第一篇：嚴(yán)格校車管理,確保學(xué)生安全

嚴(yán)格校車管理，確保學(xué)生安全

闞家鎮(zhèn)闞家小學(xué)

安全重于泰山，生命安全大于天。校車在給學(xué)生及其家庭帶來方便的同時，也給學(xué)校安全管理帶來了極大的隱患。由于小學(xué)生自理能力差，司機素質(zhì)參差不齊，因此學(xué)生上、下學(xué)的安全系數(shù)也大大降低。針對我校的實際情況，我們以“預(yù)防為主、防治結(jié)合”，嚴(yán)格強化校車的管理，確保學(xué)生安全。我校在校車管理方面主要有以下幾個方面：

一、提高認識

強化組織領(lǐng)導(dǎo)

加強校車管理是關(guān)系家長切身利益的民心工程。孩子是家庭幾輩人的夢想寄托和精神支柱。不難想象，孩子安全一旦出了問題，那種摘心之痛會給家長帶來多么沉重的打擊。為此學(xué)校成立了“校車管理導(dǎo)主任、安全專干、以及全體教職工負專責(zé)具體抓。形成人人關(guān)心、人人關(guān)注、人人監(jiān)管的管理局面。

二、加強教育，增強安全意識

學(xué)年之初，學(xué)校就與班主任簽訂安全教育責(zé)任狀，督管他們的安全教育責(zé)任。通過定期舉行班會、晨會、安全教育專題等有效形式對學(xué)生進行切實有效的乘車安全教育。同時，學(xué)校邀請鎮(zhèn)派出所等單位聯(lián)合開展交通安全知識講座教育活動，提高學(xué)生增強交通安全意識，培養(yǎng)良好的乘車習(xí)慣。

三，建立健全管理制度，落實責(zé)任

1。如《乘車安全管理制度》、《每日交接工作制度》、《駕駛員例會制度》、《駕駛員十不準(zhǔn)》、《包車教師考核制度》、《交通安全情況通報和協(xié)調(diào)制度》等制度等，并完善相關(guān)的臺帳、記錄。

對校車、駕駛員和隨車教師建立檔案，包括個人信息、照片、健康狀況等基礎(chǔ)資料建檔留存；隨車教師掛牌上崗，保證責(zé)任到人。

2、我們分別和車主、校車駕駛員，隨車教師簽訂了《接送學(xué)生車輛交通安全責(zé)任狀》、《校車駕駛員責(zé)任狀》、《隨車教師責(zé)任狀》，將工作任務(wù)分解、量化、落實到到具體部門和人員，對接送學(xué)生車監(jiān)得評優(yōu)、評先。實行一票否決制。

3、制定《闞家小學(xué)接送學(xué)生安全應(yīng)急處置預(yù)案》，對突發(fā)事件啟動應(yīng)急處置預(yù)案，將損失少減少到最小。在每學(xué)期舉行一次校車演練，讓學(xué)生

管理打下堅實的基礎(chǔ)。

四、實行無縫隙監(jiān)管，確保校車安全

1、在具體管理方式上，我校在每學(xué)年開學(xué)初，根據(jù)校車分布和乘車學(xué)生數(shù)量，以“分批接送、杜絕超載、確保安全”為指導(dǎo)思想，科學(xué)規(guī)劃了運營線路，實行每車每天不同方向接送學(xué)生，同時與車主簽訂運營管理協(xié)議書，進一步明確了車主應(yīng)擔(dān)負的責(zé)任以及在運營過程中應(yīng)遵守的事項。杜絕順路超員接送學(xué)生及挪作他用等違規(guī)行為。

2、在學(xué)校學(xué)門前鋪設(shè)了2條減速帶、設(shè)置了禁止鳴喇叭、限速5公里、注意學(xué)生安全等交通警示標(biāo)志。在惡劣天氣條件下提醒駕駛員注意路況，謹(jǐn)慎駕駛，確保安全。

3、對上學(xué)、放學(xué)時段，對校車在接送學(xué)生前必須對車況進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)車輛有故障、駕駛員飲酒等違法行為，堅決禁止出車，并履行簽字手續(xù)。

4、群眾監(jiān)督。采取發(fā)放宣傳單、電視公告等多種形式，向?qū)W生家長及社會公布接送學(xué)生車輛管理辦公室和校長的電話號碼，鼓勵學(xué)生、家長、教師舉報違法違規(guī)接送學(xué)生的車輛和駕駛員，特別是涉嫌超員、超速的交通違法行為。實踐證明，讓群眾監(jiān)督校車管理效果很好。

通過實施以上措施，我校在接送學(xué)生的過程中，從未發(fā)生任何涉及學(xué)生安全的交通事故，得到了廣大學(xué)生家長和社會的好評，也得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的認可。在今后的工作中我們要進一步強化管理，確保學(xué)生安全、校園和諧平安，創(chuàng)造良好的教育教學(xué)氛圍。

為了進一步加強我校校車的安全管理，加強對學(xué)生安全知識的宣傳和教育，提高乘車學(xué)生的安全意識和防范能力，提高師生應(yīng)對突發(fā)災(zāi)害事件的心理素質(zhì)，做到沉著冷靜，科學(xué)應(yīng)對，提高團結(jié)協(xié)作精神，增強自救自護能力，從而保障廣大師生的生命安全，維護學(xué)校正常的教學(xué)秩序和社會的穩(wěn)定，5月27日下午，黎里小學(xué)組織全體乘車學(xué)生在學(xué)校大門口路兩側(cè)進行了“校車應(yīng)急安全演練活動”。

為保障活動的有序進行，校長室提前一周制定了切實有效的活動方案，5月27日下午三點，所有乘車學(xué)生集中學(xué)校教學(xué)樓南樓門廳聽候指揮。學(xué)校分管校長沈建華對全體乘車學(xué)生進行了演練安全教育。演練按照乘車的班次進行了兩輪練習(xí)。整個演習(xí)過程中，同學(xué)們聽從指揮，積極參與，認真配合，疏散有序，以較快的速度撤離至樓前廣場處。老師們組織到位，保障有力，確保了演練的成功。

這次演練活動是對我校校園突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案的一次檢驗，不僅落實了我校應(yīng)對突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我校實際應(yīng)對和處置突發(fā)公共事件的能力，更進一步增強了全體師生的安全意識，提高了自救自護能力，整個演練活動達到了預(yù)期目標(biāo)。演練活動為我校今后進一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機，使全校師生充分認識到學(xué)校安全工作的重要性，做到安全工作常抓不懈，警鐘長鳴，努力營造一個平安、和諧的校園。

第二篇：學(xué)生乘坐校車安全管理實施方案

楚星學(xué)校學(xué)生乘坐接送車安全管理實施

方案

一、指導(dǎo)思想

全面提高接送車服務(wù)質(zhì)量，確保車輛接送及學(xué)生乘車正常、安全，促進學(xué)校安全工作規(guī)范深入，為我校學(xué)生安全成長創(chuàng)造良好的條件和環(huán)境。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)和職責(zé)

總指揮：劉龍輝

總調(diào)度：胡寶華

走讀生管理：全春香組織走讀生離校并考核各班離校情況 車輛入校安全管理：李江旗尹志亮（兼）安排車輛有序出入 校門口安全管理：江蓮麗勸阻一切非營運車輛和其它人員進出操坪

三、具體實施辦法

1、組織與制度

各班成立班級學(xué)生乘車督查小組；有班級學(xué)生乘車工作的計劃。

2、宣傳與教育

（1）、班主任是對學(xué)生進行安全教育的主要實施者和責(zé)任人，要求班主任利用每周的班會時間對本班學(xué)生經(jīng)常性地加強乘車安全教育。

（2）、各班級利用各種有效方式同學(xué)生家長取得聯(lián)系，使家長重視孩子的乘車安全，提高安全系數(shù)。

（3）、各跟車?yán)蠋煴仨殞Ρ拒噷W(xué)生進行乘車常規(guī)教育

3、實施與監(jiān)管

（1）放學(xué)流程：先是走讀生離校，需家長接送的學(xué)生留在教室，家長到教室接，最后是乘車生離校。

（2）、每班挑選素質(zhì)好的學(xué)生擔(dān)任所乘坐車輛的路隊長，每次乘車均帶領(lǐng)本線路同學(xué)上車。未履行職責(zé)的德育部扣班級考核分。

（3）、德育部每月進行電話回訪詢問學(xué)生乘車情況（跟車人員是否下車扶學(xué)生、是否送過馬路、沒來的學(xué)生是否打過電話）。

4、學(xué)生乘車注意事項

（1）統(tǒng)一規(guī)定學(xué)生全部在教室候車，未聽到自己線路車到的廣播時，一律不許出教室；

（2）當(dāng)學(xué)生聽到自己線路車到的廣播時，中高年級由路隊長，低年級由任課老師組織排隊上車（117趙永平216陳嬌）。要求沿路及上車均靠右排成隊有序上車，不擁擠，不追趕，不打鬧，不搶位，不插隊，不跑步；

（3）不準(zhǔn)提前下課，不準(zhǔn)提前候車。學(xué)生未離校之前，任何老師不能離校。在教室候車必須有班主任組織。

（4）學(xué)生上車時要排隊上車，自覺地聽從老師或組長的安排，不搶座位，不插隊，按照先來后到、大的讓小的、近的讓遠的、男的讓女的的原則有序安靜地依次坐好；

（5）學(xué)生要服從跟車人員、司機、組長的管理，不粗魯頂撞。

（6）下車時同樣要排隊依次下，下車時靠右，不要在車頭前穿過，下車后靠右靠邊行走，多人要成隊靠右走，不許追趕打鬧，不要過于急切，要有秩序，注意安全橫路。

5、跟車?yán)蠋熥⒁馐马?/p>

（1）提前到所負責(zé)的車輛處清點學(xué)生，并組織學(xué)生上車。

（2）建立本車學(xué)生乘車檔案（有詳細住址、常用電話、點名記錄）。

（3）營造健康、文明、有愛的乘車環(huán)境；

（4）到站點提醒學(xué)生下車。和家長做好交接手續(xù)。

6、學(xué)校擬定“接送須知”讓學(xué)生帶回給家長，并叮囑學(xué)生督促家長貼到方便的地方。

四、檢查與評比

1、學(xué)校對各班乘車制工作進行檢查，每月匯總一次。

2、每月舉辦一次乘車紀(jì)律小明星評選活動。

五、評比方法

1、學(xué)校對照以上方案，組織有關(guān)人員對各班級乘車工作進展情況進行檢查、驗收、評比。方式為聽、看、查、訪。

2、評為優(yōu)秀的加2分，良好的加1分。

楚星學(xué)校

2013-3-30

第三篇：校車安全管理

強化安全意識，不斷提升校車管理水平

-----焦橋鎮(zhèn)中心小學(xué)校車管理情況匯報 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

校車管理給學(xué)校安全工作，提出了新的要求，面對校車管理中出現(xiàn)的新內(nèi)容、新特點、新任務(wù)，學(xué)校始終牢固樹立了“強化管理，安全第一”的思想，從完善各類管理機制入手，認真查找校車日常管理中的短板，并及時改進，一年來實現(xiàn)了學(xué)生乘車上下學(xué)“安全、有序，零事故”的管理目標(biāo)。

一、校車運營基本情況：

學(xué)校現(xiàn)有兩輛校車，均為社會人士購買。車牌號分別是：魯M99382、魯M80717，核定載人44人。駕駛員李東兵、張來東均符合準(zhǔn)駕車型和從業(yè)資格條件。車輛均按規(guī)定投保了交通強制保險、承運人員險、第三者責(zé)任險。2輛校車分東、西兩路運營。東路魯M99382服務(wù)于西營、四馬、東平、東北四村。西路魯M80717服務(wù)于西夏、牛家、前

三、后

三、朱崖、義和、東直、西直八村。乘車學(xué)生共計249人。

二、校車日常管理情況：

1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實安全工作責(zé)任。

為保證交通安全教育及校車管理活動長期有序地開展，學(xué)校成立了“學(xué)校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組”，具體負責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育及校車管理工作，把學(xué)生的交通安全

教育，乘車管理列入重要的議事日程。安全主任要定期召集相關(guān)人員召開專題會，商討學(xué)生交通安全工作及乘車管理落實情況，確保學(xué)生的交通安全。同時，層層簽訂安全管理責(zé)任書，學(xué)校與校車車主、司機簽訂安全運營責(zé)任書；校長與班主任簽訂安全責(zé)任書。加強各部門的安全意識。

2、扎實開展道路交通安全宣傳教育。

學(xué)校充分利用國旗下講話、班會、隊會、紅領(lǐng)巾廣播站、黑板報等不同形式進行道路安全、乘車安全教育，切實提高全體師生的交通安全意識和文明素質(zhì)，倡導(dǎo)學(xué)生：關(guān)愛生命，安全出行，從我做起，從小做起。牢固樹立交通安全意識、交通文明意識和自我保護意識。做到文明乘車，有序乘車。每次乘車必須等車輛停穩(wěn)后有序上下車，乘車時不將身體任何部位伸出車外，不向車外拋灑物品，自覺愛護車內(nèi)設(shè)施。

3、拓展安全教育渠道，利用家長會、致家長一封信等形式，對家長進行交通安全教育。構(gòu)建大交通安全意識，步步推動學(xué)校安全工作的管理水平。

4、規(guī)范校車細節(jié)管理，確保學(xué)生乘車安全。

（1）學(xué)校每月召開一次校車車主、司機會議，不斷強化司乘人員的安全意識，做到安全駕駛、文明駕駛，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛，超員駕駛。（2）為方便學(xué)生識別車輛，學(xué)校為校車統(tǒng)一編號。（3）駕駛員信息張貼在車內(nèi)醒目位置

便于跟車教師及乘車學(xué)生監(jiān)督。（4）實行乘車學(xué)生按號碼入座。學(xué)校分車次建立點名冊，給每位乘車學(xué)生從1—42統(tǒng)一編號，學(xué)生對應(yīng)車座編號，對號入座。（5）堅持每天放學(xué)前由最后一節(jié)上課教師組織開展“一分鐘交通安全警示教育”。內(nèi)容主要涉及上下車、乘車途中、下車過馬路等的安全注意事項。（6）乘車學(xué)生按照乘車路線，每路都有學(xué)生安全小組長，協(xié)助值班老師點名，維持分列排隊等候秩序。（7）每天值班領(lǐng)導(dǎo)及教師要提前到崗，維持秩序。負責(zé)組織學(xué)生的教師首先要分車次清點好乘車學(xué)生人數(shù)，做好相關(guān)記錄，和跟車教師做好有關(guān)交接，然后組織學(xué)生乘車。（8）學(xué)校實行校車管理日通報制度，每天有值班領(lǐng)導(dǎo)對當(dāng)日學(xué)生乘車情況，教師值班跟車情況作出相應(yīng)通報。教師無故不到崗者，按曠工一天處理。

三、校車管理中出現(xiàn)的實際問題

1、由于校車運力不足，東路四次運完，西路三次運完。前后間隔一個多小時的時間，尤其是冬季早晚兩次學(xué)生和老師都要在寒風(fēng)中渡過，如遇惡劣天氣更加突出。

2、在一定程度上干擾了學(xué)生、值班教師的正常生活。早上學(xué)生6點10分左右就要在乘車點等候，有的值班教師5點40時就要趕往學(xué)校，早飯很難吃好。

3、給值班教師帶來安全隱患。冬季值班教師5點50

時就要趕往學(xué)校，由于天黑很多女教師都是由丈夫護送到學(xué)校，如遇冰雪、大霧等惡劣天氣更給早值班的老師帶來安全隱患。

4、在一定程度上干擾了學(xué)校正常工作。由于校車人員固定，缺一個學(xué)生也不能放行，部分運動員訓(xùn)練時間得不到保證。學(xué)校一切工作服從于校車管理，致使部分值班教師學(xué)校例會、教研組會議、課題研討會不能正常參加。

面對校車管理，我們清醒地認識到，校車規(guī)范管理只有起點，沒有終點，只有更好，沒有最好，下一步，我們將面對現(xiàn)實，突出管理細節(jié)，把校車管理工作做得更好。

焦橋鎮(zhèn)中心小學(xué)

二〇一二年三月十九日

第四篇：錦州市公安局狠抓校車管理 確保師生出行安全

錦州市公安局狠抓校車管理 確保師生出行安全

為切實加強學(xué)生接送車輛交通安全管理工作，錦州市公安局組織開展接送學(xué)生車輛排查整治工作，通過四個方面狠抓校車安全管理工作。

一是動員部署到位。組織交警召開會議，就學(xué)生接送車輛檢查工作進行工作部署，要求全體民警進一步統(tǒng)一思想、提高認識，高度重視新學(xué)期開學(xué)期間的道路交通安全管理工作，將學(xué)生開學(xué)返校期間交通安全管理作為當(dāng)前一項重要的工作來抓，務(wù)必加強組織領(lǐng)導(dǎo)，提前做好工作部署，落實工作責(zé)任，制定詳細的工作方案，明確目標(biāo)和任務(wù)，全力保障學(xué)生接送車輛交通安全，為學(xué)生返校以及廣大師生交通出行創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。二是宣傳教育到位。組織公安相關(guān)部門積極會同教育行政部門，大力開展“文明交通進校園”活動。首先，以公路沿線、城鄉(xiāng)結(jié)合部學(xué)校學(xué)生為宣傳教育的重點群體，以交通安全法律法規(guī)、交通安全出行常識、自我保護知識為宣傳教育的主要內(nèi)容，根據(jù)不同年齡階段學(xué)生的特點，選派民警有針對性開展道路交通安全宣傳，教育學(xué)生養(yǎng)成良好交通習(xí)慣，維護自身交通安全。其次，利用各種方式，教育學(xué)生及家長拒絕乘坐安全狀況差、不符合安全標(biāo)準(zhǔn)、存在違法行為的學(xué)生接送車輛，遇有上述情況要主動向交警部門舉報。同時，加強對接送學(xué)生車輛駕駛?cè)说狞c對點教育，并以集中學(xué)習(xí)、手機短信等方式，及時通報近期交通事故情況，并督促定期檢查學(xué)生接送車輛安全狀況，提示安全、文明、守法駕駛校車，堅決杜絕重特大道路交通的發(fā)生。

三是隱患排查到位。要求各級交警以轄區(qū)為單位，組織民警深入到轄區(qū)各中小學(xué)校、幼兒園及周邊地區(qū)、學(xué)生返校重點路段開展走訪和排查,并在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，對學(xué)生接送車輛交通安全管理工作中存在的問題，提出可行性意見和建議，制定有針對性的工作措施,認真抓好落實。在此基礎(chǔ)上，會同有關(guān)部門，認真對照《校車安全管理條例》，對轄區(qū)校車數(shù)量、安全技術(shù)條件、運行時間、行駛路線等情況再此進行了一次排查，進一步完善了校車檔案，切實加強了源頭監(jiān)管。同時，由車管所負責(zé)對校車駕駛?cè)速Y格、交通違法、安全駕駛經(jīng)歷等情況進行嚴(yán)格審查，杜絕不具備有效駕駛資格的駕駛?cè)笋{駛學(xué)生接送車輛，消除源頭隱患。

四是路面管理到位。針對學(xué)校周邊的交通特點，切實加強路面交通秩序管控，嚴(yán)查嚴(yán)處學(xué)生接送車輛交通違法行為。首先，切實加強校園及周邊區(qū)域的交通安全管控。在學(xué)生上放學(xué)期間，各路面中隊進一步增加校園及周邊的警力，要求開展路面交通疏導(dǎo)的同時，在校園及周邊路段、學(xué)生接送車輛行駛路線等重點路段設(shè)置檢查點，嚴(yán)查嚴(yán)處中小幼學(xué)校學(xué)生接送車、新生接送車輛無牌、無證駕駛、超員載人等違法行為。其次，切實加強學(xué)生高峰期的路面管控。針對學(xué)生返校的客流特點，各路面中隊進一步強化了客運車輛的交通安全管理，嚴(yán)厲查處校車超員、超速、疲勞駕駛等違法行為，有效消交通安全隱患，同時，切實強化農(nóng)村地區(qū)的路面管控。針對農(nóng)村校車特點，各農(nóng)村中隊和派出所進一步加強了對縣鄉(xiāng)道路的巡邏管控，合理設(shè)置執(zhí)勤點，織密查控網(wǎng)絡(luò)，堅決查處客車、低速載貨汽車、電動車、摩托車、拖拉機等車輛酒后駕駛、超員載客、違法載人等違法行為。在工作中，做到“三個到位”，即警力部署到位、處罰措施到位、抄告落實到位，對查處的學(xué)生接送車輛交通違法行為一律予以嚴(yán)厲處罰，絕不姑息，并及時將有關(guān)情況抄告至車輛的相關(guān)主管部門。

第五篇：加強安全防范管理 確保學(xué)生幼兒安全

加強安全防范管理 確保學(xué)生幼兒安全

春季是雷擊、山體滑坡、森林火災(zāi)等自然災(zāi)害多發(fā)期，精神疾病和心理疾病的高發(fā)期，也是很多學(xué)校組織大型集體活動的時期，各類安全事故隱患增加。

要求，各地教育行政部門和學(xué)校要全面落實校園安全防范措施。要切實加強中小學(xué)幼兒園安全防范，落實學(xué)?！叭朔?、物防、技防”措施，特別是抓好學(xué)校門衛(wèi)防范、宿舍值班、巡邏工作，嚴(yán)格落實外來人員進出登記制度，及時制止無業(yè)人員、精神病患者、來歷不明人員進入校內(nèi)，排查學(xué)校門口及校園周邊可能存在的安全隱患，發(fā)現(xiàn)異常情況迅速采取措施予以處置，嚴(yán)防校園傷害事故發(fā)生。

強調(diào)，各地教育行政部門和學(xué)校要切實加強大型集體活動管理。要高度重視大型集體活動安全管理，堅持活動審批制度。學(xué)校在組織春游、運動會、參觀考察、社會實踐等外出集體活動時要嚴(yán)密組織、精心安排，做到活動前有預(yù)案，活動中抓落實，活動后作總結(jié)，將安全保衛(wèi)落實到活動各個環(huán)節(jié)，嚴(yán)防交通事故、擁擠踩踏、食物中毒、意外傷害、野炊引發(fā)火災(zāi)等各類學(xué)生傷亡事故發(fā)生，確保學(xué)生集體活動安全。

還要求，各地教育行政部門和學(xué)校要深入開展安全教育和演練。要充分利用教育部網(wǎng)站和全國中小學(xué)安全教育網(wǎng)提供的《春夏秋冬話安全》(春季篇)、《<安全小衛(wèi)士兒童傷害預(yù)防手冊>優(yōu)秀課例集與教學(xué)資源包》、《氣象防災(zāi)避險指南》、《應(yīng)對地震災(zāi)害自救自護常識》、《電梯乘用安全宣傳片》等資源，積極配合各地地震部門開展的“平安中國”防災(zāi)宣導(dǎo)系列公益活動，進一步普及安全知識，提高廣大中小學(xué)生的安全意識和應(yīng)急避險能力。要聯(lián)系家長共同做好學(xué)生上下學(xué)路上的安全防范工作。