第一篇：價(jià)格戰(zhàn)短期內(nèi)高燒難退,2G與3G用戶(hù)分化凸顯競(jìng)爭(zhēng)困局

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價(jià)格戰(zhàn)短期內(nèi)高燒難退，2G與3G用戶(hù)分化凸顯競(jìng)爭(zhēng)困局

中聯(lián)通2G隨意打業(yè)務(wù)和20元3G卡促銷(xiāo)開(kāi)啟的電信市場(chǎng)變局正在深化。中國(guó)電信近日宣布一系列優(yōu)惠營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，針對(duì)年輕用戶(hù)市場(chǎng)推出“跨越2G玩3G”活動(dòng)。與中國(guó)聯(lián)通20元3G偏重于語(yǔ)音通信不同，中國(guó)電信的此次營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)更關(guān)注流量經(jīng)營(yíng)。此舉將運(yùn)營(yíng)商3G市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)推向深水區(qū)。另?yè)?jù)中國(guó)電信公眾客戶(hù)部總經(jīng)理陳忠岳介紹，“大概有89%的新增用戶(hù)來(lái)自于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手轉(zhuǎn)網(wǎng)。這些基數(shù)就是現(xiàn)在將近10億的2G用戶(hù)，對(duì)于雙卡/雙模電信不會(huì)排斥?！边\(yùn)營(yíng)商們利用各種方式加大了對(duì)2G用戶(hù)向3G的遷移進(jìn)程。

在國(guó)內(nèi)3G用戶(hù)滲透率超過(guò)15%的節(jié)點(diǎn)，運(yùn)營(yíng)商發(fā)展策略逐漸變化。從比拼3G終端，到降低資費(fèi)門(mén)檻，再到如今的流量大戰(zhàn)，運(yùn)營(yíng)商3G競(jìng)爭(zhēng)的手段步步深入。運(yùn)營(yíng)商降門(mén)檻，打3G流量牌

盛夏炎炎，運(yùn)營(yíng)商的3G競(jìng)爭(zhēng)也進(jìn)入白熱化階段。中國(guó)聯(lián)通部分省市公司此前推出的2G電話(huà)“隨意打”業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)酵，挖腳中移動(dòng)2G的目的明顯；借517電信日契機(jī)，中聯(lián)通又通過(guò)電子渠道進(jìn)行四輪20元3G卡促銷(xiāo)，大幅降低3G門(mén)檻。聯(lián)通還將戰(zhàn)線(xiàn)從自家網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳延伸到其天貓旗艦店；近日，部分省市公司加大流量?jī)?yōu)惠舉措，浙江聯(lián)通在父親節(jié)期間6月15日-6月17日推出“史上最優(yōu)惠3G流量王卡”，25元包900M流量，限量500張。

中聯(lián)通的舉動(dòng)吹皺通信業(yè)一池春水，瞬時(shí)引燃3G市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。針對(duì)聯(lián)通的2G“隨意打”，中移動(dòng)一些省市公司避其鋒芒，推出3G手機(jī)流量“隨意送”，每月贈(zèng)送流量最高達(dá)500M，一方面吸引自己的2G用戶(hù)更多地使用TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)，另一方面狙擊對(duì)手。

中電信以組合拳迎戰(zhàn)，重磅優(yōu)惠營(yíng)銷(xiāo)環(huán)環(huán)相扣：6月9日開(kāi)始，面向全國(guó)900萬(wàn)考生推出“送你1個(gè)G 跨越2G玩3G”活動(dòng)，向每名考生贈(zèng)送1G手機(jī)上網(wǎng)流量 ；6月13日-22日，通過(guò)網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳限量發(fā)售50萬(wàn)張?zhí)煲盹wYoung 19元3G卡，期間每張?zhí)煲盹wYoung 3G卡預(yù)存50元話(huà)費(fèi)，除贈(zèng)送1G上網(wǎng)流量外，還加贈(zèng)1000元話(huà)費(fèi)。同步推出3款共計(jì)10萬(wàn)臺(tái)特價(jià)智能機(jī)；歐洲杯期間，推出互動(dòng)活動(dòng)，贈(zèng)送天翼3G大屏智能機(jī)。

除了資費(fèi)，運(yùn)營(yíng)商不約而同地將流量競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)放在千元3G智能手機(jī)。其中，中電信偏重于“千元之下”，中聯(lián)通偏重“千元之上”，中移動(dòng)則提升TD千元智能機(jī)的補(bǔ)貼力度。此外，聯(lián)通在渠道和終端方面也不乏大手筆，據(jù)報(bào)道，其將動(dòng)用3億元發(fā)力電子商務(wù)，并以99元的超低手機(jī)價(jià)格放量促銷(xiāo)。

在3G發(fā)展的前期階段，運(yùn)營(yíng)商的首要任務(wù)是大規(guī)模增加用戶(hù)，為此，運(yùn)營(yíng)商紛紛推出低價(jià)套餐和終端，降低3G門(mén)檻。

轉(zhuǎn)網(wǎng)進(jìn)程加快，競(jìng)爭(zhēng)出組合拳

工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至4月份，全國(guó)移動(dòng)電話(huà)用戶(hù)達(dá)到10.3億戶(hù)。其中，3G用戶(hù)達(dá)到1.59億戶(hù)，滲透率超過(guò)15%。按照國(guó)際主流運(yùn)營(yíng)商的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，這意味著3G進(jìn)入加速增長(zhǎng)期，規(guī)模龐大的2G用戶(hù)將加速向3G遷移。運(yùn)營(yíng)商的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也在一定程度上印證了這點(diǎn)。三大運(yùn)營(yíng)商4月運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月新增3G用戶(hù)723.5萬(wàn)，是新增2G用戶(hù)398.5萬(wàn)的近兩倍。

在此背景下，進(jìn)一步推動(dòng)2G用戶(hù)轉(zhuǎn)網(wǎng)，強(qiáng)化流量經(jīng)營(yíng)成運(yùn)營(yíng)商下一階段發(fā)展的主題?？梢钥吹剑c2G時(shí)代純粹打價(jià)格戰(zhàn)，在語(yǔ)音和短信套餐上優(yōu)惠不同，眼下運(yùn)營(yíng)商的競(jìng)爭(zhēng)手段已貼上鮮明的3G標(biāo)簽。

首先，低價(jià)資費(fèi)和終端是吸引2G用戶(hù)轉(zhuǎn)3G的第一步。適度低價(jià)有利于3G用

戶(hù)普及，也是運(yùn)營(yíng)商面對(duì)3G用戶(hù)15%滲透率的一個(gè)嘗試。運(yùn)營(yíng)商持續(xù)降低3G門(mén)檻的舉措，無(wú)疑對(duì)準(zhǔn)了校園市場(chǎng)以及年輕群體。有數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)智能手機(jī)用戶(hù)中，年齡在21-30歲的用戶(hù)占近70%的份額。當(dāng)下，這一群體不僅是運(yùn)營(yíng)商重要的增量市場(chǎng)，3G有望引領(lǐng)弱勢(shì)運(yùn)營(yíng)商年輕群體品牌跳躍式發(fā)展，推動(dòng)校園市場(chǎng)的洗牌，更承載著推動(dòng)2G用戶(hù)向3G遷移、培養(yǎng)用戶(hù)數(shù)據(jù)消費(fèi)習(xí)慣的先鋒作用，推動(dòng)整個(gè)通信市場(chǎng)轉(zhuǎn)網(wǎng)。

冬季室外步行健身小貼士：盡享獨(dú)特樂(lè)趣

走路也許是世界上最容易堅(jiān)持的運(yùn)動(dòng)了，它給你身體帶來(lái)的好處是不言而喻的，不但可以幫助你減重，還能改善身體循環(huán)，加強(qiáng)平衡性、靈活性，甚至預(yù)防骨質(zhì)酥松，而你所要做的，僅僅是讓你的腳步動(dòng)起來(lái)。

但是當(dāng)寒冷的冬天來(lái)臨的時(shí)候，你也許會(huì)因?yàn)槟谴棠樀暮L(fēng)，而決定放棄走路，選擇宅在家里。如果再能喝上一杯熱騰騰的巧克力，那才是神仙般的日子呢。這也許是個(gè)不錯(cuò)的選擇，但絕不是正確、健康的選擇，因?yàn)楹洳⒉灰馕吨惚仨毻Ｖ故彝膺\(yùn)動(dòng)。冬季在室外步行其實(shí)是件很爽的事情，只要一些小小的貼士，你就可以安全而溫暖地盡享這一獨(dú)特的樂(lè)趣：

循序漸進(jìn)

一開(kāi)始的時(shí)候速度不要太快，讓你的肌肉有機(jī)會(huì)慢慢熱身

小步中速

冬季的路上有可能有積雪和薄冰，你的步子越大摔跤的風(fēng)險(xiǎn)就越大。有水相伴

不要以為只有在夏季你才需要補(bǔ)水，在干燥的冬季你同樣會(huì)因?yàn)槌龊苟魇?，所以帶一個(gè)能保溫的運(yùn)動(dòng)水壺是個(gè)不錯(cuò)的主意。

確保安全

不要選擇能見(jiàn)度和路況差，以及交通流量高的道路，公園、綠地、社區(qū)這些地域里的道路比較安全，如果溫度實(shí)在很低的情況下，還可以選擇在大商場(chǎng)里步行。多層服裝

可以多穿幾件衣服，根據(jù)你體感的冷熱程度隨時(shí)穿上或者脫下。

拒絕全棉

全棉的衣服排汗性不好，濕漉漉的衣服貼在身上會(huì)讓你感覺(jué)不舒服。選擇那些專(zhuān)業(yè)的快速排汗服可以讓你的身體保持干燥。

戴上手套

如果下雪的話(huà)，還要帶上滑雪手套。帽子和圍巾也有助于保持體溫，萬(wàn)一你的耳朵、手和頭部覺(jué)得很冷建議你返回室內(nèi)。

保護(hù)眼睛

如果在有積雪的地方行走，記得戴上墨鏡，不是為了擺酷，是為了防止雪盲癥。腳踏實(shí)地

選擇一雙鞋底摩擦系數(shù)比較高的鞋子可以幫助你走得更穩(wěn)，但要避免選擇很重的登山靴。

單層襪子

不要為了保暖選擇穿2雙襪子，這樣很容易讓你的腳磨出血泡，選擇薄型但保暖的襪子即可。

好了，做好所有準(zhǔn)備，現(xiàn)在就可以迎著冷風(fēng)出發(fā)了，大口呼吸新鮮空氣，讓身心舒展一下。

車(chē)入隧道馬虎不得 隧道安全行車(chē)的10大秘笈

[導(dǎo)讀]隧道是很容易出事故的地方。由于人由遠(yuǎn)處突然進(jìn)入隧道暗處，眼睛不能馬上適應(yīng)，有些駕駛員感到不舒服，并產(chǎn)生與隧道內(nèi)壁相撞的感覺(jué)；有些駕駛員看到兩側(cè)墻壁飛快地向后移去，甚至?xí)a(chǎn)生恐懼感。下面整理出隧道安全行車(chē)的10大秘笈，希望對(duì)大家有所幫助。俗話(huà)說(shuō)：;;車(chē)到山前必有路;。如今，那些過(guò)去被稱(chēng)為天險(xiǎn)絕境;;難于上青天;;的地方，也都該架橋梁的架起了橋梁，該挖隧道的挖通了隧道，直通過(guò)去，如履平地。與一般路段相比，隧道是很容易出事故的地方。由于人由遠(yuǎn)處突然進(jìn)入隧道暗處，眼睛不能馬上適應(yīng)，有些駕駛員感到不舒服，并產(chǎn)生與隧道內(nèi)壁相撞的感覺(jué);有些駕駛員看到兩側(cè)墻壁飛快地向后移去，甚至?xí)a(chǎn)生恐懼感。這些都大大增加了駕駛員的心理負(fù)擔(dān)，可能因此向左向右打轉(zhuǎn)向盤(pán)，很容易與兩側(cè)墻壁或并行的車(chē)輛相撞，造成事故。下面整理出隧道安全行車(chē)的10大秘笈，希望對(duì)大家有所幫助。

一、警告標(biāo)示，不可不看

在隧道前面都有寬、高等限制的交通標(biāo)志，必須按警告標(biāo)示行駛。警告標(biāo)志都是經(jīng)過(guò)科學(xué)計(jì)算的，一定要相信，按照它的指示不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。通過(guò)涵洞時(shí)，要適當(dāng)減速，注意車(chē)輛的裝載高度是否在交通標(biāo)志的允許范圍內(nèi)，必要時(shí)下車(chē)查看，確認(rèn)無(wú)誤后方可緩緩駛?cè)搿?/p>

二、無(wú)人管制，自己觀(guān)察

通過(guò)無(wú)管制單行隧道，在接近隧道口時(shí)，要向隧道內(nèi)和隧道的另一端入口作仔細(xì)觀(guān)察。如隧道內(nèi)已有車(chē)輛駛?cè)?，就要主?dòng)停車(chē)避讓;如另一端入口也有車(chē)輛即將進(jìn)入，應(yīng)用遠(yuǎn)光燈示意，來(lái)車(chē)一旦駛?cè)胨淼?，自己就?yīng)立即停行;如果對(duì)方車(chē)做出避讓?zhuān)约壕鸵ゾo時(shí)間率先通過(guò)。注意雙方車(chē)輛不可搶行，否則會(huì)在隧道內(nèi);;頂牛;。

三、有人管制，聽(tīng)從指揮

通過(guò)有管制單行隧道，如有指揮人員時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格聽(tīng)從其指揮;如是燈光控制的隧道，紅燈亮?xí)r要立即停車(chē)，綠燈亮?xí)r才可通過(guò)。通過(guò)單行隧道時(shí)，要打開(kāi)前照燈，一為照明，二為提示對(duì)方。通過(guò)雙行隧道應(yīng)靠道路右側(cè)行駛，視情況開(kāi)啟燈光，注意交會(huì)車(chē)輛，保持車(chē)速，盡量避免超車(chē)。

四、進(jìn)入隧道，一定減速

行至隧道入口前約50米左右，打開(kāi)前照燈、示寬燈、尾燈，及時(shí)察看車(chē)速表，根據(jù)隧道口標(biāo)志上規(guī)定的速度行車(chē)。從洞外進(jìn)入隧道，人眼的適應(yīng)時(shí)間大約為10秒左右，為彌補(bǔ)這一缺陷必須在進(jìn)隧道前提前降低車(chē)速。如果車(chē)速過(guò)快，不能及時(shí)調(diào)整暗適應(yīng)、明適應(yīng)的生理過(guò)程，無(wú)法看清隧道內(nèi)的前進(jìn)方向，這樣很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

五、隧道行駛，不可隨意

很多車(chē)進(jìn)入隧道，不一定能立即打開(kāi)大燈，另外前方行車(chē)燈也不一定是打開(kāi)的，容易發(fā)生危險(xiǎn)。有些駕駛員未能及時(shí)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈、示寬燈，導(dǎo)致其他車(chē)輛、行人無(wú)法判斷其車(chē)速;有些駕駛員由于不懂隧道的行駛方法，往往在隧道內(nèi)隨意急轉(zhuǎn)方向、緊急制動(dòng)而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此，隧道行車(chē)，要時(shí)刻注意，而不可隨意。

六、保持車(chē)距，勿看兩壁

進(jìn)入隧道后，將視線(xiàn)注點(diǎn)移到隧道的遠(yuǎn)處，不要看兩側(cè)隧道壁，注意保持行車(chē)間距。嚴(yán)禁在隧道內(nèi)變更車(chē)道、超車(chē)和隨意停車(chē)。雙向行駛的隧道內(nèi)，禁止使用遠(yuǎn)光燈。

七、超車(chē)停車(chē)，不可隨意

有些駕駛員在行車(chē)中出現(xiàn)問(wèn)題便會(huì)立即靠邊停車(chē)檢修，這種習(xí)慣在高速公路，特別是

在隧道內(nèi)行駛，應(yīng)徹底改變，要不然很容易導(dǎo)致連鎖撞車(chē)。首先，隧道不是停車(chē)場(chǎng)，如果把隧道當(dāng)成停車(chē)場(chǎng)避雨、休息和修車(chē)，隨時(shí)會(huì)有堵車(chē)、撞車(chē)、撞人的事故發(fā)生;其次，夏天要注意氣溫的變化，沿海等地區(qū)隧道內(nèi)的溫度要低于隧道外面，涼爽的氣候會(huì)使駕駛員出現(xiàn)疲勞狀態(tài)和麻痹的心理，容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。如果車(chē)輛在隧道內(nèi)出現(xiàn)故障，只要車(chē)輛還能繼續(xù)行駛，應(yīng)盡可能把車(chē)駛出隧道;當(dāng)車(chē)輛無(wú)法駛出隧道時(shí)，車(chē)上人員必須迅速離開(kāi)車(chē)輛，設(shè)法將車(chē)移到特別停車(chē)點(diǎn)，打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警燈，在車(chē)后方150米以外設(shè)警告標(biāo)志，并通過(guò)緊急電話(huà)向高速公路管理中心報(bào)警。

八、高速隧道，開(kāi)燈行駛

高速公路的所有隧道內(nèi)都設(shè)有照明設(shè)備，但人工光的色調(diào)效果畢竟不如日光，在隧道中當(dāng)光線(xiàn)成為駕駛員惟一的信號(hào)來(lái)源時(shí)，行車(chē)時(shí)應(yīng)該打開(kāi)前燈增加照明度，打開(kāi)尾燈使后續(xù)車(chē)輛駕駛員辨明前方有車(chē)。

九、沒(méi)有參照，關(guān)注儀表

有些長(zhǎng)隧道，前半部分路段為上坡，后半部分為下坡，由于這種縱坡結(jié)構(gòu)，汽車(chē)駛出隧道的平均速度比駛?cè)肫骄俣燃s高5-10km/h。由于人在隧道沒(méi)有相關(guān)參照物，存在視覺(jué)誤差，不容易感覺(jué)到坡度的存在，加上上下坡的勢(shì)能存在，各種車(chē)輛的制動(dòng)距離都會(huì)大打折扣，這也是遠(yuǎn)離車(chē)輛遠(yuǎn)離危險(xiǎn)的道理。此外，夜間隧道行車(chē)，由于隧道內(nèi)有照明燈，隧道內(nèi)比外部明亮，駕駛員也不要因此提高行駛速度。在隧道內(nèi)行車(chē)，不能憑直覺(jué)判斷車(chē)速，一定要通過(guò)車(chē)速表確認(rèn)行車(chē)速度。

十、駛出隧道，注意觀(guān)察

駛出隧道前，通過(guò)車(chē)速表確認(rèn)行車(chē)速度，不能憑直覺(jué)判斷車(chē)速;到達(dá)出口時(shí)，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，以防隧道口處的橫向風(fēng)引起車(chē)輛偏離行駛路線(xiàn);駛出隧道時(shí)，要注意觀(guān)察隧道口處的交通情況，在出口處及時(shí)鳴喇叭，預(yù)防發(fā)生事故。因?yàn)樯铰匪淼篮驼麄€(gè)山體的結(jié)構(gòu)的原因，出隧道就不一樣是筆直的路面，很有可能是彎路，不減速非常危險(xiǎn)。特別是一些山區(qū)的隧道，出隧道時(shí)要更加小心，不少鄉(xiāng)民喜歡在隧道口納涼，有些人甚至拿著涼席鋪在路邊躺著休息，駕駛員要有心理準(zhǔn)備，注意躲避。駛出隧道后，在亮適應(yīng)過(guò)程中切勿盲目加速，以免因視力瞬時(shí)下降不適應(yīng)環(huán)境而造成危險(xiǎn)。