第一篇:中國電子檢驗檢疫主干系統(tǒng)V1.0.26.0601版本補(bǔ)丁更新說明
中國電子檢驗檢疫主干系統(tǒng)V1.0.26.060
1版本補(bǔ)丁更新說明
(2018年5月31日)
一、更新說明
為貫徹落實《海關(guān)總署關(guān)于修改部分規(guī)章的決定》(署令[2018]238號),按照《全國通關(guān)一體化關(guān)檢業(yè)務(wù)全面融合框架方案》明確的原則和總體工作思路,根據(jù)監(jiān)管司、通關(guān)司《全面取消通關(guān)單實施方案》等要求,對主干系統(tǒng)和企業(yè)端功能進(jìn)行改造升級,并且定于2018年5月31日升級生產(chǎn)環(huán)境,本次升級主要內(nèi)容請詳見“更新內(nèi)容”章節(jié)。
二、更新內(nèi)容
本次升級主要涉及企業(yè)端申報功能、主干系統(tǒng)局端功能、主干系統(tǒng)與外接系統(tǒng)接口功能調(diào)整,具體如下:
2.1企業(yè)端調(diào)整說明 2.1.1出入境貨物報檢
(1)刪除出入境貨物報檢界面“所需單證”中 “97-通關(guān)單”選項,入境所需單證增加“95-入境貨物調(diào)離通知單”,出境所需單證增加“96-出境貨物檢驗檢疫工作聯(lián)系單”選項;
(2)出境報檢單打印界面,將原所需單證“出境貨物通關(guān)單”改為“出境貨物檢驗檢疫工作聯(lián)系單”;
(3)入境報檢單打印界面,將“電子通關(guān)單號”改成“檢驗檢疫編號”(檢驗檢疫編號為“主干系統(tǒng)正式報檢號”);對于出境報檢單,將“電子通關(guān)單號”改成“電子底賬數(shù)據(jù)號”(電子底賬數(shù)據(jù)號為“主干系統(tǒng)正式報檢號”)。
(4)打印出境報檢單時,界面隨附單據(jù)框中默認(rèn)顯示“出境貨物檢驗檢疫工作聯(lián)系單”,如申報了“出境貨物檢驗檢疫工作聯(lián)系單”,系統(tǒng)在本證書前的復(fù)選框中打勾,因名稱過長,造成覆蓋“_正”的現(xiàn)象,不影響正常使用。
2.1.2企業(yè)回執(zhí)內(nèi)容
主干系統(tǒng)發(fā)送給企業(yè)的回執(zhí)內(nèi)容修改,具體如下:(1)入境報檢受理通過后下發(fā)回執(zhí),修改前:“特別提示:將由***生成通關(guān)單號,用于報關(guān)”,修改后:“特別提示:請憑檢驗檢疫編號***辦理報關(guān)。”
(2)入境貨物調(diào)離通知單(入境通關(guān)單)打印時下發(fā)回執(zhí),修改前:“報檢號:[***]已電子通關(guān),電子通關(guān)單號:***,請到 【***】 辦理通關(guān)事宜。”,修改后:“報檢號【***】已生成檢驗檢疫編號【***】,請憑檢驗檢疫編號到【***】辦理報關(guān)”。
(3)出境報檢受理通過后下發(fā)回執(zhí),修改前:“特別提示:將由***生成通關(guān)單號,用于報關(guān)”,修改后:“特別提示:請憑電子底賬數(shù)據(jù)號***辦理報關(guān)?!?/p>
(4)出境貨物檢驗檢疫工作聯(lián)系單(原出境通關(guān)單)打印時,修改前:“報檢號:[***]已電子通關(guān),電子通關(guān)單號:***,請到 【***】 辦理通關(guān)事宜?!?,修改后:“報檢號【***】已經(jīng)生成電子底賬數(shù)據(jù),電子底賬數(shù)據(jù)號為【***】,請到【***】辦理報關(guān)”。
2.2主干系統(tǒng)局端調(diào)整說明 2.2.1手工報檢
主干系統(tǒng)局端出入境貨物手工報檢界面調(diào)整內(nèi)容與企業(yè)端出入境貨物報檢界面基本一致,具體內(nèi)容請詳見“2.1.1出入境貨物報檢”章節(jié)。
2.2.2機(jī)審審單
調(diào)整機(jī)審審單組件證書攔截判斷邏輯,增加“入境貨物調(diào)離通知單”、“出境貨物檢驗檢疫工作聯(lián)系單”判斷邏輯。如果報檢單所需單證僅包含“入境貨物調(diào)離通知單”或“出境貨物檢驗檢疫工作聯(lián)系單”則不進(jìn)行攔截;如果所需單證中僅包含“入境貨物調(diào)離通知單”或“入境貨物檢驗檢疫證明”,則不進(jìn)行攔截。
2.2.3集中審單
(1)入境報檢單申報時,所需單證“通關(guān)單”刪除,新增“入境貨物調(diào)離通知單”。
(2)出境報檢單申報時,所需單證“通關(guān)單”刪除,新
增“出境貨物檢驗檢疫工作聯(lián)系單”。
(3)針對港區(qū)外查驗,跳過報檢受理環(huán)節(jié),并且自動無紙化通關(guān)的報檢單,集中審單審核通過后自動下發(fā)港區(qū)放行指令給H2010系統(tǒng)。
2.2.4報檢受理
(1)入境報檢受理時,所需單證“通關(guān)單”刪除,新增“入境貨物調(diào)離通知單”。
(2)出境報檢受理時,所需單證“通關(guān)單”刪除,新增“出境貨物檢驗檢疫工作聯(lián)系單”。
(3)針對港區(qū)外查驗的報檢單,報檢受理通過后自動下發(fā)港區(qū)放行指令給H2010系統(tǒng)。
2.2.5施檢初始化組件
調(diào)整施檢初始化組件證書攔截判斷邏輯,增加“入境貨物調(diào)離通知單”或“出境貨物檢驗檢疫工作聯(lián)系單”判斷邏輯。如果報檢單所需單證僅包含“入境貨物調(diào)離通知單”或“出境貨物檢驗檢疫工作聯(lián)系單”則不進(jìn)行攔截。
2.2.6施檢分單
(1)查看入境報檢單審單信息時,所需單證“通關(guān)單”刪除,新增“入境貨物調(diào)離通知單”。
(2)查看出境報檢單審單信息時,所需單證“通關(guān)單”刪除,新增“出境貨物檢驗檢疫工作聯(lián)系單”。
2.2.7綜合評定
(1)針對入境報檢單,綜合評定合格后,如果之前未發(fā)送港區(qū)放行指令,則自動發(fā)送港區(qū)放行指令給H2010系統(tǒng);同時,自動發(fā)送檢驗檢疫放行指令給H2010系統(tǒng),同時將企業(yè)端上報的“統(tǒng)一預(yù)錄入號”或主干系統(tǒng)生成的“檢驗檢疫編號”隨放行指令發(fā)送給H2010系統(tǒng)。
(2)針對出境報檢單,綜合評定合格后,自動發(fā)送檢驗檢疫放行指令給H2010系統(tǒng),同時將企業(yè)端上報的“統(tǒng)一預(yù)錄入號”或主干系統(tǒng)生成的“電子底賬數(shù)據(jù)號”隨放行指令發(fā)送給H2010系統(tǒng)。
2.2.8施檢擬制
(1)修改入境報檢單施檢擬制查詢功能,對于所需單證僅包含“入境貨物調(diào)離通知單”的報檢單,不在施檢擬制界面顯示。
(2)修改出境施檢擬制查詢功能。對于所需單證僅包含“出境貨物檢驗檢疫工作聯(lián)系單”的報檢單,不在施檢擬制界面顯示。
2.2.9施檢核簽
(1)修改入境施檢核簽查詢功能。所需單證僅包含“入境貨物調(diào)離通知單”的報檢單,不在施檢核簽界面顯示。
(2)修改出境施檢核簽查詢功能。所需單證僅包含“出
境貨物檢驗檢疫工作聯(lián)系單”的報檢單,不在施檢核簽界面顯示。
2.2.10檢務(wù)收單
修改檢務(wù)收單查詢功能。所需單證僅包含“入境貨物調(diào)離通知單”或“出境貨物檢驗檢疫工作聯(lián)系單”的報檢單,不在檢務(wù)收單界面顯示。
2.2.11檢務(wù)復(fù)審
修改檢務(wù)復(fù)審查詢功能。所需單證僅包含“入境貨物調(diào)離通知單”或“出境貨物檢驗檢疫工作聯(lián)系單”的報檢單,不在檢務(wù)復(fù)審界面顯示。
2.2.12檢務(wù)繕制
修改檢務(wù)繕制查詢功能。所需單證僅包含“入境貨物調(diào)離通知單”或“出境貨物檢驗檢疫工作聯(lián)系單”的報檢單,不在檢務(wù)繕制界面顯示。
2.2.13檢務(wù)審校
修改檢務(wù)審校查詢功能。所需單證僅包含“入境貨物調(diào)離通知單”或“出境貨物檢驗檢疫工作聯(lián)系單”的報檢單,不在檢務(wù)審校界面顯示。
2.2.14檢務(wù)簽發(fā)
修改檢務(wù)簽發(fā)查詢功能。所需單證僅包含“入境貨物調(diào)離通知單”或“出境貨物檢驗檢疫工作聯(lián)系單”的報檢單,不
在檢務(wù)簽發(fā)界面顯示。
2.2.15放行管理
(1)“通關(guān)單信息查詢”功能修改為“通關(guān)電子信息查詢”。
(2)查詢結(jié)果列表中“通關(guān)單號”修改為“通關(guān)電子數(shù)據(jù)號”。
(3)核銷信息查詢界面中“通關(guān)單號”修改為“通關(guān)電子數(shù)據(jù)號”。
(4)出境流經(jīng)口岸信息查詢界面中“通關(guān)單號”修改為“通關(guān)電子數(shù)據(jù)號”。
(5)出境轉(zhuǎn)單信息查詢界面中“口岸通關(guān)單號”修改為“口岸通關(guān)電子數(shù)據(jù)號”。
(6)針對入境報檢單,口岸機(jī)構(gòu)已經(jīng)完成查驗的情況下,可以進(jìn)行放行的報檢單,可在放行管理中手工發(fā)送放行指令,同時將企業(yè)端上報的“統(tǒng)一預(yù)錄入號”或主干系統(tǒng)生成的“檢驗檢疫編號”隨放行指令發(fā)送給H2010系統(tǒng)。
2.2.16通關(guān)管理
(1)入境報檢單打印格式,原“2-1-1入境貨物通關(guān)單”(證單代碼2201)、“2-1-2入境貨物通關(guān)單”(證單代碼2202)取消,新增“4-7入境貨物調(diào)離通知單”(證書代碼2407)。
(2)打印入境貨物調(diào)離通知單或發(fā)送無紙化調(diào)離通知
單時,不再發(fā)送通關(guān)單信息給原通關(guān)單聯(lián)網(wǎng)核查系統(tǒng);已滿足放行條件的報檢單,將放行指令和檢驗檢疫編號(主干系統(tǒng)正式報檢號)發(fā)給H2010系統(tǒng),如果該報檢單為“單一窗口”一單兩報的數(shù)據(jù),則將統(tǒng)一預(yù)錄入號一同發(fā)給H2010系統(tǒng)。
(3)界面“通關(guān)單號”字樣調(diào)整為“通關(guān)電子數(shù)據(jù)號”。(4)通關(guān)單備注維護(hù)功能名稱修改為“通關(guān)電子信息備注維護(hù)”。
(5)通關(guān)單回執(zhí)信息查詢功能名稱修改為“通關(guān)電子回執(zhí)信息查詢”。查詢結(jié)果界面“通關(guān)單號”修改為“通關(guān)電子數(shù)據(jù)號”。
(6)出境通關(guān)界面中,通關(guān)單有效期名稱修改為“通關(guān)電子號有效期”。
(7)出境報檢單打印證書格式原“2-2出境貨物通關(guān)單”(證書代碼2203)取消,新增“4-8出境貨物檢驗檢疫工作聯(lián)系單”(證書代碼2408)。
(8)出境報檢單打印或發(fā)送出境貨物檢驗檢疫工作聯(lián)系單時,將電子底賬數(shù)據(jù)號和放行指令一起發(fā)給H2010系統(tǒng),電子底賬數(shù)據(jù)通過原通關(guān)單聯(lián)網(wǎng)核查系統(tǒng)發(fā)送至海關(guān)。如果為該報檢單為“單一窗口”一單兩報的數(shù)據(jù),則將統(tǒng)一預(yù)錄入號一同發(fā)給H2010系統(tǒng)。
2.2.17空白證單
(1)在空白證單-基礎(chǔ)維護(hù)-物品收費標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)模塊中,新增“4-7入境貨物調(diào)離通知單”(證書代碼2407)和“4-8出境貨物檢驗檢疫工作聯(lián)系單”(證書代碼2408)。
(2)在空白證單-基礎(chǔ)維護(hù)-物品收費標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)模塊中,原“2-1-1入境貨物通關(guān)單”(證單代碼2201)、“2-1-2入境貨物通關(guān)單”(證單代碼2202)和“2-2出境貨物通關(guān)單”(2203)在按照證單管理規(guī)范處理(退領(lǐng)、出庫、作廢)后,刪除以上三項。
2.2.18企業(yè)與質(zhì)控標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)
在企業(yè)與質(zhì)控標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)界面,產(chǎn)品與監(jiān)管信息維護(hù)界面中,“通關(guān)單有效期”需修改為“電子底賬有效期”。
2.2.19證單規(guī)范
根據(jù)模板,維護(hù)《入境貨物調(diào)離通知單》和《出境貨物檢驗檢疫工作聯(lián)系單》。
2.2.20綜合查詢
(1)綜合查詢-報檢相關(guān)-報檢單信息查詢-入境報檢信息查詢功能中,點擊通關(guān)放行界面,界面中“通關(guān)單信息查詢”修改為“通關(guān)電子數(shù)據(jù)查詢”。
(2)綜合查詢-報檢相關(guān)-報檢單信息查詢-出境報檢信息查詢功能中,點擊通關(guān)放行界面,界面中“通關(guān)單信息查
詢”修改為“通關(guān)電子數(shù)據(jù)查詢”。
(3)綜合查詢-工作流程查詢功能中,界面中的“通關(guān)單流程”改成“通關(guān)電子流程”,點擊打印按鈕,界面中的通關(guān)單流程改為通關(guān)電子流程;打印預(yù)覽界面中的“通關(guān)單流程”改為“通關(guān)電子流程”。
2.3外部接口調(diào)整說明
本次升級主要涉及三個接口,包括海關(guān)總署H2010系統(tǒng)接口、報檢單位報檢員管理系統(tǒng)接口、通用移動查驗接口;其中海關(guān)總署H2010系統(tǒng)接口為本次升級新增接口;報檢單位報檢員管理系統(tǒng)接口、通用移動查驗接口為已對接接口,本次升級主要為主干系統(tǒng)修復(fù)或優(yōu)化對接數(shù)據(jù)接收問題。具體如下:
2.3.1與海關(guān)總署H2010系統(tǒng)
新增主干系統(tǒng)與海關(guān)總署H2010系統(tǒng)接口,針對該接口對接內(nèi)容如下:
(1)主干系統(tǒng)發(fā)送放行指令時,如果是“單一窗口”申報的報檢單,將放行指令和企業(yè)“統(tǒng)一預(yù)錄入號”發(fā)送給H2010系統(tǒng)。
(2)主干系統(tǒng)發(fā)送放行指令時,如果是企業(yè)分開報關(guān)和報檢的,將放行指令發(fā)發(fā)送給H2010系統(tǒng)。
2.3.2與報檢單位報檢員管理系統(tǒng)接口
修改企業(yè)保存回執(zhí)發(fā)送機(jī)制,針對每一個企業(yè)保存成功都將發(fā)送保存結(jié)果,保存異常時則返回異常信息。
2.3.3與通用移動查驗系統(tǒng)接口
修復(fù)部分報檢單回寫后調(diào)回到施檢分單環(huán)節(jié)查詢不到報檢單的問題。
第二篇:檢驗檢疫移動執(zhí)法電子證據(jù)系統(tǒng)可行性報告.
檢驗檢疫移動執(zhí)法電子證據(jù)系統(tǒng) 可行性報告
執(zhí)法記錄儀又稱警用執(zhí)法記錄儀或現(xiàn)場執(zhí)法記錄儀,集數(shù)碼攝像、數(shù)碼照相、錄音功能于一身,能夠?qū)?zhí)法過程中進(jìn)行動態(tài)、靜態(tài)的現(xiàn)場情況數(shù)字化記錄,便于執(zhí)法人員在各種環(huán)境中執(zhí)法使用,由執(zhí)法記錄儀為主體組成的移動執(zhí)法電子證據(jù)系統(tǒng)目前在公安交警部門、城管、漁政、煙草等部門得到廣泛應(yīng)用。
移動執(zhí)法電子證據(jù)系統(tǒng)的運(yùn)用,給收集保存執(zhí)法證據(jù)材料提供了有利條件,檢驗檢疫部門作為作為“國門衛(wèi)士”,肩負(fù)著保障國門安全的神圣職責(zé),移動執(zhí)法電子證據(jù)系統(tǒng)的運(yùn)用有利于解決檢驗檢疫部門目前人力資源匱乏與業(yè)務(wù)發(fā)展的矛盾,更有利于行政執(zhí)法工作的公正、公平和公開,現(xiàn)以XX 檢驗檢疫局為例,對檢驗檢疫過程中配備移動執(zhí)法電子證據(jù)系統(tǒng)的可行性進(jìn)行調(diào)查研究。
一、XX 檢驗檢疫局目前的業(yè)務(wù)及人員狀況
(一)業(yè)務(wù)量逆勢增長。XX 檢驗檢疫局1-11月份共檢驗檢疫出入境貨物16697批,貨值198962萬美元,同比分別增長27.95%和62.05%。貨值和批次增幅均列全省系統(tǒng)第一位。進(jìn)境船舶檢疫、進(jìn)口化工品、進(jìn)境大型動物檢驗檢疫等多項業(yè)務(wù)增長勢頭強(qiáng)勁。
(二)業(yè)務(wù)發(fā)展呈現(xiàn)點多面廣趨勢。
一是XX 港口岸業(yè)務(wù)持續(xù)大幅增長。目前XX 港共開放泊位15個,1-11月份共檢疫出入境船舶353艘次,出入境人員5910人次,檢驗進(jìn)口化工品、煤炭等產(chǎn)品132船次;
二是進(jìn)口廢物原料檢驗業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長。目前XX 檢驗檢疫局擁有三個進(jìn)口廢物原料轉(zhuǎn)檢場站,2015年共檢驗進(jìn)口廢物原料9206批;
三是進(jìn)境大型動物檢疫業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛。目前XX 轄區(qū)共有隔離場2個,觀賞動物臨時隔離場2個,2015年共進(jìn)口奶牛5030頭,河馬2頭,日本獼猴25只。目
前進(jìn)境肉牛屠宰口岸正在加緊進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),2016年5月底將迎來第一批肉牛進(jìn)境。
四是進(jìn)口原油業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。目前已有多家地?zé)捚髽I(yè)獲得原油非國營貿(mào)易進(jìn)口資質(zhì),已爭取原油進(jìn)口配額1500萬噸,預(yù)計明年配額增幅在30%以上。
五是XX 綜合保稅區(qū)即將通過驗收。XX 綜合保稅區(qū)已獲得國務(wù)院審批,市政府及各相關(guān)機(jī)構(gòu)正在積極推進(jìn),明年5月份有望順利通過驗收。
(三)執(zhí)法人員數(shù)量難以滿足業(yè)務(wù)發(fā)展需求。
目前XX 檢驗檢疫局共有一線業(yè)務(wù)科室5個,具有執(zhí)法資格、能夠勝任檢驗檢疫工作執(zhí)法人員18人,其中動植檢科4人,檢驗監(jiān)管科4人,口岸監(jiān)管科3人,衛(wèi)檢科2人,場站科5人。XX 檢驗檢疫局出入境檢驗檢疫任務(wù)基本由這
16人承擔(dān),按照2015年1-11月份的統(tǒng)計數(shù)據(jù),人均檢驗檢疫批次超過1000批,傳統(tǒng)的檢驗?zāi)J綗o法滿足業(yè)務(wù)發(fā)展的需求。以衛(wèi)檢科為例,2015年1-11月份共檢疫出入境船舶353艘次,衛(wèi)檢科兩名執(zhí)法人員日均檢疫出入境船舶1艘以上,加班加點是家常便飯,如果碰到執(zhí)法人員出差、請假等特殊情況,根本無法實現(xiàn)雙人同時上船。
二、執(zhí)法記錄儀在檢驗檢疫執(zhí)法工作的應(yīng)用模式及優(yōu)勢
(一)移動執(zhí)法電子證據(jù)系統(tǒng)的組成。移動執(zhí)法電子證據(jù)系統(tǒng)由執(zhí)法記錄儀、采集工作站、電子證據(jù)管理平臺組成。執(zhí)法記錄儀用于檢驗檢疫現(xiàn)場執(zhí)法過程的視頻、音頻等電子證據(jù)的攝錄。采集工作站用于電子證據(jù)的采集、處理和存儲。電子證據(jù)管理平臺在電子證據(jù)管理軟件的管理下,實現(xiàn)對上傳信息的匯總歸類、查詢和統(tǒng)計。
(二)移動執(zhí)法電子證據(jù)系統(tǒng)的應(yīng)用模式。檢驗檢疫執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中,通過佩戴執(zhí)法記錄儀對執(zhí)法現(xiàn)場進(jìn)行視頻、圖片及語音的現(xiàn)場攝錄。執(zhí)法完成后,將攝錄的視頻、音頻等電子證據(jù)通過采集工作站自動采集并上傳到服務(wù)器系統(tǒng)資料
庫。借助電子證據(jù)管理平臺的存儲、編目、檢索、等管理能力,科室負(fù)責(zé)人或其他復(fù)核人員通過數(shù)據(jù)平臺對現(xiàn)場執(zhí)法過程進(jìn)行審核,實現(xiàn)由紙質(zhì)單據(jù)單一復(fù)核模式向執(zhí)法過程再現(xiàn)及紙質(zhì)單據(jù)復(fù)核相結(jié)合模式的轉(zhuǎn)變,從而實現(xiàn)雙人參與檢驗檢疫執(zhí)法過程、監(jiān)督規(guī)范執(zhí)法人員執(zhí)法行為、充實
固定檢驗檢疫證據(jù)材料的目的。
(三)移動執(zhí)法電子證據(jù)系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢。
1.傳統(tǒng)的證據(jù)保存模式不能適應(yīng)檢驗檢疫業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。
一是監(jiān)裝視頻、照片等傳統(tǒng)證據(jù)一般存儲于辦公電腦,由業(yè)務(wù)人員進(jìn)行資料管理,容易出現(xiàn)數(shù)據(jù)不能及時導(dǎo)出、數(shù)據(jù)整理混亂等情況;
二是視頻等電子證據(jù)所需存儲空間較大,隨著業(yè)務(wù)量的不斷增加,辦公電腦的存儲難以使用要求;
三是普通辦公電腦缺乏安全把關(guān)和備份機(jī)制,資料容易被刪除或丟失; 四是利用普通電腦上傳資料必須由人工完成,速度慢,工作量大,效率低,資料安全性難以保證。
2.移動執(zhí)法電子證據(jù)系統(tǒng)在證據(jù)攝錄、證據(jù)采集和管理方面具有的先天優(yōu)勢。一是由執(zhí)法記錄儀對監(jiān)裝、現(xiàn)場檢驗等執(zhí)法過程進(jìn)行攝錄,可以將執(zhí)法人員姓名、證件編號、單位名稱寫入記錄儀,與執(zhí)法資料綁定,使電子證據(jù)更符合證據(jù)規(guī)則要求。
二是利用采集工作站對視頻證據(jù)進(jìn)行自動收集,采集完成后數(shù)據(jù)自動上傳至服務(wù)器,采集工作站所存儲采用的raid 磁盤陣列技術(shù),證據(jù)保存更可靠。
三是利用電子證據(jù)管理平臺對上傳的視頻證據(jù)進(jìn)行匯總歸類,依托檢驗檢疫辦公內(nèi)網(wǎng)構(gòu)建查詢系統(tǒng),解決電子證
據(jù)的編輯、在線點播、下載和統(tǒng)計查詢等問題。
3.移動執(zhí)法電子證據(jù)系統(tǒng)的應(yīng)用有利于規(guī)范執(zhí)法程序。結(jié)合檢驗檢疫工作實際制定執(zhí)法記錄儀使用制度,特別是結(jié)合執(zhí)法記錄儀使用,針對日常執(zhí)法活動中容易出現(xiàn)的細(xì)節(jié)問題,完善執(zhí)法程序,規(guī)范辦案流程,為規(guī)范執(zhí)法提供制度保障。例如規(guī)定檢驗檢疫人員到達(dá)執(zhí)法現(xiàn)場后,開啟執(zhí)法記錄儀,出示行政執(zhí)法證,向企業(yè)、公民等行政相對人說明來由以及其所擁有的權(quán)利和義務(wù),說明行政執(zhí)法的目的,對法檢商品檢驗、食品農(nóng)產(chǎn)品、動植物及其產(chǎn)品檢疫以及衛(wèi)生檢疫過程,以及行政相對人認(rèn)可檢驗檢疫過程及結(jié)果情況進(jìn)行拍攝,通過上述一系列的“規(guī)定動作”保證執(zhí)法工作的規(guī)范性。
三、執(zhí)法記錄儀在檢驗檢疫執(zhí)法工作中應(yīng)用的預(yù)期效果
(一)解決執(zhí)法人員匱乏的問題。
檢驗檢疫工作中進(jìn)出口商品法定檢驗、出入境動植物及其產(chǎn)品檢疫、衛(wèi)生檢疫屬于典型的行政執(zhí)法檢查工作,出于權(quán)力制約、公正公平的原則,需要兩名以上執(zhí)法人員執(zhí)法,但隨著進(jìn)出口貿(mào)易的不斷增長,檢驗檢疫部門執(zhí)法人員匱乏日益凸顯。以XX 檢驗檢疫局為例,目前XX 檢驗檢疫局場站科共有執(zhí)法人員4名,其業(yè)務(wù)涉及華泰進(jìn)口廢紙監(jiān)管場站、天圓進(jìn)口銅碎料轉(zhuǎn)檢場站和方圓進(jìn)口銅碎料轉(zhuǎn)檢場站三個辦公地點,不可能滿足同時雙人上崗的要求。為檢驗檢疫人員配備執(zhí)法記錄儀,有助于擺脫執(zhí)法人員匱乏的困境。
(二)監(jiān)督規(guī)范行政執(zhí)法行為。現(xiàn)場檢驗檢疫執(zhí)法工作,一般多由一線執(zhí)法人員進(jìn)行,傳統(tǒng)的檢驗檢疫模式,存在一線執(zhí)法人員權(quán)力倒置的情況,通過執(zhí)法記錄儀的配備和使用,可以對執(zhí)法人員是否依法按 程序、規(guī)范文明執(zhí)法進(jìn)行記錄,督促執(zhí)法人員依法依規(guī)實施 檢驗檢疫執(zhí)法工作,既規(guī)范了執(zhí)法人員的執(zhí)法活動,更有助 于提升執(zhí)法人員的執(zhí)法水平和服務(wù)水平,在法檢商品檢驗、食品農(nóng)產(chǎn)品檢疫、動植物及其產(chǎn)品檢疫和衛(wèi)生檢疫等執(zhí)法過 程中,尤其是在參與突發(fā)事件以及采取強(qiáng)制措施的現(xiàn)場處置 中執(zhí)法記錄儀的使用能夠起到一名“無聲督察員”的職責(zé)。相反,如果在執(zhí)法活動中,遇到行政相對人質(zhì)疑執(zhí)法過程的 情況能夠及時
調(diào)取電子證據(jù)予以澄清,維護(hù)檢驗檢疫部門執(zhí) 法權(quán)威和執(zhí)法人員的合法權(quán)益。
(三)充實固定檢驗檢疫證據(jù) 傳統(tǒng)的監(jiān)裝照片、原始記錄等證據(jù)難以再現(xiàn)檢驗檢疫執(zhí) 法過程,對一些瞬間滅失的違法事實,例如進(jìn)境船舶未按要 求懸掛檢驗檢疫信號燈違法行為,難以取得有效證據(jù)。由于 執(zhí)法記錄儀具有同步錄音錄像功能,執(zhí)法記錄儀的配備和使 用,可以及時取證固定證據(jù),給收集保存執(zhí)法證據(jù)材料提供 了有利條件。
四、執(zhí)法記錄儀在公安交警部門執(zhí)法運(yùn)用的成熟經(jīng)驗 公安部交通管理局出臺《交警系統(tǒng)執(zhí)法記錄儀使用管理 規(guī)定》,要求自 2014 年 7 月起,全國交通警察在道路上執(zhí)勤、查處交通違法行為、處理交通事故以及從事駕駛?cè)丝荚嚭蜋C(jī) 動車查驗時,要使用執(zhí)法記錄儀進(jìn)行全程錄音錄像。從山東 省公安廳獲取的信息,山東省交警部門均已按照要求配備執(zhí) 法記錄儀,其他部門民警在巡邏以及現(xiàn)場執(zhí)法時也必須配備 執(zhí)法記錄儀。以 XX 市交警支隊為例,各直屬大隊、高速支隊、事故 處理、車管所等部門均已配備執(zhí)法記錄儀,執(zhí)法人員在現(xiàn)場 執(zhí)法時佩戴執(zhí)法記錄儀對執(zhí)法現(xiàn)場進(jìn)行視頻、圖片及語音的 現(xiàn)場攝錄。執(zhí)法完成后,將攝錄的資料通過采集工作站自動 采集并上傳到服務(wù)器系統(tǒng)資料庫,借助電子證據(jù)管理平臺的 存儲、編目、檢索、編輯等管理能力,建立起強(qiáng)大的執(zhí)法記 錄數(shù)據(jù)平臺。有效解決電子證據(jù)前端收集、上傳、編輯,跨 區(qū)域跨級別的查詢與管理以及隨時調(diào)用等問題,將全市交警 執(zhí)法記錄儀的使用納入一個規(guī)范化、自動化的統(tǒng)一共享網(wǎng) 絡(luò),把交警執(zhí)法規(guī)范化工作提升到新的臺階。據(jù) XX 市交警支隊介紹,執(zhí)法記錄儀的使用有效規(guī)范了 一線執(zhí)法人員的執(zhí)法行為,加強(qiáng)了對一線執(zhí)法人員的執(zhí)法監(jiān) 督。執(zhí)法記錄儀與執(zhí)法辦案平臺相連,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、法制部門 以及督察部門可以對執(zhí)法過程進(jìn)行即時、全程監(jiān)督,促使干 警在執(zhí)法過程中公平、公正、文明、規(guī)范執(zhí)法。
五、應(yīng)用執(zhí)法記錄儀面臨的挑戰(zhàn) 一是 執(zhí)法記錄儀在山東省檢驗檢疫工作中應(yīng)用尚屬首
例。經(jīng)聯(lián)系省局法制處,目前尚無其他分支局對運(yùn)用執(zhí)法記 錄儀進(jìn)行合法性咨詢,XX 檢驗檢疫局處于“摸著石頭過河” 的階段,在運(yùn)用過程中會碰到許多亟待解決的問題,希望能 夠得到法制處等省局處室的支持和幫助。二是執(zhí)法記錄儀的應(yīng)用具有一定的限制性?!缎姓幜P 法》第三十七條規(guī)定“行政機(jī)關(guān)在調(diào)查或者進(jìn)
行檢查時,執(zhí) 法人員不得少于兩人,并應(yīng)當(dāng)向當(dāng)事人或者有關(guān)人員出示證 件?!?,除此之外,我國國家層面未發(fā)布其他關(guān)于“雙人執(zhí)法” 的程序性法律、法規(guī),因此在行政處罰工作中,即使使用執(zhí) 法記錄儀,也必須雙人同時在場。三是執(zhí)法記錄儀的推廣應(yīng)用不可避免會遇到阻力。執(zhí)法 記錄儀對檢驗檢疫執(zhí)法人員執(zhí)法過程提出了更高的要求,易 出現(xiàn)執(zhí)法人員怕監(jiān)督、嫌麻煩、不愿隨身攜帶執(zhí)法記錄儀的 情況,需要通過教育引導(dǎo),提高執(zhí)法人員對使用執(zhí)法記錄儀 的重要性和必要性的思想認(rèn)識,自覺更新執(zhí)法理念,強(qiáng)化執(zhí) 法證據(jù)意識、執(zhí)法規(guī)范意識。
第三篇:研發(fā)檢驗檢疫電子監(jiān)察系統(tǒng)的實踐與體會
研發(fā)檢驗檢疫電子監(jiān)察系統(tǒng)的實踐與體會
從2010年10月開始,我局在總局紀(jì)檢組監(jiān)察局的指導(dǎo)下,為推進(jìn)規(guī)范行政權(quán)力運(yùn)行和自由裁量權(quán)防控工作,啟動了檢驗檢疫電子監(jiān)察系統(tǒng)的研發(fā)。目前相關(guān)工作進(jìn)展順利,已完成需求論證,正進(jìn)行軟件編程,預(yù)計10月可投入試運(yùn)行。
一、檢驗檢疫電子監(jiān)察系統(tǒng)對廉政監(jiān)督的創(chuàng)新意義
(一)電子監(jiān)察是方式的轉(zhuǎn)變,有利于廉政監(jiān)督從事后為主轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑?,事中、事后監(jiān)督相結(jié)合。以往我們抓廉政建設(shè),事后查處的比較多,雖然重視事前和事中監(jiān)督,但因缺乏有效的手段和方法而難以開展。檢驗檢疫部門廉政風(fēng)險集中在一線人員的具體執(zhí)法中,目前檢驗檢疫業(yè)務(wù)基本實現(xiàn)電子化,但由于受人們思想認(rèn)識和技術(shù)手段的限制,缺乏對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行有效監(jiān)控。電子監(jiān)察系統(tǒng)為我們實施全程監(jiān)督提供了重要途徑,它通過對各業(yè)務(wù)系統(tǒng)信息的實時收集、匯總、分析和處理,根據(jù)設(shè)定的廉政風(fēng)險點對其進(jìn)行監(jiān)控和預(yù)警,從而使事后監(jiān)督向事前、事中監(jiān)督轉(zhuǎn)變,大大提高了廉政監(jiān)督的有效性。
(二)電子監(jiān)察是手段的轉(zhuǎn)變,有利于廉政監(jiān)督由柔性轉(zhuǎn)變?yōu)閯傂?。以往我們對?guī)范檢驗檢疫業(yè)務(wù)流程,防止權(quán)力尋租制定了許多規(guī)定,并通過信息化手段進(jìn)行固化。但從實際運(yùn)用和檢驗檢疫違法違紀(jì)案例看,缺乏監(jiān)控的業(yè)務(wù)信息化系統(tǒng)是不完善的。我們發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的一些環(huán)節(jié)還存在自由裁量的空間,具體執(zhí)法中存在超越權(quán)限、修改程序、利用信息化以權(quán)謀私等違法違紀(jì)行為,其隱蔽性弱化了廉政監(jiān)督的約束力。而電子監(jiān)察系統(tǒng)通過對業(yè)務(wù)流程的有效監(jiān)控,對違反程序和超越權(quán)限的,系統(tǒng)將自動限制和預(yù)警,對違法違紀(jì)行為,系統(tǒng)將自動記錄和及時發(fā)現(xiàn),增強(qiáng)了監(jiān)督和約束的剛性。
(三)電子監(jiān)察是內(nèi)容的深化,有利于進(jìn)一步完善檢驗檢疫電子政務(wù)平臺。在信息化過程中,各單位存在信息資源缺少整合,各信息化系統(tǒng)如“信息孤島”資源不能共享等問題。電子監(jiān)察系統(tǒng)依托正在運(yùn)行的各業(yè)務(wù)系統(tǒng)實現(xiàn)監(jiān)控功能,大量信息資源得到充分開發(fā)利用,也進(jìn)一步完善了我局的電子政務(wù)平臺。一方面通過對業(yè)務(wù)系統(tǒng)的監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)工作質(zhì)量問題,處置過程電子化,實現(xiàn)了業(yè)務(wù)督察工作信息化。此外它在實現(xiàn)業(yè)務(wù)督察功能的同時,反過來又為業(yè)務(wù)系統(tǒng)自身的升級完善提供了需求。另一方面該系統(tǒng)還對監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)違法違紀(jì)行為的查處,以及投訴舉報件受理等進(jìn)行信息化管理,受理辦件和查處案件從傳統(tǒng)手工作業(yè)到自動化辦公的轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)了紀(jì)檢監(jiān)察工作信息化。
二、檢驗檢疫電子監(jiān)察系統(tǒng)基本功能和特點
(一)總體思路。檢驗檢疫電子監(jiān)察系統(tǒng)以各業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)為依托,以執(zhí)法風(fēng)險評估為基礎(chǔ),通過對信息系統(tǒng)中數(shù)據(jù)的實時采集分析,并對其生成的風(fēng)險進(jìn)行管理控制,實現(xiàn)對檢驗檢疫工作關(guān)鍵流程、重要環(huán)節(jié)、重點崗位的督察和監(jiān)察,及時發(fā)現(xiàn)基層一線執(zhí)法過程中潛在的執(zhí)法風(fēng)險和廉政風(fēng)險,并對查實的違規(guī)違紀(jì)違法行為按規(guī)定追究責(zé)任,提高紀(jì)檢監(jiān)察和業(yè)務(wù)督察工作的有效性。
(二)各模塊功能。1.我的關(guān)注。展示待辦事項,如待處理的風(fēng)險信息、投訴舉報信息和行風(fēng)評議信息等,并可設(shè)定其關(guān)注的風(fēng)險信息,瀏覽本單位風(fēng)險處置信息情況和系統(tǒng)使用情況。2.數(shù)據(jù)采集。用于生成新的風(fēng)險點和采集系統(tǒng)風(fēng)險信息,包括自動采集風(fēng)險信息、手工錄入風(fēng)險信息和數(shù)據(jù)稽查三個部分。自動采集是指系統(tǒng)按照設(shè)定的風(fēng)險點條件自動采集風(fēng)險信息。手工錄入是指手工錄入包括投訴舉報風(fēng)險信息、行風(fēng)評議風(fēng)險信息和其它需手工錄入的風(fēng)險信息。數(shù)據(jù)稽查是指對檢驗檢疫各信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢統(tǒng)計。3.風(fēng)險信息處置。該模塊用于對采集到的風(fēng)險信息進(jìn)行瀏覽、分類、審核和處置。風(fēng)險信息包括兩種
類型:提示類和警示類。提示類風(fēng)險信息由相關(guān)處置部門瀏覽后,判斷是否解除這個風(fēng)險。警示類風(fēng)險信息由相關(guān)責(zé)任機(jī)構(gòu)下發(fā)處置單,并跟蹤處理情況。4.監(jiān)督查處。包括績效考核、案件查處、風(fēng)險處置監(jiān)督等。風(fēng)險責(zé)任機(jī)構(gòu)或監(jiān)管部門根據(jù)風(fēng)險處置情況,進(jìn)行績效扣分;對涉及違法違紀(jì)的,按照黨風(fēng)廉政責(zé)任制規(guī)定進(jìn)行責(zé)任追究。5.查詢統(tǒng)計。該模塊用于對風(fēng)險信息、應(yīng)用情況等進(jìn)行綜合查詢統(tǒng)計,便于各級機(jī)構(gòu)全面了解情況。6.系統(tǒng)管理。實現(xiàn)功能管理、角色管理、用戶管理、權(quán)限管理、開關(guān)管理等功能。
(三)系統(tǒng)特點。1.監(jiān)控范圍全面,風(fēng)險采集方式多樣。該系統(tǒng)最終目標(biāo)是對檢驗檢疫各項業(yè)務(wù)系統(tǒng)實行全方位監(jiān)控。按照分布實施的要求,第一期我們重點將CIQ2000、出口電子監(jiān)管和集中審單等7個系統(tǒng)納入電子監(jiān)察范圍。系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)來源除了從信息化系統(tǒng)自動采集外,工作質(zhì)量監(jiān)督檢查、投訴舉報、行風(fēng)評議等信息均可通過人工輸入風(fēng)險的方式,實現(xiàn)對風(fēng)險的調(diào)查核實、處理和反饋。2.風(fēng)險點設(shè)置靈活,風(fēng)險處置實行層級管理。系統(tǒng)采用風(fēng)險采集規(guī)則引擎,便于規(guī)則維護(hù)、規(guī)則采集的靈活擴(kuò)展,根據(jù)風(fēng)險分析需要,隨時增加監(jiān)控風(fēng)險點。對風(fēng)險類別實行動態(tài)管理,可以根據(jù)對已有風(fēng)險處置的實效,對警示風(fēng)險和提示風(fēng)險進(jìn)行相互轉(zhuǎn)換。系統(tǒng)的風(fēng)險處置按照總局、直屬局、分支機(jī)構(gòu)實行層級管理。
3.系統(tǒng)流程完整,易于操作。實現(xiàn)風(fēng)險采集、風(fēng)險處置、風(fēng)險監(jiān)督、責(zé)任追究的全過程監(jiān)督;根據(jù)提示和警示風(fēng)險類別的不同,采取不同的處置流程;設(shè)置眾多的系統(tǒng)開關(guān)和靈活的錄入功能,適應(yīng)一線不同的工作模式,盡可能減輕一線人員和監(jiān)管人員使用管理系統(tǒng)的工作量。4.實現(xiàn)紀(jì)檢監(jiān)察與業(yè)務(wù)督察、績效管理“三合一”。該系統(tǒng)通過對系統(tǒng)設(shè)置的執(zhí)法風(fēng)險和廉政風(fēng)險的監(jiān)控和查處,并按照業(yè)務(wù)管理和紀(jì)檢監(jiān)察績效考評辦法,視情況輕重給予績效扣分,實現(xiàn)了紀(jì)檢監(jiān)察與業(yè)務(wù)督察、業(yè)務(wù)工作和績效管理的有機(jī)結(jié)合。
三、研發(fā)檢驗檢疫電子監(jiān)察系統(tǒng)體會
(一)總局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和相關(guān)司局的具體指導(dǎo)是我們做好電子監(jiān)察系統(tǒng)研發(fā)工作的強(qiáng)大動力。支樹平局長在今年的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會議上強(qiáng)調(diào)“要積極探索有效懲治和預(yù)防腐敗的新思路新辦法,努力推進(jìn)質(zhì)檢系統(tǒng)廉政風(fēng)險防控管理和行政權(quán)力運(yùn)行監(jiān)管體系建設(shè)”。王煒組長多次到我局調(diào)研廉政風(fēng)險防控管理工作。2010年9月中旬,王煒組長在視察我局工作時,充分肯定規(guī)范行政權(quán)力運(yùn)行和自由裁量權(quán)防控工作,要求以研發(fā)電子監(jiān)察系統(tǒng)為載體加強(qiáng)對權(quán)力運(yùn)行的監(jiān)督和制約,實現(xiàn)“與業(yè)務(wù)工作、行風(fēng)建設(shè)、黨風(fēng)廉政責(zé)任制相結(jié)合”。今年1月4日,王煒組長和監(jiān)察局、督察內(nèi)審司領(lǐng)導(dǎo)在京專門聽取我局研發(fā)進(jìn)展情況匯報。4月監(jiān)察局同意與我局共同立項申報研發(fā)課題。5月17日,王煒組長一行再次蒞臨我局對研發(fā)工作提出具體要求。期間,監(jiān)察局、督察內(nèi)審司領(lǐng)導(dǎo)多次通過電話了解研發(fā)進(jìn)展情況,內(nèi)審司還專門派員指導(dǎo)業(yè)務(wù)系統(tǒng)監(jiān)控工作??偩诸I(lǐng)導(dǎo)以及各部門的關(guān)心、指導(dǎo)和幫助,為我局研發(fā)工作的順利開展注入強(qiáng)大動力。
(二)健全工作機(jī)制、科學(xué)規(guī)劃實施是電子監(jiān)察系統(tǒng)研發(fā)工作的基礎(chǔ)保障。按照總局研發(fā)電子監(jiān)察系統(tǒng)工作要求,去年10月,我局成立了電子監(jiān)察系統(tǒng)研發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組,由詹思明同志任領(lǐng)導(dǎo)小組組長,其他黨組成員任副組長,各處室負(fù)責(zé)人為成員,抽調(diào)5位相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成研發(fā)小組,集中辦公、集中時間投入研發(fā)工作。廈門局黨組多次聽取研發(fā)進(jìn)展情況匯報,專題研究相關(guān)事宜,在人員、經(jīng)費、外出學(xué)習(xí)培訓(xùn)等方面“一路綠燈”。研發(fā)小組確立了“總體規(guī)劃、分步實施、持續(xù)完善、監(jiān)督有效”的思路,目標(biāo)是“方便、實用、易操作、高效率”,明確各階段的工作要求和時限??紤]到總局正在整合檢驗檢疫各個業(yè)務(wù)信息化系統(tǒng),建設(shè)E-CIQ主干系統(tǒng),本系統(tǒng)保留與E-CIQ主干系統(tǒng)的接口,為今后E-CIQ主干系統(tǒng)中電子督察子系統(tǒng)建設(shè)積累經(jīng)驗。
(三)廣泛調(diào)研學(xué)習(xí)、主動溝通交流是電子監(jiān)察系統(tǒng)研發(fā)工作的重要環(huán)節(jié)。電子監(jiān)察系統(tǒng)涉及檢驗檢疫多個信息系統(tǒng)、多表單、多數(shù)據(jù)接口,研發(fā)難度大、工作量大。研發(fā)小組廣泛收集了解地方政府有關(guān)電子監(jiān)察信息化運(yùn)用的現(xiàn)狀,并先后考察了廈門海關(guān)、廈門工商局等兄弟單位有關(guān)電子監(jiān)察信息化管理的開發(fā)和應(yīng)用情況;先后赴深圳局、寧波局、山東局考察了現(xiàn)已開發(fā)和應(yīng)用的電子監(jiān)察系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)和行風(fēng)評價系統(tǒng)。期間我們主動與總局監(jiān)察局、內(nèi)審司、信息中心、以及信誠通公司等聯(lián)系溝通,與相關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的開發(fā)人員共同對業(yè)務(wù)需求實現(xiàn)的可行性、數(shù)據(jù)接口等問題進(jìn)行深入的研討論證,為科學(xué)制定系統(tǒng)需求打下良好的基礎(chǔ)。
(四)梳理查找風(fēng)險點、確定系統(tǒng)需求是電子監(jiān)察系統(tǒng)研發(fā)工作的核心內(nèi)容??茖W(xué)的系統(tǒng)需求決定電子監(jiān)察系統(tǒng)研發(fā)工作的成敗。我們結(jié)合總局開展廉政風(fēng)險防控管理工作的部署,組織全系統(tǒng)干部職工開展各崗位廉政風(fēng)險評估活動,共征求各類執(zhí)法風(fēng)險和廉政風(fēng)險237個。全面梳理43個現(xiàn)已運(yùn)行的信息化管理系統(tǒng),明確其中7個系統(tǒng)為一期研發(fā)主要對象,重點查找這些系統(tǒng)中難以有效防范和控制的、容易導(dǎo)致廉政問題的風(fēng)險。對發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險進(jìn)行歸類分析,并通過模擬系統(tǒng)對風(fēng)險進(jìn)行模擬操作,確定可以通過信息化手段生成的60個風(fēng)險點,其中警示類風(fēng)險20個,提示類風(fēng)險40個,共涉及總局紀(jì)檢組監(jiān)察局出版的《警示教育讀本》中的案例10多個。業(yè)務(wù)需求初稿形成后,我們廣泛征求系統(tǒng)意見,組織多場系統(tǒng)需求專家論證會,幾上幾下反復(fù)修改完善,得到各方的肯定和認(rèn)可。
我局研發(fā)電子監(jiān)察系統(tǒng)雖然取得一些進(jìn)展,但仍處在研發(fā)編程階段,還存在一些亟待解決的問題,需要系統(tǒng)同仁多提寶貴意見,給予大力支持幫助。我們將在總局紀(jì)檢組監(jiān)察局指導(dǎo)下,繼續(xù)按照預(yù)定進(jìn)度抓好研發(fā)后續(xù)工作,實現(xiàn)反腐
倡廉建設(shè)與信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)運(yùn)用有機(jī)融合,著力提高源頭預(yù)防腐敗的科技含量,為建設(shè)“法治質(zhì)檢、科技質(zhì)檢、和諧質(zhì)檢”作出新的貢獻(xiàn)。