第一篇：關(guān)于委托第三方換單和提貨的保證函-中國深圳外輪代理有限公司

關(guān)于委托第三方換單和提貨的保證函

致：EVERGREEN LINE(EMC, ITS, EMU, EMS & EGH)

深圳永航國際船務(wù)代理有限公司及其代理人或雇用人

船名航次: 提單號(hào)碼: 收貨人 : 注：提單英文收貨人

我司作為上述記名提單/海運(yùn)單/電放文件（以下通稱“提單”）項(xiàng)下的收貨人和/或提單持有人已取得上述提單項(xiàng)下的貨物權(quán)利。現(xiàn)因我司業(yè)務(wù)需要，我司授權(quán)并委托以下受委托人前來辦理該提單的換單（D/O）和該提單項(xiàng)下的貨物提領(lǐng)手續(xù)，并在提貨單(D/O)上注明收貨人為受委托人，請(qǐng)貴司為其辦理換單手續(xù)并將該提單項(xiàng)下的貨物交付給我司該受托人。

受委托人:__________________ 注：實(shí)際中文收貨人

請(qǐng)貴司接受我司的上述請(qǐng)求，我司為此向貴司作出以下聲明和保證： 1.我司確認(rèn)貴司因我司的請(qǐng)求所做出的上述安排視為貴司已向我司完全履行了該提單項(xiàng)下的貨物交付義務(wù)。

2.我司受托人在提單或有關(guān)文件上背書、換單或提貨不視為我司轉(zhuǎn)讓該提單項(xiàng)下貨物權(quán)利的行為。3.我司同意承擔(dān)由于此項(xiàng)請(qǐng)求和安排而產(chǎn)生的一切責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)并自愿和無條件地承擔(dān)貴司、貴司代理人或雇用人由此而遭受的一切損失、費(fèi)用和賠償。

4.若貴司、貴司代理人或雇用人因此被起訴，我司將隨時(shí)提供并承擔(dān)足額的包括律師費(fèi)在內(nèi)的所有法律費(fèi)用。

5.若貴司船舶或財(cái)產(chǎn)因此被扣押或滯留或遭受此類威脅，且不論前述扣押、滯留是否合理，我司將向貴司提供所需的保證金或其它有效擔(dān)保以解除或阻止前述扣押或滯留并賠償貴司由此所受一切損失、損害或費(fèi)用。

6.我司作為該提單項(xiàng)下的收貨人同意并接受該提單正面和背面所有條款和約定并作為履行提單和海上貨物運(yùn)輸合同義務(wù)的條件和前提。

7.我司同意承擔(dān)包括但不限于因該貨物超時(shí)提領(lǐng)、拒絕提領(lǐng)、無人提領(lǐng)或被行政機(jī)關(guān)扣押、拍賣或處置而給貴司造成的所有損失、費(fèi)用和賠償。

8.我司同意因履行本保函而產(chǎn)生的爭(zhēng)訴適用中國法律并接受中國廣州海事法院的管轄。9.本保函有效期為2年，從貴司收?qǐng)?zhí)之日起算。

（公章）（公章）（受委托人公司公章）提單收貨人/委托人名稱（中文）

提單收貨人/委托人名稱（英文）

授權(quán)代表（簽字）授權(quán)代表（簽字）詳細(xì)地址: 詳細(xì)地址： 聯(lián)系方式: 聯(lián)系方式: 年 月 日 年 月 日

FORM NO.XZNCSDIMP-002-01

第二篇：致中國廈門外輪代理有限公司

Letter of Indemnity保函

To：CMA CGM(CHINA)SHIPPING CO.,LTD XIAMEN BRANCH 致： 達(dá)飛輪船(中國)有限公司廈門分公司

We confirm, that if the discrepancy between actual temperature of our export reefers and setting temperature is in ship’s mate permitted range(normally +/-3°C), we agree to load our container at existed temperature, providing the reefer vendor technician ascertained that the reefer is running in normal condition;or otherwise, once the temperature running beyond permitted range(+/-3°C)after terminal gate-in and thus lead to shortfall by ship's mate, we shall be responsible for all the risk and cost caused by.我司確認(rèn)，茲由我司排載出口的凍箱，在機(jī)組工作正常情況下，如果貨物的實(shí)際溫度在裝船時(shí)與設(shè)定的溫度差異在船方允許范圍之內(nèi)（通常為正負(fù)3°C），我司要求給予裝船；若進(jìn)場(chǎng)后實(shí)際溫度與設(shè)定溫度差距過大（即超過正負(fù)3°C）或船方拒載，我司同意予以退載，并擔(dān)保由此引起的一切后果均由我司負(fù)責(zé)。

緊急聯(lián)絡(luò)電話：

公司(蓋章)

年 月 日