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      《國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定》

      時間:2019-05-14 12:29:05下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:《國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定》

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      《國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定》

      中華人民共和國國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定

      第一章 總則

      第一條 為了規(guī)范國際貨物運(yùn)輸代理行為,保障進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人和國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的合法權(quán)益,促進(jìn)對外貿(mào)易的發(fā)展,制定本規(guī)定。

      第二條 本規(guī)定所稱國際貨物運(yùn)輸代理業(yè),是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的行業(yè)。

      第三條 國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)必須依法取得中華人民共和國企業(yè)法人資格。

      第四條 國務(wù)院對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作主管部門負(fù)責(zé)對全國的國際貨物

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      贏了網(wǎng)s.yingle.com 運(yùn)輸代理業(yè)實(shí)施監(jiān)督管理。

      省、自治區(qū)、直轄市和經(jīng)濟(jì)特區(qū)的人民政府對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易主管部門(以下簡稱地方對外貿(mào)易主管部門)依照本規(guī)定,在國務(wù)院對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作主管部門授權(quán)的范圍內(nèi),負(fù)責(zé)對本行政區(qū)域內(nèi)的國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)實(shí)施監(jiān)督管理。

      第五條 對國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)實(shí)施監(jiān)督管理,應(yīng)當(dāng)遵循下列原則:

      (一)適應(yīng)對外貿(mào)易發(fā)展的需要,促進(jìn)國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)的合理布局;

      (二)保護(hù)公平競爭,促進(jìn)國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)服務(wù)質(zhì)量的提高。

      第六條 從事國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的企業(yè),應(yīng)當(dāng)遵守中華人民共和國的法律、行政法規(guī)、接受有關(guān)行業(yè)主管機(jī)關(guān)依照有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定實(shí)施的監(jiān)督管理。

      第二章 設(shè)立條件

      第七條 設(shè)立國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè),根據(jù)其行業(yè)特點(diǎn),應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

      (一)有與其從事的國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)相適應(yīng)的專業(yè)人員;

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      (二)有固定的營業(yè)場所和必要的營業(yè)設(shè)施;

      (三)有穩(wěn)定的進(jìn)出口貨源市場。

      第八條 國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的注冊資本最低限額應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

      (一)經(jīng)營海上國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的,注冊資本最低限額為500萬元人民幣;

      (二)經(jīng)營航空國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的,注冊資本最低限額為300萬元人民幣;

      (三)經(jīng)營陸路國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)或者國際快遞業(yè)務(wù)的,注冊資本最低限額為200萬元人民幣。

      經(jīng)營前款兩項(xiàng)以上業(yè)務(wù)的,注冊資本最低限額為其中最高一項(xiàng)的限額。

      國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)每設(shè)立一個從事國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的分支機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)增加注冊資本50萬元。

      第三章 審批程序

      第九條 申請?jiān)O(shè)立國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè),申請人應(yīng)當(dāng)向擬設(shè)立國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)所在地的地方對外貿(mào)易主管部門提出申請,由地方對外貿(mào)易主管部門提出意見后,轉(zhuǎn)報(bào)國務(wù)院對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作主管部

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      贏了網(wǎng)s.yingle.com 門審查批準(zhǔn)。

      國務(wù)院部門在北京的直屬企業(yè)申請?jiān)诒本┰O(shè)立國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的,可以直接向國務(wù)院對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作主管部門提出申請,由國務(wù)院對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作主管部門審查批準(zhǔn)。

      第十條 申請?jiān)O(shè)立國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè),應(yīng)當(dāng)報(bào)送下列文件:

      (一)申請書;

      (二)企業(yè)章程草案;

      (三)負(fù)責(zé)人和主要業(yè)務(wù)人員的姓名、職務(wù)和身份證明;

      (四)資信證明和營業(yè)設(shè)施情況;

      (五)國務(wù)院對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作主管部門規(guī)定的其他文件。

      第十一條 地方對外貿(mào)易主管部門應(yīng)當(dāng)自收到申請?jiān)O(shè)立國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的申請書和其他文件之日起45天內(nèi)提出意見,并轉(zhuǎn)報(bào)國務(wù)院對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作主管部門。

      國務(wù)院對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作主管部門應(yīng)當(dāng)自收到申請?jiān)O(shè)立國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的申請書和其他文件之日起45天內(nèi)決定批準(zhǔn)或者不批準(zhǔn);對批準(zhǔn)設(shè)立的國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè),頒發(fā)批準(zhǔn)證書。

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      贏了網(wǎng)s.yingle.com 第十二條 國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)應(yīng)當(dāng)憑國務(wù)院對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作主管部門頒發(fā)的批準(zhǔn)證書,依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,辦理企業(yè)登記、稅務(wù)登記手續(xù)。

      第十三條 申請人自收到批準(zhǔn)證書之日起180天內(nèi)無正當(dāng)理由未開始營業(yè)的,國務(wù)院對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作主管部門應(yīng)當(dāng)撤銷批準(zhǔn)證書。

      第十四條 批準(zhǔn)證書的有效期為3年。

      國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)在批準(zhǔn)證書有效期屆滿時,需要繼續(xù)從事國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)在批準(zhǔn)證書有效期屆滿的30天前向國務(wù)院對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作主管部門申請換領(lǐng)批準(zhǔn)證書。

      國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)未依照前款規(guī)定申請換領(lǐng)批準(zhǔn)證書的,其從事國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的資格自批準(zhǔn)證書有效期屆滿時自動喪失。

      第十五條 國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)終止?fàn)I業(yè),應(yīng)當(dāng)依照本規(guī)定第九條規(guī)定的設(shè)立申請批準(zhǔn)程序,報(bào)告所在地的地方對外貿(mào)易主管部門或者國務(wù)院對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作主管部門并繳銷批準(zhǔn)證書。

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      第十六條 國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)申請?jiān)O(shè)立從事國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的分支機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)依照本章規(guī)定的程序辦理。

      第四章 業(yè)務(wù)

      第十七條 國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)可以接受委托,代為辦理下列部分或者全部業(yè)務(wù):

      (一)訂艙、倉儲;

      (二)貨物的監(jiān)裝、監(jiān)卸,集裝箱拼裝拆箱;

      (三)國際多式聯(lián)運(yùn);

      (四)國際快遞,私人信函除外;

      (五)報(bào)關(guān)、報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn);

      (六)繕制有關(guān)單證,并付運(yùn)費(fèi),結(jié)算、交付雜費(fèi);

      (七)其他國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)。

      國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)應(yīng)當(dāng)在批準(zhǔn)的業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍內(nèi),從事經(jīng)營活動。從事前款有關(guān)業(yè)務(wù),依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,需經(jīng)有關(guān)主管機(jī)關(guān)注冊的,還應(yīng)當(dāng)向有關(guān)主管機(jī)關(guān)注冊。

      國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)之間也可以相互委托辦理本條第一款規(guī)定的業(yè)務(wù)。

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      第十八條 國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵循安全、迅速、準(zhǔn)確、節(jié)省、方便的經(jīng)營方針,為進(jìn)出口貨物的收貨人、發(fā)貨人提供服務(wù)。

      第十九條 國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè),必須依照國家有關(guān)規(guī)定確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),并在其營業(yè)地點(diǎn)予以公布。

      第二十條 國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)從事國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),必須使用經(jīng)稅務(wù)機(jī)關(guān)核準(zhǔn)的發(fā)票。

      第二十一條 國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)應(yīng)當(dāng)于每年3月底前,向其所在地的地方對外貿(mào)易主管部門報(bào)送上一年度的經(jīng)營情況資料。

      第二十二條 國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)不得有下列行為:

      (一)以不正當(dāng)競爭手段從事經(jīng)營活動;

      (二)出借、出租或者轉(zhuǎn)讓批準(zhǔn)證書和有關(guān)國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)單證。

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      第五章 罰則

      第二十三條 國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)違反本規(guī)定第十九條、第二十一條規(guī)定的,由國務(wù)院對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作主管部門予以警告并責(zé)令限期改正;未在限期內(nèi)改正的,可以撤銷其批準(zhǔn)證書。

      第二十四條 國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)違反本規(guī)定第十七條第二款、第二十條、第二十二條規(guī)定的,由國務(wù)院對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作主管部門予以警告、責(zé)令停業(yè)整頓直至撤銷其批準(zhǔn)證書;工商行政管理、海關(guān)、稅務(wù)等有關(guān)主管機(jī)關(guān)并可依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定予以處罰。

      第二十五條 違反本規(guī)定的規(guī)定,擅自從事本規(guī)定第十七條規(guī)定的國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的,由國務(wù)院對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作主管部門取締非法經(jīng)營活動,并由工商行政管理機(jī)關(guān)依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定予以處罰。

      第二十六條 違反本規(guī)定,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

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      第六章 附則

      第二十七條 國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)可以依法設(shè)立國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)協(xié)會,協(xié)會依照其章程對會員進(jìn)行協(xié)調(diào)指導(dǎo),提供服務(wù)。

      第二十八條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。

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      第二篇:國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定

      根據(jù)中華人民共和國國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定及其實(shí)施細(xì)則的規(guī)定,經(jīng)營國際貨運(yùn)代理必須取得《中華人民共和國國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)批準(zhǔn)證書》,為企業(yè)登記注冊后置備案事項(xiàng),即先行設(shè)立企業(yè),后到商務(wù)管理部門備案,注冊資本最低限額規(guī)定為海運(yùn)500萬元,空運(yùn)300萬元,陸運(yùn)、快遞200萬元;申請經(jīng)營國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的單位應(yīng)當(dāng)報(bào)送下列文件:

      (一)申請書,包括投資者名稱、申請資格說明、申請的業(yè)務(wù)項(xiàng)目;

      (二)可行性研究報(bào)告,包括基本情況、資格說明、現(xiàn)有條件、市場分析、業(yè)務(wù)預(yù)測、組建方案、經(jīng)濟(jì)預(yù)算及發(fā)展預(yù)算等;

      (三)投資者的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照(影印件);

      (四)董事會、股東會或股東大會決議;

      (五)企業(yè)章程(或草案);

      (六)主要業(yè)務(wù)人員情況(包括學(xué)歷、所學(xué)專業(yè)、業(yè)務(wù)簡歷、資格證書);

      (七)資信證明(會計(jì)師事務(wù)所出具的各投資者的驗(yàn)資報(bào)告);

      (八)投資者出資協(xié)議;

      (九)法定代表人簡歷;

      (十)國際貨運(yùn)代理提單(運(yùn)單)樣式;

      (十一)企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)函(影印件,工商行政管理部門出具);

      (十二)國際貨運(yùn)代理企業(yè)申請表1(附表1);

      (十三)交易條款。

      以上文件除(三)、(十一)項(xiàng)外,均須提交正本,并加蓋公章

      注冊國際貨代公司要求

      由于國際貨代發(fā)票是印刷公司印制,所以現(xiàn)在稅務(wù)要求比較嚴(yán)格,特別在開發(fā)區(qū),現(xiàn)在民航、金山、嘉定等地方都以及停止辦理國際貨代公司,只有實(shí)地注冊的還有特別的區(qū)可以辦理。國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的注冊資本最低限額應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

      (一)經(jīng)營海上國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的,注冊資本最低限額為500萬元人民幣;

      (二)經(jīng)營航空國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的,注冊資本最低限額為300萬元人民幣;

      (三)經(jīng)營陸路國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)或者國際快遞業(yè)務(wù)的,注冊資本最低限額為200萬元人民幣。

      注冊國際貨代所需材料:1.投資人身份證原件(查名所用); 2.提供辦公場所的產(chǎn)證(商用)復(fù)印件和租賃合同原件; 3.提供會計(jì)上崗證復(fù)印件及身份證復(fù)印件(稅務(wù)所用); 4.股東會決議(由本公司起草,客戶簽字); 5.公司章程(由本公司起草,客戶簽字);

      6.其他開業(yè)所需材料(由本公司起草,客戶簽字);

      費(fèi)用: 代理費(fèi)1500元,行政費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷(以發(fā)票為準(zhǔn)),具體請參考收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn); 周期: 20-30個工作日;

      1.奉賢開發(fā)區(qū)可到位20%資金,即注冊資金500萬,實(shí)到資金100萬,80%即400萬公司在未來兩年中到位;

      2.崇明開發(fā)區(qū)先注冊10萬的貨代公司,然后增資490萬,變更為500萬國際貨代公司;

      提供外省市公司在上海開設(shè)分公司,上海公司在寧波、北京、杭州等外地開設(shè)分公司,外國公

      第三篇:國際貨物運(yùn)輸代理合同

      國際貨物運(yùn)輸代理合同

      編號:CCST-0611 甲方:

      乙方:天津華商船務(wù)代理有限公司

      甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:

      1.甲方委托乙方代為辦理訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝箱、運(yùn)輸、倉儲、代付海運(yùn)費(fèi)等相關(guān)運(yùn)輸事宜;

      2.甲方委托乙方代為訂艙時,甲方應(yīng)及時送交或傳真給乙方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確表明甲方訂艙單位及收發(fā)貨人的名稱、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章或訂艙專用章。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船期、貨物中英文品名、運(yùn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)條款及特別要求。因甲方在托運(yùn)單上的漏填、錯添而導(dǎo)致的損失或責(zé)任,由甲方自行承擔(dān);

      3.甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)時,應(yīng)根據(jù)報(bào)關(guān)需要及時提供合法、合格、正確、齊全的報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)單證并在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示;

      4.甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸時,應(yīng)在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示,包括代為聯(lián)系倉儲、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、短駁、裝拆箱等事宜;

      5.為了維護(hù)甲方的利益,乙方可以為甲方代墊代付海運(yùn)費(fèi)、內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)用及其他代辦費(fèi)用。上述款項(xiàng)采用包干費(fèi)或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方,如遇有關(guān)費(fèi)用調(diào)整,須以書面形式向?qū)Ψ教岢?,?jīng)雙方重新商定后確認(rèn);

      6.如甲方與船公司有協(xié)議價(jià),甲方在委托乙方向船公司訂艙時,需在書面訂艙單上注明運(yùn)價(jià)及合同號。

      7.乙方在開航當(dāng)日,根據(jù)協(xié)議收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),向甲方開具單船人民幣費(fèi)用發(fā)票和海運(yùn)費(fèi)發(fā)票。

      8.付款條款

      經(jīng)甲方同意,乙方按以下種方式結(jié)算費(fèi)用:

      A. 甲方付清所有費(fèi)用后,乙方才可交付提單;

      B. 乙方可先交付提單,甲方每月以月結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算費(fèi)用,即每月15日將上月應(yīng)付款項(xiàng)匯付并到乙方帳戶;如甲方違約,乙方有權(quán)按照條款A(yù)方式結(jié)算;

      C. 乙方可先交付提單,甲方以航次結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算費(fèi)用,即在開航后日內(nèi)將確認(rèn)的應(yīng)付款項(xiàng)匯付乙方帳戶;

      如甲方不能按照協(xié)議規(guī)定結(jié)清費(fèi)用,甲方同意乙方按以下任何一種方式進(jìn)行強(qiáng)制催收甲方所欠費(fèi)用:

      a.延緩交付提單;

      b.延緩返退核銷單、退稅單;

      c.目的港延緩放貨;

      d.停止接受訂艙。

      由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān);

      9. 托運(yùn)貨物為特種貨物或者危險(xiǎn)貨物時,甲方有義務(wù)向乙方作詳細(xì)說明,未作說明或者說明不清的,由此造成的損失由甲方承擔(dān);

      10. 若船期更改,乙方應(yīng)及時向甲方提供船期預(yù)報(bào)以及船公司截止接單日

      期。上述船期預(yù)報(bào)不構(gòu)成雙方對船舶駛離裝貨港和抵達(dá)卸貨港的具體時間約定,僅作為甲乙雙方辦理海運(yùn)訂艙事宜的參考;

      11.乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的,應(yīng)在貨

      物截關(guān)前壹天向乙方出具書面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用,由甲方全部承擔(dān);

      12.除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據(jù)不能按期退

      交外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任,但乙方應(yīng)及時以口頭或者書面形式告知甲方,并協(xié)助甲方盡快收回;

      13.甲、乙雙方應(yīng)分別對各自的過失引起的損失負(fù)責(zé)。由于第三方責(zé)任引

      起的貨損、貨差等 的損失,乙方有義務(wù)協(xié)助甲方共同作好善后處理工作,乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任;

      14.本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或爭議,應(yīng)提交寧波海事法院審理;本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律;

      15.本合同自甲乙雙方簽字之日起生效,有效期為一年;本合同期滿之日

      前,雙方如無異議,則合同自動延長一年;任何一方均可在期滿前,提出終止合同,但應(yīng)以書面方式通知另一方;

      16.經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進(jìn)行修改、補(bǔ)充;修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。

      本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份。

      甲方蓋章:乙方蓋章:

      天津華商船務(wù)代理有限公司

      地址:地址:

      電話:電話:

      簽字:簽字:

      年月月

      注:附企業(yè)營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件

      國際貨物運(yùn)輸代理合同附件一

      出口集裝箱人民幣費(fèi)用結(jié)算標(biāo)準(zhǔn):

      1.訂艙包干費(fèi):/20’/40’

      2.內(nèi)裝箱包干費(fèi):/20’/40’

      3.門到門裝箱運(yùn)費(fèi)另行確認(rèn);

      4.報(bào)關(guān)費(fèi):/票

      5.報(bào)驗(yàn)費(fèi):元/票

      6.THC費(fèi):/20’,/40’,元/45HQ

      7.其他因特殊查驗(yàn)、電放或因甲方要求改單等產(chǎn)生的費(fèi)用,乙方向甲方按

      實(shí)收取。

      此附件作為國際貨物運(yùn)輸代理合同的一部分,具有同等法律效力。

      甲方簽字 :乙方簽字:

      天津華商船務(wù)代理有限公司

      甲方蓋章:乙方蓋章:

      年月日年月日

      第四篇:國際貨物運(yùn)輸代理合同(定稿)

      國際貨物運(yùn)輸代理合同

      合同編號:XL-DH20171123 委托方:(以下簡稱“甲方”)受委托方:(以下簡稱“乙方”)

      根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著雙方互惠互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就進(jìn)出口貨物運(yùn)輸代理的有關(guān)事宜達(dá)成一致協(xié)議,簽署本合同,雙方共同遵守。

      一、委托范圍

      1、甲方委托乙方為進(jìn)出口貨物運(yùn)輸代理,乙方接受甲方委托。

      2、乙方根據(jù)甲方的委托代為辦理進(jìn)出口貨物艙位/箱位洽訂、代理報(bào)關(guān)、通關(guān)相關(guān)事宜、裝箱、拆拼箱、運(yùn)輸、現(xiàn)場貨運(yùn)組織、單證制定、提單簽發(fā)、代付運(yùn)費(fèi)及港務(wù)、港建、港雜費(fèi),代辦與貨物相關(guān)的其他業(yè)務(wù),具體的委托事項(xiàng)在委托書上說明。

      二、進(jìn)出口貨物名稱,見委托書。

      三、進(jìn)出口貨物包裝、數(shù)量、規(guī)格,見委托書。

      四、接貨地點(diǎn):

      重慶港、甲方工廠或甲方指定接貨點(diǎn)。

      五、甲乙雙方的職責(zé)、權(quán)利、義務(wù):

      1、甲方責(zé)任:

      (1)甲方應(yīng)向乙方提供內(nèi)容詳實(shí)、完整而準(zhǔn)確無誤的海運(yùn)委托書,注明有關(guān)運(yùn)輸要求,包括該票貨的經(jīng)辦人姓名、電話、提箱要求等,并在托運(yùn)單上辦加蓋公章或訂艙專用章。

      (2)甲方提供的每份海運(yùn)委托書須填明該票的發(fā)貨人、收貨人、通知人及其聯(lián)系電話、傳真等資料,目的港(內(nèi)陸點(diǎn)須注明中轉(zhuǎn)港)、品名和數(shù)量等,重量不得超過有關(guān)規(guī)定。甲方應(yīng)負(fù)責(zé)規(guī)范貨物包裝和標(biāo)識,使其完全符號國際運(yùn)輸相關(guān)要求。危險(xiǎn)品須事先書面說明,經(jīng)乙方同意后才能接受訂艙。

      (3)甲方應(yīng)將海運(yùn)委托書在受載船舶截單前五個工作日交給乙方,乙方保證根據(jù)受載船舶安全性和實(shí)際情況合理安排艙位,發(fā)放進(jìn)艙號和提單號,確認(rèn)甲方的訂艙。

      (4)如須加載,甲方應(yīng)盡早與乙方取得聯(lián)系,乙方將根據(jù)受載船舶的實(shí)際訂艙情況和受載能力盡力辦理。

      (5)如出運(yùn)貨物有特殊要求,甲方必須以書面形式向乙方提出,并需征得乙方同意。(6)甲方如需對委托內(nèi)容進(jìn)行更改,應(yīng)在貨物裝入集裝箱前或入庫的當(dāng)天書面通知乙方,書面更正單最遲不得超過兩個工作日交給乙方,凡由于甲方更正通知不到或不及時則仍以原委托明細(xì)內(nèi)容為準(zhǔn),如由于甲方原因造成的單證錯誤而產(chǎn)生的責(zé)任和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

      (7)甲方應(yīng)向乙方提供準(zhǔn)確的報(bào)關(guān)委托書、出口報(bào)關(guān)單、外匯核銷單、外銷合同、發(fā)

      票、裝箱單、出口許可證、進(jìn)料加工手冊、商檢單證、報(bào)檢委托書等全部報(bào)關(guān)資料,并應(yīng)在開航前三天送達(dá)乙方,并辦理好有關(guān)交接手續(xù),以便乙方順利通關(guān)和及時安排接貨和裝船、發(fā)運(yùn)。

      (8)由甲方負(fù)責(zé)裝箱的,甲方在提取空箱或在裝箱前應(yīng)嚴(yán)格檢查箱體的完好程度,無損壞紀(jì)錄的設(shè)備交接單視為箱體完好適貨。甲方在裝箱時應(yīng)當(dāng)做到合理積載、堆碼整齊、牢固,集裝箱受載不得超重,甲方對貨物裝箱和計(jì)數(shù)負(fù)責(zé)。

      (9)甲方如需委托乙方代辦商檢或動植物檢驗(yàn),甲方應(yīng)根據(jù)商檢、衛(wèi)生、動植物及其他政府主管部門規(guī)定,保證所提供文件、資料的完整性和正確性。

      (10)甲方每天24小時都可以通知乙方將集裝箱送到甲方指定的地點(diǎn)裝貨,并運(yùn)到碼頭。但每個航班開航前四十八小時甲方應(yīng)將所發(fā)運(yùn)貨物送至乙方指定的倉庫或場站,同時做好必要的手續(xù)備查,如甲方單證及貨物未能按時間規(guī)定交給乙方,乙方可將甲方貨物順延至下一航班發(fā)運(yùn)。

      (11)乙方簽發(fā)正式提單前,事先將提單確認(rèn)件傳真給甲方,甲方應(yīng)及時確認(rèn)并回傳給乙方。無論甲方是否確認(rèn),如正式提單已經(jīng)甲方簽收,即認(rèn)為甲方已確認(rèn)提單內(nèi)容,簽發(fā)提單后由于提單內(nèi)容有不符而產(chǎn)生的一切責(zé)任和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

      (12)甲方應(yīng)該在每月中旬將其下月的發(fā)運(yùn)計(jì)劃通報(bào)給乙方,以便乙方及時安排和調(diào)運(yùn)集裝箱。

      2、乙方責(zé)任

      (1)乙方應(yīng)代甲方儲備足夠的集裝箱,以便于及時按甲方要求時間進(jìn)行裝箱發(fā)運(yùn)出口。(2)乙方應(yīng)在收到甲方的委托資料后一個工作日內(nèi)作出是否接受訂艙的答復(fù),否則視為接受該票貨物托運(yùn),甲乙雙方代理委托關(guān)系成立。乙方應(yīng)按時預(yù)定艙位/箱位,及時反饋配艙、裝箱情況,并根據(jù)甲方委托及時辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。

      (3)根據(jù)甲方的委托要求到門提貨的,乙方應(yīng)及時安排集卡車并提前24小時通知甲方。通知內(nèi)容包括:運(yùn)編號、集卡發(fā)車時間、車輛及集裝箱號碼,預(yù)計(jì)抵達(dá)裝箱點(diǎn)時間等,如由于乙方不能按時將集裝箱送到裝箱點(diǎn),需提前2小時通知甲方,否則,所造成的責(zé)任和費(fèi)用由乙方承擔(dān)。裝貨后由乙方負(fù)責(zé)將貨物安全送達(dá)指定港口。

      (4)根據(jù)甲方的委托要求港裝箱,乙方應(yīng)及時通知甲方貨物的入庫時間、地點(diǎn)和入庫編號,并及時安排收貨,做好出口貨物進(jìn)倉、保管、海關(guān)檢查、裝箱、拖運(yùn)和現(xiàn)場貨運(yùn)組織工作,及時將貨物的裝箱情況通知甲方,及時反饋實(shí)收、實(shí)裝及貨物殘損情況,并作好現(xiàn)場記錄,主動維護(hù)甲方利益,便于甲方采取相應(yīng)措施。乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方通知的商品、數(shù)量、嘜頭裝運(yùn),不得產(chǎn)生混裝、短裝和野蠻裝卸等,以保證甲方貨物的運(yùn)輸質(zhì)量。如因乙方違章操作或監(jiān)控失誤由此引起的責(zé)任和損失,由乙方承擔(dān)。

      (5)裝船后,乙方應(yīng)及時通知甲方所裝船、目的港代理、地址以及聯(lián)系電話等,如船名有更改,乙方應(yīng)立即書面通知甲方,若乙方通知不及時,由此引起的責(zé)任和損失由乙方負(fù)責(zé)。

      (6)通常情況下,乙方應(yīng)在甲方貨物發(fā)運(yùn)出口后三十個工作日內(nèi)將甲方報(bào)關(guān)單和放行條退回甲方,若因海關(guān)原因造成有關(guān)單證延誤,乙方不承擔(dān)責(zé)任,但乙方有義務(wù)及時協(xié)

      助甲方向海關(guān)追索有關(guān)報(bào)關(guān)單據(jù)。

      (7)乙方應(yīng)在甲方貨物發(fā)運(yùn)前二十四小時內(nèi)將提單樣本傳真給甲方,以便甲方盡快確認(rèn)提單,在甲方已確認(rèn)提單且貨物發(fā)運(yùn)后二十四小時內(nèi),乙方應(yīng)該將正本提單出具給甲方,未經(jīng)甲方書面同意,乙方不得將提單、運(yùn)輸單據(jù)轉(zhuǎn)交其他人,否則由此引起的責(zé)任和損失由乙方承擔(dān)。

      (8)甲方貨物從始發(fā)港開航后二十四小時以內(nèi),乙方應(yīng)立即向海船公司訂艙,確認(rèn)二程船艙位,并在兩個工作日以內(nèi)通知甲方預(yù)配二程船名、航次,預(yù)離上海港時間,預(yù)抵目的港時間,目的港代理等信息資料。

      (9)若二程海船發(fā)生變化,乙方應(yīng)該在接到海船公司的通知后兩個工作日以內(nèi)及時向甲方出具船名更改通知(實(shí)配)。因船期原因?qū)е潞_\(yùn)費(fèi)率變化的,乙方應(yīng)同時書面通知甲方。甲方至少應(yīng)在二程船開航前一天與乙方重新確認(rèn)海運(yùn)費(fèi)。

      六、運(yùn)價(jià)

      1,在合同期間內(nèi),乙方按甲方確認(rèn)的從甲方工廠或重慶港口到國外目的港全程運(yùn)價(jià)向甲方收取并代為支付(具體以甲乙雙方書面確認(rèn)或以訂艙單為準(zhǔn))。

      2,如因甲方自身及海關(guān)等政府原因產(chǎn)生的港口附加作業(yè)費(fèi)及雜費(fèi),費(fèi)用由甲方承擔(dān),乙方代墊支付。

      3,乙方為甲方代墊的報(bào)關(guān)報(bào)檢等其他雜費(fèi),除特別約定外,一律由甲方承擔(dān)。

      七、保險(xiǎn)條款

      1,船舶保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé)。

      2,甲乙雙方協(xié)商同意按以下 的損失由甲方承擔(dān)。

      九、合同的履行

      1、合同當(dāng)事人應(yīng)各自指定專人負(fù)責(zé)運(yùn)價(jià)申請,協(xié)議管理,并做好相應(yīng)的保密工作。

      2、合同當(dāng)事人均不得將本合同書下的利益轉(zhuǎn)讓給與本協(xié)議無關(guān)的其他方。

      3、合同當(dāng)事人在履行本合同書規(guī)定的義務(wù)的過程中,因不可抗拒力原因無法履行或無法完全履行時應(yīng)立即通知對方。

      4、合同當(dāng)事人的一方對另一方的違約表示棄權(quán),應(yīng)以簽署書面聲明方為有效。

      十、合同的變更和終止

      1、合同簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或確需變更時,須經(jīng)雙方當(dāng)事人同意,并在十五天內(nèi)辦理變更或終止手續(xù),變更或終止生效日期前發(fā)生的義務(wù)和權(quán)利不因此受影響。

      2、變更或解除合同,應(yīng)當(dāng)提前三十天時間以書面形式通知對方。

      十一、違約責(zé)任

      一方不履行合同義務(wù)或未履行合同義務(wù)或履行合同義務(wù)不符合約定的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任。違約責(zé)任包括繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或賠償損失等。但因地震、臺風(fēng)、洪水、暴雨、政府行為等不可抗力因素或本合同約定的免除承擔(dān)責(zé)任的原因造成的,免除承擔(dān)責(zé)任。

      十二、其他事項(xiàng)

      1、其他未盡事宜,雙方應(yīng)在互惠互利的原則下協(xié)商解決。

      2、本合同履行過程中,合同當(dāng)事人出現(xiàn)糾紛,雙方應(yīng)協(xié)商解決,解決未果可依照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,向乙方所在地海事法院提起訴訟。

      3、本合同自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,有效期一年,本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,具有相同法律效力。

      甲方: 乙方: 甲方代表簽字: 乙方代表簽字:

      2017年 11 月 23日

      簽署地點(diǎn):重慶

      第五篇:國際貨物運(yùn)輸代理實(shí)務(wù)學(xué)習(xí)心得

      《國際貨物運(yùn)輸代理實(shí)務(wù)》學(xué)習(xí)心得體會

      13國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易(1)班余璋 1310011019 國際貨運(yùn)代理是國際貿(mào)易的橋梁和國際貿(mào)易運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師,在國際貿(mào)易和國際物流的實(shí)踐中起著舉足輕重的作用。本學(xué)期學(xué)校安排了國際貨物運(yùn)輸代理實(shí)務(wù)的課程,上學(xué)期已經(jīng)學(xué)過國際貿(mào)易實(shí)務(wù)的相關(guān)課程,也涉及到了一部分國際貨物運(yùn)輸?shù)闹R,所以本學(xué)期的課程學(xué)習(xí)并不陌生。但是本學(xué)期的國際貨物運(yùn)輸代理實(shí)務(wù)的課程分為了理論課程和實(shí)驗(yàn)課程,我們主要學(xué)習(xí)的部分是上機(jī)實(shí)驗(yàn)的模擬實(shí)踐課程。

      通過本學(xué)期對這門課的學(xué)習(xí),我們對這門課程有了一定的了解,也對國際貨物運(yùn)輸代理的流程予以了掌握。更加讓我們印象深刻的是我們每個人在國際貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)的課程中扮演了不同的身份角色,親身投入到整個貨物運(yùn)輸代理的流程中,去體會與了解每個身份角色應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任與任務(wù)。然后通過團(tuán)隊(duì)的合作與溝通去完成自己的工作與任務(wù),這樣一個完整的國際貨物運(yùn)輸代理的流程才算走完。下面談一談扮演每一個身份角色在本次國際貨物運(yùn)輸代理實(shí)務(wù)中的感受。

      首先,作為每次任務(wù)的發(fā)起點(diǎn)——進(jìn)出口貿(mào)易公司是本次任務(wù)的核心與大腦。我們每一個其他的身份角色都是圍繞著它的主要工作來進(jìn)行的。它的需求與要求成為了我們每一個其他任務(wù)角色的主要工作,同樣的在我們的工作過程中也對進(jìn)出口貿(mào)易公司進(jìn)行了一部分的反饋與要求,進(jìn)出口貿(mào)易公司必須完成相應(yīng)的證明與材料才能夠獲得對等的權(quán)限。

      其次是貨物運(yùn)輸代理公司。它作為整個業(yè)務(wù)鏈條的樞紐環(huán)節(jié),既要對進(jìn)出口貿(mào)易公司的要求予以處理,還要對接下來的業(yè)務(wù)安排做出選擇與指揮,因此貨物運(yùn)輸代理公司在其中起著承上啟下的作用。也是整個業(yè)務(wù)體系中的中心環(huán)節(jié),它在接下來的業(yè)務(wù)流程中要對進(jìn)出口貿(mào)易公司報(bào)價(jià),進(jìn)出口貿(mào)易公司同意報(bào)價(jià)之后,選擇相應(yīng)的運(yùn)輸方式進(jìn)行下一步的準(zhǔn)備工作。在接下來的工作中,貨物運(yùn)輸代理公司需要聯(lián)系進(jìn)出口貿(mào)易公司要求的運(yùn)輸方式下的運(yùn)輸公司。選擇其提供的運(yùn)輸條件,對它們進(jìn)行篩選,合理安排運(yùn)輸時間,并且盡快安排運(yùn)輸。

      在貨物運(yùn)輸代理公司選擇完運(yùn)輸公司后,需要聯(lián)系拖車公司完成進(jìn)出口貿(mào)易公司的貨物在境內(nèi)的運(yùn)輸。根據(jù)啟運(yùn)港的遠(yuǎn)近以及合理的價(jià)格條件做出選擇并且盡快安排運(yùn)輸。在貨物進(jìn)出口的過程中,需要對貨物進(jìn)行報(bào)關(guān)與報(bào)檢。一般進(jìn)出口貿(mào)易公司將這些工作委托給貨物運(yùn)輸代理公司進(jìn)行代辦。貨物運(yùn)輸代理公司就必須去選擇相應(yīng)的時間與報(bào)關(guān)公司進(jìn)行報(bào)關(guān)和報(bào)檢。在完成這些必須的任務(wù)之后,貨物運(yùn)輸代理公司要求的運(yùn)輸公司就必須在規(guī)定的時間內(nèi)按要求將貨物運(yùn)送到目的地,這樣一次基本的國際貨物運(yùn)輸就完成了。

      在這么多的流程與工作中大家必須齊心協(xié)力完成各項(xiàng)工作與任務(wù),才能夠有條不紊的履行整個貨物運(yùn)輸?shù)牧鞒?。在這樣的實(shí)驗(yàn)操作中不僅鍛煉了我們的實(shí)踐能力,也提高了我們每個人團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。這樣有利于我們更加深刻的體會到這門課程給我們帶來的益處,也能夠使我們在今后的學(xué)習(xí)工作中少走彎路,獲得更多的經(jīng)驗(yàn)。

      經(jīng)過一個學(xué)期對這門課程的學(xué)習(xí),我感受到國際貨物運(yùn)輸代理實(shí)務(wù)的魅力所在,也體會到親自參與國際貨物運(yùn)輸?shù)臉啡?,同時更加激勵我努力的學(xué)習(xí)與之相關(guān)的課程,進(jìn)一步充實(shí)自己的國際貨物運(yùn)輸代理實(shí)務(wù)的知識,為將來參與國際貿(mào)易運(yùn)輸代理實(shí)務(wù)的工作做好準(zhǔn)備。

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