第一篇：機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報告

XXXXXXXX大學(xué) 畢業(yè)實(shí)習(xí)報告

學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院

專業(yè)2014材料成型及控制工程

姓名 _ 指導(dǎo)教師（簽名）

2018年3月25日

目錄

前言........................................................................................................................1 第一章實(shí)習(xí)目的....................................................................................................2 第二章實(shí)習(xí)時間....................................................................................................2 第三章實(shí)習(xí)地點(diǎn)....................................................................................................2 第四章實(shí)習(xí)單位....................................................................................................2 第五章實(shí)習(xí)內(nèi)容....................................................................................................3

第一節(jié)內(nèi)容簡介............................................................................................3 第二節(jié)機(jī)器的用途及生產(chǎn)范圍....................................................................3 第三節(jié)機(jī)器的結(jié)構(gòu)及簡要說明....................................................................4 第四節(jié)技術(shù)與安全........................................................................................5 第五節(jié)操作規(guī)程............................................................................................6 第六章實(shí)習(xí)結(jié)果....................................................................................................7 第七章實(shí)習(xí)體會....................................................................................................8

XXXX大學(xué)畢業(yè)實(shí)習(xí)報告

前言

都說讀萬卷書行萬里路，實(shí)習(xí)是理論教學(xué)的延續(xù)，是鞏固課堂知識的重要環(huán)節(jié)，我們這次的實(shí)習(xí)，目的是為了深入到生產(chǎn)實(shí)踐中去，在一線對生產(chǎn)制造有一個感性的認(rèn)識，從而了解一些實(shí)際工作過程和生產(chǎn)，畢業(yè)實(shí)習(xí)是結(jié)合我們所學(xué)過的理論知識，使認(rèn)識深化發(fā)展，使我們認(rèn)識到理論與實(shí)踐的區(qū)別于聯(lián)系。

通過實(shí)習(xí)，認(rèn)識社會的發(fā)展需要，發(fā)現(xiàn)自身差距，培養(yǎng)銳意創(chuàng)新進(jìn)取的精神和良好的職業(yè)道德，適應(yīng)畢業(yè)后的實(shí)際工作要求。畢業(yè)實(shí)習(xí)使我們開闊了眼界，增長了見識，看到了我們所學(xué)知識在生產(chǎn)實(shí)際中的應(yīng)用，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，另外我們也感受到了一些成功企業(yè)的企業(yè)精神，給我們許多細(xì)節(jié)上的啟示。

實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學(xué)到的理論知識與實(shí)際相結(jié)合的一個很好的機(jī)會，對強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)，制造大、中、小型各類零部件的機(jī)床的工作過程，工作原理以及生產(chǎn)，加工各類零部件的 流程。實(shí)習(xí)前，認(rèn)真聽從安排進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。

實(shí)習(xí)期間，認(rèn)真聽取工廠師傅和老師的講解，了解各車間的安全細(xì)則和規(guī)章，學(xué)習(xí)師傅給我們講解的各類大型、中型機(jī)器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過程，并與所學(xué)理論知識進(jìn)行對比，獲益匪淺。

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第一章實(shí)習(xí)目的

畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們在完成本專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后，綜合運(yùn)用知識的重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是模具專業(yè)必修的實(shí)踐課程，在實(shí)踐教學(xué)體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)使自己在實(shí)踐中驗(yàn)證、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識，通過知識的運(yùn)用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強(qiáng)對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解，將學(xué)到的知識與實(shí)際相結(jié)合，運(yùn)用已學(xué)的專業(yè)理論知識對實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行初步分析，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識，在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。

第二章實(shí)習(xí)時間

2018年3月1日至2018年3月25日

第三章實(shí)習(xí)地點(diǎn)

甘肅省隴南市禮縣城關(guān)鎮(zhèn)小南街

第四章實(shí)習(xí)單位

國網(wǎng)甘肅省電力公司禮縣供電公司

電力生產(chǎn)供應(yīng)：發(fā)電廠和輸變電工程的勘測，設(shè)計(jì)施工，建筑安裝，調(diào)試，修造，器材購銷，承包國內(nèi)外電力工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)。施工，物資設(shè)備，科研技術(shù)，本企業(yè)自產(chǎn)的機(jī)電產(chǎn)品，儀器設(shè)備，黑色及有色金屬制品，化工產(chǎn)品，建材的出口，本企業(yè)生產(chǎn)，科研所需的原材料，機(jī)電設(shè)備，儀器儀表及另配的進(jìn)口和“三來一補(bǔ)”業(yè)務(wù)，各項(xiàng)電力工程項(xiàng)目的業(yè)務(wù)咨詢，培訓(xùn)，評估。

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第五章實(shí)習(xí)內(nèi)容

第一節(jié)內(nèi)容簡介

在來到公司之后領(lǐng)導(dǎo)首先帶領(lǐng)我到生產(chǎn)維修部參觀了一下車間環(huán)境，考慮到我是模具專業(yè)的學(xué)生后，領(lǐng)導(dǎo)決定讓我用一周的時間了解模具生產(chǎn)的一套流程所用到的機(jī)械，因此在接下的一周中我依次了解了車床、鉆床、銑床、刨床，在其中學(xué)到了不少以前沒接觸到得知識，并且還基本掌握了各種機(jī)床的操作和注意事項(xiàng)。

真正最大的收獲還要數(shù)在公司技術(shù)部了解的塑料擠出模具的工作過程： 電線、光纜的再加工，由于一些特殊位置的電線及光纜需要埋入地下，原材料的包裝可能無法適應(yīng)環(huán)境，所以需要用到塑料擠出成型機(jī)將線材包裹起來。

第二節(jié)機(jī)器的用途及生產(chǎn)范圍

將聚氯乙烯及其它熱塑性塑料，采用熱擠法，擠包在導(dǎo)電和絕緣線芯上。其生產(chǎn)范圍應(yīng)符合下表： ?70塑料擠出機(jī)：

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第三節(jié)機(jī)器的結(jié)構(gòu)及簡要說明

本設(shè)備為聯(lián)合機(jī)組，由下列部分組成：

1、主機(jī)：機(jī)頭、機(jī)筒、螺桿、加料斗、減速箱、電動機(jī)及電加熱等組成。其工作原理是，由機(jī)筒外壁裝有熱電偶式毫伏計(jì)控溫的電加熱裝置產(chǎn)生熱量，使機(jī)筒受熱。將顆粒狀的塑料由加料斗通過下料口進(jìn)入機(jī)筒，由電動機(jī)帶動螺桿旋轉(zhuǎn)的推動下，將固態(tài)物料轉(zhuǎn)化為熔融料。并混合均勻一致，使熔融料通過機(jī)頭模具連續(xù)擠出成型。

2、牽引：由牽引輪、無級變速電動機(jī)、減速箱等。將從擠塑機(jī)頭中擠出的物料均勻、連續(xù)、穩(wěn)定地擠包在導(dǎo)電線芯心。在一定的范圍內(nèi)可以調(diào)節(jié)電線外形尺寸。

3、收線：由排線器、電動機(jī)收線軸及升、降電動機(jī)組成。將成品電線整齊均勻地收在軸上。

4、電氣控制柜：由整機(jī)電源開關(guān)、主機(jī)電動機(jī)開關(guān)、牽引收線電動機(jī)開關(guān)及牽引頭升、降速開關(guān)自動控溫表等，是整機(jī)的樞紐部位。

5、放線架：由螺旋絲杠升降線軸組成，線軸由兩個活頂尖支撐，其中一個裝有磨擦輪以控制放線漲力。

6、直線架：隔離劑箱：直線架由導(dǎo)輪及支撐架組成用以固定導(dǎo)線方向。隔離劑箱偏芯輪電機(jī)，生產(chǎn)電線護(hù)層時在箱內(nèi)裝有滑石粉，開動電機(jī)當(dāng)絕緣線芯通過時表面粘附滑石粉以防絕緣與護(hù)層粘連。

7、冷卻：由上下水道組成。上水裝有水門控制水流量，其作用是使制品冷卻，防止變形。

8、計(jì)米器：用以計(jì)算電線的長度。

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9、火花試驗(yàn)機(jī)：由變壓器、調(diào)壓表、各種指示燈等組成，其作用對電線進(jìn)行高電壓試驗(yàn)，使電線絕緣表面每一點(diǎn)經(jīng)受電壓試驗(yàn)時間不少于0.2秒，保證制品安全使用。

第四節(jié)技術(shù)與安全

1、開車時應(yīng)有開車信號，避免發(fā)生事故。

2、設(shè)備電器的防護(hù)裝置必須齊全，牢固有效。

3、在生產(chǎn)過程中，因故停車須注意擠塑機(jī)、機(jī)身、機(jī)頭溫度下降情況；如溫度低于工藝要求15℃時需清理機(jī)頭更換過濾網(wǎng)并察看擠塑機(jī)，待溫度恢復(fù)到工藝要求時再行生產(chǎn)。雖停車但加熱系統(tǒng)的正常工作停車時間超過20分鐘。也需按上述要求進(jìn)行。

4、加料斗、下料口要蓋好，防止外來物進(jìn)入。

5、對電線進(jìn)行火花試驗(yàn)前，須對之進(jìn)行靈敏有效試驗(yàn)，用被測電線一頭剝?nèi)ソ^緣放進(jìn)試驗(yàn)機(jī)里，打開試驗(yàn)機(jī)時是否有擊穿信號（電線另一頭須有效接地）。

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第五節(jié)操作規(guī)程

1、檢查設(shè)備：檢查設(shè)備和各轉(zhuǎn)動部位完好情況，并對各潤滑部位加油首班開車須注意作業(yè)計(jì)劃和上班次留言記錄，檢查工卡量具是否齊全。

2、加溫：先合上設(shè)備電源總閘，搬動控溫開關(guān)至自動部位，并將控溫表調(diào)到工作溫度（首班開車須高于工作溫度5—10℃，并恒溫20—30分鐘）。

3、配模：按作業(yè)計(jì)劃及工藝要求選好模具，裝上機(jī)頭（模具應(yīng)自檢）并加熱。

4、備料：按作計(jì)劃備好導(dǎo)體及塑料、線芯，并進(jìn)行自檢，栓好引線。

5、檢查千分尺是否在“零”位。如不在“零”而相差一絲以內(nèi)者，需用軟棉物或軟紙擦凈，測量接觸平面后再檢查“零”位，如相差較多需調(diào)整尺子“零”位或送專人修理。

6、擠料：按作業(yè)計(jì)劃在加料斗中加入所需塑料。取下機(jī)頭，按動螺桿電機(jī)開關(guān)，使塑料通過機(jī)筒并呈塑化均勻有光的條狀。

7、校正模具：先將機(jī)頭溫度繁榮昌升到工作溫度。開車檢查塑化情況，并校正擠料偏正。

8、生產(chǎn)開始：取小樣導(dǎo)體，再次校正模具。在上述工作完成后，清理模芯中一殘料，穿好導(dǎo)體（線芯）開車擠料至表面塑化符合工藝要求，即可開車生產(chǎn)。

9、待生產(chǎn)開始后，打開火花試驗(yàn)機(jī)，對電線進(jìn)行試驗(yàn)。

10、將計(jì)米器各位數(shù)字調(diào)到“零”位，對所生產(chǎn)電線進(jìn)行長度計(jì)量。并注意計(jì)米器的靈敏度。

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第六章實(shí)習(xí)結(jié)果

經(jīng)過在單位的實(shí)習(xí)和社會的洗禮，我不僅學(xué)到了塑料成型模具的操縱方法，還了解到到了模具的設(shè)計(jì)加工及注意事項(xiàng)，也深刻體會帶模具是工業(yè)之母。通過實(shí)習(xí)我綜合運(yùn)用塑料模具設(shè)計(jì)、機(jī)械制圖、公差與技術(shù)測量、機(jī)械原理及零件、模具材料及熱處理、模具制造工藝等必修課程的知識，分析和解決塑料模具設(shè)計(jì)問題，進(jìn)一步鞏固、加深和拓寬所學(xué)的知識；使我逐步樹立正確的設(shè)計(jì)思想，增強(qiáng)創(chuàng)新意識和競爭意識，基本掌握塑料模具設(shè)計(jì)的一般規(guī)律，培養(yǎng)出了分析問題和解決問題的能力；通過計(jì)算、繪圖和運(yùn)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、設(shè)計(jì)手冊等有關(guān)設(shè)計(jì)資料，進(jìn)行塑料模具設(shè)計(jì)全面的基本枝能訓(xùn)練，為畢業(yè)打下一個良好的基礎(chǔ)培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，進(jìn)步了我們的整體綜合素質(zhì)。

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第七章實(shí)習(xí)體會

在單位實(shí)習(xí)的過程就是一個成長的過程，一個由井底之蛙蛻變?yōu)橛兄R的的社會工作人員的過程，實(shí)習(xí)并不是一味的練就技能，在學(xué)到東西的過程中也是歷練的過程，它教會了我們怎樣更好的來適應(yīng)這個社會，來和形形色色的人來交流。在實(shí)習(xí)的過程中我深刻體會到了“ITTA”的真正含義，“I”是idea（思想），T是tean（團(tuán)隊(duì)），T為time（時間），A為action（行動），一項(xiàng)任務(wù)的完成不是個人的功勞，而是以個團(tuán)體共同努力的結(jié)果，不僅需要一個完美的思想還要有切實(shí)的行動。一個人性化的管理模式支持一套過硬的技術(shù)是成就一個企業(yè)的重要保證，生產(chǎn)過程中高新技術(shù)的合理利用是保證企業(yè)不斷發(fā)展的基石。

通過這次實(shí)習(xí)，開闊了我的視野，雖然看到東西并不是全與自己的畢業(yè)設(shè)計(jì)有關(guān)，但我依然學(xué)到許多知識，加深了我對許多結(jié)構(gòu)的認(rèn)識，對我的畢業(yè)設(shè)計(jì)乃至以后的發(fā)展都有很大的幫助，感謝這次實(shí)習(xí)，感謝我的老師學(xué)校，感謝我的師傅以及領(lǐng)導(dǎo)，通過這次實(shí)習(xí)我的工作和生活必將翻過新的一頁。

第二篇：機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報告

唐 山 學(xué) 院

實(shí)習(xí)報告

機(jī)電工程系 系 別：_________________________ 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其制動化 專 業(yè)：_________________________ _________________________ 姓 名：

指 導(dǎo) 教 師：_________________________

輔 導(dǎo) 教 師：_________________________

2011年

5月

9日

一．實(shí)習(xí)調(diào)研時間

2011年4月18日--22日中國一拖集團(tuán)有限公司實(shí)習(xí) 2011年4月25日--26日唐山盾石機(jī)械廠實(shí)習(xí) 2011年4月27日 唐山冶金礦山機(jī)械廠實(shí)習(xí) 2011年4月28日 唐山市水泵廠實(shí)習(xí)

二．實(shí)習(xí)調(diào)研地點(diǎn)

（一）中國一拖集團(tuán)有限公司

總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團(tuán)有限公司，一拖公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠，是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機(jī)械制造為主的綜合性公司。

1955年，作為新中國“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善，1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國家行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，2003年“東方紅”牌系列（履帶、輪式）拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號。2000年1月公司整體通過ISO9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于2003年5月整體通過ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要，從2004年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境／職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保2005年上半年通過第三方認(rèn)證，建立起一個以ISO9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機(jī)結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。經(jīng)過多年的發(fā)展，市場環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路，目前其產(chǎn)品主要有以下四類：

一、農(nóng)業(yè)機(jī)械類：具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。

二、動力機(jī)械類：柴油發(fā)動機(jī)、壓力機(jī)

三、工程機(jī)械類：壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車、挖土機(jī)、起重機(jī)

四、汽車類：各式卡車、運(yùn)輸車、灑水車等產(chǎn)品。

現(xiàn)在，一拖從機(jī)制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式，積極探索資本經(jīng)營，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)，逐步建立起適應(yīng)

（二）唐山盾石機(jī)械廠 作為冀東發(fā)展集團(tuán)裝備工程板塊的核心制造企業(yè)——唐山盾石機(jī)械制造有限責(zé)任公司是國內(nèi)著名的機(jī)械制造企業(yè)。其前身是唐山水泥機(jī)械廠，始建于1910年，是百年歷史的水泥機(jī)械專業(yè)制造企業(yè)。是集技術(shù)研發(fā)、裝備制造、工程總承包、大型貨物運(yùn)輸、技術(shù)咨詢?yōu)橐惑w的大型裝備制造企業(yè)，是中國創(chuàng)建最早、規(guī)模最大的水泥機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)之一。公司注冊資金2.551億元，占地55萬平方米，現(xiàn)有員工2300余人，專業(yè)技術(shù)管理人員700多人。

公司擁有資深的河北建材設(shè)計(jì)研究院，技術(shù)研發(fā)中心下設(shè)焊接、水泥設(shè)備、耐磨材料等研究所，具有整條水泥生產(chǎn)線的全部裝備研發(fā)能力，擁有多項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)明專利。主要生產(chǎn)日產(chǎn)萬噸以下新型干法水泥生產(chǎn)線的大型回轉(zhuǎn)窯、管磨機(jī)、立磨、輥壓機(jī)、篦冷機(jī)、大型破碎機(jī)、選粉機(jī)、烘干機(jī)、稀油站、機(jī)電一體化設(shè)備和垃圾焚燒處理設(shè)備等，產(chǎn)品銷往國內(nèi)2000多家企業(yè)，遠(yuǎn)銷非洲、美洲、西歐、東南亞、中東地區(qū)等三十多個國家和地區(qū)。

公司具有較強(qiáng)的綜合加工制造能力。下設(shè)機(jī)加部、金結(jié)部、鑄造部、耐磨材料、保全部、設(shè)備部等專業(yè)生產(chǎn)部門。

（三）唐山冶金礦山機(jī)械廠 唐山冶金礦山機(jī)械廠始建于1936年。建國之后，隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，經(jīng)歷了幾次重大的技術(shù)改造和擴(kuò)建，現(xiàn)已發(fā)展成為具有科研、設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、安裝成套機(jī)械設(shè)備能力的大型骨干企業(yè)（國家大型一檔企業(yè)）。

工廠占地面積47.3萬平方米，其中生產(chǎn)建筑面積14.7萬平方米；職工人數(shù)近3100人，工程技術(shù)人員380名，其中高級職稱人員79名，中級職稱人員260名，工人技師100名；企業(yè)固定資產(chǎn)原值2.3億元。

（四）唐山市水泵廠 唐山市水泵廠始建于一九五八年,系原機(jī)電部水泵生產(chǎn)的重點(diǎn)骨干企業(yè)，從事泵類產(chǎn)品的研究、設(shè)計(jì)、制造已有40多年的歷史，擁有國內(nèi) 一流的水泵性能實(shí)驗(yàn)室，年產(chǎn)各類水泵10000臺，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在本行業(yè) 一直名列前茅。工廠先后獲得了省級先進(jìn)企業(yè)，省文明單位，國家安全級企業(yè)，國家計(jì)量二級合格企業(yè)和國家二級企業(yè)等光榮稱號，先進(jìn)的管理體系和精湛的產(chǎn)品質(zhì)量使我廠于一九九七年正式通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。主要產(chǎn)品:S、Sh型單級雙吸中開式離心泵；D、DA、DG、GC型 臥式多級離心泵；DL、DLR、DGL型立式多級離心泵；IS、ISR、ILR 型 單級離心泵；ZLB、ZLD型軸流泵；KZ型渣漿泵；PN、PNL、ZD、ZDL 型泥漿泵；PNJ(F)、8PSJ型膠泵；PW(F)、WG(F)、HW(F)、PWL 型污水泵：XWLM型旋流式無阻塞污水泵；ZWQ、WQ型潛污泵；IH型標(biāo)準(zhǔn)化工泵；RY型熱油泵；SY型輸鹽泵 ；SK、SZ型水環(huán)式真空泵和壓縮機(jī)等。

三、實(shí)習(xí)單位和部門

中國一拖集團(tuán)有限公司： 裝配廠，機(jī)加工廠，齒輪廠，熱處理廠，沖壓廠，工程機(jī)械廠

唐山盾石機(jī)械廠 唐山冶金礦山機(jī)械廠 唐山市水泵廠

四．實(shí)習(xí)調(diào)研內(nèi)容

（一）中國一拖集團(tuán)有限公司實(shí)習(xí)部分

一，2011.4,18 上午 入場教育 二，2011.4.18

下午

參觀裝配廠 三，2011.4.19

上午

參觀機(jī)加工廠 四，2011.4.19

下午 參觀齒輪廠 五，2011.4.20

上午

參觀熱處理廠 六，2011.4.20

下午

參觀沖壓廠 七，2011.4.21

上午 參觀工程機(jī)械廠 八，2011.4.21

下午 休息 九，2011.4.22

下午 講座

一2011.4.18 上午 入廠教育

所謂入廠教育主要是安全性教育，在我們到達(dá)洛陽的第一天的下午一拖就組織我們進(jìn)行安全性教育，一拖的工作人員給我們講解入廠及安全教育。對于從小學(xué)開始每次出行老師都會強(qiáng)調(diào)的安全教育，學(xué)生向來是不予理會的，除非老師主動干預(yù)，不過這次一拖的工作人員讓我們徹底的、真實(shí)的體驗(yàn)到了事故后面的一幕幕的血淋淋的慘劇，充分的讓我們了解到廠區(qū)內(nèi)安全的重要性。其安全危害可分為六大類： 1.機(jī)械性危害，主要以機(jī)械作用危害為主。

2.化學(xué)物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種。

3.燃燒、爆炸危害，其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用。4.熱危害。5.電器危害。6.其他危害。

而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項(xiàng)： 1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙； 2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入； 3.禁止在廣場上集結(jié)； 4.保護(hù)園林，愛護(hù)花草；

5.不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上； 6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生； 7.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照； 8.生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒；

9.按統(tǒng)一要求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，長發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠；

10.工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，對于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動手； 11.由于機(jī)床油潤滑飛濺等，路面較滑，進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑； 12.入廠后禁止邊聽MP3邊走路參觀； 13.注重自身和學(xué)校形象； 14．禁止隨地吐痰；

二．2011.4.18

下午

參觀裝配廠

中國第一拖拉機(jī)股份有限公司第一裝配廠是中國農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地。工廠始建于1956年，占地面積5.58萬平方米，建筑面積3.66萬平方米，是中國第一個五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。近十年來已實(shí)現(xiàn)15項(xiàng)重大技術(shù)改造項(xiàng)目，涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線，進(jìn)一步提高了工藝裝備水平和生產(chǎn)能力，增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的競爭實(shí)力。本廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺，包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動電腦監(jiān)控、在線檢測、計(jì)算機(jī)監(jiān)測磨合試驗(yàn)臺、大屏幕物流管理等多項(xiàng)新技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。第一裝配廠除作為第一拖拉機(jī)股份有限公司履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)變型產(chǎn)品的主機(jī)生產(chǎn)專業(yè)廠外，還具備各種拖拉機(jī)變型新產(chǎn)品的改進(jìn)、開發(fā)、銷售能力；擁有中高級技術(shù)人員百余名，能夠適應(yīng)國際國內(nèi)市場的發(fā)展變化及用戶不同的需求。工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應(yīng)用了CAD、CAPP及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)(ERP)；近年來已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機(jī)系列、運(yùn)輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機(jī)械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品，深受廣大用戶歡迎?！皥F(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、創(chuàng)一流”是一裝精神,在21世紀(jì)知識經(jīng)濟(jì)時代到來之際，本廠愿意與國內(nèi)外各企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)在平等、互惠、互利的原則下廣泛地進(jìn)行技術(shù)、產(chǎn)品、貿(mào)易合作，振興農(nóng)業(yè)裝備，共謀未來的發(fā)展，讓“東方紅”品牌唱響中國、走遍全球。1)車間一：

主要設(shè)備是熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐；鍛件冷校正設(shè)備：主要有油壓機(jī)和術(shù)正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形；鍛件清理設(shè)備，主要是噴丸機(jī)或拋丸機(jī)，對鍛件起到清理強(qiáng)化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面硬度較大。2）車間二：

車間二有現(xiàn)個車間，在輕型鍛造車間，主要設(shè)備有平鍛機(jī)7臺，鍛壓機(jī)4臺；在模鍛車間，主要設(shè)備有自由鍛錘1臺、空氣鍛錘4臺、蒸汽模式鍛錘10臺。另外還有三種相關(guān)輔助設(shè)備：加熱爐，主要作用是對坯料進(jìn)行加熱；壓床，其主要作用是完成切邊或切邊沖孔；熱校正設(shè)備，其主要作用是消除變形（主要是切邊或切邊或切邊沖孔時發(fā)生的變形）。

3、生產(chǎn)工序

下料——26條生產(chǎn)線——鍛造（加熱、切邊、沖孔、校正）——冷卻——熱處理（有可能導(dǎo)到零件發(fā)生變形）——清理（也有可能導(dǎo)致零件發(fā)生變形）——冷校正。

二、2011.4.19 上午

參觀機(jī)加工廠

加工車間。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個方面，大概有五六百人同時在里面進(jìn)行各種零件加工，雖然我們在學(xué)校的時候也進(jìn)行過金工實(shí)習(xí)，做過一些零件，對機(jī)床也有一定認(rèn)識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機(jī)床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認(rèn)識過程中，我更加明白了機(jī)械加工一些流程；胚料—-劃線—-刨床(工藝上留加工余量)—粗車—熱處理,調(diào)質(zhì)—車床半精加工—磨—齒輪加工—淬火(齒面)—磨面；齒輪零件加工工藝:粗車—熱處理—精車—磨內(nèi)孔—磨芯,軸端面—磨另一端面—滾齒—鉗齒—剃齒—鍘鍵槽—鉗工—完工。

三．2011.4.19

下午 參觀齒輪廠

1、概述：

專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有主要工藝設(shè)備659臺，包括美國格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車床，意大利數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、熱處理生產(chǎn)線。美國格里森錐齒輪生產(chǎn)線，年產(chǎn)能力10萬件。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品和工程機(jī)械產(chǎn)品及經(jīng)營產(chǎn)品的供應(yīng)商。

2、主要設(shè)備：

搖臂鉆床，主要用于零件的深孔加工、臺式鉆床、立式升降臺銑床、半自動花鍵軸銑床、滾齒機(jī)、臥式矩臺平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機(jī)、電氣控制柜等各式機(jī)床?；↓X大輪精切機(jī)、機(jī)床自動排屑機(jī)、插床。

3、主要產(chǎn)品：

1）、直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。

加工范圍為：Dmaxx 1250 m15，精度6級，可對Dmax×800 m16齒輪進(jìn)行磨齒加工?？捎糜谵r(nóng)機(jī)、工程機(jī)械、柴油機(jī)等行業(yè)。

2）、壓路機(jī)系列變速箱總成，收割機(jī)變速箱總成，銑刨機(jī)變速箱總成，液壓挖掘機(jī)變速箱總成，裝載機(jī)變速箱總成及140、145、153差減總成及橋。

下午我們參觀了一拖齒輪廠。廠里的師傅給我們講可一下該廠的有關(guān)情況，然后我們就進(jìn)了車間，到這兒同樣要很注意安全，各式各樣的車床、機(jī)床高速旋轉(zhuǎn)著，很是危險，要十分小心，到了這兒就是真的來到了一個齒輪的王國，各種各樣的齒輪應(yīng)有盡有，你可以看到在書本上只能聽，但看不到的各種齒輪，使我對齒輪的認(rèn)識更加全面化和具體化了。

四．2011.4.20

上午

參觀熱處理廠

1、概述：

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元；生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。

2、設(shè)備及功能

雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體；噴丸機(jī)主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量；校直機(jī)，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產(chǎn)生的變形。

3、熱處理工藝流程：

（一）煤氣加熱氣體滲碳爐 淬火介質(zhì)：汽油 預(yù)熱溫度：900℃

滲碳溫度：920 ℃ 強(qiáng)滲溫度：920 ℃

擴(kuò)散溫度：900 ℃

（二）電加熱氣體滲碳爐

丙烷+保護(hù)氣體

淬火介質(zhì)：汽油 淬火后200 ℃ 低溫回火

采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形 保護(hù)氣氛：甲醇和丙酮 低壓校正機(jī)：減少變形

拋丸機(jī)：改善工件表面外觀，提高表面硬度。原料氣體：CO 甲烷 氮?dú)?/p>

制取工藝流程：丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發(fā)生反應(yīng)→快速冷卻→檢驗(yàn)成分合格后送入滲碳爐中作保護(hù)氣氛。

4、實(shí)習(xí)小結(jié)：

通過滲碳提高工件表面硬度→得到硬而脆的馬氏體（1）充分考慮熱處理變形因素，留有加工余量。（2）避免設(shè)計(jì)尖角以免熱處理時產(chǎn)生變形。（3）設(shè)計(jì)零件時要盡量對稱。（4）開孔要離開零件的邊緣。

（5）生產(chǎn)前要進(jìn)行工藝驗(yàn)證，先小批量生產(chǎn)以檢驗(yàn)工藝，做出合理修正，避免大量生產(chǎn)已減少不必要的損失。

五．2011.4.20 下午

參觀沖壓廠

1、概述: 福萊格車身有限公司是于2006年2月在原中國一拖集團(tuán)有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司，始建于1956年。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù)，致力于汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室、油箱等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機(jī)械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機(jī)械加工。壁零件的一般生產(chǎn)流程就是這樣的，游戲零件還需要進(jìn)過一些機(jī)械加工才能達(dá)到我們的設(shè)計(jì)和使用要求，對于這些零件還需要怎加一些機(jī)加的步驟。在每一道工序的內(nèi)部，我們也需要按照加工要求設(shè)計(jì)一個比較合理的加工步驟，像這些薄壁件一般都是通過膜鍛來提高生產(chǎn)效率和精度的；所以在冷鍛造的過程中設(shè)計(jì)一個好的模具是很重要的，在后續(xù)的加工中，需要對這些薄壁件固定和定位，為了達(dá)到更高的加工效率我們需要設(shè)計(jì)一個好的夾具，對于夾具我將在后面具體分析。

2、各車間設(shè)備及生產(chǎn)產(chǎn)品介紹: 備料車間：有剪床20余臺,除銹酸洗生產(chǎn)線，主要是準(zhǔn)備毛坯為下一道工序生產(chǎn)作準(zhǔn)備；沖一車間：有雙動630噸機(jī)械沖壓機(jī)、單動雙點(diǎn)800噸和630噸機(jī)械壓力機(jī)，主要生產(chǎn)各機(jī)型駕駛室覆蓋件，箱型深拉件和中厚板沖壓件；沖二車間：單動四點(diǎn)1000噸機(jī)械壓力機(jī)、單動單點(diǎn)2000噸機(jī)械壓力機(jī)、雙動1300噸拉伸壓力機(jī)、雙動1000噸壓力機(jī)，其產(chǎn)品主要是特大型薄板件，如：門板、地板、頂棚、儀表板等大型沖壓件；焊接車間；150～２００KW點(diǎn)焊機(jī)、旋轉(zhuǎn)式點(diǎn)焊機(jī)、油箱封點(diǎn)焊機(jī)等各種電弧焊機(jī)，主要用來焊接組裝各機(jī)型所用部件；油漆車間；陰極電泳機(jī)、單片機(jī)控制自行電蘆路控制機(jī)，零件、合金件的總成工藝、雙工序脫脂表面磷化處理等作用。

3、工藝流程：

沖壓廠的工藝流程為：備料區(qū)-——沖壓——焊接——油漆——總裝——成品

六．2011.4.21

上午 參觀工程機(jī)械廠

1、概述

該公司是中國第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國機(jī)械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司占地面積14萬平方米，建筑面積9.8萬平方米。公司始建于七十年代，前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。

2、主要產(chǎn)品: 先后推向市場的有：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動壓路機(jī)三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品，其中東方紅T100工業(yè)推土機(jī)被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。作為馳名中外的“東方紅”工程機(jī)械產(chǎn)品，行銷國內(nèi)三十個省市自治區(qū)，并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國家和地區(qū)。公司始終堅(jiān)持”質(zhì)量第一，顧客至上”的方針，通過1S09001質(zhì)量體系認(rèn)證，并多次被省、市授予”五一勞動獎狀”、“職業(yè)道德建設(shè)十佳單位”和“外商投資優(yōu)秀企業(yè)”等榮譽(yù)稱號。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造，公司始終堅(jiān)持”傳承軍工品質(zhì)，爭創(chuàng)行業(yè)一流”的企業(yè)精神，憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實(shí)力，以市場為導(dǎo)向開發(fā)出：輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。

3、主要設(shè)備: 公司不僅擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺，主要加工設(shè)備400余臺，如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測方面擁有國際先進(jìn)水平的檢測儀器，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。

4、車間介紹： 該公司共有五個車間：

車間

一、結(jié)構(gòu)車間，主要負(fù)責(zé)下料；

車間

二、鉚接車間，主要用于各零件的焊接； 車間

三、機(jī)加式車間，主要用于零件的加工； 車間

四、涂裝車間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理； 車間

五、組裝車間，主要用來裝配；

5、零件油漆處理工藝流程：

除銹（主要用噴丸方法）――第一次噴涂（噴底漆）――烘干――第二次噴涂（噴面漆）――烘干――最后涂漆――試驗(yàn)（分為路試和負(fù)荷試驗(yàn)）――沖洗――烘干―――最后包裝――產(chǎn)品出廠

七．2011.4.21

下午 休息

今天下午我們沒有實(shí)習(xí)任務(wù)，說實(shí)話，在這個春暖花開，陽光明媚的季節(jié)我們來到了洛陽。這座歷史文化名城，六朝古都，他散發(fā)出了他獨(dú)特的氣息，引人入勝，引 人陶醉。說來我們也真的是幸運(yùn)，我們來到洛陽的這個時節(jié)，也正好趕上了洛陽的牡丹花會，千萬朵牡丹珍奇斗艷，讓我們這些農(nóng)村來的土孩子怎么能夠不眼花繚亂。我們一起去游覽了洛陽著名的王城公園---牡丹花會的舉辦地。

八．2011.4.22 上午 休息

今天上午我們沒有實(shí)習(xí)任務(wù)，我們游覽了洛陽著名的旅游景點(diǎn)---龍門石窟。

九．2011.4.22

下午 講座

關(guān)于曲軸工藝的講座：曲軸是發(fā)動機(jī)傳遞和輸出動軸承受著來自活塞、連桿以及傳動系的巨大沖擊力和變化無常的扭曲力矩。其作用是：將活塞的往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為軸的轉(zhuǎn)動，保證活塞在四個沖程內(nèi)，排氣，進(jìn)氣期間內(nèi)的正常運(yùn)動，帶動內(nèi)燃機(jī)的正常工作。

一． 曲軸的構(gòu)造：

表1

工藝過程方案

1、曲軸的分類：全支撐（剛性好，減輕載荷，但是發(fā)動機(jī)笨重），非全支撐（結(jié)構(gòu)緊湊，價格低廉，剛性強(qiáng)度較低，容易產(chǎn)生微小彎曲變形）

3、曲拐排列方式：曲軸轉(zhuǎn)180度，一個氣缸做功；轉(zhuǎn)720度，每個氣缸做功一次，完成一次循環(huán)。

二、曲軸工藝：

5、銑兩端面，兩邊同時進(jìn)行打孔。

打質(zhì)量中心孔。打幾何中心孔會產(chǎn)生離心力。

10、切第四五側(cè)板并粗車第三主軸頸（上下同時粗車減小切削變形）

15、校直↑<0.2 20、粗磨第三主軸頸（曲軸與砂輪轉(zhuǎn)向相同）

25、車一、二、四、五主軸頸和前后端（中心孔和三主軸頸定位）

35、粗磨一五主軸頸 40、粗磨二四主軸頸

45、銑定位端面，擴(kuò)軸承孔，去掉大量毛坯余量 50、切一二七八側(cè)板，并粗車1，4連桿頸

55、切三四五六側(cè)板，車2，3連桿頸

60、校直↑<0.2mm（消除上道工序變形，為下道工序做準(zhǔn)備）65、粗磨四個連桿頸

70、精車法蘭，車油封頸及凹座倒角

80、鉆四個直徑8.4mm的斜油孔(潤滑連桿軸經(jīng))85、在法蘭盤銑缺口（為了進(jìn)刀打?yàn)V油孔）90、在連桿頸側(cè)板鉆四個直徑31.4mm的油孔 95、在油孔上擴(kuò)孔，倒角并鉆銷孔 105、在連桿頸側(cè)板攻絲4-M33*1.5 120、銑回油螺紋 140、校直↑<0.2mm 145、去毛刺 150、清洗吹凈 150J、中檢

155、感應(yīng)淬火HRC55-62(使工件表硬心韌，具有良好的綜和機(jī)械性能)160、校直↑<0.2mm（消除熱處理變形）165、精車軸前端 170、半精磨一、五主軸頸 175、精磨第三主軸頸 180、半精磨二、四主軸頸 185、精磨 一、五主軸頸 190、精磨二、四主軸頸 195、校直↑<0.03mm 200、精磨法蘭外圓、油封頸 205、精磨齒輪軸頸與前端

210、精磨法蘭端面

215、在后端鏜角軸承孔 220、精磨四個連桿 225、在法蘭盤鉆角定位孔 230、銑鍵槽 240、磁粉探傷 245、裝雜質(zhì)分離管 250、去棱邊毛刺 260、動平衡

265、去除不平衡 275、校直↑<0.03 280、砂帶拋光 285、手動拋光

290、清洗吹凈（用煤油清洗）

（二）唐山盾石機(jī)械廠實(shí)習(xí)部分 2011年4月25日--26日

車間參觀：公司產(chǎn)能描述，年產(chǎn)鋼水量可達(dá)30000噸，年鑄造量可達(dá)20000噸，年金結(jié)產(chǎn)量可達(dá)15000噸，年機(jī)械加工量可達(dá)30000噸，年安裝總量可達(dá)8000噸

制造裝備：擁有各類設(shè)備近千臺。主要有：φ2.5m、φ3.4m、φ4m、φ5m、φ6.3m、φ8m、φ12.5m高精度數(shù)控立式車床；φ4m、φ5m、φ8m、φ12.5m高精度數(shù)控滾齒機(jī)；T160、T250、T260落地鏜床；φ8m銑齒機(jī)；4m、8m龍門刨床；φ800×5000磨床；200噸筒體車床；200噸焊轉(zhuǎn)胎；18×7×6.2m退火窯；50~160噸橋式吊車；120mm卷板機(jī)；意大利自動窄間隙埋弧焊；雙絲埋弧焊接中心；大型數(shù)控和光電跟蹤切割機(jī)和各類大型熱處理設(shè)備；5T、10T電弧爐；25噸保溫精煉爐2臺，最大鑄件可達(dá)80噸。

（三）唐山冶金礦山機(jī)械廠實(shí)習(xí)部分 2011年4月27日

車間參觀：主要生產(chǎn)設(shè)備751臺，精大稀設(shè)備127臺，其中最大設(shè)備能力有：5t/h化鐵爐，5t電弧煉鋼爐2座，3t自由鍛錘，400t沖床，500t壓力機(jī)，3×6m光電跟蹤切割機(jī)、60×8000mm卷板機(jī)，φ5m立式車床，φ1400×10000mm車床，260×260mm落地銑鏜床，l16m龍門刨床，φ1250mm m=25磨齒機(jī)，φ5.5m人字齒輪銑齒機(jī)，φ3.3m滾齒機(jī)，φ1.6m散齒輪刨齒機(jī)，φ1300 l=4000mm計(jì)算機(jī)控制氣體井式滲碳爐，3.8×1.5臺車式電阻爐，振動應(yīng)力消除儀，100kw高頻淬火設(shè)備，中頻淬火爐，輝光離子炭化爐，埋弧焊機(jī)，co2氣體保護(hù)焊機(jī)，瑞士產(chǎn)zb770蝸桿砂輪磨齒機(jī)和am-10砂輪修型機(jī)，德國產(chǎn)h1003磨齒機(jī)，德國產(chǎn)amk635錐齒輪加工機(jī)床、lkr850錐齒輪對研機(jī)、zstz630c3磨齒機(jī)、snc30滾刀磨床、pwf300滾刀檢查儀、pfsv1200s漸開線齒輪綜合檢查儀，并配備物理、化學(xué)實(shí)驗(yàn)室、超聲波及x射線探傷檢驗(yàn)設(shè)施，50t橋式起重機(jī)，鋼材預(yù)處理拋丸機(jī)2臺，日處理各種鋼材30噸，工廠擁有四個制造部（分廠），七個生產(chǎn)車間。

（四）唐山水泵廠實(shí)習(xí)部分 2011年4月28日

車間參觀：公司現(xiàn)有機(jī)加工、成裝及其他車間6座，主要生產(chǎn)設(shè)備有數(shù)控車床、車、銑、磨、鉆、鏜等通用與專用機(jī)床及部分大型設(shè)備150多臺套，各類檢具、量具、儀器儀表、工藝裝備齊全，檢測手段完善，并具有一座最大流量5000m3/h、最高揚(yáng)程1600m、最大功率400kW的1級型式試驗(yàn)站和一座最大流量800m3/h、最高揚(yáng)程630m、最大功率250kW的2級出廠試驗(yàn)站及電機(jī)試驗(yàn)站。能夠完成從鑄件、原材料進(jìn)廠到產(chǎn)品出廠全過全過程的生產(chǎn)和售后服務(wù)，并能夠?yàn)榭蛻魧λ?、電機(jī)的實(shí)際需要提供設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)驗(yàn)證、安裝調(diào)試的系列服務(wù)。

五、實(shí)習(xí)體會和建議

通過本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)感想很多，體會也很深，沒去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識應(yīng)該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心。有許多東西看似已經(jīng)懂了，但真正到了實(shí)際卻又是另一種情況。有時自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面，甚至有時是錯誤的認(rèn)識，而如果沒有實(shí)地考察實(shí)踐，你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的?，F(xiàn)將這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的心得體會歸納如下：

1、擴(kuò)展了我的知識面，對書本理論知識給予了一個很好的補(bǔ)充；

2、真正腳踏實(shí)地進(jìn)入到工廠生產(chǎn)重點(diǎn)地帶支了解生產(chǎn)過程，支認(rèn)識工廠，了解設(shè)備；

3、對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下有力的基礎(chǔ)，為日后的專業(yè)課學(xué)習(xí)埋下了伏筆；

4、深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位，為將來工作有了一定的導(dǎo)向作用；

5、對工廠或企業(yè)的各個車間間的聯(lián)系，資源配置，生產(chǎn)流水線，企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解；

6、惡劣的工作環(huán)境激勵我更加努力去學(xué)習(xí)，為將來競爭更好的工作崗位作好準(zhǔn)備工作；

7、在平凡的工作崗位上也可實(shí)現(xiàn)自我價值，一拖中有很多這樣的典范；

六、實(shí)習(xí)總結(jié)

作為新時代的大學(xué)生，特別是在這個特殊的歲月里，全球金融危機(jī)的到來，給大學(xué)生就業(yè)帶來前所未有的挑戰(zhàn)和困難，作為2013年畢業(yè)我們，面對大環(huán)境，我們也沒太多的辦法，除了無奈這外。但是我想在危機(jī)面前也有機(jī)遇的存在，而我們往往只看到了危機(jī)，卻忽視了機(jī)遇。我想在困難面前我們大學(xué)生應(yīng)該做好自己的本職 工作，煉好基本功，誠實(shí)做人，踏實(shí)做事，扎實(shí)做好學(xué)問，先將課本的理論知識學(xué)好、學(xué)會、學(xué)懂，之后，我們可以利用課余時間結(jié)合實(shí)踐去認(rèn)識理論知道，理論和實(shí)踐相結(jié)合。當(dāng)然學(xué)校也為我們創(chuàng)造了很多條件，比如，認(rèn)識實(shí)習(xí)和本次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。每次的實(shí)習(xí)都給我們帶來巨大的好處，為我們課本理論的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)，當(dāng)然最主要還靠我們自已。

第三篇：機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報告

尊敬的老師：

時光匆匆，歲月流梭!轉(zhuǎn)眼間為期一周的車工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實(shí)習(xí)的第一天看了關(guān)于車工實(shí)習(xí)的有關(guān)的知

識與我車工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片?？吹侥秋w轉(zhuǎn)的機(jī)器、飛濺的鐵花，令我既擔(dān)心又激動。擔(dān)心的是，如果那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是，等待了將近一年的車工實(shí)習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會不激動萬分呢?

一個星期，短短一個星期，對我們這些工科的學(xué)生來說，因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會，又將全面地檢驗(yàn)我們知識水平。我暗暗下定決心：我會做得最好的!車工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在車工實(shí)習(xí)過程中通過獨(dú)立地實(shí)踐操作，將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機(jī)結(jié)合起來的，進(jìn)行工程實(shí)踐綜合能力的訓(xùn)練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。車工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，院的學(xué)生的必修課，非常重要的也特別有車工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。銑工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

其中銑工的實(shí)習(xí)安全技術(shù)為：

1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證安全。

2、使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。

3、臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電動工具時，要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護(hù)眼鏡。在銑臺上進(jìn)行操作加工時要有防護(hù)網(wǎng)。

5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。

6、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準(zhǔn)工作臺槽。

7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名銑工必須懂的基本知識。第一天，來到車間，老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項(xiàng)，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但是事實(shí)在鋸鋸子，也在訣竅的，鋸鋸子并不是不管三七二十一，單純的來回拖啊拖啊，如果是這樣做的話，無論一個人多少強(qiáng)壯，都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。開始鋸時我實(shí)在是吃了大虧，因?yàn)槲乙恢倍际怯昧Φ睦?、推啊，完全是死力的鋸削，結(jié)果弄斷了一根鋸條不說，第二天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，真是慘啊，還好我終于學(xué)會了怎么鋸削了。鋸?fù)炅?，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵，銼削力

有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)

晶，是我們?nèi)靵韸^斗的結(jié)果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單，其實(shí)做起來，我們才會真真正正地體會到作為一名銑工的苦和累，也體會到為什么有人把銑工說成“銑工是地獄!”，但是我們也才會切身地體會到作為一名銑工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。

一個星期的車工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：

1、我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。

2、了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

3、車工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對車工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識，而且提高了我們的實(shí)踐動手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。

4、我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計(jì)較這些，只要有一點(diǎn)毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

5、在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒赖穆菽浮⒙葆數(shù)?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。

車工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識。車工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!

第四篇：機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報告

機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報告

實(shí)習(xí)說明

(1)實(shí)習(xí)時間：2010年7月10日至2010年11月12日(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn)：昆山市三一重機(jī)有限公司

(3)實(shí)習(xí)性質(zhì)：頂崗實(shí)習(xí)

(4)實(shí)習(xí)學(xué)生:長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院新機(jī)電0803學(xué)生王濤

二、實(shí)習(xí)目的

通過接觸和參加實(shí)際工作，充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力，為以后課程以及日后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。

三、實(shí)習(xí)單位簡介

三一重機(jī)有限公司成立于2003年，是世界知名工程機(jī)械企業(yè)——三一集團(tuán)旗下集挖掘機(jī)生產(chǎn)、銷售、研發(fā)于一體的專業(yè)制造公司。公司坐落于美麗的中國昆山三一產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，園內(nèi)規(guī)劃占地3000畝，由生產(chǎn)中心、研發(fā)中心、培訓(xùn)中心、生活配套中心等組成，建成后的三一昆山產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃產(chǎn)能將達(dá)到30000臺/年，屆時將成為中國最大的液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)基地。

2009年三一重機(jī)實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)銷售超6000臺，銷售額近40億元，銷售增長130%，增速行業(yè)第一，銷售排名行業(yè)第六，再次成為國內(nèi)挖掘機(jī)龍頭企業(yè)。在一重機(jī)秉承集團(tuán)的“創(chuàng)建一流企業(yè)，造就一流人才，做出一流貢獻(xiàn)”的宗旨，堅(jiān)持“自強(qiáng)不息，產(chǎn)業(yè)報國”的精神和“品質(zhì)改變世界”的企業(yè)理念，立足打造世界挖掘機(jī)行業(yè)的一流品牌。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

實(shí)習(xí)內(nèi)容：總的來說在昆山的這段實(shí)習(xí)共分四個階段（每一階段一個月）。第一階段是理論階段，學(xué)習(xí)發(fā)動機(jī)、電工、液壓、三一文化、職業(yè)道德與素養(yǎng)、空調(diào)、挖掘機(jī)等的機(jī)關(guān)理知識；第二階段是挖掘機(jī)的整機(jī)拆裝，了解各部件在挖掘機(jī)的位置，其中包括四個工位，內(nèi)容分別是sy215挖掘機(jī)的整機(jī)拆裝、sy215挖掘機(jī)的主閥接線和低板拆裝、sy200挖掘機(jī)的整機(jī)拆整、小挖sy75的整機(jī)拆裝；第三階段是在三一兄弟公司---新利恒跟師傅們進(jìn)行挖掘機(jī)實(shí)戰(zhàn)維修；第四階段是零部件拆裝及對前面幾個月的整合。下面是這次實(shí)習(xí)內(nèi)容的詮釋：

在第一個月的理論學(xué)習(xí)里使我們對挖掘機(jī)有了一個初步的了解，能夠了解發(fā)動機(jī)和空調(diào)的工作原理、電器的一個控制過程和構(gòu)架以及液壓系統(tǒng)的工作原理，了解挖掘機(jī)的各種型號及其配置；除了學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識，企業(yè)文化的課程也使我們對三一文化有了一個比較深刻的認(rèn)識，三一能從一個名不經(jīng)傳的民營企業(yè)發(fā)展到中國工程機(jī)械龍頭企業(yè)，乃至在全世界有一影響的企業(yè)，除了與企業(yè)管理層的高瞻遠(yuǎn)矚有關(guān)，更是和他的企業(yè)文化息息相關(guān)。三一集團(tuán)以“創(chuàng)建一流企業(yè)，造就一流人才，做出一流貢獻(xiàn)”的企業(yè)宗旨，堅(jiān)持“自強(qiáng)不息，產(chǎn)業(yè)報國”的精神和“品質(zhì)改變世界”的企業(yè)理念，立足打造世界工程機(jī)械的一流品牌。三一創(chuàng)業(yè)者的這種企事業(yè)精神已經(jīng)超出了一般民營企業(yè)首先以營利為目的地的創(chuàng)業(yè)宗旨，獲得了人民的尊重及至國家的領(lǐng)導(dǎo)的重視?！耙磺袨榱丝蛻簟薄ⅰ皫椭鷨T工成功”，不僅贏是客戶的好感，更是讓企業(yè)員工找到一種歸屬感，因?yàn)橛辛藵M意的員工，才有滿意的客戶?！跋茸鋈?，后做事，品質(zhì)改變世界”，我們只有先嚴(yán)格要求自己，才能更好的完成工作任務(wù)，贏得同事的尊重，領(lǐng)導(dǎo)的重視。

后面的幾個月使我們對三一挖掘機(jī)有了一個更加全面的了觖，三一挖掘機(jī)是一款高配置的挖掘機(jī),重要器件全為國外進(jìn)口，各項(xiàng)性能指標(biāo)基本達(dá)標(biāo)，是一款能夠滿足廣大市場需求的機(jī)型。

五、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲

時間過得真快，一轉(zhuǎn)眼間一個月的實(shí)習(xí)時間就過了。在這段時間里，我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西，也認(rèn)識到了自己很多的不足，感覺收益非淺，以下是我在實(shí)習(xí)期間對工作的總結(jié)以及一些自己的心得體會。作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的，為此，培訓(xùn)中心四個工位的培訓(xùn)，讓我們從實(shí)踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識，為今后實(shí)際操作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。首先，我想談一下實(shí)習(xí)的意義。實(shí)習(xí)是一種對用人單位和實(shí)習(xí)生都有益的人力資源制度安排。對接受實(shí)習(xí)生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關(guān)手段，讓更多的社會成員（如實(shí)習(xí)生）了解用人單位的文化和理念，從而增強(qiáng)社會對該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽(yù)。

對學(xué)生而言，實(shí)習(xí)可以使每一個學(xué)生有更多的機(jī)會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自己真實(shí)的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ)，也為自我成長豐富了閱歷，促進(jìn)整個社會人才資源的優(yōu)化配置。作為一名學(xué)生，我想學(xué)習(xí)的目的不在于通過結(jié)業(yè)考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學(xué)校學(xué)習(xí)是為了能夠適應(yīng)社會的需要，通過學(xué)習(xí)保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻(xiàn)。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進(jìn)入公司實(shí)習(xí)來作為緩沖，對我而言是一件幸事，通過實(shí)習(xí)工作了解到工作的實(shí)際需要，使得學(xué)習(xí)的目的性更明確，得到的效果也相應(yīng)的更好。

再次，我要總結(jié)一下自己在實(shí)習(xí)期間的體會。一是自主學(xué)習(xí)——工作后不再象在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣有老師來壓著你去學(xué)習(xí)，而是一切要自己主動去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的機(jī)會還是很多的，培訓(xùn)中心的老師們從不吝惜自己的經(jīng)驗(yàn)來指導(dǎo)你工作，讓你少走彎路；在我們實(shí)習(xí)的單位里，我就遇見了幾個非常和善的老員工，只要問他們的是技術(shù)上的問題，他們都會一一作答，使我了解到，原來理論跟實(shí)際是有很大的差距的。二是積極進(jìn)取的工作態(tài)度 ——在工作中，象我這樣沒有工作經(jīng)驗(yàn)的新人，更需要通過多做多問來積累經(jīng)驗(yàn)。特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，只是自由觀摩，如果態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀 ——步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學(xué)生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應(yīng)該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進(jìn)行。這就需要平時多學(xué)習(xí)，比如注意其他人的做法或向?qū)＜艺埥獭Ｋ氖菫槿颂幨隆鳛閷W(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師、家長，而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設(shè)身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。我想，通過這次實(shí)習(xí)讓我認(rèn)清了自己的很多不足和缺點(diǎn)。第一個就是缺乏工作經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)樽约喝狈?jīng)驗(yàn)，很多問題而不能分清主次，還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn)，隨著實(shí)習(xí)工作的進(jìn)行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。第二是工作態(tài)度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務(wù)時不能主動要求布置工作，若沒有工作做時就會松懈，不能做到主動學(xué)習(xí)，這主要還是因?yàn)閼卸柙谧鞴?，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務(wù)時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學(xué)習(xí)。第三是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時刻要牢記的。第四是學(xué)術(shù)上不夠鉆研。這是由工作性質(zhì)決定的，也是我自己選擇的，因?yàn)樵谖铱磥?，只有被市場認(rèn)可的技術(shù)才有價值，同時我也認(rèn)為自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是一名本科生，需要作一些基本的實(shí)際工作，這就需要我個人多關(guān)注科研的最新進(jìn)展，同時，這也對我的工作有促進(jìn)作用。

六、致謝

感謝三一重機(jī)培訓(xùn)中心給了我這樣一個實(shí)習(xí)的機(jī)會，能讓我到社會上接觸學(xué)校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。感謝所有培訓(xùn)中心的老師以及工廠的師傅對我耐心教導(dǎo)。感謝在我有困難時給予我?guī)椭乃腥恕?/p>

第五篇：機(jī)械專業(yè)-實(shí)習(xí)報告

長春第一汽車制造廠參觀實(shí)習(xí)報告

機(jī)械工程及自動化****班

*** 20**年**月**日 長春第一汽車制造廠參觀實(shí)習(xí)報告

一．實(shí)習(xí)目的：

了解和掌握基本生產(chǎn)知識，印證、鞏固和豐富已學(xué)過的專業(yè)知識，培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際，在生產(chǎn)實(shí)際中調(diào)查研究、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力和方法，為培養(yǎng)工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新意識打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，帶著這樣的目的我們來到中國第一汽車制造廠進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。

二．實(shí)習(xí)要求：

(1)通過對實(shí)際生產(chǎn)過程的接觸，了解從金屬材料開始，制成毛坯、零件，直至組裝成機(jī)器的整個現(xiàn)代機(jī)械制造工藝過程。培養(yǎng)起一個現(xiàn)代的、系統(tǒng)的、具體的機(jī)械制造過程的概念。

(2)培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。所渭實(shí)踐能力是指在現(xiàn)場了解情況、分析、判斷、決策解決實(shí)際問題的能力。這是科學(xué)技術(shù)人員所必須具備的最基本的素質(zhì)。(3)培養(yǎng)學(xué)生的勞動意識、敬業(yè)精神，讓同學(xué)感受勞動的偉大。提高自我約束、自我管理能力。加強(qiáng)文明禮貌、尊重知識、崇尚勞動、團(tuán)結(jié)友愛、合作精神方面的教育。這也將為同學(xué)們順利走向工作崗位奠定良好基礎(chǔ)。

（4）啟迪思維、培養(yǎng)創(chuàng)新意識。

三．工廠概況：

素有中國汽車工業(yè)搖藍(lán)之稱的中國第一汽車集團(tuán)公司（原第一汽車制造廠）座落在吉林省長春市西南部。面積13平方公里，距長春火車站8公里．1953年動工興建，1956年生產(chǎn)出我國第一輛國產(chǎn)解放牌卡車，1958年又試制出我國第一輛“東風(fēng)”牌小轎車和“紅旗”牌高級轎車。改革開改以來，一汽經(jīng)過“換型改造”、“上轎車”為主要內(nèi)容的兩次創(chuàng)業(yè)，企業(yè)不斷發(fā)展壯大，生產(chǎn)能力已由建廠初期的3萬輛提高到45萬輛。產(chǎn)品開民到重、中、輕、微、轎、客6個系列550多個品種，產(chǎn)銷量已連續(xù)7年居全國行業(yè)第一． 第一汽車擁有全資子公司32家，控股子公司17家，其中包括一汽解放汽車有限公司、富奧汽車零部件有限公司等全資子公司和一汽轎車股份有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、一汽四環(huán)股份有限公司等上市公司及一汽-大眾汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司等中外合資企業(yè)。在東北、華北和膠東、西南形成布局合理的三大生產(chǎn)基地，以及在國內(nèi)汽車行業(yè)具有產(chǎn)品開發(fā)和工藝材料開發(fā)領(lǐng)先水平的技術(shù)中心。資產(chǎn)總額1058億元，員工13.33萬人。

2005年實(shí)現(xiàn)銷售入1183億元(145.11億美元)，列“世界最大500家公司”第470位；“中國機(jī)械500強(qiáng)”第1位；“世界機(jī)械500強(qiáng)”第71位。2006年公司品牌價值達(dá)到424.21億元。

至今，第一汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷中、重、輕、轎、客、微各類汽車860余萬輛，在鞏固和發(fā)展國內(nèi)市場的同時，不斷開拓國際市場，逐步建立起全球營銷和采購體系。實(shí)習(xí)內(nèi)容

第一部分：變速箱的加工工藝（一汽伊頓變速箱有限公司）

箱體是機(jī)器或部件的基礎(chǔ)零件，由它將機(jī)器或部件中的有關(guān)零件連接成一個整體，以保持正確的相互位置，彼此能協(xié)調(diào)地運(yùn)動。汽車變速箱箱體在整個變速箱總成中的功用，是保證其它零部件占據(jù)合理的正確位置，使之有一個協(xié)調(diào)運(yùn)動的基礎(chǔ)零件，其質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響到軸和齒輪等零件互相位置的準(zhǔn)確性及變速箱總成使用的靈活性和壽命。

變速箱箱體是典型的箱體類零件，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是形狀復(fù)雜、薄壁(10～20mm)，需加工多個平面孔系和螺孔等，且剛度低，受力、熱等因素影響易產(chǎn)生變形。變速箱箱體零件的工作條件比較惡劣，受載貨量和行駛路面的影響，主要承受著振動和沖擊力。

變速箱箱體機(jī)械加工生產(chǎn)線的安排是先面后孔的原則，最后加工螺紋孔。這樣安排，可首先把鑄件毛坯的氣孔、砂眼、裂紋等缺陷在加工平面時暴露出來，以減少不必要的工時消耗。此外，以平面為定位基準(zhǔn)加工內(nèi)孔可以保證孔與平面、孔與孔之間的相對位置精度。螺紋預(yù)孔攻絲安排在生產(chǎn)線后段工序加工，能縮短工件輸送距離，防止主要輸送表面拉傷，變速箱箱體的機(jī)械加工工藝過程基本上分三個階段，即粗加工、半精加工和精加工階段。其主要加工工序見下表： 變速箱箱體主要加工工序

第二部分：曲軸的加工工藝（解放發(fā)動機(jī)廠）

一、曲軸結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)要求：

汽車發(fā)動機(jī)曲軸一般都具有主軸頸、連桿軸頸、曲柄臂、帶輪軸頸、正時齒輪軸頸、油封軸頸、法蘭和油孔等。曲軸形狀復(fù)雜，結(jié)構(gòu)細(xì)長，多曲拐，剛性極差。而技術(shù)要求又高，使得曲軸的加工難度比較大。為了保證發(fā)動機(jī)長期可靠地工作，曲軸必須有足夠的剛度和強(qiáng)度以及良好的潤滑、良好的平衡、高的耐磨性。

二、曲軸工藝路線的擬定 1．加工階段的劃分

粗加工階段：加工定位基面——粗、精車主軸頸；半精加工階段：粗磨主軸頸——車連桿軸頸——加工定位銷孔、油孔等次要表面；精加工階段：精磨主軸頸，精磨連桿軸頸；光整加工：超精加工主軸頸及連桿軸頸。在加工過程中還要設(shè)中間檢查、熱處理工序等。2．加工順序的安排 典型的曲軸加工順序大致為：加工定位基準(zhǔn)面→粗車→精車→銑削→熱處理→瘩削加工→光整加工?？紤]正序順序時首先安排基誰面的加工，對于軸頸表面須商頻淬火的曲軸，軸頸上的油孔必須在淬火之前鉆出，軸頸的精加工和光整加工均安排在淬火處理之后進(jìn)行。銑鍵槽和其它孔加工、動平衡一般安排在加工過程的最后階段。校直工序安排在可能產(chǎn)生變形的工 序之后.第三部分：連桿的加工工藝（解放發(fā)動機(jī)廠）

一、連桿的功用：

連桿是汽車發(fā)動機(jī)主要的傳動機(jī)構(gòu)之一，它將活塞與曲軸連接起來，把作用于活塞頂部的膨脹氣體壓力傳給曲軸，使活塞的往復(fù)直線運(yùn)動可逆的轉(zhuǎn)化為曲軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動，以輸出功率。連桿大頭孔套在曲軸的連桿軸頸，與曲軸相連，內(nèi)裝有軸瓦。為了便于安裝，大頭孔設(shè)計(jì)成兩半，然后用連桿螺栓連接。連桿小頭與活塞銷相連，小頭壓入耐磨的銅襯套，孔內(nèi)設(shè)有油槽，小頭頂部有油孔，以便使曲軸轉(zhuǎn)動時飛濺的潤滑油能流到活塞銷的表面上，起到潤滑作用。為了減少慣性力，連桿桿身部位的金屬重量應(yīng)當(dāng)減少，并且要有一定的剛度，所以桿身采用工字型斷面。連桿桿身部位是不加工的。在毛坯制造時，桿身的一側(cè)做出定位標(biāo)記，作為加工及裝配基準(zhǔn)。

第五部分：轉(zhuǎn)向節(jié)的加工工藝

一、轉(zhuǎn)向節(jié)的功用：

轉(zhuǎn)向節(jié)(羊角)是汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一，轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉(zhuǎn)動而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強(qiáng)度。

轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比較復(fù)雜，集中了軸、套、盤環(huán)、叉架等四類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結(jié)構(gòu)形狀為階梯軸，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面，以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體；法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔；叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的。

第六部分：撥叉的加工工藝

一、撥叉的功用：

撥叉在汽車的減速器系統(tǒng)中，主要用于控制滑移齒輪，進(jìn)行變速。

第七部分：一些典型卡具 1.連桿制作工序時的夾具: 此套夾具用于連桿制作時(半精鏜﹑精鏜小頭底孔),其中的平面限制了三個自由度(沿X和Y軸的旋轉(zhuǎn),沿Z軸的移動),大頭處的兩塊壓鐵和圓頭螺栓,小頭處的壓板和V形塊,共同作用又限制了三個自由度(沿X和Y軸的移動,沿Z軸的轉(zhuǎn)動);V行塊同時起到定位的作用,而壓板和螺栓又起到夾緊的作用.2.轉(zhuǎn)向節(jié)制作工序時的夾具: 銑兩耳四平面的夾具。分析如下： 支承板1限制X軸移動自由度，支承板2限制Y軸的移動自由度及Z和X方向的轉(zhuǎn)動自由度，可調(diào)支承板3限制Z方向的移動自由度，X,Y方向的轉(zhuǎn)動自由度，支承板4限制Y方向的移動自由度及Z和X方向的轉(zhuǎn)動自由度，支承板5限制Z方向的移動自由度及X 和Y方向的轉(zhuǎn)動自由度。工件屬于過定位，提高了穩(wěn)定性和剛度。

第八部分：實(shí)習(xí)收獲及總結(jié) 在老師們的帶領(lǐng)下，我們完成了為期七天的機(jī)械制造工程學(xué)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。懷著好奇以及渴望的心情，我們參觀了解放公司卡車廠、解放發(fā)動機(jī)廠、一汽模具制造有限公司以及一汽大眾有限公司。我們切身地體會到工人生產(chǎn)的特殊環(huán)境。實(shí)習(xí)時間雖短，實(shí)習(xí)內(nèi)容卻很豐富，我們學(xué)到了課本上所沒有的知識，了解到曲軸、連桿、轉(zhuǎn)向節(jié)的加工工藝、加工方法，卡車底盤裝配，模具技術(shù)等專業(yè)知識，并作了盡可能詳細(xì)的筆記記錄。由于安全上和技術(shù)上的原因，這里的大多數(shù)工作我們不能動手參與，多數(shù)時候我們是站在旁邊觀察并尋找自己不懂的地方然后向老師、工人師傅們請教。在這個過程中學(xué)到了很多有關(guān)加工工藝方面的知識。比如機(jī)械加工雖然有很多種不同的工藝，但其基本步驟都是粗加工、清洗、熱處理、半精加工、精加工。雖然這次我們班在長春一汽的實(shí)習(xí)時間比較短暫，但是我個人認(rèn)為我們還是學(xué)到了許多從書本上學(xué)不到的東西的，在這里，我們應(yīng)該感謝老師和一汽集團(tuán)是他們?yōu)槲覀儼才帕诉@次實(shí)習(xí)，使我們充分認(rèn)識到了光在書本上學(xué)習(xí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，理論只有跟生產(chǎn)實(shí)際聯(lián)系起來才會發(fā)揮作用，產(chǎn)生效益，在以后的日子里，我們不僅要認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)課，同時還要關(guān)注實(shí)際的生產(chǎn)過程。