第一篇:楠溪江供水工程建設(shè)項(xiàng)目情況說明[大全]
楠溪江供水工程建設(shè)項(xiàng)目情況說明
一、工程概況
楠溪江供水工程(原稱“楠溪江引水工程”及“永樂引水工程”)是以供水為目的的水利工程,引楠溪江水向樂清市提供生活及工業(yè)用水,遠(yuǎn)期與楠溪江上游擬建的供水水庫工程聯(lián)合調(diào)度運(yùn)行,提高永嘉縣已建引水工程供水保證率,并將供水范圍擴(kuò)大至洞頭縣北片的大小門島和玉環(huán)縣本島。根據(jù)《甌江流域綜合規(guī)劃》及《楠溪江流域水利規(guī)劃報(bào)告》,楠溪江供水工程作為楠溪江流域的一期開發(fā)項(xiàng)目,本工程被列入《浙江省水資源保護(hù)和開發(fā)利用總體規(guī)劃》近期建設(shè)的重大項(xiàng)目之一。近期工程供水規(guī)模為61萬t/d,遠(yuǎn)期供水規(guī)模為115.6萬t/d。工程總投資4.98億元。
楠溪江供水工程由攔河閘、輸水系統(tǒng)等建筑物組成。攔河閘位于楠溪江下游沙頭鎮(zhèn)河段,輸水系統(tǒng)位于永嘉縣~樂清市境內(nèi),由沙頭鎮(zhèn)向西南方向輸水至樂清白石鎮(zhèn),線路總長(zhǎng)16.47km。攔河閘設(shè)置14孔、單孔凈寬12m的閘門組成,閘門最大擋水高度7.0m,閘上水庫正常蓄水位9.0m,水庫正常庫容500萬m3,水庫回水長(zhǎng)度約6km,庫面面積1.58km2(其中風(fēng)景區(qū)內(nèi)庫區(qū)面積1.47 km2),其中淹沒耕地34.04畝、園地9.84畝、松林(灘林)32.32畝、雜林143.09畝、灌木林53.49畝。
二、項(xiàng)目建設(shè)的必要性
1)項(xiàng)目建設(shè)是改善永嘉縣楠溪江引水工程取水條件的需要;
2)項(xiàng)目建設(shè)是合理開發(fā)利用永嘉縣楠溪江水資源的需要;
3)項(xiàng)目建設(shè)是保證樂清市經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急;
4)項(xiàng)目建設(shè)有利于促進(jìn)區(qū)域水資源的合理配置。
三、工程選址、工程總布置及主要建筑物
本工程為Ⅲ等工程,主要建筑物為3級(jí)別。攔河閘設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇,校核洪水標(biāo)準(zhǔn)為200年一遇;輸水系統(tǒng)進(jìn)水口、隧洞、倒虹吸、埋管設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)為30年一遇,校核洪水標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇。
本工程攔河閘閘址選取沙頭閘址。沙頭閘址位于楠溪江感潮河段的末段、沙頭鎮(zhèn)上游烈士陵園位置,下游距沙頭鎮(zhèn)城區(qū)中心約0.8km,閘址位于楠溪江風(fēng)景區(qū)的下游。該閘址方案正常蓄水位9.0m,輸水線路長(zhǎng)16.4km。本工程輸水線路選擇“潮際北線方案”。
輸水系統(tǒng)為3級(jí)建筑物,設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)30年一遇,校核洪水標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇。根據(jù)工程規(guī)模,進(jìn)水口~長(zhǎng)坦倒虹吸進(jìn)口線路為14.80m3/s,長(zhǎng)坦倒虹吸出口~輸水線路末端為13.73 m3/s。輸水系統(tǒng)出口水位控制高程為2.0m,輸水系統(tǒng)水力設(shè)計(jì)原則是:當(dāng)水庫水位處于供水低水位8.1m時(shí),輸水系統(tǒng)各段能輸送相應(yīng)的設(shè)計(jì)流量。
輸水系統(tǒng)主要由進(jìn)水口、埋管、流量控制閘、輸水隧洞、倒虹吸等建筑物組成。從沙頭閘址進(jìn)水口至樂清白石鎮(zhèn)泥岙出口輸水線路總長(zhǎng)16467m(水平投影長(zhǎng),下同),其中輸水隧洞總長(zhǎng)15440m,埋管長(zhǎng)892m,倒虹吸長(zhǎng)135m。
1)進(jìn)水口及潮際埋管
進(jìn)水口布置在攔河閘左側(cè)靠近上游扭坡段的上游翼墻位置,距攔河閘軸線最短距離約37m。進(jìn)水口為雙孔砼箱涵結(jié)構(gòu),單孔尺寸3.5m×2.1m(B×H,檢修門槽處內(nèi)尺寸),孔口底高程5.00m。進(jìn)水口僅布置檢修門槽,檢修門槽前分別布置攔污柵及備用柵槽。
潮際埋管前接進(jìn)水口,后接流量控制閘,總長(zhǎng)892m。埋管進(jìn)口內(nèi)底高程5.0m,出口內(nèi)底高程5.006m,在穿越溪溝處,內(nèi)底標(biāo)高降至-3.50m。埋管采用C25鋼筋砼結(jié)構(gòu),管身截面尺寸為雙孔2.8m×2.1m(內(nèi)口尺寸),壁厚40cm,相應(yīng)于設(shè)計(jì)流量的管中流速為1.26m/s。
2)流量控制閘
流量控制閘為雙孔鋼筋砼涵閘結(jié)構(gòu),系輸水系統(tǒng)的流量調(diào)節(jié)、控制建筑物,其后接潮際~長(zhǎng)坦隧洞。閘孔胸墻底面高程8.506m,閘門底檻高程5.006m,閘門孔口尺寸2.5m×3.5m(B×H)。工作閘門前布置一檢修門槽,兩孔分設(shè)。閘檢修平臺(tái)高程9.80m,啟閉平臺(tái)高程16.60m。閘門啟閉采用卷揚(yáng)式啟閉機(jī)。
3)輸水隧洞
輸水線路共有二座隧洞,總長(zhǎng)15440m。潮際~長(zhǎng)坦隧洞總長(zhǎng)3962m,隧洞縱坡i=0.00033,隧洞進(jìn)口底高程5.006m,隧洞出口底高程3.693m,隧洞斷面尺
寸4.8m×3.56m(B×H),城門洞形。隧洞底部采用20cm厚的C20砼抹底,兩側(cè)墻用20cm厚C20砼襯護(hù);在地質(zhì)較差地段采用全斷面C20鋼筋砼襯砌或噴錨支護(hù)。
長(zhǎng)坦~泥岙隧洞總長(zhǎng)11478m,隧洞縱坡i=0.00033,隧洞進(jìn)口底高程3.640m,隧洞出口底高程-0.165m,隧洞斷面尺寸4.8m×3.41m(B×H),城門洞形。隧洞襯護(hù)方式同潮際~長(zhǎng)坦隧洞。
4)長(zhǎng)坦倒虹吸
長(zhǎng)坦倒虹吸長(zhǎng)135m,進(jìn)口內(nèi)底高程3.693m,出口內(nèi)底高程3.640m,在穿越溪溝處,內(nèi)底標(biāo)高降至2.70m。倒虹吸管采用C25鋼筋砼結(jié)構(gòu),管身截面尺寸為雙孔2.8m×2.1m(內(nèi)口尺寸),壁厚40cm,相應(yīng)于設(shè)計(jì)流量的管中流速為
1.17m/s。
四、環(huán)境影響評(píng)估
本工程是以供水為目的的水利工程,引用楠溪江水向樂清市虹柳平原及永嘉縣部分地區(qū)提供生活及工業(yè)用水,遠(yuǎn)期與楠溪江上游新建水庫樞紐工程聯(lián)合調(diào)度運(yùn)行,補(bǔ)給洞頭北片的大小門島和玉環(huán)本島的城鎮(zhèn)用水,同時(shí)修建取水補(bǔ)償工程,提高永嘉已建引水工程的取水保證率。工程的興建可有效地改善這些地區(qū)的用水條件,從而在一定程度上改善當(dāng)?shù)鼐用竦纳a(chǎn)、生活環(huán)境,促進(jìn)該地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、快速發(fā)展,效益顯著。工程淹沒和占地的數(shù)量較小,對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境影響不大;工程建設(shè)對(duì)楠溪江風(fēng)景區(qū)的影響也較?。唤ㄔO(shè)魚道后,解決了魚類洄游通道問題;水庫水質(zhì)等較現(xiàn)狀不會(huì)有大的變化,工程建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境影響較小。由于跨流域引水后,對(duì)下游河道的水文情勢(shì)和河道淤積都會(huì)產(chǎn)生一定程度的不利影響,但都在可接受的范圍內(nèi);工程施工期“三廢”的排放以及噪聲等也對(duì)周圍環(huán)境帶來一定程度的不利因素,通過采取相應(yīng)的防治措施,可使這種影響降至最低。
綜上所述,本工程的有利影響是主要的、長(zhǎng)期的,不利影響是次要的、局部的,除淹沒等損失不可逆外,其它影響均可通過相應(yīng)措施予以消除或減輕,不存在制約工程建設(shè)的重大不利因子。從環(huán)境角度分析,本工程的興建是可行的。
五、工程建設(shè)與交通、水、電、通訊等專項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃的銜接 楠溪江供水工程攔河閘位于楠溪江河道內(nèi),攔河閘建筑物占地、水庫淹沒均限制在楠溪江河道河槽內(nèi),未與楠溪江沿岸的交通、水、電、通訊等專項(xiàng)設(shè)施規(guī)劃沖突。楠溪江供水工程輸水系統(tǒng)為隧洞工程,根據(jù)線路走向及埋置深度分析,建筑物未與當(dāng)?shù)氐慕煌ā⑺?、電、通訊等專?xiàng)設(shè)施規(guī)劃沖突。
工程區(qū)管理的交通、生活供水與沙頭鎮(zhèn)一并考慮,工程供電由電網(wǎng)專線供給,通訊系統(tǒng)采用社會(huì)通訊網(wǎng)絡(luò),以上設(shè)施與工程區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃無矛盾。
六、工程建設(shè)與交通、水、電、通訊等專項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃的銜接 本工程攔河閘閘址位于沙頭鎮(zhèn)上游約0.8Km處,在工程區(qū)僅設(shè)置少量的生產(chǎn)管理用房,在攔河閘右岸~公路回填區(qū)(原為河道,工程后結(jié)合建筑物回填,在已建公路的管理范圍以外)修建三層控制房,建筑面積約600m2,在潮際~長(zhǎng)坦隧洞進(jìn)口(潮際村下游龍巖頭山腳)設(shè)置閘門控制室,建筑面積約200m2。以上生產(chǎn)管理設(shè)施供少量生產(chǎn)值班人員使用,生活供應(yīng)設(shè)施主要利用沙頭鎮(zhèn)的已有基礎(chǔ)設(shè)施。閘址與附屬建筑物的布局已充分考慮與沙頭鎮(zhèn)總體規(guī)劃(修編中)的銜接,而修編的總規(guī)將結(jié)合選址地塊明確用地功能和范圍,不會(huì)與總規(guī)有沖突。
七、能源供應(yīng)與三廢處理方式
楠溪江供水工程所用能源主要為閘門啟閉機(jī)供電,最大負(fù)荷為200kW,由電網(wǎng)專線供電,并配備柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源。
本工程在運(yùn)行過程中無廢氣、廢渣、廢水產(chǎn)生,僅在閘門啟閉時(shí)產(chǎn)生小分貝的聲音,噪聲很小,且為短歷時(shí)的。工程區(qū)生產(chǎn)管理人員的日常生活會(huì)產(chǎn)生少量的廢水、廢渣,該管理區(qū)與沙頭鎮(zhèn)相鄰建設(shè),三廢的處理并入沙頭鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)一并考慮。
八、今后工作的幾點(diǎn)建議
1)本工程位于風(fēng)景區(qū)下游,工程建設(shè)對(duì)對(duì)外部景觀要求較高,下階段擬對(duì)攔河閘閘型作系統(tǒng)比較,做到工程要求與外部景觀相結(jié)合。
2)在下一階段,擬進(jìn)一步查明工程地質(zhì)情況,特別是攔河閘基礎(chǔ)的水力學(xué)及力學(xué)特性,為結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。
3)本工程攔河閘河段河床流態(tài)復(fù)雜,下階段擬通過模型試驗(yàn),分析驗(yàn)證河
道流態(tài)、閘下消能以及閘室與上、下游河道的水力條件的銜接情況。
4)樂清市虹柳平原經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,日益嚴(yán)重缺水問題成為其快速發(fā)展的制約因素。為長(zhǎng)遠(yuǎn)解決永嘉、樂清兩地的用水問題,合理開發(fā)利用楠溪江水資源,造福永嘉、樂清人民,建議工程早日建成發(fā)揮效益。
永嘉縣規(guī)劃建設(shè)局
2006月7月8日
第二篇:信息化建設(shè)項(xiàng)目情況說明
關(guān)于甘肅省交通運(yùn)輸廳信息化建設(shè)項(xiàng)目
情況說明
按照交通運(yùn)輸廳年初制定的33項(xiàng)信息化目標(biāo)任務(wù)的要求,信息化領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對(duì)甘肅省交通系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)信息化承建單位進(jìn)行了監(jiān)督檢查,現(xiàn)將檢查的主要情況報(bào)告如下:
一.甘肅省運(yùn)管局信息化建設(shè)及應(yīng)用情況
1.信息資源整合項(xiàng)目建設(shè)情況
信息資源整合項(xiàng)目進(jìn)展情況,系統(tǒng)框架和平臺(tái)已經(jīng)搭建完成,已經(jīng)開始試運(yùn)行。
存在的問題主要有:信息數(shù)據(jù)錄入不完整問題,前期廳科技處專門下發(fā)文件要求各單位配合做好系統(tǒng)工程數(shù)據(jù)采集工作,由于其它相關(guān)提供數(shù)據(jù)單位也都在進(jìn)行信息化項(xiàng)目的新建和改建工作,有些數(shù)據(jù)不完整,不能及時(shí)提供所需數(shù)據(jù),造成系統(tǒng)內(nèi)容單一,信息量薄弱;系統(tǒng)存在漏洞問題,對(duì)系統(tǒng)的防護(hù)措施還很不到位,沒有設(shè)置相關(guān)訪問權(quán)限,對(duì)系統(tǒng)內(nèi)部資料的保護(hù)沒有應(yīng)對(duì)辦法,缺少應(yīng)對(duì)計(jì)算機(jī)病毒、黑客入侵、數(shù)據(jù)系統(tǒng)熱備份、設(shè)備零件損壞、斷電等相關(guān)應(yīng)急處置預(yù)案;其它方面存在的問題,機(jī)房缺少相關(guān)管理規(guī)章制度,電源線路走線不規(guī)范,電源插板隨意擺放,安全隱患嚴(yán)重;視頻圖像連接速度慢,圖像不流暢。
2.信息化項(xiàng)目建設(shè)情況
客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)推廣應(yīng)用項(xiàng)目進(jìn)展情況,票務(wù)中心的工可9月份已上報(bào)省廳規(guī)劃處帶審批;聯(lián)網(wǎng)售票工作正在平?jīng)觥⑻m州等部分已
完成信息化建設(shè)的車站進(jìn)行試點(diǎn)。網(wǎng)上政務(wù)大廳的系統(tǒng)協(xié)同應(yīng)用項(xiàng)目進(jìn)展情況,系統(tǒng)框架初步完成。道路運(yùn)輸指揮系統(tǒng)擴(kuò)建項(xiàng)目進(jìn)展情況,行業(yè)指揮系統(tǒng)平臺(tái)已接入了19家一、二級(jí)客運(yùn)站。站場(chǎng)資產(chǎn)監(jiān)管系統(tǒng)應(yīng)用項(xiàng)目進(jìn)展情況,項(xiàng)目的開發(fā)準(zhǔn)備工作已全面展開,已完成需求調(diào)研和可行性研究報(bào)告的編制,已上報(bào)省廳待批。
存在的問題:中心的票務(wù)中心沒有建成;聯(lián)網(wǎng)售票牽扯各方利益,互相結(jié)算,代售手續(xù)費(fèi)和結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等。
3.信息化項(xiàng)目應(yīng)用情況
應(yīng)急指揮中心的系統(tǒng)協(xié)同應(yīng)用項(xiàng)目已經(jīng)制定了系統(tǒng)的運(yùn)行管理辦法,需要會(huì)議審議通過并下發(fā),其他各應(yīng)用系統(tǒng)已部署到位,各項(xiàng)應(yīng)用功能也正在逐步啟用。電子政務(wù)管理系統(tǒng)協(xié)同應(yīng)用項(xiàng)目進(jìn)展情況,行業(yè)綜合查詢分析系統(tǒng)已完成部署,OA和行業(yè)綜合查詢分析系統(tǒng)的協(xié)同應(yīng)用已經(jīng)開展了試運(yùn)行。擴(kuò)建部分正在上報(bào)工可,方案已經(jīng)形成,正在等待審批、立項(xiàng)。GPS系統(tǒng)推廣應(yīng)用項(xiàng)目進(jìn)展情況,系統(tǒng)已經(jīng)建成,正在運(yùn)行。慶陽、嘉峪關(guān)已先行試點(diǎn)。96779語音服務(wù)系統(tǒng)推廣應(yīng)用項(xiàng)目進(jìn)展情況,系統(tǒng)已經(jīng)建成,正在運(yùn)行。視頻會(huì)議系統(tǒng)推廣應(yīng)用項(xiàng)目進(jìn)展情況,線路升級(jí)、改造工程基本完成,實(shí)現(xiàn)了省局—市州—縣區(qū)三級(jí)級(jí)視頻會(huì)議的全面覆蓋。IC卡電子證件推廣應(yīng)用項(xiàng)目進(jìn)展情況,IC卡發(fā)放系統(tǒng)已經(jīng)開發(fā)完成,正在發(fā)放IC電子卡。OA系統(tǒng)及RTX軟件推廣應(yīng)用項(xiàng)目進(jìn)展情況,省運(yùn)管局、市州、縣區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)和省廳統(tǒng)一部署了OA和RTX系統(tǒng),部分市州已正式啟用。全省物流信息平臺(tái)推廣應(yīng)用項(xiàng)目進(jìn)展情況,目前項(xiàng)目正在組織招標(biāo)。
存在的問題:GPS系統(tǒng)推廣應(yīng)用運(yùn)管局已打報(bào)告到交通廳,希望GPS推廣能實(shí)行法制化;終端的安裝費(fèi)能得到政策的支持。視頻會(huì)議系統(tǒng)三級(jí)同時(shí)開會(huì)受寬帶影響,傳輸不流暢。物流信息平臺(tái)主要是各貨運(yùn)站和物流園區(qū)涉及到各方利益,信息上傳不及時(shí),信息量少等問題。
二.甘肅省公路局信息化建設(shè)及應(yīng)用情況
1.全省公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)軟件與全省公路系統(tǒng)人事管理系統(tǒng)軟件進(jìn)展情況,系統(tǒng)都已經(jīng)建成并開始試運(yùn)行;公路出行服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)展情況,系統(tǒng)已基本建成,做最后的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)完善中;完成局域網(wǎng)改造項(xiàng)目進(jìn)展情況,正在進(jìn)行機(jī)房裝修和綜合布線的收尾工作,機(jī)房機(jī)柜和設(shè)備安裝階段。國(guó)省干線公路數(shù)據(jù)局及電子地圖進(jìn)展情況,國(guó)省干線數(shù)據(jù)庫框架已經(jīng)基本完成,正在向數(shù)據(jù)庫中添加數(shù)據(jù);電子地圖基本建成,有部分新數(shù)據(jù)在修改中。開發(fā)橋梁管理系統(tǒng)軟件、農(nóng)村公路數(shù)據(jù)庫、二級(jí)公路收費(fèi)日?qǐng)?bào)系統(tǒng)進(jìn)展情況,橋梁管理系統(tǒng)軟件購(gòu)買成品軟件,已到位;農(nóng)村公路數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)框架基本建成,正在完善和數(shù)據(jù)的整理中;二級(jí)公路收費(fèi)日?qǐng)?bào)系統(tǒng)已經(jīng)開始試運(yùn)行,一切正常。
2.存在的問題
國(guó)省干線新采集的數(shù)據(jù)東方永德公司提供,正在協(xié)調(diào)提供新采集的數(shù)據(jù)。農(nóng)村公路數(shù)據(jù)庫部分?jǐn)?shù)據(jù)還不完善。項(xiàng)目資金尚未撥付,正常運(yùn)作還存在困難。
三.甘肅省水運(yùn)局信息化建設(shè)及應(yīng)用情況
1.甘肅省水運(yùn)海事信息專網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展情況, 專網(wǎng)核心網(wǎng)絡(luò)
設(shè)備采購(gòu)均已完畢。省局專網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)中心平臺(tái)環(huán)境搭建基本完成。水運(yùn)海事信息系統(tǒng)已初步完成,進(jìn)入測(cè)試階段,部分?jǐn)?shù)據(jù)不完善,準(zhǔn)備填充數(shù)據(jù)。
存在的問題: 該項(xiàng)目存在的主要問題是白銀分平臺(tái)機(jī)房還沒有建設(shè),嚴(yán)重影響該項(xiàng)目的進(jìn)度。另外,白銀地方海事局還涉及到今年10月份單位搬遷的問題,且搬遷的具體時(shí)間還沒有確定,因此對(duì)“一中心,三平臺(tái)”專網(wǎng)建設(shè)的進(jìn)度屬于不穩(wěn)定的因素,同時(shí)也會(huì)對(duì)省中心和各分中心平臺(tái)的專網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)鏈接調(diào)試工作造成影響。
2.對(duì)重點(diǎn)船舶實(shí)施GPS船舶監(jiān)控項(xiàng)目進(jìn)展情況, 蘭州分平臺(tái)建成后,選擇了5艘船舶安裝了GPS船舶監(jiān)控終端對(duì)船舶監(jiān)控進(jìn)行了試點(diǎn)。存在的問題: 該項(xiàng)目存在的主要問題是由于白銀分平臺(tái)還沒有建設(shè)導(dǎo)致專網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境還沒有搭建完成,因此對(duì)白銀市重點(diǎn)船舶實(shí)施GPS監(jiān)控還有待建設(shè)。另外,對(duì)電子地圖的定位位置有些偏差,還需要進(jìn)一步調(diào)試完善。
3.在蘭州、臨夏兩地進(jìn)行電子售票試點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)展情況, 蘭州、臨夏兩地電子售票正在積極的籌備建設(shè)過程中。
存在的問題: 該項(xiàng)目存在的問題主要有一是項(xiàng)目還未立項(xiàng),資金還沒有到位;二是在蘭州港進(jìn)行土建工作需要與黃河風(fēng)情辦協(xié)商。
四.甘肅省征稽局和路政總隊(duì)信息化建設(shè)及應(yīng)用情況
1.征稽信息系統(tǒng)轉(zhuǎn)型改建為路政執(zhí)法信息系統(tǒng)進(jìn)展情況, 目前已經(jīng)完成試點(diǎn)工作。一是完成路了路政巡查電子化軟件的開發(fā)工作,實(shí)現(xiàn)了路政巡查數(shù)據(jù)的集中處理;二是開發(fā)完成行政許可軟件的開發(fā)
工作,初步完成行政許可數(shù)據(jù)庫的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);三是對(duì)征稽系統(tǒng)現(xiàn)有OA辦公系統(tǒng)、門戶網(wǎng)站進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí),適應(yīng)了路政管理工作需要;四是對(duì)基層部分路政單位巡查車輛安裝GPS設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了巡查車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤。以上系統(tǒng)都進(jìn)入試運(yùn)行階段。
存在的問題: 部分功能需要完善;項(xiàng)目資金尚未撥付,正常運(yùn)作還存在困難。
2.建立全省路產(chǎn)、路權(quán)電子檔案項(xiàng)目進(jìn)展情況, 已經(jīng)完成路產(chǎn)檔案的摸底工作,基本了解了各單位對(duì)路產(chǎn)路權(quán)的管理程度和范圍。存在的問題:公路路產(chǎn)、路權(quán)涉及內(nèi)容眾多,信息量大、權(quán)屬關(guān)系復(fù)雜。建立全省路產(chǎn)、路權(quán)電子檔案是一個(gè)龐大的工程,不僅涉及到信息系統(tǒng)軟件的開發(fā),還涉及路產(chǎn)普查、圖像(視頻)及文字?jǐn)?shù)據(jù)采集、測(cè)量設(shè)備的購(gòu)置等等諸多因素,同時(shí)還涉及到公路局、運(yùn)營(yíng)中心等多個(gè)部門間的相互配合,需要消耗大量的人力、物力和財(cái)力。鑒于以上的原因,特建議省廳對(duì)路產(chǎn)、路權(quán)電子檔案建設(shè)進(jìn)行專門立項(xiàng)。
3.建立全省治超、治限四級(jí)網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目進(jìn)展情況, 一是完成了超限檢測(cè)站檢測(cè)設(shè)備、計(jì)算機(jī)設(shè)備和視頻監(jiān)控設(shè)備的摸底;二是正在建設(shè)部分治超檢測(cè)站的SDH網(wǎng)絡(luò);三是正在按照交通部要求進(jìn)行數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)工作。
五.甘肅省高等級(jí)公路運(yùn)營(yíng)中心信息化建設(shè)及應(yīng)用情況
1.推廣應(yīng)用高速公路應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)與全省高速公路電子地理信息系統(tǒng)正在試運(yùn)行階段,系統(tǒng)基本運(yùn)行正常。
2.推廣應(yīng)用高速公路應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)、建設(shè)高速公路路網(wǎng)智能
監(jiān)控系統(tǒng)、建設(shè)高速公路電子繳費(fèi)系統(tǒng)、建設(shè)高速公路自動(dòng)氣象預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)和實(shí)現(xiàn)全省特殊路段、事故多發(fā)路段的交通量和特殊事件統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目都已通過甘肅省交通運(yùn)輸廳組織的“六大系統(tǒng)”專題評(píng)審會(huì)。五大項(xiàng)目建設(shè)已進(jìn)入立項(xiàng)階段。正辦理立項(xiàng)的各類資料手續(xù),手續(xù)已交廳規(guī)劃處待批。
六.今后的工作計(jì)劃和建議
1.對(duì)甘肅省交通系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)單位的信息化建設(shè)項(xiàng)目,進(jìn)行循環(huán)式的不定期督察,對(duì)各個(gè)信息化項(xiàng)目的進(jìn)展情況做及時(shí)的了解,對(duì)存在的問題及時(shí)溝通并協(xié)調(diào)處理。
2.對(duì)甘肅省交通系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)單位已完成的信息化項(xiàng)目進(jìn)行功能初步的測(cè)試和檢測(cè)工作。
3.完成甘肅省交通行業(yè)十二五科研項(xiàng)目的工可編制工作。
4.了解并掌握信息化發(fā)展的方向和最新的技術(shù),熟悉交通系統(tǒng)行業(yè)信息化發(fā)展的趨勢(shì)和最新的技術(shù)。
第三篇:楠溪江古村落保護(hù)與旅游開發(fā)情況說明
楠溪江古村落保護(hù)與旅游開發(fā)情況說明
一、楠溪江古村落概況
浙江省永嘉縣楠溪江古村落群散落在楠溪江中游兩岸,目前尚存有較完整的宋式村貌、明清建筑及其文化習(xí)俗,是“傳統(tǒng)文化的明珠”與“傳統(tǒng)文化保存和發(fā)展的舞臺(tái)”。楠溪江古村落規(guī)劃及民宅設(shè)計(jì),均體現(xiàn)“天人感應(yīng)”的規(guī)劃思想,具有相當(dāng)發(fā)達(dá)的環(huán)境意識(shí)。村落選址、布局和入口處理,開放空間的設(shè)置,一些公共建筑和崇祀建筑的位置和形式,蠻石和原木天然形態(tài)的自然運(yùn)用,都巧妙地因山借水,利用自然,風(fēng)格淡雅天然,人工美與自然美渾然一體,表現(xiàn)出與時(shí)間的高度和諧與對(duì)生活環(huán)境藝術(shù)質(zhì)量的重視。其建筑風(fēng)格背后的文脈,直追晉人風(fēng)范。
千百年來,楠溪江的先賢們,跋山涉水,從繁華的都市遷居到楠溪江,不為生計(jì)而羨慕楠溪江山水之勝。據(jù)永嘉縣渠口鄉(xiāng)塘灣村宗譜記載:“其十六世祖慕楠溪江山水之勝,徙居四十三都清通鄉(xiāng)兩溪口”。先賢們具有較高的文化素質(zhì),以深厚的耕讀文化為背景,以生態(tài)環(huán)境意識(shí)和風(fēng)水思想為基礎(chǔ),以他們自己濃烈的山水情懷,創(chuàng)造性地以“文房四寶”、“七星八斗”、“金山麗水”構(gòu)筑了蒼坡、芙蓉和巖頭等一大批古村落,在我國(guó)民居中獨(dú)樹一幟,被專家譽(yù)為民居中的“活化石”和“奇葩”。巖頭麗水湖、蒼坡東西硯池是一組景觀價(jià)值極高的村落園林,布局合理,構(gòu)思巧妙,既無北方皇家園林的攝人氣勢(shì),也無南方私家園林的嬌揉選作,它有著濃厚的鄉(xiāng)土氣息和人情味,是難得村落園林之瑰寶。楠溪江的古建筑每一座都是蠻石原木,與遠(yuǎn)山、近水、灘 1
林達(dá)到高度統(tǒng)一,構(gòu)成一幅精美的中國(guó)山水畫。故楠溪江古村落猶如巨大的藝術(shù)品,它源于生活,又高于生活,成為人們更易接受的欣賞品。這就是“越是楠溪江的越是民族的,越是民族的越是世界的”根本原因。這種充滿傳統(tǒng)耕讀文化、宗族文化的完美景區(qū)在中國(guó)是極少見的,在世界上應(yīng)該有它的地位。
楠溪江古村落近幾年在上級(jí)政府和專家的支持下,圍繞古村落的保護(hù)與利用開展了大量工作,也取得了一定的成效?,F(xiàn)已成功開發(fā)了芙蓉古村、巖頭麗水街、蒼坡古村、埭頭古村、嶺上人家、林坑古村等。2005年以來,古村落旅游人數(shù)達(dá)135萬人次,門票收入644萬元,旅游經(jīng)濟(jì)總收入8.7億元。
二、楠溪江古村落保護(hù)利用情況
我縣在1985年著手準(zhǔn)備申報(bào)楠溪江國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)時(shí),即把古村落作為景區(qū)重要內(nèi)容予以重視。楠溪江被列為國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)后,我們歷屆縣委、縣政府都十分重視古村落的保護(hù)工作。多次邀請(qǐng)陳志華、阮儀三等教授專家考察指地,并委托同濟(jì)大學(xué)、清華大學(xué)編制古村落保護(hù)規(guī)劃。特別是省、市領(lǐng)導(dǎo)批示和實(shí)地考察楠溪江古村落后,我縣進(jìn)一步加大古村落保護(hù)利用的力度,取得了明顯的成效。
一是著手規(guī)劃,立足保護(hù),幾年來,我縣投入大量資金用于古村落保護(hù)規(guī)劃編制,自89年以來,分別委托同濟(jì)大學(xué)建筑城市規(guī)劃學(xué)院、東南大學(xué)建筑系等編制了《浙江省永嘉縣巖頭鎮(zhèn)“麗水街”自然與傳統(tǒng)風(fēng)貌街區(qū)保護(hù)規(guī)劃設(shè)計(jì)》、《浙江省永嘉縣蒼坡、芙蓉古村落保護(hù)規(guī)劃》等14個(gè)古村落規(guī)劃。以規(guī)劃為龍頭,進(jìn)一步加強(qiáng)古村落保護(hù)。
二是突出重點(diǎn),抓點(diǎn)帶面,按“著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),突出重點(diǎn),點(diǎn)面兼顧,堵疏結(jié)合”的保護(hù)原則,在做好全面保護(hù)的前提下,對(duì)楠溪江中游的芙蓉、蒼坡、麗水街、埭頭、嶺上和上游的林坑、上坳等古村實(shí)施重點(diǎn)保護(hù)。主要表現(xiàn)為強(qiáng)化管理,組織縣有關(guān)部門對(duì)蒼坡等古村違法建筑進(jìn)行執(zhí)法,拆除一批違法建筑;建設(shè)新區(qū),促進(jìn)古村落保護(hù)科學(xué)性,緩解古村人口壓力,化解村民對(duì)保護(hù)古村落的抵觸情緒;積極搶修一批古建、古文物。為古村落保護(hù)提供保障。
三是堅(jiān)持保護(hù)與利用并重,發(fā)掘古村落旅游文化資源。幾年來,共創(chuàng)建了巖頭鎮(zhèn)旅游開發(fā)有限公司、巖頭麗水街旅游開發(fā)公司、楠溪江婚俗旅游服務(wù)公司等多家古村落保護(hù)利用發(fā)展公司。這些旅游企業(yè)以股份制形式盤活資產(chǎn),以市場(chǎng)運(yùn)作方式開發(fā)旅游文化資源。同時(shí)積極鼓勵(lì)古村落村民創(chuàng)辦家庭旅館,以開發(fā)促保護(hù),有效調(diào)動(dòng)村民自我保護(hù)積極性。
四是建立機(jī)構(gòu),加強(qiáng)對(duì)古村落保護(hù)工作的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)。為明確保護(hù)責(zé)任,形成條塊合力,建立了永嘉縣楠溪江古村落保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,組建了大若巖鎮(zhèn)、巖頭鎮(zhèn)古村落保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,并建立了蒼坡、巖頭、林坑三個(gè)村級(jí)保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組和新區(qū)工程建設(shè)指揮部。初步形成了條塊結(jié)合,以塊為主的古村落保護(hù)管理體制。
幾年來,省、市、縣拔款和地方自籌資金2000多萬元,分別用于蒼坡、芙蓉、麗水街、埭頭、林坑等古村落的保護(hù)開發(fā)利用。幾年來,分別投入1200余萬元,用于蒼坡村、芙蓉古村、麗水街等中游古村落的修繕與開發(fā);投入資金200余萬,用于埭頭古村保護(hù)開發(fā);投入資金400余萬,用于嶼北、嶺上、林坑等
上游古村保護(hù)開發(fā)。該些資金的投入主要用于古村落規(guī)劃編制、修繕與開發(fā)、新區(qū)建設(shè)、環(huán)境綜合整治和保護(hù)管理方面。
三、古村落現(xiàn)狀和存在問題
(一)古村落保護(hù)機(jī)構(gòu)不健全
目前還沒有古村落保護(hù)的常設(shè)機(jī)構(gòu),古村落保護(hù)由規(guī)劃、文化、風(fēng)景旅游和當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府多頭管理,容易產(chǎn)生互相推諉現(xiàn)象,不利于保護(hù)開發(fā)。
(二)規(guī)劃編制有待完善,組織實(shí)施欠缺力度
到目前為止,雖已編制蒼坡、芙蓉、楓林等20多個(gè)古村落保護(hù)規(guī)劃,但組織實(shí)施力度不太,以致出現(xiàn)有規(guī)劃而難以實(shí)施的尷尬局面。
(三)古村落保護(hù)資金投入嚴(yán)重不足
楠溪江有50多個(gè)古村落,需要保護(hù)的古建筑和古村落較多,很多村民自己實(shí)難投入保護(hù)資金,市、縣政府這幾年已投入2000多萬元,用于規(guī)劃和保護(hù),但仍是杯水車薪。
(四)村民建房要求強(qiáng)烈,新區(qū)建設(shè)迫不及待
近幾年,古村落內(nèi)村民外出經(jīng)商回鄉(xiāng)后,不愿再住在低矮的老房子內(nèi),紛紛要求建新房,在古村內(nèi)建新房與古村風(fēng)貌極不協(xié)調(diào),因而急需劃出新區(qū)給予建房,但用地指標(biāo)嚴(yán)重不足,急需解決用地指標(biāo)。
四、建設(shè)和對(duì)策
(一)建立機(jī)構(gòu)
古村落保護(hù)與旅游開發(fā)是一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的系統(tǒng)工程,應(yīng)遵循地方行政管理與專業(yè)管理結(jié)合的原則。抽調(diào)專業(yè)技術(shù)人員具體從事古
村落保護(hù)利用實(shí)施工作。設(shè)立專門的保護(hù)開發(fā)管理機(jī)構(gòu),其機(jī)構(gòu)全權(quán)負(fù)責(zé)各個(gè)古村落保護(hù)與開發(fā)管理辦法和規(guī)劃編制,保護(hù)開發(fā)資金籌措與使用,新舊區(qū)工程政策處理、審批及建設(shè),古村落經(jīng)營(yíng)與管理等相關(guān)事宜。
(二)編制古村落總體規(guī)劃。
編制古村落總體規(guī)劃,為各個(gè)古村落的詳細(xì)規(guī)劃提供一個(gè)統(tǒng)一保護(hù)科學(xué)依據(jù),避免現(xiàn)在存在的各村詳細(xì)規(guī)劃多頭性,雜亂性。
(三)保證古村落保護(hù)資金的可持續(xù)投入
古村落保護(hù)開發(fā)工作任重道遠(yuǎn),資金投入不足將成為今后保護(hù)開發(fā)工作的最大問題。多渠道籌集資金,采取政府、集體、社會(huì)和個(gè)人等渠道籌集資金,保證古村落保護(hù)資金可持續(xù)投入。
(四)加快新區(qū)建設(shè),促進(jìn)古村落保護(hù)
加快古村落的新區(qū)選址和規(guī)劃編制工作,推進(jìn)新區(qū)工程建設(shè)進(jìn)度。結(jié)合城市化和新農(nóng)村建設(shè),鼓勵(lì)古村落村民向城鎮(zhèn)集聚,研究制訂政策將部分古村落村民搬遷安置到城鎮(zhèn)。
第四篇:橋梁防護(hù)水毀修復(fù)工程說明
房山區(qū)橋梁防護(hù)附屬設(shè)施水毀修復(fù)工程
設(shè) 計(jì) 說 明 書
一、工程概述
本工程為房山區(qū)國(guó)道、市區(qū)級(jí)道路在2012年7月21日洪災(zāi)中損毀的橋梁附屬防護(hù)設(shè)施的修復(fù)工程,本冊(cè)包括108國(guó)道的賈峪口橋、栗樹崗橋,良三路的2#橋、南四位橋、上萬村橋、北車營(yíng)橋,班陳路西班各莊漫水橋,石花洞路黃土坡1#橋,顧?quán)嵚奉檭?cè)橋,瓦梨路瓦井橋,龍下路青龍橋,西環(huán)路南街右橋,分別介紹如下:
1.賈峪口2#橋位于G108線京昆路北京房山區(qū)境內(nèi),橋梁中心樁號(hào)為K73+856,橋梁全長(zhǎng)69米,橋梁全寬10米,凈寬8米。橋梁上部結(jié)構(gòu)為3孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑23m鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T形梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)為雙柱式墩、埋置式衡重橋臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁設(shè)計(jì)荷載為汽-13級(jí)、拖-60,于1966年12月建成通車。
主要病害為橋下西側(cè)1/2橋長(zhǎng)范圍河底缺少河底防護(hù),沖刷嚴(yán)重,局部形成小型沖溝。
2.栗樹崗橋位于G108線京昆路北京房山區(qū)境內(nèi),橋梁中心樁號(hào)為K94+480,橋梁全長(zhǎng)22米,橋梁全寬9米,凈寬8米。橋梁上部結(jié)構(gòu)為1孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑12m石塊無鉸肋拱。橋梁下部結(jié)構(gòu)為U型橋臺(tái),擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋梁設(shè)計(jì)荷載為汽-13級(jí)、拖-60,于1967年05月建成通車。主要病害為橋下海漫及南側(cè)橋頭護(hù)坡被沖毀。
3.西班各莊漫水橋位于X013線班陳路北京房山區(qū)境內(nèi),橋梁中心樁號(hào)為K0+160,橋梁全長(zhǎng)48米,橋梁全寬8米,凈寬8米。橋梁上部結(jié)構(gòu)為6孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑7m鋼筋混凝土簡(jiǎn)支實(shí)心板梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)為重力式墩、墻式橋臺(tái),明挖天然基礎(chǔ)。橋梁設(shè)計(jì)荷載為汽車-15級(jí)、掛車-80,于1973年1月建成通車。
主要病害為橋頭東側(cè)護(hù)坡表面護(hù)砌被沖毀,填土外露;局部海漫破損。4.黃土坡1#橋位于X022線石花洞路北京房山區(qū)境內(nèi),橋梁中心樁號(hào)為K1+280,橋梁全長(zhǎng)10.8米,橋梁全寬8米,凈寬7米。橋梁上部結(jié)構(gòu)為2孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑
10.6m鋼筋混凝土簡(jiǎn)支實(shí)心板梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)為重力式墩、U型橋臺(tái),明挖天然基礎(chǔ)。橋梁設(shè)計(jì)荷載為汽車-15級(jí)、掛車-80,于1983年05月建成通車。
主要病害為河底缺少防護(hù);西橋頭北側(cè)護(hù)坡表面護(hù)砌被沖毀,填料外露;橋墩南側(cè)河堤無防護(hù)措施,沖刷嚴(yán)重。
二、設(shè)計(jì)依據(jù):
(1)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2003);(2)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTG D60-2004);(3)《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D61-2005);(4)《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/T B02-01-2008);(5)《公路工程水文勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG C30-2002);(6)《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTG H11-2004);
(7)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D63-2007)。
三、設(shè)計(jì)概要
1.對(duì)于河底沖刷嚴(yán)重或河底海漫被沖毀的情況:重新鋪砌海漫,新做海漫結(jié)構(gòu)采用40cm厚漿砌片石海漫,下鋪設(shè)10cm厚砂礫墊層,鋪設(shè)范圍為橋面寬度以下及沿上下游進(jìn)行延伸。延伸長(zhǎng)度根據(jù)橋梁及河道情況進(jìn)行改變,詳見圖紙。
2.對(duì)于局部修復(fù)海漫情況:應(yīng)根據(jù)原有海漫形式實(shí)施局部補(bǔ)砌。
3.對(duì)于原橋頭護(hù)坡(包括錐坡)未設(shè)置護(hù)砌或護(hù)砌被沖毀的情況:重新鋪砌護(hù)坡,與原有護(hù)坡順接。新做護(hù)坡采用40cm厚漿砌片石海漫,下鋪設(shè)10cm厚砂礫墊層。
4.對(duì)于橋位處擋墻被沖毀的情況,應(yīng)重新砌筑擋墻,與原有擋墻(或護(hù)坡)順接。
5.對(duì)橋位處原有素土河堤增設(shè)漿砌片石擋墻,增強(qiáng)河道防沖刷能力。各橋具體處理措施如下:
1.賈峪口2#橋在橋下西側(cè)1/2橋長(zhǎng)范圍內(nèi)增設(shè)海漫,具體構(gòu)造相見施工圖。2.栗樹崗橋在橋下增設(shè)海漫,南側(cè)橋頭河道兩側(cè)修復(fù)護(hù)坡。具體構(gòu)造相見施工
房山區(qū)橋梁防護(hù)附屬設(shè)施水毀修復(fù)工程
圖。
3.西班各莊漫水橋重新砌筑橋頭東側(cè)護(hù)坡表面護(hù)砌,與原有橋頭順接。海漫破損位置進(jìn)行局部修復(fù)。具體構(gòu)造相見施工圖。
4.黃土坡1#橋增設(shè)海漫,重新鋪設(shè)西橋頭北側(cè)護(hù)坡表面護(hù)砌,在橋墩南側(cè)河道邊坡素土外露位置新建擋墻防護(hù)。具體構(gòu)造相見施工圖。
四、主要材料
1.擋墻采用M10漿砌塊石,護(hù)坡及海漫采用M7.5漿砌片石,墊層采用天然砂礫。根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTJ F10-2006)》要求,砌石工程材料質(zhì)量,應(yīng)符合下列規(guī)定:
2.砌體所用水泥、砂、石及水等,要求質(zhì)地均勻,水泥不失效,砂、石潔凈,水中不得含有對(duì)水泥有害的物質(zhì)。
3.石料強(qiáng)度不得低于35MPa,無裂縫,不易風(fēng)化,表面無脫層、青苔、泥土。4.片石最小邊長(zhǎng)及中間厚度不小于15cm,寬度不超過厚度的兩倍。
5.砂漿強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào),拌和均勻色澤一致,稠度適中,和易性適中。
五、施工注意事項(xiàng)
1.漿砌片石砌體施工前,應(yīng)做好場(chǎng)地臨時(shí)排水,除一般應(yīng)隨開挖,隨下基,隨砌筑并及時(shí)分層回填夯實(shí)和做好墻后排水。還應(yīng)注意基坑應(yīng)保持干燥。雨天施工坑內(nèi)積水應(yīng)隨時(shí)排除,對(duì)受雨水浸泡的基底土應(yīng)全部予以清除,并換以好土回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
2.擋土墻應(yīng)按10~15m施工長(zhǎng)度分段砌筑,不同砌筑段間應(yīng)留伸縮縫??p內(nèi)填充瀝青木板。
3.砌體出地面后,砌縫強(qiáng)度達(dá)到70%后即可回填?;靥钔敛辉试S夾雜凍土塊、木屑、樹根、雜草等。
4.砌體外露面需進(jìn)行勾縫。勾縫前清除表面粘結(jié)的砂漿、灰塵、雜物,并濕潤(rùn)表面。勾縫砂漿為1:3水泥砂漿,勾縫嵌入砌縫內(nèi)2厘米深??p槽深度、寬度不足時(shí),鑿夠深度、寬度并清理后后再勾縫。勾縫寬度一致,不得空鼓、脫落。砌體隱蔽面砌縫可隨砌隨刮平,不另勾縫。5.砌體不得形成水平或縱向通縫。
6.準(zhǔn)確測(cè)量放線,控制好護(hù)坡位置,保證厚度。
7.漿砌片石砌塊間砂漿飽滿,粘結(jié)牢固。各工作層豎縫應(yīng)相互錯(cuò)開,不得貫通。砌體表面平整,尺寸符合要求。
8.新做護(hù)坡高度及放坡應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際順接需要設(shè)置,但最小放坡不應(yīng)小于1:1。
9.新做擋墻應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況參照施工圖內(nèi)容選取適當(dāng)高度及斷面形式設(shè)置。10.擋墻施工完成后對(duì)擋墻進(jìn)行勾縫、抹面。11.未盡事宜按現(xiàn)行規(guī)范進(jìn)行處理。
第五篇:安徽省河道及水工程管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目管理辦法
安徽省河道及水工程管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目管理辦法(試行)
(安徽省水利廳 皖水管〔2005〕107號(hào))
第一條 為進(jìn)一步加強(qiáng)河道及水工程的管理和保護(hù),規(guī)范我省河道及水工程管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目的管理,根據(jù)《中華人民共和國(guó)水法》、《中華人民共和國(guó)防洪法》、《中華人民共和國(guó)河道管理?xiàng)l例》、《安徽省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)水法〉辦法》、《安徽省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)防洪法〉辦法》、《安徽省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)河道管理?xiàng)l例〉辦法》等法律、法規(guī)及水利部和國(guó)家計(jì)委《河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目管理的有關(guān)規(guī)定》,結(jié)合本省實(shí)際,制定本辦法。
第二條
河道及水工程管理范圍內(nèi)的建設(shè)項(xiàng)目是指在河道及水工程管理范圍內(nèi)新建、擴(kuò)建、改建的建設(shè)項(xiàng)目,包括:開發(fā)水利、防治水害、整治河道的各類工程,跨河、跨堤、穿河、穿堤、臨河的橋梁、碼頭、棧橋、道路、渡口、管道、纜線、取水口、排污口等建筑物,廠房、倉(cāng)庫、工業(yè)和民用建筑及其他公共設(shè)施,以及為上述項(xiàng)目實(shí)施的鉆探。
第三條
河道及水工程管理范圍內(nèi)的建設(shè)項(xiàng)目,必須按照河道及水工程管理權(quán)限,經(jīng)水行政主管部門或經(jīng)授權(quán)的省級(jí)河道及水工程管理單位審查同意后,方可按照基本建設(shè)程序履行審批手續(xù)。
第四條 審批權(quán)限
下列河道及水工程管理范圍內(nèi)的大中型建設(shè)項(xiàng)目需報(bào)省水行政主管部門審批或由省水行政主管部門轉(zhuǎn)報(bào)流域機(jī)構(gòu)審批(詳見附表1):
(一)長(zhǎng)江干流河道(包括入江支流河口段);
(二)淮河干流河道(包括蓄洪區(qū)、行洪區(qū))以及潁河阜陽閘以下、渦河西陽集以下、西淝河邵樓以下河段;
(三)茨淮新河河道;
(四)懷洪新河河道;
(五)淠史杭灌區(qū)總干渠;
(六)駟馬山引江水道;
(七)龍河口水庫、佛子嶺水庫、磨子潭水庫、響洪甸水庫和梅山水庫等省管大型水庫;
(八)潁河、渦河、史河、新汴河、洪汝河、水陽江、滁河等跨省河道省界河段(具體河段詳見附件1);
(九)跨市的內(nèi)河河道(指河道的兩岸跨市或上、下游跨市河道邊境各10公里的河段)。
其中上述范圍內(nèi)的水利建設(shè)項(xiàng)目的審批按水利基本建設(shè)程序辦理,可行性研究報(bào)告、初步設(shè)計(jì)及審批文件抄送相應(yīng)河道及水工程管理單位備案;非水利建設(shè)項(xiàng)目按本辦法第五條、第六條、第七條、第八條等規(guī)定執(zhí)行。
第五條 審批程序
河道及水工程管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目審查包括:建設(shè)方案審查和施工方案審查。
(一)建設(shè)方案審查
屬省管河道及水工程管理范圍內(nèi)的大、中型非水利建設(shè)項(xiàng)目,在項(xiàng)目可研報(bào)告審查前,建設(shè)單位應(yīng)將項(xiàng)目可行性研究報(bào)告及有關(guān)資料直接報(bào)送省級(jí)河道及水工程管理單位3份,同時(shí)抄送有關(guān)市、縣(區(qū))水行政主管部門和河道及水工程管理單位??裳袌?bào)告和初步設(shè)計(jì)評(píng)審時(shí),建設(shè)單位應(yīng)邀請(qǐng)相關(guān)水行政主管部門和河道及水工程管理單位派員參加。省級(jí)河道及水工程管理單位在接到可行性研究報(bào)告后,征求有關(guān)市、縣水行政主管部門或河道及水工程管理單位意見,二十個(gè)工作日內(nèi)提出初審意見,報(bào)省水行政主管部門審批或?qū)彶?。省水行政主管部門在接到初審意見后二十個(gè)工作日內(nèi),按審批管理權(quán)限報(bào)流域機(jī)構(gòu)審查或?qū)徟庖娡ㄖ鯇弳挝弧?/p>
屬省管河道及水工程管理范圍內(nèi)的小型非水利建設(shè)項(xiàng)目,建設(shè)單位應(yīng)將建設(shè)項(xiàng)目的有關(guān)資料報(bào)省級(jí)河道及水工程管理單位審查批準(zhǔn),省級(jí)河道及水工程管理單位在審查批準(zhǔn)前應(yīng)征求有關(guān)市、縣水行政主管部門和河道及水工程管理單位意見。
市、縣管理的河道及水工程管理范圍內(nèi)的建設(shè)項(xiàng)目,建設(shè)單位應(yīng)將建設(shè)項(xiàng)目的有關(guān)資料報(bào)市、縣水行政主管部門審查批準(zhǔn)。
跨市河道管理范圍內(nèi)的建設(shè)項(xiàng)目,建設(shè)單位將建設(shè)項(xiàng)目直接報(bào)省水行政主管部門審批,省水行政主管部門審批前征求相關(guān)市水行政主管部門意見。
(二)施工方案審查。
河道及水工程管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目的施工方案(包括施工圖、施工組織設(shè)計(jì)等)經(jīng)水行政主管部門或者經(jīng)授權(quán)的省級(jí)河道及水工程管理單位審查同意后方可開工建設(shè)。
省管河道及水工程管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目的施工方案由省級(jí)河道及水工程管理單位審查批準(zhǔn);市、縣管理的河道及水工程管理范圍內(nèi)的建設(shè)項(xiàng)目施工方案由所在市、縣水行政主管部門審查批準(zhǔn);跨市河道管理范圍內(nèi)的建設(shè)項(xiàng)目施工方案由省水行政主管部門審批,或委托工程所在地市水行政主管部門審批。
第六條 申報(bào)材料
建設(shè)單位在提出建設(shè)方案申請(qǐng)時(shí),應(yīng)如實(shí)提供以下材料:
(一)建設(shè)項(xiàng)目申請(qǐng)文件;
(二)建設(shè)項(xiàng)目所依據(jù)的文件;
(三)建設(shè)項(xiàng)目涉及河道及防洪工程部分的初步方案;
(四)占用河道及水工程管理范圍的情況及該建設(shè)項(xiàng)目防御洪澇的措施;
(五)建設(shè)項(xiàng)目對(duì)河勢(shì)變化、堤防安全、河道行洪、河水水質(zhì)的影響以及擬采取的補(bǔ)救措施。對(duì)于大中型及重要小型建設(shè)項(xiàng)目以及在洪泛區(qū)、蓄滯洪區(qū)內(nèi)的建設(shè)項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)附具有相應(yīng)資質(zhì)單位編制的并經(jīng)有管轄權(quán)的審批單位組織專家評(píng)審的防洪評(píng)價(jià)報(bào)告(洪水影響評(píng)價(jià)報(bào)告)。
第七條 審查單位收到建設(shè)單位提交的全部文件材料后,符合上述要求的,應(yīng)當(dāng)予以受理。
申請(qǐng)材料不齊全或者申請(qǐng)材料不符合規(guī)定的,審查單位應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)或者在五日內(nèi)一次性書面告知建設(shè)單位需補(bǔ)正的內(nèi)容。
第八條 技術(shù)要求
河道及水工程管理范圍內(nèi)的建設(shè)項(xiàng)目必須服從河道流域防洪規(guī)劃,符合國(guó)家規(guī)定的防洪標(biāo)準(zhǔn),符合水利工程設(shè)計(jì)、施工、管理的有關(guān)規(guī)定和規(guī)范,必須保持河勢(shì)穩(wěn)定和行洪通暢,確保江河、堤壩防洪安全。
蓄洪區(qū)、行洪區(qū)內(nèi)的建設(shè)項(xiàng)目還應(yīng)符合《蓄滯洪區(qū)安全與建設(shè)指導(dǎo)綱要》的有關(guān)規(guī)定。
具體技術(shù)要求如下:
(一)修建橋梁、碼頭、棧橋和其他設(shè)施,不得縮窄行洪通道,影響河勢(shì)穩(wěn)定。跨河建筑物應(yīng)盡可能在河道中少設(shè)或不設(shè)墩柱,占用的河道行洪斷面應(yīng)有補(bǔ)償措施。
(二)跨河、跨堤建筑物的上下游河岸和堤防應(yīng)根據(jù)需要增做護(hù)岸、護(hù)坡、防滲工程。護(hù)岸、護(hù)坡、防滲工程必須由有相應(yīng)水利設(shè)計(jì)資質(zhì)的單位設(shè)計(jì)。
(三)根據(jù)《堤防工程設(shè)計(jì)規(guī)范》,橋梁、渡槽、管道等跨堤建筑物、構(gòu)筑物其支墩不應(yīng)布置在堤身設(shè)計(jì)斷面以內(nèi)。
(四)為滿足堤防防汛搶險(xiǎn)、管理維修等要求,立交的跨堤建筑物與堤頂?shù)膬艨崭叨纫话悴坏眯∮?.5米。若確實(shí)難以做到的,應(yīng)滿足不小于人行通道2.2米的凈空要求,但建設(shè)單位應(yīng)順堤專設(shè)三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)的防汛通道。
(五)橋梁和棧橋的梁底必須高于當(dāng)?shù)卦O(shè)計(jì)洪水位,并按照防洪和航運(yùn)的要求,留有一定的超高;管道(頂管除外)和纜線需要穿過堤防時(shí),必須在設(shè)計(jì)洪水位以上埋設(shè),并采取相應(yīng)的保護(hù)措施。
(六)堤防保護(hù)范圍內(nèi)的建設(shè)項(xiàng)目必須滿足防滲要求。
第九條 開工手續(xù)
經(jīng)過審查同意的建設(shè)項(xiàng)目(含水利項(xiàng)目和非水利項(xiàng)目),在開工前,建設(shè)單位應(yīng)辦理開工手續(xù)。
汛期不得破堤施工??缪雌谑┕さ墓こ?,建設(shè)單位必須制定度汛方案,報(bào)相應(yīng)的河道及水工程管理單位和防汛指揮機(jī)構(gòu)。
經(jīng)批準(zhǔn)占用河道灘地、水域進(jìn)行建設(shè)的,建設(shè)單位應(yīng)向當(dāng)?shù)睾拥拦芾韱挝焕U納河道灘地占用補(bǔ)償費(fèi);占用水工程的,建設(shè)單位按水工程原有標(biāo)準(zhǔn)予以修復(fù)、修建或者給予補(bǔ)償;以上內(nèi)容由建設(shè)或施工單位與當(dāng)?shù)睾拥兰八こ碳八こ坦芾韱挝缓炗唴f(xié)議。協(xié)議簽訂后,建設(shè)項(xiàng)目方可開工。
第十條 施工監(jiān)督
建設(shè)項(xiàng)目必須按批準(zhǔn)的建設(shè)方案和施工方案進(jìn)行施工,在工程定線、測(cè)量、放樣時(shí),建設(shè)單位必須按管理權(quán)限邀請(qǐng)河道及水工程管理單位派員參加并接受其監(jiān)督管理。
建設(shè)項(xiàng)目涉及防洪、行洪安全部分的工程應(yīng)由水利工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督。
工程竣工時(shí),建設(shè)單位應(yīng)邀請(qǐng)水行政主管部門和河道及水工程管理單位參加驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可啟用。建設(shè)單位應(yīng)在竣工驗(yàn)收后及時(shí)按管理權(quán)限向水行政主管部門、河道及水工程管理單位報(bào)送有關(guān)竣工資料,河道及水工程管理單位應(yīng)建立工程管理檔案。
第十一條 在堤防上修建的工程及其相關(guān)堤段的維修、防汛任務(wù),在建設(shè)期間由建設(shè)單位負(fù)責(zé),工程交付使用后由使用管理單位負(fù)責(zé),并接受水行政主管部門、河道及水工程管理單位和防汛指揮機(jī)構(gòu)的監(jiān)督、指導(dǎo)。
第十二條 河道及水工程管理單位應(yīng)加強(qiáng)管理,依法制止和查處違章建設(shè);強(qiáng)化建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理,定期對(duì)河道及水工程管理范圍內(nèi)的建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行檢查,凡不符合上述規(guī)定要求的,應(yīng)提出限期整改的要求,有關(guān)單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)服從河道及水工程管理單位的管理。
第十三條 違反本辦法規(guī)定的,由縣以上水行政主管部門和經(jīng)授權(quán)的河道及水工程管理單位根據(jù)《水法》、《防洪法》、《河道管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定處罰。
第十四條 本辦法由省水行政主管部門負(fù)責(zé)解釋。
第十五條 本辦法自發(fā)布之日起施行。
二○○五年四月二十六日
附件一:
安徽省河道及水工程管理范圍內(nèi)建設(shè) 項(xiàng)目管理審查、審批權(quán)限表
附件一(續(xù)): 安徽省河道及水工程管理范圍內(nèi)建設(shè) 項(xiàng)目管理審查、審批權(quán)限表
1、大、中、小型建設(shè)項(xiàng)目劃分見附件二;
2、無為大堤上的穿、越堤建筑物由省水利廳初審后報(bào)長(zhǎng)江水利委員會(huì)審批。附件二:
建設(shè)項(xiàng)目大、中、小型劃分表