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      機(jī)制專(zhuān)業(yè)社會(huì)實(shí)踐實(shí)習(xí)報(bào)告

      時(shí)間:2019-05-14 16:42:59下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:機(jī)制專(zhuān)業(yè)社會(huì)實(shí)踐實(shí)習(xí)報(bào)告

      實(shí)習(xí)報(bào)告、年級(jí)、專(zhuān)業(yè): 2008級(jí)機(jī)械設(shè)計(jì)制造

      及其自動(dòng)化

      名: 張春友 學(xué)

      號(hào): *** 實(shí)習(xí)地 點(diǎn): 蜀都客車(chē) 時(shí) 間:2012年5月10日

      前言

      機(jī)制專(zhuān)業(yè)社會(huì)實(shí)踐是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)教學(xué)過(guò)程中的一個(gè)重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。其任務(wù)是把學(xué)生校內(nèi)所學(xué)的理論知識(shí)與企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合,以培養(yǎng)其擴(kuò)充專(zhuān)業(yè)知識(shí)和增強(qiáng)獨(dú)立工作能力。同時(shí)通過(guò)社會(huì)實(shí)踐,使學(xué)生能結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)的選題,了解國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)的現(xiàn)狀,了解機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的工程應(yīng)用,為畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題、實(shí)驗(yàn)測(cè)試和論文撰寫(xiě)方面收集第一手資料。

      一.實(shí)習(xí)目的

      機(jī)制專(zhuān)業(yè)社會(huì)實(shí)踐是我們機(jī)械專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)機(jī)制專(zhuān)業(yè)社會(huì)實(shí)踐又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。同時(shí)專(zhuān)業(yè)社會(huì)實(shí)踐可以增長(zhǎng)學(xué)生的見(jiàn)識(shí),鞏固課本知識(shí),讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)我們自己的參觀,還查找各種圖書(shū)資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料,使我們的的知識(shí)得以鞏固和完善。

      1:通過(guò)下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),并為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

      2:在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和盛傳實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),北洋我們的考察,分析和解決問(wèn)題的工作能力。

      3:通過(guò)實(shí)習(xí),廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報(bào)告,學(xué)習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)革新和科研成果,學(xué)習(xí)他們?cè)谒幕ㄔO(shè)中的貢獻(xiàn)精神。

      4:通過(guò)參觀有關(guān)工廠,掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,組織管理,設(shè)備選擇和車(chē)間布置等方面的知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面。

      5:通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

      二.企業(yè)簡(jiǎn)介

      成都客車(chē)股份有限公司(原成都客車(chē)廠)成立于1952年,是四川省和成都市重點(diǎn)支持的大客車(chē)、燃?xì)馄?chē)生產(chǎn)企業(yè),是九十年代初第一家被列入《全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品目錄》的燃?xì)馄?chē)生產(chǎn)和改裝企業(yè)。2001年,企業(yè)改制為股份公司,并于2006年12月搬遷至成都現(xiàn)代工業(yè)港,建成了具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的沖壓、焊裝、涂裝、總裝客車(chē)生產(chǎn)線和整車(chē)全自動(dòng)檢測(cè)線,達(dá)到年產(chǎn)各類(lèi)中高檔大、中型客車(chē)5000輛的生產(chǎn)能力。

      經(jīng)過(guò)多年堅(jiān)持不懈的努力,公司已初步形成一支以行業(yè)專(zhuān)家為業(yè)務(wù)帶頭人,以企業(yè)多年累積的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員為中堅(jiān),以?xún)?yōu)秀技師為骨干的擁有自主開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新能力的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),具備了從客車(chē)技術(shù)理論研究到實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用的新品研發(fā)實(shí)力。作為省級(jí)技術(shù)中心,公司建有國(guó)內(nèi)一流的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室和低溫環(huán)境試驗(yàn)室、電算實(shí)驗(yàn)室、油漆化工實(shí)驗(yàn)室和電器實(shí)驗(yàn)室等。

      成客廠

      近年來(lái),為適應(yīng)國(guó)家優(yōu)先發(fā)展城市公交的戰(zhàn)略決策,公司重點(diǎn)開(kāi)發(fā)和推出的雙層敞蓬觀光客車(chē)、18米低通道BRT客車(chē)、12米大容量豪華公

      交客車(chē)、6.6米支線觀光巴士深受市場(chǎng)青睞,并獲得2009年第四屆中國(guó)國(guó)際客車(chē)大賽“CIBC最佳客車(chē)造型獎(jiǎng)”,“CIBC節(jié)能環(huán)保公共汽車(chē)獎(jiǎng)”,“CIBC中國(guó)客車(chē)銀獎(jiǎng)”,企業(yè)榮獲“CIBC優(yōu)秀客車(chē)制造商”稱(chēng)號(hào)。“蜀都”牌客車(chē)先后榮獲成都市和四川省“著名商標(biāo)”稱(chēng)號(hào),并被評(píng)選為首屆成都市民最喜愛(ài)的“成都造”品牌。

      作為國(guó)內(nèi)最早研發(fā)天然氣客車(chē)的企業(yè),國(guó)家和四川省新能源汽車(chē)研發(fā)基地,公司長(zhǎng)期致力于節(jié)能環(huán)保汽車(chē)技術(shù)的研究與應(yīng)用工作,現(xiàn)已開(kāi)發(fā)出具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的氣-電混合動(dòng)力客車(chē),并正在加緊試制純電動(dòng)汽車(chē)。

      作為有著50多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)客車(chē)制造商,為公共交通系統(tǒng)“創(chuàng)造安全舒適的大眾移動(dòng)空間”一直是成客人永恒的使命和追求。公司在國(guó)內(nèi)積極倡導(dǎo)公共汽車(chē)安全的創(chuàng)新設(shè)計(jì),現(xiàn)已開(kāi)發(fā)出國(guó)內(nèi)首款帶噴霧滅火系統(tǒng)的防火型公交車(chē)。

      公司現(xiàn)已研發(fā)出適用于公交和公路市場(chǎng),包括城市公交客車(chē)、公路客車(chē)、旅游客車(chē)、團(tuán)體客車(chē)、專(zhuān)用客車(chē)等五大類(lèi),車(chē)長(zhǎng)從5.6米到18米,從普通到高檔的不同檔次共90余個(gè)品種的客車(chē)產(chǎn)品。

      三.實(shí)習(xí)內(nèi)容

      1.蜀都汽車(chē)股份有限公司全順總裝廠

      首先我來(lái)到的是江鈴股份的全順總裝廠,它主要從事的是江鈴從福特引進(jìn)的全順系列車(chē)型的總裝。總裝工作的主要內(nèi)容

      1)物流系統(tǒng)的準(zhǔn)備。這一部分內(nèi)容包括組織外購(gòu)件的儲(chǔ)備、組織必要的物資儲(chǔ)備。2)制定生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)度。

      3)制定裝配工藝規(guī)程。包括(1)劃分裝配單元;(2)制定裝配工藝規(guī)程;(3)制定調(diào)整,檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn);(4)設(shè)計(jì)裝配過(guò)程中的夾具;(5)通過(guò)調(diào)試確定保證精度的裝配方法。

      4)裝配工作的步驟

      一.清洗、點(diǎn)件。進(jìn)入總裝工序的零件必須先進(jìn)行清洗以除去在制造、儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中所粘附的油污、雜質(zhì)、灰塵等。相關(guān)部件、總成在運(yùn)轉(zhuǎn)磨合之后也應(yīng)該清洗以保證和提高裝配質(zhì)量、延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命。

      二.平衡處理。轉(zhuǎn)動(dòng)部件的平衡是裝配過(guò)程中的一項(xiàng)重要工作,尤其是對(duì)于那些轉(zhuǎn)速高、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性要求高的機(jī)器對(duì)其零部件的平衡要求尤其嚴(yán)格。旋轉(zhuǎn)機(jī)體的平衡有靜平衡和動(dòng)平衡兩種。對(duì)于盤(pán)狀旋轉(zhuǎn)體零件如皮帶輪、飛輪等只做靜平衡實(shí)驗(yàn),對(duì)于長(zhǎng)度大的旋轉(zhuǎn)體零件比如曲軸傳動(dòng)軸等必須經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)。

      三.螺紋連接。在全順車(chē)型上廣泛使用螺紋連接。對(duì)于螺紋連接的要求是(1)螺栓桿部不產(chǎn)生彎曲變形,螺栓頭部、螺母底面與連接件接觸良好。(2)被連接件應(yīng)均勻受壓,互相緊密貼合,連接牢固(3)根據(jù)被連接件餓形狀以及螺栓的分布情況應(yīng)該按照一定的順序逐次擰緊螺母。這是因?yàn)槁菁y連接的質(zhì)量對(duì)裝配質(zhì)量影響很大。如果擰緊的次序不對(duì)、施力不均則會(huì)使零件發(fā)生變形,降低裝配精度,并會(huì)造成漏油、漏水漏氣等。在旋轉(zhuǎn)機(jī)件上的螺栓連接若扭矩達(dá)不到規(guī)定值就會(huì)產(chǎn)生松動(dòng),影響裝配質(zhì)量,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成事故。因此對(duì)于重要的螺紋連接必須使用扭矩扳手達(dá)到規(guī)定的扭矩大小。

      以下是全順總裝廠的總裝流程

      四.第一車(chē)位:

      1、吊裝后橋

      2、中間軸裝配

      3、裝配中橋

      4、裝再生儲(chǔ)氣筒

      5、裝發(fā)動(dòng)機(jī)后支點(diǎn)

      6、裝配電箱框。

      五.第二車(chē)位:

      1、補(bǔ)漆

      2、裝配左前橋

      3、裝配二前橋

      4、裝配消聲器吊架

      5、裝配傳動(dòng)軸

      6、裝配第二傳動(dòng)軸

      7、連接軸

      8、裝配二前橋

      9、裝配一前橋

      10、裝配轉(zhuǎn)向縱拉桿。

      六.第三車(chē)位:

      1、裝左減震器

      2、裝配轉(zhuǎn)向機(jī)

      3、裝配動(dòng)力油管

      4、裝氣喇叭

      5、裝配中橋剎車(chē)軟管

      6、翻轉(zhuǎn)工位

      7、備胎升降器

      8、裝束

      9、儲(chǔ)氣筒

      10、連接空

      氣管

      11、裝配連接軸

      12、裝前線束

      13、裝配右減速器。

      七.第四車(chē)位:

      1、裝氣泵管

      2、裝電源總開(kāi)關(guān)

      3、裝配進(jìn)回油管

      4、分裝油管

      5、裝配發(fā)動(dòng)機(jī)支點(diǎn)

      6、裝配動(dòng)力油管

      7、雙后橋加油

      8、裝配一級(jí)腳踏板。

      八.第五車(chē)位:

      1、吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)

      2、落發(fā)動(dòng)機(jī)左前支點(diǎn)

      3、裝駕駛室后前置

      4、加發(fā)動(dòng)機(jī)油

      5、軸與剎車(chē)盤(pán)連線(1、2)

      6、裝發(fā)動(dòng)機(jī)后支點(diǎn)

      7、裝排氣管

      8、裝發(fā)動(dòng)機(jī)前支點(diǎn)

      9、加潤(rùn)滑脂。

      九.第六車(chē)位:

      1、裝配起動(dòng)繼電器

      2、吊裝水箱

      3、吊裝電瓶

      4、配合裝水箱

      5、緊固反作用桿

      6、裝換擋臂桿

      7、連接起動(dòng)機(jī)線

      8、裝擋泥板支架

      9、裝水箱支點(diǎn)。十.第七車(chē)位:

      1、裝油濾器

      2、裝空濾器拖架

      3、裝空濾器

      4、落駕駛室

      5、裝離合器油管

      6、連接轉(zhuǎn)向拉桿

      7、裝測(cè)標(biāo)牌

      8、裝變速器縱桿

      9、裝暖風(fēng)管

      10、裝駕駛室前支點(diǎn)

      11、裝室內(nèi)線束

      12、裝前固軟管

      13、裝油箱油管。

      十一.第八車(chē)位:

      1、裝配車(chē)輪(1、2、3)

      2、裝備胎

      3、裝配油箱(1、2)。十二.第九車(chē)位:

      1、落車(chē)頭

      2、油門(mén)拉絲

      3、裝配尾燈

      4、裝配保險(xiǎn)杠。

      2.蜀都沖壓車(chē)間

      沖壓加工是借助于常規(guī)或?qū)S脹_壓設(shè)備的動(dòng)力,使板料在模具里直接受到變形力并進(jìn)行變形,從而獲得一定形狀,尺寸和性能的產(chǎn)品零件的生產(chǎn)技術(shù)。板料,模具和設(shè)備是沖壓加工的三要素。按沖壓加工溫度分為熱沖壓和冷沖壓。前者適合變形抗力高,塑性較差的板料加工;后者則在室溫下進(jìn)行,是薄板常用的沖壓方法。它是金屬塑性加工(或壓力加工)的主要方法之一,也隸屬于材料成型工程技術(shù)。沖壓所使用的模具稱(chēng)為沖壓模具,簡(jiǎn)稱(chēng)沖模。沖模是將材料(金屬或非金屬)批量加工成所需沖件的專(zhuān)用工具。沖模在沖壓中至關(guān)重要,沒(méi)有符合要求的沖模,批量沖壓生產(chǎn)就難以進(jìn)行;沒(méi)有先進(jìn)的沖模,先進(jìn)的沖壓工藝就無(wú)法實(shí)現(xiàn)。沖壓工藝與模具、沖壓設(shè)備和沖壓材料構(gòu)成沖壓加工的三要素,只有它們相互結(jié)合才能得出沖壓件。

      沖壓主要是按工藝分類(lèi),可分為分離工序和成形工序兩大類(lèi)。分離工序也稱(chēng)沖裁,其目的是使沖壓件沿一定輪廓線從板料上分離,同時(shí)保證分離斷面的質(zhì)量要求。成形工序的目的是使板料在不破坯的條件下發(fā)生塑性變形,制成所需形狀和尺寸的工件。在實(shí)際生產(chǎn)中,常常是多種工序綜合應(yīng)用于一個(gè)工件。沖裁、彎曲、剪切、拉深、脹形、旋壓、矯正是幾種主要的沖壓工藝。

      江鈴沖壓車(chē)間擁有各種沖壓設(shè)備幾十臺(tái),能夠生產(chǎn)江鈴全部品牌的大部分覆蓋件。沖壓車(chē)間全部采用了地下隔振處理,使得車(chē)間噪音和振動(dòng)降到了最低,給工人們提供了一個(gè)舒適安靜的工作環(huán)境。

      板料沖壓的常見(jiàn)缺陷有:頸縮開(kāi)裂、起皺、毛刺、回彈。下面就兩類(lèi)常見(jiàn)的缺陷進(jìn)行分析

      1.成形類(lèi)缺陷:成形不充分剛性差、滾線、棱線突起起伏不順、拉毛(沖擊線滑移線)、拉伸應(yīng)變痕(橘皮)、翻邊壓彎角度高度偏差、硌傷、坑包麻點(diǎn)、起皺、頸縮開(kāi)裂、回彈、劃傷、整形不到位(圓角等)、彎曲外層開(kāi)裂內(nèi)層起皺(厚板)。2.分離類(lèi)缺陷:沖孔多/少孔、孔偏(多孔也有可能發(fā)生,比如產(chǎn)品更改去孔后未及時(shí)拔沖頭,孔偏主要是零件放置未到位)、孔變形、孔徑偏差(沖頭磨損)、毛刺大、斷面質(zhì)量差(塌角、斷裂帶等)、硌傷、坑包、分離不完全、切邊線偏移、劃傷。

      目前江鈴汽車(chē)股份有限公司沖壓廠擁有7條沖壓生產(chǎn)線主要用于全順、江鈴寶典、江鈴輕卡等車(chē)型的車(chē)身件的沖壓。其中最大的一條A4線由一臺(tái)2500噸,一臺(tái)1600噸,以及3臺(tái)1000噸的壓力機(jī)構(gòu)成,主要用于全順車(chē)型的零部件沖壓。這一水平在全國(guó)也是比較高的。

      四、實(shí)習(xí)體會(huì)

      這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)讓我們每個(gè)人有一個(gè)很好的機(jī)會(huì),學(xué)習(xí)那些書(shū)本上不能學(xué)到的知識(shí),增長(zhǎng)了我們的見(jiàn)識(shí),為畢業(yè)設(shè)計(jì)的開(kāi)展提供了一定的指導(dǎo)作用并且對(duì)生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識(shí),對(duì)工人也有了一種全新的認(rèn)識(shí)。更重要的是我對(duì)汽車(chē)加工行業(yè)所面臨難題的理解又進(jìn)一步加深,認(rèn)識(shí)到中國(guó)汽車(chē)行業(yè)任重而道遠(yuǎn)需要我們新一代的大學(xué)生為之努力奮斗。

      第二篇:機(jī)制專(zhuān)業(yè)社會(huì)實(shí)踐實(shí)習(xí)報(bào)告

      機(jī)制專(zhuān)業(yè)社會(huì)實(shí)踐實(shí)習(xí)報(bào)告

      前言

      機(jī)制專(zhuān)業(yè)社會(huì)實(shí)踐是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)教學(xué)過(guò)程中的一個(gè)重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。其任務(wù)是把學(xué)生校內(nèi)所學(xué)的理論知識(shí)與企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合,以培養(yǎng)其擴(kuò)充專(zhuān)業(yè)知識(shí)和增強(qiáng)獨(dú)立工作能力。同時(shí)通過(guò)社會(huì)實(shí)踐,使學(xué)生能結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)的選題,了解國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)的現(xiàn)狀,了解機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的工程應(yīng)用,為畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題、實(shí)驗(yàn)測(cè)試和論文撰寫(xiě)方面收集第一手資料。

      一.實(shí)習(xí)目的機(jī)制專(zhuān)業(yè)社會(huì)實(shí)踐是我們機(jī)械專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)機(jī)制專(zhuān)業(yè)社會(huì)實(shí)踐又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。同時(shí)專(zhuān)業(yè)社會(huì)實(shí)踐可以增長(zhǎng)學(xué)生的見(jiàn)識(shí),鞏固課本知識(shí),讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)我們自己的參觀,還查找各種圖書(shū)資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料,使我們的的知識(shí)得以鞏固和完善。

      二.企業(yè)簡(jiǎn)介

      本次機(jī)制專(zhuān)業(yè)社會(huì)實(shí)踐我來(lái)到的是江鈴汽車(chē)股份有限公司。江鈴汽車(chē)股份有限公司是中國(guó)重要的輕型卡車(chē)制造商。江鈴汽車(chē)是中國(guó)商用車(chē)行業(yè)最大的企業(yè)之一,連續(xù)五年位列中國(guó)上市公司百?gòu)?qiáng)。2011年,公司銷(xiāo)售了19.46萬(wàn)輛整車(chē),其中包括6.8萬(wàn)輛JMC品牌卡車(chē)、6.8萬(wàn)輛JMC品牌皮卡及SUV和5.86萬(wàn)輛福特品牌系列商用車(chē)。2011年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入174.57億元。

      三.實(shí)習(xí)內(nèi)容

      1.江鈴汽車(chē)股份有限公司全順總裝廠

      首先我來(lái)到的是江鈴股份的全順總裝廠,它主要從事的是江鈴從福特引進(jìn)的全順系列車(chē)型的總裝。

      1.1總裝工作的主要內(nèi)容

      1)物流系統(tǒng)的準(zhǔn)備。這一部分內(nèi)容包括組織外購(gòu)件的儲(chǔ)備、組織必要的物資儲(chǔ)備。

      2)制定生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)度。

      3)制定裝配工藝規(guī)程。包括(1)劃分裝配單元;(2)制定裝配工藝規(guī)程;(3)制定調(diào)整,檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn);(4)設(shè)計(jì)裝配過(guò)程中的夾具;(5)通過(guò)調(diào)試確定保證精度的裝配方法。

      4)裝配工作的步驟

      一.清洗、點(diǎn)件。進(jìn)入總裝工序的零件必須先進(jìn)行清洗以除去在制造、儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中所粘附的油污、雜質(zhì)、灰塵等。相關(guān)部件、總成在運(yùn)轉(zhuǎn)磨合之后也應(yīng)該清洗以保證和提高裝配質(zhì)量、延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命。

      二.平衡處理。轉(zhuǎn)動(dòng)部件的平衡是裝配過(guò)程中的一項(xiàng)重要工作,尤其是對(duì)于那些轉(zhuǎn)速高、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性要求高的機(jī)器對(duì)其零部件的平衡要求尤其嚴(yán)格。旋轉(zhuǎn)機(jī)體的平衡有靜平衡和動(dòng)平衡兩種。對(duì)于盤(pán)狀旋轉(zhuǎn)體零件如皮帶輪、飛輪等只做靜平衡實(shí)驗(yàn),對(duì)于長(zhǎng)度大的旋轉(zhuǎn)體零件比如曲軸傳動(dòng)軸等必須經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)。

      三.螺紋連接。在全順車(chē)型上廣泛使用螺紋連接。對(duì)于螺紋連接的要求是(1)螺栓桿部不產(chǎn)生彎曲變形,螺栓頭部、螺母底面與連接件接觸良好。(2)被連接件應(yīng)均勻受壓,互相緊密貼合,連接牢固(3)根據(jù)被連接件餓形狀以及螺栓的分布情況應(yīng)該按照一定的順序逐次擰緊螺母。這是因?yàn)槁菁y連接的質(zhì)量對(duì)裝配質(zhì)量影響很大。如果擰緊的次序不對(duì)、施力不均則會(huì)使零件發(fā)生變形,降低裝配精度,并會(huì)造成漏油、漏水漏氣等。在旋轉(zhuǎn)機(jī)件上的螺栓連接若扭矩達(dá)不到規(guī)定值就會(huì)產(chǎn)生松動(dòng),影響裝配質(zhì)量,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成事故。因此對(duì)于重要的螺紋連接必須使用扭矩扳手達(dá)到規(guī)定的扭矩大小。

      以下是全順總裝廠的總裝流程

      四.第一車(chē)位:

      1、吊裝后橋

      2、中間軸裝配

      3、裝配中橋

      4、裝再生儲(chǔ)氣筒

      5、裝發(fā)動(dòng)機(jī)后支點(diǎn)

      6、裝配電箱框。

      五.第二車(chē)位:

      1、補(bǔ)漆

      2、裝配左前橋

      3、裝配二前橋

      4、裝配消聲器吊架

      5、裝配傳動(dòng)軸

      6、裝配第二傳動(dòng)軸

      7、連接軸

      8、裝配二前橋

      9、裝配一前橋

      10、裝配轉(zhuǎn)向縱拉桿。

      六.第三車(chē)位:

      1、裝左減震器

      2、裝配轉(zhuǎn)向機(jī)

      3、裝配動(dòng)力油管

      4、裝氣喇叭

      5、裝配中橋剎車(chē)軟管

      6、翻轉(zhuǎn)工位

      7、備胎升降器

      8、裝束

      9、儲(chǔ)氣筒

      10、連接空氣管

      11、裝配連接軸

      12、裝前線束

      13、裝配右減速器。

      七.第四車(chē)位:

      1、裝氣泵管

      2、裝電源總開(kāi)關(guān)

      3、裝配進(jìn)回油管

      4、分裝油管

      5、裝配發(fā)動(dòng)機(jī)支點(diǎn)

      6、裝配動(dòng)力油管

      7、雙后橋加油

      8、裝配一級(jí)腳踏板。

      八.第五車(chē)位:

      1、吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)

      2、落發(fā)動(dòng)機(jī)左前支點(diǎn)

      3、裝駕駛室后前置

      4、加發(fā)動(dòng)機(jī)油

      5、軸與剎車(chē)盤(pán)連線(1、2)

      6、裝發(fā)動(dòng)機(jī)后支點(diǎn)

      7、裝排氣管

      8、裝發(fā)動(dòng)機(jī)前支點(diǎn)

      9、加潤(rùn)滑脂。

      九.第六車(chē)位:

      1、裝配起動(dòng)繼電器

      2、吊裝水箱

      3、吊裝電瓶

      4、配合裝水箱

      5、緊固反作用桿

      6、裝換擋臂桿

      7、連接起動(dòng)機(jī)線

      8、裝擋泥板支架

      9、裝水箱支點(diǎn)。

      十.第七車(chē)位:

      1、裝油濾器

      2、裝空濾器拖架

      3、裝空濾器

      4、落駕駛室

      5、裝離合器油管

      6、連接轉(zhuǎn)向拉桿

      7、裝測(cè)標(biāo)牌

      8、裝變速器縱桿

      9、裝暖風(fēng)管

      10、裝駕駛室前支點(diǎn)

      11、裝室內(nèi)線束

      12、裝前固軟管

      13、裝油箱油管。

      十一.第八車(chē)位:

      1、裝配車(chē)輪(1、2、3)

      2、裝備胎

      3、裝配油箱(1、2)。十二.第九車(chē)位:

      1、落車(chē)頭

      2、油門(mén)拉絲

      3、裝配尾燈

      4、裝配保險(xiǎn)杠。

      2.江鈴沖壓車(chē)間

      沖壓加工是借助于常規(guī)或?qū)S脹_壓設(shè)備的動(dòng)力,使板料在模具里直接受到變形力并進(jìn)行變形,從而獲得一定形狀,尺寸和性能的產(chǎn)品零件的生產(chǎn)技術(shù)。板料,模具和設(shè)備是沖壓加工的三要素。按沖壓加工溫度分為熱沖壓和冷沖壓。前者適合變形抗力高,塑性較差的板料加工;后者則在室溫下進(jìn)行,是薄板常用的沖壓方法。它是金屬塑性加工(或壓力加工)的主要方法之一,也隸屬于材料成型工程技術(shù)。沖壓所使用的模具稱(chēng)為沖壓模具,簡(jiǎn)稱(chēng)沖模。沖模是將材料(金屬或非金屬)批量加工成所需沖件的專(zhuān)用工具。沖模在沖壓中至關(guān)重要,沒(méi)有符合要求的沖模,批量沖壓生產(chǎn)就難以進(jìn)行;沒(méi)有先進(jìn)的沖模,先進(jìn)的沖壓工藝就無(wú)法實(shí)現(xiàn)。沖壓工藝與模具、沖壓設(shè)備和沖壓材料構(gòu)成沖壓加工的三要素,只有它們相互結(jié)合才能得出沖壓件。

      沖壓主要是按工藝分類(lèi),可分為分離工序和成形工序兩大類(lèi)。分離工序也稱(chēng)沖裁,其目的是使沖壓件沿一定輪廓線從板料上分離,同時(shí)保證分離斷面的質(zhì)量要求。成形工序的目的是使板料在不破坯的條件下發(fā)生塑性變形,制成所需形狀和尺寸的工件。在實(shí)際生產(chǎn)中,常常是多種工序綜合應(yīng)用于一個(gè)工件。沖裁、彎曲、剪切、拉深、脹形、旋壓、矯正是幾種主要的沖壓工藝。

      江鈴沖壓車(chē)間擁有各種沖壓設(shè)備幾十臺(tái),能夠生產(chǎn)江鈴全部品牌的大部分覆蓋件。沖壓車(chē)間全部采用了地下隔振處理,使得車(chē)間噪音和振動(dòng)降到了最低,給工人們提供了一個(gè)舒適安靜的工作環(huán)境。

      板料沖壓的常見(jiàn)缺陷有:頸縮開(kāi)裂、起皺、毛刺、回彈。下面就兩類(lèi)常見(jiàn)的缺陷進(jìn)行分析

      1.成形類(lèi)缺陷:成形不充分剛性差、滾線、棱線突起起伏不順、拉毛(沖擊線滑移線)、拉伸應(yīng)變痕(橘皮)、翻邊壓彎角度高度偏差、硌傷、坑包麻點(diǎn)、起皺、頸縮開(kāi)裂、回彈、劃傷、整形不到位(圓角等)、彎曲外層開(kāi)裂內(nèi)層起皺(厚板)。

      2.分離類(lèi)缺陷:沖孔多/少孔、孔偏(多孔也有可能發(fā)生,比如產(chǎn)品更改去孔后未及時(shí)拔沖頭,孔偏主要是零件放置未到位)、孔變形、孔徑偏差(沖頭磨損)、毛刺大、斷面質(zhì)量差(塌角、斷裂帶等)、硌傷、坑包、分離不完全、切邊線偏移、劃傷。

      目前江鈴汽車(chē)股份有限公司沖壓廠擁有7條沖壓生產(chǎn)線主要用于全順、江鈴寶典、江鈴輕卡等車(chē)型的車(chē)身件的沖壓。其中最大的一條A4線由一臺(tái)2500噸,一臺(tái)1600噸,以及

      3臺(tái)1000噸的壓力機(jī)構(gòu)成,主要用于全順車(chē)型的零部件沖壓。這一水平在全國(guó)也是比較高的。

      四、實(shí)習(xí)體會(huì)

      這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)讓我們每個(gè)人有一個(gè)很好的機(jī)會(huì),學(xué)習(xí)那些書(shū)本上不能學(xué)到的知識(shí),增長(zhǎng)了我們的見(jiàn)識(shí),為畢業(yè)設(shè)計(jì)的開(kāi)展提供了一定的指導(dǎo)作用并且對(duì)生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識(shí),對(duì)工人也有了一種全新的認(rèn)識(shí)。更重要的是我對(duì)汽車(chē)加工行業(yè)所面臨難題的理解又進(jìn)一步加深,認(rèn)識(shí)到中國(guó)汽車(chē)行業(yè)任重而道遠(yuǎn)需要我們新一代的大學(xué)生為之努力奮斗。

      第三篇:機(jī)制專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

      *****機(jī)制專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

      前言:

      班級(jí):********* 姓名:*** 學(xué)號(hào):

      2010年**月**日

      生產(chǎn)實(shí)習(xí)是本專(zhuān)業(yè)教學(xué)過(guò)程中的一個(gè)重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。其任務(wù)是把學(xué)生校內(nèi)所學(xué)的理論知識(shí)與企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合,以培養(yǎng)其擴(kuò)充專(zhuān)業(yè)知識(shí)和增強(qiáng)獨(dú)立工作能力。

      生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分,學(xué)校很是重視,每年都批下大批資金安排學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí),增長(zhǎng)學(xué)生的見(jiàn)識(shí),鞏固課本知識(shí),讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      通過(guò)我們自己的參觀,還查找各種圖書(shū)資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料,使我們的的知識(shí)得以鞏固和完善,并能順利完成本篇實(shí)習(xí)報(bào)告。

      實(shí)習(xí)目的:

      生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

      實(shí)習(xí)歷程:

      1.7月4月下午安全教育 2.7月5日下午一拖第一裝配廠

      3.7月6日上午一拖匯德工裝有限公司 4.7月6日下午一拖熱處理廠 5.7月7日上午一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司 6.7月7日下午一拖福萊格車(chē)身有限公司 7.7月8日上午一拖工程機(jī)械有限公司 8.7月8日下午一拖齒輪廠 9.7月9日下午汽缸體工藝講座 10.7月14日上午唐山冶金礦山機(jī)械廠

      11.7月15日下午唐山盾石機(jī)械制造有限責(zé)任公司

      一拖簡(jiǎn)介:

      洛陽(yáng)是個(gè)美麗的地方,洛陽(yáng)是國(guó)務(wù)院首批頌的歷史文化名城和七大古都之一。洛陽(yáng)素稱(chēng)、“九朝古都”,據(jù)考證,行后有夏、東周、東漢、曹魏、西晉、北魏、隋、唐等13個(gè)王朝在此設(shè)立國(guó)都,建都史長(zhǎng)達(dá)1529年,是中國(guó)建都最早、朝代最多、歷史最長(zhǎng)的古都。在隋唐盛世,洛陽(yáng)人口百萬(wàn),成為世界上最繁華的大都市之一。

      總部坐落于中國(guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽(yáng)的中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司,是一家在國(guó)內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機(jī)械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺(tái),履帶式拖拉機(jī)25000臺(tái),中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬(wàn)臺(tái),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)臺(tái),聯(lián)合收割機(jī) 4000臺(tái),壓路機(jī)4000臺(tái),工業(yè)推土機(jī)2000臺(tái)的能力。

      源自瑞士、德國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、意大利等世界發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)設(shè)備、流水生產(chǎn)線,能夠出色地完成鑄造、鍛造、沖壓、機(jī)械加工、熱處理等工藝過(guò)程。

      20世紀(jì)90年代中國(guó)國(guó)家拖拉機(jī)研究與試驗(yàn)檢測(cè)中心的成功并投入,極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。多年來(lái),一拖在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、投資、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)等方面不斷保持著與德國(guó)、日本、英國(guó)等國(guó)家的國(guó)際知名企業(yè)合作。在全球的許多國(guó)家都可以看到一拖的產(chǎn)品。

      從15馬力到180馬力的輪式拖拉機(jī),各種規(guī)格的推土機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)提供了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量無(wú)與倫比的裝備。

      一拖(洛陽(yáng))柴油機(jī)有限公司,是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司控股的中外合資公司。公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)的東方紅LR系列柴油機(jī),是與世界著名的英國(guó)里卡多工程師咨詢(xún)公司合作研發(fā)的具有當(dāng)代先進(jìn)水平的系列柴油機(jī)。依憑一拖集團(tuán)的國(guó)家級(jí)技術(shù)中心雄厚的技術(shù)實(shí)力、完備的檢測(cè)手段及一拖集團(tuán)五十年柴油機(jī)制造的豐富經(jīng)驗(yàn),瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)、外市場(chǎng)需求,不斷地利用新技術(shù)對(duì)LR系列柴油機(jī)進(jìn)行技術(shù)升級(jí),使LR系列柴油機(jī)獲得了巨大的成長(zhǎng)動(dòng)力,由引進(jìn)初的基礎(chǔ)機(jī)型,擴(kuò)展為行業(yè)中獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品平臺(tái):八大類(lèi)六十余種機(jī)型、五百余種變形產(chǎn)品的龐大動(dòng)力家族,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域提供品質(zhì)優(yōu)良、技術(shù)先進(jìn)的動(dòng)力產(chǎn)品。

      體現(xiàn)著現(xiàn)代柴油機(jī)制造水平的多臺(tái)(套)國(guó)內(nèi)、外先進(jìn)加工設(shè)備,使LR系列柴油機(jī)的設(shè)計(jì)先進(jìn)性、可靠性得到了有效保證。完善的工

      藝流程、全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控、強(qiáng)大的質(zhì)量保證體系,更為L(zhǎng)R系列柴油機(jī)注入了鮮活的生命力,也使公司和產(chǎn)品屢獲殊榮:產(chǎn)品獲準(zhǔn)使用“全國(guó)用戶滿意產(chǎn)品”榮譽(yù)標(biāo)識(shí);繼1996年通過(guò)中質(zhì)協(xié)ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證后,2002年又一次性通過(guò)GB/T19001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證。

      一.安全教育

      2010年7月4日下午我們?cè)谝煌吓嘤?xùn)中心進(jìn)行了安全教育。老師給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例,盡管我很害怕,不敢聽(tīng)不敢看,但我不能,我必須聽(tīng)還要看,還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了好多要求,我們都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰(shuí)也負(fù)擔(dān)不起。

      不允許穿涼鞋進(jìn)廠; 進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲;

      禁止在廠里吸煙,被發(fā)現(xiàn)者罰款;

      進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開(kāi),外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠; 人在廠里不要成堆,不要站在主干道上; 注重自身和學(xué)校形象; 不準(zhǔn)亂按按扭、開(kāi)關(guān); 注意安全??!

      二.參觀一拖第一裝配廠

      第一裝配廠是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司履帶機(jī)械及其變型產(chǎn)品的制造企業(yè)。它是國(guó)內(nèi)唯一的履帶拖拉機(jī)制造基地。第一裝配廠注重科技投入和產(chǎn)品研發(fā),使企業(yè)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力、技術(shù)創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)。

      近十年來(lái)已實(shí)現(xiàn)15項(xiàng)重大技術(shù)改造項(xiàng)目,涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線,進(jìn)一步提高了工藝裝備水平和生產(chǎn)能力,增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。本廠擁有各類(lèi)現(xiàn)代化設(shè)備近千臺(tái),包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動(dòng)立式車(chē)床、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備,并有殼體類(lèi)、撥叉類(lèi)、軸類(lèi)零件的專(zhuān)用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全,采用了工業(yè)自動(dòng)電腦監(jiān)控、在線檢測(cè)、計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)磨合試驗(yàn)臺(tái)、大屏幕物流管理等多項(xiàng)新技術(shù),可實(shí)現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。第一裝配廠除作為第一拖拉機(jī)股份有限公司履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)變型產(chǎn)品的主機(jī)生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)廠外,還具備各種拖拉機(jī)變型新產(chǎn)品的改進(jìn)、開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售能力;擁有中高級(jí)技術(shù)人員百余名,能夠適應(yīng)國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展變化及用戶不同的需求。工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應(yīng)用了CAD、CAPP及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)(ERP);近年來(lái)已先后自行開(kāi)發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機(jī)系列、運(yùn)輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機(jī)械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品,深受廣大用戶歡迎?!皥F(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、創(chuàng)一流”是一裝精神,在21世紀(jì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代到來(lái)之際,本廠愿意與國(guó)內(nèi)外各企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)在平等、互惠、互利的原則下廣泛地進(jìn)行技術(shù)、產(chǎn)品、貿(mào)易合作,振興農(nóng)業(yè)裝備,共謀未來(lái)的發(fā)展,讓“東方紅”品牌唱響中國(guó)、走遍全球。

      我們進(jìn)入了一裝生產(chǎn)車(chē)間,這個(gè)車(chē)間真的很大,比我想的要大的多,那么多機(jī)器在高速運(yùn)轉(zhuǎn)著,里面噪音很大,我覺(jué)的他們的工作環(huán)

      境挺不好的,這也讓我對(duì)他們有所了解,工人真的挺難的。工人們都在專(zhuān)心而又動(dòng)作嫻熟的操作著那些機(jī)器,我一邊參觀一邊注意著周?chē)那闆r,以免發(fā)生意外事故。

      三.參觀一拖匯德工裝有限公司

      匯德工裝有限公司于2006年在原中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司工裝制造廠轉(zhuǎn)制而成,可為機(jī)械行業(yè)提供刃具、檢測(cè)量具(量?jī)x)、機(jī)床夾輔具、焊接夾具等成套工裝供應(yīng)。具有液壓元器件,專(zhuān)用零部件等產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā),生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累。公司擁有先進(jìn)的瑞士數(shù)控坐標(biāo)磨床、慢走絲線切割機(jī)床、數(shù)控坐標(biāo)鏜銑床、立臥式加工中心、高精度內(nèi)外圓磨床、螺紋磨床等進(jìn)口制造設(shè)備以及各種檢測(cè)設(shè)備和熱處理設(shè)備;擁有各類(lèi)精密檢測(cè)設(shè)備。

      生產(chǎn)工藝 以合金刀頭為例,其工藝過(guò)程為:①粗車(chē)②調(diào)質(zhì)③車(chē)端面④銑齒及背⑤銑刀片曹⑥銑偏尾⑦打印裝刀片⑧熱處理焊刀片⑨研孔磨合金外圓⑩磨其余外圓⑾磨柱后面及前面。

      四.一拖熱處理廠

      據(jù)領(lǐng)隊(duì)師傅介紹,該廠的設(shè)備在全國(guó)是數(shù)一數(shù)二的,剛開(kāi)始對(duì)這個(gè)沒(méi)多大概念,進(jìn)去之后才發(fā)現(xiàn)原來(lái)人家不是吹的,各種大型設(shè)備都在高效率的工作著,而且還都是數(shù)控的,可見(jiàn)設(shè)備之先進(jìn),當(dāng)然我們不能動(dòng),只能看,其實(shí)看不懂多少,只是參觀一下,有所了解就行了。

      企業(yè)介紹,今年以來(lái),熱處理廠找準(zhǔn)市場(chǎng)定位,苦練內(nèi)功,在“做精做專(zhuān)”的同時(shí),不斷用技術(shù)、質(zhì)量、規(guī)模等手段創(chuàng)立企業(yè)品牌優(yōu)勢(shì),用真情、誠(chéng)信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得商機(jī),獲得合作伙伴的信賴(lài)和支持。

      作為一個(gè)以零件承攬加工為主的專(zhuān)業(yè)廠,如何創(chuàng)立并提升熱處理品牌優(yōu)勢(shì),在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占得一席之地?該廠在分析廠內(nèi)外市場(chǎng)形勢(shì)和自身發(fā)展?fàn)顩r的基礎(chǔ)上,制定了“技術(shù)領(lǐng)先、誠(chéng)信服務(wù)”的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)理念,并將這一理念貫穿落實(shí)到生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)營(yíng)、質(zhì)量管理等各個(gè)方面,努力為用戶提供“心里美、外觀靚”的熱處理產(chǎn)品。鍛造廠、精鑄廠是熱處理廠的內(nèi)部市場(chǎng)主要客戶,為構(gòu)建良好的合作關(guān)系、實(shí)現(xiàn)互利雙贏,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部在主管廠領(lǐng)導(dǎo)李靖弟的帶領(lǐng)下主動(dòng)出擊,密切與合作生產(chǎn)廠聯(lián)系,24小時(shí)全程跟蹤服務(wù)。技術(shù)、質(zhì)量部門(mén)及相關(guān)車(chē)間虛心征求用戶的意見(jiàn)和建議,及時(shí)解決用戶反映的問(wèn)題,他們?cè)诒冗M(jìn)度、比價(jià)格、比服務(wù)的同時(shí),用先進(jìn)的工藝技術(shù)和操作手段來(lái)滿足用戶的不同需求,開(kāi)拓經(jīng)營(yíng)品種也由原來(lái)的二三個(gè)擴(kuò)展到現(xiàn)在的60余種,1-11月份完成產(chǎn)值較去年同期增長(zhǎng)362%。軸研科技股份有限公司是熱處理廠對(duì)外新開(kāi)拓的廠家,該公司生產(chǎn)的殼體、前大蓋等產(chǎn)品,熱處理外觀、精度等技術(shù)條件要求都很高,熱處理加工費(fèi)相當(dāng)可觀。為保證產(chǎn)品質(zhì)量、拓展高附加值產(chǎn)品的市場(chǎng)份額,該廠指派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員調(diào)整工藝,用先進(jìn)的意大利爐進(jìn)行生產(chǎn),以最佳的質(zhì)量保證客戶滿意,使合作伙伴關(guān)系得到進(jìn)一步鞏固,為2006年熱處理廠產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整創(chuàng)造了條件。

      一年來(lái),熱處理廠用技術(shù)創(chuàng)立了自己的品牌,靠誠(chéng)信得到了廣大客戶的支持,吸引了眾多廠家與自己結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴。許昌金潤(rùn)達(dá)齒輪有限公司不遠(yuǎn)千里將零件運(yùn)到熱處理廠加工。一拖公司內(nèi)外的其

      他廠家也紛紛主動(dòng)尋求與熱處理廠進(jìn)行生產(chǎn)合作,從而為熱處理廠開(kāi)拓經(jīng)營(yíng)提供了有力支撐。

      五.一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司

      一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司簡(jiǎn)介:該公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司骨干專(zhuān)業(yè)公司之一,由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2003年共同投資專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠,自1958年建廠以來(lái),已累計(jì)生產(chǎn)各類(lèi)柴油機(jī)60多萬(wàn)余臺(tái)。

      一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品為:YTR105系列柴油機(jī)、東方紅4125系列渦流室柴油機(jī)、B4125J系列直噴柴油機(jī)、YT4130系列直噴柴油機(jī)及30~350KW發(fā)電機(jī)組。東方紅YTR105系列柴油機(jī)秉承一拖柴油機(jī)公司LR105系列柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn),采用英國(guó)里卡多最新技術(shù),動(dòng)力強(qiáng)勁,節(jié)能環(huán)保,使用可靠,是中型輪式拖拉機(jī)、叉車(chē)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、輕卡、中巴等主機(jī)的理想配套動(dòng)力;B4125、YT4130目前已經(jīng)全面采用直接噴射燃燒技術(shù),是東方紅履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。

      一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司產(chǎn)品及企業(yè)先后被國(guó)家及有關(guān)部委和行業(yè)協(xié)會(huì)授予“節(jié)能級(jí)產(chǎn)品”、“用戶信得過(guò)產(chǎn)品”、“特級(jí)安全級(jí)企業(yè)”稱(chēng)號(hào),并通過(guò)了ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

      書(shū)本上看似深?yuàn)W和抽象的理論在這里經(jīng)過(guò)工人的操作就變得一目了然。下刀點(diǎn),刀路,工件加工后的情況,工件與刀具工件與車(chē)床的相對(duì)位置,夾具的實(shí)際形狀曲軸和連桿的加工工序,每個(gè)工序的裝

      夾和定位,相關(guān)工序所用的夾具知識(shí)等等這些,看得很清楚,也容易記住,深一層懂得定位的原理,比在課堂上學(xué)容易吸收得多多。

      六.一拖福萊格車(chē)身有限公司

      我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下來(lái)到了一拖福萊格車(chē)身有限公司的廠房門(mén)前,廠中相關(guān)技術(shù)人員對(duì)我們現(xiàn)場(chǎng)講解了工廠車(chē)間概況和應(yīng)注意的安全問(wèn)題。我們又開(kāi)始通過(guò)新的知識(shí)見(jiàn)解學(xué)習(xí)。

      簡(jiǎn)介:福萊格車(chē)身有限公司是于2006年2月在原中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司,始建于1956年。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù),致力于汽車(chē)、農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室、油箱等產(chǎn)品的制造、銷(xiāo)售以及通用機(jī)械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機(jī)械加工。

      總共有8個(gè)車(chē)間,分別是沖

      一、沖

      二、焊

      一、焊

      二、油漆、備料、車(chē)架、機(jī)加車(chē)間。沖

      一、沖二擁有16T到2000T各種型號(hào)機(jī)械壓力機(jī)100余臺(tái),分別生產(chǎn)大型薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其它各類(lèi)壓彎成型件;焊

      一、焊二擁有多條焊裝生產(chǎn)線,分別生產(chǎn)中重型汽車(chē)車(chē)身、各種機(jī)型拖拉機(jī)駕駛室、收獲機(jī)駕駛室及各類(lèi)油箱;油漆車(chē)間擁有涂裝加工線,底面漆、烘干工藝和檢測(cè)檢驗(yàn)設(shè)備,可進(jìn)行氨基、丙烯酸、聚脂等各漆種的涂裝、烘干加工,制件輸送采用單片機(jī)控制的自行葫蘆,提高了涂裝質(zhì)量和作業(yè)能力,可進(jìn)行高質(zhì)量農(nóng)機(jī)覆蓋件、駕駛室和各種汽車(chē)零部件的涂裝加工。

      生產(chǎn)流程:備料區(qū)—沖壓—焊接—油漆—總裝—成品

      七.一拖工程機(jī)械有限公司

      首先還是由相關(guān)接待人員對(duì)我們進(jìn)行安全教育,然后概述一下廠中設(shè)備和工藝流程,之后帶領(lǐng)我們?nèi)霃S并現(xiàn)場(chǎng)講解。

      簡(jiǎn)介:一拖(洛陽(yáng))工程機(jī)械有限公司,是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。公司占地面積14萬(wàn)平方米,建筑面積9.8萬(wàn)平方米。公司始建于1970年,當(dāng)時(shí)是為了滿足國(guó)內(nèi)國(guó)防事業(yè)對(duì)重型坦克的需要而成立的。先后生產(chǎn)中,輕型坦克,重型坦克等軍工產(chǎn)品。1986年,由于國(guó)際,國(guó)內(nèi)環(huán)境的變化。公司轉(zhuǎn)為民用,在此以后公司以“為用戶創(chuàng)造價(jià)值,以用戶滿意體現(xiàn)自身價(jià)值,打造專(zhuān)家型企業(yè)”為核心理念,憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實(shí)力,以及軍工技術(shù)的科研能力,不斷開(kāi)發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。以市場(chǎng)為導(dǎo)向開(kāi)發(fā)出:輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和挖掘機(jī)三大系列產(chǎn)品。

      生產(chǎn)車(chē)間及產(chǎn)品 結(jié)構(gòu)車(chē)間,該車(chē)間設(shè)備有數(shù)控氣割機(jī),滾壓機(jī)等,該車(chē)間主要是下料和打磨,對(duì)鋼材滾壓校平,也可以改變鋼材的外觀形狀等。鉚焊車(chē)間,該車(chē)間所屬設(shè)備是點(diǎn)焊機(jī),其夾具可以前后上下翻轉(zhuǎn),二氧化碳保護(hù)焊等,主要任務(wù)是點(diǎn)焊零件,再將其焊牢。機(jī)械加工車(chē)間,該車(chē)間主要是用機(jī)床對(duì)零件加工,主要設(shè)備有鏜床,雙面鏜床,單臂鏜床,龍門(mén)鏜床,立式銑床,車(chē)床,落地鏜床等。涂裝車(chē)間,將實(shí)驗(yàn)后的機(jī)車(chē)送入清洗間用噴頭清洗——烘干室烘干——噴漆處理——包裝。所屬設(shè)備有面漆烘干室,噴烘兩用室,噴丸機(jī)(除銹,提高硬度)。

      八.一拖齒輪廠

      第一拖拉機(jī)股份有限公司齒輪廠始建于1973年6月,1978年正式投產(chǎn),主要從事齒輪加工和車(chē)橋生產(chǎn),產(chǎn)品覆蓋農(nóng)業(yè)機(jī)械,汽車(chē)和機(jī)床設(shè)備。專(zhuān)業(yè)的齒輪及其總成加工中心,擁有主要工藝設(shè)備859臺(tái),包括美國(guó)格里森生產(chǎn)線、美國(guó)加工中心和數(shù)控車(chē)床,意大利、德國(guó)數(shù)控滾、插齒機(jī)、車(chē)橋裝配線,工業(yè)推土機(jī)箱橋裝配線。

      生產(chǎn)設(shè)備及產(chǎn)品。設(shè)備有:滾齒機(jī),插齒機(jī),剃齒機(jī),刨齒機(jī),磨齒機(jī),弧齒機(jī),以及車(chē)床,磨床,銑床,插床等。產(chǎn)品有:直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪,漸開(kāi)線花鍵和矩形花鍵壓路機(jī)系列變速箱總成,收割機(jī)變速箱總成,銑刨機(jī)變速箱總成,液壓挖掘機(jī)變速箱總成,裝載機(jī)變速箱總成及140、145、153差減總成及橋。

      齒輪加工工藝過(guò)程:車(chē)削--齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削,車(chē)削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺

      九.汽缸體工藝講座

      我們請(qǐng)來(lái)一個(gè)一拖的師傅給我們講汽缸體的工藝。主要是定位,選基準(zhǔn)平面,通過(guò)鏜,銑,鉆,攻絲等對(duì)汽缸體進(jìn)行加工。根據(jù)汽缸體的工作需要,判斷哪些是需要精鏜,哪些是只需要粗鏜就可以的。檢查密封性時(shí),堵住所有的孔,放入水中充氣。如果哪個(gè)地方有缺陷

      應(yīng)該用銅焊。檢驗(yàn)分中檢和終檢,通過(guò)多輪的檢查確定無(wú)誤了,移交裝配車(chē)間。

      十.唐山冶金礦山機(jī)械廠

      (1)唐山冶金礦山機(jī)械廠位于河北唐山市路北區(qū),主營(yíng)燒結(jié)機(jī)、環(huán)冷機(jī)、帶冷機(jī)、圓筒混料機(jī)、造球機(jī)、破碎機(jī)、給料設(shè)備、輸送設(shè)備、減速機(jī)等。公司秉承“顧客至上,銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。唐山冶金礦山機(jī)械廠始建于1936年。建國(guó)之后,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,經(jīng)歷幾次重大的技術(shù)改造和擴(kuò)建,現(xiàn)已發(fā)展成為具有科研、設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、安裝成套機(jī)械設(shè)備能力的大型骨干企業(yè)(國(guó)家大型一檔企業(yè))。產(chǎn)品覆蓋全國(guó)三十多個(gè)省、市、自治區(qū)及二十多個(gè)國(guó)家和地區(qū),涉及礦山、冶金、煤炭、電力、交通、建材、化工、糧食等多個(gè)行業(yè)。

      (2)工廠可以承接:帶式輸送機(jī)及其他輸送設(shè)備的設(shè)計(jì)制造,燒結(jié)系統(tǒng)及球團(tuán)系統(tǒng)成套設(shè)備的設(shè)計(jì)制造,軋鋼成套及其輔助設(shè)備的制造,焦化設(shè)備的制造,各種給料設(shè)備、硬齒面磨齒減速器和普通齒面減速器的設(shè)計(jì)制造,以及涉及各領(lǐng)域的非標(biāo)設(shè)備的設(shè)計(jì)制造。為適應(yīng)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,該廠還在多個(gè)領(lǐng)域研制開(kāi)發(fā)了多項(xiàng)產(chǎn)品:減速機(jī)PC2000系列、各種環(huán)保水處理、拉圾焚燒處理環(huán)保設(shè)備、各種型鋼全自動(dòng)打包機(jī)器人等。

      (3)主要產(chǎn)品:燒結(jié)機(jī),帶冷機(jī),環(huán)冷機(jī),造球機(jī),混料機(jī),潤(rùn)磨機(jī),軋鋼機(jī)及其輔助設(shè)備, 膠帶機(jī),破碎機(jī),給料機(jī),篩分機(jī), 普通齒面和硬齒面減速機(jī)。

      十一.唐山盾石機(jī)械制造有限責(zé)任公司

      (1)作為冀東發(fā)展集團(tuán)裝備工程板塊的核心制造企業(yè)——唐山盾石機(jī)械制造有限責(zé)任公司是國(guó)內(nèi)著名的機(jī)械制造企業(yè)。其前身是唐山水泥機(jī)械廠,始建于1910年,是百年歷史的水泥機(jī)械專(zhuān)業(yè)制造企業(yè)。是集技術(shù)研發(fā)、裝備制造、工程總承包、大型貨物運(yùn)輸、技術(shù)咨詢(xún)?yōu)橐惑w的大型裝備制造企業(yè),是中國(guó)創(chuàng)建最早、規(guī)模最大的水泥機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)之一。產(chǎn)品銷(xiāo)往國(guó)內(nèi)2000多家企業(yè),遠(yuǎn)銷(xiāo)非洲、美洲、西歐、東南亞、中東地區(qū)等三十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

      (2)公司裝備:公司擁有大型鑄造、耐磨材料、機(jī)械加工、金屬結(jié)構(gòu)、減速機(jī)、電控等專(zhuān)業(yè)制造車(chē)間。公司裝備精良,擁有一流的加工設(shè)備,主要有:φ1.25-12.5M高精度數(shù)控立式車(chē)床、φ4-12.5M高精度數(shù)控滾齒機(jī)、T70-260落地鏜床、φ8M銑齒機(jī)、4-8M龍門(mén)刨床、φ800×5000磨床、200噸筒體車(chē)床、200噸焊轉(zhuǎn)胎、18×7×6.2M退火窯、50-160噸橋式吊車(chē)、120mm卷板機(jī)、意大利自動(dòng)窄間隙埋弧焊、雙絲埋弧焊接中心、大型數(shù)控和光電跟蹤切割機(jī)及各類(lèi)大型熱處理設(shè)備,最大鑄件可達(dá)100噸。公司為國(guó)家一級(jí)計(jì)量單位,有先進(jìn)的計(jì)量、理化實(shí)驗(yàn)和檢驗(yàn)設(shè)施,通過(guò)了ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證。

      (3)主要產(chǎn)品:日產(chǎn)8000噸以下大型回轉(zhuǎn)窯、管磨機(jī)、立磨、輥壓機(jī)、筒輥磨、篦冷機(jī)、大型破碎機(jī)、選粉機(jī)、烘干機(jī)、斗式提升機(jī)、稀油站、機(jī)電一體化設(shè)備、垃圾焚燒處理設(shè)備和各類(lèi)水泥機(jī)械配件、易損件、中合金、高錳鋼襯板、超高錳鋼錘頭等。其中超高錳鋼大錘

      頭通過(guò)省級(jí)鑒定,填補(bǔ)了國(guó)家空白,在日產(chǎn)5000噸生產(chǎn)線上破碎機(jī)錘頭使用壽命達(dá)200萬(wàn)噸。

      實(shí)習(xí)體會(huì):

      這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)讓我們每個(gè)人有一個(gè)很好的機(jī)會(huì),學(xué)習(xí)那些書(shū)本上不能學(xué)到的知識(shí),增長(zhǎng)了我們的見(jiàn)識(shí),對(duì)生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識(shí),對(duì)工人也有了一中全新的認(rèn)識(shí)。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實(shí)自己、增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)的機(jī)會(huì)次生產(chǎn)實(shí)習(xí)感想很多,才體會(huì)到書(shū)上所說(shuō)的“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實(shí)習(xí)的良苦用心。實(shí)習(xí)擴(kuò)展了我的知識(shí)面,對(duì)書(shū)本理論知識(shí)給予了一個(gè)很好的補(bǔ)充;真正腳踏實(shí)地進(jìn)入到工廠生產(chǎn)重點(diǎn)地帶支了解生產(chǎn)過(guò)程,支認(rèn)識(shí)工廠,了解設(shè)備;對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)打下有力的基礎(chǔ),為日后的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)埋下了伏筆;對(duì)工廠或企業(yè)的各個(gè)車(chē)間間的聯(lián)系,資源配置,生產(chǎn)流水線,企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解。真的,有許多東西看似已經(jīng)懂了,但真正到了實(shí)際卻又是另一種情況。有時(shí)自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個(gè)方面,甚至有時(shí)是錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí),而如果沒(méi)有實(shí)地考察實(shí)踐,你是無(wú)法發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題的。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實(shí)自己、增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)的機(jī)會(huì)!

      第四篇:機(jī)制專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

      系(部)機(jī)電工程系

      專(zhuān)業(yè)班級(jí)

      學(xué)生姓名

      完成日期?

      山東科技大學(xué)泰安校區(qū)?

      實(shí)習(xí)名稱(chēng)

      畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)

      實(shí)習(xí)地點(diǎn)

      濟(jì)南、校工廠、泰安柴油機(jī)廠、肥城礦務(wù)局機(jī)械廠?

      姓名

      張蕊

      組 別

      同組實(shí)習(xí)者

      于文龍、張苓霞、于洪順、隋龍、佟秀秀、張蕊、馬秀蓮、馬艷、亓洪亮、秦培敏

      指導(dǎo)教師

      王葉青

      實(shí)習(xí)日期

      3月至5月

      ?

      ?

      指導(dǎo)教師

      評(píng)語(yǔ)指導(dǎo)教師簽名:______________

      _______年 ____ 月____日 ?

      實(shí)習(xí)成績(jī)

      一、畢業(yè)實(shí)習(xí)目的畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生在校結(jié)束了全部理論課程和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)以后所進(jìn)行的一個(gè)大型綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。其目的在于對(duì)學(xué)生進(jìn)行理論聯(lián)系實(shí)際的全面的工程技術(shù)訓(xùn)練,并根據(jù)設(shè)計(jì)題目要求搜集必要的設(shè)計(jì)資料,解決本專(zhuān)業(yè)范圍內(nèi)的工程技術(shù)問(wèn)題,培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)理論和實(shí)踐知識(shí)的能力,培養(yǎng)與工人相結(jié)合,與生產(chǎn)相結(jié)合,向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、理論聯(lián)系實(shí)際、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生學(xué)會(huì)如何進(jìn)行技術(shù)調(diào)查研究、擬定設(shè)計(jì)方案、技術(shù)設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)分析。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí),收集相關(guān)的資料,為畢業(yè)設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備。保證畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利完成。

      二、畢業(yè)實(shí)習(xí)要求

      1、明確實(shí)習(xí)任務(wù),認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)大綱,提高對(duì)實(shí)習(xí)的認(rèn)識(shí),做好思想準(zhǔn)備。

      2、認(rèn)真完成實(shí)習(xí)內(nèi)容,按規(guī)定記實(shí)習(xí)筆記,撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,收集相關(guān)資料。

      3、虛心向技術(shù)人員學(xué)習(xí),尊重知識(shí),尊重他人,甘當(dāng)小學(xué)生。及時(shí)整理實(shí)習(xí)報(bào)告等。不斷提高分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。

      4、自覺(jué)遵守學(xué)校、實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章制度,服從實(shí)習(xí)教師的指導(dǎo),培養(yǎng)良好的風(fēng)氣。

      5、實(shí)習(xí)結(jié)束后,應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)交齊實(shí)習(xí)筆記、實(shí)習(xí)報(bào)告等。

      三、畢業(yè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)及時(shí)間

      1、中國(guó)濟(jì)南國(guó)際會(huì)展中心(濟(jì)南高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū))濟(jì)南市二環(huán)東路3966號(hào)三月十九日至三月二十三日

      2、校內(nèi)實(shí)習(xí)基地,三月九號(hào)、三月14號(hào)

      3、泰安柴油機(jī)廠? 4月6號(hào)?

      4、肥城礦務(wù)局機(jī)械廠? 5月17號(hào)

      四、畢業(yè)實(shí)習(xí)內(nèi)容

      (一)中國(guó)濟(jì)南國(guó)際會(huì)展中心《機(jī)床展覽會(huì)》參觀實(shí)習(xí)

      本著加深對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的理解,擴(kuò)大知識(shí)面、認(rèn)清專(zhuān)業(yè)發(fā)展方向,了解當(dāng)前中國(guó)機(jī)械工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的目的,我們到濟(jì)南國(guó)際機(jī)械展覽會(huì),參觀了機(jī)床設(shè)備及工藝裝備。我們借助于機(jī)床展覽會(huì)的特點(diǎn),了解到了當(dāng)前先進(jìn)機(jī)床的技術(shù)、機(jī)床的發(fā)展方向、當(dāng)代制造技術(shù)發(fā)展的新水平。從多方面了解不同的金屬切削機(jī)床、組合機(jī)床、電加工及特種加工機(jī)床、數(shù)控機(jī)床、加工中心等加工設(shè)備的結(jié)構(gòu)、組成。專(zhuān)用機(jī)床與鍛壓機(jī)械、折彎?rùn)C(jī)械、相關(guān)加工設(shè)備等;機(jī)床新型配套件、機(jī)床元部件、附件及輔助設(shè)備;量具量?jī)x、刀具、工件夾裝置、磨料磨具;快速成型技術(shù)及設(shè)備,檢查、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備、激光等;各類(lèi)模具、模具材料、模具標(biāo)準(zhǔn)件、模具檢測(cè)設(shè)備及模具加工設(shè)備;控制系統(tǒng)(nc、cnc、dnc、plc)及柔性加工系統(tǒng)(fmc、fms);機(jī)械制造新工藝、新材料、新技術(shù)、新裝備。通過(guò)展覽廠家的設(shè)備演示了解相關(guān)零件的加工工藝流程并收集了相關(guān)資料。通過(guò)聽(tīng)取機(jī)床展覽會(huì)開(kāi)展的學(xué)術(shù)交流會(huì)了解機(jī)械行業(yè)的研究方向和發(fā)展趨勢(shì)開(kāi)闊眼界。

      第五篇:機(jī)制專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

      一、畢業(yè)實(shí)習(xí)目的畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生在校結(jié)束了全部理論課程和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)以后所進(jìn)行的一個(gè)大型綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。其目的在于對(duì)學(xué)生進(jìn)行理論聯(lián)系實(shí)際的全面的工程技術(shù)訓(xùn)練,并根據(jù)設(shè)計(jì)題目要求搜集必要的設(shè)計(jì)資料,解決本專(zhuān)業(yè)范圍內(nèi)的工程技術(shù)問(wèn)題,培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)理論和實(shí)踐知識(shí)的能力,培養(yǎng)與工人相結(jié)合,與生產(chǎn)相結(jié)合,向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、理論聯(lián)系實(shí)際、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生學(xué)會(huì)如何進(jìn)行技術(shù)調(diào)查研究、擬定設(shè)計(jì)方案、技術(shù)設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)分析。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí),收集相關(guān)的資料,為畢業(yè)設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備。保證畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利完成。

      二、畢業(yè)實(shí)習(xí)要求

      1、明確實(shí)習(xí)任務(wù),認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)大綱,提高對(duì)實(shí)習(xí)的認(rèn)識(shí),做好思想準(zhǔn)備。

      2、認(rèn)真完成實(shí)習(xí)內(nèi)容,按規(guī)定記實(shí)習(xí)筆記,撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,收集相關(guān)資料。

      3、虛心向技術(shù)人員學(xué)習(xí),尊重知識(shí),尊重他人,甘當(dāng)小學(xué)生。及時(shí)整理實(shí)習(xí)報(bào)告等。不斷提高分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。

      4、自覺(jué)遵守學(xué)校、實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章制度,服從實(shí)習(xí)教師的指導(dǎo),培養(yǎng)良好的風(fēng)氣。

      5、實(shí)習(xí)結(jié)束后,應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)交齊實(shí)習(xí)筆記、實(shí)習(xí)報(bào)告等。

      三、畢業(yè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)及時(shí)間

      1、中國(guó)濟(jì)南國(guó)際會(huì)展中心(濟(jì)南高新新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū))濟(jì)南市二環(huán)東路

      2、校內(nèi)實(shí)習(xí)基地,3、泰安柴油機(jī)廠

      4、肥城礦務(wù)局機(jī)械廠

      四、畢業(yè)實(shí)習(xí)內(nèi)容

      (一)中國(guó)濟(jì)南國(guó)際會(huì)展中心《機(jī)床展覽會(huì)》參觀實(shí)習(xí)

      本著加深對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的理解,擴(kuò)大知識(shí)面、認(rèn)清專(zhuān)業(yè)發(fā)展方向,了解當(dāng)前中國(guó)機(jī)械工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的目的,我們到濟(jì)南國(guó)際機(jī)械展覽會(huì),參觀了機(jī)床設(shè)備及工藝裝備。我們借助于機(jī)床展覽會(huì)的特點(diǎn),了解到了當(dāng)前先進(jìn)機(jī)床的技術(shù)、機(jī)床的發(fā)展方向、當(dāng)代制造技術(shù)發(fā)展的新水平。從多方面了解不同的金屬切削機(jī)床、組合機(jī)床、電加工及特種加工機(jī)床、數(shù)控機(jī)床、加工中心等加工設(shè)備的結(jié)構(gòu)、組成。專(zhuān)用機(jī)床與鍛壓機(jī)械、折彎?rùn)C(jī)械、相關(guān)加工設(shè)備等;機(jī)床新型配套件、機(jī)床元部件、附件及輔助設(shè)備;量具量?jī)x、刀具、工件夾裝置、磨料磨具;快速成型技術(shù)及設(shè)備,檢查、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備、激光等;各類(lèi)模具、模具材料、模具標(biāo)準(zhǔn)件、模具檢測(cè)設(shè)備及模具加工設(shè)備;控制系統(tǒng)(nc、cnc、dnc、plc)及柔性加工系統(tǒng)(fmc、fms);機(jī)械制造新工藝、新材料、新技術(shù)、新裝備。通過(guò)展覽廠家的設(shè)備演示了解相關(guān)零件的加工工藝流程并收集了相關(guān)資料。通過(guò)聽(tīng)取機(jī)床展覽會(huì)開(kāi)展的學(xué)術(shù)交流會(huì)了解機(jī)械行業(yè)的研究方向和發(fā)展趨勢(shì)開(kāi)闊眼界。

      在展覽會(huì)上我們了解了國(guó)內(nèi)外許多知名廠商:浙江于環(huán)航空器材,上海歐地系機(jī)電、機(jī)寧海博卡特切割焊接、廈門(mén)西霸士、安良科技、正翔機(jī)械、華興數(shù)控、山大液壓、國(guó)鋒塑機(jī)、美國(guó)邦納傳感器、榮泰電爐、遠(yuǎn)達(dá)鋸業(yè)、金豐達(dá)實(shí)業(yè)、濟(jì)南一機(jī)、浙江恒力機(jī)械、河南超硬刀具、廣泰數(shù)控、天津華實(shí)工程、魯南機(jī)床等企業(yè)生產(chǎn)的各類(lèi)數(shù)控加工設(shè)備,測(cè)量?jī)x器,工具和量具看到了很多先進(jìn)的機(jī)械制造設(shè)備和先進(jìn)的加工工藝裝備。

      數(shù)控機(jī)床、加工中心是展會(huì)的一大主題:

      1.廣泰數(shù)孔展出的reat-150im銑削加工中心數(shù)控系統(tǒng),該機(jī)床的功能非常強(qiáng)大,數(shù)孔系統(tǒng)的功能特征:

      (1)直線、圓弧、螺旋線插補(bǔ);鉆孔、鏜孔、攻絲等多種固定循環(huán)加工宏指令;全屏幕編輯系統(tǒng),前后臺(tái)操作,可實(shí)現(xiàn)加工過(guò)程中可同時(shí)進(jìn)行編程、參數(shù)修改等操作;加工前,二維和三維圖形預(yù)覽及仿真運(yùn)行;加工過(guò)程中,坐標(biāo)顯示、二維和三維圖形顯示任意切換,且圖形可任意放大、縮小、平移和旋轉(zhuǎn);加工過(guò)程中,單段與連續(xù)隨意切換;任意程序段開(kāi)始加工,任意刀具號(hào)開(kāi)始加工;主軸、進(jìn)給速度實(shí)時(shí)修調(diào);實(shí)時(shí)全方位自診斷功能,實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)各種狀態(tài),可實(shí)現(xiàn)多級(jí)密碼保護(hù),如程序、參數(shù)保護(hù),方便現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理,分進(jìn)給、轉(zhuǎn)進(jìn)給,公制、英制輸入方式,機(jī)床回基準(zhǔn)點(diǎn),各軸獨(dú)立自動(dòng)背隙及存儲(chǔ)型螺距誤差補(bǔ)償。刀具長(zhǎng)度自動(dòng)補(bǔ)償,刀具半徑補(bǔ)償自動(dòng)內(nèi)、外尖角過(guò)渡,各軸最大速度、升降速獨(dú)立設(shè)置,比例縮放,坐標(biāo)系旋轉(zhuǎn),鏡像功能,編程單位公英制切換功能,輔助軸角度、位移編程設(shè)置,多組坐標(biāo)系設(shè)定,最大行程軟、硬限位功能,豐富的刀具管理功能:99把刀具(每把刀具4個(gè)刀沿)的管理能力;多達(dá)99組刀具壽命管理組的功能,可控制多種刀庫(kù),適應(yīng)不同類(lèi)型機(jī)床。

      (2)中英文界面切換,顯示當(dāng)前時(shí)間,開(kāi)機(jī)時(shí)間,單件時(shí)間,加工時(shí)間等信息,各種插補(bǔ)指令功能及m、s、t功能等。兼容國(guó)外主流數(shù)控系統(tǒng)指令代碼,多數(shù)程序無(wú)需修改可直接運(yùn)行,usb可移動(dòng)u盤(pán)拷貝接口,并可實(shí)現(xiàn)u盤(pán)dnc功能,實(shí)現(xiàn)外接海量存貯器;rs232通訊接口傳輸速率達(dá)115200bit,用于程序參數(shù)的傳送和rs232dnc功能,程序預(yù)處理功能,可實(shí)現(xiàn)程序段(行)之間平滑無(wú)縫連接,特別適用于模具加工和雕銑設(shè)備,系統(tǒng)內(nèi)置plc功能,并可在線編輯。

      (3)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

      高性能32位嵌入式工業(yè)級(jí)微處理器,32mb用戶存儲(chǔ)空間,8.4英寸真彩色/7.5英寸單色液晶顯示器,工業(yè)級(jí)dsp、fpga組成運(yùn)動(dòng)控制核心,內(nèi)置i/o數(shù)為118x46的plc功能,雙路模擬量輸出接口,rs232接口、usb接口面板前置,波段開(kāi)關(guān)、手脈(面板式、手持式)接口。

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