第一篇：生產(chǎn)實習日記報告

生 產(chǎn) 實習報 告

學 校：

學 院：機械工程學院

班 級：機電3班

姓 名:

指導老師 ：沒什么大不了的 1

一、實習日程安排

2012年8月21日： 上午，入廠安全教育；

下午，4H缸體參觀。2012年8月22日： 上午，再制造業(yè)務部；

下午，機修車間刀具修磨。2012年8月23日： 上午，DCI11大馬力裝配線；

下午，手工裝配線。2012年8月24日： 上午，機修車間；

下午，輕型發(fā)動機。（8月25日至8月26日，休息兩天）2012年8月27日： 上午，連桿加工；

下午，康明斯曲軸加工。2012年8月28日： 上午，風神發(fā)動機展廳；

下午，4H缸體生產(chǎn)線。2012年8月29日： 上午，東風神宇總裝廠 汽車總裝與檢測。

二、實習內(nèi)容

（1）發(fā)動機廠再制造業(yè)務部參觀

（2）曲軸 特點及工藝

（3）凸輪軸 特點及工藝

（4）缸體構(gòu)造及生產(chǎn)線

（5）發(fā)動機裝配

（6）刀具修磨

（7）連桿 特點及工藝

（8）汽車總裝配

三、實習要求

(1)了解我國汽車的基本狀況及將來的發(fā)展趨勢。

(2)進一步掌握機械方面的知識，并初步獲得理論和實踐結(jié)

合的技能。

(3)熟悉材料熱處理及加工工藝的基本知識和方法。(4)熟悉各加工中心典型機床，特別是先進數(shù)控機床工作原

理及操作方法。

(5)熟悉企業(yè)安全生產(chǎn)章程。

(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，了解先進管理方法。

四、實習日記

2012年8月21日 星期二 晴（比較濕熱）

昨晚整夜休息妄圖洗刷掉路途的疲憊，依舊習慣性的6點起床。但由于整夜的空調(diào)狂吹，貌似有些發(fā)燒。

早餐后，由成老師帶領(lǐng)，我們參加了入廠前的安全教育。汽廠里的師傅首先是對東風公司及東風各廠做了相關(guān)簡介。例如：東風汽車公司（前身為中國第二汽車制造廠）始建于1969年，是中國汽車行業(yè)三大集團之一；主營業(yè)務覆蓋乘用車、商用車、發(fā)動機、零部件、裝備和汽車水平事業(yè)；還有東風汽車公司發(fā)動機廠是一家汽油、柴油并舉，中、輕、農(nóng)配套的多品種汽車發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)，具有年產(chǎn)20余萬臺發(fā)動機的綜合生產(chǎn)能力.是面向國際和國內(nèi)各類車型配套的首選廠家等等。

安全方面，廠里師傅做了著重講解！

1、認識安全，沒有絕對的安全，安全是相對的！了解廠里的主要危險及相關(guān)危險的防護措施。

2、工廠的安全要求：主要包括著裝安全，現(xiàn)場安全和行動安全，具體有：

（1）禁止穿拖鞋，短褲進入廠區(qū)，每天進場必須帶帽子，女生必須把頭發(fā)盤起來；

（2）廠區(qū)只許看不許亂摸，不能干擾工作人員正常工

作；

（3）離機器遠一點，因為加工后鐵屑有可能飛濺出來；

（4）禁止在廠區(qū)內(nèi)追打嬉鬧；

（5）注意頭上，有可能調(diào)材料時機器故障造成材料掉下來傷人；

（6）配合每個車間主管人員的安排。

3、遵守安全原則，包括三不干原則、四不傷害原則、異常處理原則和事故危害原則。

下午，發(fā)燒加重，頭好痛。只能給老師請假！回來看同學筆記和簡單的幾張照片。

簡單的參觀了4H缸體，初步了解了缸體各部分零件，包括缸蓋，以及各缸孔、油孔等。

2012年8月22日 星期二 陰（雨，但依然很熱）

總是腸胃性感冒發(fā)燒，一整天都是在喝牛奶，不敢亂吃十堰這邊的東西。感冒好轉(zhuǎn)！

今天的參觀實習很重要，重點是發(fā)動機再造業(yè)務部.師傅說：“發(fā)動機再造業(yè)務部主要就是對售出的各種發(fā)動機處于三包期內(nèi)的進行維修，同時還承擔發(fā)動機的改進和制造。一方面把舊的或者壞的發(fā)動機回收翻新再使用；另一方面在保修期內(nèi)出現(xiàn)問題的發(fā)動機進行分析,改造,流程再造,組織實施與持續(xù)改善.這樣做的好處是節(jié)約成本,而且環(huán)保,同時使發(fā)動機的穩(wěn)定性更好。”

近距離觀看了發(fā)動機，知道了高壓油泵，搖臂，挺桿，噴油孔，主油孔，主軸，凸輪軸等的位置。還看到了DCI11采用的scr尾氣處理方法，其原理是在尾氣中噴入氨氣，氨與尾氣中的氮氧化物發(fā)生反應，將它還原成氮氣和水。（DCI11：D是指柴油機、C是指高壓共軌、I是指電噴、11是指它的排量。其用途又分為：

1、拖引，如東風天龍；

2、工程車，如吊車、水泥攪拌車；

3、船用；

4、發(fā)電。）

發(fā)動機兩大機構(gòu)：

1、曲柄連桿機構(gòu)；2配氣機構(gòu)。渦輪增壓：進氣口吸氣量增大，使燃燒更加充分。轉(zhuǎn)向助力泵：是方向盤更加輕便。

下午去了機修車間。主要是刀具磨修。了解各種道具材

料：碳素鋼、工具鋼、合金鋼、高速鋼。

刀具主要有五類：

1、加工工件外表面的車、刨刀；

2、適于孔加工的鉆頭、鏜刀；

3、加工螺紋的絲錐、鈑牙；

4、齒輪加工的滾齒、插齒刀；

5、切斷的切斷刀。

刀具修磨就是指對一些使用出現(xiàn)問題的刀具經(jīng)過修磨得以再使用。師傅接著為我們講解了各種刀具的修磨方法，如拉刀，只修磨根部一圓弧部分，使絲屑呈螺旋狀排除；猶如滾齒刀，只修磨前刀面，不修齒形。刀具的修磨是比較復雜的！不同的刀具需要不同的修磨方法。

2012年8月23日 星期四 晴（熱）

今天總算來到了DCI11大馬力四分之三裝配線！十堰東風的主力裝配線！主要生產(chǎn)法國的雷諾柴油機（壓燃機）。

發(fā)動機工作原理：燃油系統(tǒng)-高壓油泵-油箱-高壓共軌-6缸-燃油濾清-壓然-啟動系統(tǒng)-曲柄連桿機構(gòu)-活塞往復運動-配氣機構(gòu)-動力源：凸輪軸-潤滑系統(tǒng)-冷卻系統(tǒng)。該車間生產(chǎn)流水線主要由工業(yè)控制機組態(tài)軟件來控制。大部分都是先進的自動化控制技術(shù)，所以，在該車間沒有多少工人，只有少數(shù)的技術(shù)人員。由于，該車間采用法國的生產(chǎn)線和日

本的管理模式。

缸蓋封裝線-缸體封裝線-活塞封裝。生產(chǎn)線中有4臺機器人，擔當有毒、有害工作，如外表進行噴漆，內(nèi)表涂膠。它們的優(yōu)勢就是位置把握準確，膠線均勻。其中生產(chǎn)線中又有“停制器”，用于出現(xiàn)問題時，立即停止工作。

下午，去了老廠房。手工裝配線。聽師傅說，這條線很少使用。手工裝配線包括外裝線和內(nèi)裝線。

內(nèi)裝線：缸體上線-裝主軸瓦-裝曲軸-擰緊主軸承螺栓-裝后油封-裝飛輪殼-裝飛輪-裝壓盤-裝離合器殼-裝活塞連桿總成-擰緊連桿螺母-擰緊正時齒輪室座-裝凸輪軸-裝正時齒輪室蓋-裝機油泵-裝油底殼。

外裝線：裝減震器-內(nèi)缸蓋總成-預擰緊缸蓋螺栓-裝搖臂軸-裝機油泵傳動軸-調(diào)鍆間隙-裝噴油器總成-裝氣缸罩蓋-裝空氣壓縮機-裝排氣管-裝增壓器進氣管接頭-裝曲軸箱通風-裝水泵-裝節(jié)溫器-裝風扇皮帶輪-裝冷卻器-裝放水閥。

2012年8月24日 星期五 晴

上午來到了機加工車間。在這里主要工作任務是：

（1）汽車零部件加工；

（2）機床易損件，備件加工；

（3）臨時件、修理件加工；

（4）新產(chǎn)品試制與研發(fā)；

（5）簡單工裝夾具。

工作環(huán)境相對輕松，這里可以說是工廠的創(chuàng)新庫，很多夾具和新穎的連接件等都是在這里誕生的。

還見到了線切割機，用來切割硬質(zhì)材料，適宜加工復雜小批零件。通過電腦繪圖，串接控制機器切割任意形狀的鋼板。其基本原理是自由正離子和電子在場中積累，很快形成一個被電離的導電通道，在這個階段，兩極間形成電流。導致粒子間發(fā)生無數(shù)次碰撞，形成一個等離子去，并很快升高到8000到1200度高溫，在兩導體表面瞬間熔化一些材料。同時由于電極和電介液的汽化，形成一個氣泡，使得壓力會非常高。

下午參觀了輕型發(fā)動機車間，這里以前是不對外開放的。這里生產(chǎn)的發(fā)動機叫做8d30d，四缸十六門，每缸兩個進氣門兩個排氣門。該發(fā)動機采用缸體一體式，剛性好、噪音低，可達到96dB，低于國際標準，此款發(fā)動機裝有EGR閥廢氣再循環(huán)系統(tǒng)。省油可達10%。

2012年8月25日至26日休息，去武當山，到市區(qū)

2012年8月27日 星期一 晴（風大）

今天上午我們來到發(fā)動機廠的康明斯連桿作業(yè)部，主要是大馬力連桿（DCI11）。定位方式主要有：大頭頂端、大小頭側(cè)面、蝸座面、小頭頂端、大小頭孔。工藝流程是：

粗銑兩端面-拉外形（大頭孔、小頭孔）-打流水號-粗鏜小頭孔-鏜大頭孔-切斷-粗磨對孔面-精磨對孔面-加工螺栓孔-鉆小頭孔油孔-清洗裝配-去螺栓孔主刺-套螺栓-擰緊螺母-精磨兩端面-精鏜小頭提孔-大頭孔倒角-拆卸-銑瓦槽-二次裝配-銑小頭斜面-小頭孔倒角-熱壓-精鏜襯套和大頭孔-珩磨大頭孔-檢測（大小孔徑、中心距、圓柱度、平行度）-分組-清洗裝箱。

下午去曲軸車間，師傅主要介紹曲軸基本構(gòu)造及其各連接處。

基本工藝流程如下：

粗加工：粗車1.4.5主軸頸-前端面上打零件號-銑削連桿軸頸和2.3主軸頸-鉆潤滑道孔-去毛刺，清洗。

熱處理：表面淬火-回火熱處理-表面探傷-半精磨。精加工：1.5主軸頸-精磨后端軸頸-后端齒輪軸頸轉(zhuǎn)角定位銷孔-大定位銷，熱壓裝-精車止推面和后端面-加工兩端螺紋孔系-精磨主軸頸-精磨連桿軸頸-對所有油孔口進行倒角，拋光，打二維碼-精磨前端軸頸-精磨后油封外圓-表

面磁粉探傷-進行零件動平衡-表面沙袋精拋光-最終清洗-熱壓裝機油泵-綜合性最終檢測-防銹，包裝。

我表示今天好累！

2012年8月28日 星期二 晴(涼)

今天主要是參觀。

上午去了神風發(fā)動機展廳，參觀了風神建廠以來生產(chǎn)的各種發(fā)動機：

EQ6100I發(fā)動機、EQ6102T發(fā)動機、天然氣發(fā)動機、EQ4H發(fā)動機、DCI11發(fā)動機、EQ491I多點電噴汽油發(fā)動機、EQ4105直噴柴油發(fā)動機、EQ6100-1普通汽油發(fā)動機、EQ6100-1多點電噴汽油發(fā)動機、EQ6102T渦輪增壓柴油發(fā)動機、EQ0210-20渦輪增壓柴油發(fā)動機、DCI11系列發(fā)動機。

下午則是參觀4H缸體。機加工采用“一面兩銷”加工方法：

加工過渡基準-粗加工頂平面-底面、對口面、龍門面-精加工底面-加工量銷孔-粗精加工前后端面-第一次鏜缸孔、銑瓦座兩側(cè)面、瓦片槽-各深孔加工-第二次鏜缸孔-六個面的孔系加工-缸套底孔精加工-加工分組后套-主、凸孔粗精加工-挺桿孔粗精加工-缸孔粗鏜-精銑頂平面-裝配發(fā)送成品。

2012年8月29日 星期二 晴（曬）

最后一天了！

上午去參觀神宇總裝廠，這里承擔著各系列發(fā)動機整車裝配、調(diào)整、測試。共有3條整車裝配線，工件輸送平穩(wěn)可靠，工件在線上以并同步方式移動，操作方便靈活。

總裝配廠還有4條檢測線，裝配調(diào)整完好的整車運到檢測線，進行速度、制動、測滑條項目檢測。結(jié)束了，下午整頓，準備返校。

第二篇：生產(chǎn)實習報告日記

生產(chǎn)是指人們創(chuàng)造物質(zhì)財富的過程?！督?jīng)濟學》中的生產(chǎn)：將投入轉(zhuǎn)化為產(chǎn)出的活動，或是將生產(chǎn)要素進行組合以制造產(chǎn)品的活動。想了解相關(guān)精彩內(nèi)容請參考小編為大家精心準備的文章：

生產(chǎn)實習日記1

在即將畢業(yè)之際，站在大學的終點，站好最后一班崗，上好最后一堂課，走到畢業(yè)季，面對今年就業(yè)前景不佳的現(xiàn)狀，學院精心組織了這次為期一周的生產(chǎn)實踐實習，實習地點就定在了位于金川的內(nèi)蒙古西電電氣股份有限公司。

今天是實習的第一天，在下午三點大家都對生產(chǎn)實習抱著很大的期望和積極的態(tài)度來到了實習地點。由于之前我們在畢業(yè)實習時參觀過該公司，對該公司已有所了解。該公司創(chuàng)始于2015年06月，是內(nèi)蒙古地區(qū)高低壓成套設(shè)備最大的生產(chǎn)企業(yè)之一，專業(yè)從事箱式變電站、高低壓成套設(shè)備、電纜分支箱、電力變壓器、電纜橋架、母線槽等六大系列高低壓成套產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。西電股份-堅持自主創(chuàng)新，以“不斷領(lǐng)先的科技為客戶締造完美的品質(zhì)”為經(jīng)營理念，研究開發(fā)了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)達到國際先進水平的智能箱式變電站系列。由于可能是新手，實習第一天沒讓我們直接參與生產(chǎn)實踐，我們分了小組在相關(guān)負責人的帶領(lǐng)下從事著一些體力勞動，切割鋼板，在活躍的氣氛中完成著生產(chǎn)任務。

在忙乎了半天后我們結(jié)束了第一天的生產(chǎn)實習任務。也明白了只有通過實踐才能了解我們所學知識的用途，也只有通過實踐才能更清楚地明白自身的不足，從而明確目標，提升自己的道理。

生產(chǎn)實習日記2

俗話說：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，在經(jīng)過了昨天的生產(chǎn)實踐實習，對這句話的理解更加深刻了，實踐是引導我們走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身社會的良好形式，是培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道，是提升思想，修身養(yǎng)性，樹立服務社會的思想的有效途徑。

今天領(lǐng)到了安全帽，戴著紅色安全帽和手套去實習，大家都感覺很興奮很有意思。到達公司后，首先我們幫忙搬運了些公司辦公需要的一些物品，也走進了公司的辦公樓轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，看著大家忙著工作，努力地在做好自己的本職工作。然后和昨天一樣我們開始切割鋼板，完成著交給我們的生產(chǎn)任務，大家分工合作，有的負責搬運鋼件，有的負責切割，有的負責搬運切割下來的部分擺放好，都忙的不亦樂乎，體會著這生產(chǎn)實習中的快樂和滿足。

在完成任務后今天的實習就結(jié)束了，今天的是實習讓我明白了勞動是最光榮的，還有“眾人拾柴火焰高”的道理，也體會著勞動帶給我們的快樂。

生產(chǎn)實習日記3

早上9點30，我們第二組的同學來到工程訓練中心西區(qū)209實驗室進行參觀。首先是劉穎老師針對一臺6自由度垂直關(guān)節(jié)型工業(yè)機器人向我們作了詳細介紹，并簡單地模擬演示了其多種工作過程和功能，包括寫字、搬運、焊接等，使我們對工業(yè)機器人有了更直觀的認識和了解。緊接著是鄭莉芳老師向我們介紹了機電系統(tǒng)綜合教學實驗臺，此實驗臺主要由機械系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、電控系統(tǒng)三大部分組成，實現(xiàn)了對鉆擴絞組合機床工作過程的簡單模擬，隨后鄭老師給我們演示了實驗臺的工作過程。整個參觀持續(xù)50分鐘左右，10點20我們離開西區(qū)實驗室，結(jié)束了今天的實習。(感覺跟放假沒啥區(qū)別啊!)

生產(chǎn)實習日記4

依照學校制定的實習計劃，今天是去燕京啤酒廠參觀。早上5點50就起床了，去了萬秀發(fā)現(xiàn)還沒有早飯，而天又突然陰沉下來，于是去宿舍拿了傘，去學校東門外集合，剛走沒多遠，便已經(jīng)暴雨如注，北京今年的夏天真是罕見的多雨。6點25坐上校車，35左右發(fā)車，7點44分左右抵達燕京啤酒廠。

去了一樓東側(cè)的放映廳觀看了燕京啤酒廠的介紹視頻。隨后跟隨引導沿著固定的參觀線路依次參觀了展覽廳、監(jiān)控室、糖化車間、發(fā)酵車間、灌裝車間。最后去了廠內(nèi)的“燕京酒吧”，品嘗了免費的燕京鮮啤酒。在酒吧修整片刻，燕京啤酒廠的參觀實習便宣告結(jié)束，燕京啤酒廠規(guī)模非常大，但實際的參觀卻并沒有看到什么東西，也真是談不上什么收獲。9點30左右，大家乘車返校10點40左右回到學校東門。第四天實習也就這么結(jié)束了。

生產(chǎn)實習日記5

早上又下起了大雨，八點半趕往機電樓106教室聽所謂的“學科新進展與新技術(shù)講座”。

首先主講的是鄭莉芳老師，題目是《機械在高能物理中的應用》，主要從對研究微觀世界的方法的介紹引出了北京正負電子對撞機的相關(guān)研究發(fā)展情況。接著她向我們講述了她在中科院高能物理研究所讀博期間的研究課題，即是對第三代北京譜儀(第二代北京正負電子對撞機中用于粒子探測的重要組件)中束流管的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計與校核工作。

第二位主講的是齊昕老師，題目是《由簡到繁話電機》。分為電機基本原理和交流電機的現(xiàn)代控制技術(shù)兩部分內(nèi)容，相當于是之前《電機拖動》課程內(nèi)容的總結(jié)與延伸，聽完之后感覺收獲頗豐，對一些電機方面的細節(jié)問題有了更清楚的認識了解。

最后主講的是劉鋒老師，題目是《機電一體化中的“電”》。

今天下午去了恒泰萬博石油科技有限公司參觀實習。公司特別小，又適逢周末，僅有兩個人做實習接待。實習內(nèi)容便是二人分塊兒對這個公司的唯一的一套產(chǎn)品：HT-LWD無線隨鉆測量系統(tǒng)的各部分進行了講解。整個實習過程持續(xù)四十分鐘左右。

生產(chǎn)實習報告日記

第三篇：生產(chǎn)實習日記

2015年7月17日星期五

今天是我實習的第一天，內(nèi)心多少有點激動。我實習的單位是寧夏正源建設(shè)監(jiān)理有限公司，負責監(jiān)理的項目是由內(nèi)蒙古新華建建設(shè)集團有限公司寧夏分公司承建的民樂清真食品園。來到工地后師傅就對我進行了安全教育，以及各種注意事項。隨后師傅給我簡單的介紹

2了一下清真食品園項目，共分為7棟商網(wǎng)建設(shè)工程，總建筑面積13436m；建筑層數(shù)為地上二層，高度8.6m；建筑抗震設(shè)防類別為重點設(shè)防類；抗震設(shè)防烈度為8度；主要結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)；建筑工程項目設(shè)計規(guī)模為一般小型公共建筑；工程設(shè)計使用年限為3類50年。并帶著我在工地上溜了一圈，讓我熟悉了一下工程的進度。由于工程是六月底剛開始動工的，大都處于獨立基礎(chǔ)施工階段，最快的也才剛完成基礎(chǔ)圈梁以及暖溝頂板鋼筋的綁扎工作。

2015年7月18日星期六

今天師傅給我布置的任務是好好學習建筑結(jié)構(gòu)施工圖，并給了我?guī)妆?011年的G101圖集，里面內(nèi)容豐富，包含梁、柱、板、剪力墻結(jié)構(gòu)施工圖采用建筑平面整體設(shè)計方法制圖規(guī)則的圖集，讓我閑暇時了解了解。監(jiān)理辦公室放著好多土建、電氣、水暖的建筑結(jié)構(gòu)施工圖，由于帶我的師傅是土建工程師，所以我主要學習的土建結(jié)構(gòu)施工圖。清真食品園1#-7#商網(wǎng)建設(shè)工程中，1#和7#結(jié)構(gòu)相同，2#和6#結(jié)構(gòu)相同，3#、4#、5#的結(jié)構(gòu)相同。閑暇時我隨師傅到2#商網(wǎng)湊了湊熱鬧，2#樓獨立基礎(chǔ)的鋼筋已經(jīng)綁扎完畢，模板也已經(jīng)支好。技術(shù)員正在抄平，用水準儀找出基礎(chǔ)短柱頂部的標高，并用自噴漆加以標注，并由此引出短柱的底部標高。澆筑即將開始，工人在短柱的范圍處纏上了薄膜，以防澆筑時鋼筋沾灰。隨后，砼泵車入場對其進行澆筑，澆筑后在混凝土初凝之前對框架柱的垂直度縱筋加以矯正?；A(chǔ)打完后順便連同3#、4#圈梁暖溝頂板也一并澆筑了。

2015年7月19日星期日

今天剛到2#樓現(xiàn)場，眼前的一切讓我大為吃驚，昨天剛澆筑完的混凝土，今天就開始拆模了。我?guī)е苫笙驇煾登蠼?，師傅告訴我，不同的行業(yè)有不同的要求，混凝土墻、梁、柱澆筑的模板的拆除時間是根據(jù)混凝土的強度確定的，不同的情況拆模時間不同：底模及支架拆除時的混凝土強度需達到設(shè)計要求，對于不承重的側(cè)模板，包括梁、柱墻的側(cè)模板，只要混凝土保證其表面、棱角不因拆除模板而受損壞，即可拆除。

模板拆除后，技術(shù)員開始放線，用電子經(jīng)緯儀放出了基礎(chǔ)短柱的位置。到了下午木工開始支模板，依據(jù)設(shè)計要求的尺寸以及剛才彈出的位置，模板支好后，師傅帶著我進行了察驗，其中大多數(shù)模板都符合要求，只有極個別的幾個出現(xiàn)了問題，如鋼筋的保護層厚度不夠。其中有一個短柱模板較其他相比出現(xiàn)了嚴重偏斜，經(jīng)檢查是放細線的人員尺寸搞錯了，已讓其整改，2015年7月20日星期一

今天2#基礎(chǔ)短柱模板開始拆除，工人對基礎(chǔ)進行澆水養(yǎng)護。技術(shù)員開始按照設(shè)計圖要求開始放線，定出框架柱的軸線及位置。個別工人在基礎(chǔ)短柱的底部打孔，在拉結(jié)鋼筋上涂抹膠，將其塞入孔洞之中，為以后砌墻時增加墻體的穩(wěn)定性和抗震性。與此同時商網(wǎng)基礎(chǔ)間暖溝墻的砌筑工作也開始了，砌筑前1天磚已被充分澆水潤濕，用以防止磚將砂漿中的水吸走，保證砂漿能順利完成硬化過程，達到設(shè)計強度。砌筑前先根據(jù)之前在墊層上放好的細線排磚，立皮數(shù)桿，然后開始砌筑。砌筑時采用的是“三一砌磚法”，即使用一塊磚、一鏟灰、一擠揉的砌筑方法，該墻采用的是一順一丁的砌筑方式。砌筑過程中，根據(jù)已預埋設(shè)的砌體加筋位置調(diào)整灰縫厚度，保證拉接鋼筋埋設(shè)在灰縫中，位置不準的或漏埋的鋼筋采用后置筋補植。2015年7月21日星期二

今天我跟著師傅在工地上溜達的時候，發(fā)現(xiàn)1#樓的基礎(chǔ)上多了一層黑色的物質(zhì)，像是一種瀝青樣子的感覺，味道很難聞，我?guī)е苫髥枎煾?，師傅告訴我那是冷底子油，給我做了詳細的解說，說明了它的作用，并要求我平時閑時多看看圖紙，許多的細節(jié)、構(gòu)造措施都在圖紙的總說明中可以看到。由于地下水，土對混凝土有弱腐蝕性。根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計總說明圖紙要求，±0.00以下混凝土及墻體表面應采取以下防腐措施：a.埋入土中的混凝土底板及墻體表面涂聚合物水泥漿兩遍，厚度大于等于5mm；b.獨立基礎(chǔ)墊層采用100厚C20混凝土。而在實際操作中，乙方采用了具有同樣作用的冷底子油，在已經(jīng)砌筑完工的獨立基礎(chǔ)上滾涂冷底子油，共為兩遍，待第一遍干后分開滾涂。此外暖溝的墻體也要采取防腐措施，工人們在已經(jīng)完工的墻體上抹灰，要求灰厚度為20mm。

2015年7月22日星期三 今天甲方業(yè)主來到了工地，在監(jiān)理辦公室和甲方辦公室爭吵了一番，好像對施工圖紙的某些細節(jié)有爭議，聽了半天大概是關(guān)于通風方面的。業(yè)主要求停工，對有關(guān)這方面的細節(jié)進行整改。于是下午開始工地就停工了。趁此機會我學習了G101圖集中關(guān)于柱平法施工圖制圖規(guī)則，常采用截面注寫方式，系在分別標準層繪制的平面布置的柱截面上，分別在同一標號的柱中選擇一個截面，以直接注寫截面尺寸和配筋具體數(shù)值的方式來表達柱平法施工圖。對所有柱截面按規(guī)定進行編號，從相同編號中選擇一個截面按另一種比例原味放大繪制柱截面配筋圖。并在各配筋圖上繼其編號后注寫截面尺寸bXh及與軸線關(guān)系幾何參數(shù)代號b1、b2、h1、h2的具體數(shù)值、角筋或全部縱筋（分角筋、截面b變中部筋、h邊中部筋三部分）、箍筋的具體數(shù)值。

2015年7月23日星期四

今天下午，工地恢復秩序，重新開工了。根據(jù)業(yè)主的要求，對1#和7#號樓東面的部分位置的圖紙進行了變更。慶幸的是工程動工不就，最快的進展仍停留在暖溝、基礎(chǔ)層面。7#獨立基礎(chǔ)剛做好，并未進行其他的施工。相比7#樓，1#樓的命運就沒有這么幸運了，他們對已經(jīng)做完防腐處理的暖溝進行了拆除，并按照變更后的圖紙重新開始施工。3#、4#樓基礎(chǔ)以下的部分已經(jīng)全部完工，今天開始房心回填土。場外不停的有大卡車往來運土，將其倒在3#、4#樓周圍，并由反鏟小挖掘機將土移送到每個房心中，每次移送的土并非隨意的，有著量的規(guī)定，大概30cm為一層，暖溝墻面上已用紅色自噴漆標注出來了，當土達到位置時，工人就會操作小型的震動機器將土充分夯實，規(guī)定要求要層層壓實。最接近地面的一層是使用小型壓路機壓實的，由于施工空間問題對部分構(gòu)造柱的預埋筋造成了損傷。在所有的土回填完成后還會有專門的儀器對夯實程度進行檢測。

2015年7月24日星期五

放眼望去，工地上最空曠的地帶就要數(shù)6#樓了，除了早前處理好的地基再看不到其他。今天6#樓可謂是正式動工了。技術(shù)員早前已經(jīng)定好幾個基點，正式開始放線。由于監(jiān)理較為空閑，我便跟著技術(shù)員放軸線。在已知的一個基點上架設(shè)好電子經(jīng)緯儀，用經(jīng)緯儀對準另一個基點，兩點確定一條直線，由激光引出該條直線上一系列的點用鉛筆標注，隨后用墨斗逐一將這條線彈出來。然后開始用50m的大尺子在兩基點之間拉直，根據(jù)圖紙定出軸線交點的位置。旋轉(zhuǎn)儀器放出與其垂直的那條直線，同樣用拉尺子的方法確定軸線交點的位置。改移經(jīng)緯儀到這些軸線交點的位置架好，用一個基點對準，另一個基點校核，之后旋轉(zhuǎn)90度用激光定出一整條線的特征點，用墨斗彈線。就這樣主要的軸線就都被定出來了，有了軸線的控制，就可以根據(jù)圖畫紙要求在基礎(chǔ)底板面尺寸的基礎(chǔ)上擴大100mm定出墊層的界線了。2015年7月25日星期六

今天木工根據(jù)昨天所彈出來的基礎(chǔ)墊層的界線開始支模板，在地基上打入細鋼筋柱用以控制模板的位置，模板的寬度較基礎(chǔ)墊層厚度相同，緊貼著地基。由于相比其他的支模部位，墊層相對簡單，沒過多久就完工了。緊接著我就跟著技術(shù)員學習開始抄平，首先在一個平整的位置架設(shè)好水準儀，有一個人將塔尺扶在±0.00處，技術(shù)員透過水準儀讀出與視準軸在同一條水平線上的讀數(shù)，在這個讀數(shù)的基礎(chǔ)上增加獨立基礎(chǔ)地面的標高數(shù)值。記住疊加后的數(shù)值。在模板上適當?shù)倪x擇控制點進行檢察，將塔尺垂直放在墊層模板的頂端，技術(shù)員通過此時水準儀的讀數(shù)與之前所記住的數(shù)字的大小差值，來對已架設(shè)好的模板高度進行調(diào)整。數(shù)值大于標準，說明模板支低了，調(diào)整數(shù)范圍就是差值，反之，調(diào)整方法亦是如此。誤差范圍控制在10mm之內(nèi)，調(diào)整過后的模板需要重新檢查。整體抄平之后，砼泵車對基礎(chǔ)墊層進行澆筑。

2015年7月26日星期日

今天基礎(chǔ)墊層已經(jīng)成形，工人們將圍在基礎(chǔ)墊層周圍的模板拆除了。墊層完成了，可之前放的線也已經(jīng)被覆蓋了，此時又需要重新放線了，此回放的軸線同上回完全相同，方法和上回相同，軸線定好后可根據(jù)每個獨立基礎(chǔ)的尺寸彈出獨立基礎(chǔ)的邊界。獨立基礎(chǔ)中鋼筋的綁扎工序也即將開始，所以 在此之前還需要將縱筋的邊界線根據(jù)圖紙彈出來。待放線完工后我有來到了2#樓，這的木工正在支暖溝頂板的模板，他們先是在暖溝中用方木搭設(shè)支撐結(jié)構(gòu)，高度已根據(jù)其上所要鋪架的方木和模板定好了，然后先后在支架上鋪橫向和縱向的方木，適當加以固定，最后切割適當尺寸的模板，調(diào)整好位置，用釘子釘在方木上，模板與模板之間要求解封嚴密。與此同時鋼筋工也在綁扎地基圈梁，他們先架設(shè)縱筋，然后往縱筋上套箍筋，箍筋間距按照結(jié)構(gòu)要求控制。圈梁綁扎好的部位外圍開始支圈梁模板，模板位置固定好后加用步步緊，進一步控制模板。

2015年7月27日星期一

今天，3#、4#樓開始一層框架柱綁扎工序。鋼筋工先是在框架柱上按照設(shè)計要求套夠所需要的箍筋。然后開始搭接縱筋，縱筋搭接好再調(diào)整箍筋間距，綁扎加以固定。鋼筋的搭接方式有三種，分別為綁扎搭接，焊接和機械連接。本工程采用的是直螺紋套筒的機械連接。滾壓直螺紋接頭的混凝土保護層厚度應滿足現(xiàn)行國家標準規(guī)范中受力鋼筋保護層最小厚度的要求，且不得小于15mm。受力鋼筋滾壓直螺紋接頭位置應相互錯開。在任一接頭中心至長度為鋼筋直徑的35倍的區(qū)段內(nèi)，有接頭的受力鋼筋截面面積占鋼筋總截面面積的百分率，應符合下列規(guī)定： a、受拉區(qū)的受力鋼筋接頭百分率不宜超過50％； b、接頭宜避開有抗震設(shè)防要求的框架的梁端和柱端的箍筋加密區(qū)；當無法避開時，接頭的百分率不應超過50％； c、受壓區(qū)和裝配式構(gòu)件中鋼筋受力較小部位，接頭百分率可不受限制。根據(jù)待連接鋼筋的實際情況，選擇好套筒的型號、絲扣的方向，并及時調(diào)整因在下料、加工絲頭、隨機切斷抽驗檢驗而切短了的鋼筋。

2015年7月28日星期二

本工程計劃架設(shè)2個塔吊，由于6#附近有高壓電網(wǎng)通過，不允許架設(shè)塔吊，施工任務較為嚴重，工期進展緩慢。經(jīng)過協(xié)商，附近三個開發(fā)商出資800萬，供電局將高壓電網(wǎng)改線。為了不耽誤工期，施工方雇傭了一輛吊車來搬運基礎(chǔ)底板鋼筋、基礎(chǔ)承臺鋼筋和箍筋。隨后鋼筋工陸陸續(xù)續(xù)的來到了6#樓，開始了基礎(chǔ)鋼筋的綁扎工作。他們先根據(jù)圖紙要求先后布置x向、y向底板鋼筋，規(guī)范上有規(guī)定獨立基礎(chǔ)長度大于2.5m時，基礎(chǔ)底板鋼筋在相應方向上可以按照底板長度的0.9倍交錯布置。底板綁扎好后用與保護層厚度一致大理石碎塊支起來。按照先前框架柱彈線的位置，開始固定框架柱鋼筋，先從角筋開始，找好位置綁扎到底板鋼筋上，然后套上箍筋加以固定，在插入邊上的縱筋加以固定。設(shè)計圖紙指出，基礎(chǔ)中縱筋的水平錨固長度不得小于10cm。緊接著開始基礎(chǔ)承臺鋼筋的綁扎，施工順序和框架柱鋼筋的綁扎是一致的。

2015年7月29日星期三

今天3#、4#樓開始搭設(shè)滿堂腳手架。滿堂架下面所用的是槽鋼墊塊或者是木塊墊板，增大腳手架立桿底部受力面積，防止下沉，增加腳手架的整體穩(wěn)定。滿堂架立桿間距L為800 mm,水平桿不得少于3道，掃地干一道，中間桿一道，梁底桿一道。以及在適當?shù)奈恢眉釉O(shè)剪刀撐。架體的整體性與穩(wěn)定性構(gòu)造：a.立桿 ：架體設(shè)縱橫向掃地桿，掃地桿設(shè)在基礎(chǔ)上平面200mm處的立桿上，用十字扣件

固定在立桿上，立桿之間必須按步距滿設(shè)雙向水平桿，確保兩方向足夠的設(shè)計剛度。立桿接頭要錯開不設(shè)在同一層面上。B.水平桿：縱橫向 水平桿用直角扣件固定在立桿上，扣件的擰緊力矩控制在45-60Nm，水平桿在轉(zhuǎn)角處必須交圈（形成井字形結(jié)構(gòu)）；水平桿接長時，相鄰兩接頭不在同步同跨內(nèi)。不同步、不同跨，兩個接頭在高度方向錯開的距離不宜小于500㎜。c.剪刀撐設(shè)置：

豎向剪刀撐：沿支模架外排立桿的四周滿設(shè)剪刀撐；中間部每隔7.5～9.0m設(shè)置豎向剪刀撐；縱、橫向剪刀撐按三步六跨通高設(shè)置。

2015年7月30日星期四

今天3#、4#樓滿堂腳手架的搭接工作任在進行在靠近框架柱和樓梯的位置，腳手架做了特殊的處理，架子工擴大了它們之間的間距，方便為以后的施工做準備。前幾天在框架柱綁扎的時候，技術(shù)員用經(jīng)緯儀進行了抄平，用自噴漆將50線標注在了縱筋上。架子工在搭設(shè)樓梯支架的時候，以50線為基礎(chǔ)，根據(jù)樓梯休息平臺的標高及厚度，經(jīng)過計算得出支架的高度。樓頂板的標高也是這么得來的，架子工在立桿頂端加裝了頂絲，可以隨時調(diào)整樓板的高度。支架架好的位置，木工開始支模板，他們先從休息平臺的位置開始，布置好方木后，利用鉛垂吊線，從之前放出的框架柱軸線來引點，控制休息平臺的位置。本樓梯為梁式樓梯，需要支出樓梯梁的底板和靠內(nèi)側(cè)的模板，外側(cè)待鋼筋綁好后再支。根據(jù)樓梯平臺梁間到底板的長度切割方木，布置到合適的位置加以固定。將樓梯底板模板按規(guī)定尺寸切割出來，找好位置固定在之前釘好的方木上，保證接縫嚴密。這樣樓梯地板外觀基本成型。

2015年7月31日星期五

今天依舊是在搭設(shè)滿堂腳手架，支模板，各項工作都在有條不紊的進行。較4#樓相比，3#的進展略快一些，雖然仍有樓梯的模板未支完，但已經(jīng)開始了一層框架梁模板的支護工作。木工以50線為基準考慮鋼管及所墊方木的厚度調(diào)整頂絲的高度，使其達到標準的位置?？蚣芰耗０宓闹ёo工作從底板開始，根據(jù)框架梁截面尺寸，切割出尺寸合適的底板，底板背面靠邊位置都釘有方木，為以后與側(cè)面模板的連接提供方便。底板的位置需要靠鉛垂吊線來確定，從之前彈出的軸線引點，位置確定好用釘子加以固定。緊接著就是框架梁側(cè)模板的支護了，并非所有的側(cè)模板都在這一時刻支完。為了方便以后框架梁縱筋箍筋的綁扎工作，部分框架梁的側(cè)模板要待鋼筋綁扎完成后才開始閉合。需要支樓板底板的位置，梁側(cè)面模板會先支好，方便后面和的樓板底板模板的連接及位置的確定。

2015年8月1日星期六

今天，配合著框架梁底板、側(cè)面模板的支護，樓蓋板底板的支模也開始了。最先做的就是調(diào)整頂絲高度，綜合考慮樓蓋板標高、其下所支的方木方鋼厚度，以50線為基準調(diào)節(jié)頂絲，總之最終的目的是使所支模板的標高符合設(shè)計圖紙給定的標高。頂絲上有鋼管，也可以方鋼來代替，在鋼管的上面垂直于鋼管方向布置若干個方鋼，間距控制的較大些，滿足承載力即可，再在其上與其垂直方向密布方鋼和方木，方木主要位于模板接縫的地帶，方便后面用釘子固定模板。方鋼具有足夠的剛度和強度，支撐后續(xù)的施工和自重荷載等。準備工作做完后，木工結(jié)合圖紙尺寸適當切割組合模板，將模板放到指定的位置，用釘子將其和方木牢固的定在一起，樓蓋板和梁側(cè)模板的交接處也需要用釘子加以固定。樓蓋板的接縫處會用膠帶粘住，保證接縫牢固不漏漿。

2015年8月2日星期日

最近工地上到處都在支模板，我特意從師傅那要了份關(guān)于模板安裝得資料，從中學到了不少東西。模板安裝應滿足下列要求： ①模板的接縫不應漏漿；在澆筑混凝土前，木模板應澆水濕潤，但模板內(nèi)不應有積水； ②模板與混凝土的接觸面應清理干凈并涂刷隔離劑，但不得采用影響結(jié)構(gòu)性能或妨礙裝飾工程施工的隔離劑； ③澆筑混凝土前，模板內(nèi)的雜物應清理干凈； ④對清水混凝工程及裝飾混凝土工程，應使用能達到設(shè)計效果的模板。2)用作模板的地坪、胎模等應平整光潔，不得產(chǎn)生影響構(gòu)件質(zhì)量的下沉、裂縫、起砂或起鼓。3)對—跨度不小于4m的現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板，其模板應按設(shè)計要求起拱：當設(shè)計無具體要求時，起拱高度宜為跨度的1／1000～3／1000。固定在模板上的預埋件、預留孔和預留洞均不得遺漏，且應安裝牢固，2015年8月3日星期一 從昨天到今天，樓梯的綁扎工作也在有條不紊的進行著，本樓梯較為復雜，為直角樓梯。2015年8月4日星期二 2015年8月5日星期三

今天我學習了G101圖集中有關(guān)梁平法制圖的一些知識。平面注寫方式系在梁平面布置圖上，分別在不同編號的梁中各選一根梁，在其上注寫界面尺寸和配筋具體數(shù)值的方式來表達梁平法施工圖。平面注寫包括集中標注于原位標注，集中標注表達量的通用數(shù)值，原位標注表達梁的特殊數(shù)值。原位標注取值優(yōu)先。梁集中標注的內(nèi)容，有五項必注值分別為梁編號、梁截面尺寸、梁箍筋、梁上部通長筋或架立筋配置、梁側(cè)面縱向構(gòu)造鋼筋或受扭鋼筋配置。此外還有梁頂面標高高差，該項為選注值。梁原位標注分上部縱筋和下部縱筋，具體內(nèi)容規(guī)定如下：（1）當上部縱筋多于一排時，用“/”將各排縱筋自上而下分開。（2）當同排縱筋有兩種直徑時，用加號“+”將兩種直徑的縱筋相連，注寫時將角部縱筋寫在前面。（3）當梁中間支座兩遍的上部縱筋不同時，需在支座兩邊分別標注；當梁中間支座兩邊的上部縱筋相同時，可僅在支座的一邊標注，另一邊省去不住。（4）當梁下部縱筋不全伸入支座時，將梁支座下部縱筋減少的數(shù)量寫在括號內(nèi)。

2015年8月6日星期四 2015年8月7日星期五 2015年8月8日星期六 2015年8月9日星期日

2015年8月10日星期一

今天一大早就看砼泵車進場，準備對3#框架柱、梁、樓梯進行澆筑，這可是我來到工地這么久最期待的一件事了。由于設(shè)計中梁、柱、樓梯都為C30同強度混凝土，遂決定一次性完成澆筑。在澆筑前工人們對模板內(nèi)殘留木塊、浮漿殘渣、碎石等建筑垃圾進行了清理，然后對模板進行了潤濕。

2015年8月11日星期二 2015年8月12日星期三

今天是距離3#澆筑完的第二天了，木工開始拆模了。對于不承重的側(cè)模板，包括梁、柱、樓梯踏步的側(cè)模板，只要混凝土保證其表面、棱角不因拆除模板而受損壞，即可拆除。師傅帶著我對已拆模的柱、梁、樓梯進行了查驗，繞了一圈下來發(fā)現(xiàn)了許多的缺陷。主要缺陷有麻面、漏筋、蜂窩、孔洞和夾渣，情況極為嚴重。更可氣的是工人在拆模后未待檢察人員查看變私自處理缺陷。按理說不同的缺陷都有著不同的處理方式，并不都是隨便的涂抹砂漿、混凝土就能解決的。3#樓最嚴重的缺陷就要數(shù)孔洞了，而且數(shù)量特別多，遍布梁、柱和樓梯。其中情況最為嚴重的要數(shù)柱了，有的柱的孔洞大的令人難以想象，整個柱就像從中間斷開了一樣。師傅非常生氣，將施工方狠狠的批了一頓，最后開除了40000元的罰款單。對于沒有缺陷的柱工人開始澆水養(yǎng)護，并在其上纏上了層薄膜。

2015年8月13日星期四

繼3#樓拆模結(jié)束，4#樓也到了拆模的時機。我便又和師傅對其進行了檢查，雖然仍然存在這蜂窩、麻面、漏筋和孔洞等現(xiàn)象，但相對3#而言，情況已經(jīng)好了許多。檢查過后我還專門學習了混凝土澆筑后缺陷產(chǎn)生的原因及處理辦法。構(gòu)件表面缺漿粗糙呈現(xiàn)無數(shù)小凹點，但無漏筋即為麻面，一般是由于模板粗糙、板縫不嚴密漏漿、振搗不足氣泡未排出造成的，處理時潤濕用原配合比去石子砂漿抹平壓光即可。構(gòu)件表面缺漿石子多形成蜂窩狀窟窿，骨料間存在空隙即為蜂窩，蜂窩的處理鑿去薄弱處的松散顆粒刷洗干凈后支模，用高一級細石混凝土仔細填塞搗實。澆筑后內(nèi)部存有空隙，局部或全部沒有混凝土，漏筋嚴重即為孔洞，這是混凝土搗空、砂漿嚴重分離、砂子和水泥分離而產(chǎn)生的，處理是鑿去薄弱層清理干凈重新支模用高強度等級細石混凝土仔細澆灌搗實。

2015年8月14日星期五 2015年8月15日星期六 2015年8月16日星期日

2015年8月17日星期一 2015年8月18日星期二 2015年8月19日星期三 2015年8月20日星期四 2015年8月21日星期五 2015年8月22日星期六

今天我跟著師傅和技術(shù)員對已經(jīng)拆模的3#、4#柱的垂直度和平整度進行了檢測，所用到的工具為靠尺，這還是我第一次接觸靠尺呢。垂直度檢測時，將靠尺展開后鎖緊連接扣，推下儀表蓋，活動銷推鍵向上推，靠尺的一側(cè)有兩個靠腳，所謂兩點確定一條直線。將檢測尺含靠腳側(cè)面靠緊被測面，注意：握尺要垂直，觀察紅色活動銷外露3-5毫米，擺動靈活即可。待指針自行擺動停止時，直讀指針所指刻度下行刻度數(shù)值，此數(shù)值即被測面2米垂直度偏差，每格為1毫米。平整度檢測時，檢測尺側(cè)面靠緊被測面，按理說其縫隙大小用契形塞尺檢測，其數(shù)值即平整度偏差，但是為了方便，他們采用了目測估讀的方式，難免不存在著誤差。半天的檢查下來，2棟樓的整體狀況還不錯，但個別框架柱也存在著嚴重的問題，其中某些柱垂直度或平整度竟然偏差了一點幾厘米，情況較為嚴重。

2015年8月23日星期

3)混凝土澆筑完畢后，應按施工技術(shù)方案及時采取有效的養(yǎng)護措施，并應符合下列規(guī)定： ①應在澆筑完畢后的12h以內(nèi)對混凝土加以覆蓋并保濕養(yǎng)護； ②混凝土澆水養(yǎng)護時間：對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土，不得少于7d；對摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土，不得少于14d； ③澆水次數(shù)應能保持混凝土處于濕潤狀態(tài)：混凝土養(yǎng)護用水應與拌制用水相同： ④采用塑料布覆蓋養(yǎng)護的混凝土，其敞露的全部表面應覆蓋嚴密，并應保持塑料布內(nèi)有凝結(jié)水； ⑤混凝土強度達到1．2N／mm2前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架。

第四篇：生產(chǎn)實習日記

3月6日下午，在老師的精心安排下，我們自動化和電氣兩個專業(yè)的學生在劉芳、張新聞、李學生三位老師的帶領(lǐng)下，驅(qū)車來到了華能大壩發(fā)電有限責任公司進行為期三個星期的生產(chǎn)實習。這對于我們來說，具有重要的意義，不僅可以將課本理論和實踐能力有機地結(jié)合起來，而且還可以了解到企業(yè)生產(chǎn)的流程，提高我們對自身能力的清晰認識，我們精通什么，我們可以做什么，我們不會做什么，從而為我們以后的學習提供方向。

未到達實習基地的同學在3月7日也陸續(xù)到達，我們住在大壩電廠大門前的招待所，這里的住宿條件很不錯，住的是雙人間或是和三人間的宿舍。一日三餐都在電廠里面吃，和員工的生活一樣，質(zhì)量也很好，感謝學院為我們提供這樣好的實習環(huán)境。

3月8日早上，天空中飄起了大雪，潔白的雪花鋪滿了大地，這讓初來乍到的我們有點激動，是雪的精靈在迎接我們的到來，8點的時候，我們就到達了大壩電廠培訓教育中心，等待著老師給我們上課，但由于給我們主講安全知識的老師（安監(jiān)部主任郝永華）太忙，在上午的時候沒有來得及給我們上課，于是培訓中心的老師給我們放了兩個多小時的電廠安全知識宣傳片。下午，我們是兩點就到了電廠里面，由于是第一次進電廠，不知道他們具體的工作時間，我們也等了半個小時。劉芳老師之前曾說：“我們不能讓電廠的師傅來等我們?！钡拇_，我們作為實習生來到電廠，已經(jīng)很不容易了，很多電廠因考慮到安全問題，不太喜歡接納在校學生進行來實習，既然別人給了我們這樣一個機會，我們當然得好好珍惜。

在隨后的兩天里，我們依然進行的是安全知識教育，通過老師的講解，這也讓我們認識到了安全生產(chǎn)的重要性，安全就是生命，安全就是效益，郝主任結(jié)合大壩電廠和其他電廠曾經(jīng)發(fā)生過的各種事故給我們上了一堂生動的安全教育課。別看走路很簡單，而在電廠工作區(qū)里走并非是一件簡單的事，隨時得注意頭上和腳底，戴安全帽更是有許多學問，拆除高壓電桿，維修線路就更需注意安全了……在3月10下午，我們進行了安全知識教育的考試，只有通過了考試才可以進行下一個實習環(huán)節(jié)。

就像電廠的師傅們所講，這短短三個星期的實習也就僅僅是參觀學習而已，談不上真正的實習，有很多東西我們只能看不能動，但就是參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。

3月11日上午，我們來到了熱工分場，這是我們實習的主要場所。首先熱工分場的副主任雍紹平老師給我們詳細地介紹了火力發(fā)電廠的整個生產(chǎn)過程。實際上，火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程是四個能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過程，首先是化石燃料（煤、石油、天然氣等）的化學能經(jīng)過燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，這個過程在鍋爐里面完成，再是熱能轉(zhuǎn)變成機械能，這個過程是在汽輪機中進行轉(zhuǎn)換，最后通過發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)變成電能?？梢獙⑦@幾個轉(zhuǎn)換過程細分，得有幾十道工序才成完成。在講解過程中，雍老師強調(diào)了環(huán)保生產(chǎn)的理念，煤燃燒后帶有大量的粉塵和有害的二氧化硫氣體，在進入大氣之前必須進行脫硫與除塵兩個過程，通過這樣一個環(huán)節(jié)，實際上排放到大氣中的就只有二氧化碳和水蒸氣了，這就不會對我們生存的環(huán)境帶來破壞。

11日下午，熱工分場的員工李輝帶領(lǐng)我們參觀了部分廠區(qū)，廠內(nèi)給人印象最深的就是嘈雜，再就是高大的建筑物，師傅們強調(diào)最多的依舊是安全，對于師傅的講解，只能是似懂非懂。在嘈雜的廠房里，對于李輝師傅的介紹，一米之外幾乎聽不到說什么，由于我們班人數(shù)比較多，在廠房內(nèi)，我沒有能靠近，當然也就沒有聽到多少，只是看到里面的錯落有致的管道密布了整個廠房，轟轟的機器運轉(zhuǎn)聲響個不停。在參觀完嘈雜的廠房后，我們先后去了四個機組的集控室，這里可以說是電廠里面最好的工作環(huán)境，沒有房外的灰塵煙繞，沒有機器的轟隆聲，而且沒有那么酷熱。在集控室里面，最引人矚目的是那些布滿了各種顏色曲線的顯示器，上面我基本上是看不懂了，據(jù)介紹就是控制電廠輸煤系統(tǒng)的機器裝備等的流程圖，現(xiàn)在基本上都是自動化了，只需要工人在上面設(shè)計好程序就可以不管廠區(qū)的工作了，機器的控制全部在集控室可以觀測，如果哪里出現(xiàn)了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的員工就馬上過去，使之盡快得到解決，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員也只需要幾個人，只要控制計算機就可以確保機器的正常運行。

比起原來的舊電廠，現(xiàn)在的自動化程度大大提高了，所以電廠的技術(shù)人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的經(jīng)濟效益越來越好。據(jù)了解，火電廠的職工一般是倒班制，每次只要是上班就連續(xù)工作8個小時，在集控室工作的人，必須嚴密注視著計算機，確保異常情況的出現(xiàn)能夠立即被發(fā)現(xiàn)。

在實習期間，為了豐富同學們業(yè)余生活，還舉行了豐富多彩的活動，籃球場上的激情奔跑，棋牌場上的運籌帷幄，電視機前的歡歌笑語，這給我們的實習生活帶來了新的感受。

短短的這幾天，只是對電廠有了一個初步的認識，不過還沒有涉及到各個場所的具體工作情況，我想在以后的兩個星期里面，我們將接觸更多的知識，能夠?qū)鹆Πl(fā)電的各個環(huán)節(jié)有更加清晰的認識?？傊痣姀S給人的總體印象是工作環(huán)境不怎么樣，工作時間不合流，工作地點不靠近城市，工資待遇還算不錯，對于國家的貢獻無人能替，還有著巨大的發(fā)展。

華能大壩發(fā)電廠始建于1988年，是寧夏電力公司所屬最大的火力發(fā)電廠，發(fā)電量除了滿足寧夏本區(qū)負荷發(fā)展需要外，還向西北電網(wǎng)輸送電力，全場總設(shè)計規(guī)模為3600MW，一期和二期工程均為600MW，三期工程為2400MW。大壩電廠的誕生與發(fā)展，標志著寧夏電力工業(yè)跨入我們高參數(shù)、大容量、大機組的行列。黨和國家領(lǐng)導人江澤民、喬石、李瑞環(huán)、朱镕基、吳邦國等先后親臨視察，江澤民總書記親筆題寫了廠名。

第五篇：生產(chǎn)實習日記

生產(chǎn)實習日記 5月23日 天氣：小雨 地點：沈陽機床

參觀了CA6140A車床主軸箱體加工車間，毛坯件入廠后，先用銑床加工箱體的端面，盤形銑刀為直徑500mm，之后用多軸鉆床配合轉(zhuǎn)模在箱體上轉(zhuǎn)出相應的孔以及螺紋，轉(zhuǎn)頭的直徑和轉(zhuǎn)速各異，初鏜、精鏜孔，精磨主軸箱體端面，龍門刨床加工床身端面，九刀同時加工床身，十萬伏電加熱淬火工藝加工車床導軌，精磨導軌，精磨砂輪為碗形砂輪，導軌加工好之后會用專門的檢具和塞尺來檢查導軌是否合格，如有導軌出現(xiàn)瑕疵，也有專人補救。加工時常為多工件多刀具同時加工，提高了生產(chǎn)率，定位方式多為支承板、定位銷，在加工孔時出現(xiàn)過用菱形銷定位，夾緊方式常用液壓夾緊。5月24日 天氣：晴 地點：沈陽機床

參觀了數(shù)控車床的裝配車間，技術(shù)人員講解了數(shù)控車床的主要結(jié)構(gòu)，以及數(shù)控車床的研發(fā)過程和研發(fā)經(jīng)歷?？吹搅酥鬏S的裝配，絲杠的裝配，伺服電機的裝配，四刀位刀盤和八刀位刀盤，設(shè)計數(shù)控車床時應考慮強度、剛度、精度、經(jīng)濟性和操作人員使用方便程度。數(shù)控車床可以分為立式和臥式。立式數(shù)控車床刀具縱向移動方向與水平方向夾角有30°、45°和70°，講到了數(shù)控車床罩子的加工難度，加工時的工藝問題。數(shù)控車床有半反饋（傳感器在伺服電機上）和全反饋（在導軌上有光柵尺），從成本和使用的角度現(xiàn)在大多為半反饋。5月25日 天氣：晴 地點：沈陽機床

參觀了中捷廠，看到了用數(shù)控臥式鏜床加工工作臺，最多可裝32把刀的刀盤，換刀時用液壓控制，刀位在放刀的時候為了防止干涉需要空出一個刀位，見到了立式加工中心，插床插鍵槽，龍門銑床加工鏜床滑柱，看到了龍門刨床同時加工多個工件，技術(shù)員說雖然加工時高效但裝夾時多個工件同時找準比較難，在車間看到了各種刀，如加工倒角、加工T型槽等。檢測臺表面經(jīng)過了刮研，使平面可以當成絕對平面。立式車床可以防偏心。車間內(nèi)的機床床身無論多長多必須直接鑄造出來，防止應力集中。大機床下面有水泥地基。對于大型機床為方便操作者多建成地坑。鉆孔前應引窩。鑄件進車間第一步必須劃線，為后邊的加工余留加工余量。5月26日 天氣：晴 地點：沈陽機床

參觀了裝配車間，看到了可以改刀庫的立式加工中心，如將可裝30把的刀庫換成18把的刀庫，數(shù)控系統(tǒng)為fanuc，檢測臺檢測直線度、平行度和平面度。機床上裝有電氣限位開關(guān)。機床有三軸三聯(lián)動，滾珠絲杠多為進口。鏜床主軸箱為18擋。莫氏主軸為實心，其他種類的主軸都為空心。激光干涉儀用來進行出廠檢測。工作臺的夾緊方式有用液壓夾緊。龍門銑床有只有一個普通電機，有簡單的PLC，工作臺上可加編碼器，龍門銑床出廠前將不可調(diào)精度調(diào)整好，之后拆開，運到工作場地后，再調(diào)可調(diào)精度。5月27日 天氣：晴 地點：沈陽機床

參觀了加工車間，看到了雙刀架立式車床，2.5米的工作臺，四爪卡盤。刨床刨燕尾槽。通用零件用機械夾緊的方式，專用件常用液壓或氣動夾緊。數(shù)控機床切削力比普通機床的小，所以數(shù)控機床的夾緊力小。龍門機床有排屑器。鉆床用莫氏刀柄。立式加工中心有90個刀位，換刀的時候有空氣將刀位上的鐵屑吹走，磨床有雙磨頭雙工作臺，工作臺旋轉(zhuǎn)，外面的裝夾，里面的加工?？吹搅宋鍌€工作臺，旋轉(zhuǎn)以此加工。車間有恒溫車間加工床頭箱軸承孔，溫度必須保持在20℃。雖然工作臺有多個，但加工位只有一個，可以保證加工精度。加工中心可以自動換頭，將立銑變成臥銑。5月30日 天氣：晴 地點：沈陽機床

參觀了齒輪加工、數(shù)控刀架生產(chǎn)裝配車間，齒輪加工有插齒和滾齒兩種方式，滾齒的切削速度快。車間內(nèi)除了加工金屬齒輪，還加工一些尼龍齒輪。內(nèi)外齒輪用檢棒檢測是否合格。當精度要求低的時候用滾齒和插齒，當要求高精度的時候用數(shù)控立銑，但數(shù)控立銑生產(chǎn)效率較低。在車間內(nèi)看到了插鍵槽、插內(nèi)齒、拉刀加工鍵和孔。加工齒輪的時候用的冷卻液為混合物。拖床用來矯正孔的位置精度。線切割也可以用來加工花鍵，但生產(chǎn)效率低，一般只用來生產(chǎn)非標準花鍵。磨床一般多個齒輪同時加工。磨齒時用馬格磨齒機。檢測一般抽檢，檢測首件、尾件和中間個別齒輪。

數(shù)控刀架生產(chǎn)裝配車間里加工的刀架材料為45鋼。刀架上有齒盤。齒盤上的齒形用立式加工中心加工。檢測刀架時用PLC檢測刀架轉(zhuǎn)位、噪音等運行情況。廠內(nèi)每月可生產(chǎn)裝配500到 1000臺刀架。5月31日 天氣：晴 地點：沈陽機床

參觀了成套設(shè)備車間，本車間生產(chǎn)的產(chǎn)品多是專機，特點是小品種、多樣化。成套設(shè)備車間有曲軸生產(chǎn)線、后橋生產(chǎn)線和變速箱體生產(chǎn)線等。曲軸加工的時候加工順序是1和4拐然后2和3拐，曲軸加工最后一步需要進行動平衡，要求不超過5g/cm,曲軸加工的深孔鉆基本用國外刀具，普通刀具由于刀具材料所限加工深孔時縱向偏移較大。成套設(shè)備車間生產(chǎn)的產(chǎn)品要求加工節(jié)拍，加工穩(wěn)定性，加工精度。加工節(jié)拍是上料到下料的時間。加工精度用離散考核。加工中心有斷刀檢測，轉(zhuǎn)速可以達到7000到8000轉(zhuǎn)，工作臺為125*160，有有料檢測和無觸點開關(guān)，由XYZBC五軸聯(lián)動，抓手保證上料姿態(tài)。曲軸定位有角向和軸向兩種。

智能立式加工中心，由底座、滑柱、工作臺、立柱和主軸箱組成，最高轉(zhuǎn)速可以達到20000轉(zhuǎn)，最快換刀速度1.4秒。講解了打刀桿換刀機構(gòu)，出廠前應調(diào)整絲杠間隙。包裝的時候用罩衣真空包裝，用于防塵防水。