第一篇:暑期青島城市規(guī)劃實習(xí)報告
暑期青島城市規(guī)劃實習(xí)報告
7月2號考完最后一門,沈老師給我們做了實習(xí)動員,3.4號我們做實習(xí)準(zhǔn)備。
第一天,7月5號早上6點在師大大門集合,坐大巴至青島中國海洋大學(xué)浮山校區(qū)。我們大概中午12點到達(dá)校區(qū),大家各自整理完自己的行李后,下午就是自由活動的時間。我們班組織大家去青島極地海洋世界。這也是我第一次親身體驗海洋的世界。青島極地海洋館面積很大,外觀造型從側(cè)面看猶如一艘帆船,很有特色;它擁有目前世界上最大的極地海洋劇場,這里白鯨,海豚,海獅,海象等珍稀海洋哺乳動物同臺演出,馴獸師們與動物的完美配合簡直太精彩了。好想去與它們親身接觸。很可愛的動物們。時間太為倉促,沒能全部逛完,很遺憾。傍晚回到學(xué)校,學(xué)校邀請到青島城市規(guī)劃設(shè)計院總工程師為我們講解“青島城市規(guī)劃”,讓我們進(jìn)一步了解青島的規(guī)劃建設(shè)。
第二天,經(jīng)過一夜的休息,早上7:50在海大運動場大巴前集合,8點整出發(fā)前往奧帆中心。當(dāng)我們到達(dá)那的時候,已經(jīng)有很多人在游覽了。08年奧運會的時候就一直很想去觀看,沒有機(jī)會,現(xiàn)在奧運會結(jié)束了,但能參觀當(dāng)時的奧運比賽場地,也算圓了我當(dāng)年的愿望。奧運火炬高高聳立,記載了08奧運圓滿結(jié)束。隨后我們沿著海邊步行到五四廣場,那是青島的標(biāo)志性建筑。“五月的風(fēng)”雕塑,海上百米噴泉等富有節(jié)奏地展現(xiàn)出莊重,堅實,蓬勃向上的壯麗景色,在大面積風(fēng)景林的襯托下更加生機(jī)勃勃,充滿現(xiàn)代氣息。沿著海邊繼續(xù)走,我們又參觀了主題公園,雕塑群。中午11點在天地間雕塑附近乘車至八大關(guān)別墅區(qū),參觀花石樓。這是一棟哥特式建筑,融合了西方許多建筑風(fēng)格,是八大關(guān)中最著名也是最有代表性的別墅。中午大家又一起乘大巴返回海洋大學(xué)。下午14:20我們乘大巴出發(fā),前往參觀青島博物館,使我們更多地了解青島這座城市的發(fā)展,結(jié)束后又乘大巴回到海大。
第三天,我們集合去參觀青島大港區(qū)。青島港是國家特大型港口,與世界上130多個國家和地區(qū)的450多個港口有貿(mào)易往來。目前世界上有多大的船舶,青島港就有多大的碼頭。學(xué)校安排了青島港的工作人員親自為我們解說港口的建設(shè)規(guī)劃和操作基地。由于時間的緊迫,有些地方我們沒能進(jìn)去進(jìn)一步參觀,有些小小的遺憾。隨后我們又去參觀了一些德式建筑單體:迎賓樓——總督府——基督教堂。這些德式建筑形體高大,建筑風(fēng)格與中國北方城市及村鎮(zhèn)的面貌迥異,高聳的尖頂與山勢相映、片片紅瓦與綠樹環(huán)繞、凝重的花崗巖與大地的色彩相融,構(gòu)畫出“紅瓦、黃墻、綠樹、碧海、藍(lán)天”優(yōu)美的城市畫卷,并形成了一條條有歐陸風(fēng)情和歷史痕跡的特色街區(qū),成為青島旅游業(yè)的重要景觀,給青島城市塑造了無可比擬的個性魅力并注入了新的活力與生機(jī)。沿著街道,我們到達(dá)了棧橋——青島的又一標(biāo)志性建筑。橋上熙熙攘攘的很多人,有大人,有小孩,有游客,也有商家。有各式各樣的紀(jì)念品,還有剛從海里打撈出來的類似海螺之類的。在橋上看向遠(yuǎn)處,小青島上白色的燈塔亭亭玉立。還可以看到海軍博物館的105軍艦。在東側(cè)和北側(cè),紅瓦綠樹交相輝映,各式建筑參差錯落的分布在海岬坡地之上。西側(cè),現(xiàn)代化的高樓大廈緊靠海岸拔地而起,壯麗恢宏。沿岸的防波堤由花崗巖壘砌,高出水面10余米。漲潮時,驚濤拍岸,激起簇簇雪白浪花,引來無數(shù)游人觀看;潮退后,赭色巖礁和金色沙灘露出水面,海灘上滿是趕海拾貝的游人。每逢風(fēng)平浪靜之時,成千上萬只海鷗自由地翱翔,讓人流連忘返。結(jié)束后我與同學(xué)去逛了下青島的市中心,吃了些青島的特色小吃。
第四天,我們?nèi)ヅ懒藣魃?。嶗山是我國海岸線第一高峰,有海上第一名山之稱。那天正好是個大晴天,很適合爬山。一大群人朝著同樣的目標(biāo)往上爬,沿途有些道觀,宮殿等,我們都沒能進(jìn)去參觀,現(xiàn)在想想有些后悔。嶗山南面臨海,沿海的海岸線上一座座山峰拔地而起,山上樹木茂密,郁郁蔥蔥,踏著嶗山的石階而上,一邊是青松怪石,一邊是碧海連天,真是讓人心曠神怡呀!而且山上有不少道觀可以祈福,整個嶗山你很難在一天的時間瀏覽完,因為每個人都會被嶗山的每一處景觀所吸引,流連忘返。爬完嶗山,我們又被帶到了石老人沙灘,這也是我第一次看到大海,很興奮哦!同學(xué)們的興致都很高,大家一下車直奔沙灘。所來也奇怪,剛在爬嶗山的時候天氣還很好,可是到了海灘就一片迷茫,大片的水霧籠罩著沙灘,是我們不能看到周圍的景色,但這并沒有影響到我們。當(dāng)我們脫下鞋子,赤腳踩在細(xì)細(xì)的沙灘上,那種感覺真好。冰涼的海水沖過腳面,漫過小腿,很刺激,再加上一陣陣的海浪襲來,完全能感受到大海無窮的力量。時間過得很快,到了集合的時間大家都舍不得離開,望著這一大片的海洋,真是流連忘返??!
最后一天,也就是7月9號早上,大家提著行李在大巴集合,本打算經(jīng)海底隧道至黃島開發(fā)區(qū)海爾工業(yè)園參觀海爾集團(tuán)的,由于受大霧的影響,海底隧道不能通行,后又打算走膠州灣大橋也不行,時間耽誤了,參觀海爾集團(tuán)的計劃泡湯了,哎!經(jīng)過“千辛萬苦”,終于到達(dá)黃島國家名勝區(qū)金沙灘,時間安排很緊湊,我也沒什么心情,就在岸上逛了逛,買了些紀(jì)念品就回去了。
五天的青島暑假實習(xí)就這樣結(jié)束了,我們在愉悅身心的同時,見識了很多,學(xué)到了很多,希望下次還有機(jī)會來看看,看看青島的規(guī)劃,青島的建筑,青島的風(fēng)景等!
第二篇:青島城市規(guī)劃認(rèn)知實習(xí)
論文題目
青島城市空間形態(tài)的發(fā)展變化與城市意象的更新調(diào)研
作者姓名
韓天成 3110105130
指導(dǎo)教師
陳秋曉
學(xué)科(專業(yè))
城市規(guī)劃
所在學(xué)院
建筑工程學(xué)院
提交日期
2014年9月23日
城市規(guī)劃認(rèn)知實習(xí)
指導(dǎo)老師 陳秋曉
3110105130
韓天成
青島城市空間形態(tài)的發(fā)展變化與城市意象的更新調(diào)研
【摘要】
【關(guān)鍵字】
一、引言
城市空間形態(tài)的演進(jìn)伴隨著城市建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、區(qū)域整合等一系列城市要素的變化,是城市規(guī)劃領(lǐng)域研究的重要內(nèi)容。國內(nèi)外研究城市空間形態(tài)的專家學(xué)者依據(jù)研究尺度的不同,觀察視角的不同,研究方法的不同,從交通、經(jīng)濟(jì)、景觀、居住、人文等多方面的要素入手,形成了各種學(xué)派。從大的尺度來講,從城市群,城鎮(zhèn)體系,到市域、鎮(zhèn)域,各個層級的結(jié)構(gòu)組成了豐富多彩的空間形態(tài),從小的尺度來講,街區(qū)、景觀廊道、風(fēng)景名勝區(qū)的珠聯(lián)玉綴組成了一座城市的城市意象或者印象。青島是中國大陸第一個制定城市總體規(guī)劃的城市,因此筆者依據(jù)青島的走訪調(diào)研成果,希望從規(guī)劃者、居住者、觀光者的視角,從自然地理、歷史人文的脈絡(luò)中,從幾代城市規(guī)劃工作者留下的珍貴規(guī)劃圖文中,從真實的一條條道路,一座座建筑,一個個街區(qū)的走訪中,整理屬于青島的城市空間演變歷程以及這座城市帶給人們的難忘印象。
二、青島城市地理環(huán)境優(yōu)勢與歷史沿革特色 2.1區(qū)位與環(huán)境
青島又被稱為琴島,位于太平洋黃海西岸,與朝鮮、韓國日本隔海相望。也是我國華東地區(qū)環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈重要的經(jīng)濟(jì)、文化中心。市域陸地總面積約為11067平方千米,統(tǒng)轄海域面積為13800平方千米。山東省是青島市的第一腹地,東北部毗鄰煙臺市,西部緊靠濰坊市、西南部連接日照市。其廣闊的腹地和天然良港的地形地勢,以及今天良好的區(qū)位優(yōu)勢,從國家濱海旅游度假勝地,到2008年奧運會分賽場,再到《山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》定位的膠東半島高端海洋產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)核心區(qū)域龍頭,青島由此獲得了數(shù)不勝數(shù)的美譽(yù)。
圖一:青島市區(qū)位圖與市域城鎮(zhèn)體系圖
城市規(guī)劃認(rèn)知實習(xí)
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早在1868~1872年間,德國近代著名地理學(xué)家李希霍芬絕世在7次考察了中國之后,認(rèn)為膠州灣具有“未來的重要性”;后來德國人又進(jìn)行了長時間的調(diào)查研究后,作了重新的區(qū)域分析和城市選址方面的論證工作,最終決定派兵強(qiáng)占膠州灣,才有了近代青島建市的開端。
在1897年正式入侵前夕,德國政府有專門派遣海軍部建筑顧問、海港工程督辦、注明海河工程專家佛郎求斯對膠州灣重點調(diào)查。其詳細(xì)調(diào)查了包括位置、地勢、港口、面積、島嶼、氣候、風(fēng)位、潮汐差度、地質(zhì)、飲水、居民、商業(yè)、工業(yè)、交通、漁業(yè)、農(nóng)業(yè)、道路、航路、放射、建筑材料、車站地點、海水鹽分、動植物分布、水深之增減、海岸高低、泊錨地等近30項內(nèi)容。雖然這些工作在當(dāng)時是為了德國爭霸遠(yuǎn)東,但是地理要素信息對于城市規(guī)劃、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重要性不言而喻,這種從區(qū)域著眼,由宏觀到微觀經(jīng)過逐步深入的分析論證之后的決策,客觀上決定了此后青島的命運,而且對整個山東省的經(jīng)濟(jì)地理都產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。
而今天對城市地理信息的采集手段日益豐富,從遙感影像、衛(wèi)星云圖到大型計算機(jī)和圖像處理工具,為我們提供了強(qiáng)大的城市規(guī)劃論證與實踐工具,此處不做贅述。2.2氣候與生態(tài)、經(jīng)濟(jì)與人文
青島市處于北溫帶東亞季風(fēng)區(qū),屬暖溫帶季風(fēng)氣候,市區(qū)氣候的基本特點是”空氣濕潤、雨量充沛、溫度適中、四季分明“。這種溫和宜人的氣候條件,形成了良好的生態(tài)環(huán)境,居住條件,也就是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先決要素,更是一座旅游休閑城市的先天條件。文革之前的青島建設(shè)在經(jīng)濟(jì)上舉世矚目,在環(huán)境生態(tài)保護(hù)與城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展上也是有所專長。在近代青島的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)與人文教育大事件中,我們看到:青島啤酒聞名全國,近代全國的名人紛紛來到青島購置別墅,民國時期國立山東大學(xué)在青島建成,還有沈鴻烈時期第一個中國人自己為青島制定的城市規(guī)劃方案——《青島市實行都市計畫方案初稿》,以及后來青島在城鄉(xiāng)環(huán)境的整體性上一系列改革措施。
從青島市早期的發(fā)展軌跡可以看出,氣候決定城市所處的生態(tài)環(huán)境,而生態(tài)、地理、氣候環(huán)境等資源在人的合理利用與規(guī)劃下創(chuàng)造出了發(fā)展良好,適宜居住的城市,形成了青島特殊的人文精神。3.3歷史沿革
那么今天青島的城市意象,城市經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀、城市人文是怎樣一步一步形成的呢?這其中城市空間形態(tài)又經(jīng)歷了怎樣的演變過程呢?自1891年建制至今,青島從膠州灣畔一個無名的小漁村,發(fā)展至今天國際化大都市,在100多年的發(fā)展歷程中,有四次質(zhì)的飛越。
首先是19世紀(jì)末到20世紀(jì)初期德國在青島的殖民統(tǒng)治期間,通過城市選址、港口和膠濟(jì)鐵路的建設(shè),為青島的形成及此后的發(fā)展方向奠定了物質(zhì)基礎(chǔ),一戰(zhàn)結(jié)束后,日本殖民者依據(jù)原德國的城市規(guī)劃,讓青島形成了相當(dāng)規(guī)模的城市,當(dāng)然我們要意識到青島市的建市其實是近代中國屈辱史的一部分。
再者是1931年~1937年沈鴻烈任青島市市長期間實施的物質(zhì)建設(shè)與文化建設(shè)、市區(qū)與想去兼籌并進(jìn)的城市發(fā)展政策,迎來青島第一次全面發(fā)展的高潮,并使青島走向現(xiàn)代化城市的自我成長之路。
第三階段是1992年開始實施的開發(fā)東部的戰(zhàn)略決策,則為大青島的城市發(fā)展提供了廣闊的空間格局,為青島走向國際性大都市創(chuàng)造了前提。
第四階段是2008至今,青島不僅成功承擔(dān)了北京奧運會分會場的角色,而且在新一輪城市總體規(guī)劃頒布之后,被定為為山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)海洋產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)核心區(qū)域的龍頭。在2013年成為了中國的新一線城市之后,青島也將迎來其新一輪的城市發(fā)展高潮。
三、青島城市空間形態(tài)與功能布局 3.1城市性質(zhì)與空間形態(tài)形成
3.1.1帶狀城市特征明顯(1891年~1988年)
青島是一個處在鐵路盡端的城市,早期的青島就是將鐵路直接建設(shè)到碼頭,由鐵路和港口的建設(shè),帶動了城市的形成。1900年德國人制定城市規(guī)劃,在膠州灣內(nèi)修建港口,沿膠州灣東岸、城市西邊緣修筑通往山東腹地的鐵路,是青島擁有廣闊的腹地,在擁有連接國內(nèi)外市場的優(yōu)勢區(qū)位的同時,青島形成了偏于一隅沿港口和鐵路發(fā)展的城市格局,1910年擴(kuò)大規(guī)劃滯后,將市區(qū)沿鐵路向北發(fā)展至海泊河邊,青島市一直到
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1988年都具備了這樣帶狀城市空間的結(jié)構(gòu)特點。
產(chǎn)業(yè)與功能布局方面,膠州灣東岸憑借交通優(yōu)勢,平坦的用地,為各類產(chǎn)業(yè)用地的布局創(chuàng)造條件;而青島南部海濱地區(qū)則由于曲折蜿蜒、風(fēng)景優(yōu)美的海岸線,綺麗多變的山體景觀,形成了高品質(zhì)城市生活空間。兩者結(jié)合構(gòu)成了青島“南宿北工”的“L”型城市空間布局形態(tài)。
在此期間、青島的城市性質(zhì)也從貿(mào)易港口城市,或者說侵略者的殖民基地,演變成一個具有國防、工業(yè)、對外貿(mào)易和療養(yǎng)等多功能的城市。
圖二:1915年青島市區(qū)地圖
3.1.2從“帶狀”擴(kuò)展向“∠”型擴(kuò)展(1989年~2002年)
青島市委市政府于1989年對原城市總體規(guī)劃進(jìn)行了調(diào)整和補(bǔ)充,基本構(gòu)架呈現(xiàn)膠州灣臺式的大青島結(jié)構(gòu)出行,城市用地和人口規(guī)模容量也作了相應(yīng)調(diào)整,城市用地規(guī)模達(dá)到了292.5平方公里,城市規(guī)劃區(qū)達(dá)到了1526平方公里,初步確定了“一個中心、一個城市環(huán)、一個衛(wèi)星城市群”的城市發(fā)展新格局,即逐步形成的形成以老師去、嶗山區(qū)、黃島城區(qū)構(gòu)成的中心城市與沿膠州灣近郊城鎮(zhèn)形成的城市環(huán)及遠(yuǎn)郊的衛(wèi)星城市群的城市布局。此后,中心城區(qū)實現(xiàn)了有帶狀結(jié)構(gòu)向“品”字布局的轉(zhuǎn)變。
1995年的城市總體規(guī)劃確定的城市總體布局結(jié)構(gòu)以膠州灣東岸為主城,西岸為輔城,環(huán)膠州灣沿線為發(fā)展組團(tuán),形成“兩點一環(huán)”的發(fā)展態(tài)勢。主城和輔城規(guī)劃為城市相對集中發(fā)展的區(qū)域,環(huán)膠州灣的六個發(fā)展組團(tuán)規(guī)劃為城市適度分散發(fā)展的區(qū)域,形成“相對集中與適度分散”相結(jié)合的城市組織結(jié)構(gòu)關(guān)系。3.1.3從“∠”型擴(kuò)展向“Ω”型擴(kuò)展
在一定歷史時期下,青島市的政治、文化和經(jīng)濟(jì)中心仍然處于城市的一側(cè),與其他城市相比,城市中心任然具有較差的“可通達(dá)性”和較弱的經(jīng)濟(jì)輻射能力。在東部地區(qū)基本開發(fā)完畢的情況下,土地資源的稀缺與居民生活水平提高的需求之間仍舊存在矛盾。
因此,青島新一輪規(guī)劃又做出了進(jìn)一步的調(diào)整和完善。首先是城市西進(jìn),完成青島、黃島、紅島形成“三島一灣”布局,經(jīng)過海灣大橋、通過嶗山,形成一條三百多公里的青海濱海交通大道,形成濱海衛(wèi)星城市群。
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其次是北擴(kuò),通過快速交通網(wǎng)絡(luò)、區(qū)域綠化和生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的形成,形成“一灣兩翼三極”的城市發(fā)展構(gòu)想?!耙粸场敝腑h(huán)膠州灣城市圈,“兩翼”指以前海景區(qū)、嶗山景區(qū)、仰口-鰲山衛(wèi)-田橫島度假區(qū)構(gòu)成的東部旅游岸線為東翼,以薛家島旅游渡假區(qū)、瑯琊臺風(fēng)景區(qū)等構(gòu)成的西部海濱旅游度假區(qū)?!叭龢O”是城陽-即墨-萊西發(fā)展極、膠州-平度發(fā)展極、黃島-膠南發(fā)展極。此外,“環(huán)灣保護(hù),擁灣發(fā)展”也成為新時期青島發(fā)展的一個重要口號。
圖四:青島城市空間布局演變過程
在這樣的歷史背景下,青島的城市性質(zhì)也被定位為:中國東部沿海重要的中心城市,國家歷史文化名城,國際港口城市、濱海旅游度假城市。
圖五:青島市市域范圍與景觀結(jié)構(gòu)規(guī)劃圖
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3.2 基于城市建設(shè)現(xiàn)狀與產(chǎn)業(yè)分析的青島核心區(qū)功能布局解讀
當(dāng)我們的目光回到中心城區(qū),這里是積淀了青島100余年歷史人文的核心城區(qū)。也是商業(yè)、地產(chǎn)、教育科研、文化產(chǎn)業(yè)、旅游等支柱產(chǎn)業(yè)集聚的區(qū)域,是市人民政府的所在地,人口密集達(dá)到了213萬人。那么該區(qū)域的現(xiàn)狀是怎樣的功能劃分,以突出核心區(qū)的優(yōu)勢呢?它又是如何輻射周邊這么大的環(huán)灣城市群呢?
從上圖青島市市域范圍圖示可以了解到,青島的核心區(qū)域包括了李滄區(qū)、市北區(qū)、市南區(qū),以及黃島區(qū)、嶗山區(qū)、城陽區(qū)各自的一部分。也正是上圖中景觀結(jié)構(gòu)圖中的這個綠色圓圈范圍。即一個城市綜合主中心,三個城市綜合副中心。通過環(huán)灣公路、鐵路,兩座膠州灣大橋的聯(lián)系,將整個城市群從這個核心區(qū)點軸式地串聯(lián)了起來,這個半徑在40-50Km之間。同時,海洋經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)力勢頭,綜合旅游業(yè)的持續(xù)走好,以及房地產(chǎn)行業(yè)、教育產(chǎn)業(yè)和高新科技產(chǎn)業(yè),讓這個核心更加富有活力,令人憧憬。也為城市規(guī)劃工作者指示了很好的規(guī)劃方向,技術(shù)條件和環(huán)境條件的支撐。
四、新時期的青島市城市意象思考
青島市重要的城市規(guī)劃遺產(chǎn)不僅僅是德國與日本兩國在殖民時期的城市規(guī)劃圖文,也包括保留下來的大量歷史文化保護(hù)單位。首先是德占時期青島的政治、經(jīng)濟(jì)核心區(qū)——館陶街-中山路-總督府-亨利王子飯店一線。按1900年的城市規(guī)劃,在觀海山南麓的坡地,設(shè)置了青島區(qū)中心廣場,它的中軸線北端坐落著租借地最高行政中心——總督府。廣場四角開場,南面有一條200余米的大道直抵青島灣,至海邊擴(kuò)大為一半圓小廣場,其上豎立著首任總督葉世克紀(jì)念塔(現(xiàn)塔已拆)。廣場以南的紀(jì)念塔為軸線起點,至總督府后面的觀海山丁,以1927年膠澳商埠局修建的觀海臺結(jié)束。同時還有膠澳法院、德華銀行、膠澳警察局辦公樓,膠澳郵政局,皇家青島觀象臺,英國領(lǐng)事館、美國領(lǐng)事館。西北邊還有基督教堂,一座區(qū)域性的標(biāo)志性文化建筑。
圖六:英國領(lǐng)事館
圖七:總督府
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圖八:近代青島歷史建筑分布
圖九:基督教堂
再者是八大關(guān)-小魚山-濱海步行道建筑與景觀旅游區(qū)。八大關(guān)景區(qū)被稱為萬國建筑博覽會,集中了俄式、英式、法式、德式等20多個國家的建筑風(fēng)格。其中花石樓、公主樓、元帥樓等建筑都是備受游人喜愛的建筑。置身于八大關(guān),猶如徜徉在歐洲風(fēng)情小城的街道上,匠心獨運的建筑,地形的高差,道路的迂回設(shè)計,林蔭道的舒適宜人,也成為了婚紗攝影者的天堂。即使我們心中知道這是有心堆砌的建筑文化氛圍,但我們也被這種異域的文化風(fēng)情所打動。這或許就是每一個旅游規(guī)劃師最渴望看到的吧。
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圖九:花石樓與八大關(guān)景區(qū)模型
當(dāng)然,除此之外,最令人們向往的還是青島的海水浴場了。夏季時節(jié)可謂是人山人海。
如果說以上兩條線路是青島歷史人文的景觀寫照,代表著青島原本的城市意象與標(biāo)簽,那么今天奧帆中心的帆船與商業(yè)氛圍,五四廣場的歷史雕塑,黃島沙灘的優(yōu)質(zhì)景觀,世界園藝博覽會的舉辦,就構(gòu)成了屬于青島的新時期城市意象。
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指導(dǎo)老師 陳秋曉
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韓天成
五、結(jié)語
從宏觀角度,我們認(rèn)知了青島城市空間形態(tài)的演變歷程,學(xué)習(xí)了一座濱海城市的規(guī)劃精髓。我們的足跡印在青島的那些充滿歷史感的街頭小巷里,這些建筑、街道和樹木也在向我們訴說著她的成長足跡。城市空間形態(tài)正是由這大小的港口,悠長的鐵路,聳立的建筑,別致的街道和大量的市政設(shè)施,由點成線,由線織網(wǎng),網(wǎng)實成面一步一步形成的。
當(dāng)然,在一些方面青島市還有待提高。比如地鐵建設(shè)較為遲緩,在未來城市圈的形成之后交通問題明顯;在萬達(dá)廣場同類的許多繁華地帶,基礎(chǔ)設(shè)施和衛(wèi)生條件參差不齊;在文革后期遺留的環(huán)境問題也時刻在向青島提出新的挑戰(zhàn)。但是我們相信,未來的青島,一定會在人們的共同努力下,在規(guī)劃學(xué)科日益完善,科技力量逐漸強(qiáng)大的局面之下,變的更加完善和美麗。
參考文獻(xiàn)
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城市規(guī)劃認(rèn)知實習(xí)
指導(dǎo)老師 陳秋曉
3110105130
韓天成
【6】董鑒泓.中國城市建設(shè)史【M】.北京:中國建筑工業(yè)出版社,2004.
第三篇:青島 城市規(guī)劃
奧帆之都 魅力青島物流***
青島的歷史悠久,青島地區(qū)昔稱膠澳。清光緒十七年,清政府議決在膠澳設(shè)防,青島由此建置。青島市地處山東半島咽喉部位,瀕臨黃海,環(huán)繞膠州灣,山海形勝,腹地廣闊。而到現(xiàn)代,青島憑借其天然的地理位置,在我國的港口城市中名列前茅。作為物流工程的學(xué)生,青島由于其發(fā)達(dá)的物流產(chǎn)業(yè),讓我很感興趣并且向往。因此,決定收集青島的相關(guān)資料,完成自己的作業(yè)。
青島是中國東部沿海重要的經(jīng)濟(jì)中心和港口城市,國家歷史文化名城和風(fēng)景旅游勝地。城市主體功能是:以港口為主的國際綜合交通樞紐;國際海洋科研及海洋產(chǎn)業(yè)開發(fā)中心;區(qū)域性金融、貿(mào)易、信息中心;國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、綜合化工、輕紡工業(yè)基地;旅游、度假、避暑、文化娛樂中心。
在青島的城市發(fā)展規(guī)劃中確定了城市發(fā)展的總目標(biāo)是:力爭到本世紀(jì)末,把青島建設(shè)成為山東和沿黃地區(qū)最大的對外經(jīng)貿(mào)、金融、信息中心和對外交通樞紐,初步展現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化城市的雛形。在此基礎(chǔ)上,再經(jīng)過l0 年左右的努力,把青島建設(shè)成為以港口貿(mào)易為主要特色的經(jīng)濟(jì)繁榮、科教發(fā)達(dá)、環(huán)境優(yōu)美、文明富裕、功能完善的社會主義現(xiàn)代化城市。城市發(fā)展的分目標(biāo)是:
(1)?經(jīng)濟(jì)目標(biāo):發(fā)展成為環(huán)渤海地區(qū)和東北亞經(jīng)濟(jì)圈中重要的經(jīng)濟(jì)中心和貿(mào)易口岸之一;輻射能力較強(qiáng)的資金流、信息流、物資流集散中心;實力雄厚的海洋科學(xué)城;綜合經(jīng)濟(jì)實力達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平;科技含量進(jìn)一步提高,形成與國際經(jīng)濟(jì)接軌的開放型經(jīng)濟(jì)格局。
(2)生活目標(biāo):逐步提高生活水平和質(zhì)量,改善居住條件;完善公共服務(wù)設(shè)施,基本形成社區(qū)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和高效、安全、便捷的交通、通訊系統(tǒng);建立充足的城市生活供應(yīng)基地;為城市居民創(chuàng)造舒適的生活空間。
(3)環(huán)境目標(biāo):逐步提高城市環(huán)境質(zhì)量、降低環(huán)境污染;增加人均公共綠地面積;完善城市基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò);保護(hù)好具有歷史文化價值的城市格局、建筑風(fēng)貌和文物古跡;形成良好的城市景觀環(huán)境和生態(tài)環(huán)境。
(4)社會事業(yè)目標(biāo):基本建立起比較完善的社會服務(wù)和社會保障體系,提供充足的城市就業(yè)崗位,加強(qiáng)公共設(shè)施無障礙設(shè)計率;加強(qiáng)科、教、文、衛(wèi)、體建設(shè);建立市、分區(qū)、社區(qū)三級文化、醫(yī)療、體育設(shè)施網(wǎng)絡(luò);不斷改善科研、教育設(shè)施條件;形成比較完善的城市社會事業(yè)發(fā)展載體。
青島的城市總體布局結(jié)構(gòu)規(guī)劃以膠州灣東岸為主城,西岸為輔城,環(huán)膠州灣沿線為發(fā)展組團(tuán),形成“兩點一環(huán)”的發(fā)展態(tài)勢。
主城和輔城規(guī)劃為城市相對集中發(fā)展的區(qū)域,環(huán)膠州灣的六個發(fā)展組團(tuán)規(guī)劃為城市適度分散發(fā)展的區(qū)域,形成“相對集中與適度分散”相結(jié)合的城市組織結(jié)構(gòu)關(guān)系。
主城以市南區(qū)、市北區(qū)、四方區(qū)、李滄區(qū)、城陽區(qū)中心城區(qū)(城陽、流亭)、嶗山區(qū)中心城區(qū)(高科技工業(yè)園區(qū))和環(huán)嶗山的沙子口、王哥莊、惜福鎮(zhèn)、夏莊為主組成。規(guī)劃主體功能為全市的行政、文化、科教、旅游、居住中心;資金流、物資流、信息流集散
中心;集約化現(xiàn)代工業(yè)和高科技產(chǎn)業(yè)區(qū)。
輔城以黃島區(qū)中心城區(qū)為主組成。規(guī)劃建設(shè)用地面積54平方公里,實際居住人口60 萬人,人均建設(shè)用地90平方米。規(guī)劃主體功能為居住、港口貿(mào)易、大型臨港產(chǎn)業(yè)、綜合開發(fā)實驗和旅游度假。輔城根據(jù)用地性質(zhì)組合規(guī)劃為五個功能區(qū),即行政商務(wù)中心區(qū)、國際商貿(mào)倉儲加工區(qū)、綜合旅游區(qū)、重化工區(qū)和臨港工業(yè)區(qū)。
環(huán)膠州灣發(fā)展組團(tuán)以棘洪灘、上馬、紅島、河套、營海、紅石崖六個組團(tuán)為主組成。規(guī)劃主體功能為居住、海洋產(chǎn)業(yè)、大型機(jī)械制造業(yè)、農(nóng)副產(chǎn)品加工和倉儲業(yè)。
我們知道,城市空間的每一次擴(kuò)展,都對城市的發(fā)展帶來深刻的影響。在我收集有關(guān)青島城市發(fā)展的資料時,最常見到的一個詞語就是“擁灣發(fā)展”。按照我自己的理解,大概解釋一下“擁灣發(fā)展”的意思:
從地圖上看,青島市以膠州灣東岸為主城,西岸為輔城,主城和輔城環(huán)繞膠州灣?!皳頌嘲l(fā)展”的戰(zhàn)略,是以膠州灣為依托,以主城和輔城為支撐,把環(huán)膠州灣地區(qū)打造成城市核心圈層。然后依托不同的交通線重點發(fā)展交通線上的某些片區(qū)。即:
依托濟(jì)青高速、膠濟(jì)鐵路,形成中心城區(qū)——膠州——平度——濟(jì)南發(fā)展軸,重點發(fā)展膠州市、平度市,并與半島城市群的濰坊、淄博、濟(jì)南相協(xié)調(diào)。
依托藍(lán)煙鐵路、青威高速、煙青一級公路,形成中心城區(qū)——即墨——萊西——煙威發(fā)展軸,重點發(fā)展即墨市、萊西市,并與半島城市群的煙臺、威海市相協(xié)調(diào)。
依托同三高速、204國道,形成中心城區(qū)——膠南——日照發(fā)展軸,重點發(fā)展膠南市,并與半島城市群的日照市相協(xié)調(diào)。
從我個人的理解來說,這種發(fā)展方式可以對城市發(fā)展面貌進(jìn)行深刻重塑,對城市資源進(jìn)行高效的整合,增強(qiáng)城市競爭力。圍繞膠州灣建設(shè)發(fā)展城市組團(tuán),將使青島獨特的濱海城市風(fēng)格和人文特色沿膠州灣延續(xù)和放大,形成環(huán)灣型城市景觀,進(jìn)一步提高城市的國際知名度和美譽(yù)度,增強(qiáng)集聚產(chǎn)業(yè)高端要素的能力,對青島在新一輪城市競爭中搶得先機(jī)、贏得主動,將發(fā)揮重要作用。
我覺得這是一種很好的發(fā)展方式:交通帶動經(jīng)濟(jì)。主城的發(fā)展帶動輔城的發(fā)展,進(jìn)而帶動整個環(huán)膠州灣地區(qū)的發(fā)展。而環(huán)膠州灣地區(qū)又用不同的交通線帶動片區(qū)發(fā)展,形成環(huán)狀發(fā)展,進(jìn)而帶動整個青島城市發(fā)展。
從地理上看,青島市海域面積1.22萬平方公里;海岸線863公里,其中大陸海岸線730公里。顯而易見,青島是一個港口城市,這就決定了它可以發(fā)展成對外經(jīng)貿(mào)、金融、信息中心和對外交通樞紐。所以,我認(rèn)為青島的交通應(yīng)該分為對內(nèi)交通和對外交通。對我而言對內(nèi)交通主要是城市公共交通,對外交通則多針對城市以外,即針對國內(nèi)其他城市和針對國外的交通。
城市公共交通是城市發(fā)展不可缺少的重要設(shè)施,在經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展過程中發(fā)揮著基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性的作用。
上面曾經(jīng)說過,青島市內(nèi)城市總體布局結(jié)構(gòu)規(guī)劃以膠州灣東岸為主城,西岸為輔城,環(huán)膠州灣沿線為發(fā)展組團(tuán),形成“兩點一環(huán)”的發(fā)展態(tài)勢。主城與輔城之間包圍著膠州灣,膠州灣也在某種意義上隔斷了主城和輔城,但是又以膠州灣大橋為主城輔城之間的連接點。
青島城市主干路網(wǎng)的規(guī)劃布局形態(tài)為“縱橫干線聯(lián)兩環(huán)”,即以主城和輔城南北向、東西向的快速路和主干路構(gòu)成的縱橫干線,聯(lián)接環(huán)膠州灣快速路和環(huán)嶗山主干路。主城城市快速路結(jié)構(gòu)為“三縱五橫”,輔城為“二縱三橫”,通過跨膠州灣的“一環(huán)、一橋、一隧”將主城和輔城相連接,形成膠州灣東西兩岸既相對獨立又彼此相通的城市道路系統(tǒng)。規(guī)劃城市道路分為城市快速路、主干路、次干路和支路四個等級。城市快速路主要服務(wù)于中長距離、跨分區(qū)交通、城市外部相聯(lián)系交通以及疏港交通,采用封閉式全立交的道路系統(tǒng)。城市主干路主要服務(wù)于相鄰分區(qū)之間的交通以及進(jìn)出快速路系統(tǒng)的集散交通,與快速路一起構(gòu)成城市道路網(wǎng)的主骨架。城市次干路是城市道路網(wǎng)主骨架的聯(lián)絡(luò)線,主要承擔(dān)分區(qū)內(nèi)部的客貨流量。城市支路主要承擔(dān)工業(yè)區(qū)、居住區(qū)等區(qū)街的內(nèi)部交通。
機(jī)動車流量與路網(wǎng)通行能力之間的失衡是造成交通擁堵的根本原因,雖然規(guī)劃中顯示的內(nèi)容很完善,但是事實上從網(wǎng)上得到的資料來看青島的交通系統(tǒng)依然不盡如人意。所以“十二五”時期,青島市將實施包括重慶路高架路、福州路打通工程在內(nèi)的42個重點建設(shè)項目,緩解島城中心城區(qū)交通壓力,并初步形成布局完善、結(jié)構(gòu)合理、功能明確的路網(wǎng)體系。
青島的公共交通汽車、電車客運量占市民出行量的30%以上,已經(jīng)形成結(jié)構(gòu)較為合理的公共交通網(wǎng)絡(luò)??梢哉f,青島市公交乘車的方便程度及乘車環(huán)境已走在全國的前列。與此同時,作為成為城市公交不可分割的一部分,客運出租發(fā)展迅猛,基本滿足了旅游、外事接待和居民出行需要。另外,軌道交通正穩(wěn)步進(jìn)行。希望在不久的將來,一個與城市性質(zhì)和職能相匹配的、相協(xié)調(diào)的,以人性化、生態(tài)化、集約化為特征的安全、清潔、高效的綜合交通運輸體系將呈現(xiàn)在世人面前。
我們知道,對外交通一般以海洋,鐵路,公路和航空為主,而青島的地理位置決定了海運將是它的重中之重。
青島的對外交通系統(tǒng)規(guī)劃由海港、機(jī)場、鐵路、公路和管道五種交通運輸方式組成,形成以港口為主體的高效、現(xiàn)代化的國際綜合交通樞紐。
中心港區(qū)規(guī)劃以前灣港區(qū)、大港區(qū)、黃島油港區(qū)為主體,以滄口水道北港區(qū)、小港區(qū)及其它地方港區(qū)和專業(yè)港為輔助,形成多功能的中心港。規(guī)劃以膠濟(jì)鐵路、膠黃鐵路、專用道路、管道組成港口的綜合集疏運系統(tǒng)。
機(jī)場規(guī)劃擴(kuò)建流亭機(jī)場,配套建設(shè)機(jī)場設(shè)施,逐步形成以城市快速路、快速軌道交通和準(zhǔn)快速公共交通為主的集疏運系統(tǒng)。
管道運輸規(guī)劃加強(qiáng)現(xiàn)有輸油管道的維護(hù)管理,抓緊組織山西煤炭至黃島前灣港的輸煤管道及天然氣輸運管道的可行性研究。
我曾經(jīng)看到過有學(xué)者提出一個說法,如果說20世紀(jì)是海港的世紀(jì),那么,21世紀(jì)就是空港的世紀(jì)??崭垡巡粌H僅是傳統(tǒng)認(rèn)識中的城市的對外交通配套設(shè)施,更是一種新興產(chǎn)業(yè),就像20世紀(jì)的海港一樣,是21世紀(jì)城市發(fā)展的重要的動力因素。
由于青島的地理位置,青島市港口規(guī)模和吞吐能力的不斷增長,更多的情況下,大家都更注意青島海運的發(fā)展而忽略了其他交通方式的重要性。但是我認(rèn)為,各種交通方式都有他獨有的優(yōu)缺點,青島應(yīng)該以建設(shè)半島國際樞紐機(jī)場為契機(jī),創(chuàng)造城市新的發(fā)展動力要素,而不只是堅持與發(fā)展航運。與此同時,以建設(shè)國際航運中心為目標(biāo),加快青島港的結(jié)構(gòu)和功能升級。強(qiáng)化青島港由目的港向國際中轉(zhuǎn)樞紐港即國際航運中心發(fā)展轉(zhuǎn)化的力度。充分發(fā)揮青島港的航運樞紐功能,使青島成為國際航運中心。
青島,作為一個歷史悠久,地理資源良好,具有獨特魅力的城市,我們有理由相信她的未
來會更好。
第四篇:城市規(guī)劃實習(xí)報告
城市規(guī)劃專業(yè)實習(xí)報告
姓名:韓開拓學(xué)號:0610020105專業(yè):城市規(guī)劃完成時間:12月11日前言:
隨著知識經(jīng)濟(jì)時代的來臨,大學(xué)生素質(zhì)和能力的培養(yǎng)愈來俞顯得重要,并越來越引起教育部門和用人單位的關(guān)注。為進(jìn)一步加強(qiáng)實踐環(huán)節(jié),2010年7月上旬,我校安排了為期半年實習(xí)課程,其目的在于使學(xué)生了解城市規(guī)劃編制工作的編制程序及各階段的內(nèi)容及編制深度,初步掌握規(guī)劃設(shè)計文件的編制方法,培養(yǎng)學(xué)生從事實際規(guī)劃設(shè)計的能力,鞏固課程學(xué)習(xí)中所掌握的知識,并補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足,現(xiàn)就將本次的實習(xí)情況總結(jié)和匯報如下:
一、廣東南雅建筑設(shè)計有限公司簡介:
廣東南雅建筑工程設(shè)計有限公司成立于1964年,是廣東省省屬企業(yè),具有國家建設(shè)部批準(zhǔn)的建筑工程設(shè)計甲級、城市規(guī)劃乙級、市政工程乙級、電力設(shè)計乙級等工程設(shè)計資質(zhì),可承擔(dān)國內(nèi)城市規(guī)劃、電力設(shè)計、建筑工程設(shè)計及相應(yīng)工程咨詢和裝飾設(shè)計業(yè)務(wù)。公司現(xiàn)有高、中級技術(shù)職稱、國家一級注冊建筑師、國家一級注冊結(jié)構(gòu)師等五十多名。
二、實習(xí)基本情況簡介:
07月20日,我與陸恒輝,何兵華等三人正式開始了在廣東南雅建筑設(shè)計有限公司的實習(xí)工作,按照學(xué)校的要求公司為我們每人分派了一位指導(dǎo)教師,我很榮幸04級我校學(xué)長張湘輝能擔(dān)任我的指導(dǎo)教師,學(xué)長無論是在計算機(jī)能力還是掌握理論知識上都很出色,在實習(xí)期間我在學(xué)長身上學(xué)到很多課本以外的東西,這些東西足以受用終生。
三、完成的主要工作任務(wù):
實習(xí)期間,我們?nèi)嗽诟髯詫?dǎo)師的帶領(lǐng)下,承擔(dān)了揭陽市惠來縣十幾個個新農(nóng)村的規(guī)劃編制任務(wù);參與了普寧市大壩鎮(zhèn)總體規(guī)劃、揭東縣北城區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃、揭東縣新亨鎮(zhèn)西崗工業(yè)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃和揭東縣白塔鎮(zhèn)三舊改造專項規(guī)劃。
四、實習(xí)中專業(yè)理論的實踐:
(一)新農(nóng)村建設(shè)
工程簡介
社會主義新農(nóng)村建設(shè),是農(nóng)村全面建設(shè)小康社會的一個重要載體,是在農(nóng)村建設(shè)和諧社會的一個有力支撐,是改變千百年來農(nóng)村落后的生活習(xí)慣和農(nóng)村臟亂差的人居環(huán)境,推進(jìn)農(nóng)村城鎮(zhèn)化的一場偉大革命。
按照揭陽市惠來縣新農(nóng)村創(chuàng)建工作安排,我公司受西溪鎮(zhèn)。葵潭鎮(zhèn)政府和各村村兩委委托,承擔(dān)該鎮(zhèn)新農(nóng)村規(guī)劃編制任務(wù)。我們?nèi)斯餐瓿?1個村的規(guī)劃編制工作。規(guī)劃期限:近期:2010年——2015年 遠(yuǎn)期:2015年——2030年
主要文本包括:村莊概況、現(xiàn)狀條件分析、規(guī)劃依據(jù)規(guī)劃編制指導(dǎo)思想和原則、規(guī)劃范圍、規(guī)劃期限、村莊性質(zhì)與規(guī)模、規(guī)劃目標(biāo)、新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃、防災(zāi)規(guī)劃、環(huán)保節(jié)能規(guī)劃、分期建設(shè)、實施規(guī)劃的保障措施等。
主要圖紙包括:區(qū)位圖、村莊建設(shè)現(xiàn)狀圖、村莊建設(shè)規(guī)劃圖、村莊工程規(guī)劃圖、村莊近期建設(shè)整治規(guī)劃圖等。
實習(xí)體會
在承擔(dān)11個新農(nóng)村的規(guī)劃編制任務(wù)中,我系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了廣東省建設(shè)廳頒發(fā)的《廣東省新農(nóng)村建設(shè)村莊規(guī)劃編制導(dǎo)則》,并根據(jù)在學(xué)校做新農(nóng)村的經(jīng)驗出色的完成了實習(xí)任務(wù),受到所長的好評。期間,我對新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃的認(rèn)識更深刻了,也學(xué)到了很多學(xué)校里沒有學(xué)到的東西,比如,在文本中加入了財政預(yù)算的內(nèi)容,這是我以前從來沒有接觸過的,我只能從頭學(xué)起,好好的向?qū)W長請教;再如,做實際的工程必需對現(xiàn)場地形特別熟悉,這樣做起設(shè)計才游刃有余,有的放矢,也最符合實際。下面我將我在新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃中學(xué)到的一些專業(yè)理論整理如下:
1、新農(nóng)村建設(shè)的方針:“生產(chǎn)發(fā)展,生活寬裕,鄉(xiāng)風(fēng)文明,村容整潔,管理民主”。
2、村莊規(guī)劃要以建設(shè)社會主義新農(nóng)村為基本目標(biāo),立足于促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增加農(nóng)民收入;改善農(nóng)村人居環(huán)境,治理環(huán)境“臟、亂、差”;保護(hù)文化遺產(chǎn)、延續(xù)歷史文脈;防止自然災(zāi)害、注重村莊安全;一切從農(nóng)村實際出發(fā),尊重農(nóng)民意愿;分步實施,防止大拆大建。
3、村莊規(guī)劃遠(yuǎn)期到2030年,近期一般為5年,并于建制鎮(zhèn)(鄉(xiāng))總體規(guī)劃期限相協(xié)調(diào)。
4、村莊規(guī)劃應(yīng)包括村莊建設(shè)規(guī)劃、村莊工程規(guī)劃兩部分。
6、村莊建設(shè)規(guī)劃應(yīng)包括村莊用地布局、基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、公共建筑安排、景觀風(fēng)貌規(guī)劃、農(nóng)宅規(guī)劃設(shè)計五個方面。
7、近期建設(shè)整治規(guī)劃(1)制定村莊近期建設(shè)和整治計劃,確定項目內(nèi)容,提出時序安排和村莊整治行動計劃表。(2)按照新農(nóng)村建設(shè)的要求,合里安排村委會、圖書閱覽室、老年活動室、衛(wèi)生室、健身場所、信息服務(wù)站、露天劇場和農(nóng)村超市等的建筑形式和體量色彩,成為地方特色明顯、高低錯落有致,標(biāo)志性的村民活動中心建筑群。(3)充分利用可再生能源,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),積極推廣農(nóng)用沼氣;改水、改廚、改廁、改圈、建設(shè)生態(tài)庭院;提供節(jié)能、節(jié)地地新型健康住宅設(shè)計方案。
8、村莊道路疏導(dǎo)方案:打通斷頭路,拓寬狹窄街道,硬化主要路面和街道。設(shè)置照明設(shè)施;結(jié)合道路改造,布置聯(lián)村集中給水系統(tǒng),雨水排水管溝因勢利導(dǎo)排入自然坑塘;布置垃圾收集點和清運場所。
9、單獨編制的村莊環(huán)境整治規(guī)劃,規(guī)劃說明書還應(yīng)附有基礎(chǔ)資料匯編,村民意見反饋、專家意見等資料。
10、規(guī)劃完成后需經(jīng)村民會議或村民代表會議討論通過,由鎮(zhèn)級人民政府審查同意后報縣級人民政批準(zhǔn),經(jīng)批準(zhǔn)的村莊規(guī)劃規(guī)劃應(yīng)在顯著位置于以公布。
(二)普寧市大壩鎮(zhèn)總體規(guī)劃
工程簡介
1995年大壩鎮(zhèn)進(jìn)行過總體規(guī)劃編制,經(jīng)過15年的實施,隨著經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展與進(jìn)步,鎮(zhèn)政府提出對大壩鎮(zhèn)總體規(guī)劃進(jìn)行新一輪修編,由我單位承擔(dān)了本鎮(zhèn)總體規(guī)劃編制任務(wù)。
總規(guī)修改必要性:《普寧市城市總體規(guī)劃(2007-2020年)》于2007年底由揭陽市人民政府審核通過。該規(guī)劃提出普寧主城區(qū)形成“一主兩副”三城串珠的組合型城市空間結(jié)構(gòu),其中洪陽鎮(zhèn)、赤崗鎮(zhèn)、大壩鎮(zhèn)納入主城區(qū),與英歌山工業(yè)組團(tuán)共同打造北部新城。大壩鎮(zhèn)還位于規(guī)劃的城鎮(zhèn)發(fā)展南北向主軸上,是普寧市英歌山工業(yè)組團(tuán)的重要組成部分,未來該區(qū)域
主要發(fā)展紡織服裝、汽車零配件、五金、電動玩具、化工、化纖、建材、印刷、日塑、塑料制品、電器、家具和工藝品。
規(guī)劃范圍:規(guī)劃范圍為大壩鎮(zhèn)域60.13平方公里,共26村莊和1個居委會。城鄉(xiāng)建設(shè)總用地面積為6.8平方公里,其中鎮(zhèn)區(qū)建設(shè)用地面積約1.47平方公里,村莊用地5.33平方公里,其他主要為公路用地和軍事用地。大部分建設(shè)用地都集中在縣道、鄉(xiāng)道兩側(cè),屬于傳統(tǒng)的小城鎮(zhèn)發(fā)展模式。
大壩鎮(zhèn)性質(zhì):鎮(zhèn)區(qū)是全鎮(zhèn)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化及信息中心;以輕型加工為主的普寧衛(wèi)星鎮(zhèn);以蔬菜、水果為主的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易、轉(zhuǎn)運集散地。
規(guī)劃的期限為:近期:2010——2015年 遠(yuǎn)期:2015——2030年
主要文本包括:總則、大壩鎮(zhèn)域規(guī)劃、大壩鎮(zhèn)區(qū)建設(shè)規(guī)劃、規(guī)劃實施對策和措施、附則等。
主要說明書包括:大壩鎮(zhèn)域規(guī)劃、大壩鎮(zhèn)區(qū)建設(shè)規(guī)劃等。
主要圖紙包括: 鎮(zhèn)域現(xiàn)狀圖、鎮(zhèn)域布局規(guī)劃圖、鎮(zhèn)域基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃圖、鎮(zhèn)域村莊建設(shè)規(guī)劃圖、鎮(zhèn)區(qū)現(xiàn)狀圖、鎮(zhèn)區(qū)建設(shè)規(guī)劃圖、鎮(zhèn)區(qū)近期建設(shè)規(guī)劃圖、鎮(zhèn)區(qū)道路系統(tǒng)規(guī)劃圖、鎮(zhèn)區(qū)道路坐標(biāo)與豎向規(guī)劃圖、鎮(zhèn)區(qū)管線綜合規(guī)劃圖等。
實習(xí)體會
雖然在學(xué)校有做總規(guī)的經(jīng)歷,但所以參與總規(guī)時還是覺得很困難,從調(diào)研到成果一系列工作都是在學(xué)長指導(dǎo)下完成,感謝學(xué)長,他很耐心的幫我講解每一張圖紙,并詳細(xì)的講述了這一年中他們做總規(guī)的經(jīng)歷。我們?nèi)嗽谡J(rèn)真學(xué)習(xí)新文件及大量專業(yè)書籍的基礎(chǔ)上也參與了圖紙的設(shè)計及繪圖過程,但我們盡力去做了,最后的成果所長也比較滿意。
經(jīng)過這次做總規(guī)的經(jīng)歷,我對鄉(xiāng)鎮(zhèn)總體規(guī)劃有了初步的認(rèn)識,大概了解了做總規(guī)的工作流程,也親身參與了方案匯報,這對下學(xué)期做總規(guī)方案也有了一定的幫助。
專業(yè)理論總結(jié)
1、編制建制鎮(zhèn)總體規(guī)劃,應(yīng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以構(gòu)建和諧社會、建設(shè)社會主義新農(nóng)村為基本目標(biāo),堅持城鄉(xiāng)統(tǒng)籌,因地制宜,合理確定村鎮(zhèn)發(fā)展戰(zhàn)略與目標(biāo),促進(jìn)城鄉(xiāng)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。
2、建制鎮(zhèn)總體規(guī)劃期限一般為十至二十年,同時可對城鎮(zhèn)的遠(yuǎn)景發(fā)展提出設(shè)想。鎮(zhèn)區(qū)近期規(guī)劃期限一般為滾動編制。
3、編制建制鎮(zhèn)總體規(guī)劃應(yīng)當(dāng)先組織編制規(guī)劃綱要,確定鎮(zhèn)域規(guī)劃、鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃的重大原則、統(tǒng)籌考慮影響建制鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的主要問題,作為編制規(guī)劃成果的依據(jù)。
4、鎮(zhèn)區(qū)近期建設(shè)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)明確近期建設(shè)用地范圍和各類用地的空間布局要求,對近期建設(shè)地域內(nèi)土地利用和建設(shè)活動提出控制要求并作出具體安排,達(dá)到直接指導(dǎo)建設(shè)或工程設(shè)計的深度。
5、歷史文劃名鎮(zhèn)應(yīng)當(dāng)編制歷史文化名鎮(zhèn)保護(hù)專項規(guī)劃,發(fā)展速度較快、規(guī)模較大或有特色的建制鎮(zhèn),可根據(jù)需要增加專題研究。
6、鎮(zhèn)區(qū)近期建設(shè)規(guī)劃:對住宅、衛(wèi)生院、敬老院、學(xué)校和托幼等建筑經(jīng)行日照分析,確定合理日照間距。
7、鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃應(yīng)包括:(1)對鎮(zhèn)區(qū)居住、工業(yè)、倉儲、綠地、主要基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施等建設(shè)用地進(jìn)行空間布局,提出土地要求。(2)確定鎮(zhèn)區(qū)道路網(wǎng)布局、道路紅線寬度、斷面形式。(3)確定鎮(zhèn)區(qū)中心位置和規(guī)模,提出學(xué)校、衛(wèi)生院、文化站、信息服務(wù)站、體育健身場所、市場、超市等主要公共服務(wù)設(shè)施的空間布局。(4)確定鎮(zhèn)區(qū)生態(tài)環(huán)境保護(hù)與建設(shè)目標(biāo)、措施,提出污染控制與治理措施;確定綠地系統(tǒng)發(fā)展目標(biāo)與布局,劃定鎮(zhèn)區(qū)各類綠地的保護(hù)范圍(綠線);劃定鎮(zhèn)區(qū)河湖水面的保護(hù)范圍(藍(lán)線)。(5)對鎮(zhèn)區(qū)的供水、排水、供電、通訊、供熱、燃?xì)獾然A(chǔ)設(shè)施及工程管線進(jìn)行具體安排,確定地下管線,架空線路的走向與布置;確定污水和垃圾處理方式;建立綜合防災(zāi)減災(zāi)防疫系統(tǒng);劃定鎮(zhèn)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施用地的控制范圍(黃線)等。
8、建制鎮(zhèn)總體規(guī)劃成果報送審批前,鎮(zhèn)人民政府應(yīng)當(dāng)組織公示,充份征求公眾的意見,對有關(guān)意見采納結(jié)果應(yīng)當(dāng)公布。
五、收獲與不足及對專業(yè)課程學(xué)習(xí)的認(rèn)識
通過為期半年的生產(chǎn)實習(xí),在參與到實際工程的規(guī)劃編制工作后,我了解了總規(guī)、控規(guī)等編制工作的編制程序及各階段的內(nèi)容及編制深度。在這期間,收獲頗多:在做新農(nóng)村規(guī)劃中進(jìn)一步加深了近期規(guī)劃的內(nèi)容;在做大壩鎮(zhèn)總規(guī)中,初步學(xué)會了做總規(guī)的方法及流程,通過大量閱讀有關(guān)書籍及積極的向?qū)熣埥?,我在?zhèn)區(qū)人口規(guī)模預(yù)、用地功能的劃分、鎮(zhèn)域村莊空間布局及管線綜合布置等方面均有了很大程度的提高。
有收獲的同時也有很多不足,由于時間有限,沒能參與修建性詳細(xì)規(guī)劃的項目。但是在有限的時間內(nèi)我們都盡心盡力的完成了公司分派的每項工作,只是由于水平有限,實際的工作經(jīng)驗也少,課外看的專業(yè)書籍少等等原因,自己覺得和公司的要求還是有很大的差距的,所以以后我一定會更加認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)課程,多參與實際工程的工作,課后多讀有關(guān)的專業(yè)書籍,培養(yǎng)自己的創(chuàng)新意識,增強(qiáng)審美能力及動手能力,同時好好學(xué)習(xí)CAD、PhotoShop,并做到熟練操作,提高自己的實力,使自己能夠適應(yīng)社會的需要。
第五篇:城市規(guī)劃實習(xí)報告(模版)
重慶師范大學(xué)地理與旅游學(xué)院
(城市規(guī)劃)
實習(xí)報 告
實習(xí)單位::重慶 學(xué)
校: 專
業(yè): 姓
名: 實習(xí)崗 位: 企 業(yè) 導(dǎo) 師: 完 成 日 期:
XXX規(guī)劃局
重慶師范大學(xué)地理與旅游學(xué)院
城市規(guī)劃 XX
用地規(guī)劃管理辦事員(實習(xí)生)
XXX
2012年 10 月 19 日
第一部分
基本情況概述
1.1 單位情況
根據(jù)學(xué)校的實習(xí)計劃安排,我從七月初到十月中旬,到重慶XXX規(guī)劃局實習(xí)。我分到用地規(guī)劃管理科實習(xí),科室共有工作人員6名,崗位為科長、主任科員、科員2名、辦事員2名。主要職責(zé)是
(一)負(fù)責(zé)城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)(包括中心城區(qū),大安、雙竹組團(tuán),鳳凰湖、三教、青峰、港橋工業(yè)園區(qū)和港橋新城,茶山竹海街道辦事處)各項建設(shè)工程(含城市雕塑、廣告、市政管線等)及規(guī)劃區(qū)外的重大項目的規(guī)劃選址;
(二)負(fù)責(zé)審核城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)(包括中心城區(qū),大安、雙竹組團(tuán),鳳凰湖、三教、青峰、港橋工業(yè)園區(qū)和港橋新城,茶山竹海街道辦事處)建設(shè)用地規(guī)劃條件函、建設(shè)工程選址意見通知書及其附件、建設(shè)用地規(guī)劃許可證及其附件、臨時建設(shè)工程規(guī)劃許可證;
(三)負(fù)責(zé)組織編制、評審、審查、報批城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)(包括中心城區(qū),大安、雙竹組團(tuán),鳳凰湖、三教、青峰、港橋工業(yè)園區(qū)和港橋新城,茶山竹海街道辦事處)各類城鄉(xiāng)規(guī)劃;
(四)負(fù)責(zé)組織城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)(包括中心城區(qū),大安、雙竹組團(tuán),鳳凰湖、三教、青峰、港橋工業(yè)園區(qū)和港橋新城,茶山竹海街道辦事處)城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計招標(biāo)工作,編制、審定規(guī)劃技術(shù)規(guī)范;
1.2 實習(xí)崗位
經(jīng)過在規(guī)劃局用地規(guī)劃管理科三個月的辦事員實習(xí),使我能比較順利的從學(xué)校向社會工作的過度。為以后工作積累了不少寶貴的經(jīng)驗!在實習(xí)的過程中使我養(yǎng)成了對同事謙虛、尊重、相互理解、相互幫助和相互關(guān)心等的良好習(xí)慣。在整個實習(xí)的過程我得到了科員唐老師的悉心指導(dǎo)、培養(yǎng)和無私的幫助!在整個實習(xí)的過程中眾多老師對我的影響和栽培下我的人生觀、生活心態(tài)和對生命意義的認(rèn)識都有了很大積極改變。我變得比以前更加開朗,對生命更積極,覺得自己生命的意義不僅僅是個人的,我現(xiàn)在也能為社會做出自己的一份力!
第二部分
實習(xí)過程介紹
2.1 實習(xí)內(nèi)容安排
實習(xí)開始第一周,規(guī)劃局與設(shè)計院的工作范圍和方式有所不同,在學(xué)校主要學(xué)習(xí)的是設(shè)計方面的工作,規(guī)劃局要貫徹執(zhí)行《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》和國家、省、市有關(guān)城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)方面的方針、政策及法規(guī)。所以就必須學(xué)習(xí)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《重慶市城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》、《重慶市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》等法規(guī)。
2012年7月—2012年8月初,重點工作是因XXX正在開始進(jìn)行“城市總體規(guī)劃暨主城區(qū)城市設(shè)計”,我跟隨指導(dǎo)老師配合設(shè)計單位與相關(guān)單位取得相關(guān)資料,以備設(shè)計之用。
2012年8月—2012年9月初,在規(guī)劃部門還要參加各項活動,這樣自己也可以更快的融入到這個工作氛圍中。還參加一些相關(guān)規(guī)劃項目會議,參加事業(yè)單位初進(jìn)人員培訓(xùn)。
2012年9月初—2012年10月中旬,有了前兩個月對用地科的工作初步熟悉,我已經(jīng)對用地科的簡單的件進(jìn)行處理;還能部分的負(fù)責(zé)用地科城市規(guī)劃區(qū)范圍、規(guī)劃區(qū)外的重大項目的規(guī)劃選址等一系列的圖則的出圖。還有一些整理地形,參與了XX城市大學(xué)修建性詳細(xì)規(guī)劃的審批。
第三部分
實習(xí)小結(jié)
3.1 個人體會
2012年7月初至10月中旬,我通過近三個月的自主實習(xí),讓我有了與在學(xué)校不一樣的體會和收獲。
我堅信通過這一段時間的實習(xí),從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益,并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證,我會持續(xù)地理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,期望在未來的工作中把學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。在這三個月實習(xí)的時間里,我受益非淺。在實習(xí)工作中,我熟悉了政府部門的架構(gòu)和日常運轉(zhuǎn)的機(jī)制,了解規(guī)劃審批的程序和作用,同時學(xué)習(xí)其管理模式和運作體系,了解政府機(jī)關(guān)特定人際關(guān)系及工作技巧,在以后的工作中更加有針對性的帶著問題批判性的研究,為以后的工作打下實踐基礎(chǔ),助于理論聯(lián)系實際,提高操作技能,掌握人脈資源,豐富社會經(jīng)驗,以期促進(jìn)自身實際學(xué)習(xí)工作能力和素質(zhì)的提升,從而完善自己的人生規(guī)劃。
一般來說,對于新人,一般的單位都不會給予很大的信任,交給你很多的任務(wù)去做,因為他們怕把事情給搞壞了!一開始,我也很擔(dān)心,擔(dān)心自己在實習(xí)單位那里會很閑。但是帶我的指導(dǎo)老師對我也很信任,她交代給我很多不同方面的任務(wù),讓我從不同方面接觸了政府職員的工作。在工作的過程中,作為新人,難免會遇到一些無法解決又或者你之前根本沒遇到過的問題,這時,老師會很耐心幫助我。在執(zhí)行一項任務(wù)前,他們都會先親自教我怎么去做,然后在以后的工作中就很信任的放手讓我去做這些任務(wù)。這樣讓我這三個月實習(xí)期學(xué)習(xí)到更多的東西。
我的實習(xí)生活就這樣結(jié)束了,回想起來,作為一個新人,剛開始進(jìn)去的時候覺得是興奮,慢慢的,會覺得很無聊,很多時候都是自己的找點事做,所以這里我想說的一點是學(xué)會盡快進(jìn)入你所要是角色,你是帶著對這個角色不懂才去那里取經(jīng)的,你得學(xué)會如何去學(xué)習(xí)。所以
在這里我想說的是學(xué)習(xí)的能力,就是如何去學(xué)習(xí)的問題。在這個知識大爆炸的時代,如何學(xué)習(xí)比學(xué)到什么東西更重要。當(dāng)你進(jìn)入一個完全陌生的領(lǐng)域時,你如何走出所謂的盲障區(qū),如何在那里去取回你所要是真經(jīng)是一個苦差事,是一門學(xué)問。
學(xué)會和身邊的人溝通?,F(xiàn)在你在那里,你如何去得到你的經(jīng)驗?zāi)?學(xué)習(xí),只有學(xué)習(xí),才可以!你得向這些有經(jīng)驗的老前輩學(xué)習(xí),你得去說,跟他們交流,從這些日常的交流中縮短與對方的感情距離,從這些交流中你去了解他們的工作流程,工作的方法,工作的態(tài)度等等。主動學(xué)習(xí)才是最直接獲得知識的捷徑,你不要以一味的在那里等待,讓他們在那里唱獨角戲,讓他們跟你說,他們不知你到底需要什么,所以她說的也是泛泛的談,沒有針對性,談一會你也沒有了。這樣不利于了解知識。所以你自己在心里要好好的想想要了解的知識,針對這些問題你去問,然后去收集你說要的知識,你通過和他的交流。
規(guī)劃局的工作對我的將來有著很大的促進(jìn)作用,在工作中,我不但了解到了政府工作的機(jī)制和日常的規(guī)劃審批流程,還關(guān)注到了不同社會層次生活的不同情況,這讓一直生活在校園中的我有了對社會進(jìn)一步的認(rèn)知,從而達(dá)到了理想與現(xiàn)實的了解。
3.2 建議和意見
通過短短的實習(xí)時間,讓一個先前只有經(jīng)歷過學(xué)校小社會的學(xué)生對進(jìn)入大社會有了充分的鍛煉。在學(xué)校和公司的很大一個不同就是進(jìn)入社會以后必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心。在工作崗位上,必須要有強(qiáng)烈的責(zé)任感,要對自己的崗位負(fù)責(zé)。如果沒有完成當(dāng)天應(yīng)該完成的工作,那職員必須得加班,來完成當(dāng)天的任務(wù)。
最后,我至少還有以下問題需要解決:
1、在實習(xí)過程中,意識到自己的不足在哪?我正在學(xué)習(xí)什么樣的知識、技能和價值?
2、我們在做任何事時能否用一顆自然平淡的心去積極負(fù)責(zé),打開我們狹小的心量去做最簡單的事,越簡單的事情但我們賦予一定的條件時,往往事情非我所意;用心去做每件事,你會收到樂趣!
3、工作人員是怎樣與實習(xí)相結(jié)合,如何用社會學(xué)理論、哲學(xué)理論、和社會工作的方法、技巧與實踐相結(jié)合,并能夠順其自然地做。這樣有利于把我們培養(yǎng)成為主動、負(fù)責(zé)、自覺的學(xué)習(xí)者。
4、在工作中如何溝通,如何與各種人建立關(guān)系。做人原則要做得端行得正,這是最起
碼的。