第一篇：護(hù)路員責(zé)任書(shū)[模版]

2014年度鐵路護(hù)路聯(lián)防工作目標(biāo)責(zé)任書(shū) 為進(jìn)一步完善鐵路護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)體制，落實(shí)鐵路護(hù)路聯(lián)防責(zé)任制，深入開(kāi)展“九無(wú)平安鐵路示范村”活動(dòng)，加強(qiáng)鐵路治安管理，維護(hù)好鐵路沿線安全秩序，確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運(yùn)輸安全暢通，特簽訂本責(zé)任書(shū)。

一、護(hù)路聯(lián)防責(zé)任里程

廣巴線tk ——tk，總長(zhǎng)： km。

二、責(zé)任目標(biāo)

境內(nèi)鐵路區(qū)段達(dá)到“九無(wú)”標(biāo)準(zhǔn)：即無(wú)貨盜案件、無(wú)拆盜案件、無(wú)割盜案件、無(wú)擺放路障案件、無(wú)石擊列車(chē)事件、無(wú)大牲畜上道肇事事件、無(wú)機(jī)動(dòng)車(chē)輛上道肇事事件、無(wú)路外傷亡事件、無(wú)亂耕濫種現(xiàn)象

三、護(hù)路聯(lián)防機(jī)制

1、建立主動(dòng)工作機(jī)制。把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作列入村支部、村委會(huì)工作的總體目標(biāo)，按照“屬地管理，分級(jí)負(fù)責(zé)，路地聯(lián)手，標(biāo)本兼治”的原則，按照沿線各村境內(nèi)里程，落實(shí)村委會(huì)護(hù)路聯(lián)防責(zé)任制，逗硬執(zhí)行護(hù)路聯(lián)防責(zé)任。

2、抓好不穩(wěn)定因素和矛盾糾紛排查工作。堅(jiān)持定期排查矛盾糾紛制度，及時(shí)掌握影響鐵路運(yùn)行安全的熱點(diǎn)矛盾糾紛，綜合運(yùn)用各種手段，提高化解矛盾糾紛的能力，防止阻斷鐵路、攔截列車(chē)的群體性事件發(fā)生。

3、健全路地協(xié)作機(jī)制。密切配合路地公安等部門(mén)開(kāi)展整治活動(dòng)，對(duì)治安混亂區(qū)段和突出治安問(wèn)題定期開(kāi)展排查，適時(shí)開(kāi)展廢舊收購(gòu)站點(diǎn)整治，嚴(yán)厲打擊盜竊鐵路運(yùn)輸物質(zhì)、破壞鐵路設(shè)施、危及行車(chē)安全和分割旅客生命財(cái)產(chǎn)安全的犯罪活動(dòng)，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通。及時(shí)禁止在鐵路兩旁放牧，及時(shí)制止“五殘人員”在鐵道線上行走，及時(shí)上交撿拾被盜鐵路運(yùn)輸物資，及時(shí)報(bào)告鐵路周邊安全隱患（如路基塌陷、盜竊案件、危及鐵路安全運(yùn)輸?shù)拈_(kāi)礦行為等）。

4、推進(jìn)“九無(wú)平安鐵路示范村”創(chuàng)建活動(dòng)。組織轄區(qū)內(nèi)鐵路沿線的黨員干部和廣大群眾積極參與鐵路護(hù)路，形成村村參與、人人參與共建平安、和諧鐵路的良好氛圍。

5、強(qiáng)化護(hù)路聯(lián)防日常督促檢查工作。建立和完善對(duì)各村委會(huì)護(hù)路聯(lián)防工作量化考核標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持定期考核和經(jīng)常性考核相結(jié)合，把完成工作任務(wù)情況與獎(jiǎng)懲掛鉤。要求各村委會(huì)確定專(zhuān)人從事護(hù)路聯(lián)防，護(hù)路人員每天上路巡查，實(shí)事求是地做好記錄，在日查夜巡中，嚴(yán)格遵紀(jì)守法，依法辦事，不徇私情，不包庇壞人壞事，敢于同一切危害鐵路安全的違法犯罪行為作斗爭(zhēng)，確保自身無(wú)傷亡事故發(fā)生。

6、大力宣傳鐵路有關(guān)規(guī)定。做好《鐵路法》和市、區(qū)有關(guān)護(hù)路文件的宣傳工作，經(jīng)常深入到鐵路沿線干部群眾愛(ài)路護(hù)路知曉率達(dá)90%以上，學(xué)生知曉率達(dá)100%。

四、獎(jiǎng)懲辦法

1、本責(zé)任書(shū)規(guī)定的職責(zé)任務(wù)，年底要納入社會(huì)管理綜合治理工作目標(biāo)考核，對(duì)發(fā)生因治安問(wèn)題引發(fā)列車(chē)沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞的一般c類(lèi)及以上鐵路行車(chē)事故，發(fā)生沖擊、阻斷鐵路或攔截列車(chē)的群體性事件，發(fā)生在全國(guó)全省全市區(qū)有重大影響的惡性案（事）件的，實(shí)行“一票否決”。

2、發(fā)生“九無(wú)”中任何一件的，扣該季度護(hù)路經(jīng)費(fèi)的20%，兩件扣40%，以此類(lèi)推。

3、發(fā)生影響鐵路運(yùn)輸安全、鐵路治安穩(wěn)定的重大刑事案件和重大群體性事件之一的，扣該季度護(hù)路經(jīng)費(fèi)的50%。

4、無(wú)“九無(wú)”事件和重特大事故發(fā)生的，每季度按時(shí)如數(shù)撥給護(hù)路經(jīng)費(fèi)，年終上報(bào)省市表彰為“九無(wú)平安鐵路示范村”。

6、本責(zé)任書(shū)執(zhí)行和評(píng)比，由區(qū)綜治委鐵路領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)組織檢查、考核、考評(píng)。本責(zé)任書(shū)一式三份，區(qū)鐵護(hù)辦、責(zé)任單位雙方各執(zhí)一份，簽字之日起生效。

廣元市昭化區(qū)元壩鎮(zhèn)人民政府（簽字）（蓋章）廣元市昭化區(qū)元壩鎮(zhèn)

村委會(huì)（簽字）（蓋章）2014年 3月13日篇二：鐵路護(hù)路聯(lián)防工作責(zé)任書(shū) x x x x x 2012年度

鐵路護(hù)路聯(lián)防工作責(zé)任書(shū)

為了全面落實(shí)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作責(zé)任制，維護(hù)鐵路治安秩序，確保社會(huì)未定和鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，爭(zhēng)創(chuàng)“平安鐵路示范區(qū)”，按照省市護(hù)路辦工作要求，制定此責(zé)任書(shū)。

一、領(lǐng)導(dǎo)組織

（一）各單位要把“平安鐵路示范建設(shè)”活動(dòng)擺上重要議事日程，納入到新一輪“爭(zhēng)創(chuàng)”活動(dòng)中，并作為剛性指標(biāo)納入社會(huì)治安綜合治理目標(biāo)掛歷責(zé)任制考核體系。落實(shí)好領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和目標(biāo)管理責(zé)任制。

（二）建立健全本轄區(qū)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作小組及辦公室。領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室要定期研究轄區(qū)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作，要配齊配強(qiáng)退了回來(lái)了發(fā)專(zhuān)（兼）職工作人員和巡邏人員，并加強(qiáng)培訓(xùn)，建立健全維護(hù)穩(wěn)定聯(lián)防工作機(jī)制。

（三）建立完善鐵路護(hù)路聯(lián)防責(zé)任機(jī)制和考評(píng)機(jī)制，對(duì)于防范工作扎實(shí)有效，聯(lián)防工作落實(shí)的主要負(fù)責(zé)人給予必要的獎(jiǎng)勵(lì)、表彰；對(duì)因領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制不落實(shí)、治安防范措施不到位，導(dǎo)致轄區(qū)發(fā)生“涉鐵事件”等重大問(wèn)題的，實(shí)行社會(huì)治安綜合治理“一票否決”。

（四）主要指標(biāo)：

1、建立和完善責(zé)任區(qū)段安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制，從源頭上減少和化解社會(huì)矛盾，妥善解決各種社會(huì)矛盾和問(wèn)題，杜絕群體行阻斷鐵路、攔截列車(chē)事件；

2、“三杜絕、一消滅、兩減少、二確?！钡目傮w目標(biāo)得到落實(shí)；

3、行車(chē)安全的“六類(lèi)”治安案件、路外傷亡事故數(shù)量比上年減少；杜絕時(shí)速120公里路段路外傷亡事故；

4、扎實(shí)有效的開(kāi)展對(duì)鐵路及周邊地區(qū)的各類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，定期對(duì)鐵路沿線廢品收購(gòu)站進(jìn)行檢查，有效預(yù)防和打擊哄搶、盜竊鐵路運(yùn)輸物資、拆盜圖了器材、破壞鐵路設(shè)施等違法犯罪活動(dòng)；

5、護(hù)路宣傳教育經(jīng)?；F路周邊群眾“平安鐵路示范創(chuàng)建”活動(dòng)知曉率在80%以上；

6、建立健全規(guī)范化、科學(xué)化的討論沿線治安長(zhǎng)效管理機(jī)制，大力推進(jìn)

治安防控體系建設(shè)，切實(shí)做好重點(diǎn)部門(mén)（部位、時(shí)段、人群）的防范控制工作；公眾安全感達(dá)到90%以上；

7、結(jié)合本轄區(qū)工作實(shí)際，認(rèn)真開(kāi)展鐵路護(hù)路聯(lián)防調(diào)研工作，撰寫(xiě)一篇有質(zhì)量的調(diào)研文章，并及時(shí)上報(bào)；

8、積極完成護(hù)路辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)送有關(guān)材料和月報(bào)告表。

二、責(zé)任目標(biāo)

（一）責(zé)任單位：

（二）責(zé)任區(qū)段：

（三）管轄里程：

三、考核與獎(jiǎng)懲

（一）按照《關(guān)于進(jìn)一步落實(shí)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和社會(huì)治安綜合治理領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制的意見(jiàn)》（大委辦發(fā)【2005】10號(hào)）、《大連市2012年“平安鐵路示范創(chuàng)建”活動(dòng)考核細(xì)則》進(jìn)行考核；

（二）全年完成考核指標(biāo)并獲得省、市、區(qū)級(jí)“安全鐵路街道”的，區(qū)綜治委給予獎(jiǎng)勵(lì)；

（三）全年護(hù)路工作才、成績(jī)突出、對(duì)突出治安問(wèn)題整治效果顯著、工作有創(chuàng)新的，給予獎(jiǎng)勵(lì)；

（四）妥善解決各種社會(huì)矛盾和問(wèn)題，杜絕群體阻斷鐵路、攔截列車(chē)事件的，給予獎(jiǎng)勵(lì)；

（五）對(duì)主要指標(biāo)中的第二、三項(xiàng)超出全市平均數(shù)的將在全年工作考核中下降一檔；

（六）對(duì)因治安問(wèn)題造成鐵路行車(chē)重大事故的，實(shí)行“一票否決”。

四、說(shuō)明

（一）本責(zé)任書(shū)有效期自簽字之日起至下一年度簽字日；若簽字人變動(dòng)，由繼任人繼續(xù)履行責(zé)任；

（二）本責(zé)任書(shū)一式兩份，簽字雙方各一份。x x x x x x x x 2012年 月 日 2012年 月 日篇三：鐵路護(hù)路聯(lián)防責(zé)任書(shū)

鐵路護(hù)路聯(lián)防責(zé)任書(shū)

根據(jù)《河南省鐵路護(hù)路聯(lián)防承包管理辦法》及有關(guān)決定、規(guī)定，特制定本承包責(zé)任書(shū)。

一、責(zé)任目標(biāo) 做好我鎮(zhèn)過(guò)境鐵路護(hù)路工作，維護(hù)鐵路的安全暢通，杜絕傷亡事故的發(fā)生，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)不受損失和列車(chē)的安全正常行駛。

二、權(quán)利和義務(wù)

（一）認(rèn)真貫徹執(zhí)行《河南省鐵路護(hù)路聯(lián)防承包管理辦法》及有關(guān)決定、規(guī)定，成立村級(jí)護(hù)路聯(lián)防承包領(lǐng)導(dǎo)小組，明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)和組織落實(shí)好承包路段的護(hù)路聯(lián)防工作。

（二）將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入本村社會(huì)治安綜合治理工作范疇，健全完善鄉(xiāng)護(hù)路治安聯(lián)防措施，實(shí)行路地聯(lián)防，多方配合，群防群治，維護(hù)鐵路治安秩序。

（三）實(shí)行村級(jí)護(hù)路聯(lián)防承包責(zé)任制，制定愛(ài)路護(hù)路責(zé)任制，把愛(ài)路護(hù)路責(zé)任落實(shí)到戶(hù)，將不準(zhǔn)偷盜和毀壞鐵路設(shè)施設(shè)備，不準(zhǔn)偷盜鐵路運(yùn)輸物資，不準(zhǔn)設(shè)置路障，不準(zhǔn)在鐵路兩側(cè)放牧，杜絕牲畜上道，不準(zhǔn)石擊列車(chē)，不準(zhǔn)圍車(chē)叫賣(mài)，不準(zhǔn)在重點(diǎn)目標(biāo)內(nèi)通行等七個(gè)不準(zhǔn)列下村規(guī)民約，并落實(shí)到位。

（四）廣泛開(kāi)展愛(ài)路護(hù)路宣傳教育，主動(dòng)協(xié)調(diào)解決各類(lèi)路地糾紛，積極配合打擊各類(lèi)涉路犯罪，努力實(shí)現(xiàn)無(wú)涉路犯罪，無(wú)路地糾紛，無(wú)圍車(chē)叫賣(mài)，無(wú)石擊列車(chē)，無(wú)耕牛上道，無(wú)爬乘列車(chē)，無(wú)群體性沖擊鐵路，無(wú)路外傷亡，無(wú)非法道口等九

個(gè)無(wú)工作目標(biāo)。

（五）廣泛開(kāi)展愛(ài)路護(hù)路宣傳教育，增強(qiáng)鐵路沿線群眾愛(ài)路護(hù)路意識(shí)。

（六）認(rèn)真落實(shí)《河南鐵路防洪工作實(shí)施細(xì)則》，積極配合鐵路部門(mén)和保安崗點(diǎn)做好防洪防汛工作，確保鐵路運(yùn)輸安全。

（七）認(rèn)真做好重大活動(dòng)、節(jié)假日期間安全保衛(wèi)工作，及時(shí)上報(bào)每月護(hù)路工作作息。

三、責(zé)任后果 如在本村所承包的鐵路段，因工作失誤、不到位而發(fā)生不良后果的，將追究主要負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員責(zé)任。xxx人民政府（章）

村

負(fù)責(zé)人： 責(zé)任人：

二0一四年五月三日篇四：村與村民1——愛(ài)路護(hù)路安全責(zé)任書(shū)

愛(ài)路護(hù)路安全責(zé)任書(shū)

甲方：

乙方：村民

責(zé) 任 書(shū) 內(nèi) 容

根據(jù)《中華人民共和國(guó)鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》的有關(guān)規(guī)定，為大力構(gòu)建和諧鐵路，有效維護(hù)鐵路沿線公民的合法權(quán)益，確保鐵路沿線廣大居民、學(xué)生人身安全和廣大旅客生命財(cái)產(chǎn)安全，努力減少危及鐵路行車(chē)安全事件和路外傷亡事故的發(fā)生，雙方自愿簽訂如下維護(hù)鐵路安全責(zé)任書(shū)：

1、自覺(jué)維護(hù)鐵路運(yùn)輸治安秩序，接受鐵路愛(ài)路護(hù)路宣傳教育。

2、嚴(yán)禁盜竊、損毀或者擅自移動(dòng)鐵路設(shè)施、設(shè)備、機(jī)車(chē)車(chē)輛配件或安全標(biāo)志等

3、嚴(yán)禁擅自進(jìn)入鐵路防護(hù)網(wǎng)內(nèi)或者在鐵路線路上行走或坐臥、搶越線路，影響行車(chē)安全。

4、嚴(yán)禁16周歲以下兒童和“智障”人員管理畜群，嚴(yán)禁在鐵路線路兩側(cè)20米內(nèi)放牧，畜力車(chē)通過(guò)鐵路道口時(shí)必須牽著牲畜，執(zhí)行“一停二看三通過(guò)”規(guī)定。

5、機(jī)動(dòng)車(chē)輛通過(guò)鐵路道口時(shí)不得超速行駛，通過(guò)鐵路道口時(shí)必須執(zhí)行“一停二看三通過(guò)”規(guī)定，通過(guò)下交鐵路橋（涵）時(shí)，應(yīng)該嚴(yán)格遵守鐵路橋（涵）限高、線寬的規(guī)定，不準(zhǔn)沖擊限高架。

6、學(xué)校、家長(zhǎng)要履行對(duì)學(xué)生的安全監(jiān)護(hù)責(zé)任，教育學(xué)生遵紀(jì)守法，不破壞鐵路線路設(shè)施、設(shè)備，不搶越鐵路沿線，不鉆。鐵路兩側(cè)安全防護(hù)網(wǎng)，不在鐵路線路上行走，不扒乘列車(chē)，不打擊列車(chē)，不在鐵路沿線上擺放障礙物和偷盜鐵路器材、車(chē)輛配件等。

7、家長(zhǎng)和監(jiān)護(hù)人要履行對(duì)“智障”兒童和“殘障”人員的安全監(jiān)護(hù)責(zé)任，嚴(yán)禁“智障”兒童和“殘障”人員到鐵路線路上玩耍、打鬧和逗留，盲、聾、老、殘和精神障礙者通過(guò)鐵路道口時(shí)必須有人護(hù)送。

8、廢舊金屬收購(gòu)站（點(diǎn)）、小熔爐、冶煉廠等經(jīng)營(yíng)者必須嚴(yán)格遵守國(guó)家法律法規(guī)，不準(zhǔn)非法收購(gòu)鐵路器材和機(jī)動(dòng)車(chē)輛配件，發(fā)現(xiàn)變賣(mài)鐵路器材的行為人要立即報(bào)告鐵路公安機(jī)關(guān)。9嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(chē)；嚴(yán)禁盜伐鐵路防護(hù)林；嚴(yán)禁在鐵路線路、橋梁、涵洞處挖掘坑穴、采石取沙。

10、違犯上述合約的，按有關(guān)法律法規(guī)追究相關(guān)責(zé)任。

甲方：村委會(huì)主任（簽字）

乙方：村民（簽字）

簽約日期： 年 月 日篇五：鐵路護(hù)路聯(lián)防目標(biāo)責(zé)任書(shū)

普濟(jì)鎮(zhèn)2011年鐵路護(hù)路聯(lián)防工作

目 標(biāo) 責(zé) 任 書(shū)

目標(biāo)管理單位：普濟(jì)鎮(zhèn)人民政府

目標(biāo)責(zé)任人

普濟(jì)鎮(zhèn)人民政府

二〇一一年四月二十七日

普濟(jì)鎮(zhèn)2011年鐵路護(hù)路聯(lián)防工作目標(biāo)

為認(rèn)真貫徹落實(shí)省委九屆八次全會(huì)、市委五屆十五次會(huì)議精神和省、市對(duì)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的要求，以防事故、保安全、促暢通為重點(diǎn)，深入推進(jìn)平安鐵道（車(chē)站）建設(shè)和 “九無(wú)平安示范村（社區(qū)）”建設(shè)，為我鎮(zhèn)“高位求進(jìn)、加快發(fā)展”創(chuàng)造持續(xù)和諧穩(wěn)定的鐵路治安環(huán)境，確保鐵路大動(dòng)脈安全暢通，特對(duì)鐵路沿線各村和相關(guān)單位下達(dá)2011年度鐵路護(hù)路聯(lián)防工作目標(biāo)。

一、落實(shí)護(hù)路責(zé)任，維護(hù)沿線社會(huì)穩(wěn)定（30分）

1、切實(shí)落實(shí)護(hù)路聯(lián)防責(zé)任。鐵路沿線各村支部、村委會(huì)要把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入社會(huì)治安綜合治理和平安建設(shè)目標(biāo)管理，同安排部署，同考核獎(jiǎng)懲，及時(shí)研究解決工作中存在的困難和問(wèn)題。不斷完善群防群治護(hù)路聯(lián)防工作機(jī)制，進(jìn)一步落實(shí)鐵路護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、單位責(zé)任和個(gè)人責(zé)任。村（社區(qū)）、社（居民小組）和護(hù)路責(zé)任人要逐級(jí)簽訂護(hù)路聯(lián)防責(zé)任書(shū)，把護(hù)路聯(lián)防工作目標(biāo)任務(wù)層層分解落實(shí)到鐵路沿線村（社區(qū)）、社（居民小組）和護(hù)路責(zé)任人。各村（社區(qū)）要嚴(yán)格目標(biāo)督查考核和獎(jiǎng)懲。對(duì)因治安問(wèn)題引發(fā)列車(chē)脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞的一般c類(lèi)及以上鐵路行車(chē)事故，發(fā)生沖擊、阻斷鐵路或攔截列車(chē)的群體性事件，發(fā)生在全國(guó)、全省、全市有重大影響的惡性案（事）件的地方和單位，實(shí)

行一票否決。

2、健全涉路矛盾糾紛“大調(diào)解”工作體系。加強(qiáng)鐵路沿線“大調(diào)解”組織網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，完善涉路矛盾糾紛定期排查、統(tǒng)一受理、綜合研判、分流處理、跟蹤督辦、總結(jié)通報(bào)機(jī)制，及時(shí)掌握和了解影響鐵路行車(chē)安全的矛盾糾紛，特別是既影響鐵路安全，又牽涉人民群眾切身利益的深層次的不穩(wěn)定因素，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)警、早預(yù)防、早處置，通過(guò)多種渠道、多種方式切實(shí)把矛盾糾紛解決在基層，清除在萌芽狀態(tài)，堅(jiān)決防止有重大影響的沖擊鐵路、阻斷鐵路、攔截列車(chē)等群體性事件發(fā)生。

3、認(rèn)真貫徹落實(shí)《四川省社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估暫行辦法》（四川省人民政府令[2010]第246號(hào)）。要建立鐵路及周邊沿線建設(shè)項(xiàng)目穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制，提前調(diào)研，注重源頭預(yù)防，全力化解，最大限度地減少和消除不穩(wěn)定因素，確保鐵路建設(shè)施工順利進(jìn)行。

4、完善路地護(hù)路聯(lián)防協(xié)作機(jī)制。要健全路地聯(lián)打聯(lián)防聯(lián)治工作機(jī)制，鎮(zhèn)每月、村（社區(qū)）每周召開(kāi)一次路地聯(lián)席會(huì)議，研究社情民意，分析治安形勢(shì)，針對(duì)問(wèn)題制定化解方案、落實(shí)責(zé)任和措施、切實(shí)解決問(wèn)題，進(jìn)一步行車(chē)齊抓共管的工作格局。

二、健全嚴(yán)打整治機(jī)制，確保鐵路治安秩序良好（30分）

1、嚴(yán)厲打擊各種涉路犯罪活動(dòng)。鐵路沿線各村（社區(qū)）要健全經(jīng)常性嚴(yán)打整治工作機(jī)制，堅(jiān)持鐵路治安形勢(shì)定期分析研判通報(bào)制度，根據(jù)本地區(qū)的治安狀況適時(shí)開(kāi)展有針對(duì)性的嚴(yán)打整治斗爭(zhēng)。依法嚴(yán)厲打擊盜竊鐵路運(yùn)輸物資、拆盜破壞鐵路設(shè)備設(shè)施和危及鐵路運(yùn)輸安全的各類(lèi)犯罪活動(dòng)。防止發(fā)生因貨盜、拆盜等治安問(wèn)題引發(fā)的鐵路列車(chē)事故，杜絕哄搶鐵路列車(chē)運(yùn)輸物資的群體性事件發(fā)生，防止發(fā)生在全國(guó)、全省、全市有重大影響的惡性案件，防止發(fā)生危及列車(chē)安全的治安案（事）件。加強(qiáng)鐵路反恐防爆防破壞工作，嚴(yán)密防范和嚴(yán)厲打擊境內(nèi)外敵對(duì)勢(shì)力、民族分裂勢(shì)力對(duì)鐵路的破壞活動(dòng)。

2、加強(qiáng)整治鐵路沿線治安混亂區(qū)段和突出的治安問(wèn)題。加強(qiáng)鐵路沿線治安混亂區(qū)段和車(chē)站的排查整治，建立健全經(jīng)常性的滾動(dòng)排查、掛牌督治、路地協(xié)作等工作機(jī)制。對(duì)排查出的重點(diǎn)區(qū)段和突出治安問(wèn)題要建立臺(tái)賬，制定整治方案，實(shí)行定領(lǐng)導(dǎo)、定人員、定時(shí)限、定目標(biāo)，掛牌督治，限期改變面貌，確保取得實(shí)效。要嚴(yán)厲打擊強(qiáng)卸、強(qiáng)裝、強(qiáng)運(yùn)站場(chǎng)物資和動(dòng)輒堵塞站場(chǎng)道路的地方惡勢(shì)力；嚴(yán)厲打擊掃拾、偷盜車(chē)站和列車(chē)運(yùn)輸物資的違法犯罪行為，全力維護(hù)好站場(chǎng)的良好治安秩序。

3、加強(qiáng)鐵路沿線和車(chē)站周邊治安管理。要規(guī)范廢舊金屬收購(gòu)業(yè)管理，及時(shí)整治非法經(jīng)營(yíng)的廢舊金屬收購(gòu)和烘爐站點(diǎn)，從源頭上預(yù)防和減少拆（割）盜鐵路設(shè)備設(shè)施的違法犯

罪活動(dòng)。加強(qiáng)鐵路沿線流動(dòng)人口、刑釋解教人員、閑散青少年、高危人群等重點(diǎn)人員的排查、登記、服務(wù)、幫教、管控工作，凈化鐵路周邊治安環(huán)境，切實(shí)保障鐵路運(yùn)輸安全。對(duì)影響全鎮(zhèn)鐵路安全的亂耕濫種、非法建筑施工、垃圾污染、人畜上道等問(wèn)題，要集中治理，掛牌督辦，限期改變面貌。

三、深化平安建設(shè)，確保鐵路長(zhǎng)治久安（20分）

1、深化“九無(wú)”平安鐵路示范村（社區(qū)）建設(shè)。要大力開(kāi)展“九無(wú)”平安鐵路示范村（社區(qū)）創(chuàng)建活動(dòng)，進(jìn)一步落實(shí)基層組織責(zé)任，完善治安承包責(zé)任制，嚴(yán)格日常管理、考核和獎(jiǎng)懲。各村支部、村委會(huì)要認(rèn)真實(shí)施“九無(wú)村（社區(qū)）”建設(shè)規(guī)劃，大力支持鐵路護(hù)路責(zé)任人的工作，切實(shí)完成鎮(zhèn)黨委、政府安排的鐵護(hù)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)“九無(wú)”目標(biāo)，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通。全鎮(zhèn)要力爭(zhēng)97%以上的鐵路沿線村（社區(qū)）達(dá)到“九無(wú)平安鐵路示范村（社區(qū)）”。

2、扎實(shí)開(kāi)展平安鐵道線（車(chē)站）創(chuàng)建活動(dòng)。以中央綜治委護(hù)路辦部署開(kāi)展的創(chuàng)建平安鐵路示范市、縣（區(qū)）為契機(jī)，扎實(shí)推進(jìn)平安鐵道線（車(chē)站）創(chuàng)建活動(dòng)。年內(nèi)我真要全力爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)平安鐵道線和“全省平安鐵路示范鎮(zhèn)”，各村要加強(qiáng)對(duì)沿線各社（居民小組）鐵護(hù)工作的領(lǐng)導(dǎo)、管理，組織轄區(qū)內(nèi)路地相關(guān)單位及時(shí)研判鐵路治安形勢(shì)，適時(shí)排查調(diào)處涉路矛盾糾紛，及時(shí)清除鐵路安全隱患，廣泛開(kāi)展鐵護(hù)宣傳教育，切實(shí)落實(shí)護(hù)路各項(xiàng)措施。

第二篇：鐵路護(hù)路責(zé)任書(shū)

古勒魯克鄉(xiāng)穩(wěn)定與社會(huì)治安綜合治理

目

標(biāo)

責(zé)

任

書(shū)

中共伽師縣古勒魯克

委員會(huì) 鄉(xiāng)

古勒魯克鄉(xiāng)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作安全目標(biāo)

責(zé)任書(shū)

為全面貫徹落實(shí)縣政法委關(guān)于鐵路安全的指導(dǎo)精神，以服務(wù)構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)為宗旨，以深入開(kāi)展“平安鐵路”創(chuàng)建為載體，以確保全鄉(xiāng)鐵路安全為目標(biāo)，將鐵路護(hù)路工作落到實(shí)處。古勒魯克鄉(xiāng)鐵路護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)辦公室與鐵路沿線各村簽訂以下責(zé)任書(shū)。

一、職責(zé)范圍

古勒魯克鄉(xiāng)鐵路段自1312.27KM－1349.080KM，共36.81公里。其中，橋梁32座，涵洞72個(gè)，過(guò)道3條。2村區(qū)域（8.158KM）

4村區(qū)域（8.226KM）

5村區(qū)域（4.026KM）

6村、7村區(qū)域（8.240KM）

8村區(qū)域（11.642KM）

二、工作目標(biāo)

1、確保本村不發(fā)生因治安問(wèn)題導(dǎo)致的鐵路行車(chē)重大、大事故、險(xiǎn)性事故。

2、確保本村不發(fā)生因治安問(wèn)題導(dǎo)致鐵路運(yùn)輸中斷的事件。

3、對(duì)于可能危及鐵路行車(chē)安全的各種矛盾糾紛村領(lǐng)導(dǎo)

要及時(shí)排查，協(xié)調(diào)；能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和妥善處置涉路矛盾糾紛，不發(fā)生因治安問(wèn)題造成的沖擊鐵路、攔車(chē)斷道等群體性整體。

4、經(jīng)常組織本村護(hù)路人員對(duì)鐵路沿線進(jìn)行多層次、全方位的巡護(hù)網(wǎng)絡(luò)，特別是重點(diǎn)時(shí)期、重點(diǎn)列車(chē)的安全保衛(wèi)責(zé)任制落實(shí)、組織落實(shí)、措施落實(shí)。

5、鐵路站場(chǎng)周邊治安管理措施落實(shí)，無(wú)黃賭毒、封建迷信等社會(huì)丑惡現(xiàn)象，無(wú)掛牌督辦整治的重大治安問(wèn)題。

6、本村居民嚴(yán)禁在鐵路兩側(cè)20米以?xún)?nèi)或鐵路防護(hù)林地內(nèi)放牧。

7、確保轄區(qū)內(nèi)村民不私設(shè)道口。

8、嚴(yán)禁哄搶、拆卸、盜竊鐵路運(yùn)輸和路材路料。

三、考核

年底鄉(xiāng)鐵路護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)辦公室將對(duì)鐵路沿線各村鐵路護(hù)路情況進(jìn)行檢查，對(duì)于鐵路護(hù)路工作完成出色的村給予獎(jiǎng)勵(lì)，否則給予處罰。

四、責(zé)任簽名

古勒魯克鄉(xiāng)鐵路護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)辦公室：

各村穩(wěn)定負(fù)責(zé)人：

年月日

第三篇：護(hù)路員先進(jìn)個(gè)人事跡材料

護(hù)路員先進(jìn)個(gè)人事跡材料　護(hù)路員老梁

**鎮(zhèn)護(hù)路辦 熊　森

老梁住在百年米軌--**至**的鐵路邊上，和越南社會(huì)主義國(guó)家就隔著一條青青的界河。老梁是一個(gè)護(hù)路員，50多歲了，身材中等，微胖，臉色黝黑，常年下地勞動(dòng)換來(lái)了一副好身板，最重要的是老梁是公認(rèn)的好人，古道熱腸，好幫人，村里哪家有事他都會(huì)主動(dòng)上門(mén)搭把手，幫著張羅，所以，當(dāng)鎮(zhèn)上決定在村里找一個(gè)人當(dāng)護(hù)路員時(shí)，村里的人都推舉了他，他了解到護(hù)路員就是負(fù)責(zé)看護(hù)穿過(guò)村子的百年米軌時(shí)，欣然答應(yīng)了。這一干就是五、六年了。

今年5月份，到了南方的汛期，大雨滂沱，界河也漲了。這天，雨不喘氣似的下了一個(gè)上午，中午12點(diǎn)的時(shí)候，老梁正在吃飯，端起碗來(lái)，抬頭看看了天，“雨要下大了，這個(gè)鬼天氣，看來(lái)今天省不了心了”。老梁負(fù)責(zé)的這一段鐵路，是百年米軌的一段，去年雨季，就在他負(fù)責(zé)的這一段發(fā)生了塌坊，還不知道今年會(huì)不會(huì)有情況發(fā)生呢。他邊嘟囔著邊趕緊往嘴里扒了扒飯，放下碗，拿了件雨衣，提了把鐵鍬，跟老伴言語(yǔ)了 一聲，就冒雨出了門(mén)，往鐵路上去了。出了門(mén)，就往村外走，老梁知道，出村約1公里處就是一個(gè)大隱患，為啥？因?yàn)槊总壧拷襟w，而山體又多是泥土，再加上山上的樹(shù)被砍光了栽上了香蕉、菠蘿，香蕉、菠蘿根系淺，不能抓住土，一遇到大雨，就容易發(fā)生泥石流，最要命是，這個(gè)地方剛好有一個(gè)涵洞，水往低處走，肯定會(huì)由涵洞從米軌鐵路下通過(guò)，湍急的水流，松散的山體，想想都要命！果然，等老梁快步趕到那里時(shí)，雨越下越大了，雨水變成了洪水，從涵洞中“轟隆隆”的吼叫著，放肆地流向界河，像是在嘲笑老梁一樣。老梁見(jiàn)狀，心知不妙，當(dāng)務(wù)之急是要盡快再挖幾條泄洪道，否則，憑現(xiàn)在的雨量，雨水在涵洞下匯集形成水坑，如果遇上山體滑坡，會(huì)很快的淹上鐵路，彌漫開(kāi)來(lái)，后果不堪設(shè)想。想到這，老梁馬上就拿起鐵鍬準(zhǔn)備找個(gè)位置挖泄洪道。突然，他想起了什么，拿起手機(jī)，撥通了鎮(zhèn)護(hù)路辦潘主任的電話，報(bào)告了這里的危險(xiǎn)情況，接著又打通了鐵路派出所張所長(zhǎng)的手機(jī)，邊打電話邊往村里走，他要去叫幾個(gè)人幫忙挖泄洪道。才走了幾步，剛向張所長(zhǎng)報(bào)告完情況，他就聽(tīng)見(jiàn)后面?zhèn)鱽?lái)幾聲“咚咚”的悶響。他吃了一驚，忙扭過(guò)頭去，不看不知道，一看嚇一跳。果然緊挨涵洞上方的山體經(jīng)不過(guò)雨水的綿綿滲透開(kāi)始出現(xiàn)泥石流了，大塊大塊的土塊順著水流落在涵洞旁形成的水坑里，栽在土里的香蕉樹(shù)也隨著泥石流栽倒在水里，發(fā)出了“咚咚”的悶響。泥石流、香蕉堵塞了涵洞，水迅速地向鐵路上彌漫開(kāi)來(lái)，形勢(shì)真是萬(wàn)分危急。老梁嘆了口氣，“唉，真是怕什么偏偏有什么！”，說(shuō)完扭頭快步跑到村里，大聲吆喝起來(lái)，叫了七、八個(gè)正在吃中午飯的漢子，提著鐵鍬、水桶就往回趕。還沒(méi)到涵洞邊時(shí)，就見(jiàn)鎮(zhèn)上的潘主任也騎了摩托車(chē)趕來(lái)了，還有鐵路派出所的張所長(zhǎng)，和聞?dòng)嵹s來(lái)的鐵路工務(wù)段的李書(shū)記，正指揮民警、工人在離涵洞不遠(yuǎn)處挖泄洪道。老梁和村民二話沒(méi)說(shuō)，馬上就投入到了緊張的搶險(xiǎn)中。有人挖道，有人抬土，雨水把個(gè)個(gè)澆得都象落湯雞似的。人多力量大，不一會(huì)功夫，順著鐵路前、后各挖了一條泄洪道，把洪水分流到了不同的方向，彌漫在鐵路上的洪水漸漸退了。雨也漸漸小了，人們又把香蕉樹(shù)從涵洞旁的水坑里拉出來(lái)，涵洞也慢慢通了。到下午上班的時(shí)候，雖然雨還在淅淅瀝瀝的下著，但險(xiǎn)情已經(jīng)排除了。交待老梁以后，其他人員都收拾收拾上班去了。下午晚飯的時(shí)候，雨水停了，老梁清除了被淹的那段鐵路上的黃黃的淤泥后，百年米軌又恢復(fù)了平靜，順利地迎來(lái)了晚上9：00從**發(fā)往越南社會(huì)主義國(guó)家的貨運(yùn)列車(chē)。老梁站在鐵路邊，欣慰地望著國(guó)際列車(chē)轟隆隆駛向越南?！懊魈欤乙欢ㄒ业皆韵憬兜睦媳?，栽上幾棵樹(shù)不可”老梁嚴(yán)肅地對(duì)自己說(shuō)道。

對(duì)了，忘記說(shuō)了，老梁還是一個(gè)共產(chǎn)黨員，當(dāng)年和越南打仗的時(shí)候，在戰(zhàn)場(chǎng)上入的黨，據(jù)說(shuō)還是火線入黨，經(jīng)過(guò)了戰(zhàn)爭(zhēng)的考驗(yàn)?zāi)亍?/p>

第四篇：護(hù)路員先進(jìn)個(gè)人事跡材料

護(hù)路員先進(jìn)個(gè)人事跡材料(精選多篇)

護(hù)路員先進(jìn)個(gè)人事跡材料 護(hù)路員老梁

**鎮(zhèn)護(hù)路辦 熊 森

老梁住在百年米軌--**至**的鐵路邊上，和越南社會(huì)主義國(guó)家就隔著一條青青的界河。老梁是一個(gè)護(hù)路員，50多歲了，身材中等，微胖，臉色黝黑，常年下地勞動(dòng)換來(lái)了一副好身板，最重要的是老梁是公認(rèn)的好人，古道熱腸，好幫人，村里哪家有事他都會(huì)主動(dòng)上門(mén)搭把手，幫著張羅，所以，當(dāng)鎮(zhèn)上決定在村里找一個(gè)人當(dāng)護(hù)路員時(shí)，村里的人都推舉了他，他了解到護(hù)路員就是負(fù)責(zé)看護(hù)穿過(guò)村子的百年米軌時(shí)，欣然答應(yīng)了。這一干就是五、六年了。

今年5月份，到了南方的汛期，大雨滂沱，界河也漲了。這天，雨不喘氣似的下了一個(gè)上午，中午12點(diǎn)的時(shí)候，老梁正在吃飯，端起碗來(lái)，抬頭看看了天，”雨要下大了，這個(gè)鬼天氣，看來(lái)今天省不了心了”。老梁負(fù)責(zé)的這一段鐵路，是百年米軌的一段，去年雨季，就在他負(fù)責(zé)的這一段發(fā)生了塌坊，還不知道今年會(huì)不會(huì)有情況發(fā)生呢。他邊嘟囔著邊趕緊往嘴里扒了扒飯，放下碗，拿了件雨衣，提了把鐵鍬，跟老伴言語(yǔ)了

一聲，就冒雨出了門(mén)，往鐵路上去了。出了門(mén)，就往村外走，老梁知道，出村約1公里處就是一個(gè)大隱患，為啥？因?yàn)槊总壧拷襟w，而山體又多是泥土，再加上山上的樹(shù)被砍光了栽上了香蕉、菠蘿，香蕉、菠蘿根系淺，不能抓住土，一遇到大雨，就容易發(fā)生泥石流，最要命是，這個(gè)地方剛好有一個(gè)涵洞，水往低處走，肯定會(huì)由涵洞從米軌鐵路下通過(guò)，湍急的水流，松散的山體，想想都要命！果然，等老梁快步趕到那里時(shí)，

雨越下越大了，雨水變成了洪水，從涵洞中”轟隆隆”的吼叫著，放肆地流向界河，像是在嘲笑老梁一樣。老梁見(jiàn)狀，心知不妙，當(dāng)務(wù)之急是要盡快再挖幾條泄洪道，否則，憑現(xiàn)在的雨量，雨水在涵洞下匯集形成水坑，如果遇上山體滑坡，會(huì)很快的淹上鐵路，彌漫開(kāi)來(lái)，后果不堪設(shè)想。想到這，老梁馬上就拿起鐵鍬準(zhǔn)備找個(gè)位置挖泄洪道。突然，他想起了什么，拿起手機(jī)，撥通了鎮(zhèn)護(hù)路辦潘主任的電話，報(bào)告了這里的危險(xiǎn)情況，接著又打通了鐵路派出所張所長(zhǎng)的手機(jī)，邊打電話邊往村里走，他要去叫幾個(gè)人幫忙挖泄洪道。才走了幾步，剛向張所長(zhǎng)報(bào)告完情況，他就聽(tīng)見(jiàn)后面?zhèn)鱽?lái)幾聲”咚咚”的悶響。他吃了一驚，忙扭過(guò)頭去，不看不知道，一看嚇一跳。果然緊挨涵洞上方的山體經(jīng)不過(guò)雨水的綿綿滲透開(kāi)始出現(xiàn)泥石流了，大塊大塊的土塊順著水流落在涵洞旁形成的水坑里，栽在土里的香蕉樹(shù)也隨著泥石流栽倒在水里，發(fā)出了”咚咚”的悶響。泥石

流、香蕉堵塞了涵洞，水迅速地向鐵路上彌漫開(kāi)來(lái)，形勢(shì)真是萬(wàn)分危急。老梁嘆了口氣，”唉，真是怕什么偏偏有什么！”，說(shuō)完扭頭快步跑到村里，大聲吆喝起來(lái)，叫了七、八個(gè)正在吃中午飯的漢子，提著鐵鍬、水桶就往回趕。還沒(méi)到涵洞邊時(shí)，就見(jiàn)鎮(zhèn)上的潘主任也騎了摩托車(chē)趕來(lái)了，還有鐵路派出所的張所長(zhǎng)，和聞?dòng)嵹s來(lái)的鐵路工務(wù)段的李書(shū)記，正指揮民警、工人在離涵洞不遠(yuǎn)處挖泄洪道。老梁和村民二話沒(méi)說(shuō)，馬上就投入到了緊張的搶險(xiǎn)中。有人挖道，有人抬土，雨水把個(gè)個(gè)澆得都象落湯雞似的。人多力量大，不一會(huì)功夫，順著鐵路前、后各挖了一條泄洪道，把洪水分流到了不同的方向，彌漫在鐵路上的洪水漸漸退了。雨也漸漸小了，人們又把香蕉樹(shù)從涵洞旁的水坑里拉出來(lái)，涵洞也慢慢通了。到下午上班的時(shí)候，雖然雨還在淅淅瀝瀝的下著，但險(xiǎn)情已經(jīng)排除了。交待老梁以后，其他人員都收拾收拾上班去了。下午晚飯的時(shí)候，雨水停了，

老梁清除了被淹的那段鐵路上的黃黃的淤泥后，百年米軌又恢復(fù)了平靜，順利地迎來(lái)了晚上9：00從**發(fā)往越南社會(huì)主義國(guó)家的貨運(yùn)列車(chē)。老梁站在鐵路邊，欣慰地望著國(guó)際列車(chē)轟隆隆駛向越南?！泵魈?，我一定要找到栽香蕉的老表，栽上幾棵樹(shù)不可”老梁嚴(yán)肅地對(duì)自己說(shuō)道。

對(duì)了，忘記說(shuō)了，老梁還是一個(gè)共產(chǎn)黨員，當(dāng)年和越南打仗的時(shí)候，在戰(zhàn)場(chǎng)上入的黨，據(jù)說(shuō)還是火線入黨，經(jīng)過(guò)了戰(zhàn)爭(zhēng)的考驗(yàn)?zāi)亍?/p>

重視安全教育確保鐵路暢通

——愛(ài)路護(hù)路先進(jìn)個(gè)人付光生事跡材料

在美麗的東和小學(xué)有一個(gè)特殊的小隊(duì)組織——“紅領(lǐng)巾義務(wù)愛(ài)路護(hù)路宣傳隊(duì)”，宣傳隊(duì)自成立以來(lái)，一直活躍在校園及學(xué)校附近。宣傳隊(duì)的帶領(lǐng)人就是東和小學(xué)校長(zhǎng)付光生。在他的帶領(lǐng)下，路校聯(lián)手在鐵路沿線構(gòu)筑起一條群防群治，小手拉大手的愛(ài)路護(hù)路的網(wǎng)絡(luò)。東和小學(xué)位于東和村中部，距太中銀鐵路

僅有300多米遠(yuǎn)，在校學(xué)生有兩百多名，其中有近一半的學(xué)生上學(xué)，放學(xué)必然要過(guò)鐵路，學(xué)校就是處在這樣一個(gè)特殊的地理位置。自太中銀鐵路通車(chē)以來(lái)，面對(duì)學(xué)生每天上學(xué)和放學(xué)行路中的安全隱患，同時(shí)也為了更好地發(fā)揚(yáng)愛(ài)路護(hù)路的光榮傳統(tǒng)，東和小學(xué)和鐵路派出所于2014年4月聯(lián)合成立了“東和小學(xué)紅領(lǐng)巾義務(wù)愛(ài)路護(hù)路宣傳隊(duì)”。宣傳隊(duì)由校長(zhǎng)付光生及少先大隊(duì)輔導(dǎo)員和40名小隊(duì)員組成，學(xué)校聘請(qǐng)鐵路派出所干警為校外輔導(dǎo)員。紅領(lǐng)巾義務(wù)愛(ài)路護(hù)路宣傳隊(duì)成立以來(lái)，在付光生的帶領(lǐng)下一直活躍在學(xué)校及鐵路沿線，他們就像一個(gè)小小的宣傳隊(duì)，一臺(tái)小小的播種機(jī)，把維護(hù)鐵路法律、法規(guī)播撒在校園內(nèi)和鐵路沿線的千家萬(wàn)戶(hù)。校長(zhǎng)付光生在每周一次的隊(duì)日中，和紅領(lǐng)巾護(hù)路隊(duì)的隊(duì)員一起活動(dòng)，進(jìn)行鐵路沿線巡邏宣傳，遇到在鐵路上玩耍的小朋友進(jìn)行勸說(shuō)教育，給他們看隨身攜帶的安全手冊(cè)圖片，告訴他們?cè)阼F路上玩耍的危險(xiǎn)性，發(fā)現(xiàn)違反鐵

路法在鐵軌上行走、坐、臥或者在路基上放牧的現(xiàn)象，他就和隊(duì)員們耐心的給他們講鐵路法，講注意安全的重要性，在進(jìn)行宣傳的同時(shí)，提高了隊(duì)員們的團(tuán)結(jié)協(xié)作能力，使他和隊(duì)員的關(guān)系更融洽，更好的開(kāi)展了愛(ài)路護(hù)路工作。

那是2014年秋季開(kāi)學(xué)的時(shí)候，一天付校長(zhǎng)在去鎮(zhèn)上辦事回校途中，看見(jiàn)一個(gè)十多歲的小男孩在路邊撿破爛。他把那個(gè)小孩叫過(guò)來(lái)詢(xún)問(wèn)，孩子用小黑手擦著臉上的汗說(shuō)：“我爸出去打工去了，我媽沒(méi)錢(qián)給我買(mǎi)書(shū)包?！备缎ｉL(zhǎng)聽(tīng)的有些難受，掏出身上的二十元錢(qián)塞給那個(gè)孩子說(shuō)道：“以后不要撿破爛了，快到學(xué)校上學(xué)去?！保f(shuō)著，他打開(kāi)袋口一看，里面裝的些廢紙、舊塑料瓶，最下面還有幾個(gè)鐵扣件、舊閘瓦之類(lèi)的東西。他拉著臉問(wèn)那個(gè)孩子：“這些東西是那兒撿來(lái)的，孩子低著頭半天才開(kāi)口說(shuō)是從鐵路邊上撿的。他追問(wèn)道：“誰(shuí)讓你在鐵路上撿破爛的？”，孩子說(shuō)：“我媽媽說(shuō)鐵路上的塑料瓶子多，讓我撿來(lái)賣(mài)錢(qián)買(mǎi)書(shū)

包?！备缎ｉL(zhǎng)決定到班級(jí)和孩子家里了解一下情況，當(dāng)時(shí)就把孩子領(lǐng)到學(xué)校，找到班主任了解這個(gè)孩子的一些情況。這個(gè)學(xué)生叫馬劍，家庭比較困難，但孩子的學(xué)生成績(jī)很好，開(kāi)學(xué)都一個(gè)星期了，還不見(jiàn)來(lái)報(bào)名。付校長(zhǎng)與班主任一起到馬劍家走訪，馬劍的母親接待了他們，訴說(shuō)了家庭的困難。付校長(zhǎng)說(shuō)道：“再苦再累也不能耽誤孩子一輩子，再說(shuō)更不能讓孩子到鐵路上去撿破爛，那多危險(xiǎn)，現(xiàn)在火車(chē)都提速了，現(xiàn)在家庭孩子都少，孩子是父母的心肝寶貝，萬(wàn)一出了事，那不是天踏下了來(lái)嗎！再說(shuō)孩子的自制力差，是非辨別能力低，一旦讓一些不法分子唆使，今天拿鐵路上這個(gè)螺帽，明天拆卸那個(gè)扣件，嚴(yán)重影響鐵路運(yùn)輸安全，以前我們這不通鐵路的時(shí)候，從電視上看到火車(chē)都驚呀和羨慕，都盼著什么時(shí)候我們這能通上火車(chē)，現(xiàn)在鐵路通了，咱們從自身的體會(huì)說(shuō)，方便不方便，就是冬季下雪公路上沒(méi)有客車(chē)了，辦個(gè)急事更能體現(xiàn)鐵路的方便了，所以

說(shuō)，沒(méi)有的時(shí)候我們盼著呢，現(xiàn)在有了更要愛(ài)護(hù)鐵路，從自己做起，從管好家人，特別是管好自家的孩子不要到鐵路上玩耍、逗留。馬劍的母親對(duì)馬阿訇說(shuō)：“聽(tīng)了校長(zhǎng)的話，以后再也不讓孩子到鐵路上撿破爛了，明天一定讓他上學(xué)去?！甭?tīng)了這句話，付光生露出了欣慰的笑容，心里也覺(jué)得踏實(shí)了許多。

為了讓更多群眾了解鐵路安全知識(shí)，提高鐵路安全意識(shí)，增強(qiáng)愛(ài)路護(hù)路的自覺(jué)性，確保鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)和沿線群眾的人身安全，付校長(zhǎng)帶著小隊(duì)員們，挨家挨戶(hù)上門(mén)進(jìn)行宣傳，散發(fā)安全知識(shí)的傳單，并把傳單中的內(nèi)容，耐心的進(jìn)行講解，張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)，通過(guò)一系列的宣傳活動(dòng)，他們“一分耕耘，一分收獲”。多年來(lái)，學(xué)校及周邊無(wú)一安全事故發(fā)生，在本地區(qū)形成了一種濃厚的“人民鐵路人民愛(ài)，人民鐵路人民護(hù)”的精神。同時(shí)他們的宣傳教育也推動(dòng)了學(xué)校的少先隊(duì)工作，促進(jìn)了學(xué)校的素質(zhì)教育。

多年來(lái)，宣傳隊(duì)干的紅紅火火，協(xié)助鐵路派出所，確保了該段鐵路暢通無(wú)阻，博得了當(dāng)?shù)厝罕娰潛P(yáng)。

在付校長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，紅領(lǐng)巾“愛(ài)路護(hù)路宣傳隊(duì)”茁壯地成長(zhǎng)著，付光生將一如繼往，堅(jiān)持不懈的以自己的實(shí)際行動(dòng)，再接再厲，把愛(ài)路護(hù)路深遠(yuǎn)意義通過(guò)學(xué)生以點(diǎn)帶面向群眾輻射，向社會(huì)延伸，來(lái)確保鐵路大動(dòng)脈的正常運(yùn)行。

重視安全教育確保鐵路暢通

——愛(ài)路護(hù)路先進(jìn)個(gè)人付光生事跡材料

鐵路護(hù)路聯(lián)防工作先進(jìn)個(gè)人事跡材料

近年來(lái)，我村鐵路護(hù)路工作在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，區(qū)綜治辦的工作指導(dǎo)下，鐵路護(hù)路工作取得了一定的成效，作為村委會(huì)主任，本人一直潛心研究鐵路護(hù)路聯(lián)防工作，正確領(lǐng)會(huì)區(qū)政法委關(guān)于鐵路護(hù)路工作安排會(huì)議精神，精心部署本村的相關(guān)工作，主要做了以下幾個(gè)方面的工作：

一是本人對(duì)鐵路轄區(qū)內(nèi)老百姓進(jìn)行走訪，開(kāi)展多形式地宣傳教育工作，提高老百姓的鐵路護(hù)路意識(shí)。

為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等法律法規(guī)，教育廣大群眾自覺(jué)知法、守法、愛(ài)路、護(hù)路，調(diào)動(dòng)各方面力量參與到護(hù)路聯(lián)防工作中來(lái)，我們村委會(huì)在途經(jīng)的村民小組設(shè)立護(hù)路宣傳板、在村委會(huì)設(shè)立法制宣傳欄、在村規(guī)民約中加入愛(ài)路護(hù)路內(nèi)容、結(jié)合農(nóng)村黨員現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育終端接收站點(diǎn)開(kāi)展法制講座等方式，對(duì)廣大群眾開(kāi)展宣傳教育，切實(shí)解決部分群眾對(duì)鐵路護(hù)路法律意識(shí)不強(qiáng)的問(wèn)題，加強(qiáng)了群眾社會(huì)公德教育，培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護(hù)路的社會(huì)責(zé)任感。

二是排摸轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)場(chǎng)所和重點(diǎn)人員，建立重點(diǎn)管理檔案，確保鐵路護(hù)路工作不留死角。

本人經(jīng)常深入大牲畜養(yǎng)殖戶(hù)、五殘戶(hù)、廢品收購(gòu)點(diǎn)、小烘爐及暫住戶(hù)、有前科劣跡人員戶(hù)等重點(diǎn)戶(hù)中進(jìn)行宣傳教

育，簽訂路外安全責(zé)任書(shū)，明確責(zé)任人，防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要的傷亡；防止違法、違規(guī)收購(gòu)鐵路設(shè)施、設(shè)備，減少偷盜、破壞

鐵路設(shè)備的可能性；預(yù)防流動(dòng)人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設(shè)施、設(shè)備，保證行車(chē)安全。

三是本人帶領(lǐng)20人護(hù)路聯(lián)防小分隊(duì)與鎮(zhèn)配合鐵路護(hù)路聯(lián)防隊(duì)相互配合，搞好轄區(qū)內(nèi)的巡線工作。

護(hù)路聯(lián)防小分隊(duì)堅(jiān)持每周巡邏，在廣泛巡邏的基礎(chǔ)上，護(hù)路聯(lián)防小分隊(duì)還對(duì)易發(fā)案及群眾法制意識(shí)淡薄的重點(diǎn)場(chǎng)所、無(wú)人看守道口等重點(diǎn)部位開(kāi)展了重點(diǎn)巡邏，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)上報(bào)鎮(zhèn)綜治辦，有效地預(yù)防了安全事故和治安案件的發(fā)生。

四是本人潛心研究鐵路護(hù)路工作，在村鐵路護(hù)路辦公室，建立健全各項(xiàng)管理制度，認(rèn)真分析鐵路安全形勢(shì)，準(zhǔn)確部署本村護(hù)路聯(lián)防工作。

在工作中，我村建立了鐵路護(hù)路信息反饋制度、聯(lián)席會(huì)議制度等一系列工作制度。各村民小組信息員每周向村委會(huì)上報(bào)當(dāng)?shù)刂伟残畔?，為全村護(hù)路工作的決策提供準(zhǔn)確依據(jù)。我村經(jīng)常和巉口鎮(zhèn)鐵路護(hù)路聯(lián)防大隊(duì)定期召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議，分析治安形勢(shì)，制定工作方案，全面研究愛(ài)路護(hù)路工作。

運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈，鐵路安全更是每個(gè)人應(yīng)盡的義務(wù)，涉及千家萬(wàn)戶(hù)。工作中，本人始終以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，一方面加強(qiáng)對(duì)鐵路護(hù)路基本常識(shí)的學(xué)習(xí)，另一方面認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論，加強(qiáng)共產(chǎn)黨員的黨性修養(yǎng)。雖然我村的護(hù)路聯(lián)防工作取得一定的成績(jī)，但工作中不免出現(xiàn)疏漏，距離上級(jí)對(duì)我們工作的要求相差甚遠(yuǎn)。在以后的工作中，本人將認(rèn)真貫徹落實(shí)好區(qū)綜治辦、鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的工

作要求，一如既往地搞好我村的鐵路護(hù)路工作，確保我村境內(nèi)鐵路大動(dòng)脈暢通無(wú)阻。

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xxx同志通過(guò)參加xxx大學(xué)生入職招聘考試進(jìn)入xxx工作，期間曾經(jīng)在物流配送中心任快遞員，現(xiàn)任物流配送中心送貨部副主任。xxx在進(jìn)入物流配送中心工作后，一直為人謙虛、待人熱情、工作積極主動(dòng)、為物流配送中心的自動(dòng)化改革和創(chuàng)新，物流流程的優(yōu)化和提效做出了突出的貢獻(xiàn)，領(lǐng)導(dǎo)和同事們都親切地稱(chēng)呼他為小趙，大家都十分喜歡他，并對(duì)他在工作中取得的成績(jī)表示贊賞和認(rèn)同。

一、思想進(jìn)步、學(xué)習(xí)力強(qiáng)。

xxx同志雖然曾經(jīng)在國(guó)外接受教育，但是他心懷祖國(guó)，熱愛(ài)人民，追求真理，積極向黨組織靠攏。入職xxx后，他就馬上遞交了入黨申請(qǐng)書(shū)，并積極主動(dòng)請(qǐng)求參加黨內(nèi)學(xué)習(xí)和組織生活，利用工余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)“三個(gè)代表”和“科學(xué)發(fā)展觀”理論，期間遞交思想?yún)R報(bào)和學(xué)習(xí)心得十余篇，被物流配送中心列

為入黨積極分子和培養(yǎng)對(duì)象。2014年，xxx參加了xxx副科級(jí)干部競(jìng)爭(zhēng)上崗考試，并最終以廣州市筆試第一、面試第一、總分第一，三個(gè)第一的優(yōu)異成績(jī)競(jìng)崗成功。他在做好日常工作的同時(shí)外還認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，不斷學(xué)習(xí)，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，撰寫(xiě)了多篇學(xué)術(shù)論文，并多次在行業(yè)內(nèi)的論文比賽中獲獎(jiǎng)，其中論文《年周轉(zhuǎn)量20萬(wàn)大箱以上大型卷煙物流配送中心運(yùn)作微觀分析》入圍xxx學(xué)會(huì)2014年年會(huì)優(yōu)秀論文，并收錄在xxx學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)論文集內(nèi)。

二、踏實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)、樂(lè)于奉獻(xiàn)。

xxx同志在物流配送中心工作和生活的過(guò)程中，給同事們最大的印象是為人謙虛、踏實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)，樂(lè)于助人。他是一名留學(xué)英國(guó)并專(zhuān)攻物流學(xué)的海歸碩士，是物流配送中心最高學(xué)歷的員工之一，但是他并沒(méi)有因?yàn)閷W(xué)歷高而恃才傲物，目中無(wú)人，相反，他在待人處事各方面表現(xiàn)出非常的謙虛和踏實(shí)。他經(jīng)常虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老員工請(qǐng)教管理經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)

真學(xué)習(xí)和了解企業(yè)的發(fā)展歷史，主動(dòng)向一線員工了解業(yè)務(wù)細(xì)節(jié)和開(kāi)展情況，經(jīng)常和一線員工一起送貨、一起分揀，和各項(xiàng)物流設(shè)備供應(yīng)商的技術(shù)員們一起安裝和調(diào)試設(shè)備。他善于團(tuán)結(jié)同事，樂(lè)于助人，無(wú)論是份內(nèi)還是份外的工作，哪怕是很小的事情，只要力所能及都必將盡心盡力做到最好，在同事們的心目中有較好的口碑。

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三、精于業(yè)務(wù)、執(zhí)行力強(qiáng)。

xxx同志本身是物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的，他現(xiàn)在從事的工作和專(zhuān)業(yè)對(duì)口，加上多年來(lái)一直在物流配送中心工作，專(zhuān)業(yè)知識(shí)加上經(jīng)驗(yàn)的積累，目前已基本上精通物流配送中心包括卷煙倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送、車(chē)輛和信息在內(nèi)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)。他經(jīng)常兼職擔(dān)任企業(yè)的新員工培訓(xùn)講師，向新員工講授物流配送中心的各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)和技能。作為物流配送中心為數(shù)不多的高學(xué)歷員工，xxx在處理好送貨部日常管理工作的同時(shí)，還經(jīng)常需要撰寫(xiě)各種解決方案和分析報(bào)告，繪制各種設(shè)計(jì)

和規(guī)劃藍(lán)圖，他為了按時(shí)完成好這些任務(wù)，經(jīng)常主動(dòng)加班，直到完成工作才下班。因此，領(lǐng)導(dǎo)和同事們交辦的各項(xiàng)任務(wù)基本上都能夠按時(shí)或提前完成，而且完成質(zhì)量較高，基本能夠做到領(lǐng)導(dǎo)放心，同事滿意。

四、立足本職、做好參謀。

xxx同志目前的工作主要是協(xié)助送貨部主任做好卷煙配送到戶(hù)的日常管理，同時(shí)作為大物流工程物流功能設(shè)備小組的成員，還負(fù)責(zé)大物流工程物流流程的規(guī)劃和設(shè)計(jì)、物流設(shè)備的選型和評(píng)估。物流配送中心送貨部是xxx管理人員、車(chē)輛和貨款最多的基層部門(mén)，在目前工作環(huán)境和作業(yè)場(chǎng)地等硬件條件較差的情況下，日常管理工作量和難度較大，涉及服務(wù)質(zhì)量、人員與財(cái)產(chǎn)安全、企業(yè)運(yùn)作成本、員工生活與福利等多個(gè)方面。

在日常的工作中，xxx經(jīng)常深入一線幫助送貨員解決工作上和生活上的困難，積極向一線員工宣傳企業(yè)文化，及時(shí)向一線員工準(zhǔn)確傳達(dá)行業(yè)和企業(yè)的

各項(xiàng)方針和要求，定期和送貨部主任一起走訪市場(chǎng)、拜訪分局，及時(shí)了解客戶(hù)對(duì)配送工作的需求，溝通和咨詢(xún)各分局的銷(xiāo)售計(jì)劃和策略，并制定相應(yīng)的服務(wù)方案。平時(shí)他能高效準(zhǔn)確地執(zhí)行和完成送貨部主任交辦的各項(xiàng)指令和工作，在送貨部主任外出公干或休假期間，他能較好地統(tǒng)籌和管理好部門(mén)日常的各項(xiàng)工作，做到大膽履行職責(zé)，勇于承擔(dān)責(zé)任。為了更好地降低物流成本和提高工作效率，他經(jīng)常向物流配送中心領(lǐng)導(dǎo)和送貨部主任提出建議，其中包括提出自動(dòng)裝箱機(jī)實(shí)施方案;提出用一維碼代替rfid電子標(biāo)簽作為一號(hào)工程出入庫(kù)掃碼的解決方案;提出實(shí)施配送車(chē)輛耗油評(píng)比和分析的辦法等，期間撰寫(xiě)建議、分析報(bào)告和實(shí)施方案數(shù)十篇，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供參考。

在大物流項(xiàng)目的規(guī)劃上，xxx充分發(fā)揮其專(zhuān)業(yè)特長(zhǎng)，較好地完成了大物流項(xiàng)目前期的物流平面規(guī)劃和工作流程設(shè)計(jì)。在物流設(shè)備的選型和評(píng)估上，他本著效率優(yōu)先，控制成本的原則，嚴(yán)謹(jǐn)

務(wù)實(shí)開(kāi)展工作，提出了開(kāi)放式碼頭和封閉式碼頭相結(jié)合代替全封閉式碼頭的創(chuàng)新思路;根據(jù)大物流作業(yè)場(chǎng)地的特點(diǎn)，結(jié)合x(chóng)xx卷煙銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)，提出使用自動(dòng)化立體高架倉(cāng)庫(kù)代替平面高位庫(kù)的建議;提出了用8條立式分揀線代替組合式分揀線的解決方案等。這些建議較好地滿足了在充分使用原有設(shè)備的前提下，新購(gòu)設(shè)備技術(shù)水平行業(yè)領(lǐng)先且成本較低的要求，為大物流土建工程設(shè)計(jì)與施工的順利推進(jìn)，以及日后大物流建成后的使用和管理打下了基礎(chǔ)。

面對(duì)大物流項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中遇到的各種困難，他能做到沉著應(yīng)對(duì)、冷靜分析，把負(fù)責(zé)的各項(xiàng)工作都盡可能提前完成。他一方面定期參加物流工程例會(huì)，密切關(guān)注土建建筑工程規(guī)劃進(jìn)度，提前完成物流作業(yè)平面設(shè)計(jì)，提前向工程建設(shè)小組提交各項(xiàng)設(shè)備的施工大樣和要求，同時(shí)主動(dòng)向物流配送中心領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)大物流的工作進(jìn)展;另一方面積極聯(lián)系各種物流設(shè)備的供應(yīng)商，提前做好設(shè)備的

選型、評(píng)估和招標(biāo)工作，并抓緊時(shí)間跟進(jìn)合同簽訂的各項(xiàng)事宜。大物流工程主體設(shè)備合同已于2014年3月簽訂，裝卸貨碼頭設(shè)備合同也于2014年年中簽訂完畢，合同的提前簽訂成功地使企業(yè)躲過(guò)了各種原材料價(jià)格高峰期，為企業(yè)節(jié)省了投資成本。

2014年將是xxx大物流配送中心建成和投入使用的一年，xxx物流業(yè)務(wù)將在發(fā)展的大潮上譜寫(xiě)出嶄新的一頁(yè)。我們有理由相信xxx同志將繼續(xù)發(fā)揮務(wù)實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)、勇于創(chuàng)新、樂(lè)于奉獻(xiàn)的精神，繼續(xù)低調(diào)做人、潛心做事、用心想事，在做好參謀的同時(shí)，為xxx高質(zhì)量的卷煙物流配送工作做出更大的貢獻(xiàn)。

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***同志是我所一名普通稽征員，今年35歲，中共黨員，在協(xié)助所領(lǐng)導(dǎo)做好稽查工作中，他沒(méi)有什么豪言壯語(yǔ)，也沒(méi)有什么驚天動(dòng)地的事跡，有的只是

工作和生活中的平凡小事，然而，就是這些平凡的小事，譜寫(xiě)一曲奉獻(xiàn)之歌。自從走上稽征隊(duì)伍第一天起，他就深深的思考一個(gè)嚴(yán)肅的人生課題，那就是應(yīng)該做一個(gè)什么樣的交通稽征工作者。身上的制服和頭頂?shù)膰?guó)徽，那不

是名譽(yù)、地位、權(quán)力的象征，更重要的是代表一種責(zé)任，他覺(jué)得交通稽征的職能是為國(guó)聚財(cái)，為民服務(wù)。作為一名交通稽征員面對(duì)的是為人民服務(wù)，背后站著的是國(guó)家，即要對(duì)人民負(fù)責(zé)又要對(duì)國(guó)家負(fù)責(zé)，肩上責(zé)任重大。要做一個(gè)合格的稽征員，業(yè)務(wù)素質(zhì)是關(guān)鍵。交通稽征工作政策性強(qiáng)，所涉及的知識(shí)廣，要想做好交通稽征工作就要懂得國(guó)家有關(guān)政策，法規(guī)。因此他始終堅(jiān)持利用業(yè)余時(shí)間不懈地學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，迅速提高自己的業(yè)務(wù)水平。多次參加上級(jí)舉辦的各類(lèi)考試都以?xún)?yōu)異成績(jī)得到所領(lǐng)導(dǎo)和同志的好評(píng)。

羅曉云同志是異地交流工作，在我所工作以來(lái)，一人兼多項(xiàng)工作，不管完

成那項(xiàng)工作，都自覺(jué)地按照組織上的要求圓滿完成組織交給的任務(wù)。一個(gè)人的精力是有限的，如果投入事業(yè)多，給予家庭就少。這些年來(lái)在異地工作，他從不敢奢望自己能做一個(gè)合格的丈夫，孝順的兒子，稱(chēng)職的父親。

為樹(shù)立新井岡稽征人形象，他就暗下決心，一定要以自己的實(shí)際行動(dòng)，讓每位車(chē)主滿意，他是這樣的想的，也是這樣做的。每年旅游旺季，常有外地旅游車(chē)偷漏國(guó)家規(guī)費(fèi)，在不影響游客學(xué)習(xí)參觀的行程中，他都是耐心向車(chē)主宣傳、法律、法規(guī)，經(jīng)常和大家處理好違章7、8點(diǎn)鐘以后才下班，他覺(jué)得想車(chē)之所想，急車(chē)主之所急，才能將心比心，以心換心。

工作中最難處理的人情關(guān)系和金錢(qián)關(guān)系，而最能考驗(yàn)稽征人的恰恰就是這一關(guān)，作為一名黨員就應(yīng)該時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，在心中放上上架永不傾斜的天平，向組織交上一張滿分的答卷。

記得有一次，一輛吉安藉被扣車(chē)的

車(chē)主，在要求從輕處理前提下，硬塞給他200元錢(qián)，被言辭拒絕，并詳細(xì)宣傳有關(guān)政策法規(guī)，使他不好意思補(bǔ)交了各項(xiàng)規(guī)費(fèi)。

俄國(guó)文學(xué)家高爾基有一句名言：“如果享受工作的樂(lè)趣，那人生就是天堂”他就是這樣一位在平凡的工作崗位，腳踏實(shí)地以所為家、勤奮敬業(yè)、奮發(fā)進(jìn)取、無(wú)私奉獻(xiàn)。堅(jiān)定理想、追求真理、嚴(yán)于律已、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，展現(xiàn)了一名當(dāng)代共產(chǎn)黨員和稽征人的光輝形象。

第五篇：愛(ài)路護(hù)路責(zé)任書(shū)

愛(ài)路護(hù)路責(zé)任書(shū)

為有效防止和減少鐵路沿線學(xué)校中小學(xué)傷亡事故和危及鐵路安全案（事）件的發(fā)生，進(jìn)一步深化平安校園創(chuàng)建，落實(shí)省護(hù)路辦《關(guān)于在全省鐵路沿線中小學(xué)校集中開(kāi)展愛(ài)路護(hù)路宣傳活動(dòng)的通知》的精神，學(xué)校特制訂本責(zé)任書(shū)，并要求學(xué)生遵照?qǐng)?zhí)行。責(zé)任內(nèi)容：

一、不做危及鐵路行車(chē)安全的事，不在鐵路鐵軌上擺放任何物品。

二、不翻越、進(jìn)入鐵路柵欄。

三、不在鐵軌上坐臥、行走、玩耍、逗留。

四、不損壞、拆盜鐵路設(shè)施、設(shè)備。

五、如發(fā)現(xiàn)上述事項(xiàng)的人和事立即打電話向相關(guān)部門(mén)匯報(bào)。

六、做到人人愛(ài)路護(hù)路，從小樹(shù)立愛(ài)路護(hù)路的良好理念，為鐵路暢通盡一份力。

班主任：

學(xué)生簽名：

班主任“愛(ài)路護(hù)路”責(zé)任書(shū)

鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，它關(guān)系到國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人們的日常生活，愛(ài)護(hù)鐵路、人人有責(zé)。為了確保鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全暢通，北團(tuán)柏學(xué)校班主任特與學(xué)校簽訂本愛(ài)路護(hù)路責(zé)任書(shū)。

一、增強(qiáng)自身愛(ài)路護(hù)路責(zé)任意識(shí)，做愛(ài)路護(hù)路的楷模。

二、教育學(xué)生愛(ài)路護(hù)路，不做任何有損于鐵路平安的事。

三 教育學(xué)生不要在鐵路上行走、坐臥、玩耍、撿拾物品等。

四、發(fā)現(xiàn)有損于鐵路安全的行為，要主動(dòng)勸阻、制止，對(duì)破壞、盜竊鐵路設(shè)施和犯罪分子，及時(shí)報(bào)告地方、鐵路公安派出所或護(hù)路聯(lián)防隊(duì)。

學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)蓋章：

班主任簽名：