第一篇：物流企業(yè)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)報(bào)告

重慶交通職業(yè)學(xué)院

物流企業(yè)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)報(bào)告

系

別：

專業(yè)班級(jí)：

姓

名：

學(xué)

號(hào)：

指導(dǎo)教師：

2011年 12 月 5日

1.中國(guó)及重慶物流市場(chǎng)發(fā)展情況

1.1中國(guó)物流發(fā)展情況

1.2重慶物流市場(chǎng)發(fā)展情況

2.中國(guó)及重慶港口物流發(fā)展情況

2.1 中國(guó)港口物流發(fā)展情況

2.1.1 中國(guó)港口物流發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

2.1.2 中國(guó)知名港口物流企業(yè)介紹

1、東莞市虎門(mén)港集團(tuán)有限公司于2009年6月30日正式掛牌成立。公司依托東莞市發(fā)達(dá)的腹地經(jīng)濟(jì)、便利的交通、港口的稀缺資源，大力發(fā)展港口物流、集裝箱運(yùn)輸、石化產(chǎn)業(yè)、公

共配套服務(wù)、金融服務(wù)和其他臨港工業(yè)。公司的發(fā)展立足東莞，面向華南地區(qū)，輻射全國(guó)乃至全世界。

2、深圳蛇口安達(dá)實(shí)業(yè)股份有限公司（招商局物流集團(tuán)前身，簡(jiǎn)稱“安達(dá)實(shí)業(yè)”），它按國(guó)際慣例與新加坡科技集團(tuán)合作成立了首家中外合資現(xiàn)代物流企業(yè)，率先將國(guó)際先進(jìn)的第三方物流管理技術(shù)和理念引進(jìn)我國(guó)，在快速消費(fèi)品領(lǐng)域成功地為多家國(guó)際知名企業(yè)提供了優(yōu)質(zhì)的第三方物流服務(wù)。

2.2 重慶港口物流發(fā)展情況

2.2.1 重慶港口物流發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

2.2.2 重慶知名港口物流企業(yè)介紹

1、九龍坡集裝箱碼頭分公司――九龍坡集裝箱碼頭分公司是目前長(zhǎng)江上游堆存面積最大、設(shè)施先進(jìn)、功能完善、管理規(guī)范的集裝箱專用碼頭，年通過(guò)能力為10萬(wàn)TEU，年外貿(mào)物資集裝箱進(jìn)出口占重慶口岸的90%以上。集裝箱運(yùn)輸建立EDI系統(tǒng)，并與上海港和重慶海關(guān)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)江快速通關(guān)，是長(zhǎng)江上游外貿(mào)集裝箱安全、方便、快捷的水路通道。2005年，技改完工后，集裝箱通過(guò)能力將達(dá)到

2、重慶寸灘集裝箱有限責(zé)任公司――寸灘港區(qū)位于朝天門(mén)下游6公里的長(zhǎng)江北岸，港區(qū)水域條件優(yōu)越，陸域開(kāi)闊，緊鄰重慶北部新城貨運(yùn)站和鐵路編組站，是建設(shè)長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心的標(biāo)志性工程和西南地區(qū)綜合性集裝箱樞紐港區(qū)。一期工程將于2005年底試投產(chǎn)，設(shè)計(jì)集裝箱通過(guò)量40萬(wàn)TEU，滾裝汽車通過(guò)能力15萬(wàn)輛。到2010年二期工程完工后，港區(qū)集裝箱通過(guò)能力將達(dá)到70萬(wàn)TEU，滾裝汽車通過(guò)能力將達(dá)30萬(wàn)輛。

2.3 港口物流企業(yè)設(shè)施設(shè)備

2.4 港口物流企業(yè)的崗位類型及技能要求

3.中國(guó)及重慶航空物流發(fā)展情況

3.1 中國(guó)航空物流發(fā)展情況

3.1.1 中國(guó)航空物流發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)航空貨運(yùn)得到了快速發(fā)展。到1999年，貨郵運(yùn)輸量、貨郵周轉(zhuǎn)量分別達(dá)到170萬(wàn)噸和42.3億噸公里，年均增長(zhǎng)16.9%和19.7%。我國(guó)貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量在世界的位次從1978年的第35位上升到1999年的第9位。1999年貨郵周轉(zhuǎn)量占全行業(yè)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量的比重為39.6%，占全球航空貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量的3%。20多年來(lái)，航空貨運(yùn)逐步得到重視。但航空貨運(yùn)業(yè)所取得的這些成績(jī)與我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展和進(jìn)出口貿(mào)易的繁榮相比較，還存在很大差距。一是未能從航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度給航空貨運(yùn)業(yè)以正確定位，“重客輕貨”、“貨隨客走”的經(jīng)營(yíng)思想還很嚴(yán)重。二是客貨運(yùn)輸發(fā)展失衡。這也是民航經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不合理的表現(xiàn)之一。在民航510架的運(yùn)輸機(jī)隊(duì)中僅3架波音747、2架MD11和1架波音737全貨機(jī)。三是貨運(yùn)市場(chǎng)不規(guī)范，航空貨運(yùn)收益水平下滑。近年來(lái)航空貨物運(yùn)輸量增長(zhǎng)較快，但是航空貨物運(yùn)輸收入增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于運(yùn)輸量的增長(zhǎng)。四是貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)未形成及地面配套設(shè)施和延伸服務(wù)不足，體現(xiàn)不出航空貨運(yùn)高速、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)優(yōu)勢(shì)。3.1.2 中國(guó)知名航空物流企業(yè)介紹

中國(guó)國(guó)際航空公司:

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(簡(jiǎn)稱國(guó)航)，國(guó)際航協(xié)三字代碼:CCA，兩字代碼:CA，于2002年10月11日聯(lián)合中國(guó)航空公司和中國(guó)西南航空公司在北京成立，并控股山東航空公司(代碼SC)，中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司和深圳航空公司(代碼ZH)主要運(yùn)營(yíng)基地:北京，成都，杭州，重慶，天津，呼和浩特，貴陽(yáng)，拉薩，上海.受中國(guó)民用航空總局管轄，是國(guó)家航空公司，目前開(kāi)通了三百余條國(guó)際國(guó)內(nèi)地區(qū)航線，是通航國(guó)際航線最多的航空公司，也是民航總局管轄的航空公司中唯一載旗航空公司，承擔(dān)著國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的專機(jī)飛行，同時(shí)，也是2008年北京奧運(yùn)會(huì)航空客運(yùn)合作伙伴.中國(guó)國(guó)際航空是中國(guó)民航資產(chǎn)最為雄厚的航空公司，擁有平均機(jī)齡為7.6年的138架客貨飛機(jī)，其中B747，B777，B767，A340等大型寬體客機(jī)四十余架，同時(shí)該公司還將在近兩年接受20架空中客車A330-200及15架波音787客機(jī).中國(guó)國(guó)際航空與德國(guó)漢莎航空公司合資的AMECO是中國(guó)較大的一家航空維修公司.中國(guó)國(guó)際航空公司這只火紅的鳳凰將承載著華夏兒女的美好祝愿飛翔在世界各地，必將給世界各地帶來(lái)和平與吉祥!

3.2 重慶航空物流發(fā)展情況

3.2.1 重慶航空物流發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

總體規(guī)模小、效率低、服務(wù)項(xiàng)目少、系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、一體化的現(xiàn)代物流系統(tǒng)尚未

形成。最大的物流企業(yè)年?duì)I業(yè)額也遠(yuǎn)低于沿海大型物流公司，與我市年產(chǎn)值的流通與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平很不相符。發(fā)展新趨勢(shì)。重慶航空物流要向信息化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化、協(xié)調(diào)化、集成化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化等方向發(fā)展。

3.2.2 中國(guó)知名航空物流企業(yè)介紹

重慶昂泰物流有限公司專業(yè)從事國(guó)際航空快遞服務(wù)。總部設(shè)在重慶。本公司將服務(wù)定位于為廣大的中小企業(yè)提供通至全球的國(guó)際快遞服務(wù)。經(jīng)營(yíng)范圍包括：UPS國(guó)際快遞、DHL國(guó)際快遞、TNT國(guó)際快遞、EMS國(guó)際快遞和FedEx國(guó)際快遞

本公司是UPS國(guó)際快遞、DHL國(guó)際快遞、TNT國(guó)際快遞、EMS國(guó)際快遞和FedEx國(guó)際快遞五大國(guó)際快遞公司的重慶代理服務(wù)商。整合了五大國(guó)際快遞公司在世界各地的服務(wù)優(yōu)勢(shì)全心全意為您提供具有"價(jià)格好,過(guò)程可控,操作靈活,安全性好,派送速度極快國(guó)際快遞服務(wù)“。

3.3 航空物流企業(yè)設(shè)施設(shè)備

1．航空運(yùn)輸設(shè)備。主要包括航空港和航空器。

(1)航空港。即航空站或機(jī)場(chǎng)，是航空運(yùn)輸?shù)慕?jīng)停點(diǎn)，供飛機(jī)起飛、降落和停放等。

(2)航空器。對(duì)物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，航空器主要是指民用飛機(jī)中的貨機(jī)或貨客兩用機(jī)。貨機(jī)運(yùn)量大，但經(jīng)營(yíng)成本高，只限于某些貨源充足的航線使用，所以其運(yùn)輸成本也很高。目前的趨勢(shì)是客貨混合機(jī)發(fā)展很快，因?yàn)榭梢酝瑫r(shí)運(yùn)送旅客和貨物，并根據(jù)運(yùn)輸需要適時(shí)調(diào)整運(yùn)輸安排，靈活性高。

3.4 航空物流企業(yè)的崗位類型及技能要求

4.中國(guó)及重慶企業(yè)物流發(fā)展情況

4.1 中國(guó)企業(yè)物流發(fā)展情況

4.1.1 中國(guó)企業(yè)物流發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

4.1.2 中國(guó)知名企業(yè)物流企業(yè)介紹

4.2 重慶企業(yè)物流發(fā)展情況

4.2.1 重慶企業(yè)物流發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

4.2.2 中國(guó)知名企業(yè)物流企業(yè)介紹

4.3 企業(yè)物流的設(shè)施設(shè)備

4.4企業(yè)物流崗位類型及技能要求

5.中國(guó)及重慶水運(yùn)物流發(fā)展情況

5.1 中國(guó)水運(yùn)物流發(fā)展情況

5.1.1 中國(guó)水運(yùn)物流發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

中國(guó)水運(yùn)在港口航道建設(shè)、國(guó)際國(guó)內(nèi)水運(yùn)方面都取得了巨大的成就，但是，應(yīng)當(dāng)看到中國(guó)水運(yùn)業(yè)還存在不少問(wèn)題，還存在很大壓力。

中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，國(guó)內(nèi)水運(yùn)最主要的道長(zhǎng)江及其支流上不少港口設(shè)施十分落后，有些甚至處于自然狀態(tài)。國(guó)際運(yùn)輸船舶技術(shù)狀況與發(fā)達(dá)國(guó)家相距甚遠(yuǎn)，國(guó)內(nèi)沿海和內(nèi)河船舶技術(shù)狀況較差，世界第一的內(nèi)河水運(yùn)資源沒(méi)有發(fā)揮應(yīng)有的作用。

近幾年全國(guó)貨運(yùn)量增長(zhǎng)情況比較穩(wěn)定，水路貨運(yùn)量發(fā)展形勢(shì)良好。2005年，全社會(huì)貨運(yùn)量將達(dá)到163億噸，“十五”期間年均增長(zhǎng)3.99%，貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)到51500億噸公里，年均增長(zhǎng)4.72%。水上貨運(yùn)量將達(dá)到14.5億噸，年均增長(zhǎng)3.86%，貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)到28700億噸公里，年均增長(zhǎng)5.85%。水運(yùn)貨運(yùn)量和周轉(zhuǎn)量分別占全社會(huì)貨運(yùn)量和周轉(zhuǎn)量的8.5%和55.69%。

為促進(jìn)中國(guó)水運(yùn)業(yè)的發(fā)展，要積極利用外資，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善全國(guó)水運(yùn)市場(chǎng)體系，制定積極的水運(yùn)發(fā)展政策，加快立法進(jìn)程，建立和完善統(tǒng)一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序的水運(yùn)市場(chǎng)，促中國(guó)水運(yùn)行業(yè)的持續(xù)、快速、健康發(fā)展。“十五”期間，中將繼續(xù)加強(qiáng)港口、航道等水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。要繼續(xù)增強(qiáng)主樞紐港的建設(shè)，相應(yīng)發(fā)展地區(qū)性重要港口，適度建設(shè)地方中小港口，逐步拓展以現(xiàn)代綜合物流為中心的現(xiàn)代化港口功能。

推動(dòng)船舶向大型化、專業(yè)化、高速化方向發(fā)展，發(fā)展集裝箱、液化氣船、汽車滾裝船等專業(yè)化船隊(duì)。

要以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、法律何必要的行政手段，調(diào)控運(yùn)力總量、優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，提高船舶技術(shù)水平。

以科技創(chuàng)新為動(dòng)力，促進(jìn)水運(yùn)技術(shù)水平的提高

以港口為重中心，海運(yùn)為主體，積極推動(dòng)現(xiàn)代物流的發(fā)展 5.1.2 中國(guó)知名水運(yùn)物流企業(yè)介紹

中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司

中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）、中遠(yuǎn)太平洋有限公司上海遠(yuǎn)洋物流400 6789 961（恒生指數(shù)成分股,HK1199）合資組建的規(guī)模和實(shí)力居市場(chǎng)領(lǐng)先地位的現(xiàn)代物流企業(yè)，是我國(guó)最大的中外合資第三方物流企業(yè)。公司以“做最強(qiáng)的物流服務(wù)商，做最好的船務(wù)代理人”為奮斗目標(biāo)，致力于為國(guó)內(nèi)外廣大客戶提供現(xiàn)代物流、國(guó)際船舶代理、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、公共貨運(yùn)代理、空運(yùn)代理、集裝箱場(chǎng)站管理、倉(cāng)儲(chǔ)、拼箱服務(wù)、鐵路、公路和駁船運(yùn)輸、項(xiàng)目開(kāi)發(fā)與管理以及租船經(jīng)紀(jì)等服務(wù)。公司連續(xù)三次在“中國(guó)貨運(yùn)業(yè)大獎(jiǎng)“評(píng)選中，榮獲多項(xiàng)最佳獎(jiǎng)。

5.2 重慶水運(yùn)物流發(fā)展情況

5.2.1 重慶水運(yùn)物流發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

水運(yùn)物流市場(chǎng)潛力較大。1 997年重慶直轄以來(lái)，水運(yùn)物流穩(wěn)步發(fā)展。2004年，反映物流運(yùn)輸效率的水路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量更是超過(guò)鐵路，一躍為幾種運(yùn)輸方式之首。同時(shí)，重慶港口貨物吞吐量的增長(zhǎng)也非常迅速，外貿(mào)物資有93%是通過(guò)水運(yùn)。因此，重慶水運(yùn)物流市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

水運(yùn)物流設(shè)施建設(shè)力度逐步加大。重慶水運(yùn)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度過(guò)去一直較低。但“十五”以來(lái)，重慶市開(kāi)始加大水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)力度，“十一五”計(jì)劃完成投資達(dá)l 58億元。在“十一五”規(guī)劃中，明確提出要“加快重慶、武漢、南京等內(nèi)河港口建設(shè)”，重慶水運(yùn)物流設(shè)施建設(shè)底氣更足了。隨著港口及航道等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，重慶的水運(yùn)條件將極大改善，水運(yùn)物流發(fā)展的基礎(chǔ)更扎實(shí)。由于進(jìn)入水運(yùn)物流市場(chǎng)的門(mén)檻很低，船主只需在工商部門(mén)辦個(gè)執(zhí)照就能營(yíng)業(yè)，一些小機(jī)駁船也加入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。尤其是近幾年，重慶私人船舶增長(zhǎng)非常迅速。因此，參與重慶水運(yùn)物流市場(chǎng)的企業(yè)不僅數(shù)量較多，規(guī)模較小，而且成分也十分復(fù)雜；競(jìng)爭(zhēng)的方式和手段各式各樣，“價(jià)格戰(zhàn)”時(shí)常發(fā)生，服務(wù)價(jià)格較為混亂；還有些水運(yùn)企業(yè)憑借壟斷地位，從事不公平競(jìng)爭(zhēng)。無(wú)序的競(jìng)爭(zhēng)既不利于企業(yè)良性發(fā)展，也影響重慶水運(yùn)物流市場(chǎng)聲譽(yù)。隨著現(xiàn)代物流日益受到重慶市企業(yè)和社會(huì)各方重視，物流管理人才需求越來(lái)越大。雖然經(jīng)過(guò)各方幾年的努力，物流人才短缺得到一定程度的緩解。但人才仍然是物流業(yè)發(fā)展的最大瓶頸之一。重慶水運(yùn)物流的發(fā)展剛剛起步，運(yùn)輸仍然是水運(yùn)物流的主要業(yè)務(wù)內(nèi)容。標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

5.2.2 重慶知名水運(yùn)物流企業(yè)介紹

5.3 水運(yùn)物流企業(yè)的設(shè)施設(shè)備

5.4 水運(yùn)物流企業(yè)的崗位類型及技能要求

6.中國(guó)及重慶第三方物流發(fā)展情況

6.1 中國(guó)第三方物流發(fā)展情況

6.1.1 中國(guó)第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

6.1.2 中國(guó)知名第三方物流企業(yè)介紹

6.2 重慶第三方物流發(fā)展情況

6.2.1 重慶第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

6.2.2 重慶知名第三方物流企業(yè)介紹

6.3 第三方物流企業(yè)的設(shè)施設(shè)備

6.4 第三方物流公司的崗位類型及技能要求

7.總結(jié)

第二篇：物流企業(yè)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)8

物流企業(yè)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)

系別： 管理工程系 專業(yè)： 物流管理 班級(jí)： 111 學(xué)生姓名： 汪壽生

指導(dǎo)教師： 袁泓

實(shí)訓(xùn)日期 6月 18日-6月 21日

節(jié)次： 20

物流企業(yè)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)報(bào)告

一：實(shí)訓(xùn)目的：實(shí)地參觀六安市大型物流企業(yè)，對(duì)物流的初步了解。振興物流有限公司和圓通物流有限公司。掌握物流實(shí)際運(yùn)作的一些基本技能，了解中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，讓自己成為新時(shí)代物流人才。二：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

理論部分

星期一 上午

1.通過(guò)網(wǎng)上查閱資料，了解中國(guó)百?gòu)?qiáng)物流企業(yè)排名，并選擇其中一個(gè)物流企業(yè)進(jìn)行分析調(diào)查。得出其優(yōu)缺點(diǎn)以及改進(jìn)策略。

2.中國(guó)經(jīng)濟(jì)目前正處于高速發(fā)展階段，其經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)支柱產(chǎn)業(yè)，多為第一產(chǎn)業(yè)和第二產(chǎn)業(yè)。而作為剛剛起步的第三產(chǎn)業(yè)物流行業(yè)，將成為帶動(dòng)GDP增長(zhǎng)的重要行業(yè)。但是我國(guó)物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善，物流法律法規(guī)體系不完備，將嚴(yán)重制約物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。為此這需要政府部門(mén)和廣大從事物流行業(yè)工作者共同努力，打造21世紀(jì)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的又好又快發(fā)展。

中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)名單

中 國(guó) 物 流 百 強(qiáng) 企 業(yè)

名次

單位名稱 1 中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司 2 中郵物流有限責(zé)任公司 3 錦程國(guó)際物流集團(tuán)股份有限公司 4 黑龍江省華宇物流集團(tuán)有限公司 5 廣東郵政物流配送服務(wù)有限公司 6 中海集團(tuán)物流有限公司 7 安吉天地汽車物流有限公司 8 大通國(guó)際運(yùn)輸有限公司 9 天津大田集團(tuán)有限公司 10 中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司 上海錦海捷亞國(guó)際貨運(yùn)有限公司 12 中外運(yùn)裕利集團(tuán)有限公司 13 中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司 14 民航快遞有限責(zé)任公司 15 天津振華物流集團(tuán)有限公司 16 中鐵特貨運(yùn)輸有限公司 17 上海佳吉快運(yùn)有限公司 18 青島海爾物流有限公司

注冊(cè)地址

北京

北京

大連

佳木斯

廣州

上海

上海

北京

北京

北京

上海

廈門(mén)

北京

北京

天津

北京

上海

青島

青島交運(yùn)集團(tuán) 深圳市騰邦國(guó)際物流有限公司 21 中鐵快運(yùn)有限公司 22 南方物流有限公司 中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司 24 寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司 25 深圳千亦禾供應(yīng)鏈技術(shù)股份有限公司26 廣州海元物流有限公司 27 上海巴士悅信物流發(fā)展有限公司 28 中國(guó)集裝箱控股集團(tuán)公司 29 南方航空股份有限公司 30 招商局物流集團(tuán)有限公司 31 北京太平洋物流有限公司 32 中鐵聯(lián)合物流有限公司 33 上?；轄栁锪饔邢薰?34 安得物流有限公司 35 中海物流（深圳）有限公司 36 上海佳加物流有限公司 37 河南路港綜合運(yùn)輸有限公司 38 山東佳怡物流有限公司 39 北京宅急送快運(yùn)有限公司 40 中國(guó)物流公司

青島

深圳

北京

廣州

北京

廣州

深圳

廣州

上海

北京

廣州

深圳

北京

北京

上海

佛山

深圳

上海

鄭州

濟(jì)南

北京

北京

重慶太平物流有限公司 42 南通汽車運(yùn)輸有限公司 43 深圳市共速達(dá)物流股份有限公司 44 北京東方信捷物流有限責(zé)任公司 45 北京福田物流有限公司 46 邯鄲交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司 47 義烏市聯(lián)托運(yùn)開(kāi)發(fā)總公司 48 北京市藍(lán)盾運(yùn)輸服務(wù)有限公司 49 中信物流有限公司 50 甘肅新大陸物流有限公司 51 大眾交通（集團(tuán)）股份有限公司 52 上海新天原化工物流有限公司 53 廣西冠駒物流股份有限公司 54 河南焦作市汽車運(yùn)輸總公司 55 廈門(mén)建發(fā)物流有限公司 56 山東省交通運(yùn)輸集團(tuán)公司 57 長(zhǎng)沙實(shí)泰物流有限公司 58 青島遠(yuǎn)洋大亞物流有限公司 59 青島鐵路遠(yuǎn)東物流有限公司 60 重慶市汽車運(yùn)輸（集團(tuán)）有限公司61 天津安達(dá)物流有限公司 62 天津市寶運(yùn)物流有限公司

重慶

南通

深圳

北京

北京

邯鄲

義烏

北京

北京

蘭州

上海

上海

南寧

焦作

廈門(mén)

濟(jì)南

長(zhǎng)沙

青島

青島

重慶

天津

天津

深圳市白沙物流有限公司 64 徐州儲(chǔ)運(yùn)有限公司

廣州市益誠(chéng)運(yùn)輸服務(wù)有限公司 66 廈門(mén)晉聯(lián)物流有限公司 67 北京和眾奧順達(dá)物流有限公司 68 廈門(mén)速傳物流發(fā)展股份有限公司 69 湖北汽車運(yùn)輸總公司 70 廣州越秀物流有限公司 71 大連長(zhǎng)波物流有限公司 72 福建省宏捷物流有限公司 73 珠海市吉泰物流有限公司 74 甘肅西部物流有限責(zé)任公司 75 廈門(mén)弘信創(chuàng)業(yè)股份有限公司 76 深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司77 湖南京陽(yáng)物流有限公司 78 上海新兄弟儲(chǔ)運(yùn)有限公司 79 錦州市恒大物流集團(tuán)有限公司 80 廈門(mén)華商縱橫物流投資有限公司 81 北京奇力物流有限公司 82 上海北芳儲(chǔ)運(yùn)實(shí)業(yè)有限公司 83 滄州運(yùn)輸集團(tuán)有限公司 84 河南新鄉(xiāng)汽車運(yùn)輸總公司

深圳

徐州

廣州

廈門(mén)

北京

廈門(mén)

武漢

廣州

莊河

福州

珠海

蘭州

廈門(mén)

深圳

長(zhǎng)沙

上海

錦州

廈門(mén)

北京

上海

滄州

新鄉(xiāng)

山東中郵物流有限責(zé)任公司 86 安徽國(guó)際集裝箱聯(lián)運(yùn)公司 87 魯能帆茂物流有限公司 88 濰坊聯(lián)運(yùn)有限責(zé)任公司 89 安徽江汽物流有限公司 90 自貢東方物流有限公司 91 常州交運(yùn)集團(tuán)有限公司 92 佛山市汽車運(yùn)輸集團(tuán)物流分公司93 上海百歲物流有限公司 94 沈陽(yáng)一運(yùn)實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 95 福建盛輝物流有限公司 96 珠海九川物流有限公司 97 廣東懷遠(yuǎn)物流實(shí)業(yè)有限公司 98 杭州第一汽車運(yùn)輸有限公司 99 朝陽(yáng)環(huán)通集團(tuán)物流中心 100 天津港散貨物流有限公司

濟(jì)南

合肥

濟(jì)南

濰坊

合肥

自貢

常州

佛山

上海

沈陽(yáng)

福州

珠海

廣州

杭州

朝陽(yáng)

天津

星期二 上午

1.內(nèi)容：選擇上海安吉物流有限公司分析其優(yōu)缺點(diǎn)。

2.公司簡(jiǎn)介：

上海安吉汽車零部件物流有限公司是國(guó)內(nèi)汽車物流業(yè)首家經(jīng)國(guó)家交通部、外經(jīng)貿(mào)部正式批準(zhǔn)、注冊(cè)資本最大的汽車物流中外合資企業(yè)。公司注冊(cè)資本為3000萬(wàn)美元，中外雙方各占50%股份。

公司主要從事與汽車零部件相關(guān)的物流和與汽車相關(guān)的國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理服務(wù)、整車倉(cāng)儲(chǔ)、物流技術(shù)咨詢、規(guī)劃、管理、培訓(xùn)等服務(wù)以及國(guó)際貨運(yùn)代理；汽車零部件批發(fā)、進(jìn)出口及相關(guān)配套服務(wù)。是一家專業(yè)化運(yùn)作，能為客戶提供一體化、技術(shù)化、網(wǎng)絡(luò)化、可靠的、獨(dú)特解決方案的第三方物流供應(yīng)商。

公司2008被上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)評(píng)為高新技術(shù)企業(yè)。

2011年4月1日起正式由“安吉天地汽車物流有限公司”更名為“上海安吉汽車零部件物流有限公司”。

3.成功歸因：偉大的合作伙伴，成就今天的安吉

4.公司優(yōu)勢(shì)：

（1）國(guó)內(nèi)知名的第三方物流企業(yè)（2）在細(xì)分市場(chǎng)具有主導(dǎo)地位

（3）所服務(wù)的行業(yè)具有較強(qiáng)的發(fā)展?jié)摿Γ?）公司能夠?yàn)榉?wù)企業(yè)提供系統(tǒng)化解決方案

5.弱勢(shì)：

（1）國(guó)家各運(yùn)輸部門(mén)難改大老角色

倉(cāng)儲(chǔ)土地供應(yīng)吃緊 信息技術(shù)仍需外部支持 高端技術(shù)人才缺口大

（2）國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)：多為國(guó)有企業(yè)有自己物流公司，汽車物流企業(yè)市場(chǎng)空間代開(kāi)拓。

國(guó)外汽車企業(yè)：對(duì)物流公司要求較高，目前汽車物流企業(yè)尚不能提供整體解決方案，只能靠?jī)r(jià)格贏得市場(chǎng)。6.改進(jìn)策略

順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展需求

以國(guó)家政策為導(dǎo)向

堅(jiān)持專業(yè)化道路

保持細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)

強(qiáng)化合作伙伴關(guān)系

持續(xù)技術(shù)改進(jìn)

繼續(xù)人才培養(yǎng)計(jì)劃

7.總結(jié)：一體化、技術(shù)化、網(wǎng)絡(luò)化、透明化，可靠的獨(dú)特解決方案的物流供應(yīng)鏈服務(wù)。

實(shí)踐部分

星期三 上午

1.內(nèi)容：實(shí)地參觀振興物流有限公司和圓通物流有限公。2.總結(jié)：這是我第一次參觀物流公司。第一次走出課堂，走進(jìn)與自己所學(xué)專業(yè)有關(guān)的實(shí)訓(xùn)基地，收獲頗豐。這不僅讓我真正體驗(yàn)到了專業(yè)性物流公司的實(shí)際經(jīng)營(yíng)與運(yùn)作流程，也了解該如何規(guī)劃自己的職業(yè)生涯，同時(shí)也讓我們每一個(gè)人更明確自己的目標(biāo)，增強(qiáng)了同學(xué)們的學(xué)習(xí)動(dòng)力。我始終堅(jiān)持不管學(xué)什么一定要努力，既然選擇了這一門(mén)專業(yè)就要重視它。發(fā)揚(yáng)雷鋒精神，干一行，愛(ài)一行，鉆一行。不拋棄，不放棄。中國(guó)的物流行業(yè)并不發(fā)達(dá)，但是越落后就越有發(fā)展?jié)摿?，相信自己的未?lái)會(huì)更好。

星期四 上午

分析振興物流公司的優(yōu)缺點(diǎn)及改進(jìn)策略。介紹：安徽六安振興物流有限公司成立于2005年，隸屬安徽振興集團(tuán)公司，公司主要提供倉(cāng)儲(chǔ)、配送、貨物運(yùn)輸、小件快遞、貨運(yùn)代理、停車配載、物流方案策劃等專業(yè)物流服務(wù)?，F(xiàn)擁有員工一百余人，其中專業(yè)、高素質(zhì)的物流管理人員十余名，一線的工作人員三十余名，并有專業(yè)的運(yùn)輸車一百余輛，倉(cāng)儲(chǔ)2000平方，停車場(chǎng)10000平方。公司在安徽省內(nèi)配送合作伙伴有三十余家，省際運(yùn)輸伙伴六十多家。在金融危機(jī)的洗禮下，我們不斷強(qiáng)化先進(jìn)管理方式，提倡服務(wù)的科學(xué)化、規(guī)范化、人性化。并針對(duì)不同的客戶設(shè)計(jì)不同的物流運(yùn)作方案，從而保證在運(yùn)行期間客戶貨物能以低廉的價(jià)格、準(zhǔn)確的時(shí)間、高效的服務(wù)抵達(dá)對(duì)方客戶手中。

優(yōu)點(diǎn)：

(1)擁有穩(wěn)定美菱冰箱供貨源；（2）擁有自己獨(dú)特的企業(yè)文化；（3）業(yè)務(wù)范圍相對(duì)齊全；（4）服務(wù)范圍廣基本涵蓋全國(guó)；

（5）擁有自己的地面物流運(yùn)輸專用車輛；

4、缺點(diǎn)：

（1）公司規(guī)模有限，沒(méi)有現(xiàn)代化實(shí)用技術(shù)和裝備（2）倉(cāng)庫(kù)貨架在裝卸冰箱存在安全隱患；

(3)沒(méi)有現(xiàn)代化、自動(dòng)化或智能化貫通式貨架系統(tǒng)；（4）自動(dòng)裝卸機(jī)在裝冰箱時(shí)有危險(xiǎn)；

5、改進(jìn)策略：

（1）加強(qiáng)自動(dòng)化或智能化貫通式貨架系統(tǒng)建設(shè)，提高貨物存取速度和提高存取效率；

（2）引進(jìn)先進(jìn)的信息系統(tǒng)，提高業(yè)務(wù)處理量，實(shí)現(xiàn)采、購(gòu)、銷、運(yùn)多網(wǎng)合一，實(shí)現(xiàn)一體化的息網(wǎng)絡(luò)體系，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)；（3）優(yōu)化地面交通運(yùn)輸網(wǎng)，提高車輛即時(shí)率，即時(shí)配送，減少車輛運(yùn)輸費(fèi)用，提高經(jīng)濟(jì)效益；

星期四 下午 總結(jié)：

第一：智能化現(xiàn)代物流企業(yè)特點(diǎn)：

物流系統(tǒng)自動(dòng)化和信息化的高層應(yīng)用，是物流作業(yè)過(guò)程的運(yùn)籌和決策。物流智能化應(yīng)用的技術(shù)有：物流專家系統(tǒng)；物流預(yù)測(cè)系統(tǒng)；庫(kù)存水平系統(tǒng)；運(yùn)輸路徑選擇系統(tǒng)；自動(dòng)導(dǎo)向車運(yùn)行軌跡和作業(yè)控制系統(tǒng)；自動(dòng)分檢機(jī)的運(yùn)行系統(tǒng)；物流配送中心管理決策系統(tǒng)。第二：自動(dòng)化

自動(dòng)化的基礎(chǔ)是信息化，自動(dòng)化的核心是機(jī)電一體化，自動(dòng)化的表現(xiàn)是無(wú)人化，自動(dòng)化的效果是省力化，其目的是擴(kuò)大物流作業(yè)能力，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，減少物流作業(yè)差錯(cuò)，獲取更大利潤(rùn)。物流自動(dòng)化系統(tǒng)有：信息引導(dǎo)系統(tǒng)；自動(dòng)分檢系統(tǒng)；條碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)；語(yǔ)音自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)；射頻自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)；自動(dòng)存取系統(tǒng)；貨物自動(dòng)跟蹤系統(tǒng) 第三：網(wǎng)絡(luò)化 物流領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)也是信息化，物流網(wǎng)絡(luò)化是物流信息化的必然，是電子商務(wù)下物流活動(dòng)的主要特征之一。網(wǎng)絡(luò)化有兩層含義：物流配送系統(tǒng)計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)，用于物流配送中心與供應(yīng)商的聯(lián)系和下游與顧客間的聯(lián)系，通過(guò)增值網(wǎng)、電子訂貨系統(tǒng)和電子數(shù)據(jù)交換，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)之間的通信。組織的網(wǎng)絡(luò)化，即通過(guò)公司內(nèi)部網(wǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)公司內(nèi)部的信息交換。第四：信息化

隨著信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和電子商務(wù)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代物流信息化是必然趨勢(shì)。信息化是物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)，信息技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)在物流中的應(yīng)用將會(huì)徹底改變世界物流的面貌。物流信息化表現(xiàn)為：物流信息―――商品化；物流信息收集―――數(shù)據(jù)庫(kù)化和代碼化；物流信息處理―――電子化和計(jì)算機(jī)化；物流信息傳遞―――網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化；物流信息存儲(chǔ)―――數(shù)字化。第五：柔性化

柔性化的理念是以顧客為中心，真正地根據(jù)消費(fèi)者的需求組織生產(chǎn)，安排物流活動(dòng)。因此，柔性化的物流正是適應(yīng)生產(chǎn)、流通與消費(fèi)者的需求而發(fā)展起來(lái)的一種新型物流模式。這就要求物流配送中心要根據(jù)消費(fèi)者需求“多品種、小批量、多批次、短周期”地組織和實(shí)施物流作業(yè)。

第三篇：物流專業(yè)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)報(bào)告（范文模版）

1．企業(yè)概況

攀青物流有限公司的股東攀青工貿(mào)有限公司，原是一家20萬(wàn)噸/年焦炭的焦化企業(yè)，攀枝花市民營(yíng)企業(yè)50強(qiáng)之一，2009年應(yīng)產(chǎn)業(yè)政策要求淘汰、關(guān)閉了3座煉焦?fàn)t。經(jīng)過(guò)兩年多時(shí)間的市場(chǎng)調(diào)研，公司積極響應(yīng)政府“退二進(jìn)三”的號(hào)召，決定投資、建設(shè)現(xiàn)代物流企業(yè)，并于2012年7月成立了攀枝花市攀青物流有限公司。公司位于攀枝花市西區(qū)格里坪工業(yè)園區(qū)，總注冊(cè)資本2100萬(wàn)元。項(xiàng)目緊鄰310省道、麗攀高速、沿江快速通道，區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)明顯。項(xiàng)目一期占地規(guī)模約133畝，總投資約7900萬(wàn)元。主要通過(guò)公共信息平臺(tái)的建設(shè)提供礦產(chǎn)品相關(guān)政策、商貿(mào)、物流信息服務(wù)；通過(guò)一體化的現(xiàn)代物流服務(wù)體系建設(shè)，提供基本物流服務(wù)和相關(guān)增值物流服務(wù)。

公司設(shè)有以下部門(mén)：物業(yè)管理部、貿(mào)易部、目標(biāo)督查部、戰(zhàn)略發(fā)展部、財(cái)務(wù)部、行政綜合部、工程部以及下屬部門(mén)。公司現(xiàn)有人員40人。現(xiàn)有裝載機(jī)、防風(fēng)抑塵網(wǎng)、灑水車、射霧器、噴槍、各類化驗(yàn)設(shè)備等。為保障項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，體現(xiàn)現(xiàn)代物流規(guī)?；?、集成化、集約化、高效化的特點(diǎn)，攀青物流采取了一系列先進(jìn)技術(shù)手段，包括信息技術(shù)、裝卸技術(shù)、輸送技術(shù)、防塵技術(shù)。

2．崗位及工作情況

在攀青物流的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們被安排在了行政綜合部。行政綜合部接受行政副總的督導(dǎo)，直接向行政副總負(fù)責(zé)。貫徹公司各項(xiàng)規(guī)章制度和公司的工作任務(wù)，全面負(fù)責(zé)行政責(zé)行政事務(wù)的管理工作。該部門(mén)與戰(zhàn)略發(fā)展部、財(cái)務(wù)部同時(shí)對(duì)行政副總負(fù)責(zé)。

在實(shí)習(xí)期間，我們做的事情比較簡(jiǎn)單，技術(shù)含量較低，跨度也比較大。當(dāng)然做的第一件事就是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的區(qū)域進(jìn)行6S的清掃活動(dòng)。在為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我把工作主要總結(jié)為以下幾點(diǎn)：

1、根據(jù)公司組織架構(gòu)編制崗位職責(zé)、任職條件以及考核制度?，F(xiàn)代企業(yè)組織結(jié)構(gòu)可分為兩個(gè)階段，分別是傳統(tǒng)的科層制組織結(jié)構(gòu)和強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)化組織結(jié)構(gòu)，減少管理層次，使組織結(jié)構(gòu)扁平化的階段。攀青物流則采用了第二個(gè)階段，這種組織形式有利于大企業(yè)實(shí)現(xiàn)多元化經(jīng)營(yíng)，便于管理。

由于初次接觸這方面內(nèi)容，公司袁主任給了我們相應(yīng)的參考，結(jié)合崗位職責(zé)說(shuō)明書(shū)以及各大應(yīng)聘網(wǎng)站的崗位應(yīng)聘條件，我們用了三天時(shí)間編制了一份完整的崗位說(shuō)明書(shū)。

2、編制洗煤安全記錄臺(tái)賬。安全記錄臺(tái)賬就是洗煤的流程以及安全記錄明細(xì)賬，包括作業(yè)前講話、工作內(nèi)容、工作總結(jié)等。根據(jù)以往的臺(tái)賬以及相關(guān)規(guī)范（每個(gè)月進(jìn)行安全應(yīng)急演練、設(shè)施設(shè)備檢修、安全培訓(xùn)、操作培訓(xùn)、風(fēng)季進(jìn)行揚(yáng)塵控制等）用了半天時(shí)間編制了２０１３年全年的洗煤安全記錄臺(tái)賬。

3、了解企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)、收煤、發(fā)煤、采購(gòu)等基本操作流程。了解物流發(fā)展趨勢(shì)。攀青物流正在從傳統(tǒng)物流逐漸轉(zhuǎn)型為現(xiàn)代物流。因此要建立信息中心以及質(zhì)量體系認(rèn)證。而在信息化建立之前必須經(jīng)過(guò)：需求分析→方案設(shè)計(jì)→施工→測(cè)試→應(yīng)用以及維護(hù)階段。

4、錄入煤質(zhì)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、流程及管理制度。首先去化驗(yàn)室把掛在墻上的各種制度表用照相機(jī)拍下來(lái)，然后依次標(biāo)號(hào)，在攀青實(shí)習(xí)的六個(gè)同學(xué)分工合作錄入。在錄入過(guò)程中保證每個(gè)字以及標(biāo)點(diǎn)符號(hào)的準(zhǔn)確性以及格式的統(tǒng)一。這部分工作由于第二天就需要，是由我們用下班時(shí)間完成的。

5、買菜。食堂屬于行政綜合部管理，袁主任偶爾也會(huì)安排我們?nèi)ベI菜，我去過(guò)兩次。雖然買菜是一件很簡(jiǎn)單，誰(shuí)都能做的事。但是當(dāng)我拿著一大張菜單，以及五百塊錢預(yù)算時(shí)還是感覺(jué)到了壓力。

拿著菜單首先看一遍有沒(méi)有不知道的的菜品以及詳細(xì)情況，有疑問(wèn)及時(shí)找食堂阿姨咨詢。確認(rèn)了再去菜市。到了菜市先把整個(gè)市場(chǎng)逛一遍，了解哪個(gè)攤位的菜品比較新鮮、價(jià)位合理，再回過(guò)頭來(lái)買。怕預(yù)算不夠，我們首先去買了占資金預(yù)算較大部分的鮮肉類，并盡量跟老板套近乎砍價(jià)，成交之后在絞肉的時(shí)候我們先去買菜。由于菜品太多了，我們商量集中在一個(gè)攤位購(gòu)買，這樣不僅由于購(gòu)貨批量大價(jià)格也會(huì)相對(duì)便宜一點(diǎn)，而且也節(jié)省了時(shí)間。并且可以讓老板幫我們送貨到車上。

6、填寫(xiě)培訓(xùn)記錄表。包括9000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)和體系培訓(xùn)、企業(yè)文化建設(shè)培訓(xùn)、物流金融、物流管理基本原理、物流信息技術(shù)、質(zhì)量管理體系內(nèi)審員培訓(xùn)、管理制度培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)人員操作規(guī)程培訓(xùn)、金融倉(cāng)儲(chǔ)崗位培訓(xùn)等。了解到了各培訓(xùn)課程的培訓(xùn)內(nèi)容、考核方式及培訓(xùn)效果。

7、學(xué)習(xí)質(zhì)量管理體系。再次復(fù)習(xí)了一遍質(zhì)量管理體系內(nèi)容。

8、跟著袁主任去政府部門(mén)辦事。在這部分工作中，袁主任辦的事不是我們了解的重點(diǎn)，重點(diǎn)是讓我們了解辦什么事要到什么部門(mén)。在這個(gè)過(guò)程中我了解到了應(yīng)該怎樣與不同部門(mén)、不同熟悉程度的人員溝通。

9、填寫(xiě)經(jīng)營(yíng)部安全記錄例會(huì)會(huì)議記錄表。包括采樣過(guò)程、裝載機(jī)操作、雨 2

天濕滑、攀爬煤堆、上下裝載機(jī)時(shí)的人員安全。

10、測(cè)評(píng)會(huì)。跟隨袁主任到格里坪政府開(kāi)測(cè)評(píng)會(huì)，對(duì)政府一年的工作情況進(jìn)行打分。

3．實(shí)習(xí)心得

（1）工作中的收獲

21世紀(jì)是一個(gè)科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)張、競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的時(shí)代，當(dāng)前社會(huì)對(duì)大學(xué)生的要求已不僅僅是掌握課本知識(shí)，各企業(yè)需要的也不是只會(huì)“紙上談兵”的高材生，而是綜合技能高，實(shí)踐和動(dòng)手能力強(qiáng)的人才。作為物流管理專業(yè)的一名學(xué)生，我參加了院系組織的為期一個(gè)月的物流專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。它是課堂學(xué)習(xí)的延伸和補(bǔ)充，是理論聯(lián)系實(shí)際的重要環(huán)節(jié)。

我們都是剛走出校門(mén)的對(duì)于社會(huì)還很懵懂的學(xué)生，我們?cè)趯?duì)于事情的處理上也會(huì)顯得非常的稚嫩，這也就提高了我們對(duì)于事情的主動(dòng)了解的精神，從而讓自己提高積極主動(dòng)性。當(dāng)然，我們對(duì)于一件事情的執(zhí)行力也是非常重要的，執(zhí)行力代表了一個(gè)人對(duì)于工作完成的堅(jiān)定態(tài)度，只有一個(gè)良好地執(zhí)行力自己才會(huì)把領(lǐng)導(dǎo)交代的事情做的更快更好。要提高企業(yè)的執(zhí)行力，首先應(yīng)該提高企業(yè)從上到下的每一個(gè)人的執(zhí)行力，執(zhí)行力是決定企業(yè)成敗的一個(gè)重要因素，是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力形成的關(guān)鍵。

在業(yè)務(wù)技能方面，我們主要是做文件方面的，袁主任說(shuō)把我們當(dāng)文員培養(yǎng)。雖然事情不是很多，做的也不難，但是對(duì)于在校生來(lái)說(shuō)，無(wú)論做什么都是能學(xué)到東西的，都是有一定意義和價(jià)值的。對(duì)于任何一個(gè)公司來(lái)說(shuō)，資料和文件的類別和數(shù)量都是非常繁多的，因此整理文件資料成為企業(yè)一項(xiàng)既是基礎(chǔ)又很重要的工作。資料的整理歸類應(yīng)該在平時(shí)工作的時(shí)候一點(diǎn)點(diǎn)的積累，不能等每次找資料的時(shí)候才去收拾。不然，工作的資料越集越多到時(shí)候可就真的難收拾。我認(rèn)為整理文件最重要的是編制目錄，這樣方便于查找的時(shí)候簡(jiǎn)單快捷，并且一目了然。震撼力完之后按其類別裝入文件袋并用口取紙標(biāo)明文件名。

由于公司正處于轉(zhuǎn)型期間，又恰逢年底，各項(xiàng)事務(wù)的繁雜性便可想而知。但是在這段時(shí)間我感覺(jué)整個(gè)公司的計(jì)劃以及任務(wù)完成度都井井有條，大家做事都很積極，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。很多時(shí)候到了下班時(shí)間由于個(gè)別人工作沒(méi)完成，便主動(dòng)加班，在此期間大家都耐心等待一起下班。整個(gè)公司的工作氛圍很好，每一個(gè)員工

都做到了我國(guó)《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》提出了職業(yè)道德的主要內(nèi)容：愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)。

在人際關(guān)系方面，我覺(jué)得整個(gè)公司人員之間相處很和諧，就像總經(jīng)理助理能和檢驗(yàn)部的大姐挽著手聊天、邵總能和我們幾個(gè)實(shí)習(xí)生有說(shuō)有笑。每天從東區(qū)到西區(qū)的路程是漫長(zhǎng)的，但是員工在車上相互打趣有時(shí)候讓我們也忍不住跟著笑。總經(jīng)理助理還主動(dòng)找我聊天，告訴了我在走出校園之前應(yīng)該怎樣充實(shí)自己，應(yīng)該具備哪些基本技能，在工作選擇方面應(yīng)該注意什么。跟她的聊天，讓我受益匪淺，這些正是我需要了解的，整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)寶貴的財(cái)富。在跟隨袁主任出去辦事期間，我學(xué)到了怎樣和不同部門(mén)不同熟悉程度的人員處理關(guān)系，讓他們能夠站在我們企業(yè)的角度考慮問(wèn)題，這是一個(gè)非常了不起的技能。

在整個(gè)學(xué)習(xí)期間，我也深深意識(shí)到了自己的不足。首先就是專業(yè)知識(shí)方面的欠缺，公司很多人都拿到了高級(jí)物流師資格證，但是他們總是很謙虛的說(shuō)要向我們學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)。在這方面我很慚愧。雖然學(xué)院老師為我們講授了很多知識(shí)，但是我根本就沒(méi)有消化吸收，更沒(méi)有把它利用起來(lái)。在企業(yè)我們學(xué)到了物流金融、倉(cāng)單質(zhì)押、質(zhì)量管理體系、電子交易平臺(tái)等方面的知識(shí)，與課本不同的是，我們了解到了他們?cè)谄髽I(yè)中的具體實(shí)施與應(yīng)用。

這次實(shí)習(xí)我學(xué)到了很多，見(jiàn)識(shí)了很多。通過(guò)到企業(yè)的參觀學(xué)習(xí)，使我們能夠在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，直觀的接觸有關(guān)物流的實(shí)際工作和具體業(yè)務(wù)，進(jìn)一步熟悉物流管理的工作內(nèi)容，了解物流管理運(yùn)作流程和方法，彌補(bǔ)課堂學(xué)習(xí)的不足，進(jìn)一步掌握所學(xué)理論，做到理論和實(shí)踐相結(jié)合，提高自己分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，培養(yǎng)合作意識(shí)、創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，為深入學(xué)習(xí)后續(xù)物流專業(yè)課程以及將來(lái)走向工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（2）問(wèn)題及建議

攀青物流實(shí)施的扁平化組織結(jié)構(gòu)雖然便于管理，企業(yè)管理層次可以大大減少，控制幅度大大擴(kuò)展，但是項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的責(zé)任大于權(quán)力，因?yàn)閰⒓禹?xiàng)目的人員都來(lái)自不同部門(mén)，隸屬關(guān)系仍在原單位，只是為“會(huì)戰(zhàn)”而來(lái)，所以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)他們管理困難，由于項(xiàng)目組成人員來(lái)自各個(gè)職能部門(mén)，當(dāng)任務(wù)完成以后，仍要回原單位，因而容易產(chǎn)生臨時(shí)觀念與短期行為，對(duì)工作有一定影響。

西區(qū)是一座老工業(yè)城，空氣質(zhì)量相對(duì)較差，加上攀青主要從事煤炭物流，雖然采取了防塵措施，但是整個(gè)公司揚(yáng)塵還是較重。公司綠化面積可適當(dāng)加大。

由于有揚(yáng)塵，大部分辦公室沒(méi)辦法開(kāi)窗辦公，因此辦公室空氣較差。公司可在室外修建員工休息場(chǎng)地，旁邊加一些綠化，用小水渠環(huán)繞。

公司閑置辦公室較多，但是沒(méi)有圖書(shū)室，建議公司把剩余空間利用起來(lái)，辦一個(gè)圖書(shū)室，供員工借閱學(xué)習(xí)。

（3）今后的發(fā)展

在規(guī)劃方面，以前我只是想畢業(yè)了先去港口城市工作兩年左右，就當(dāng)是學(xué)習(xí)和歷練。同時(shí)也在想既然決定出去，那么在此之前我應(yīng)該具備哪些業(yè)務(wù)能力、個(gè)人素養(yǎng)以及專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)。當(dāng)然我也在作出實(shí)際行動(dòng)，前兩年完全覺(jué)得學(xué)習(xí)沒(méi)有意義，但是到了大三，發(fā)現(xiàn)自己什么都沒(méi)有，都說(shuō)大學(xué)生是高素質(zhì)人才，但是對(duì)于這個(gè)稱謂我覺(jué)得自己沒(méi)有資格。所以這學(xué)期一直在努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，以及考取經(jīng)管方面的證書(shū)。學(xué)習(xí)與人溝通，擴(kuò)大交際圈。還有很重要的是學(xué)會(huì)獨(dú)立和承受孤獨(dú)的能力，在這方面，我的學(xué)習(xí)方法是有時(shí)間就去單獨(dú)旅行，可以收獲很多，也可以提前體會(huì)一個(gè)人在外會(huì)遇到問(wèn)題，以及解決方法。另外，身體健康如同房屋的基石和架構(gòu)，是最重要的部分。這方面，我一直堅(jiān)持和室友去跑步，每次速度適中的跑3.2KM，不僅瘦身還增強(qiáng)了抵抗力。

計(jì)劃在畢業(yè)出去的那兩年盡量多補(bǔ)充專業(yè)知識(shí)，學(xué)習(xí)港口城市的先進(jìn)技術(shù)知識(shí)，同時(shí)適應(yīng)快節(jié)奏生活，最好能夠在跨國(guó)物流公司輪崗，這樣可以基本了解整個(gè)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，學(xué)到盡可能多的知識(shí)，充實(shí)自己。找到自己的強(qiáng)項(xiàng)，并爭(zhēng)取越做越好。

第四篇：物流認(rèn)知實(shí)訓(xùn)小結(jié)

物流認(rèn)知實(shí)訓(xùn)小結(jié)

一周的時(shí)間一會(huì)就過(guò)去了，這學(xué)期最后一周的物流認(rèn)知實(shí)訓(xùn)也接近了尾聲。從實(shí)踐中我學(xué)到了許多，這是之前學(xué)習(xí)的課本中沒(méi)有的。通過(guò)這一周我學(xué)會(huì)與人合作，不是所有的事情都要你一個(gè)人做不找別人幫忙，也不是所有事情都不關(guān)自己的事就不用做。

開(kāi)始上這節(jié)課之前我一直搞著好奇的心態(tài)，猜想著這節(jié)課的不同。前幾節(jié)課我們看了一些視頻，是關(guān)于中國(guó)物流的頑癥。從這些視頻中我發(fā)現(xiàn)，中國(guó)的物流水平還比較落后，系統(tǒng)不是很完善，而且還有許多比如公路收費(fèi)太高、執(zhí)法機(jī)構(gòu)在沒(méi)有理由的情況下對(duì)大貨車亂罰款、物流園區(qū)不完善等情況阻礙物流的發(fā)展。這些內(nèi)容讓我們更加深入的了解到物流的實(shí)際情況。彌補(bǔ)了書(shū)本所欠缺的知識(shí)，讓我們把書(shū)本和事實(shí)相結(jié)合。

后來(lái)我分成兩組各自成立一個(gè)公司。

我們公司的名稱是“及時(shí)雨快遞公司”

先自我介紹一下，我是及時(shí)雨快遞公司中最重要的財(cái)務(wù)部的一個(gè)小員工。我的任務(wù)是：精打細(xì)算每一筆業(yè)務(wù)以確保公司上到經(jīng)理下到司機(jī)搬運(yùn)工不喝西北風(fēng)。

職位很快就分配好了，我們各司其職的開(kāi)始工作。每個(gè)部門(mén)員工都在尋找關(guān)于公司和物流運(yùn)輸所需的資料，如：倉(cāng)庫(kù)的選址和價(jià)格、租用車的類型和價(jià)格、所運(yùn)貨物的基本標(biāo)準(zhǔn)、路程長(zhǎng)短、油價(jià)、耗油量、公司應(yīng)繳稅率、個(gè)人所得稅率等等。在工作中我發(fā)現(xiàn)開(kāi)個(gè)公司不是那么容易的，我們的知識(shí)面太窄，很多東西都不知道該怎沒(méi)做，于是我們翻書(shū)、查資料、查電腦，用了各種可以用到的工具。不知道票據(jù)，表格是什么樣的，我們就自己想自己畫(huà)。不知運(yùn)輸如何計(jì)費(fèi)，就去問(wèn)學(xué)校里有幫忙運(yùn)輸?shù)纳痰辍Ｗ詈笪覀兺瓿闪撕贤?，通過(guò)董老師給的業(yè)務(wù)我們財(cái)務(wù)部算出了一年的業(yè)績(jī)，扣除各項(xiàng)稅費(fèi)工資還有剩余，我覺(jué)得這樣就很好了。要知道我們是新生企業(yè)，一個(gè)剛剛開(kāi)始的公司，沒(méi)有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，更甚至連基本的流程都不清楚。

我發(fā)現(xiàn)公司每個(gè)部門(mén)都是環(huán)環(huán)相扣緊密相連的，不能缺少人事部、財(cái)務(wù)部、業(yè)務(wù)部、運(yùn)輸部、倉(cāng)管部中的仍何一個(gè)部分，失去一個(gè)公司就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我知道了物流的運(yùn)作流程，加深我們對(duì)物流、會(huì)計(jì)、管理這三門(mén)課程的綜合知識(shí)理解和運(yùn)用。

肖星秋二組

物流1002班

201011333208

第五篇：認(rèn)知實(shí)訓(xùn)報(bào)告

中南大學(xué)

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

學(xué)院：材料科學(xué)與工程學(xué)院

專業(yè)班級(jí)：材料0705班 姓名：胡劍

學(xué)號(hào)：0603070514 指導(dǎo)老師：尹登峰

實(shí)習(xí)時(shí)間：2009年6月29日——2009年7月10日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：中南大學(xué)粉末冶金廠、中南大學(xué)粉末冶金研究院、中南大學(xué)金屬研究所（非平衡廠）、中南大學(xué)材料廠、中南大學(xué)電子封裝廠、長(zhǎng)沙振升鋁材有限公司、湖南金龍國(guó)際銅業(yè)有限公司 20009年7月10日

目錄

一、實(shí)習(xí)的意義和目的二、實(shí)習(xí)要求

三、實(shí)習(xí)日程安排

四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

1、中南大學(xué)粉末冶金廠

2、中南大學(xué)粉末冶金研究院、3、中南大學(xué)金屬研究所（非平衡廠）

4、中南大學(xué)材料廠

5、中南大學(xué)電子封裝廠

6、長(zhǎng)沙振升鋁材有限公司

7、長(zhǎng)沙金龍國(guó)際銅業(yè)有限公司

五、實(shí)習(xí)心得

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)的意義和目的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃主要部分，它是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐等解決實(shí)際問(wèn)題的第二課堂,它是專業(yè)知識(shí)培養(yǎng)的搖籃，也是對(duì)工業(yè)生產(chǎn)流水線的直接認(rèn)識(shí)與認(rèn)知。實(shí)習(xí)中應(yīng)該深入實(shí)際，認(rèn)真觀察，獲取直接經(jīng)驗(yàn)知識(shí)，鞏固所學(xué)基本理論，保質(zhì)保量的完成指導(dǎo)老師所布置任務(wù)。學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻(xiàn)的良好作風(fēng)，培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，開(kāi)拓我們的視野，培養(yǎng)生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀察、分析、解決問(wèn)題的能力。

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是我們工科學(xué)生的一門(mén)必修課，通過(guò)認(rèn)知實(shí)習(xí)，我們要對(duì)材料科學(xué)與工程專業(yè)建立感性認(rèn)識(shí)，并進(jìn)一步了解本專業(yè)的學(xué)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過(guò)接觸實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程，一方面，達(dá)到對(duì)所學(xué)專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一定的認(rèn)識(shí)，為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實(shí)踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛(ài)專業(yè)。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識(shí)，讓自己的理論知識(shí)更加扎實(shí),專業(yè)技能更加過(guò)硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。再有，通過(guò)到工廠去參觀各種工藝流程，為進(jìn)一步學(xué)習(xí)技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)課程奠定基礎(chǔ)。具體，我們應(yīng)該通過(guò)實(shí)習(xí)達(dá)到以下目的：了解本學(xué)院材料廠、非平衡所、電子封裝廠、特冶樓等部門(mén)的實(shí)驗(yàn)、科研與教學(xué)設(shè)施；了解校內(nèi)粉冶所、粉冶廠的主要產(chǎn)品、成果、設(shè)備及部門(mén)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝等；重點(diǎn)參觀實(shí)習(xí)長(zhǎng)沙振升鋁材有限公司和長(zhǎng)沙金龍國(guó)際銅業(yè)有限公司，了解工廠進(jìn)行材料加工實(shí)際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問(wèn)題，為以后的學(xué)習(xí)和科研積累感性認(rèn)識(shí)。

二、實(shí)習(xí)要求

1、實(shí)習(xí)期間應(yīng)該注意自己的著裝，不能穿背心、短褲和拖鞋，以

免實(shí)習(xí)過(guò)程中機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的高速高溫物體對(duì)人身造成傷害；

2、實(shí)習(xí)期間一定要聽(tīng)從帶隊(duì)老師的指揮，不要擅自離隊(duì)，更不要

隨意觸碰機(jī)器的按鈕或開(kāi)關(guān)。禁止觸摸生產(chǎn)線上的物品以免燙傷；

3、不得遲到、早退、曠實(shí)習(xí)等，如因特殊原因不能按時(shí)到達(dá)或不

能去實(shí)習(xí)應(yīng)向班長(zhǎng)或帶隊(duì)老師請(qǐng)假；

4、實(shí)習(xí)期間仔細(xì)觀察，認(rèn)真聽(tīng)老師或師傅的講解，遇到不懂得地

方可以提出來(lái)，隨時(shí)做筆記；

5、實(shí)習(xí)期間要嚴(yán)肅認(rèn)真，禁止喧嘩打鬧。

三、實(shí)習(xí)日程安排 篇二：認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告模板__可以借鑒一下

認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

一 實(shí)習(xí)目的及意義 從此次認(rèn)知實(shí)習(xí)中，雖然只有短短的幾天時(shí)間，但我們也了結(jié)了許多課本上無(wú)法學(xué)習(xí)和得到的知識(shí)與見(jiàn)識(shí)，讓我們明白了：讀書(shū)和工作實(shí)踐中所需所用的的實(shí)踐知識(shí)是完全不同的概念，同樣了解了市場(chǎng)營(yíng)銷這個(gè)美麗而又充滿挑戰(zhàn)的職業(yè)在企業(yè)發(fā)展中的重要。我們作為社會(huì)的主力軍，只有在學(xué)好課本知識(shí)的同時(shí)注重實(shí)踐知識(shí)，了解社會(huì)所需人才，具有何樣技能，才能為以后的工作生涯中打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)時(shí)間

2010年5月4日—5月7日

三實(shí)習(xí)任務(wù)

在短短的實(shí)習(xí)時(shí)間里，我們對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷這個(gè)陽(yáng)關(guān)而又挑戰(zhàn)的職業(yè)有了一些初步的了解，知道之中課本知識(shí)的同時(shí)不忘實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)知識(shí)的重要，在工作中運(yùn)用知識(shí)技能，為以后的工作生涯留下了美好的憧憬。

四 實(shí)習(xí)地點(diǎn)

鄭州市三全食品股份有限公司；鄭州太古可口可樂(lè)公司.五 實(shí)習(xí)企業(yè)概況

鄭州市三全食品公司是一家以生產(chǎn)速凍食品為主的股份制企業(yè)。中國(guó)第一顆速凍湯圓和第一只速凍粽子都出自三全，三全公司現(xiàn)今擁有幾十條現(xiàn)代化的生產(chǎn)線及幾萬(wàn)噸低溫冷庫(kù)，員工2萬(wàn)多人。公司的主要產(chǎn)品以湯圓、水餃、粽子、面點(diǎn)、米飯為主的中式速凍及常溫食品。目前在全國(guó)各地有35個(gè)營(yíng)銷分支機(jī)構(gòu)和400多家經(jīng)銷商，形成密集和完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。正是有利這樣一個(gè)高效的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，三圈的每一個(gè)新產(chǎn)品在七天之內(nèi)就可以遍布全國(guó)各地的終端市場(chǎng)。憑借著先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、一流的生產(chǎn)技術(shù)、規(guī)范科學(xué)的管理、過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，在全國(guó)速凍食品行業(yè)已連續(xù)年雄據(jù)市場(chǎng)占有率之榜首。被譽(yù)為國(guó)家重點(diǎn)企業(yè)。

鄭州太古可口可樂(lè)飲料公司為美國(guó)可口可樂(lè)公司在河南的特學(xué)裝瓶

廠，主要生產(chǎn)及分銷可口可樂(lè)、健怡可口可樂(lè)、雪碧、芬達(dá)、醒目、酷兒、雀巢冰爽茶、水森活等12 種類型的飲料。公司注冊(cè)資金為1800美元，于1996年7月8日正式投產(chǎn)。鄭州太古可口可樂(lè)公司擁有完善的生產(chǎn)線和龐大的銷售系統(tǒng)，以及一大批精干的銷售人才。是鄭州有名的快速消費(fèi)品—飲料的龍頭企業(yè)。

六 實(shí)習(xí)內(nèi)容

（一）實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容 5月4號(hào)，有幸我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下來(lái)到了鄭州市三全食品有限公司進(jìn)行為期幾天的短短的實(shí)習(xí)生活。來(lái)到了企業(yè)，一副欣欣向榮的景象，員工們都在百般忙碌的工作，我們有幸請(qǐng)來(lái)了銷售總監(jiān)進(jìn)行一些深入的市場(chǎng)工作銷售的交流，從他的坦誠(chéng)相教中我們了接了一些初步的市場(chǎng)銷售知識(shí)，面對(duì)很實(shí)際的銷售問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)的講解，使我們那些可憐的書(shū)本知識(shí)表的那么可憐與渺小。了解了三全怎樣從小到大，怎樣從點(diǎn)到面，市場(chǎng)銷售在企業(yè)的重要性，從而使我們對(duì)待市場(chǎng)銷售這個(gè)充滿挑戰(zhàn)和陽(yáng)光的職業(yè)有了一點(diǎn)初步的了解。

（二）實(shí)習(xí)中資料的收集與總結(jié)

這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們與這些企業(yè)的營(yíng)銷主管人員進(jìn)行了交流與探討，了解了企業(yè)的一些基本工作情況和企業(yè)的發(fā)展，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展上，企業(yè)要想做大做強(qiáng)，除了一些基本的企業(yè)文化需要和員工職能，知識(shí)是無(wú)限的，只有企業(yè)員工的知識(shí)豐富，對(duì)企業(yè)的未來(lái)發(fā)展要有明確的目標(biāo)，在我們實(shí)習(xí)過(guò)程中我們從中了解到課本知識(shí)的局限，在社會(huì)大發(fā)展的情況下，我們要想做大做強(qiáng)，只有在實(shí)踐生活中無(wú)時(shí)無(wú)刻的充實(shí)自身，創(chuàng)建自己的價(jià)值。

七 實(shí)習(xí)感想

時(shí)間很快在人們不知不覺(jué)中流逝了，短短的幾天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)很快結(jié)束了，在這期間，我了解了很多很多，哪些是你在課本學(xué)習(xí)中，在校園生活中，在大學(xué)身涯中所無(wú)法得到的。社會(huì)是在無(wú)時(shí)無(wú)刻的進(jìn)步中，課本上那個(gè)的一些營(yíng)銷知識(shí)已經(jīng)無(wú)法完全適應(yīng)社會(huì)形勢(shì)的發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的演變。這個(gè)社會(huì)是在發(fā)展的，而課本知識(shí)卻是無(wú)法改變的。我要想跟上這個(gè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的腳步，我只有在課本知識(shí)的學(xué)展看的是產(chǎn)品。但一個(gè)企業(yè)能不能壯大看的是企業(yè)廠產(chǎn)品的銷售—市場(chǎng)營(yíng)銷。就如三全營(yíng)銷總監(jiān)所說(shuō)：產(chǎn)品是基礎(chǔ)，渠道是關(guān)鍵，品牌是拉動(dòng)。這可以作為企

業(yè)剛剛發(fā)展要生存下去。搞的是產(chǎn)品發(fā)展，搞的是你的公司渠道的龐大，相反品牌而不被過(guò)多重之。然而企業(yè)只有按部就班的發(fā)展，總是可以壯大的，這句話就變成了：產(chǎn)品是基礎(chǔ)，品牌是關(guān)鍵，渠道是拉動(dòng)。同樣不難理解，一個(gè)企業(yè)發(fā)展那會(huì)是多么龐大的數(shù)字，企業(yè)的最終發(fā)展靠的是品牌的價(jià)值。

通過(guò)這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)作為新時(shí)代的大學(xué)生，我們所學(xué)習(xí)的課本中的知識(shí)是那么的短缺，也是那么的與實(shí)際不符，無(wú)法促就新世紀(jì)人才。同樣課本注定是跟不上時(shí)代的發(fā)展，那些只是科學(xué)家們的心血經(jīng)驗(yàn)，在如今社會(huì)中照樣具有時(shí)代的意義。我們也只有不斷牢記知識(shí)，同樣注重實(shí)際實(shí)踐的操作問(wèn)題，運(yùn)用知識(shí)與工作實(shí)踐中，在實(shí)踐中發(fā)揮知識(shí)技能的用處，我們應(yīng)該明白知識(shí)來(lái)源于生活同樣取源于生活。在實(shí)踐工作中理論變得渺小，注重知識(shí)技能的提高，與實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的提升。這樣我們才可以跟上時(shí)代的發(fā)展，適應(yīng)形勢(shì)的需求。篇三：認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

學(xué)院： 電 氣 信 息 學(xué) 院 專業(yè)： 自動(dòng)化 班級(jí)： 1191 學(xué)號(hào)： 學(xué)生姓名： 指導(dǎo)教師姓名： 實(shí)習(xí)日期： 2013-3-11至2013-3-15 實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的和任務(wù)

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)中的重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)本專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的主要手段之一。通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生對(duì)工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程和主要設(shè)備，以及自動(dòng)控制在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用有一個(gè)全面、感性的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的積極性和主動(dòng)性。

其任務(wù)是：通過(guò)參觀了解工廠的生產(chǎn)概況及生產(chǎn)組織和管理的一般情況，了解自動(dòng)控制在工業(yè)生產(chǎn)中的作用，了解工廠電氣控制設(shè)備生產(chǎn)狀況，了解電氣控制技術(shù)的新工藝，新設(shè)備及電氣控制的新方向，了解工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員在生產(chǎn)和試驗(yàn)過(guò)程中的作用和職責(zé)。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間

2013-3-11至2013-2-15

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

湘潭有關(guān)企業(yè)

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

實(shí)習(xí)時(shí)間：2013年3月11日（星期一）

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：湖南湘江液壓件廠

具體過(guò)程與感受：

這一天上午由學(xué)校老師及班委組織動(dòng)員大會(huì)，會(huì)上主要明確認(rèn)知實(shí)習(xí)目的，時(shí)間人員安排，并特別強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)紀(jì)律的重要性，下午我們兩點(diǎn)五十在校門(mén)口集合，一起包車來(lái)到湖南湘江液壓件廠，在老師和廠區(qū)工作人員的帶領(lǐng)下，我們開(kāi)始參觀廠內(nèi)的生產(chǎn)過(guò)程及產(chǎn)品。據(jù)廠區(qū)工作人員介紹，湖南省湘潭市湘江液壓件制造有限公司是2003年從湘潭市高新液壓技術(shù)研究所改制分立而成立的，是集科研、生產(chǎn)、銷售于一體的股份制高新技術(shù)企業(yè)。主要生產(chǎn)各類液壓油缸、鉆機(jī)操縱閥和各類多路換向閥、平衡閥、雙向鎖、單向節(jié)流閥、液壓系統(tǒng)等，與鉆機(jī)、汽車起重機(jī)、隨車吊、樁機(jī)、叉車、環(huán)衛(wèi)車、工程機(jī)械配套，大型、精密結(jié)構(gòu)件應(yīng)用于冶金、水電等各行各業(yè)。公司建成了現(xiàn)代化的液壓油缸和液壓閥、結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)線，加工設(shè)備齊全，工藝紀(jì)律嚴(yán)格，檢測(cè)手段完備，無(wú)論產(chǎn)品水平和產(chǎn)品質(zhì)量均處于國(guó)內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位，產(chǎn)品暢銷全國(guó)各地，其中鉆機(jī)液壓件和隨車吊液壓件覆蓋了國(guó)內(nèi)80%以上的供貨市場(chǎng)，并隨各大主機(jī)廠遠(yuǎn)銷海外，深受用戶青睞。

工作人員想帶我們?nèi)⒂^了零件生產(chǎn)車間，讓我們認(rèn)識(shí)了內(nèi)置行程閥和順序閥的多級(jí)伸縮缸、8-12噸隨車吊用捆綁伸縮缸、全液壓鉆機(jī)系列油缸和專用多路閥、鉆機(jī)液壓件和隨車吊液壓件等等，隨后便去參觀了配件組裝車間，看到了正在組裝的鐵履帶的鉆機(jī)等。但是作為零件生產(chǎn)車間，其內(nèi)的環(huán)境自然給人一種難以忍受的感覺(jué)，嘈雜的聲音，滿是油漬，廢水的地面，工作的單一與無(wú)聊，所以，當(dāng)時(shí)就有一群學(xué)生便說(shuō)，“這工作環(huán)境太差了，得努力啊，不然以后也得來(lái)這種地方了??”，大家都是頗有感慨啊，不管怎樣，這也算是對(duì)我們的一種激勵(lì)吧。

實(shí)習(xí)時(shí)間：2013年3月12日（星期二）

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：湘潭電機(jī)廠 具體內(nèi)容與感受：

由于湘潭電機(jī)廠離我們學(xué)校很近，所以我們和老師毅然選擇了步行前去參觀。一路上一邊分享昨天的心得，一邊聊大家對(duì)湘電的初步認(rèn)識(shí)。

眾所周知，湘潭電機(jī)廠同湘鋼，江路機(jī)械廠一樣，都是湘潭具有悠久歷史的企業(yè)。以下是對(duì)湘電的簡(jiǎn)單介紹，湘潭電機(jī)集團(tuán)有限公司，創(chuàng)建于1936年，是我國(guó)電工行業(yè)的大型一檔企業(yè)，躋身于中國(guó)的脊梁—國(guó)有企業(yè)500強(qiáng)。公司面向電力、能源、冶金、礦山、交通和國(guó)防，生產(chǎn)20大類，2600多個(gè)品種的產(chǎn)品，暢銷全國(guó)各地和世界26個(gè)國(guó)家和地區(qū)。公司堅(jiān)持“科技興廠、質(zhì)量立廠，從嚴(yán)治廠”的方針，先后從美、德、日、英等國(guó)引進(jìn)20多項(xiàng)重大先進(jìn)技術(shù)，產(chǎn)品上檔次，上水平，創(chuàng)國(guó)優(yōu)產(chǎn)品3項(xiàng)，部?jī)?yōu)和省優(yōu)產(chǎn)品13項(xiàng)，研制開(kāi)發(fā)100多項(xiàng)重大產(chǎn)品填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，成為名副其實(shí)的中國(guó)電工行業(yè)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)試制基地和國(guó)家重大裝備國(guó)產(chǎn)化基地。公司堅(jiān)持以一流的產(chǎn)品，一流的質(zhì)量、一流的服務(wù)，面向市場(chǎng)，服務(wù)社會(huì)，朝著把公司發(fā)展成為行業(yè)領(lǐng)先、世界知名的大型企業(yè)集團(tuán)的目標(biāo)而努力奮斗。公司生產(chǎn)20大類、2600多個(gè)品種的產(chǎn)品，大中型交直流電機(jī)、礦用和城市交通車輛、電氣成套設(shè)備、軍工產(chǎn)品四大主導(dǎo)產(chǎn)品。質(zhì)量保證體系均通過(guò)第三方驗(yàn)證。1000萬(wàn)噸級(jí)及2000萬(wàn)噸級(jí)大型露天礦山主要開(kāi)采設(shè)備—108噸、154噸電動(dòng)輪自卸車和16立方米、23立方米電鏟電控，城市地鐵電機(jī)電控等均為國(guó)內(nèi)獨(dú)家生產(chǎn)；電站輔機(jī)電機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率始終保持在25%以上；國(guó)外市場(chǎng)也正逐步拓展；公司繼國(guó)內(nèi)北京、天津地鐵之后，向伊朗首都德黑蘭地鐵車輛提供全部電機(jī)電控和實(shí)驗(yàn)設(shè)備。公司形成了產(chǎn)品生產(chǎn)的完整工藝體系，擁有門(mén)類齊全的各種設(shè)備4110余臺(tái)。80年代以來(lái)，引進(jìn)現(xiàn)代化設(shè)備300多臺(tái)（套），設(shè)備向?qū)I(yè)化、自動(dòng)化、高精度、高效率發(fā)展，為保證產(chǎn)品質(zhì)量，加大新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度和快速擴(kuò)展生產(chǎn)力提供了有力的保障。公司建立了專業(yè)齊全、層次分明的研究、開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、試制科技工作體系，形成了一支高素質(zhì)科技隊(duì)伍。公司采用具有世界一流水平的計(jì)算機(jī)，普遍應(yīng)用cad、capp和cam，加快了科技開(kāi)發(fā)速度，提高了設(shè)計(jì)水平和工藝水平。近年來(lái)，公司每年都有20余中新產(chǎn)品問(wèn)世。公司注重企業(yè)文化、精神文明建設(shè)不斷得到加強(qiáng)，企業(yè)具有較強(qiáng)的凝聚力和向心力。

不得不說(shuō)，湘潭電機(jī)在電機(jī)行業(yè)有著領(lǐng)頭作用，帶著這種“好想親眼目睹湘電的強(qiáng)大”的期待，我們掛上湘電的臨時(shí)通行證（好企業(yè)，正規(guī)企業(yè)就是不一樣，要求格外嚴(yán)格啊）走進(jìn)湘電的制造車間。

果然，在工作負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，我們依次看到了巨型窩狀發(fā)電設(shè)備（一開(kāi)始誤以為是信號(hào)接發(fā)射器），各種型號(hào)的電機(jī)，電機(jī)的模具制造，還有礦工交通車輛，更讓人吃驚的是那幾輛電動(dòng)輪自卸車，就一輪胎都比兩個(gè)人高，其載重更是讓人嘆為觀止，108噸，甚至有的154噸，可想而知，其設(shè)計(jì)之難，制造之難，裝配之難，運(yùn)輸之難??沒(méi)有先進(jìn)的技術(shù)，沒(méi)有嚴(yán)格的管理，是很難做出這樣的開(kāi)發(fā)的。

實(shí)習(xí)時(shí)間：2013年3月13日（星期三）

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：湖南韶力電氣有限公司

具體內(nèi)容與感受：

同第一次一樣，我們還是下午兩點(diǎn)五十在校門(mén)口集合，還是集體包車，還是在老師和企業(yè)負(fù)責(zé)人的陪同與指導(dǎo)下走進(jìn)了韶力電氣的制造車間。

據(jù)公司紙質(zhì)宣傳，湖南韶力電氣有限公司是國(guó)內(nèi)知名的礦山設(shè)備研發(fā)、制造、服務(wù)于一體的綜合型股份制企業(yè)，是全國(guó)煤炭行業(yè)機(jī)電設(shè)備、配件定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)的礦山運(yùn)輸裝備都取得煤安證、防爆證和生產(chǎn)許可證。

在韶力的車間里，確實(shí)擺放了不同型號(hào)的井下移動(dòng)式救生艙，固定式避難硐室，從外面看構(gòu)造似乎很簡(jiǎn)單，就一個(gè)長(zhǎng)方體鐵外殼，可鉆進(jìn)一看，里面設(shè)施齊全，馬桶、電話、氧氣罐，還有壓縮餅干等等，讓陷入礦難的礦工們有一個(gè)正常的生活，以及具備足夠的被營(yíng)救時(shí)間，真也凸顯出了韶力的品牌口號(hào)“打造礦山安全裝備航母”，產(chǎn)品的質(zhì)量證明，這句話是當(dāng)之無(wú)愧的。對(duì)于礦難頻發(fā)的國(guó)家來(lái)說(shuō)，中國(guó)正需要這樣的企業(yè)，讓每一個(gè)礦工能有一個(gè)安全的工作環(huán)境。

實(shí)習(xí)時(shí)間：2013年3月14日（星期四）

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：湖南海諾電梯有限公司

具體內(nèi)容與感受：

還是和以前一樣，我們下午兩點(diǎn)五十在校門(mén)口集合，集體包車去海諾。只不過(guò)回來(lái)的時(shí)候，我們選擇了步行回校。湖南海諾電梯公司是我們認(rèn)知實(shí)習(xí)的公司當(dāng)中唯一一個(gè)中外合資企業(yè)，確實(shí)在這里我們不僅感受到了中國(guó)制造的精密，同時(shí)也見(jiàn)識(shí)了德國(guó)技術(shù)的先進(jìn)，這是讓人大開(kāi)眼界。

海諾電梯有限公司主要針對(duì)老年人和行動(dòng)障礙人士設(shè)計(jì)的各種型號(hào)和規(guī)格的無(wú)障礙升降設(shè)備，以及無(wú)機(jī)房電梯、有機(jī)房電梯等，確實(shí)，當(dāng)我們?cè)趨⒂^并試用他們的產(chǎn)品時(shí)，從他的節(jié)能，實(shí)用，電梯上下樓的感覺(jué)，確能體會(huì)到海諾“用戶至上，服務(wù)第一，持續(xù)創(chuàng)新，追求卓越”的經(jīng)營(yíng)方針。

據(jù)公司負(fù)責(zé)人介紹，目前海諾正在進(jìn)行遠(yuǎn)程控制項(xiàng)目的研發(fā)，或許這對(duì)于我們是一個(gè)新的信息，也給我們提供了一個(gè)新的發(fā)展方向，這就是為什么我們應(yīng)該走向一個(gè)有著發(fā)展空間的企業(yè)，因?yàn)樵谶@我們能夠?qū)W到很多，并且能夠創(chuàng)造很多。篇四：企業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

學(xué) 院： 計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程學(xué)院 專 業(yè)：

班 級(jí)：

姓 名：

學(xué) 號(hào)：

認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會(huì)

一、前言

認(rèn)知實(shí)習(xí)是大學(xué)生涯中的一個(gè)重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，它是在正式學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課程和專業(yè)課之前，是學(xué)生深入到自己專業(yè)對(duì)口的企業(yè)、事業(yè)單位進(jìn)行參觀、學(xué)習(xí)，理論與實(shí)踐相結(jié)合的進(jìn)行專業(yè)范圍、專業(yè)環(huán)節(jié)、專業(yè)目標(biāo)、專業(yè)思想的教育。同時(shí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，使學(xué)生較全面地了解產(chǎn)品企業(yè)的生產(chǎn)組織 及生產(chǎn)過(guò)程，了解和掌握本專業(yè)基本的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，了解參觀企業(yè)的生產(chǎn)、管理過(guò)程，對(duì)主要的設(shè)備和產(chǎn)品、機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員分工等企業(yè)概況有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，為以后學(xué)好專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)打好基礎(chǔ)，使學(xué)生進(jìn)一步接觸社會(huì)、認(rèn)識(shí)社會(huì)，提高社會(huì)交往能力，明確自身的學(xué)習(xí)方向，學(xué)習(xí)工程是如何團(tuán)隊(duì)完成的，學(xué)習(xí)工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻(xiàn)的精神，培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際能力，開(kāi)拓我們的視野，培養(yǎng)實(shí)際中研究、觀察、分析和解決問(wèn)題的能力。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

作為即將踏入大三的我們，開(kāi)始了三次的企業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)。這是有史以來(lái)與自身專業(yè)掛鉤與企業(yè)近距離接觸的一次認(rèn)識(shí)，認(rèn)知實(shí)習(xí)我們總共參觀了桂林瀚特信息產(chǎn)業(yè)有限公司、桂林優(yōu)利特電子集團(tuán)有限公司以及廣西臨界動(dòng)漫有限公司。

1、參觀桂林瀚特信息產(chǎn)業(yè)有限公司

桂林瀚特信息產(chǎn)業(yè)有限公司將堅(jiān)持“科技瀚海、獨(dú)特領(lǐng)先”的信念，以自有品牌的產(chǎn)品、專業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、雄厚的開(kāi)發(fā)力量以及卓越的售后服務(wù)，與客戶共同發(fā)展，為中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造更加美好的明天。參觀桂林瀚特信息產(chǎn)業(yè)有限公司時(shí)，公司老總給我們介紹了他們公司的商標(biāo)的含義、公司的文化，公司的規(guī)模還有目標(biāo)等等，在的演講中，讓我感到了自己是多么的渺小，是多么的迷茫，在問(wèn)道一些先進(jìn)的技術(shù)時(shí)很多都不知道，頓時(shí)感到了是不是自己學(xué)的東西太少了還是我們的知識(shí)面太窄了。在他的講話中有種力量在告訴我們，我們?cè)撛囍ジ淖冏约?，該去努力了。在接下?lái)我們參觀了桂林瀚特信息產(chǎn)業(yè)有限公司的展廳，在他們的展廳中，看到和接觸到了以前從未接觸過(guò)的一些新技術(shù)，還有技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域，介紹了一件產(chǎn)品是怎樣從零開(kāi)始被設(shè)計(jì)出來(lái)的。

2、桂林優(yōu)利特電子集團(tuán)有限公司

第二次認(rèn)知實(shí)習(xí)，我們參觀了桂林優(yōu)利特電子集團(tuán)有限公司，優(yōu)利特集團(tuán)是中國(guó)一流的醫(yī)學(xué)診斷產(chǎn)品制造商、供應(yīng)商和服務(wù)商，國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、全國(guó)cad(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì))應(yīng)用工程示范企業(yè)，主要是從事生產(chǎn)醫(yī)療器械方面的。雖然跟我們所學(xué)的專業(yè)有點(diǎn)小偏差，但在認(rèn)知實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們也學(xué)到了很多我們?cè)趯W(xué)校里沒(méi)有接觸過(guò)的東西?？偨?jīng)理用ppt給我們展示了每個(gè)人每個(gè)階段的成長(zhǎng)，每個(gè)階段需要著些什么東西，如何做一個(gè)“正常的人”，如何讓自己適應(yīng)這變化的世界等等。還給我們分享了他是成長(zhǎng)經(jīng)歷，如何做到這么年輕就能做到這么高的位置。其中說(shuō)到了一句“也做自己喜歡的東西”，做自己喜歡的事從事自己喜歡的職業(yè)真的很重要，當(dāng)我們選擇適合我們自己的那一方面時(shí)，面對(duì)困難時(shí)我們無(wú)所畏懼，還有就是要堅(jiān)持，選擇了合適的方向了就要堅(jiān)持的做下去。在報(bào)告聽(tīng)完之后，前臺(tái)小姐帶領(lǐng)我們參觀了優(yōu)利特電子集團(tuán)有限公司的一些先進(jìn)的醫(yī)療設(shè)備，給我們講述了設(shè)備的用途，采用了了哪一些技術(shù)去制造的，最后參觀了優(yōu)利特電子集團(tuán)有限公司的生產(chǎn)車間，讓我們懂得了一個(gè)浮渣的器械設(shè)備、藥用設(shè)備是如何從設(shè)計(jì)到批量生產(chǎn)的過(guò)程。

3、廣西臨界動(dòng)漫有限公司

第三次認(rèn)知實(shí)習(xí)，我們參觀了廣西臨界動(dòng)漫有限公司，廣西臨界動(dòng)漫有限公司是專門(mén)從事建筑動(dòng)畫(huà)、環(huán)幕電影、3d立體電影、影視動(dòng)畫(huà)、cg動(dòng)畫(huà)、廣告動(dòng)畫(huà)、園林景觀表現(xiàn)、建筑表現(xiàn)為一體的專業(yè)數(shù)碼動(dòng)畫(huà)公司。為客戶提供專業(yè)的數(shù)字圖 像技術(shù)解決方案，用專業(yè)的態(tài)度和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)成為客戶最值得信賴的數(shù)字圖像技術(shù)合作伙伴，為全國(guó)同行十強(qiáng)企業(yè)。高水平的動(dòng)畫(huà)源于高素質(zhì)的人才，制作的表現(xiàn)效 果來(lái)自于專業(yè)的服務(wù)，動(dòng)畫(huà)藝術(shù)源自于獨(dú)特的技術(shù)，公司的每一幅作品，每一個(gè)細(xì)節(jié)，都源于專業(yè)的服務(wù)意識(shí)指導(dǎo)下的設(shè)計(jì)與制作。我們參觀了他們的研發(fā)工作室，在參觀時(shí)，臨界動(dòng)漫有限公司的動(dòng)漫制作人員給我們演示了各類做過(guò)的成品，讓我們對(duì)動(dòng)漫制作有了全新的認(rèn)識(shí)，一個(gè)動(dòng)漫產(chǎn)品，如何從劇本采集、模型制作到渲染后到后期修改等流程，以后我們也觀看了一些公司優(yōu)秀的作品，一些經(jīng)典的高尚的現(xiàn)代家居影視以及3d電影。在最后能夠跟經(jīng)理近距離的交談關(guān)于公司的文化技術(shù)各方面的知識(shí)，給我們講述了一個(gè)公司的大體架構(gòu)，有哪些部門(mén)，每個(gè)部門(mén)專門(mén)去做什么事，如何分配安排人員去制作產(chǎn)品等等，同學(xué)們也問(wèn)了好多好多的問(wèn)題，在最后經(jīng)理也給我們講述他的一些人生的經(jīng)理，從一個(gè)畢業(yè)后的大學(xué)生開(kāi)始找工作，不斷的往上爬的經(jīng)歷。同時(shí)她也說(shuō)道了要明確自己喜歡的方向，然后朝著自己選擇的方向去努力去堅(jiān)持，這樣才會(huì)能夠走得更舒暢走得更遠(yuǎn)。

三、心得體會(huì)

紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。讀萬(wàn)卷書(shū)，行萬(wàn)里路。我們應(yīng)當(dāng)抓住一切機(jī)會(huì)鍛煉自己，在實(shí)踐中去感受，體會(huì)，理解和運(yùn)用所學(xué)知識(shí)。進(jìn)行了三次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，思考良多、感觸良多、收獲良多，在很多方面都有很大的收獲。此次認(rèn)知實(shí)習(xí)老師邀請(qǐng)了公司的最高領(lǐng)導(dǎo)為我們做了講座，同時(shí)，我們也對(duì)桂林瀚特信息產(chǎn)業(yè)有限公司、桂林優(yōu)利特電子集團(tuán)有限公司、廣西臨界動(dòng)漫有限公司進(jìn)行了參觀，在這短短的時(shí)間里，我們不僅在認(rèn)識(shí)上更上一層樓，而且在知識(shí)上也有一定的提高，同時(shí)讓我們看到了差距，冷卻了我們學(xué)習(xí)知識(shí)的浮躁心理，提高了我們的學(xué)習(xí)熱情。相信這次實(shí)習(xí)給我們帶來(lái)的經(jīng)歷一定可以為我們將來(lái)的學(xué)習(xí)和生活提供很大的幫助。首先是講座，他給了我們很多的建議，我想我會(huì)應(yīng)用到以后的學(xué)習(xí)與生活當(dāng)中去。比如說(shuō)：他告訴我們應(yīng)當(dāng)如何過(guò)一個(gè)有意義的大學(xué)，怎樣才能不虛度，我認(rèn)為這個(gè)很必要。因?yàn)樵诔跞氪髮W(xué)時(shí)，大家都很迷茫，現(xiàn)在的我們?nèi)匀恍枰恍┙ㄗh。聽(tīng)取了他的建議之后，我想我會(huì)多做一些有意義的事情，讓我接下來(lái)的大學(xué)生活更加充實(shí)、有意義。同時(shí)他還告知我們要做好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，自己要有一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)、清晰的目標(biāo)，并為之不斷的努力，那將會(huì)獲得成功。比如說(shuō)，我們對(duì)自己的專業(yè)以后的發(fā)展方向很模糊，他們會(huì)告訴我們應(yīng)該根據(jù)自己的興趣來(lái)選擇，因?yàn)榉秶軓V。不要拘泥于幾個(gè)局限性的方向，只要自己想，那就一定能行。在講座之后，我們專業(yè)的老師又讓我們好好的去思考，我們究竟要成為怎樣的人到底我們要學(xué)些什么東西、明確自己的方向后該如何去學(xué)習(xí)，要去努力學(xué)習(xí)，這樣讓我們對(duì)自己的專業(yè)有了更好的了解，也讓我們提前考慮一下自己以后應(yīng)該往哪個(gè)方向發(fā)展，并朝著自己的目標(biāo)不停的努力。

我們來(lái)到桂林瀚特信息產(chǎn)業(yè)有限公司進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。通過(guò)了解我發(fā)現(xiàn)若想要在軟件公司工作，我們就必須要有專業(yè)技術(shù)。隨后我們又對(duì)該公司進(jìn)行了參觀，看到員工的工作狀態(tài)之后，我感觸很多，發(fā)現(xiàn)做任何一項(xiàng)工作都不容易，即使是在我們大家眼里看起來(lái)很輕松的辦公室工作，依然需要付出很多的努力，現(xiàn)在自己還幾乎完全處于無(wú)知狀態(tài)，這也許就是差距，感覺(jué)自己在這茫茫的世界里自己是多么的渺小，多么的好不起眼。所以我們要反思自己，有的時(shí)候真的要逼自己一把，這樣我們就進(jìn)步了。實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的前提是實(shí)踐，需要有足夠的經(jīng)驗(yàn)才會(huì)在以后的工作中運(yùn)用自如。所以我們還要付出更多更多的努力，為了自己今后有一個(gè)

更好的發(fā)展。

我認(rèn)為，通過(guò)這次認(rèn)知實(shí)習(xí)，使自己對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)更加明確，學(xué)習(xí)方向與奮斗目標(biāo)更加清晰，學(xué)習(xí)態(tài)度更加端正。在日常學(xué)習(xí)中主要還要靠自己用心去學(xué)，不懂的主動(dòng)問(wèn)，不要等別人來(lái)教你，還有自己誠(chéng)心一點(diǎn)，人家自然會(huì)愿意教的。我想在我以后有機(jī)會(huì)進(jìn)入公司實(shí)習(xí)的時(shí)候一定要用心的去學(xué)，絕對(duì)不能浪費(fèi)寶貴的機(jī)會(huì)。剛剛進(jìn)入企業(yè)的大學(xué)生，可能會(huì)不適應(yīng)企業(yè)的有些地方，特別是有些大學(xué)生總是想去改變什么。但這個(gè)時(shí)候我們是沒(méi)有發(fā)言權(quán)的，公司也不會(huì)去聽(tīng)取一個(gè)新來(lái)的大學(xué)生的意見(jiàn)。很多大學(xué)生會(huì)因此而跳槽，到頭來(lái)沒(méi)有固定工作也沒(méi)有積累經(jīng)驗(yàn)。剛剛進(jìn)入公司的三年一定要沉住氣，潛心學(xué)習(xí)，向老師傅們學(xué)習(xí)技能，掌握方法，要刻意的去鍛煉自己的寫(xiě)作能力，多寫(xiě)少說(shuō)。對(duì)于自己不適應(yīng)的要努力去適應(yīng)它。我們這個(gè)專業(yè)目前的就業(yè)形勢(shì)，很多人都認(rèn)為我們這個(gè)專業(yè)目前就業(yè)前景很好，如果我們必學(xué)好專業(yè)知識(shí)，就能脫穎而出。反之，也不用太過(guò)悲觀，畢竟專業(yè)的好壞對(duì)于未來(lái)的工作而言只是起點(diǎn)低了一點(diǎn)而已，到時(shí)候只要自己用心學(xué)，也不會(huì)比別人差，盡管，剛出來(lái)工作的基本上還是先靠技術(shù)的。我們也討論了在應(yīng)聘的時(shí)候，公司看重的是什么。對(duì)于公司來(lái)說(shuō)，當(dāng)然希望找一些能夠?yàn)楣編?lái)利益的人才，對(duì)于公司，學(xué)歷并不一定代表一切，能力才是最重要的，比如說(shuō)自己做成了一個(gè)案例，這比學(xué)歷更有說(shuō)服力。同樣的，公司的經(jīng)理也讓我們多注意運(yùn)動(dòng)興趣的培養(yǎng)，因?yàn)槲磥?lái)的工作環(huán)境可能很枯燥，有些公司也會(huì)舉辦運(yùn)動(dòng)上的比賽。

我覺(jué)得學(xué)會(huì)合理安排自己時(shí)間很重要，人若不會(huì)理安排自己的時(shí)間,便不會(huì)很好的休息和學(xué)習(xí)。這樣在該學(xué)習(xí)的時(shí)候會(huì)想休息，在休息的時(shí)候會(huì)想著學(xué)習(xí)，周而復(fù)始便會(huì)使人處于一種注意力渙散的矛盾狀態(tài)。無(wú)論學(xué)習(xí)還是休息都不能專心致志，總會(huì)有各種各樣的雜念在困擾他們，因此有組織有計(jì)劃合理安排自己的時(shí)間是克服的有效方法之一。大學(xué)的生活多姿多彩，我們要合理安排好課余活動(dòng)與學(xué)習(xí)之間的關(guān)系，在保證學(xué)習(xí)的前提下，有效地利用自己的時(shí)間，積累一些生活經(jīng)驗(yàn)，為我們走向社會(huì)做好基礎(chǔ)。

本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開(kāi)眼界，也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的幾周里，讓我初步讓理性回到感性的重新認(rèn) 識(shí)，也讓我初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)。

我想我是一個(gè)有目標(biāo)的人，我會(huì)把這此實(shí)習(xí)作為我人生的起點(diǎn)，在以后的工作學(xué)習(xí)中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好，我會(huì)為了可以擁有它而付出汗水，會(huì)為了達(dá)到那樣的生活而不辭辛苦，為了達(dá)到目標(biāo)我會(huì)很努力很努力的。經(jīng)歷了兩年多的大學(xué)生活，學(xué)到的知識(shí)很多，我會(huì)更好的利用剩下的一年時(shí)間，讓自己不僅在認(rèn)識(shí)上更上一層樓，而且在知識(shí)上也有一定的提高，努力縮小與其他人的差距，為自己的未來(lái)而努力。篇五：認(rèn)知認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)的意義和目的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃主要部分，它是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐等解決實(shí)際問(wèn)題的第二課堂,它是專業(yè)知識(shí)培養(yǎng)的搖籃，也是對(duì)工業(yè)生產(chǎn)流水線的直接認(rèn)識(shí)與認(rèn)知。實(shí)習(xí)中應(yīng)該深入實(shí)際，認(rèn)真觀察，獲取直接經(jīng)驗(yàn)知識(shí)，鞏固所學(xué)基本理論，保質(zhì)保量的完成指導(dǎo)老師所布置任務(wù)。學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻(xiàn)的良好作風(fēng)，培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，開(kāi)拓我們的視野，培養(yǎng)生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀察、分析、解決問(wèn)題的能力。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是我們工科學(xué)生的一門(mén)必修課，通過(guò)認(rèn)知實(shí)習(xí)，我們要對(duì)材料科學(xué)與工程專業(yè)建立感性認(rèn)識(shí)，并進(jìn)一步了解本專業(yè)的學(xué)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過(guò)接觸實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程，一方面，達(dá)到對(duì)所學(xué)專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一定的認(rèn)識(shí)，為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實(shí)踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛(ài)專業(yè)。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識(shí)，讓自己的理論知識(shí)更加扎實(shí),專業(yè)技能更加過(guò)硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。再有，通過(guò)到工廠去參觀各種工藝流程，為進(jìn)一步學(xué)習(xí)技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)課程奠定基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)要求

1、實(shí)習(xí)期間應(yīng)該注意自己的著裝，不能穿背心、短褲和拖鞋，以 免實(shí)習(xí)過(guò)程中機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的高速高溫物體對(duì)人身造成傷害；

2、實(shí)習(xí)期間一定要聽(tīng)從帶隊(duì)老師的指揮，不要擅自離隊(duì)，更不要 隨意觸碰機(jī)器的按鈕或開(kāi)關(guān)。禁止觸摸生產(chǎn)線上的物品以免燙傷；

3、不得遲到、早退、曠實(shí)習(xí)等，如因特殊原因不能按時(shí)到達(dá)或不 能去實(shí)習(xí)應(yīng)向班長(zhǎng)或帶隊(duì)老師請(qǐng)假；

4、實(shí)習(xí)期間仔細(xì)觀察，認(rèn)真聽(tīng)老師或師傅的講解，遇到不懂得地

方可以提出來(lái)，隨時(shí)做筆記；

5、實(shí)習(xí)期間要嚴(yán)肅認(rèn)真，禁止喧嘩打鬧。

三、實(shí)習(xí)日程安排及內(nèi)容

設(shè)藝學(xué)院展室：我們參觀了設(shè)藝展室，看到了我校學(xué)生們自己設(shè)計(jì)的各種產(chǎn)品包裝，服裝設(shè)計(jì)，以及各種新奇的產(chǎn)品制作。

上圖為對(duì)產(chǎn)品的包裝與保存。

我們看見(jiàn)了同學(xué)們的各種制作：

專業(yè)介紹

1、我校包裝專業(yè)歷史

1985年，開(kāi)設(shè)國(guó)家級(jí)雙語(yǔ)示范課程 2006年被評(píng)為陜西省名牌專業(yè) 2007年獲普通高等學(xué)校教學(xué)團(tuán)隊(duì)稱號(hào) 2008年被評(píng)為陜西省特色專業(yè) 2010年被評(píng)為國(guó)家級(jí)特色專業(yè)

2、包裝實(shí)驗(yàn)室

包裝實(shí)驗(yàn)室包括：包裝測(cè)試實(shí)驗(yàn)室、包裝工藝實(shí)驗(yàn)室、包裝結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室、軟包裝測(cè)試實(shí)驗(yàn)室

以及介紹了包裝工程的發(fā)展趨勢(shì)

（1）參觀實(shí)驗(yàn)室，了解了運(yùn)輸包裝過(guò)程，該實(shí)驗(yàn)室主要是模擬產(chǎn)品在運(yùn)輸受時(shí)

所能承受的最大振幅和頻率，以設(shè)計(jì)相應(yīng)的包裝來(lái)保護(hù)產(chǎn)品。

還有沖擊試驗(yàn)，模擬外沖，確定產(chǎn)品的最大承受沖力。（2）跌落試驗(yàn) 主要是軟包裝測(cè)試

（3）測(cè)紙板耐折度試驗(yàn)、壓縮強(qiáng)度試驗(yàn)來(lái)測(cè)紙板的耐破度以及紙板的耐戳穿程度（4）擺錘沖擊試驗(yàn)（5）測(cè)摩擦系數(shù)試驗(yàn)

（6）拉力試驗(yàn) 測(cè)包裝材料的延展性及壓縮強(qiáng)度（7）熱封儀 保證產(chǎn)品密封性（8）耐壓試驗(yàn)機(jī) 檢驗(yàn)是否密封完全（9）透濕度試驗(yàn) 測(cè)薄膜的透濕度

（10）落鏢試驗(yàn) 鏢必須要一次沖破薄膜,測(cè)薄膜的強(qiáng)度

3、結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室

該實(shí)驗(yàn)室可對(duì)紙箱或紙盒打樣（即進(jìn)行樣品生產(chǎn)、小批量產(chǎn)品生產(chǎn)）

威仁物流

一：在管理人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了

（1）立體停車庫(kù)：完全是自動(dòng)化的操作，將車停在一個(gè)立體的空間，小小的面積可以停更多的車輛，采用立體的結(jié)構(gòu)，充分利用了空間，將有限的資源充分利用。