階段），是整個(gè)發(fā)明過程的三個(gè)最主要的連續(xù)的環(huán)節(jié)。(填空)

技術(shù)系統(tǒng)的物—場(chǎng)模型中，輻射場(chǎng)包括電離輻射和放射性輻射。(填空)

技術(shù)系統(tǒng)的進(jìn)化法則包括提高理想度法則、完備性法則、能量傳遞法則和協(xié)調(diào)性進(jìn)化法則等。(填空)

近年來，TRIZ專家們對(duì)分離原理和40條發(fā)明原理進(jìn)行研究的結(jié)果表明，二者之間存在著一定的關(guān)系。(填空)

J13.技術(shù)系統(tǒng)的物—場(chǎng)模型中，機(jī)械力場(chǎng)包括壓力、沖擊和脈沖。J14.經(jīng)過 2500000 份全世界高水平發(fā)明專利的研究TRIZ將高難度的問題和所要實(shí)現(xiàn)的功能進(jìn)行了歸納總結(jié)。(填空)

K12.科技創(chuàng)新能力建設(shè)的四大基礎(chǔ)是機(jī)制體系創(chuàng)新，技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè)，創(chuàng)新型人才隊(duì)伍建設(shè)和創(chuàng)新文化建設(shè)。(填空)

K12.(填空)

K12.科技創(chuàng)新能力建設(shè)的四大基礎(chǔ)是（機(jī)制體系）創(chuàng)新，技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè)，創(chuàng)新型人才隊(duì)伍建設(shè)和（創(chuàng)新文化）建設(shè)。(填空)

K13.擴(kuò)散式發(fā)明方法包括（智力激勵(lì)）法、K12.科技創(chuàng)新能力建設(shè)的四大基礎(chǔ)是 創(chuàng)新，技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè)，創(chuàng)新型人才隊(duì)伍建設(shè)和（創(chuàng)新文化）建設(shè)。(填空)

K12.科技創(chuàng)新能力建設(shè)的四大基礎(chǔ)是（機(jī)制體制）創(chuàng)新，技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè)，創(chuàng)新型人才隊(duì)伍建設(shè)和（創(chuàng)新文化）建設(shè)。(填空)

M14.每個(gè)技術(shù)系統(tǒng)的進(jìn)化，都要經(jīng)歷四個(gè)階段嬰兒期、（成長期）、（成熟期）和（衰退期）

S12.收斂式發(fā)明方法包括檢驗(yàn)表法 和形態(tài)學(xué)分析法。(填空)

S13.搜尋最佳解決方案的三條基本判別原則是解決矛盾原則、理想化原則和資源利用原則。(填空)

S12.搜尋最佳解決方案的三條基本判別原則是解決矛盾原則、（理想化）原則和（資源利用）原則。

T14.TRIZ將高難度的問題和所要實(shí)現(xiàn)的功能進(jìn)行了歸納總結(jié)，常見的共有（30）個(gè)功能 T12.TRIZ的基本概念主要包括矛盾、(演化)、(資源)和(理想度)。(填空)

T13.TRIZ理論從性能參數(shù)、專利級(jí)別、專利數(shù)量 和經(jīng)濟(jì)效益 四個(gè)方面來描述技術(shù)系統(tǒng)在各個(gè)階段所表現(xiàn)出來的特點(diǎn)。(填空)

T13.TRIZ主要研究工程矛盾，并把其分為（技術(shù)矛盾）和（物理矛盾）。(填空)T14.TRIZ的工具有四種矛盾矩陣、（分離原理）、（知識(shí)與效應(yīng)庫）和標(biāo)準(zhǔn)解法系統(tǒng)。TRIZ(填空)

T13.TRIZ主要研究工程矛盾，并把其分為技術(shù)矛盾和物理矛盾。(填空)

T13.TRIZ的問題模型共有四種形式技術(shù)矛盾、（物理矛盾）、（物質(zhì)-場(chǎng)）問題和（知識(shí)使能）問題。(填空)

W13.我國的技術(shù)追趕經(jīng)常遭遇的陷阱有兩類(能力型)追趕陷阱和（投資型）追趕陷阱。X2.向超系統(tǒng)進(jìn)化的路徑包括增加系統(tǒng)參數(shù)差異、增加（系統(tǒng)功能參數(shù)）差異和增加（集成系統(tǒng)）深度。(填空)

X14.向超系統(tǒng)進(jìn)化的路徑包括增加系統(tǒng)參數(shù)差異、增加（系統(tǒng)功能）差異和增加（集成系統(tǒng)）深度。(填空)

Z13.知識(shí)基礎(chǔ)的基本構(gòu)成是（物理）、（化學(xué)）和（幾何）等學(xué)科的效應(yīng)和現(xiàn)象等。（聯(lián)想發(fā)明）法和（設(shè)問列舉）法。

Z14.在通用技術(shù)參數(shù)中經(jīng)常用到移動(dòng)對(duì)象與靜止對(duì)象兩個(gè)術(shù)語。(填空

Z12.增加集成度在簡(jiǎn)化的路徑包括增加集成度、(簡(jiǎn)化路徑)、雙系統(tǒng)與多系統(tǒng)和（子系統(tǒng)分離）。(填空)

知識(shí)基礎(chǔ)的基本構(gòu)成是物理、化學(xué)和幾何等學(xué)科的效應(yīng)和現(xiàn)象等。(填空)

五，簡(jiǎn)答

15.TRIZ理論的不足有哪些？(簡(jiǎn)答)

答：1，理論松散，結(jié)構(gòu)復(fù)雜

（1）很多TRIZ工具沒有集成為一個(gè)整體系統(tǒng)；

（2)不同的創(chuàng)新問題需要不同的處理方式，但是如何選擇TRIZ特定工具來解決特定問題，并沒有給出清晰的建議；

(3)TRIZ工具不支持創(chuàng)新問題解決的某些手段；

(4)各種方法和工具之間存在大量重疊交叉現(xiàn)象等。

2，工具和方法欠完善

（1)不能適應(yīng)新技術(shù)發(fā)展和時(shí)代變化。

(2)效應(yīng)庫缺乏描述信息技術(shù)和生物技術(shù)效應(yīng)。

(3)ARIZ存在版本太多，解決問題步驟冗長，學(xué)習(xí)界面不夠友好，產(chǎn)生的解決方案沒有可選擇性等不足。

（4）物質(zhì)場(chǎng)分析模型可以用于加速解決方案的尋找，但是其本身具有不完備性，單獨(dú)應(yīng)用SF模型，有時(shí)候不能得到理想的解決方案，另外，該模型描述系統(tǒng)多個(gè)功能時(shí)并不方便。

15.技術(shù)系統(tǒng)的理想狀態(tài)包括哪三個(gè)方面的內(nèi)容？(簡(jiǎn)答)

答：（1）系統(tǒng)的主要目的是提供一定功能。

（2）任何系統(tǒng)都是朝著理想化方向發(fā)展的，也是朝著更可靠、更簡(jiǎn)單有效的方向發(fā)展。

（3）理想化意味著系統(tǒng)或子系統(tǒng)中現(xiàn)有資源的最優(yōu)利用。

15.利用技術(shù)矛盾矩陣解決技術(shù)矛盾的基本流程是什么？(簡(jiǎn)答)

答：（1）在通用工程參數(shù)表中選擇與最應(yīng)該改善的特征最為接近的標(biāo)準(zhǔn)特征。

（2）在通用工程參數(shù)表中選擇與在這一情況下變壞的的特征最為接近的標(biāo)準(zhǔn)特征。

（3）在技術(shù)矛盾矩陣中找到改善的標(biāo)準(zhǔn)特征的標(biāo)號(hào)。

（4）在技術(shù)矛盾矩陣中找到變壞的標(biāo)準(zhǔn)特準(zhǔn)的標(biāo)號(hào)。

（5）行與列相交處的單元格內(nèi)的數(shù)字是被推薦發(fā)明原理的標(biāo)號(hào)。

（6）在40個(gè)發(fā)明原理中查找這些原則并且利用它們?nèi)?chuàng)造那些解決問題的創(chuàng)意。

15.特性列舉法的一般過程可以分成哪兩步？(簡(jiǎn)答)

答，第一步是選擇一個(gè)明確的發(fā)明課題，這個(gè)課題一般講不宜過大，對(duì)于較大的課題，應(yīng)該分解成若干較小的課題來進(jìn)行。

第二步是從列舉的各方面特性出發(fā)，進(jìn)行詳細(xì)地分析并提出問題，然后通過自由聯(lián)想，看看各種特性能否加以改善，誘發(fā)出創(chuàng)造發(fā)明的設(shè)想。

15.拋棄或再生原理的具體措施包括哪些內(nèi)容？(簡(jiǎn)答)

1.已完成自己的使命或已無用的物體部分應(yīng)當(dāng)被剔除（溶解、蒸發(fā)等）或在工作過秤中直接變化。

2.立即修復(fù)一個(gè)物體中損耗的部分。

15.阿利赫舒列爾通過對(duì)功能的研究，發(fā)現(xiàn)并總結(jié)哪3條定律？(簡(jiǎn)答)

答：1，所有的功能都可以分解為3個(gè)基本元素（S1,S2和F）;

2，一個(gè)存在的功能必定由3個(gè)基本元素組成；

3，將相互作用的3個(gè)元素進(jìn)行有機(jī)組合將形成一個(gè)功能。

15.應(yīng)用空間分離原理解決物理矛盾的步驟是什么？(簡(jiǎn)答)

1.定義物理矛盾時(shí)，首先確定矛盾的參數(shù)，在此基礎(chǔ)上對(duì)矛盾的參數(shù)相反的要求進(jìn)行描述。

2.對(duì)在什么空間上需要滿足什么要求進(jìn)行確定。

3.對(duì)以上兩個(gè)空間段是否交叉進(jìn)行判斷，如果兩個(gè)空間段不交叉，可以應(yīng)用空間分離，否則不可以應(yīng)用空間分離。

15.智慧小人法的應(yīng)用步驟包括哪些？(簡(jiǎn)答)

答：

1、找出矛盾。

2、建立小人問題模型。

3、尋找解決方案。

4、從解決方案模型過渡到實(shí)際方案。

15.物—場(chǎng)模型分析一般解法應(yīng)用步驟包括什么？(簡(jiǎn)答)

答，1，確定相關(guān)的元素。2，聯(lián)系問題情形，確定并完成物-場(chǎng)模型的繪制。3，選擇物-場(chǎng)模型的一般解法。4，開發(fā)設(shè)計(jì)概念。

15.頭腦風(fēng)暴法定實(shí)施步驟包括哪些？(簡(jiǎn)答)

答：（1）準(zhǔn)備階段：提出問題；組建小組、通知會(huì)議內(nèi)容時(shí)間、地點(diǎn)。

（2）熱身活動(dòng)：為使會(huì)議活躍，會(huì)前可左一些智力游戲、講幽默小故事、作簡(jiǎn)單的發(fā)散思維練習(xí)等活動(dòng)。

（3）正式開會(huì)：開門見山，明確問題，簡(jiǎn)單明了。

（4）自由暢談：依照上述原則和規(guī)則開展自由討論。

（5）會(huì)后收集：整理設(shè)想、提案。

（6）未達(dá)目的，返回重復(fù)上述過程。

（7）最后評(píng)價(jià)：選出最佳設(shè)想、方案。

15.顏色改變?cè)淼木唧w措施包括哪些內(nèi)容？(簡(jiǎn)答)

答：（1）改變物體或環(huán)境的顏色。

（2）改變物體的透明度或改變某一過程的可視性。

（3）采用有顏色的添加物，使不易被觀察的物體或過程被觀察到。

（4）通過輻射加熱改變物體的加熱輻射性。

15.在一般的工程技術(shù)發(fā)明中，往往從哪幾個(gè)方面進(jìn)行逆向思維？(簡(jiǎn)答)

答：（1）從事物自身的功能的反面進(jìn)行探索，擴(kuò)大技術(shù)的應(yīng)用范圍。

（2）從事物結(jié)構(gòu)的空間位置的反面探索出路。

（3）從事物運(yùn)動(dòng)發(fā)展過程的逆過程進(jìn)行研究。

（4）在探求方法上突破習(xí)慣性思維的束縛。

15.TRIZ理論解決問題的基本步驟是社么？(簡(jiǎn)答)

答：（1）先將我們遇到的具體問題或特殊問題進(jìn)行分析，對(duì)這個(gè)問題進(jìn)行非常清楚的定義；

（2）利用因果分析和系統(tǒng)模擬問題具體化，找到問題出現(xiàn)的根源，然后將這個(gè)問題抽象成一個(gè)一般性的問題即TRIZ問題；

（3）根據(jù)已經(jīng)歸結(jié)出來的規(guī)律即TRIZ工具，如標(biāo)準(zhǔn)解、發(fā)明原理、科學(xué)效應(yīng)庫、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)等趙處一般性問題的解決方案即通用解；

（4）將這些通用的解決方案引入到具體項(xiàng)目中，轉(zhuǎn)化成我們自己的解決方案即特殊解。

15.智慧小人法的應(yīng)用步驟包括哪些？(簡(jiǎn)答)

答：

1、找出矛盾。

2、建立小人問題模型。

3、尋找解決方案。

4、從解決方案模型過渡到實(shí)際方案。

15.阿利赫舒列爾通過對(duì)功能的研究，發(fā)現(xiàn)并總結(jié)哪3條定律？(簡(jiǎn)答)

答：（1）所有的功能都可以分解為3個(gè)基本元素（S1、S2和F）；（2）一個(gè)存在的功能必定由3個(gè)基本元素組成；（3）將相互作用的3個(gè)元素進(jìn)行有機(jī)組合將形成一個(gè)功能。

15.科學(xué)效應(yīng)和現(xiàn)象的應(yīng)用的步驟 是什么？(簡(jiǎn)答)258

（1）首先根據(jù)所要解決的問題，定義并確定解決此問題所要實(shí)現(xiàn)的功能；

（2）根據(jù)功能從《功能代碼表》，確定與此功能相對(duì)應(yīng)的代碼，此代碼是F1~F30中的其中一個(gè)；

（3）從《科學(xué)效應(yīng)和現(xiàn)象清單》查找此功能代碼下TRIZ所推薦的科學(xué)效應(yīng)和現(xiàn)象，獲得TRIZ推薦的科學(xué)效應(yīng)和現(xiàn)象的名稱；

（4）篩選所推薦的每個(gè)科學(xué)效應(yīng)和現(xiàn)象，優(yōu)選適合解決本問題的科學(xué)效應(yīng)和現(xiàn)象；

（5）查找優(yōu)選出來的每個(gè)科學(xué)效應(yīng)和現(xiàn)象的相關(guān)信息，并應(yīng)用于問題的解決，形成解決方案。

15.物理或化學(xué)參數(shù)改變?cè)淼木唧w措施包括哪些內(nèi)容？(簡(jiǎn)答)176

（1）改變物體的物理狀態(tài)，即使物體在氣態(tài)、液態(tài)、固態(tài)之間變化。

（2）改變物體的濃度或密度。

（3）改變物體的柔軟性。

（4）改變溫度。